经济发展状况分析范文

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经济发展状况分析

篇1

【关键词】蓝色经济 海洋经济 协调发展

一、蓝色经济的发展环境

海洋为人类的生存与发展提供了宝贵的资源和广阔的空间。我国的海洋资源十分丰富,海洋蓝色经济已经成为国民经济的新增长点。山东半岛的蓝色经济区是联接东三省工业基地和长三角地区的投资热点区,也是华东沿海海洋产业发展的排头兵。青岛作为山东的龙头城市,加上其丰富的海洋资源,发展海洋蓝色经济相对于其他城市具有无可比拟的优势[1]。

二、蓝色经济的界定

(一)蓝色经济的概念

蓝色经济是指包括临海经济、涉海经济、及海洋经济在内的多种复合经济的集成概念,其中涉海经济与临海经济是分别从产业经济及区域经济的观点出发来划分和界定的相关产业活动的统称,而海洋经济则是从海洋资源及与其相关的空间利用观点出发,包括海洋的开发、利用及保护等各种产业活动的总体。

(二)蓝色经济范围的界定

海洋生物种类的多样性及海洋资源用途的广泛性,共同决定了蓝色经济生产活动的广泛性和多样性。本文在之前文献对蓝色经济产业现况测算研究的基础上,依照核算和统计上的操作可行性,参照国内已有的研究成果,对蓝色经济所涉及的产业及其范围做出了界定[2]。为便于不同地区测算资料的相互比较,本文将蓝色经济按所属国民经济行业类别和生产活动的性质,分类为蓝色经济第一、第二以及第三产业。具体包括:

1.第一产业。包括海洋水产服务产业、海水养殖产业和海洋捕捞产业。

2.第二产业。包括海洋相关工程建筑制造产业、海洋相关加工制造产业、临港工业以及涉海工业。

3.第三产业。包括滨海观光产业、涉海商品贸易产业、临港仓储产业、海洋餐饮产业、海洋交通运输产业、滨海度假住宿产业和其他涉海服务产业等。

三、青岛市蓝色经济的发展现状

据统计测算,2013年青岛市蓝色经济总产值达1317亿元,同比增长18.2%。

(一)第一产业基本稳定

青岛市海域面积远远大于其陆地面积,达1.38万平方千米,辖内自然港湾多达49处,各海湾内栖息的海洋生物种类繁多。这些天然的条件使青岛发展海洋生物养殖有了巨大的资源优势。2013年,青岛市实现第一产业增加值85亿,增长1.7%。近年来,青岛市在海洋科技的支持下,组织实施海洋水产科技立项,推广了一批试验成功的项目。蓝色经济实体得以壮大和发展,基础设施建设加快,海洋渔业及海水养殖业经济总产值保持稳中有增。

(二)第二产业发展壮大

经过数年的培育与发展,第二产业已经在青岛蓝色经济中占据主导地位。2013年,青岛市海洋第二产业实现增加值596亿元,增长17.4%。

1.传统海洋产业快速发展。(1)水产品加工业:经过近几年的发展,海洋水产品加工业呈现了“三化”的特点:一是市场开发呈现多元化;二是海洋水产品开发呈现精深化;三是海洋水产品经营推广呈现产业化。(2)海洋化工业:全市烧碱产量达25.7万吨,纯碱产量达121万吨,海盐等化工产品产量保持稳定增长。(3)海洋船舶制造业:海洋船舶制造业为青岛蓝色经济发展注入了强大的活力,已成为青岛蓝色经济发展最快的产业之一。

2.新兴高新技术产业的发展步伐逐步加快。借助和利用海洋资源以进行高新技术研发及生产是海洋高新技术产业的基本特征。据统计,2013年青岛海洋高技术产业完成产值约356.3亿元,同比增长16.2%,约占海洋产业产值的20.8%。目前,海洋高新技术产业已经成为青岛大力发展蓝色经济不可或缺的组成部分。

3.临港工业迅猛发展。临港工业充分利用其接近港口可大幅降低运输成本的优势,发挥储运及中转集散特长,经过数十年的大力建设和发展,至今已经初步形成了电力、重化工、通信电子和钢铁四大临港工业基地[3]。

(三)第三产业异军突起

2013年,海洋第三产业实现增加值636亿元,增长21.5%,海洋第三产业增加值占海洋生产总值比重达到48.3%。青岛蓝色经济第三产业已然形成了海洋科研教育及服务、海洋交通运输和滨海旅游三大支柱产业。

四、青岛蓝色经济发展中的优势与不足

(一)青岛的优势

1.充足的海洋资源为蓝色经济的发展壮大提供了舞台。青岛辖区海域1.382万平方千米,海岸线总长达711.2公里,海岛总计69个,海湾共计49处,董家口、胶州湾、鳌山湾等都是海港建设的优秀选择。青岛海域渔业资源丰富多样,自古就是海洋鱼虾的繁育场所。另外,青岛风光秀美,有丰富的旅游资源。

2.日渐完善的基础设施建设为蓝色经济提供了重要保障。青岛港口集群建设基本成型,现已拥有生产性泊位100多个;港口货物吞吐量跃居世界前六位。已开通的国内国际航线逾百条,空港客货运输能力达到4E标准。路网不断完善,铁路、高速公路联接国家网络。

3.众多的科研机构为蓝色经济发展提供了有力的智力支撑。作为我国海洋教学研究及国际交流基地,青岛有着全国密度最高的海洋科学研究机构,它们培养了大量的高层次专业海洋人才。

4.较完整的产业生态为蓝色经济发展奠定了坚实的基础。青岛现已形成了比较齐全的海洋产业生态。目前,海运业、渔业、海建业等传统产业发展态势保持平稳,海洋生物制药、船舶建造等新兴产业发展势头迅猛,海洋新能源开发、海洋科教、海洋新材料等产业正在形成。

(二)青岛的不足

1.已有海洋科研成果产业化渠道不畅。新兴海洋科技产业的产值仅占第二产业中逾千亿海洋产业总产值的一小部分,海洋高新技术企业大多规模较小,不成规模,有些科技含量比较高的技术成果转化率不尽如人意。

2.青岛缺乏叫得响的文化旅游品牌。虽然青岛有着丰富的旅游资源,但是却没有形成强力的文化旅游品牌。究其原因:一是没有形成系统的相关产业,缺乏明确的发展方向;二是现行各自为政的条块化管理体制妨害了新型高端文化旅游品牌的开发。

五、对加速蓝色经济发展的建议

(一)深化对蓝色经济发展重要性的认识

推进青岛蓝色经济区建设,有利于进一步挖掘城市发展潜力,以更好地发挥青岛产业科研、海洋环境等优势,进而创造发展的新优势,展示海洋科研强市特色;有利于提升青岛竞争力及拓展城市发展空间。

(二)加速产业结构的优化调整,尽快形成蓝色经济的竞争优势

结合实施“拥湾发展,环湾保护”战略,构筑“五区一带、多支撑点”的蓝色经济发展总体格局。

(三)大力推动蓝色科技水平发展

培养海洋高端人才,打造一流的海洋人才队伍。建设创新平台,鼓励海洋企业以科技促发展。把海洋科技成果的产业化提上日程,发挥企业创新主体的作用,促进校企联合。加强与外界的合作交流。

(四)促使多元投资环境的形成

详细策划海洋项目的开发,把外部资金引入海洋高科及滨海开发等重点领域。引进国外人才以提升国际竞争力。在互利互补方针的指导下,与其他省市加强合作。

(五)促进可持续发展

加快相关法律的出台,加强执法力度,促进环境保护与经济建设的协调发展。建立健全海洋灾害预警机制和应急对策[4]。与沿海兄弟城市及国际组织联合建立海洋环境保护的合作机制。

参考文献

[1]刘凯.巴多关于加快辽阳市民营经济发展的思考.现代经济信息,2012(6).

[2]张樨樨.朱庆林海洋科技人才集聚促进山东半岛蓝色经济增长的效应研究.东岳论丛,2011(9).

篇2

关键词:重庆市;因子分析;聚类分析;经济发展状况

中图分类号:F29文献标识码:A文章编号:1672-3198(2008)09-0130-02

重庆是典型的大城市、大农村,其经济发展仍然处于非均衡发展的历史进程,各区县经济发展水平具有明显的地域差异。随着城乡综合配套改革试验区这一重大战略决策的实施,重庆的发展迎来了千载难逢的机遇。重庆各区、县只有对当前的经济发展状况有一个客观、全面的了解,才能更好地实现有效的区域整合。

近年来,社会统计分析软件在社会经济统计、工程技术以及教学科研等领域的研究已取得广泛应用。本文以重庆市内40个区县为研究对象,结合重庆市地域特点,综合运用多元统计中的因子分析和聚类分析,较大限度地避免人为因素所产生的偏差,对全市经济发展状况进行了定量化综合评价。在分析重庆市经济发展不平衡的特点和原因的基础上,探讨了经济发展的对策和思路,以期对未来经济发展状况的改善起参考作用。

1 经济发展状况评价指标体系的构建

国内外学者对城市经济发展状况的评价指标体系进行了不少研究,但由于城市经济系统本身的复杂性,以及城市经济发展状况评价指标体系的理论尚有待深入,所以目前还没有一种公认的、可靠的评价方法。本文在遵循科学性、全面性、可操作性原则的基础上,参阅相关文献并结合重庆市现状,构建了以下影响城市经济发展状况的8项指标作为评价指标体系:地区生产总值(万元),工业总产值(万元)、公路货运量(万吨)、建设与改造投资(万元)、社会消费品零售总额指数(上年=100)、城乡居民储蓄(万元)、城镇居民最低生活保障人数(人)、专业教师数(人)作为分析样本,数据来源――重庆统计年鉴[2006]。所采用的分析软件是SPSS13.0。

2 模型方法概述

2.1 因子分析

因子分析属于多元分析中处理降维的一种统计方法,它是主成分分析的推广和发展,它也是将错综复杂关系的变量(或样品)综合为数量较少的几个因子,以再现原始变量与因子之间的相互关系,同时根据不同因子还可以对变量进行分类。

Z因子分析的数学模型。

通常针对变量作因子分析,称为R型因子分析,另一种对样品作因子分析,称为Q型因子分析。R型因子分析写成数学的形式,就是下面的模型:假定随机向量X满足:

X=A•F+ε

其中A是p×m的常数矩阵,称为因子载荷矩阵;F=(F1,…,Fm)是不可观测的向量,F称为X的公共因子;ε称为X的特殊因子,通常理论上要求ε的协方差阵是对角阵,ε中包括了随机误差,且

)Cov(F,s)=0 即F和ε是不相关的;

)D(F)=Im即不相关且方差皆为1。

因子分析的目的就是通过模型X=AF+ε以F代替X,由于m

2.2 聚类分析

聚类分析是统计学中研究“物以类聚”问题的多元统计分析方法,在统计分析的应用领域已经得到了极为广泛的应用。

聚类分析至今,有许多种不同的聚类方法,其中应用得最多、最成熟的方法为系统聚类法,也是本文将采用的方法。其思路为:首先将每个数据对象各视为一类,根据类与类之间的距离或相似程度将最相似的类加以合并,再计算新类与其它类之间的相似程度,并选择最相似的类加以合并,这样每合并一次就减少一类,不断继续这一过程,直到所有数据对象合并为一类为止。

3 实证分析

3.1 因子分析结果

运用因子分析法,借助SPSS对以上数据进行分析处理,在处理过程中采取以下步骤:(1)遵循系统性、科学性、可操作性的原则,对所有指标的原始数据进行标准化,消除量纲的影响。由标准化后的数据求协方差矩阵,即原始数据的相关矩阵,判断能否进行因子分析;(2)根据公共因子在变量总方差中所占的累计百分比例,一般为大于85%规则,确定描述数据所需要的公共因子数;(3)公共因子的命名和意义解释。运行结果如下:

在表2中,按照提取原则即特征值大于1,选入3个主成分,其方差累计贡献率达88.08%,即反映了原始信息的88.08%,这三个因子就可以解释原始数据的大部分信息了。我们将这3个主成分作为评价重庆市40个区、县经济发展状况的综合参量。

从表3可以看出,地区生产总值、工业总产值、城乡居民储蓄、公路货运量等四个指标与第一主成分的相关系数较高,主要反映了经济总量状况及其环境状况;专任教师数在第二主成分上的载荷较大,即与第二主成分相关程度较高;消费总额指数在第三主成分上的载荷较大,即相关系数较高。因此我们可将主成分命名如下:

第一主成分:产出主成分;

第二主成分:教育主成分;

