机电一体化市场前景范文
时间：2023-08-09 17:40:23
导语：如何才能写好一篇机电一体化市场前景，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
一、利率市场化对银行的影响
银行作为金融结构和金融市场的重要组成部分，利率市场化对于完善我国的金融市场具有重要的意义。利率市场化对于银行的影响主要表现在以下几个方面：
1.增加了银行存贷款的波动性，对银行的传统业务收入将会带来一定的影响。按照过去的利率保护制度，银行的利率都是相同。通过利率的市场化，不同银行的利率将会因彼此的竞争而产生差异，同时资金的流动和资产的变换也更加的复杂，由此可见，利率的上升或者下降都增加或降低银行的利息支出，从而对银行的经营和效益都会产生一定的冲击。
2.增加了储户存款的选择权，银行吸收存款将会面临着更大的竞争和压力。随着我国金融改革的不断深入，我国的证券、理财等投资渠道的不断丰富和完善展，居民对于利率的变化也变的更加敏感。利率市场化增加了客户的议价权和选择权，客户会主动选择利率比较高或者收益较大的银行，银行吸收存款的能力差距变大，这进一步的影响了银行的经济收益。同时，这不仅影响了银行存款的不稳定性，而且对于银行其它理财业务的开展也会生产比较大的影响。
3.监管政策的放宽，让银行业之间的竞争格局日益加剧。相关资料显示，外资银行占全部市场份额的比重略有下降，吸引更多的外资银行已成定局。同时，监管部门即将拓宽民间资本进入银行业的方式，引导民间资本参与银行业的改制，让民间资本从正面积极发挥市场中的资源配置作用，银行则需更加尊重规律、尊重市场、尊重客户。
二、提高经营效益的方法
利率市场化进一步确定了市场在经济发展中的主体作用，对银行的经营方式和经济效益都具有深远的影响。为了减少利率市场化给银行带来负面的影响，提高银行的经济效益，可以从以下几个方面做起：
1.加深银行业务体系和结构的改革。利率市场化使银行失去了政府的保护，存款利率会随着的市场的变化而产生一定程度的上涨，贷款利率将会逐步的下降，利差空间的不断缩小，导致了银行传统业务的经济收益逐渐的下降。当前，融资渠道的多元化进一步显现，银行要主动的改变自己的经营理念和经营方式，不断的推出新的金融产品和金融工具来扩展其经营范围，为资产的增值和保值提供新的合法通道。当然，利率市场化也给予了银行在利率方面的自主权，这不仅是银行的挑战，也是机遇。
2.以客户为中心，以市场为导向，配置银行的资源。在利率市场化之前，银行的贷款对象更注重国有企业或者大型集团企业，同时贷款利率受政府的影响比较大。而对于具有一定市场活力的民营企业和小微企业来说往往存在融资难的问题，影响了这些企业的发展和市场的进步。利率市场化后，银行业监督管理委员会将逐步设立纯民资发起风险自担的金融机构，这无疑是对小微企业发展注入新的血液。利率市场化使银行必须改变传统的经营理念和经营方式，确立以经济效益为导向的发展战略，可以按照市场的需要来选择贷款的对象，优化银行的客户结构。主动选择向有发展潜力的中小企业进行贷款，不仅能够充分发挥银行的融资作用，同时也提高了银行资金营用的高效性和安全性。
3.创新服务方式，降低服务成本，努力提升金融服务水平。在产品大同小异的竞争格局下，服务的差异让企业立于不败之地。邮储银行是一家大型零售型银行，服务于三农，有点多面广的优势，且很多网点设立在乡镇。农村又是一个大市场，国家的各种惠农政策正在实施，要积极开展农村金融业务，推动业务产品创新，与行政村或者相关机构取得合作，让农民在家门口就享受到金融服务，让金融业务、金融服务进行全覆盖，提高银行的美誉度，提升企业的核心竞争力和内在价值。
此外，合理的确定银行的利率水平也是影响其经济效益的关键。过去所采取的严格的存贷款利率管制体制，导致了商业银行只能按照浮动利率的要求进行贷款，很难调整负债结构和负债利率来降低利率的风险。在利率市场化的环境下，银行可以拥有更大的定价权，可以对营销策略和风险水平进行及时的调整，降低银行资金的风险，提高银行的收益。
篇2
关键词：汽车制动系统；机电一体化；BBW系统
引言
在电子信息技术的不断发展下，机电一体化技术也在飞快发展，它是集信息技术、机械技术、微电子技术、接口技术、软件编程技术、传感器测试技术等先进技术为一体的技术，可以有效提升机电产品的智能化水平。在机械制造行业中应用机电一体化技术可以有效提升生产效率，保证产品质量。
1汽车制动系统机电一体化简介
汽车制动最初采用了机械制动，后来发展为液压制动，并成为一种广泛应用的制动模式。随着机电一体化技术的快速发展，科技人员将机电一体化技术应用到汽车制动系统上，研发出一种完全靠电路控制、不需要油液的汽车制动系统，称为BBW系统。BBW系统完全舍弃了传统的液压制动，无压缩空气和液压油，整个系统连接机械很少，无液压运输管道，全程采用电路电流进行能量传递，借助数据线传送制动信号，有效节约了传感器和运输管道材料，大大降低了制动反应时间。
2机电一体化技术应用优点
（1）安全性高。通过设定报警、检测、保护等程序，遇突发状况可以快速启动保护模式，防止事故发生。（2）数字化特性明显。机电一体化的高数字化特性使得其具有很高的生产性能，可以高效提升机械加工的精准度。（3）实用性高。机电一体化技术可以通过快速编辑程序，利用数字化加工技术快速实现机械加工，方法简单有效。（4）应用范围广泛。机电一体化技术具备多样，在很多领域有着广泛的应用，该技术适应能力非常好，具有广阔的市场前景。
3BBW系统中机电一体化的应用案例
3.1BBW系统工作原理汽车发出驻车制动信号时，借助踩踏制动脚踏板，将制动信号传输至中央电控单元，通过电控机械制动控制单元进行电机开启操作。电机通过皮带驱动丝杆和斜盘齿轮，使得旋转丝杆的螺母沿着丝杆螺纹方向转动，和制动器活塞紧密触碰，加速制动摩擦片发生挤压，并挤压至制动盘上。待完成上述流程后，挤压作用造成密封圈发生变形，进而使得电机电流快速升高，故整个制动过程需及时借助制动控制单元对电机电流开展动态监测，一旦电路电流超过固定额度，制动控制单元将及时自动断开电机的供给电流。当制动操作完成后，旋转螺母将顺着丝杆方向旋转到原来的位置，迅速释放活塞压力，降低制动盘的失衡度，进而促进活塞回到原来状态，使得摩擦片和制动盘分开.3.2BBW系统结构汽车全电路制动BBW系统分为三部分：车轮制动单元、中央电子控制模块、电子踏板单元。BBW系统的详细结构如图1（1）车轮制动单元。车轮制动部分主要由制动执行器和制动执行器ECU两部分构成。该制动单元通过电路的电力能量进行电子控制和制动，因此系统输入电信号和功能电流信号。借助电流或电子转子的转角进行系统制动夹紧力的预估，因外界环境因素及器件破损原因，在预算系统制动夹紧力时，除了该估算指标外，还需配合力矩传感器和集成力对系统的制动力或制动力矩进行实时估算，以提升系统制动的准确性。（2）中央电子控制模块。这是BBW系统的主要控制部分，通过对自制动踏板传达的汽车制动信号进行反应，借助制动器调节进行汽车制动；通过对驻车制动信号进行反应，及时完成驻车制动；通过对车轮传感器信号进行分辨，来判定车轮状况，确认是否出现抱死、打滑问题，进而及时做出处理，采用制动控制车轮制动力，进而对汽车的抱死和驱动打滑进行预防。（3）电子踏板单元。全电路制动控制的BBW系统摒弃了传统液压制动系统的机械式传力结构、液压油及真空助力器，借助踏板模拟器对踏板上力和速度进行转变，并以电信号方式传输到中央处理器（ECU）。通过对踏板模拟器输入、输出等特性曲线的认真分析研究，可以很好地了解驾驶员的驾驶习惯，借助人体工程学的技术应用，最大程度提升汽车舒适性和安全性，高效提升汽车制动速度和距离。3.3BBW系统技术要点（1）系统执行器能量需求。通常鼓式制动执行器所需功率为100W，盘式制动执行器所需功率达1kW；常用的12V车辆电气系统通常无法满足电气制动的高功率要求，可选择搭建42V电压系统，电压升高会造成安全隐患，故设计时需考虑高电压带来的安全问题。（2）容错需求。BBW系统因完全摒弃了传统的液压元件系统，故没有独立后备执行系统。虽然容错系统的安全性问题可以通过很多种技术进行缓解，但最根本方法还是配置后备执行系统。若节点、电子控制单元等出现问题，在保持现有系统完整性的基础上，可以通过启动装置的后备执行系统进行汽车运行的调整。（3）抗干扰问题。汽车在实际运行时可能会遇到各类故障信号，故汽车需设置抗干扰控制系统。目前，常见抗干扰控制系统包括对称式和非对称式两种，其中对称式抗干扰控制系统是借助两个相同CPU、相同运算程序进行制动信号分析，并及时采取相应处理措施；非对称式抗干扰控制系统则是借助两个不同CPU、不同运算程序进行制动信号分析，并及时采取相应处理措施。两种方法各有侧重点。（4）自动控制技术的应用。BBW系统的汽车，通过机电一体化技术和自动控制技术的应用，实现了汽车实时的精准定位，并可及时补偿能耗，同时能自动调节汽车运行状态，提升汽车运行的安全效率。（5）驱动技术要求。汽车的BBW系统中，机电一体化技术的应用主要通过系统执行元件来完成汽车制动需求，当脚踏板传送制动信号后，通过电信号的传递，控制系统可实时接收制动信号并发出制动指令，通过执行元件将制动指令及时传递给执行单元，开展制动执行，同时将制动执行效果实时返送回控制中心。3.4BBW系统制动实效通过四个阶段的运行比较，相较于传统制动系统，全电路制动控制的BBW系统在第二阶段的反应速度方面有显著提高。究其原因，主要是本阶段使用了更先进的电能制动器，有效降低了制动力产生的时间。实践监测发现，全电路制动的BBW系统制动力增加周期不超过0.05s。第三阶段全电路制动系统因其和汽车防抱死系统具有较高的协调配合度，使得汽车制动距离更短。第四阶段全电路制动系统因使用了电能制动器，制动力消失时间更短。
4结语
综上所述，在汽车制动系统中应用机电一体化技术比传动的制动技术有更多优势，由于智能化程度比较高，机电一体化技术制动灵敏度和制动效果显著提升。此外，全电路制动系统可以和其他控制系统更好地协调，从而显著提升汽车制动安全性。
［参考文献］
[1]孙卫清，李建勇.机电一体化技术[M].2版.北京：科学出版社，2009.
