物流行业市场需求分析范文

导语：如何才能写好一篇物流行业市场需求分析，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

我国于2009年推出了《物流业调整与振兴计划》，为我国物流业的发展提供了良好的政治环境，但是我国物流行业整体呈现状况不佳，主要是由于物流企业不重视企业间的战略合作、过度重视业务而忽视了营销、缺乏对市场的细化等问题。本文主要将当前物流企业存在的主要问题作为研究出发点，有针对性地提出在供应链管理系统下的物流企业营销管理与创新性的研究对策，旨在为改变我国物流行业整体状况不佳的局面提供参考依据。

1物流企业营销管理存在的问题

11注重业务，忽视营销

物流企业主要以顾客需求为导向，所以在现代物流企业经营过程中秉承“顾客第一，服务至上”的经营理念，最大限度地满足顾客的需求的企业营销理念，只有这样才能最大限度地提升企业的综合竞争力，使企业在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地。然而，当前大部分的物流企业并没有对自己企业的经营发展进行正确的定位，其仍然将企业经营的重点放在物品的采购、运输、储藏等实体经营业务，为了保证物流企业实体业务经营的质量，设立了相应的管理部门进行详尽的管理与运营。但是当前大部分的物流企业忽视了物流企业的服务导向是顾客需求，只有以顾客需求为中心展开良好的营销服务，提高服务水平、完善服务流程、实现业务的连贯，才能促进物流企业的良性发展。

12不重视战略合作

战略发展规划是企业发展的导向，只有制定正确的战略发展规划才能为企业的良好发展保驾护航。物流行业的可持续发展是物流企业关注的重点，为了保证物流企业能够在良好的供应链系统环境下发展，仅仅依靠订单量是远远不够的，还需要积极建立物流企业供应链间的战略合作。因为只有在物流企业上游企业和下游企业共同协作的战略环境下才能促使处于中间地位的物流企业高效的、有序的进行业务的开展与落实。然而，当前我国大部分物流企业，尤其是发展较快、数量较多的中小物流企业为了维持企业的经营，将工作重心放在企业的订单业务量上，从而忽视了企业间的战略合作关系，正是由于这个原因才导致我国中小民营企业的平均寿命仅为25年。所以，为了维持物流企业的长期可持续发展，我们必须注重企业供应链间的战略合作，促进物流企业的健康发展。

13缺乏对营销市场的细化

随着社会经济的发展，互联网技术的普及和人们生活水平的提高，物流成为人们生活当中不可或缺的一部分。但是当前许多的物流企业没有认清市场形势，一味地追求市场占有率，无论从采购、运输还是配送等环节都急于抢占市场份额，甚至想达到垄断的目的。但是事实证明，目前社会对于物流的需求量是十分巨大的，仅凭几个物流公司或是某个物流企业是不可能承接所有的物流业务的。所以，为了促进物流行业的可持续发展与物流企业经济效益的提高，物流企业应该对当前的物流市场进行细分细化，争取通过细化后的市场找到适合本企业的物流业务，这样不但可以增强企业的核心竞争力，还能降低物流企业的经营成本，最大限度地保证企业的良性发展。

2基于供应链的营销管理与创新

21基于供应链的物流企业营销管理

物流企业营销管理主要是在供应链管理环境下进行的。物流企业可以基于供应链从物流服务产品、物流服务价格、物流服务渠道和物流促销策略四个方面对我国当前的物流企业营销进行管理。①物流服务产品。物流服务产品是无形的，但是对于物流企业的营销又是不可缺少的。一般的物流产品主要包括配送、储存、运输等，物流产品主要是为物流企业营销服务的，我们可以从注重市场需求分析、提升物流产品服务质量及加强物流服务产品的管理里程等方面提升物流服务品质。②物流服务价格。关于物流服务价格的策略的实施主要制定科学合理的价格标准，所以我们必须遵循适时、适量、适质、适地、适价的“5R”定价原则来制定物流服务价格，并同时注意服务价格的动态调整机制的建立与应用。③物流服务渠道。物流服务渠道的建立是物流企业营销管理的重点内容之一，其可以从顾客需求与顾客的重要程度进行细致的划分。如：根据顾客的需求特点，将顾客进行分层，根据顾客需求的特点制定针对性较强的物流服务渠道；争取做到物流企业与顾客之间的一对一服务，并建立长期固定的合作关系，这样不但可以促进物流企业物流服务质量的提高，还可以优化顾客的物流作业流程。④物流促销策略。关于物流促销策略物流企业可以从促销人员与促销市场两个方面进行规划整理。一方面促销人员必须具备良好的沟通能力和精通物流营销的复合型人才；另一方面物流企业需要准确的了解市场需求，只有这样才能做到有的放矢，保证物流促销策略的有效性。

22基于供应链的物流企业营销管理创新分析

在当代供应链管理系统的条件下传统的4P[产品（Product）、价格（Price）、渠道（Place）、促销（Promotion）]营销模式已经不能满足当前物流企业的需求，该种营销模式存在较少的顾客需求、过度运用商业营销手段、效益较低及不可持续发展的弊端。因此，为了弥补传统4P营销模式的弊端，实现物流企业的可持续发展，这就要求物流企业对4P营销模式进行创新，将4C[客户（Customer）、成本（Cost）、便利（Convenience）、沟通（Communication）]营销策略引入到传统的4P营销模式中，形成适合当前营销管理环境的4P+4C营销模式。

