桥梁工程质量管理范文
时间:2023-06-29 17:26:29
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篇1
中图分类号:TU997文献标识码: A
引言
桥梁工程建设的发展一直是人们关注的焦点,近年来,桥梁工程建设的质量问题也引起了人们的普遍关注,桥梁工程发生的安全事故大多都是由于质量问题不过关,而导致桥梁坍塌,路面沉降等,严重降低了桥梁道路的使用年限,这些安全事故的频发,引起了人们的高关注度,成为威胁人们生命财产安全的一大隐患。这需要在相关部门的高度重视,注意桥梁建设中存在的问题,及时发现问题,督促桥梁工程建设工程相关负责人着力整改,保证桥梁工程的质量,提高到路桥梁使用率,维护人们的生命安全,进一步提升人们的生活质量。
1、桥梁工程项目质量管理的特点
桥梁工程质量作为一种特殊产品,其特点为影响工程质量的因素较多,质量波动较大,检测手段存在很大的局限性,终检无法拆解进行。而桥梁质量管理的特点和桥梁工程施工的特点具有很大的关联性,要做到预防性、动态性、持续受控、重视第三方参与的特点。即桥梁质量管理要将一切隐患消灭在萌芽状态,避免产生不良的经济和社会后果,在管理过程中要根据施工阶段进行动态质量管理,时刻适应施工管理的需求,从桥梁施工开始一直到竣工验收贯穿于整个工程建设,由于桥梁施工难度大,可以考虑加大第三方的施工监控来为施工的科学性提供有效支持。
2、桥梁工程中常出现的质量问题
2.1裂缝
早期道路桥梁的路面破损,一是由于在道路桥梁施工过程中,施工环节不当,出现质量问题,具体来讲,就是施工中只重视了路面桥梁的平整度建设,道路压实的问题被忽视,造成建筑材料出现损坏,道路压实时,建筑材料的温度低,施工时不能把握好度的问题,导致施工过度;二是道路桥梁施工过程中,使用材料的比例搭配需要加以改善,道路建设中使用的沥青规格必须严格按照要求来,否则,会导致道路桥梁的基础承载力不足,在使用早期就导致沥青路面破损。三是道路桥梁建设使用的施工材料出现收缩问题,沥青路面裂缝。
2.2桥头跳车和桥梁伸缩缝也是道路桥梁施工建设过程中质量问题的表现,具体表现为桥台和相邻路堤之间产生了沉降差距,道路桥梁施工中出现坡度不顺,产生错台和伸缩缝,从而导致跳车。造成跳车的原因是桥台沉降和桥头填土出现差异性,桥头搭板和伸缩缝做得不够精准,工程桥头的位置出现偏差,慢慢就形成了一个台阶,不利于行车安全,也在一定程度上给桥梁的承受范围带来了巨大冲击。
3、桥梁工程出现质量问题的原因
3.1施工图纸与说明不完整
图纸作为桥梁工程建设的基本依据,图纸设计是否科学合理,内容是否贴合实际,直接影响着工程质量。在实际施工过程中,未严格审核图纸,导致图纸中存在一些差错,且施工工艺与方法和实际施工情况相矛盾,进而降低桥梁工程的施工质量。其次,少数桥梁工程承包商未品扬专业测量人员,或者聘用的技术人员技能弱,未采用科学、合理的工程检测方法,以至于检测结果存在较大误差,降低施工质量。
3.2施工人员技术水平低
施工人员的技术水平对施工质量会产生重要的影响,即便有了详细、科学的图纸若缺乏高水平的施工人员,同样不能确保工程质量。部分施工人员理论水平较低,且不愿意遵照标准的图纸要求进行施工,对施工现场技术指导监理人员的命令置若罔闻,施工程序安排严重缺乏科学性。还存在少数施工人员,由于长期在交通不便的地方施工,难免产生怕吃苦、怕受累的不良心理;还有一些施工人员眼高手低,轻视施工技术的作用,导致其施工技能较低,对施工质量的提升产生一定程度的不良影响。
3.3施工材料与施工工艺问题
在桥梁工程施工过程中,少数采购人员为了满足个人私利和供货商相互勾结,在进货过程中以次充好,以假换真,导致施工所用的材料规格、类型及数量和工程质量要求相矛盾,特别是使用劣质水泥问题较普遍,严重影响施工质量。其次,未严格依照合同的施工工艺流程施工,各项质量保证措施不到位,忽视了混凝土前强度等级问题,或者混凝土过度暴露,诱发潮气;未做好质量检查把关工作,一味地关注表面质量,过分重视形式,导致各种质量问题。
3.4未按照要求严格实施竣工验收
桥梁工程施工工程的最后一道程序即验收,竣工的工程项目只有通过了验收、检验环节,并获得了合格结果才能够投入应用。少数验收部门在进行验收过程中,未严格依照国家相关部门所规定的质量标准进行验收,同时针对检查出来的质量问题未实施二次验收,以至于让存在明显质量问题的桥梁工程继续应用。
4、如何做好桥梁工程质量管理
4.1桥梁工程质量管理原则
质量管理的主要原则包括五点,分别为:质量第一原则,质量是企业生存的保障,是桥梁建设的准则;预防为先原则,桥梁工程建设具有不可逆性,后期的检测也具有不可分解性,一旦出现质量问题,很难进行修复替换,所以要从源头上消除质量隐患;以人文本原则,桥梁完成是所有参与人员的心血,人是质量管理的核心问题;坚持质量标准原则,严格执行质量标准,不合格工程要及时返工,一次性做到质量达标;严守职业道德原则,质量管理要坚持科学、客观和公正态度,遵纪守法,实事求是。
4.2重视工程材料来源
施工用到的原材料是工程建设的基础,材料质量优劣也与桥梁质量好坏密切相关。尤其当材料会影响到结构构件质量时,整个桥梁的安全性也将面临巨大考验。另一方面,材料选取是否合适,进场是否及时对工程造价和施工进度造成较大影响,进而间接影响工程质量。因此采购施工所用原材料时,需要对不同的供应渠道进行优选,进场时加强质量检测试验,严格遵循验收标准。当材料需要用于桥梁结构重要部件时,必须配备合格证明,必要时进行抽样检验,质量不符合要求不得使用。
4.3施工准备阶段的质量控制
施工前,需要对桥梁工程所处的自然环境,水文、地质以及气候因素等进行调查分析。对施工场地,施工机械配备和原材料调运、选取等有基本了解,针对桥梁工程具体特征制定相应的方案措施。尽量避免外界环境对桥梁质量产生影响。涉及到桥梁工程质量、安全、工期等,需要在工程施工合同中加以明确规定,各项条款清晰。施工中每一阶段应有确定的过程目标,如质量计划,施工成本等。每一座桥梁都有自身的构造特点,建设时面对的地质环境也各不相同,因此不同的桥梁工程应该具有针对性的设计并选取施工工艺。有时候工程质量可以通过采用新技术、新材料得到提高,而正确应用这些新工艺需要对其国内外使用情况进行调查,分析施工中可能出现的问题,在此基础上,可以进行施工前试验验证,提前掌握关键环节,以便能够在现有生产水平下经济、合理的建造桥梁。桥梁的施工工艺等一般会在设计中就有体现。因此施工前需要对设计是否满足规范要求,图纸和设计说明是否完整、清楚等进行确认,保证桥梁主要承重构件具有足够的强度、刚度和稳定性,涉及桥梁外形,设备安装的结构关键尺寸以及允许偏差符合要求。
4.4桥梁施工技术交底
桥梁工程技术交底是施工中重要环节,也是保证施工质量、工期的重要措施。通过技术交底,可以及时贯彻设计思想,确保严格按照施工方案实施,最终符合工程质量和安全要求。技术交底应该遵守法律法规,以书面形式经参与技术交底负责人签字进行。技术交底时施工管理人员和技术人员要了解工程质量控制目标、材料选取、机械配备、工程技术特点以及施工工艺等要点,且技术交底以技术责任制分级进行。分别由项目总负责人向全体技术人员交底,项目技术负责人向承包单位及其技术员交底,承包单位技术负责人向班组人员交底层层进行,确保交底工作到位,最终使现场施工工人明白正确的施工工艺,了解质量责任,从而优化施工人力资源,提高桥梁工程施工质量。
4.5工程保护和验收
桥梁工程施工中会出现有些分项、分部工程已经竣工,而尚有其它部分仍在建设中的情况,如果不对竣工部分及以保护,将使整个工程质量存在隐患。因此施工计划要完善,做好质量保护工作。桥梁工程验收时,要特别加强对隐蔽工程的质量检验。隐蔽工程由于会在后期被其他工序覆盖,终检存在较大局限性,且其质量如果出现问题直接影响到整体施工进度和工程成本,因此必须按照规定严格检验隐蔽工程质量。未经验收或验收后不合格的,不能进入下一施工工序。
结束语
总而言之,桥梁是现代化重要交通工具,施工质量对桥梁工程的建设很重要,如果施工质量出现问题,不仅缩短桥梁工程的使用寿命,损害桥梁建筑企业的信誉和利益,而且会导致严重交通事故的发生。所以,加大对桥梁工程的施工质量管理,坚持以“质量第一”为原则,对施工质量严格控制,消除安全隐患,确保人身的安全,把质量管理引入一个良性循环的发展轨道,为我国交通建设创造一个良好的安全环境。
参考文献
[1]令卫疆.加强桥梁工程质量管理的若干思考[J].门窗,2014,01:265.