篇3
自电子技术一问世，电子技术与机械技术的结合就开始了，只是出现了半导体集成电路，尤其是出现了以微处理器为代表的大规模集成电路以后，“机电一体化”技术之后有了明显进展，引起了人们的广泛注意。
（一）“机电一体化”的发展历程
1.数控机床的问世，写下了“机电一体化”历史的第一页；
2.微电子技术为“机电一体化''带来勃勃生机；
3.可编程序控制器、“电力电子”等的发展为“机电一体化”提供了坚强基础；
4.激光技术、模糊技术、信息技术等新技术使“机电一体化”跃上新台阶。
二“机电一体化”发展趋势
1.光机电一体化。一般的机电一体化系统是由传感系统、能源系统、信息处理系统、机械结构等部件组成的。因此，引进光学技术，实现光学技术的先天优点是能有效地改进机电一体化系统的传感系统、能源（动力）系统和信息处理系统。光机电一体化是机电产品发展的重要趋势。
2.自律分配系统化——柔性化。未来的机电一体化产品，控制和执行系统有足够的“冗余度”，有较强的“柔性”，能较好地应付突发事件，被设计成“自律分配系统”。在自律分配系统中，各个子系统是相互独立工作的，子系统为总系统服务，同时具有本身的“自律性”，可根据不同的环境条件作出不同反应。其特点是子系统可产生本身的信息并附加所给信息，在总的前提下，具体“行动”是可以改变的。这样，既明显地增加了系统的适应能力（柔性），又不因某一子系统的故障而影响整个系统。
3.全息系统化——智能化。今后的机电一体化产品“全息”特征越来越明显，智能化水平越来越高。这主要收益于模糊技术、信息技术（尤其是软件及芯片技术）的发展。除此之外，其系统的层次结构，也变简单的“从上到下”的形势而为复杂的、有较多冗余度的双向联系。
4.“生物一软件”化—仿生物系统化。今后的机电一体化装置对信息的依赖性很大，并且往往在结构上是处于“静态”时不稳定，但在动态（工作）时却是稳定的。这有点类似于活的生物：当控制系统（大脑）停止工作时，生物便“死亡”，而当控制系统（大脑）工作时，生物就很有活力。仿生学研究领域中已发现的一些生物体优良的机构可为机电一体化产品提供新型机体，但如何使这些新型机体具有活的“生命”还有待于深入研究。这一研究领域称为“生物——软件”或“生物系统”，而生物的特点是硬 件（肌体）——软件（大脑）一体，不可分割。看来，机电一体化产品虽然有向生物系统化发展趋，但有一段漫长的道路要走。
5.微型机电化——微型化。目前，利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术，在实验室中已制造出亚微米级的机械元件。当将这一成果用于实际产品时，就没有必要区分机械部分和控制器了。届时机械和电子完全可以“融合”，机体、执行机构、传感器、CPU等可集成在一起，体积很小，并组成一种自律元件。这种微型机械学是机电一体化的重要发展方向。
三、典型的机电一体化产品
机电一体化产品分系统（整机）和基础元、部件两大类。典型的机电一体化系统有：数控机床、机器人、汽车电子化产品、智能化仪器仪表、电子排版印刷系统、CAD／CAM系统等。典型的机电一体化元、部件有：电力电子器件及装置、可编程序控制器、模糊控制器、微型电机、传感器、专用集成电路、伺服机构等。这些典型的机电一体化产品的技术现状、发展趋势、市场前景分析从略。
四、北京发展“机电一体化”而临的形势和任务
机电一体化工作主要包括两个层次：一是用微电子技术改造传统产业，其目的是节能、节材，提高工效，提高产品质量，把传统工业的技术进步提高一步；二是开发自动化、数字化、智能化机电产品，促进产品的更新换代。
前者是面上的工作，普及工作；后者是提高工作，深层次工作。
（一）北京“机电一体化”工作面临的形势
1.北京用微电子技术改造传统工业的工作量大而广
（1）在700余家北京市属工业系统的企业中，有60%以上的企业用微电子技术改造机床设备、工业窑炉、风机电泵、生产过程的任务还未完成需要量的一半。
（2）北京工业系统还有2000余台机床设备亟需用微电子技术进行改造；在已改造的近6500台机床设备中，大约有15%需进一步改造。
（3）北京工业系统尚有近250座工业炉窑亟需用电子信息技术进行改造；且610座已改造过的工业炉窑也很有进一步应用模糊技术进行二次改造的必要。
（4）北京工业系统CAD应用还有较大差距。目前，北京工业品设计，CAD应用率仅17%（而美、日等国已超过85%；国内先进地区也超过了30%）；CAD的覆盖率才达到11%（而全国CAD应用工程领导小组指出，“八五”期间大中型企业要达到35%，中小型骨干企业要达到15%—20%；到“九五”时，按国务委员宋健的要求，基本上要甩掉绘图板）。
（5）北京工业系统共有改造价值的各种风机电泵装机容量50万千瓦，尚49万多千瓦用变调速技术进行改造的任务，占总任务量的99.5%左右。
（6）工业是全市能源消耗大户。1992年，北京工业系统占全市能耗总量的59.5%.而北京是一个能源严重缺乏的城市，1992年北京工业系统万元产值能耗折合标煤为2.47吨，比上海的1.57吨高57%，比天津的2.15吨高14%，比先进的工业化国家高近9倍。因此，北京工业系统节能降耗的任务非常重，而电力电子技术是节能降耗的王牌。
2.北京用机电一体化技术加速产品更新换代，提高市场占有率的呼声高，有压力。北京市的工业产品大约有3万种，每年约开发试制新产品3000种，更新周期很长。由于更新换代速度跟不上市场变化的需要，影响了北京工业产品的竞争能力。
1993年，北京市工业系统生产的机电一体化产品约837种，在当年生产的产品品种总数中仅占7.8%左右。其中：机械局系统主要产品约1200种，机电一体化产品不到150种机电一体化产品所占比例仅4%强；仪器仪表总公司系统主要产品350种，机电一体化产品210种，机电一体化产品所占比例为60%；轻工系统主要产品总数为649种，机电一体化、智能化产品15种，机电一体化、智能化产品所占比例约2.3%；汽车工业总公司系统平均每辆汽车的总成本为3.5万元，每辆汽车平均装用电子产品的费用约300元，不是总成本的1%；与国外约28%的先进水平相差甚远；与国内先进水平相差一半左右。
3.北京用机电一体化产品取代技术含量和附加值低，耗能、耗水、耗材高，污染、扰民产品的责任重，有意义。在北京工业系统中，能耗、耗水大户，对环境污染严重的企业还占相当大的比重，且不少地处城区和近郊区。近年来北京的工业结构、产品结构虽然几经调整，但由于多种原因，成效一直不够明显。这里面固然有上级领导部门的政出多门问题，有企业的“故土难离”“死守故业”问题，但不可否认也有优化不出理想的产业，优选不出中意的产品问题。上佳的答案早就摆在了这些企业的面前，这就是发展机电一体化，开发和生产有关的机电一体化产品。机电一体化产品功能强、性能好、质量高、成本低，且具有柔性，可根据市场需要和用户反映时产品结构和生产过程做必要的调整、改革，而无须改换设备。这是解决机电产品多品种、少批量生产的重要出路。同时，可为传统的机械工业注入新鲜血液，带来新的活力，把机械生产从繁重的体力劳动中解脱出来，实现文明生产。
另外，从市场需求的角度看，由于我国研制、开发机电一体化产品的历史不长，差距较大，许多产品的品种、数量、档次、质量都不能满足需求，每年进口量都比较大，因此亟需发展。
（二）北京“机电一体化”工作的任务
北京在机电一体化方面的任务可以概括为两句话：一句话是广泛深入地用机电一体化技术改造传统产业；另一句话是大张旗鼓地开发机电一体化产品，促进机电产品的更新换代。总的目的是促进机电一体产业的形成、为北京产业结构和产品结构调整作贡献。
1.北京应用机电一体化技术改造传统产业的工作重点
（1）大力采用模糊技术，工业炉窑改造应上新台阶
国内外成功的范例表明，应用模糊技术改造工业炉窑比单纯用计算机和PID技术好的多。因此，我们建议今后北京在改造工业炉窑时要大力推广应用模糊技术，到2000年，对应该进行改造但尚未改造的近250座工业炉窑要用模糊 技术等先进电子信息技术改造完毕，其中采用模糊技术改造要在80%.
