对数控机床的意见和建议范文

导语：如何才能写好一篇对数控机床的意见和建议，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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[关键词]：数控车床技术的现状 数控车床技术

一个国家在生产数控化车床的效率与及对数控化率车床的消费集中的体现了一国的机器制造业的技术发展水平，也是综合国力的代表。如今，很多国外发达国家数控车床技术已经遥遥领先，而我国则表现的相当不足，差距任然很大。因而，“十二五”规划是我们国产的数控机床快速发展的千载难逢的好时机，同时全球也已经慢慢的走出了金融危机所造成的最糟糕经济期，这样对国内的需求拉动有着非常明显的效果。为此我们应该了解数控车床发展的现状与趋势，来为国产数控车床取得进一步的发展与提高国产数控车床这门技术水平做好充分的准备。

一、国内外数控机床的发展现状

1、国内数控技术发展的现状

我国该车床的发展开始于20世纪70年代，在这30多年的发展中，形成了我国特有的经济性卧式数控车床、普及型数控车床与中高档次的数控车床这三种形式。当然这种经济型车床，因物美价廉，在很多企业初期，被广泛的需要，尤其是民营企业，并且也是我国目前数控车床的主流产品。中档次车床，国产的基本上可以满足国内企业的需求，但高档次的大部分是进口的或者合资生产的。这就透露出我国数控车床的薄弱之处。虽然，在近些年开发了一些中高档车床如拥有Y轴的车削中心、倒置顺置的主轴立式车削中心等数控车床，但这种高档次的数控车床需要的不仅是技术的创新，更是需要在进一步的开发市场，获得国内外用户广泛的认同。虽然国产数控车床获得不菲的成绩，但同国外的相比，还是有着巨大的鸿沟，这主要提现在：低档此产品生产过剩，然而高档产品的却不足；再者科技的基础有些薄弱、创新的能力不够；产品的质量和可靠性能等不强；其功能部件存在这滞后性等。

2、国外的数控车床发展

由于发达国家长时期的对数控车床的研究，积累了丰富的经验，所以其技术水平相对较高，具体表现如下：多轴加工和高速高精已经成为数控车床的必备技能，而纳米控制则是加工的趋势潮流；数控车床的多任务和多轴加工被广泛的应用到能源、航空航天、船舶及汽车等行业；智能化的加工和监测的功能不断完善，使得在车间就能获得机床的状态信息，通过分析得到的数据，来预测机床本身的状态，进行相关维护，这可以避免事故发生，也大大的降低了机床的出现故障的频率，从而提高了利用率；对机床的补偿与误差检测功能变得更加的强大， 这使得我们能够做完车床补偿测量在合理的时间内。许多国外大企业都是基于以上特点来生产高档次机床的，如日本山崎马扎克、英国普瑞泰克公司、美国哈挺公司和德国德玛吉公司等。

二、国内数控车床技术探讨

1、高速的切削技术

目前国产的高速立和卧式的加工中心，工作台的直径在 320到500mm 之间的机床，其主轴的转速已经高达20000r/min；其直径在 63到1000mm 之间的机床，其主轴的转速都在 15000r/min 以上。然而与国外的产品来比较还是存在明显的差距，主要表现在电主轴这上面。因为国产电主轴的性能、质量和品种与国外产品相比有较大的差距，所以目前所有的高精度、高转速的数控机床与加工中心需要使用的电主轴都要从国外进口。

2、超精密的车削技术

我国的超精密机床研制其起步时间并不算太晚，开始于 1960 年代，在近几年见有了较大的发展，但与发达国家之间还存在较大的差距，这集中表现在：超精密的非球面这种车床还不能够大批量化的生产；其精度与国外相比要低上一个等级；机床的精度保持的时间远远要低于国外的产品等等。

3、复合加工的技术

虽然复合加工的机床研究时间起步比较晚， 但却早已在实践中得到广泛的应用。这加快了我国的机床企业探索相关领域的脚步。从 2001 年起我国的第一台高档次五轴的车铣中心出现，在到被用于航空领域的飞机制造的五坐标控制和四坐标的联动数控纤维缠绕机等， 国产的复合型加工机床在不断地推陈出新， 虽然与国外高档次的复合型的加工机床相比，任然存在差距。

