农产品发展趋势范文
时间：2023-07-13 17:31:01
导语：如何才能写好一篇农产品发展趋势，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
一、国外农产品电子商务发展的总体态势
（一）农产品电子商务交易规模相对较小
虽然国外电子商务发展速度较快，农产品销售规模较大，但其真实交易率比较低。美国的电子商务交易规模位居世界前列，食品、饮料在电子商务交易总额中仅占0.4%。日本农产品电子商务销售比例较高，达到6.4%，意大利、英国、德国的电子商务销售比例约为1%。农产品在电子商务销售中的比例受国情等因素的影响，如同样作为发达国家的美国和日本，在电子商务规模相近的情况下，日本的农产品消费规模达到6.4%。事实上，亚洲国家农产品电子商务销售的比例普遍高于发达国家，如印度的农产品电子商务销售规模占总量的6%，韩国的农业水产品电子商务销售规模也达到了电子商务总销售规模的2.9%。
（二）农产品电子商务模式创新多样化
外国农产品电子商务模式灵活性更高，并不局限于某一类电子商务平台。例如，美国除Amazon等传统商业电子商务平台销售农产品外，官方信息服务网站、交易所、电子商店等，也是美国农产品电子商务销售的主要渠道。物流业的快速发展是促进美国很多企业开展农产品电子商务业务的重要原因，如百货公司、农产品公司、农资企业等，均可以在互联网销售农产品。韩国农产品电子商务主要销售水产品，其中包括食水产品和生鲜两类。韩国的电子商务销售出现不同趋势，一部分坚持销售食品商品，如居家式购物网站；另一部分以INVIL类型为主，在互联网销售生鲜农产品。日本作为农产品电子商务销售规模占比最高的国家，其农产品销售并不局限于模式，即任何商业主体都可以成为电子商务。不过，日本政府仍严格控制核心销售通路，如日本政府所建立的电子交易所等仍是日本农产品互联网流通的核心渠道。荷兰作为全球的农业大国，其主流农产品电子商务为个人电子商务，并由此构建本国电子商务体系。
（三）农产品电子商务网站内容日趋丰富
为更有效地降低运营风险，国外一些国家倾向于销售可以长期保存的农产品，如粮油等。从各国早期农产品电子商务发展来看，无论是内容专业度，还是深度均存在明显不足，导致消费者缺乏科学的产品理念，购买力较低。随着电子商务的不断发展，互联网体验需求与消费者选择的矛盾日益突出，必须加大成本投入，完善电子商务平台内容体系，为消费者提供舒适的服务体验。
（四）农产品电子商务基础设施比较完善
由于易于贮存的农产品的保存、运输等不需要专业物流，但生鲜类农产品，如水果、生肉等的保存期较短，容易腐烂，而且一些水果在运输过程中必须保持平稳。因此，此类农产品的电子商务销售需要完善的基础设施的支撑，国外农产品电子商务之所以得到迅速发展，主要原因就是建立了完善的基础设施。第一，建立了覆盖全国的物流系统。我国电子商务发展的局限在于货源，很多优势农产品因无法运输而难以收购，而国外一些国家具有发达的物流体系，形成了完整的农产品供应链，强大的物流覆盖能力提高了电子商务农产品销量。我国物流覆盖面偏小，农产品无法送达西部地区大部分城市，极大地制约了农产品电子商务销售规模。第二，物流配送时效高。水果、肉类等生鲜食品，除要配备冷链配送外，还要保证基本时效。第三，网络覆盖率高。网络覆盖率国外已经远超我国，甚至作为发展中国家的印度，由于政府的大力支持，移动互联网覆盖率也比较高，有效地促进了电子商务的发展。
（五）农产品电子商务深刻改变农业经济环境
以往的农业经济以促进食品供需平衡为基础，随着农业技术的发展，人类所需要的食物早已得到满足，而剩余农业生产力，却无法在短时间内转化为金钱。电子商务的发展实现了农产品需求与生产的对接，并改变了农产品的销售方式。以往包括我国在内的大多数国家的农产品销售均采用多节销售模式，农产品从农户到消费者必须经过3～5个流通环节，而电子商务实现了农户与消费者的直接沟通，有效降低了中间流通成本，并为消费者提供了更加廉价的商品，对农业经济发展产生了重大影响。
二、国外农产品电子商务发展趋势
（一）渠道融合化
多渠道融合是农产品电子商务销售模式未来发展的必经之路。传统农产品由于农业生产特性，以及对电子商务的认识不足，导致电子商务所销售的农产品仅能以单一模式销售。信息技术的发展以及农业生产管理技术的变革，无论是农产品销售平台，还是农产品种类都会出现多元化的发展趋势。这种趋势的不断演变要求必须以效率为根本需求来实现融合。如荷兰的农业之所以发展迅速，除依托耕种技术外，销售模式也起到关键作用。因此，荷兰电子商务能够依靠实体店成熟的渠道和物流经验，建立服务功能较强的电子商务网站，进而依托渠道融合优势实现发展。再如，IBM等大型公司探索渠道融合发展发展，借助一体化解决机制为电子商务提供“网店+中心+实体店”三位一体的融合模式。
（二）市场全球化
全球一体化经济发展促进了农产品实现全球易，提高了区域农产品的供给能力和消化能力。在全球化经济发展中，国外许多国家纷纷实行适合策略以适应经济发展要求。例如，日本将原有的协会性组织转变为商业组织，并以电子商务模式向全世界销售农产品。农产品跨境电子商务为区域商品交易提供了有利平台，在促进本地直销产品外部销售的同时，也为他国提供了有力支持。澳大利亚借助农业机械化、产业化发展，有效地提高了农产品供给能力，并凭借经济发展优势，所有农场主都能够使用电脑连接网络，农场联通网络的比例已经超过90%，全年生产总量的30%都是由互联网交易达成的。新西兰拥有先进的乳制品工业生产线，其构建的国际乳品交易平台是全球最为活跃的平台之一，新西兰每年超过40%的乳制品由该平台销售。
（三）技术移动化
移动互联网是促进电子商务发展的重要因素。4G网络的推行以及各大型公司WLAN技术研发水平的提高，使消费者和商户使用互联网无需再受到任何限制。从国外移动互联网购物比例来看，美国、日本、韩国等国家互联网购物的用户比例均超过30%，印度、巴西和中国的比例也超过了15%。高速发展的移动互联网购物，不仅对电子商务发展及商品运营产生影响，而且还改变了消费者的消费习惯和消费方式。
三、国外农产品电子商务发展实践对我国的启示
（一）完善与农产品电子商务发展相关的法律法规
国外农产品电子商务发展的基础在于形成了完善的法律、法规和良好的环境，目前我国仍没有制定完善的电子商务法律，针对农产品的电子商务，更是没有在任何法律、法规，乃至行政管理条文中提及。解决此问题，可以采借鉴德国的《远程销售法》、欧盟的《通用食品法》、日本的《信息技术基本法》等制定我国农产品电子商务的相关法规。考虑到不同国情电子商务发展的差异性，在立法和制定法规时，应结合我国电子商务发展模式和消费者的消费习惯、消费方式等进行逐步完善。
（二）充分发挥农产品电子商务相关行业组织的作用
对农产品电子商务的监管不能仅仅依靠法律来实现，还应发挥行业协会类组织的监督作用。协会类组织的主要功能包括以下四个方面。第一，为消费者提供维权。农产品电子商务所销售商品具有特殊性，因无法按时完成可能导致的商品损坏问题，必须由责任人对消费者予以赔偿。目前，我国主导索赔和申报事宜的组织主要是消费者协会。然而，消费者协会的能力和精力十分有限，对此可以借鉴德国的模式。德国采取数个协会共同监管的模式，其中包括消费者协会、物流监督协会、电子商务协会、农业产品管理协会等，及时解决消费者的问题。考虑到如果协会过多可能会造成消费者判断失误而导致延误，我国可采取多组织融合模式，提高消费者的维权效率。第二，为协会成员提供电子商务支持服务。我国可以借鉴发达国家行业协会模式，由行业协会创建电子商务服务平台，由农业生产者提供商品，或是入住平台自主销售。第三，发挥监督作用。农产品电子商务协会建立后，应自觉履行监督义务，有效规范农产品市场环境。以美国的BBB组织为例，其所制定的《在线商业活动准则》，就是对本国电子商务企业监督的关键标准。该组织以信任标记为管理手段，以信用评级的方式对产品质量高、积极履行承诺的企业授予标记。消费者可直接通过标记查询，获得认证商家的IP，并实现购买。而由于权利限制，BBB组织无权对信誉不良的企业进行特殊标记。第四，为用户提供数据支持。信息化时代，信息技术必须依据庞大的数据实现其功能。电子商务的发展也同样需要用户的数据支持。因此，行业协会可利用多平台数据整合优势，为电子商务企业提供相应数据，以支持其健康、持续发展。
（三）加强政府对农产品电子商务发展的规范引导
我国政府在农产品电子商务层面，不仅没有设置专属职能部门，也未对其制定专门的法律、法规。反观国外，德国建立了以食品管理部门为核心的管理体系，其中国家部门负责规则的制定和整体监督，各市县食品管理部门主管登记功能。德国的监督体系借助监管中心来实现，在VBL主导下建立的综合监管体系已经在食品、生活必需品、烟草制品等方面建立了全面的监管网络，既可以有效控制农产品电子商务销售的准入审查，又可以在消费品反馈中实施对农产品的二次监督。韩国的食品监管同样采取完全依托政府的方式。从水产品管理方式来看，韩国主要依托于食品部来进行管理。食品部的主要职能是全局控制韩国水产品电子商务销售，并对水产品质量和安全实施监管。印度对食品也实行严格的管理制度，由农业部负责全局统管食品流通市场，设置独立执行部门执行电子商务监督管理。
（四）完善农产品电子商务发展的公共支持政策
农产品电子商务关系国家农业的发展，农产品电子商务规模的扩大有利于促进国家农业和经济的发展，国家应对农产品电子商务予以适当扶持。例如，德国政府为促进农产品电子商务发展，直接采取财政补贴的方式，补贴总额达190万亿欧元，极大地促进了本地农产品电子商务的发展，特别是为小微型电子商务企业注入了新鲜血液，使原本难以存活的电子商务得以持续经营。韩国政府对农产品电子商务的支持主要采取税务减免和税务补贴两种手段。日本借助政府信息主导优势，帮助农产品电子商务与其他互联网信息进行数据交换，提高电子商务农产品的生存能力和经营能力。印度与德国相类似，采取财政补贴手段，但支持的重点集中于冷冻物流和仓储。
（五）加强农产品电子商务专业人才培养
促进农产品电子商务长期发展最有效的方式是培养人才。我国一些高校虽然开设了电子商务类课程，但对农产品电子商务市场需求的关注度不高。德国的双元制教育以及专注于农产品知识的人才培养模式，可以为我国人才培养提供借鉴。除此之外，我国农产品电子商务人才培养还应提高其职业技能，促进我国农产品电子商务发展。
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[关键词] 农产品物流 组织模式
