空气污染的防控措施范文
时间:2023-07-21 17:41:00
导语:如何才能写好一篇空气污染的防控措施,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
有关的调查资料统计表明,因家居装修所用的新材料中含有甲醛、苯系列物、氨气、氡气等多种有害物质的挥发,造成严重的室内空气污染导致居民死亡和伤害的人群数以万计。加之工作压力及其他因素的影响,造成全国九成以上的人口处于亚健康状态。因此,提醒广大民众对装修污染的危害应及早认识和高度重视并积极加以防范。
一、室内装修易产生哪些有害物质
装修装饰材料和定做的家具容易产生甲醛、苯系列物、氨气、氡气等多种有害物质,这些有害物质可诱发人体病变,对人们的身体健康和生命安全构成威胁。
甲醛是一种无色有强烈刺激性气味的气体,主要来源于人造板材、胶粘剂和涂料等。它能直接引发呼吸道不适,可造成肝肺功能损害,被世界卫生组织确定为可疑致癌物。国家标准规定,室内每立方米不能超过0.08毫克。
苯系列物包括苯、甲苯和二甲苯。它大量存在于油漆、防水涂料、乳胶漆中,具有芳香气味,吸入人体后会引起嗜睡、头痛、呕吐等。它被世界卫生组织确认为有毒致癌物质。
室内氨气主要来源于混凝土防冻剂中,也可来源于室内装饰材料和木质板材。氨对呼吸道刺激大,对眼黏膜及皮肤造成损害,会让人流泪、咽痛、咳痰,重者导致呼吸困难、昏迷。
氡是一种放射性气体,无色无味。主要来自石材、瓷砖。因室内装饰引起的氡污染主要是采用花岗岩石材等做内装修的房屋等。氡也是世界卫生组织确认的致癌物质之一,氡通过人的呼吸道沉积在肺部,尤其是支气管及上皮组织内,并大量放出射线,人体的细胞有可能产生畸变,诱发癌症。氡被世界卫生组织认为是除吸烟之外造成肺癌的第二位的诱因。
装修污染物的释放长达3-15年。这些有害物质引起的室内环境污染,对女性和婴儿造成的伤害尤为严重。当室内空气中甲醛浓度超高时,适龄女性会出现月经不规则等异常现象;妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产,装修材料产生的放射性污染也容易造成女性不孕和胎儿畸形。
二、判断室内环境污染的症状表现
如何判断生活和工作的环境是否造成装修污染的呢?归纳起来主要可以根据以下表现进行自我判断。
(1)每天清晨起床时,感到憋闷、恶心、甚至头晕目眩;(2)家里人经常容易患感冒;(3)虽然不吸烟,也很少接触吸烟环境,但是经常感到嗓子不舒服,有异物感,呼吸不畅;(4)家里小孩常咳嗽、打喷嚏、免疫力下降;(5)家人常有皮肤过敏等毛病,而且是群发性的;(6)家人共有一种疾病,而且离开这个环境后,症状就有明显变化和好转;(7)新婚夫妇长时间不怀孕,查不出原因;(8)孕妇在正常怀孕情况下发现胎儿畸形;(9)新装修后,室内植物不易成活,叶子容易发黄、枯萎,特别是一些生命力最强的植物也难以正常生长;(10)新搬家后,家养的宠物猫、狗甚至热带鱼莫名其妙的死掉,而且邻居家也是这样;(11)新装修的家庭和写字楼的房间或者新买的家具有刺眼、刺鼻等刺激性异味,而且超过一年仍然气味不散。
三、可以采取的装修污染的防范措施
1.装修整体设计时要有室内环境意识
在确定家庭装修设计方案时,要注意空间承载量、材料的使用量、室内新风量和留好提前量四个方面:
合理的计算房屋空间承载量。由于目前市场上的各种装饰材料都会释放出一些有害气体,因此合理地计算居室间的承载能力是很有必要的,也就是说不要在墙上装钉壁柜和吊柜及布置过多的家具。
保证室内有一定的新风量。按照国家《室内空气质量标准》室内新风量应该保证在每人每小时不少于30立方。不要人为的阻挡室内的通风、有条件的家庭可以安装室内新风机和有通风功能的空调器。
为室内购买家具和其他装饰用品的污染留好提前量。装修结束时室内有害物质已经在国家标准边缘,那么如果再购买家具和其他装饰用品,因为这些物品中也会释放有害气体,就会造成室内污染物质超标。
2.选好三类室内装饰装修材料
石材瓷砖类特别是一些花岗岩等天然石材,放射性物质含量比较高,应该严格按照国家规定标准进行选择,必时可以送样品到室内环境检测单位进行放射性检测。
油漆、涂料、胶水类是造成室内空气中苯和甲醛污染的主要来源。注意选择正规厂家生产的产品,最好到厂家设立的专卖店去购买。
木质板材类比如各种复合地板、大芯板、贴面板以及密度板等。这是造成室内甲醛污染的主要来源。在选择时要注意品牌的选择和外在质量的选择外,也可以在价格上进行比较。
3.注意施工工艺及事先做好防甲醛处理
在室内装修中,要注意选择符合室内环境要求不会造成室内环境污染的施工工艺并在每一个环节中注意做好可能造成污染的预防处理,这也是防止造成室内环境污染的一个重要方面。
4.日常生活中的如何减小室内污染
新装修的家庭购买的新家具,最好不要急于入住,让家具里的有害气体尽快释放。
人造板制作的衣柜使用时一定要注意。尽量不要把内衣、睡衣和儿童的服装放在里面。夏天放在衣柜里的被子也要注意,里面会吸附大量甲醛,一定要充分凉晒。
通风换气是最有效、最经济的方法,不管住宅里是否有人,应尽可能地多通风,一般早晨10点以后,分早、中、晚通风各20分钟。
其他几种辅助措施。可使用空气净化装置或利用封闭漆类对挥发板材进行封闭。也可在室内种植能吸收有害物质的植物和花卉。如月季、玫瑰吸收二氧化硫,桂花有吸尘作用,薄荷有杀菌作用,长青藤和铁树吸收苯,万年青和雏菊清除三氯乙稀,银苞芋吊兰、芦荟、虎尾兰吸收甲醛。
参考文献:
篇2
【关键词】 船舶;大气污染;排放控制;强制性;硫氧化物排放控制区(SECA)
随着经济社会、国际贸易的发展,我国国际贸易货物的水运需求快速增加,我国管辖水域船舶活动迅速增多。在我国港口城市环境空气质量大多难以达标的大背景下,船舶大气污染物排放越来越受到公众关注,污染问题也越来越凸显。有效管控船舶大气污染物排放,将成为国家和地方政府作为改善环境空气质量政策措施的选择之一。
1 控制船舶大气污染物排放政策措施及其应用案例
目前,全球控制船舶大气污染物排放的政策措施可分成激励性、区域强制性和国际强制性等三大类[1],这些政策措施及其应用案例概述见表1。
我国是《国际防止船舶造成污染公约》(《MARPOL公约》)缔约国,有义务按照《MARPOL公约》的要求管控在我国管辖范围内的国际航行船舶使用燃油质量和船舶氮氧化物排放。我国现行《船用燃料油》(GB/T 17411D2012)与《石油产品DD燃料(F类)-船用燃料油规格》(ISO 8217D 2010)类似,船用油质量要求符合《MARPOL公约》规定。但由于是推荐性标准,在实际执行过程中没有强制性效力,这种情况需要进一步改善。交通运输部海事局对我国管辖范围内船舶使用燃油的质量进行管控,目前相关工作正得到进一步加强。
国家利用奖励资金引导船舶节能减排的工作已开展多年,未来需要进一步扩大适用范围,加大力度;有条件的地方政府也已经开始实施船舶减少大气污染物排放的激励政策。随着各地改善环境空气质量工作的深入开展,预期未来会有更多的地方政府采用激励性政策减少船舶大气污染物排放。
我国除了香港地区应用了控制船舶大气污染物排放的区域强制性政策措施外,其他地区还没有实施任何控制船舶大气污染物排放的国际或区域强制性政策措施。
2 发达国家和地区实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机
2.1 实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机选择
发达国家或地区按照经济有效性和先易后难的原则选择治理大气污染的路径,从容易管控的固定源(如工业、发电厂等)排放着手,待经济、有效的固定源排放治理措施实施后,才开始治理移动源(如机动车、船舶等)排放。在移动源排放治理过程中,同样先从相对容易且能有效控制的道路移动排放源(如机动车)开始,待经济、有效的道路移动排放源排放治理措施实施后,开始治理船舶大气污染物排放。
在车用燃料消耗过程中,其所含的硫直接生成硫氧化物排放到大气中,车用燃料硫含量越高,使用过程中排放的二氧化硫以及二次生成的细颗粒物(PM2.5)越多。此外,车用燃料中的硫会影响尾气后处理技术的减排效果,并对一些技术的性能有不良的影响。因此,车用汽柴油的硫含量是表征车用油品质量的标志性指标。理论上讲,在硫含量控制方面,硫含量上限为0.001%的车用汽柴油是在当前技术条件下能够接受的车用燃料的最高标准。可以区域内机动车普遍使用这类车用汽柴油的时间,作为判断区域道路移动源排放治理达到较高水平的里程碑。
欧盟和美国作为在治理船舶大气污染物排放方面走在全球前列的组织和国家,可以道路移动源排放治理里程碑时间作为基点,确定其实际实施控制船舶大气污染物区域强制性政策措施的时机。
2.2 欧盟实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机