篇2

【摘 要】物流业；需求预测；发展对策；长沙市

0 引言

随着全球经济一体化进程的加快，跨国公司的不断发展，经济形式变的多种多样。科技的进步，互联网的高速发展，电子商务不断壮大，物流业作为第三利润源发挥着越来越重要的作用。当前，我国正处于调结构、转方式、全面建成小康社会的关键时期。优化调整产业结构，积极发展现代服务业，具有重要的战略意义。物流业是现代服务业的重要组成部分，大力发展现代物流，对传统的物流业进行全面的改造提升，有助于改善经济结构和产业布局，有利于提高城市和企业的经济效益。

1 长沙市物流业发展现状

湖南拥有丰富的农产品、矿产品资源，近些年来货运量和货运周转量大幅度增加。作为省会城市，长株潭城市群的中心城市，旨在充分发挥长沙霞凝新港的优势，依托金霞保税物流中心，侧重于建设包括国际物流业在内的综合性物流业服务系统。

基础设施的不断完善，长沙市已形成了由物流园区、物流中心、物流节点、仓储区、停车场等组成的货运物流体系。其中，规模较大的物流园区包括依托霞凝港建设的金霞物流园区、依托长沙经济开发区建设的中南物流园区、依托大托镇建设的天心物流园区、依托大河西先导区建设的高星物流园区等。物流中心涵盖同升物流中心、红星农博物流中心、树木岭物流中心、京阳物流中心等。物流配送中心包括国美、苏宁专业配送中心、新一佳、家润多、家乐福专业配送中心、高桥专业配送中心等。主要仓储基地包括黎托仓储区、鸭子铺仓储区、圭塘仓储区等。主要物流停车场包括湘林停车场、万胜停车场、安沙停车场、嘉业停车场等。

长沙市现有物流中心、节点主要分布在芙蓉、天心、雨花区，数量较多，但规模总体偏小。其中，配送中心主要分布在高桥、马王堆商圈和红星井湾子商圈，以货运停车场、装卸、中长距离运输业态为主。大部分零担中心集中在高桥市场周边。全市最大的仓储区为黎托仓储区，面积达1万亩以上，但基本是农民自建的简易仓库。总的看来，长沙市物流产业自发程度比较高，缺乏统一科学的规划，物流节点和站场缺乏技术含量，设备和建筑简陋，许多物流路径干扰城市交通。虽然物流产业总量增长迅速，但发展质量尚待大幅提升。

2 长沙市物流业需求预测

根据物流的环节来分析区域物流需求量，我们将物流量分为物流需求中的运输量、仓储量、配送量、流通加工量等指标进行需求预测[2-5]。

2.1 长沙市物流货运量

物流量是在一定时间内从生产企业、零售业（范围可以是区域内也可以是区域外）到消费（企业、最终消费者，区域范围内）的全过程内所产生的物资流动量。在这一种定义中通常是借用社会物流量与货运量的一定比例关系来核算物流量[1]。

《长株潭城市群现代物流业发展规划》中规划的37个物流重点项目之中，长沙市有21个；规划的18个配送中心重点项目中，长沙市有9个。长沙市货运量增长迅速，2001-2011年平均增长率达到14.46%。其中公路物流占绝对优势，物流货物以工程机械、汽车整车与零部件、建材、农产品、食品纺织服装等为主，物流附加值高的冷链、生鲜产品流量有限。水运物流比例第二，以钢材、矿建材料、水泥、粮食等附加值较低、运输空间较大的货物为主。铁路货运比例占第三，以粮食、钢材为主。航空物流发展滞后。随着高铁交通的兴起，传统铁路的客运功能将弱化，而货运功能将相对增强。湘江、洞庭湖水路交通的复兴，将进一步提高水运物流的比例。高速运输、即日运输的要求将大大提升航空物流的市场。总的来说，在未来一段时间内，长沙市的物流货运量将持续增长，公路物流比例将下降，铁路、水运、航空物流比例将有所提升。

2.2 长沙市物流总量预测

物流需求与GDP之间存在正相关关系，区域内部GDP增加，物流业需求则扩大；GDP降低，物流业需求也随之减少。因此我们选择了运用GDP值来测算长沙市的物流业总量。

2012年，长沙市的GDP为6399.91亿元人民币。中国物流与采购联合会日前的数据显示，2012年，物流总费用与GDP的比率为18.6%。由于我国的物流业成本占GDP的比重从2002年的21.5%，下降到2007年的20.2%，，2010年的18.8%。中部湖南地区的物流发展占全国的中等水平来计算，如果按18%估算，则2012年长沙市物流业市场份额为1190.38亿元人民币。

表1 长沙市GDP值变化以及物流所占市场份额

单位：亿元

根据2007-2012年物流业所占市场份额（y1），与年份（x表示）进行时序拟合预测，得到以下回归方程：

Y1=135.52x+352.15 R2=0.9803 拟合度较好

由上述方程，可预测出长沙市2015年、2020年、2030年物流业市场份额分别为1571.83、2249.43、3604.63亿元。

根据《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年（2011―2015年）规划纲要》中的预测，2015年长沙市GDP总产值将达到9000亿元，则可推算长沙市2015年物流量为1647.29亿元。全市GDP若以年递增15%左右的速度增长，考虑到长沙市的经济发展以及长株潭经济一体化的推动作用，取中间值为10%左右，得出2020年长沙市预测值为14494.59亿元，后期长沙市经济增长速度将放缓，预测2020-2030年的增速为6%，则长沙市GDP在2030年预测为25509.44亿元。随着长沙市物流产业的发展，其物流业成本占GDP的比例也终将下降，所以近期选择2015年取比重为17%，中期选择2020取比重16%，远期选择2030年取15%，则得到以下回归方程：