三、未来发展方向建议

1、高速化和高精度化

质量、效率是优良制造技术的关键。高速和高精的加工技术会大大提高效率，同时也会提高产品档次和质量，并缩短生产的周期以及增强市场的竞争能力

2、多轴联动的加工与复合的加工

使用 这种5 轴联动来对三维曲面的零件进行加工，还可用刀具的最佳的几何形状来进行切削，这样光洁度很高，同时效率也提高了。

3、网络化、开放式、智能化

大量的采用计算机技术与网络通信的技术，这样机床制造厂商就可以通过远程技术体系，以此来实现工况的信息传输、查询、存储和显示，甚至是远程的智能诊断。

4、高柔性化

所谓柔性也就是数控设备对适应加工的对象变化的能力。随着数控车床的发展，对加工对象变化有了很较强的适应性，并朝着单元的柔性化与系统的柔性化这个方向发展。

5、绿色化

在当今世纪，数控车床应该把重心放在节能与环保上，也就是要努力做到切削加工的工艺绿色化。而且绿色制造这种趋势将使得我国把环保节能车床的发展放在重要位置，来为我们将来占领更广泛的世界市场做准备。

四、总结

通过本文对数控车床的发展状况、国内外数控车床对比以及未来发展方向的展望，这让我们清楚的了解到我国数控机床的不足之处，虽然经济型的数控车床廉价，但是随着我国的发展，我国更多的是需要高档次的数控车床技术。所以加大对数控车床的创新力度，并不断的改进与完善现有的车床技术，去解决主机虽大但不强、功能部件和数控系统的发展落后、高档次数控车床的关键技术存在很大的差距、机床的可靠性并不高、行业整体的经济效益比较差等一些问题，以此来培育核心的竞争力，以期占领更多世界市场。

参考文献：

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关键词：数控机床　行动能力　实践　教学

中图分类号：G712

文献标识码：A

文章编号：1007-3973（2012）007-185-02

数控车床加工是一种高科技加工方式，可以加工各种类型的材质，将合金铝、合金钢、铁等原材料加工成方形、园组合的复杂结构的零件。随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，数控车床技术对我国国民经济的发展起着越来越重要的作用。数控车床技术通用性强，生产效率高、加工精密度高，适合于复杂零件的加工，同时易于实现信息流自动化，虽然对操作者劳动强度要求较低，但是要想成为合格的数控车床加工技术人员，还是有很多较高的其他要求，本文为培养合格的数控车床加工技术人员提出了相关的理论知识，同时学生本人也要结合理论知识加强实践锻炼，这样才能成为合格的数控车床加工技术人员。

目前国内的高职教育，是实现对数控专业应用技术型人才的培养，以高等技术应用型人才为培养目标，企业中工作一体化的学习态势逐渐增强，强调以“能力为本位”来组织教学。随着经济的迅速发展，现代工业的迅速崛起，要求职业院校和企业必须接轨，数控行业需要高水平的技术操作人员。我国从事数控车床加工的工程技术人员数以万计，但是仍紧缺高水平的技术人才，作为新世纪的大学生，要想提高自己的竞争力和工作能力，应掌握现代科学知识，提高自己对该领域的科学技术水平。仅仅从书本上学习理论知识是远远不够的，同时学生本人也要结合理论知识加强实践锻炼。实践教学是培养学生的实践能力，满足职业岗位群的实际需要。这就要加快职业教学现代化的进程，创新能力和职业素质的重要途径。在数控机床实践教学中，应用项目教学法，必须建立与其相适应的实践教学。通过加工一件具体的，有实用价值的产品，将学生置于一种掌握课程要求的知识和技能，动手解决问题的学习状态中，使其进一步理解，并获得相关技能的训练，以培养学生相应的职业行动能力为目的的重要教学组织形式、教学方法，和岗位适应能力。实训项目作为行动导向教学思想下，培养目的和评价标准，通过完成某个项目工作，是以职业能力作为进行教育的基础，进行的一种教学活动。