篇2
关键字:桥梁工程;质量管理;建议
引言
桥梁是基础建设工程的重要结构,桥梁工程质量直接关系到国计民生,进而会影响到整条公路乃至整个区域的连通性和使用效果。在桥梁工程的建设中,一定要重视质量管理。随着我国桥梁建设工程项目越来越多,不少施工单位重进度而忽视质量,导致虽然加快了施工周期,但是桥梁的质量问题日益凸显。尤其是一些施工难度高并且结构复杂的桥梁,质量问题尤其严重。桥梁是确保公路畅通的种重要结构,其质量是全线的关键。所以,桥梁工程的工程建设质量必须得到重视。同时,桥梁工程如果有良好的工程质量,也可以为施工建设单位在国内外打响知名度。从而更有利于我国对国际工程的承揽。
随着目前我国基础建设工程的陆续上马。已经完成许多不同结构形式桥梁比如斜拉桥、悬索桥等。因此,当前如何加强桥梁工程的质量管理是摆在建设者面前的重要课题。桥粱工程作为交通建没的重要组成部分,在加快桥梁施工建设的同时,必须依靠先进的科学手段,合理地进行施工组织和质量控制,确保桥梁安全可靠的运营。
一、桥梁工程的质量控制
桥梁工程的质量控制一般来说讲的是施工的质量控制,即按施工图监督实施,而对施工图本身的质量却基本上无法展开监督。大量实例表明,由于只考虑施工质量控制而忽视其他方面的质量控制,引起了大量安全、质量事故以及经济损失。因此重视以下三个阶段的质量控制是当务之急。
1.工程可行性研究阶段的质量控制:目前是由上级主管部门对《可行性研究报告》组织评估。但由于各行业众多的工程项目只集中在一个官方设计公司,不仅任务繁重,而且专家中大多主职行政主管人员。他们虽为技术专家,但因繁多的行政管理方面的公务,而难以顾及对桥梁工程建设方案进行技术上的合理评审。加之可行性阶段涉及的专业面非常广泛,有一些专业专家组中可能只有1名类似专业的技术专家,因此难以做出正确判断,导致某些重大问题很可能从一开始就存在于设计方案中。因此,在工程可行性研究阶段,有必要组织社会上的专业性工程咨询机构暨第三方机构对工程可行性方案进行监督审查,目前社会上这种专业咨询机构虽然极少,但从利于工程建设发展的角度来看,还需增多。
2.设计阶段:目前设计阶段的质量控制主要靠设计院自身的质量检查体系,并无社会监理机构实施监督,这是现阶段存在的一个重大隐患问题。笔者通过近年来对于桥梁工程建设的实践,认为设计阶段的质量控制,是能否确保桥梁工程质量、安全及减少投资损失的关键阶段。现场施工监理机构对建设方的监督只是按设计图进行的,但在当前大规模、高速度进行城市建设的时期,加之市场经济、地方保护因素等诸多因素,一些看起来实例雄厚、资质正规的设计院任务十分繁重,为了保证能够按时完成设计任务,虽然一些设计院通过扩大技术人员队伍的方式提升工作效率,但新进技术人员难免在技术能力、素质等因素方面有所欠缺,敷衍完成正常的设计自查工作,有的甚至在建设单位发现问题,再三强调要设计院复查时,仍然草草应付,结果造成了严重的质量事故和经济损失。建立专业的社会设计监理机构是当前需要尽早完成的任务。
3.建设施工阶段:目前在重大工程中已普遍实行社会监理制度,用于在建设施工阶段的质量控制,对于监督施工单位按图施工以及在防止偷工减料等方面起到了一定作用。但拖工质量阶段的控制仅仅是达到桥梁工程全面质量控制的一个方面,而前两个阶段的质量控制,从综合技术、经济指标来分析,对于预防质量事故、节省投资等方面则显得更加重要。
二、桥梁工程施工质量的主要影响因素
1.在影响质量的五大因素中,人员是首要的最积极最活跃的因素,在有些条件下甚至还是决定性的影响因素。比如:有些施工人员质量意识淡薄,有些施工人员技术水平不够,一些施工队伍的施工人员,在未经过劳动人事部门或者建设单位项目部的专业培训,在缺乏理论知识和实际操作经验的情况下施工,实际操作起来一知半解,导致不能很到地完成产品的生产和保证产品的质量。
2.桥梁施工中,机械设备的使用率非常高,有些施工单位盲目加快施工进度,频繁的使用而忽视了对于设备正常的保养,导致实际施工中出现了一些不可控影响,比如混凝土浇筑过程中泵车突然损坏导致现场混凝土等待时间过长而产生质量隐患,另外比如一些支架、脚手架长期循环使用,有的已经生锈变形,导致施工中产生质量、安全事故的发生。
3.建筑材料不符合施工标准。在目前国内基础建设市场竞争日益激烈的环境下,有些施工单位通过低价竞标获得项目的建设权后,为了追求经济效益,廉价购买劣质的施工材料,这也是造成质量事故的主要原因之一。
4.由于缺乏经验导致没有使用合适施工方法达到质量控制的要求。有的施工单位缺乏经验,导致没有完善的质量控制措施,有的虽然有,但也只是写在纸上用于应付检查,没有很好地实施和落实。
5.在目前我国桥梁工程的大环境下,一些城市桥梁已经逐渐建设完成,当前更多的桥梁工程开始往山区等环境条件较差的地区方向发展,在这些地区环境中,建设单位为了追求进度和利益,往往与监理单位沆瀣一气,在缺乏社会监督的情况下忽视质量方面的管理,导致质量隐患的形成。
三、对于加强桥梁工程质量管理的一些建议
1.对于施工人员方面,必须要增强质量意识,不止是施工单位,各个级别的单位都应该加快对高素质人才的培养的脚步。当务之急是要建设一支意识先进、良好素质的中层技术管理队伍,通过对培训和学习来增中层技术管理人员的质量意识。其次,要注重专门的质量标准培训。
2.提高桥梁在设计阶段的质量。优秀合理的桥梁工程,其设计方案是能令桥梁建设者心生向往的。先要有优秀的设计,后能有优质的工程,是我们桥梁建设者的毕生追求。优秀的设计要从规划勘测阶段入手,通过对桥址范围进行全面的勘探后方可实施规划设计,这对于设计优化提供了重要的地质依据。同时为桥梁的施工图的具体设计提供了较为详实准确的地质资料。另外在设计阶段要避免人员的浮躁,认真检查、审核。
3.建设健全的质量保证体系。质量保证体系是由施工单位的质保系统与监理单位的质量控制系统共同组成,相互之间是相辅相成又有机联系而构成的一个具有特定功能整体。是为保证桥梁能满足设计和有关规范规定的质量要求而构成的有机整体。完整的质量保证体系具有计划性、科学性、权威性、实效性,同时还必须建立规章制度并全面落实,以规范监督管理,另外还需要加强监督业主在招、投标工作方面的工作程序。桥梁工程技术复杂,任务艰巨,而且施工队伍有可能来自不同单位。施工人员的技术素质有高有低,因此,要建成高质量,高标准的一流桥梁,就必须有完整的质量保证体系,严密的工程监理网络。
结语
篇3
关键词:桥梁; 工程施工; 质量; 管理
Abstract: the bridge engineering usually has large, complex and systemic features of the quality required is very high. The bridge construction in China at present there are still some problems, the serious influence the quality of the project. This paper, from the quality problem, we are targeted analysis, through analyzing the construction process and construction quality control process and puts forward the specific strategies enhanced quality management and method.
