道路工程监理总结范文
时间:2023-08-31 17:02:46
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篇1
关键词:道路工程, 监理, 问题, 对策
Abstract: the paper summarized and interpretation of the road engineering supervision definition, basic principles and requirements, and on the basis of the analysis of road in the engineering supervision of the existing problems, and put forward corresponding improvement strategies and Suggestions.
Keywords: road engineering, supervision, problems, countermeasures
中图分类号:U41文献标识码:A 文章编号:
伴随我国近些年来基础设施建设投资力度的不断加大,作为基础设施建设重要组成部分的道路工程建设项目大幅增加,道路建设速度越来越快,道路建设市场也渐趋开放,但随之出现的道路工程质量隐患也在不断增加,甚至是“豆腐渣”工程,给国家造成了巨大经济损失,道路工程监理工作变得越来越重要。
一、道路工程监理概述
(一)道路工程监理的定义
道路工程监理,指道路工程监理单位受道路建设单位委托,在道路工程设计、施工过程中,严格依照国家相关法律、法规、技术标准、项目设计文件等对道路工程的设计、施工质量、施工安全、施工进度、所耗费用及环境保护等进行实时监督、审查、评价,并对承担相应责任的行为。道路工程监理的实施,有明确的监理目标、执行者、行为准则、监理对象和行之有效的方法、手段。道路工程监理不同于一般监督管理,它通过对工程建设参与者的行为进行监控、督导与评价,采取相应管理措施,保证道路工程建设符合国家法律、法规,保证道路工程建设行为的合法性、科学性与经济性。
(二)道路工程监理基本原则与要求
1.严格监理
严格按照国家已有监理技术规范行使监理工作职责,准确评判施工单位行为的合法性。如:监理工作人员依据监理技术规范检查、评定施工工序、质量,对后续施工工序开工是否具备相应条件等作为判断,决定是继续施工还是返回前道工序施工等。
2.热情服务
道路监理工作严格意义说上是一种服务性工作,在思想上要秉承热情服务原则;道路工程监理虽属于管理工作,但不同于传统意义上的行政管理。对于合同文件内明确要求的监理范围,应积极主动完成,积极与施工单位配合,不能敷衍、搪塞。
3.秉公办事
秉公办事是指监理工作人员在道路施工监理过程中要严格依据合同条款履行相应职责,对每一项施工行为、施工结果,或者每一项合同条款执行情况等要做出客观、公正的评价,这就要求道路工程监理人员要有较高的专业技术水平和职业道德素质。
4.扎实细致
扎实细致是道路工程监理工作员最基本的工作态度、工作作风。道路工程监理工作人员在检查施工场地、审核项目文件过程中要以踏实的态度开展工作,不漏过任何一个细节。只有这样才能防患于未然,防止重大事故发生或导致合同纠纷扩大升级。
二、道路工程监理中存在的问题
1.监理单位的选择问题
当前,我国监理招投标工作中依然存在着较为严重的“暗箱”操作问题,规范、公平的市场竞争机制远没有形成,主要原因在于自身市场竞争、服务意识淡化,加之地方保护主义、主管部门长官意志等在道路工程监理工作中的主导性的作用,导致道路工程监理招投标工作中不公平竞争的存在。
2.监理单位、人员问题
受利益驱动、把关不严等因素影响,导致监理单位资质、人员水平良莠不齐,有的单位甚至缺乏必要的检测、试验设备,缺少合格的监理工作人员。除此之外,还存在着如不熟悉施工图纸、不了解施工程序、对合同了解不够全面及工作责任心不强等;都可能影响监理工作的可靠性,导致工程质量、安全隐患的存在。
3.监理费用与工作片面问题
当前我国道路工程监理费用普遍存在偏低问题,甚至缺少必要的工程监理单维护、仪器更新费用。同时,道路工程监理工作中存在着重视工程质量监理,忽视关于工程进度、投资等的监理,使监理工作存在一定的片面性,导致工期延长、投资增加。
三、道路工程监理问题对策与建议
(一)健全法规,规范市场
尽快建立、健全道路工程监理规范、标准,提高道路工程监理与施工单位关系的正确认识,保证道路工程监理工作进一步符合国际FIDIC合同管理规范,与国际化接轨。进一步规范市场运作机制、增加道路工程监理工作透明度,特别是监理单位招投标工作中,通过公平、公正的竞争机制来促进监理行业健康发展。
(二)提高人员素质、建立专门监理机构
当务之急是从道路工程监理工作人员组成结构入手,逐步改变施工监理队伍现状,是搞好道路工程监理工作,强化道路工程质量管理。在监理人员选用上,优先选择有公路专业知识、较高政治、职业道德,较高技术水平高和管理能力、工作经验的人员;有计划的对道路工程监理工作人员时行培训,切实提高道路工程监理工作人员的业务素质。同时,根据具体情况建立科学、合理的工程监理执行机构,通过科学、合理、严密、明确的分工,专门处理监理单位、运营单位、施工单位之间的关系。
(三)树立道路工程监理质量意识
道路工程监理质量意识是道路工程监理工作人员素质的重要组成部分,提高质量首先要树立与强化质量意识。质量意识影响工程质量,缺乏“质量第一”的思想意识,决不可能有一流的工作、一流的质量及一流的效益。因此,道路工程监理单位领导要带头树立“质量第一”的思想意识,并有计划的采取教育、激励措施,切实提高道路工程监理工作人员的质量意识。
(四)科学提高道路工程监理费用
科学提高道路工程监理费用可以有效保证道理工程监理行业发展后劲,同时有利于吸引更高素质的道路工程监理专业人才从事道路工程监理行业工作,促进道路工程监理行业监理手段、水平的提高,使其沿着健康的道路发展壮大。
结束语
道路工程监理是伴随着我国快速发展的经济而出现的一个新兴行业,它在保证道路工程建设顺利进行、促进国民经济健康发展中扮演着重要角色。虽然道路工程监理行业存在着诸多缺陷与不足,但我们有理由相信,通过不断的自我完善、发展,我国道路工程监理工作将最终走上法制化、规范化道路,为我国道路工程建设发挥更大作用。
参考文献
[1]李东.城市道路工程监理存在的问题及对策[J].山西建筑,2008,(04).
