当前汽修行业现状分析范文
时间:2023-08-01 17:40:13
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篇1
【关键词】汽车维修企业;现状;发展趋势
引言
国内人民的生活水平以及生活质量的不断提升,使得汽车在全国范围内基本得到了普及,这就刺激了汽车行业的发展。而作为汽车产业链的重要和必要环节,汽车维修企业不仅促进了汽车销售企业的快速发展,同时也推动了汽车制作企业的发展。它对我国城市化的进程以及交通事业的发展都起到了一定的影响作用。因此本文将针对我国汽车维修企业这一研究对象,对其企业现状以及发展趋势进行深入分析和研究。
1 汽车维修企业的特点分析
1.1 汽车维修行业结构复杂,企业分布点多面广、规模大小不一
汽车维修企业的汽修模式具有不同的类型,这就决定了其行业结构的复杂性。为交通运输提供服务的宗旨,就决定了汽车维修企业的分布具有点多面广,在城市以及乡村分布散乱的特点。另外从企业规模大小上来看,我国有大型汽车维修企业,包含有成千上百的员工,其投资也在千万以上;同时也有小型汽车维修站,其只有几间门店,员工不多。
1.2 汽车维修企业的技术性相对较强,工作种类也较为繁多
随着科学技术的不断发展,在我国汽车行业,电控技术开始得到大量应用,汽车逐渐成为了一种高科技产品,相应的要求汽车维修企业也要具有一定的科技技术,对汽车维修工的专业技术要求也就提高。从事汽车维修行业的工作人员,在掌握汽车基本运作原理以及车型构造之外,还应掌握、使用现代化设备进行汽车故障的检测以及修理。另外,汽车维修具有很多工作种类,如汽车电器维修、汽车涂漆、汽车机修等等,工种繁多。
1.3 汽车维修企业的服务对象呈现多样性,其服务具有差别
由于汽车维修企业面对维修汽车的种类较多,如有小型轿车、商务车、客车以及重型车辆等,这就决定了其服务的对象就有所不同,如有企业、单位、个人以及其他组织等,这些服务对象具有不一样的特点。而其多样性就决定了所提供的服务也具有一定的差异,这种服务要针对不同的车型满足不同顾客的不同服务需求,如不同的技术需求等。
2 我国汽车维修企业的现状分析
2.1 我国汽车维修企业发展的优势分析
随着经济的不断进步,我国汽车行业得到了快速发展。2014年我国汽车保持年产销2200万辆的水平,同时国内4S店达到了2.4万家,汽车维修企业达到了近40万家。伴随着汽车维修行业的不断发展,我国逐渐建立了汽车整体修理企业、大型汽车修理企业、汽车专项修理企业以及汽车保养和维护企业等较为完善的、成系统的汽车维修体系。就目前的发展来说,汽车维修企业已经在我国逐渐形成了社会化、规模化的发展,并形成了一批具有相当实力的骨干企业,具有一定的相对独立性。与国外的汽车维修企业相比,我国汽车维修企业对国内基本汽修情况较为熟悉,且能够很清楚的分析出市场以及用户的需求,所以其汽修更有针对性。同时在对国产车进行维修、保养的服务上,我国的汽车维修企业已经同很多汽车生产厂家建立了密切的公众关系,达成了良好的、持久的协作关系。
2.2 我国汽车维修企业发展的劣势分析
(1)汽车维修企业的软、硬件落后,行业发展不平衡
近几年,随着汽车发展速度的加快,有关汽车生产制作以及维修和保养方面的技术日新月异,而我国汽车维修企业在现代化维修设备、技术以及维修工的专业素质上都不能满足汽车目前发展的需求,也跟不上现代化的发展。汽车维修企业的基础设施以及机械设备参差不齐,相对来讲,企业软、硬件水平都不高,甚至有的维修企业仍然停留在纯手工作业的发展阶段。另外,从汽车维修行业的整体来看,我国从一类到三类的修理企业比例不协调,位于乡村的修理站并不多,而整个汽车维修市场的布局也不平衡。
(2)汽车维修企业的经营模式较为落后、管理的力度不足
虽然我国的汽车维修企业在数量方面占有优势,但整体来看,其具有全国性质的名牌汽修企业并不多,大型连锁汽修品牌更是少之又少,而具有品牌效应的、占有全国10%市场份额的汽车维修企业更是屈指可数。从现实角度来分析,我国汽车维修企业呈现一种散兵游勇形式的发展现象。另外,我国市场管理相对落后,管理体制也有不足之处,对于汽车维修企业现行的管理制度还不完善,从而导致了汽车维修企业之间无序竞争、恶性竞争的出现。
(3)从事汽车维修行业的工作人员素质较低