第三主成分:消费主成分。

把我市40个区、县的经过标准化的数据(X1,X2,…,X8)代入对应的线性模型,可以得到各地区的主成分值,并以各主成分的方差贡献率为权重进行加权汇总,得到综合得分F(其中F=0.0113×F1+0.1412×F2+0.7821×F3)。

3.2 聚类分析结果

运用SPSS的系统聚类法,根据各个地区的综合得分值进行分类,共将重庆市40个区、县划分为三类:第一类渝中、九龙坡、江北、双桥、沙坪坝、大渡口、南岸、渝北、万盛、长寿;第二类巴南、北碚、梁平、永川、黔江、大足、铜梁、合川、荣昌、南川、潼南、江津、酉阳、武隆;第三类壁山、万州、巫溪、巫山、忠县、丰都、开县、秀山、綦江、石柱、涪陵、奉节、彭水、云阳、垫江、城口。

4 结论和对策

通过上述分析,不难看出:

(1)重庆市40个地区社会经济发展存在着明显的差异:第一类区县大部分分布在都市发达经济圈,第二、三类区县几乎均处于渝西经济走廊与三峡库区生态经济区。

(2)渝中区综合经济实力得分远远高于其他9个,这说明渝中区已成为整个重庆经济的发展极。其中江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、渝北五区在地理位置上和渝中区相临,受经济辐射作用应影响,经济综合实力较强;巴南区、北碚区虽然位于都市发达经济圈,有着特殊的区位优势,但是由于受周边江北、沙坪坝等五区的经济回波效应影响,抵消了经济的辐射作用,所以综合实力得分较第一类地区低;壁山、万州等l6个区县大多为边远山区和少数民族地区,由于这些地区的交通不发达,这些地区的专业优秀人才大多流向一、二类地区,因此使得这些地区与第一、二类地区间经济发展差距有扩大的趋势。

(3)基于较大地区间经济发展的差距,重庆市要对以往三大经济圈的发展战略加以完善、发展和提升,切实贯彻并实施“一圈两翼”的新战略。努力增强一小时经济圈的带动辐射能力,加快以交通和水利为重点的基础设施建设,增加区域发展潜力。积极发展特色产业,加快区域经济社会发展,逐步缩小市域的城乡差距和区域差距,形成大城市带大农村的整体推进格局。

参考文献

[1]陈道平,刘伟.基于微小型汽车市场的影响消费者购买行为的消费者特性分析[J].消费经济,2005,(6).

篇3

县域经济,是我国国民经济的基本单元,县域经济的发展是民营企业发展的基础和重要保障,而民营企业是县域经济发展的基本力量,民营企业的发展反过来又推动县域经济的持续发展。县域经济和民营企业发展是一种相互依存、相互制约、相互促进的良性互动关系。在分析县域经济和民营企业的互动关系的基础上,对推进县域经济与民营企业协调发展提出了几点建议,以促进县域经济和民营企业更快更好发展。

关键词:

县域经济;民营企业;协调发展

中图分类号:

F2

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2014)04-0033-02

1 壮大县域经济有助于促进民营企业的发展

县域经济是国民经济的基本单元,在我国经济发展中起着举足轻重的作用。2011年,全国县级行政区划单位(包括市辖区)2853个,全国县域内人口总数达到了8.85亿人,占全国人口的65.72%;全国县域生产总值达到24.14万亿元,占全国生产总值的51.04%。县域经济是我国国民经济的重要基础,县域经济的发展又是民营企业发展的基础和重要保障,壮大县域经济可以为民营企业发展提供更为充足的资金支持和政策保障。壮大县域经济在促进民营企业发展方面的作用表现如下:

1.1 县域经济是民营企业发展的基础

县域经济的发展,是民营企业发展的基础和重要保障。首先,县域经济为民营企业的发展提供了完善的基础设施。壮大县域经济必然要加大对基础设施建设的投入,这可以完善民营企业的服务体系。县域经济的发展,拓宽了民营企业的融资方式和融资力度,为民营企业的发展提供了充足的资金支持,形成了资金优势;县域经济的发展,为民营企业发展提供制度保障,形成了制度保障优势。另外,县域经济为民营企业发展提供资源保障,因为大多自然资源集中在县域,县域资源是国家资源的基本构成部分,而民营企业发展需要资源,这就离不开县域资源的支撑。同时,县域中大量的劳动力为民营企业提供了充足的劳动力资源。民营企业发展离不开县域经济的支持,县域经济是民营企业发展的基础。

1.2 壮大县域经济为民营经济的发展提供新机遇

县域经济的出路在于工业化和城镇化,而推进县域工业化和城镇化,会给县域民营企业提供发展机遇。县域经济中大部分企业是小企业,而大部分小企业又是民营企业,因此壮大县域经济,推进县域工业化为县域民营企业提供新的发展机遇。县域的民营企业离农业农村和农民近,可以以发展农业产业化作为突破口,通过产业化推进县域工业化和现代化,这就为民营企业的发展提供了更多的发展空间和更大的市场。同时,县域城镇化为民营企业的发展增加了新领域。县域城镇化建设必然需要大量的投资,而在县域中有能力投资的主体就是民营经济,这就给民营企业的发展提供了市场需求,带动了民营企业的发展。

1.3 发展县域经济是促进民营企业发展的重要途径

我们从县域经济发展的成功模式和成功经验可以得出,县域经济实力比较强的县,城镇化进程就比较快,民营企业发展就比较迅速。县域经济发展能够能为当地的富余劳动力提供就业机会,为民营企业发展提供充足的劳动力资源。随着县域经济的不断发展,农村劳动力逐渐向非农产业和民营企业转移,这就会增加农民的收入,农民的购买力也会随之提高,从而拉动县域经济更快的发展。只有大力发展县域经济,繁荣农村经济,才能带动第二、第三产业和特色经济,才能促进民营企业的发展。

2 民营企业的发展带动县域经济的发展

民营企业虽然不是县域经济独有的经济形式,但却是县域经济发展的基本力量,县域经济的发展是伴随着民营企业发展而壮大起来的。民营企业规模小、数量庞大、行业分布广泛、经营灵活,具有可以同大企业建立分工协作关系等特点,这就决定了民营企业成为县域经济发展的生力军和中坚力量。民营企业对县域经济发展的突出贡献至少可以体现在以下几方面:

2.1 民营企业是县域经济财政的主要来源

由于民营企业大都具有创业投资成本低,所需技术相对简单,原材料容易取得,产品接近消费市场,布局上点多面广,渗透能力强等特点,因而民营企业容易形成产业集群,实现专业化分工和规模化生产,是县域经济的主要财源。民营经济上缴税金逐年增长,对地方财政的贡献越来越大,成为增加财政收入的重要途径。2011年,民营企业对经济增长的贡献率为55.8%,民营企业上缴税收1.5万亿元,同比增长39.4%,对税收增长的贡献率为52%。民营企业不仅是县域财政的主要来源,而且由于民营企业自身管理、资金、技术等方面的优势,又是实现县域经济快速发展的重要动力。

2.2 民营企业是解决城乡就业的主要渠道

我国是发展中的人口大国,每年新增劳动力达1000万人以上,社会就业压力巨大,解决好就业问题是保持社会稳定和经济持续发展的头等大事。县域民营企业的存在为扩大城镇就业,转移农村剩余劳动力提供了重要的途径和机会。一方面,民营企业数量众多,分布于一、二、三各个产业之中,且大多处于县域城镇中,便于吸收当地的富余劳动力;另一方面民营企业多以劳动密集型产业为主,就业容量非常大。据统计,2012年全国城镇新增就业1266万人,其中城镇民营企业吸纳就业人员占到83%。民营经济发挥了不可替代的重要作用。民营经济越发达的地方,就业就越充分,如江浙地区不但当地就业率高,而且能够吸引大量的外地劳动力。因此大力发展民营企业有利于吸纳城乡富余劳动力以缓解就业压力,促成农业增效、农民增收,进而为县域经济发展与社会稳定提供保障。

2.3 民营企业发展状况是县域经济竞争力的重要体现

民营企业产权清晰,经营灵活,能够在生产经营活动中自主决策,在市场竞争中可根据需要自主决定和调整用工制度,这使得民营企业具有较强的生命力,是最具生机活力和增长潜力的经济成分。据统计,2010年,民营企业实现增加值130亿元,同比增长17%,对经济增长的贡献率为558%。民营企业的发展状况在很大程度上还决定着整个县域经济竞争力,这从浙江温州和义乌、珠江三角洲地区、福建晋江等地区的实践就可以看出,当地县域经济之所以十分发达,主要是由于民营企业发展较好,创业活动十分活跃。从下表可以看出,全国百强县(市),主要分布在东部沿海地区,在18个省市区有分布,其中江苏、山东、浙江、辽宁、福建等五省份数量最多。东部地区民营企业占GDP的比重比中部地区和西部地区要高,“百强县”个数也比中部和西部地区多。这充分说明民营企业是县域经济发展最具活力的增长点,凡是民营企业发展好的地方,市场发育就越快,市场机制就越活,综合实力就越强,经济体制就越成熟,县域经济竞争力就越强。

数据来源:第十二届全国县域经济与县域基本竞争力百强县概况,http://。

3 推进县域经济与民营企业协调发展的对策

(1)完善各项政策措施,为县域经济与民营企业的发展创造良好的外部环境。

壮大县域经济有助于促进民营企业的发展,反过来民营企业的发展又推动了县域经济的发展。要实现二者的良性互动,必须进一步完善和落实各项政策措施,为县域经济和民营企业更快更好的发展创造一个良好而宽松的环境。第一,加强政策指导,把促进民营企业的发展纳入到县域经济发展规划。各级政府和有关部门要尽快制订和完善发展民营企业的政策、法规和配套措施,制定出符合各自县域特色的发展战略、发展思路,把促进民营企业发展列入到县域经济发展规划。第二,转变政府职能,优化服务质量。各级政府和部门要切实转变政府职能,变管理为服务的功能,实行一站式办公,一条龙的服务,加强群众监督,切实保护民营企业合法权益。第三,充分发挥政府的指导作用。各地政府要结合本县域的现状和本地的资源、气候等实际情况,因地制宜,发挥各地的特色和优势,及时向民营企业提供相关的指导信息,给予民营企业必要的支持。

(2)广辟融资渠道,建立和完善县域经济和民营企业的融资体系。

广辟融资渠道,充分发挥金融工具的作用,建立和完善县域经济和民营企业的融资体系。第一,允许建立民营商业银行。民营企业大多数是中小企业,融资需求额度较小,民营商业银行可以满足民营企业小额融资需求。第二,建立和完善各地政府管理下的民营企业担保体系。由各地政府出资成立民营企业担保机构,对符合条件的民营企业实行贷款担保,降低有关金融部门的贷款风险。第三,各地政府要发挥财政和税收政策的引导作用,增加对民营企业的资金扶持力度,进一步扩大专项资金扶持范围。

(3)引导民营企业建立现代企业制度,提高县域经济和民营企业的竞争力。

民营企业是县域经济发展中最有生机、最具活力和潜力的组成部分,因此大力发展民营企业,既能提高民营企业的竞争力,又能增强县域经济的竞争力。要发展民营企业,建立现代企业制度,要从以下几方面入手:一是建立明晰的产权制度。按照公司法要求组建民营企业,规范股东的出资行为,以资本为纽带,通过市场和政府的推动,建立具有较强竞争力的民营企业。二是建立科学的组织制度。按照公司法的要求,建立健全各自独立、权责分明、相互制约的法人组织结构,由公司法和公司章程给予确认和保障。三是建立健全管理制度。民营企业要建立健全市场化的营销、研发、生产、财务等方面的管理制度。同时,民营企业要树立和培育企业文化,增强职工参与企业管理的意识,形成完善的民营企业内部管理机制。政府也要加强对民营企业改制的督促和指导,帮助民营企业尽快建立起现代企业制度。

参考文献

[1]尚爱英,杜林芝.低碳经济背景下中小型外贸企业转型升级研究[J].价格月刊,2013,(1):60-62.

