工程决算审计的法律规定范文
时间:2023-08-25 17:23:18
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篇1
1、做好审前的准备工作
一是对工程建设项目进行详细的审前调查,收集与项目工程造价有关的文件资料和建设程序。包括招投标文件、标底、施工合同,设计、施工、竣工图纸,变更设计通知书,监理签证资料、设备、材料的招标采购合同,隐蔽工程签证单及各种材料单价的签证单等工程相关资料,施工单位工程结算书,在进行工程结算审计工作之前,须对其进行整理、归集和分析。
二是熟悉设计、施工和竣工图纸。竣工图是工程建设项目决算审计分项数量的重要依据,须全面熟悉了解,核对所有图纸,清点无误后依次识读。
三是了解工程决算审计的范围。根据决算编制说明,了解工程决算包括的工程内容。
四是明确单位估价表。任何单位估价表或预算定额都有一定的适用范围,应根据工程性质,收集相应的单价及定额资料。
2、建设程序的审核审查工程项目的审批手续是否真实完备。尤其是在工程建设项目前期工作阶段,须严格按照现行工程建设程序执行。现行工程建设前期工作程序主要有:项目建议书、可行性研究报告、初步设计及批复、水土、环境保护及批复、开工报告等工作环节。
3、招投标情况的审查根据国家法律法规要求,对工程勘察、设计、施工、采购、监理等服务的采购单项合同估算价在50万元人民币以上、重要设备、材料等货物的采购,单项合同估算价在l00万元人民币以上的必须进行招投标。审计时,可依法审查招标文件编制的合理性,招标程序的合法性,专家组成员组成的合规性等。检查有无串标、漏标情况,施工单位有无中标通知书等。实行招标的工程建设项目应按国家有关投资项目审批管理规定,凡应报送项目审批部门审批的,招标人应当在报送的可行性研究报告中将招标范围、招标方式、招标组织形式等有关招标内容报项目审批部门核准。4、合同情况的审核做好施工合同审查是工程建设项目竣工决算的必要前期工作。审计中应对协议书中的重点条款重点把关,重点检查施工企业的资质等级、工程类别、承包方式、结算方式、工期状况、优惠让利、奖罚协议、相互责任等,在审查施工合同时,应注意施工条款的合法性,质保条款是否符合法律规定;在审计合同价中区分是中标价还是中标后的让利价。
5、工程决算审查
一是工程量审核。工程内容是否与图纸、设计变更和现场签证相符;工程量计算是否符合定额及工程量计算规则;工程量单位是否与定额单位一致;工程量计算精确度是否符合规定;工程量计算顺序是否按施工顺序或定额上的顺序。
二是定额套用和费用计取审核。定额的使用是否存在高套、错套情况;费用计取程序和标准是否合规,是否存在高套取费系数。主要审查内容:分步分项工程的施工工序、材料耗用与所选定额子目一致的,复核其单价、人工、材料用量是否正确;不能完全套用定额子目,定额调整换算是否符合规定;工程类别确定是否与工程实际相符;工程费用项目组成是否符合规定,没有发生的费用项目是否已剔除;取费基数是否正确;各项费率是否符合规定或协议;计价程序是否符合规定等。
三是单价套用审核。单位造价与同类工程平均单价是否存在重大差异,定额单价确定了定额子项工程的单位价值。对直接套用一般通过对比实际工作内容与定额工作内容是否相符加以审查,着重对比主要材料、主要机械、工艺及工作深度;对换算套用除完成对直接套用的审查工作外,还要审查换算是否定额允许及换算方法是否正确。
篇2
关键词:公路;建设项目;工程决算;造价管理
交通部于*4年9月16日以交公路发【*4】507号文颁布了《公路建设项目工程决算编制办法》(以下简称《工程决算编制办法》),并从*4年10月1日起执行。《工程决算编制办法》由文本、工程决算表格、基础数据表格三部分组成。文本部分共十八条,对工程决算编制的目的、适用范围、作用、强制措施、总体要求、反映形式、编制依据及费用构成做了阐述,明确了工程决算文件组成,并对各组成部分及相应基础数据内容做了规定。表格根据项目完成时间、资料来源、作用及管理要求不同分为以建设项目为对象,汇总建设项目的基本情况,分析建设过程中各阶段的量、价、费,形成反映建设项目建设阶段的投资及造价信息的工程决算表;以合同段为对象,登记实施过程中发生的各种费用,形成合同段决算的系列表格作为基础数据表。《工程决算编制办法》的颁布,对加强和规范公路建设项目投资管理,严格控制建设成本,提高投资效益具有十分重要的作用。
1编制工程决算是公路工程建设项目计价特点所决定的
公路工程建设项目,由于投资规模大,建设周期长,技术复杂,人财物消耗大,并考虑到投入使用后的安全及经济效益等因素,其工程项目造价不可能一次确定,必须在项目建设全过程进行多次性计价,即按基本建设程序合理确定不同阶段的造价,工程建设项目最终造价必须待工程项目实施完成后才能确定,而每一次计价的侧重点又各有不同。
项目建议书和可行性研究阶段编制投资估算。估算反映建设项目的建设规模及投资需求,是确定项目在经济上是否可行的依据,其编制依据是交通部的估算定额。经批准的估算是控制概预算的依据。
初步设计(技术设计)编制设计概算(修正概算)。设计概算(修正概算)是根据工程可行性研究批准的技术标准和建设规模,对项目建设所需投资的控制,要求严格控制在批准投资估算的±10%以内,其编制依据是交通部概算定额。经批准的初步设计概算为建设项目总投资控制的最高限额,不得突破。
施工图设计编制施工图预算。施工图预算是对初步设计的深入和细化,其编制依据是交通部预算定额,是项目前期阶段最后一次以定额进行计价,施工图预算必须控制在批准的初步设计概算范围内。经批准的施工图预算是建设项目实施过程投资控制的依据。
项目实施阶段要编制竣工决算(工程决算和财务决算),竣工决算的编制应依据施工图设计批准的标准和规模、以招标形成的工程量和单价,以及项目实施中工程变更费项进行编制。工程决算不得突破批准的施工图设计预算。
上述各阶段公路工程计价侧重点各不相同。其中,可研、初设、施工图设计等前期工作阶段完全以定额为基础进行计价的,属于计划经济管理的范畴;项目实施阶段,尽管各施工企业也用定额进行工程投标价计算,但其报价的确定主要受各施工企业自身生产力水平及市场竞争需要确定,受定额约束较少,因而,该阶段可以认为属于市场经济管理的范畴。
两种计价依据并存,如何真实地确定项目的造价,社会上有两种观点,一种是完全由市场定价来确定工程项目的造价,与国际接轨,弱化定额管理的作用;另一种为强化定额管理的作用,定额作为全国确定造价的统一的计价依据,工程建设项目只需控制不超出批准的投资即可。定额在我国基本建设管理体制中,为计划、管理部门确定和控制工程造价发挥了很重要的作用,但随着公路建设市场改革的进一步深化,“四新”技术的大量运用,社会生产力水平的大幅度提高,定额的统一性、指令性以及滞后于工程建设实际的特点,使建设项目投资估、概、预算与市场竞争形成的工程价格有较大差距,采用定额确定与控制工程造价存在一些问题。而完全用市场定价来确定工程项目造价,由于缺乏一整套系统的统计分析方法,且不同地区、不同时期受筑路材料价格的影响,其工程项目报价的差异性较大,如何进行归化、消除差异,为项目前期阶段确定造价提供依据,也存在一些困难。故在今后较长的一段时间内,定额计价与市场定价方式将共存。因此,在市场定价与定额定价之间建立一种联系是十分必要的,使两者能够互相进行补充。通过工程决算的编制使市场定价与定额定价建立了这种联系。
2编制工程决算是公路建设项目造价管理和控制的需要
政府主管部门,作为投资宏观控制的主体,按照原来的管理模式,仅能从审计结果得到工程项目的最终造价,是超概还是未超概,是否实现了控制目标,而审计工作则重点是财务资金的利用和使用情况审查,缺乏从工程造价管理角度对项目的投资管理,工程造价的形成缺乏一套系统完整的文件反映项目的造价与审批概算或预算的对比分析。
建设单位,作为投资控制的主体,竣工决算一般在项目基本完成后进行编制,属“秋后算帐”。在建设过程缺乏一套系统的、完整的文件,反映项目费用形成、考核各项费用支出的必要性和合理性以及与批准的概(预)算的对比分析,不能达到堵塞漏洞、规范管理、总结管理经验、提高管理水平目的。
造价管理部门,是工程建设项目造价管理的主体,是政府部分职能的延伸,是为政府造价决策提供服务的部门。目前大多数省份只管到施工图设计预算阶段,项目建设期间的造价管理和监督只有少数省份在做,这样一来,造价管理的依据只有定额和《概预算编制办法》,不适应目前工程建设项目双重计价依据的要求,且不掌握工程建设项目多次计价最重要、最后一次定价的资料,完全是计划经济的管理模式,不适应社会主义市场经济的需要。因此,造价管理部门需掌握市场定价的规则,以使项目前期阶段的造价确定从纸上谈兵过渡到从实际出发,以不断提高造价的管理水平。
审计部门的工作重点是从财务角度对资金流向及使用的合法性的判断,但由于没有专门的工程造价形成文件,审计的工作量很大,而且对项目造价形成过程的支付报表需逐一审查,特别是变更设计审查工作量更大,需请具有工程造价管理或概预算编制经验的造价人员参加。因此,作为审计部门也需要一个能系统反映工程造价形成的过程文件,以保证审计工作的质量、加快审计工作进度。
3编制工程决算从管理程序上完善了工程造价控制体系,为工程项目的最终造价确定,提供了一个合理的操作平台