（2）积极采用数控技术，机床高备改造要达新水平
对机床设备的改造重点应放在经济型数控系统的推广应用上。根据需要和可能，到1995年，北京应该改造的机床设备（8420台）的改造率要达80%以上，到本世纪末要改造完毕。
（3）努力推广变频调速技术，风机电泵改造要攀新高度
风机、电泵采用变频调速后一般可节电20%以上，效果十分显著。因此，在今后几乎，北京要把交流变频调速技术的推广应用作为重点来抓。到1995年，应该采用变频调速技术改造的风机、电泵要改造完60%；到本世纪末，北京的风机、电泵和其它调速电机要普遍；采用先进的变频调速技术。
（4）优先应用CAD／CAM技术，工业设计水平提高要有新目标
北京工业产品更新换代慢，设计工作跟不上需求变化是重要原因之一。目前，北京工业系统CAD的应用率为17%，CAD的覆盖率为11%，到1995年应分别达到20%和15%，本世纪末，要力争分别达到55%和45%.
2.北京机电一体化产品开发的奋斗目标
（1）总体目标：到1995年全市的机电一体化产品数应不少于800种，2000年，应不少于2000种，机电产品的机电一体化率分别达到25%和60%.
（2）单项目标：
机床数控化率：1995年，产量数控化率达5%，产值数控化率达16%；2000年，分别达12%和40%.
汽车电子化程度：1995年，平均每辆汽车上装用和电子产品的费用不少于1000元，在整车成本中所占比例不低于3%；到2000年分别不少于3000元，不低于8%.
PLC的开发生产能力：“八五”期间，开发能力要稳居全国首位：“九五”北京要成为全国主要的PLC生产基地之一。
“电力电子”开发生产能力：“八五”期间掌握第二代电力电子器件的批量生产技术和第三代电力电子器件的开发技术。“九五”期间第三代电力电子器件的生产要形成经济批量。在电力电子产品应用方面，“八五”期间，开关电源、高频电源、逆变电源要成为拳头产品；交流变频调速装置要达到批量生产程度；高频电子镇流器要能出口创汇：“九五”，北京要形成一个具有电力电子器件、电力电子装置研制、生产、开发、推广综合配套能力的高新技术产业。
模糊控制器的开发生产能力：“八五”要把北京建成全国模糊技术控制器的开发生产基地，开发出用于工业炉窑改造，压力、温度、流量控制的模糊技术控制系统典型产品来；交逐步将模糊技术应用于家用电器中。1995年，空调器、洗衣机、电冰箱、吸尘器、电风扇等家用电器产品模糊控制器的普及率要分别达到15、20%、5%、15%、8%左右。到本世纪末，北京家用电器模糊技术普及率要达到50%以上。
其它机电一体化产品的开发生产能力：微机控制多色印刷机要稳居全国第一；电子医疗仪器的开发、生产争取在“八五”有较大突破，“九五”在品种和产量上全国领先；在“八五”期间，以30万千瓦汽轮发电机组为代表的发电设备要形成综合配套能力，打出规模效益来；数字化、智能化仪器仪表，自动化装置要上品种、上批量……
总之，机电一体化技术既是振兴传统机电工业的新鲜血液和源动力，又是开启北京机电行业产品结构、产业结构调整大门的钥匙。如果北京完成好上面所建议的“机电一体化”发展两方面的目标，那么，到本世纪末，北京就会形成一个销售额超过200亿元的机电一体化产业。其中，数控机床、机电一体化印刷系统、新型电子医疗设备和数字化智能化仪器仪表等机电一体化装备销售额可超过150亿元：“电力电子”的销售额可超过20亿元；PLC模糊控制器等销售额可超过15亿元；汽车电子化、自动化智能化轻工民用电器产品销售额可超过25亿元。机电一体化产业不仅是北京高新技术产业的主力军，也是机电行业停工、待产、明亏、潜亏企业的出路所在。
五、北京发展“机电一体化”的对策
（一）加强统筹安排，协调发展计划
目前，北京地区从事“机电一体化”研究开发及生产的单位很多。各自都有一套发展策略和计是。同时，市政府各有关委、办、局（总公司）也有不少相应的发展计划与规划。各单位的计划由于受各自立足点、着眼点的限制，难免只考虑局部利益，市政府各主管部门的有关计划和规划，也有统一考虑不足，统筹安排不够的问题，全市缺少综观全局的有权威性的发展计划和战略规划。因此，建议市政府责成有关机构在进行深入调查研究、科学分析的基础上，制定出北京统管全局的“机电一体化”研究、开发、生产计划和规划，避免开发上重复，生产上撞车！
（二）强化行业管理，发挥“协会”作用
目前，北京“机电一体化”较热，而按目前的行业划分方法和管理体制，“政出多门”是难哆的。因此，北京有必要明确一个“机电一体化”行业的统管机构，根据目前国家政治体制改革和经济体制改革的精神，以及机电一体化行业特点，我们建议，尽快加强北京机电一体化协会的建设，赋予其行业管理职能。
“协会”要进一步扩大领导机构——理事会的代表层面和复盖面，要加强办公室、秘书处的建设；要通过其精明干练的办事机构、经济实体，组织“行业”发展计划、战略规划的拟制；指导行业布点布局的调整，进行发展突破口的选择，抓好重点工程的试点和有关项目的发标、招标工作……
（三）优化发展环境、增大支持力度
优化发展环境指通过宣传群众，造成一种社会上下、企业内外都重视、支持“机电一体化”发展的氛围，如尽快为外商到北京投资发展“机电一体化”产业提供方便；尽可能为兴办开发、生产机电一体化产品的高新技术企业开绿灯；尽力为开发、生产机电一体化产品调配好资源要素等。
增大支持力度，在技术政策上，要严格限制耗电、耗水、耗材高的传统产品的发展，对未采用机电一体化技术落后产品限制强制淘汰；大力提倡用机电一体化技术对传统产业进行改造，对有关机电一体化技术对传统产业乾地改造，对有关技术开发、应用项目优先立项、优先支持，对在技术开发、应用中做出贡献的单位领导、科技人员进行表彰奖励等。
在经济政策上，要多给机电一体化科研攻关课题、开发应用项目利用科技专项基金和科技三项费用的机会；银行发设贷款要多向机电一体化技术改进、生产合资和机电一体化产业规模化建设项目上倾斜；成立“机电一体化”发展基金，支持机电一体化生产发展等。
（四）突出发展重点，兼顾“两个层次”
机电一体化产业复盖面非常广，而我们的财力、人力和物力是有限的，因此我们在抓机电一体化产业发展时不能面面俱到、平铺直叙，而应分清主次，大胆取舍 ，有所为，有所不为。要注意抓两个层次上的工作。第一个层次是“面上”的工作，即用电子信息技术对传统产业进行改造，在传统的机电设备上植入或嫁接上微电子（计算机）装置，使“机械”和“电子”技术在浅层次上结合。第二个层次是“提高”工作，即在新产品设计之初，就把“机械”与“电子”统一起来进行考虑，使“机械”与“电子”密不可分，深度结合，生产出来的新产品起码正做到机电一体化。
我们认为，北京“机电一体化”发展，当务之急，重中之重是：
抓紧开发生产GTO、GTR、VDMOS等新型电力电子器件及其应用装置——交流变频调速器、逆变焊机、高频电子镇流器等，用电力电子技术进行的节能、节材为主要目的的技术改造；
抓紧推广应用经济型数控系统，改造机床设备；开发生产低、中档数控系统；
篇4
关键词：电励磁双凸极电机；调速驱动系统；开关磁阻电机；永磁双凸极电机；市场前景；市场竞争
中图分类号：TM302 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）30-0093-02
1 市场前景
电励磁双凸极高速电机是在成熟产品开关磁阻电机和永磁双凸极电机基础上研制开发的产品。该电机具备了开关磁阻电机和永磁双凸极电机的优点，用电励磁代替电机永磁结构，使电机结构和制造工艺都非常简单，可靠性高、成本低，特别适用于高速运行。因电机转子上无铸铝和嵌线，定子上有集中绕组，容易冷却，效率高，调速性能好。
电机是一种实现电能的装置，它在国民经济的各个领域和人们的日常生活中发挥着不可替代的作用。
目前，直流调速电机和高压电机在工业中占有很大比重，但因直流调速电机有电刷，机械换向会产生火花，不能用于易燃易爆和环境恶劣的场所；变频电机调速范围较小。而电励磁双凸极高速电机完全可解决上述各种问题，能够取代直流电机和变频电机。因此，它具有很好的市场前景。
我国电机行业的发展趋势是：产品向多用途、多品种和多适应性方向发展；机电一体化电机发展空间较大；高效节能电机将成为开发重点；可靠性高、寿命长、噪音低、重量轻和外形美观的电机被市场看好。国际上对电机的需求呈增长趋势。
电励磁双凸极高速电机就是一种新型节能高效产品，它由于独特的定、转子结构使稳定性增加、效率增加、成本降低，能满足市场的需求。
2 市场竞争
我公司研制的双凸极高速电机系统是一种新型调速驱动系统，它以结构简单、低成本、高效率、优良的调速性能和灵活的可控性，愈来愈得到专家们的认可。实现了系统调速智能化、调速范围广等特点，在各个领域都能广泛应用。