2009年1月1日,欧洲车用汽柴油实施标准由欧洲第4阶段机动车污染物排放标准过渡到第5阶段,车用汽柴油硫含量上限由0.005%下降到0.001%。到目前为止,欧洲一直维持这一标准要求。
欧盟境内除了在波罗的海地区和北海地区SECA的局部区域实施控制船舶大气污染物排放国际强制性政策措施外,欧盟全境还实施了控制船舶大气污染物排放区域强制性政策措施,要求靠港船舶使用低硫油或岸电。
根据欧盟实施控制船舶大气污染物排放区域强制性政策措施与欧洲使用硫含量上限为0.001%车用汽柴油的时间关系(见图1),欧盟早在2006年5月19日和2007年11月22日就分别在波罗的海地区和北海地区正式启用SECA,分别先于强制使用硫含量上限为0.001%车用汽柴油时间31个月(图1中c)和13个月(图1中a),但是在欧盟全境实施强制靠港船舶使用低硫油或者岸电的控制船舶大气污染物排放区域强制性政策措施的时间晚于强制使用硫含量上限为0.001%车用汽柴油时间12个月(图1中b)。
2.3 美国实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机
目前,美国车用汽油和柴油硫含量上限分别为0.003%和%。2014年3月3日,美国环保署(EPA)出台了汽车尾气排放和燃油质量新标准,规定从2017年1月1日开始,在美国市场上销售的汽油硫含量需从目前的0.003%降至0.001%。
美国船舶活动密集的海域均被纳入了北美SNECA,阿拉斯加州大部分海域船舶活动量极少,未纳入北美SNECA。因此,对美国而言,相当于在全境设立了SNECA,在全国实施控制船舶大气污染物排放国际强制性政策措施。
根据美国实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施与使用硫含量上限为0.001%车用汽油的时间关系(见图2),美国2017年1月1日强制使用硫含量上限为0.001%车用汽油,但是早在2012年8月1日和2014年1月1日就分别正式启用了北美SNECA和美国加勒比海SNECA,分别先于强制使用硫含量上限为0.001%车用汽油时间53个月(图2中e)和36个月(图2中d);美国加州作为美国的局部区域,在2009年7月1日实施了近海(离岸24 n mile的加州管辖水域范围内)航行的远洋船舶使用低硫油的区域强制性政策措施,2014年1月1日又实施靠港船舶使用岸电的区域强制性政策措施,分别先于强制使用硫含量上限为0.001%车用汽油时间90个月(图2中f)和36个月(图2中d)。
3 我国实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机选择
当前,我国大气污染情况严重,以臭氧、PM2.5和酸雨为特征污染物的区域性大气环境问题日益凸显[2],不仅损害了人民群众的身体健康,而且影响社会和谐稳定,甚至严重制约社会经济的可持续发展。为此,国家发改委等7部委联合《加快成品油质量升级工作方案》,要求将第5阶段车用汽柴油标准汽柴油的供应时间提前,于2017年1月1日强制使用硫含量上限为0.001%的车用汽柴油。类比欧盟和美国强制使用硫含量上限为0.001%的车用汽柴油时间与采用各类控制船舶大气污染物排放强制性政策措施时间的关系,可以确认我国可能采取各类控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机(见图3)。
结果表明,我国在2012年8月1日始就可以正式启用全国SNECA;我国局部区域在2009年7月1日始就可以实施近海(在内水、领海、毗邻区范围内)航行远洋船舶使用低硫油的区域强制性政策措施;我国局部区域在2014年1月1日始就可以实施靠港船舶使用岸电的区域强制性政策措施;我国局部区域也可在2015年11月份左右正式启用SECA,全国港口也可在2018年1月1日实施靠港船舶使用低硫油或者岸电的区域强制性政策措施。
在国际现有的4个ECA中,波罗的海SECA是基于其为《MARPOL公约》附则Ⅰ界定的防止油类污染的特殊区域而设立的,北海SECA是基于其为《MARPOL公约》附则Ⅴ界定的防止船舶垃圾污染的特殊区域而设立的,仅北美SNECA和美国加勒比海SNECA是按照《MARPOL公约》要求通过申请程序设立的。根据北美SNECA和美国加勒比海SNECA从《MARPOL公约》缔约国向IMO提出建议到正式启用分别经历了40个月和41个月时间的情况,我国在2013年7月就可以提出在局部区域设立ECA的建议。
综上类比,我国当前阶段在控制船舶大气污染物排放方面至少应做好如下准备工作:
(1)向IMO提出在局部区域设立SNECA建议;
(2)在局部区域实施近海航行远洋船舶使用低硫油的区域强制性政策措施;
篇3
[关键词]污染危害污染检测污染防控
中图分类号:E835.7文献标识码: A 文章编号:
目前,我国建材和装饰装修市场尚待规范,各种装饰装修材料良莠不齐,而环境保护标志和质量认证标志还未被普通民众所熟悉,一般老百姓又普遍缺乏对装饰装修材料质量优劣的辨别能力,导致了大量有毒有害物质超标的劣质装饰装修材料涌入室内,室内环境污染这一”隐形杀手”越来越严重地威胁人们的身体健康。因此,如何防止和治理室内环境污染,已成为人们普遍关注的问题。
一、室内空气污染的原因及危害
《民用建筑工程室内环境污染控制规范》将甲醛、氡、总挥发性有机物(TVOC)、氨和苯列为民用建筑工程控制的污染物。被监测的4种污染物中,以甲醛的污染最为严重,其次是TVOC,苯和氡的污染情况也不容乐观,说明室内环境污染广泛存在于民用建筑工程中。
第一,建筑和装修材料散发的污染物,主要是化学性污染物并呈多样性。
第二,一般情况下,室外空气流通较好,污染物容易稀释扩散转移、不易累积。污染物浓度低,污染程度轻。反之,室内空气流通较差,导致污染物不易扩散转移,污染物浓度相对高,污染程度相对重且污染时间较长。
第三,随着使用时间的增长,材料中的污染物逐渐释放散发。污染物也随之逐渐减少有的甚至消失。但是,若不慎使用不符合国家标准的劣质材料,有可能会造成灾难性室内污染而影响人体健康。
第四,不可避免的污染,只要不超过国家有关标准。对人体不会产生危害。
二、室内环境污染的监测
市场上进行室内环境监测的方法主要有两大类:一类是国家标准法;另一类是便携式仪器检测法。国家标准法的主要步骤是采用采样仪器到现场采集空气样品,然后送到实验室专用的分析监测仪器进行分析。国家标准法是国家认可的监测方法,具有准确度高、重现性好、监测数据具有法律效力等优点;但操作繁琐,监测周期长,费用高,难以适应大规模的现场调查需要。
现行两个关于室内环境质量与污染控制的标准因分别属于不同行业,适用范围不同,其监测项目、分析方法、采样要求和对检测结果的计算及判断都存在一定的差异。按照GB50325.2001的规定,只要放射性氡、游离甲醛、总挥发性有机物、氨、苯等5项指标达到要求,就可判定该建筑工程室内环境污染物浓度合格. 而按照GB/18883.2002,则要求除温度、相对湿度、空气流速外的16项指标全部合格,方可判定其空气质量合格。两个标准对放射性氡、甲醛、总挥发性有机物、氨、苯等5项指标指定的检测方法大部分相同,但个别项目也存在一定差别。例如对甲醛的检测,GB50325.2001允许使用现场便携式检测仪器,GB/T18883.2002则不允许按照GB/T18883—2002监测时不需要考虑室外空气污染物的影响,其监测结果是室内污染物浓度的实测值;按照GB50325-2001的规定,除氡外均应以同步测定的室外空气相应值为空白值,反映的是建筑装修过程造成的污染情况。
三、室内环境空气污染防控措施
(一)从源头上把好关,装修时应尽可能选用环保达标的材料和产品。从装修设计、选材、施工等环节全方位控制污染源的引入,倡导绿色家装、绿色消费。
(二)消除室内空气污染有效的方法是通风换气。装修竣工后应尽可能通风闲置一段时间(3~6个月),让污染物挥发散尽。在依赖于空调系统密闭的空间,保持室内空气质量的有效方法是采用空气净化装置,最好选择具备分解有机污染物功能的空气净化装置,如光催化空气净化器、臭氧和空气负离子发生器、家具吸附宝等,可达到净化室内空气的效果。
(三)在室内种植能吸收有害气体的绿色植物,不仅美化居室,还可降低室内有害气体浓度,如鸭跃草、虎尾兰可吸收甲醛,吊兰会吸收氮氧化物。
(四)家具中放置一些活性炭吸附剂,也可降低室内的有害污染物。
(五)人住前进行污染物检测,各项指标合格达标后,方可搬迁。
参考文献:
篇4
农历二十八日(1月25日)下午16时后,北京空气污染指数开始超过220,并一路攀升,达到重度污染、严重污染。而此时,位于大不列颠岛上的英国,也已连续多日深陷重度雾霾之下。伦敦市长萨迪克・汗(Sadiq Khan)公开表示,“伦敦的毒空气达到了令人羞愧的程度。”
入冬以来,不只是中国,从印度、伊朗到韩国、英国、法国,都出现了持续大范围的空气污染。这让很多人感到困惑和焦]:雾霾还能治吗?以往的治理路径对不对?