工程决算的编制是从工程管理的角度出发,侧重于工程实体形成过程中“量”、“价”、“费”的分析,以建安工程费用为重点,以签订的合同为基础,以实施工程量、合同单价及合同相关条款为核算依据,反映工程建设过程中量的变化引起的费用变化和非量变化引起的费用变化,最终形成以建设项目的费用构成为表现形式并反映项目分部、分项工程工程量大小以及综合单价的高低,并与概(预)算进行同口径对比,反映概预算执行情况和工程管理的成果。
工程决算编制,侧重于对计价依据执行情况的考核,费用支出的必要性和合理性的考核,它是项目实际造价的反映,也是规范工程建设管理、提高造价管理水平的一个重要手段。同时完善以“量”、“价”、“费”为主线的估、概、预、决算体系。
工程决算在市场定价与定额定价之间架起了一座桥梁,可给不同管理部门提供了工程造价管理信息;有利于分析项目建设过程计价的合理性、必要性;可提供一个系统的、全面的工程造价形成文件,为竣工财务决算编制提供一个良好的基础;为进一步修订计价依据和建立工程造价数据库积累了造价数据,为我国造价管理工作与国际接轨奠定基础。
4通过编制工程决算,要达到加强造价管理的目的
工程决算的编制是手段,不是目的。通过工程决算的编制,主要是加强和规范公路建设项目过程投资管理,严格控制建设成本,提高投资效益。工程决算的编制以合同为依据。基础数据表突出不变、强调变要规范,要求管理过程中发生的各项费用都要有量、价、费的分析,要反映各合同段管理过程中建安工程的变化情况。工程决算表要反映工程建设发生的全部费用以及与合同、概算在费用以及数量的对比情况。
4.1通过基础数据表的编制,达到加强项目实施过程的造价管理目的
基础数据表是以合同段为管理对象、以合同段的量、价、费为目标进行管理的。从大的方面可分为两部分。
一是合同段决算表,综合反映本合同段内设计工程量、现场复测工程量、变更工程量、应支付的工程量、实际支付工程量、投标单价、变更引起的调整费用、调价费用、工程项目索赔费用、计日工费用等。在表格的设计中,强调投标单价的不变性,强调工程量变化、变更引起调整、调价、索赔等变化的归类反映,变与不变都要以招标文件、投标文件、合同为基础,除此之外的所有费用都不能进入合同段决算表,以堵塞工程项目实施过程中其他不合理的费用进入工程决算。通过对本表的分析,可直观地了解本合同段内工程量的变化情况,考察设计与实际符合情况,了解费用支付是否有多支或漏支的情况。
二是在项目实施过程记录合同段内所有涉及量、价、费的数量、金额及其变化的表格,包括工程合同登记表、变更设计登记表、变更引起调整金额登记表、工程项目调价登记表、工程项目索赔登记表、计日工支出金额登记表、收尾工程登记表、报废工程登记表、工程支付情况登记表。这部分表格真实反映了项目实施过程的全貌,相当于项目建设过程的台帐,要随项目实施过程进行编制。在表格的设计上体现了三部分内容,分别为合同,变更,支付的量、价、费,作为项目实施过程重点是控制变更的量、价、费。这一部分表格的编制,突出了合同的不变性和依据性,强调了对变更设计的管理,加强了支付与合同和变更设计的联系,使项目实施过程的量、价、费管理系统化、标准化,对项目实施过程的造价控制具有重要作用。
4.2通过工程决算表的编制,达到分析项目实施过程各环节的造价管理成果目的
工程决算表是以建设项目为对象,汇总建设项目的基本情况,分析建设过程中各阶段的量、价、费,形成,反映了建设项目建设阶段的投资及造价信息。从大的方面可分为四部分。
一是反映项目建设总体情况的表格――建设项目概况表,在表格内容设计上要反映项目的批复、主要技术经济指标、项目设计、竣工在“项(概预算项、目、节中的项,下同)”的工程量及费用等项目的总体情况。通过设计与竣工在“项”层次上工程量和费用的总体对比反映项目设计变更情况,以利于对设计和工程管理进行总结。
二是反映项目投资及工程量变化的表格,包括投资控制情况比较表、工程数量情况比较表,在表格内容设计上要反映批复概(预)算、标底、合同、决算的工程量及费用在决算“目”层次上的变化。通过投资控制情况比较表中工程合同与批准的概(预)算的费用比较,可以得到项目的招标效益;通过标底与工程合同费用比较,得到项目的投标效益;通过对项目决算费用与批准概(预)算比较,得到项目的执行效益;通过项目决算费用与工程合同费用比较,得到项目的管理效益。从而直观反映各管理环节造价管理的成果。通过工程数量情况比较表中对相应的工程数量也进行了比较,以达到前者控制后者,后者检验前者的目的。从而避免有些项目在管理过程中人为加大清单工程量掩盖中标总价、低标中标,减少工程量掩盖招标突破概算,增加“专项工程”从总包施工企业中强行分割工程获取利润等等一些问题,起到防微杜渐的作用,利于总结经验、吸取教训、提高规范化管理程度。
三是反映项目概(预)算、合同、工程决算的分析表格,包括概(预)算分析表、标底及合同费用分析表、项目总决算分析表。概(预)算分析表在内容设计上主要表现概(预)算编制体系中项、目、节的数量和费用向工程决算表格的项、目进行转化。标底及合同费用分析表主要表现标底及合同按工程量清单编制体系中章、节、细目的数量和费用向工程决算表格的项、目进行转化。项目总决算分析表除了表现按工程量清单编制体系中章、节、细目将建筑安装部分汇总决算的数量和费用向工程决算表格的项、目进行转化外,还要汇总项目的设备、工具及器具购置费用,工程建设其它费用。这部分表格的设置,主要解决按概(预)算编制体系和按工程清单编制体系,其工程数量和费用的同口径对比问题。可以说是过程表格。
四是反映项目总决算构成费用的表格,包括建安工程决算汇总表、设备、工具及器具购置费用支出汇总表,工程建设其它费用支出汇总表。建安工程决算汇总表在内容设计中一方面要按工程量清单模式的章、节、细目体系汇总建设项目各合同的建筑安装工程费用及数量,以利于与概(预)算第一部分费用进行比较,另一方面还要反映本项目各合同段相应工程细目的平均报价水平。设备、工具及器具购置费用支出汇总表,工程建设其它费用支出汇总表在内容设计上主要是统计、汇总与批复概(预)算第二、三部分相应项目的费用支出,对于概(预)批复中没有的项目,不能进入汇总表,从而限制了一些不属于项目内容的费用的列支。这部分表格反映了建设项目的总体费用支出及费用的构成。
4.3通过明确工程决算编制人员的资格要求,达到规范工程造价管理的目的
目前多数建设项目无工程造价这一专职人员,使得造价控制不尽人意,项目实施过程中的造价控制只停留在工程结算这个环节上。为通过工程决算编制,达到加强造价管理和控制的目的,《工程决算编制办法》明确规定要配备具有相应资格的公路工程造价人员,做好工程决算资料的收集、整理和分析工作。这就要求建设管理者要加强工程造价的过程管理,配备造价人员,以了解掌握国家有关工程造价方面的法律规定,收集价格信息,了解价格动态,分析整理各种造价资料;通过对建设过程中发生的费用支出情况的确认、登记,监督工程合同中有关造价条款执行情况;调整工程预算动态控制目标,编制工程造价动态分析报告;提供有关造价控制和降低造价的合理化建议。从而使造价人员在工程建设中真正发挥作用,使工程造价管理更加规范。
篇3
关键词:建筑工程 竣工结算审计内容审计方法
中图分类号: TU198文献标识码: A
前言: 竣工结算是指施工单位按照合同规定的内容全部完成所承包的工程,经竣工验收质量合格后,由建设单位进行的最终工程价款的结算,也是建设项目竣工验收后编制竣工决算和核定新增固定资产价值的依据。为此要求审计人员加强自身业务素质,提高工程竣工结算编审制水平,做好竣工结算审核工作,有效控制造价。
一、竣工结算审计的内容
工程竣工结算的审计首先是对施工单位报送的竣工结算以工程量入手,同时结合图纸、工程量清单、合同、现场核实工程量计算的准确性,注重研究现行定额,严格界定定额使用范围,看有无高套、重计、计算时小数点位移等现象,在此基础上重点审查对工程项目的价格产生影响的事项:
1、合同条款及补充合同的内容。
2、工程材料和设备价格的变化情况。
3、工程实施过程中发生的设计变更和现场签证。
4、工程实施过程中的建筑经济政策变化情况。
二、竣工决算审计的常用方法
为实现工程决算的快速审查,就要按照从粗到细、对比分析、查找误差、简化审查的原则,对编制的预决算采用对比、逐项筛选和利用统筹法原理迅速匡算等技巧、方法,使审计工作达到事半功倍的实效。
2.1全面审计法。是指按照国家、省地区或行业建筑工程预算定额的编制顺序或施工的先后顺序,逐一的对全部项目进行审查的方法。其具体计算方法和审查过程与编制施工图预算基本相同:首先,根据竣工图全面计算工程量。将计算的工程量与审核对象的工程量一一进行对比。同时,根据定额或单位估价表逐项核实审核对象的单价。
2.2分组计算审计法。把决算中的项目划分为若干组,并把相连且有一定内在联系的项目编为一组,审查或计算同一组中某个分项工程量,利用工程量间具有相同或相似计算基础的关系,判断同组中其他几个分项工程量计算的准确程度的方法。
2.3重点抽查审计法。这种方法类同于全面审计法,其与全面审计法之区别仅是审计范围不同而已。该方法有侧重地,有选择地根据竣工图计算部分价值较高或占投资比例较大的分项工程量。
2.4标准图审计法。是指对于利用标准图纸或通过图纸施工的工程项目,先集中审计力量编制标准预算或决算造价,以此为标准,进行对比审计的方法。按标准图纸设计或通用图纸施工的工程一般地面以上结构相同,可集中审计力量细审一份预决算造价,作为这种标准图纸的标准造价或用这种标准图纸的工程量为标准,对照审计。而对局部不同的部分和设计变更部分作单独审查即可。