Y1=0.1771x+53.39 R2=0.9992 拟合度较好

对长沙市2015年、2020年、2030年物流业市场份额与GDP进行拟合，得到2015年、2020年、2030年物流业市场份额值分别为1647.29、2620.38、4570.72亿元。

将趋势预测法与线性回归法预测结果综合取平均值，最终得到长沙市2015、2020、2030年的物流业总量，具体结果如表2所示。

3 对策及建议

表2 长沙市GDP值与物流业总量

单位：亿元

通过对长沙市物流业现状的分析，以及未来20年的物流业市场需求预测，得知物流产业的潜力是巨大的。面对长沙市目前基本混乱的物流市场，提出以下几点对策及建议：

3.1 政府规范管理，优化仓储布局，加强仓储建设

在物流节点以及物流园区、物流中心的建设中改扩建或新建一定数量的中高档仓储，深度管理自发性建设仓库，增加中高端仓储的数量和比例；加快仓储配送设施项目建设，加大连锁经营企业物流配送中心建设，主要包括粮食、鲜活农产品、冷冻（藏）食品等商品物流系统及农产品批发市场项目建设；开发闲置资源，盘活资产存量，提高仓储设备利用率。

3.2 大力发展电子商务

电子商务得物流者得天下，互联网的迅猛发展繁荣了物流业，信息化势必带动产业化。电子商务的快速发展要求提供更完善的物流服务。B2B、B2C、C2C模式的不断涌现，电子商务的不断繁荣决定着物流业面临着更大的承载能力，传统的物流服务不再能满足现行的业务需要。而由互联网建立的问责机制将使物流业优胜劣汰，单纯的货运体系将不再能发挥主导作用。长沙市以御泥坊为例的电子商务平台正在迅速崛起，将带动物流行业的迅猛发展。

3.3 发挥交通枢纽优势，增强物流业辐射范围

长沙市发展物流业有着得天独厚的综合交通优势。公路方面，东南西北各部均有环线分布；铁路方面，京广铁路，沪昆高铁穿境而过；水路方面，湘江边包括霞凝港、坪塘港等等；航空方面，黄花机场具有50多条航线的货运功能。坚持公路、水路、铁路等多种物流通道相结合，发展物流网络体系，强调重点处理好铁路和水路运输方式的有效衔接，充分发挥综合交通优势。继续加强交通设施的建设，政府主导进行干预，将大大带动物流业的进一步发展。

【参考文献】

[1]赵启兰.物流规划中的需求与潜在需求分析[J].中国软科学，2004，02

[2]郑州市现代物流业发展规划（2002-2010年）[Z].北京：中国物流与采购联合会，2002.

[3]邯郸物流发展规划[Z].北京：中国物流与采购联合会，2001.

[4]安徽省以芜湖为中心的现代物流规划研究[D].北京：北方交通大学，2001.

篇3

关键词：课程体系 业务流程 校企合作 建设

中图分类号：G632.3

国务院《关于大力发展职业技术教育的决定》中强调，大力推行工学结合、校企合作的培养模式。与企业紧密联系，加强学生的生产实习和社会实践，改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式；在《教育部关于职业院校试行工学结合、半工半读的意见》中要求各地各院校要加强校企合作加快推进职业教育人才培养模式由传统的以学校和课程为中心向工学结合、校企合作转变，推进"校企合一"、鼓励"前厂（店）后校"或"前校后厂（店）"，要积极推进学生到企业等用人单位顶岗实习，形成以学校为主体，企业和学校共同教育、管理和训练学生的教学模式，促进学校的专业建设和课程改革。这就决定了职业教育的改革必然以专业建设为先导，以"校企合作、工学结合"的人才培养模式为主线，"以就业为导向，以能力为本位"，突出学生职业能力和可持续发展能力的培养。而课程体系和教学改革是人才培养模式改革的核心，是专业建设的基础，是职业教育活动的灵魂，直接关系到专业培养目标的实现。近几年，我校物流专业作为广西中等职业学校示范专业，一直在探索"校企合作、工学结合"的人才培养模式下的课程体系改革，取得了较好的效果。

一、课程体系构建思路

以人才需求为导向，以培养物流职业人才为目标，依托交通行业、港口物流和海尔广西备件物流中心优势，根据企业用人标准、职业岗位和职业能力要求，以培养生产一线实用型人才岗位技能和职业能力为目标，成立由行业企业专家、职业教育专家、专业教学骨干组成的物流专业建设指导委员会，在充分的市场调研基础上，专业建设指导委员会认真分析生产一线物流专业人才应具备的职业素养和专业技能，对专业培养目标进行准确定位。在此基础上，确定本专业的基本能力和职业能力模块。根据物流相关行业企业需求情况，学校和企业共同对职业岗位群进行具体的职业分析；根据职业岗位对物流专业人才的任职要求，确定工作任务和典型业务流程，形成专业课程单元和相关的课程标准，选取和整合教学内容，构建能较好地

实现专业培养目标和专业核心技能要求的基于典型业务流程的课程体系。课程体系的建立必须以人才培养目标为原则，以校企共建实训基地为载体，实施理实一体化教学，突出专业技能、职业能力的培养，"做中学，学中做，做、学融为一体"的原则进行构建。

图1 课程体系构建思路

二、基于典型业务流程的课程体系建设

1、物流专业人才市场需求分析

根据2011年人才需求统计分析，物流人才已进入全国12种紧缺人才之列，从高端的物流规划设计人员，到中层物流管理人员、物流研究人员及基层的管理人员和作业人员，物流业高中低端人才全面紧缺。而根据我国加入世贸组织的对外承诺，在未来短短几年中，我国将全面开放运输、货运及其他物流服务。