Keywords: bridge; Engineering construction; Quality; management
中图分类号:U445文献标识码:A 文章编号:
桥梁工程,属于集合了各种建筑材料、以不同结构组合而成的大型综合系统,因为该系统各个组成部分的应力状态、损耗性和重要性各不相同, 刚度、硬度、动力特性也存在较大差别,所以,桥梁工程的质量是一个复杂的系统性问题,需要考虑较多因素。我们必须清楚地认识到问题的复杂性,从人、财、物等各方面规范流程,做好计划安排和具体实施,保证施工水平。
一质量管理的五个主要问题
首先是施工人员整体素质低。由于桥梁工程大都经过多层转包,最后中标的施工队伍很大数量是临时拼凑而成,以农民工居多,缺乏基本的的质量理念,质量意识淡薄。举个例子,他们施工时只关注如何上头安排的工作,没有对整个工程的连贯性进行分析,工作中遇到问题也很少发现更不用说解决,必然影响质量水平。另外,部分施工负责人对质量的责任心让位于多赚钱,经常偷工减料,把原本要求的高质量部件换成劣质品,质量无法得到基本保障。
其次是准备工作不足,材料进出控制不严。通常在施工作业前,就应当把施工材料与施工图纸准备好,并根据相应流程统筹安排,这个过程非常重要,必须做到精益求精,来不得半点马虎。但是根据统计,绝大多数的施工方对这个过程常常准备不足。或因为施工负责人经验不足,高度不够,把问题设想得不够周全、计划过于简单等,最终导致施工过程问题迭出,拖延计划进度,而施工队伍为了赶上进度就会寻找别的途径,甚至盲目更换材料,无法达到原定要求,严重影响桥梁工程施工的质量水平。
其三是整体方案不合理而且没有退路。对于工程来说,方案等于大脑中枢,一旦制定,就要按计划实施,不到万不得已,不允许更改。由于桥梁施工是个系统工程,因此方案不经过认真细致缜密地推敲,很容易忽略一些非常重要的细节,到了施工中就会演变成大问题,工程做到一半,突然发现方案不合理,那就会骑虎难下。如果推倒从来,那前期的付出等于白白浪费,如果咬牙接着干,那么质量得不到保障。
其四是施工队伍的基础能力欠缺。所谓基础能力,指的是平时进行工程施工试验的能力。有些公司表面上看似乎已经具备桥梁工程施工的能力,但最终完工的项目绝大部分没有达到标准,就是因为这些公司在进入施工前没有经过必要的试验,甚至根本没有进行试验,很可能单位缺少相关的试验设施,或试验硬件达不到标准,由于缺乏基础能力,这样完成的桥梁工程质量很难有什么保障。
其五是有关监督部门缺位,查处力度不够。桥梁工程施工的影响面非常大,必须进行严格的监督才能保证顺利进行,达到基本要求。目前施工方一出现问题,首先做的不是整改修正,而是马上贿赂相关部门,使监督部门不闻不问,选择性失明,包庇重大失误,完全忽略其职责所在。
二质量管理问题的几个解决方法
首要任务是把好人员关,培养人员的质量安全意识。人是桥梁工程施工行为的具体操作者,必须从入职一开始就做好筛选工作,以安全、稳定、专业为依据,并对人员的思想进行强化,开展质量安全教育,统一思想,提高认识,同时辅以相关的专业技术培训。在施工过程中,进一步明确工程质量的首要地位,把质量意识贯彻到每一道工序和每一项任务。此外还需要制定有效的约束机制,通过建立和完善有关制度体系规范相关部门和人员的具体行为。每次培训结束后,还应对每位参与者认真进行考核,对考核不通过者进行通报批评或予以其它方式的惩处,严重者禁止参与施工作业,直到考核通过为止。
其次是重视招投标工作,制定科学的施工方案和质量计划。采取带案招标的方式,带着施工技术方案与业主进行深刻的讨论,双方的管理人员和技术人员共同参与,充分考虑到把施工的每一个细节和每一个工序,精益求精。科学的施工方案和质量计划是保证施工质量的重要措施。通过方案和计划制定,提前找出质量控制的难点,采取相应措施,为施工质量控制提供基本条件。
其三是严密控制原材料的采购流程和质量。桥梁涉及到大量的设备, 包括机械、部件、原材料等等。采购人员必须严格按照规定流程办事,采购完全满足工程要求的物资,登记好种类、数量、质检报告、供应商信息等基本要素。对于不合格物资必须在使用前更换,绝不能把质量不合格产品带入施工现场去,保证物资的质量要求。
原材料质量控制中要重点关注用量最大的混凝土。混凝土的质量与原材料息息相关。进场的原材料如水泥、黄泥、骨料等必须符合要求,特别是砂、石等变异性较大的材料,如各级碎石超粒径颗粒含量的变化将影响新拌混凝土的和易性,再如骨料中含水量的变化对混凝土的强度造成影响混凝,又如砂中含泥量高3%,碎石中含泥量高于2%,将大大增加水的用量。因此,为保证混凝土的质量,在生产过程中必须对原材料进行严格质量检验,与技术性能指标匹配才能进场。对原材料的质量控制,除技术性检测外还要求人员能随时根据含水量的变化调整混凝土的原料配比。
其四是采取施工过程的质量保证措施。严格按设计图纸施工,按操作规范操作,按质量标准检查验收;妥善做好工程技术质量交底工作,把施工方法、质量要求、施工注意事项、质量保证措施等有关内容下达至基层;强化自检和复检工作,每道工序完成后先自检,然后监理单位复检,并且最终再由质量监督单位进行抽检。做好每一道工序的交接,工序完成后,必须经多方检查合格方可进入下一道,并做好书面记录。
出现质量事故必须坚持“三不放过”:事故原因不清楚不放过、责任者没有受到教育不放过、没有制定改进措施不放过;进场原材料必须具备出厂证明与合格证,不合格的决不使用;施工的原始资料必须完整、齐全、准确,资料汇编与工程施工同步进行同步完成。配备一个实验室,能够对工程材料进行基础分析,用于试验检测,并对整个工程质量进行监督和管理。
其五是创新运用现代科技进行质量评估。好的科技创新不但可以大量节约成本,还能大幅提升质量,施工单位应具备前瞻意识,组织科研人员实施技术创新,将计算机技术、网络技术、现代通信技术与桥梁工程质量监督管理紧密结合。再如通过应用施工管理质量软件,对施工过程各阶段的质量控制进行评定,为实现工程质量的动态控制提供强大的数据支持,利用新技术对工程可靠性进行分析,对工程质量进行检验,对工程加以综合评定等。通过这些技术性评估,尽量避免各种人工操作的缺陷,使工程变得细致化,进一步提升质量。
最后是严格监理、审查,建立质量综合监测系统。审查和监理主要包括施工方案、模板安装质量、支架安装质量、主梁砼浇筑的旁站、预应力张拉等五项内容,必须认真细致,一一核查,完全按照要求,符合国家质量安全标准。另外,应在建设桥梁时预留长期观测点,需要建立一套长期有效的监测系统,使桥梁养护部门能根据该桥的实际使用情况及时进行更换和维护,摆脱目前只靠简单的外观检查进行无关痛痒的养护的现状。要改变现状,必须在桥梁施工过程中建立质量综合监测系统,长期对桥梁营运阶段进行监测,及时维护保养,确保大桥的安全性和耐久性。
总之,关于桥梁工程施工的质量,还存在各方面的问题,比如施工组织得是否合理,人员培训程度是否足够,预制梁、梁安装、伸缩缝安装、钢筋加工安装、桥面铺装、护拦安装、排水系统和人行道板网的安全性、施工费用分配、施工后勤跟进、监控单位协调等,这些问题都可能出现,不管什么问题,我们都必须把桥梁施工的质量放在首位,一切从质量安全出发,针对发生的问题,对症下药,即刻整改。
参考文献:
[1] 王晓东,郑德斋,路虹 城市桥梁施工质量控制[J] 交通科技与经济 2008(2)
篇4
【关键词】桥梁工程;施工质量管理;问题;因素;对策
中图分类号: U445 文献标识码: A 文章编号:
1前言
工程质量的好坏直接决定了工程使用的年限,因此,施工企业必须确保工程质量,才可以获得更好的发展。桥梁工程施工质量将会对桥梁使用产生巨大的影响,所以,桥梁施工质量管理是一项非常重要的管理工作。然而,当前在桥梁工程施工质量管理工作中,依然存在大量问题。因此,我们必须及时采取有效的对策加以解决,以便提高桥梁工程施工质量,使其符合国家质量标准。
2桥梁工程施工质量管理的主要内容
对于桥梁工程施工质量管理内容主要包含以下几点:第一,因施工设计结构不同,所以,不管选用什么样的施工工艺,桥梁结构都会出现变形,而针对此变形现象都是受很多因素影响的,导致桥梁实际位置偏离预期目标,最终使得桥梁设计不能满足要求,所以,施工人员必须对桥梁几何结构加以控制;第二,桥梁重点部位的结构是否稳定,将会对桥梁整体结构安全性产生一定影响,因此,施工部门要及时采取有效的对策,这在提高桥梁质量上有很大的意义;第三,在桥梁施工过程中,其结构受力和设计是否完全相符,这已经成为桥梁工程施工的工作重点,加强应力控制,便能够消除此类问题的出现;第四,加强安全控制和管理,这样一来,桥梁工程施工才能够有序进行下去。