近年来，随着物流业的发展，农产品物流已经引起各级政府的重视。传统上，我国的经济体制主要采用计划经济体制，这就决定了我国传统的农产品物流组织模式带有浓厚的计划经济特色。目前，在国家鼓励和市场调节下，大规模的农产品常温物流或自然物流正在逐步形成，但我国农产品物流起步晚，就目前发展状况来看，还需对其中存在的诸多问题有清晰的认识才能对其组织模式发展有较系统的研究。
一、我国农产品物流现存的问题及其分析
1.农产品物流的认识不足、理论研究缺乏。我国物流业与西方国家相比发展的较晚，现在正成为一个热点问题，但在各地物流园区、物流基地、物流中心、配送中心的规划建设中，还很少有以农产品冠名的；在诸多物流解决方案中，也未曾见有农产品物流的案例；而且新闻媒体的报道中，关于农产品物流的宣传也甚少。由此可见对农产品物流的重要性还没有足够认识。
在理论研究方面，对农产品物流的研究还鲜为人知，缺乏成套系统理论作为我国农产品物流发展的指导。
2.基础设施和物流技术落后。农产品在流通过程中大多需要进行整理、分类、烘干、保鲜、制冷、防腐等技术处理，而我国这些方面的物流设施和物流技术比较落后，难以承担起农产品对其较高的需求。由于鲜活农产品的含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，会大大限制运输半径和交易时间，因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。而现在我国农产品物流一般是以常温物流或自然物流形式为主，加之运输成本、运输能力、交通基础状况和产品保鲜技术等原因导致农产品损失巨大。以果蔬产品为例，据有关数据统计，我国每年约有8000万吨果蔬腐烂，损失总值近800亿元，损失率为25%～30%，而在发达国家，损耗率仅为1%～2%。我国目前由于物流基础投入不足，致使农产品物流损耗严重，效益难以提高。
3.组织模式不符合现代物流的发展。(1)我国农业从业人数虽然占绝大多数，但组织化程度低，零散的生产经营方式很难达到一定的经济规模，缺乏规模效益。(2)我国目前的农产品销售多为分散方式，农民呈无组织分散状态进入市场，缺乏市场竞争力和自我保护能力，分散的生产经营方式与要求专业化分工的现代物流体系不相容。(3)农产品深加工程度低，附加值不高。此外，农产品物流市场中介组织发育幼稚，服务功能不强，统一作业服务的种类有限，产前的信息指导，产后的流通加工、贮藏、运输、包装、分捡配送等服务远没有很好地开展起来。整个农村市场体系不健全，土地、劳动力、科技、金融、信息等要素市场还未真正形成。
4.物流成本偏高，投资结构不合理。(1)物流成本偏高。据统计，我国物流成本一般占产品总成本的30%～40%，而鲜活产品则占60%以上。而世界发达国家物流成本一般占产品总成本的10%左右。一些农业发达国家美国、加拿大以及欧盟国家有些农产品的到岸价低于我国农产品的产价，其主要原因在于：一是由于我国道路设施较差，设卡收费问题严重，致使农产品运输成本较高；二是物流是个多环节系统，体现系统性和协同性，各环节协调不起来，就会造成物流不畅、在储存、运输、加工和销售等环节中的物流成本过高。物流成本偏高，致使农产品市场价格居高不下，农产品物流优越性难以体现。
(2)投资结构不尽合理。长期以来，在农业资金短缺的情况下，对农业增产上的投入较大，保鲜技术和物流等农产品后续处理加工方面却明显相对投入不足。农产品绝大多数是由产地以原始产品的形式销售，而农产品附加价值的真正实现是在脱离产地到最终消费的实体运动过程之中，农产品鲜销的方式限制了农产品的增值。从农业产业链的整体来看，如果能够更多地关注生产、流通、加工一条龙的产业链经营，开发采用保鲜技术使果蔬损耗率减少一半,则可以增加农产品产量和提高农产品效益。
5.信息不畅,难以应对市场变化。信息贯穿于农产品物流的始终，从产前、产中到产后，在每一个阶段、每一个环节物流信息都应作及时处理。目前，我国农业信息网络不健全，农户居住分散，沟通渠道不畅，市场供求信息不能快速传递，农户获得市场信息的成本偏高。由于缺乏有效的信息导向，农产品物流生产和流动具有盲目性，难以应对市场需求的变化。
6.缺乏具有专业技术知识的人才。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据调查，仅近两三年，我国物流专业人才的缺口将达60余万。因此，加快现代物流人才的培养，对现代物流及农产品物流的发展至关重要。
二、我国农产品物流组织模式发展趋势
现代农产品物流组织模式的建立应按照成本――效率的原则，满足市场变化的需要。高效低成本的物流运作模式既是环境变化的结果和要求，也是改善环境的重要因素。因此，物流模式的建立是一个渐进的过程。影响物流组织模式的外界因素有市场体系、渠道结构、中介组织的发展水平、供应链各个环节领导者的物流意识等。随着市场化程度的提高，对农产品物流的要求出现以下的新趋势：
1.以顾客为核心。现代物流服务的指向越来越明显的一个特征就是直指客户的需要，根据客户需要来设计业务流程、服务标准，甚至企业的价值取向。
2.小批量、个性化。随着农产品供给的日渐丰富，“大米白面和豆油，萝卜白菜加土豆”的老三样供给制的结束，特别是信息传播技术和手段的高度发达，互联网使用的普及，使市场能及时和充分的反映少数消费者个性化的需要，物流也必须适应这种小批量、多品种的个性化配送要求。
3.准确性和即时性(JIS）。经济全球化的进一步发展，企业竞争范围扩展到全球各个角落，不断提高效率及降低成本对企业形成巨大的压力，企业在库存控制、有效和精确服务方面对物流也提出了更高的要求，特别是随着供应链概率的扩展和运用，企业以及整个供应链中的零库存成为企业运作的目标之一，物流的准确性和及时性就成为整个供应链体系运作的必不可少的特征。
4.可持续发展。可持续发展越来越成为民众、社会团体、政府以及企业的追求目标。从宏观角度讲，环境的压力、资源的有限性，特别是民众环境保护意识的增强，要求任何企业的运作，必须以不损伤环境为前提，这对物流配送企业在配送基础设施建设、运输方式选择、废弃物处理等方面提出了新的要求；从微观的企业运作角度讲，企业不仅是一个赚钱的工具，它还必须是一个“社会人”，履行日益增多的社会职责和承诺，这种承诺既包括对企业内员工，也包括对客户、民众。企业的经营行为和文化价值取向必须是可持续的。
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一、 中国农产品批发市场发展历程
(一) 演变形成
1.由农民自发兴办,在农贸市场或集贸市场基础上演变而成的农产品批发市场,如南京白云亭农副产品批发市场。
2.由政府、工商管理部门建设或者原来商业、粮食、供销等流通部门的购销场所改造形成的农产品批发市场,如山东寿光蔬菜批发市场。
3.由农业企业为主体建设的农产品批发市场,例如深圳布吉农产品中心批发市场。
(二) 发展历程
我国农产品批发市场成立之后就迅速发展,市场数量由1986 年的892 个发展到2007 年的4 150 个,农产品批发市场年成交额由1986 年的29.35亿元增加至2007 年的9 300亿元,平均每市成交额则由317.8万元上升为22 409万元。农产品批发市场数量呈现迅速上升到稳中有降,再到基本平稳的过程,平均每市成交额则持续上升,表明批发市场的规模持续扩大。
1.20世纪70年代末-1984 年,萌芽阶段。1978年的农业改革极大调动了生产者的积极性,各类农产品总量大幅提升,从1979年起,国务院及有关部门对农产品统购统销的范围和品种进行了重新规定,在不从根本上触动农产品统购统销制度的条件下,逐步缩小统购范围,减少统购品种,允许部分农产品议购议销和自由购销,放开集市贸易,伴随流通政策的改变,一些具有比较优势和交通便利的农业产区的集市由定期赶集发展到天天开市,进而有了批发市场的初步形态。
2.1985-1995年,高速发展阶段。1985年后,农产品流通体制发生根本性变化,取消统派购制度,多种农产品走向宏观调控下的自由流通体制,全国各地的集贸市场纷纷恢复与发展,一些传统集市向批发市场转化,新兴的批发市场作为国合商业传统封闭式批发网络的替代物得到社会广泛认可,入市交易的农产品品种、规模迅速增加,除棉花、粮食等少数农产品,批发市场成为农产品批发流通的主渠道。
3.1996年至今,规范发展和质量提升阶段。在批发市场发展热潮中,由于缺乏合理定位和科学论证,部分市场成为有场无市的“空壳市场”,也有些市场管理不善,基础设施欠缺,配套服务不够,批发市场陷入盲目发展和竞争状态。
二、农产品批发市场现状
(一) 农产品批发市场基本类型
经过将近30年的发展演变,批发市场逐渐发展,按照不同的方式有不同类型的市场。
1.按交易方式分为:专业批发市场和综合批发市场。专业批发市场是指产品的种类比较固定的市场,如粮油市场、干鲜果品市场、水产品市场、蔬菜市场、肉禽蛋市场、土畜产品市场等。综合批发市场则是交易多种农产品的场所。统计年鉴上大多采用这种分类方式。
2.按市场所处位置和承担职能以及辐射半径分:产地批发市场,销地批发市场和区域中转(集散型)批发市场。
(二) 农产品批发市场发展特点
1.批发市场平均交易规模迅速扩大,产地批发市场和销地批发市场发展速度各异。产地批发市场日益减少,销地批发市场稳中有升。
2.市场运行机制以现货、现金交易为主,批零兼营相对比较普遍。根据蛛网定理,农民生产决策依上期价格而定,但交易价格却取决于本期供求状况,生产决策与产品上市间存在一定时差,在缺乏科学分析的条件下,批发市场现货价格的高低甚至还是农产品“买难”、“卖难”周期性循环出现的重要诱因。
3.批发市场功能由产品集散、辅助流通向价格决定、质量监控发展。批发市场是伴随农产品流通体制改革而不断发展,社会、经济环境的发展促使市场定位和市场功能不断变化。
(三) 农产品批发市场发展特点的成因分析
1.农业生产集中程度不断提高。20世纪90年代以来,由于城市建设与农业生产在资源利用上存在着竞争关系,大城市劳动力价格不断升高以及广大农区种植结构的调整,农产品生产逐渐向区域化、专业化方向发展,不管是水稻、棉花等大宗粮食作物,还是蔬菜、水果、畜禽、水产品等特种农产品都已经基本形成全国性的区域中心,专业化程度不断提高。
2. 基础设施改善和技术手段的推进提高农业生产率,扩大农产品流通范围。交通基础设施的发展能够极大地改善城市和区域的通达性,从而缩短产品生产地与其销售市场地的距离,改革开放以来,我国交通条件有了较大发展,尤其是公路建设,更是突飞猛进,确保了农产品在规定时间内保质保量的大范围运输。