1 开发思路

1.1 指导思想

数控车床加工实践教学的指导思想，旨在培养学生的职业能力和行动能力。通过连续的“行动”过程来培养学生和他人进行理性协作的能力。通过具体的实训项目，使学生了解数控车床加工过程中的控制协作关系。该教学采用问题关联方式，通过项目教学和案例教学等结合的方式来实现的。通过独立学习，即独立完成数控车床的实际操作，锻炼团队协作的能力。其主要学习内容包括：数控车床的工作方法、材料及工艺的基础知识等。通过此次实践教学，使学生在学到操作技能等知识的同时，对生活、工作和社会发展做出的思考，自己感悟出胜任数控车床这一职业工作赖以生存的本领，养成自我设计和定位的习惯和不断获取新技能的能力。

1.2 基本思路

根据上述指导性思想，训练学生应用基本技能，进行数控车床加工实践教学的设计，最后扩展描述实训项目。以应用能力和创新能力为学习目的，三大模块呈递进关系。专业技能解决实际问题的综合训练，首先要对职业工作过程进行分析，然后进行选择、评价、转换和配置行动，并了解职业教育条件，通过企业调查，确定并描述职业行动领域，基本技能是完成专业技能，实践教学内容体系按基本技能、专业技能和综合技能三大模块构建，综合技能训练所必须的技能。数控专业的毕业生，数控车床加工实践是数控专业的核心课程。有很大一部分从事编制数控车削工艺和数控车床的操作工作，这就要求他们具备操作数控车床的职业能力，并且在工作岗位上，能够熟练进行数控车床的操作，实现零件的数控车削加工。专业技能是完成职业岗位群所要求的技能之一，综合技能训练是培养学生技术的必要途径。由于它与专业理论知识紧密结合，应着重培养学生掌握职业岗位群所常用的技术。实践教学内容体系具有模块化、组合型、进阶式的特点。

2 实训设计

2.1 设计目标

掌握沟槽与螺纹车削控制的工作原理，以及加工工艺知识，会进行机床功能性维护，会使用相应的切削工具，并进一步能进行车削，会使用基本量具，熟练掌握数控车床的操控方法，对零件进行加工质量分析、评估，同时及时管理零件生产过程中出现的问题。掌握螺纹车削的编程指令，调试和修正基本加工程序，沟槽加工的编程技巧。能在数控车床上运行和录入，熟练使用数控车床车削加工带沟槽、螺纹的零件。

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关键词： 课程标准 教材建设 体会

我校在2012年被评为了国家中等职业教育改革发展示范学校。为了更好地建设和完善这一成果，对项目提出了三大建设任务，下面所描述的是隶属于“人才培养模式的改革”的其中一个项目。其主要的建设目标是对数控加工专业的五门核心课程《车工工艺与技能训练》、《数控车床编程与操作》、《数控铣床/加工中心编程与操作》、《机械制造技术基础》和《数控机床故障诊断与维护》的课程标准进行重新编写与修订。教材的编写要适应一体化教学的过程，可运用项目教学法、任务驱动法等。

具体建设过程：

2012年11月―12月，启动项目建设，对每一个课程进行了细化，并成立了课题组。

2013年1月初，系部带领项目组成员对企业、毕业生等进行调研，包括卡特彼勒（徐州）有限公司、徐工集团重型机械厂、徐工科技有限公司、徐工道路有限公司、徐工液压件有限公司、徐工史维英有限公司、徐工徐州挖掘机有限公司、洛华模具厂、科源液压有限公司等，调研原有的数控加工专业与当前企业的生产衔接、毕业生所学的知识与技能与企业的衔接等。