3桥梁工程施工质量存在的质量问题
在桥梁施工中,最常见的一种施工方法就是人工挖孔桩技术,此技术必须要使桥梁的孔径、位置等准确,同时给予适当的检查。另外,还要结合设计要求来制作钢筋笼,在完成定位之后,进行整体的吊放,在入孔时,不能对保护层厚度产生影响。然而,在实际的桥梁施工过程中,柱墩混凝土表面粗糙、缺少美感的现象常会出现,要想从根本上避免此问题的出现,必须严格按照模板施工要求进行施工。除此之外,还可以有效解决模板接缝平整度、精度、保护层厚度等是否满足设计标准等问题。
4影响桥梁工程质量管理的各种因素分析
4.1材料质量因素
高性能的施工材料是桥梁工程的物质保证,所以,材料性能的好坏是影响工程施工质量的主要因素。然而,在当前的桥梁工程施工阶段,因材料购买者未对材料购买渠道进行严把把关,这样一来,便使大量不符合标准要求的材料进入到施工现场中,缺少了高性能的基础保障,难以确保桥梁工程施工的质量。
4.2机械设备影响
近年来,随着我国科学水平的不断提高,从而使得我国建筑工程机械化程度逐渐提高,因此,桥梁施工机械设备性能又会对桥梁工程施工质量产生巨大的影响。由此看来,施工企业要定期对各种机械设备进行维护和保养,确保机械设备处在一个良好状态下,这对桥梁工程施工具有非常重要的意义。
4.3人为因素的影响
由于施工单位的领导者与技术人员水平参次不齐,容易在桥梁施工管理中出现大量的问题。因施工技术人员素质偏低和违规操作,势必会在管理与决策中出现很多失误,进而引发严重的质量事故。可以说,桥梁工程项目的决策者就是项目负责人,因此,项目负责人素质高低决定了桥梁工程施工质量。然而,施工人员是工程建设的直接参与者,因此,在施工环节中,便能体现施工人员素质高低,这必然会对桥梁工程质量产生一些负面影响。
4.4施工方法因素影响
想要使桥梁工程保质保量的完成,那么要求施工企业必须有敏锐观察力,只有这样,才可以制定出更为科学的施工方案。比如:在对桥台挡墙部位进行施工时,必须要选用大小合适的块石进行砌筑,块石缝隙必须要用水泥砂浆来填实。然而,在实际施工过程中,大多数施工人员都难以做到这一点,不按照要求施工,所选块石大小不均匀,同时也未用水泥砂浆进行填充,这样一来,使得挡墙面出现大量的空隙,对整体施工质量产生一定影响。
4.5环境因素影响
在桥梁施工中,常常会遇到一些难以抗拒的因素,例如:天气的变化、施工环境的变化等都有可能对整个桥梁施工质量产生一定影响。因天气变化,桥梁工程所处温度以及水文条件都发生了较大变化。如果在施工中未意识到这些因素的变化,那么便增加质量事故发生概率。
5提高桥梁施工质量管理的有效对策
5.1严把材料进场关
在建筑施工中,混凝土成为最重要的施工材料,其材料质量决定了材料性能高低。因此,相关部门必须要加强原材料进场关。特别是对于那些变异性较快的材料来说,例如:砂、石,检查更加仔细。加强对建筑材料的检验,在检验合格后才可以在施工中使用。此外,材料检测人员应该定期对材料进行检验,这样一来,可以随时掌握材料含水量的变化,找出各种不稳定因素,进而及时采取有效的对策消除不稳定因素。这样一来,才能大大提高桥梁施工管理质量。
5.2制定出更为合理的施工计划
桥梁工程十分复杂,并且施工范围十分广泛,因此,在桥梁施工准备阶段,必须对每一道施工工序都进行全面的考虑,有利于制定更为合理的施工方案。通过以往的施工案例证明,未制定科学、合理的施工方案,难以保证桥梁施工质量。由此看来,施工方案的制定是极其重要的。在制定出合理的施工方案后,还应该制定出与之相配套的应对措施,确保桥梁工程施工的管理质量。
5.3不断增强施工人员的质量安全意识
为进一步提高桥梁施工工程质量,施工单位必须要定期组织施工人员开展质量安全意识教育。这样一来,能够使所有施工人员都能够认识到任何小错误都可能会引起质量事故的发生。并且能够快速消除施工中的人为因素对桥梁工程带来的影响,帮助施工人员树立正确质量安全观念。只有在增强施工人员质量安全意识的前提下,才能提高桥梁工程整体施工质量。
5.4充分利用先进的技术提高管理质量
现如今,随着我国科学技术的不断进步,使得计算机技术与网络通信技术等都取得了较大进步,将这些新技术和桥梁施工质量管理紧密相结合,更能提高桥梁工程质量管理水平。此外,在施工环节中,推广应用各种施工质量管理软件,这在增大信息量,提高软件综合性等方面极其重要。充分利用各种先进技术,提高桥梁质量管理水平,从而最终建立一个完善的质量监督与管理系统。
6结束语
总体来说,随着国民经济飞速发展,我国交通运输行业必然会进入一个大发展时期,而对于交通运输行业的各大工程来说,最重要的就是桥梁工程,并且又会对我国交通运输行业的发展产生巨大影响。然而,提高桥梁工程施工质量是一项长期任务,结合桥梁工程管理方法,在桥梁施工阶段,必须要严格按照相关的规范要求来组织施工,严把材料进场关,制定出科学、合理的施工计划,正确看待当前桥梁施工中一些常见的施工质量问题,采取一些合理、科学的应对措施,以便提高桥梁工程施工的质量,将我国桥梁建设事业提高到另一个高度。同时,又可以加速我国交通运输行业的发展。
【参考文献】
[1]苏万明.钢筋混凝土桥梁工程施工质量管理问题的探讨[J].城市建设,2012(10).
[2]梁开明.桥梁工程施工质量问题探讨[J].科技创新与应用,2011(24).
篇5
【关键词】桥梁工程,施工现场,质量管理
中图分类号: K928 文献标识码: A 文章编号:
一、前言
质量是一个工程桥梁项目的灵魂,是整个工程管理系统的基础。在对一个项目施工时候,通过对施工各个阶段和整体项目质量相关的内外因素进行实施监控,从而依据项目在不同阶段的施工要点做出科学合理的指导,促进整体项目质量的提升。但是,由于桥梁工程项目的质量管理受到人员施工,材料设备等一系列因素的影响,加上对质量的评判缺乏一定的严格明确指标,施工现场的质量管理过程变得更加庞大而复杂,只有不断加强施工监督,实施对工程各个环节的技术控制,走出一条符合本企业实际情况的质量管理之路,才能让桥梁企业在激烈的市场竞争中走得更远。
二、桥梁工程施工现场质量管理存在的问题
1.在进行施工准备时候,工程的质量管理有着很大的缺陷,主要表现在,一是质量管理人员素质偏低,缺乏一定的专业素质和质量管理才能。其次是材料物资的质量管理问题。工程建设项目的材料物资将直接关系到整个项目质量管理的成败,目前,我国很多单位在采集物料时候,难以达到质量要求,或是不符合设计施工的标准,或者是材料的保管不当,发生挥发磨损等等一系列问题,都使我国的工程项目质量管理存在着巨大的隐患。
2.我国目前在对建设项目施工的阶段也有着很大的缺点。主要体现在我国的劳动力整体素质偏低,受到专业培训的技术人员较少,缺乏高端技术施工人才,使得在进行机械设备操作时候不熟悉,或者是误操作造成质量影响。同时,我国虽然工业化进程加快,但对整个桥梁行业而言,在施工过程中,机械化,自动化的水平偏低,对新技术,新设备的采用推广程度需要进一步加强。这些因素,都会对项目的质量管理控制造成消极影响。
3.在桥梁项目施工后期,存在着抽调技术力量的情况,造成整个工程质量的虎头蛇尾。由于经济的快速发展,各种需要施工的项目也日渐增多,很多施工企业急功近利,在一项工程建设到了为期时候,由于本身企业的高端技术施工人员紧缺,或者设备不足,往往会在项目即将竣工时候,将这类型的人员或者设备抽调到下一个项目,使得整个项目工程建设后期的维护管理难以持续,从而影响到整个工程质量的控制。
三、桥梁工程项目质量管理控制的技术措施探讨
1. 加强对建设工程施工现场质量管理的重视
要对桥梁工程管理者进行宣传教育,使领导者从思想上加强对工程质量重要性的高度重视;实行质量管理终身责任制,将工程质量的好坏直接与个人的切身利益挂钩,使每位工程人员都能够增强工作责任心,积极主动地加强质量管理。
2.要建立和健全质量管理制度
施工单位在桥梁工程施工报建前,应制定相关的质量管理制度,并按工程的具体实际情况设置项目管理机构,以及合理有效的配备相应的管理人员;所有的项目建设单位,进行发包时要对承包单位提出明确的质量要求和规定;施工单位在桥梁项目实施过程中,要遵守国家法律、法规的具体规定,将项目的施工发包或委托给具有―定资质等级的施工单位,不得将发包工程进行肢解。