随着环北部湾经济区建设的深入，东盟各国物流业快速发展，南宁、钦州、凭祥等物流园区陆续投入运营，广西物流行业呈现迅猛发展趋势，物流调度、仓储管理、订单处理、货运等一线岗位需求旺盛。截至2010年，北部湾经济区物流人才总量约为62300人，据测算，"十二五"期间，仅北部湾经济区就急需物流操作管理人员9.58万人，而整个广西物流人才的总需求将达到15万人左右，主要是具备实际操作技能的一线管理人员匮乏。其人才的需求方向为：港口规划建设与管理、仓储管理、货物运输与、物流配送等专业技术人才；熟悉进出口加工贸易、报关通关的专业人才；展示、展览、交易以及相关咨询、技术培训和物流服务等专业人才。

2、物流专业定位

通过对区内外物流相关企业调研分析，在明确专业所面向的职业群（岗位群）、业务范围、岗位能力要求的同时，将物流服务与管理专业培养目标定位为： 面向物流行业培养适应现代社会发展需求的具有扎实的现代物流管理知识和物流管理能力的生产、流通、服务一线操作员和基层管理员，主要从事运输业务、仓储与配送业务、物流营销业务、国际贸易业务、商品储运、客户服务管理、采购、仓库管理（保管、理货、进出库）等工作。

3、典型工作任务、业务流程和职业能力要求分析

根据物流相关行业企业需求和毕业生职业岗位工作情况，确定物流专业工作项目，及对应的典型工作任务、业务流程，分析完成对应岗位工作任务、业务流程所需要的职业能力，见下图示2。

图示2 物流典型工作任务、业务流程和职业能力要求分析

4、突出专业技能培养的"基于典型业务流程"课程体系的开发与建设

以就业为导向，以能力为本位，以课程对接岗位为切入点，学校与企业行家共同对物流专业实施性教学计划及课程标准进行修改，建立基于物流岗位能力对应业务流程的实训项目，整合文化基础、专业理论与专业技能、实训实习等课程内容，编写专业实训指导书，形成物流业务流程与专业课程紧密结合的特色课程体系。

图3 课程体系开发与建设过程

5、以岗位能力为核心，建立模块化课程的学习体系

在物流专业建设指导委员会的指导下，通过对物流企业岗位能力的调研、分析，将物流专业课程分为基础能力模块、专业核心技能模块和职业拓展能力模块。其中，基础能力模块与专业核心技能模块是必修模块，职业拓展能力模块是选修模块。

"基于典型物流业务流程"的模块化学习课程体系见下图4。

图2 "基于典型物流业务流程"课程体系

基础能力模块（含专业的基本业务流程）安排在第一学年，主要是为专业实训打下基础；专业核心技能模块安排在第二年，主要是物流6大流程综合实训，同时渗透职业能力拓展模块。

6、课程建设与教材开发

依托交通行业优势、海尔备件物流中心和港口码头的便利，由5-8名专业教师和企业骨干人员组成课程建设小组，根据物流行业人才需求与毕业生就业情况跟踪调研分析，结合企业用人标准和专业教学的具体情况，以岗位对接课程、教材对接技能为切入点，以职业能力培养为中心，完成优质核心课程的建设。配合优质核心课程开发校本教材。编制相应的配套实训指导书和课件，使教材内容更符合岗位技能的要求。

以《仓储与配送作业实务》为例，说明教材开发流程见下图5。

图5 教材开发流程图

7、教学模式改革

根据物流专业教学特点，构建"任务驱动、学做合一"教学模式，实施以岗位教学、场景模拟教学为主的理实一体化教学方式。

（1）优化教学环境

以适应职业岗位需求为导向，建立与人才培养模式相适应的教学环境：

①进一步深化与海尔备件物流中心的合作，通过对海尔备件物流中心与物流综合实训基地实践教学环境的优化，完善理实一体化的教学场所。

②建立融货品采购、进出单据处理、记账、理货上架、标签、盘点、POS机的运用于一体的超市实训环境，使教学突出实践性与实效性。在训练学生体验超市物流流程的同时，熟悉各工作环节的岗位要求和职责，掌握基本的工作技巧和成本控制的意义，学会基本的物品采购、销售、仓库管理及成本控制方法。

（2）改革教学方式

根据广西物流产业及地方龙头企业的岗位标准，针对"基于典型物流业务流程"课程体系特点，以学生为主体，以能力为主线，借助校企合作共建实训基地载体，结合3D物流模拟系统，有效地运用新技术实施岗位教学、场景模拟教学等方法，实现教学课程模块化、技能训练流程化、综合实训岗位化、教学手段信息化。

8、评价模式改革

以"素质、能力、技能"为核心，以技能考核为主要评价方式，突出能力本位，着力构建"三化"的评价模式。

（1）评价主体多元化

改革原来校内单一的评价模式，建立由学校（教师、实训指导人员评价、学生自评与互评）、行业企业、用人单位多方参与的评价主体，实训教学主要由学校和企业骨干负责、学生顶岗实习主要由行业企业、用人单位负责评价，真正实现评价主体多元化。

（2）评价内容科学化

评价内容参照物流职业岗位任职要求，引入职业资格标准，将考核分为理论考核和技能考核。实训教学主要从学生实训表现、实训态度、操作规范与操作水平、实训效果、专业素养等方面进行评价，学生在企业的顶岗实习主要根据学生的实习态度、敬业精神、胜任岗位、职业素养的情况等进行评价，以发展的眼光评价学生，培养学生的学习成就感，促进学生身心全面发展。