2.5筛选审计法。建筑工程虽然有建筑面积和高度的不同,但是它们的各个分部分项工程的工程量、造价、用工量在每个单位面积上的数值变化不大,我们把过去审计积累的这些数据加以汇集、优选、归纳为工程量、造价(价值)、用工等几个单方基本值表,并注明其适用的建筑标准。这些基本值犹如“筛子孔”,用来筛选各分部分项工程,筛下去的就不予审计了,没有筛下去的就意味着此分部分项的单位建筑面积数值不在基本值范围之内,应对该分部分项工程进行详细审计。
2.6分析对比审计法。是指用已经审计的工程造价同拟审类似工程进行对比审计的方法。这种方法一般应根据工程的不同条件和特点区别对待。一是两工程采用同一个施工图,但基础部分和现场条件及变更不尽相同。其拟审计工程基础以上部分可采用对比审计法,不同部分可分别计算或采用相应的审计方法进行审计。二是两个工程设计相同,但建筑面积不同。可根据两个工程建筑面积之比与两个工程分部分项工程量之比例基本一致的特点,将两个工程每平方米建筑面积造价以及每平方米建筑面积的各分部分项工程量进行对比审查。
三、竣工结算审计时应注意以下重点
3.1重点掌握工程基本情况,搜集、查询工程施工图,设计变更通知、各种签证,材料的合格证、单价等竣工资料。在工程施工过程中,由于各方面的原因往往会发生对原设计图纸的变更。审计时,审计人员首先要向建施双方收集各种设计变更资料和隐蔽工程的实际收方签证,然后深入工程现场进行实地查看,核对签证内容是否与原合同规定相符,认真做好现场审计纪录,以便于为结算审计做好充分准备,防止和避免施工单位和建设单位相互勾结、串通一气、营私舞弊。
3.2重点审计工程量计算情况。在工程结算审计中,应在熟练掌握工程量计算规则的基础上要查看施工图纸、施工变更单、隐蔽工程记录、施工合同等资料,对施工单位所报的工程量按规则逐一进行审查核实,必要时要对施工现场进行抽样检查,验证隐蔽工程纪录的真实性。
3.3重点审计定额套用情况。定额套用是工程竣工结算审计的又一重点。工程预算定额是计算工程造价和办理工程结算的重要依据,随着建筑工程的新工艺、新方法不断出现,与定额项目不完全相同做法的项目也越来越多。在审计过程中,审计人员应重点审查施工单位套用定额项目时是否进行了合理的定额换算,有无低套高或在套用了综合定额后再套用单项定额的现象。
3.4重点审计材差调整情况。建筑工程的材料品种繁多,产品来源渠道不一,价格差别很大,加上施工中各方面的监督力度又不够,致使施工单位以次充好现象时有发生。在审计时,审计人员应及时了解建筑材料市场的当期价格行情,是否存在跨期高套单价、虚抬单价的行为。同时应重点审查施工单位有无舍近求远购买质次价高的材料以及将不允许调整材料价差的材料进行价格调整。一是要审计材料用量分析是否准确。工程材料是否按施工实际用料计算,有无虚列材料用量的现象存在。二是要审计材料单价是否合理。以当地造价管理部门定期地材料价格信息为主要依据,对材料价格信息中明确的材料单价,可结合掌握的市场行情,合理确定其价格。
四、讲究审计技巧、实事求是提升职业道德
4.1结算审查工作一般时间安排较紧,在审查时应有的放矢,抓住重点,为实现工程预结算的快速审查,要做到由粗到细、对比分析、查找误差、简化审查的原则,对编制预结算采用对比、逐项筛选和统筹法原理进行匡算,使审查工作达到事半功倍的效果。根据项目的具体情况采用一种或者几种方法组合的形式进行审查、达到快速、准确审核的目的。
4.2实事求是、提升职业道德应坚持以下几点:
(1)坚持四项基本原则。四项基本原则是我们国家的立国之本。因此,广大审计人员必须在政治上、组织上、思想上、行动上和党保持高度一致。为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家努力奋斗。
(2)遵纪守法。法律法规是开展各项工作的重要保证。审计人员在审计活动中,必须严格执行党和国家的各项方针、政策、法规、制度。在法律法规规定的范围内,认真履行《审计法》赋予的审计监督职责。坚持有法必依、执法必严、违法必纠,依法加强财政、财务收支的监督管理,旗帜鲜明地同一切违法违纪行为作斗争,维护财经法纪的严肃性,切实保护国家、集体财产的安全和完整。
篇4
法定代表人:祝平球,局长。
委托人:尹镇江,该局职工。
委托人:脱明忠,北京市大成律师事务所律师。
上诉人(原审被告、反诉原告):中国有色金属工业第六冶金建设公司,住所地河南省郑州市石桥街9号。
法定代表人:金周秉,总经理。
委托人:曹传嘉,经理办公室主任。
委托人:魏文明,项目经理。
上诉人中国民用航空河南省管理局(以下简称河南民航局)与中国有色金属工业第六冶金建设公司(以下简称六冶公司)工程款纠纷一案,不服河南省高级人民法院(2000)豫民二初字第1号民事判决,向本院提起上诉。本院依法组成合议庭审理了本案,现已审理终结。
经审理查明:1994年12月7日至1997年1月8日双方先后签订7份施工合同。其中1994年12月7日签订《郑州薛店机场供油工程承包合同》约定:合同由两部分组成,即建设工程施工合同协议条款和建设工程施工合同条件;工程采用施工图预算加系数包工包料进行承包;造价暂定4500万元,最后以双方审定的预决算为准,取费标准安装工程按全民二级,并给予百分之三以内的优惠;土建工程按类别计取,但最高不超过二类,最低不低于全民二类,免收调遣费和远途施工费,主材和设备以指挥部供应为主,六冶公司采购的主材及设备的质量、价格必须事前征得指挥部的认可;保修方面约定,一年保镖,一年保修,保修金额及支付按郑州市有关规定,保修期满一次返还给六冶公司,保修期间由于六冶公司原因造成的维修费用由六冶公司承担;当指挥部资产不到位时,六冶公司保证连续施工三个月,不得延误合同工期。1995年5月15日签订的《郑州薛店机场建设工程施工承包合同》约定:工程量的核心确认,由六冶公司按指挥部代表要求时间提交已完工程量的报告,指挥部代表接到报告后5天内按照设计图纸核实已完工程量的数量,并在24小时之前通知六冶公司。1996年7月29日签订的《郑州新郑机场航站区道路照明、站前广场给水支管工程、通讯工程予埋予留施工合同》约定:工程总造价105万元包干,由六冶公司全部垫资,工程完成后付至95%,尾款5%保修期满后一次付清。1995年6月30日签订的《郑州薛店机场业务油库库外道路及卸油站中转油库库外道路工程承包合同》约定:工程造价按照施工图预算暂定为53万元。1995年10月10日签订的《新郑高速公路薛店收费站供电线路施工协议书》约定:工程造价确定为22.5万元,由六冶公司包干使用。1996年10月24日签订的《少长针消雷器塔架及基础设计施工合同》约定:设计及施工费用为15.5万元,一次包死。1997年1月8日签订的《候机楼进口设备安装合同》约定:工程内容为登机桥8台,其中包括随设备带来的所有部件及配合生产厂家调试,承包方式实行总安装费,一次性包死,设备安装为60万元。上述7份合同签订后,六冶公司分别进行了施工,河南民航局支付了部分工程款和材料。工程竣工后,经河南民航局委托,中国建设银行郑州分行就本案工程编制了工程决算书,决算总额为103942284.99元,该决算数额经六冶公司认可,但因双方对河南民航局已支付工程款的数额、调拨的建筑材料数额等有争议,未能就工程进行最终决算。1998年9月23日河南光华财务会计有限公司受审计署驻郑州特派员办事处委托,就郑州薛店机场建安工程实施了审计验证,结论与郑州建行决算结果不一致。1998年12月31日审计署郑州特派办给河南民航局出具审计意见书,称由于该局内控制度不严,对六冶公司、南阳安装公司、广东开平公司等六家施工企业帐面共超付工程款877万余元,要求该局收回超付款并调整相关帐目。为此河南民航局遂以超付六冶公司工程费用913万余元,六冶公司施工工程延期已构成违约为由,向郑州市中级人民法院提起诉讼。1999年6月24日六冶公司向河南省高级人民法院提起诉讼,请求判令河南民航局支付欠付工程款及利息,支付施工人员、机械停窝工费。同年6月30日六冶公司向河南省高级人民法院递交申请书,请求将两案合并由河南省高级人民法院审理,后郑州市中级人民法院将河南民航局诉六冶公司一案移送河南省高级人民法院。
