物流管理的基本知识范文

导语：如何才能写好一篇物流管理的基本知识，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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从能力需求来看，物流行业需要三种物流管理人才：操作型人才、中高级管理人才和高级管理人才。结合我国现行教育体制来看，操作型人才通常由高等职业学校、中等专业学校来完成，高等教育中的本科教育则针对中、高级人才的培养，其目标是培养具有较为牢固的理论知识、外语水平，具备物流管理、规划设计等较强的实践能力的专业物流管理人才。对于本科人才还要求其终身学习的能力，即在进入工作岗位后能够在工作中不断积累知识和经验、坚持继续学习，将实践所得的知识升华为理论，使理论与实践完美结合。因此，物流管理本科教育必须关注物流行业新理论、新技术、新方法的应用与发展，创新培养模式，结合企业需求与时俱进，提高实践实习教学水平。从长期发展来看还必须加强专业教学条件建设，建设具有高水准学历和职称结构的师资队伍，并依托企业人力资源建设高水平兼职教师队伍；突破传统的教学模式，提升实践教学模块的重要性和时长，并围绕从理论到实践的教学路径设计合理的教学环节和实践环节，使学生的管理能力在本科阶段就得到充分的锻炼。这些要求使 “双元制”成为应用型本科物流管理专业培养模式创新的有效途径。

1培养模式创新的内涵

1.1人才培养必须结合市场需求

应用型本科物流管理人才培养必须在结合市场需求、行业发展、学生能力培养的基础上实现理念创新。笔者认为，将双元制思想与本科教育相结合是实现应用型本科人才培养理念创新的重要途径。在创新理念过程中，应本文由收集整理该结合对于大学教育本质的研究从办学理念、教育思想上提高认识，使物流管理专业的办学目标与途径实现接轨并能够与物流管理专业特点相结合，进而深化教师对于应用型人才培养的理解、提高创新意识，在培养方案制定、执行、改进方面达成共识，促进人才培养模式改革的发展。这些理念上的转变和提高能够有效提高教师队伍建设水平，为培养方案的持续、有序改进奠定人力资源基础。

1.2培养模式创新是管理过程创新

在应用型人才培养方面应该针对专业特点促进管理过程创新，在与培养方案工作相关的工作流程和管理机制上有所改进。在工作程序、工作方法、工作质量控制等方面坚持引入制度管理和标准化管理，使培养方案相关工作有章可循、规范化程度不断提高。在工作流程方面要结合教学管理改革完善培养方案制定、论证工作流程，使专业教学能力与物流人才需求在培养方案工作流程这一平台上充分结合，使之更为科学、合理。同时，管理过程创新要求建立专业培养方案执行过程的动态反馈机制，实现对培养方案执行效果的及时跟踪和控制。

1.3培养模式创新是教学改革的核心环节

人才培养模式创新是应用型本科物流管理人才教学改革的核心环节。新的培养模式必须具有攀枝花学院特色、符合应用型人才培养要求、满足地方经济发展需求，而这一模式的基础在于设计制定出符合教学改革要求、满足应用型物流管理本科人才培养各方面要求的双元制培养方案，使物流管理人才培养与物流企业发展相结合，使专业建设真正服务于经济社会发展。

综上所述，培养模式创新必须在创新教育理念的基础上，使物流管理专业发展在人才培养和师资队伍建设方面获得内生动力和新的理论支持，人才培养模式创新要关注培养方案内容的选择和提高，必须具有前瞻性和适应性才能以满足人才培养需求，必须能够脱离传统本科教育理念的范畴，进入理论与实践紧密结合的双元制层次。

2双元制培养模式创新对教学工作的促进

双元制培养模式对于教学工作具有较强的促进作用，主要体现在人才培养目标定位、培养方案制定、师资队伍建设等方面。

2.1双元制培养模式下的人才培养目标定位

应用型本科人才培养的目标定位关键是着眼于大学毕业生能力对于社会需求的适应性，因此在保证本科教育的理论学习要求前提下强调毕业生应该具有较强的社会适应能力和工作适应能力，同时还必须具备较强的学习能力和提升能力。

2.2双元制培养模式下的培养方案改进

首先，培养方案制定工作从过去的阶段性工作转变为教研室日常工作，工作时间更为充分、能够充分发挥教师的能力特质，实现合理分工、优化组合，使培养方案制定过程计划合理、充分反馈、及时改进，从程序上保证了培养方案制定的质量。其次，人才培养模式创新对于搞好培养方案执行、及时反馈培养方案执行过程中的各种问题、及时跟踪培养方案执行效果起到了促进作用，有利于建立合理的教学反馈机制的建立，进而推动教研水平和教学能力的提高。再次，培养模式创新与物流管理专业培养方案的完善始终相始终，能够更好地适应应用型物流管理人才培养需要、满足人才市场对高层次应用型物流管理人才的能力要求，使人才培养和专业建设更好地服务于地方经济。最后，人才培养模式创新和培养方案改进能够在课程建设方面产生有益的推动，实现了对于公共基础、专业基础和技能、专业方向、实践环节和选修环节等课程模块方面的改进，使课程设置能够及时根据市场需求和企业需要不断调整、创新，改进了原有课程内容并通过增设新课程满足了专业发展需要。培养方案制定工作必须考虑教学改革、教学研究与教师能力培养的协调一致，切实提高教师对于人才培养和专业建设的理解，运用企业力量提高专业建设水平，促进专业科研水平的提高和创新人才培养。

2.3双元制人才培养模式创新提高了师资队伍建设水平

双元制人才培养模式对于锻炼教师团队、塑造新型组织文化具有长期的促进作用。使教师能够更好地把握本专业领域的发展，使教学与科研的结合落实到教师个人的能力提高、工作开展上；同时，双元制培养模式能够显著提高物流管理专业建设水平，通过企业的印证促进教案编写、大纲制定、教材建设，使教师科研水平不断提高、提高培养方案制定、论证、执行、反馈等具体环节的工作质量和业绩水平，对应用型物流管理人才的培养产生较大的推动作用。

转贴于

3物流管理专业双元制培养模式构想

3.1物流管理本科双元制培养模式基本思路

确保应用型本科物流管理人才培养目标的实现必须注意改变观念，以社会适应能力和工作适应能力为培养核心把握人才培养目标，通过创新人才培养理念、改进培养思路，从根本上提高人才培养方案制定水平，使之更好地适应应用型人才培养、教学型大学建设的需要，这就要求人才培养不能够局限于学校范围内，必须考虑企业对于人才培养的潜在作用；其次，必须针对传统的工作思维全面改进培养方案制定流程，同时加强课程模块的论证分析，使人才培养目标在培养方案中能够通过阶段性、系统性的课程模块设置得到真实反映，这不仅要求更加严密的课程体系，而且要求学生能力培养目标与社会需求的同步。

新的培养模式必须与专业建设和教学水平提高相结合，考虑到攀枝花学院的办学特色，该模式立足于攀西地区地方经济发展，通过分工协作提高教学水平和师资队伍建设，所有教师通过参与培训、带队实习等方式全面提高师资队伍的实践教学和理论教学水平。以高级物流管理人才培养为目标，在保证大学本科通识教育的基础上，充分借鉴德国“双元制”教育模式，以“双元制”培养思想为导向，教学活动以学生为主体，课程设置以岗位执业活动为核心，物流管理理论与管理实践相结合，突出管理实践能力与业务操作的培养，通过学校与企业在物流管理理论教学内容和实践内容方面的协调，使学生能够为就业做好充分的准备。

3.2培养模式构建

（1）对于德国“双元制”教育模式的借鉴。在保证大学本科通识教育的基础上，充分借鉴德国“双元制”教育模式，从办学思路、培养单位、学生身份、教师构成、教学内容、课程时间、考试方式、经费保障等维度进行改革，形成由经管学院与相关物流企业“双元”组成，教育模式由理论学习与物流管理实践“双元”构成的新型人才培养模式，该模式紧密结合“双元制”思想，具有系统性和阶段性特点、具备质量保障和改进功能的培养模式。通过整体性教育，使学生获得综合职业能力，即专业能力、工作方法能力、个人能力与社会能力。