（3）评价结果过程化

改革传统评价模式，实行过程评价与结果评价相结合的方式，突出过程监控与形成性评价，做到考评结果过程化，推动教学方法和考核评价体系的改革。

同时，通过组织物流技能大赛，实施赛评合一的评价模式，实现以赛促教、以赛促练的目标。

9、信息化教学资源库建设

（1）参与《国家改革发展示范性职业学校物流专业数字化教学资源共建共享计划科研课题项目立项》及相关工作，丰富教学资源，提高教学效果。

（2）依托数字化校园平台，构建仿真教学和模拟教学平台，与企业合作开发与建设物流专业教学资源库，将专业教学方案、4门优质核心课程的课程标准、教案、实训指导书、理论教学与技能训练视频、电子教案、多媒体课件、图片、企业项目与企业案例等资源进行共享，并在教学过程中不断丰富教学资源库的内容与形式。

物流专业课程体系改革，主要是依托校企合作、工学结合平台，从专业特点和行业企业、社会对专业人才的要求，以工作任务为驱动，以典型业务流程为载体，通过对物流行业职业岗位能力的分析，把握专业人才基本素质、专业技能和职业能力这一主线，按照岗位行动领域和工作流程，整合教材和教学内容，设计教学单元，创设教学情景和学习环境，加强实践环节，突出职业能力培养，符合中职教育规律，收到良好效果。

参考文献：

[1]张燕等"工学结合"模式下的课程体系建设 中国职业技术教育 2011年（2）.

篇4

工作总结必须按照实践是检验真理的标准的原则，去正确地反映客观事物的本来面目。职员工作总结如何写呢?下面就是小编给大家带来的2021职员工作总结最新版5篇，希望能帮助到大家!

2021职员工作总结1转眼间进入__公司已经有两个多月时间，能够融入到这个大家庭，并结识到来自各地的有识之士，为自己能够在__公司的成长奉献自己微薄的力量倍感高兴，也为我人生旅途谱写了新的篇章。

在公司及部门领导和同事的关心和指导下，我时刻严格要求自己，遵守公司各项规章制度，与同事和谐相处，无论是思想上、工作上还是学习上，都取得了长足的发展和巨大的收获。

在未来的日子，我将努力做到以下几点:

1、思想上，做到积极向上。

在进入公司两个月的时间里，我自觉遵守公司的规章制度，履行岗位职责，兢兢业业做好本职工作，从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务。平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神，以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中。

2、工作上，做到尽职尽责。

今天我很荣幸的进入了公司信息分部工作，工作主要包括计算机软硬件的日常维护，办公设备的维护，门禁硬件和系统的维护，内部网络维护工作等。进入公司信息分部的两个多月时间我首先要了解各部门电脑的系统软件和硬件的使用情况，熟悉公司网络设备分布和使用情况，争取能够尽快独立处理各种计算机终端故障，做到领导满意，同事放心。

3、学习上，严格要求自己。

进入新的工作岗位首先要学会适应环境，所以我不断向身边的领导同事学习网络相关工作事项，养成了良好的学习生活习惯，工作充实而有条理，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好做事原则，能与同事们和睦相处。

未来，深入了解网络设备、系统知识，门禁系统故障处理等，我正在慢慢熟悉公司各部门及人员的分布情况，掌握本岗位的工作流程，争取更快、更好的处理各种故障。虽然我在以前单位学习了一些理论及实践经验，但是面对新的单位、新的岗位，我必须尽快了解岗位的工作流程，掌握公司相关制度知识，在平时的工作和学习中虚心向领导和同事学习。虽然只有短短的两个多月，但中间的收获是不可磨灭的，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。

回顾这两个多月的工作，我对自己的表现很满意。虽然时间不长，但是在各位领导及同事的帮助下，我迅速的成长起来了。对工作也有了更加清晰的认识，对未来有了更加明确的目标。我会在以后的工作中加以百倍的热情，愿意和大家分享成功的方法和失败的教训，愿意在工作中和团队更加协作，为实现目标奉献自己的力量。

一个人的能力很微弱，但很多人的力量汇聚到一起就能发挥巨大的作用。在以后的日子里，我期待着和你们一起创造更多的价值，期待有更大的进步!

2021职员工作总结2一学期结束了，本学期，我从各方面严格要求自己，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，有计划、有组织地开展教学工作。为使今后的工作取得更大的进步，现对本学期教学工作做出总结，以促进教学工作更上一层楼。

一、创设良好的学习情境。

创设情境有助于学生自主学习。只有将认识主体置于问题情境中，才能促进认识主体的主动发展。教学中，精心创设教学情境，有效地调动学生主动参与教学活动，使其学习的内部动机从好奇逐步升华为兴趣。通过精心设计，巧妙地将学习目标任务置于学生的最近发展区，促成学生对新知识意义的自主建构，让学生在充分地经历探索事物的数量关系和变化规律的过程中，发展智力。

二、让情境“活化”数学

1、让学生在合作情境中交流互动。

新课改倡导学生在合作、交流中学会学习，懂得合作。对于低年级学生，伙伴之间通过倾听、分享、交流、互助与反思，使每个人都可以从同伴那里获得信息和启示，进而丰富个体的情感和认识，促进学生顺利地自我构建知识和创造知识。

2、让学生在生活情境中亲近数学。

只有从生活中来的数学才是有意义的数学。数学课程内容的呈现应该是贴近学生的生活现实，使学生体会到数学与现实的联系，认识数学的价值，增进数学的理解和应用数学的信心，激起学生亲近数学的热情，让课堂真正成为生活化的课程。

3、情境教学在数学新课程教学中已显出了旺盛的生命力。

我在课堂教学中积极为学生创设各种情境，使课堂成为生活性、趣味性、活动性的课堂，让学生产生浓厚的学习兴趣，积极去发现、去创造，真正实现知识、能力、情感、态度、价值观的全面发展。