另查明,一审审理中,河南民航局就延误工期违约赔偿之请求,六冶公司就资金不能及时到位造成机械停、窝工损失之诉分别提出撤诉,对此河南省高级人民法院仅就本案工程是否超付或欠付工程款进行了审理。1999年10月31日河南省高级人民法院委托河南省建行中介处就本案工程系超付还是少付工程款进行鉴定,鉴定报告书经双方质证,除对河南民航局已付68711656.49元工程款及39217273.82元材料款无争议外,对如下问题产生争议,下面分述争议问题的有关事实:一、关于1859126元阀门款问题。河南民航局主张经审计表明价格虚报较多,应扣减1859126元。六冶公司主张双方合同约定,主材和设备以河南民航局供应为主,六冶公司采购的主材及设备的质量、价格必须事前征得河南民航局的认可,而六冶公司在购买阀门时,品种、规格、价格均已征得河南民航局同意,且钱已付供货厂家,货已用在工程中,不应再扣款。六冶公司提供了有河南民航局签署意见的购买阀门订货明细表及付款审批报告。二、关于3%优惠问题。河南民航局认为双方在合同中明文约定该工程按二类取费及六冶公司在3%以内对河南民航局进行优惠,故应扣减3%价款56万余元并按原双方决算二类工程取费,六冶公司认为该公司系一级资质,工程又系一类工程,应按一类工程取费,该条款为无效条款,原双方决算按二类取费少计86.9万元,双方合同约定的3%优惠违反建筑市场管理不得压级压价的规定,亦为无效条款。鉴定部门第一次鉴定称,以下三条需法庭裁定后方能计算出准确的数据:(1)合同中“3%以内优惠”条款是否有效;(2)如果不是无效条款,以一个什么样的比例来计算;(3)计算基础是否应为合同总造价。河南高院二次委托鉴定中称,关于优惠3%的问题。鉴于合同约定的是3%以内,建议按1.5%计取。随后鉴定部门补充鉴定结论为:以决算价为基础,按供油工程中的安装工程总价扣除河南民航局供应的材料价款和设备款及税金,再乘以1.5%,得出河南民航局应优惠283593.36元。三、关于退库材料问题。河南民航局主张该款中含有23.361万元废品退料及21.5386万元没有退料计划但却退料,不应计算,六冶公司认为废品也好,无计划退料也好,河南民航局均已接受了材料,且既系整改拆除的阀门,即不可能为新品,故不应扣减。双方对有计划退库材料款2528487.31元及有计划而未退库的材料继续退库无争议,对无计划退库材料款215386元及退库材料废品233610元有异议。关于无计划退料问题鉴定部门称,双方争议的关键是退料计划是否完整,但若对此退料计划进行重新审验,需要将机场工程的全部整改工作内容核对一遍,因工作量大,双方均不愿作此工作,故215386元无计划退料请法院裁决。关于退料中的废品问题,鉴定部门意见:机场整改有两个原因,设计不合理和材料不合格,如果这部分阀门是因为材料不合格而整改,阀门就是废品,若是因设计不合理整改,那么阀门是否是废品,须进行鉴定,请法庭要求当事人提供整改记录,以便查对。四、关于保镖费用问题。河南民航局主张合同虽约定有保镖费计算问题,但六冶公司没有证据证明其已实施保镖及发生保镖的费用,也无计算标准,故不应计算。六冶公司认为保镖是指工程竣工后,成套设备运营技术指导、服务、人员培训,按照合同约定“一年保镖”应计取保镖费用共计54.699万余元。经委托鉴定,鉴定单位认为该费用有可能发生,但六冶公司提供的材料均无河南民航局的签字,无法认定是否实际发生了保镖费用,故无法认定。在一审诉讼期间,六冶公司仍无法提供有关此笔费用实际发生的证据。五、关于波纹补偿器问题。经委托鉴定该部分费用为602981元。河南民航局主张该部分费用全部系由其购买的,其提供了波纹器的购货合同,费用为602981元,还有付款转帐单据,有供货厂家将货提供给六冶公司的证明(缺少货物调拨单)。六冶公司主张波纹器系六冶公司购置,但未提供相关证据。该问题鉴定部门的意见为,六冶公司、河南民航局各执己见,但都没有直接的证据证明自己的说法,鉴定人无法判定这602981元材料费用的归属,请法庭裁决。六、关于工程整改费用100.83421万元及设备款87.5122万元问题。六冶公司已在诉讼中认可应从1.03亿余元中扣除上述款项。七、关于应否给六冶公司计算5000余吨钢材卸车费问题。河南民航局主张该费用已按定额计在工程造价中,不应再计。六冶公司认为几千吨钢材卸运多发生120万余元费用。该问题鉴定意见,5293.38吨的钢材卸车费应该付给六冶公司,但是卸车费用怎样计算,没有统一的计算方法,请法庭予以裁定;原决算漏项费用39403.87元,是否计算,请法庭裁决,如果计算,河南民航局应付给指定工地负责人签字,但有河南民航局总工办(总工程师办公室)盖章,此项费用为101378.18元,签证是否有效请法庭裁决,如果有效河南民航局应付给六冶公司101378.18元。一审法院二次委托称,5293.38吨钢材卸车费计算方法可到劳务市场了解,按当时市场劳务价格计算漏项39403.87元应计算付给六冶公司;101378.18元河南民航局签证有效,应计算给六冶公司。补充鉴定称,根据对施工单位的走访调查,钢材卸车费从5元至15元不等,取10元/吨,5293.38×10=52933.80元;39403.87元应计算给六冶公司;101378.18元,应计算给六冶公司。八、关于工程质量奖、罚问题。双方合同约定,达到省优质工程,按质保金的1%奖励,达不到省优质工程扣除1%,根据本案工程的质量状况,经鉴定,结论为优质工程应奖18409813.67元,合格工程应扣罚13566048.33元,奖、罚冲抵,六冶公司应得48437.65元。九、关于电缆盘亏盘盈问题。六冶公司认为河南民航局委托六冶公司保管电缆,工程结束后盘库移交,有部分亏损145091.4元河南民航局扣除,盈利197027.2元应属六冶公司所有。河南民航局认为六冶公司确系代管,按理盈、亏均应由河南民航局负担,但其中145091.4元系六冶公司挪作其他工程项目,应予扣减。经查六冶公司自行出具的书证材料中注明,该14万余元系挪用于南航工地使用,一审庭审中六冶公司称系其自己工作人员的笔误,但河南民航局不予认可。十、关于特殊措施费问题。双方均认为只要事实存在,应予计算。该问题鉴定部门结论为,特殊费部分应计造价93537.67元,漏算中需法庭裁决的费用为6783.98元,无法计算的2516148.61元,由法庭裁决。十一、关于丢失的工具折款问题。河南民航局扣减了六冶公司丢失工具折价款69134.93元。该问题鉴定部门鉴定称,经过调解,双方同意将此款项与“设备附件部分”合并解决,河南民航局不再扣减六冶公司69134.93元作为赔偿,因河南民航局已在决算中扣除了此款,可增加六冶公司工程总造价69134.93元。经鉴定河南民航局应扣减六冶公司“设备附件款”为173305.92元。十二、关于不合格无缝钢管装车退回费用问题。六冶公司认为河南民航局所供377×11的无缝钢管不合格,河南民航局委托六冶公司挑选使用,把不合格的装车退回,共发生费用127698.76元。河南民航局认为仅存在代用问题不存在不合格问题,退回费用不存在。该问题鉴定部门称,经调查,双方确实存在部分不符合验收标准的半成品装车退回,河南民航局也同意装车退回算费用,但具体数量及费用无法确定。
在查明上述争议的基础上,一审法院三次主持双方当事人进行质证,最后确认:1、工程总造价按103942284.99元计算。2、河南民航局已付工程款为68711656.49元。3、河南民航局支付材料、设备折款为39217273.82元。4、供油工程应核减1910674.9元,承插焊阀10249.2元应增计在1.03亿余元工程价款中支付给六冶公司。对于3%优惠问题、波纹补偿器问题、特殊措施费问题、无缝钢管退回费用问题,双方未达成一致意见。
一审法院审理认为,双方签定的7份合同是双方当事人的真实意思表示,且不违反有关法律规定,均为有效。根据双方提供的证据,结合鉴定意见,并依照诚实信用、公平及优势证据原则,对双方争议问题作出如下认定:1、602981元波纹补偿器,因双方认为系各自购买,而证据表明双方购买的均有,但查不清各买多少,故由双方各半负担,即将301490.5元计入工程总造价中。2、关于特殊措施费,鉴定单位鉴定特殊措施费应计造价93537.67元,结算漏项中需法庭裁定的6783.98元,两项合计100321.65元,应计入工程总造价。特殊措施费无法计算部分74695.76元,结算漏项中无法计算部分2441482.85元,此两项合计2516148.61元,因河南民航局已批准了施工计划,六冶公司在施中有可能做了,但其又未让河南民航局签证,故该项费用由双方各半负担,即将1258074.3元计入工程总造价中。3、关于3%优惠问题,合同约定是3%以内,既然双方各持己见,根据本案情况由双方各半负担,按1.5%计算为283593.36元。4、无缝钢管退回费用127698.76元,既然事实存在,而双方又协议不成,认定各半负担为63849.38元。综上计算,河南民航局向六冶公司多支付工程款及材料款为1146731.52元,六冶公司应予返还。因双方未及时结算,对纠纷形成均有责任,故对多付的工程款及材料款可从河南民航局向人民法院提起对六冶公司诉讼之日起计算同期银行贷款利息。河南民航局要求六冶公司返还多付工程款大部分事实不实,一部分请求予以支持,双方应按照胜败比例负担案件受理费。六冶公司反诉要求河南民航局支付尚欠工程款及利息没有事实根据,理由不能成立,其请求应予驳回。河南民航局与六冶公司在本案中均撤回一部分诉讼请求,不违反法律规定,应予准许。依照《中华人民共和国民法通则》第一百三十一条的规定,判决:一、六冶公司在本判决生效后十日内返还河南民航局多支付工程款1146731.52元并支付利息(自1999年5月26日起至本判决限定履行期限届满之日止,按同期银行贷款利率计付)。逾期加倍支付迟延履行期间的债务利息。二、驳回河南民航局的其他诉讼请求。三、驳回六冶公司要求河南民航局支付尚欠工程款9941868.24元及利息248万元的反诉请求。一审案件受理费67175元,河南民航局负担57099元,六公司负担10076元,反诉费72119元由六冶公司负担,鉴定费30万元,河南民航局与六冶公司各负担15万元。
河南民航局不服一审判决向本院提起上诉称:1、双方共同核算全部工程决算造价为100333896.37元,而不是一审认定的103942284.99元;2、一审认定的特殊措施费2516148.61元没有发生,也没有双方的签证,无事实依据;3、602981元波纹补偿器系河南民航局购买,六冶公司领用事实清楚,而一审判决以查不清为由判决双方各承担一半是错误的;4、无疑钢管退回费用127698.76元,无事实依据,一审判决双方各承担一半不妥;5、一审判决将丢失工具款69134.93元,增加计付给六冶公司不妥;6、六冶公司退料中23.361万元为废品,21.84万元不是工程整改计划,不应计算;7、六冶公司要求计算8000余吨钢材卸车费52933.80元,无事实依据;8、河南民航局按3%扣减六冶公司工程造价有合同约定,一审判决按1.5%计283593.30没有根据。综上河南民航局请求最高人民法院依法改判,其诉讼费和鉴定费由六冶公司承担。