3.要对桥梁材料和机械设备的合理控制
桥梁工程所需原材料必须要有出厂合格证,方可进场使用,对于进场的实物,严格督促施工单位按规定比例取样质捡或抽捡,经检验合格后方可在工程中使用,对检验不合格的原材料作出标识,并及时清理出现场;以确保机械设备运行处于最佳状态,还要求施工单位定期对机械设备进行维护和保养。
4 .实施动态控制,事中进行科学监控
(一)要有效合理的控制施工工艺和施工方法
要审查施工单位报送的施工组织设计及质量计划,与实现目标的质量计划进行对比审核,确保施工方法的可行性;对于技术难度大和施工复杂的关键部位要求施工单位提交作业指导书,内容应包括施工方法、质量要求以及施工过程中出现意外的应急措施;在任何分项工程施工前,应结合施工的实际情况分析研究施工工艺,在施工过程中严格执行施工工艺和相应的工作程序,理解技术标准,明确分工,以保证工程施工后有效的控制好工程质量。
(二)做好每个工序质量点的动态合理控制
桥梁工程项目要与工程监理单位密切配合,监理工程师要明确工程特点,把易发生质量问题的工程节点部位作为质量控制的重点,并纳入监理实施细则或监理规划中,在施工的整体过程中进行重点控制。
5.坚持以关键部位、关键环节的质量控制为重点
在施工现场的质量控制过程中,应督促施工单位建立质量保证体系,完善监理质量控制体系,对施工过程中的关键部位、关键环节需要重点进行监控。可以通过三个“三”来达到这一目的:第一个“三”是指要求施工单位实行班组初检、施工队复检、专职质检员终检的“质量三检制”;第二个“三”是指严格控制“三关”:材料、技术以及工序;第三个“三”是指质量监督要“三全”:全过程、全方位、全天候。
6.严把工程验收关
工程验收是控制单元、分部、单位工程质量的重要环节,是质量控制的后期工作,是考核施工质量的关键。施工过程中,工程验收关,对抽检不合格的单元工程,不进行验收,待返工合格后进行工程质量评定与验收,进入下道工序施工。及时组织分部、单位工程验收,参与由具有相应资质的检测单位对工程建设质量进行的最终检测,发现问题,及时处理,为工程顺利实施奠定基础。
四、结语
当今社会的工程建设竞争越发激烈,但究其核心,我国桥梁行业之间的竞争要归结于项目工程的质量竞争,因此,加强对项目施工现场的质量控制,将会对一个项目的成败有着决定性的影响。因此,加强对工程项目的施工现场质量管理已被提升到一个新的高度,使有限的物质生产资料得到高效利用,通过不断科学合理设计,不断加强质量管理监控力度,,我国的桥梁工业将会取得更好的经济效益和社会效益。
参考文献:
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关键词:市政桥梁;工程施工;质量管理;现状;措施
中图分类号:TU99文献标识码: A
1、引言
由于桥梁工程本身投资大、施工难,工作环境非常复杂,尽管我国近年来市政桥梁施工技术取得了很大的进步,但是如何保证其施工的质量安全仍然是我国市政桥梁施工中的一项难题。面对市政桥梁施工质量管理工作中很容易出现的纰漏,要保证桥梁工程的质量安全过关,就必须要努力提高桥梁建设工程施工中的质量管理水平,建立完善的质量管理体系,只有高水准安全的工程施工工作才能保证社会稳定人民生命健康安全,也才有可能最大的实现建筑施工企业经济和社会效益。
2、我国市政道路桥梁工程建设过程中的质量管理现状
2.1建设施工阶段性问题
首先,桥梁与路面衔接的质量问题。桥梁与路面之间衔接的稳定性直接影响到桥梁的使用时间以及以后的行车运输安全状况。由于在施工建设的过程中,桥梁和道路是分开进行各自施工的两个单独的项目,因此在两项工程建设接近尾声的时候,必须将道路和桥梁的衔接问题处理妥当,否则可能会引起出现道路沉陷桥梁塌毁等严重的问题,从而导致车辆难以正常运行。
其次,桥梁混凝土建设的问题。混凝土建设施工过程中容易出现的问题就是其抗拉伸的能力较弱,所以很容易引起桥梁混凝土开裂的问题。桥梁道路一旦出现裂缝如果得不到及时的补修,导致裂缝扩大,尤其是在外界温度较低,温差较大的作用下,或者超荷载的使用桥梁都将导致桥梁混凝土裂缝无限扩大,进而导致保护层掉落、钢筋腐蚀以及混凝土出现碳化,这些问题都严重削弱了混凝土的强度和刚度,降低其持久性,问题严重时甚至会导致桥梁倒塌,发生严重的交通安全事故。所以,必须对其施工质量进行严格的控制。
2.2市政道路桥梁建设施工管理人员缺乏专业素质
在道路桥梁建设施工质量的管理过程中,作为最为重要的质量管理人员的素质是十分重要的因素。是导致出现施工质量问题的重要原因,其中包含施工团队的整体素质和施工质量管理人员的专业素质等因素。现实中经常出现由于道路桥梁建设的管理负责人员缺乏责任心以及施工团队的行动力度不够等问题,从而导致在施工过程中对道路桥梁建设的质量问题产生严重的消极影响。
此外,全国桥梁施工现场施工人员多为长年在外的民工,整体而言,缺乏专业知识技术水平,且对工程施工安全知识掌握不足,也没有科学施工的安全意识。这些人为的因素都严重影响到我国市政桥梁建设的安全问题,带来了巨大的安全隐患,成为桥梁施工中时有意外发生的因素之一。
2.3施工单位内部缺乏完善的监管体制
施工单位对于桥梁施工质量管理把关力度不够,在桥梁建设施工过程中,一定要做好桥梁施工质量的相关管理工作,抓好质量关。但是,目前的很多市政桥梁施工建设施工过程中都或多或少的存在质量管理力度不够,管理不足等问题。在施工时,很多施工单位没有完全按照桥梁设计方案进行施工,同时缺少专门的市政桥梁监管人员对其进行及时的管理监督工作,部分施工单位纯粹的为了提高施工速度,加快工程进度,为了尽早完工而大幅度的降低对桥梁工程的质量安全的要求,这样就直接导致了我国市政桥梁施工工程质量存在的严重的问题。
3、我国市政道路桥梁工程建设对策
3.1加强对建筑原材料及设备的质量监管工作
我国当前的建筑物资市场上各种层出不穷优惠的销售方式,施工单位相应的材料及设备采购部门的工作人员面临着诸多诱惑,但是为了保证桥梁施工的质量安全,广大人民的人身安全,建筑施工企业要对这一环节严格把关。这就对要求采购部门工作人员提出较高的专业技术的要求,不但具有强烈的岗位责任感,具有相关的专业材料设备鉴别知识。严格检测所选购的材料设备,一切都应当严格按照相关程序进行,一律不采用不合乎设计要求的建筑采购用料及设备。
加强道路桥梁的结构和混凝土的质量管理工作,施工人员在建筑施工过程中需要一直保证混凝土的质量的稳定性。因此在项目施工的工作中,项目的施工人员必须严格按照设计要求仔细调配混凝土,一定严格的控制混凝土的施工温度,必要时可以采取在混凝土的表面盖上其他覆盖物的方式以便降低混凝土过大的温差变化,一定最大程度的避免混凝土裂缝的出现。由于桥梁施工对施工的技术要求较高,程序较为复杂,施工单位必须严格依照设计图来进行施工,严格的管理和控制各部门施工工作。
3.2重视提高施工人员整体素质
桥梁工程施工工作的顺利完成需要所有参与工程施工工作各个环节的工作人员共同协作,现场施工人员的技术水平专业素质的高低直接决定着桥梁工程质量水平。为了保证工程的施工质量的合格,企业需得选择一支水平高素质好的施工队是开展施工工作的重要前提。一定重视施工队伍的选择的环节。
与此同时建筑施工单位还应当充分重视对施工人员安全知识的培训工作,对已选择好的队伍加强对其综合素质进行培训的工作,不仅可以进一步强化现场工作人员的安全和质量意识,还要重视其施工技术的提高。可以使其能够认真地执行桥梁工程施工质量要求。充分认识到桥梁工程施工质量的重要性。
3.3进一步完善企业施工监督管理规范
各环节的监督管理人员应及完善企业施工管理规范,这是实施桥梁施工质量监管工作的基础。施工单位的各部门分工明确,相关监管单位应当严格督促各部门遵守事先已经制定好科学的施工计划,然后管理部门督促各单位严格执行。各司其职,分工明确,保证落实施工计划,工程的监管人员应当切身进入施工现场,定期召开工作会议,制定详细的施工计划。加强对施工材料的质量控制,施工材料的合格是保证顺利完成道路桥梁施工建设的基础。进行材料采购时,一定要要求供应商出示相关的技术、出厂证明等保证书。整体的考核和检查完工项目的质量,对其不足和缺陷能够及时进行补救或是重新建设。监理单位要安排工作人员现场监督,对于跟踪检查施工现场的各个环节。
4、结语