根据相关调查以及统计发现,在我国从事汽车维修行业的工作人员,其学历在初中和高中的人员占据85%以上,而毕业于相关技术学校的人员占有10%,而毕业于中专、大专以及大学的人员仅仅不到5%,由此可以看出,从事汽车维修行业的工作人员,其整体素质并不高,且在提供相关维修服务时,很难达到顾客所需要的满意度。
3 我国汽车维修企业的发展趋势分析
3.1 汽车维修企业连锁经营是必然趋势
21世纪是信息化高速发展的时代,从美国NAPA大型连锁汽配企业以及PEP BOYS等连锁经营模式的成功经验可以看出,我国汽车维修企业经营模式走连锁经营将成为一种必然趋势,这将对我国零散的汽车维修经营进行系统的整理和规划,形成一种连锁型的经营模式。这种模式不仅能够对维修企业之间的恶性竞争形成有效扼制,还能够实现汽车维修企业间的资源优化配置,实现品牌效应,增加企业在市场上的竞争优势和竞争力,促进相对弱势的汽修企业的技术进步,进而实现整体的经济效应。
3.2 专项化、集中化发展趋势
通过上面对我国汽车维修企业发展优势的分析可以看出,我国汽车的年产量逐渐增加,汽车的保有量也在不断变化,而随着自动化科技的不断进步,我国汽车维修行业向着更加专业、专项以及集中优化的方向发展将具有更大的发展潜力。汽车维修企业如果得到了专项和集中化的发展,将会提高企业的资源利用率;利用更加专业的技术手段能够减少维修时间,减少维修难题,从而降低企业的整体成本。发展专项汽车维修以及集中优化汽车维修,首先要将以前传统的大、全维修观念进行不断更新,对汽车维修实现更加专业、专项的精细作业,以提高维修的质量和维修技术。
4 结束语
综上所述,随着我国社会经济的迅猛发展,城镇化步伐的逐步深入,我国的汽车行业就得到了一定的发展机遇,并在经济飞速进步的大背景下得到了快速的发展。而汽车维修作为汽车整个行业系统中的关键部分也得到了快速发展,本文通过对我国汽车维修行业现状的分析,研究了其当前的发展优势和发展劣势,并对其未来的发展趋势进行了相关探究,以期对我国汽修行业带来一定的帮助作用。
参考文献:
篇2
【关键词】汽车检测;设备;存在的问题;解决对策
1.汽车维修与汽车诊断
汽车维修技术正处在从传统汽车维修向现代摆渡车维修的转变时期。传统汽车维修是以总成机械修理为核心的手工操作技艺,而现代汽车维修则已经发展为以汽车机,电,液,一体化系统故障分析为核心的综合诊断技术。现代汽车维修技术则突出汽车诊断,并以能准确判断故障点部位为目标,传统汽车维修技术是总成拆装调整工艺和零部件加工修复工艺的组合,而现代汽车维修则是总成拆装调整工艺和系统检测诊断技术的组合。从机械修理向综合诊断的变化正是汽车维修技术从传统向现代的转变,日本汽车汽修业早在二十年前就提出了“七分诊断,三分修理”的观念,这揭示了现代汽车维修技术发展的必然趋势。
2.汽车检测设备在汽车维修中的作用
2.1车辆检测
车轮检测分为进厂检测和出厂检测。进厂检测还可以查找出车主未发现的问题,以便在入厂登记时给予补充登录,方便修理时一并解决,而出厂检测是为保证修竣车辆出厂后能通过年度度安全检测并进行的检测,出厂入检测是对汽车维修企业的两个重要检测项目,起着进厂技术鉴定和出厂检测把关的作用,检测设备在车辆检测环节中的存在形式为汽车检测线,他的作用主要表现在汽车总体的定性判断。
2.2故障诊断
故障诊断的目的在于找出故障发生准确的部位,为尽快修复汽车提供可靠依据。用于故障诊断的检测设备往往在测试的范围,测试项目,测试精度方面都会比一般检测设备要求高很多,因为汽车检测的最终结果是确定能澡通过,而故障诊断的最终结果是对故障点的准确定位,目的不同,方法手段也就不同,技术水平当然也就不一样。
2.3过程检验
过程检验是汽车修理过程中对零部件的质量检验和对修复后的某一点成或某一系统进行的局部功能性检验,过程检验是保证汽车修理质量的重要环节,检测设备在过程检验中的作用表现为对零部件质量的确认,以及对系统功能的检测验收。
3.汽车检测设备存在的主要问题
3.1检测标准各异不统一
目前,我国尚没有完整的各种汽车检测设备设计,制造,报废,检定等方面的标准,这是造成我国汽车检测设备品种繁杂的主要原因,不对检测设备进行规范性设计,就难以保证执行标准的效果,检测设备是计量产品,应定期进行鉴定才能投入使用,胆由于设备品种繁多,型谱不统一,技术性能差别很大,而且大多数没有计量览定,无法定期送检,造成检测设备老化,加上目前没有检测设备的报废标准,这将直接影响检测的质量,同时由于检测设备与标准的不配套,部分检测设备也不能满足标准要求。
3.2执行标准不一样