3.零售阶段市场结构变化。作为一种新型零售业态,超市从1990年代开始进入我国,到90年代后期进入快速发展阶段,从大城市到中小城市再到农村,从综合超市、大型超市到便利店,各种超市业态遍地开花。
4.城市消费者数量增多,需求提升。随着国家整体工业化、城市化的推进,大中城市数量增加,原有的城市规模不断扩大,众多农民转换成市民,需要购买农产品的消费者数量增加。
三、农产品批发市场未来方向展望
(一) 农产品批发市场面临挑战
1.土地流转制度的松动使生产集中化程度进一步提高。随着十七届三中全会提出的土地流转制度的松动,未来农业生产必然将逐渐向大规模发展,专业化生产程度将进一步提高。
2.农产品市场国际化趋势继续推进。
3.消费者对食品安全的重视程度提高。
(二) 农产品批发市场发展趋势
1.销地批发市场稳步发展,市场交易规模继续扩大。目前,批发市场总量的增长已经基本稳定,可以预见在未来相当长一段时间内,为保证全国范围内农产品的有效流通,批发市场的总量将基本维持这个水平,但不同类型的批发市场发展将呈现较大差异。
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我们认为这些风波和事件都和人为改变交易规则以及交割规定制度的缺陷有直接关系。当期货交易所交易清淡时，交易所为扩大交易量而放松交易规则，采取一些措施如降低交易保证金，降低手续费，扩大大户单边持仓量限制和扩大市场总持仓限制等。一旦市场启动，整体交易风险迅速膨胀时，交易所又不惜临时改变交易规则，包括增加保证金，提高手续费，缩小客户持仓量，协设平仓以至强制平仓等措施来控制风险。在交割环节上经常设置人为障碍，使得现货价格与期货价格脱节，导致价格扭曲。这样人为地频繁地变动交易规则、风险控制标准和交割标准，使众多交易者迅速实现盈亏转换，改变多空双方的力量对比，期货价格成为少数人投机者操纵的工具，以至人们称“期货”为“欺货”。典型的例子是“广联所豆粕事件”和“郑州小麦黑胚粒事件”。由于广联所对豆粕的水份、包装和申请套期保值的方式上作出了不切实际的规定，使大多数卖空者无法完成实物交割，并缩少了交割的范围与数量，导致风险事件发生。“郑州小麦黑胚粒事件”是在黑胚粒与不完整比例上设置人为障碍，小麦的现货价格与期货价格完全脱节，出现市场风险事件。
有鉴于此，前一段时间国家在清理整顿期间加强了期货的制度建设。首先，对交易所、经纪公司和交易品种等进行了清理，加强了监管力度，将原来的13家期货交易所保留了3家，品种减少到12种，目前成熟的、有一定交易规模的有4个。其次，有关部门弥补了管理上的缺位。2000年成立了中国期货业协会，建立“三级监管模式”。第三，完善相关条例和办法。出台了期货管理条例和四个管理办法，同时3个交易所在市场定位上以现货流通企业服务为目标，对商品期货的交易、交割等细则进行了重新的修改，有利于套期保值者加入。
农产品期货市场的制度逐步健全和完善对期货交易所的发展产生了积极的影响，今年国内期货交易量稳定增长。从整个农产品基本供求关系来分析，经过连续三年的自然灾害和近一、二年国家主动对农业种植结构调整（包括退耕还林、还草等）后，我国粮食及相关农产品的供求关系由供过于求转向供求平衡。农产品供求关系这种变化，主要是种植结构调整的结果，不同于自然灾害的影响，具有长期性和稳定性。显然农产品的供求基本平衡有助于农产品期货市场健康和稳定的发展。
另外，我国今年年底即将加入世贸组织。由于国内农产品市场实行关税保护，加入世贸组织这种保护会逐渐取消，因此农产品市场必然会受到国际市场的冲击。但是按照“关税配额管理”的优惠待遇，我国已取得五年的过渡期。在过渡期内，入世当年按规定需要进口小麦130万吨，以后逐步增长。这会使国际农产品期货价格对国内农产品价格的影响逐步增强。
目前，我们需要对农产品期货市场的发展方向有一个深刻的反思。表面看来农产品期货市场是因为人为改变交易规则以及交割规定制度的缺陷造成投机过度，以及前一段发展过多过滥而导致国家进行治理整顿，但是深层次原因在于农产品期货市场的发展没有和农村经济发展联系在一起，没有和农产品价格形成机制的的转换联系在一起，因此它缺乏生命力。要振兴农产品期货市场，必须从农产品价格形成机制转换的高度来认识。我国经济体制改革的目标模式是建立社会主义市场经济，而价格形成机制的转换是经济体制改革的重要组成部分。农产品价格形成机制的转换是从计划经济体制走向市场化。1978年以前农产品收购采取计划价格，即定购价格。从1979年起，国家多次大幅度上调农产品定购价格，调减农产品的派购基数，并提高超购加价的比重。1985年以后国家沿着计划价格——双轨价格——市场价格，逐步扩大市场定价的范围和程度。除少数原料性农产品由国家定价外，对绝大多数的购销价格都放开，但是粮食仍是双轨体制。一般地讲在农产品市场中，需求弹性的绝对值要比供给弹性的绝对值略微小一些，构成农产品市场的“蛛网不稳定条件”。在其它条件不变的条件下，价格和供给量的波动会发散和放大，而我国农产品购销实行双轨体制，供给量的同样程度的波动，能使市场价格（不是定购价格）产生更大的波动。
首先市场价格影响农民生产粮食的积极性，而定购价格一般地低于市场价格，不会影响农民生产粮食的积极性。其次研究农民生产粮食的意愿时应该用种植面积而不是总产量。因为影响总产量还有气侯、自然灾害等因素。如果用总产量这个指标，就会得出供给弹性很大的错误结论。当粮食市场价格发生变动时，农民可以调整生产要素的余地是很少的，对于我国这样一个劳动力剩余的国度里，劳动力投入不构成限制性因素，土地的调整范围不大，而种子、化肥、农药等投入变化也很少。所以农民生产活动对粮食价格变化反应是相当小的。目前粮食商品率只有35%左右，这与其他发达国家90%以上的商品率相比低很多，从而很容易形成市场的放大效应。当粮食生产减少3%，属于正常变化，那么农民在满足自己消费、完成定购任务，只有减少自由市场的供给量，幅度可达6——7%。假定粮食需求弹性为0.5，那么市场价格就会提高12%，价格变动幅度竟然是产量变动的4倍。因此走向市场的农民近切需要信息的指导。目前存在的主要问题是：一是农民的信息来源少，缺乏稳定的渠道，不能满足农民需求；二是信息不准确。一些不负责任的错误信息给农民、农产品加工企业带来了不少损失。
农产品期货市场能够克服现货市场价格的信息误导问题。现代期货市场的功能和作用主要体现在两个方面：一个是减少价格波动，稳定经济。期货市场上交易的都是要求在未来一定时间履约的期货合约。由于投机者的介入和合约的多次转让，使交易双方应承担的价格风险平均分摊到参与交易的每个交易者身上，减少了价格变动的幅度和每个交易者应承担的风险，期货市场和现货市场的同时存在为农民和农产品加工企业转移现货市场上的价格变动风险提供了有效手段。另一个是价格发现，期货市场上来自四面八方的交易者带来了大量的供求信息，标准化合约的转让又增加了市场的流动性，因此期货交易价格反映出众多交易者对目前乃至未来一定时间的供求关系的综合观点，同时又为现货市场提供了参考价格。
农产品价格形成机制的转换，是一个复杂的体制变迁过程。农产品市场放开后引发的价格巨大波动，使人们很容易认识到要建立宏观调控手段。但是由于计划体制的传统影响，这种宏观调控手段很容易演变成行政手段。我们最缺乏的是运用现代经济方法进行宏观调控。利用期货市场进行宏观调控比利用行政手段至少有两个优势：一是保护价格是由政府制定的，设计得再合理也不能够随时随地反映现实的供求关系。而期货市场中的履约价格，是在市场竞争中形成的，是交易双方对供求状况的预测，反映了实际价格走势；二是利用行政措施支持农业生产，国家每年要拿出大量财政补贴。利用期货市场虽然国家也在支付一部分资金用于套期保值或有关交易费用，但要少很多。因为其中一部分价格风险被期货市场中的投机者所承担。
目前我国农产品期货市场存在的主要问题是：期货市场参与者都是农产品购销商、农产品加工企业以及各种投机性的金融机构。几乎没有农民或代表农民利益的组织直接参与，大部分生产经营者不会利用期货市场进行套期保值。这样形成投机者所占比例过大，而套期保值者过小，使得期货交易脱离现货市场基础。由此导致交易所人为改变交易规则以刺激交易繁荣而形成一系列风险事件，国家不得不进行治理整顿。
我国发展农产品期货市场，首先要设计好农产品期货品种。期货商品应当具有广泛的需求和用途，能够大量上市交易，有充足的市场供给和发达的现货基础。现在期货交易所热点集中在小品种。很容易形成投机过度。农产品期货市场的健康发展有赖于培育现货流通量大的商品期货品种。大豆期货交易常盛不衰，在于有广泛的市场基础，有相适应的市场规模。否则将农产品当作一个概念来炒作，很难维持长期繁荣，象咖啡、红豆、绿豆等品种就证明了这一点。现在有2/3的市场投资者和农产区的政府希望增加新品种，主要是白糖、棉花、玉米及豆油。另外还应该要求期货商品能够分成标准单位，进行分等分级，而且容易储存和保管，便于在未来一个确定的时间进行交割。
其次建立新的农产品流通体系。其特征是以满足市场需求为目标，以农产品生产为基础，以规模经营的企业和经济实体为核心，以少环节、高效率为原则。在该体系中，各类加工运销企业处在核心位置。一边联系区域化规模经营的农户，另一边联系着市场。这些加工运销企业同农户的联系可以是资本一体化或经营一体化农工贸联合体，大部分是契约式的联合组织。我国有2亿多农户，生产规模小，而且农民普遍文化素质低，交通、通讯等方面困难相当大，因此农民以户为单位直接进入期货市场几乎是不可能。这就需要借助各种经济组织，通过新的农产品流通体系把分散的千家万户联系起来，以便使农民间接地进入期货市场。目前最主要的形式是农民合作运销组织和贸工农一体化。
农民合作运销组织可以帮助农民进入期货市场。它是根据已经存在的联户松散型合伙运销为基础，或把原有的产销服务站改造成股份合作组织，可以乡镇社区为单元化构造，也可以建成跨社区的合作运销组织。目前大部分农户是坐等贩运商上门收购，贩运商往往通过压级压价从农民手里得到大量的生产利润。农民合作运销组织可以代表农民利益参与期货市场，通过套期保值保证正常利润的实现。
篇5
1.农用运输车产品更新换代趋势不可逆转
农用运输车是农机企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具，农用运输车产品脱颖而出，得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定，它是我国农村经济发展的阶段性产物。因此，农用运输车产品在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后，产销量增长速度趋缓，产品品种已基本能满足市场需求，产量供大于求，买方市场已经形成，竞争日趋激烈。"十五"期间产品发展将进入市场波动、结构调整阶段，产品更新换代趋势不可逆转。