尽管我国最近几年建筑行业整体在不断发展,技术方面也相应的取得了很大的进步,桥梁建设整体的技术水平在不断提高,但是同时建筑桥梁质量安全问题也是层出不穷,安全隐患事故时有发生。为了我国桥梁施工工程今后的长足发展,要求施工企业必须进一步的加强对工程施工质量管理工作的重视工作,更多的关注桥梁工程的安全和质量工作,不断完善我国桥梁质量监管机制,以改善施工监督管理方式为重心,以提高工作人员的施工技术水平为手段,也只有真正的提高了桥梁工程的施工管理水平,我国的桥梁建设工程才能继续不断进步和发展
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一、综合研讨地质构造,优化桥梁施工建造
由于桥梁工程常因地质构造不清而难于施工,或因未搞清地质构造就盲目施工,以致造成不必要的损失。因此,在工程开工前,必须查清区域地质构造条件,对岩体的稳定性作出评价,以便施工中对不同地质构造地段采取不同的措施。尤其是破坏性地震的发生,会给桥梁的结构带来很大的危害。搞清区域地质构造及其近代的活动规律,对桥梁建设是一项十分重要的工作。为保证桥梁建筑在稳定牢固的地质基础上,尽量避开不利的地质段,对桥梁建设的破坏和影响,因而在桥梁勘察设计时,如遇该地质状况,就要采取将桥基位置移开或适当加大跨径等措施。由于地球内外动力的守恒作用是决定地球生存的源泉,因此在建桥修路中决不可采用大爆破的方式开挖基础,以避免引起诱发地震或引发周边岩石层的断裂。
二、结合实情逐步落实
完整的项目管理还包括一系列专题管理,如:质量管理、进度管理、健康安全与环境管理、合同管理、信息管理、变化管理。风险管理、财务管理等。路桥工程项目中的财务管理包括路桥项目的筹资管理、投资管理等。这些专题管理并不完垒停留在项目范畴内,它们的实施要依赖路桥公司、政府部门等诸多相关部门的配合,如果一开始就准备在一项目实施中进行全面的项目管理,会存在相当大的难度,因为就路桥公司本身的内部运作还不足以支撑这样的全面项目管理,而且大部分人员也不可能在一开始就能全部领会这么多的内容。要让项目管理真正进入实际业务运作中,应该结合实情逐步落实项目管理理论中的各项内容。比较合适的步骤是:第一阶段,先进行一般意义上的项目管理,对路桥项目进行技术上的和经济上的分析,评价其可行性问题。并对合同进行深入的研究,做到可以清楚的定义项目管理的目标、范围及工作成果等,在这个阶段应该确保对项目管理方法和项目实施方法及体系结构有清楚的认识和理解,并掌握适当的项目管理工具。第二阶段,全面实施质量管理,对工程施工进行监督,重点把握工程质量关,同时对工程项目进行成本控制、进度控制、健康安全与环境管理。第三阶段全面实施变化管理,完善三、建立严格的质量管理体系,实行全员质量管理责任制工程质量管理与控制是一个系统,它由核心子系统与支撑子系统构成。其核心子系统包括业主、设计、施工、监理四个主体共同组成的质量管理与控制系统与技术支持系统组成。支撑子系统包括地方各级的配合支持系统、质量监督系统、纪检监察系统和档案管理系统。业主、设计、施工、监理是大桥建设项目的四个重要方面,每个方面的质量管理都是整个大桥工程建设质量管理的重要组成部分。一桥四方既有横向上的独立责任,也有纵向上的相互制约监督的连带责任。业主是大桥项目的法人,负责大桥建设综合质量的管理、控制、检查、验收,对国家和人民负责,对项目投资的股东负责。其他三方是大桥建设质量管理的直接责任者,从宏观上讲,在设计寿命内对大桥质量负终身责任,从微观上讲,它必须将质量管理贯穿于建设过程的每个环节、每道工序、每个岗位。科学完善的制度是质量管理的保证。用规章制度进行质量管理与控制,可以促进质量管理工作系统性、持续性地展开,避免因人员、组织机构变化可能造成的影响。在工程建设中,根据工程进度和工程中不断出现的新情况、新问题,先后制定、修改完善了一系列的质量管理规定、办法,主要包括:大桥工程招标投标管理、施工监理质量管理、现场施工管理、建设技术与管理创新,文明施工与施工安全、廉政建设、资料档案管理等六大类近百种制度文件。
四、施工技术档案的管理
施工技术资料的收集和整理必须从开工;隹备开始,到工程竣工交付使用为止。施工技术资料必须能详细记录、反映施工的全过程施工技术资料不仅提交给建设单位一份,本单位也要留一份存档本单位的更要详细些。施工技术资料向建设单位提供的主要内容有:竣工总结,竣工项目一览表,设计变更审批文件,隐蔽工程验收单,材料,成品,半成品的合格证和试验记录等,工程事故的发生和处理记录,以及向建设单位提出桥梁投入使用需要注意的事项和建议等。施工单位自己存档的技术资料主要有:施工图纸和竣工图纸、施工日志、施工组织设计、施工经验总结、新技术、新工艺、新结构、新材料的实验研究资料和经验总结;各种施工原始记录和统计资料。施工技术管理制度的执行情况和经验总结。施工定额测定资料及分析,重大事故的情况分析及处理情况记录等。工程施工中所拍的照片也纳入技术档案当中,一并存档,及相关的电子文档也一并存入技术档案当中,以上存档技术资料是以后了解桥梁施工情况,隐蔽工程施工情况及工程质量情况、设计、施工技术革新及各种定额完成情况的重要依据;也是日后桥梁养护、维修、加固或改建的必要依据。是提高技术、改进施工工艺、制定同类型桥梁施工组织设计的重要资料。
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关键词:公路桥梁;预制梁;施工管理
引言
目前,预制梁技术在我国已被广泛应用于公路桥梁建设中,随着公路桥梁工程建设的发展,预制梁的应用范围和规模也在不断扩大。但实际施工中,由于受地理环境、气候条件等因素的影响,预制梁在公路工程中的应用十分广泛。为保证预制梁技术在公路桥梁施工中的有效应用,应从工程实际出发,加强对预制梁施工的管理。
1工程概况
某公路桥梁工程要求跨越U型槽,上部结构为预应力混凝土T型梁(50m长,C40型混凝土)。桥上工程结构为先简支后连续梁,跨宽18cm,每跨设5根T形梁,主梁间距为2.1m,预制梁高2.05m。另外,预应力T梁在工程现场集中预制,由于梁体跨度大,梁高自重大,结构特别复杂,为确保施工安全和质量,有必要对其进行管理。
2公路桥梁工程预制梁施工管理
2.1管理要点
2.1.1施工场地建设(1)计算预制梁基础的各种信息数据,以保证施工效果,提高基础结构的整体刚度、承载力和抗压能力,为后续预制梁的施工奠定良好的基础。(2)施工前,应安排专人对施工现场进行检查,在保证充分准备的基础上,方可开始后续施工。对预制梁的底部、两侧及表层结构进行合理设计,使其在施工中能满足工程要求。(3)实施预制梁结构施工时,必须保证全部梁板结构满足设计要求和使用性能。为保证基础稳定,在预制梁结构时,还应预留拉杆孔。(4)为了尽量减少各种不利因素对预制梁施工工作的不利影响,应提前进行管道敷设和排水系统的施工,采用混凝土使管道表面硬化,以达到保护管道的目的[1]。
2.1.2施工方法(1)根据公路桥梁工程的施工需要,选用合适的预制梁施工。除一般施工方法外,预制梁一般采用前后张法施工。在预制梁施工时应首先制定详细的施工方案,并根据实际情况对施工参数进行适当调整和维护,以保证实际施工与工程设计的一致性。(2)预应力钢筋应放置在预制梁的基座上,并采用机械拉拔方式完成施工,还应加强台座混凝土的养护管理,有效地控制预应力钢筋的强度,防止出现不合格桥面。(3)施工结束后,应将预应力钢筋放置在预制梁的台座上,同时对其进行加工。
2.1.3混凝土浇筑技术混凝土的灌注是非常重要的步骤,在浇筑前必须作好充分准备。(1)混凝土的质量、参数、合格证、质检单等都要事先一一检查,做到事先不遗漏,有条不紊。(2)工地上,首先要对混凝土的配合比、干湿比、输送速度等进行精准控制,使混凝土在浇筑过程中有较强的连续性和完整性,对于方量较大的混凝土,要科学计算,分步骤浇筑[2],一次完成,决不允许出现断裂。
2.1.4钢筋施工技术(1)在钢筋施工管理方面,施工单位必须遵守施工安全规程,遵守相关安全管理制度,在保证施工安全的基础上,提高施工质量。(2)要保证材料合格,钢筋进入施工现场时,要有出厂合格证和检验报告,按国家有关规定,抽取试样进行机械性能试验。以下试样应按单号编号并整理,以免工人误装而造成返工。(3)在安装钢筋后及时派人清理焊渣,同时在施工过程中,要及时召开安全生产会议,确保施工安全,提高工程质量。