篇2
关键词:道路工程 检测试验监理
一、有关道路工程检测试验监理的概括
在市政道路的建设过程中,工程检测试验监理的目的就是为了通过在道路的路面实行检测,主要目的是了解路面的基本状况,在市政道路工程的验收养护中做为主要的依据,在建立路面的管理系统中统计数据,对市政道路工程可以全面的进行监督管理。在市政道路工程中,一般包括两种,即水泥路面和沥青路面。
(一)、对于水泥路面工程的检测试验监理
优质的水泥路面是现代化城市道路工程的主要建筑工程,在市区道路和城乡道路以及在高速公路等都得到了广泛的应用,所以,对它性能检测试验方面也是尤为重要的,是不可忽视的。在对建设的水泥路面的使用过程中,检测试验工作的主要内容对路面的平整度,路面的损坏状况以及对路面的抗滑性能等做为测试。在水泥路面平整度的检测中,它的标准就是把连续式平整度检测从而得出的数据做为依据。在相应检测试验的指标中可以分别为,路面的平整度情况和路面状况的指数以及对于摆值方面的数据等。在水泥路面损坏程度方面指变形方面、裂缝方面和接缝方面等。路面的抗滑指标是以摆式仪所测得的数据为标准。所以,在监理工作中就一定要发挥出管理和监督重要作用,必须要保证市政路面的每项数据指标,均达到国家要求的标准质量,同时也要符合道路使用的安全。
(二)、对于沥青路面工程的检测试验监理
在对沥青路面的检测试验中,监理工作主要是对路面的全面性能进行综合的评价,主要是对沥青路面质量和使用期限方面等,监理工作一定要做好系统科学,在检测工作中,确保实验数据真实准确。在对于沥青路面的使用性能方面,检测试验工作主要是指路面的破损状况、路面结构的强度、行驶质量方面、抗滑能力等。在对于这些性能的检测试验中,关于路面状况的指数、路面行驶质量的指数和路面结构经强度系数作为相应的指标。在对路面的损坏检测试验中,它分以分为变形、松散和裂缝,在沥青路面结构的强度系数上,它也是做为路面结构强度的指标之一,在根据路面的结构性能方面,根据重复荷载的规律,把路面的结构强度可分为足够的和临界的以及不足的,这三方面做为一个等级,在路面行驶质量的检测上,试验的指标是行驶质量的指数,行驶质量也可以分为三个等级,即好、中、差。在路面抗滑能力的检测试验中,把摆值或横向力系数做为表示,在抗滑能力方面,监理标准也分三个等级,即好、中、差。
二、要加强对市政道路的工程检测试验
在工程的检测过程中,工程质量控制标准,它是监理的三大控制目标,为了保证工程可以有序地进行,在监理方面,概括了一套内部与外部的监理规定的文件,就是为了要加强程序化、标准化和规范化的管理。在对市政道路的工程检测试验中,科学的监理它是指监理单位在市政道路工程检测试验中,采取的一系列监管控制措施,通过各种方法和手段,来保证工程项目一定要符合合同的规定和设计要求的质量标准,要建立科学规范的市政道路工程检测试验的监理工作体系。
(一)、在道路建设的工程中,要建立一套高效的关于道路工程检测试验监理体系,当前,在科技快速的发展中,在检测试验道路工程中,必须要进行随时的信息传递与反馈,并处理,还要及时准确的收纳,关于国内外的市政道路工程监理方面的信息动态,在工程检测试验监理的改进中,可以保障提供准确的信息,促使在检测试验过程中可以始终保持在受控中。还要成立专门的针对道路工程的委员会,以及检测试验相关的检查监督部门,在市政道路工程中,检测试验的单位一定要及时建立可以适应道路工程检测试验监理机构,并且可以全方位立体的,在针对市政道路的工程检测试验中,进行全方位的工作监理。
(二)、必须要制定一套规范的市政道路工程监理行业的标准系统,在人们的心里,可以彻底改变道路行业建设的不良观念,因此,才可以全面的提升整个行业的面貌。在市政道路工程中要逐渐提升它的的社会地位,在工程监理的单位中,会出现一些没有职业道德的监理队伍,在工作中,监理并没有认真的履行职责,同时,这也就严重影响到了市政道路工程的质量以及他们的信誉问题。而最终会导致的问题就是,在整个道路建设行业中,他们的社会地位会严重受到不良的影响。
三、道路工程检测试验监理的重要意义
在道路建设工程的施工中,试验检测是十分重要的一项基本工作。在试验检测中,它所取得的数据会直接反映在工程的质量方面,也是评价整体工程质量的根据。在对于市政道路工程的建设上,它与城市整体的规划有关,也会涉及到的社会问题,在人们日常的出行等。对于检测试验过程中,一定要进行严格的监理工作,它是必要的道路工程结束程序,对道路安全的使用性能方面的综合检测试验。
(一)、我国近些年来,在对工程建设的质量要求方面逐渐的提高,在工程建设的参与方,都对试验检验的工作提出了高度的重视,把培养高素质的试验检验人才纳入进了日程当中,把大批先进的装备设备装入到了施工现场,这也是保证工程建设的质量,可以起到非常重要的作用。在长时间的道路工程检测试验中,工程检测试验的监理工作,逐渐地已经掌握了一系列比较为完整的工作经验,并且进行了研究和总结,并逐渐地转向了实用化和科学化的方向发展,在国内的市政道路工程检测试验工作中,必须要结合世界上比较先进的监理工作经验以及理论研究,学习借鉴,在国内建立起适合自身的市政道路工程检测试验监理理论,并且提供宝贵经验,从而促进道路工程可持续稳定和健康的发展。
(二)、在市政道路工程的检测试验监理工作中,必须有效的保障工程质量。在道路工程的建设中,对于质量的要求很高,道路质量的要求也会有不同的标准,所以,在市政道路工程检测试验中,必须采取相适应的监理方法,可以保市政道路工程的质量。通过对工程检测试验的监理,也会及时的发现道路工程中所存在的一些问题,便于施工单位针对一些具体问题可以进行研究分析,并采取合理的,科学有效修复措施。
结论:
总之,在市政道路的建设工程中,检测试验监理工作是监理工作人员对承建单位道路工程质量的检测,对其相关工作进行的监理,以及对监理单位要进行质量抽查检验工作。通过实践证明,工程质量检测试验的监理工作是为了保证建设工程的质量,检测的科学性、公正性、权威性,它是最重要的环节,所以,对工程被监理的施工质量,达到质量控制的目标,会起到十分重要的作用。
参考文献:
[1] 张宁、赵晶.城市道路试验进行监理的研究[J].辽宁建材.2009(9)
[2] 李玉凤.浅论加强道路工程试验检测的重要性[J].中小企业管理与科技.2010(24)
[3] 候红卫.道路工程试验检测中需要注意的几个问题[J].甘肃科技.2008(24)
[4] 鲁教银、刘义新、吴军.谈市政道路建设中含水量测定方法的选择[J].山西建筑.2007(31)
篇3
关键词:城镇市政道路工程;施工质量;控制
Abstract: based on the town road engineering construction quality control city made some theory and practice, this paper mainly include town municipal road engineering, and the characteristic of urban road engineering municipal construction quality control measures put forward its own proposals.
Keywords: town municipal road engineering; Construction quality; control
中图分类号:TV523 文献标识码:A文章编号:
近年来,随着我国经济的迅猛发展,各地不断加快城镇化进程,积极统筹推进城乡规划建设,市政道路网的建设速度越来越快。与此同时,随着工程量的不断加大,不同的施工企业纷纷投入到市政道路建设中,由于不同单位施工水平的差异,不可避免地造成施工中的一些质量问题,而市政道路的施工质量,又将直接影响到城市自身的经济建设,因此,市政道路工程的施工质量显得越来越重要[1]。
1城镇市政道路工程的特点
1.1准备期短,开工急,工期紧。城镇道路工程通常由政府出资建设,当地政府为了早日完善城市路网,实现为民办实事的目标,要求工程项目既要按程序又要赶快开工。另外从尽量减少工程建设对城市日常生活的干扰方面考虑,对施工周期的要求也十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。
1.2施工场地狭窄,动迁量大。由于城镇道路工程一般属于改(扩)道路工程,是在城区的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给居民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
1.3地下管线复杂。由于历史条件限制,城镇的市政设施档案严重缺失,在道路工程建设实施当中,经常遇到与给水、排水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响,增加额外的投资费用[2]。
1.4原材料投资大,城镇道路工程材料使用量极大,在工程造价中,所占比例达到50%左右,如何合理选材,是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。
1.5质量控制难度大。在城镇道路的施工过程中,往往会出现片面追求施工进度,忽视质量,只讲施工方效益的情况,给施工监理工作带来了很大困难。
1.6地质条件影响大。城镇道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,如管道埋设深,土质差,还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工[3]。
2城镇市政道路工程施工质量控制措施
2.1坚持施工组织设计、安全生产方案备案制度。工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。设计中使用的测量数据要反复核实,确保准确无误,以防造成无法弥补的质量隐患。
2.2建设单位严格督查施工单位对市政工程施工项目派驻的项目经理、质量安全员、材料员、预算员、施工员是否和相关工程投标文件指定或承诺的情况相一致,防止工程施工项目管理人和质安人员长期脱离工地,更要警惕和遏制施工违法转包行为;同时,认真检查施工合同实行情况,严格工程质量承诺的履行。如施工单位有违背工程投标指定派驻人员情况,施工质量达不到合同约定的,建设单位要及时与相关施工单位交涉并督促其立即整改,如施工单位拒不纠正或整改问题的,建设单位应报告建设行政主管部门进行处理。
