施工技术调查范文

导语：如何才能写好一篇施工技术调查，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：调查、检测、补强、植筋、碳纤维布、固化、施工技术、控制管理。

Abstract: Take Yunfu city a phosphate fertilizer workshop that mixed into plant inspection and reinforcement engineering for example, it aiming at enlarging column section steel and carbon fiber cloth construction technology control and management are summarized, in order to provide reference to the similar engineering construction.

Keywords: investigation, detection, reinforcement, reinforcement, carbon fiber cloth, curing, construction technology, control and management.

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

工程概况

1.1某化工厂磷肥车间混合化成厂房，建于1990年，为一栋四层的框架结构建筑，上部主体结构采用钢筋混凝土柱、梁及现浇板承重，180mm厚砖墙围护、间隔。该房屋座西朝东，一层层高为6.0m，二至四层层高均为4.0m，建筑总高度为18.0m，建筑总面积约为1168.5㎡。

2、检查情况

2.1 地基基础：该房屋的上部主体结构未发现有因地基基础不均匀沉降而引起的损坏迹象。采用DT202C电子经纬仪对该房屋首层的框架柱侧向位移进行测量，测量结果如表一所示：

框架柱侧向位移检测结果表一：

说明：该房屋最大框架柱侧向位移值为1/545，满足《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB50144-2008）第7.3.9条的允许值。

2.2 上部承重结构及围护系统：

2.2.1首层：1、10×1/R柱有钢筋锈蚀现象； 2、10×P柱有钢筋锈蚀现象；3、9×N柱有钢筋锈蚀现象；4、9×P柱有钢筋锈蚀现象；5、8×N柱有钢筋锈蚀现象；6、8×P柱有钢筋锈蚀现象。

3 结构检测及结果分析

3.1建筑物结构整体尺寸检测：

3.3.1根据现场测量结果，该房屋的现状与原设计图纸基本相符，房屋的结构平面布置如图1所示：

图1结构平面示意图

3.2 现场对主要承重构件进行了截面尺寸、配筋及保护层厚度检测，检测结果见表二~表四所示：

框架柱抽检结果 表二：

上述检测结果表明：所检框架柱纵筋最小配筋率为0.75%，满足《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第9.5.1条最小配筋百分率0.6%的要求，保护层厚度满足现行规范要求。

梁抽检结果表三：

检测结果表明：所检框架梁底部受力筋配筋率为0.34%，满足《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第9.5.1条纵向钢筋最小配筋百分率0.2%的要求，保护层厚度满足现行规范要求。

3.3 材料强度检测：

3.3.1钻芯取样法检测混凝土强度

经采用钻芯取样法对该房屋的框架柱、梁及现浇板进行抽芯取样，并在自然干燥状态下进行抗压强度检测（混凝土构件抗压强度检测报告附后），检测结果如表四~五所示：

框架柱混凝土抗压强度检测结果表四：

抽检的框架柱的混凝土抗压强度最小值为19.9MPa，平均值为27.1MPa ，框架柱的混凝土强度均满足原设计及《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）的第4.1.2条当采用HRB335级钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C20的规定。

框架梁的混凝土抗压强度检测结果 表五：

抽检的框架梁的混凝土抗压强度最小值为16.1MPa，平均值为24.6MPa，个别框架梁的混凝土强度不满足原设计要求及《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）的第4.1.2条当采用HRB335级钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C20的规定。

3.4 结果分析：

3.4.1根据上述的混凝土强度抽检结果，结构承载力验算时该房屋的框架柱混凝土强度均取C20，二结梁的混凝土强度取C25。

4 、结构承载力验算

4.1 计算参数：

4.1.1 根据现场检测结果并结合正常使用条件荷载按《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）[2006版]有关规定取值。本工程承载力验算所采用的主要计算参数如下：

①地震信息：场地类别为II类场地，建筑物按六度抗震设防：第一组，属丙类建筑，抗震等级为四级，设计基本地震加速度为0.05g；

②风荷载信息：基本风压值ω0=0.5KN/m²，地面粗糙类型为B型；

③荷载信息：

活荷载：荷载按《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）[2006版]有关规定取值，楼面取3.5KN/㎡，上人屋面取2.0 KN/㎡，楼梯取2.5 KN/㎡。

楼面恒载：恒载计算已经考虑了地面抹灰层、天花抹灰层的恒荷载，砼楼板自重计算时自动计入。

④材料信息：根据上述的混凝土强度抽检结果，结构承载力验算时该房屋的框架柱混凝土强度均取C20，二结梁的混凝土强度取C25，柱和梁主筋均为HRB335级钢筋，板及柱、梁的箍筋均为HPB235级钢筋；板厚取值均取100mm，局部板厚取110mm。

⑤荷载组合信息：恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4；

⑥调整信息：梁端弯矩调幅系数取0.85，梁端刚度折减系数取0.7。

结构计算模型、结构布置、构件几何尺寸均采用现场实测数据：本工程采用中国建筑科学研究院开发的多高层建筑结构分析程序PKPM（2010版）系列软件进行分析。

4.2 计算结果：

①框架柱轴压比：

框架柱轴压比的验算结果见表六：

框架柱的轴压比的验算结果表六：

根据计算结果分析，该房屋框架柱的轴压比均满足《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定。

②框架柱配筋验算：

框架柱配筋验算结果见表七：

篇2

关键词：软弱围岩；斜井；正洞；交叉口

中图分类号：[U25]文献标识码：A

一、工程概况

云桂铁路云南段Ⅱ标革朗隧道全长11575m，其中革朗隧道斜井承担正洞施工任务3510m，该隧道洞口为全线控制性工程。革朗隧道斜井与正洞左线线路中线交叉里程为D2K362+700，与正洞小里程方向平面夹角为42°。斜井洞身平长为380m，斜长为381.77m，综合坡度为9.3%。斜井与正洞交叉口处斜井拱顶与正洞拱顶高差为3.1m，高差较大，该处隧道埋深为253.53m。交叉口附近设计为Ⅳ级围岩，岩性为弱风化辉绿岩，岩体破碎，富水。

施工方法

（一）施工方案

革朗隧道斜井进正洞挑顶采用了爬坡中导洞进入正洞顶部，形成正台阶施工断面后反向挑顶扩大形成正洞断面的施工方案。

（二）施工步骤

1.根据斜井与正洞相交角度（42°），斜井与正洞轮廓线处交点里程为XJK0+005，从XJK0+015处开始架立工18异型钢架（图2-1），至XJK0+010处时抬高斜井拱顶80cm，XJK0+015~ XJK0+005段原设计为单车道Ⅳ级模筑衬砌，为确保该段施工安全，调整为单车道Ⅴ级模筑衬砌，由于斜井与正洞为42度角，中夹围岩厚度很薄，为了确保该处围岩的整体性和稳定性，并在斜井与正洞中夹岩体处采用Φ25中空注浆锚杆加固围岩，锚杆间距1.2m*1m。

2.斜井与正洞交叉口段架立I20b钢架三榀，三榀钢架焊接在一起，保证相交地段三维受力状态围岩的稳定;在此型钢钢架上焊接I20b型钢横梁，并在横梁两端螺栓连接I20b型钢立柱，为正洞钢架提供落脚平台（图2-3）；以后在此处安装正洞钢架时，用中心长为5.16m的I20b型钢直钢架代替正洞的B单元钢架。

图2-1 斜井转正洞平面示意图

图2-2 斜井转正洞正面示意图

图2-3 斜井门架示意图

3.斜井进入正洞内的爬坡导洞施工

（1）爬坡导洞设计净空尺寸为5.0m（宽）×5.0m（高），可以满足挖掘机、装载机等施工空间要求，其支护参数为参照辅助坑道Ⅳ级锚喷衬砌，导洞内开挖支护可采用简易台架施工。

（2）爬坡道的坡度设计，斜井顶和正洞拱顶的高差为2.45m，综合考虑机械在洞内作业对转弯半径和坡度要求，爬坡道的坡度设计为18.6%，坡长13.20m，圆曲线半径10.81m，爬坡道末端里程为D2K362+704.81(爬坡道的坡度可根据围岩情况进行调整，围岩越好，坡度可以适当放陡，以加快爬坡导坑施工进度，减少不稳定因素的暴露时间)。

（3）完成爬坡后开始扩挖正洞上台阶（图2-4），按照线路设计坡度向昆明方向按原设计的Ⅳ级围岩开挖方法和支护参数，继续进行上台阶掘进，施工5m后，喷砼封闭昆明方向掌子面，反向向南宁方向开挖正洞。

（4）反向开挖支护

反向开挖，D2K362+704~ D2K362+686按正洞Ⅴ级围岩开挖方法和支护参数，先开挖顶部，再开挖两侧，开挖时仅对有影响的导洞钢架进行拆除，按正洞设计要求间距进行钢架施工，相应完善其他支护，开挖分部如图4-4所示。