三、尊重学生个体差异。

由于班额过大，学生间存在很大的个体差异，因此教学中，教师调控教学内容时必须在知识的深度和广度上分层次教学，尽可能地采用多样化的教学方法和学习指导策略;在教学评价上要承认学生的个体差异，对不同程度、不同性格的学生提出不同的学习要求。针对本班的知识基础和学生情况，在平时教学中，我采取书上的题学生做完后教师检查到位，我认为这样能准确掌握学生学得怎么样。为了调动学生的积极性，我采用了争做小小主考官的策略，让能力强的学生先通过各项基本能力考核，当上主考官，再指导他们考核选拔第二批、第三批主考官，既为教师减负，又培养学生的能力，既能充分调动学生的积极性，又能让不同程度的学生分次达到学习要求，效果比较明显。

四、用爱育人以心取信

虽然我不是班主任，但是全员育人的教育思想在我的心中已牢牢扎根。我常常教育学生要爱学校，爱班级、爱老师、爱同学。如果连自己身边的人和物都不能相处好，谈何爱祖国、爱人民呢?因此我时常不失时机地抓住一切可以利用机会，如利用教材内容对学生进行常规教育，对学生的行为习惯、文明礼貌、思想品格等方面品德的培养和爱的教育。例如遇到学生因小事吵嘴或打架，我会主动对他们进行思想教育，告诉他们要学会关爱他人，让他们学会处理同学之间的关系。对本班的“问题学生”和“成绩低下”生，不是几分、排斥，而是给予亲切的关怀和爱护。对于学习落后的学生，我时常给予鼓励和帮助，为他们解决学习的困难，使他们有信心继续学习。我用我的心去教诲我的学生，我用我的情去培育我的学生，用自己的行为给他们树立爱的榜样，真心地与他们交朋友。

总之，我认真地备好每一节课，在备课中，我认真钻研教材、教学用书。学习好新教学大纲，虚心地学习别人的先进经验。力求吃透教材，找准重点、难点。上课时认真讲课，力求抓住重点，突破难点。运用多种教学方法。从学生的实际出发，注意调动学生学习的积极性和创造性思维。在教学中，有意识地通过生活、实例、活动、游戏等形式引入新知识点，让学生感受数学知识在日常生活中处处存在。并通过学生的亲身感受、操作、实践、体验、讨论等方法，创设情景来激发学生的学习兴趣，实现了学生感知知识形成的过程。

2021职员工作总结3在公司经营工作领导的带领和帮助下，加之全组成员的鼎力协助，我们销售部配合生产部，恪尽职守，兢兢业业，任劳任怨，截止20__年__月__日，超额完成了公司制定的销售任务，销售额和货款回笼率比去年同期上升了12%。

在过去的一年里销售部切实落实岗位职责，认真履行本职工作，积极完成区域销售任务并及时催回货款，严格执行产品的出库手续，严格遵守公司制定的各项规章制度，完成领导交办的其它工作。

生产部能明确客户需求，主动积极完成订单，力求保质保量按时供货。销售部与生产部积极努力配合，一方面积极了解客户的意图及需要达到的标准、要求，力争及早准备，在客户要求的期限内供货，另一方面要积极和客户沟通及时了解客户还款能力，考虑并补充完善。

关于客户投诉并及时、妥善解决。

对于库存产品质量问题一般不能保证，所以我们应正确对待客户投诉，与客户及时沟通，同时在下单时就要与客户讲清楚。

总结一年来的工作，发现了一些问题和不足，在工作方法和技巧上还要不断学习，计划在20__年重点做好以下几个方面的工作：

(一)、市场需求分析。袜子虽然市场潜力巨大，但北京区域做库存竞争己到白热化地步，但我们有良好的信誉和优良品质，在价格和销售上都有优势，在棉纱涨价的情况下我门的销售量仍曾加30%，可见我们为明年打拼多了份保障，如果卡通版市场，资金得到充分的支持，可以取得好销售业绩的，关键是公司给销售经理更大更有力的支持和鼓舞。

(二)、竞争对手及价格分析。这几年通过对袜子市场的了解，运动袜已经不再是市场的宠儿，取而代之的是新品卡通袜子，个性袜子和功能型袜子，目前北京做袜子的库房大多做的是库存袜子，很多袜子都有质量问题，如何让我们的袜子标新立异是20__年我们销售部门的首要问题关键。

(三)、依据20__年区域销售情况和市场变化，计划将工作重点放产品需求上，一是主要做好原有的袜子供货工作，挑选几个大客户为重点;二是发展好新的大客户，三是在某些区继续采用的形式，让利给商以展开销售工作。

(四)、20__年计划更加积极搜集市场信息并及时联系，力争销售量化。

(五)、为积极配合销售，计划把新产品以产品迅速走入市场并形成销售。

对销售管理办法的2点建议：

(一)、20__年销售管理办法应条款明确、言简意赅，明确业务员的区域、任务、费用、考核、奖励，对模凌两可的条款予以删除，年底对销售经理考核后按办法如数兑现。

(二)、20__年应在公司、销售经理共同协商并感到满意的前提下认真修订规范统一的销售管理办法，使其适应范围广且因地制宜，每年根据市场变化只需调整出厂价格。

2021职员工作总结4我是_销售部门的一名普通员工，刚到房产时，该同志对房地产方面的知识不是很精通，对于新环境、新事物比较陌生。在公司领导的帮助下，我很快了解到公司的性质及其房地产市场。作为销售部中的一员，该同志深深觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的'要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个房地产市场的动态，走在市场的前沿。经过这段时间的磨练，我已成为一名合格的销售人员，并且努力做好自己的本职工作。