目前，钢铁企业使用的电动机有直流电动机和交流电动机，由于有许多要求调速的生产机械对电气控制系统有一定的要求，如调速范围运态响应、静差度等。过去直流电动机一直占主导地位，但直流电动机有一系列缺点，如结构上有换向器及电刷，使日常维护量增加；电刷与整流子经常产生火花而要求较好的安装环境，不能用于易燃易爆和环境恶劣的场所；与同容量交流电动机相比，其体积和重
量及转动惯量都较大，价格也较高；效率低等。
在双凸极高速电机设计的结构中，转子上无线圈热环境条件好，且无换向电刷等易损件，可以用于易爆和环境恶劣的场所，体积和重量都比较小，完全可代替直流电动机及其调速系统和交流电机。
直流无刷电机调速系统中一般使用开关磁阻电机。开关磁阻电机作为20世纪80年代兴起的新型电机，在汽车电机中的应用较为广泛。开关磁阻电机系统的研究已被列入我国中、小型电机“八五”、“九五”和“十五”科研规划项目。
华中科技大学开关磁阻电机课题组在“九五”项目中研制出使用开关磁阻电机的纯电动轿车，在“十五”项目中将开关磁阻电机应用到混合动力城市公交车，均取得了较好的运行效果。
纺织机械研究所将开关磁阻电机应用于毛巾印花机、卷布机，煤矿牵引及电动车辆等，取得了显著的经济效益。
据报道，美国为空间技术研制了一个25000r/min、90kW的高速开关磁阻样机。
开关磁阻电机系统的应用范围广泛，是结构最简单的无刷电机，但电机转矩波动大、噪声和振动大，优化控制有较大的难度。
双凸极高速电机的定、转子均呈凸极形式，转子上无绕组，无永磁体，结构简单可靠。特别是该电机的转矩仅与绕组电流大小及绕组电感随转子位置的变化率有关，与电流方向无关，因此，可采用单向电流
供电，简化功率变换器结构，提高系统工作可靠性。
利用电励磁双凸极电机原理，电机定、转子结构外形为凸极齿槽结构，并由硅钢片叠压而成。定子上安装有电枢绕组和励磁绕组，各绕组均为集中绕组，转子无绕组。电励磁双凸极电机可以通过调节励
磁线圈电流大小调节电机磁场强度，控制很灵活。
综上所述，本项目产品产业化后市场前景十分广阔，且具有很强的市场竞争能力。
电励磁双凸极电机具有以下优点：调速性能好，调速范围宽，控制元件简单、成本低；速度转矩平稳，启动电流小，过载功率高；电机功率密度高，体积小于普通电机，消耗资源少，传动效率高，动态响应快；转子上无滑环，可靠性高、使用寿命长；专业化程度高、效率高、重量轻；控制柜中接有电感，当断电时，电感能把储存的能量反馈给电网，是典型的高效节能产品；转子上无永磁体、励磁绕组、滑环和换向器等，散热方便，适合高速运行；电机定、转子上没有永磁体，适合高温运行；电机有效材料仅是硅钢片和铜线，电枢、励磁均采用集中绕组，工艺简单、造价低；发电运行时无需位置传感器和可控整流器，通过调节励磁即可方便地控制输出电压；电机在几十转到额定转速运转为恒转矩输出，额定转速上运转为恒功率输出；不足之处是存在磁阻电机转矩脉动大的缺点，可以通过双转子设计削弱转矩脉动。
参考文献
[1] 吕振远，田凌，陈继忠，等.双凸极直流发电机结构与原理[M].上海：上海科学技术出版社，2005.
[2] 修同财.18kW电励磁双凸极电机起动发电系统[J].南京航空航天大学学报，2009，13（8）.
[3] 张卓然，周竞捷，严仰光.电励磁双凸极发电机转子极宽对输出特性的影响[J].电气工程，2001，14（1）.
[4] 陈世元，郭建龙.双凸极永磁电动机磁阻转矩和转矩脉动的关系研究[J].中国电机工程学报，2008，28（5）.
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归纳以下几点：
1.一切从零开始，积极学习市场运作有关方面的专业知识，努力做到专业知识程度向市场这方面发展;
2.积极完成领导安排的有关工作，做到工作上有问题及时向领导寻求解决问题的方案，不懂就问，努力把工作做好;
3.工作于实际相符合，调研市场前景，并做好相应的市场计划;
4.分析市场需求，寻求招生市场关键在于哪，对市场的认识也有一个比较透明的掌握，并做好市场月报表;
5.在不断的学习知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高;
6.在每个月里设计好当月招生广告，如：广告纸、调幅、写真广告等，并积极的投入到市场的运作;
7.对于市场活动，如讲座、校外设点宣传，能很好的做好市场活动的策划，并执行;
8.“知彼知己，百战不殆”调研当地其他培训同行的有关动态，分析效果，可行性时加以模仿;客服试用期工作总结
二、部门工作总结
XX年6月30日，白象春华求是学校市场部门成立了，在将近半年时间内，逐步开展市场工作，从什么都没有的市场部，渐渐的在单位中成长，做到
做到“市场工作先调查，其次汇报，接着计划，再执行，最后是总结提炼，”现在所需的资料都可以拿出，迎接总部考核。
在单位业绩上可以知道我们市场部门是做的不好的，因为今年的招生业绩基本是和去年持平，对于当地的一些小型电脑培训机构来说，地理环境优势、学校师资都在我们之下，对手只有在项目学费上往下调，这给我们的市场带来一定的冲击。我们稳站当地市场那是一个必然性。
下面我对我们部门的工作做一下归纳
1.部门建设：部门刚刚启动，市场体系还不是很完整，可是开展市场工作人员严重不足;
2.部门人员培训：经过大半年的打磨，并参加总部安排的有关市场业务规范及市场运作规范的培训已经有很多次，已基本上掌握了市场招生工作，但业务技能及专业精神方面仍需加强。由于部门人员少、任务重，故专业技能培训不够。
3.部门工作数据分析：在工作上对于市场数据分析是非常不足的，因为市场招生就是我们的工作，如果学生来报名了，可是我们还不知道他是怎么知道我校有相关的培训项目;
4.部门工作情况：工作没有一个很明确的目标和详细的计划，市场人远没有养成一个写工作总结和计划的习惯;
5.部门创新性：新业务的开拓不够，业务增长小，业务能力还有待提高;
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在2月15日召开的全区人才暨科技创新工作会议上，____泵业有限公司真空设备创新团队荣获“__区第二批优秀创新团队”荣誉称号。近年来，该团队先后研发高新技术产品7项，完成工艺创新2项，全部实现了成果转换，具备了系列化批量生产能力，已成为公司主导产品，20__年公司完成销售产值5900万元，其中高新技术产品产值超过90%。目前，该团队共申报国家专利12项，其中发明专利1项，已全部获得专利授权。
多年来，公司团队用他们的成绩鉴证了自己的实力，首钢、攀钢等多家国有集团都与公司成为坚实的合作伙伴。当初首钢集团在天津曹妃甸建立新厂，遇到的一个难题是海水对设备腐蚀严重，团队得知后，刻苦钻研，突破个个技术难关，成功研发前置气水分离器，用上此装置后，原有设备的使用寿命有几周提高到一年。仅此一项，企业就增加了300万元的年产值。而且随着越来越多的钢铁企业在沿海设厂，此装置的市场前景十分看好，正如团队带头人李峰所说：“一个优秀的团队是企业一笔无价的财富”。
这个团结实干的团队组建于20__年，是公司为提高研发水平，增强自主创新能力，实现公司“超常规、高速度、跨越式”发展的目标而形成的产学研相结合的研发机构与创新平台，团队组建以来，从小到大、从弱到强，一步步发展起来，如今，已有成员23人，其中，正高5人，副高5人，博士生1人，硕士生6人。团队具有较好的学缘结构，主要以研发具有高附加值、高效节能的泵类产品和光机电一体化真空应用设备为主攻方向，取得了许多国家公认的研究成果。 5年来，创新团队先后成功开发、改造了防腐泵关键技术研究及产业化项目、果品深加工设备科技攻关项目、复合材质结构的耐腐蚀水环泵/机组、水环真空泵机组自冷凝气水分离装置、新型钛合金耐腐蚀水环真空泵/机组等多项高新技术产品开发，！项目，获国家重大装备科技进步一等奖四项，参加真空行业2项国家标准、2项行业标准的起草工作。公司技术部经理李峰被推选为国家真空行业标准化委员会委员。
“我们__泵业的技术团队都是一伙儿年轻人，公司选拔有能力、有责任心的优秀员工到各大院校进修，并且在实际工作中不断历练，成长非常迅速。我们最大的特点就是团结，而且还有一股闯劲儿，特别能吃苦，有心气儿。”公司技术部经理、团队带头人李峰自豪地说道。
团队成员们说，在这个团队工作很受益，这里有很好的研究氛围，根据对国内真空行业市场前景的分析展望和我区泵业的实际情况分析，国家需要什么，团队就研制什么，在这里特别能够锻炼人。