2.3施工单位要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。管理干部、技术人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,施工管理人员的管理素质是保障施工质量的重要因素。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。只有拥有高素质的人才队伍并发挥他们的作用,才能充分搞好市政道路工程施工的质量管理。整个工程施工中,要集中主要技术骨干,加强施工管理的人员培训,使整体技术力量得到充实,从而保证每个岗位都配备合格的技术人员。从确保质量出发,实行全面控制。对技术要求高的工序,使用技术熟练、经验丰富的人员去管理。
2.4市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的质量和寿命,所以材料的使用应遵循严格的审批程序。选择忠于事业的人来担任采购工作,并有质量鉴定水平和挑选材料等相关的专业知识,做好材料的质量控制;订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告,并对产品进行定期或不定期的抽样验收实验,加大质量监督力度;项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程;施工单位应建立严格的质量检验体系,质检员若发现质量问题及时纠正;选择信誉好货源充足的厂家,避免因材料供应不足而影响工程的进度;进入现场的材料放置应井然有序,并准备好防雨覆盖设施;在各种材料使用之前必需从新检验一遍,坚持做到用数据说话;监管工程师也要严格控制材料的供应来源,对进场的材料进行检查、抽样测试和复试不合格的原材料不准使用,加强材料的检查验收,严把质量关。
2.5某些地方建设单位对国家在建设领域实行工程监理制度这一重大改革没有正确的认识,没有看到近年来监理工作取得的成效,不相信监理工作的实际作用,也只是迫于某些政策上的原因而委托监理单位,主要业务仍是业主方另聘一些人员自行操作,监理只是签字盖章,应付建设主管部门检查,顺利通过验收关口而已。这也就从主观上决定了建设监理市场存在先天不足的隐患。在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控,准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理,若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。
2.6质量控制也是建设工程中最重要的工作之一,是工程建设项目控制的中心目标。施工是形成工程建设项目实体的阶段,同时也是形成最终产品质量的重要阶段。所以,施工阶段的质量控制,是工程建设项目质量控制的关键,也是施工阶段要合理完成的重要因素。市政道路的每道工序完工后,必须由施工单位自检自查,合格后才能填写工序质量报验表,经验收认可方能进入下道工序施工,这是质量控制的关键所在。每道工序检查验收时,严格按照技术规范标准进行该量尺寸的要量尺寸,该检测试验数据的要检测试验数据,要按所要求的检查频率见证取样。同时,在把好施工工序、施工质量关时要排除外界一切干扰,特别是在工期紧迫的时候,工序质量的检验更加不能放松,把好施工工序及质量关。质量管理应与经济挂钩,做到赏罚分明,质量问题严重的该返工的就返工,不能姑息迁就,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。有关质量管理措施,我们一定要以保证质量、提高质量为前提,从而对质量精益求精,措施一定要合理得当、面面俱到。质量管理措施要强硬有力,不能讲人情,不能拖泥带水,平时严格要求项目中所有工程技术人员,对质量问题该说到的必须说到,说到的必须做到,做到的必须记录在案,形成一种凡事有人负责,凡事有章可循,凡事有据可查的良好工作习惯,以良好的工作质量来保证工程质量,达到建设优质工程的目标。
3总结
总之,城镇市政道路工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面,工程项目质量好,就会使国家增强经济实力,也会给人民带来实惠和利益;质量不好,就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任,规范业主的某些行为,加强设计质量管理,加强监理单位的科学监理,通过科学管理,使建设项目科学决策、精心设计、精心施工,共同提高市政道路工程的质量,保证投资目标的实现。
参考文献
[1]裴永胜.浅谈市政道路工程施工过程的质量控制[J].山西建筑,2004,30(8).
篇4
关键字:市政;道路工程;质量;监管;模式
Abstract: this paper first analyzes our country municipal road project supervision model, the current situation of municipal road out our project supervision mode existing problems, aiming at these problems, and put forward the corresponding measures to improve.
Key word: municipal; Road projects; Quality; Supervision; mode
中图分类号: U41 文献标识码:A 文章编号:
1.引言
20世纪90年代以来,我国许多城市的各项设施都发生了前所未有的变化,市政基础设施建设的发展也十分迅速,市政管理部门也开始加强对市政工程的监督管理。由于市政工程一般具有公益性、非盈利性的特点,一般在市政工程管理和建设方面都会存在一定的问题,所以必须加强多市政道路工程的质量监管。搞好市政道路工程是做好市政工程建设的重要部分,关系人民生命和财产的安全,同时也会影响市政工程投资的效益,所以做好市政道路工程的质量监管十分重要。本文首先分析我国市政道路工程项目质量监管模式的现状,找出我国市政道路工程质量监管模式存在的问题,进而解决这些问题,提出我国市政道路工程质量政府监管模式的改进措施。
2. 市政道路工程质量监管模式的现状以及存在问题
2.1我国市政道路工程质量监管模式的现状分析
市政工程质量监管工作是受政府的委托,代表政府部门实施市政工程质量监管的相关任务,是政府监管职能的延伸,是增加市政工程质量的有效措施。我国大部分地区加大了市政道路工程项目质量监管的力度,许多城市道路有了很大的改观,市政道路工程质量有了很大的提高,形势十分喜人。但是我国市政工程质量还是存在着一些问题。
首先,《市政道路工程质量检验评定标准》中的一些内容已经不能满足现代市政道路工程的要求,应该做进步的完善。例如水稳天然砂砾、城市广场的建设、水泥稳定砂砾的建设的建设等项目在找不到准确的验评实施办法。
其次,工程管理不够规范,一些建设单位擅自简化基本的市政道路工程建设程序。例如,建设单位为了降低成本,采购的建筑材料低于成本价,造成建筑材料质量不过关。
最后,监理机构人员素质有良莠不齐的现象。例如,旁站监理工作中,当建设工程施工过程中出现可能危及工程质量或者施工安全的情况时,应该立即制止,但是旁站监理人员没有在重要的监理位置,导致工程事故的发生。
2.2我国市政道路工程质量监管模式存在的问题
我国市政道路工程质量监管模式虽然有着很大的改进,许多问题都得到了注意,但是还存在着一些问题,这些问题主要表现在:
(1)市政道路工程建设违背建设程序。例如2006 年,天津市建设厅对市政道路工程质量进行检查,在抽查的10个市政道路工程项目中,45项法定建设程序中有21项不符合相关的规定,不合格程序占到了将近百分之五十。一些道路工程没有建设工程用地许可证,项目施工图设计没有经过相关审查,甚至一些施工项目缺乏工程质量监管手续。
(2)市政道路工程监理工作不到位。一方面,监理单位主观方面存在问题,监理人员不能够有效的履行其职责;另一方面,由于业主环境不是很理想、建设工程监理的设计环境复杂等客观原因造成监理工作十分困难。
(3)市政道路建设存在着质量问题。这些质量问题主要表现在:
1)道路不平整,防护工程和结构物表面不光滑;
2)施工控制没有做好,沥青路面破坏现象时常发生;
3)施工前没有做好勘察工作,部分施工现场存在着高填土、软土地基超限沉陷下沉的现象;
4)没有做好细节工作,例如沥青水泥路的接茬处和桥梁伸缩缝极易导致桥头跳车。
3. 市政道路工程质量政府监管模式的改进措施
3.1政府监督改革的趋势
市政工程包括很多方面的内容,政府对于施政工程的改革对于不同问题有不同的解决方法,但是总体上是将市政工程的监督管理和市政工程的质量相结合。笔者总结,在市政道路工程质量监督方面,政府的改革趋势主要有以下三方面。
(1)做好政府市政工程质量委托工作,进一步实现政府质量监督市场化,保证国家和集体的利益不受到损害。
(2)加强施政道路工程的信息化管理,提高政府质量监督机构的有效性和人员的素质。
(3)尽可能使政府质量的监督制度合理化,同时对监督市场做进一步的规范。
3.2监督机构管理机制及制度改革
进行监督机构管理机制的改革,应该做到进行科学的决策,注重决策对整体目标的影响;采用最有效的控制,有效的控制和实现质量监督的目标;增加时效性,保证质量问题及时得到解决。
进行监督机构管理制度的改革,应该加强市政道路工程质量法律法规的建设,从国家提出相应的法律,到地方根据具体情况出台建设规章。保证市政道路工程的每一个步骤都做到有法可依、有章可依(图3-1)。
图3-1 法律法规的纵向结构图
3.3市政道路工程质量监管模式的改革
笔者通过分析我国市政道路工程质量监管模式存在的问题以及我国政府监管改革的趋势,对我国市政道路工程质量监管模式提出两点建议:
(1)质量安全联动监管
不论是质量监管还是安全监管,监管地点都是施工现场。我国许多地区分别对质量和安全进行监管,耗费了大量的人力,如果将质量和安全的监管合并起来,一次检查,二项覆盖,可以大大的增加监管效率。但是也对监管人员的素质提出了更好的要求,所以要做到质量和安全联动监管必须提高监管人员的素质,选拔具有多方面监管能力的优秀人才。
(2)不同工程差别监管
我国现有的市政道路工程质量监管模式比较单一,对于不同的工程监管模式基本相同,没有体现出不同道路施工单位之间的差距。可以对不同的道路施工单位采取不同的管理方法,例如对道路施工单位进行评定,分为“绿、黄、红”三个等级。将施工质量很好,没有出现过安全事故的施工单位标记为绿色,项目投标时优先考虑,年检时给予绿色通道,对其资质升级进行推荐。将施工项目较少或者施工业绩平平的施工单位标记为黄色,增加指导,提高业绩。将那些出现过重大安全事故的施工单位标记为红色,增加监管力度,不定期对其进行抽查,列为重点监管对象。
参考文献
[1] 孟宪海.德国建设管理体制的特点及研究[J].建筑经济,1999(6):40-43.