（2）与地方经济发展相结合，建立校企合作。以高级物流管理人才培养为目标，以“双元制”培养思想为导向，立足于地方经济发展，建立“学校+企业”合作培养机制，打造适合于物流管理本科高级应用型人才培养的“双元制”培养模式。设计横跨物流管理专业多个相关领域的整体性项目对学生进行训练，修改现行的培养方案和教学大纲，编写特色教材，针对不同人才培养阶段设计合理的教学方案，针对社会需求展开人才培养。完善校企合作、使企业和行业协会在整个培训过程中承担相应任务和责任，参与制定培养方案和教学大纲，参与教学内容实施和相应考核。

（3）构建以学生为主体的就业能力培养框架。教学活动以学生为主体，课程设置以职业活动为核心，理论与实践相结合，突出实践能力的培养，通过经管学院与物流企业在理论教学内容和实践内容方面的协调，使学生能够为就业做好充分的准备。以“学生+员工”模式实现理论教学与实习实训充分结合、教学团队和教学资源建设与人才培养同步提高。建立高端复合型教学团队、提高教学与科研能力，搞好精品课程建设、提高教学资源水平，使专业发展与人才培养实现对接，搞好高层次实践型、应用型人才培养，实现“毕业证+执业资格证”模式。

4结论

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关键词：德州学院；物流管理；建议

中图分类号：G642　文献标识码：A

原标题：应用型本科院校“物流管理”课程教学改革探讨——以德州学院的实践为例

收录日期：2012年7月2日

“物流管理”作为物流管理专业的专业基础课程以及工商管理、市场营销专业的专业课，是一门综合应用多学科知识系统探讨物流管理的基本理论和基本方法和技能的课程。德州学院经济管理系从应用型本科院校教育的特点出发，以知识传授为宗旨、以应用能力培养为核心，同时注重素质的提高，将研究性教学与实践教学相结合，积极探索“物流管理”课程教学内容和教学方法改革。

一、教学中存在的问题

德州学院经管系的三个专业都开设物流管理专业课，从前四年的教学情况分析，作为应用型本科院校，在物流管理课程教学中存在以下几个问题：

1、传授知识的难度不易掌握。目前各个出版社出版的教材总共可分为两大类：一是以本科院校的物流专业学生为对象的教材，这类教材需要学生有比较扎实的数学和运筹学的基础；二是以高职高专学生为对象的教材，这类教材的内容相对又太容易，没有涉及到管理和方法的相关知识。实践证明，这两种教材对应用型本科院校的经济管理专业的学生都不合适。

2、学生的学习分析能力不强。随着高考录取率的不断提高，应用型本科院校的学生在不断增多，学生之间的个体差异越来越大，相当一部分学生主动学习的能力差，他们已经习惯了填鸭式的教学方式，并且要不断强化才能掌握，这与大学的教学方式格格不入，很多同学直到毕业也没能适应大学的学习方式，这是掌握知识的最大障碍。

3、教学方式和手段落后。目前，德州学院经管系还不能保证所有的课程都实现多媒体教学，且缺乏实践教学条件，教学仍旧是教师照本宣科，而物流的许多知识描述起来又比较抽象，尤其是企业物流，与人们的生活有一定距离，很多学生是听课看书凭想象，这严重影响了教学效果。

二、教学内容和方法的改革

针对物流管理教学中存在的问题，德州学院经管系积极探索教学内容和方法的改革，并且利用现有的教学和师资条件，选出一个条件合适的班级，大胆进行教学创新实验。

在教学内容上，首先根据应用型本科院校学生的特点以及以前开设的理论基础课，自编适合该校的物流管理教程，做到既有物流基本知识的常识介绍，又有适当的管理方法的应用。配套有实践教学计划，在学校内部精品课程网站上，对这门课的教学目标、计划、课件、习题和案例等有详细的介绍，让学生时刻可以查到，充分了解和熟悉这门课的各项内容。

在教学方法上，做到传授知识与实践教学、研究性教学相结合，循序渐进，达到“知识传授、能力培养、素质提升”三位一体的教学目标，具体做法：

1、大量采用多媒体教学。物流的各个环节，除了运输与我们日常生活密切相关，其他环节消费者接触不多，光靠书本上的介绍，学生们掌握起来是很抽象的，对于各种物流设备及作业操作流程，如果能看一下图片和视频介绍，立即就变得很具体。

2、采用实训教学方法。物流这门课实践性比较强，很多基本的物流操作流程不是光需要理解，需要掌握会用，所以实训课是必需的，这在仓储管理这章的传授中尤其重要。通过实际训练，学生们对物流的业务流程和操作步骤都能基本掌握，培养了实践应用能力。

3、利用项目案例教学法。案例分每章的典型案例和几章知识的综合案例，利用项目管理方法，让同学们分组讨论。具体做法是在学生们掌握的有关基本知识和分析能力的基础上，根据教学目的和教学计划展示案例，让他们自行分组准备分析资料、形成讨论结果，再进行课堂讨论或辩论，最后进行总结评价。

4、研究性教学方式的应用。在课程中部分章节内容还可以使用研究性教学。教师可以把某章的教学任务分成若干个子任务单元，同学们自行组成研究小组，每个小组抽签获得一个子单元的学习任务，然后进行准备，通过各种方式向教师和其他同学讲授本组的学习成果，最后再由老师串成一个完整的知识体系，进行总结。

5、实地调研解决问题。实地调研的题目来自教师的科研项目或是典型的企业物流案例。调研解决问题的方案由易到难。通过方案的制作，学到许多书本中难以学到的知识，提高独立收集资料、分析问题的能力，提高学生的综合素质。

6、鼓励学生参加竞赛和撰写论文。除了掌握基本的物流知识，培养实践能力，还要培养其创新能力，鼓励同学们参加大学生的各种物流竞赛。物流大赛一般以物流公司的实际案例作为设计对象，通过大赛的方式，极大地激起同学们学习的热情，增强了其创新与实践能力。

三、教学改革效果与推广

经过一学期的实验班的教学改革实践，效果显著，可以从期末考试及平时的竞赛及论文成绩对比看出来，如表1。（表1）可以看出来，实验班在基本知识的掌握、实践和创新能力都远远胜于其他五个普通班，新的教学改革初见成效，值得进一步推广，这也需要学校和系里的配套设备和相应的管理措施。

1、提高教师专业素质。物流课程的任课教师不但要求一方面具有相关的扎实的基础理论知识；另一方面要有丰富的实践管理经验。所以，一方面学校和系里有条件要加强对物流老师的培训，多给他们提供参加物流类会议或论坛的机会；另一方面组织教师（或带队）到企业深入调研和学习，使教师在实践中积累经验，不断增强自己的实践管理能力。

2、改进物流教学条件。一是增加多媒体教室和替换现在陈旧的多媒体设备，让所有班的物流课程都可以实现多媒体教学；同时，平时要加强多媒体管理。二是建立物流实训实验室。物流实验室的建设应该包括物流教学系统、物流设备、实训手册、物流操作单据、物流运作案例等整套方案，以发挥物流实验室的功效。三是在当地寻找物流业务重要的企业或是专门的物流企业，合作建立物流实习基地，架起物流理论学习和实践应用的平台。

3、加强对学生的管理。首先，建立比较完善和严格的考勤制度；其次，鼓励同学们和老师积极沟通。学生在学习过程中遇到问题可通过各种方式（如当面找老师、电话、QQ或邮箱等）与老师交流；最后，鼓励同学们互相学习，共同进步。

主要参考文献：

[1]何志毅.中国管理案例教学现状调查与分析[J].经济与管理研究，2002.6.