六冶公司不服一审判决向本院提起上诉称:一审判决认定事实基本清楚,适用法律得当,但也存在不足,该判决的部分事实认定不清并漏计工程造价款1305340.62元。其事实及理由:1、3%以内优惠,不应扣减。2、材料费多计392783.57元。3、工程质量奖应按国家规定执行,应增加给付六冶公司687954.90元。4、保镖费546992.05元应予计取。5、电缆盘盈盘亏应相抵,不应扣减145091.40元。6、应执行一级取费计869000元。7、15个漏项内容为:(1)加油地井设备费1072092.4元;(2)四个快速接头16880元;(3)临时围墙5000元;(4)交换树脂67650元;(5)代办机场建设报50000元;(6)交工资料费80152元;(7)代购设备费403341元;(8)供油中心排污板6066.53元;(9)青苗补偿费6800元;(10)投标押金30000元;(11)玻璃调差8860元;(12)木材调差222166.94元;(13)电缆计算误差700.54元;(14)铸铁管接头差94634.24元;(15)供热管道过路套管205796.97元,以上总4230755.90元。8、上诉费和鉴定费由河南民航局承担。
本院认为:(一)关于工程总造价问题。工程总造价103942284.99元,系双方最初认可的数额,后虽经河南民航局申请审计,又核减部分工程款,但对审计的法律效力问题,双方有异议。据此,河南民航局以审计结论主张工程总造价100333896.37元事实依据不足,故不应予以支持。(二)关于3%以内的优惠问题。双方《供油工程承包合同》约定:取费标准安装工程按全民二级,并给予3%以内的优惠。该约定不违反法律规定应认定有效,其计算数额567186.72元,未超过合同约定比例,应予认定,一审法院以双方有争议而判决双方各承担1.5%,无事实和法律依据。河南民航局该项请求有理,应予支持。(三)特殊措施费问题。一审判决将应计造价93537.67、需法庭裁决6783.98元两项共计100321.65元计入工程总造价,将无法计算的74695.76元、2441482.85元合计为2516178.61元,判决双方各承担一半。关于无法计算的数额问题,鉴定部门认为,该数额系一方提供,其措施属正常施正措施,且工程又无签证证明,因此无法计算。根据鉴定意见,该项费用系六冶公司一方提供,其未提供签证证明,河南民航民亦不予认可,因此该项费用不应计入工程总造价,一审判决此费用由河南民航局与六冶公司分担不妥,应予纠正。河南民航局的该项请求,应予支持。(四)波纹补偿器问题。六冶公司主张工程施工使用的波纺器系六冶公司购置,但未提供相关证据,在此情况下,一审判决波纹器购置款由河南民航局与六冶公司分担不妥,六冶公司该项请求无事实依据,应予驳回。(五)材料费问题。鉴定结论最终确定的河南民航局支付材料款数额为39217273.82元。河南民航局认为其数额为40348915.44元、六冶公司主张数额为38824490.25元,均无事实依据,一审判决按鉴定确定的数额认定河南民航局支付材料款为3921727.82元并无不妥,应予维持。(六)保镖费问题。一审判决以六冶公司主张保镖费用无事实依据,驳回六冶公司的该项请求是正确的,应予维持。(七)电缆盘盈盘亏问题。一审判决根据鉴定结论,扣除六冶公司挪用的电缆费145091.4元正确,应予维持。六冶公司该项上诉请求事实依据不足,应予驳回。(八)无缝钢管退回费用问题。六冶公司将无缝钢管退给河南民航局的事实,双方均认可,但双方对退回钢管的数量及费用数额达不成协议,且河南民航局亦提不出退回费用,因此一审判决按六冶公司提出的费用数额由双方各半承担,即将63849.38元计入总造价比较公正,可予以维持。(九)丢失工具款问题。鉴定部门意见为,双方同意该问题与“设备附件”问题合并解决,即在给六冶公司增加69134.93元的同时,亦应给河南民航局增加173305.92元。但一审判决仅给六冶公司增计69134.93元,而未将173305.92元增付给河南民航局不妥,应予纠正。河南民航局请求有理,应予支持。(十)材料退库款问题。双方对有计划退料及有计划而未退料可继续退料问题没有异议,而对退料废品及无计划退料存有争议。因六冶公司已将材料退给河南民航局,河南民航局亦将材料收库,因此一审判决认定由河南民航局支付该项费用并无不妥,但该项费用按鉴定部门鉴定的数额认定,其为2977483.31元。一审判决认定的材料退库费用为313.14万元,无事实依据,应予纠正。(十一)关于材料卸车费问题。一审法院依据鉴定结论,判决河南民航局给付六冶公司卸车费用193715.85元是正确的,河南民航局上诉主张无事实依据,不予支持。(十二)工程质量奖问题。一审法院按照双方合同约定及鉴定结论确定奖励数额为48437.65元是正确的。六冶公司上诉请求,无法律依据,应予驳回。(十三)取费等级问题。六冶公司上诉请求法律依据不足,应予驳回。(十四)关于一审判决是否漏项问题。1、加油地井设备费107292.4元,该费用双方未计入结算,根据鉴定结论,不予增计。2、四个快速接16880元、临时围墙5000元、交换树脂67650元、代办机场建设报50000元、交工资料费80152元、供油中心排污板6066.53元、青苗补偿费6800元、投标押金30000元、下班调差8860元、木材调差222166.94元、电缆计算误多差700.54元,上述款项根据鉴定结论,河南民航局应计付给六冶公司,一审判决漏项,应予增加。3、代购设备费403341元,根据鉴定结论,该项费用应计入决算数额为45240元,六冶公司主张403341元,无事实依据,因此该项应给六冶公司增计45240元。4、铸铁管接头差94643.24元,根据鉴定结论,应从河南民航局扣减六冶公司材料费总额中减去94643.24元。一审判决漏项,应予增加。5、供热管道过路套管205796.97元,原结算书没有计算错误,不存在六冶公司所提问题,双方同意不再提及此争议。根据鉴定结论,该项不予增加。综上,河南民航局应增加给六冶公司费用共计634150.25元。根据案件上述事实认为,双方签订的7份合同系双方当事人真实意思表示,且不违反法律规定,一审判决认定合同有效是正确的,河南民航局向六冶公司多支付工程款、材料款共计2685562.03元(即:工程总造价103942284.99元+卸车费193715.85元+特殊措施费100321.65元+退库材料费29977483.31元+承插焊阀10249.2元+选择工具款69134.94元+优良工程奖48437.65元+钢管退回费63849.38元+一审漏判费用634150.25元-河南民航局已付工程款68711656.49元-河南民航局已付设备款39217237.82元-河南民航局已付电缆费145091.4元-优惠3%款567186.72元-供油工程款1910674.9元-一审漏项设备费173305.92元)。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第(二)项和第(三)项之规定,判决如下:
篇5
关键词:市政工程;造价控制;加强措施
中图分类号:TU99文献标识码: A
引言
工程造价的控制与审核是一项系统工程,集管理、技术、质量、施工、经济、法规等知识技能相结合的工作。需要在事前、事中、事后进行全过程、全方位的动态管理,加强工程造价控制可发现投资管理上存在的薄弱环节,促使工程投资管理不断完善。在管理中应充分发挥激励和约束两种机制的功能,并不断进行投资管理体制的改革,实行建设项目的法人制度。实行量价分离,形成以量为主的企业定额系统,建立以市场形成价格的价格机制,只有这样才能为国家节约大量的建设资金,造福更多的百姓。
一、造价控制原则概述
首先就是自主控制原则,人们在其思维过程中始终存在着一种思维定势,即凡事都习惯在事后进行处理,缺少未雨绸缪的意识。也正是因为这种思维定势使得在工程施工中,对于造价的控制方法通常是将实际的结算结果与先前所制定的控制标准相对比。如果两者之间存在的差距较大,则开始进行相关原因的找寻指出,制定解决对策。在整个过程中可以看出,人们始终缺乏一定的主动预防意识。尽管此种造价控制方式所获取到的最终效果并不算太差,但是依旧不可否认会对控制效果造成一定的不利影响。所以,在工程的造价控制中应始终坚持自主预防性的原则,尽可能地对可能出现问题的隐患进行彻底排除,从而有效避免不必要的资金损耗。
另外就是经济与技术相融合,在造价控制中将技术与经济进行完美的融合能够促使企业在保障工程项目整体质量的同时获取到较为优良的经济效益。而降工程质量与经济相对比,质量的重要度要更大一些。所以,在对工程施工中造价进行科学控制时,务必要将保证整个工程质量作为前提,之后再对所获取到的经济效益进行考量,对施工技术方法进行科学选取。
二、市政工程造价的控制
1、项目决策阶段