在全球范围挥之不去的雾霾之中,一个重要的“元凶”就是机动车污染。而这在以往的污染防治中并没有得到足够的重视。
今年初,环境保护部部长陈吉宁在回答记者提问时称,“源解析表明,机动车污染已成为许多大中城市细颗粒物的首要来源,分别占北京的31.3%,上海29.2%,杭州28%,广州21.7%。”“一辆老旧车相当于20-40辆国IV、国V小车排放。一辆重型柴油车相当于200辆小车排放,而且很多不达标。”
此次伦敦重度雾霾中,也有研究发现,“主要是因为天气寒冷无风、交通和燃烧木料锅炉的使用达到峰值。”
这天傍晚,在北京友谊宾馆的一间会客室里,中关村空气污染防控联盟理事会主席、驾道科技有限公司总裁颜梓清在接受记者独家采访时说:“根据我们的研究成果以及在山东的实践,如果政府采取措施限行约15%的高污染车,就能快速削减约70%的汽车污染总量,可降低大气污染总量30%以上,在短期内有望明显改善我国空气质量。”
机动车污染防治领域的“老人”
采访中,颜梓清的手机不时响起。她总是客气地回应说“我是小颜”。
其实,她在中国的机动车污染防治领域,是一个当之无愧的“老人”。
早在1997年,颜梓清就开始从事机动车污染防控技术研究和推广,推广使用的机动车电控补气技术装置,促成了我国化油器车向电喷车的转变。
2001年,颜梓清作为原国家计划发展委员会批复的“汽车排放简易工况法检测技术国产化项目”的总负责人,负责“机动车排放简易工况法检测装备”国产化项目的实施,2002年带领团队研发出适合中国的简易工况法系列技术。
这一研发团队共获得了17项专利和多项软件著作权,多项技术通过成果鉴定并填补了国内空白。简易工况法系列技术主要解决检测数据准确率低和人为作弊的问题,为我国推行对机动车污染控制政策的实施攻克了技术难题。
从2002年起,颜梓清带领团队推动“机动车排放简易工况检测方法”在北京、上海、重庆、山东等地的市场应用,同时参与和推动了汽车检测与维护(I/M)制度在中国的启动和实施。
颜梓清是I/M制度的“拥趸”,她相信只有这套体系,才能改变中国目前不科学的汽车消费规则。“这是一项伟大的事业。”她说。
颜梓清告诉记者,围绕汽车的规则制定和标准体系建设,美国与欧洲已经斗争了几十年。欧洲汽车工业最为发达,既是其经济支柱,也是技术发源地,“但欧洲最大的问题是,至今为止没有汽车的评价体系。”颜梓清说,造成欧洲是以行驶公里数和年限来淘汰车辆,或者判断车辆状况,维修车辆。
她介绍,相反,美国是通过评价来判别车辆。“评价其实是依据检测的体系建设,如果没有评价体系,对消费者利益就是一种侵害。”上世纪80~90年代,美国推行了严格“I/M制度”。
I/M制度中执行的“I”(检测制度)就是要找出“高污染车”。美国由各洲立法,要求采用“简易瞬态法检测技术”对车辆进行检测,对检测设备技术质量考核非常严格,目前只有3家公司经过技术质量考核。此外,美国政府对检测数据非常重视,为防止检测数据作假,政府会组织人到检测点监查,以防止检测数据虚假影响政府决策。
颜梓清介绍,美国从1984年到1993年执行了在用车I/M计划。根据美国环保署的分析,美国在用车的一氧化碳(CO)减少了40%,臭氧(O3)下降了21%,氮氧化合物(NOx)和碳氢化合物(HC)形成的气态铅减少了86%,PM10颗粒物削减了20%,每天削减约110吨污染物。所以,美国在很短时间内控制了空气污染。
此后,加拿大、墨西哥、日本、英国、哥伦比亚、欧盟等也采用I/M制度,均取得了很好的效果。
2010年,颜梓清带领团队研究出“柴油车排放微颗粒物重量检测方法”和“汽油车排放微颗粒物重量检测方法”,并取得发明专利;2011年起,她又带领团队开展了机动车排放综合防治体系研究,从2012年开始推出“机动车排放云检测综合技术”,目前己进入实质应用阶段,获得了20多项专利和10多项软件著作权。
在颜梓清看来,我国在控制机动车污染的政策方向和实施措施上,“可能已经步入误区”“多避重就轻、避难就易、避实就虚,造成了大气污染无法控制。”
她解释说,“以北京为例,十几年前大气污染防控和治理的重点是机动车污染,大批淘汰黄面包高污染车。在2006年奥运会之前,北京以烟煤为主的工业比现在多但大气环境质量没有现在这么严重。这说明当时的治污方向是对的。”
颜梓清说,但这之后,大气污染防控治理对象和措施变了,“对防控机动车污染重视不够,推行的政策和措施不利于污染总量控制和新技术的发展。”
她告诉记者,早在2004年,北京理工大学机械与车辆学院教授刘昭度、上海工程技术大学汽车工程学院教授卢希果、清华大学环境科学与工程系大气污染与控制研究所所长傅立新及颜梓清等专家就参加了由原国家环保总局科技司组织成立的“I/M机动车污染防控研究小组”。
专家们研究发现,一辆高排放车辆排放的污染物,可以达到正常机动车的10倍以上。而检测出这些高排放车辆并有针对性地重点治理,是削减在用车排放污染物总量的最有效办法。
另一个让颜梓清坚信自己判断的例子,就是2015年8月20日~9月3日期间,大阅兵前夕,北京市城区PM2.5浓度得到了明显的改善,其中,北京市本地减排贡献为74.1%,河北和天津地区减排贡献为19.7%,其他地区减排贡献为6.2%,“由此确定北京市空气污染的主因是本地源。”她说。
北京工业大学一份学术报告也表明,在2014年APEC峰会和2015年“9・3”阅兵期间,京津冀PM2.5、PM10与挥发性有机化合物(VOC)日平均减排量分别为168吨、46吨、159吨。北京市在2015年12月8日和19日两次红色预警期间,机动车污染源减排措施对PM2.5浓度降低贡献最大,超过40%。因此,控制好机动车污染对空气质量改善非常重要。
污防“失控”首先出在检测上
问题到底出在哪?
颜梓清对记者说:“主要出在检测上。首先是检测标准与限值的问题。”
目前,我国新车排放标准限值与在用车排放标准限值相差11倍以上。她介绍,新车国Ⅳ标准对规定,氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)的总量控制为每公里排放1.18克以下为合格,而在用车(上牌车)标准对该三项污染物的合格标准为每公里16.5克以下。
“由于新车标准与在用车标准不统一,实际上仅提高新车标准难以达到控制污染的目的。”颜梓清说。
中关村空气污染防控联盟的一项调查发现,新车与在用车污染排放的检测方法有多种,而各地实际执行的检测方法并不统一。
2011年,环境保护部通报对全国近千家机动车环保检验机构的检查整治结果,排查出各类违法违规和不规范检测问题200余项。2015年9月12日,央视《焦点访谈》曾报道,在山东、广东等五省的一些机动车检测站,只要黄牛疏通好关系,尾气不合格的车辆,不需要维修,通过调节检测设备采样管开关、检测设备软件可根据不同指令随意出具检测结果,高污染车不经维修就能检测合格拿到绿标上路行驶。
颜梓清说,这种造假行为导致机动车排污检测数据无效无用,检测无法达到区分车辆达标或不达标的目的,使我国政府控制大气污染失去了技术支撑和政策决策依据,严重损害了公共利益。
而对于提升油品质量来降低污染排放的做法,颜梓清也不认同。她解释说,“提高油品质量主要是控制硫、铅、笨、芳烃、稀烃、甲醇、锰、铁等比例,对控制氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物的作用不大。”
研究显示,机动车排放污染主要是燃烧技术和后处理技术的不合格造成的。机动车排放的氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、颗粒物(PM)主要是车辆在行驶过程中产生的污染物,而汽车燃烧技术和后处理技术产品是否合格对排污量高低影响非常大。
目前,我国对在用车上路执法管理主要是按车牌号和老旧车限行。“由于检测设备造假严重,检测数据无法分辨出真正合格或不合格的车辆,本应对超标车辆禁止上路行驶的执法政策也就无法实施。”颜梓清说。