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【关键词】本科 物流管理 应用型人才 知识结构 模块化

目前，在整个物流行业竞争激烈、应用型物流管理人才缺口较大的情况下，许多应用型本科院校都设置了物流管理专业，以期培养更多的应用型物流管理人才，来满足物流企业的需要。然而近几年毕业的本科物流管理专业毕业生却很难在物流企业找到合适的位置，出现本科院校培养的应用型物流管理人才与物流企业用人要求不相匹配的状况，这就不得不反思本科物流管理应用型人才的培养与保障机制。

1 职业资格与高校培养目标的启示

1.1 社会需要的物流管理人才的知识结构

依据中国物流与采购联合会、全国物流标准化技术委员会根据《物流师国家职业标准》和相关的职业资格管理条例对物流从业人员的职业资格评价和鉴定，目前社会需要的物流管理人才必须具备的专业知识如表1所示:

从表1物流师、高级物流应当具备的相关知识得知，物流管理要求兼具管理学、工学两大学科的相关知识和技能，大致可以划分为两大知识模块:

(1)现代物流理论:物流基础知识，物流系统及其构成，物流成本服务，质量与标准化;第三方物流，物流技术及其设备，供应链管理及国际物流。

(2)现代系统工程知识:物流市场分析与管理，物流市场经济技术分析，采购与供应物流管理及销售物流管理;物流信息管理及运输管理;仓储管理与库存控制及配送管理;物流战略规划及物流网络规划;物料搬运系统设计及企业物流系统解决方案;配送中心规划，物流系统的经济效益分析及物流系统评价。

1.2 目前应用型本科院校物流管理专业的知识结构

目前，国内开设物流管理专业的应用型本科院校多达数百所，比较其课程结构，基本上表现在如下方面:

一类是以管理学科为主的物流管理专业。该专业要求学生获得以下几个方面的知识和能力:

(1)掌握物流管理的基本理论、基本知识和基本技能;

(2)进行企业物流系统规划设计的能力;

(3)评价与选择物流技术方案和进行物流信息系统分析设计的能力;

(4)掌握物流公司经营管理方法和运作，从事物流管理的初步能力;

(5)调查研究、综合分析、从事物流科学研究的基本能力;

(6)熟悉我国关于物流业发展的方针、政策和法规;

(7)了解物流在国内外发展的理论前沿和科技动态;

(8)能用一种外语熟练地阅读本专业的书刊、文献、资料，具有一定的听、说、读、写、译的能力。

另一类是以工科为主的物流工程专业。该专业要求学生获得以下几方面的知识和能力:

(1)现代管理的基本理论和技术 ;

(2)现代物流工程的基本理论和方法;

(3)有较强的现代工程基础;

(4)数据库和信息系统的基本原理与应用;

(5)现代物流技术与装备;

(6)了解本学科的理论前沿和发展动态;

(7)掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步研究的科学和实际工作能力;

(8)具有较强的语言文字表达、人际沟通、组织协调及管理的基本能力。

1.3 启示

综合社会对物流人才的要求、本科应用型物流管理人才培养的现状，我们对物流管理人才培养的思考是:

现代物流管理需要跨学科复合型人才。现代物流业是一个兼有知识密集、技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，其涉及的领域中，物流管理和运营工作需要各种知识和技术水平的劳动者。同时，企业为降低物流运作成本，就必须在提高科技应用水平的同时，降低单位作业的人力投入，在定编定岗时，就要压缩人员编制，采取多个岗位交叉合并的策略，反映在实际中，就是岗位的设置并非无缝连接，而是岗位与岗位之间有一定比例的重叠，这样，就需要岗位多面手来完成重叠环节的作业。与此需要相对应的物流管理人才，就应该兼具管理类和工程类的知识。

正是由于物流具有系统性和一体化以及跨行业、跨部门、跨地区运作的特点，同时，企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求，因此，具有较为广博的知识面和具备较高综合素质的跨学科复合型人才日益受到企业青睐。

2 本科物流管理应用型人才培养的模块化设计思路

高等院校培养的本科应用型物流管理人才应该是能够适应市场经济环境下，经济结构、产业结构、产品结构变化频繁，和行业垄断界限打破的形势。这就要求物流管理人才兼具管理学和工学的知识;要求物流管理人才必须有一定的适应能力和应变能力。

我们对本科应用型物流管理人才培养目标定位是以“能力本位”教育观为指导，面向地方经济和社会发展需要，设置应用学科专业，加强通识教育，突出实践教学，鼓励个性发展，培养基础扎实、适用面较宽、综合能力较强的专业应用人才。应用型人才培养模式是以能力为中心，以培养技术应用型专门人才为目标的。这里所要求的“能力”不仅是岗位能力，更应是工作适应能力;不仅是专业能力，也是综合能力;不仅是就业能力，也是一定的创业能力;不仅是操作性技能，也是创造性技能。这里所要求的“技术”是在一定的科学理论基础上，超越于一般技能，具有一定复合型和综合性特征的技术;是适应高技术的要求，掌握专业技能和实用的工程生产技术，需要大量的实践能力和技能训练予以保障。

因此，将本科应用型物流管理人才必备的专业知识、基本能力、素质设计为知识结构、基本能力、基本素质。

2.1 知识结构

2.1.1 必修课的知识结构

必修课的知识结构包括下列七个模块，物流工程培养方向可以选择②③⑥⑤模块;物流管理培养方向可以选择①③④⑤⑦模块。

①国际贸易和通关知识:国际贸易方面包括国际采购、国际结算知识以及国家对外汇管理的有关法律法规;通关方面，国际贸易活动必然要涉及到通关作业、通关环节的相关政策和法规对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响。

②运输、仓储等专业知识:综合性物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段，多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一。在与客户洽谈和进行物流方案设计及任务执行时，就必须熟练掌握多种运输工具的使用知识。在仓储管理方面，随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展，仓储管理除传统的货物进出仓、堆玛摆放等工作外，还要包括库存控制、自动化控制、配送管理、包装、加工、检验、维修及其他增值服务职能。

③物流工程知识:管理学科应融合工科知识，本科物流管理人才培养应包括物流市场与经济技术分析、供应链管理、物流信息系统管理、物流网络及配送中心规划、企业物流系统解决方案、物流系统的经济效益分析及评价。

④财务成本管理知识:物流管理人员不仅要了解作业费用发生的原因、种类和数量等情况，而且要具有进行成本分析的能力，能向客户提出有针对性和说服力、客户易于接受的合理的解决方案，包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付数额、企业内部需要投入的资源、执行该项物流服务资源的消耗和占用状况、资产的折旧和运作成本等。

⑤外语知识:随着物流活动区域的国际化，英语被广泛应用在物流活动的各个领域，从商务谈判、合同签订到日常沟通、单据书写等各个环节，都能见到英语的作用。

⑥安全管理知识:物流企业处于供应链的中间环节，事故的影响将蔓延到企业的上下游各个环节，引起交货延迟、船期航班延误、人员加班、生产线停产等一连串问题，最终造成的损失将无法估量。

⑦法律知识及其他。

2.1.2 选修课的知识结构

各院校可以根据自己的办学条件，在选修课中办出自己的物流管理人才特色。例如，立足服务地方经济的培养目标，结合区域物流发展，以交通运输业为龙头，设计公路、铁路、内河航运课程，以及港口规划、运输路线优化课程;或者以各院校的学科门类为依托，培养特色物流人才，如既有机电、食品加工等工科专业，又有工商企业管理、电子商务、市场营销等管理学科的专业的院校，则在培养物流管理人才时，可以整合上述专业的优势，增加机械制造业、食品加工业的基础知识，结合企业管理和营销学的内容，培养适应生产物流管理、销售物流管理、第三方物流企业岗位需要的物流人才。

2.2 基本能力

①普通话:口语表达能力;

②外语:对外交流能力;

③物流及相关岗位职业资格证书:执业能力;

④计算机等级证书:计算机操作能力;

⑤公共关系资格证书:社会交往能力;

2.3基本素质

①思想道德素质:有理想，有道德，有文化，有纪律;有联系实际、实事求是的科学态度;有为人民服务、艰苦奋斗、实干创业的精神;有良好的社会公德、职业道德。

②体能素质:掌握科学锻炼身体的基本技能，达到国家大学生体育合格标准，身体健康;

③心理素质:具有良好的文化修养、健康的心理素质及一定的美学修养。

3 本科物流管理应用型人才培养的保障机制

3.1 加强师资队伍建设，着力提高教师素质

这是实现本科物流管理应用型人才培养目标的关键。现行教师队伍中的教师大多是通过毕业分配这一主渠道扩充的，由于种种原因，他们在校期间接触生产实践较少，生产知识不多、实践能力不强，这种情况在部分青年教师中尤为突出，这与应用型人才培养是极不相适应的。提高教师尤其是缺乏实际经验的教师的实践能力是当务之急，而解决问题的主要途径，是安排这些教师到生产第一线去或者经过实验室岗位轮训，让他们在实践中学习、提高，练就过硬的真实本领，先当学生，后当老师。有了高质量的教师才能培养出高质量的应用型创新人才。