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关键词:机械工程;创新设计;教学改革
在现有国内高职学校的机械专业中,很少有关于机械设计创新的课程,致使很多从该专业毕业的学生尽管具备相关的基础知识却难以从事创新的设计。在科学技术日新月异的今天,中国要想由“制造大国”转变为“创造强国”,职业教育应走在教育的前列。因此在《机械工程基础》课程教学中加强对学生创新意识、创新能力和实践能力的培养,是机械专业教学的一个重要环节。为了适应形势的发展,给学生创造良好的创新才能发挥环境,由教育部负责组织的全国大学生机械创新设计大赛,以大赛为载体,在引导学生课外科技活动,促进学生“教中学、学中做、做中学”方面起到了积极的推动作用。笔者结合教学与指导学生参加比赛经验,谈谈在《机械工程基础》教学中如何培养学生的创新思维。
一、以培养创新能力为主线设置课程内容
众所周知,一个产品的优劣关键在于设计,而设计的本质在于创新。但是,传统《机械工程基础》课程只注重向学生传授基础理论知识,而忽略了工程意识和创新能力的培养,致使许多学生学完了课程,仍然对机械没有一个完整的认识。因此教学课程的内容设置要保证学生创新能力的培养,必须把能力培养放在首位,以新的思维方式创造性地解决问题,提高未来职业变化的应变能力。为此,我们对《机械工程基础》课程进行改革,新增机械创新设计教学内容,建立以培养学生的工程意识和创新设计能力为主的新体系。
按照高职机械类大学生创新能力培养的目标以及历次创新大赛的比赛要求,我们把课程分为理论授课和实践操作两部分。理论部分的内容主要介绍机械学科发展的新方向、新内容,讲解创新设计的方法,培养学生创新设计能力,向学生提供创新思维方法,通过大量实际机械创新设计的示例分析,开阔学生的思路,拓宽学生的知识面和视野,激励学生的学习欲望,调动学生的积极性,提高学生的独立工作和解决实际问题的能力。为达到上述要求,新增机械创新课程的内容包括:①机械创新方法与大学生创新能力体系结构;②创新产品的市场调研与开发;③创新产品的方案设计;④CAD软件在创新设计中的应用;⑤机械产品机电一体化系统设计的实现;⑥创新产品的制造。学生通过《机械工程基础》创新设计课程的学习,不仅要掌握这些阶段所需的基本理论知识,还应掌握其现代设计的基本方法,创新设计的基本思路。因此需要明确课程在培养学生工程意识和综合创新设计能力方面的任务。如机械原理课程由传统的以机构分析为主转向以培养学生综合能力为主,突出机构设计的思想,加强机械运动方案设计的内容,强化机电一体化思路,介绍气、液、电驱动的机构和机电一体化的执行机构,以开阔学生的思路。
实践操作部分是让学生进行创新设计的初步训练,培养学生的创新设计能力、产品开发和制作能力。比如软件知识、电脑仿真技术、动画模拟、产品的市场调研和前景分析、制作产品的先进加工方法、与人沟通和演讲技巧、团结协作精神等。让学生有动手训练机会,学生以组为单位在教师指导下,亲自参与到产品的设计制作与过程中,使他们在实践中学习,在学习中再实践,将“教中学、学中做、做中学”落实到实处,有效弥补了学生在知识应用及动手能力上的不足,极大地调动了学生的学习积极性和主动性。
二、发挥教师主导与学生主体作用,营造培养创新能力的环境
教师应该激发和培养学生自主学习、自主创新的积极性,激发学生主动参与课堂教学,成为课堂的主人,变“要我学”为“我要学”,让学生积极主动地参与教学的全过程。教师对每堂课的教学过程,从头到尾要精心设计,别出心裁,努力尝试将问题教学法、情景教学法、范例教学法、探索教学法等多种教学方法引入课堂,向学生讲授创造性思维、创造原理、常用创新技法、机械创新设计方法及创新设计典型实例分析等内容;让学生了解机械领域发展的现状和趋势,找出有创意的机械产品进行分析,让学生感到新奇独特;激发学生对周围所熟悉的问题或物品进行分析、探索,使学生打破思维定势,提出改进的思路。比如,机械设计课程改革了过去仅罗列常用零部件的繁杂内容,建立以机械传动方案设计、机械零部件的工作性能设计、类比设计、改造设计和创新设计的授课内容,学生在老师的引导下,应用先进的计算机辅助设计软件,进行执行机构和传动机构的运动分析、动力分析的仿真与方案比较,以及零部件的三维造型设计,不仅可以大大节省分析计算和方案比较时间,而且直观、形象、准确,还可以提高学生的空间想象力,这样激发了学生创新设计的兴趣。在导学上下工夫,注重学习方法的指导,教会学生思维方法,对典型的有创意的产品进行拆装实验,分析其创新点,总结创新的思路和方法,完成小论文、研究报告、创新作品。学生对这些问题充满好奇和求知欲,因此会积极地去发现问题、提出问题、解决问题。学生在这种环境中充分发挥自己的想象力,激发创新设计的兴趣和欲望,提高了创新设计的能力。
三、课程教学特点
1.课程采取理论与实践相结合的方式,突出综合应用能力训练
学生既要学习理论知识,又要主动去动脑筋想方案,更要亲自动手,全方位锻炼自己的能力。如为培养学生机构创新设计的能力,我们开设了“机构系统综合实验”。学生可将自己创新设计的执行机构系统的方案,通过搭接组装,使创新设计的方案模型化、实体化,并可验证方案的可行性。再如,为提高学生对机械系统的总体认识,我们开设了“机械系统方案综合实验”。学生自行设计、自己动手完成包括原动机、传动装置和执行机构的简单机械系统的组装,形成一个完整的机械系统的概念。学院数控加工教学中心承担了机械创新设计大赛的大部分作品制作工作,制作中的简单零件,由学生在教学中心的钳工车间依靠有经验的师傅辅助完成,较复杂的零件,自己首先编写好数控加工程序,在具体操作师傅的监督下,在数控车床、数控铣床上完成加工。同时,加工师傅协助学生完成加工零件的工序设计、检测方法设计和装配的调整等工作。作品的制作锻炼了学生的动手能力和对工艺知识的理解。
2.改进作业内容与考核方式
针对过去侧重典型零部件分析的机械设计作业,我们改为以设计为主的简单机械设计训练。学生通过调查、查阅资料,设计出了多种具有实际价值的作品,如汽车用千斤顶、单一螺旋千斤顶、手动剥壳器、脚踏式拖把拧干器、灭火拖把等。通过各种方案的设计比较,学生不仅掌握了传动方案的设计方法,开阔了眼界,同时培养了创新设计的能力。课程结业时,最后提交的作业是小组集体创作的完整的方案设计书或作品,由教师进行评比和打分。评选方式与国家组织的机械创新大赛相同,要求有:书面的设计计划书,内容涵盖作品的创新点、设计计算说明书、产品市场定位、开发产品的市场前景等;电脑制作的产品仿真动画图、CAD制作装配图、三分钟视频讲解;小组答辩,接受教师和专家的提问等等。最后评出一、二、三等奖,再给出创新学分。不对学生进行传统的书面考试,而是采取让学生以组为单位交一份“作业”,内容是学生自主设计或制作一件作品,既让学生在轻松的气氛中学习,又启发和调动了学生主动学习的积极性,锻炼他们的动手能力,提高他们的创新意识和创新能力。
3.训练学生的团队合作精神
我们强调要团结协作,要求学生分组学习,组成4～5人的团队,小组成员不受班级的限制,男女搭配,但必须是相同的专业,分工协作。各团队在队长的领导下,开展与设计有关的各项工作,如设计方案讨论分析、方案的工艺计算、设计结构的讨论等等,这样可以让学生在设计中得到充分交流。因为每一名学生都不可能很完美,但也不可能是一无是处,只要运用好每个人的长处,精诚团结,饱含创新的热情,拥有那份自信,团员之间相互沟通协作,那么这个团队的工作效率就是最高的,完成项目过程的可操作性强的概率就大,同时学生能力在团队中得到尽情施展。团队合作的基础之一就是建立信任,要建设一个具有凝聚力并且高效的团队,第一个且最为重要的一个步骤,就是建立信任。团队的精神是平时一点一滴积累的,团队精神就是团结、协调。只有拥有团队精神,一个团队才能集思广益,凝聚一起,那么作任何事都会事半功倍。队长要懂得如何分工协调,他不仅要求自己进步,还要做到整个团队所有成员共同进步。为了这个目标,团队所有成员必须营造一个有利于学习讨论的和谐环境,在一次次讨论后同学们的思路越来越清晰,方案越来越完善,大家心往一处想,劲往一处使,相互鼓励,那么在这个团队面前就没有克服不了的困难。
培养学生创新思维的途径还有很多,教师在教学中要根据不同的课程、不同的知识点灵活运用、合理选择。当然,任何一种方法都不是万能的,但只要教师转变教育观念,用创新培养创新,用创新激发创新,及时捕捉和诱发学生学习中出现的灵感,一切从培养学生的创新思维出发,学生的创造能力就一定能得到提高。
参考文献:
[1] 陈洁营,马慧勇.论大学生创新能力培养[J].中国成人教育,2008,(4).