国务院出台的大气污染防治行动计划(“大气十条”)明确,到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右,其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。
“北京如果不更加严格地控制机动车污染,有可能达不到2017年的目标。”颜梓清有些担忧地说。
不喜欢“环保斗士”的说法
说起驾道科技有限公司名称的由来,颜梓清笑称:“‘驾道’这两个字是我起的,当然有寓意。”
她对记者说:“‘驾’有驾驶汽车的意思,也有管理、评价、控制的意思,目的是控制机动车污染。‘道’既有道路的意思,更有行道义的含义,有一种公益为主的色彩在里面,‘驾道’的宗旨是为健康、为绿色开道,为决策提供技术
支持。”
驾道公司是中关村国家级高新技术企业和双软(软件企业的认定和软件产品的登记)企业,也是环境保护部机动车排放监测领域的技术依托单位,拥有车辆排放云检测等相关专利技术45项(正在申请中的专利还有10余项)、软件著作权22项,以及5项高于国标、行标的企业标准。
颜梓清介B,由驾道公司独家推出的机动车尾气云检测综合技术,实现了从“检测装备制造商向互联网+检测智能装备运营服务”(工业4.0版)的成功转型,智能化的云检测环检点实现了快速、公开、透明的检测环境,自动对检测数据误差高于10%的检测设备禁止入网,通过实时远程数据质量(克/秒)监管和溯源,按车辆排污量进行分级管理,能科学防控机动车污染总量。
颜梓清告诉记者,从去年9月起,驾道公司在北京、山东推出市场化的“ClC驾道车体检”服务,鼓励车主自觉控制尾气,车主通过检测可全面了解车辆健康状况。驾道公司还设立了“新蓝天贡献奖”,对检测后的超低排放车辆和维修后减排量大的车辆进行奖励。
今年1月8日,记者在颁奖现场看到,一辆车牌号为鲁P1**7M、排放标准为国Ⅳ的马自达家用轿车,因排污量只有0.0094克/公里,相当于每百公里排污量仅0.94克,获得了低排放特等奖;另一辆车牌号为鲁AM**96的二手捷达车,排污量从原来的61.24克/公里下降到维修后的52.49克/公里,也获得了维修减排特等奖。
颜梓清表示,目前排污量大于10克/公里的机动车占总量的15.93%,占污染总量的68.95%。通过检测和维修,可以有效降低机动车污染排放。
数据显示,我国机动车平均每年以2000万辆的数量增长,年检测费用预计约40亿元。此外,2015年底我国在用车总量已达到1.7亿辆,每辆车平均每年检测2次,检测总费用预计达到680亿元;二手车检测平均每年按1000万辆计算,每年检测的总费用也高达20亿元。这是一个巨大的市场。
按照驾道公司的业务拓展计划,2017年在北京各个区都将建立两条以上检测线,在北京、上海、天津、重庆四个直辖市完成布点。年内建立起300条检测线,并完成600万辆车的体检。到2018年,全国县级以上城市都将建立机动车检测线。
记者注意到,近年来,颜梓清等专家一直呼吁政府放开对检测机构的行政许可管理,采用检测机构备案制,鼓励检测机构经营模式创新,加强对检测数据的管理。
这一建议最终得到了国务院认可。今年1月21日,经总理签批,国务院印发了《关于第三批取消中央指定地方实施行政许可事项的决定》。其中第24项规定,取消省级质量技术监督部门负责审批的机动车安全技术检验机构检验资格许可。并规定,取消审批后,质量技术监督部门要强化“为社会提供公证数据的产品质量检验机构计量认证”,对机动车安全技术检验机构严格把关,采用监督检查、能力验证、投放处理、信息公开等多种方式,加强事中事后监管。
该消息传出后,颜梓清在微信群里称,“机动车检测机构认证被取消了,这是重大利好!良性的竞争下,我们一定能赢!收到了大礼,我们会回馈政府和社会更大的礼。”
采访末了,记者给颜梓清出了一道选择题:你认为自己是学者、企业家,还是环保斗士,三选一。
“我觉得还是选‘学者’比较合适。”她对记者说:“我目前还是以研究为主,谈不上是企业家。企业家主要是以赢利为目的,而学者主要是以解决问题为目的,这正是我的工作方式。我强调社会利益最大化,其次是保证投资者不亏本。”
在颜梓清的个人博客中,她会因对于机动车遥感检测的不同看法而公开质疑某位院士,也会对涉嫌非法经营计量器具产品的某些企业表达不满,更会对某些部门的公职人员利用公权力保护车辆尾气检测造假的行为表示愤慨。她甚至被环保业内人士贴上“不识趣”“太强势”和“环保斗士”的标签。
“我不喜欢‘环保斗士’的说法。但是,我们研究的好技术被假冒技术企业黑白倒了,研究团队和专家队伍被居心不良的人抹黑,我作为项目负责人,不得不站出来说话。这只是一种澄清。为人处事还是要走正道、行善事、宽容人为主,与强势和‘斗士’挂不上钩。因为我不会做心狠手辣的事,也不会为了谋利而不择手段。”
(责编:张志国)
篇5
消息称,“预计10~14日期间,辽宁、吉林和黑龙江主要城市区域大气扩散条件总体不利,受供暖期污染排放影响,东北大部地区空气质量以中度至重度污染为主,首要污染物为PM2.5。”
霾伏东北
环保部官网的消息援引了环保部环境监测司司长罗毅的介绍:2015年11月6日,全国338个城市中,10个城市空气质量出现重度及以上污染,均位于东北地区。其中哈尔滨、长春、吉林和四平为严重污染,绥化、辽源、七台河等6个城市为重度污染。
《t望东方周刊》记者观察到,2015年11月8日午后,东北多地迎来今年入冬以来首场大范围降雪天气,截至9日8时,吉林全省平均降水量为9.6毫米,集安达到38.2毫米。伴随而来的是高强度雾霾天气。在吉林,高速公路交警对境内的京哈、珲乌等主要高速部分路段实行了交通管制,长春龙嘉机场87个航班延误。
而长春市环境空气质量实时系统显示,11月9日8时环境空气质量指数AQI为500,级别为VI严重污染,首要污染物为PM2.5和PM10。长春市局地能见度不到400米,局地一度不到100米。
吉林省2015年10月气候影响评价显示,吉林省共出现大范围的霾天气过程(≥10站次)21日,大范围的霾共出现3次,共计21日,分别为4~7日、13~26日和29~31日,影响站次分别达67站次、317站次和55站次,霾影响的范围之广、持续时间之长为历史罕见。
进入11月以来,截至目前,长春市已经出现两次大范围雾霾天气,长春市环境空气质量指数一度达到并超过了500这一爆表值,位于全国城市空气质量倒数前列。
为应对雾霾天气的持续影响,长春市于11月9日7时启动大气重污染Ⅲ级预警。 2015年11月3日, 吉林省吉林市永吉县一处农田里正在焚烧玉米秸秆
但本刊记者采访时发现,一些市民现在主要通过手机客户端获取天气信息,通过微博微信获取道路信息,然而很多人对于大气污染预警信息并不清楚,也不知道应该如何采取措施。本刊记者在长春市新疆街看到,由于能见度不高和道路结冰等原因,一些路段还出现了交通事故。
供暖是主要原因
吉林省气象台台长杨雪艳说,11月是雾霾天气的高发期,近地层气体不易扩散,空气质量差。环保专家也认为,近期污染天气的主要原因还有,城市周边大面积焚烧秸秆导致了空气中悬浮颗粒增加。
东北地区开栓供热后的燃煤污染仍被列为诱发此次雾霾最主要的原因之一。长春市环保局副巡视员张斌说:“包括我国东北地区在内的很多城市能源结构以燃煤为主,供暖主要还是以烧煤为主,清洁燃料使用比例低,在当前天气情况下,会起到加重空气污染的作用。”
长春市环保局一项空气质量专项研究报告认为,长春空气污染的组成主要包括燃煤燃烧、工业企业排放、机动车尾气排放、挥发性有机污染物排放、区域输入性污染等,出现严重污染的主要原因为多个方面。
专家认为,每个人对于空气污染都有“贡献”。比如,机动车尾气影响就是重要方面,在道路通行不畅,机动车行驶速度缓慢、怠速情况下,机动车尾气污染比较严重。
秋季焚烧秸秆也是造成空气中刺鼻气味较大的重要原因,也可能加重空气污染程度。
近3年来,10月下旬往往是空气污染比较严重的时段,由于刚刚入冬,虽然已进入采暖期,但与更加寒冷的12月和1月份相比,燃煤量相对较少,焚烧秸秆对空气质量造成明显影响。
为什么降雪天还会出现严重雾霾?