（5）正洞落底后要及时进行正洞仰拱施工，以便初期支护与仰拱尽早成环，确保施工安全。

图2-4 爬坡中导洞扩挖示意图

4.正洞支护加强措施

正洞D2K362+704~ D2K362+686原设计为Ⅳ级围岩，为保证该段三维受力稳定对该段支护措施进行加强，采用Ⅴ级围岩A型复合式衬砌断面。

5.交叉口段斜井衬砌

交叉口段斜井衬砌应及早施作，确保安全，施作时间应在正洞爆破作业不影响交叉口斜井为宜，采用模板台车施工C25砼，最后一组混凝土挡头板沿正洞线路方向安设，即挡头板面与台车轴线方向夹角为42°。

（三）施工要点

正洞与斜井相交地段处于复杂的三维受力状态，为保证正洞安全挑顶施工的完成，正洞初期支护必须座落于一个牢固的落脚平台，同时应加强该段正洞初期支护的锁脚锚杆施工，防止拱架下沉。

1.加固斜井，设置托梁，为正洞拱架提供落脚平台

在正洞与斜井拱顶交界里程XJK0+005处，沿正洞方向设置拱顶纵向托梁，托梁采用3榀I20b型钢拼装、焊接而成，托梁牢固焊接于斜井门口门架拱顶，托梁与斜井门口门架间空隙设置I20b型钢竖向立柱，立柱应与正洞拱架位置相对应，牢固焊接并喷射C30砼回填密实。

2.加密设置正洞初期支护锁脚锚杆，每榀钢架单侧不少于4根锁脚锚管，锚管长4.0m，注水泥砂浆，锁脚锚管与钢架牢固焊接，防止拱架下沉。

3.施工期间应加强监控量测及超前地质预报工作，以便及时调整工程措施，确保施工安全。

结语

篇3

关键词：岔管；整体运输安装；回转平台；油缸；顶升；吊架

中图分类号：TV54文献标志码：A文章编号：

1672-1683（2015）001-0225-03

Complications under the environment condition the branch in the hole tube whole conveyance install construction technique

YANG Lian-dong

（China Water Conservancy and Hydropower Third Countries Co.，LTD ，Liyang 213334，China）

Abstract：Aim at complications the environment descend a large branch tube whole conveyance install of demand，combine inside hole conveyance install characteristics，design appropriation turn round conveyance trolley and crest rise oil urn system and mourn to pack to turn over a body in the hole in，aim at a Wei rock structure of geology condition，under the premise that don't carry on big area to expand to dig，and have never mourn to pack for a day，anchor man，make use of decoration of hanger inside the hole carry on a branch tube of turn over a body，solve whole conveyance install medium key construction technique.

Key words：branch tube；whole conveyance install；turn round terrace；oil urn；crest rise；hanger

江苏溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市，上水库位于龙潭林场伍员山工区，与安徽省接壤；下水库位于天目湖镇吴村，与沙河水库为邻。枢纽建筑物主要由上水库、输水系统、发电厂房（含地面开关站及副厂房）及下水库等4部分组成。电站安装6台单机容量250 MW的可逆式水泵水轮发电机组，总装机容量1 500 MW，输水系统布置在上水库左侧，引水和尾水均采用一洞三机供水方式，水库正常蓄水位1900 m，死水位000 m，调节库容1 195万m3，库口面积0706 km2。

1工程概况

1.1岔管主要技术参数

岔管由日方C6标按瓦片供货到施工现场，由本标段负责瓦片组装、焊接、水压试验等工作，小岔管基本锥在工厂整体组装，做完水压试验后运往工地安装，岔管主要外形尺寸见图1。

小岔管安装参数为：

主管直径5.7 m；支管直径4 m；分岔角70°；

钢板厚度42～46 mm、材质800 MPa；月牙肋厚度92 mm；公切球直径6 554 mm；岔管外形尺寸（长×宽×高）：12 387 mm×6 554 mm×13 817 mm（裤衩开口）。

图1岔管主要外形尺寸示意图

1.2岔管整体运输安装施工难点

1.2.1运输难点

原投标文件①②岔管运输路线为：钢管加工厂进厂交通洞1号施工支洞主洞下平段各支管安装部位。由于地质条件因素，取消了1号施工支洞的施工，钢管运输路线发生变更：进厂交通洞2号施工支洞10号施工支洞主洞下平段各支管安装部位。进厂交通洞、2号施工支洞与10号施工支洞形成“Z”字型交叉口（以下简称“交叉口”），通过2号施工支洞约15 m长度将进厂交通洞和10号施工支洞相连，断面见图2。从而造成交通车辆转弯过急，给钢管运输带来不便，常规运输方法无法实现。

图2进厂交通洞、2号施工支洞交叉口示意图

1.2.2吊装难点

原定在大岔部位卸车翻身吊装，由于洞内基岩多为Ⅳ、Ⅴ类围岩，且为断层及岩脉区，洞内不宜大面积开挖，大岔部位有效空间有限，因此造成岔管投标方案中翻身天锚取消，增加了岔管在洞内翻身吊装的难度，在岔管第一次设计联络会上，日方C6标提供的吊装方案中，顶部需要大面积的扩挖，高度约4 m，技术上有相当难度，直线工期占用近3个月，成本加大，因此，如何优化吊装方案，成为工程施工的另一个重点和难点。

2优化的运输安装方案简介

为了克服以上运输和吊装翻身难题，经过仔细研究，多次论证，进行了工艺创新设计，为了寻求技术先进、经济合理的施工方案，从技术入手，在运输中，设计了岔管运输专用回转台车、液压顶升油缸系统，成功解决了运输通道狭小、运输拖车无法直接运输到位的难题；在大岔卸车部位，架空布置钢栈桥的方法，并利用洞内安装吊架进行现场吊装翻身等工序，将小岔管整体一次顺利运输安装到位，经过详细受力计算、可行性分析，通过岔管设备采购第二次、第三次设计联络会上又对方案进行了细化，改进、完善后，并顺利地通过了C6标日方专家审核，此方案得到了一致的认可和批准。

在复杂地质条件下，洞内无法扩挖以及天锚全部取消，因此，研究复杂地质条件下岔管整体运输安装施工工艺和方法，可以有效减小危岩结构的扩挖，保证工程整体工期不受影响，确保施工安全具有很大现实意义。

3运输方案关键技术

3. 1岔管在交通洞与施工支洞交叉口处的卸车

岔管在交通洞与2号施工支洞交叉口处的运输，成为整个运输的重点和难点。 具体卸车步骤如下。

（1）汽车运输到位，布置卸车液压油缸系统，进行顶升前的准备工作：

（2）四台液压油缸同步顶升岔管，顶升到位后，临时固定，汽车撤离；

（3）台车牵引进入岔管底部，准备降落：

（4）四台液压油缸同步降落，岔管在台车固定，卸车结束。

3.2专用运输回转台车的设计

3.2.1台车设计原则及考虑因素

台车的设计需要遵循以下原则：具备足够的强度、刚度和稳定性；方便现场吊装施工，便于拆装（需考虑尺寸、重量等因素）；充分考虑现场运输、拼装焊接及安装的需要。

3.2.2台车结构简介

根据以上原则设计了运输专用回转台车，具体尺寸见下图3，为满足洞内运输，需要定制专用回转台车，HJ 800型移动回转运输台车（以下简称“台车”）主要包括主梁、万向轮装置、回转梁、回转机构、工作台面、回转支撑调整梁，锁紧装置、锁紧丝杠、钢岔管锁紧支座、橡皮垫、调整座板、调整倒链、顶升千斤顶、连接梁等组成。

由于该台车为特制运输车，具有行走和承载平台回转功能，为确保小岔管运输时的安全可靠性，在设备出厂正式使用前，需要在钢管厂内进行70%、100%、125%负荷试验。

图3台车结构简图

3.3卸车油缸系统设计

为保证卸车安全，需要在交通洞与2号施工支洞口布置一组油缸，Z字形液压油缸平面布置见图4，油缸采用一套液压系统，四个油缸可统一升降，也可以分别控制，满足卸车过程中个支点受力均匀。

图4卸车油缸布置简图

3.410号施工支洞斜坡段运输

岔管在10号施工支洞斜坡道运输，考虑到与其他标段的施工干扰，采用液压反铲进行牵引，前方反铲与台车采用连杆连接，起到牵引作用，后面反铲采用钢丝绳连接，作为安全防护措施，起到制动作用，此方案机动灵活，不受洞内地形和尺寸限制，对于岔管整体运输是个最佳选择。

4卸车翻身、吊装关键技术

4.1施工钢栈桥设计

岔管运输到大岔部位，需要进行翻身，由运输状态变为安装状态，岔管翻身需要将原钢栈桥进行改造，具体布置见图5，岔管利用60 t回转台车进行运输，在大岔部位进行翻身，钢栈桥轨道采用43轨，轨距44 m，上游与10号施工支洞进行连接，下游铺设到小岔安装部位，在小岔翻身区域钢栈桥设计成临时可拆卸形式，提供小岔的翻身空间，底部设置行走台车，提供小岔翻身过程中的辅助支撑。