2.农用运输车产品技术特点将被赋予新的内涵
现有农用运输车"四中一高"（中小吨位、中小功率、中低速度、中低技术含量、高通过性）的技术特点是它得以发展和赢得市场最重要的条件。由于农村道路条件，农用运输车用途及使用对象的购买力水平在短期内不会发生太大变化，特别是一些欠发达地区，如西部市场等，农用运输车原有的技术特点仍需要继续保持下去。但是随着全行业技术水平的提高和用户对产品功能、性能要求的不断变化，今后农用运输车原有技术特点将要被赋予新的内涵，以下几点将首先被提出并得到实施应用：
（1）通过优化设计，在保证原有承载能力不变或提高的前提下，减小整车装备质量；
（2）通过改进传动结构和增加传动比，使农用运输车能够配装小缸径多缸高速柴油发动机作为动力，以提高农用运输车的使用经济性，减小噪声，减少尾气排放对环境的污染；
（3）采用现代设计手段和生产设备，进行整机优化总体布置设计制造，使农用运输车在保证较高离地间隙的同时，降低整车的重心位置，提高行驶平顺性和稳定性。
3.农用运输车的市场适应性将面临新的差异化需求
现有农用运输车产品具有很典型的农村市场适应性，产品较好地满足了农村用户的阶段性需求。但是随着国家严格控制超载运输，使其"大吨位、小标识"优势不复存在；由于农村道路条件的不断改善，使用户对驾驶舒适性的要求得到不同程度的提高；随着加入世贸组织的临近，轻卡挤占农用车市场，农用运输车的价格优势正在削弱；由于新技术的不断应用和汽车产品的进入，使得农用运输车受到性能价格比的挑战，因此，农用运输车产品现实适应性，必须重新诠释和定义，并根据市场需求的不断变化推出新的车型产品，满足用户的差异化需求。 二、产品技术发展趋势
1.农用运输车与汽车产品并轨处于十字路口
在农用运输车的成长历程中，它曾以简单、实用、价廉取胜。但是今天的农用运输车，特别是四轮车，早已不是昔日的模样了。随着先进汽车技术的引入以及生产设备的更新，它与它的模仿对象汽车，越来越难以分清你我之间的差别。在四轮农用车越来越汽车化时，其独立存在的价值也在打折扣。四轮农用车与汽车在生产技术并轨的同时，其产品结构也在与轻、微型汽车进行接轨，这种情况早已发生并在加速推进。对汽车行业的"克隆"必然要突破戒律，如今在四轮农用车行业，所谓的"违规"、"超标"现象也成为了一种时尚和潮流，使农用运输车的有关技术指标成为毫无实际意义的一纸空文。实际上，受农用车队地加购置费及燃油附加费实施，纳入车辆型式认证逼近等政策因素影响及农民收入减少预期下降、燃油涨价、禁止载客、限制进入城市市区、严惩超标等市场因素影响，已将农用车，特别是四轮农用车逼上了与汽车产品并轨何去何从的十字路口：要么义无反顾大踏步前进与汽车融合并轨，要么忍痛割爱急流勇退，与汽车拉开距离，保持自身简单、实用、廉价的风格。
农用运输车和汽车产品应不应该并轨？会不会并轨？这个问题已争论了几年。农用车的主管部门和大部分农用车产品生产企业不希望并轨，担心并轨之后被汽车产品挤出市场，而主管汽车的部门和多数汽车产品生产厂家希望并轨，希望通过并轨获得被农用车产品占领的市场。根据国家产业政策导向和业内专家的最新观点，随着时间的推移和我国加入世贸组织的临近，以及我国将对汽车、摩托车和农用车实施型式认证制度，农用车和汽车并轨问题已经变得清晰起来，其理由为：一是这两种产品在功能上和结构上十分接近，尤其是四轮运输车，它的某些品种和轻型汽车现在已很难区别；二是中国汽车工业发展的需要，农用车与汽车并轨，有利于能耗、污染等问题的解决，增强汽车竞争力；三是法制化管理和简化管理需要。同时专家们认为，农用车与汽车并轨，并不等于这种适合我国农村市场需要的车辆消失，同时也不可能很快就完成并轨程序。随着我国加入世贸组织和市场经济的不断完善，农用车和汽车是不是并轨已不重要，无论你是汽车或是农用车厂都必须苦练内功，加强能力建设，不断提高市场竞争力，才能迎接市场的挑战。
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关键词 农产品质量安全；现状；问题；建议；安徽阜阳；颍泉区
中图分类号 TS201.6 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）13-0297-01
Abstract The current situation of the construction of agricultural product quality safety system of Yingquan District in Fuyang City were introduced，the existing problems were analyzed，some suggestions and measures to strengthen the construction of quality safety system of agricultural products of Yingquan area were put forward.
Key words agricultural product quality safety；status；problems；suggestions；Fuyang Anhui；Yingquan District
1 颍泉区农产品质量安全体系建设现状
1.1 区农产品质量安全检验检测站基本建立
颍泉区农产品质量安全检验检测站于2014年5月开始筹建，总投资300万元，改造检测实验室496.2 m2，购置气相色谱仪、高效液相色谱仪、原子吸收分光光度计、紫外可见光分光光度计、原子荧光光度计和农残速测仪等仪器设备48台套。现有高级农艺师1名，农艺师2名，助理农艺师4名，农残化验员4名。
1.2 乡镇农产品质量监管体系框架基本形成
颍泉区共有4个镇、2个办事处，6个镇（办）分别在农业综合服务站增挂农产品质量安全监管站牌子，实行“一个机构、两块牌子”，农产品监管站站长由农业综合服务站站长兼任，每个站配备1名监管人员，负责农产品质量安全监管工作。6个监管站的检测室总面积为102 m2，试验台12个，农残速测仪6台（套）。
1.3 “三品一标”认证工作稳步推进
当前，颍泉区“三品一标”认证工作稳步发展，全区通过“三品一标”认证的农产品共有23个，其中无公害农产品12个，绿色食品10个，农产品地理标志登记保护1 个，全区无公害农产品生产基地超过5 333.33 hm2，绿色食品生产基地4 000 hm2，“三品一标”农产品生产面积占食用农产品面积的35%以上。通过推进“三品一标”规模化发展、规范化管理，推行全程质量控制、严格产地准出等一系列措施，使得全区的农业标准化生产水平不断提高，保持农产品的安全水平总体较高。
1.4 农产品质量安全追溯体系正在形成
目前，整个颍泉区的主要农业投入品的经营过程中均采取登记制度，以保证其质量有源可查；在生产基地、龙头企业等农产品生产过程中采取备案制度，从源头上把好质量关，对于一些毒性大、残留高、禁止使用的药剂，要坚决杜绝，以防其进入农产品的生产环节，而且当地市场上正在逐步形成农业投入追溯源机制[1-2]。
2 存在的主要问题
2.1 管理体制不健全
农产品质量安全监管的过程中涉及到的范围广泛、环节很多，但颍泉区的农产品质量安全监管工作的基础较差，机构及人员等方面均较为缺乏，不能及时完善。在农产品质量安全监管工作的机构设置上，没有明确的机构，一般靠挂在其他的事业单位上，组织管理体系不能统一、协调，并不能有效地发挥出行政监管职能。6个镇（办）监管员都是由各乡镇农业综合服务站工作人员兼任的，平时他们还要兼顾乡镇的其他工作，监测效果不尽人意[3-4]。
2.2 农产品质量安全存在薄弱环节
目前，颍泉区农产品质量安全状况总体是好的，但也存在保证措施不得力、信息反馈不及时等许多薄弱环节和不容忽视的问题。尤其是农村地区存在薄弱环节，基层现有的技术设备能力和保障措施还不能满足经济发展的需要和人民群众生活水平的需求；生产企业、批发市场、重点农产品生产基地的产品自检体系尚未建成；区、乡两级农产品质量检测网络尚未完善；乡、村两级“四员”队伍建设尚未健全；农民迫切需要的与农产品质量安全相关的信息服务缺乏[5-6]。
2.3 农产品质量安全检测经费投入不足
农产品质量安全检测经费投入不足是全区的共性问题，已成为制约农产品安全检测成效的“瓶颈”。全区农产品质量安全检测经费未能全部纳入同级财政预算，列入财政预算的也远远不能满足农产品质量安全检测的需求，6个镇办的监管站都没有单独的农产品质量安全监测经费。监测费是一项很大的开支，长期得不到解决，直接对开展农产品质量安全检测工作造成影响。
3 建议
3.1 健全制度体系，强化规范管理
通过对农产品质量安全制度体系的不断完善，可以使农民的质量安全意识不断增强，以提高农产品标准化生产的水平，全面提升农产品质量安全水平。结合农业生产实际
把《农产品质量安全法》各项要求落到实处，推行标准化[7]。
3.2 完善农产品质量安全检验检测体系
一是颍泉区农产品质量安全检验检测站应当围绕本区的主导产业和产品，依托农业技术推广体系现有的检测力量和工作基础进行规划建设；二是完善乡镇农产品质量安全检测体系建设，加强乡村两级“四员”队伍建设，即乡镇监管员、检测员，村级协管员和农产品生产单位内检员队伍建设，建立健全“职能明确、力量匹配、业务规范、服务有力”的乡村农产品质量安全检测服务体系，做到监管与服务相结合；三是大力发展农产品生产基地、家庭农场等农民经济合作组织的规范化建设，鼓励有条件的农产品生产基地和批发市场建立农药残留速测室，落实检测设备，配备检测人员，作为区乡级农产品质量安全检验检测能力的有效补充；四是积极开展技术培训，不断提高全区监管员和农产品质量安全检验检测人员的业务能力和水平。
3.3 加大对农产品质量安全资金投入
建议颍泉区政府出台保障项目运行的工作经费政策，把监管工作涉及到的费用都纳入到颍泉区的财政预算中，统筹调整现有农业资金的投入结构和支持重点，向农产品质量安全体系建设倾斜，鼓励和引导企业和社会资金投入农产品质量安全体系建设，完善农产品质量安全管理投融资渠道，确保生产环节、加工环节、流通环节、消费环节农产品质量安全监管和检测工作的有效开展，做到经费常态化、制度化管理。
4 参考文献
[1] 史长菊，王杰银.农产品质量安全监管体系建设的思考[J].农业环境与发展，2012（4）：37-39.