篇4

[关键词]特种经济动物 养殖

中图分类号:S8 文献标识码:B 文章编号:1009-914X(2014)31-0316-01

一、 引言

我国的特种经济动物养殖已有多年的历史,饲养量有一定规模的就达几十种,已成为当前畜牧业的重要组成部分。对丰富城乡市场供应、满足不同层次消费者的需求、繁荣农村经济、增加广大养殖户的经济收入发挥了重要作用,也越来越受养殖户青睐。然而,特种经济动物养殖的种类多,对技术的要求也较高,不同品种对饲料的要求差别很大。这样就使得在发展的过程中,要根据其生产要求及发展前景,作出正确选择,以获得更大的经济效益。此外,在发展特种经济动物养殖业时,要用冷静的头脑来考察、分析。

二、特种经济动物养殖业的现状

1、特种养殖业养殖的动物种类繁多

其泛指除传统饲养的家畜和家鱼以外能不同程度被人工驯养的各种动物,这类动物还没有完全达到“家畜化”。目前,我国饲养的特种养殖动物种类繁多,主要有:兽畜类、珍禽类、水产类、昆虫类。主要包括: 特种兽类如兔、狐狸、貉、水貂、麝、黄鼬、海狸鼠、水獭、茸鹿等;特种禽类如肉鸽、信鸽、鹌鹑、乌骨鸡、斗鸡、山鸡、孔雀、黄鳝、河蟹等;特种海产类如海参、蛤、对虾、蛏子、扇贝、鳗鱼、鲍鱼等。

2、发展势头迅猛

从改革开放以来,我国特种养殖就进入大发展阶段。改革开放前少量饲养,改革开放后每年都有很多品种和很多人进入特种养殖行业。尤其是最近几年,发展极为迅速。

3、价格较高,有丰厚的利润

“物以稀为贵”,特种养殖产品正是这样,因其技术门槛比较高,存在较大的风险,数量比较少。所以,相对于传统的养殖业而言,其中的利润十分丰厚。特养的终端产品,大部分都是为了满足人们这些特殊需求,如乳鸽就属于这类的,在浙江一带喜宴中,必须有鸽子这道菜,具有“无鸽不成席”的说法。而乳鸽活体价格也呈上涨趋势,这对经济发展有着更为光明的前景。

三、特种经济动物养殖应注意的几个问题

1、种苗来源及品质

由于党的改革开放政策和市场经济体系的建立, 促使我国经济动物养殖如火如荼的发展起来。许多人争相购种办场, 使得货源紧张、价格升高。正是由于这种现象,使某些不法分子为了牟取暴利而抬高价格和掺假使杂来蒙骗养殖户。 更有甚者用恶劣的产品来充当种苗。因此,在购种时养殖户不要贪图便宜,去购那些质量低劣的种苗,以免上当受骗。

2、养殖环境

很多特种经济动物人工驯养的时间短,要求的饲养环境也比较严格,如蛇场内要设有:蛇窝、水池、水沟、饲料池、假山、 乱石堆、产卵室和孵化室等设施,由此可见对环境的要求较为复杂,投资很大。

3、饲料问题

很多特种经济动物不同于一般品种的食性,对饲料的要求很严格。一般要根据当地的饲料情况来选择养殖的项目,这一点是相当重要的。例如:有鱼、肉或畜禽下杂等动物性饲料可以选择肉食性毛皮动物(如水貂、狐狸等);如果饲草丰富可以选择草食性的经济动物。

4、养殖周期及技术管理

有些生长周期长,养殖时投资多,风险较大的品种,如:鳖、 鹿、龟、麝、鳗等,养殖者要根据自己的具体情况选择养殖项目。同时,也要注意特种经济动物的疾病防治,要求饲养者掌握最基本的饲养、防疫的科学知识。

5、销售渠道及市场预测

在特种经济动物养殖过程中,销路和市场预测就显得尤为重要,忽视这两方面可能会使养殖者倾家荡产,在多变的市场经济中要学会多观察、多留意,掌握市场动态,多收集些情报,做到这几点才能在特种经济动物养殖中立于不败之地。

四、发展特种经济动物养殖的对策

1、树立正确观念,重视环境因素,选择合适的场地

特种经济动物养殖虽是高回报的产业,但也存在很大风险。因为特种经济动物养殖不像家禽那样,只要喂给饲料,提供栖息地方就可以生存下去。而是一项复杂的工作,有许多关键的问题,只有解决好这些问题才能获得成功,反之就会导致失败。因此,要根据当地的自然、气候、地理和人文环境来选择适宜发展的特种养殖项目,而不要被一些人或宣传、广告所迷惑。可以将特种经济动物养殖的环境分为两层含义:一是自然环境;二是人文环境。自然环境就是指所养的动物适不适宜当地气候条件,如:牛蛙不能在北方饲养,在黄河以北养殖,成本较高;毛皮动物不适在南方饲养,在北纬30°以南的地区饲养,其皮质无法保证。人文环境就是指所养的动物适不适宜当地群众的饮食习惯,如:蜗牛虽然好养,成本低,但不少地方没有吃蜗牛的风习,其销售渠道比较狭窄。场地是养殖动物的基本条件之一,要根据场地条件来物色相应的养殖项目。一般应远离居民区、远离污水池等,安置在水质好、水源充足、无污染的地方。

2、推广“农户+基地+公司”的模式

在生产成本逐渐增加,养殖利润空间逐渐减少的情况下,资本雄厚,品种好、规模化经营的单位具有明显的竞争优势,抗市场风险的能力也强,即使在微利条件下也可以得到很好的发展。要积极引导特种养殖业走农工贸、产加销一体化的道路,即分散养殖、基地建设、集中加工、系列开发,形成拳头打出去,用“农户+基地+公司”的方式,通过多元化、多层次的开发模式,把农户和市场连接起来,有效化解市场风险。将培育具有较强牵动能力的生产基地或龙头企业作为工作重点,对典型经验进行推广,从根本上提高龙头企业的知名度、影响力和带动力。另外,为了适应市场竞争,还要引导特种养殖业由产量型转变为质量型,把提高种兽、种禽的品质质量放在首位,用质量取胜。

3、分析市场前景,选择适宜品种,注意拓展销售渠道

所选项目在适合环境、场地、饲料的前提下,必须调查该项目是否有市场。特种养殖项目确定的关键是市场,由于特种经济动物养殖需要较高的成本,产销价格较贵,消费对象有限,所以在选择项目之前必须要研究当前该项目是否有市场,至少在3―5年内都应该有前景。此外,还要做好对各类种畜、种禽等培育基地或个人的宣传、教育和引导工作,规范种畜、种禽的发展和流通渠道,还要加大执法工作力度,严厉打击恶意炒种、倒种以及采取欺诈手段骗取钱财的可耻行为。对于那些准备从事特种养殖的人,一定在选择品种时,注意选择具有一定规模的特养品种。这样,成了一定规模后,种源、饲料、药品、饲养、管理、加工、销售也都已经成行,就不需要自己再去摸索饲料、饲养管理方法和寻找销路等。总之,在选择项目前,必须树立开拓自己销售市场的意识。

4、加大宏观调控力度

政府要重新将特种经济动物养殖业进行定位,并将其纳入到该区域经济发展计划中去,同时也要根据自身的自然资源和生产优势,对特种养殖业有个长远的规划,从而加强宏观调控,为养殖业发展提供优质环境,将多项优惠政策给予落实,如:税收、土地等方面的政策。

参考文献

[1] 张佳《试论我国特种经济动物养殖存在的问题》[J],《养殖与饲料》2012年06期。

[2] 宋富琴、李国伟《我国特种经济动物养殖业涉及的技术问题分析》[J],《经济动物学报》2013年10期。

篇5

关键词:冶金矿山;井下有轨运输

中图分类号:C35文献标识码: A

引言 :

随着我国黑色冶金矿山发展,地下开采成为矿山趋势,井下有轨运输成为制约矿山生产能力的主要瓶颈,井下有轨运输研究成为矿山建设的重要内容。现有矿山井下有轨运输“小、慢、乱”不适应矿山发展的需求,“大、快、无”成为其发展方向。

1 黑色冶金矿山现状及发展分析

我国冶金矿山发展经历了两个阶段,从建国初期到本世纪初期,冶金矿山主要以露天开采为主,呈现大露天、小地下的格局。地下开采的矿石只占总产量的一小部分,地下开采的矿山规模偏小。据统计,截至2009年底我国正在生产的井下开采黑色冶金矿山共35座,矿山产量在100万t以下共有22座,100万~200万t共有9座,200万t以上的共有5座,产量最大的矿山为云南大红山铁矿,年产量为600万t。

作为井下开采的重要环节,井下中段运输规模急剧增加。井下有轨运输作为一项传统的运输方式,其本身所具有的运力大、成本低、设备相对简单、可靠性强的特点,在新的矿山建设中被广泛采用。我国黑色冶金矿山井下有轨运输现状是一个什么水平,是否能够满足矿山发展的需求以及今后将如何发展亟待去研究。

2俄远东地区铁矿藏开发现状

在俄罗斯,80%的铁矿石都是露天开采出来的。2005-2006年,俄罗斯远东地区拍卖了一批铁矿床,彼得罗夫斯克矿业公司的子公司阿里科姆公司获得了犹太自治州、阿穆尔州的吉姆坎斯克铁矿、苏塔尔铁矿和加林铁矿,以及库拉纳赫和部分大谢伊穆斯克钛铁矿一钛磁铁矿等四个大铁矿的开采许可证。2008年,实力雄厚的阿尔罗萨投资集团通过竞标获得了萨哈共和国境内的塔耶日铁矿、焦索夫铁矿、塔雷纳赫铁矿和戈尔基茨铁矿四个大铁矿的勘探权和开采权,铁矿石总储量为50亿吨。

按照许可证协议的条款,吉姆坎斯克铁矿应该在2010年投入生产,年产铁矿石500万吨;加林铁矿预计2012年末至2013年初投产,年产铁矿石500万吨;苏塔尔铁矿还须进行进一步勘探(见表2)。彼得罗巴甫洛夫斯克矿业公司计划在2014年在远东地区获得首批铁矿石原料,每年将其一半产量(200万吨)送往阿穆尔金属冶炼公司,剩余的铁矿石均出口东南亚国家。按照许可证协议,塔耶日、焦索夫、塔雷纳赫和戈尔基茨铁矿应该在2020年开始投产。

无论是苏联,还是苏联解体以后的俄罗斯政府都非常关注在远东地区建立钢铁工业生产基地的问题,对远东地区的铁矿进行了一系列的勘探、勘察和评估。然而,由于远东地区各行政区的自然条件、居民数量、经济发展潜力不同,因此,俄政府在钢铁生产基地和铁矿石原料供应地的选址方面一直举棋不定。应该说,远东地区南部,像萨哈共和国南部、阿穆尔州和犹太自治州、哈巴罗夫斯克边疆区南部、滨海边疆区的自然条件比较好,人口密度比较大,运输通道相对发达,拥有西伯利亚大铁路、贝阿铁路、水上运输、公路运输、航空线路,是建设冶金工业联合加工厂的最佳地点;而萨哈共和国南部蕴藏着大量的优质铁矿石和丰富的石煤资源,可以作为原料供应地。然而,虽然投资者对该地区的铁矿藏非常感兴趣,但是由于这里的人口密度过小、气候条件严酷、经济开发程度低,以及为消费者运输成品的费用太高等不利因素,往往使投资者和开发者望而却步。

中国是世界铁矿石市场上的最大买主,被称为“全球吸铁石”。进入21世纪,随着中国经济的快速发展,钢铁企业对铁矿石的需求量也大幅提高。为了减少对澳大利亚和巴西进口铁矿石的过度依赖,摆脱国际铁矿石持续涨价给中国钢铁企业构成的巨大压力,也为了就近获取资源,通过铁路运送俄罗斯生产的铁矿石,避免海运费持续攀升给中国企业带来损失,中国计划投资开发俄罗斯远东地区的铁矿,首选就是阿穆尔州的吉姆坎斯克铁矿。目前,中国工商银行正在同负责开发吉姆坎斯克铁矿的彼得罗夫斯克矿业公司进行谈判,计划向其提供4亿美元贷款,用于吉姆坎斯克铁矿的开发。

3井下有轨运输发展趋势

随着超大型地下矿山的建设,对井下有轨运输提出了更高的要求,随着井下运输量的增加,过去井下那种简单甚至有些简陋的有轨运输已经远远不能满足矿山发展的需要。我们以隶属于河北钢铁集团矿业有限公司司家营田兴铁矿为例,看看今天的地下矿山对有轨运输带来了一个什么样的要求。

矿山位于河北省唐山市的滦县境内,地处滦河平原,矿区范围内土地肥沃,人口众多,其开采方式选择了地下充填采矿方式,矿山规模为2000万t/a。井下一个运输中段年运输量大于等于2000万t,这样一个运输能力是什么一个水平呢?我们可以和地面准轨铁路做一个比较,我们以工业企业标准规矩铁路为样本。依据《工业企业标准轨距铁路设计规范》(BGJ 12-87)对地面工业企业铁路等级的划分如下:

田兴铁矿井下有轨运输规模,完全达到了工业企业标准轨距铁路的IA级运输量。

工业企业标准轨距铁路的IA级线路整体技术、装备是一个什么样的水平呢?首先轨距采用1435mm,钢轨50kg/m级,枕木采用预应力钢筋混凝土枕,道岔选用9号以上道岔,机车采用我国铁路运输主力型货运机车东风4D型内燃机车或韶山12型电力机车,车辆采用载重为60t带有两个转向架四轴车,计算行车速度为70km/h,线路信集闭系统采用微机连锁。

以现有井下有轨运输的装备和管理来说,根本无法完成上述运输任务。地下开采具有空间狭小、系统复杂、建设投资巨大、施工困难的特点,地面准轨铁路是无法搬至井下运行的,这给我们的井下有轨运输提出了新的课题。

我们可以从两个方面来借鉴。一地面铁路发展,二是国外的有关矿山。

地面铁路的发展告诉我们,提高铁路运输能力的办法主要有:提高线路技术条件,提高机车牵引能力,提高车辆的轴重水平,提高运行调度管理水平。

现阶段我国铁路运输钢轨已经实现了重轨化,国内主要运输线路的钢轨普遍采用50kg/m钢轨,个别重载铁路轨重达到了70kg/m。轨枕采用钢筋混凝土预应力轨枕。机车采用大马力,高轴重、高速度的新型机车。车辆采用大载重,高强度的车辆。调度系统向智能化发展。

(一)缺少资金

据俄罗斯业内专家估算,开发远东地区的铁矿床和发展钢铁工业需要大量的投资,资金缺口为30亿~130亿美元。但是,由于远东地区具有开发前景的铁矿床多集中在气候恶劣、人烟稀少的偏远地区,交通运输设施不发达,资源开发和运输成本高,加上投资回报少、资金回收期长等不利因素,很难吸引投资者。

(二)技术装备落后导致生产效率不高

苏联解体以后,俄罗斯对钢铁工业的投资大幅减少。据专家评价,目前俄罗斯大多数钢铁企业的技术设备仅可继续使用5~7年,而且近期内国家对钢铁工业的投资形势不会有明显改善。虽然远东地区拥有丰富的铁矿石资源,但是,由于当地采矿选矿联合公司的技术装备和技术水平比较落后,限制了产品质量的提高和产品品种的增加,同时也增加了资源的浪费。

(三)国内相关产业的萧条阻碍了钢铁工业的发展

钢铁工业的发展与金属消费领域紧密相关。近年来,虽然俄罗斯诸多金属消费行业,如机械制造业和国防工业的生产呈现出复苏的态势,但是仍然无法从根本上带动钢铁工业的发展。因此,只有当国内金属消费市场越来越活跃,钢铁工业与其他行业,如汽车行业、铁路行业的联系越来越紧密,才会真正促进钢铁工业的发展。

结论 :

正是本着这一思路,在田兴铁矿的建设中,井下运输系统采用了65t井下无人驾驶电机车牵引20m3底侧卸式矿车,轨道采用50型钢轨,系统控制采用井下无人调度系统。该系统获得了国内知名专家的好评。

参考文献 :

[1]王运编.现代采矿手册.冶金工业出版社.

篇6

尽管理论界对于绩效的界定一直在争论中,但是对于绩效的特征基本达成共识,那就是绩效是与工作目标相关的行为、结果和过程的多维体。早在1935年K.Lewin对场地论、团体动力学的研究发现,人的行为是在一定的“动力场”中发生的,动力场包括人和环境两个部分,这就是著名的行为公式,即b=f(pe),行为是人与环境的复合函数。由此得出,环境是影响绩效的重要因素。

工作绩效影响因素研究一直是绩效理论与环境经济学共同研究的焦点。以往研究认为,影响个体工作绩效的因素主要有员工个体特质和心理定向两个方面,而对外在环境因素的影响研究较少。1990年Campbell[1]等人提出绩效影响因素理论,绩效受到决定因素和前件因素影响。决定因素代表产生绩效行为所必需的人的因素和组织因素,它是绩效的直接原因。而前件因素是导致每一种能力之不同的因素,它是通过对决定因素产生作用而间接影响绩效。受Campbell [2]理论启发,一些学者探索把对绩效结构与对绩效影响因素结合研究,提出绩效影响因素构想,并考虑环境因素的影响[3]。因为绩效的实现不能脱离所处环境,不同的环境导致差别的绩效。不论是组织的内环境(组织机制、组织结构、文化氛围等)还是组织的外环境(经济政治、社会制度、市场竞争状况等),都会通过影响员工的行为、过程和结果[4],进而影响员工和组织的最终绩效。

近年来,学界将生态系统理论和观念运用于金融领域,提出了金融生态概念,它强调金融体系的重构不仅着眼于金融系统内部在政策、制度和管理方面的改革和完善,还要加强外部环境的健全和建设。目前,学界尚未对金融环境作全面、详细的界分与实证。本文认为,金融环境随着金融主体与客体的变化而变化,微贷客户经理的行为活动与工作绩效是受组织、环境影响的,影响微贷客户经理工作绩效的因素具多样性。如果将微观金融作为金融内环境,那么金融外环境就是宏观金融,它包括国家的经济、政治、文化和制度。小微企业贷款所处的金融环境必须紧扣小微贷款特点和机理,突出现实来展开分析。近年来小微贷款创新金融产品和服务方式,为小微企业提供商业化的、可持续发展的融资渠道,国家宏观的经济金融对其产生直接或间接影响愈加明显。商业银行同国家宏观经济状况、经济政策取向、政府对小微企业的重视程度、区域小微企业的发展状况和信用环境有着千丝万缕的关系,这些影响因素构成了商业银行的外部金融环境。外部金融环境在影响商业银行整体发展状况的同时,也对微贷客户经理的工作绩效带来影响。[5]

本文的贡献主要体现在三个方面:首先,在理论分析和实证研究的基础上,本文拓展了金融环境的传统理论,探讨了小微企业贷款涉及的金融外环境。其次,本文探讨了金融外环境因素影响对微贷客户经理工作绩效产生作用传导途径。本文在研究小微贷款客户经理工作绩效模型和金融外环境之间多种关系的基础上,探讨了其中的中间机制及其中介效应。最后,本文为决策层培育小微企业发展、改良金融外环境提供了建议。图 1 描述了本文的研究框架。

二、理论分析与研究假设

微型金融离不开金融体系和经营外环境的支持,金融外环境包括微贷外部影响因素和外部支持因素。

1. 对单路径效应分析的假设

金融外环境中的国民经济发展状况和区域经济发展与信用环境两因素可能通过小微企业活力影响微贷客户经理的工作绩效,这种影响效应是单路径发挥作用的。

(1)国民经济发展状况。国民经济发展状况是反应一个国家经济运行是否健康的标志。宏观经济对金融活动有着直接或间接重要的影响,因为推动国民经济发展主要的三架马车即投资、消费和出口,三者对经济发展都有不同程度的促进作用。实现消费、投资、出口协调发展,可以使经济和谐发展,对小微企业能够起到利好作用。

假设1:国民经济发展状况对微贷客户经理工作绩效模型的正向作用是完全通过“小微企业活力”的中介作用来实现的。

(2)发展状况和信用环境。本文中的发展状况和信用环境是指区域经济中的小微企业发展状况和信用环境。在我国不同的历史时期,由于政治原因,造成东部、中部和西部存在较大差距,区域经济发展存在不均衡已成为客观现实。在一定的地域文化、社会心理和民众价值观念中,由于经济条件的综合性和多元性的影响,小微企业也深深带有了特定的区域性特质,这些特质造就了小微企业不同的发展状况和诚信理念。

假设2:发展状况与信用环境对微贷客户经理工作绩效的正向作用是完全通过“小微企业活力”的中介作用来实现的。

2. 双路径、部分中介变量分析的假设

金融外环境中的经济政策取向和政府认同度能够直接影响微贷客户经理的工作绩效模型,同时这些影响因素也对小微企业正常经营产生有利或不利作用,这些利好或者负面因素会间接影响微贷客户经理的工作绩效。

(1)经济政策取向。国家宏观调控的经济政策取向就是国家针对经济增长的态势,以及经济运行中的各种因素采取宏观经济政策的发展方向。当然,经济政策取向采取的最重要的工具是财政政策和货币政策,二者都是经济政策,都属于宏观调空的重要方式。政策的制定者不同、内容不同,效果的即时性和持久性也不同。财政政策与货币政策是相互配合发挥作用的,它们通过不同路径影响微贷客户经理的工作绩效。

假设3:经济政策取向直接正向影响微贷客户经理工作绩效是显著的;

假设4:经济政策取向对微贷客户经理的间接正向作用是通过“小微企业活力”的中介作用来实现的。

(2)政府认同度。政府认同度是政府和监管当局对小微企业的重视程度。大量小微企业是有活力的实体经济,小微企业的发展具有公共性、社会性,它们不仅对经济总量、就业有贡献,而且由于其机制灵活,在技术创新方面也有贡献。小微企业健康发展就会逐渐成长为具有规模的中型或大型企业,将来对国家的税收和就业就会具有更大贡献。正是由于小微企业发展的正外部性,政府和监管当局高度才重视和关注,加强对小微企业的政策支持。国家的政策支持表现在放宽市场准入门槛、优化小微企业的融资环境、建立对小微企业的税收支持以及法规创新方面,这些政策同样直接或间接影响微贷客户经理的工作绩效。

假设5:政府认同度直接正向显著影响微贷客户经理工作绩效;

假设6:政府认同度对微贷客户经理工作绩效间接正向作用是通过“小微企业活力”的中介作用来实现的。

3. 中介变量分析

发挥小微企业的活力是保证经济稳定增长的关键,也是微贷实现商业化、可持续发展的重要条件。小微企业的经营活动离不开金融外环境,而其经营状况又会对小微企业的贷款产生利好或负面影响。所以,小微企业的活力也就决定了客户经理的工作绩效。小微企业的活力决定其发展的可持续性,也是其内生动力。

(1)市场竞争。小微企业市场竞争力体现在集群发展、市场潜力和应对市场能力三个方面。产品和服务转向产业集群,小微企业通过集群化的发展,实现小企业产业结构的优化和升级。小微企业天生具有挖掘市场的潜力,从事的行业符合国家产业政策,有科技含量,属于节能环保、战略型新兴产业和民生工程。小微企业能够积极开拓新市场,并且积极应对市场变化,具有应对市场波动的能力。

(2)自主创新。小微企业的自主创新表现为管理创新和市场创新。小微企业围绕战略改进内部管理,增强品牌意识,培育和壮大名牌产品和驰名商标。通过自主创新,小微企业增加研发投入,加大新产品、新技术开发力度,就会拥有更多的自主知识产权。

(3)发展战略。科学的发展战略包括市场定位、竞争战略和组织制度。小微企业应该适应新形势,以市场为中心,以客户为导向,走 “小而专”、“小而特” 的特色化道路,开发有自己特点的特色产品,在细分的市场找准位置。小微企业应发挥自身优势,制定差异化发展目标和战略愿景。小微企业选择的组织制度应因时因地而异,因为不同行业、不同规模、不同发展过程和不同历史背景的企业有适合于自己情况的企业制度,适合的组织制度够降低总成本,提高竞争力,有利于小微企业的发展。

(4)现金流。良好的现金流包括正常的销售现金流、持续盈利以及预测良好未来的现金流。如果小微企业销售正常,现金流能够支持正常流转,存货和应收账款占比合理,盈利能力就较强,未来的现金流向好。

三、研究设计与研究方法

1. 研究样本与数据来源

本文采取问卷调查的研究方法,为了达到研究目的,2012年第一季度选择一家全国性的中小银行为研究对象,该家城市商业银行在全国分布有14家分行104个基层支行,其中东部3家分行,中部10家分行,西部1家分行。从其全国的分支机构选取500个从事专业小微贷款的客户经理为研究对象,样本具有代表性。本次研究共发出530份,共收回500份,回收率94.34%。在500份问卷中有470份来自专业小微贷款的客户经理,有20份来自小微企业贷款的主管,有10份来自分管小微企业贷款的高级管理人员。被试男性29%,女性71%。23岁以下和28岁以上23.2%,24岁至27岁76.8%。97%没有职称,工龄在1年以下和3年以上占16.4,2年至3年之间占73%,学历大学本科占94.1%,未婚64.2。