图5岔管钢栈桥平面布置

4.2卸车翻身吊架设计

具体吊装设备配置如下：利用3号、4号两个40 t龙门架进行卸车，其中3号龙门架布置两组32 t滑轮组，4号龙门架布置两台20 t电动倒链，配合平衡梁进行，滑轮组采用两台5 t卷扬进行提升。

4.3卸车翻身工艺。

（1）小岔利用60 t回转台车运输到大岔部位，利用3号、4号龙门架进行联合卸车，将小岔吊起，台车退出。

（2）小岔底部进行临时支撑加固，底部钢栈桥向两侧滑移退出，让出小岔翻身空间。

（3）利用两台32 t滑轮组和两台20 t电动倒链联合进行翻身。

（4）继续翻身，32 t滑轮组上升，20 t电动倒链下降。

（5）钢岔管翻身到位，用型钢将岔管临时固定。

（6）岔管吊起岔管，钢栈桥恢复，台车就位，将钢岔管在台车上固定，准备下道工序。

岔管卸车翻身工艺流程见图6。

图6岔管卸车翻身工艺流程

5岔管安装就位的调整

岔安装调整工艺如下。

（1）小岔运输到位后，利用60 t回转台车旋转方向，并临时初步调整到设计位置。

（2）利用四台50 t千斤顶顶升岔管以及支撑件，进行高度方向的调整。

（3）根据测量放点，在三个管口悬挂钢丝线，控制岔管实际里程、桩号、高程，精确调整岔管位置，保证在设计误差范围内，并用型钢进行固定。

（4）利用上下游轨道进行前后方向的位置尺寸调整。

（5）在岔管底部铺设左右方向轨道，顶升台车万向轮，转动90度，在轨道上牵引台车，进行左右方向的调整。

（6）固定牢靠后再次进行岔管各部位尺寸检测，调整完成后，进行型钢加固。

6岔管运输安装优化方案技术经济比较

优化前方案需要洞内布置天锚，Z字口转弯部位、大岔部位扩挖，布置4台25 t吊装简易桥机等措施，优化后的运输安装方案取消天锚施工、取消大岔顶部扩挖，仅布置2台简易龙门吊架，并搭设钢栈桥的措施，前后方案费用投入对比见表1、表2。

表1优化前施工方案费用

项目名称常规费用/万元备注

运输通道扩挖18为满足100 t运输车辆或者普通台车转弯半径需要，洞壁需要扩挖石方支护150 m2。

运输台车50常规运输台车，不带回转功能

翻身部位C6方案

表2优化后施工方案费用

项目名称常规费用/万元备注

采用优化前后施工方法费用比较，节省资金约130万元，经济效益显著。而且优化后方案取消了运输支洞口的扩挖、大岔顶部吊装位置的扩挖，取消两项扩挖节省直线工期约3个月，另外，避免了在交叉口、大岔等危岩部位的扩挖，减小了施工安全隐患，为整个引水系统安全安全施工创造了条件，避免了与土建的施工干扰，取得了技术、经济、质量、安全的综合最优的效益。

7结语

2014年2月25日，4号小岔管整体运输安装到位，2014年5月28日，2号小岔管整体运输安装到位，在复杂地质环境下，如何采用优化方案，江苏溧阳抽水蓄能电站两个小岔整体运输安装实践，对此进行了积极的研究，并得到良好验证，工程的顺利施工，为解决抽水蓄能电站洞内压力钢岔管运输安装提供了新的思路，在工艺创新上进行了有益的探索，施工安全和成本大大减低，为同类压力钢管安装项目在施工工艺、工装设计、技术进步等方面提供借鉴和参考。

参考文献：

[1]宋金兴.起重吊装安全技术[M].北京：冶金工业出版社，1988.

[2]陈绍蕃.钢结构设计原理（第二版）[M].中国建筑工业出版社，1998.

[3]汪正荣.简明施工工程师手册[K].机械工业出版社，2004.

[4]中国机械工程学会焊接学会焊接手册[K].机械工业出版社，2001.

篇4

Abstract: Curriculum reform is an important part of current educational reform in higher vocational college. it aims to develop the curriculum of combining learning with working. Forest Survey Technique is the core course in Forestry Technique major. this thesis raises unique explanation from the angles of course design concept, developing progress, course content, and teaching methods, teaching principle, which could be used in similar course development in the future.

关键词： 森林调查技术；课程开发建设；工学结合

Key words: forest survey technique；curriculum development and construction；curriculum of combining learning with working

中图分类号：G42文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）17-0249-03

0引言

当前高职教学改革的方向是制定“校企合作 工学结合”人才培养模式，开发“工学结合”课程。“工学结合”课程的含义是：课程中学习的内容是工作，通过工作实现学习[1]。工学结合课程实质是一种建立在整体化职业分析基础上，以“工作导向”为指导思想进行课程内容开发，以学生为主体，教师为辅助采取“行动导向”方式进行教学实施，培养学生综合职业能力的一种现代职业教育课程模式[2、3]。它既强调岗位技术能力的培养，又强调职业道德和素养的培养。让学生在完成工作任务的过程中积累工作经验，掌握专业知识和与人交往的团队工作作风，将丰富的生活问题、社会经验融于课程内容，强调对学习的主体性、经验性以及对职业道德与态度的关注[4、5]。

2006～2009年三年间我们采用以上思路和方式制定出高职林业技术专业人才培养方案，开发建设出《森林调查技术》等系列课程，《森林调查技术》课程获得2009年陕西省高等教育精品课程。本文希望我们几年间课程开发建设的经验教训，为同类课程建设提供一些借鉴。

1课程设计的总体思路

1.1 课程设置的依据《森林调查技术》是林业技术专业的一门核心技能课程，培养学生“森林资源调查技术”核心能力。课程的设置是在专业开发的基础上，通过校企合作共同开发完成。课程设置的依据是专业培养目标、专业核心能力、职业综合能力、国内职业标准和相应职业资格内容要求。《森林调查技术》课程是培养学生完成林业生产中“林业调查规划设计”岗位上各种森林资源调查任务所需要的森林资源数量调查和质量评价的能力，直接为森林资源管理与监测工、森林管护工服务。

1.2 课程开发设计思路

1.2.1 课程开发总体思路《森林调查技术》课程改革的总体思路是必须按照工作过程系统化的思路进行全面改革。课程开发建设围绕如何完成单株树木和大面积林分调查因子测算、生长量测算这些典型工作任务来设计具体课程学习情境和教学项目、工作任务；按照林业生产中工作任务完成过程来序化和设计课程教学项目和工作任务；从简单到复杂，从单项到综合来组合并培训森林调查技术中相关知识和技能，从而提高学生过硬的岗位操作技能和管理能力，强化对岗位工作的适应能力；在具体的森林或模拟森林环境中完成任务培养学生良好的职业道德和可持续发展能力，以满足社会和生产企业单位对人才的需求。

1.2.2 课程设计的理念和思路《森林调查技术》课程设计的总体思路是：以岗位需求和森林调查工作系统过程为导向、职业技能鉴定为依据，建立行动导向课程体系；课程整体内容是“项目引领，任务驱动”，对应于相应森林调查工作能力；教学过程中，以“工作任务完成过程为导向”的项目教学法，理论教学和实训教学流程对应工作流程。以小组为单位开展教学过程，采取“理论实践一体化”， “教”、“学”、“做”一体化；教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，重点评价学生的职业能力。让学生通过具体任务完成的实践中体会理论知识，积累工作经验和经历，培养“社会能力+方法能力+专业能力”相融合的专业综合职业能力。

课程改革和内容设置的目标是让学生掌握“如何工作”，即如何使用相关仪器工具和操作规程完成各项不同森林资源调查任务，所完成的任务必须达到一定精度要求。具体的改革指导思想是以课程内容选择为起点，课程标准的修订等教学文件的制定为基础，教学方法和手段的改革为切入点，教学环境条件（校内外实验实训基地）建设和学院相关支持政策为保证确保课程开发建设成功。

1.3 课程开发建设过程课程教学团队作（课程开发的主体），首先进行市场调研，分析林业技术专业学生就业岗位，岗位上能够完成的工作任务，完成工作任务所需要综合职业能力，其次根据工作岗位确定学生要学习内容，构建专业课程体系；最后开发工学结合课程内容，再进行具体的教学设计，编制各种教学文件，即形成课程开发产品。

2课程内容设计

2.1 课程内容的选取《森林调查技术》课程是在原《测量学》、《森林计测学学》、《3S技术》等课程内容基础上解构重构而来，其内容选择主线是围绕地形图应用技术、单株树木测算技术、林分调查技术这三条主线来设置教学情境和项目工作任务。其原则是：符合职业资格证书培养要求，融入行业标准和森林资源调查规范，与当前森林资源调查技术（含新技术、新方法、新仪器、新软件）一致，与生产实际工作任务内容相一致，与企业生产职业能力相一致，有利于学生就业和今后发展。

《森林调查技术》课程的培养目标着重是培养学生掌握使用测量、测树仪器工具进行单株树木和林分调查因子测算、生长量测算的方法，理解各种测算原理。通过课程学习，使得学生具备相应的仪器工具操作能力、相关软件操作使用能力、森林资源外业调查和内业资料整理分析计算能力，森林资源数量调查和质量评价能力，如表1所示。