市政工程的项目决策阶段,主要指的就是从最初的可行性研究到完成最初的设计这一个过程。在很长的一段时间里面,大家都非常重视在施工阶段的造价管理,但实际上,从某种程度上来说,项目的决策做得好不好也会跟整个工程造价相挂钩的,一般情况下它对整个工程的成本也有很大的影响。所以必须要加大力度对项目的决策进行研究,还需要建立项目优化评选,尽最大的能力把投资概算的工作做好,这是需要用到科学的估算方法的、只有这样才可以做得更加的细致。
2、加强设计阶段的造价控制
(1)推行设计招标,使技术和经济有机地结合。长期以来,设计人员缺乏经济意识,设计思想保守,把如何降低工程造价看成是与己无关的事;概预算人员也只管算数,不管设计技术问题,使技术和经济严重脱节,难以从根本上有效控制工程造价。无论多大规模的工程都应进行设计招标,通过招标进行多种设计方案的技术经济比较,优选设计方案。(2)推行限额设计,按批准的设计任务书和投资估算,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,利用价值工程的原理对工程造价进行分解,合理地确定设计方案。当然限额设计不能一味地考虑节省投资,应尊重科学、尊重实际。在实行限额设计的同时注重优化设计,兼顾功能提高。
3、加强招标阶段的投资控制
(1)工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标两个方面。招标文件的编制应当非常严密而准确,以免引起不必要的纠纷及争议,也可有效地避免过多索赔事件的发生。对于市政工程,由于工程材料所占投资比例较大,不可预见因素较多,所以编制招标文件及签订施工合同尤为重要。(2)施工合同是工程决算、拨付工程款及处理索赔的直接依据,也是工程建设质量控制、进度控制、费用控制的主要依据。因此,在签订合同时应谨慎,特别是采用费率招标时,更应弄清业主与施工单位各方的责、权、利。对于其中的包干风险费,必须把握其费用的内涵。这对于市政工程来说是非常重要的。
4、加强施工阶段的投资控制
(1)严格控制工程变更。施工前,要组织施工人员到现场踏勘,并对图纸进行会审和技术交底,避免施工中出现不应有的返工;对于通过设计变更扩大建设规模和提高建设标准的情况,看是否有原审批部门的批准;尽量减少合同外费用。对不符合程序的口头变更的工程量应不予认可。(2)严格现场签证管理。现场签证是工程建设中经常性的工作,若管理不到位,就可能给工程带来不必要的损失。这就要求驻地监理及甲方代表要有高度的责任感和使命感,做好施工现场记录,同时要经常到工地,做到“随做随签”,避免“一揽子”及日后签证。众所周知,市政工程合同外费用所占比例较高,所以要严格加强现场签证的管理,制定现场签订管理程序。
5、加强结算工作
目前,许多城市的市政工程项目结算仍采用定额计价;因此,在结算时应重点做好工程量和定额套用的审查。结算的工程量应以招标文件和承包合同中的工程量为依据,考虑变更工程量,特别要考虑对施工签证单的符合性和合理性进行详细的审查。审查时要熟悉图纸,掌握工程量计算规则,并对整个工程的设计和施工有系统的认识定额的套用也是一个非常重要的工作,因为在结算审查时经常会出现定额错套、高套,定额换算错误等情况,而这些都对造价造成重大的影响。因此,把好工程结算关对于合理地定价和减少不必要的投资具有重大的意义。
三、加强工程造价控制与管理的措施
1、建设健全的审计管理体系
在市政工程造价控制与管理中要想做好审计工作应当从以下几个方面入手:第一,市政工程造价管理部门应当依据我国相关的法律规定,并对国内外市政工程成功的审计工作案例加以借鉴,制定出一套健全、合理的工程造价审计制度。利用制度对市政工程造价审计工作进行合理的管理。第二,开展市政工程造价审计中,应当制定合理的工程造价审计方案,针对市政工程造价审计部门和其它部门工作之间的协调性进行详细规定,提升市政工程造价审计的可操作性。第三,针对市政工程造价审计工作建立完善的监督管理制度,通过监督制度,确保工程造价审计部门审计工作的顺利开展,监督部门需要对审计工作进行重点监督,以便及时发现在市政工程造价审计工作中出现的问题,并针对所出现的问题制定合理的措施,提高审计效果,实现对工程造价的合理控制。
2、做好跟踪审计
市政工程跟踪造价审计指的是从市政工程的计划施工直至竣工之间的审计工作,采用跟踪的审计模式,对市政工程项目的建设效率、技术经济性等进行全面的审计,为了达到对市政工程造价进行合理化控制的目的。跟踪审计可以实现对市政工程建设过程中的全面审查,对市政工程造价控制管理上存在的问题进行处理。最理想的跟踪审计应当在市政工程施工前开始,要掌握市政工程的规模、施工内容、工程技术、资金渠道等与市政工程相关的资料,从而制定详细的跟踪审计计划。除此之外,审计部门的工作人员需要同市政工程建设单位的施工人员进行必要的工作交流,只有这样才能确保审计工作的顺利开展,实现对市政工程的动态审计管理,使工程造价审计工作的实时性能够得到进一步提升,从而使市政工程造价管理变得更加合理。
3、提高审计人员的素质
工程造价审计人员是工程造价审计工作的执行者,审计人员的综合素质对审计水平有着直接影响。因此,工程造价审计部门应当不断的提高审计工作队伍中审计人员的业务水平,在条件允许的情况下应当合理的增加注册造价师在审计部门中的比例。为了提升审计人员对各类工程的熟悉程度,审计部门应当在时间允许的情况下经常组织审计人员到施工现场,了解施工现场、施工工艺、施工材料,借助先进的审计理念对审计人员进行培训,从而不断提高审计人员的工作水平及审计质量。
4、制定完善的审计方案
市政工程造价审计涉及的内容较多,而市政工程建设方案又十分复杂,不同的市政工程项目都具有较强的独立性。要想提高市政工程造价审计水平,必须要将审计工作同市政工程的实际情况相结合,制定出完善的审计计划,在选择审计方法上应当依据市政工程的实际状况,采用分组计算审核法、对比审核法、重点审核法中的一种或几种,确保市政工程审计工作的客观性。在市政工程审计过程中应当依据市政工程的变化对审计方法进行调整,不断提高审计的水平,从而使市政工程造价控制与管理变得更加合理。
结束语
市场竞争的激烈性不断增加,迫使市政工程造价控制与管理的方式也必须要进行改革。在改革的过程中,要以科学合理的方法对控制与管理方式进行调整。在造价控制中的审计工作要从招标、施工、竣工、后期索赔等方面进行全面管控,合理的调整审计方式将会使我国市政工程造价的控制与管理的水平得到提高,为促进我国市政工程建设的发展起到一定的作用。
参考文献
[1]徐慧光,张海红.对建筑工程造价审计若干问题的思考[J].经营管理者,2010,6(8):12-14.
篇6
工程项目承包合同范文1 甲方:
乙方:
根据甲方关于加强《工程项目承包管理规定》有关规定,为明确甲、乙双方在工程建设中的权利、义务和经济责任,本着平等自愿、互惠互利、共同发展的原则,经甲、乙双方共同协商签订本合同。
第一条:工程概况
竣工日期: 年 月 日
总日历天数:
质量等级:
第二条:甲方的权利和义务
1. 甲方为乙方提供企业无形资产及相关政策,协助乙方在建筑市场进行招投标经营活动。
2. 工程项目中标后,甲方与乙方签订《工程项目承包合同》,本工程项目唯有乙方具有结算权。
3. 甲方对乙方的承包经营活动实行全过程监控,督促指导乙方在工程项目承包过程中严格执行甲方的各项管理制度。
4. 甲方有权对乙方工程项目进行有效的管理,对乙方违反甲方相关规定的行为,甲方有权作出追偿经济责任的决定。
5. 为确保乙方正常工程项目承包经营活动,根据工程情况,甲方为乙方刻制工程所需印鉴,甲方指派专人负责管理,乙方所使用的印鉴必须按照甲方《关于印鉴管理办法规定》执行。
5.1甲方为乙方所刻制的印鉴仅限于乙方与建设单位就本工程建设所用,因印鉴所引起的债权债务乙方负全责。
5.2本工程所刻制的印鉴乙方不得用于本工程以外的任何用途,工程开工前,乙方应与甲方工程部签订合同履约承诺书。施工设备、周转材料租赁、分项工程分包、材料采购等项合同乙方应报送甲方工程部审核后并加盖合同专用章;劳务分包合同乙方应报送甲方企业人事部审核并加盖合同专用章。技术资料专用章印鉴只能用于本项目工程技术资料,不能作为他用。
6.甲方按照内部承包经营管理规定,向乙方委派会计1名,委派会计对甲、乙双方负责,委派会计负责印鉴管理工作,并建立印鉴使用登记制度指导乙方建立完善和规范财务账册,对外结算单据须经委派会计签字认可,否则,甲方不予办理付款手续,由此引起的后果由乙方负责。乙方应按甲方规定进行财务建账。
7.甲方应为乙方在公司内部银行设立账号,有权要求乙方:建设单位所付的全部工程款汇入甲方指定账号,专款专用。
8.甲方对于建设单位拖欠乙方工程款情况有知情权,对乙方承包工程所涉及的法律、诉讼时间的进程、出具的相关材料、律师的聘用等具有监督、监控权。
第三条:乙方的权利和义务
1. 乙方应具有满足施工生产所需要的项目管理班子、资金及施工机械设备,施工管理人员应持证上岗。工程开工前乙方应编制施工组织设计和专项施工方案,经甲方审核审批后实施。
2. 乙方应自觉维护甲方信誉和经济利益不受损害,依法经营,按章办事,乙方与第三方签订的合同必须按照上述第二条5.2款规定加盖甲方有关合同专用章方为有效,唯有乙方工程项目承包人具有提请结算权,乙方与甲方委派会计共同完成结算。乙方工程项目承包人之外的第三人与建设单位或供应商及劳务分包方等主体签订的合同、结算手续等与甲方无关。
3. 乙方应在甲方内部银行设立账号,建设单位所付的全部工程款汇入甲方指定账号,专款专用。乙方单方从建设单位支取的款项视为乙方个人借款,与甲方无关。