篇5
关键词:市政道路施工现状;重要性;施工管理;改进措施:
中图分类号: U41 文献标识码: A 文章编号:
引言
随着我国城市化进程的不断深入,市政工程建设越来越重要。而市政道路施工阶段质理控制是一项重要的工作,需要各方面的配合,工程技术,管理人员要有足够的责任心,丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,必须重视和加强市政道路施工中的工程质量管理,提高市政道路的施工质量,服务好城市经济建设发展的需要。
一、市政道路施工质量现状 市政道路的施工质量关系着政府的形象与城市的面貌,与市民的生活联系密切,一个城市的市政道路质量的好坏直接反映了该城市的管理水平的高低。另外,它属于社会公益性的项目,其工程主要集中于市区,受到地理环境、交通等因素的影响较多,往往具有“短、平、快”的特点。市政道路工程是各级政府政绩的一种体现,因此,其政治色彩比较浓厚,部分单位在施工的过程中,过分追求经济效益,轻视施工技术以及质量问题,监理工作不到位,进而导致市政道路完工后存在各种安全隐患。还有就是有些工程项目设计方案不合理,施工技术水平跟不上时代的步伐。
二、市政道路工程施工中出现的问题1 施工现场材料管理薄弱
1.1施工企业材料管理人员素质不高,管理水平低下,不按照规章制度办事,甚至不熟悉操作流程,这种现象在当前施工企业内部是明显存在的。
1.2料采购中未作材料预算或虽有预算但过于草率。未签订购货合同或者签订的合同过于随意,甚至暗箱操作。材料验收把关不严。
1.3材料储存保管中不注意防火、防盗、防潮等安全防范。 2各个地方条件不一,为施工带来难度;由于每个城市所处的环境和地理位置不一样,因此其经济发展的水平、速度及市民生活水平大不相同;有一些城市处于偏远之处,有一些城市市政道路工程发展较为缓慢,各种因素导致这些城市并没有做出相应人才和物力准备。一旦需要实施市政道路工程之时,就出现了外行两道充内行、领导胡乱拍脑袋来决定、缺乏专业技术人才等现象,这样现象根本不能确保市政道路工程进度与质量。
3有的城市自身发展水平不高,缺乏相应的人才和技术,会邀请有经验有技术的团队公司进行建设,但是在这一行中缺乏必要的市场运作机制和监督机制,而且现有的法律法规对道路建设市场的管理得不到贯彻和落实,同时出于价格的考虑,经常会出现小规模的团队甚至是个体的队伍揽活容易而正规的高技术团队无工程可做的现象,这必然将导致市政道路工程质量的下滑。4 监管工作不到位,“重速度,轻质量”在市政道路工程施工过程中,对其进行严格的质量监管对工程在今后的使用质量方面具有重大的影响。在现在的某些地方还没有对现在国家在建筑领域实行的监理制度有正确的认识,忽视监理制度在市政道路施工过程中取得的成效,对施工质量监管的实际作用置之不理。在现在的很多地方政府往往是为了应付国家的相关政策而实行的,在实行监理的过程中只是做一些名义上的行为,如在相关的文件上进行签字盖章,从而来应付相关主管部门的检查,得到相应的质量合格而已。因此业主主观上的决策导致在施工过程中缺乏先天不足的隐患,在工程的质量上得不到保障。另一方面,监理部门重视工程的速度,而对施工过程相当忽视。
三、市政道路施工管理的应对措施
1市政道路施工现场材料有效管理
施工材料直接影响着施工质量的高低,在市政道路工程中,材料质量在全部质量影响因素中更是占到了50%的比例,因此,必须要给予材料质量控制工作以足够的重视。对于工程当中有偷工减料或者使用劣质材料的现象,有关部门要严把质量关,严禁劣质材料进入施工现场,杜绝施工过程中的偷工减料现象。另外,要对材料的监管人员进行培训,提高材料质量的管理意识,定期对使用的施工材料进行质量抽检,确保材料符合要求。有条件的单位还应建立一个材料管理队伍,对整个施工过程中所使用的材料进行系统、整体的管理,加强防火防盗,时刻保证工程质量。
2 注重市政工程施工人才的储备 人才是市政工程施工管理工作的保证。现有的专业管理人才缺乏必须加大市政工程施工管理人才的培养建立专业、全面、独立的人才培养方案。包括加大市政工程施工管理的学历教育和在职职业提升培训打造职业教育和学历教育发展的新方向,继续完善岗前培训机制、建立入岗培训、换岗培训等多种方式的岗前培训,为施工人员提升专业技能提供方便。
3 要提高相关技术人员的技能水平
施工人员是市政工程施工工作开展的最基本的要素,同样,施工人员也是市政工程质保体系的直接要素,其技能水平过硬,经验丰富,知道哪些环节容易出现问题,就会懂得规避风险。相反,如果是一些经验不足、技能水平不高的工作人员,他们则没有相关的经验可以采用,就容易导致安全问题。在今后的工作中,市政工程施工过程中要选择一批业务素质高、操作能力强的施工人员。另外,在市政工程施工管理的过程中,能够有效地做到自控落实、监管到位,在很大程度上也是工程质量和安全得到保证的关键。
4实行工程监理制度 道路工程监理制度,以国际通用的FDIC 土木工程合同为基础,形成建设单位、承建单位、监理单位三方互相制约,施工过程中以监理单位为核心的管理模式。加强制度建设,并且完善监理程序和实施细则,目前最起码的要做到监理项目制度化、程序化、规范化、标准化管理,正确处理三方关系,高质量、高水平建设出精品工程。加大监理力度,提高监理队伍业务、技术水平在健全监督机制的同时,充分放权,有利于质量监理。
5机械设备现场管理 道路施工中所使用的机械设备很多,只有正确地、合理地使用机械设备,使它保持良好的工作性能,才能充分发挥机械设备的效率,延长设备的使用寿命,创造出更大的经济效益。通过这几年的工作实践我总结出以下两点很重要:首先,必须根据道路工程的规模、场地条件、经济效果选择机械设备,并对它们进行比较,选出最优的。其次,要根据机械设备特点,合理安排施工工序,并布置好施工工作面及运行路线,排除施工的地上地下障碍物
7施工后期的监管力度要加强 在工程施工过程中与结束之后都要有相应的质量监督机制,对于相应道路质量问题的基础工程结构与其功能等方面,保证有优良的管理规范。在工程现场的试验室里面,对施工质量的试验要做到足够的重视,防止工程中意外事故的发生,做到从容有序的应对。另外,还要建立相应的补救部门,对整个过程中出现的任何问题进行补救,防止有些小问题发展成大问题而影响整个工程。
结束语
随着我国城市经济的快速发展,带动市政道路建设的迅猛发展, 提高市政道路中施工质量,对于保证道路的安全通畅,促进经济的发展具有很大的意义。在实际施工过程中要严格控制施工工序,把控施工质量,坚决杜绝浪浪费材料,加强人员管理等以确保路面施工符合相关质量标准及要求,还要在工作中不断探索,更好的做好市政道路施工工作。
参考文献:
[1] 张岩冬,陈继友. 对市政工程道路施工管理的分析[J]. 现代装饰(理论), 2011,(09) .