2. 变量的测量

(1)问卷的编制。由于国内、外很少见到金融外环境的实证研究成果,可供参考的文献又几乎没有,所以在编制量表时,条目收集过程非常重要。本文在访谈和半开放式问卷调查的基础上,采用关键事件法,借鉴环境经济学的研究成果,结合微贷工作绩效模型和传统金融环境的特点,收集尽可能详尽、全面的条目。邀请了3位长期从事金融工作的高管对开放式问卷的结果进行汇总,并在项目中重复进行合并。根据这些条目,结合文献、访谈和开放式问卷,有心理学博士、管理学博士和经济学博士组成5人项目组对项目内容的信度和效度进行评估,经过多次试测修改,形成了正式的量表问卷。

(2)变量的选取。①国民经济状况。国民经济状况包含3个子维度,共有9个项目,其同质信度是0.754。数据显示,“国民经济状况”具有良好的信度和效度。自变量国民经济包括3个因素,即投资、消费和出口。本文从宏观经济出发,从经济运行角度测量国民经济状况。②发展状况和信用环境。发展状况和信用环境包含3个子维度,共有9个项目,其同质信度0.872。数据显示,“区域小微企业发展状况和信用环境”具有良好的信度和效度。自变量发展状况和信用环境包括区域小微企业经济发展状况和信用环境,量表根据区域小微企业分布与发展水平和区域信用环境编制。③经济政策取向。经济政策取向包含2个子维度,共有6个项目,其同质信度0.801。自变量经济政策取向包括财政政策和货币政策,政府进行宏观调控运用财政支出与税收政策来调节总需求,运用货币政策对货币供应量和信贷量进行调节,从而实现一定的宏观经济目标。量表根据政府进行宏观调控的问题出发,从财政政策和货币政策的角度测量经济政策取向。④政府认同度。政府认同度包含4个子维度,共有12个项目,其同质信度0.699。数据显示,“政府认同度问卷”具有良好的信度和效度。自变量政府认同度包括4个因素,放宽市场准入、优化融资环境、税收支持和创新法规。⑤小微企业活力。小微企业活力包括4个子维度,共有12个项目,其同质信度0.791。数据显示,“小微企业活力问卷”具有良好的信度和效度。中介变量“小微企业活力”包括市场竞争,发展战略、自主创新和现金流四个维度。从小微企业内在因素出发,本文主要挖掘小微企业具有的活力首要条件来测量小微企业活力。⑥工作绩效。工作绩效包含5个子维度,共有15个项目,其同质信度0.699。数据显示,“工作绩效问卷”具有良好的信度和效度。自变量工作绩效包括5个因素,胜任绩效、促进绩效、可持续绩效、安全性绩效和尽职绩效。[6]

(3)研究工具与统计方法。本研究使用的工具Spss15、EXCEL2000、AMOS16.0和Lisrel 8.70软件。采用结构方程模型对假设的中介效应进行测量,并使用 16.0 版本的 AMOS 软件进行统计测量。分两步对假设进行测量。首先,使用测量模型——验证性因子分析,对量表的效度进行测量;在此基础上,使用结构模型对假设的中介效应进行验证。假设的完全中介模型的拟合优度,然后以此模型为基准模型,与其它的非中介模型和部分中介模型进行比较,并判断假设模型是否最优。

采用回归分析对假设的中介作用做进一步测量。首先,以金融外环境影响因素为自变量,以“小微企业活力”为因变量,分析中介变量关系中的自变量和中介变量之间的关系。其次,探讨中介变量关系中的中介变量和因变量之间的关系。最后,采用层次回归分析,研究当控制“小微企业活力”后,金融外环境对工作绩效模型影响的强弱变化。

四、统计与计量分析

1. 测量问卷质量分析

对样本质量和相关分析用于验证变量之间相关关系,为后续模型验证性分析做好铺垫。表1显示变量之间均有显著的正相关,这与本研究的理论构想相一致。相关系数检验的结果表明,问卷是可靠且有效的,结果为假设的证明提供了初步证据。

上述采用主成份法对金融外环境的4个自变量、小微企业活力和工作绩效进行探索性分析,并对量表问卷进行信度和效度的检验。为了证明模型存在中介变量,本文使用结构方程进行验证。首先,将金融外环境的4个因子和小微企业活力因子进行验证性因子分析。其次,把小微企业活力的4个子因子视为一项指标,4个子因子作为问卷的条目,与其它因子作为所验证的观测变量。最后,按照结构方程模型的建模要求,对提出的构想模型验证,并比较竞争模型,确定最佳的匹配模型。见表2,结果表明6因子的模型具有良好的拟合度。

2. 结构模型分析

由于金融外环境中的影响因素“国民经济发展状况—发展状况与信用环境” 与“经济政策取向—政府认同度” 不是互为嵌套模型,因此不能放在一起直接比较,必须分别验证。在验证性因素分析的基础上,本文使用结构方程式模型对“国民经济发展状况—区域小微企业发展状况与信用环境”假设的中介效应进行检验。结果显示,假设的完全中介模型对数据具有良好的拟合度,“国民经济发展状况”构想模型观测数据拟合指标为:x2=684.40,df=290,x2/df=2.36,CFI=0.92,RMSEA=0.06,NNPI=0.92;“区域小微企业发展状况与信用环境”构想模型的观测数据拟合指标为:x2=751.10,df=290,x2/df=2.59,CFI=0.98,RMSEA=0.07,NNPI=0.95。接着,以假设的完全中介模型为基准模型,比较了另一个竞争模型,也就是部分完全中介双路径模型,该竞争选模型与基准模型互为嵌套模型,因此可以直接比较优劣。此模型是部分完全中介模型,作为第一竞争模型,在基准模型的基础上,添加从“国民经济发展状况—发展状况与信用环境”到工作绩效的直接路径。将这两对竞争模型的拟合指标进行比较,结果显示,完全中介此模型明显优于部分中介模型,从“国民经济发展状况”构想模型观测数据拟合度为:x2=972.95,df=305,x2/df=3.19,CFI=0.80,RMSEA=0.11,NNPI=0.76;“区域小微企业发展状况与信用环境”构想模型观测数据拟合指标为:x2=997.35,df=305,x2/df=3.27,CFI=0.74,RMSEA=0.23,NNPI=0.83。根据模型最简化原理,结构模型的结果显示:假设的完全中介模型与数据拟合优于部分中介竞争模型。本文把非中介模型作为第二竞争模型,这种模型与完全中介模型不是嵌套模型,因此不能直接比较。但是,通过检验其对数据的拟合优度,可以判定是否为非中介模型。非中介模型在完全中介模型的基础上添加从“国民经济发展状况—发展状况与信用环境”到工作绩效的直接路径,并删除从“国民经济发展状况—发展状况与信用环境”到“小微企业活力”的中介路径。结果显示:此模型对于数据的拟合度较差,“国民经济发展状况”构想模型观测数据拟合度为:x2=1466.57,df=287,x2/df=5.11,CFI=0.55,RMSEA=0.37,NNPI=0.65。“区域小微企业发展状况与信用环境”构想模型观测数据拟合指标为:x2=1,443.61,df=287,x2/df=5.03,CFI=0.43,RMSEA=0.29,NNPI=0.59。从三个模型拟合度指标来看,如表3所示,完全中介模型有较好拟合优度,因此是最佳模型。“国民经济发展状况—发展状况与信用环境”通过“小微企业活力”中介变量,间接影响微贷客户经理工作绩效模型,验证了单路径完全中介模型,假设1和假设2得到初步验证。

笔者采用同样的方法,对“经济政策取向—政府认同度”假设的中介效应进行检验。结果表明,假设的部分中介模型对数据具有良好的拟合度,“经济政策取向”构想模型观测数据拟合指标为:x2=863.58,df=222,x2/df=3.89,CFI=0.90,RMSEA=0.41,NNPI=0.76;“政府认同度”构想模型观测数据拟合指标为:x2=1,456.99,df=367,x2/df=3.97,CFI=0.94,RMSEA=0.08,NNPI=0.74。本文继续以假设的完全中介模型为基准模型,比较了另一个竞争模型,也就是单路径模型,该竞争选模型与基准模型互为嵌套模型,因此可以直接比较优劣。此模型是部分中介模型,作为第一竞争模型,在基准模型的基础上,添加从“经济政策取向—政府认同度”到工作绩效直接路径。将这两对竞争模型的拟合指标进行比较,结果显示:部分中介此模型明显优于完全中介模型,也就是双路径模型优于单路径模型。在部分完全中介模型中,“经济政策取向”构想模型观测数据拟合度为:x2=625.40,df=212,x2/df=2.95,CFI=0.92,RMSEA=0.07,NNPI=0.95;“政府认同度”构想模型观测数据拟合指标为:x2=1,037.53,df =347,x2/df=2.99,CFI=0.98,RMSEA=0.08,NNPI=0.93。根据模型最简化原理,结构模型的结果表明,假设的部分中介模型与数据拟合优于完全中介竞争模型。本文依然把非中介模型作为第二竞争模型,这模型与完全中介模型嵌套模型,因此不能直接比较。但是,通过检验其对数据的拟合优度,可以判定非中介模型是否合理。非中介模型在完全中介模型的基础上添加从“经济政策取向—政府认同度”到工作绩效的的直接路径,并删除从“经济政策取向-政府认同度”到“小微企业活力”中介路径。结果显示:该竞争模型对于数据的拟合度较差,“经济政策取向”构想模型观测数据拟合度为:x2=1,102.20,df=220,x2/df=5.01,CFI= 0.75,RMSEA=0.17,NNPI=0.56.“政府认同度”构想模型观测数据拟合指标为:x2=1,862.19,df=363,x2/df=5.13,CFI=0.83,RMSEA=0.19,NNPI=0.63。从三个模型拟合度指标来看,如表4所示,双路径部分中介模型有较好拟合优度,因此是最佳模型。“经济政策取向—政府认同度”对工作绩效模型的影响有两条路径,一是直接路径,金融外环境因素直接影响工作绩效;一是间接路径,金融外环境因素通过“小微企业活力”中介变量,间接影响微贷客户经理工作绩效模型。双路径部分中介作用模型,初步验证了假设3、假设4、假设5和假设6。

3. 回归分析

本文在结构方程建模中采取验证性因子分析方法,仅对提出多个假设模型的优劣进行初步比较,根据初始构想模型与观测数据的拟合情况确定最佳模型。下面本文根据Baron和Kenny(1986)的方法,对于模型变量之间因果关系进一步研究,采用回归分析进行检验。

采用回归分析进行验证。对金融外环境中的影响因素——“国民经济发展状况—发展状况与信用环境”相关效应采用回归分析进行验证。首先,在回归1中,“国民经济发展状况—发展状况与信用环境”对“小微企业活力”有显著的预测作用,回归系数为(β=0.273,p

“经济政策取向—政府认同度”相关效应同样采用回归分析进行验证。首先,在回归1中,“经济政策取向—政府认同度”对“小微企业活力”有显著的预测作用,回归系数为(β=0.221,p

图2展示了最终模型中所有显著的回归系数,结构方程分析和回归分析验证了金融外环境各个因素与微贷客户经理工作绩效模型正向相关。影响效应呈现出复杂的路径,有单路径完全中介作用效应,也有双路径部分中介作用效应。

五、讨 论

金融是现代经济的核心。通常,商业银行经营离不开国家宏观经济大背景支撑,而小微企业活跃程度与国民经济的联系更加紧密,本文探讨了金融外环境如何影响微贷客户经理的工作绩效,并对中间机制进行研究,对微贷客户经理工作绩效的研究都具有十分重要的现实意义。

1. 国民经济发展状况

扩大再生产可以促进经济加快发展,而投资是再生产的主要手段。通过建造和购置固定资产的活动,国民经济不断采用先进技术装备,建立新兴部门,进一步调整经济结构和生产力的地区分布。这样大范围内的投资,在产业链上必将产生大批大中型企业和小微企业。小微企业是产业链上的重要环节,也是大中型企业的补充,弥补市场空缺。加大全社会固定资产投资,增加货币的流动性,给大中型企业带来生机,同时给小微企业带来活力,从而激发小微企业融资的需求。

人们对物质的需求则形成了消费,消费需求是经济活动的最终目的,也是生产的最终目的。在三家马车中,消费是最主要的马车,推动经济增长的原动力,同时也是实现经济可持续发展的强大动力。在商业零售业、饮食业零售业和工业零售业中,分布着大批小微企业,有效消费不会使工业产品大量过剩,使大中型企业上、下游的小微企业维持合理的商品库存,促进其经营发展,保持社会再生产正常循环。在一定程度,消费是社会商品购买力的实现程度,维护零售市场的合理规模状况,促进小微企业健康发展。