4. 乙方在工程项目承包经营活动中,实行从承揽任务到工程施工全过程承包经营,乙方对所承包工程的《建设施工合同》及本合同内容已明知并全部认可,按此承包合同约定向甲方缴纳管理费。乙方对所承包工程的分项分包款、劳务分包款、工程材料款、机械设备租赁款等依照分包、采购等合同约定按期支付,对所承包工程债务全部承担,对所承包工程全部负责。 乙方对所承包工程的分项分包款、劳务分包款、工程材料款、机械设备租赁款等未按合同约定支付给债权人的造成投诉、诉讼、上访等行为,经甲方仲裁委员会仲裁或根据法院生效的法律文书,甲方有权从乙方履约风险保证金中支付给债权人,不足部分,甲方从乙方工程款中直接支付。履约保证金使用后乙方续补。
5. 乙方在承包经营活动中,必须遵守国家的法律法规、政策,严格执行公司各项规章管理制度、管理手册、程序文件、CI标准及有关规定。
6. 每月22号乙方必须向甲方工程部上报当月完成工程量和下月施工计划,如不按时上报,甲方将追究乙方违约责任,并按规定补报。
7. 甲方是乙方的唯一合作人,未经甲方同意,乙方不得与甲方之外的第三方合作,更不得将所承包工程项目的全部或部分进行转包。如因乙方过错至甲方损失,甲方有权向其追索。
8. 乙方在施工现场设立的明示牌中,管理人员名单必须经甲方确认。
9. 对于建设方拖欠工程款的债权维护是乙方自身的责任,诉讼时效时间内乙方应当及时提请甲方代为行使权力
10. 乙方必须加强施工过程中有关工程设计变更、签证、索赔资料的收集和保存工作,工程决算办理终结后应及时上交印鉴。
11. 乙方承包施工的工程项目,经甲、乙双方共同协商,乙方向甲方交纳履约风险保证金为 万元。具体按附件二执行。
12. 乙方承包施工的工程项目,乙方有义务配合甲方对工程的审计、监督,否则甲方有权扣划履约保证金。
第四条:经济责任
1. 乙方应对甲方所刻制的印鉴负责,如在施工过程中及工程交工后因印鉴使用不当或其他原因引起经济纠纷和法律诉讼的,乙方承担全部责任和所有费用,甲方将追究乙方违约责任。
2. 乙方对建设单位(发包方)、甲方所要求的工程质量、安全、文明施工、工期等负全责。对因工程质量、安全、文明施工、工期等各方的罚款、工程出现质量、安全事故的所有费用以及违反法纪法规、投诉等所造成的一切经济损失全部承担。
3. 乙方在工程施工过程中所选择的劳务队伍必须具备法人资格,具备有效的企业法人营业执照、组织机构代码、税务登记证、安全生产许可证以及劳务分包资质证书(五证齐全)。因劳务分包款结算及人工工资支付所引起的经济纠纷、法律诉讼或发生围堵公司、政府机关大门和道路的行为均由乙方负责。甲方按发生事件的款额处以同等金额追究乙方违约责任。如对甲方造成经济损失,甲方将追究乙方经济和法律责任。
4. 按照甲、乙双方商定,乙方应上交甲方的管理费用为工程项目总造价 ℅,(不含税金)。甲方按照建设单位每次支付工程款数额乘以上述比例收取管理费。
5. 根据甲方《工程项目承包管理规定》,甲方向乙方委派的工程技术人员及会计的费用由乙方承担,本工程项目甲方委派乙方的工程技术人员待遇 元/月,会计 元/月。甲方委派人员的工资及应缴纳的各项社会保险(含工资、社保、公积金、车补、话补)由公司财务部按甲、乙双方确定的标准按月支付,从乙方工程款中扣除。
第五条:其他
1. 乙方承包的工程项目获得的奖项,按照甲方工程项目奖励有关规定,甲方给予乙方奖励。荣获郑州市十佳百优外来务工称号的,乙方享受公司相关政策待遇。
2. 本合同一式陆份,甲方伍份,乙方壹份,具备同等法律效力,双方共同遵守,不得违约,对单方违约造成的一切经济损失,由违约方承担一切经济责任。出现纠纷双方协商解决,协商不成可提交甲方内部仲裁或向郑州市管城回族区人民法院提起诉讼解决。
3. 本合同未尽事宜,按照附件文件执行。
4. 本合同自签订之日起生效。附件为本合同不可分割部分,与本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
工程项目承包合同范文2 发包人(以下简称甲方):
承包人(以下简称乙方):
为了全面履行施工合同,加强对工程项目的管理,提高企业经济效益,增加项目经理及项目相关人员的收入,经甲方研究决定,对 南京国际(金茂)广场项目二期 工程项目的管理实行责任承包制。通过对乙方的执业资质、施工业绩、管理能力、风险抵押等方面的综合考评,确定乙方为工程项目的承包人。双方本着公开、公平、平等、自愿、诚实信用的原则,达成如下协议:
一、承包的指标
1、成本指标:见附件(成本单价范围内不含原材料费用,具体工作量以实际完成为准)。
2、质量指标:一次验收合格率100%。
3、安全指标:无重伤、死亡事故发生。
4、进度指标:自20XX年4月26始至20XX年2月15日止 完成幅地下连续墙的施工任务。
5、其他约定:
二、奖励标准
乙方完成成本指标给予 元奖励;完成质量指标给予 元奖励;完成安全指标给予 元奖励;完成进度指标给予 .元奖励。
三、甲方的职责和权限
1、甲方的职责
(1)负责提供项目工程必须的启动资金、生产设备、机具;组织施工合同交底和施工组织方案的审定以及建设单位、地方社会环境资源的联系衔接;开工前交施工设计图纸 套及相应的施工技术资料给乙方。
(2)根据项目需求及乙方请求对外签订劳务分包合同、材料设备购置合同、机械材料租赁合同等。
(3)协助乙方组织竣工验收、竣工决算和评优申报;
(4)负责组织项目管理期间和终结时的考核审计;兑现项目承包人经济收益(包括薪金)或实施经济赔偿处罚;
(5)协助乙方选聘项目管理人员,组建项目经理部,配置其他生产要素;
2、甲方的权限
(1)有权对乙方的施工管理工作进行指导、检查、监督、协调;不定期对工程进度、质量、工程检(试)验资料、工程资金的使用等.进行监督、检查。
(2)除建设单位指定外,有权将项目的 工程分包给 专业公司;
(3)乙方违法、不执行国家标准不按规范进行管理施工、违反甲方有关规定的情况下,甲方有权进行纠正,责令停工整改、予以经济处罚、终止承包合同、调整承包人。
(4)审核乙方编制的施工组织设计、工程进度计划及完成工程量报表。
四、乙方的职责和权限
1、乙方的职责
(1)代表企业实施项目管理,遵守国家法律法规,执行强制性标准,执行企业相关管理制度,积极维护企业合法权益;对所施工的项目自开工准备至竣工验收,实施全过程、全面管理;
(2)根据国家规范组织编制项目管理实施计划;
(3)组织实施施工现场的生产要素的配置和管理;
(4)组织制定和实施项目经理部各项管理制度;
(5)在企业授权范围内负责与建设单位、监理单位、地方政府相关部门、企业管理层的工作联系和协调,负责劳务分包、协作单位的管理;
(6)解决施工现场和项目经理部出现的问题,发现和处理突发事件;
(7)负责竣工验收和竣工结算,提供和准备相关技术经济资料;
(8)协助企业进行项目的检查、鉴定和评优、评奖申报;
(9)负责员工的各项管理和教育、企业文化和精神文明建设;
(10)接受上级和地方建设行政主管部门的检查监督,认真落实整改意见,提高管理水平;接受本企业的检查监督和考核审计;
(11)处理项目经理部善后工作和工程质量保修服务,完成清收工程款等债权债务的清理和移交;
(12)按照甲方的要求报送完成各种指标的情况;
(13)按公司规定及时足额交纳职工的各种保险等费用;职工发生工伤事故,保险费赔付不足部分,按照甲乙方3:7比例分担;如果乙方没有交纳保险费的,职工发生工伤事故,由乙方全额承担。
(14)负责项目运转所需资金的筹措及其他风险控制;
(15)因质量、工期、安全、文明施工及各种违章造成的费用、罚款、违约金和经济损失等均由乙方承担。如发生仲裁或诉讼,甲方对外承担费用后,甲方有权向乙方追偿包括诉讼费、律师费在内的一切费用。
2、乙方的权限
(1)代表甲方实施项目管理,全面履约施工合同,遵守国家法律法规,执行强制性标准、规范和甲方相关管理制度;
(2)根据甲方的授权,组建项目经理部,项目经理部全面工作;.甲方项目部印章只能用于与本工程有关的材料采购合同的签订、工程文件收发、函件制作活动中,不得用于本工程材料、工程款、民工工资等资金的结算、借支和与本工程无关的活动,不得用于变更业主合同规定,乙方也不得以项目的任何名义擅自对他人作出承诺;否则;视为乙方违约,并承担由此造成的一切责任和经济损失。
(3)确定项目经理部组织架构,班子成员报甲方审查批准后,报送业主、监理单位及有关管理部门备案。未经甲方同意,班子人员不得随意更换,否则视为乙方违约;
(4)有权选择聘用管理人员和生产工人,乙方聘请的施工人员应当具备相应的资质或资格,并复印其身份证件、证书存档备查;否则,视为乙方违约。少数关键岗位的管理人员按规定程序可外聘;确定管理人员职责、权限,并组织考核奖惩;
(5)有权在甲方确定的合格分承包方名单中选择劳务队伍,但必须报发包方备案;乙方无权转包或分包本合同工程,否则甲方有权终止本合同,甲方有权要求乙方承担承包总价5%的违约金。
(6)甲方授权的范围内自行组织物资采购;
(7)按照公司资金管理办法,决定其项目资金的使用;
(8)按照以收定支、效率优先的原则决定项目经理部人员薪酬分配;
(9)根据企业授权,协调处理与项目有关的内外部事项,重点跟踪后续工程项目和参与其他项目的经营活动。
五、工程款收付、使用管理:
1、乙方进场之日起,甲方在%的施工费。工程进度款按业主拨付款时间、要求、按月进度 %比例拨付;