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文献标识码: A 文章编号:
摘要:随着城市化进程的加快,市政道路工程为城市居民的生活、工作等出行提供了便利,但是当前的市政道路工程建设中,仍存在不少质量问题,阻碍了市政道路的畅通运行和安全性。为此,本文就市政道路工程常见质量通病进行分析,总结了出现质量通病的原因,并从施工方、施工过程和施工环境方法提出解决对策,为市政道路工程建设提供参考。
关键词:市政道路;质量通病;质量控制;环境因素;对策
Abstract: with the acceleration of urbanization, the urban road engineering for residents' live and work and provide convenient travel, but the current municipal road project construction, still exist some quality problems, obstruct the municipal road clear operation and safety. Therefore, this paper municipal road engineering quality problems common analysis, summarizes the quality problems appear and the causes of the construction process and construction, from construction environment method proposed the solution, countermeasures for municipal road engineering construction to provide the reference.
Keywords: municipal road; The common faults; Quality control; Environmental factors; countermeasures
随着城市化进程的加快,城市市政道路的建设也得到了较快发展。众所周知,市道路工程为城市居民的生活、工作等出行提供了便利,但受环境条件、气候温度、设计水平、施工方法等多种因素的影响,往往会遇到路基不均匀沉降、裂缝等质量病害,倘若没能采取有效措施加以整改、治理,必将直接埋下安全隐患,将会威胁到道路使用者的人身安全、财产安全。本文就市政道路工程施工中常见质量通病及处理对策作简要的分析、探讨。
1 市政道路工程常见质量通病
在市政道路建设中,路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时,路面面层应满足平整和抗滑的要求。”以此为标准,市政道路的质量应保证安全性、适用性、耐久性和与环境协调性。在实际工程中普遍存在如下质量问题。
1.1 道路土基施工存在的问题
道路土基是道路的基础也是道路质量的关键影响因素。在实际工程中,普遍存在的问题是路基不均匀沉降。这种沉降一般有两种情况,一是路基压缩沉降,二是路基下部天然地基承载力不足。在实际施工过程中造成这些问题的现象表现为:(1)土没有经过压实处理或夯实不合格就回填;(2)在沟槽回填施工中,未对沟槽内的残留水处理就回填土,或对于绝对标高较低的土路基不加修整,只顾抢进度,而不考虑路基的盲沟及其他排水设施,使得槽内的回填土含水量过高;(3)在再利用废旧的原混凝土旧料时,没有很好的进行破碎,导致用于回填大块的旧料之间的内部空隙很大,不密实;(4)施工人员主观上对于土路基的横坡的整理及辗压比较疏忽大意,用挖掘机挖土稍加平整后,或者用推土机随意推辗几下,就开始铺筑路面底(基层)结构材料;(5)在施工中采用土质不均匀,路基填料选择不当,如成分繁多的填土拌合三合土等等;(6)路基的防护和排水系统不完善。所有这样的施工后果是:土基干整度差;标高不准;道路承重层强度不足,最终使路面出现沉降、龟裂和断板等现象。
1.2 路面的质量问题
以目前广泛应用的沥青混凝土路面来说明。由于沥青材料及以沥青作为胶结斜的沥青面层,具有热软冷脆的特性,故沥青路面的质量问题主要表现以下几个方面。(1)路面不平整,起波浪。沥青撒布不均形成油垄,经过行车不断撞击而造成高低不平;或产生壅包,面层较薄,以及面层与基层的粘结较差,容易产生此现象;坑槽,基层局部强度不足,在行车作用下容易产生;(2)施工接缝处理不当。沥青路面的各种施工缝处,由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散的现象;(3)面层粒料搭配不佳或者是沥青用量不稳定,导致行车道就产生轻重不一的泛油现象,路面粗糙度不够,抗滑性下降;(4)啃边,沥青路面边缘不断缺损,参差不齐,造成路面宽度减小。
2 原因分析
2.1 施工中人的因素
组织中的人是质量活动的主体,在质量的产生过程中起着决定性的作用,本节主要从工程项目的施工方、业主方和监理方分析。对于施工方来,整个道路工程中的项目经理以及每个施工人员的质量意识和专业素质是到道路工程质量形成的关键。当前的现状是,一些施工单位质量意识淡薄,没有完善的质量保证体系与严格的质量控制手段;现实工程在进行投标时,借用资质进行投标的情况比较普遍;由于工程的分包及转包现象比较严重,管理存在着很大的漏洞;中标单位缺少对分包单位的管理与技术指导,现场技术及施工员缺乏施工经验,宏观控制和微观把握能力不强,直接导致施工组织不合理、现场施工质量控制混乱。对于业主方来说,一方面市政工程建设在市场规范化管理方面存在缺陷,市政工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权委托的单位。有些单位由于自身的权力,不执行基本建设程序不执行项目法人制、招投标制;有的工程不办理规划许可证工程质量监督手续和施工许可证,检查时才补办,时常出现“三边程”;另一方面则是当前市政工程很大程度上也是形象工程,片面地追求早日完工,业主方对于质量的监管力度不够,也是造成质量上的参差不齐的一个原因。从监理方来说,虽然我国实行建设工程监理已有二十多年。但是,整个监理行业的现状还是差强人意。主要表现在监理单位内部管理水平偏低,严重欠缺质量控制的正常程序、制度和手段,监理人员的专业素养不够,造成本应对工程质量起主要监督管理作用的监理单位形同虚设。
2.2 施工质量控制不到位
首先,材料管理不到位。主要表现为:使用质量低或是不合格的材料,矿料质量不好,压碎值和石料的抗压强度差,变异大,或者细长扁平颗粒含量过高,使得路面质量离散大,容易出现裂缝、塌陷等问题;沥青混凝土配合比不合理,油石比控制不合适。
篇7
关键词:道路工程;质量监理;控制
道路工程质量的建设,对国家经济发展有着深远的影响,更对于人们的生活、财产、安全更是息息相关,因此做好道路工程监理工作非常必要。道路工程质量监控是根据合同、技术规范及图纸的要求和规定,对工程施工中的各个环节及每道工序进行严格、系统、全面的监理,以保证工程施工质量达到合同规定的要求。因此,道路工程质量监控必须是工程全过程的监控,任何一个环节的监控失去效能,都将给道路的整体质量带来损害。
1工程质量监理的关键因素
在道路工程的施工过程中,由于战线长、点多面广,道路工程的施工质量受到很多因素的影响,管理起来比较困难,这就要求监理人员在实际工作中要做到四勤,即“手勤、眼勤、腿勤、嘴勤”,抓住工作重点,主次分明。1)承包单位的重视。随着公路建设市场的竞争日趋激烈,个别承包商不能很快地适应新形势,只注重工程任务完成的数量和进度,不重视工程质量,部分施工人员对新工艺、新设备及先进的管理理念认识不足,这就要求承包单位对其要加强监督监理。2)提高全体参建人员的质量意识。每一项工程都要有好的质量,不论是设计、施工单位,还是工程管理机构都要提高质量意识。承建方是关键,全员质量意识是根本。实践证明,一个施工企业,承包商只是表面重视质量,如果没有具体可行的质量管理措施和质量保证体系,往往是事倍功半,通过各种手段提高全员质量意识,才能保证工程质量。施工中必须要求在施工的各个环节中都做到严把材料、试验、操作、测量及交接关,落实责任制,进行定期或不定期的检查。
2分析费用构成,确定最低成本