2.1.5模板技术(1)预模塑梁需做好底模基础的施工,对于底模的密实度和平整度要求较高。在进行底模施工时,如果底模密度不够,施工过程中容易发生沉降,应引起高度重视。针对这一问题,我们通常采用碾压等方法进行整平,然后根据场地的特点,选择合适的施工工具,使基础施工达到设计的平整和密度要求[3]。(2)在制作模具时,应注意底模的刚度和强度的规定,这是制作模具时底模结构的关键。当制作的模具不能满足规定的刚度和强度时,为满足基模基础的施工要求,需由施工人员对钢筋进行配置,应严格控制底模四脚支撑的高度,同时采用科学的平面仪测量高度。(3)边模和端模共同配合形成一套完整的钢模板。混凝土的外观在一定程度上受模板的影响,因此模板应具有以下特性才能正常使用:表面光滑、无腐蚀、光洁。施工人员还应在安装完成后,测量每组模板的尺寸、顺直度和密封性,确保模板符合设计要求。(4)橡胶芯模也是制造预制梁模板的重要组成部分。胶芯模具制造过程中,施工人员要认真控制好气压准备试验,在试验过程中,应注意气压的变化,同时还要注意防爆,防漏油。在此基础上,施工人员还需测量胶芯尺寸,以确保建筑结构设计的科学性和合理性[4]。
2.2管理方法
2.2.1设计阶段管理(1)建设项目的组织设计,要有较强的可操作性。在施工组织设计过程中,应全面研究和把握工程项目的特点,合理选择施工技术方案。还要保证每道工序的科学性,不仅要按时完成工程目标,还要保证质量达标。(2)在技术交底过程中,每道工序开工前必须完成交底书,开工前必须经过总工程师的批准,在技术交底中,不仅要对施工方法、材料、人员进行交底,还要综合考虑验收、应急方案等多种因素。
2.2.2施工阶段管理建筑工程项目管理包含多方面内容,主要包括建筑施工人员、建筑设备、监理工作、质量检查等,对各方面的管理都有具体要求,如建筑施工过程中,相关建筑施工人员要按照相关技术规范和要求使用和维修建筑设备等。为达到这一目标,可从三个方面着手:(1)要有专门的管理机构,并根据工作人员的实际情况选择最好的管理人员。(2)要赋予管理人员相应的权力,以充分发挥其作用。(3)要有相应的保障措施,防止管理过程中出现管理不力的现象和问题。另外在质量检验上也要充分注意,做好材料检验和施工质量检验工作。
2.2.3工序管理(1)由于本工程施工周期较长,工序管理也很重要,在施工过程中,应充分了解施工单位的实际情况,以便对各个工序进行工期预测,以便更好地衔接各工序,在完成相关工序衔接后,应立即对刚成形的零件进行检验、分析,以确定下一步的施工工序,使桥梁的功能更加完善。(2)在管理过程中,应引起有关人员的重视,在不影响工程进度的前提下,达到合理的要求,同时尽量减少错误的发生。
2.2.4质量管理对于预制梁施工的质量管理,可以成立专门的质量管理控制小组,对整个工程的施工进行有效的监督和控制;质量管理小组由班长、技术员、质检员等组成,实行生产责任制,对施工过程进行有效地管理,提高质量管理意识[5]。在模板制作过程中,要提前进行技术交底,使模板的强度、刚度、稳定性等参数达到要求,选择钢筋加工专业技术人员现场指导,对施工人员进行岗位培训,定期考核。
2.2.5安全管理(1)为了进一步提高相关人员的安全管理意识,可在施工现场设置安全标识,并以宣传栏等形式,在墙体等部位张贴安全标语。建筑工人必须经过安全培训及安全评估。(2)健全施工管理制度,要求有关部门和单位密切配合,对安全生产工作成绩突出的单位和个人,要给予表彰和奖励,对存在严重安全隐患的单位和个人,要责令其限期整改。还要为建筑物的故障或事故制定应急计划。
2.2.6设备管理桥机设备是公路桥梁建设中不可或缺的组成部分,因此,在实际施工中,施工人员应重视桥机设备的管理,保证其正常运行,特别要注意以下几点:(1)工作人员掌握设备的使用程序、性能和其他特点等,确保工作人员在设备使用过程中的标准化,了解设备发生故障时的基本处理措施,从而提高维修效率,保证工期不受影响。(2)实现设备动态管理的目的,应建立健全设备责任制,使员工明确各自的工作职责,确保各环节高效运行,在一定程度上避免设备安全故障,延长设备使用寿命,以满足当前施工的实际需要。
篇9
关键词:桥梁施工;质量管理;控制措施
中图分类号:K928文献标识码: A
一、进行公路桥梁工程建设的必要性
作为现代化进程中的基础设施项目,尤其是交通基础设施, 公路桥梁工程的建设情况直接体现了一个国家或地区的经济发展水平和人民生活质量。近些年,信息时代的到来及科技水平的快速发展,公路桥梁工程的施工水平也在快速发展, 公路桥梁工程建设中, 质量管理与控制的内容也在不断地增加。所以,当前公路桥梁工程建设质量管理与控制主要是科学的管理、技术的运用、风险、法律法规等内容来评估的。另一方面, 这项工作的目标主要是在如何有效在最大范围内降低质量安全的风险系数,以达到改善公路桥梁工程建设质量。当前施工单位在公路桥梁工程建设中的质量管理与控制工作, 通常是在施工的前期、中期和竣工期三个阶段。施工单位安排质量监督管理人员来现场监控质量检测人员,随机检查工程质量的合格率, 通过对公路桥梁工程收集、整理的信息数据进行分析,帮助施工单位发现影响公路桥梁工程质量存在的问题和风险,采用有效的手段进行控制。所以,对公路桥梁工程施工中的质量管理与控制是是很必要的。
二、公路桥梁工程建设过程中常见的质量问题及其成因
在一定程度上,施工单位在公路桥梁工程施工的中经常遇到多样的质量问题, 这些质量问题会在客观上影响公路桥梁工程整体的质量。所以施工单位需要掌握公路桥梁工程常见质量问题的前提下,分析公路桥梁质量问题产生的原因,能够够避免或减少安全事故的出现。
1. 一般,施工单位在使用钢筋混凝土进行公路桥梁建设时, 考虑到混凝土原材料质量与水泥标号,施工人员没有严格遵守施工规范调配混凝土或是在混凝土浇筑完后,水热化自干的过程中受到了预应力的影响, 进而影响混凝土抗拉性能,同时会导致混凝土地开裂。而且公路桥梁在连续使用的过程中受荷载力增大, 钢筋混凝土裂缝会不断变宽, 引起混凝土的碳化、保护层的脱落和钢筋的腐蚀, 导致钢筋混凝土的刚度和强度被降低,减小了其耐久性,影响了公路桥梁结构的质量, 这也是当前公路桥梁工程常出现的一个问题。
2. 因为公路桥梁工程荷载力设计地比较低,交通系统发展后车辆荷载不断增大, 所以导致了公路桥梁工程的承载力不足产生结构了病害。因为公路桥梁工程在设计中出现如设计假定的不合理、采用不当的桥型结构,也因为施工人员自身文化水平比较低而并没有按照公路桥梁结构设计的要求和规范施工,所以公路桥梁施工中存在根本性的质量问题。一般, 公路桥梁的结构必须有一定的强度,才能够承受作用于其上的重力和各种附加力。公路桥梁各部分的尺寸必须合适才能让其承受轴向压力时不会失去稳定性。通常材料作用荷载随机性、强度的离散性会导致公路桥梁工程在长期使用过程中出现许多病害,施工单位必须切实的解决好这些问题。
3. 在公路桥梁工程施工时,施工人员若不根据标准进行配比,而且施工工艺较差、不按程序进行操作且随机性的调整,这会造成了局部麻面、蜂窝和气泡现象,在浇筑混凝土后, 施工人员振捣的工作不均衡、不规范或振捣过多,使得结构疏松,在膜干后经常出现蜂窝或麻面等问题,使得骨料下沉且容易发生由表向里的塑性的裂缝和干缩的裂缝。由于混凝土从搅拌到浇筑经过的时间长,而使得水灰分出现离析从而影响混凝土的密实度。这些问题的发生往往会影响到公路桥梁工程承压的能力,使钢筋混凝土遭受腐蚀而产生非常大的损伤,进而严重影响到工程承载能力和耐用性。因此,施工单位在进行公路桥梁工程施工时要严格控制上面这些因素,从整体上确保公路桥梁工程的质量。
三、如何有效加强公路桥梁工程施工的质量
控制与管理公路桥梁工程在施工过程中所出现的问题和成因分析, 我们不难知道,施工单位对公路桥梁施工时质量管理与控制需要加强对桥梁结构、混凝土、路面和桥梁连接处的质量管理工作等来展开。以下是对有效加强公路桥梁工程施工过程中的质量控制与管理措施作具体的阐述。
1. 在公路桥梁工程的建设过程中, 施工单位要严格地控制好混凝土的入模的温度,及时采取如在刚浇筑好的混凝土表面铺一层塑料薄膜等养护措施来养护混凝土,这有益于维持混凝土表面的温度和湿度,确保控制温差而产生的预力强度超过混凝土抗拉强度的极限,这样才可以有效减少温缩裂缝的产生。另外,施工单位在浇筑腹板混凝土时要确保充分的振捣,同时要确保内预应力集中处不出现漏振,进而能够使混凝土浇筑的密实度达到安全施工的要求。并且施工单位要严格按照施工的要求养护好混凝土并进一步加强对施工质量的控制,从而能够使混凝土张拉强度达到设计的要求。这也从根本上保证了公路桥梁工程质量。