2.2 课程内容的设计课程内容设计的总体思路是：在设置的林业技术专业课程体系基础上，对《森林调查技术》课程进行课程微观设计。思路是：课程组教师和企业专家一起深入进行课程能力分解，设置学习领域根据课程目标中典型工作任务要求，将其转化为典型学习情境深入进行课程能力分解，设置具体的学习情境和教学项目、工作任务。

在学习情境设计过程中考虑：①学习情境的内容首先应该涵盖所要传授的专业知识点，也就是学习情境设计是对学科体系的解构、重构过程。②学习情境的设计同时也是实际生产工作岗位上具体工作任务的转化与实现过程，③学习情境的设计目的是培养学生的综合职业能力，即专业能力+社会能力+方法能力=综合职业能力，做到职业素质和专业能力并重，④学习情景的编排过程，还考虑到职业能力培养的过程，即由简单到复杂，从单项能力培养到综合能力培养。

根据以上思路，课程内容归纳为3个模块9个学习情景27个项目，42项工作任务，加1个集中实践（2周时间集中综合实训由5个项目任务组成）模块，组成课程内容。如表2所示。

具体的学习情境教学设计由由学习型项目综述、教学目标、教学组织设计（学生角色、学习情境、教学材料、教学过程）、第二课堂活动设计、教学评估、其他说明、思考题等部分组成。给每一个学习情境下再编写电子教案（学习页和工作页）和实训项目单。

3课程实施的途径

3.1 教学组织实施过程教学内容组织打破了传统学科体系，以森林调查工作过程为主线，以特定的森林调查技术为工作任务，设立各项行动导向课程内容，课程内容分为基础知识、单项技能、综合技能。教学内容组织实施过程，采用项目化教学方法和手段，师生以团队的形式共同实施一个完整的学习情境项目工作，使学生掌握相关知识，具备相应的专业技能，激发学生的兴趣，如图1所示。

3.2 教学方法和手段本课程在教学实施过程中，根据课程特点（仪器工具使用方法多，项目任务程序步骤多，测定填表计算公式多，牵扯规范规定查表多），创设出 “项目任务驱动，提高学生学习兴趣；实地环境演练，提升学生职业能力；校企多方评价，反映学生真实水平”的教学模式。如图2所示。

采用项目教学法、现场教学法等多种方法，将传统的课堂讲授、现地仪器实际操作与现代多媒体、网络教学相结合。教学中将行业标准、规范和规程（如森林资源调查规程），职业资格证考试内容等融入教学过程中。还利用节假日让同学参与部分教师科研课题，参加实际生产任务的完成来进一步锻炼提升具体实现途径包括以下几方面：

3.2.1 在课堂讲授过程中，以真实项目任务完成为基础，采取理论实践一体化方式。针对某项目任务完成时所需要基础理论知识，仪器工作原理和使用方法，项目任务测算的外业和内业工作步骤，填表计算和绘图方法等进行讲解和技术指导。

3.2.2 课堂实验实训，综合实训（教学实习），以完成某一项或多项真实森林资源调查任务为基础，在真是森林环境中，采取小组内成员合作，教师和企业指导教师共同指导的方式进行。具体工作时，在教师指导下，学生自己制定计划，修订和实施计划，准备仪器工具，检查控制和评定反馈工作完成情况。

3.2.3 教学评价推行“基于工作过程和项目完成过程的考核方式+满足职业岗位需要的双证通融式考核方式”，采取“教师评价+企业评价+学生评价”综合评价，注重过程考核和成果考核。具体课程考核改变了过去“一考定终身”的方法，变为“多场次（平时每个学习情境、期末都考试）、多形式（理论、操作，笔试、口试）、多层次（个人独立考试、以小组为单位考试）”的立体考核方式，做到“注重实效、动态多样”，使得评价结果是师生认可，企业认可。

3.2.4 教学过程中，辅以多形式实践锻炼，如利用节假日，学生参加部分教师科研课题任务完成，参加林业局、林场实际森林资源调查任务、土地资源调查任务、集体林制度改革中勘界勾图任务，进一步将理论用于实践，培养专业能力，提升职业素养，增加对专业热爱和兴趣。

4教学保证措施

4.1 优秀教学团队建设优秀教学团队是课程建设的基本，因而组成了由课程负责人+主讲教师+校内实训指导教师+校外实训指导教师组成优秀教学团队。团队人员中有教授、副教授、讲师和实验员，生产单位企业的高级工程师和工程师。人员中70%人员有双师资格，60%从事过和正在从事森林资源调查工作。70%的人员主持和参加过不同层次的科研项目，他们理论扎实，实践经验丰富，是一支人员精干，素质较高，年富力强，双师结构合理，教学能力较强的优秀团队。

4.2 相关教学文件编制教学文件是提高教学质量的基础，所以教学团队和林业生产单位紧密结合，共同制定了课程标准、教学设计，确立了以工作岗位编排的“学习情境”。编写了含3个模块，9个学习情境27个项目42项工作任务的的电子教案、实训项目，制作了图文并茂的电子课件，主编任务驱动式特色教材，编写了理论题和实训题在内的试题库。链接了国内外主要林业类网站，供参考使用。

4.3 教学环境建设校内外教学环境的建设是提高教学质量的保证，因此学院投入大量经费为森林资源调查实验室、林业3S技术实验室购置相关仪器工具和专业软件，与6家企业和3个县市签订了校企、校政合作协议，为课程的实践教学、学生社会实践提供了有力的保证。

同时，学校还为人才培养方案制定，优质核心课程建设提供了相应的经费和相关政策，它们都是该课程开发建设成功的保障。

参考文献：

[1]赵志群．对学习领域课程的认识．职教论坛[J].2008.4.

[2]马树超．中国特色高等职业教育再认识．中国职业技术教育[J].2008，（23）.

[3]陈小军.张善智，崔景茂.“工学结合”：高职人才培养模式的探索与实践.职业教育专题.

篇5

关键词：断层；破碎带；隧道施工技术

前言

断层及破碎带隧道施工有其自身的特点，此类地区一般含水量非常大，并且施工的安全度无法保证，具有一定的施工风险，在施工的过程中，其利用的技术是否科学合理决定了施工的质量和施工人员的安全，因此，做好施工现场的调查工作，运用科学的技术进行施工尤各重要。下面进行具体的分析。

1 断层及破碎带隧道施工技术的选择

1.1 断层及破碎带宽度较小时的隧道施工技术

在进行断层及破碎带隧道施工的过程中，当断层面以及破碎带宽度较小的时候一般说明该地区的岩石块比较大，并且岩石较为完整和坚硬，对于这样地区的隧道施工，一般选择一种施工方法施工即可，并且要避免多次更换施工技术。比如可以缩短每循环的开挖进尺，加快进行挂设钢筋网、设立钢拱架并立即喷射混凝土，利用常规的初期支护技术做好支护施工，然后开始执行后续工序相应的操作。对断层段还可以采用加厚混凝土的方式进行加固等等[1]。总之，在针对于断层及破碎带宽度较小的隧道施工的过程中，通过确定一种施工技术，然后有计划有步骤的实施，就能够最大程度的确保施工的质量和安全，能够有效的避免施工人员的安全。

1.2 断层及破碎带为一般宽度时的隧道施工技术

当断层及破碎带为一般宽度的时候，相比于宽度较小的断层及破碎带来说，其施工的难度相对增大，并且应用的施工技术也相对来说要复杂的多，主要是由于这类断层及破碎带的岩石也相对来说较为破碎，施工的时候应该对这种情况进行充分的调查和了解，并且制定相应的施工方案，选择施工技术，然后再进行施工，这样才能够确保施工的效果[2]。针对于一般宽度的断层及破碎带进行施工的时候，需要做好初期的防护工作，运用科学的防护技术做好施工的安全工作，并且可以采用加密径向锚杆、加密超前锚杆、喷射加厚混凝土、钢筋网和栅格架的方式进行加固，可以通过超前小导管向隧道顶端拱部注入混凝土浆，做到对岩体的加固和超前支护。

1.3 断层及破碎带地表时的隧道施工技术

断层及破碎带地表的时候，其主要的施工原则为防好地表水，做好隧道外预加固。通过相应的浅埋暗挖技术实现对水害的防治。由于断层及破碎带地表，当遇见多雨的季节，容易遭受到淹没，甚至是塌毁，造成隧道无法正常通行，甚至是出现人员的伤亡[3]。因此，在实际的施工中，需要运用相应的浅埋施工技术，做好浅埋的施工工作，该技术的主要施工包括地表锚杆、地表注浆加固、地表排水槽等，通过控制地面砂浆锚杆的直径、分布形态和杆间距离，要确保锚杆对周围地面的加固，这样才能够真正的做好水害的防治施工，确保隧道的施工质量，有助于实现隧道竣工后的良好使用。