监理费用构成主要包括:①监理人员各种费用(含伙食费、加班费、驻地补贴等)②试验、检测仪器折旧费及使用费;③交通工具折旧费及使用费;④工作及生活的租房费、办公费;⑤其他管理费。1)监理人员工资即劳动力成本,占监理费用成本的比例很大,一般在50%以上,因此,根据项目环境、工程量、时间来确定进场人员数量是成本核算的关键。如路基施工时,路面工程师、路面试验设备、路面检测工具等可以先不进场,以免闲置而造成浪费;路面施工时,路基工程师、结构工程师、路基土工试验设备及检测工具可撤离施工工地以避免资源浪费。寻找素质高、能提供优质监理服务的技术人员才是监理企业成本控制的目标。2)监理中心试验室的仪器设备按规定都有各自的使用期限,一般来说,监理公司财务部会根据不同仪器设备的使用寿命来区分固定资产及易耗品对固定资产计提折旧费及期末估算残值;对于易耗品,则按其购置费,直接计入营业费用。仪器设备的成本计划,理论上按会计计提方式预算。
3工程材料监理
材料是构成工程结构的“细胞”,如不严格检验,使用了不合格的材料,会直接影响到工程内在质量。因此,监理必须严格把关,加强质量检铡,控制好原材料质量,防止不合格材料进场。材料进场须有厂家出厂质量检验单,施工单位对所进的每一批材料都要严格检查验单,监理应及时抽查。同时,由于材料在贮存、运物等过程中受环境、气候、时间等自然因素影响,材料会发生一些物理、化学变化,另还受厂家的试验手段、设备、人员等因素影响,材料进场后施工单位应按规定要求,另作检测和试脸,监理还应按“规范”规定的频数进行复核试验,以证实其准确性和可靠性。某道路工程施工过程中,曾发生由材料生产厂家提供空白“质保单”,由施工单位自己填写的情况。这种相互串通、弄虚作假的现象,给监理工作带来困难。幸好发现及时,得以有效制止。可见,要能控制好进场的材料质量,仅仅审查施工单位提交的检测报告是不够
的。
4路基填土压实度监理
路基是整个道路的基础,坚实牢固的路基,可以保证路面、路肩的稳定。而保证路基填土质量的关键是路基填土压实度与含水量的控制,并在填筑路堤分层压实的过程中,做到分层验收,层层达标。如某道路工程路基施工中,施工单位机械设备齐全,技术力量也比较雄厚,在路基施工之初对150点的验测中,有52个点密实度未达到要求。占不合格测点总数的34.7%。经过对造成不合格的原因作主次分析,是填料含水量和压实次数造成存在问题的主要因素。该两项因素占因素总数的69.2%。根据分析结果,要求施工单位采取相应措施后,施工质量明显提高,在以后进行的路基密实度检测中,合格率达到96%。
5底基层、基层的修筑监理
底基层与基层是路面的主要承重部分,它应有足够的强度和稳定性。在寒冷地区还应具有一定的抗冻性和较好的抗低温开裂的性能。为了确保道路路面底基层、基层结构施工质量,施工单位应在施工前,按所确定的底基层、基层的材料,修筑试验段工程,以验证施工工艺并为全线修筑底基层、基层的施工提供技术依据试验段长度一般不小于100m,其宽度宜与道路等宽。如果有中央分隔带,也可安排半幅路宽。试脸段的施工工艺包括所用材料、配合比、拌合方式、摊铺压实、养生、保养等工序。并可拟定一至几个方案以资比较。通过试验段工程的修筑,施工单位可检验混合料及其结构强度,检验拌合、摊铺和压实机具的实效,施工工艺与施工组织的适用性。只有在试验段通过验收并经监理工程师批准试验路段报告之后,后续的底基层、基层路段施工方能开始进行。
6沥青路面的施工监理
高等级道路(公路、城市道路)路面的面层为沥青混凝土结构,分为底面层、中面层和表面层3层。表面层应符合抗滑、耐磨、密实和透水性小,具有良好的稳定性和耐久性;对中面层和底面层要求能防止反射裂缝,保持整体的热稳定性和使用寿命。在面层原材料符合设计要求的情况下,要使面层施工质量符合设计标准规定,全线面层施工前,同样应进行试验路段工程,且铺筑各层沥青路面的混合料不少于30m长度。其目的和要求同底基层和基层试验路段。沥青面层的施工是一项非常敏感的工程,与它有关的各个方面都是影响其工程质量的重要因素,任何一个方面的欠缺都会导致路面结构的严重缺陷,以至达不到合格标准。下列因素是监控的重点:
(1)严格控制原材料的质量。沥青面层所用的原材料,诸如粗骨料-碎石、细骨料-粗砂、结合料-沥青及填料-矿料等,其质量都必须符合技术规范的标准,才能为沥青面层工程质量全部合格打下坚实的基础。
(2)把好混合料配比的审批关。沥青面层混合料的配比设计是路面工程的关键。混合料配比是否合适,直接决定着路面面层工程的质量。把好混合料配比的审批关是监理重点之重点。
(3)审核机械设备的配备情况。为了使路面施工质量达到高标准要求,施工单位必须配备足够数量的、满足技术规范中规定的施工工艺和技术标准要求的机械设备,包括混合料的拌合机、摊铺机、压路机以及运送车辆。监理要认真审核施工单位是否配置了满足技术规范规定的机械设备。
(4)认真抓好试验段的监理。对试验段工程的施工,从方案的审批、准备工作的审查,到施工的全过程,都应进行现场监理,并坚持施工全过程的旁站,以便及时发现、解决问题并及时总结施工工艺、施工组织等经验。
(5)铺筑现场及拌合场的旁站监理。旁站拌合场的监理人员要随时观察出料温度和颜色变化,通过试验,及时掌握混合料的质量情况,一旦发现混合料质量有变化应及时调整。铺筑现场的监理人员要检量控制卸料、摊铺及压实的初压、复压和终压等各阶段的混合料温度,一日发现温度过低要及时停工处理。发现混合料质量有问题,应立即通知拌合场进行检查、校验。
(6)抓好接头质量的监理。沥青路面的纵、横缝在施工中虽然难以避免,但为了提高路面的平整度,应想方设法提高接缝质量。在摊铺时,要求摊铺机全宽作业,一台或两台施工均可。两台摊铺机梯形作业时,前后距离20~30m(即一车料摊铺长度),可以减少明显的纵缝。为了减少因停机,产生的横缝,应努力做到使摊铺机从早至晚不间断地连续摊铺。
参考文献
[1]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理,2005.
篇8
关键词:市政道路工程;质量通病;策略
0引言
市政道路工程具有线长、沿线地质水文条件多变、结构物终年外露的特征[1]。道路的路基的稳定性,直接决定着市政道路的使用寿命。市政道路施工的特点:施工范围埋有众多通信电缆以及水管等市政设施;市政道路施工会影响交通,施工工期较短;市政交通称立体分布,地下行人通道、天桥、立交桥在空间内交错分布;这些市政交通设施建设往往同步开工,使市政道路工程质量更难控制。
1市政道路工程质量通病的成因
1.1开工仓促
当市政道路需要施工时,往往没有对施工方进行了解,就选择施工队伍;没有对道路地质情况进行勘测,就草草设计施工方案;工期时间短,施工方为了追求速度,往往没有论证施工设计方案的可行性与科学性;急于求成的后果是市政工程的质量低下。
1.2工期紧张
市政道路工程的工期紧张是一种普遍情况,并不奇怪;一方面,因为市场道路与市民的出行息息相关,市民对市政道路的需求迫切;另一方面,由于市政道路工程大多数都有雨季施工的情况,遇上管道铺设施工,其沟槽往回填埋之后,很难将路基压实;导致路基的含水量大,路基的不实。市政施工工期紧张,即使是雨季也不能暂停,市政道路的质量难以得到保障。
1.3作业面受限
施工现场处于市内,人流量、车流量较大,施工现场难以封闭。施工范围内的地下、地表、空中还有各种各样的城市基础设施,如电缆、通信光缆、自来水管道、能源管道、下水道等等;如此之多的管线交织在施工道路范围内,对市政道路施工干扰非常大,使狭窄的施工的场地难以展开施工。
1.4关系复杂
市政道路工程施工涉及到的利益主体复杂,牵涉面较广,尤其是市政施工涉及到拆迁问题,常常导致市政施工滞后;市政工程多头管理,“公说公有理,婆说婆有理”。管理头责任不明确,各管理方害怕承担责任,相互推脱责任,市政道路工程质量监督困难。
1.5偷工减料
在工程投标中,各施工单位竞争激烈,部分施工单位为了中标,把竞标价格压得很低;市政政府节省施工经费,往往选择竞价最低的施工单位。“羊毛出在羊身上”,被选中的施工单位在进行施工时,为了取得最大利益,不惜牺牲工程质量,偷工减料,选购劣质施工用材。
1.6各责任主体工作不到位
责任不到位的主体主要有建设单位、监管部门、施工单位。建设单位与施工单位工作关系过于密切导致监管部门难监督难管理,要想提高市政道路工程质量,还需要三大责任需要共同努力。其中建设单位表现为协调工作不到位,一方面,对施工工程的抓管的力度前面松后后紧,另一方面,对施工队伍管理不到位,对资质较差的施工队伍缺乏管制。监理部门的职能发挥不到位,没起到工程质量监督管理的作用;一些监理人员本身素质较低,缺乏职业素养与技能,使工程监理流于形式。施工单位表现为人员素质不高,施工单位的人员构成以民工为主,施工人员学历较低,严重缺乏职业技术;施工方普遍缺乏先进的机械设备,市政道路施工的工艺落后;即使是有先进的机械设备,有先进的施工工艺,施工人员也难以掌握,不能使用。上述原因都是市政道路工程质量难以提高的重要原因。