吉林省气象台副台长陈长胜解释称,除了这个季节污染物排放增多这一客观事实之外,天气条件是主要原因。
首先,降雪可以一定程度地冲刷空气中的污染物,但效果不能与降雨相比,空气中的污染物无法得到有效稀释和清除。同时,降雪时空气湿度较大,污染物为水汽凝结提供了大量凝结核,使得大气的能见度明显降低。
其次,这次降雪天气主要受南方倒槽系统影响,属于稳定性降水,大气底层有弱的逆温存在。也就是说,在降雪过程中,空气无论是水平方向上还是垂直方向上的流动都很弱,污染物得不到有效扩散。
实际上,通常强冷空气的活动会改善空气质量。然而此次降雪过程中降温幅度不大,冷空气强度不足,无法提供有效的扩散条件。尽管冷空气袭来时空气质量较前期有所改善,但无法驱散雾霾。
启动预警系统
为应对雾霾天气的持续影响,长春市环保局新闻发言人向本刊记者证实,11月9日7时,依据《长春市大气重污染应急预案》,长春市大气重污染应急指挥部决定大气重污染Ⅲ级预警,要求各成员单位启动Ⅲ级响应。
长春市大气重污染应急指挥部提醒市民及时采取健康防护措施,易感人群减少户外活动,倡导市民绿色出行;中小学、幼儿园停止组织户外活动,并采取健康防护措施。
然而,直到9日上午10时后,长春市环保局官方网站和官方微博才这个消息。
在辽宁沈阳,当地媒体发现政府采取的大气污染预警形同虚设,一些工地仍在继续施工,应急预案大打折扣,部分市民甚至不知道有预警信息的事情。
长春市环保局副巡视员张斌表示,随着中国东北地区进入供暖期,在逆温、静稳等天气原因的作用下,势必会加大空气污染防控的压力,保供暖和治雾霾双重任务考验着政府的应急能力。
实际上,中国东北、华北、西南等地一些城市相继制定了有关雾霾天气的应急预案,有的地方还启动了区域联防协作机制。然而,一些地方应急预案的实施效果并不是十分明显,区域联防协作推进比较缓慢。
气象、交警等部门的应急能力则相对较高,通过电台、电视台传统媒体和微博、微信、客户端等社交媒体持续有关预警信息,一些还给出了具体的出行建议。
有关专家认为,应对雾霾天气应该做好“打持久战”的准备,当前很多地方面对雾霾天气束手无策,除了近年来极端天气原因外,很大程度上是长期以来对环保重视不够,环保投入欠账过多造成的恶果,政府还需加强防治大气污染的应急能力建设。
一些市民表示,国家应该加大对大气污染防治法律法规落实情况的督查力度,畅通监督举报渠道,不能让大气污染预警措施成为摆设,用严肃的责任追究机制倒逼地方政府重视大气污染防治。
“组合拳”防控
有关专家认为,就应对雾霾天气而言,在天气系统无法改变的情况下,仅仅靠政府应急措施显然不能彻底解决,治理将是一个长期的过程。
长远来看,大力推进节能减排,逐渐改变目前的能源结构是治理雾霾的治本之策。
张斌认为,中国还是一个以煤为主要能源的国家,经济发展和能源是紧密联系在一起的,如果能够大规模减少对煤炭的使用,雾霾发生频率会有很大的下降。然而,“我们当前又不能不供热,而供热又需要烧煤,这都需要兼顾”。
改变能源结构是一个渐进的过程,短时间内难以实现。长春市市长姜治莹认为,防治大气污染,政府和社会两个“拳头”要一起使劲,打出推进能源结构调整、加快淘汰“黄标车”、治理城市扬尘、禁烧秸秆等标本兼治的“组合拳”。
以管控机动车尾气排放为例,张斌建议,各地应该加大机动车排污防治监管举措,严格新车注册,加快淘汰“黄标车”。同时,还要推进机动车尾气达标排放,发展公共交通,倡导市民绿色出行,同时还要积极改善供应油品质量。
另外,当前还需要做好秸秆、落叶焚烧监管工作。杨雪艳建议各地加强对露天焚烧秸秆和城区植物落叶的监管,改变秸秆的处理方式,将其就地粉碎还田,或收集起来作为生物燃料,以减少污染物排放。
秋收前,长春市就着手建立了四级网格化管理体系,加强巡查监管,全力杜绝秸秆露天焚烧行为。在秸秆资源化利用方面,农安县普及推广机械化设备,通过大量使用联合收割机、打包机,可望让大量秸秆在冬季转化为生物质燃料。
篇6
1.1检测对象
随机选择梅州市117户新装修居民住宅(新装修3个月内)作为调查对象。
1.2检测内容与方法
117户住宅共设333个检测点,检测居室空气中的甲醛、苯、甲苯、二甲苯、Tvocs含量。苯、甲苯、二甲苯采用固体吸附剂管法(利用活性炭吸附)。采样前关闭采样点门窗12h以上,采样仪器为TMP-1500型大气采样器(在有效期检定期内),采样流速为0.5L/min,连续采样40min,采集空气量20.0L。按《室内空气质量标准》GB/T18883-2002附录B检测方法:苯、甲苯、二甲苯以及Tvocs用气相色谱法。甲醛用4160甲醛分析仪检测(在有效期检定期内)。
1.3评价标准
按《室内空气质量标准》GB/T18883—2002评价。甲醛卫生限值为0.10mg/m3,苯卫生限值为0.11mg/m3。甲苯卫生限值为0.20mg/m3,二甲苯卫生限值为0.20mg/m3,Tvocs卫生限值为0.60mg/m3。1.4统计学处理用SPSS13.0进行数据的录入、统计和分析,以中位数表示污染物浓度的平均水平。采用x2检验对数据进行统计学处理。
2结果
2.1检测对象各超标情况
所有检测点中甲醛、甲苯、Tvocs、苯、以及二甲苯均有不同程度的超标,其中超标最严重的是甲醛,其超标率为23.9%;其次为Tvocs,其超标率为23.6%。其次为苯,超标率为15.3%,甲苯的超标率第四,为7.8%,二甲苯排在最后,为5.8%。
2.2卧室与大厅主要空气污染浓度及其对比
卧室与大厅空气污染浓度均超标,但是甲醛仍然为最明显的污染物,而且大厅的甲醛污染浓度低于卧室,经分析,差异无统计学意义(P>0.05),其他污染物均有统计学意义(P<0.05)。
2.3室内空气质量与季节的关系
不同检测季节中,相应的检测项目基本在夏季的超标率最高,各检测季节各个项目均有不同程度的超标,冬天有回升的趋势。
3讨论
3.1装修居室空气中的主要污染物
梅州市新装修3个月内的居室空气中最主要的污染物为甲醛。因为甲醛具有较强的粘合性、防腐性及其能加强木板的硬度和防虫的特点,因此甲醛在装饰材料中应用的比较广泛,木质类家具的制造、墙纸的粘合、油漆类及皮具类家具的防腐都离不开甲醛,所以甲醛的成为室内环境的最主要污染物之一。Tvocs来自各种建筑和装饰材料,包括板材、油漆、涂料及地毯等,这些材料在家居装修中也是必不可少的,因此Tvocs的超标问题也是比较严峻的。
3.2卧室与大厅空气污染物浓度差异
大厅空气中污染物浓度显著低于卧室,这是由于大厅的面积比较大,通风效果比较好,家具容积率比较小,而卧室面积相对比较小,家具容积率比较大,通风效果相对大厅差,在同等条件下,大厅中的污染物质散发的速度比卧室的快,因此大厅空气中污染物浓度显著低于卧室。
3.3室内空气中主要污染物浓度
随季节变化情况室内空气中甲醛和苯浓度在夏季出现高峰。这是由于这2类污染物的释放很大程度上受气温的影响,温度越高,释放就越快;而冬季污染物浓度回升的由于污染物的浓度与通风强度有关。冬季由于室外寒冷,开窗通风的频率比其他季节明显降低,这就导致冬季室内污染物浓度在季节变化中位于第二位。
3.4防治室内空气污染的对策和建议
篇7
关键词:PM2.5;概念;危害;来源;防控对策
中图分类号:X83 文献标识码:A 文章编号:
Abstract: PM2.5 is one of the most important pollutants in the air pollution. Revolvingaround the concept of PM2.5, the article focuses on discussing the source and harmfulness of PM2.5, and the targeted prevention and control measures are put forward.
Key words: PM2.5; concept; harmness; souce; prevention and control measures
中图分类号:X5文献标识码:A
近年来京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等区域及全国大中城市大面积雾霾现象的频繁出现,使得其罪魁祸首PM2.5进入了民众的视线。同时,对于PM2.5的数据监测、信息和治理引起了政府的高度重视及广大公众的热切关注。随着对大气颗粒物的深入研究,人们逐渐认识到PM2.5对空气环境污染和人体健康危害的严重性。PM2.5因其复合污染作用超过传统的大气污染物,日益成为城市大气污染的重要组成部分。通过剖析PM2.5的理化特征与来源、分析PM2.5对人体的健康效应以及对环境的影响,对治理城市大气污染,改善环境空气质量,具有重要意义。
1 PM2.5的概念
PM,英文全称为particulate matter(颗粒物)。PM2.5,是指大气中粒径小于或等于2.5 微米的颗粒物,也称为“可入肺颗粒物”。科学家用PM2.5表示每立方米空气中这种颗粒的含量,值越高,代表空气污染程度越严重。PM2.5的化学成分非常复杂,主要包括无机元素、水溶性无机盐、有机物以及含碳成分,受其来源、粒径、所处气候条件等因素影响,不同时间不同时区的PM2.5中的无机元素种类和含量各不相同[1]。
2 PM2.5的危害
与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5 粒径小,富含大量的有毒、有害物质[2],且在大气中的停留时间长、输送距离远, 因而对大气环境质量和人体健康的影响更大。
2.1 对环境的危害
PM2.5 对空气质量和能见度等有重要的影响,城市中常见的灰霾天气, PM2.5 颗粒物往往是主因。有研究表明,PM2.5与大气能见度线性相关系数高达0.96[3],能见度降低时,PM2.5浓度明显增加,且与细颗粒物呈负相关关系,即颗粒物粒径越小对能见度的影响越明显[4]。因此,PM2.5影响大气能见度,对飞机起飞、降落以及地面交通安全构成巨大的威胁。
2.2 对人体的危害