[2] 李志江.机械制造工艺基础教学方法探讨[J].考试周刊,2008,(51).
篇8
关键词：全自动化；机械式；立体停车库
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.13.238
1 引言
停车难的问题在社会中普遍存在，是一个城市实现发展的必经过程，自动化立体式停车设备的发展为解决这一问题提出了新的思路，我国自动化立体停车设备行业正处于一个发展的初始阶段，建设的数量远远不足，规模也不大，在发展程度上无论与日本、美国还是与欧洲发达国家相比都有一定的差距。
2 升降横移式立体停车库的结构及原理分析
升降横移式立体停车库主要由主框架部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全防护措施五大部分组成。
升降横移立体停车库内部控制机构是由PLC提供的，主要是是通过逻辑控制使承载系统进行垂直方向的移动，从而实现车位的升降，进行高低层的换位。为避免移动过程中出现车位的堵塞以及优化车位结构，在移动过程中实行的是，底层车位横向移动，中层车位在横向移动的同时附加垂直升降，高层车位只能实现垂直的升降，并且在移动过程中，须保证，中层和高层车位中间至少有一个车位的空余。地面层的车位进行车辆进出的时候，可以直接出车，不需要车位的变动，中层车位的车辆进行出车的时候，须判断下层车位是否为空，只有存在空余车位的时候才可移动，高层车位车辆的移动情况与中层车位相同。图1-1中展示的为3×3升降横移立体车库运动原理图。
2.1 主框架部分结构设计
水平方向和垂直方向的柱是由刚性结点连接而成，水平房型与垂直方向的柱构成了升降横移立体停车库的主体框架。变形限制作为主体框架设计过程中的控制条件，但是每个方向梁柱的截面尺寸，是由其构成元件的刚度而非强度来决定。因此结构构件的抗弯刚度，是检测稳定性的主要指标，是抵抗梁柱侧向力最主要的考评元素。
2.2 升降传动系统的结构设计
钢丝绳传动型是我们设计升降横移式停车库中高层车位移动的升降传动系统。这种升降传送系统的动力源一般由电动机提供，传动系统是由卷筒、滑轮、钢丝组成，辅以减速系统。在整个升降传动系统中，搬运器的上下移动是由钢丝绳实现的，钢丝绳一端与搬运器相连结，钢丝绳另一端缠绕卷筒上，当搬运器需要升降时，提升电机便会通过其正反转来带动卷筒顺时针或逆时针旋转实现搬运器的升和降。
2.3 横移式部分结构设计
电动机是横移传动系统的动力装置，七传动形式主要是链传动，是由电动机带动的链轮，使其在滚轮的轨道上实现转动，链轮滚轮的相互作用，实现搬运器的平行移动，移动到逻辑控制的指定位置。
2.4 安全制动系统结构
由于载车板上停有汽车，在升降电机停止工作时，电机会被倒拉反转，使车板自动下落。因此需要加以制动。经过许多方案的设计和比较，得出较优的设计，运用杠杆原理，靠摩擦使升降轴制动，从而阻止电机被倒拉。但电机在工作时，制动装置是不需要的，我们又采用电磁铁通电顶开制动杆，从而达到消除制动的效果。
当电机不工作时，电磁铁无电，杆左端由于重力使摩擦带拉紧，从而阻止轮子转动，轮子安装于轴上，使轴也固定不动。当电机要运行时，电磁铁给电，顶起杆，有杠杆原理使皮带松开，消除制动。由于该装置采用杠杆原理，因此它制动使所要产生的摩擦力是可调的，只要调整中间皮带固定的位置或杆的长度。
3 结束语
立体式停车场行业在我国虽然是新兴行业，但综合国内外市场的需求，可以断定拥有高技术含量、高附加值、采用机电一体化技术的立体停车场具有广阔的市场前景。大力发展立体式停车场行业既可以实现管理方便，又可以促进“绿色”环保的实现。
参考文献：
[1]蒋晓敏.PLC控制升降横移式立体车库的研究[J].产业与科技论坛，2011（02）：84-85.
篇9
关键词：电气巡检 夜间照射 组合设计 多功能体
中图分类号：TN2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）02（c）-0060-01
1 电气巡检需求
在发电厂、变电站，需定期对运行设备进行巡视检测，发现异响、变色、超温等现象要作重点观察记录，并向主管部门报告，当检修人员到达时，还需作仔细介绍。这时，对于大型设备和高空器件，只凭口说手指，难于表达清楚，为此，若有非接触式、可远方指示到位的器具最好，这就是激光照射仪。激光照射仪发出的红色光束照射到问题处，既无绝缘影响，又不损伤设备，并且指示到位，清晰明了。这样的方式尤其在夜间，其作用更为突出。
夜间巡检，还有两点需要解决，一是行走观察，需用手电筒；二是情况记录需带手写笔。这样，一个运行人员在巡检工作中，需携带多种器具，大为不便。
为此，我们设想，若能设计制作一种将激光、照明、手写功能融为一体的组合器具，几项要求都能满足，有还很强的实用价值。由此，我们开展了“激光发射与光照记录笔”的设计制造工作。
2 电路原理设计
在巡检组合器结构中，我们需从实用出发，考虑眼观看、脚行走、手记录的几种工作要求，还有长期使用的电能补充等问题，都需综合解决处理。为此，我们做出了“激光发射与光照记录笔”的设计，请见图1。
巡检组合器电路包括激光、白色光和蓄电池及其存储电量检测几部分，从图1中可以看到，两颗可充电锂电池串联相接，构成电池组Ec，提供6 V工作电源。
电源分两路供电，一路经开关K1，衰减电阻R1降压后，直接点亮高亮度发光二极管管Fg1，发出白色光芒，供行走、观察、记录书写等照明用。
在图1中，电源另一路经开关K2供给时钟芯片EC555和电阻R2、R3、电容C1、C2构成的振荡器工作，振荡频率为1Hz，经3脚输出，R4电阻降压后触发激光管Jg1，发射出直径约2 cm的红色激光团。该激光团可以照射到十米以上，仍然不乱不散，光亮不减，可以观察到设备有无异样和变压器油位等，尤其在讲解中，指哪儿说那儿，清晰明了，是人工手指无法比拟的，加上1Hz频闪效果，更能使人精力集中，准确了解可疑性故障之所在。
根据使用方式的不同，K1、K2功能不同，后者不带锁定，只在观察和讲解时按下使用，完毕后，手指一松便自行关闭；前者则为锁定开关，适宜巡检人员行走和做记录等，所需时间较长情况使用。
图1中以集成运放IC2（LS741）为中心，稳压二极管D1为基准，R6-8对蓄电池进行电压采集和比较，当电压高时，U2>U3，IC2截止；但当电压降低后，出现U2
3 机械结构设计
巡检组合器的元件都安装在一个圆形套筒内，请见图2。
在图2中，各器件如文字标注，其中前端为高亮度白色发光二极管、激光管和手写笔的安装位置，它们三者在焊接面加绝缘层的电路板支撑下，形成三角形排列，同时蓄电池、两开关、充电座以及各元器件都安装在电路板中，电路板经螺钉固定在开模特设的外壳支座上。
图2中间是记录笔杆，后部则是笔杆操作部分，操纵杆是20 mm的空心圆筒，弧面一端伸在巡检器尾端外，便于手动按压，内部设有传动轴、斜齿轮，相互配合，能实现按压一次笔尖伸出，再按压笔尖退回的功能。
笔尖压出长度大于10 mm，不但能够书写，还便于夜间开启白色灯光照明。
笔尖退回时，没有了阻碍，有利于按下K1激光束的发射，按下K2更宽的光照应用。
4 结语
根据电气运行的需要，尤其是夜间巡检中，对设备异响、变色、超温等异常情况更难发现的情况，我们设计制作了本巡检组合器，集激光发射、白炽照明、手写记录为一体，解决了大型设备的远端观察，近端设备的查看和记录填写等光照需要，集成小巧，功能繁多，操作简化，携带方便，适宜除强光外的所有天气，尤其是夜间巡检的使用。