1.4 断层及破碎带宽度较大时的隧道施工技术

断层及破碎带宽度较大的隧道施工难度最大，应用的施工技术也最为复杂，在实际的使用中，施工人员选择的施工技术不能单一，应该运用多种施工技术共同施工，但是前提条件是需要与施工的情况相结合。由于当断层及破隧道宽度较大的时候，这样的岩体非常的破碎和松散，在施工的过程中，应该搭设管棚，采用注浆管棚和钢架超前支护半断面的方向进行开挖。在宽度较大的区域应该在管棚支护下先挖掘上半断面，当径向锚杆、钢筋网、钢拱架及喷射混凝土等初期支护结构初具支护功能后，再进行管棚支护下部的挖掘。

在针对于断层及破碎带宽度较大情况下的隧道施工的过程中，相关的施工人员还需要在施工的过程了解实际的施工情况，并及时及项目技术人员反馈。如果在施工中出现如选择的施工技术不合理，施工质量不达标，无法到达施工技术要求等问题时，需要及时联系设计单位商量施工措施，及时的解决施工中的问题，避免由于盲目的施工造成施工安全隐患的存在，严重的影响到隧道的施工质量和隧道日后的良好应用[4]。

2 断层及破碎带隧道施工的工艺流程及施工技术要点

在进行断层及破碎带隧道施工的过程中，相关的施工人员需要全面了解隧道施工的工艺及其施工技术要点，实现对断层及破碎带隧道的施工控制，下面针对于具体的施工工艺及施工技术要点进行分析。

2.1 断层及破碎带隧道施工的工艺流程

断层及破碎带隧道的施工流程与一般性隧道施工流程要复杂，并且对其技术要求也更为的严格，在实际的施工过程中，施工人员需要严格的按照施工工艺流程进行施工，其施工流程大致为如下：

通过以上施工流程进行施工，能够实现良好的施工效果。

2.2断层及破碎带隧道施工技术要点

在应用断层及破碎带隧道施工技术的过程中，还需要充分的了解其施工技术的要点。本文主要探讨了3种施工技术的要点[5]。一，超前锚杆技术要点。超前锚杆技术是断层及破碎带隧道施工中的一项非常关键的技术，在应用该技术进行施工的过程中，施工人员需要注意控制好锚杆的位置以及方向，只有确保锚杆的位置和方向正确，才能够确保施工质量。另外，还需要注意的一点就是在进行早强药包的应用过程中，如果出现着结块的现象，坚决不能应用，以免影响到施工质量[6]。二，超前小导管注浆技术。在应用该技术的时候，需要注意在钻孔之后，要将钻孔吹洗干净，并且小导管应对中插入。另外，在进行浆液配合的过程中，其配合比要严格按照相关的要求执行，确保隧道施工的顺利进行。三，大管棚超前支护技术。控制好管棚的角度，接口及注浆，能较大的减少断层段隧道施工过程中的安全隐患。

结束语

断层及破碎带隧道施工技术包含的种类非常大，在实际的应用过程中，隧道施工人员不能盲目的根据自身的经验选择施工技术，应该对施现场的自然环境、社会环境以及人文环境等进行充分的调查，根据调查的结果选择施工技术，这样才能够保证选择的施工技术与施工现场的实际情况相符合，进而实现良好的施工效果，提高断层及破碎带隧道施工的质量。

参考文献：

[1] 杨金虎， 张凯，施春晖，陈礼兵.慈母山隧道穿越断层破碎带开挖支护技术分析[J]. 地下空间与工程学报. 2011（02）.

[2] 刘天亮，陈汝先，刘建达， 许海标，尹俊涛，张晓炜，王场.隧道在断层破碎带现场量测设计与分析方案[J]. 山西交通科技. 2012（02）.

[3] 赵存明，沈斐敏，张燕青，吴存兴.公路施工隧道含水断层破碎带的探测[J]. 西部探矿工程. 2011（03）.

[4] 杨军峰，潘淡浓， 王小龙，光明，薛春瑞，戴保库.浅埋暗挖法隧道施工技术及其地面沉降控制[J]. 中国水运（理论版）. 2012（01）.

篇6

关键词：给排水工程；顶管施工技术要点；优越性

前言

随着城市现代化进程逐步深入，人们对城市功能和市容市貌提出了更高需求。不仅要求及具有健全的城市功能，还要求各项工程施工不得破坏周围环境，尤其地下管网工程。现代城市规划与建设中不可避免地将在地下铺设各种功能、直径不同的管道，为了不破坏施工现场周围环境，减少对车辆、行人出行不良影响，顶管施工技术在地下管网工程中得到广泛应用。与传统的挖沟埋管法相比，顶管施工技术是一种非开挖施工技术，具有了自身独特的优势。

一、顶管施工技术及优越性

顶管施工技术是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术，是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。

（一）顶管施工技术

顶管施工技术是一种用于施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术，具有噪音小、施工场地小、对周围环境影响小及不影响交通顺利通行等优势。由于城市地下管道种类多、管道错综复杂，采用传统的开挖埋管法必然对施工现场周围环境造成一定破坏和影响，因而提出了顶管技术―非开挖施工技术。非开挖技术是指利用微开挖或不开挖技术对地下管线、管道和地下电缆进行铺设、修复或更换的一门科学，具有经济、高效、保护环境、地面建筑不用搬迁、不影响交通等特点，是一种高科技且实用的技术。

（二）顶管施工技术优越性

与传统的开挖埋管法相比，顶管施工技术在施工工序、工程进度及管道地基施工等方面具有明显优势。具体内容如下：

施工工序：以给排水工程为例，由于该工程中排水管道直径较大、管道埋深大，土层开挖后需要进行支护处理。如果遇到地下水位较高情况，还需要进行降排水处理，无形中增加了施工工序。尽管顶管施工技术不能全然取消这些施工环节，但一定情况下可以不采用某些施工工序，比如支护。

工程进度：与传统的开挖埋管法相比，顶管施工技术工序相对较少、开方工程量小、回填作业量小，使得工期长度相对短一些，有助于在规定日期内保质保量地完成施工，并降低对地面交通、环境过分影响。

管道地基施工：顶管施工技术由于采用的是管道和土同体置换的方式，与传统开挖埋管法相比，能够有效减少管道地基沉降现象，并减少对土层过分扰动。

二、工程施工中顶管施工技术要点分析

（一）纠正错误认识，明确顶管施工概念

由于顶管施工技术是一种非开挖施工技术，人们普遍认为非开挖施工技术就是一种地表不开挖或不挖沟的施工方式。但是，这种认识比较片面，多数管道施工前都需要开挖工作沟。因而，顶管施工技术强调的是微开挖，并不是不挖沟，实际应用过程中需要明确这一点。

（二）现场勘查与调查，做好施工准备工作

为了确定合理的施工组织设计，设计单位工作人员需要进入施工现场勘察与调查实际情况，做好施工准备工作。具体勘察与调查工作包括以下内容：第一，勘察清楚施工现场或邻近施工现场地下管网情况，对给水、煤气、通讯、电力等管道进行现场定位，并严格分析那些管道需要停止工作或搬走，之后将其清楚标注出来；第二，考察施工现场路面车流、人流等交通情况，必要时在路口设计交通导向牌、安排专人指挥，并根据道路交通情况合理安排施工路线；第三，清楚掌握施工现场及附近排水管道情况，规划与设计最佳排污路线，必要时还可搭建临时排污管道，避免施工污水流入其他位置；第四，如果施工现场有桥梁或其他建筑物，设计人员一定要摸清楚桥墩、桥台基础、建筑物基础桩等情况，避免管道施工为其带来破坏性影响等。

（三）施工技术准备工作

经过系统而周详勘测与调查后，设计人员应分析相关资料信息得出施工现场的一些施工技术条件，并根据勘察情况与技术分析确定合理的施工组织设计。具体内容如下：第一，掌握施工现场地质情况，比如，含水量、透水性质等。如果土层中含有砂层或岩层，设计人员则需要进一步摸清砂层及岩层具体情况，然后选择符合地质条件的顶管施工技术；第二，分析与总结地下水位变化规律，并将其来源、水面高度及潮汐情况清楚描述出来；第三，掌握各种顶管施工技术的相关要点。比如，水平螺旋钻进法、微型隧道施工法、水平定向钻进施工法等施工方式都具有自身独特的施工工艺和程序，设计人员必须根据实际情况选择最合适的顶管施工技术。

（四）设计施工线路与井位施工

经过详细勘察与技术分析之后，设计人员便可以此为依据设计施工方式、线路及井位。然后，施工单位人员按照设计图上管道平面位置，利用测量仪器清楚标注出管道的具置，即水平高度及作业方向。同时，还要计算管道穿越长度，合理确定工作井位置和数量，并尽可能减少工作井数量，原因在于工作井造价比较昂贵。在设计施工线路过程中，设计人员应尽量使其避开树木根茎、建筑基础、桥台桩基等实物，严格设计施工线路，避免与其他实物产生冲突。另外，如果顶进深度范围内土层较为复杂，施工人员会同设计人员商议是否降低或抬高标高，避免为施工带来不必要的困难。