一、个人成长

20__年3月8日，我有幸进入了南方阳光这个大家庭，在公司领导和同事的支持和帮助下，不断的锻炼和提高自己。20__年已经成为过去，回顾与南方阳光同行的这半年时间，感慨颇多。

刚开始接太阳能行业，了解不是很多，对行业发展模式、行销方法等还一点都不了解。刚进公司跟其他几个同事接受了周总对太阳能光热的培训，之后就在网上查找相关知识，做在还不是很了解行业的情况下作了很肤浅的计划，后被分配到广西分公司作为分公司经理的身份去到广西南宁，前后不到一个星期的时间。

根据周总的指示，到南宁后赶紧先租一套房子，然后融入当地市场，因为对太阳能行业概念还很模糊，不知道从何入手，首先就是跑一些太阳能店去了解各品牌和报价，后期潜伏到皇明太阳能里去应聘了市场部经理以获得更多的太阳能方面的运作方式和结交一下行业内的一些朋友，效果还是挺明显的，首先跟业务员都混得非常好的关系，关系的就跟他们讲我进来的目的，希望他们能协助我提供一些工程类的信息，他们都表现很积极，后期因为皇明的部长下来谈过后要求我去总部培训半个月然后过来接管南宁市场我不愿意而告终，但总的来看，效果还是挺好的，结识了一些行业内的朋友，为以后的工作开展起到一定的作用，了解了家用机的终端推广模式，为以后我们做家用机也积累了经验。

(一)业绩增长

后期，公司做出了英明果断的决定，就是做百度推广，信息量就显著的提高，有酒店宾馆的，有开发商的，有些是招投标公司的。7月份时开了两单一个是10的一个酒店项目，一个是20吨的一个医院的项目，虽然没有给公司创造多大的效益，但是总算是有项目了，终于打破了之前就一套房，一本资料，一张名片，看不到公司看不到项看不到老板的格局，终于有项目了，这让我工作开展上了一个新的台阶，也给我的工作增添了不少信心。之后又结识了广西科技进出口公司，经过一个月的交往后介绍到公司考察，最后也开始打开了越南市场，当然这些都是离不开公司强大的实力、成功的案例和正确的发展思路的。

(二)问题分析

后期的发展还是遇到很多困难的，信息量上去了，但成交量确没有显著的提高，报价做出去不少，后期跟进也跟上了，为什么不成交，做了一些分析有以下几方面的原思：

1、其中相当一部分只是前期做询价，是为了做招标书。

2、为了做计划书而找一些数据。

3、一些没有设计能力的小太阳能公司为了套取方案。

4、还没立案等着审批的。

5、报价过高;

结合以上几大原因，在以后的工作中将做出一些调整：

1、针对一些做招标书的我们就设计一些门槛进去把一些公司档在外面。

2、针对做计划书的就把价格做高一些。

3、没有设计能力的公司就直接把他们发展成经销商。

4、报价高的要及时调整，别人能做的我们也能做，尽量把成本控制下来，我们南方阳光太阳能在热水工程行业在华中华南地区本身就是大品牌，所以也不需要太借力别人的什么品牌优势，在质量保证的情况下尽可能的降低成本。

在南方阳光的这一年，是很充实的一年。在这里，我不仅仅是单纯的做业务，而是更加注重自身的提高。跟我以前所在公司不同的是，在南方阳光可以一边学习，一边提高，同时能把所学的东西迅速运用于实践中，遇到不懂的或者是自己无法解决的问题，都可以随时请教领导和同事，而他们都会毫不犹豫的帮助我，这也是我在这里感觉最快乐的地方。在这里，我有一种求知的欲望，比学生时代更强烈，因为这些东西都是我所急需的，是我在这里工作的价值。节能行业，特别是太阳能行业，从来都是未来的发展的大方向。我一直在努力追求自身专业知识的提高，以寻求各种问题件的解决方法，提高自己的风险防范意识。在南方阳光的这一年，我谈不上成功，但工作磨练了我的毅力和耐性是我的收获。艰难困苦，拼搏上进。虽然我目前的业绩还不是很理想，但我相信后面的路程我会走的更好。

(三)工作中的不足与改进

跟其他同事相比，在南方阳光，我所取得的成绩是微不足道的，通过反思这段时间的得失，我认为自己在工作上还存在很大不足。

1、来到公司这么长时间，一共才开发了三个成交的客户，这是很失败的，这里有一些客观原因，但更多的还是自己主观的原因，成长速度太慢，走了一些弯路;

2、最近事情比较多，没有合理规划时间，工作条理性不强，就这样浪费了很多时间。

有时候很多事情集中到一块了，感觉手忙脚乱，不知道从哪里下手，结果东一下西一下，什么都没做好，还没有效率。

3、在客户询价方面，没有很好的分辨出客户的真正意图，盲目的做方案，给公司的资源造成浪费，没有根据客户类型，制作具有针对性的报价表，每次都要花很多时间在跟客户讨价还价上。

针对以上不足，我决心从下面这几个方面去改进：

首先，加强与客户的沟通与联系。了解出客户的真正意图，是马上有项目要上，还只是简单的询价，通过沟通交流缩短与客户之间的距离。针对有过询价的客户，可以采取电话回访的方式，增进与客户的沟通与交流。

其次，尝试通过各种方式开发新客户，不能仅仅局限于百度推广，还可以尝试跟工装公司的联系，跟相关官员的交流或者是通过其他公司业务员增加信息量;