[2] 王农.浅议农产品质量安全体系建设[J].农业科研经济管理，2014（2）：5-6.
[3] 黄梦来.乡镇农产品农产品质量安全监管体系建设的实践与思考[J].安徽农学通报，2012（18）：31-34.
[4] 倪华山.关于加快“三品一标”建设的探讨[J].吉林农业，2012（10）：22.
[5] 檀尊社，许新萍.洛阳市农产品质量安全检测体系建设的实践与思考[J].农技服务，2010，27（8）：1084-1085.
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[关键词]系统动力学（SD）；农产品加工业；区域经济
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.40.060
1 引 言
我国农业税的取消，有着减轻农民负担，提高其收入，恢复其与城市居民平等地位的积极意义。然而，这种变革也给我国不同地区的地方财税体制带来了不可忽视的负面影响，地方政府财政收入大大萎缩，特别是一些农业税集中的地区，尤为明显。即使上级财政预算和国家财力性转移支付给予当地一定的补助，但这些措施都不能有效地推动地区经济的可持续发展。因此，必须以市场为导向对地区产业的生产结构进行调整，结合高新技术及互联网平台来大力发展农产品加工业，形成规模产业链，提高农民收入，有效地促进个体经济与服务业的发展，从而增加地方税收。这对充分利用地区优势，实质地解决地方财政困难，更好地促进地区经济的可持续发展，具有较强的现实意义。
2 农产品加工业的SD模型的构建
2.1 农产品加工业系统的因果关系分析
根据SD的建模思想，确定农产品加工业系统为研究对象，对影响区域经济发展的几个主要因果关系，划分为4个子系统，对其进行因果关系分析。
人口子系统：当出生人口增加，就业人口也增加，从事农产品加工业的劳动力随之增多，进而整个区域GDP提高了，反之亦然。值得注意的是，人口的增加会促使人均消费下降。
资源子系统：这里的资源主要指劳动力资源、可再生的农产品资源和不可再生的自然资源。人口数量和区域GDP增长过快，都可能导致不可再生的自然资源的迅速减少。因此，合理利用资源，能够大力促进农产品加工业的发展，有效地提高区域GDP的质量。
消费子系统：消费是促进区域经济增长的驱动力。人口数量的增加、区域GDP的增长，有效地刺激了地区的整体消费，促进农产品加工业及其他产业的发展，进而提高区域GDP。
需求与投入子系统：区域GDP增加，人均消费增加，对深加工农产品的需求量增加，促使农产品加工业的投入随之增加，相应的农产品贸易量和农产品加工业产值也随之增加，最终促使整个区域经济的大力发展。
2.2 农产品加工业系统流图的构造
根据前面的4个子系统的因果关系分析，对农产品加工业与地区经济发展进行SD模型的构建。SD建模的核心在于整个系统的状态变量、速率变量以及辅助变量的构造选择。[1]整个农产品加工业系统选择的状态变量包括区域GDP、农产品贸易量、农产品加工业产值、资源总量、从业人口、消费总量；速率变量包括GDP、贸易量、产值、人口、消费的增长率及资源消耗率；辅助变量包括贸易、人口、资源函数。本文运用Vensim软件对农产品加工业与区域经济系统进行流图的构造，得到整个SD模型，具体如图1所示。
图1 农产品加工业与区域经济的系统流图
3 以广西桂林市为例的仿真分析
3.1 桂林市经济发展现状
桂林市位于广西壮族自治区东北部，区位条件比较优越，农产品资源十分丰富。其有6个市辖区、11个县，总面积2.78万平方公里，2013年年末户籍总人口521.78万人，其中农村人口399.4万人，人口出生率13.02‰，年末实有耕地面积33.41万公顷。2013年桂林全市生产总值为1657.90亿元，三次产业的产值之比为18.1%、47.8%和34.1%，地方财政收入和全年出口创汇分别是180.37亿元、7.59亿美元，城乡居民储蓄余额为1232.23亿元，城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别为24552元，8361元。
桂林市有葡萄、辣椒、红薯、油菜、柿子、柑橘、甘蔗等主要经济农作物。桂林市十分注重农业产业结构的调整，积极开展科技兴农，进行农产品深加工开发，促进规模产业链，开创了一系列的名优土特农产品品牌，如荔浦芋、恭城柿子、罗汉果等。同时，在国家政策的引导下，相继建立了高附加值水产品、无公害蔬菜、竹林等生产基地。近年来，桂林市大力发展农产品加工业。截至2013年全市已有规模以上农产品加工企业227家，从业人员76546人，年产值6167995万元，利税721473万元，形成了食品加工、食品制造、饮料制造和木制品生产等四大支柱行业。桂林市农产品加工业的发展现状如表1所示。由表1可以看出，农产品加工业在桂林市工业企业中所占比重较大，说明其在桂林市经济发展中占据着重要的地位。
表1 桂林市农产品加工业的经济指标
农产品加工企业（规模以上）[]数量[]在工业企业（规模以上）中所占的百分比（%）
企业单位数（个）227[]35.52
从业人员年平均人数（人）[]76546[]42.64
工业总产值（万元）[]6167995[]32.17
工业销售产值（万元）[]5868543[]31.94
出货值（万元）[]489812[]52.58
利税总额（万元）[]721473[]30.39[BG）F] [HT6”SS]
数据来源：由2014年《桂林经济社会统计年鉴》整理及计算而得。
3.2 仿真及结果分析
这里选取2013年广西桂林市的相关数据作为农产品加工业与地区经济发展系统的状态变量和辅助变量的初始值，仿真步长为1年，在充分考虑了人口、资源函数将会发生变动的情况下进行仿真分析，选择性对农产品加工业与地区经济发展系统的区域GDP、农产品加工业产值、消费这3项指标未来20年的发展趋势进行预测。从图2～图4可看出，曲线1-4分别表示4种不同情况：①当前人口增长率、高资源消耗；②当前人口增长率、低资源消耗；③高于当前人口增长率、低资源消耗；④高于当前人口增长率、高资源消耗。
图2 区域GDP发展趋势图
图3 农产品加工业产值发展趋势图
图4 消费发展趋势图
由图2可看出：在当前的人口增长率的情况下，农产品加工业的发展能有效促进地区经济的稳定发展，可采用农业生态化或产业科技创新等手段，适当提高资源的利用效率，进而提高地区经济的发展，这既符合当前倡导的低碳经济，也与可持续发展战略保持一致。[2]然而，当在高人口增长率的情况下，整个农产品加工业系统将出现两种极端的发展趋势，资源消耗较低时，区域经济得到高速发展；反之，区域经济则是负增长。
由图3可看出，在当前的人口增长率的情况下，无论资源消耗高低与否，农产品加工业产值变动都不大。而在高人口增长率的情况下，农产品加工业产值变动显著，这主要与桂林市从业人口在农产品加工业所占比例较大有着密切关系。
由图4可看出，在当前的人口增长率的情况下，区域GDP即使增长了，消费变动也不太大。在高人口增长率的情况下，消费随着人口的增长和区域GDP的增长而增加，人口的增长对消费的影响更加显著。因此，一个地区的消费力的大小主要取决于人口数量的变动。
4 结 论
通过对农产品加工业和地区经济发展的因果关系分析，我们建立动态系统的SD模型，对桂林市农产品加工业未来20年的经济发展趋势进行预测。仿真结果表明：大力发展农产品加工业，能够有效拉动区域经济的可持续发展。适度的人口增长可使从业人口增加，进而提高地区消费总额，促进区域经济发展；但是，人口的增长不能过快，否则该地区将会出现资源消耗过度，失业人口增加，环境污染加重等问题，最终也会导致地区经济衰退。
对于传统农业和农产品加工业的地区来说，实现区域经济的可持续发展主要依靠产业结构的合理调整和优化升级。由于社会经济系统具有复杂性，这种复杂性不仅体现在系统要素本身的结构上，而且体现在各要素之间的联系上。基于此，本文从系统和多因素相互影响的角度来预测桂林市农产品加工业未来20年的发展趋势，针对性地提出并制定了农产品加工业的可持续发展的战略规划。因此，桂林市可通过合理的发展规划，结合高新技术和互联网平台来大力发展农产品加工业，形成一定的规模和产业化，最大限度地提高农产品附加值，增加出口贸易量，提高农民就业质量，更好地引导农民致富，从而更好地推动地区经济的可持续发展。
参考文献：
[1]李旭.社会系统动力学[M].上海：复旦大学出版社，2013.