3.2 以能力培养为核心，制定《物流管理本科应用型人才能力与素质培养图表》

在本科物流管理应用型人才培养的模块化设计思路下形成的人才培养模式，人才具有的能力与素养如表2所示，并调整专业课程计划设置，建立教学实施机制。

3.3 构建适合应用型人才培养需要的教学内容和课程体系

以《物流管理本科应用型人才能力与素质培养图表》为中心，制定适应人才培养目标需要的教学内容和课程体系。构建该体系的宗旨是:所确定的课程教学内容应是对学生的终身发展和毕业后服务经济社会是最有用的或者说是价值最高的，应是有利于学生形成合理的能力结构和素质结构的，应是学生经过努力能够较好地掌握的。根据新的专业业务培养目标和业务培养要求的需要，选择课程教学的知识单元，并将这些知识单元进行整合组装，形成内容先进、逻辑严谨、层次清晰的课程体系;在选择和整合教学内容时，应贯彻始终的是必须加强科学方法论教育，注意传授动态的、发展的、整体的科学方法，以利于学生创新能力的培养。比如，应讲授重大科学发现和技术革新的过程，而不是仅仅将这些结论告诉学生。处理好相关课程之间的衔接，避免重复与脱节，做到教学内容的综合化和“少而精”。

3.4 以“能力中心模式”组织教学，加强实践，培养创新能力应用型人才

要实现物流管理专业本科应用型人才培养目标，应采用“能力中心型”教学模式组织教学。这一模式的特点，是在分析服务经济社会要求的专业能力的基础上，有针对性地确定所需要的专业和基础知识内容，它不单纯追求学科的系统性和完整性，而重要的是强调其综合性和实用性，即筛选出学科中与能力培养直接有关、使用频率较高的专业知识内容，配合实践性教学环节，形成一个以综合能力培养为主的教育体系:基础理论和专业理论教学以应用为目的、以掌握概念、强化应用为重点，专业课教学要加强针对性、强调实用性或技艺性。实践是大学生增长知识，将知识转化为能力的外部条件。通过生产劳动、实验课教学、教学实习、毕业实习等实践教学环节，培养学生形成严谨的科学态度、较强的分析问题和解决问题能力、熟练的专业技能、良好的身体素质和较强的心理承受能力，是实现人才培养目标极为重要的一环。

改革教学方法和改进教学手段，发展学生的创新思维能力。智力水平是创新能力的重要基础，而智力的核心是思维能力。课程教学过程应努力营造使学生思维活跃的氛围，以充分发展学生的思维能力。只重视知识的传授而忽视能力和素质的培养是难于培养出具有创新意识的人才的。

3.5 走产学研合作教育之路培养应用型人才

物流学科是一个综合型学科，物流产业是一个复合型和聚合型产业，物流管理人才能够满足不同区域、不同企业、不同岗位的需要，坚持不同院校一定要办出各自的特色，产学研合作办学是十分有效的途径。产学合作教育运行机制的核心是寻求高校、企业、学生三方利益的共同点，高校与企业随时沟通，根据企业对人才要求的变化进行动态调整专业设置、课程内容、实践环节等，制定出企业标准与教育标准相融合的培养方案和课程体系，建立校内专业实验室与校外实训基地相结合的实验实训课程体系，建立产学合作教育运行机制。应用型人才培养应具备方向导引、教学环境保障、教学实施、质量保证机制;同时，高校主动融入地方经济建设，调查、研究、解决现实问题，并将研究成果应用于教学体系建设，走产学研合作教育之路培养应用型人才。

参考文献

[1] 吴义生.应用型物流管理人才的创新培养模式构建研究[J].物流科技，2009(11).

[2] 王亮，李世询.财经类高校物流管理专业人才培养模式研究[J].物流与采购研究，2009(36).

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[关键词]实现教学；物流管理；教学体系；评估体系

[中图分类号]C42[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2014）18-0141-02

现代物流作为企业生产经营的新技术和新的利润增长源，被企业广泛应用。随着信息技术的不断推进和市场环境的日益复杂化，市场对物流人才的需要提出了新的需求，传统的教学模式已经不能培养符合市场需求的复合型人才。

1物流管理专业实践教学存在的问题

物流管理专业实践教学存在着大量和普遍性的问题，但依笔者之见，以下三个问题最为普遍和重要，值得深入分析。

1.1大部分高校物流实验室建设不完善或不足

专业的物流实验室建设需要大量的资金和技术力量，受制于各方面条件的限制，让所有的高校都建立齐备和完善的实验室既不现实也不可行。但当前主要的现实是部分高校的实验室建设处于低级水平，甚至没有实验室，即使部分高校建立了一定的实验室，大多数实验室存在着雷同性极高的现象。大部分学校都是模仿临近和同一地区的实验室硬件和软件，没有形成差异化和相互补充的建设格局。这导致实验室建设的硬件条件已不能满足专业教学的实际需要，制约了物流企业人才培养的质量。在这种现实条件下，要投入一定的资金和技术人员来完善实验室的建设，但这种建设不是大而全或相互低水平的重复，而是要从整个专业的角度进行综合性的建设，保持在毗邻学校和地区之间实验室的相互补充和提高实验室的实际利用效率。

1.2指导实践教学的教师自身能力相对不足

在大多数高校中，具有物流实际管理经验和可操作能力强的管理指导老师普遍缺乏，因为大多数高校的物流专业教师往往来自相似的专业或者直接从相关专业毕业，这些教师基本上没有一线物流管理的实际经验和知识储备，造成了教师实践教学的能力先天不足。因此，要承担指导实践教学的任务在很大程度上受限于自己的能力和实际经验的不足。而当下大量学校物流管理专业的扩招导致这一问题更加的突出和显现，学生数量的增加导致教师将有限的时间集中在讲授基本知识和理论上，教师自身没有进一步去一线掌握实际经验的意愿，而学校由于教师人手的限制，也对教师的实践教学能力的重视和培训不够，形成恶性循环，导致当前指导教师的能力得不到有效的提升和改善。

1.3课程体系与实践教学体系设置相互脱节

当前大多数高校物流专业重基础、轻实践，重校内模拟，轻视一线考察，这一问题的根源在于大多数高校的课程体系与实践教学体系设置相互脱节。学生掌握物流管理专业的基本知识和理论是必要的，但物流管理有其自身独特的学科属性和实践属性，物流管理专业的终极目的是要为物流企业服务，为物流企业的管理提升和物流管理现代化提供智力支持，基本知识和理论必须以实际企业所存在的重要问题为出发点和落脚点，要做到和实践教学体系内在地联系在一起。实践教学体系的设计一方面要紧紧围绕物流企业存在的缺陷和需要改进的措施为基点；另一方面要将物流管理的理论渗透到具体的问题之中，以问题为导向，注重培养分析实际问题和解决实际问题的能力，进而全面提高学生的实践能力和职业素养，最终培养出符合市场需要的竞争性、复合型人才。在这种全新的要求下，就必须将课程体系和实践体系紧密联系在一起，扭转当前严重脱节的局面。

2物流管理专业实践教学存在问题的解决对策

2.1应建立科学的物流实践课程体系和评估体系

科学的物流实践课程体系应包括两个方面的内容，一方面是校内物流实践课程体系的设计，这些实践课程体系设计应注重进行真实的和可操作的案例、能够反映企业真实问题的理论体系以及实际培养学生实践能力的模拟操作等综合性的课程体系。另一方面包括校外实地实际方案的设计、实习的工作、效果考核和能力提升等一系列的流程，这些流程要能合理和客观地反映不同情境下企业存在的真实问题和改进的工作方法，在这两个方面的基础上，将二者的优势相互联系起来，相互促进。评估体系的科学建设要引导整个教学提升实际的效果和成果，要改变传统上那种单一的以笔试考核和成绩为标准的方式，建立以培养和提高学生实际解决问题能力为主的评估体系。

2.2应丰富实践教学的方法和手段，以提升学生的实践能力在丰富教学方法和手段的过程中，应广泛地采取案例教学法、小组讨论、真实情景模拟，角色扮演等不同的教学方法和手段，避免和克服手段单一的现象。其中最主要的是应积极地推进提倡项目教学和工作过程教学法的推广和普及。物流项目教学法指要求学生完成一个具体的实际项目。项目教学法能够充分发挥学生的想象力并在实际存在的客观条件环境下来设计最优的方案，做出最优的决策。工作过程教学法是让学生真实地模拟物流企业的实际工作过程。学生在这一教学法的指导下，不但将所学的理论知识运用到实际的工作环境中，同时更加真实地提高了对实际工作环境的认知和理解。真实的工作环境和书本所传授的之间存在很大的差距，真实的工作环境要求学生从企业的经营成本、技术进步和提高盈利等各个方面考虑，从细微的细节入手来提升企业运行的科学化水平，并将企业的发展放在整个社会和行业发展的环境中，随着环境的变化，企业自身所面临的新情况和新问题也要求新的理论和知识来回答这些新问题，这样一方面学生通过工作环境巩固了所学的基本知识，另一方面又进一步思考了新的环境对理论所提出的新的要求，很好地实现了理论和实践的有机结合。