出口贸易是生产或加工的商品输出国外市场销售。出口贸易一旦形成,国内的资本会发生流动,资金会集中在具有比较优势的行业,生产更加专业化,劳动生产率大大提高。出口贸易进军国际市场,企业的单位成本不断下降,提高利润率,获得规模经济利益。围绕国内出口产业的小微企业很多,因为参与国际竞争,促进大中型企业和与之相关小微企业改进产品质量,降低成本,有利于国外先进技术和管理知识的传播,从而促进小微企业在国内产业中的发展。

国民经济发展的良好状况直接表现经济增长,经济增长与居民消费、投资和净出口是作用力与反作用力的关系,并相互促进。经济增长会带来消费、投资和净出口的增加,国民经济的良好状况对最终居民消费、投资和净出口都有显著影响,而消费、投资和净出口的协调发展可以提高小微企业市场竞争力,加大研发投入,带来更多的现金流,增强小微企业活力,间接影响微贷客户经理工作绩效。

2. 区域小微企业发展状况和信用环境

中国的疆土幅员辽阔,区域小微企业分布与发展水平极不平衡。县域经济和民营经济较为发达地区,民众创新创业意识比较强烈,小微企业所占地方经济总量的比重很高,而且大多形成了一定产业集群。行业分布较为明显,在企业规模上,东部小企业的平均产值规模大于中部和西部。同时,当地小微企业的有关协会组织数量较多,而且企业能够进入一个有序的、活跃宽松、自由竞争的经营氛围当中。在这样一种环境中,小微企业的数量和质量都处于优质状态,这决定它们具有活力,具有活力的小微企业的融资行为也是健康的。区域经济的不同,区域信用体系运行的文化环境、体制环境、市场环境、法律环境和经济环境也反映差异。良好的信用环境能减少交易成本,提高交易效率和经济效率。因此,区域信用环境培育小微企业的活力和层次。

区域经济小微企业发展状况和信用环境成就小微企业在市场竞争、发展战略、自主创新和现金流不同的表现,由于区域性特质,增添小微企业不同的动力,间接影响微贷客户经理的工作绩效,而且正向的显著影响。

3. 经济政策取向

财政政策一般运用财政支出与税收政策来调节总需求。它是刺激或减缓经济发展的最直接方式,不论采取积极或紧缩的财政政策取向,政府都要动用有关财政收入和财政支出,都对实体经济和居民收入的增减,以及市场不同程度产生影响,同时也要影响小微企业的正常经营。如采取积极的财政政策,政府加大采购,需求旺盛,市场繁荣,小微企业快速发展;若采取紧缩财政政策,市场萧条,小微企业经营步履艰难。货币政策是货币当局为实现一定的宏观经济目标而对货币供应量和信贷量进行调节和控制所采取的政策措施,通过调控利率和货币总量的中介,保持物价总水平的稳定,间接对宏观经济发生作用。手段有两种即紧缩货币政策和宽松货币政策,通过动用货币政策工具,调控商业银行的流动性和信贷规模。商业银行的流动性和利率的高低直接决定实体经济中的小微企业社会融资总量,信贷资金得到的容易程度和融资渠道的畅通也决定小微企业的正常经营和发展。如果采取宽松货币政策,小微企业容易得到融资,现金流充裕,企业欣欣向荣;如果采取紧缩的货币政策,信贷规模稀缺,融资门槛提高,小微企业很难获得资金,发展缓慢。

面对复杂多变的宏观经济形势,国家采取宏观调控的政策取向,必须采取灵活、审慎的宏观经济政策的取向。实施双管齐下的财政政策和货币政策,加强和改善宏观调控,保持经济平稳健康运行。实施不同的宏观经济政策,经济运行中的积极或消极因素在变化,企业稳定发展向好或向坏的势头也在变换,必将直接或间接影响微贷客户经理的工作绩效。运用财政政策手段时,很快传导到实体经济中的小微企业,这一传导直接,效果明显,决定小微企业的活力。通过“小微企业活力”影响微贷客户经理的工作绩效,间接正向显著影响工作绩效。实施货币政策后,货币的供给取向发生变化,也就是商业银行信贷投放发生变化,那么客户经理发放贷款的笔数和金额发生变化。客户经理执行政策客观存在一定的惯性,政策取向发生改变,执行政策也会带来偏差。商业银行信贷规模的调控,必将给客户经理的执行效率带来不利因素,货币政策的实施会影响微贷客户经理的工作绩效,这是直接正向显著影响工作绩效。因此,国家采取宏观调控的经济政策取向直接和间接对微贷客户经理的工作绩效产生影响。

4. 政府认同度

政府切实加大小微企业的政策扶持力度,降低和规范小微企业市场准入门槛,引导小微企业联合参与一些国有企业改革,一些重要的矿产资源开采领域。允许小微企业、社会资金以资本形式进入国企改革;推进小企业信用制度建设,办好资本市场中小企业创业板块;逐步建立中小企业监测体系等。无疑,政府放宽小微企业的准入门槛,可以延伸小微企业的经营范围,增大资产规模,增强抗风险能力,给小微企业带来活力。优化融资环境着力解决外部融资成本高的问题。对微贷的抵押质押登记、评估、公证、担保等中介收费标准给予优惠,切实降低小企业贷款的外部成本。结合小微企业在不同行业、不同发展阶段的需求特点和融资风险,政府培育风险投资基金、互助基金、担保公司等多种市场主体,逐步建立完善的小微企业融资服务体系。政府优化融资环境可以降低融资成本,提高盈利能力,增强小微企业活力,有利于小微企业的发展。政府完善小微企业的税收支持体系。设立扶持小微企业发展的专项资金,落实和安排微贷贴息资金到位,实现政策向培育市场竞争力转移。放宽商业银行给予小微企业呆坏账核销政策,能够促进微小企业的发展。微贷是商业银行创新金融产品和服务,但金融的创新必须符合监管当局的监管要求。微贷创新设立的组织架构、独特技术、和授权机制都要得到监管当局的认同,因此决策层要创新法规,建立符合微贷的法规制度,从法规上认同这种小微金融产品的创新,有利于推动微贷可持续发展。

政府和监管当局重视和关注小微企业,加强对小微企业的政策支持。放宽市场准入、优化融资环境和建立对小微企业的税收支持都能增强小微企业活力,推动小微企业的健康经营,这些影响因素通过“小微企业的活力”间接正向影响微贷客户经理的工作绩效。而监管当局创新法规传导过程比较复杂,金融外环境通过金融内环境影响组织架构、独特技术、和授权机制,再经金融内环境影响工作绩效。所以,政府认同度可以使金融内环境和金融外环境共同导致工作绩效发生变化,这是双路径部分中介影响途径。政府认同度与微贷客户经理的工作绩效之间呈现显著的正相关关系,并呈现较复杂的传导路径。

篇7

【关键词】岩溶县 经济发展 因子分析 大资源观

一、引言

我国作为世界上岩溶面积最大、分布最广的国家,岩溶区经济发展对全国经济发展及社会进步有着重要意义。然而,岩溶区县(市)的经济总量和人均GDP远低于丘陵和平原地区。而且随着时间的推移,岩溶区和平原区两者的经济发展差距还有进一步扩大的趋势。相差几十倍的区域经济差异的存在,既不符合实现全面小康对基尼系数的要求,也与可持续发展的宗旨相违背。因此,未来实现中国全面小康社会的难点,主要不在于全国的经济总量和人均水平,而在于岩溶区的发展态势。

同时,岩溶区的经济发展不仅关系到当地人民的脱贫能否实现,也关系到岩溶区生态环境的保护状况。落后的岩溶区人们为了生存,不得不以牺牲环境为代价,继续毁林开荒,滥用资源,使已经恶化了的生态环境继续恶化。在人力资源未开发的前提下,对土地等自然资源粗放式的开发利用,势必加剧自然生态系统的破坏,造成岩溶县生态环境脆弱、当地居民难于生存、经济难于进一步发展。

本文拟从纵向和横向等两个方向上分析广西区各岩溶县的经济发展现状和发展速度,并结合大资源观理论,提出导致岩溶区经济发展落后、生态环境脆弱的自然与社会因素。

二、广西岩溶县经济发展现状分析

1、广西岩溶县经济发展的纵向分析

从总量经济发展速度上看,各岩溶县经济实力在不断增强,相对于解放前,岩溶县经济发展上了几个台阶。建国以来,地处岩溶区的各岩溶县国民经济获得了迅速发展。两次生产力大解放已经促使各岩溶县的经济基本上了两个台阶。如属于岩溶区的来宾县(现为来宾市辖区),社会主义改造后,生产力第一次获得了解放,全县经济、特别是支柱产业――农业得到了快速发展,此为第一台阶。我国实行改革开放政策以后,生产力第二次解放。岩溶县一靠政策、二靠科学、三靠投入,农业生产以及整个国民经济发展又迈上了一个新台阶,此为第二台阶。

2、广西岩溶县经济发展的横向分析

从上面的分析可以知道,自改革开放以来,广西县域经济包括各岩溶县经济已取得了长足的发展。通过多年努力,县域基础设施建设不断得到加强,县域财政收入和农民人均收入水平也在逐年提高,农村面貌正在发生深刻的变化。但是同时也应该看到,广西岩溶县的县域经济发展仍然还存在很多困难,与全国发达地区的县域经济相比还有相当大的差距。

(1)岩溶县 GDP 增长速度与全国比较。随着国家西部大开发的实施,岩溶县经济平均增长速度加快,速度每年基本接近甚至超过了全国水平,2001-2004年岩溶区所取样本地区经济增长速度超过国家1.5个百分点以上,增长速度相对全国平均水平来说越来越快。这是十分振奋人心的现象。不过从人均来看差距在逐渐增大,1978年各岩溶县人均 GDP为262 元,全国 379元,相当于全国水平的 69.9%。2000年各岩溶县人均 GDP 为 3291元,全国为 6980元,仅相当于全国水平的38.5%,差距由 1978年的117元扩大到2000年的 3689 元。

(2)岩溶县经济发展水平与广西其他各县比较。为定量分析与广西其他各县相比,岩溶县经济发展的落后程度,本研究拟选用因子分析法,综合多指标,从多角度反应各岩溶县经济发展的横向比较水平。

①评价指标选择。在选择评价指标时最先想到的是人均GDP这个指标。人均GDP是区域经济成果的表现,对区域经济发展现状具有代表性。但是经济发展水平的提高不单是指经济总量的增加,还表现在产业发展层次的优化、城镇化进程的加快、农业和工业生产水平的提高等方面。为此本文选择了人均GDP、产业结构层次、城镇化水平、农业生产率、工业生产规模等5个指标。

②定量分析方法选择。本研究采用因子分析法对广西县域经济社会发展状况进行分析。该方法核心就是通过选出几个主因子即综合因子,然后对其进行因子分析,考察各综合因子与原始指标集的联系和数量关系,从而确定各综合因子的内部结构以及各综合因子的经济含义,之后以每个综合因子的方差贡献率作为权重,可以构成区域经济社会发展状况的综合评价模型。在理论上我们可以构建经济社会发展状况评价模型:

③定量分析的结果。根据《广西统计年鉴(2005)》公布的统计数据,我们获得了广西77个县市经济社会发展状况评估指标体系的原始数据矩阵,我们现在利用spss统计分析软件对原始数据进行因子分析。进行因子分析之后,由回归法计算出因子得分,以各因子的方差贡献率占因子总方差贡献率的比重作为权重进行加权汇总,得出广西各县的综合得分。

根据综合得分及排序,我们将综合评估得分介于0到1之间的区域归为较发达型县域,介于-0.5到0之间的县域归为欠发达型县域,得分小于-0.5的归为贫困型县域集团。

表1 广西县域经济社会发展水平类型分类表

表1显示,从岩溶县的发展状况而言,广西县域经济中较发达型县域与欠发达、贫困型的岩溶县县域之间的差距是比较大的。苹果、南丹、宜州、柳江、隆林、田阳等岩溶县或市由于独特的区位优势、或较好的行政地位和良好的发展基础,经济发展水平较好,处于第一集团。不过从经济发展水平而言,岩溶县的基本上处于广西区内欠发达的和贫困型的县域集团内面,在11个贫困县域中,除三江侗族自治县、乐业县、西林县两县为非岩溶县外,其余均为岩溶县,其中岩溶县那坡、凤山为广西壮族自治区最穷的两县,大部分岩溶县位于广西区内欠发达型县域内,达10个之多。