（五）钻进导向孔轨迹施工

导向孔轨迹设计与施工是否合理，直接影响着管道施工的精度，对管道施工成功与否有着至关重要的影响。完成测量放线工作后，施工人员便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向钻机作业。钻孔作业前，施工人员必须严格检查导向仪，并在施工过程中严格控制钻头深度与方向，避免产生较大误差。一旦施工过程中出现钻压突变、扭矩、泥浆漏失等情况，施工人员必须及时采取处理措施，确保导向孔的精度。并且，设计导向孔轨迹时设计人员必须综合考虑现场地质情况、地下管网布置及其他障碍物布置状况，在此基础上才能确保轨迹设计的合理性与科学性。

（六）扩孔施工要点

导向孔施工完成后，施工人员便可利用钻扩口对导向孔进行回扩工序。进行回扩工序时，应始终保持适当的泥浆量，并根据实际需要合理控制钻进速度，以便排渣。回扩工序一般分为几次完成，并在最后一次中采用挤扩式钻头，以便使孔壁定型和稳定。

结语

顶管施工技术作为工程常用的一种施工方式，为了保证地下管网规划与施工质量，相关人员必须分析与掌握工程施工中顶管施工技术要点，并在施工过程中注意这些关键问题。除了文中提到的一些施工关键点，施工人员专业素质及设备先进程度等内容都是影响管道施工质量的重要因素。为此，施工单位应从各个方面分析与控制工程中顶管施工技术和工艺，全面保证地下管道施工质量。

参考文献：

[1]马奋涛，汪润青.给排水工程中的顶管施工技术[J].科技创新导报，2009，（19）.

[2]王炜健.不同土质下顶管施工所采用的掘进机[J].科技信息（科学教研），2008，（01）.

[3]刘高纾万桂芬.顶管施工工艺及关键技术[J].山西建筑，2009，（15）.

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关键词：市政工程；顶管施工技术要点；

中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号：

随着城市现代化进程逐步深入，人们对城市功能和市容市貌提出了更高需求。不仅要求及具有健全的城市功能，还要求各项市政工程施工不得破坏周围环境，尤其地下管网工程。现代城市规划与建设中不可避免地将在地下铺设各种功能、直径不同的管道，为了不破坏施工现场周围环境，减少对车辆、行人出行不良影响，顶管施工技术在市政地下管网工程中得到广泛应用。与传统的挖沟埋管法相比，顶管施工技术是一种非开挖施工技术，具有了自身独特的优势。

一、顶管施工技术的特点及优越性

（一）顶管施工技术

顶管法又称为非开挖管道敷设技术，它具有不需要开挖面层，就能穿越地面构筑物和地下管线吸公路、铁路、河道的特点，相比开挖敷设技术，投资和工期将大大节省。同时，顶管施工技术可以降低噪音，减少粉尘，减轻对城区的交通条件和环境状况的干扰和破坏，属于真正的无污染、高效率的施工技术。顶管施工法由于其上述多方面的优点，在市政工程中尤其是在市政管线工程中得到了广泛地应用。概括起来，顶管施工技术具有几大方面的优点：施工面由线缩成点，占地面积小；地面活动不受施工影响，对交通干扰小；噪音和震动低，城市中施工对居民生活环境干扰小，不影响现有管线及构筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷设管道，可以安全穿越铁路、公路、河流、建筑物，减少沿线的拆迁工作量，降低工程造价。

（二）顶管施工技术优越性

与传统的开挖埋管法相比，顶管施工技术在施工工序、工程进度及管道地基施工等方面具有明显优势。具体内容如下：

施工工序：以市政给排水工程为例，由于该工程中排水管道直径较大、管道埋深大，土层开挖后需要进行支护处理。如果遇到地下水位较高情况，还需要进行降排水处理，无形中增加了施工工序。尽管顶管施工技术不能全然取消这些施工环节，但一定情况下可以不采用某些施工工序，比如支护。

工程进度：与传统的开挖埋管法相比，顶管施工技术工序相对较少、开方工程量小、回填作业量小，使得工期长度相对短一些，有助于在规定日期内保质保量地完成施工，并降低对地面交通、环境过分影响。

管道地基施工：顶管施工技术由于采用的是管道和土同体置换的方式，与传统开挖埋管法相比，能够有效减少管道地基沉降现象，并减少对土层过分扰动。

二、市政工程施工中顶管施工技术要点分析

（一）纠正错误认识，明确顶管施工概念

由于顶管施工技术是一种非开挖施工技术，人们普遍认为非开挖施工技术就是一种地表不开挖或不挖沟的施工方式。但是，这种认识比较片面，多数管道施工前都需要开挖工作沟。因而，顶管施工技术强调的是微开挖，并不是不挖沟，实际应用过程中需要明确这一点。

（二）现场勘查与调查，做好施工准备工作

为了确定合理的施工组织设计，设计单位工作人员需要进入施工现场勘察与调查实际情况，做好施工准备工作。具体勘察与调查工作包括以下内容：第一，勘察清楚施工现场或邻近施工现场地下管网情况，对给水、煤气、通讯、电力等管道进行现场定位，并严格分析那些管道需要停止工作或搬走，之后将其清楚标注出来；第二，考察施工现场路面车流、人流等交通情况，必要时在路口设计交通导向牌、安排专人指挥，并根据道路交通情况合理安排施工路线；第三，清楚掌握施工现场及附近排水管道情况，规划与设计最佳排污路线，必要时还可搭建临时排污管道，避免施工污水流入其他位置；第四，如果施工现场有桥梁或其他建筑物，设计人员一定要摸清楚桥墩、桥台基础、建筑物基础桩等情况，避免管道施工为其带来破坏性影响；等等。

（三）施工技术准备工作

经过系统而周详勘测与调查后，设计人员应分析相关资料信息得出施工现场的一些施工技术条件，并根据勘察情况与技术分析确定合理的施工组织设计。具体内容如下：第一，掌握施工现场地质情况，比如，含水量、透水性质等。如果土层中含有砂层或岩层，设计人员则需要进一步摸清砂层及岩层具体情况，然后选择符合地质条件的顶管施工技术；第二，分析与总结地下水位变化规律，并将其来源、水面高度及潮汐情况清楚描述出来；第三，掌握各种顶管施工技术的相关要点。比如，水平螺旋钻进法、微型隧道施工法、水平定向钻进施工法等施工方式都具有自身独特的施工工艺和程序，设计人员必须根据实际情况选择最合适的顶管施工技术。

（四）设计施工线路与井位施工

经过详细勘察与技术分析之后，设计人员便可以此为依据设计施工方式、线路及井位。然后，施工单位人员按照设计图上管道平面位置，利用测量仪器清楚标注出管道的具置，即水平高度及作业方向。同时，还要计算管道穿越长度，合理确定工作井位置和数量，并尽可能减少工作井数量，原因在于工作井造价比较昂贵。在设计施工线路过程中，设计人员应尽量使其避开树木根茎、建筑基础、桥台桩基等实物，严格设计施工线路，避免与其他实物产生冲突。另外，如果顶进深度范围内土层较为复杂，施工人员会同设计人员商议是否降低或抬高标高，避免为施工带来不必要的困难。

（五）钻进导向孔轨迹施工

导向孔轨迹设计与施工是否合理，直接影响着管道施工的精度，对管道施工成功与否有着至关重要的影响。完成测量放线工作后，施工人员便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向钻机作业。钻孔作业前，施工人员必须严格检查导向仪，并在施工过程中严格控制钻头深度与方向，避免产生较大误差。一旦施工过程中出现钻压突变、扭矩、泥浆漏失等情况，施工人员必须及时采取处理措施，确保导向孔的精度。并且，设计导向孔轨迹时设计人员必须综合考虑现场地质情况、地下管网布置及其他障碍物布置状况，在此基础上才能确保轨迹设计的合理性与科学性。

（六）扩孔施工要点

导向孔施工完成后，施工人员便可利用钻扩口对导向孔进行回扩工序。进行回扩工序时，应始终保持适当的泥浆量，并根据实际需要合理控制钻进速度，以便排渣。回扩工序一般分为几次完成，并在最后一次中采用挤扩式钻头，以便使孔壁定型和稳定。

（七）顶进施工要点

导向孔施工完成、孔壁具有一定强度后，则进入顶进施工工序。顶进施工过程中应严格注意以下内容：顶进时，顶铁上不准站人；顶进就位后，应立即回复施工线路；顶进施工完成后，施工人员必须对管道线路进行全面修整与巩固，并进行相关实验。待一切无任何问题时，管道线路便可以正式运行。

三、结束语

顶管设计在市政工程中，特别是深覆土大管径的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程设计中显得尤为重要。在特定工程条件下，相对与开槽埋管更具优越性。时代要前进，城市要发展。市政设施配套完善，地下各种管道建设将会大量增加，顶管设计和施工也会增多。管径加大，长度加长，有直有曲，种类繁多，这将是今后大城市顶管施工的发展趋势。因此，我们要重视这个良机，进一步地完善和提高我们的顶管设计和施工技术，使之综合施工技术达到国际水平。

参考文献：

[1] 马奋涛，汪润青. 市政给排水工程中的顶管施工技术[J]. 科技创新导报， 2009，(19) .