2.3应建立更紧密的校企良性联动机制

校企良性联动机制的建立能够较好地解决企业和学校自身所不能解决的一系列问题，充分利用各自的优势，形成二者有效的合力。校企良性联动机制的建立一方面学校要邀请企业一线的实际管理者走进校园进行专题讲座或讲解某一领域的问题或技能的培训。通过开展专题讲座和技能培训可以使教师和学生站在企业的角度来丰富自己的知识储备和理论知识累积，学生在专题的讲座和培训中对本专业有更进一步的了解和掌握以及提升自己的专业兴趣和寻找到自己的专业实践点。另一方面安排专业教师和学生到物流企业一线去进行临时性的有偿轮流实习。在这种初级合作的基础之上，建立更紧密的联动机制，最重要的是企业和学校共建和共享物流实验室的建设和使用。物流实验室的建立需要大量的资金和技术人员，学校和企业可实现资金和技术人员的相互共享，学校提供自己的一线专业教师在实验室做一些研发性的工作，而企业可以提供资金建立实验室，这样保证实验室的持续健康发展。在人才培养模式上，校企应进行深度合作，企业可以为学校提供定向的人才培养，学校可以将部分学生或班级以企业实际需要的能力和技术展开针对性的能力培养及其方案的制订。

总之，对物流企业管理专业实践教学存在的问题进行剖析和提出可行的解决对策，其终极目的就是使整个教学和实践能够以培养和提升学生的实践能力为使命，使学生的能力和素质能更好地符合现代物流企业的要求和期待。

参考文献：

[1]贺政纲，廖伟，张小强.高校物流实践教学体系改革与构建探讨[J].物流工程与管理，2009（8）.

[2]王成林，张旭风，邬跃.研究型物流实践教学研究[J].物流技术，2008（5）.

[3]王晓锋.物流管理专业实践教学一体化模式研究[J].实验室研究与探索，2007（8）.

篇5

［关键词］企业；物流管理；信息化

企业物流管理已经逐步淘汰传统滞后管理模式，智能化、信息化成为其主要发展方向，有效地提升了相关物流管理工作质量与效率。在一定程度上，企业物流管理信息化符合全球经济一体化的要求，能有效运用信息化方式来及时反映市场状况，适应市场需求，让市场资源得到优化配置。

1企业物流管理信息化的特征

企业物流管理信息化特征可以概括为管理信息技术化、智能化、自动化、网络化与标准化。传统企业物流管理属于人工管理模式，物流信息采用人工手记与脑记模式，相关细节无法得到有效全面监督管理，主要掌握关键物流信息情况。但是，随着现代化技术的发展，信息技术化手段让物流管理逐步科学标准化，所有信息得到有效汇总，得以全面掌握。企业自身的物流管理可以承载更大范围的操作，使相关物流信息内容更为细致，可以避免模糊管理。一方面，为客户带来了较大程度的便捷与高效服务；另一方面，也促使企业内部的管理更加精细标准化。所有的物流信息可以通过网络操作进行，及时更新物流信息，动态掌握物流状况。一个企业的单个部门就可以掌握了解全国乃至全世界的自身企业物流信息，动态性地监控物流运行状况，及时调配人员与设备进行物流运营的调控，第一时间发现物流运营问题并解决问题，甚至部分物流信息已经不用人为手动记录，只需要运用扫码就可以让电脑系统自动性生成物品的当下信息，做到物品的定位与相关负责人员信息的连通。

2企业物流管理信息化存在的问题

2.1缺乏先进的信息化管理意识企业物流管理信息化的实际效果与领导层对信息化管理的认识存在密切联系。虽然人们已逐步意识到信息化管理的重要性，但是作为部分领导层还没有意识到其更深层次的价值，对信息化运用不充分，甚至由于依赖于传统管理方式而无法投入更多资金与资源来做好信息化管理，导致物流管理水平滞后，资源浪费严重，其中最为严重的是物流管理成本与交易费用较高，无法提升企业自身的竞争力。2.2信息化技术滞后信息化在不断地更新升级，新的技术与设备会带来更科学高效的工作，但是在实际的物流管理中，信息化技术无法得到实时更新，特别是部分企业自身并没有较高的利润空间，因此不愿为信息技术更新投入更多资金，一般局限在基本适用状态，进而使最新的物流管理信息化技术无法得到企业的认可与运用，最终导致企业自身无法与社会整体发展相适应。甚至部分单位信息化技术设备还较为陈旧，导致物流管理信息化建设无法发挥竞争优势。2.3缺乏专业性人才企业物流管理信息化可以促使操作更加便捷高效，但是由于其涉及的专业技术较多，同时与传统物流管理存在一定差异，因此需要有更专业的物流管理人才来掌控与执行。人才不仅需要懂得物流管理的基本知识，还需要懂得信息化技术操作与维护知识，从而才能有效地掌握信息化技术，进而为企业管理服务。此外，一些企业缺乏对专业人才的培养，对应的培训管理与人才选拔制度较为有限，无法为企业保证更优质的人力资源。2.4信息化管理制度混乱在信息化管理上需要制度做支撑，但是现存的制度管理存在多种漏洞与局限，无法促使信息化管理达到高效化，甚至会导致资源的闲置与浪费。部分信息流通存在一定阻碍而无法达到信息共享，信息化水平滞后，对于物流中的订单管理、物品跟踪与库存查询等都会受到一定制约。整体的服务效果无法有效提升，服务品质下滑，甚至存在信息化管理的混乱局面。

3加强企业物流管理信息化建设的对策

要充分依据企业自身情况运用信息化管理技术，让领导层充分意识到信息化管理有助于企业物流管理更加高效化、标准化，提升企业竞争力。企业为信息化管理投入应有的资金、人力，并加强制度保障，可促进各部门为物流信息化管理提供帮助，打造信息化管理各方面良性环境，提升信息化运用率与运用效果。企业要注重设备技术的及时更新，避免设备技术导致的管理滞后性。同时，企业还要对信息化技术设备做有效维护，避免系统瘫痪或者异常故障导致的运营障碍，要配备专业的管理人才与执行人员。管理人才要充分了解信息化管理下的物流管理特点与操作办法，与时俱进更新管理理念，规范管理制度。执行人员要充分掌握信息化管理操作细节，落实好每项管理制度，避免马虎大意、违规操作。日常要依据不同岗位、不同年龄、不同资质人员实际情况进行对应的分级培训管理，提升培训贴合度与有效性。此外，还要不断地依据实际情况完善健全管理制度，保证制度权威性与运营的有效性，转变传统的人管人的落后管理模式，让管理保持科学有序状态。

4结语

篇6

图书馆的物流是指各类文献资源从供货商到图书馆再到读者的物质流动过程。高校图书馆物流资源可以分为实体物流和虚拟物流两种。实体物流主要指看得见摸得着的各类文献,如纸质图书、期刊及磁带、光盘等文献的采购、分编、加工、借阅流动过程。虚拟物流主要指借助于网络流动浏览的看得见、听得着、不能直接触及原物的文献,如网络版电子期刊、电子图书、视频资料等。随着国家与社会对教育的重视,一些高校图书馆已经确立了合理的物流资源。一般分为以下四级物流资源:(1)教学级物流资源。它最能体现高校图书馆物流资源的个性特征,也是完成图书馆工作任务的重点物流资源。它主要满足各专业师生的教学需要,并兼顾相关学科和边缘学科的文献书籍查阅;(2)基本理论及技术级物流资源。它关系到学生的专业课能否学好、学深、学透,帮助师生了解不同专业领域内的基本知识、基本理论和技能;(3)研究级物流资源。它最能体现高校图书馆的物流资源特色,主要是满足教师进行较高层次的学术研究以及教师和高年级学生的教学与科研的需要;(4)科普级物流资源。是对前三级物流资源的补充,该类资源能提高教职工及学生的文化修养和开阔知识视野。

2高校图书馆物流设施

高校图书馆物流设施主要包括馆舍、设备、用品。其中设备是主要资源,可分为传统设备(如书架、阅览桌椅等)和现代化设备,现代化设备包括自动化系统、网络。设施资源是图书馆的物质基础,特别是现代化设备的配置已成为现代化图书馆的标志。通过多媒体网络,用户不受时空的限制,可以实现网上视频和音频点播。网络把分布在世界各地的数据库和知识库有机地连接起来,使用户和读者在任何时候、任何地方可获取任何所需的资源信息。先进的数字化存储技术,如光盘存储和超文本技术等,对信息资源建立分布式的大型文献信息库及检索系统,将各种文献统一存放在计算机的存储设备上,存储的主要形式从纸张印刷型文献变成了数字化电磁信号,给压缩存储空间、加快更新升级、降低维护费用奠定了基础。因此,多媒体网络设施在高校图书馆物流设施中正在成为建设的重中之重。

3高校图书馆物流管理的作用

图书馆是知识的海洋、知识的宝库,图书馆在高校教育中起着极其重要的作用。图书馆物流管理已成为高校图书馆管理领域内不可或缺的重要环节和组成部分,在逐渐意识或充分认识到物流管理在行业中的重要性的同时,努力用科学的物流管理理论,指导运行中的生产、运营、配送一体化会起到积极作用。物流管理对图书馆管理的作用在于用科学的物流管理理论,对图书馆的采购、藏书、分类建立一整套科学的图书管理模式。图书馆应积极借鉴科学的物流管理理论,运用图书馆物流配送的特点和现有国内物流配送条件,努力寻求建立一个合理的图书信息系统,并及时迅速地计划、实施和管理。将物流技术引入图书馆管理当中,可为图书馆的深入发展拓展空间、提供有利的技术支持,从而最大限度地优化从馆藏资源到读者之间的文献运输和流动信息的分配,提高文献资源的利用。其次,先进的物流管理应用于图书馆的采访、编目、流通及咨询等部门,可对信息资源建设与共享发挥重要作用。

4高校图书馆物流管理的对策

现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论基础上的。20世纪70年代后期到现在,现代物流管理的研究已取得了丰硕的成果,物流技术在北美、欧洲、中国等国家得到了广泛的应用。在全社会倡导资源共享的今天,图书馆日常运行过程中需要中转大量的书刊、与外界交流的大量信息,这些都是物流技术发挥其作用的基础。图书馆物流的管理和发展要设立相关机构和配备相关人员,尽快改变图书馆原来的管理运作模式,健全和规范内部管理机制,加强信息的利用和流动,提高工作效率。随着用户需要的改变,图书馆也要根据用户需求,将图书的管理者转变为信息提供者。图书馆物流具有很强的计划性,它是根据读者和用户的需求以及自身发展来决定的,图书馆物流与生产过程、运输渠道有着密切相关的联系,要注重成本与效益,树立经济效益观念。目前,图书馆物流现状还比较落后,没有健全物流管理体制,尚缺物流管理规划,物流一体化程度低,不能达到全方位的物流服务目的。这些需要决策者及管理人员加强图书馆物流管理意识,加大改革和管理力度,研究出切实可行的图书馆管理方案,将图书馆物流在内涵、功能、物流技术上结合中国物流与国际物流的经验,并加以分析、研究、消化、利用。相比其他社会部门如商业、制造业等,图书馆文献信息虽然数量上比较庞大,但是其“供应链”较短,书刊流通较为有序,部门设置较为完善,这都为物流技术的应用提供了一个较好的环境。高校图书馆物流系统通常由图书采访部门、图书馆流通部门和参考咨询部门组成,各个部门在物流管理上应有各自的方法。

4.1图书馆采访部门的物流管理

电子商务和物流技术的出现正改变着商业模式,同时也改变着传统的文献资源采购方法。通过网络可以了解全球的出版信息,扩大图书选购的范围品种。采购人员通过主题检索或者分类检索能够查询到所要购买图书的全部信息,便于采购人员做出比较,从而选购满意而适用的图书。网络化采购极大提高了工作效率,采购人员不必亲自跑书店了解图书出版信息、查看订单、划定单、人工计算账目、跑书店送订单等,所有这些繁琐的工作程序,通过网络在很短的时间内就能完成。网络书店的一切数据和信息都在网上传递和流动,原来所有的费时的工作都可在一瞬间完成,从而缩短了采购周期,提高了效率。图书传统的发货方式大多是通过邮寄,而采用物流技术可将客户所定购的文献尽快传递到客户手中,可以实施跟踪订单执行情况,查询到货是否有误。对于有形的文献,服务传递系统可以对本地和异地的仓库在网络中进行物流调配,并通过快递完成文献的传递;而电子文献,如软件、电子读物、信息服务等则可立即从电子仓库中将文献直接传递到客户端,达到传统采购无法达到的效果,既降低交易成本,又缩短交货周期。

4.2图书馆流通部门的物流管理

任何图书馆都不可能凭一己之力来满足读者多样性的文献信息需求,这就需要大力提倡资源共享。而传统的图书馆馆际互借需要读者亲自到馆借还,很不方便。地理位置相隔较远或数量较大的馆际互借,更是无法在质量和时间上满足读者的需要。因此,采用物流管理并借助计算机和网络技术,不仅能扩大图书馆的虚拟馆藏,而且还可以扩大图书馆的读者群,缩短图书馆与用户间的时空距离。

4.3图书馆参考咨询部门的物流管理

由于社会生活和学术研究的日益复杂,在图书馆的信息参考咨询过程中,用户提出的检索任务和信息需求在综合性、复杂性、有序性等方面也有越来越高的要求,人们不再满足于对相关信息、信息线、文献书目数据或信息参考数据的获取,而更注重获取有深度的信息内容和文献全文。与传统的文献传递相比,采用物流技术的原文传递,覆盖的地域更广,传递速度更快,过程控制性更强。运用物流管理技术,借助网络还可实现图书馆的非中介性的文献传递。

篇7

[关键词]物流管理；教育模式；改进

[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2014）27-0155-02

1 教育现状

东南大学物流管理专业依托具有30年历史的系统工程专业，创办于2003年，2004年开始招生，经历了将近10年的发展，逐步形成了一个面向物流管理的应用领域，系统工程和系统科学的知识在物流管理领域得到了转化和升华。

东南大学物流管理专业的目标是：培养具有现代经营意识和国际战略眼光的跨学科综合型高素质的高级物流管理人才。因此，要求学生具有良好的科学素养、坚实的数理基础和较高的分析解决问题能力，掌握现代物流的基本理论及经济学的基本原理和计算机与网络技术的基本知识，精通外语，能熟练运用现代管理科学方法与信息技术工具解决物流管理中的实际问题。学校注重通才教学和多学科交叉渗透，突出宽口径与复合型特色，培养学生自我创新意识及获取知识的能力，为其中的大部分毕业生继续深造奠定基础。

2 存在的问题

2.1 课程体系设计不够合理

首先，课程内容存在一定的重复，使得教学效果下降。东南大学物流管理专业涉及的课程较多，但是在内容上存在着一定的重复，这既加大了学生的课业压力，也使得学生对于一些课程缺乏兴趣。而且国内缺少优秀的物流专业教材也加剧了这一矛盾。

其次，在课程设置中管理类、数学类和计算机方面的课程偏少。物流管理专业是一门交叉性非常强的学科，需要融合管理、经济、工程等各方面的知识。其中对于管理类、数学类以及计算机类的知识要求比较高，而大部分学生都反映这些方面的课程开设相对较少，导致其商业技能、数学基础和计算机技能比较薄弱。

2.2 教学手段有待创新

教学手段的应用对于教学质量有着很大的影响，好的教学手段可以在很大程度上提高教学的质量。目前，东南大学物流管理专业的老师采用的教学手段主要有互动式教学和案例教学。但是总体来说，很多同学反映教学手段较单一，缺乏一些创新性的教学方法。

新颖的教学方式不仅仅是在形式上的创新，给学生带来新奇感，吸引学生，更在于内容上的创新，以更好的方式让学生吸收课堂教学内容，并巩固加深。老师要能够调动学生的课堂积极性和参与度，使学生真正成为课堂教学的主体。

2.3 实践教学较薄弱

物流是一门实践性很强的学科，需要理论与实践的紧密结合，但是国内高校普遍存在实践教学环节薄弱的问题。东南大学的物流教育也面临着这样一个问题，理论知识不能很好地与实践相结合，使得教学效果打了折扣。具体来说，东南大学在物流实践教学方面存在着两方面的问题。第一，物流实验室规模较小，利用率低。东南大学开设了两门与实验相关的课程，但是大多数教学内容是在课堂上完成的，没有充分利用实验室的资源来教学，实验室的利用率低，并且实验室的规模较小，并不能满足教学上的需求。第二，认识实习和专业实习较少，效果不太理想。东南大学在短学期会有一次去苏果配送中心和苏宁物流基地参观的机会，但是时间较短，学生并不能深入地了解企业物流运营，所以效果并不是很理想。

3 策略性意见

3.1 改进课程体系

首先，需要优化教材，减少课程重复率。在课程的建设上，教材建设是其重要组成部分，是体现课程教学水平的重要标志。对此，需要老师之间充分沟通，不断优化教材，使得教材内容详略得当，新颖独特，与时俱进，避免重复累赘。

其次，需要适当增加管理类、数学类和计算机方面的课程。对于管理类的课程，可以开设《跨文化管理》、《管理沟通》等课程，并在平时的教学过程中尽可能多地渗透管理类的思想。对于数学类的课程，可以借助于数学系的师资力量开设类似《数学分析》、《数学建模》等性质的课程，进一步提高学生运用数学知识解决问题的能力。对于计算机方面的课程，可以开设《ERP上机实习》、《物流系统建模与仿真》等课程。

3.2 创新教学手段

在创新教学手段方面，东南大学可以借鉴德国大学所使用的虚拟游戏、角色扮演的教学方法。虚拟游戏模拟企业生产过程、供应链管理过程等，使学生能充分了解企业生产过程各环节中物料的流动情况，以及供应链各环节的联系。角色扮演是大学仿真实验室尽量模仿真实的企业环境。如模拟一个配送中心，把配送中心分成销售、仓库、包装、出货、送货等部门，学生分成小组分别扮演顾客、生产商、配送商、销售员、配货员、仓库管理员等。通过练习，学生可以熟悉订货方式、仓储管理方法以及培养团队合作精神。[1]

3.3 加强实践教学

3.3.1 加强物流实验室建设

对于东南大学来说，应当创建一个功能完整、设备先进、管理一流、代表现代物流发展趋势、面向物流管理专业的教学实验软硬件系统运作环境，同时兼有教学、科研、实验三位一体的实验室功能。[2]同时，应当加强实验室的管理建设，设立专门的实验室管理岗位保证实验过程的安全，并加强对实验教学指导人员的培训，提高实验课程的效果。

3.3.2 加强校企合作

对于东南大学来说，可以借鉴德国校企合作的模式，加大与企业的合作力度。一方面，学校可以与企业共建物流实习基地，经常组织学生到物流公司、大型仓储基地、货物集配中心、港口码头、超市连锁店仓库等处实习，让学生在企业中运用所学的知识，提高实践能力。另一方面，学校可以经常邀请一些企业的高级物流管理人员来校以作报告或者走进课堂的形式和学生交流心得体会，解读行业前沿，为大学生指点迷津。

4 结 论

物流管理专业本科生教育模式的优化改进是一项长久而艰巨的任务，不可能一蹴而就。本文所总结的部分问题在其他的一些高校中也是存在的，针对问题提出的一些改进意见对于其他学校也具有一定的借鉴意义。但是，不同高校在物流管理专业教育方面所面临的问题必定有所不同，高校在优化改进本校物流管理专业的教育模式时需要结合高校自身的特色，充分发挥自己的优势，同时不断改进不足的地方。

参考文献：

篇8

物流服务与管理。

二、入学要求与学制

初中毕业生或具有同等学力者，三年。

三、培养目标

培养适应我省经济发展和行业变化的需要，德、智、体、美、劳全面发展，具有扎实的物流管理专业及其他相关专业知识，熟悉相关法律法规，了解现代物流的运作流程，掌握现代物流管理的基本理论和信息技术，集仓储、运输、包装、配送、流通加工、营销、信息处理等实务能力于一体的，具有公民基本素养和职业生涯发展基础的一线技术技能人才。

四、职业面向、职业能力分析与职业资格及继续学习专业

（一）职业（岗位）面向、职业能力分析、职业资格证书

（二）继续学习专业

根据专、本科专业目录，结合物流服务与管理专业实际，本专业毕业学生继续学习专业可为：

专科：物流管理、商务管理、电子商务、国际商务、国际贸易实务、市场营销、连锁经营管理、工商企业管理、工商行政管理。

本科：物流工程、工商管理、市场营销、国际商务、电子商务、交通运输、行政管理、国际经济与贸易。

五、综合素质及职业能力

（一）素质目标

1.有现代物流从业人员的精神和气质，爱岗敬业；

2.有较强的安全作业意识；

3.有较强的服务意识和环保意识；

4.具备学习新知识、适应新设备的潜力。

（二）知识目标

1.掌握本专业必需的科学文化知识；

2.初步了解现代物流的基本理论；

3.具有计算机基础知识及网络技术等方面的基本知识；

4.掌握入库和出库的基本作业程序；

5.掌握盘点作业的基本工作程序、内容、方法；

6.了解物流营销的基本原理，理解和掌握物流营销的各种方法；

7.掌握物流业务政策法规和国际惯例；

8.了解条形码技术知识、POS系统知识、RF技术知识。

（三）能力目标

1.具有利用计算机及网络进行信息收集、分类、处理、的能力；

2.具有填制、识读、制作和修改运输单证和规范填写仓储作业各类单据的能力；

3.具有安排和监管现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输的能力；

4.具有根据配送计划进行分拣作业、配载作业、送货作业的能力；

5.具备商品验收、分拣货物、出货检查、货品包装等作业规范操作的能力；

6.熟练操作仓储作业的装卸搬运设备、计量设备、保管设备、养护检验设备、消防设备，并具有上述设备的养护知识与能力；

7.具有对物流市场进行调查、获取经济信息的能力；

8.有较强的语言与文字表达、合作协调和应急能力。

六、教学时间分配及进程安排

七、专业教师任职资格

（一）职业素质要求

1.爱岗敬业，为人师表，关心学生，教书育人；

2.系统掌握专业理论知识，及时了解本专业国内外发展现状和趋势，注重更新知识结构；

3.刻苦钻研业务，勇于创新教学模式，增强实践教学能力；

4.善于结合学科特点，寓思想品德教育于学科教学之中。

（二）职业技能要求

1.具备物流及相关专业技术职务（非教师系列）任职资格或具备物流及相关专业（工种）技术三级以上等级证书；

2.具备通用计算机、多媒体和网络等现代教育手段的操作与应用能力；

3.具备组织物流及相关专业实训教学的能力；

4.公开发表过物流学科（专业）教育教学论文或参编专业教材。

（三）继续教育要求

1.定期参加所授课程相关岗位职业资格进修培训；

2.每学年参加带队指导顶岗实习或专业社会实践活动在80学时以上；

3.定期参加相关专业学术研讨活动，及时掌握本专业前沿理论；

4.定期参加市级、国家级或出国专业师资培训学习；

5.通过进修提高学历、学位层次（或取得双学历、学位）。

八、实训（实验）条件

（一）实训室建设标准（见P103）

（二）实训室建设设备清单（参考）

1.全国物流技能比赛设备清单

2.仓储与配送实训室设备清单

3.货物运输实训室设备清单

4.国际货代实训室设备清单

5.快递业务实训室设备清单

九、编制说明

（一）编写依据

省教育厅关于制定中等职业教育和五年制高等职业教育人才培养方案的指导意见。

（二）公共课的开设说明

1.语文课程包括基础语文、应用文写作两大模块，前三个学期为“基础语文”，后两个学期为“应用文写作”。

2.数学由基础数学和经济数学基础两个课程模块组成，前三个学期为“基础数学”，后两个学期应结合专业需求增加为“经济数学基础”。

3.英语课程由基础英语、英语口语、商务英语三个课程模块构成，前三个学期为“基础英语”，第四学期为“英语口语”，第五学期为“商务英语”。

4.信息技术应用基础课程由“文字录入技术”“信息技术应用基础”两个课程模块构成，第一学期以“文字录入技术”为主，第二学期以“信息技术应用基础”为主。

（三）选修课开设的说明

1.限定选修课，由各学校根据当地社会发展和学生实际情况，在货物运输、仓储与配送、国际货代、快递作业四个方向中选择开设。

2.任意选修课，可结合各学校专业方向的选择和学生发展综合考虑加以确定。

根据物流管理专业的特点，可供选择的任选课程列举如下：

（1）人文素养类：心理健康教育、美育基础知识、演讲与口才、文学作品赏析、音乐欣赏、书法、毕业生就业指导、文学名著欣赏、大学音乐鉴赏、数码摄影及欣赏、创业教育与实践、大众健美操等。

（2）专业技能类：公共关系、消费心理学、超级成功学、沟通技巧、商务礼仪、商务谈判、条码技术与应用、供应链管理、特种货物运输、物流企业管理、物流统计、国际物流、回收物流及其他方向专业课程。

（3）社会实践类：市场调查、物流企业参观学习、参与短期企业生产实践、实训室综合训练。

（四）对于实训（习）项目的说明

1.课程阶段实训

即集中实训（见教学进程表“社会实践”），主要是利用校内外的各种实训室和实习场地，模拟现实企业的员工角色和环境，就某一单项或综合课程进行多种形式的实训，使学生在初步了解物流组织基础上，能够利用所学的知识进行物流管理活动的分析。

2.毕业实习

毕业实习主要是将专业理论知识同企业实践进行有机结合，学习物流管理的各个环节以及如何应对内外环境的变化等，熟悉从业环境，参加物流企业的实际工作，同时为毕业设计收集资料。

对于学生毕业实习的管理，学校要制订实习计划，确定实习目标、要求、实习内容和岗位，联系相关实习单位或实习基地，校企共同商定实习指导老师，学生既要按指导老师和计划进行专业技能的实践，也要遵守实习现场的规章制度，注重理论联系实际，诚实谦恭、虚心学习。学校教务部门或相关系部应深入实习单位或实习基地加强对学生毕业实习的考核。

考核内容与要求：实习日记、实习报告、分散实习单位鉴定。

（五）证书培训考核的说明

篇9

企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。以下是为大家整理物流专业试用期工作报告参考资料，提供参考，欢迎你的阅读。

物流专业试用期工作报告一

在参观__物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字，从这可以看出__仓储企业员工文化，领导文化等，用细节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对;分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程;储存，将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号)，进行库存管理;订单处理，根据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和;配货，拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的准确性;分放，将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充;送货，根据货物多少，企业分派不同型号车辆，对各门点送货，确保送货及时性，安全性。

在参观时，同学们也不甘落后，他们陆续提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”，看到这些好学学子，接待人员也耐心的一一给了我们答案。走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，交流，学会观察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的理想效果。

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多，像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进行分析，采用多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理，强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。

经营过程物流经营方式包括连锁物流经营方式和物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它需要注意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等。物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供而开展的物流经营方式。它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围，同时注意选择合理的方式和兼顾委托方的利益。

同时，我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等。不过也有一些地方令我们觉得有些许失望，在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的两家物流公司中，我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制，那公司还怎样发展?

优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。

机遇：中国的制造业蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费。

物流专业试用期工作报告二

一、实习目的

为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。

二、实习要求

为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：

第一阶段：入库管理

第二阶段：在库管理

第三阶段：出库管理

第三阶段：信息管理

通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

三、实习单位概要

__物流__基地：____

1、基本概况

__基地位于__市经济开发区__路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约____平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20__年_月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2、主要设备

高位立体货架;电动升降平台：__扇电动升降门;__台前移式高位叉车、_台平衡重低位叉车、__台电动托盘车、__台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统。

3、功能概况

仓库占地____平方米，空间高度___米，托盘位___个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。

四、实习感想

刚到__时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

物流专业试用期工作报告三

一、实训目的

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们能够经过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实训要求

掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

三、实训感想

在没有实训之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课，我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。所以我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作，扩大我们的知识面和提高我们实际操作本事。

在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础，但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中，我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。

本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简单，即使是按部就班，其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时，在库位分配这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错，问教师也找不出答案。此时我想，学校应当再配备一个专业的物流管理实操的教师给我们，让我们在实训时遇到的问题能够一一解决，增大我们的实训效果。

四、实训提议

1、提高学生操作的进取性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的，学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

2、安排一个专业的物流管理实训教师，解决我们在实训中遇到的所有难题。

五、总结

篇10

由于第三方医药物流行业的法律监管严格，药品物流离不开信息平台的共享。药品物流供应链上各节点企业之间基于Internet（Intrane）t的集成信息系统，第三方医药物流核心企业拥有独特的企业内部网络（Intrane）t，通过与Internet连接，实现医药电子商务、信息、物流作业和资源共享。在此基础上构建第三方医药物流教学软件平台网络结构。以上软件平台需要达到学生学习、教师授课之目的。

2第三方医药物流教学软件平台构建

2.1第三方医药物流教学软件平台构建逻辑模型

第三方医药物流教学软件平台构建按照医药物流管理专业面向职业标准所对应的医药物流管理岗位群，确定所需要的素质、能力和知识，明确医药物流管理典型工作任务，并依据职业能力需求将工作任务转化为学习领域，通过订单处理、出入库作业、仓储管理、运输配送等项目得以完成；借助项目构建学习情境，以企业业务流程为主线，突出对学生职业能力的培养；不仅涵盖从事职业岗位工作所需要的基本知识点和技能点，而且培养学生的未来岗位升迁、职业迁移的能力。

2.2第三方医药物流教学软件参照的职业标准

第三方医药物流教学的培养目标是面向医药物流行业从事医药物流基本的运输管理、仓储管理、物流配送、物流信息管理、供应链管理和服务工作，具有可持续学习和发展能力的高端技能型人才。按照第三方医药物流通常的组织机构和职能分工，需要对接的职业类别包括第三方医药物流的客服人员、理货人员、搬运工、保管员、养护员、分拣员、验收员、复核员、流通加工员、包装员、运输调度人员共十一种岗位。2.3第三方医药物流教学软件岗位素能第三方医药物流岗位素能是从事特定岗位所应具备的素质和能力，要求熟练掌握各种药品保管、养护设备的基本使用方法，并能根据仓储与保管的实际情况，采取有针对性的策略；要求熟练掌握药品运输与配送的作业流程，能运用物流信息技术进行物流线路运输及优化；要求掌握医药物流基础管理知识，树立供应链管理的理念。

2.4第三方医药物流教学软件平台工作任务

第三方医药物流教学软件从药品订单的接收开始，以药品实物流程为主线，兼顾资金流和信息流的处理，核心是对“物流、资金流、信息流”的整合。通过对药品订单处理、入库验收、仓储保管、在库养护、运输配送等，帮助医药物流企业实现货物跟踪、库存优化、在线交易等功能，通过第三方医药物流教学软件的在线学习与操作，帮助学生掌握GSP等药品专属的学习；掌握供应链管理等物流通识的学习。

2.5第三方医药物流教学软件平台的项目设计

第三方医药物流教学软件项目设计包含人、财、物和质量文件系统等4个方面。药品GSP相关法律对人员要求重点是人员的职业资格和培训，牵涉到药品企业质量负责人、质量管理机构负责人、质量管理员、检验员、药品检验员、验收员、养护员、保管员、营业员等。药品物流硬件包括药品冷库、常温库、阴凉库、特殊药品的分区管理。不合格药品、待验药品、合格药品、发货药品等以红、黄、绿三种颜色标识的“色标”管理。药品与墙、顶、灯、散热器或供暖管道应保持一定的距离。需对药品的温湿度进行日常记录，对空调、加湿器等设备进行管理。医药物流企业需要制定详细的规则、标准和程序，明确每个岗位的具体职责，对药品物流进行全过程监控和记录，做到有证可查。上述管理类的项目与药品供应链上下游的供应商、客户、银行等进行信息流、物流和资金流的双向沟通，并通过药品物流操作类项目完成基础资源管理。如首营药品的审核，牵涉到营销人员的职业资格、法人代表授权委托书的凭证保持，药品入库验收后的分区管理、色标管理、药品的养护等。

3第三方医药物流教学软件数据分析构架

第三方医药物流教学软件数据构架可以根据数据库提供的数据进行数据分析管理，使分析得来的数据成为决策支持对象，并最终满足平台用户数据分析需求。第三方医药物流教学软件数据包括第三方医药物流历年数据库、师生共享信息数据库、行业融合数据库，通过平台的数据库存储，可以准确真实需求，为供应链上下游企业制定科学政策提供依据；数据库的支持除了能够满足正常教学之外，还可以实现深入的数据挖掘功能。

4结束语