2013年6月，系部召开了专家建设指导委员会会议，来自企业与院校的各路专家对项目建设提出相关的建议与意见。

2013年8月，专家指导委员会给出关于项目建设的肯定意见。

2013年11月，完成五门数控加工专业的校本教材的编写，其中四本发给出版社进行审定与出版。

在调研过程中，我们得到了大量关于课程标准与教材建设的宝贵的信息。如：目前数控加工专业的核心教材多以理论内容为主，实践内容所占的比例较少；大多数教材是将高校的教材与中职教材的并存，特色不鲜明；教材内容侧重于企业实际的生产、管理、技术方面的应用性的知识不够多；大多数核心专业课程的教材没有配备多媒体课件，网络教学资料；现有的核心专业教材在四新技术上体现得不够多。

针对以上调研的结果，我项目组成员多次讨论，对课程标准与教材的编写形成统一的思想，从以下方面增强教材的适用性与使用性。

1.采用项目教学，一体化教学。

新编的课程标准与教材充分融入一体化教学理念，让学生在学中做，在做中学，从而不仅提高他们对知识与技能的运用，更重要的是提高他们的综合职业能力，强调团队意识，让学生学会与人沟通，善于交流，今后不论是从事什么样的工作，都有比较好的适应能力。

2.应用与省数控协作组的合作，充分利用网络资源，加强网络教育的应用。

自2012年4月―2013年1月，我项目组成员先后参与江苏省数控加工专业协作组的《数控铣削技能训练》、《数控车削技能训练》、《机床数控技术》和《机械制造技术》共四门课程的建设，包括网络资源脚本的编写，为后续课程标准的开发与校本教材的编写提供经验与方法。

3.加入了目前比较流行的四新知识。

四新知识是指“新知识、新技术、新工艺、新方法”。当前企业的生产与管理逐渐从粗放型向细致化、规范化、制度化方向发展，尤其是柔性制造系统与计算机集成制造系统在企业生产中的逐步应用，使得企业在管理上、生产上与原先有着质的改变。另外，在某些数控技能比赛中，也有四新知识，所以在我们所编写的教材中适当融入了相关知识。

4.在教学过程中，以企业的形式引导学生学习，按照类似企业的运营方式进行日常的管理与教学。

在课程标准的指定与教材的编写过程中，我们强调对学生考核与评价，学生的成绩不能仅仅是最后的考核，要与平时的表现、每一次任务的执行与考核挂钩，再结合最后的期末成绩，三者按照一定的比例，最终给出学生这门功课的成绩。

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关键词: 高等职业教育 数控技术专业 改革方案

为了适应我市经济建设的高速发展,满足社会对机电类高等职业技术人才的需求,进一步推动高等职业教育体制改革,遵照教育部关于发展高等职业教育的有关精神,结合我院实际情况,我就加强数控技术专业的建设提出了相应的改革方案。

一、专业人才培养改革的背景

(一)专业人才培养改革的社会背景

高等职业教育实际上是一种高等专业技术教育,其目的是教育与培训高级职业人才,它是社会经济发展、科学技术进步、管理方式现代化的产物。随着我国经济结构的进一步调整,以及加入世贸组织后对人才资源新的需求,高等职业教育应对现行的高职专业人才培养模式进行改革。只有通过改革,才能顺应时展及形势的需要,培养和造就一批高质量、高素质的专业人才,更好地为社会主义经济建设服务。

(二)数控技术专业教学改革的行业背景

随着我国综合国力的不断提高,机械制造行业越来越显出其重要性,其中数控技术专业的先进性决定了工业化进程的快速度。数控技术是自动化技术与机械设备紧密结合的产物,也是机械设备向自动化方向发展的必然趋势,它的应用范围涉及工业、农业、交通、能源、国防等众多领域,具有广阔的发展前景。因此在短时期内,加快数控技术一线技术人才的培养成为目前机械行业的重要问题。

二、数控专业人才社会需求预测分析

随着现代化工业的快速发展,数控技术专业显得尤为重要,企业中原始的、简单的生产设备逐步淘汰,取而代之的是现代化加工企业购置的技术先进的新型数控机床。为适应现代化工业发展的需要,企业就需要培养和造就一大批既有专业理论知识,又有专业操作技能的复合型数控技术加工人才。通过对地方行业经济发展和社会发展需要的了解,对用工信息的收集整理,我们发现数控技术专业仍为目前急需的热门专业,人才需求量很大,且呈逐年增长的趋势。