篇8

关键词：高层建筑；施工管理；技术管理

在高层建筑建设的过程中，施工技术管理不仅仅是施工质量的基础性保障，同时也是施工管理工作的要点内容。完善且有效的施工技术管理不仅仅可以降低工程的施工成本，同时还能够有效提升工程施工的安全性，极大限度地提升施工的进程。以下首先从整体上对高层建筑施工技术管理进行简单介绍，以此为基础探讨高层建筑施工技术管理工作的组织与开展。

1 高层建筑施工技术管理

对高层建筑工程的施工活动来讲，将管理职能与科学的方式进行综合，用以对施工技术进行有效的组织与落实，不仅可以保证工程的高质量完成，同时可以在提升企业管理水平的基础上，推进员工的技术性素养，提升企业在行业中的整体影响力。与此同时，科学有效的施工技术管理能够切实降低高层建筑施工过程中可发生的质量事故隐患的发生率，及时解决施工过程中出现的各种问题，在保证施工质量的同时，控制工程的成本投入，使施工企业的市场竞争实力得到全面提升。

但不同于普通的工程建筑，高层建筑施工涉及到一系列不同作业的同时执行，因此，除了要对不同环节施工的安全、质量和进度等进行控制以外，还需要对不同的施工工种进行合理的调配，对多种技术活动进行统筹性的规划与安排。因此，高层建筑施工技术管理需要对施工企业在工程施工过程中的各种技术性活动进行客观性、科学性和实际性的评估与决策，合理地组织工程施工。

另外，在高层建筑施工的整个过程中，由于施工中所包含的技术性活动具备多样性的特点，因此工程管理部门必须从技术的角度上进行重点管理。并将施工技术管理作为管理体系的工作重心，以期通过有效的施工技术管理来保证工程的质量，为企业效益及其市场竞争力的提升提供保障。而立足于实践来看，建筑施工企业应如何组织并落实好对高层建筑的施工技术管理呢？

2 高层建筑施工技术管理的组织与落实

通过以上分析不难看出，高层建筑施工建筑管理对于高层建筑本身建设和负责工程施工的相关施工企业而言，都有着相对重要的作用和意义。但同时，要在实践中组织并落实好对高层建筑的施工技术管理，也并非简单的事情。一般情况下，施工企业管理部门可通过以下的途径对高层建筑施工技术管理工作进行科学的组织和有效的落实：

（一）明确技术活动内容，组建技术管理体制

要组织并落实好对高层建筑施工的施工技术管理，建筑施工企业必须对高层建筑施工过程中所涉及的技术性活动的基本内容进行确认，并根据不同技术活动的影响作用在进行技术管理体制的有效构建。

一般情况下，高层建筑施工过程中所涉及的技术性活动主要包含编制安排施工组织设计、熟悉并会审施工图纸、施工质量检验、施工洽商以及竣工验收等不同环节中所包含的各种技术性工作。而作为基础性的管理要素，技术人才、技术装配、技术标准及技术情报等技术性因素对施工质量管理都有着较为突出的影响作用。因此，基于对施工技术管理重要性的考虑，建筑施工企业需要对高层建筑施工技术活动及其内容进行系统性分析，根据工程施工的实际需求来对施工技术管理体制进行构建和完善，以便于保证施工活动的有序开展。

需要强调的是，施工技术管理工作应利用现代化的管理方式，对施工过程中不同部门和不同岗位人员在施工技术管理工作中的职责与权限进行准确界定；同时，施工技术管理需要加强对分包工程的技术性管理，以此为基础进行施工技术管理工作的组织与开展，避免因施工技术管理不到位而对施工质量和施工成本形成影响。

（二）做好技术管理分类，科学组织技术管理

以上分析中已经提及，对高层建筑施工活动来讲，其所包含的技术性内容相对繁杂，所涉及的人员种类也相对较多。因此，高层建筑施工技术管理工作必须在确认管理重点的基础上进行科学性的规划，做好技术管理的有效分类，以便于在科学组织技术管理的条件下提升管理的成效。

根据我国2009年高层建筑施工技术研讨及技术调查的结果来看，通过事前、事中及事后的划分来对施工技术进行控制，能够提升施工技术管理水平，获得较为理想的施工技术管理效果。

1．事前技术管理

从事前技术管理的方面来看，结合对高层建筑施工特点的分析可知，施工技术管理在施工之前的管理工作应致力于技术为难搜集、施工方案规划及技术方案对比选择等这几个方面，做好对施工技术管理的基础性规划。

2．事中技术管理

而从工程施工环节来看，事中的施工技术管理工作应对施工工艺参数和与技术相关的控制、管理工作进行严格把关，根据施工过程中发生的各种突发性状况，对施工技术和工艺参数进行及时的调整，科学地进行施工技术调整，切实做好对突发因素的有效控制，通过施工技术管理降低事故的发生改了，保障施工的整体质量。对施工过程所涉及的技术管理工作进行完整性的记录，并进行资料的备案储存，以便于为其他工程施工技术管理工作的规划与开展提供可靠的参考依据。

3．事后技术管理

事后技术管理，即竣工技术管理，其是施工技术管理的最后一个环节。该环节，管理人员需要在对工程技术进行总结和反映的基础上进行工程技术文案的编制与整理，以期在将来为相似的工程提供相关的数据调查资料。

（三）实现过程性的融入，推进技术管理落实

当然，技术管理作为一项管理工作通常是由施工企业所组织的各种技术性活动所构成。在现代高层建筑的施工管理中，要做好施工技术管理，则必须满足多种技术同时使用、多种工种协调配合共同作业工程的管理需求。所以，建筑施工企业应尽可能将施工技术管理进行全过程的融入，采用全过程性、连续性的技术管理模式来进行施工技术管理。如此才能够使管理人员对高层建筑施工全国的技术问题进行准确的把握，使其能够对不同的技术要素进行及时、客观且科学的分析、调整和优化，保证技术管理的有效落实，切实降低施工过程中的技术和质量隐患，在提升高层建筑施工技术含量的同时，保证工程施工的整体水平。

3 结论

在高层建筑施工的过程中，基于对施工质量、进度及施工成本等多方面因素的考虑，施工企业应充分认识到施工技术管理的必要性与重要性，在对施工技术管理进行整体性理解的基础上，通过科学的方式对施工技术管理工作进行有效的组织、规划和落实，以便于在提升施工技术含量和管理水平的基础上保障施工的安全性，推进施工企业经济收益的提高。

参考文献

[1]李冠明.小议高层建筑工程施工技术管理[J].科技信息,2011,(19)

[2]侯丽鹏.高层建筑施工技术管理的措施与方法[J].科技致富向导,2011,(24)

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关键词：交通道路；沥青路面施工；探讨

我国经济的发展水平，影响人们对于交通道路建设的需求，城市建设想跟上时展的潮流，就必须提高交通基础建设水平。这就要求根据道路的实际状况，对施工技术进行合理运用。在交通道路建设的过程中，要对沥青路面施工技术进行科学的分析，并结合多年的施工经验以及施工人员的技术，对施工存在的问题提出一些解决方法，保证道路建设能够顺利、快速的完成。

1.沥青路面施工技术的整体探讨

在2005年，我国颁布了沥青路面施工技术规范，其中要求针对具体的工程气候、交通及材料情况，应该有适应的沥青混合工程设计配置范围。沥青路面施工技术的工程包括：沥青混合料设计过程，沥青混合料配合比例设计，沥青路面原材料质量检测，路面压实度等等。沥青路面施工技术就像交通道路建设的“输送线”，完善交通的设施，加快道路施工的运作，促使道路的建设发展更快、更好。

1.1对于沥青路面施工技术的原则性要求

施工部门对于城市交通道路建设进行整体的规划，要遵循其原则性，保证道路的建设能够顺利进行。在进行沥青路面技术施工时，不仅要对考虑道路上的实际施工路况，还要考虑到政府的施工要求和布局。在施工过程中要遵循由深到浅、由下到上的步骤，要保证沥青路面技术设计符合规范。其中在设计过程中，要采用一个S型的配置结构——类似于密实骨架的混合料结构，要确定要确保路面的耐高温、耐低温以及防水、防损害的功能。

1.2对于沥青路面技术施工的重点内容

沥青路面施工技术是一个相当复杂的过程，除了上文提到的沥青混合料设计过程，沥青混合料、配制比例、设计过程、沥青路面原材料质量检测、路面压实、碾压工艺，它还包括下层封层技术等。在沥青路面技术施工中的所有过程中，选取了几个具有代表性的施工过程来进行分析。其中路面压实过程，应该考虑到混合料温度、原材料间摩擦力、混合料的配置、沥青的粘度等等这些因素。下封层施工技术，也称之为过渡层施工技术，它是沥青路面与基层结合的一个重要因素，主要作用是来通过增加基层沥青的基层与沥青面层面的粘性，发挥出防水、防渗透的功能。它包括两种粘合剂：乳化沥青和改性乳化沥青，两种结构形式：一是不洒透沥青的乳化沥青单层表面处治，二是喷洒液体石油沥青乳化沥青表面单层处治。在沥青路面施工技术机械设备上，主要包括沥青洒布机、沥青洒水车、森林灭火鼓风机、压路机、集料洒布机等。检测仪器括沥青针入度仪、沥青延度仪、沥青软度软化、路面渗水仪等。在施工过程中，要注意设施的维护清洁，以及施工过程的及时检查。