PM2.5对人体健康造成的危害是多方面的。由于PM2.5颗粒的直径比较小, 鼻腔及呼吸道对其起不到过滤作用,因而可以直接通过人体的呼吸道,进入肺泡, 存留在肺的深处,对气体交换造成一定的影响, 并诱发或加重肺部疾病, 严重的可诱发肺癌等恶性疾病。现代医学研究表明,长期处于较高浓度PM2.5空气环境的人十分容易患上呼吸道炎症、咳嗽、慢性支气管炎、哮喘加重、心律失常、非致命性心脏病等疾病,也是除了吸烟外导致罹患肺癌的主要原因[5 - 6]。
3 PM2.5的来源
从空气中PM2.5的粒子理化特性构成来看,PM2.5可分为一次粒子和二次粒子。
一次粒子,是指工厂烟囱等固定污染源排放、机动车尾气及建筑工地扬尘产生的粒径小于2.5微米的固体颗粒物。现阶段研究表明,燃烧是大气PM2.5的主要贡献源之一,这是因为在我国能源结构中,煤炭占有相当大的比重。另外,一些大城市的机动车尾气污染日趋严重。厦门、上海等地机动车尾气对PM2.5贡献率甚至高于30%[7]。研究数据表明,2000年上海市PM2.5的本地人为来源中,工业生产与机动车尾气排放比例为7∶3,而2013年机动车尾气排放所占比例已经超过50%,机动车尾气排放在PM2.5的构成比例大幅增加,已成为形成上海市PM2.5颗粒的重要“元凶”之一[8]。
二次粒子,是指工业燃烧或其他途径排放的二氧化硫、硫酸盐、VOC等气态污染物经过化学作用形成的粒径小于2.5微米的粒子。根据北京市环境保护科学研究所彭应登的研究,空气中的二氧化物、氮氧化物等气态污染物,在雾霾天气等特定气象条件下,极容易转化成二次颗粒物,也是PM2.5的重要来源。
另外,室内PM2.5则广泛存在于吸烟产生的烟雾、空调系统和打印机产生的粉尘。根据达尔问自然求知社的环保志愿者在2011年12月10日测到的数据,从没有吸烟时的每立方26微克,到吸第一口烟时急剧增加到740微克,再到10秒后的1003微克,PM2.5短时间内飙升数10倍。显而易见,吸烟是室内PM2.5的主要来源。
4 PM2.5防控措施
空气中PM2.5的产生机理、来源、构成、监测和治理都比较复杂,其控制与治理可以采取相关法律法规、加强监控措施、调整产业结构、切断污染源等防控措施。
4.1 完善相关法律,加快城市PM2.5监测体系建设
目前国际上主要发达国家以及亚洲的日本、泰国、印度等国均将PM2.5列入空气质量标准。我国于2012年2月29日国务院常务会议同意新修订的《环境空气质量标准》,其中内容上调整了污染物项目及限值,增设了PM2.5平均浓度限值和臭氧8小时限值,这是首次将PM2.5 列入到监测与评价的项目中去。各级地方政府应按照国务院批准的《环境空气质量标准》,在全国范围内建立PM2.5监测网络,加强对PM2.5产生机理、监测技术和治理技术的研究,及完善PM2.5相关的行业规范、国家标准和政策性文件等。
4.2 调整产业结构,提高环境准入门槛
PM2.5的总量与当地经济发展以及工业化程度有关。有研究表明高度的城市化以及高密度的工业聚集区能够产生大量的PM2.5,目前超标严重的几个经济区域,如京津冀、长三角、珠三角地区,同时也是我国经济最发达的经济区域。
因此,在全球日益重视环保的趋势下,从PM2.5的压力与机遇中如何平衡经济发展与环境保护、如何核算经济效益与环境成本是当前经济发展,尤其是城市产业结构转型的重要问题。地方政府应加快产业结构的优化和升级,清理和淘汰高能耗、高污染的落后产能,发展清洁能源。对于城区重污染企业,地方政府应与其沟通协调,实施搬迁和节能环保技术改造,要提高环境准入门槛,在重点区域实施更加严格的大气污染物排放特别限值,大力发展环保产业。
4.3 从控制大气污染物排放的源头入手,持之以恒地紧抓污染治理
对于室外空气,地方政府全面收紧各类工业烟尘排放标准限值,提高各类工业除尘设备的出口排放浓度标准,并且各地应根据本地区PM2.5测试浓度的情况,适时出台更加严格的烟尘排放标准,并坚决执法到位;严控机动车尾气超标排放,加强对汽车的年检,加大达限机动车淘汰力度等。
对于室内空气,烟草烟雾是室内空气PM2.5最主要来源之一。由此可见,戒烟已成为室内控制PM2.5的一个有效途径,可以考虑呼吁出台更为严格的控烟法规 [9 ~ 10]。
4.4 加强宣传教育,改变生产及生活方式
降低PM2.5,关键要从改变生产和生活的方式做起。政府加大宣传力度,引导全社会参与。在生产方式方面,地方政府要积极实施科学发展、绿色发展战略,提出更加优惠的政策推动节能减排工作,鼓励企业深入技术研究,开发绿色能源,创造更好的节能减排环境。在生活方式方面,宣传突出PM2.5的危害性,使得民众在养成良好的日常生活习惯,自觉采取改乘公共交通、少开车等措施来推动节能减排。
4.5 建立信息公开制度,接受公众监督
信息公开是对污染源控制的重要监督手段,必须建立完整的信息公开制度,公开监测点布设、监测结果、达标情况以及对公众健康影响等信息,保证公众参与和监督的效果。让公众随时了解所在区域的PM2.5浓度,政府、公众及企业相互督促监督,自觉做好减排措施。同时应鼓励非政府环保机构自行监测,对超标情况及时反馈。
5 结束语
随着我国经济的快速发展,大气中PM2.5的监测浓度上升趋势增大。对于PM2.5明确立法进行监测的举动,将有利于改善环境空气质量。但是,改善空气质量的关键不在于监测, 而在于治理。针对空气环境的改善,采取相应措施,对相关污染物的减排才是硬道理。降低和防控PM2.5含量是一项系统工程,需要社会各方面去协调配合, 政府、企业积极探索以绿色生产、绿色生活为主要表现形式的循环经济、低碳发展模式, 建设生态型城市, 加大科技投入, 使用环保高新技术,提高能源利用效率, 加快发展可再生能源和清洁能源,这样才能真正有效的改善空气环境质量, 缓解并解决当前困扰城市发展的PM2.5污染问题。
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篇8
1.图书馆古籍工作人员所面临的职业病及致病原因
作为古籍工作人员,所要完成的工作有古籍整理、借阅、修复以及数字化加工等。这几项工作都是需要工作人员密切接触书籍的,在接触书籍的过程中,工作人员容易患上皮肤过敏、呼吸道感染、鼻炎、感冒甚至是甲肝等传染性疾病。不仅书籍会对古籍工作人员的健康造成损害,开展古籍工作的一些设备也是致病因素,下面就这些问题会详细论述。
1.1空气污染因素
图书馆古籍工作人员所面临的空气污染的来源主要有办公场所的改扩建、新置办公家具、书库书籍散发的灰尘和霉菌等。
办公场所的改扩建和新置办公家具都会导致室内空气污染。现在大多数图书馆都进行改扩建和新馆建设,同时更换和添置办公家具和读者桌椅。众所周知,建筑材料、装修材料和家具制作材料会散发出大量的有害物质,如甲醛、苯、氨、放射性氡等。有害物质释放到室内空气中,进入人体呼吸道,成为致病因之一。长期接触低剂量甲醛可引起慢性呼吸道疾病,甚至诱发鼻咽癌,高浓度时会侵害人的神经系统、肝脏等;长期吸入苯能导致再生障碍性贫血;常接触氡气表现为乏力、脱发、牙龈出血、遗传病等后果;短期内吸入大量的氨气会出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、胸闷、呼吸困难,并伴有头痛、恶心、呕吐、乏力等。
古籍工作人员还面临的空气污染就是充斥在古籍书库中的古籍所散发出的灰尘和霉菌。根据文化部颁布的《图书馆古籍特藏书库基本要求》,古籍特藏书库的空调通风系统应具有空气过滤和净化措施,滤除空气中的灰尘和二氧化硫、二氧化氮、总挥发性有机化合物等有害气体。但是由于资金投入的相对不足,多数图书馆的古籍书库往往都达不到这个标准。条件较差的古籍书库空间相对狭窄,没有通风设施,成排的书架上堆满了发霉、破损的古籍,书库内充斥着灰尘和霉菌的气味。古籍工作人员因为要进出书库进行日常的工作和管理,所以不可避免地呼入这些有害气体。灰尘具有吸附性,能够将空气中的有害气体吸附到自己的表面,令人呼吸不适,同时灰尘还是尘螨的温床。尘螨是体积极小的昆虫,生长在古籍封面、夹板绢绳或是悬浮于空气中,会增加人哮喘病发病机会。根据肖春玲等人的研究,在对井冈山师范学院图书馆的流通部、过刊室、和典藏室的微生物抽样检测中,典藏室微生物较少,主要是霉菌的孢子。霉菌的孢子和产生的毒素,对书库工作人员的身体健康影响较大,如皮肤、呼吸道过敏性反应,长时间接触还引起血小板减少和癌变等诸多疾病。
1.2书刊资料文献携带细菌危害
由于古籍存放的书库大多温度、湿度比较稳定,加上大部分书刊长期不动,就给害虫的生长和繁殖提供了条件。这些害虫以啃咬、舔吸、排便等方式传染病原体。如蟑螂能自然感染携带40多种致病菌,能携带线虫、蛲虫等7种致病性寄生虫卵和痢疾变形虫、勾形虫等4种寄生性原虫,它还是短膜壳绦虫、鼠念珠棘虫等几种肠道蠕虫的中间宿主,能携带病毒,能携带烟曲霉、黑曲霉等真菌。在日常的古籍管理工作中,每当集中除尘或清点倒库工作时,许多工作人员均会不同程度地出现皮肤过敏、鼻炎、咽炎或感冒,这都是这些病毒病原体所致。
而且在古籍借阅给读者的过程当中,就算不会被带出古籍阅览室,在长期的翻看中,也会产生大量的细菌和病毒。对古籍书刊在借阅中产生的病毒不好测试,但是我们可以通过实验了解普通图书在借阅中产生的病毒和细菌,略作一参考。有人挑选了医学书、文学书、工具书和外国赠送没有利用过新书做实验,用无菌的生理盐水面棒涂抹,来测试书籍中细菌的分布情况。细菌检查结果表明,比较常见的细菌有金黄色葡萄球菌、表皮葡萄球菌、枯草杆菌、假白喉菌、变形杆菌、大肠杆菌、卡他球菌、四链球菌等。
而古籍修复人员更是要“亲密”接触这些书籍,在修复的过程中,要对所修复的书籍进行拍照、拆分、修补、装订等,可以说修复人员的工作始终要接触这些携带大量细菌的书籍。尤其是修复工作人员的手,不能带手套,必须接触这些书籍,手上皮肤感染细菌的机会非常大。而且修复工具都是刀子、剪子、镊子等工具,一旦在修复过程中有破损的皮肤,感染的几率就更大了。
1.3电子辐射危害
现在大多数图书馆都开展了古籍数字化工作,购买了专门的数字化扫描拍照设备,以及后期加工所需的电脑等设备。