三、专业人才培养模式的主要改革措施

(一)调整专业培养目标和培养方案

专业培养目标的确定应充分考虑区域经济人才培养的需要。通过定期召开专业教学指导委员会议,听取有关企事业专家的意见和建议,明确社会用人需求与技术的发展,提出本专业人才培养目标、培养规格,毕业生应具备的知识、能力、素质结构。在培养目标上,强调专业教育与人文素质教育相结合,促进学生的综合发展,培养复合型应用型人才。

(二)积极推进教学改革

1.加强学生基本素质教育。

在基础课程教学过程中教师应注重培养学生良好的学习习惯,注重学生英语、计算机能力的锻炼,注重提高学生的自我学习能力,从而使学生的可持续发展能力得到加强。只有高职学生拥有较高的基本素质,才能根据需要调整自己的就业岗位,适应市场的需要。

2.采用灵活的教学方法,提高学生的专业素质。

高职学生必须掌握职业岗位近期和长期所必需的理论知识(基础理论课按专业设置,强调针对性和实用性,以“必需、够用”为度),弄清基本概念,掌握分析问题的思路和方法。教师在教学过程中,要本着有利于培养和训练学生的专业素质,有利于知识的理解和掌握,运用启发、引导等灵活多变的教学方法,如问题解答式、讨论式等,再辅以多媒体等现代化教学手段,加强直观性、实践性教学,充分调动学生的积极性,使学生的专业素质得到提高。

3.实行学分制,改革学绩评价模式。

改革用单一期末考试来评价学生学业的传统评价方式,采用灵活多样的考核形式。职业教育强调学生必须获得“双证”即毕业证和职业资格证,有的课程或项目的成绩可直接与社会考证或考级成绩挂钩,社会认可学校也认可。

(三)加强实践教学环节

1.强化实践环节,注重技能培养。

高职教育要注重实训、实习环节,强化技能训练,建立起基本技能、专业技能及特长技能的实践教学体系,培养和训练学生的职业能力和综合素质。教师不仅要重视理论教学,而且要重视实践教学,加大实践教学在教学计划中所占的比例。鼓励学生自己动手,从简单做起,循序渐进,由浅入深,逐步掌握实训、实习内容,从而达到实训、实习的要求。要善于发现有特长的学生,教师可以让这部分学生参加实验室管理,帮助辅导其他学生,或让他们到社会上兼职。

2.加强校企合作,形成“订单式”人才培养模式。

职业教育走校企合作的道路,有利于提高数控人才培养的针对性,实现学校和企业的“双赢”。企业的需求是职业学校确定数控人才培养目标的根本依据。职业教育面向市场,以就业为导向,才会有出路。具体来说,学生在企业所完成的学习任务主要是实践教学,企业根据自己的需求组织培训、岗位实习,实施专业综合技能训练,等等。学生所完成的“专业综合技能训练”题目都是企业生产现场的实际生产任务,并由企业技术人员进行指导和考核,学生经过这样的训练,毕业后直接上岗,形成“订单式”数控人才培养模式,能很快适应岗位需求。

(四)加强师资队伍建设

现代高职教育要求教师不仅熟练掌握本专业领域的知识及发展动态,而且必须掌握本专业的专项技能,学习与本专业相关的、交叉的,以及其它领域的科学知识和技能。因此教师必须朝“双师型”方向发展,在专业跨度上要“一专多能”。

学校加强师资队伍建设,可从两个方面进行:一是选派教师去高等院校进修或者选派教师到生产第一线去锻炼,同时也鼓励教师通过自学等途径来提高自己的学识和技能水平,拓展知识结构;二是从生产管理第一线聘请具有丰富实践经验的高级技术人员或社会各界专家学者来校兼职授课。

通过以上从人才培养目标与方案、理论教学体系与内容、实践教学体系与内容到教学模式和手段、师资队伍建设等整个教学体系的改革,我院数控专业较好地体现了高职教学特色,培养的毕业生已逐渐得到社会认可,为其他专业的建设起到了示范作用。

参考文献: