绿色低碳环保方案范文
时间:2023-08-03 17:30:23
导语:如何才能写好一篇绿色低碳环保方案,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
1 . 1 低碳经济对我国的影响
中国是世界上人口最多的国家,在世界上人口密度程度处于第二位,产生的工业废气、固体废物、噪音以及水污染等的程度在世界的主要大国中使排在首位的。中国的改革开放以来,支持经济的都是密集型的产业,长期进行粗放型的经济模式导致了中国的经济建设和环境保护之间有着很深的矛盾。我国的经济发展的步伐在不断地加快,对环境的污染范围和程度也在不断地加快和加大,在2010年哥本哈根气候峰会之后,发展低碳经济也正式的提上了日程,由于要中国要进行低碳经济,在开始的阶段也许只是为了减少污染排放,加大绿化范围这个相对比较便宜的思路,但是笔者通过查阅国内外大量相关的信息,对低碳经济的真谛有了些了解。在此笔者进行阐述。
1 . 2 低碳经济时期的特色
迫使全球经济转型的原因,不仅是为了应对国际金融危机的影响,也是从全球气候的改变和为了确保环境安全资源的实际需要。因此,这种低碳经济的转型和以前的经济模式的转型是不一样的,我们所说的低碳经济的转型是更侧重于明亮的绿色、碳排放量的性质、新型能源的开发趋势、杜绝污染的趋势。从它的本质以及更深刻的意义上来说中国的低碳经济转型的特征是促进并实现经济增长为核心的不同于传统的发展模式,传统的经济发展模式的代价是以牺牲资源和污染环境来促进经济的发展和资源的节约,它是为了塑造和形成绿色、智能、创新、平等、合作、安全作为新的发展模式的特征,让环境绿色经济发展模式得到改观。
1 . 3 低碳经济时期未来的发展方向
未来国内的低碳经济的发展将是一种多元化的低碳经济发展方式,实现了内部低碳经济在不同产业的科学的发展和变革。如今的绿色节能、低碳经济就是这样,我们为了应对全球气候的变化,就要重视绿色经济、对产业的结构进行变革和调整、加大绿色产业的开发、对绿色能源进行扶持、倡导绿色消费、不仅不会对长期的经济增长产生影响,这对经济的增长的质量以及社会是一种福利,不但不落下经济发展也不会与环境保护相冲突、让生态更加的安全、对气候的变化实现双赢。
2 我国低碳经济时期的工程经济风险
2 . 1 工程施工方案存在的风险
更多的关注利益的分配是以前施工单位所重视的,随着经济的不断发展,在这个阶段,向低碳经济进行转型时期往往是一个综合性的发展阶段,因此要在一个全新的高度上考虑施工的方案,同时这也就要求建立一个新的平台。由于长期传统的建筑方案一直在对国内建设项目的建设工程施工方案进行影响和引导,因此中国在国际绿色低碳经济和文化经济发展项目上的地位是不太高的,有的还会改变经济的方向和影响预期项目的风险管理,对于这些我们的国家还没有准备充足,特别是在目标的选择和绿色施工过程的控制以及管理的方案上,我们在这个过渡的时期要进行开发工程以及经济的扩张但是还要达到低碳经济的要求,把预计的风险分散开来,笔者认为,我们要保证在全面建设的时候,预防方案可以实现对未来项目的成本效益进行管理的要求。
2 . 2 低碳经济时期环境保护制度的新风险
环保系统主要是针对低碳经济的过渡时期的发展,并进行调整和部署策略,以应对环境污染和资源短缺出台的环境系统的发展法律制度其目的是为了环境的保护,在环保制度中主要集中在预防环境影响评价制度和三同时制度。由于较低的价格传统建筑比工程和建筑公司在预算计划上不得不删除或减少在环保方面的预算,但低碳经济的发展在国际舞台上是大力倡导的,这种能源经济和节能环保理念也是未来的经济发展的趋势,所以在低碳经济发展的现阶段,楼宇建筑及工程承包业务部门要求要有对环保这方面的预算,由此,该项目的建设的经济利益就会被影响到,导致建造收入的减少,运行经济和金融工程的目的是可持续发展这也会被影响到。环保系统风险也是存在于新的低碳经济时代的,由于项目的矛盾性以及不配套的法律体系,造成了高额的环保支出。这也是我们所要杜绝出现的。
3 低碳经济时期工程经济风险的防范管理措施
3 . 1 工程施工方案的经济风险管理对策
国内的施工单位对施工方案存在的风险管理措施一直处于一种研究的状态,现在有两种方式比较有使用的价值。第一个是在工程和承接建筑公司在竞标阶段就对该项目的前期规划和进行建设节能、环保等建设项目的重点是选址以及低碳经济的转型,在项目的设计建设能源利用、可持续的发展、对节能材料的设计、工程建设所需要的一系列的条件、在建设过程中的环保方案。第二就是利用科技手段来提高对项目的经济预测性,减少由于不可预测的情况所带来的经济损失当然了,这个是在相互信任的基础上建立起来的,使得项目招投标和工程单位投标人的共同认可,对工程经济工程经济管理要有一个正确的认识。
3 . 2 工程投标与报价的风险管理对策
这里面的风险在于,出资者或投标人的投标及报价不愿付出太多的建设资金,单边对建造的价格进行下调,使施工企业竞相采取这样的方式来获得更具竞争力的优势价格,获得更多的自身利益。从另外的方面来说,因为它的工作原理让投标企业急于赢得激烈的市场竞争,所以把价格压低以得到机会竞标,寻求发展的多方道路和最多的生存机会。
3 . 3 低碳经济时期环境保护制度风险的对策
在笔者看来环保的低碳经济施行的过程中,主题就是节能减排,推进持续发展。在施工期间这个主题是存在于设计、选址、选型、规划、建设,提高等的过程中的,它是要求更加的节能、更加的低碳,并对这些个的方式进行科学有效的选择,取其中最好的。由于低碳发展道路模式是全世界人民的选择,所以在国内我们也应当重视起来,施工企业必须做的就是,从自己的知识出发来进行低碳经济的开发,它是允许这个尝试出现的,以提高环保系统,它试图执行长时间的风险的适用性在长期实验中被确认为中国的发展现阶段,允许这种尝试的出现。所以,施工企业必须进行更好的人力资源培训,低碳节能环保的理念灌输给每一个员工和管理人员,让他们知道,并意识到其中的重要性。
4 结语
篇2
【关键词】城市;规划设计;低碳环保
中国的绿色发展战略落实到城市建设中,对于可城市的未来发展发挥着重要的指导作用。特别是目前中国走城镇化道路已经进入到攻坚阶段,面对城市环境污染日趋严重的问题,就需要在城市規划设计中更多地考虑到低碳环保问题,这也是加快城市建设步伐的关键。将低碳环保理念注入到城市规划设计中,城市建设更为科学,城市发展的各项元素都被有效利用起来,促使城市系统更为协调,这也是城市可持续发展的重要内容。
1、城市规划设计的现状
中国自改革开放以来不仅社会经济呈现出突飞猛进的发展态势,城市的发展进程也不断加快,主要体现为城市的规模在不断地扩大,大量的农村居民涌入到城市中,导致城市污染严重。为了推进城市的可持续发展,就要在城市规划中注入低碳环保理念,但是落实到具体的工作中,却没有达到预期的效果。主要体现在以下方面。
1.1低碳城市的发展很难做到全面推进
中国的战略发展中,绿色发展成为了发展主题,城市规划设计中就要将绿色元素注入到城市规划设计中,并以此作为指导思想推进城市绿色化方向发展,但是在具体实施中存在诸多的问题。城市在绿色化发展中需要重点关注的问题就是低碳环保,而低碳城市的发展很难做到全面推进,主要是由于低碳城市的规划建设更多地关注大城市以及开发城市新区方面,而忽视了城市老区的低碳建设。即便是对城市进行低碳环保城市规划,也往往由于没有对区域发展实际充分了解,没有考虑到当地资源的合理利用问题,就会导致城市规划设计方案难以有效落实,不利于城市更好地发展。
1.2城市绿地系统规划存在不足
低碳环保的城市规划设计中,绿地系统规划是重要的内容。一些城市在绿地规划中更多地局限于园林规划,没有做到城市绿地的全覆盖,特别是规划设计中没有以园林知识作为重要的指导思想,就必然会出现绿化不符合自然规律的现象,导致大量的绿化自己浪费,且没有获得预期的绿化效果。利用绿地进行城市景观塑造不仅可以为城市居民打造宜居环境,而且还发挥着低碳环保的作用。但是,由于城市绿地系统设计中没有考虑到城市资源的合理利用,甚至使得原有的绿地资源遭到破坏,城市自然生态系统被打破,使得城市绿地系统规划不符合城市发展要求。
1.3城市规划设计中没有建立生态保障体系
城市规划设计按照低碳环保的指导思想展开,更为强调生态环境保护,但是没有将低碳环保落实到城市居民,没有认识到城市居民持有低碳环保理念的重要性。另外,城市低碳环保需要采用新技术和新能源,并对城市的基础设施不断完善,生态保障体系是不可或缺的。正是由于城市规划设计中没有对生态保障体系予以高度重视,城市的低碳环保难以落实。城市规划中,旧城区的规划是其中的一部分,不仅要增添新的规划内容,而且还要对原有的资源合理规划利用,而往往城市规划设计中没有对于此建立有效的生态保障体系,使得旧城区遭到不同程度的破坏,就必然会影响城市规划设计的效果。
2、城市规划设计达到低碳环保效果的有效策略
2.1从城市居民的角度出发对城市进行规划设计
城市规划设计的过程中,需要对于设计目标明确,并对指导思想准确定位,这就需要规划设计人员要对城市进行实地考察,并对城市居民对于城市环境的要求有所了解,从城市居民的角度出发进行规划设计,使得规划设计方案符合城市建设要求,满足城市居民的需求。
2.2对于城市大气排放合理规划
近年来,中国的很多城市都已经开始强化大气污染治理工作,但是,城市空气环境依然呈每况愈下趋势,给城市居民的健康造成了威胁。为了净化城市空气环境,就需要采取有效的控制措施降低各种污染气体的排放量,可以采取以下的措施。
其一,控制汽车尾气的排放。城市居民已经普遍拥有私家车,给自己的出行带来了诸多的便利。但随着私家车的数量增多,城市大气污染也越来月严重。对大型货车、中型货车、小汽车数量予以控制,可以有效地降低尾气排放量,使得大气污染有所缓解。另外,还需要从技术的角度改进汽车发动燃烧设计,以降低汽车尾气排放量。
其二,重视城市绿化,将绿化带的范围扩大,不仅可以起到净化城市空气的作用,而且还对城市环境起到了美化效果。绿色植物可以对空气中的各种有害物质予以吸收,除了灰尘之外,包括SO2、CO2都可以被有效吸收。
其三,对城市中的工业企业合理布局,将工业区设置在城市的边缘,而且不可以建立过于集中的工业区,同时对于工业生产中的排放物要强化监督管理,确保排放物经过技术处理后满足规定的指标,还要鼓励工业企业对于废弃物循环再利用,可以降低资源成本了,还降低城市污染绿。
2.3对城市的空间要合理布局
城市的空间有限,因此要布局合理,让城市居民的生活更为便利,而且还可以起到缓解压力的作用。城市规划要凸显城市的文化特点,这是城市规划中需要重点关注的问题,也是需要通过城市空间布局呈现出来的。城市规划设计人员就要通过对城市的空间要合理布局得意实现。
2.4对于城市的污水以及垃圾要有效处理
造成城市污染问题的一个重要原因就是对于城市污水以及垃圾没有采取有效的处理措施,使得城市环境质量受到影响,严重妨碍了城市的可持续发展。为了将对污水的排放量,城市规划设计中要将污水再利用系统制定出来,使得污水排放之后,就可以通过污水再利用系统进行处理,达到规定的指标之后就可以循环再利用。城市垃圾采用技术处理措施,使得垃圾被利用后继续发挥其应用价值。对于容易降解的垃圾,可以采用降解处理措施以再利用。对于不容易降解的垃圾,可以采用掩埋的方法取缔焚烧的方法,可以避免大量的废弃物排放。
结语:
综上所述,中国城市低碳化发展,就要在城市规划设计中对环境保护予以高度重视。目前城市环境污染日趋严重已经是有目共睹的了,要推进城市可持续发展,就要采取有效的措施遏制目前城市环境逐渐恶化的不良现象。在城市规划设计中将低碳环保理念注入其中,而且还要严格遵循低碳环保的原则,以使得城市建设与生态环境保护相协调,为打造绿色城市奠定良好的基础。
参考文献:
[1]宋继蓉.面向低碳的城市规划及设计概述[J].科技与企业,2016(05):117—117.
篇3
2017年6月5日是第46个世界环境日,按照省、市环保部门的统一部署,围绕今年国家环境保护部确定的“六·五”世界环境日中国主题“绿水青山就是金山银山”,认真组织开展5 月30 日至6 月5 日的环保宣传周活动,特制定本活动方案。
一、指导思想
以党的十、十八届三中、四中、五中、六中全会精神为指导,深入学习贯彻关于生态保护建设重要指示精神,充分利用环保宣传周和纪念“六.五”环境日活动契机,坚持正确的舆论导向,广泛宣传国务院水十条、大气十条、土十条以及《安徽省饮用水水源环境保护条例》等系列环保法律法规与环保政策,积极引导社会各界牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念,尊重自然、顺应自然、保护自然,自觉践行绿色生活,共建美丽家园。
二、活动安排
(一)活动时间:2017年5月30日至6月5日
(二)活动内容:
1.营造浓厚氛围
(1)制作悬挂宣传横幅。
责任单位:管委办(地点:管委会综合楼);园林局(地点:环保楼)
(2)电子显示屏滚动播放环保标语口号。
责任单位:管委办(综合楼显示屏、黄山南大门显示屏);规土处(云谷索道上站等显示屏);集团公司、股份公司(各经营单位显示屏,含新国线公司);驻山单位(光明顶山庄、白鹅山庄显示屏)
(3)制作宣传栏,对景区广大干部职工进行环保知识宣传。
责任单位:宣传部(地点:管委会职工食堂);园林局(地点:园林局机关、环保楼等)
(4)内部刊物、宣传栏宣传,宣传内容为:低碳环保、节能减排等环保知识,推行自助用餐,减少桌餐,倡导“光盘”和半份菜行动,以及环保法律法规及政策等。
责任单位:各经营单位
(5)利用微博、微信、客户端、网站等媒介开展宣传。
责任单位:各单位
(6)管委会网站、客户端建立2017年环保宣传专栏,以“绿水青山就是金山银山”为主题,在环保宣传周期间进行专题宣传,及时环保知识与系列环保宣传活动开展情况;宣传景区“黄山市最美环保人”。
责任单位:宣传部;园林局
2.开展专题活动
(1)“6·5”世界环境日当天,在各主要宾馆门前设立环保与低碳旅游知识宣传咨询台,摆放宣传展板,开展环保宣传活动,倡导绿色经济、践行绿色生活、参与绿色消费,提高广大游客关注环保、参与环保的积极性。
责任单位:各经营单位
(2)各单位结合实际,采取多种宣传形式,运用多种活动载体,如捡拾垃圾、环保摄影、基层体验等,景区外单位可积极参与市环保局组织的“绿手帕”活动以及当地社区、环保团体开展的相关活动,围绕主题,提高职工的环保意识。
责任单位:各单位
(3)在玉屏楼广场,天海海心亭开展游客自带垃圾下山活动,设立低碳旅游知识宣传咨询台,摆放宣传展板,举行环保签字活动,向游客免费提供垃圾袋,鼓励游客自带垃圾下山。
责任单位:迎客松党支部、园林三支部、园林局环保办
三、工作要求
篇4
为进一步增强广大师生的节能降碳意识和环保意识,营造“节能有我,绿色共享”的节约型绿色校园的良好氛围,形成崇尚节约节能、合理消费与低碳环保的良好风尚。皇华镇皇华小学推行多项举措加强绿色节能校园建设。
一是加强组织领导。学校成立由校长为组长的节能降碳工作领导小组,制订工作方案,提出具体要求,明确具体目标,创新工作思路和工作方法,把各项工作和措施落到实处,更好地推动建设低碳节约型校园工作。
二是加强宣传教育。学校充分利用广播站、国旗下讲话、主题班会、电子屏等校内舆论阵地,开展形式多样的宣传。组织开展环保节能知识竞赛、环保节能宣传图片展以及节能减排、崇尚节约征文等活动,使广大师生牢固树立节能意识,养成良好的节能习惯。
三是加强家校联手。通过微信、短信等形式鼓励家长参与到节能降碳活动中来,让学生带动家庭参与“低碳环保生活”行动。积极发挥学生的监督作用,发现不良生活行为,能够及时给予指正,把监督工作做到家里,营造良好的低碳生活氛围。
四是加强校容校貌整改。结合学校建设和校园楼层环境,整改供水管道、线路、教学等相关设施,加强校园环境改造,积极打造绿色的校园环境,带动师生自觉投身到节能低碳的生活之中,提升学校整体办学品位。
篇5
关键词:公路工程;低碳理念;关键技术;设计施工
引言
我国“十二五”绿色交通体系建设方针政策提出,应促进低碳经济的发展,重视绿色交通,使交通运输体系更为绿色、高效、畅通与环保,该项政策的提出,与国际社会应对全球气候变化的决策相符。公路建设是我国交通基础设施建设的重要组成,随着人们更加注重环保,交通经济取得了一定的发展,一些环保节能的新技术得到广泛应用,低碳绿色公路施工对现代公路建设的可持续发展发挥着更加重要的作用。然而从整体方面看,公路建设的过程中,资源损耗的情况仍然存在,在公路设计与施工方面尤为突出,因为对低碳公路概念的理解比较模糊,且未切实掌握绿色施工技术,导致公路建设工程中环保与节能的关键性技术未得到有效应用与推广。
1低碳公路的概念
低碳公路在低碳理念的指导之下,遵循碳平衡的原则进行公路建设,对各种绿色环保技术进行综合利用,使公路建设的整个过程中都体现节能减排、绿色环保的效果,既提高公路建设的经济效益,也促进公路建设的环境和谐,实现可持续发展。公路工程在设计施工的全过程中,为使资源成本及损耗降低,并且减少空气中二氧化碳的排放,而采用低碳设计的新型理念,凭借绿色施工技术的应用最大程度上降低能源的损耗以及碳的排放。就公路建设工程而言,在使工程建设的效率与质量得到保证的基础上,密切关注工程规划,从设计、施工到运营的各个阶段促进公路建设实现良好的低碳节能效果,着重规划设计和施工管理阶段的低碳效益。
2低碳公路设计阶段的关键技术
2.1自然能源利用技术
在公路建设的过程中,需要在考察公路沿线的气候变化以及地理环境的基础上,进行自然资源的综合开发与利用,凭借绿色环保新技术合理利用自然资源,从而促进绿色交通经济的长远发展。例如风能,利用技术设计在山区隧道路段的规划设计中经常进行风能的利用,特别是针对长度较长的隧道工程。可以根据风向的情况进行隧道走向设计,从而凭借自然风的充分利用,确保隧道内通风顺畅,有效节约电能。再例如太阳能开发利用技术,该技术可在公路路灯的设置中得到应用,将太阳能路灯设置在公路沿线,减少公路沿线照明系统的耗电情况,不仅可以达到公路沿线照明的目的,也可以有效节约公路建设的资源成本,其应用与推广的价值十分重要。
2.2“碳补偿”绿化带设计技术
所谓“碳补偿”绿化带,是指将具有强固碳性的植物绿化带设置在公路两侧或中间,对机动车辆排放的废气进行吸收,使公路区域的碳排放和碳吸收量差异不大,使总碳释放量处于平衡状态。在绿色低碳公路建设中,“碳补偿”绿化带扮演着十分重要的角色,由于公路区域汽车尾气的排放量较多,随着车辆的大量增加,车流量的控制显然难度较大,所以通过公路区域绿化带设计技术的应用,使公路区域碳释放量得到控制,促进低碳公路的可持续发展。在应用绿化带设计技术的过程中,需要结合公路区域的气候条件以及地理环境等相关情况,进行正常车流量碳极限排放量的估算,并且对公路隔离带以及边坡地带植物固碳释氧能力与碳氧平衡效应进行估算,确定公路区域绿化带的植物种植模式,确保“碳补偿”绿化带的固碳效应以及碳吸收能力发挥作用,从而促进低碳公路碳氧平衡的实现。
2.3水环境敏感区设计技术
公路工程规划设计对工程的施工与运营具有十分重要的影响,低碳设计技术的应用一定程度上决定着工程建设的低碳节能效果,所以在规划阶段必须科学利用低碳设计技术,才能最大程度上降低施工资源的消耗。考虑公路建设沿线水环境敏感地带的影响,后期施工与当地的水环境存在一定的关系,所以需要采用实地考察的方式对水区域进行研究,优化公路干线,使其尽可能远离水环境敏感区,争取实现水环境保护。针对无法规避水环境敏感区的情况,应进行公路绿色施工技术体系的建立,结合水环境这一影响因素进行各种施工方案的设计,并且及时处理建设施工过程中产生的废弃物,使废弃物的排放得到有效控制,防止其对水环境产生恶劣影响。
3低碳公路施工阶段的关键技术
3.1沥青循环利用关键技术
公路路面在改造过程中往往会产生废旧沥青材料,并且这些废旧沥青材料性能较差,无法在公路建设中得到应用,所以其一般被视作废弃物,然而沥青再生技术的利用,加工与处理废旧沥青材料,可使材料性能得到提升,能够再次应用于公路路面铺设工程当中。目前,沥青循环利用关键技术主要分为包括厂拌热再生技术、厂拌冷再生技术、就地热再生技术以及就地冷再生技术四种。其中,厂拌热再生技术和厂拌冷再生技术,是将回收的旧沥青运往材料拌和厂,在筛选和破碎处理之后,常温下拌和一定比例的填料、集料以及沥青黏合剂,生成新的沥青材料,这两种技术,在各等级公路的沥青路面材料再生利用中,其应用价值较高。就地热再生技术是就地对破损路面进行修复,通过加热软化处理破损路面废料,就地混合废料、新沥青黏合剂以及新骨料,从而能够在原路面上再次进行铺设。就地冷再生技术,通过对旧沥青的化学成分的分析,直接添加新沥青或其他材料,按照一定比例将旧沥青与新沥青混合配制,得到满足路用要求的新沥青。该技术常用于石油工业中,其原理为:通过沥青生产调和工艺的利用,将旧沥青材料得到再生形成新沥青材料。上述各种沥青再生技术,均使沥青路面材料循环利用的经济价值得到有效体现,具有多方面的优势,包括使施工成本降低,实现了沥青和集料的节约,使路面的原貌得以保持,达到了节能环保的目的。
3.2工程机械设备节油技术
机械作为公路建设中重要的施工设备,施工设备的废气排放量以及耗油量也关系到公路的低碳效益。机械操作人员的操作对设备的节油具有重要影响,首先应建立长期有效的节油制度并实施,重视机械设备操作人员的职业培训,使其形成较强的节能减排意识。再者,促进设备管理制度的健全,结合路面的施工和设备运行的实际进行燃油限额的制定,将此作为考核的一项指标。相同节油装置的设备在施工作业的过程中,操作人员的技术水平对设备的节油效果具有重要的影响。所以,需要聘用技术娴熟、并且高度负责的操作人员进行机械操作。设备节油同样需要生产厂家、管理单位以及使用单位的共同努力,特别是管理单位,在设备使用的过程中需要加强对设备的耗油情况进行检测,及时更换燃油超标的机械设备,采用先进的机械设备进行施工,提高机械设备在施工过程中的节能减排效果。
3.3生态环境恢复和保护效果的评价技术
公路建设对周边环境将造成不可避免的影响,为使公路沿线绿色地带低碳节能效应和生态恢复得到保证,需要针对公路区域,建立生态环境恢复及保护效果评价技术体系。该技术体系是以公路区域内的生态状况为凭据,设计公路全生命周期的生态环境恢复效果的评价方案,该方案在对生态恢复以及自然景观的融合情况给予关注的基础上,也关注公路建设过程中生态保护以及资源利用,从而寻找协调公路建设与自然生态保护及资源节约之间关系的方法,作为公路建设和管理的重要决策。
4结语
总之,以绿色交通的长远发展为目标,低碳公路建设充分重视绿色环保理念,使新型绿色环保材料与技术在公路建设的生命周期内得到有效利用。通过低碳公路建设的实施,使低碳施工与传统施工建立联系,并且基于低碳经济理念的指导对传统施工技术进行改进,使低碳施工技术体现绿色交通的长远发展目光。低碳公路理念的实施,体现了公路建设中低碳理念的引入,是环境资源保护和公路建设行业未来发展的主要方向,从而最大程度上实现环境的保护以及资源的高效利用。
参考文献:
[1],方元务,王超.基于“低碳”理念的公路建设环保策略[J].公路交通科技(应用技术版),2010(7):280-283.
[2]秦晓春,沈毅,邵社刚,等.低碳理念下绿色公路建设关键技术与应用的探讨[J].公路交通科技(应用技术版),2010(10):308-310,322.
[3]刘书英.我国低碳经济发展研究[D].天津:天津大学,2012.
[4]李银山,卢勇,吴昊,等.绿色循环低碳公路建设理念在扬州237省道的工程实践[J].上海公路,2015(1):13-15+10.
篇6
Abstract: Today people are paying more and more attention to low carbon and sustainable development. The author first theoretically expounds the concept of green building and the main points, then discusses the ways and methods to realize green building on the design, and finally discusses some relatively simple and feasible methods to better realize low carbon environmental protection concept of green building.
关键词: 绿色建筑;低碳;可持续性;建筑设计
Key words: green building;low carbon;sustainability;architectural design
中图分类号:TU201.5 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)19-0124-02
建筑在人类生活中起到非常重要的作用,人类每天都要在各式各样的建筑中度过绝大部分时间。而制造建筑和建筑运行的过程对环境的影响是很大的。首先,建筑业所消耗的能源占社会全部能源消耗的40%以上;其次,建筑业耗电量巨大,占整个社会耗电量的68%;再次,建筑业的制造过程需要耗用大量清洁水源,其用水量占整个社会用水量的12%;最后,建筑业在建造出新环境的同时,也产生了大量的工程垃圾,其垃圾排放量占城市垃圾总量的40%。
现在环境保护和可持续发展越来越被全社会所重视,我们提倡建造绿色建筑,低碳消耗,那么,何为绿色建筑呢?所谓“绿色建筑”中的“绿色”,并不是指一般意义的立体绿化、屋顶花园那么简单和表面,它是代表一种概念或象征,指建筑对环境的负面影响小,且能高效、充分利用各种资源、减少浪费,并且在不破坏环境和生态平衡的条件下进行建造和运行,这样的过程是可持续的,这样建造出的建筑又可称为可持续发展建筑、生态建筑、回归大自然的建筑、节能环保建筑。
对于“绿色建筑”的概念,目前国际上比较认可的定义是指为人类提供一个健康、舒适的活动空间,同时最高效率地利用资源,最低限度地影响和改变环境的建筑物。由此,我们可以将“绿色建筑”的基本内涵归纳为:减轻建筑对环境的负荷,即节约能源及资源;提供安全、健康、舒适性良好的生活空间;与自然环境亲和,做到人及建筑与环境的和谐、持续发展。
绿色建筑相比传统建筑有着后者所没有的诸多特征:
①它在满足目前需求的情况下,尽量减少对环境的影响;②将建筑对环境的影响和建筑物的经济性能之间的矛盾关系得到改善;③提高了建筑物的系统效率,节约能量和资源;④有助于提高在其内工作和生活的人的工作效率,也改善了室内环境的品质;⑤整合建筑设计和施工过程,减少整个建筑生命周期的运行费用。
绿色建筑所追求的更高目标是零能耗建筑,也就是建造及运行过程不需要常规能源的建筑。在建设绿色建筑的同时,我们还要考虑到建筑的可持续性。在满足当前的住房和基础设施需求的同时,不会危及到未来子孙后代满足其自身需要的要求的建筑。联合国环境规划署对可持续建筑的定义是“建筑行业将环境、社会经济和文化因素考虑在内,以实现可持续发展的途径。具体而言,它涉及到建筑设计和管理、原料和建筑性能、能源和资源消耗等多个问题。而所有这些都属于城市发展与管理范畴。”
根据当地的自然生态环境,运用生态学、建筑技术科学的基本原理和现代科学技术手段等,合理安排并组织建筑与其他相关因素之间的关系,使建筑和环境之间成为一个有机的结合体,同时具有良好的室内气候条件和较强的生物气候调节能力,以满足人们居住生活的环境舒适,使人、建筑与自然生态环境之间形成一个良性循环系统。
要实现高性能绿色建筑需要从设计、建造、运行这一建筑全寿命过程筹划整体方案,充分体现绿色建筑生命周期价值的概念,强调从项目的规划阶段即最初方案设计到综合考虑规划、建筑、结构、设备、园林等各专业有机整合,从多角度对项目进行综合考虑和设计,以确保在实现业主意图的同时,使舒适、节能、环保、高效的设计原则始终贯穿于整个设计之中,保证项目在节能和环保方面的高
性能。
对于绿色建筑的整体方案考衡主要通过六大方面进行,以期在项目设计和施工阶段即达到减少整个建筑对环境和使用者的影响:①可持续选址及规划;②水资源的有效率用;③材料及资源的有效利用的有效利用;④能源消耗对大气的影响;⑤最终建筑成果的室内环境质量;⑥设计方面的创新。
这几方面具体分析如下:在可持续选址及规划方面应注意的是:水土流失和沉积控制、建筑场地选择、开发密度、废置用地恢复和发展、新型便捷的交通,尤其是便捷的公共交通;减少建筑物的地点干扰,保护公共绿地并尽可能减少建筑占地面积;径流管理,减少泛流以及对不可避免的泛流的处理;在景观设计方面,应尽可能减少和降低建筑物的热岛效应,努力通过不止于屋顶的其他表面的美化和外观设计达到更好的效果;减少建筑物光污染;景观处理应充分考虑节水,力争在节约水源消耗的同时实现景观的美化,减少饮用水灌溉,充分利用废水回收及处理
技术。
天津首个低碳示范建筑,即2013年建成的泰达MSD-H2低碳示范楼,坐落在滨海新区内的天津经济技术开发区(泰达),是中国首个同时获得中国绿色三星认证、美国Leed认证、英国BREEAM认证以及日本CASBEE认证的商业楼宇(上述三个国外认证是目前国际上公认的绿色环保项目的标准化认证体系,代表了世界绿色项目的发展方向和理念)。泰达作为“中国国家生态工业示范园区”,明确提出了将低碳经济发展作为区域新经济发展的重要内容,将立足滨海新区、天津市及周边区域的低碳技术需求,搭建促进低碳经济技术交流的国际合作平台,开展低碳示范项目,力争成为低碳技术汇集地,实现经济效益和环境效益的和谐发展。
2010年3月成立了天津泰达低碳经济促进中心,并在泰达现代服务产业区(MSD)内建设H2低碳示范楼。泰达MSD地处滨海新区核心区,总建筑面积134万平方米,定位国际甲级写字楼及配套商业群体,打造现在服务业发展的国际化平台,促进金融产业、总部经济等高端服务业及生产型服务业的集聚。
H2低碳示范楼位于泰达MSD拓展区内,占地约4800平方米,地上建筑面积1.2万平方米,地上9层,地下2层,为国际甲级写字楼及配套商业。建筑建成后,天津泰达低碳经济促进中心将入驻,并吸引低碳产品企业入驻。低碳示范楼的相对节能量比国家2005年公共建筑节能标准节能约30%,节碳35%。
H2低碳示范楼的节能数据是如何实现的呢?
首先,在建筑结构方面,采用了高保温隔热材料,合理的窗墙比。建筑南立面采用双层呼吸式通风幕墙,底部和顶部设置百叶风口,根据季节不同开启和关闭百叶风口,利用热压进行通风,减少室内负荷。
其次,建筑平面上采用集中式布置,尽量减少护结构面积,将核心筒布置在东西两侧,以减少能源消耗。
第三,绿化设计方面,将地面绿化、立面垂直绿化、屋顶绿化融为一体,创造宜人的城市生态建筑外环境,提高了室外空气品质,降低热岛效应。室外广场采用透水地面,雨水通过渗水表面进入地下水,涵养地下水资源,同时降低广场地面温度。
第四,利用自然采光。地下室设置采光天井,通过地下采光天井,将绿化和自然光引入地下,美化环境的同时节约电能消耗;地下室局部采用垂直光导管技术,通过高效反射材料,将自然光引入地下室,用于地下室的照明;办公区域采用水平光导管技术,通过水平光管技术将自然光引入到建筑内部,节约建筑照明消耗,同时可以起到自然光杀菌的卫生效果。
第五,在建筑材料的选用上,土建用材尽量采用可回收、可循环材料以及废弃物材料,并优化设计节约材料用量,室内装修材料选用环保型材料,追求舒适、高雅但不奢华的效果。
第六,充分利用自然低碳能源。在裙房屋顶设置太阳能集热板,满足地下室卫生间及淋浴用水;利用太阳能光伏发电为建筑物日常运营提供部分电力能源,通过日照分析,选取日照比较充足的南立面和屋顶设置太阳能光伏发电板,每年发电量预计约46MWh,能够为建筑运营提供4.1%的电能;充分利用地热能源,空调冷热源均采用地源热泵技术,利用地表浅层地热资源,吸收或放出热量,达到冬季供热夏季制冷的目的,并同时与太阳能热水系统结合,为建筑使用者提供生活热水,从而大幅度降低空调
电耗。
在H2低碳建筑示范楼中采用了高效率机电系统及设备:温湿度独立控制的空调系统,溶液调湿新风处理机组与地缘热泵结合,达到温度与湿度独立控制,节约了除湿的能耗,大大降低了空调电耗;地板送风空调系统,该系统的采用使得气流循环效果好,提升空间舒适性,同时减小空气输送动力,减少风机能耗,并且减小机电管线占用空间的高度,增大了建筑层高;无机房电梯及电梯能源再生技术,采用无机房电梯减少了设备用房面积,同时采用电梯能源再生回馈技术,将电梯重载下行或轻载上行运行的机械能转化为电能,回馈于电网;应用变频风机与水泵及高效电机,空调水泵和风机均采用变频技术,根据负荷的变化,调节电动机的转速,改变大马拉小车的状况。
除了以上提到的主要技术措施,该建筑还从设计角度考虑其他可持续发展的措施:比如,在通往城市公共交通方向上设置便捷的人行出口,以鼓励使用公共交通;提供便捷的环保型机动车专用停车点,鼓励人们使用小排量及环保能源的机动车;设置适量的自行车存放点,鼓励使用自行车作为交通工具;增大楼梯间的采光面积,提高装饰标准,鼓励工作人员多走楼梯,节约电梯能耗;使用中水冲厕,同时安装节水型洁具,减少用水消耗;自然采光与灯光、窗帘控制系统结合,减少照明用电;增大过渡季节风量及自然通风,减少制冷机开启时间,节约电能。
在绿色生态和可持续性发展愈发为社会所重视,并逐步融入我们生活的今天,泰达MSD先行迈出这一步,H2低碳示范楼的建设和日后运行虽然只是一个开始,但它对于绿色建筑整体方案的筹划和实现提供了实验性的实物范例,也为今后的绿色建筑发展方向提供了宝贵的经验和数据。
参考文献:
[1]美国绿色建筑委员会(USGBC).绿色建筑评估体系[M].
(Leadership in Energy & Environmental Design Building Rating System).
篇7
【关键词】河北省 低碳酒店 发展机遇 发展障碍 对策
低碳旅游是一种循环高效、生态绿色、可持续的旅游产品生产与消费方式,它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来降低污染、节约能源,用行动来诠释文明社会、节约社会、和谐社会建设。在低碳旅游的各个环节中,推进酒店的低碳化发展尤为重要。酒店作为河北旅游业及社会产业的门窗,发展潜力巨大,但它同时也是一个“高能耗、高排放、高污染”的行业。目前,河北省的旅游企业、旅游区(点)中仅有极少数通过了ISO14000环境管理体系认证,全省也仅有40余家酒店通过了国家《绿色旅游酒店行业标准》的认定,成为“绿色酒店”,大多数酒店的低碳环保意识还十分淡薄。因此,河北酒店业应把保护环境、生态优先作为自身建设与发展的一个重要原则,树立低碳理念,借助新技术、新能源打造低碳消费模式,引导游客体验低碳旅游。
河北省低碳酒店的发展机遇
各级政府相关政策的支持。国家大力支持发展低碳酒店的设想及战略在相关的会议工作中曾多次出现。例如,在《国务院关于加快发展旅游业的意见》(国发〔2009〕41号)、2010年全国旅游工作会议、2010年8月23日的中日韩共同签署的《低碳旅游倡议书》中都曾明确提出,推进节能环保,广泛运用节能节水减排技术,支持宾馆酒店积极利用新能源新材料,积极发展循环经济,减少温室气体排放,创建绿色环保企业;争取在五年内将星级酒店的用水用电量降低20%,倡导低碳旅游方式等等。在以上的《意见》和两个重要会议中都重点强调了宾馆酒店的节能减排,这就意味着发展低碳酒店已经成为低碳经济下发展旅游业的一个关键环节,在发展低碳生态旅游中扮演着重要角色。另外,河北省相继出台了关于低碳生态旅游的一系列规划及纲要,如《河北省可持续发展规划纲要》、《河北省生态省建设规划纲要》、《河北省生态环境建设规划》、《河北省资源综合利用中长期规划》等,为河北省发展低碳酒店提供了强有力的政策保障。
酒店业可持续发展的迫切要求。虽然有些酒店声明自身引入了生态低碳运营,但在实际操作执行过程中还存在着诸多问题。例如,成为碳排放的重要污染源之一的酒店每年消耗着大量的能源和资源,排放出大量的大气污染物。一座一般规模的三星级酒店,一年消耗能量大约为1400吨煤,排放出4200吨二氧化碳、28吨二氧化硫、70吨烟尘;一座建筑面积在10万平方米左右的大型酒店,一年要消耗掉大约16万吨煤。酒店能源费用的支出占营业费用的比例达到12%左右。这些数据触目惊心,由此可以看出目前酒店业的资源污染异常严重。因此,发展低碳酒店势在必行。
河北省低碳酒店的发展障碍
虽然河北省的诸多酒店争相发展低碳经营模式,但是人们对低碳环保问题的重视程度还不够,酒店在设施建筑、设备配置、能源管理等方面也存在着各种问题,这些都是阻碍酒店的低碳化发展的障碍。
低碳环保意识不强。虽然全国各地都在倡导低碳经济、低碳旅游,但由于环保宣传普及领域的有限性,居民教育水平及素质的差异化等因素,人们对于相关的低碳理念并未完全理解或接受。
酒店建筑体能源消耗严重。当前,不仅现有的酒店存在着较为严重的建筑能源消耗问题,就连新建酒店的建筑设计也普遍缺乏对风能、太阳能和生物智能等技术的运用。例如,现有的酒店建筑的能耗标准是每平方米75瓦,是欧洲限行标准的3倍。每年新开工的酒店建筑面积80%左右未达到国际节能标准。
酒店能源的碳排放量大。酒店经营需要大量的消耗能源,同时还排放出大量的二氧化硫、烟尘、二氧化碳和氮氢化合物等。另外,全省各星级酒店每天消耗着数量惊人的一次性洗漱用品难以统计,由于一次性用品的无法回收,还面临着二次处理所带来的浪费和污染问题等。
酒店管理水平有限。由于酒店的专业技术人员匮乏及高技术开发能力有限,导致了其能源管理水平较低,设备设施配置欠缺科学规划性,节能减排措施、方法和开展节能降耗力度的不足等,这也成为河北省发展低碳酒店的制约因素。
河北省发展低碳酒店的对策
低碳发展是未来经济社会发展的必然趋势,是转变经济发展方式、推动我国经济可持续发展的必然选择。旅游消费过程中大部分的能源消耗都来自于餐饮住宿业,因此,发展低碳酒店是推动旅游业低碳发展的必然要求。低碳酒店是以可持续发展为理念,倡导绿色消费,坚持清洁生产、合理使用资源和保护生态环境的酒店。针对河北省酒店业发展的现状及存在问题,酒店节能减排与低碳发展需要从以下几方面入手:
制定低碳经济责任制度。河北省可以依据国家相关部门的《节约能源法》、《可再生能源法》、《清洁生产促进法》、《中国应对气候变化国家方案》等国家法律法规,制定一个适合我省低碳酒店的发展方案,出台推动低碳酒店发展的行业标准,来弥补我省对低碳环保酒店进行科学规范的法律法规空白。建立酒店节能降耗业绩报告、能耗使用情况分析报告等;制定酒店经营管理的绿色标准,包括节能、环保、降耗、绿色采购、绿色营销、绿色宣传、绿色服务等环节;将“低碳”纳入酒店行业的发展来进行审批考核,采取奖励、融资等政策积极扶持和引导宾馆酒店等旅游企业的低碳化经营管理,对不同级别低碳酒店给予相应税收支持,出台分级收取水电气费等政策,促使现有酒店经营模式的转变,加快引导河北酒店业走上低碳、环保的发展道路。
建立酒店低碳测试系统。河北省应尽快建设酒店标准化、规范化、科学化的管理系统,建立低碳测试系统,对酒店实行资源、环境价值核算,并将之纳入到旅游企业运营成本之中,对酒店经营进行约束。例如,可以借鉴国外或他省低碳酒店的发展模式,开发一套自动化节能软件系统,把一些相关数据输入到该系统中,系统就会自动显示全国甚至全球同类酒店的节能对比情况,据此还可为酒店量身打造出一系列的节水降耗、节能减排的适用方案。
大力推广新能源。发展低碳酒店,就必须尽量在建筑、照明、供热、空调等电器使用和水资源利用等方面采用新能源、新技术,提高节能减排水平,做到使用节能电器、节能装修、减少水源使用量等。一是建立建筑节能减排措施。政府相关部门要建立一系列的建筑节能减排措施,推广低碳发展模式,在全省酒店行业大力倡导采用新型建筑材料和节能设备,提倡建筑广泛采用风能、太阳能和生物智能等技术。例如,采用太阳能集热系统,不仅随时能为消费者提供热水,又能满足冬季空调的制热,真正做到节能环保。二是制定节约水电资源政策。相关资料显示,一家三星级以上的酒店平均每个客人每天的耗水量1吨左右,而目前很多城市居民每人每月的用水量一般不超过5吨。酒店每平方米面积的年用电量达200度之多,是普通城市居民住宅楼用电水平的10多倍。政府可制定有关节约水电资源的方针政策,如在全省的酒店行业中统一采用中央空调系统的智能控制系统,就可节省空调总能耗能的30%左右;统一部署整体改造酒店营业区域里的照明系统,可采用变频技术和智能化控制技术,普遍采用节能灯,采用补偿电容器、电分类计量表、红外线感应器等节能设施;使用变频或变流量来控制电梯、冷热水、空调机组的调节等等。这样在节约成本的同时,还能有效的避免燃料所造成的环境污染问题。
积极发展酒店行业电子商务。河北省应在酒店行业积极倡导一种时尚又环保的新型酒店数字化服务,即利用数字技术。通过网络统一运作全省酒店客房的宣传、推广,减少纸质资料,实现无纸化推广。通过图文、音视频等方式将全省酒店的餐饮、客房、娱乐、会务等业务及时有效地展现给住店客人,这不仅方便了客人对酒店的进一步了解,还可促进全省酒店行业更好地宣传与发展。
篇8
关于绿色出行的倡议书一:
市民朋友们:
或许,我们无法改变出行的终点,但绿色、低碳的出行却提升着我们每一刻的心境。低碳出行、绿色交通,节约能源、提高能效、减少污染、有益健康,不仅改善着我们的生活,也造福着子孙后代。我们倡议广大市民朋友们积极践行低碳出行、绿色交通理念,争取做到:
一、争做低碳出行、绿色交通的学习者。低碳出行就是对环境影响最小的出行方式。我们倡议广大市民朋友们学习掌握低碳出行知识,提高低碳意识,树立绿色生活理念。
二、争做低碳出行、绿色交通的宣传者。大道至简,低碳生活。我们倡议广大市民朋友们在生活和工作中积极宣传绿色、低碳理念,让低碳出行成为 人共同的追求。
三、争做低碳出行、绿色交通的践行者。自觉遵循 135出行方案,即1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内乘公交的出行方式。尽可能采取乘坐公交车、骑自行车、拼车或步行等出行方式,减少城市碳排放,为低碳出行作出表率。
低碳减排,从我做起,从每一步的出行开始。朋友们,让我们一起行动起来,让我们一同用绿色低碳的出行方式,为建设碧水蓝天、空气清新、文明宜居的生态 贡献力量吧!