篇8
关键词：农产品；贸易竞争力；农业发展
随着经济全球化发展的趋势日益加强，参与国际竞争已成为农业发展的趋势。在国际市场竞争日益激烈的形势下，尤其是面对当前的世界金融危机，国内外市场上的竞争更加激烈。因此，积极参与国际竞争，努力提高我国农产品的国际竞争力水平，促进我国农产品出口的进一步发展，具有重要的现实意义。本文结合吉林省农产品出口贸易状况，对农产品出口贸易竞争力进行分析，并提出对策建议。
一、吉林省农产品出口贸易的现状
吉林省既是我国重要的农产品生产基地，也是我国农产品出口贸易大省。农产品出口对促进吉林省农业及农村发展、增加农民收入和提高农民生活水平都有重要作用。近年来，吉林省农产品出口呈现以下特点：第一，农产品出口具有一定的波动性。2001-2007年间的2002年、2003年、2005年相比上年均呈上升态势，尤其是2002年增长显著，比上年增长42％；而2004年和2006年比上年均呈下降态势，其中，2004年降幅达63％。2007年相比上年虽略有增长，但远未达到2002年与2003年的水平。第二，农产品出口在全省出口总额中所占比重较大。2001～2007年间，农产品出口占全省外贸出口的比重分别为49.2％、57.7％、60.6％、28.0％、34.9％、26.7％和22.8％。其中，2002年、2003年、2005年比上年均有所上升，其余年份则均呈下降趋势。第三，农产品出口在全国农产品出口中的比重呈下降趋势。2001—2007年间，除2002年和2003年比上年有所上升外，其余年份均呈下降态势。第四，农产品出口主要是初级产品。2004年以前，初级产品在农产品出口总值中所占的比重超过95％；2006年，随着农产品加工业的快速增长，初级产品在农产品出口总值中所占的比重已降至60％。
二、吉林省农产品出口竞争力状况
本文采用贸易竞争优势指数(TC指数)、显示性比较优势指数(RCA指数)、国际市场占有率指数(MS指数)等方法加以测算。结论如下：
第一，从整体上看，吉林省农产品TC指数在O.44～O.56之间，且波动幅度不大。这表明吉林省农产品出口竞争力较强，具有一定的竞争优势。从主要农产品的竞争力结构变化看，玉米和干豆的贸易竞争力最强，其TC指数达到或接近1.00。在吉林省出口贸易中占据主导地位。中药材的贸易竞争力也较强，Tc指数在0.61～O.92之间，且发展趋势稳定。食用油籽的贸易竞争力较低，且由于近年来进口的不断增加，其贸易竞争力随之逐渐减弱，Tc指数从-O.15降至-0.64。鲜于水果及坚果的贸易竞争力由弱变强，逐步提高，Tc指数由-0.03上升到0.32。蔬菜的Tc指数有较大波动，特别是在2006年急剧下降，Tc指数由O.90下降到O.06。锯材的TC指数变化较大，由O.64下降到-0.0002，这一变化意味着该产品已从具有较强贸易竞争力下降到不具有贸易竞争力。
第二，从整体上看，吉林省农产品的RCA指数大致在2.88～6.78之间，具有极强的国际竞争力。从发展趋势看，RCA指数的波动幅度较大，在2001～2003年间，RCA指数趋于上升，但从2004年开始，RCA指数趋于下降，尽管2005年出现上升，但随后RCA指数再次下降，2007年进一步降至2.88。可见，吉林省农产品出口贸易在国际贸易中的比较优势在总体上趋于下降。
第三，吉林省农产品的国际市场占有率由2001年的0.13％下降到2007年的0.08％，尽管在2002～2004年间，吉林省农产品的国际市场占有率有所提高，但在200I～2007年7年间，MS指数总体上呈下降趋势，这表明吉林省农产品出口的贸易竞争力趋于下滑。同时，在全国农产品出口贸易中的比重也在下降。遇技术贸易壁垒，其影响范围广且呈扩大之势，从畜禽产品到水果、蔬菜及加工产品等，几乎都面临技术性贸易壁垒的限制。如，作为吉林省重要的农产品出口市场的日本，从2006年5月29日起实施了《肯定列表制度》，这是为加强食品中农业化学品残留管理而制定的一项新制度。这一制度不仅使出口食品残留超标的风险增大，而且使出口成本增加。日本这一新的“肯定列表”制度给吉林省农产品出口带来了巨大的挑战。吉林省农产品对日出口也极为被动，从2006年下半年起受到全面打击。可见，加强农产品出口企业的质量安全意识，提高农产品生产技术水平，积极发展绿色农业，建立健全出口农产品的质量检查制度，确保出口农产品的质量，是积极主动地冲破技术贸易壁垒的根本手段。
(三)依靠科技进步，增强农产品的竞争优势
应制定农业生产及农产品加工的科技发展战略，加强农产品生产加工的技术创新能力。同时，加强与国外的交流与合作，积极引进国外先进的农业生产技术，提高出口农产品的科技含量，增加农产品的附加值，从而推动农业产业结构升级，为提高农产品的国际竞争力奠定坚实的基础。另外，在当今的国际农产品市场上，随着经济发展水平和人民生活水平的不断提高，竞争手段已由单纯的价格竞争转向以科技含量、环境质量等非价格竞争，科技进步及创新在农业发展及农产品出口贸易中的作用更加突出，对生产的环境质量也提出了更高要求。近年来，吉林省的农业生产及技术水平已有很大提高，但依然存在一些问题，如科研投入不足，企业缺乏自主研发能力，农产品加工研发滞后，品种单一，科技含量不高等。以玉米为例，吉林省是玉米生产大省，玉米深加工能力和水平较高，但玉米加工产品也只有近百个品种，仅为美国的1／20。随着吉林省农业产业化的进一步发展，产业链条不断延伸，原先大量作为初级产品出口的玉米出口量逐步减少，高科技含量的企业和产品不断增加，农产品加工业已成为中外客商关注的焦点和投资热点。因此，不断推动农业科技进步，是提高吉林省农产品国际竞争力的根本途径。
(四)在符合世界贸易组织规则前提下，对农业予以政策扶持
按WTO《农业协议》的规定，国内农业支持政策可分为两大类：一是“绿箱”政策，即允许成员保留的国内支持政策。根据“绿箱”政策，可在农业科研与技术推广、病虫害防治、基础设施建设等方面，采取措施支持农业发展。二是“黄箱”政策，即在“绿箱”政策范围以外的所有支持农业生产的措施。可根据“黄箱”政策中的微量支持措施，采取某些农产品的补贴支持手段。如，对农产品加工企业予以适当补贴，加大对农业生产资料的补贴等。政府对农业发展的持续投入与支持对提高农业生产水平、增强农业生产能力及农产品出口的国际竞争力具有重要作用。在农产品生产及出口方面，应借鉴国外一些发达国家的做法，在不违反WTO的原则和公平竞争原则的前提下，充分利用“绿箱”政策和“黄箱”政策，合理地制定一些切实可行的扶持农业政策，从农业及农产品生产、加工和贸易各环节加以适度扶持，以提高农产品质量，增强农产品的国际竞争力。
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关键词：农产品大流通 创新机制 多元化 扁平化
引言
农产品大流通的创新机制对于我国的农产品市场供应有着重要的引导作用，是农产品大流通体系中不可或缺的组成部分。我国农产品的流通起源于菜农，主要流向城市与农村的消费群体，农产品的大流通关乎着菜农的收益和城镇居民的生活保障，是我国消费市场中的重要组成成分。但是我国现有的生鲜农产品在农产品市场中的保有量正在下降，难以满足广大居民生活的需要，导致居民的消费与生鲜农产品的生产之间的距离越来越远，我国生鲜农产品在市场中的自给率下降直接导致了其售价的上升，必然会疏远其与普通民众消费需求的距离，因而，从我国的流通领域来看，其对于改善生鲜农产品与民众需求之间的距离，将发挥出非常重要的作用。
而当今我国的农产品消费普遍存在的问题是流通效率偏低，进而导致供需之间的矛盾加大，如果我国的农产品价格过低将会严重损害菜农的利益，而价格过高又必将会抑制居民的购买意愿，尤其是生鲜农产品对于产品的时限有较高的要求，且在运输流通中的鲜活损失率又偏高，直接影响了我国农产品的质量和经济效益，并导致生鲜农产品供给量的下降。因此，研究我国农产品的大流通体系，并提高流通体系的运行效率，将对于保障农民的收益和居民的消费需求都具有重要的现实作用，本文在此基础上，着重阐述了多元化、扁平化的我国农产品大流通创新机制。
我国农产品大流通的研究现状
我国农产品大流通的研究理论，是从我国农产品的流通渠道、动力机制、发展趋势和演进规律等方面重点进行研究的，其农产品流通渠道变革的内部原因，主要在于流通渠道的创新改变，而消费者的消费模式转变和流通新型技术的引入，对于我国农产品流通渠道的变化具有重要的影响作用，可以预见，我国的农产品流通渠道将面向多元化和扁平化的未来发展趋势。现今的农产品消费终端模式，已经普遍地出现了超市化和连锁化的发展趋势，并且这种趋势越来越明显。而现今国外发达国家的农产品供应链变革，也是包含了多种创新因素，例如，销售终端渠道的改善、消费者需求的便捷化倾向、农产品市场的剧烈竞争、政府调控政策的持续作用、信息技术与生物技术的广阔应用，都促进了国外发达国家的农产品供应链变革。
然而，我国如果要保证消费者的需求增大和购买力增强，必须要以降低我国现有农产品的消费成本为基础，其中主要包含我国农产品的物流成本和交易成本，而对消费者的实际需求进行调研，其零售端的农产品流通链将成为主导形式，提供供应链主体的组织规划程度，是改善我国现行农产品流通运行机制的主要手段。在关乎到生鲜农产品的供需要求时，就要从两个主要方面进行考量，其一是居民消费方面的推动力，其二是农民生产方面的推动力，这两点组成了我国农产品流通发展的原动力，其中，以生鲜农产品为流通的主要代表，对整个农产品的流通渠道有极大的促进作用，利于优化农产品的流通系统。
当今，我国的农产品大流通机制创新已在多个方面开展建设，如：我国农产品的供需研究、组织规划研究的持续完善、组织形式的不断创新、国外农产品引入的竞争机制等等内容，要规划这些内容的创新机制，必须要从组织关系、组织形式、组织文化、组织意识、组织经营等五个方面进行创新。我国的生鲜农产品是农产品市场中的重要组成部分，具有很强的典型性，对农产品大流通体系的演进与推动具有强大的推动力，但是当前我国在此类方面的研究还存在着许多不足，仍然没有形成系统性的理论，因而研究其创新机制具有推动农产品多元化、扁平化发展的具体意义。