第四，针对不同客户类型，制作一份合理的价格表，引导客户自己查价格。这样一来方便客户，也节省了我们自己很多时间。

最后，增强自己工作的主动性，做事情要分清主次，尽量不受外界其他因素的干扰。同时，还要多与同事沟通，学习他们的优点，弥补自己的不足。

二、20__年工作规划

凡事预则立，不预则废。20__年已经到来，应公司及个人发展的需要，我对自己在新的一年的目标和任务做了详细的规划。

(一)业绩规划

20__年元月份，国外圣诞节刚结束，节日性产品货量可能会有小幅下降，但其他工业品还有发展的空间，估计还可以赶上年底最后一波出货高峰，这个月要积极寻找货源，争取业绩达到8000-10000元。2月初是中国的春节，国内大量厂商都已放假，发货量回落，业务也渐渐进入淡季，业绩要尽量做到5000以上。3-7月份应该是相对比较清闲的，应抓紧时间通过电话、邮件、网络以及陌生拜访等方式积累潜在客户，每个月至少新增4个新客户(也就是每周新增1个)，每月业绩至少增加1000元。8月是一个过渡期，物流行业将再次进入旺季，此时应把前几个月积累的客户再逐一回访一遍，增加与客户之间的沟通与联系，尽努力将潜在客户转化为成交客户。9月和10月是俗称的“金九银十”，是外贸公司发货的高峰时期，也是我们做业务的黄金阶段。这两个月一方面要集中精力做好对老客户的维护工作，把服务做到位，另一方面，要利用前几个月积累的资源，厚积薄发，实现业绩上的突破，平均月利润达到120__以上。11-12月份国外又临近圣诞节，在中国的采购量势必大增，这又是我们业务开发的大好时机，作为一名老员工，业绩应稳定在15000左右。

考虑到受假期、淡旺季等季节性因素的影响，我将20__年的各项指标分解到每个月中，如下表所示：(略)

随着快递市场日渐饱和以及竞争的与日俱增，快递行业的普货利润率已呈下降趋势，为适应市场需求和公司发展方向，20__年我们不应仅仅局限于快递市场的开发，空运和海运必将成为新一轮市场争夺战的焦点。从目前我公司空运和海运业务来看，利润还是比较客观的，而且还有很大的发展空间。

到目前为止，我还没接过空运业务，海运知识也相当匮乏。我计划在新的一年要渐把工作的重心向空运和海运方面转移，积极利用一切可利用的资源完善自己的业务知识、提高自己的业务水平。具体到实际操作上，可以参加公司组织的系统培训，多向领导和同事请教，同时还可以通过相关书籍，使自己的知识储备有进一步提升。

(二)自我实现规划

除了对工作方面所做的要求和期望外，在自身素质方面，我认为自己还有很大的提升空间。做业务，就要性格开朗一点，多与外界接触沟通，而这也是我目前所难以突破的障碍。20__年，我要更加开放自己的思想，把自己真正融入到集体生活之中;工作之余，多到外面去走动走动，开阔自己的视野，丰富自己的社会经历和阅历，这样对我自己的成长是很有帮助的，也是很有必要的;更为重要的是，要学会独立自主的处理各项事情，不能什么都过分依赖于别人，在这一方面各位领导和同事都是我学习的榜样。

当然，在新的一年中我还有很多要改进和提高的地方，我将不断总结和反省自己，努力适应公司的发展要求，实现更大的突破。

2021职员工作总结520__年已经结束，在公司领导的带领下有了一个新的突破，在我刚进入公司的时候，连项目围墙都没有修，发展到今天一期项目交房，可以说公司有了一个质的改观，在过去的一年时间里跟随着公司的发展脚步，在公司领导及个部门同仁的支持配合下，使自己学到了很多的东西，能力和知识面上都有了很大的提高，在这里非常感谢公司能给我这样一个学习和进步的机会。现将本人一年来的工作总结如下：

一、本年度个人工作情况

进入公司前两个月主要工作重点是一期客户合同备案前的更换工作及一期户型变更后给客户的解释确认工作。

后期主要负责了商铺户型面积价格的确定，以及商铺销售工作的开展;一些交房前的准备工作及房屋内部工程摸底的工作。

以上是本人参与处理过的一部分阶段性的工作，除了以上工作外本人主要负责的日常工作还有：

1、在销售过程中，销售部与工程部之间的相互协调及沟通工作，在该项工作方面也得到了工程部施总工和赵部长的积极配合与支持，在此也表示对他们的感谢。

2、本人负责的另一项日常工作就是退房客户的接待以及退款手续的办理工作，至目前为止已办理退房客户45位。

3、完成领导临时安排的一些工作。

二、工作当中存在的问题

回想在过去一年的工作当中，是做了一定的工作但是没有那项工作做的完整理想，工作当中需要自己改进和不断学习的地方还是有很多，下面将工作当中存在的不足：

1、在工作上普遍做的都不够细致，虽然领导经常强调要做好细节，但是往往有些工作做的还是不到位，不够细致，给以后的工作带来很多的不便及产生很多重复性的工作，严重的影响了工作效率，这个问题小到我自己个人，大到整个公司都存在这样的问题，今后在工作过程当中，一定要注意做好每一个细节。

2、工作不找方法。

我们做的是销售工作，平时我们应该灵活的运用销售技巧，同样在工作当中也应该多去找一些方法。

3、工作不够严谨。

回想过去的工作，有好多事情本来是一个人可以解决的，偏偏要经过几个人的手，有些问题本来应该是一次性解决的，偏偏去做一些重复性的工作，在今后的工作当中一定要把问题多想一想，多找方法提高自己的工作能力。