3、纵向和横向分析的基本结论

通过纵向和横向分析广西岩溶县的经济社会发展状况水平可以发现,第一,跟全国其他省市中的或广西区内其他县域相比,岩溶县各项指标居中下水平;第二,广西岩溶县的经济发展滞后,不仅仅体现在与我国其他地区的比较上,与同属于经济发展比较落后的广西其他各县相比,各岩溶县总体发展水平也表现出极大的落后性。

岩溶县与区内其他县域经济发展水平相比,过大的发展差距对岩溶县和其他县的经济发展都是不利的。首先,过大的地区差距使岩溶地区的资金、人才、劳动力等要素不断地向发达区域流动,使得各岩溶县与区内发达县域的竞争更加处于不利的地位,影响地区间的合理分工的实现和产业在空间上不断地由发达区域向欠发达区域转移和扩散;其次,这种状况不仅严重弱化岩溶县自身的积累和发展能力,并且还将制约区内中心城市对发达县域的产业辐射和市场拓展,从而影响广西区全区经济的整体竞争力和发展后劲。

三、大资源观下的岩溶县经济社会发展滞后原因分析

随着经济发展和科技进步,资源的内容与形式在不断的更新与充实。所谓“大资源观”就是指资源的开发利用不仅仅局限于煤炭、土地、水、电等传统资源,而是更加注重产业品牌、人力资源、信息技术、体制机制、环境资源等,更加注重产业结构优化升级,更加注重资源集约利用和节能降耗,更加注重环境保护,下决心甩掉传统的资源型、粗放型发展模式,切实将经济社会的发展转到科学发展的轨道上来。

落后的岩溶区人们为了生存,不得不以牺牲环境为代价。为此,从分析各资源要素投入的协调关系入手,我们认为除了导致脆弱环境形成的地质基础外,政府投入的长期不足、教育发展的滞后等也是岩溶区经济发展落后的重要影响因素。比如长期以来,岩溶县教育发展滞后、人力资源开发不足,经济结构单一,及思想观念与基础设施落后。如此种种结果则造成过多就业人口束缚在农村,以对土地资源的原始性开发为主要谋生手段。而特别的是,土地资源与经济、社会资源的不协调开发,结果使岩溶县脆弱的土地生态进一步恶化。

岩溶区的经济发展不仅关系到当地人民的脱贫能否实现,也关系到岩溶区生态环境的保护状况。在综合考虑岩溶县的发展现状及其外在自然环境后,我们认为,为实现岩溶县人与自然和谐相处、经济可持续发展,就必须正确处理和协调好土地资源开发与其他现代经济增长影响因素的关系,摆正自然资源特别是土地资源开发在经济发展中的位置。通过加大教育投入,改变经济增长方式,努力实现由“资源集约型”向“人力资源储备开发型”的经济战略转变。

(本文系广西研究生创新项目 “广西岩溶县教育、自然资源丰裕度与经济发展耦合机制研究”,项目编号:2007106020202M02。)

【参考文献】

[1] 佟玉权、蒋一军、龙花楼:中国南方石灰岩地区经济社会可持续发展研究[J].中国软科学,2003(5).

篇8

关键词:低碳经济;评价指标体系

一、引言

从上世纪90年代始,人们越来越关注温室气体的排放,政府间气候变化专门委员会(IPCC)也相继开展了四次气候变化科学评估,并在2008年2月正式的IPCC第四次评估报告指出,全球气候系统的变暖已是一个不争的事实,并且强调化石燃料使用以及土地利用变化等人类社会经济活动是导致大气中CO2等温室气体浓度增加、诱发全球变暖的主要驱动因素之一。目前,国际上一些材料表示我国已经超过美国成为了世界上最大的碳排放国,并且由于我国工业化、现代化的推进,发展所带来的碳排放必然会增加,这必将对我国的进一步发展带来严峻的考验。而湖北省作为中部崛起的重要力量,在碳减排方面必然要承担相应的责任和义务,必须处理好工业化发展和碳减排之间的关系,找到突破口,坚定不移的走低碳经济发展道路,才能使湖北省经济持续健康快速发展。

二、低碳经济评价指标体系的构建

1.低碳经济评价方法背景

对于低碳经济的综合评价方法,国外主要有综合评价模型、凯恩斯宏观经济模型、可计算一般均衡模型、动态能源优化模型、综合能源系统仿真等。低碳经济综合评价模型本质上是一种环境-经济模型。宏观经济模型是根据新古典经济增长理论建立起来的非线性宏观经济模型。该模型描述了各部门中投资和消费的模式,并重点强调了与温室气体排放政策有关的短期波动性。其他模型也是国际上使用的对低碳经济进行评价的模型,但由于数据的可获得性和可操作性,目前还处于理论研究之中。国内关于低碳经济的研究起步较晚,对于低碳经济评价指标体系研究还比较少,主要有基于层次分析法的低碳经济综合评价,基于物质流分析法的低碳经济综合评价和指标值综合合成法。本文拟用指标值综合合成法对湖北省低碳经济发展状况进行评价。

2.低碳经济评价体系的量化性原则

在建立评价体系的过程中需考虑到可量化性的基本原则,这是由于评价体系建立的主要目的就是用来比较。这里的可量化性可以分为两个部分,一是纵向比较湖北省低碳经济随时间变化的发展情况,二是横向比较在同一时期湖北省与邻近省市如湖南省的低碳经济发展情况。在分别考虑各项指标评分的同时,笔者认为需结合各项指标的权重计算出综合得分以更利于比较。

3.低碳经济评价体系设计

考虑到湖北省低碳经济发展的特殊状况即在能源资源相对贫乏、重化工业结构特征十分明显、湖北环境形势依然严峻的情况下发展低碳经济。本文选取经济发展、碳排放、环境能源和社会人文等四个方面,共14个二级指标建立低碳经济评价指标体系。其中经济发展指标包含人均GDP(万元)、GDP增长率、城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入四个二级指标;碳排放指标包含碳排放总量、人均碳排放量、单位碳排放的产出三个指标;环境能源指标包含人均公园绿地面积、建成区绿化覆盖率、人均能源消费量;社会人文指标包含城市化率、人口自然增长率、居民消费价格指数、就业率等二级指标

4.低碳经济指标体系数据

本文通过对2000-2010年《湖北省统计年鉴》的整理分析,获得了评价指标体系中需要的所有数据如下表:

三、湖北、湖南低碳经济发展现状比较

为进一步了解湖北省低碳经济的发展状况,本文选取与湖北省发展模式相近的湖南省作为比较对象,采用上述方式及《湖南省统计年鉴》的数据计算出湖南省低碳经济发展综合得分如表2所示:

通过对湖南、湖北两省低碳经济发展趋势的比较,我们可以看到,湖北省低碳经济发展水平大体呈快速上升趋势,这说明湖北省近年来低碳经济发展良好,而湖南省低碳经济发展水平大体也呈快速上升趋势,这说明湖南省低碳经济同样发展良好。湖南湖北近十年来低碳经济发展状况非常相似,均呈快速上升趋势,可见两省同为中部省份均积极相应政府号召,加速发展低碳经济,但湖北在2010年发展状况明显好于湖南,因此我们可以预测湖北在未来低碳经济发展状况可能会超过湖南。

四、结语

本文在建立低碳经济综合评价指标体系的基础上充分考虑了湖北特色,最后得出一个定量的低碳经济发展综合得分,并将近年来湖北省的发展情况与湖南作了比较,具有一定的参考价值。

参考文献:

[1]付加锋 庄贵阳:高庆先砥碳经济的概念辨识及评价指标体系构建[J].中国人口资源与环境,2010,20(8).

[2]肖翠仙 唐善茂:城市低碳经济评价指标体系研究[J].绿色经济,2011(1).

[3]卢玉玲:我国循环经济评价指标体系研究述评[J].环境保护与循环经济,2010(4).

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关键词:乡镇经济 发展模式 发展策略 环境保护 品牌建设

乡镇是直接面对农民最为基层的单位,和广大农民群众有着十分密切的关系。乡镇经济的发展直接关系着农民经济收入的增长和生活水平的提升,同时也和整个国民经济的发展和社会稳定息息相关,因此应当受到应有的重视。

目前城市经济和农村经济的发展不平衡,农村地区的基础设备建设的还不够完善,交通的不便利在很大程度上制约了乡镇经济的快速发展。加上农民的收入较低、缺少相对稳定的生活保障,这在很大程度上抑制了农民消费的需求,不利于乡镇经济的健康发展。发展乡镇经济是有效的推动国民经济发展和提升人民生活水平的重要内容,有着十分重要的现实意义。本文结合自身的理解和实践,分析了乡镇经济发展过程中存在的主要问题,并就乡镇经济的发展策略进行了探讨。

一、目前我国乡镇经济发展过程中存在的主要问题

目前我国乡镇经济的发展存在着地域上的不平衡,主要体现在东部沿海地区的乡镇经济发展较好,中西部地区的乡镇经济发展形势不容乐观,中西部乡镇经济的落后严重的制约和影响了本地区社会经济的健康发展,也影响到本地区农村居民的生活状况。通过研究分析,目前乡镇经济发展中主要存在着以下几个特点。

(一)乡镇经济的特色不够突出

目前我国乡镇经济存在的一个比较突出的问题就是乡镇特色不够明显,特色意味着有经济点的存在。乡镇企业在发展的过程中如果不能形成自身特色就很难引起社会各界的关注,经济发展的状况也会受到相应的限制。农村地区有很多有特色的人文、特产以及环境方面的资源,可以用来发展乡镇经济,提升本地区的经济发展水平。但是目前乡镇经济特色不够突出的问题比较明显,很多地区在经济发展的过程中较为盲目,企业同质化状况较为严重,这使得乡镇企业在发展过程中很难和相对成熟的城市企业竞争,依据乡镇实际状况,发展特色经济是目前乡镇企业发展的重要路径。

(二)民营经济的发展还不够活跃

民营经济发展的越好说明民间资本越多,经济发展的水平也就越高,社会就业和群众生活水平也就越好。民营经济是乡镇经济发展的推动器,同时也是乡镇社会经济发展的温度计,民营经济发展的好坏可以用来衡量本地区县镇经济的发展状况。目前东部发达地区的乡镇经济发展速度明显的快于中西部地区,这中间一个很重要的原因就是东部地区的民营经济异常的活跃,带动了整个地区的社会经济发展。

二、乡镇经济发展的策略探讨

(一)结合本地区经济发展状况,有针对性的发展乡镇经济

首先分析本地是否存在有乡镇经济发展的资源,了解本地区和其他乡镇比较的主要优势,这主要包含了人力资源、矿产资源、地理优势、人文特色等等。在考虑经济发展模式的时候同时还要考虑未来经济的发展方向,依据自身的优势抓住可能存在的一些发展机会。如果本地区乡镇资源没有任何的优势,则可以考虑经济发展的创新模式,积极有效的发展集体经济,拓宽乡镇经济发展的思路,或者是激发民营经济的活力,发展民营经济发展的产业集群,促进乡镇经济的健康发展。

(二)创建乡镇经济发展的品牌

发展乡镇经济要结合市场经济发展的基本规律,积极引入竞争的机制。在乡镇经济发展的过程中区域内企业之间的合作和竞争能够有效的推动科技和管理方面的的进步与发展,强化区域内企业之间的合作,促近乡镇经济又好又快的发展。区域外的竞争与合作,则能够使得本地区的企业吸收经验,引入高效的管理方法和科学技术,促进本地区乡镇企业的快速发展。在发展乡镇经济的过程中还注意要强化品牌意识,品牌是企业在营销过程需要特别强调的重点内容,创建乡镇特色品牌,扶植龙头企业的发展,可以提升本地区企业产品在市场上的辨识度,促进本地区乡镇经济影响力的扩大。

(三)发展乡镇经济要注意保护环境

发展乡镇经济需要吸取西方国家工业革命致使环境遭受到破坏的经验,在经济发展的过程中树立科学发展观的意识,坚持以人为本,将经济发展和环境保护很好的结合起来,从而促进人和自然的和谐发展。

三、小结

乡镇经济的健康发展关系到农民生活水品的提升和基层社会的健康发展,对于国民经济的健康发展有着十分重要的现实意义。目前,我国乡镇经济在发展的过程中还存在着不少的问题,本文主要结合乡镇经济发展的情况,分析了目前乡镇经济发展过程中的一些不足,同时本文对乡镇经济的发展提出了一些建议和思考,以期能够更好促进农村地区的社会经济发展,造福广大农民群众。

参考文献:

[1]赵占恒.区域品牌培育模式浅析[J].北方经贸,2009(12)

[2]田燕秋.基于比较优势、产业集群与竞争优势理论的兵团农业发展问题[J].兵团党校学报,2009(03)