关于绿色出行的倡议书二:
近几年来,随着广大员工生活水平的不断提高,员工私家车持有量快速增长,81%的员工开私家车上下班,矿区的交通也承受着越来越大的压力。在全球能源需求紧张,经济危机日益蔓延的社会大背景下,节能、减排、环保、低碳、绿色生活已经成为科学发展的新理念。
为了我们的生活更加幸福,为了我们的家园更加靓丽,为了我们的未来更加美好,低碳、健康、绿色、文明出行,势在必行。团总支在学雷锋活动日来临之际,发起以绿色出行、低碳生活为主题的绿色出行倡议活动,倡导低碳出行、健康出行、文明出行,并向中心全体员工及家属发出如下倡议:
一、争做绿色出行先行者。我们倡议中心有车族尽量选择骑自行车或步行上下班,坚持每周少开一天车,多步行、多骑车。上下班尽量选择骑自行车或拼车结伴而行等绿色出行方式,把步行和骑车出行作为促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。希望全体员工在绿色出行中躬身力行,并带动更多身边的亲人和朋友共同参与到活动中来,让我们的矿区家园多一些绿色、多一路畅通、多一点文明、多一份健康、多一份幸福。
二、争做绿色出行倡导者。通过参与活动全体员工都应提高环保意识、低碳意识,树立低碳理念,倡导低碳生活。自愿加入活动中来,大力倡导绿色出行方式。积极向身边同事和亲朋好友宣传绿色出行、低碳生活活动意义,主动承担起绿色宣传的责任和义务。人人争做绿色出行的宣传者、推广者、倡导者。
篇9
一、做好学习与宣传
根据《关于加快推进绿色发展建设美丽四川的决定》、《四川省加快推进生态文明建设实施方案》及《xx生态保护与建设示范区建设方案(2017-2020年)》,召开全体职工会议,宣传了文件精神,要求全体员工围绕全国节能宣传周“节能有我 绿色共享”的主题,深入贯彻落实绿色节能、低碳环保等有关要求,积极推广应用新能源汽车等产品、新技术,培养绿色生活、绿色办公、绿色消费的良好行为习惯,倡导要将节约精神贯穿到每位干部职工的实际生活中,为建设全社会勤俭节约的社会风尚贡献自己的一份力量。
二、采取的节能措施
1、在节能宣传周期间,利用单位LED等形式发送关于节能减排的常识,普及节能低碳、节水和资源循环利用知识。
2、在办公室张贴“倡导节能减排、共建绿色家园”为主题的宣传教育图,包括“绿色出行”、“低碳生活”等方面,利用场馆自身优势,对来全名健身中心锻炼的会员朋友宣传一些工作中、生活中的低碳知识,呼吁全民共同环保。
3、于6月14日全国低碳日活动当天组织全体干部职工开展能源紧缺体验和绿色低碳出行活动,乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班。倡导全体干部职工减少一次性用品消耗,减少待机能耗;开展停开空调和关闭公共区域照明等体验活动;鼓励以低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺,普及和推广新能源汽车相关知识,支持节能减排。
三、取得的成效
通过开展这次公共机构节能宣传周活动,进一步提高了全体干部职工节能减排意识,每位员工通过结合实际生活与工作,身体力行,切实做到了绿色生活、绿色办公、绿色消费等节能减排行为。宣传周过后,我局将会继续将节能减排这一意识用行动贯穿在今后的工作与生活中,为建设我们共同的家园贡献一份力量。
篇10
为此,《广告主》杂志特邀各方人士共同探讨工业企业的绿色、低碳营销之路如何前行。
富士施乐:
绿色办公,可持续发展的保障
面对全球变暖的社会问题,作为具有社会责任的企业――富士施乐提出了绿色办公解决方案,不仅解决了打印机、数码多功能机等办公设备的节能环保问题,更能全面降低办公事能耗。为了支持社会的可持续发展,富士施乐提出了到2020年将客户的二氧化碳年排放量削减700万吨的目标。在整个作业流程中,富士施乐通过听取客户意见,了解客户业务中存存的问题,提出了重新设计并重新定义工作空间和工作方式的概念,力争实现环境保护和业务增长的平衡。
富士施乐(中国)有限公司总裁兼CEO徐正刚在接受采访时表示:富士施乐(中国)是一个以销售为主的公司。从传统的产业链来看,公司既没有采购,也没有生产,但是我们也在为节能减排做出自己的努力,并且已经开始以全球的纸张、电和汽油等的消耗量作为具体指标,制订出了相应的目标。我们会言行一致,要求员工做到的事情,高管必须率先做到。这不仅是一种的承诺和率先垂范,同时也是对员工的环保、减排意识的加强。
爱国者:
转战新能源领域,是责任也是商机
中国数码第一品牌,爱国者也转战新能源领域,高调宣布与国内著名的太阳能企业英利集团联姻,致力于绿色节能事业。2010年5月,爱国者新能源科技有限公司在北京正式成立,并由爱国者副董事长高出任CEO。公司目前的规划是以LED、光伏太阳能等作为切入点,但爱国者的重点并非生产节能灯等产品,而是通过整合技术,推出合同能源管理服务。
高吉吉表示:低碳对于爱国者而言不是在做一场营销,这是爱国者发展到一定阶段后做出的战略选择。公司品牌文化中的“爱国、民族产业、责任”等关键字决定了爱国者的选择,新能源方向对公司而言不仅仅是责任感,也意味着巨大的商机
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