2、乙方必须做到专款专用,不得以任何名义扣取民工工资、机械租用、油料等费用,否则,视为乙方违约。
3、工程款的使用必须以满足本工程项目的施工需要为唯一目的。
4、乙方不得采取非法手段或有损甲方企业形象和信誉的方式向业主收取工程进度款,乙方没经甲方授权或同意,不得私自向业主单位借款。否则,视为乙方违约。
5.因业主资金不能按时拨付造成损失的,由甲方将业主单位赔偿的损失全额转付给乙方。甲方向乙方拨付工程款时,有权在划拨金额中扣除如下款项:
5.1按本合同规定应由乙方承担的已产生的经济损失和费用、罚款、违约金等。
5.2因各种原因甲方代乙方支付的其他费用、罚款、民工工资等款项。
6.扣除以上5.1-5.2款项后,余额由甲方一次性支付乙方,乙方保证将甲方划拨的工程资金专用于工程施工费用(工程材料款、工人生活费、房租水电费、保险费等)。
7.乙方应在每月的25日前,把前一个月的与工程有关的费用票据、本项目班子成员及民工工资领取清单全部交甲方财务部门核实、做帐。逾期送交的,每天罚款200元。
8.工程完工、机械设备退场、资料交付完毕后天内付清成本、安全、进度指标的考核奖励。基坑开挖完成验收合格后 天付清质量指标的考核奖励。
六、合同的解除与终止
1、如出现下列情况之一甲方可解除承包合同,没收风险抵押金:
(1)履行合同时,出现了乙方未能实现主要承包指标的情况;
(2)乙方没有全面履行约定职责,管理混乱,经甲方考核,认为难以完成承包指标;
(3)有虚盘冒验等弄虚作假行为;
(4)严重违反企业管理制度,经批评教育,未能改正;
(5)违法、违规经营,造成恶劣影响的;
(6)在业主和甲方都认为乙方不称职的;
(7)经甲方核实等其他违约情况。
2、当出现下列情况时,乙方可解除合同,:
甲方未按合同约定履行其职责,致使工程项目无法进行。
3、当出现下列情形之一时,合同终止:
(1)双方约定的承包目标实现或部分实现,甲方向乙方兑现了全部奖励后;
(2)当一方将解除合同的通知送达另一方时。
七、合同的成立与生效
1、本合同自甲乙双方盖章或签字之日起成立;
2、本合同自乙方交纳风险抵押金之日起生效;
3、本合同一式四份,双方各执二份;经双方签字盖章生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
工程项目承包合同范文3 现针对恒洋印象江南小区消防工程项目,双方本着平等互利的共同合作精神,为确保项目的实施,按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》的规定,结合具体情况,经过友好协商,特订立本合同书。
一、合同签订人:
安庆市恒洋房地产开发有限公司 (以下简称甲方) 江加帅 (以下简称乙方)
二、项目名称:恒洋印象江南小区中小高层及地下车库消防工程。
三、项目实施地址: 安庆市大桥开发区
项目内容:消防给水系统自动喷淋系统、自动报警系统、正压送风系统、风管系统、室外消防管网(具体见施工图纸及包干价预算工程内容)。
四、工程施工期限:
本项合同工程施工进度应根据具体情况,与土建、装饰施工单位积极配合,协调同步进行,以不影响土建、装饰工程施工进度为准。如遇人力不可抗拒的因素或非乙方原因拖延施工时间,施工工期相应顺延。
l、甲方职责
(1)甲方应向乙方提交该项目工程的施工图纸,并在施工中监督;
(2)甲方应及时向乙方提交开工通知书,项目施工整体工程进度表;
(3)当乙方与土建、装饰工程单位发生施工进度矛盾和施工冲突等矛盾时,甲方应及时的协调解决;
(4)线路敷设和设备安装、调试完成后,甲方及时协调乙方组织有关部门验收。
2、乙方的职责
(1)乙方应保证施工符合消防管理部门标准要求,乙方必须在项目施工现场完成本合同书中规定的所有工作。
(2)乙方在本合同正式签订后,应根据甲方的要求,及时做好施工前的各项准备工作,并根据甲方提供的总体进度要求,制定分阶段的施工进度计划和具体施工方案(包括安全措施)、施工工艺、施工组织结构、施工管理、主要施工员的名单和施工质量保证措施等文件,并报甲方核校和确认。
(3)根据甲、乙双方协商确定的技术交底日期,乙方应及时派出该项目的主管人员,技术人员及主要施工人员参加施工图纸技术交底会。
(4)乙方在收到甲方开工通知后,应立即组织项目管理人员和施工人员进场。
(5)乙方在整个施工期间应做到文明施工(其中施工垃圾须及时清除)、安全施工;在施工期间若发生人员伤亡或其它工伤事故均由乙方自己负责,甲方不承担连带责任。
(6)在整个施工期间,乙方不得损坏土建结构及现场正在运行的设施、设备等,若造成损失由乙方负责赔偿,若由于施工的需要必须开槽或凿洞时,必须事先征得甲方及土建、装饰单位的同意。
(7)本项目工程施工中所用的工具、仪器、仪表等由乙方自备。
(8)乙方在施工现场所用的设备,材料和工具由乙方自己派人妥善保管,如发生损坏、被盗、丢失等情况,由乙方自己负责,甲方不承担责任。
(9)在整个施工过程中,当乙方与其它施工单位在进度上或施工现场占用发生冲突时应服从甲方及监理的统一协调和安排。
(10)在整个施工过程中,乙方应严格按照施工图纸和有关规范施工,若乙方的施工人员发现施工图纸有错误,疏漏或与现场正在运行的设备相矛盾之处,应及时与甲方人员或设计人员交流,找出合理的解决办法。
(11)在施工过程中,若由于乙方的施工不当而造成材料损坏和浪费由乙方自行承担。
(12)所有设备及材料进场时应及时办理报验手续,监理认可后方可进场施工,严禁使用伪劣产品。
(13)工程验收后,进行技术交底,让甲方人员了解系统功能和操作方式。
六、质量管理
l、本项目工程的质量目标为:合格
乙方应严格遵循《火灾报警自动控制系统施工及验收规范GB50116-92》、《自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261-96》,确保本项目工程质量符合要求。
2、乙方在施工现场应设有质量检查员,并服从甲方和质量监督检验部门的现场管理,对于施工中发现的质量问题,甲方应及时通知乙方,乙方必须按照甲方的通知和要求及时妥善处理和整改,使之达到质量要求。
3、乙方应按照施工进度,分阶段向甲方申报阶段性验收报告,这些阶段包括:设备和材料进场验收,隐敝工程阶段验收,设备安装的验收,管道焊接的验收,布线测试的验收,系统的整体验收。
七、竣工验收
l验收依据的标准
《火灾报警自动控制系统施工及验收规范哪50116-92》、《自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261-96》。
2、项目工程系统设备安装调试完成后,乙方必须做好系统验收竣工资料,保证消防验收通过,并承担消防验收费用。
八、质保期
自项目验收合格后,交工之日起乙方为甲方提供24个月的质量保证期,质量保证期内免费为甲方提供本项目相关的维修服务,服务响应时间为6小时。质保期内,不定期对系统进行检查和保养,确保系统工作正常,并随时提供必要的技术咨询服务。质保期满后,乙方承诺终身以优惠价格提供设备及配件,并负责给予更换(仅收取工人工资)。
九、违约责任
l、合同签订后,除法律规定的不可抗拒力外,任何一方均不得单方面中止本合同。
2、任何一方违反本合同规定的条款时均视构成违约,受损方有权依据法律的有关规定向违约方提出诉讼,并要求违约方赔偿受损方的一切经济损失。
3、施工中,若发生质量问题,乙方不能按照甲方或质量监督检验部门或工程监理部门的意见在规定的时间内进行处理,使之达到质量要求时,由此造成甲方损失,由乙方负责赔偿,赔偿金额在每次支付工程款时扣除。
4、本项目工程的质量目标为合格,若因乙方施工质量原因造成该项目工程消防验收不合格时,乙方应负责整改,直到验收合格,由此所造成的费用及甲方的损失,由乙方负责。如因乙方原因通不过消防验收,甲方有权拒付工程款乙
十、合同价款和付款方式
l、合同价款:本工程按本合同约定的工程内容及范围实行总价包干。
合同总包干价为人民币:叁佰柒拾万元整。包干总价不含部分主材(部分主材见清单),部分主材由发包人统一采购。包干范围:施工图。若今后图纸变更,二次设计、主材及设备暂定价发生变化,或甲方现场调整工程内容导致工程量发生变化,乙方应及时按招标说明的要求编制工程量清单及报价(报价应按投标书的优惠比例同比下浮),经甲方签证同意后,方可相应调整工程造价。
2、付款方式:甲方拨付工程款时由乙方开具正规建安税务大票。本工程按季付款,按季完成工程量的60%付款,工程完工后付至包干总价的80%,消防验收合格后付至包干总价的95%,余下5%作为质保金(无息),二年后返还。
十一、其它事宜
l、双方协商约定的有关修改建筑设计变更文件,洽谈记录、会议纪要以及料图表等,亦为本合同的组成部分。
2、合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生争议,双方当事人协商解决,也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,可依法向安庆市中级人民法院提交诉讼。
3、本合同的其它未尽事宜甲、乙双方共同协商解决。
4、本本同书由甲、乙双方代表签字并加盖公章生效。
5、本合同一式肆份,双方各执贰份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
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