1.3对于沥青路面施工技术过程的检测要求

在沥青路面施工过程中，不应只注意到路面状况和技术施工的质量问题，还应该包括即时检测过程。在检测过程中，注意各个环节容易产生问题的部分，做到及时检测预防，以减少问题的产生，提高施工技术的质量和施工速度，最终提升交通路面的施工质量，促进城市的建设与发展。

2.我国出现沥青路面的病害和破损探讨

一般常见的路面损害，包括横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝、龟裂、车辙、沉陷、隆起等。向对于过去，现在的沥青路面上出现了一些新病害和破损状况，具体来说包括离析现象、泛油现象、松散现象以及翻浆现象等。造成这种病害和损害原因，除了受气候因素影响以外，还包括施工质量、路面设计理论、交通流量等因素。其中，交通流量是最为直接的因素，路面设计理论落后是最为主要的因素。离析现象，是指沥青路面级配和用量的局部失调，具体来说是指沥青施工中，由于分配不均造成的高温变形，产生路面易透水的情况。泛油现象，是指在轨迹带出现的大小不一的油斑，既不美观，又存在安全隐患。松散现象，指的是指的是面层底部集料间缺乏粘性，而从底部的沥青膜中脱落、产生的松散现象。这种松散受到长期的承重压力，使沥青路面的产生局部破碎的现象。翻浆现象，是指沥青路面的大面积泛白，它是由于沥青层面的和路面排水不畅造成的。相对于其它的路面施工技术，沥青路面施工技术更加复杂，直观性相对较差，潜在性因素较多。第一，施工的各个单位不严格按照规划标准进行施工，是比较常见的现象。第二，施工缺乏合理的规划，就会在过程中造成诸多问题，比如浪费大量投入的人力、物力和资金，降低了施工技术和质量问题。第三，道路建设和规划投入的资金较少，沥青路面施工技术的基础性规划和空间地下管辖发展的重视程度较低，因此在工程实施过程中，会造成各种各样的问题，而这些问题一旦出现，在短期时间内都无法挽回的。

3.沥青路面技术施工过程中的建议

随着互联网时代的发展，我国信息网络逐渐蓬来。对于沥青路面施工技术可以从以下几个方面实行管理：（1）尽快完成现状基础资料调查工作，现代化道路施工的核心是数据库,而数据库的建立是从现状基础资料的建立开始的。根据现在的情况，目前缺少的是现有的资料，对于资料的总结，可以通过政府组织投资并安排，专门成立一个领导管理的小组，在规定的时间内完成相应的计划，并在此之后进行调查、测量和绘图的工作。（2）实现统一的管理。在沥青路面技术施工中进行统一安排和部署，特别是对于下封层施工程序要加强管理。在管理方面实行一次性的改造，尽量避免进行挖地行动，虽然这种做法或许会在实行过程中投入较多的资金，但是相对于前期节约的做法，不仅节省了人力、还节省了资金，能够和城市统一协调。（3）借鉴优秀的经验。现今有许多城市在沥青路面施工这一块是相对缺乏经验的，可以向经济较为发达的城市进行学习，提高沥青路面施工规划管理，避免在摸索过程中走弯路，而且能在短时间内取得良好的工作成效。

结束语

综上所述，沥青路面施工的过程中要遵守政府相关部门的要求，结合实际情况考虑结构的持久力、承载力等因素，探讨和研究沥青路面施工技术。

参考文献

[1]陶雪江.城市道路工程规划市政管线布设探讨[J].中华居民,2013（04）.

[2]何承庆.试论市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术[J].建材与装饰，2016（20）.

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关键词 关键词 建筑施工 技术资料 资料管理 基本要求

施工技术资料是工程质量的客观见证，还是施工企业管理水平的综合体现。它能反映该工程的施工情况，一旦出现问题，可通过查阅该工程的技术档案进行事故调查，为正确处理提供有力依据。任何一项工程，如果工程资料不符合标准规定，则判定该项工程不合格，对工程质量具有否决权。随着建筑业的发展迅速及建筑市场的不断规范，注重工程建设的管理就显得尤为重要。

一、做好建筑工程施工技术资料管理的重要性

施工技术资料是城市建设及管理的依据之一。工程施工技术资料可以反映该工程的施工情况，一旦出现问题可以通过查阅该工程的技术档案进行事故调查和正确处理提供有力依据，也是工程使用过程中维修、扩建、改建等重要的参考资料。施工技术资料是工程质量的客观见证，还是施工企业管理水平的综合体现。施工技术资料是全面反映、记载建筑单位主体及施工过程的重要文件，是建筑单位施工的直接成果之一，对施工起着指导和依据的作用。

二、做好建筑工程施工技术资料的基本要求

1.资料管理工作的态度应认真负责。首先，应对项目前期工作（如施工组织设计等）进行审核，用字需恰当和规范且无遗漏。其次，用谦虚的态度及规范的语言和监理、业主进行沟通。对监理、业主提出的意见和建议，应虚心接受；在第一时间熟悉施工图并发现问题等。

2.资料管理必备的专业技能。由于建筑工程资料员的工作是一项集工程建设管理、档案管理知识为一体的复合专业工作，所以做好资料的管理，就必须具备一定的建筑专业知识、档案专业知识及操作计算机建筑应用软件的能力。

3.明确资料管理职责也是做好资料管理的重要前提。很多建筑资料员没有一个很好的工作职责，导致工作没有目标性，故明确资料管理职责是很重要的。

4.工程资料必须及时进行收集与整理。首先，工程技术资料真实反映了建筑工程的质量情况，所以各种资料必须严格按照建筑工程的施工进度进行收集、整理。其次，需要申报的各类资料要严格按照规范、合同的要求时间报送。再次，资料员应对各种资料逐日或定期进行汇集，根据项目资料的体系要求编写、归卷。避免在工程竣工后长时间的处理凌乱的资料。

5.施工技术资料应真实有效，不弄虚作假、闭门伪造。资料的真实性反映了工程实体的质量状况，否则施工技术资料的存档就毫无意义。资料整理实事求是、客观准确，设计部门、监理工程师和其他有关单位质量认定明确，手续合法齐全；进场材料质保书应为原件，若无原件是复印件必须注明原件存放单位并加盖存放单位印章。质保书提供的批号、数量必须与实际材料相符。材料复试、检验及工程试验应按规范要求见证取样，相关资料中见证取样印章齐全。及时收集各种材料的合格证及试验报告，工程资料做到与工程形象进度同步，内容连贯、交圈同步。

6.施工技术资料应具有规范性。应按照规范正确区分各分项工程属于哪个分部，分项工程的质量评定填写应规范化，填写应详细、具体。首先，资料员应认真学习和实施国家、行业的技术法规，认真全面的整理、填写施工技术资料，及时归档，使施工技术资料规范、标准。其次，资料签字要齐全，字迹要清晰，纸质优良，保持整洁。再者，竣工图应无油污、无磨损，字迹清晰，图纸应加盖竣工图章后方可作为竣工图，且竣工图编制人、技术负责人应逐张签字。另外，工程资料必须用碳素墨水书写签字，禁止复写或使用复印件。每个盒内资料应建立目录，便于快速查找，编制立卷总目录、各类分目录并建立相关的资料统计台账，最终要做到将工程技术资料顺利移交档案馆存档。

7.施工技术资料应具有完整性。不完整的工程技术资料将会导致片面性，不能系统地、全面地了解单位工程的质量状况，不但使工程技术资料不完整，而且给准确核定工程质量等级增加了难度；资料编目清晰，前后一致，进度、材料、设备等报验单要求的附件齐全；收发文、资料流转应认真登记签收，资料移交应填写移交清单并签字，防止资料在转移交过程中缺失。

8.建立有效的工程资料管理制度。根据项目的实际情况，确定工作程序、内部管理制度、会议制度，做到岗位不缺人，资料员应对本项目的资料齐全完整和程序的正确负责，公司应对项目的工程资料进行检查、督促、指导、协助和支持，确保工程资料的完整有效，为工程顺利的通过验收创造条件。

9.认真学习，不断总结经验。要做好工程资料，首先必须不断地学习现行的《建筑工程施工质量验收统一标准》及《建设工程文件归档整理规范》。其次，认真领会设计施工图纸的内容，包括结施、建施、给排水、暖卫、电气及智能建筑的设计要求。同时，认真掌握工程资料软件的应用及更新，而且还要有耐心，做到脑勤、手勤、脚勤、嘴勤、心细，在实践中不断地总结经验，努力提高自己的修养素质、业务水平，只有这样才能把技术资料工作做好。

三、结束语

综上所述，在建筑工程施工中，做好建筑施工技术资料的管理工作意义重大且要求颇高。因此，对工程资料的编制、整理需更加完整、规范，从而适应建筑业的发展需求。

参考文献