多元化的农产品大流通创新机制
农产品大流通创新机制是一种组织关系、组织形式、组织文化、组织意识、组织经营的组织型创新，为农产品带来了巨大的潜在利润，我国农产品已从生产加工环节逐步转变成了流通环节，大流通的环节正越来越多地控制着我国农产品的供需及价格，因此，我国农产品大流通的创新机制更将有利于流通损耗的降低，以及产品价格的稳定和供需失衡的缓解。
（一） 多元化的农产品城市配送模式
城市是农产品最为重要的消费区域，当今城市居民的农产品消费质量和要求越来越高，尤其是生鲜农产品的消费更是越来越受到城市居民的重视，因此，要尽快提升生鲜农产品的流通效率，以便保证城市居民可以更加快速、便捷的获取生鲜农产品，并且保证足够的数量和优秀的质量。现今如何能够及时地配送到城市之中，是我国农产品大流通体系需要着重解决的问题，在一般在城市中，多元化的生鲜农产品流通具有三类形式：
其一是第三方配送的模式，此类配送模式主要有两种，第一种是采用产地直销的流通配送模式，城市居民可以通过网上订购或电话预订的形式，向生鲜农产品生产基地直接发送需求信息，由第三方物流配送并完成送达的工作；第二种是采用销售终端的配送模式，消费者可以通过网上订购或电话向产品零售终端订货，也由第三方物流配送并完成送达。
其二是农产品生产者自营的配送方式。即农产品的生产方向消费者进行自营配送的形式，可直接送到最终消费者的手中。
其三是共同配送模式。由于农产品在各个环节中都被普遍涉及到，因此包含了农产品生产基地、加工方、终端零售方和消费者等等方面，而从农产品大流通的整个环节进行考虑，优化其配送则会具有更加深远的意义，可以克服多种限制因素，提升我国农产品流通的效率，是多元化流通模式的重要参考内容。
（二）多元化的农产品产销联盟模式
随着城市消费群体对农产品质量要求和安全要求的日益提高，我国农产品的新组织和新形式一直都在不断的探索当中，其中，产销联盟的模式受到了各地区消费者和生产者的极大重视，并且产销联盟模式正在日益壮大起来，对农产品的供需配送和质量安全皆有很大的促进作用。
我国农产品的产销联盟成员，主要包含农产品的生产组织和消费组织，二者的联合则形成了农产品的产销联盟模式，联盟一般采用会员制管理，会员通过缴纳一部分费用，可以享受联盟内规定的权利。而在城市中出现的产销联盟主要有消费者联盟和生产者联盟两种形式，其中消费者联盟较为有代表性的是“大连自然食品消费者联盟”，其组织创新是出于消费者对无公害果菜、肉禽等食品的强烈需求，消费者联盟自发地从农产品生产基地进行采购。然而，因消费者联盟是一个组织形式，以会员缴纳会费，来满足内部会员建设意愿的需求，所以，联盟中的会员可作为代表，参与到农产品生产基地的考察和监督，全面了解农产品的生产过程，并进行体验活动，确保农产品的安全无害，以满足消费者联盟中其他会员的消费需求。而产销联盟中的生产者联盟可以包含农民合作社、农业龙头企业、农民合作社联社、农业龙头企业领办的合作社等多种组织形式。产销联盟中的生产者联盟和消费者联盟可以在整个农产品的流通中进行沟通交流，生产者通过互动交流，以了解消费者的实际需求，尤其是对于农产品质量和安全的要求，并降低消费者的支付压力，从降低流通成本和交易成本等方面进行着手，减少消费者的购买成本，以确保生产者的利益和消费者的权益，实现产销联盟的双赢局面。
（三）多元化的农产品电子商务模式
随着信息化技术的全面发展，电子商务给我国流通行业的发展引入了新的契机。我国农产品电子商务是农产品大流通的一种新模式，可以促进农产品流通模式的快速发展，也有助于农产品流通模式的转变，对于提高生产基地农民的收益也有重要的促进作用。
农产品电商业务的快速增长也与多个方面的因素相关：其一，传统的农产品流通渠道存在着许多缺陷，限制了农产品高效率的配送。由于传统农产品流通渠道环节过于复杂，其中包含各种不同的流通主体，环节多、参与方多等问题，都会直接导致农产品的流通成本上升，并且影响农产品的流通配送效率，消费者在面对传统流通渠道较高的价格时，既不利于消费购买力的提升，也不利于生产基地农民收益的提高。而农产品电子商务的发展基本克服了传统流通中环节多、流通成本过高的缺点，并且能够保证消费者有较大的选择空间；其二，电子商务的农村信息建设平台的升级改造，加大了生产基地对外信息的话语权。我国农产品电子商务模式的建立及升级改造，为生产者和消费者之间的对话提供了平台，减少了二者之间过多的中间环节，减少了农产品的流通成本和交易成本，其直接的作用就是有效地减少了农产品的销售价格，提高了消费者的购买能力，并且加大了农产品生产者的话语权，在某种程度上缓解了大市场与小生产之间的供需失衡矛盾，极大地促进了我国农产品流通市场的优化。
随着电子商务与农产品的相互融合，逐年发展深化，市场机制已经逐渐成熟起来，现今我国的农产品电子商务模式已经形成了三个主要层次：第一层次是电子商务平台为农产品提供了交易的渠道，生产者和消费者可以在网络平台进行互动交流，确保农产品交易信息的畅通与透明；第二层次是电子商务平台既给供需双方提供交易的平台，也可利用网上竞标、竞拍等形式，实现交易双方的实时在线交易；第三层次的功能是最为齐全的，交易双方可以在网络进行互动交流，并且支持在线交易支付，确保交易的实时和快速，销售方可以用最快的时间实现配送，节省了中间流通环节，降低了农产品的销售成本和消费者的购买成本。
农产品的销售流通对于及时、快速和质量等方面的要求正在逐渐提升，消费者为了更加快速、放心地获取农产品，逐渐转向电子商务的购买趋势更为突出，但农产品电子商务的发展仍然存在着较大的拓展空间：其一，农产品的销售平台构建需要更多电商的积极参与，以增加农产品电商发展趋势的竞争力，确保服务的信誉和产品质量的安全；其二，农产品的品牌建设欠缺，消费者对质量高、安全度好的农产品需求与日俱增，因而注重农产品的品牌建设，扩大其知名度，以便实现农产品生产销售的稳定增长与长远发展；其三，农产品网上销售必须注重及时性原则，即完善的物流流通体系，对于增加消费者的购买意愿具有很大的促进作用，而这一直是关乎我国农产品电子商务长远发展的重要环节；其四，形成农产品电子商务的规模效应，因为个人或家庭式的农产品网上购买数量有限，且由于物流配送费用和配送时间的双重制约，影响了农产品电子商务的实际发展，因此要加大考虑农产品电子商务发展的规模效应，以便能够较大的节省农产品购买费用，取得较好的经济效益。可以通过加强组织等创新方式，以学校、企业、机关等为规模效应实现的对象，以便取得较大的销售规模，实现生产方和购买方的双赢；其五，由于我国的农产品生产者中个体户较多，且这些单个农户在农产品电商技术的建设、市场建设和物流配送等问题中，存在着明显的不足和劣势，因此，需要对这些生产者加以组织，以发挥专业合作的组织形式和积极作用，提升农产品电子商务的建设和运行效率，促进产销双方的共同利益。
（四）多元化的农产品连锁经营模式
现今亚太地区的农产品经过超市销售的数量已经超过了70%，发达国家的美国则已达到了80%，但是我国的比率却还没有超过30%，而农超对接的农产品销售模式作为一种新型的连锁经营方式，在我国仍然具有很大的发展空间，尤其是消费者对于农产品质量安全和价格的考虑较多，多元化的连锁经营模式在解决这一问题上具有很大的优势。
连锁经营作为一种有效的流通创新经营形式，可以实现农产品交易的规模效益，当今我国的连锁经营模式发展主要表现为三种形式：第一，连锁社区的菜店模式，其主要存在于大型农产品连锁店或居民社区当中，可以方便居民随时的消费需求，并且能够确保农产品的质量较高、安全性好，价格相对便宜，由于连锁社区菜店可以采取加盟店和龙头企业主导的形式，且连锁店的农产品具有种类多、需求量大、价格相对便宜等优势，使得社区菜店成为城市农产品销售的重要网络渠道；第二，农超对接的模式，即农产品生产基地和超市相互对接，实现了农产品的生产销售一体化进程；第三，连锁品牌直销模式，城市居民对无公害和优质农产品的需求日益加大，农产品的质量安全已被摆在了消费选择的首位，因而实现连锁品牌直销模式，结合农贸市场和大型超市或零售店等，建立连锁品牌直销，按照产销地划分，为居民提供农产品的供应。
随着我国居民收入的增加和对健康的日益关注，中高收入人群对优质农产品和品牌产品的需求持续上涨，我国居民收入的阶层化发展趋势已经逐渐呈现出来，不同阶层的消费需求也层次分明起来，因此细化农产品市场，根据不同阶层的需求建立农产品的流通和销售模式，形成个性化、专业化、多元化的农产品连锁经营模式，以消除消费者顾虑，满足各种人群的消费需求。
扁平化的农产品大流通创新机制
多元化的农产品大流通具有现实可行性，而其更需要扁平化的农产品大流通创新机制，可从配送技术创新、产销衔接创新、流通模式创新、购买方式创新四个方面加以完善。
（一）扁平化的农产品配送技术创新
现代信息技术和物流技术的引入，对农产品的流通效率提升具有重要的影响作用，并且可以极大地提升农产品市场的效益，现代配送技术在农产品流通的促进方面可以从两个方面体现：其一，现代信息技术是电子商务发展的基础，而农产品电子商务的发展同样依赖于信息技术的发展和引进，我国的农产品电子商务发展非常迅速，且随着电商和农产品结合的深入与机制的深化，农产品电子商务的发展已经逐渐成熟；其二，现代信息技术对于传统农产品物流的提升作用明显，如在物流信息管理、信息结算系统、信息系统的建立，还有信息联网动态系统，保证了农产品流通的高效化和及时性，降低了农产品流通的成本。以信息化为代表的配送技术创新，促进了农产品流通的及时、动态、高效、低成本等进程，并且由于其提供的农产品信息具有广泛性和互动性特点，满足了消费者的个性化需求。
现代配送技术是物流技术革新的基础，特别是在农产品流通和生产加工、配送等方面的衔接更加高效、廉价，降低了农产品的损耗与维护成本，合理的安排调度和及时的供需信息，确保了农产品流通的高效。特别是配送技术中专业设备的应用及提高，与农产品流通相结合，实现了高效率和低成本的流通效率，降低了消费者购买成本，促进了市场销量，提升了菜农收益。因此，信息新技术的引入，在未来的农产品流通模式发展中，主要集中在新的期货交易模式、支付方式、网络平台建设、流通新理念的更新等，都将对农产品流通革新形成推动作用。