我国目前使用的汽车检测设备有进口的和国产的,进口的汽车检测设备由于产生国家不同,致使检测标准,检测原理,检测条件,检测工艺等方面都不相同,国内的汽车检测设备基本上也都是参照国外产品研制的,虽然在研制中对我国的标准做了相应的改进,但在基本原理上差异并不大,因此,不同类型的进口与国产汽车检测设备同时使用时,很难执行同一标准。
3.3测试条件不尽相同
由于目前我国使用的汽车检测设备品种类型不同,有进口的,也有国产的,有单一型的有自诊型车载型,有拖拉型移动式的,也有流动式的检测车。因此,要求的测试条件不同,致使检测同一项目,用不同的检测设备所测量的测试结果也不尽相同,同时,由于检测场地的地面条件不同,摩擦系数不等,周围检测环境的干扰,加上检测人员测试过程中方法不当等因素影响,也使得测量结果不同,造成检测误差增大。
4.汽车检测设备存在的问题及解决措施
在目前检测设备种类繁多的情况下,在充分考虑我国国情,技术发展基础上,加紧制定必要的行业标准和国家标准,不仅可以规范生产厂家的生产行为,还可限制国外厂商向国内销售不适我国国情的产品,也起到保护民族工业的作用。
(1)加大开发力度,推广,应用新材料,新工艺,新技术,把电子,激光,数量等高新技术应用到检测产品中去,提高电子自动化程度,其次,要加大工艺,外观方面的开发设计,提高新产品的外型美观度,树立品牌意识,再次就是要建立一批技术开发研究中心,引进先进技术,增强自主开发能力,加快产品升级换代的步伐。
(2)加强设备管理。目前,我国的检测设备的生产已初具规模,而整套进口检测设备多少都存在一些与国情不相适应的情况,但对于国外技术性能先进的设备也可以引进,与国内检测设备共同检测线,这样可以有效地提高检测线的整体技术性能,这与促进我国汽车维修行业的发展,填补当前国内检测设备空白,可以起到积极推动作用。
(3)加速技术改造,不断完善设备性能。我国应立足国内汽车检测设备生产企业,在现有研究的设备基础上,进行技术改造,完善设备性能,走自我发展,自我完善的路子,我国的汽车检测设备生产厂家必须打破地域,行业,所有制的局限,引进国外先进的技术,资讯,训练,模式,观念,实现强强联合,发展大批量,高质量,低成本,生产适销的汽车检测设备,特别是要加强国际人电子检测诊断仪器的开发,研制,生产具有中国特色与中国品牌的汽车检测设备,仪器。
5.汽车检测设备的展望
5.1汽车检测设备将向网络化,一体化方向发展
网络技术将运用现代通信技术将各种汽车检测设备联成一个“整体”,如汽车检测站通常只需一台集成化或联成网的“智能”设备,而所有其他设备,如发电机检测仪,尾气分析,轴重仪,侧滑仪等,都可以作为终端工作站出现,同时,汽车检测站也可以将汽车检测信息存入网络,与其他车辆管理部门,车辆维修企业共享,网络一体化是汽车维修检测设备发展的必然趋势。
5.2汽车检测设备将向电子化,集成化方向发展
随着汽车技术的发展,以及电子技术在汽车上的广泛应用,汽车上的现代化电子部件数量与日俱增,无论是作为工作台重要组成部分的举升装置,还是尾气分析仪器,碰撞修理系统等检测,维修设备,都不再是机械作业,更多的检测维修工作已从机械,耳听手摸变成食品诊断和部件更换,而电子部件的检测和维修,只能由电子仪器来完成,随着电子技术的完善,不同功能的检测维修设备正基于电子技术实现信息传递,走向集成化,向机电一体化方向迈进。
5.3汽车检测设备将向小型化,多样化方向发展
由于人们对汽车的使用寿命,质量,安全性,可靠性能等要求的提高,对汽车检测诊断设备的随车安置和事故随时发现,随时依断的要求中越来越迫切,如防雷达,电控自动变速器,电子仪表,制动防抱死装置的大量普及,对汽车自身检测技术与设备提出更新的更高的要求,使汽车检测诊断仪器,设备迅速向小型便携式,功能多样化方向发展。
5.4汽车检测设备将向数字化,智能化方向发展
在汽车工业高速发展的过程中,随着人们对汽车性能,如人工气候环境,车用导航系统等要求的提高,将促进如电子学,光学,超声学,计算机,传感器等高新技术的广泛应用,要求汽车具备相当强的故障自动诊断功能,这将进一步提高汽车检测设备的制造工艺和新产品质量水平,有力地促进了汽车检测设备向数字化,智能化,自动化方向发展。
6.结束语 随着全世界经济与技术的发展,检测设备已不适应全球高新技术的发展。开发生产具有中国特色和中国品牌的汽车检测诊断仪器设备,并使之走向世界,是我们义不容辞的责任。
【参考文献】
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