[3]胡金林.我国重点乡镇经济发展的对策研究――以湖北省为例[J]. 农业经济. 2008(09)

篇10

旅游与交通间关系是国内外旅游研究的热点之一。国外对旅游交通研究主要集中在旅游交通规划、旅游者旅行空间行为和迁移规律、旅游交通的区域影响及可持续发展、旅游交通满意度、交通在旅游发展中的作用等方面[1]。在国内,张建春等利用相关分析法研究了我国交通运输业发展与旅游业发展的关系和芜湖长江大桥对安徽旅游业的影响,并提出了安徽旅游业发展的建议和对策[2]。卞显红等阐释了旅游交通系统在旅游目的地发展中的作用及其对旅游者目的地选择与出行方式选择的影响[3]。汪宇明等通过构建大众交通旅游职能效应模型,分析了大众交通旅游职能水平的区域差异特征[4]。余青等对国外风景道规划设计发展和国内风景道规划设计的探索实践进行了研究[5]。朱竑等研究了青藏铁路对旅游业可持续发展的影响[6]。王兆峰分析了张家界旅游交通发展对旅游业发展的影响[7]。杨新军等以瑞典为例探讨了交通带来的能源环境污染及成本估算,并探讨了我国环城游憩带高频率旅游交通对环境的影响[8]。鲍捷等将最小生成树Kruskal算法应用于皖北地区旅游交通优化与线路组织的实践中,得出理想的旅游交通格局和三条主题旅游线路[9]。陈晓等通过建立模糊数学评价体系探究了大连市交通系统和城市旅游系统间的协调发展状况[10]。陈新哲等运用层次分析法和模糊综合评价方法,从时序角度分析了新疆交通和旅游系统的协调性[11]。

可见,国外对旅游与交通关系的研究成果在广度和深度上均较国内丰富。但国内外对城市旅游经济与交通发展之间的耦合协调关系及其评价研究却很薄弱,对影响两者耦合协调度的关键因素研究还有待深入,实证分析案例不足。鉴于此,本文以关中-天水经济区的龙头城市和我国传统旅游热点城市———西安市为样本区域,研究2000—2007年西安市旅游经济系统与交通系统发展的耦合协调状况及其内在影响机理。一方面有助于拓展旅游地理学和交通地理学的研究范畴,另一方面也为城市旅游经济和交通的协调发展提供理论参考。

1研究区概况

西安市是陕西省省会,具有承东启西、东联西进的区位优势,交通条件十分优越,是《国家西部大开发“十一五”规划》中提出的三大重点经济区之一的关中-天水经济区“龙头”城市。《关中-天水经济区发展规划》将西安市未来发展定位为国际化大都市和国际一流旅游目的地城市,而旅游经济和交通的发展对实现这个目标起到关键作用。作为世界四大古都之一和著名的国家历史文化名城,西安市已发展成为海内外知名的国际旅游目的地城市。2008年西安市共接待国内外游客3232万人次,比上年增长3.7%;实现旅游总收入243.52亿元,增长2.7%;全年铁路旅客发送量2680万人次,比上年增长6.0%;公路客运量8820万人次,增长4.0%;民航旅客吞吐量1192.20万人次,增长5.0%。政策的扶持、良好的区位和资源条件必将使西安市旅游经济和交通业得到快速发展。

2研究方法及数据来源

2.1耦合协调度评价模型及等级划分

耦合是指两个或两个以上系统或运动形式通过各种相互作用彼此影响以至协同的现象,是在各子系统之间的良性互动下,相互依赖、相互协调、相互促进的动态关联关系[13]。耦合度就是描述系统或要素彼此相互作用影响的程度。城市旅游经济和交通存在着互动发展关系,是相互影响、相互制约构成的耦合交互体。将城市旅游经济与交通作为两个相互耦合的系统,用一定时间序列的相关指标,定量测度这两个系统的耦合关系和协调度,可以反映城市旅游经济和交通两者的耦合协调发展状况。目前对于协调度的计算有不少学者借鉴物理学中的容量耦合概念及容量耦合系数模型,建立多个系统相互作用的耦合度模型[11],即Cn={(u1×u2×…un)/∏(ui+uj)}1/n,由此可推理得到两个系统的耦合度函数为C2={(u1×u2)/[(u1+u2)×(u1+u2)]}1/2。其中:C2为两个系统的耦合度;u1和u2分别为两个系统的综合评价指数。但此模型的不足在于难以反映两个系统各自的发展水平,比如当两个系统发展水平都较低时,同样也可以得到两个系统协调度较高的结果,而这种协调与两个系统发展水平均较高时的协调度内涵是不一样的。因此借鉴已有学者的研究成果[13-14],构建一个能够客观反映城市旅游经济系统和交通系统协调发展水平的耦合协调度模型,即D(x,y)=C×T,T=αu1+βu2。其中,D为耦合协调度;C为耦合度;T为城市旅游经济系统与交通系统的综合协调指数,反映城市旅游经济与交通的整体发展水平对协调度的贡献;u1、u2分别为城市旅游经济系统和交通系统的综合评价指数;α、β为待定系数,由于城市旅游经济系统与交通系统具有同等重要性,这里α和β均取0。5。为了更直观地反映城市旅游经济系统与交通系统耦合协调发展状况,对城市旅游经济系统与交通系统的耦合协调度等级进行划分(表1)。

2.2城市旅游经济系统和交通系统综合发展水平测度

2.2.1指标体系建立城市旅游经济系统与交通系统是非线性的复杂系统,对于复杂系统的测度,需要采用多指标综合评价分析方法。遵循科学性、可比性、关联性、可操作性等原则,考虑指标的可行性、动态性及数据的可获得性等原则,通过调查和查阅翔实的文献资料,并借鉴已有的评价指标体系[10,13],分别构建了符合西安市市情的城市旅游经济系统和交通系统的指标体系。其中,反映城市旅游经济的指标包括入境旅游人数、入境旅游者人天数、入境旅游者人均花费、国际旅游收入、国内旅游收入、国内旅游者人数和国内旅游出游率等7项;反映城市交通的指标包括铁路客运量、公路客运量、航空客运量、铁路旅客周转量、公路旅客周转量、民用航空旅客周转量、公共交通运营线路网长度、道路长度、人均拥有道路面积等9项。

2.2.2综合发展水平评价模型利用线性加权法[15]对城市旅游经济系统与交通系统各自综合发展水平进行测算,具体计算公式为式中:ui为系统第i年的综合评价值,uij为指标j对系统的功效贡献大小,wij为指标的权重。功效贡献uij是根据指标对系统的作用,利用正功效函数对各项指标进行处理得到[13]。具体为式中:uij为指标对系统的功效贡献大小,取值范围为[0,1];xjmax,xjmin分别为第j项指标的最大值和最小值。

指标权重wij的确定采用比较客观的熵值赋权法。熵值赋权法根据来源于客观环境的原始信息,通过分析各指标之间的关联程度及各指标所提供的信息量来决定指标的权重,在一定程度上避免了主观因素带来的偏差。具体步骤如下:设xij表示样本i的第j个指标的数值(i=1,2,…,n;j=1,2,…,p)。

(1)指标的非负化处理:由于数据中有负数,为了避免求熵值时对数的无意义,要对数据进行非负化处理:

2.3数据来源

本研究所用旅游经济数据主要来源于2001-2008年《中国旅游统计年鉴》,并以西安市国民经济和社会发展统计公报中相关数据作为必要补充;交通数据来源于2001-2008年《西安统计年鉴》。由于2003年受“非典”的不利影响,旅游经济发展严重受挫,为了更真实地反映城市旅游经济和交通协调发展的真实状况,本研究不包括2003年。

3结果分析

利用系统综合发展水平评价模型和耦合协调度模型计算得出2000-2007年西安市旅游经济系统与交通系统综合评价指数u1、u2和耦合协调度值D,并进行了等级划分(表2,图1)。

3.1西安市旅游经济系统与交通系统发展水平从表2可以看出,2000-2007年西安市旅游经济和交通综合发展水平稳步提高,发展状况良好。对西安市旅游经济系统与交通系统综合评价值进行相关分析,发现两者相关系数高达0。950,存在显著的相关关系,说明西安市旅游经济与交通发展存在很强的相关性,具有一种耦合互动的发展关系。从旅游经济发展状况来看,2000年西安市旅游经济发展水平最低,除入境旅游人数这项指标之外,其他旅游经济6项指标均为历年最小值;而到了2007年,除入境旅游者人均消费和国内旅游出游率两项指标外,其余4项指标都是历年最高,使2007年西安市旅游经济发展水平达到历年最高(0.970)。另外,2002年与2004年西安市旅游经济发展水平相当,这是由于2004年西安市旅游经济发展受2003年“非典”负面影响仍然存在。2005年之后西安市旅游经济相应指标均显著提升,说明旅游经济发展的弹性系数较大,能在危机事件中很快恢复过来。值得注意的是,西安市国内旅游经济相关指标表现好于入境旅游,说明其国内旅游经济发展业绩较突出,潜力也较大,而入境旅游经济经过30多年快速发展已经进入成熟期,亟须转变旅游经济发展方式,提升城市旅游对旅游经济发展的贡献率。从城市交通发展状况来看,西安市交通发展水平从2000年的0.047增长到2007年的0.902,说明西安市交通状况得到明显改善,对旅游经济发展的支撑作用也快速增强。2007年公路客运量、航空客运量、铁路旅客周转量、民用航空周转量、公共交通运营线路网长度、道路长度、人均拥有道路面积均为2000年的1。5倍以上,西安市公路、铁路、民航发展水平均有不同程度的提高。总之,西安市旅游经济和交通系统的组成要素均处在不断耦合发展过程中,整个系统也在良性发展。

3.2西安市旅游经济系统与交通系统耦合协调度从表2和图1可以看出,2000—2007年西安市旅游经济与交通系统耦合协调度稳步提高,耦合协调等级从失调逐步向协调转变。总体上可分为两个阶段,第一阶段为2000—2004年的失调阶段,第二阶段为2005—2007年的协调阶段。这表明西安市在2004年之前旅游经济与交通发展的协同效应较弱,彼此间促进作用不强;之后西安市旅游经济与交通发展耦合互动效应逐步增强。但也应该看到,西安市旅游经济与交通系统耦合协调度只达到了较低的初级协调水平,旅游业可持续发展水平还有待提高。促进西安市旅游经济与交通系统耦合协调度由初级协调向良好协调以至向优质协调发展,还需加大旅游开发和交通建设投资力度。

依据城市旅游经济系统与交通系统各自发展水平的不同,可将每个耦合协调度类别再分为3种类型:u1>u2,交通发展滞后型;u1=u2,旅游经济与交通发展同步型;u1<u2,旅游经济发展滞后型。由图1可以看出,除2000年和2004年外,其余年份西安市旅游经济系统与交通耦合协调度均为交通发展滞后型,即旅游经济系统综合发展水平高于同期城市交通系统综合发展水平。说明西安市交通发展水平还不能完全满足旅游经济快速发展的需要,交通发展的短板效应在一定程度上制约了西安市旅游经济的发展。

为了更好地分析影响西安市交通发展的制约因素,采用全面分析系统多因素相互作用的灰色关联分析法,将交通系统综合发展评价值作为参考数列,交通系统相关指标作为比较序列,通过计算其灰色关联度来分析各个指标对交通系统发展的动态影响及制约关系。计算结果发现,西安市交通系统发展水平与公路交通指标关系最密切,其次是航空指标,与铁路指标关系一般。说明公路交通对西安市交通系统发展的影响作用较强,航空与铁路交通影响作用较弱。公路交通的发展方便了西安市民旅游和周边近距离游客来西安旅游,对西安国内旅游经济发展业绩的取得有重要作用。为了增强公路交通对旅游经济发展的推动作用,西安市未来应该加强城市公路网的建设,完善城市旅游公共交通,发展彰显特色的“西安旅游便捷出租车”。为了提升航空和铁路交通发展与旅游经济发展的耦合协同效应,西安市应加快进行机场、火车站的扩建,并建立相应的旅游交通集散中心,构建旅游交通无障碍换乘体系,增强游客旅游便捷性,从而使西安市旅游经济与交通发展形成一种协调互动效应,加快其国际化大都市和国际一流旅游目的地的建设进程。

4结论

城市旅游经济系统与交通系统存在着相互影响、相互制约的关系,其耦合协调发展状况是衡量城市旅游业可持续发展水平的重要标准。利用耦合协调度模型可以很好地评价二者的耦合协调状况,本文利用耦合协调度模型对西安市旅游经济系统和交通系统耦合协调度进行了分析,拓展了该模型的应用范围。