数字化设备对工作人员的伤害主要是电磁辐射。研究表明,过量的电磁辐射会对人体生殖系统、神经系统、免疫系统产生直接危害。由于扫描设备和拍照设备对光线等要求较高,所以一般的数字化设备都会安置在密闭条件较好,符合光线要求的空间内,这样产生的大量电子辐射便都集中一个狭小的空间内,对工作人员的伤害很大。
2.防控措施
古籍部门的工作对从业人员的技能和知识要求相对较高,为了更好地开展工作,也为了保护工作人员的权益,图书馆应加大对古籍工作人员的保护力度。下面简要谈谈古籍工作人员的职业病防控措施。
2.1针对由于改扩建、装修、添置办公家具产生的空气污染,可以采取以下防护措施
负离子治理是用一种产生高压电的仪器电离分解有害气体,使苯、甲醛等有害气体快速氧化成负离子,与空气结合后,还原成氧气、水和二氧化碳。这种方法见效快、无污染,不留死角,可定期采用。竹碳、活性炭等都是利用碳吸收异味、吸附有害气体的原理,来治理室内空气污染。在办公区域内放一些抗污染的花草,也能起到“空气净化器”的作用。如常青藤、吊兰、天南星、仙人球、芦荟等。
除了采取这几种措施外,还应该保持通风,要确保在不启用空调时,能够人工通风,通过自然通风和人工通风装置将污浊空气排出室外。
2.2针对文献书籍中携带的灰尘和细菌危害,可以采取以下防护措施
要坚持定期对书库和文献进行消毒和除尘处理。定期喷洒消毒液,进行消毒灭菌处理,并投放杀虫药,杀灭文献中和书库内的各种害虫。在杀毒和除尘过程中,要穿戴好防护装置。在古籍特藏库内放置空气过滤和净化设备,滤除空气中的灰尘和二氧化硫、二氧化氮等有害气体。
对于古籍修复人员的保护,应该从修复设备上采取措施。如配备有电子除尘器的古籍文献除尘修复工作台,这种工作台能够除掉大部分古籍、档案、纸质文献上的灰尘。同时修复场所也应该配备高效空气洁净屏,保证空气质量。还应该具备充分的通风条件,阻断细菌传播。
2.3针对电磁辐射可以采取的防护措施有
首先扫描、复印以及后期加工设备放置的空间应该保证通风,以减少这些设备在工作时产生有害物质的量。
其次要正确使用电子计算机。操作电脑时最好在显示屏上安一块电脑专用滤色板以减轻辐射的危害,室内不要放置闲杂金属物品,以免形成电磁波的再次发射。使用电脑时,要调整好屏幕的亮度,还要注意与屏幕保持适当距离,最大限度地减少计算机设备造成的电磁辐射对人体的伤害。
篇9
[关键词] 办公场所;居民住宅;装修;甲醛;污染;预防措施
[中图分类号] R122[文献标识码] A[文章编号] 1674-4721(2014)06(a)-0147-03
The investigation of formaldehyde pollution of office and residential status in oilfield
DUAN Yan-an
Disease Control and Prevention Center of Shengli Oilfield of Dongying City in Shandong Province,Dongying 257000,China
[Abstract] Objective To acquire formaldehyde pollution of office and residential status in oilfield and analyze source and toxicity of formaldehyde in order to provide prevention measure. Methods According to GB/T18883-2002 Indoor Air Quality,the formaldehyde concentration of indoor air was tested in 35 offices and 80 residences after interior decoration. Results Formaldehyde exceed the standard rate of 35 offices was 23.4%,formaldehyde exceed the standard rate of 80 residences was 45.6%,with statistical difference(P
[Key words] Office;Residence;Decoration;Formaldehyde;Pollution;Prevention measure
随着人们生活水平的提高,对室内装修也越来越讲究。崇尚室内环境的舒适化、高档化、美化和智能化,是目前室内装修的趋势。尽管相当一部分住户已意识到居室装修可能带来污染危害,然后精心挑选绿色环保材料、装修后进行室内空气质量检测及室内空气质量治理等,但装修污染问题仍十分突出。本文对部分办公场所和居民住宅装修后室内空气中甲醛浓度进行检测,以了解某油田办公场所及居民住宅装修污染状况。
1 资料与方法
1.1 一般资料
随机选取某油田装修后的35个办公场所和80套居民住宅作为检测对象。
1.2 方法
甲醛的采集与测定按照GB/T18883-2002《室内空气质量标准》“附录A(规范性附录):室内空气监测技术要求”布点[1],1个办公场所设5个点,在对角线上均匀分布。居民住宅每户设置4个点,分别为客厅1个、卧室2个、书房1个。采样点的高度与人的呼吸带高度一致,离墙壁距离>0.5 m。采样前关闭门窗12 h,采样时关闭门窗,避开通风口,采样45 min,记录采样时室内气温、相对湿度和大气压。根据GB/T18204.26-2000《公共场所空气中甲醛测定方法》[2]要求,选用北京普析通用仪器公司生产的双光束紫外可见分光光度计TU-1950进行甲醛检测,浓度上限值为0.10 mg/m3,检测前进行仪器校准。
1.3 统计学处理
采用SPSS 20.0统计软件对数据进行处理,计数资料采用χ2检验,以P
2 结果
2.1 办公场所与居民住宅甲醛浓度超标率的比较
35个办公场所175个检测点中,41个点甲醛浓度超标,超标率为23.4%,超标浓度范围0.11~0.25 mg/m3,最高超标浓度达到国家卫生标准的2.5倍;80套居民住宅320个检测点中,146个点甲醛浓度超标,超标率为45.6%,超标浓度范围0.11~0.50 mg/m3,最高超标浓度达到国家卫生标准的5倍;两者甲醛浓度超标率比较差异有统计学意义(χ2=23.7119,P
2.2 不同类型居室甲醛浓度超标率的比较
甲醛超标点主要在客厅、卧室、书房,超标率分别为31.2%、57.5%、36.2%,不同类型居室甲醛浓度超标率比较差异有统计学意义(χ2=18.5923,P
表1 不同类型居室甲醛浓度超标率的比较
与卧室比较,*P
3 讨论
甲醛主要来源于胶合板、密度纤维板和刨花板等使用醛树脂作为黏合剂的人造材料,其次是化纤地毯、塑料地板砖、油漆、涂料等。本调查结果显示,35个办公场所甲醛超标率为23.4%,80套居民住宅甲醛超标率为45.6%,明显低于国内相关文献报道[3-4],表明人们已经认识到装修会对人体健康造成一定危害,在进行室内装修时注意选择一些环保材料,并加强通风,减轻室内装修带来的空气污染程度[5];办公场所与居民住宅甲醛浓度超标状况比较,差异有统计学意义,提示居民住宅甲醛污染状况较办公场所严重;卧室甲醛超标率最高,为57.5%,其次是书房36.2%、客厅31.2%,超标率存在显著性差异,与国内相关调查结果相同[6-7]。居民住宅甲醛污染状况较办公场所严重的原因可能是办公场所宽敞,通风好,地面铺设地砖,板材家具少;居民住宅的卧室、书房房间面积相对较小,密闭性能好、通风差,床、衣橱、书橱、写字台等板材家具、复合木地板、化纤材料、黏合剂使用较多,而客厅同办公场所一样属敞开型房间,通风效果好,地面也多铺设地砖,人造材料使用少,故超标状况低于卧室和书房。
甲醛是一种无色易溶的刺激性气体,长期接触低剂量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、妊娠综合征、鼻咽癌、新生儿体质降低、染色体异常,甚至导致儿童患白血病。高浓度甲醛对神经系统、免疫系统、肝脏等都有毒害,还有致畸、致癌作用,据流行病学调查,长期接触甲醛的人,可引导起鼻腔、口腔、咽喉、皮肤和消化道癌症,已被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质,是公认的变态反应源,也是潜在的强致突变物之一,其释放期可长达3~15年[8]。在室内装修过程中,甲醛是最普遍存在的污染物质,已成为我国目前室内空气的首要污染物。
装修时人造板材使用越多,室内甲醛的污染会越重,为减少装修对室内的污染,关键要减少人造板材的使用[9]。首先在进行室内装修设计时,要体现“预防为主”的理念,遵循“合理设计,提倡简约”的原则,尽量使室内装修“简约化”,避免过度豪华装修。要注意选择质量好、品牌硬、绿色环保的家具,选购环保绿色建材进行装修;其次对新装修的住宅,经济条件好的家庭可以接受一些室内空气净化治理公司的服务,采取室内净化器强制净化治理,也可采用自然通风、摆放绿色植物与活性炭联合作用净化室内空气[10],有些绿色植物被喻为清除装修污染的“清道夫”,如虎尾兰、吊兰可以吸收室内>80%的甲醛,芦荟可吸收空气中90%的甲醛等[11];最后要合理地选择入住时间,国内曾有研究报道[12],在保持经常性的通风下,5月份装修完成的住宅室内甲醛浓度(门窗关闭4 h)随着时间推移逐渐下降,4个月后符合国家标准,而11月份装修完成的住宅室内甲醛浓度(门窗关闭4 h)随着时间推移逐渐下降,6个月后符合国家标准,可见房屋在保持适当通风的条件下,夏季装修完成后4个月入住为宜,冬季装修完成后6个月入住为宜。即使装修完成后室内甲醛浓度不超标,最好也空置2~3个月,尤其是冬季新装修房,可能与冬季温度低、室内污染物释放速率小有关,当人们入住后,在冬季采暖时期,居室长期处于密闭状态,室内温度升高,使室内污染物浓度升高超标。
[参考文献]
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[2]GB/T18204.26-2000.公共场所空气中甲醛测定方法[S].