因其功能作用和机电一体化的新颖、独到性，加之发电厂、变电站遍布城乡各地，故本巡检组合器有着极好的市场前景。
参考文献
篇10
申请号：201410337922.1
类型：发明
申请人：鄂尔多斯市兴辉陶瓷有限公司
项目简介
该天然神韵仿古瓷砖包括瓷砖坯体及釉料。瓷砖坯体主要原料包括：炉膛渣、白砂岩、粘土、膨润土、煤矸石、长石等。将上述原料按：原料采购配方制定配料球磨浆料浆料陈腐过筛除铁喷雾干燥粉料粉料陈腐配送粉料布料成型干燥施釉印花烧成磨边分级包装入库的工艺流程可制成以炉膛渣为主料的天然神韵仿古瓷砖。
该发明采用上述技术方案可达到如下效果：1、创造性。该仿古瓷砖由高新科技工艺逼真还原人造石质感，通体石纹肌理达到逼真仿真效果，天然石韵接近现有天然线纹大理石，是目前各类瓷质仿古瓷砖中极具立体视觉效果的一种，装饰效果好，质感细腻，纹理清晰。该发明将釉料通过喷、淋、撒和磨的工艺技术与现代瓷砖加工技术有机结合，解决了普通防污仿古瓷砖性能差、强度低、耐磨性差等问题，装饰效果好。
2、节能、减排。该发明主要是利用炉膛渣作为原材料，处理发电厂废料炉膛渣非常便利，既达到减少污染和美化环境作用，又达到减少资源浪费、废物利用等作用，符合国家节能减排的要求。
3、易保养。砖表面的抗耐磨和抗污能力比较高，在使用过程中低吸水、防耐磨好、抗老化，更容易清洁及保养，且耐腐蚀。
4、装饰效果好。该生产工艺将一种自主研制的釉料通过喷、淋、撒和磨的工艺技术和瓷砖加工技术有机结合，其花色自然逼真，仿线纹大理石效果强，纹理清晰流畅。
5、产品性能好，持久耐用。该仿古瓷砖性能指数更佳：产品收缩率为10%以下，产品吸水率为9%以下，产品抗折强度35MPa以上，放射性：内照Ira≤0.5;外照Ir≤0.9;性能稳定，质地致密、抗折度强、超强耐磨，使用寿命长，可广泛应用于各种内外墙及地面装饰，具有良好的市场前景。
合作方式：技术许可;股权融资
内缩式折叠电动汽车
申请号：201310626564.1
类型：发明
申请人：军
项目简介
内缩式折叠电动汽车以乘坐一个到两个成员为限，安装有安全、舒适的全封闭座舱和可以折叠到座舱内的行驶装置。汽车在停放时可以最大限度减少地面占用，方便停放，而展开后的行驶机构则可以为行驶时的稳定性提供保证。该发明的优点在于：1、车身小巧，尤其在折叠后其占地面积很小，可以方便地找到停放地点;2、具有全封闭的乘坐舱，可以像传统汽车一样为乘员提供安全保护和舒适的乘坐环境;3、小巧的车身对路面资源占用少，广泛使用可以缓解道路压力，也能减少能源的使用;4、采用单座设计后，可折叠后带入家中，解决停车充电难题。
合作方式：技术转让;技术许可;技术入股;合作研发
附加技术介绍
除上述专利外，该发明人还有另外的四项技术，具体如下：
多用背包式三轮折叠电动小车（专利号：ZL201210462043.2），具有折叠后体积小（登山包大小）、重量轻（15公斤重量）、多用途的特点，可骑乘20km以内，用于短途旅行时驮运背包或者老人买菜时驮运菜篮等。
一种模块化的冷热家电（专利号：ZL201420299621.X），该家电的热管理单元可以同时向需要产生热量和需要吸收热量的家电设备提供高温和低温媒体用于加热和制冷，其对冷、热能量进行集中管理，最大程度地利用能源。
侧向折叠电动三轮车（申请号：201410358395.2），该车采用了两转向轮并列在前、后轮驱动且位于使用者的侧后下方的布局;主梁在展开状态下位于使用者的侧下方;前轮旋臂支架和旋转座垫支架分别位于主梁的前端和后端;前轮旋臂支架与主梁连接的旋转轴位于前轮旋臂支架的侧面而非中间。
背包式折叠三轮车（申请号：201310469140.9），具有折叠后体积小、重量轻、乘坐舒适安全、操作方便的特点，可用于短途交通或者连接公交站点与住家的路程。
火花塞
申请号：201410338607.0
类型：发明
申请人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
项目简介
现有火花塞产品均为点对点的定向放电点火，击穿点均为同一定点，使火花塞寿命大为降低，点火效率也因电极杆损耗而造成点火电压过大使点火效率延迟及降低，易造成汽车油耗增加、尾气排放超标、发动机工作温度提高、机油提早老化，使用车成本增加。
该发明有效地解决了定向点火的缺点，采取特斯拉环形360度的点火方式。采用环形设计，使得点火效率稳定，点火能量稳定，火花塞使用寿命倍加，散热效果更好，避免了火焰核被抑制的现象，将火焰核完全释放，将跳火性能发挥到最大。
该火花塞包括接线螺母、接线螺杆、绝缘瓷体、金属壳体、中心电极、侧电极及至少一个导电中介，侧电极呈圆环形，导电中介绝缘地固定于所述中心电极及侧电极之间，且导电中介沿中心电极的周围围绕形成闭合结构，导电中介与所述中心电极及侧电极之间具有跳火间隙。
与现有技术相比，该发明在中心电极及侧电极之间设置围绕中心电极的导电中介，利用导电中介不但使该发明在有限的电压下能增大中心电极与侧电极之间的点火间隙，从而使点跳火火花增强，点火容易，而且使得该发明的火花塞采取了环形点火的方式而产生多个电弧，从而进一步增强跳火火花，增大点火能量，使点火效率更稳定、有效降低油耗。另外，该发明的火花塞跳火时，在中心电极与导电中介及导电中介与侧电极之间的周向间隙内是随机放电点火的，因此，避免了定向放电点火对同一点产生损耗而降低使用寿命，很好地延长了火花塞的使用寿命，并且该发明火花塞产生的火花总是从绝缘瓷体的裙部通过，因而能烧掉附着在绝缘瓷体的裙部的积碳，还可起到自清洁作用。
由于采用环形设计，使得点火成功率可达百分之百。通过环型点火可同时产生二个、三个、四个、五个或是更多的点火电弧（火球）使用同时亦可使汽车动力提高，加速性提高，并且充分燃烧使燃油性更好，进而达到既省油10%以上，动力可提高15%以上，尾气排放又能降低HC-50%以上CO-50%以上。
合作方式：技术转让;技术许可
一种应用生物质气化技术的食品烘烤装置及工艺
申请号：201410386084.7
类型：发明
申请人：陈育新;袁柱石;陈庆平
申请单位：湖南湘丰技术有限公司
项目简介
该项目属环保和新能源领域的技术发明，包括三大部分：气化炉、燃烧机和烘烤箱。该装置的创新性：生物质气化产生的燃气通过燃气管输送至燃烧机燃烧，产生的热能将蒸汽水盒内的水烧开产生蒸汽，将烘烤箱内的食物蒸熟。通过控制蒸汽水盒内的水量，水烧干后食物蒸熟，然后自动开始食物烘烤的工作。根据用户的喜好，当食物烘干到七成左右干燥时，在传热板上添加适量的谷壳等，在烘烤箱内产生少量烟气，对食物进行烟熏，获得味美的食品。
该装置是一种蒸、烤、熏一体装置，属于一种在缺氧环境中干馏热解的小型热解炉，能减轻用户的劳动强度，同样能避免二恶英类污染物产生，适用于分散就地处置农户垃圾。该装置，占地少，投资少，实用性强，产品毛利润率在30%以上，具有较好环保效益和社会综合效益，对于改善当地农村大气环境质量具有十分重要的现实意义，市场前景广阔。
合作方式：股权融资;技术转让
公司简介
湖南湘丰技术有限公司是一家农村垃圾热解技术及相关产品研发、生产、销售为一体的民营科技型企业，具有丰富的垃圾热解、清焦、二恶英抑制以及烟气控制技术，具备系列产品的研究开发、生产和配套设备设计制造能力，在行业处于领先水平。