2质量通病的防治措施
2.1把好设计交底、图纸会审关。
了解和熟悉市政道路设计意图和施工图纸是市政道路工程开工的基础[2]。因此,要详细论证市政道路设计图与施工图的可行性与科学性。设计图纸对市政道路施工具有指导作用,科学可行的设计图纸能够使施工方在实际施工中减少很多麻烦,可以避免按图纸施工结果错误的现象。要求施工方充分的理解图纸,严格按照施工标准施工。
2.2保证原材料、管构件的质量。
原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用[3]。市政工程施工的原材料来源复杂,而且原材料的种类繁多;尤其是砂、石材料的产地不明。所以应该严格依照的检验的频率来对材料抽检检查,还要送往实验室进行详细检测。施工方没有经过监管机构允许,不能够自行采购材料,对自行采购的材料必须提供质检合格证;对于没有合格证书的材料,必须退回,不能作为市政道路施工用材。
2.3保证每道工序的质量
市政道路的每道工序完工后,必须由施工单位自检自查[4]。施工单位在自检后,对合格的工序需要填入报验表;报检表还需呈检验方,在检验方验收后,施工方才能进行下一道工序的施工,只有这样才能保证每一道工序都符合施工标准,最终保证施工道路的质量。检验方在对每道工序验收时,应该对比技术规范标准来验收,对检测数据、检验频率要进行核实,只要有一项不达标,都不能签收。尤其是在工期非常的紧迫的时候,一定要顶住业主施加的压力,和日常一样,严格按照施工工序检验标准来检验工序,不能有丝毫松懈,严把质量关。
2.4严把关键部位的质量关
市政道路施工要把握好道路排水施工关键部位的测量,随时对原始基准点、导线点、控制点进行复核,经常校核测量仪器,做好测量记录;对待关键部位监督检查提到最高等级,严格按照标准要求进行。监理不仅需要对总包单位抽检30%,并且需要对进行独立的平行检测抽检5%;各利益主体,各部门需要加强合作,排除一切道路工程中可以排除的不利因素。市政道路工程一般是由政府出资建设的,考虑到给市民带来的不便与经济的需要,在工程开工时,准备工作欠缺,尤其是市政道路工程的关键部位的施工准备工作欠缺;工程的开工较急,拆迁工作不到位,施工单位被业主的施工期所迫,急于求成,盲目追求工程的进度,导致市政工程道路的质量得到不保证,工程的关键部位的质量更是被忽视。
3结语
上述市政道路工程普遍存在的问题,并没有我们想象的那么难解决,是可以很好的预防,很好的解决的。要使使市政道路工程的质量更上一层楼,就应该狠抓每一道工序质量,抓住市政道路工程的关键部位,按设计标准进行施工。
参考文献:
[1]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].中国西部科技,2010(10).
[2]李洪伟.浅谈市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题[J].科技致富向导,2012(27)
篇9
关键词:城市道路;施工管理;问题;措施
中图分类号:TU71文献标识码: A
一、前言
城市道路工程是一项重大的项目,若施工期间管理不善,则会直接影响到工程项目的质量,造成巨大的经济损失。在施工过程中,能否合理地衔接工序、安置劳力、调配机械、保障供给,不但直接关系到工程的完成与否,还关系到国家对于基建设施投资的有效利用程度和施工企业的经济效益。所以,作为工程的领导者,要学会合理有序的管理工程施工,确保其按期高质完成。
二、城市道路工程施工管理中存在的问题与分析
1准备期短开工急
城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。
2缺乏对施工质量的管理
参与施工的企业和人数越来越多,但是其施工质量监管体系不健全,施工的水平参差不齐,施工操作很不规范,就容易造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。
3从业人员的素质低
在城市道路施工项目中,大多数的工作人员是农村而来的务工人员,文化水平不高,在工作中只能从事简单的工作,对工作内容不了解,且在管理过程中不服从,影响工作进程;大多数缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对城市工程施工工艺的掌握。
4 施工场地狭窄动迁量大
由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
5地下管线复杂
城市道路工程建设实施当中,经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响,增加额外的投资费用
6缺乏安全意识
从整体上来说,道路施工人员没有较强的安全管理意识。在日常的安全管理工作中,管理人员没有按时到施工现场进行安全工作的检查和监督,对于安全隐患的认识不到位,没有开展有效的安全防范措施。
7 地质条件影响大
城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,如管道埋设深,土质差,还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工。
三、城市道路施工管理的主要措施
1、加强城市道路工程施工的管理
要认真落实了项目法人负责制、招投标制、工程监理制、工程质量监督制和合同管理制。必须加强对道路工程质量的控制要求。管理人员要综合考虑各种施工环境因素,有效预防冬季、雨季、夏季会发生的问题,以免工程遭受质量安全的危害。而且还需建立一套完善的施工人员安全的管理措施。在施工过程中,施工人员会因为自身心理因素、外界环境因素等原因产生不安全心理这样的情绪,如果人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致事故的频繁发生,通过对施工人员不良情绪产生原因的分析,完善工人工作环境和施工管理。
2、完善道路养护机构 (以下 注意标点符号)
建设完成的城市道路设施需要及时进行产权管养权移交,在市政设施范围内由政府专业养护单位及时对接管理。例如经常发生城市道路建设好后,找不到建设单位,没人管没人问,设施损坏老化甚至造成车辆、人员事故,因此完善道路的养护机构是必不可少的一项重要市政管理工作。在养护单位移交接手后,要加强对道路的巡查保养,应根据养护里程、辖区内数量设立若干名专职道路养护工程师,由道路养护工程师主持辖区内的养护、检测、维修、改造工作,考核道路日常养护质量,收集和整理辖区的技术档案,提出那些使用时间比较久的,进行过中修以及改造计划的,跟踪负责道路的质量问题,确保所有建设好的市政设施在政府的监管下运行正常,发挥最好的社会效益。
3、建立科学管理模式
按项目管理制度编制项目运行流程,建立起一套科学的管理模式,加强监督力度。在施工现场管理过程中,建设单位必须要求施工单位配合施工现场有序的管理,可深入施工现场进行指导和监督,要求施工方提升自身管理水平,如了解地质情况,要求施工单位熟悉施工图纸、工程结构、技术规范、安全知识等;而管理者则要勤于现场巡视检查,对现场情况了如指掌,及时发现并处理问题,协调工作。
4、提高工作人员综合素养
道路施工的进度、质量的好坏从业人员的水平素质是密不可分的。应加强施工管理人员的技术培训和专业水平的提高,以及施工人员的专业能力和团队合作、服从管理等意识。
从物质奖励和精神激励两个方面鼓舞工人们的工作积极性,提高团队凝聚力和向心力,推动工作进程;对于管理者而言,除加强自身专业技能外,还要及时总结工作中的经验教训,以指导后期工作。
5、加强施工安全管理
在城市道路工程施工过程中必须做到“安全生产第一”,必须坚持安全管理原则。即是生产与安全同步,在管理生产的同时必须抓好安全,安全对生产起到促进与保证作用。要不懈坚持“四全”动态管理,制定安全管理措施,对施工的安全管理进行加强,这都十分重要。
6、加强施工质量管理
树立强烈的质量意识和完善质量管理体系,坚持以质为本,增强质量意识,树立质量观念是提高工程质量控制效率的关键问题之一。在此认识的基础上应结合施工行业的固有特点和单位的自身状况,顺应外部市场经济的变化 着力于解决好质量与进度、效益、人才、设备、资金之间的关系。在对工程质量高度认识的基础上必须建立完善的质量管理体系,促进质量管理目标实现。