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[11]舒丹.科学挑选室内植物 吸附有害物和增加负离子[J].安全与健康,2005,(6S):54.
篇10
在连续七天重污染天气之后,预计2017年1月5日消失的灰霾,因不给力的气象条件,迟迟不肯离去,一股冷空气南下之后,才能由北向南驱散这场重霾。
每一次重霾来袭,都会让更多的人意识到自我防护的重要性。2016年底启动的这轮重污染预警,极大刺激了人们购买“防霾装备”的热情。
看着“爆表”的日子多了,在北京生活的河北人张楠(化名),终于下定决心购买一台空气净化器,她有点着急,因为千挑万选的款式在紧要关头脱销了。直到元旦假期结束,网络订单上才显示进入配送环节。
张楠已连续服用润喉片多日,“一开始是嗓子疼,有点肿,后来消肿不疼了开始有痰”。她觉得这“小毛病”不用去医院,也暗暗怀疑与连续不散的霾有关。多了各种怀疑和戒备的,不仅张楠,随着霾的到访,很多人都是一阵阵惊慌,希望能更精细地评估健康风险。
当然,在不断摸索治霾手段的同时,研究人员也展开了大气污染对人体健康影响的研究,建议公众在无可避免之时尽最大可能自我防护。 危害
心血管疾病、脑血管疾病、肺癌、呼吸系统疾病,是目前国内外相关研究领域公认的与PM2.5相关的四类疾病。
直径不到头发丝二十分之一的PM2.5,被定义为霾中对人体健康最具威胁的物质。它进入人体的路径是,从鼻腔入,经过咽部、喉部、气管、支气管,最终达到肺部。
这些微小的颗粒物的特点是,可以在大气中停留很长时间,能够吸附重金属、盐类、挥发性有机化合物、多环芳烃化合物等,这些化学物质对人体有害。呼吸系统会最先受到影响。
近些年,中国中医科学院广安门医院呼吸科主任医师王蕾明显感受到,空气污染日趋严重,到呼吸科就诊的患者随之增加。“一些小孩,一到重污染天,咳嗽的情况会增加。”她告诉《财经》记者。
不少年轻人也挂号就诊,他们的症状跟张楠相像,或是因为突然开始咳嗽,或是因为嗓子疼。这些令他们感到难受的症状,往往并非因为患上某种明确的疾病,呼吸科的医生们只能在病历本上写下“呼吸道感染”。
王蕾并不建议做过多的药物治疗,“像这样原本健康的人,出现咳嗽、嗓子疼,有难受的感觉,一般自然恢复就会得到改善。”
与张楠这样的患者相比,医生们更担心的是患有慢性呼吸系统疾病的患者们,比如哮喘患者、慢性支气管炎患者、慢性阻塞性肺疾病患者等。冬天,本来对于这些患者就很难熬,在重污染天,他们的病情会不同程度急性加重。出门就诊,戴上防霾口罩让原本觉得呼吸困难的患者更觉憋闷,而不戴口罩无疑会让病情雪上加霜。“这些患者即便难受,看到空气质量不好,也会关门闭户在家待着,等到空气好了才来就诊。”王蕾说。
这些患者每一次病情的急性加重,都要耗费更长的时间来恢复,与此同时,他们的肺功能、活动能力往往会进一步下降。这意味着,原本就觉得呼吸不通畅的他们,将感受到更大的呼吸阻力。
顺利进入呼吸道的PM2.5,会继续深入人体,甚至能借氧气与二氧化碳在肺泡内进行交换时,潜入人体的血液循环之中。
国内外众多研究表明,PM2.5进入人体后,更严重的后果是进一步引发心血管系统,乃至全身炎症反应。
“对健康危害,最显著最突出的还是心血管系统,这在国内外研究中是一致的。” 北京环境诱变剂学会教授潘小川表示。
北京城市气象研究所孙兆彬等研究人员在论文《北京地区颗粒物健康效应研究》中称,对2006年至2010年北京市逐日心脑血管疾病病例,以及对应大气环境监测资料进行的比对研究结果显示,在非沙尘天气下,随着PM2.5浓度的上升,因心脑血管疾病入院人数入院危险度在上升,入院的滞后时间有所缩短,通常显示滞后一天至两天,随着霾污染的加重,其对人群心脑血管疾病的危害也越大。
PM2.5进入人体后,还能够沉积于气管、支气管和肺泡处,引起呼吸系统疾病。目前,已知的与PM2.5直接相关的健康损害中,慢性阻塞性肺疾病、肺功能下降、肺癌,均赫然在列。
在收集2005年至2010年,五年间北京市室外大气PM10浓度数据,以及北京市年总人群死亡数、肺癌死亡人数等数据后,中国人民疾病预防控制所研究人员赵晋丰等通过模型估算,2010年北京市因室外空气长短期暴露导致的全人群死亡数约为6608人,占当年总死亡人数的8.5%。
按上述研究,如果北京市PM10年均浓度控制在每立方米50微克,因室外空气短期暴露造成的全人群死亡人数每年可减少约4159人;若能将PM2.5年均浓度控制在每立方米25微克,也就是空气质量等级为优,那么因室外空气长期暴露而造成的30岁以上肺癌死亡人数,每年约可减少657人。
机动车尾气是PM2.5的重要来源之一。瑞士研究人员发现,如果婴儿出生第一年暴露在高浓度的机动车尾气等交通污染之中,其肺功能将会受到影响。
燃煤,被认为是PM2.5中致癌重金属的重要来源之一。
2014年起,北京陆续关闭了三座大型燃煤电厂。潘小川与国际环保组织绿色和平于2016年11月合作的一份研究报告显示,关停大型燃煤电厂使北京市大气PM2.5中砷、铅、镉三种致癌重金属元素的质量比分别下降了85.9%、48.9%和40.7%,其中与煤炭燃烧密切相关的砷改善最为显著。
在《环境空气质量标准》中,对砷、铅、镉三种重金属元素有年均浓度限值要求。“长期暴露于这些物质中,对人体健康有明确的不良影响。”潘小川对《财经》记者说,PM2.5中的有害物质不仅仅是砷、铅、镉这三种致癌重金属,但这些成分浓度的大幅下降,表明北京的一系列治霾措施是有效果的,“这些有害物质的下降,有健康意义”。
2016年9月底,世界卫生组织(WHO)了全球空气污染地图,全球人口中有92%生活在空气质量不达标的地区,中国、印度和一些西非国家均在重灾区之列。中国人口密集的大城市,几乎均在污染严重区域之内。
WHO卫生系统和健康安全小组协调员马丁・泰勒(Martin Taylor)告诉《财经》记者,“每年约300万人死于暴露在户外空气污染之中,近90%的空气污染相关死亡发生在低收入和中等收入国家,其中近三分之二发生在东南亚和西太平洋区域。” 防护
像张楠这样,谨慎考虑装备的防霾措施,也是马丁・泰勒给公众的一个建议。“在北京这样的城市中,空气质量特别差的情况下,室内使用空气净化器、室外佩戴口罩以减少暴露,是非常重要的预防措施。”他说。
空气重污染时,有基础疾病的易感人群,如哮喘、慢性阻塞性肺疾病的患者,应规律服药,防止病情加重。“老年人应该减少外出。”潘小川说。
在呼吸科医生眼中,老人和孩子是更易受重污染影响的人群。“尤其是小孩,呼吸道的发育相对来说不是特别完善,比较容易受空气污染的影响。”王蕾说,出诊时,她曾看到不少前去就诊的病人佩戴一次性无纺布口罩来防霾,“这样是没有作用的”。
普通口罩可以阻挡空气中有毒有害、比较大的有机颗粒,但不能阻挡PM2.5以下的颗粒物。
符合N95标准的口罩,防护效果相对好一些,这是美国国家职业安全卫生研究所认证的九种防颗粒物口罩之一。
“N”的意思是不适合油性的颗粒。KN95为中国国标,与N95效果等同。在N95的生产标准中,作为颗粒物的检测样本是直径为0.1微米-0.5微米的氯化钠气溶胶,合格的N95口罩对于这种气溶胶的过滤率应在95%以上。N后面的数字越大,防护效果越好。
佩戴口罩要和脸部完全密合、没有空隙,尤其是鼻梁处,否则,颗粒物还是会通过缝隙进入呼吸系统。防尘口罩不能水洗,使用一段时间后,应淘汰丢掉。
口罩不宜长期戴。由于人的鼻腔黏膜血液循环非常旺盛,鼻腔里的通道很曲折,鼻毛又构起一道过滤的“屏障”。当空气吸入鼻孔时,气流在曲折的通道中形成一股旋涡,使吸入鼻腔的气流得到加温。如果长期戴口罩,会使鼻黏膜变得脆弱,就失去了鼻腔的原有生理功能。
为了尽可能降低霾对健康的影响,王蕾建议患者们回家后用生理盐水清洗鼻腔。“空气污染发生时,建议大家在户外活动时戴口罩、围巾、帽子,尽量减少在空气中的部位,回家后清洗鼻腔和在外边的皮肤。”
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