公司注重技术研发与知识产权工作，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，已拥有发明、实用新型等20多项自有知识产权技术。公司始终坚持“以人为本”，致力于引进优秀人才，与湖南大学、娄底职业技术学院、长沙理工大学等多所科研院所合作，组成了具有一定研究能力、人才优势的研发团队。公司努力跟进世界科技前沿动态，寻找市场空白点，将科研工作的长远规划与市场情况有机结合。公司坚持“信誉第一”、“用户至上”的原则，追求企业稳定、高质量成长。公司采取多渠道融资，合理使用资金，企业财务状况良好。公司重视企业文化建设，努力形成共同价值观和特色企业文化。
一种治疗烧伤和烫伤药物的生产方法
专利号：ZL201310359464.7
类型：发明
专利权人：郴州铼福矿物分离科技有限公司
项目简介
该治疗烧伤和烫伤药物由下列重量的组分制成： Al（OH）310―25g; KNO3 5―15g; Na2CO315―20g; NaCl 8―20g。生产方法是：（1）将按配方量称好的各组分研成150―200目粉末，混合均匀;（2）与上述混合好的粉末以1∶25―35的重量比进行兑水调和，即得到该发明的水乳粉剂。
用法为：将患者烧伤或烫伤的部位直接浸入溶液中，直到脱离药液也不感觉疼痛为止。当患者烧伤或烫伤的部位属于不方便浸入药液时，如人体头部、脸部，则选用干净的布料或者纸巾浸湿上述水乳剂药液后湿敷于烧伤或烫伤的部位表面，保持湿润即可，直到烧伤或烫伤的部位脱离湿敷也不感觉疼痛为止。
和现有技术比较，该发明具备的效果和优点是：
1、药物兑水调和后，创造性地采用泡疗法或湿敷，无需复杂医疗设备，药物的原料来源便捷，用药方便，是家庭、工厂、工地必备之药。
2、该发明浸泡或湿敷的时间和次数根据患者烧伤和烫伤面积大小及轻重的不同程度进行调整。对于轻度烧伤和烫伤，一般只要0.5―3小时即可，用1―2次后可痊愈，不留疤痕;对于Ⅱ度或深Ⅱ度以上烧伤和烫伤，则要10―20小时，用药3―5次后可痊愈，不留疤痕。
3、该发明药物的原料经过上述配比组合，具有1―5分钟内迅速止痛、清热抑菌、让烧烫伤的皮肤不起泡、不红肿、痊愈快速、对人体无毒副作用，对于Ⅱ度或深Ⅱ度以上烧伤和烫伤的创面，能够吸收外渗液，改善微循环，保证残存的腺上皮细胞有适宜的生长环境，促进上皮新生组织生长，从而降低了伤后胶原纤维与上皮细胞的比例，使深Ⅱ度以上创面愈合后不留疤痕。
4、从120多个病例中进行统计，该发明治愈效果良好。具体详见国家科技成果网“技术转移”专栏。
合作方式：技术转让、技术许可
顺逆双向撒肥机;农田多功能两栖作业机
专利号： ZL201420192112.7;
ZL201320466749.6
类型：实用新型
专利权人：王国昌
项目简介
顺逆双向撒肥机包括机架、安装在机架上方的肥斗、撒肥盘和齿轮箱。肥斗的底部设置有两个肥料出口，肥料出口处均设有施肥器，施肥器下方均设置有撒肥盘。撒肥盘分别固定连接在传动立轴的末端，水平离合传动轴上设置有离合槽轮总成，离合槽轮总成的一侧设置有传动槽轮，传动槽轮通过三角带与上传动槽轮连接，施肥传动轴上套有两个施肥器，每个施肥器内均设置有一个排肥轮，排肥轮安装在施肥传动轴上，施肥传动轴的另一末端上设有施肥调节器。该产品结构简单，作业效率高，使用方便。
农田多功能两栖作业机包括履带、机架、发动机、主变速箱。由于该产品采用了履带，因此，不易在田地里产生车辙，避免了机器在田地里重复碾压产生的泥土过硬、妨碍植物生长的问题。
合作方式：技术转让;技术入股
塑料薄膜的连续打孔装置
专利号：ZL201420356402.0
类型：实用新型
专利权人：胡中圭
项目简介
该塑料薄膜的连续打孔装置包括：平转机构，刀具机构，同步带衬垫机构，负压吸出机构等。由于采用了特殊的偏心平转结构结合了定位系统和伺服电机控制，使旋转刀具能与地膜同步前进一段时间，按不同行距、株距、孔径打出圆孔，并吸出废料，实现不停顿打孔，甚至可与吹膜机连线生产。该装置可大大提高地膜打孔的速度，降低成本，实现打孔地膜的规格化商品化生产，提高工作效率，并能大大降低劳动成本，一旦深入推广将带来良好的经济和社会效益。
合作方式：技术转让;技术许可
自动晾衣系统
专利号：ZL201420100411.3
类型：实用新型
专利权人：张瀚
项目简介
该自动晾衣系统包括洗衣机以及自动晾衣系统。洗衣机内部设置有用于将衣物悬挂后进行洗涤的衣物挂洗装置;自动晾衣系统具有提取衣物及衣物输送装置。该实用新型技术的有益效果为：能够实现洗衣以及晾衣过程的完全自动化，将衣物挂好放入洗衣机中后全部过程无需专人看守，能够减少操作人员工作量，同时在洗涤完成后能够及时对衣物进行晾晒，提高工作效率，省时省力;设置有毛刷球能够增加衣物与毛刷球之间的摩擦，提高衣物的洗涤效果。
合作方式：技术转让
一种快速拉饵器
专利号：ZL201420196025.9
类型：实用新型
专利权人：刘防修
项目简介
该快速拉饵器是发明人经多年实践、测试研发的，主要包括底座、外饵料杯、内胆、内胆盖、活塞、外饵料杯固定插板、插扣、弹簧、脱鱼钩和饵料杯插片。拉饵器定位只需一秒;拉饵器内含有可伸缩挡针（即脱钩器），实用性高。该拉饵器有分钩功能，它会在指定的位置自然分钩，简单方便省力;最大优点是可连续拉饵，且无需动手触碰饵料，使用时只需把饵料放进拉饵器内直到把饵拉完为止，可防止商品饵对皮肤易过敏的钓鱼者造成伤害。鱼中钩后，在进行飞鱼入护、脱钩上饵等一连贯动作时不需倒手，解决了传统上饵器容易污染双手且上饵慢的问题，结构简单，携带方便，使用便捷，适合广泛推广应用。
合作方式：技术转让;股权融资
多功能演讲台
申请号：200920168309.6
类型：实用新型专利
申请人：张朝吟
项目简介
巴黎国际发明金奖获得者、高级工程师张朝吟最新研究、开发、试制成功的机电一体化的高科技产品――高级豪华型多功能演讲台。该产品根据最新的美学理论和国际流行趋势，采用简练的结构、流畅的线条和机电一体化的高科技手段，将多种功能融为一体，主要是由升降机构、电控系统、面板箱体、活动箱体和固定箱体等五大部分组成，具有高级磨砂有机玻璃外壳，色彩可根据用户需要选定，内置低电压、冷光源、高亮度、自动控制的照明设备，能产生迷幻的灯箱效果，可供不同需要的用户选用。该产品可根据演讲者的身高自动升降，面板配置计算机接口，自动传送数字信号，可控制照明射灯、遥控器、麦克风话筒等设备。该技术成熟，具备大批量投放市场的基本条件，是现代办公设备最理想的升级换代产品。
合作方式：技术转让
一种汽车尾气处理装置
专利号：ZL201420258063.2
类型：实用新型
专利权人：宋远超
项目简介
现在的汽车尾气都是直接排放到大气中，成为城市空气的主要污染源之一，针对上述问题，该技术提供了一种汽车尾气处理装置，可以将汽车尾气导入水中，在尾气的气流作用下驱动搅拌轮高速旋转，使得水与尾气充分混合接触，从而得到治理，被处理后的气体经过滤网进入净化区，之后再从排气管排出。加水时最好添加针对汽车尾气的液体，当需要排废水时，可用小桶收集。经过本装置处理后的废水，与直接排放的污染相比要小数倍，本装置结构巧妙，应用成本低，处理效果好，是一项利国利民的绿色项目，适合广泛推广。
合作方式：技术转让;技术许可
一种平菇的育种方法
申请号：201410406158.9
类型：发明
申请人：张长木
项目简介