（二）扁平化的农产品产销衔接创新
农产品流通体系创新机制的建设，主要是为了保证市场的供需平衡，确保生产方和购买方的共同利益，即消费者购买到质量高、安全性高的农产品，而生产者可以获取更合理的收益，因而实现产销的衔接，并进行创新，具有重要的现实作用。从国外农产品流通渠道的发展经验来看，流通渠道的发展先后由生产者、中间商和消费者来主导，当今我国农产品流通渠道的主导者为零售商。零售商占据流通渠道的主导位置，与其在农产品的终端销售地位分不开，零售商可以及时掌握农产品销售的供需信息，对农产品销售的种类、价格、地域、距离等都有详细的了解，而零售商与消费者的接触又最为密切，因而消费者在其中的权利也越来越受重视，可以较直观地体现消费者的实际需求，进而作用到中间商和生产者。而要加强终端渠道的力量，以便可以实现农产品产销的衔接，以扁平化的产销衔接创新形式，来加强消费者和终端销售商的话语权，可以简化流通配送的流程，减少费用支出，这对于减少农产品的中间流通成本，和提升其供需的效率，并减少农产品的流通损耗等都有重要的作用。
（三）扁平化的农产品流通模式创新
扁平化的农产品流通模式创新是流通创新的重要内容，一般包含三个方面：一是完善整个大流通的基础设施建设，消费者消费模式的转变和新技术的引入，将为我国农产品的配送体系优化提供保障，虽然，现今我国农产品的大流通体系建立及完善，还存在着明显的缺陷和不足，同西方发达国家相比仍有一定的差距，但是，由于消费模式的转变与新技术的引入都有很大的扩展空间，所以，对其优化可以从完善农产品流通配送的信息平台建设，专业化的农产品流通配送和标准化的农产品包装、加工、运输环节的相应整合，以有效确保农产品质量和安全；二是建立会员制的配送组织，组织内的成员，可包含农产品的生产者、需求者、零售方和配送方，通过农产品信息平台，掌握流通链的动态信息，实施共同配送的目标。三是提高流通组织化的程度，减少流通环节的成本，引导农产品经销商转变交易思维方式。
（四）扁平化的农产品购买方式创新
随着消费者消费水平和消费要求的提高，已经从以往的被动式购买方式向有选择性的购买方向转变，消费者对购买农产品的选择更加趋向于多元化、个性化、高质量、高安全和高附加值等方向发展，而农产品的购买方式创新主要集中在两点：一是传统的农产品批发向大型的物流中心转变，可以为消费者提供更加扁平化的农产品服务；二是农产品生产基地的直接供应模式，以无公害为出发点，实现生产的标准化，满足消费者对鲜活、高量的农产品购买需求，其中，电话预定、网上交易和城市配送等新购买模式正在蓬勃发展。
结论
我国的经济发展必然促进居民生活质量的提升，尤其是当今食品质量安全问题比较突出，居民对健康的关注度非常高的时期，农产品是民众生活中必不可少的保障部分，因而要保证农产品各参与方的利益，减少其中的成本，确保供需平衡，且保证农产品的数量和质量要求，更要满足市场的个性化需求，因此，分析我国的农产品流通现状，并且从多元化、扁平化的方向来探索我国农产品大流通创新机制的建设，具有非常积极的现实意义。
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篇10
食物消费变化的国际经验
一个国家人均食物消费水平的增长、食物消费结构的演变和食物消费总量的变化是与经济社会发展阶段紧密联系在一起的。为了考察我国未来农产品消费的演变趋势，我们选取了英国、美国、德国、法国、日本、韩国、阿根廷、巴西、马来西亚和波兰10个典型国家作为样本，分析这些国家进入中等收入阶段后食物消费变化的经验事实。从这些国家食物消费变化的经验看，不同的国家在食物消费的偏好与消费需求的起点上存在很大差异。随着收入水平的提高和农产品价格的变化，食物消费的变化趋势也有所不同，主要表现为收入弹性和价格弹性不同，食物消费结构变化的进程也不同。尽管如此，各国食物消费的变化仍呈现一些共同的特征。
一是人均食物消费存在峰值。从食物营养水平来看，人均每日摄入的食物能量峰值在3000大卡左右。对不同国家而言，受食品偏好、产品价格和收入水平的影响，峰值大小的差异很大。在美国，人均每日摄入的食物能量峰值最高，约为3500至3800大卡。在欧洲国家，人均每日摄入的食物能量峰值较高，多数在3300至3500大卡。在阿根廷和巴西，人均每日摄入的食物能量峰值为3000至3300大卡。在亚洲的日本、韩国和马来西亚，人均每日摄入的食物能量峰值普遍较低，只有约2900至3000大卡。此外，不同产品人均消费峰值的出现也具有一定的阶段性。随着国民收入的不断增长，低消费层次农产品的人均需求先增长、后减少、最终趋于稳定，高消费层次农产品的人均需求逐步增长直到趋于稳定。这样，对不同的产品，总体上就会分别出现人均需求稳定、增长和减少的趋势。不同产品的消费加总起来，总体上就可能呈现出先稳定，然后逐步增长并达到峰值，最后逐步减少的趋势。
二是食物消费结构发生重要变化。总的趋势是从低层次消费转向高层次消费，人们消费的农产品更丰富和多样化，对加工食品以及其他高价值产品的需求快速增长，消费的附加值增加。早期的农产品消费增长主要侧重于数量，后期的农产品消费增长更加注重质量、花色、品种、品牌，但增长速度会有所放慢。与此同时，农产品生产供给的对象和需求来源也呈现多样化。一个国家的农产品生产既要满足国内市场需求，也要满足国际市场需求。而国内消费的农产品既包括来自国内生产的产品，也包括来自国外生产的产品。
三是粮食消费总量不断增长。粮食消费比较特殊，既包括直接用于食用的口粮，也包括饲料用粮、加工用粮和种子用粮等非食用的粮食。除了马来西亚以外，非食用粮食消费数量都超过食用粮食消费数量。在美国，非食用粮食消费量是食用粮食消费量的8倍左右，欧洲国家为2倍至4倍，阿根廷和巴西为1倍至2倍，亚洲国家为1倍至2倍。尽管人均口粮需求很快达到峰值，但由于饲料用粮和加工用粮需求的变化，粮食需求的总量在进入上中等收入阶段以后的很长一段时间内都呈现不断增长的趋势。
我国主要农产品消费现状
近10年来，在工业化城镇化快速推进的同时，我国农业发展也逐步进入新阶段，出现了农产品供求两旺的发展态势。目前我国城乡居民生活水平不断提高，粮食和主要农产品消费已进入结构转型期。在消费上，城乡居民人均肉、蛋、奶、水产品和油脂快速增长，替代了部分传统主食以及薯类等副食，推动人均口粮和蔬菜消费从峰值回落，全国口粮和蔬菜需求趋于稳定。与此同时，饲料用粮、畜产品和水产品需求等却持续快速增长。
2012年，城乡居民收入加快增长，全国人口持续增长，农产品供应增加，同时城镇化发展较快，农村居民食物消费水平快速提高，城市居民食物消费结构改善加快，居民在外消费增加，粮食的非直接食用消费（饲料用粮和加工转化等）快速提高，我国农产品消费增长较快，人均农产品消费结构加快改变，农产品消费总量继续扩大。
值得注意的是，农产品的消费是多方面的，由城乡居民食用消费需求和用作种子消费、饲料消费、农产品加工转化消费等其他需求构成。分析起来，现阶段推动农产品消费增长的因素，首先是人口增长，其次是食物消费结构升级，最后是农产品生产供应状况的改善、加工技术的进步和农业企业的不断发展等。
从人口增长看，我国是13亿人口的大国，尽管目前每年人口增长速度呈现逐步回落的趋势，但每年的人口总量仍然持续增长。人口增长所导致的需求增长表现为几乎所有食品需求都在增长，包括细粮、粗粮、食用油、食糖、肉、蛋、奶、果、菜等，这种增长是刚性的，农产品消费规模不断扩张。
从食物消费结构升级看，目前我国农产品消费正在发生一系列结构性变化，工业化、城镇化、市场化、农产品价格和收入增长是产生这种结构性变化的根源。食物消费结构的升级所导致的需求增长往往有增有减，增长具有较大的弹性，不同产品之间存在替代关系。一些产品需求出现峰值，加工食品、更有营养和附加值的食品将进一步替代初级食品，农产品消费的范围不断拓宽，农产品质量要求和精细加工水平不断提高，农产品浪费增加，总体需求快速增长。
从农产品供应和加工看，随着改革开放的深化，我国基本建立起了开放竞争的农产品市场流通体系，农产品加工企业发展很快，一大批农业企业不断做大做强，拓展了农产品流通、加工和经营的渠道，为市场提供各种层次的产品，支撑了农产品消费的增长和结构转化，将城乡居民不断增长的农产品消费需求转变为现实的市场需求。
食物消费结构升级是未来推动我国农产品消费增长最主要的动力。根据联合国粮农组织的食物平衡表数据，到2009年，中国人均每日摄入食物能量为3036大卡，蛋白质为93.8克，脂肪为96.1克，食物营养水平与目前欧美先行国家仍有较大差异，但已经接近或相当于日本和韩国的水平。未来10年，随着城乡居民收入快速增长，食品消费结构将快速升级，人均直接食用的口粮和蔬菜数量将略有减少，产品质量会有所提高。在人均油脂消费方面，目前还处于快速增长阶段，但增长速度将放慢。在动物蛋白消费方面，全国肉、蛋、奶等人均消费将快速增长。
农产品消费的发展趋势
未来10年，我国主要农产品消费和农业生产发展仍将处于增长阶段。目前我国农产品供求平衡关系从“基本平衡、丰年有余”进入“基本平衡、结构短缺”阶段。总体上看，未来农产品消费仍有很大增长空间，主要农产品消费保持持续增长趋势，但不同农产品的需求增长将有所分化，人均消费有增有减，部分农产品消费达到峰值，一些农产品消费加快增长。
为了对未来10年我国农产品消费发展趋势进行定量预测，需要对一些基本情景假设进行设定。按照2012年的预测模型，这些假设主要是：我国GDP年均增长7.2%左右；总人口将继续增长，但人口增长率回落；城镇化率持续提高；国家对农产品消费价格放开并进行调节，农产品消费价格上涨温和，保持过去10年的基本趋势。
预测结果表明，未来10年，我国农产品消费将出现以下变化趋势：
一是我国粮食消费量将持续快速增长。到2022年，预计全国粮食总消费量为69708万吨，比2011年增加9660万吨，增长16%。其中用于榨油的大豆消费量约为10066万吨，谷物及其他粮食消费量为59642万吨。分类看，口粮消费约为24945万吨，饲料粮消费25457万吨，加工转化粮食消费18055万吨，种子消费1251万吨。