7、加强城市道路建设中环境保护工作
城市道路施工的特点就是新建或改建道路都在城市里面进行,必须要保证原有的交通通行。所以道路施工既要保证施工的质量进度,还要保证周边环境及交通出行、最大限度的降低施工带来的不变影响。首先要进行交通组织的规划疏导分流,这就需要对施工沿线进行车流和人流量排查,对重要交叉口、桥梁、出入通道要进行重点疏导。所以,在城市道路建设中环境保护的投入必不可少,否则将影响工程建设的整体形象。
四、结语
城市道路工程是城市基础设施的重要组成部分。城市道路工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面,工程项目质量好,才会使国家经济实力增强,也会给人民带来实惠和利益。如果施工质量不好,就会带来大量资源的损失和浪费。城市道路工程的施工质量,与城市建设水平和人民群众的生产生活息息相关,为了满足当前基础设施建设的发展要求,就必须要做好城市道路工程的管理工作,加强设计质量管理,加强监理单位的科学监理,通过科学管理,使建设项目科学决策、精心设计、精心施工,共同提高城市道路工程的质量,保证投资目标的实现,完善城市道路施工品质,从而创造出优质的建设产品,为社会经济的发展做出应有的贡献。
参考文献
[1] 城市道路建设存在的问题与对策[J].华章,2012(20)
篇10
关键词:路桥工程;监理;公路
中图分类号: TU997 文献标识码: A
引言
我国经济经过了多年的蓬勃发展,国家经济建设总量已经达到世界第二规模尤其是以路桥为主的基础设施建设更是出现了质的飞跃。时至今日无论是公路建设投资、建设标准、建设里程、覆盖密度和施工技术均出现了实质性的提高在建设管理模式上也呈现出一个飞速发展的流程。基于这种时代背景下,做好公路工程的监理工作极为关键,是公路使用质量和使用寿命得以保障的核心环节。
一、新时期路桥监理要点概述
随着时代的进步和国家综合力的不断增强,我国建筑材料、设备和施工技术都出现了大幅度的提高,公路监理工程也在不断的进步之中。近几年来我国公路工程的不断发展和公路使用质量要求的不断提高,就充分的说明了建设单位、施工单位、监理单位是一个相互制约、管理模式的重要性。经过几十年的探索与发展我国公路工程施工监理制度的建设与完善,为我国公路工程事业发展发挥出举足轻重的作用,也取得了令人瞩目的成绩。
1、路桥监理的发展
在传统的路桥监理工作中,由于我国计划经济体制的影响,我国一直都是实行高度集中计划经济体制形成的一种自然经济建设基础上的管理体系,也是一种传统的经济管理模式。在这种路桥监理工作中是以使用管理措施、加强企业行政内部管理为主的我国高度集中的计划经济体制,也是以经济体制为特色的综合性管理模式。
随着经济转型和改革开放力度的日益深入,公路建设在有些时候无法单纯的以简单的行政管理来解决其中存在的各种问题,有待一种系统、全面、完善的制度来合理的优化其中的各种问题。自从改革开放以来经济体制不断朝着市场经济体制发展,公路工程建设也从传统的施工任务安排朝着强制性发展逐步引入了以竞争机制为主的新型工作体系这也为招投标工作体制的完善提供了扎实基础。
2、路桥工程监理制度分析
公路工程建设监理制度是以国际通用的土木工程合同作为主要的基础,也形成了建设单位、施工单位、设计单位、监理单位相互制约、相互促进的核心管理模式。在这种基础上监理单位的工作就变得尤为重要,监理工作积累经验结合建设项目中需要管理模式,以促进方式的转变在专业化、社会化的基础上不断引进外先进技术从而不断促使基础设施建设力度,提高公路建设项目的质量,也极大的改善了工期、成本控制等方面的管理策略。
3、新形势下的公路建设监理内容
监理工作是监理工作人员按照总体监理规划、建设合同等执行情况来进行分析,以便积累经验,促进公路建设水平、提高公路运营效率和公路工程项目管理水平。就当前的公路工程监理工作而言,其主要内容含有项目规模、技术标准、质量要求、工程施工期限等多个环节进行分析和控制从而实现管理一体化要求。
二、新时期路桥监理要点工作总结
就现阶段的公路工程监理工作而言其中还存在着众多的问题和不足一方面造成了监理工作存在着一定的影响也为公路建设造成了制约。因此在工作中做好工程监理工作尤为关键。目前我们常见的监理工作重点主要包含有以下方面:
1、工程质量控制
施工阶段是各类工程施工建设的核心阶段,也是实际形成的关键阶段。所以在施工阶段的质量控制是最为重要的建设监理工作,是工程监理工作的首要任务。在目前的监理工程中施工质量管理占据整个监理工作的70%左右而一个工程的施工是由多个不同的工序构成的,因此在监理工作中需要针对各道工序认真的总结从而保障整个工程的施工质量。这主要是由于工序质量的好坏取决于整个工程综合实力以及对工程项目的管理力度,也是整个工程效益发挥的衡量依据。
在目前的工程质量控制中通常都是按照合同文件、工程技术规范、工作标准、设计图纸等文件作为主要依据通过在施工的过程中加强施工技术管理、施工设备管理、施工人员管理和施工材料管理来保证项目的整体效益从而确保工程质量达到预计工作标准和要求。在整个工程质量监理工作中监理工作首要任务在于事前控制和主动监理各个工作环节同时只有对施工全过程进行全面、深入的跟踪才能够有效的降低工程质量隐患的发生,避免出现工程事故最终达到质量控制的目的。
2、进度控制
由于公路工程本身是一个施工周期长、施工环境复杂、影响因素众多的工程体系这些特点的存在在很大程度上决定和限制着工程的施工工期长短,也是工程施工质量和权益的主要影响因素。一般,在公路工程建设中,提高施工进度有效的增加工程单位的施工利益,也为社会经济的发展做出了重大贡献。
3、费用控制
就建筑工程施工中常说的费用控制来说这里所谓的费用控制主要是建设经费的控制是建设单位在施工中按照施工合同条款费用以及施工项目中涉及到的附加费用总和。因此在目前的施工监理工作中,做好监理造价必然需要从施工费用、附加费用等环节综合分析,对于各项工程费用总和管理,从而实现工程建设的科学化控制,做到工程建设的科学、公正和公平原则。
4、施工安全管理
安全是目前工程建设监督管理工作追求的首要目标,是管理工作中第一控制要点在管理工作中,只有通过采用先进科学技术、合理的施工设备,才能够在工作中针对其中各项问题加以解决尤其是工作中存在的质量问题,更是需要我们及时的解决和处理,以实现管理工作的科学开展。安全管理作为监理工作中的一部分是保证工程顺利施工的核心手段,只有将管理工作中需要执行的各项制度落到实处,才能够确保工程的科学施工。
三、新时期路桥监理控制要点
1、控制好合约
监理机构和建设机构在订立合约之前的时候,要分析建设方的的品质管控工作是不是具有相关的技术体系,有没有综合化的品质监管模式。有没有建设品质检验方案等。对于那些不合乎规定的,就要督促建设方将其开展好,要认真的分析建设组织的设计等内容,核查项目材料以及装置的品质,以防出现不利现象。
2 落实好设计图相关的工作
在建设准备时期,建设方把设计图交付监理以及建设方,经由提前阅读设计资料,了解项目的具体要素,这样在技术交底的时候可以进行相应的论述,其不但是相关条例的规定,同时还是确保监理活动能够积极开展的关键步骤。所以,在其建设之前,就规定监理者在建设之前,仔细的分析建设图,确保在合约要求的时限之中,开展好相关的审核活动,而且对建设组织的设计内容进行细致的分析,进而可以及早的察觉不利现象,在开始之前的时候,要想设计等机构论述,进而及时的处理问题。
3 控制好材料的品质
当检查项目需要的物质等的品质的时候,要规定建设方在队伍的配置以及检测措施等步骤中积极的管控,对于进入到场地之中的物质要认真的检测,要确保其品质合乎规定。对于像是水泥之类的,来源比较广的,对其进入场地的所有的材料都要认真的检测,只要是没有经过检测的就不能使用,对于不达标的要弃用。在众多的检测中,钢筋是非常关键的要素。
结束语
在新世纪的公路建设工程中,监理工作的开展极为关键,是一个全面提高工程质量、控制施工进度的综合工作模式。其在工作中是按照工程计划和施工合同为基础,针对监理合同中需要履行的条约进行有效监督。我们在实际监理工作中要不断吸取失败教训,才能为日后监理工作水平的提升做出应有贡献,才能有效提高公路建设水平,确保其能够适应时展的需要。
参考文献
[1]程建群.道路施工质量控制的探讨[J].中科技信息,2012(13).
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