2.公路桥梁工程施工单位要严格控制桥梁结构、混凝土、桥梁以及路面结合处的质量管理工作,才可以有效的确保公路桥梁工程顺利地投入到使用中。因此施工单位要选用质量好、价格便宜的施工原材料来施工,同时也要始终如一的保证水泥等材料质量的稳定性。要按照一定的强度与抗渗等级配比混凝土,掌控好混凝土浇筑时的温度而且要分层进行入模,这也是确保混凝土质量合格的基础工作。同时以精确勘测数据为基础,施工单位还得清楚施工的工艺,要保证公路桥梁的承载能力范围能够符合设计的要求要求选用排水性能与压实性能都较好的材料来开展桥梁台背的填土的工作,在回填过程中,虚铺的厚度要保持在23cm 左右并且要保证压实后的厚度不得超过2Ocm ,这样才能够在进行密实度检测时对不合格的点采用二次碾压的方式,确保桥梁与路面连接处的质量达到合格的标准。
3.公路桥梁工程施工单位要在用沥青混凝土填筑路基前做好路基厚度不大于30 cm ,且采用分层与分段压实的方法进行处理来做好排水设施,这样能有效确保路面的平整度。同时施工单位还要使沥青混凝土在搅拌的生产能力和路面的摊铺能力上相互匹配,进而使摊铺机连续工作的同时提高设备的利用率和路面的平整度。除此外,材料的温度降低会导致路面出现不平整的状况,施工单位要保证摊铺机并不间断地工作。此外,选择合适的公路桥梁工程建设的钢筋也是很重要的。混凝土面板和趾板结构的设计重点一般是通过小型运输设备把混凝土趾板结构运入到河床的位置,采取输送泵的方式将混凝土材料运输到工程两岸进行斜坡趾板结构的浇筑。仓内的混凝土上升的速度保持在均匀状态,确保所有建筑层的上升速度小于45cm ,通过小50 振捣棒和小10 振捣棒进行混凝土的振捣, 一般在混凝土浇筑4-6 h 后。应该将宽缝设在空间转向的位置上,减少混凝土结构出现裂缝。同时进行趾板浇筑和大坝填筑的施工, 因此, 应该在后浇带的浇筑够30dm 后才能进行趾板浇筑和大坝填筑。要将大坝结构的进度受到后浇带结构影响的情况解决,应该采用分缝处理的方法对工程两岸的后浇带进行修改。工程两岸的分缝部分采用趾板和垂直缝的交接处采用错开处理,避免与趾板结构转弯处发生接触,通过钢筋断开分缝部分,保证保护层结构的厚度要求得到满足,另外, 把止水带设在分缝处。
结语
对建筑结构的设计是建筑工程中非常重要的内容,很大影响地建筑物的使用性能。所以,要特别重视建筑结构设计的问题。设计人员在进行建筑结构设计时,需要掌握好基本构件,深入理解建筑设计规范的特殊要求,加强与其他行业的借鉴和交流,总结有用的经验和教训,做好地基结构设计和钢结构设计等,最终才可以提高和改善建筑工程的质量。目前的公路建设工作是促进经济快速发展的关键,只有交通环境便利了才会给经济带来快速的发展。致力于沥青路施工技术的提高很有必要,要革新施工技术的创新,研发出坚实安全、耐久度超强的施工技术, 为中国的交通建设做出贡献是我们这一代人的责任和理想。
参考文献
[1] 徐康.浅谈市政道路沥青路面施工质量管理.价值工程, 2011(21)
篇10
关键词:桥梁建设;质量控制;缺陷;对策
随着交通现代化的快速发展,我国公路桥梁的建设也以大规模之势全面展开。桥梁是公路建设的重要组成部分,桥梁工程质量的好坏直接影响着桥梁甚至公路的使用效果。近两年由于桥梁建设工程项目的增多,建设速度的逐步加快,一些质量事故开始频繁发生,特别是一些施工难度高而且结构复杂的桥梁,质量问题尤其严重。因此,加强桥梁工程的质量建设已迫在眉捷。
一、桥梁工程概况
1、桥梁工程建设特点
桥梁是凌驾于水域、山脉或其他障碍之上的大型空间建筑物,体积庞大且固定,型式各样。桥梁施工具有一定的特点:工程地点不固定;工程建设时间长、耗资大;施工环境恶劣,以露天、高空及水中作业为主;工程建设模式单一;工程建设组织协调性复杂等。
2、桥梁建设控制的主要内容
桥梁因类型不同,其施工控制内容也不相同,总体而言主要包括以下几点:
(1)外形。在施工过程中桥梁结构由于受到各种因素的影响而产生变形(挠曲),无论采取何种施工方式,其桥梁结构的实际立面标高、平面位置等状态都远远达不到预期的效果,无法顺利实现桥梁合拢,或成桥线形形状不符合设计要求,因此必须对桥梁结构采取必要的控制措施。
(2)应力。在施工过程中,桥梁结构基于自重的实际应力与设计应力差异不超过5%,基于施工荷载下的实际应力与设计应力差异范围也应在5%以内。因此桥梁结构在施工过程中以及在成桥状态的受力情况是否与设计相符合是施工控制要明确的重要问题。
(3)稳定性。桥梁结构的稳定性是桥梁结构安全的基本保障,它与桥梁的强度有着同等的甚至更重要的意义。
(4)安全性。只有确保桥梁施工的安全性,才能顺利实施其他内容控制与桥梁的建设。
二、制约桥梁施工控制的原因
1、工艺措施
施工控制是工艺措施的前提,而工艺措施又直接影响着控制目标的实现,因此工艺措施与控制要求必须相符合,同时还要将施工条件非理想化而带来的构件制作、安装等方面的误差考虑在内,确保施工状态始终处于控制之中。
2、结构参数
所有桥梁施工控制都必须将结构参数这一重要因素考虑在内。在施工控制中,结构参数是结构施工模拟分析的基础资料,它的准确与否直接影响着分析结果。而实际建设中,桥梁结构
参数与设计结构参数却很难相符合,总会有一定的误差存在,施工控制中如何恰当地计入这些误差,使结构参数尽量接近桥梁的真实结构参数,是首先需要解决的问题。
结构参数主要包括:(1)结构构件截面尺寸;(2)结构材料弹性模量;(3)材料容重。目前低材质钢部件如贝雷片、钢管扣件等导致支架倒塌的事故不断增多,因其劣质性能远远达不到设计所要求的指标,所以在施工中,擅自降低施工设计中的材料性能指标是十分危险的行为。(4)材料热膨胀系数。热膨胀系数的准确性也直接影响着施工控制,尤其是对钢结构的施工控制。(5)施工荷载。施工荷载存在于所有自架设体系中,并且这部分临时荷载对受力与变形的影响在控制分析中是不容忽视的,必须要按照实际取值。(6)预加应力或索力。预加应力是预应力混凝土结构内力与变形控制考虑的重要结构参数,但预加应力值的大小受到张拉设备、管道摩阻、预应力钢筋断面尺寸、弹性模量等众多因素的影响,因此,在施工控制中应合理计入其取值误差。斜拉桥索力存在于施工的各个阶段,是影响结构变形与受力的直接因素,也是斜拉桥施工控制中要考虑的重要因素。
3、材质问题
材质问题对混凝土桥梁结构有着很大的影响,如材料收缩、徐变对结构内力、变形便有直接关系,这主要是由于施工中混凝土普遍存在加载龄期短、各阶段龄期相差大等引起的,控制中要予以认真研究,以期采用合理的、符合实际的徐变参数和计算模型。
4、工程管理
桥梁施工控制主要针对桥梁工程的建设,工程管理是桥梁施工质量、进度的最大影响因素,尤其是施工进度没有按预期计划进行的话,势必会在一定程度上影响施工控制。如悬臂施工的混凝土连续梁、连续钢构桥,若梁相对悬臂施工进度存在差别,就必然使两悬管等待不同的时间再合拢,从而造成不同的徐变变形,由于徐变变形难以准确估计,因此合拢也变得异常困难。
三、桥梁工程建设中存在的缺陷及解决对策
1、柱墩
(1)缺陷:外表粗糙、不光滑、缺乏美观。
(2)解决对策:首先,选择刚度好的钢板作模板,表面平整、光洁度好,接缝严密,不漏浆,安装牢固,不跑模;浇灌混凝土之前使用清水清洗干净,使用合格的隔离剂。其次,使用拌和站拌和的、由混凝土专用车配送的混凝土,并保证生产质量,尤其在使用外掺剂时一定要引起重视,混凝土振捣时充分且不过振,增加密实度。最后,每一节墩柱混凝土拆模后,必须用塑料布或专用土工布严实覆盖,确保混凝土养护以及墩柱表面光洁。
2、T梁
(1)缺陷:T梁架设完毕后,没有及时联接横隔板,在横隔板钢筋焊接前又未仔细复查造成支座(特别是四氟板支座)的滑离、偏移;支座与梁底不密贴,上部荷载分散在支座的某几个点上;梁体不垂直。
(2)解决对策:T梁架设完毕及时进行横隔板钢筋的联接,浇筑横隔板砼前复查支座位置的准确性;与支座不密贴的梁及时用薄钢板支垫,使其密贴,全垫石受力;架设梁时及时用水平尺找准,使梁体垂直。
3、砼外观
(1)缺陷:粘模;蜂窝、麻面;分层明显;大面积修饰造成的补丁现象。
(2)解决对策:控制好混凝土振捣时间,以快进慢出为宜,每棒间距在振动棒的作用间距之内,不漏振,使气泡完全排出;选用良好的模板隔离剂,涂抹均匀,不能过多或遗漏,掌握好拆模时间,不宜过长;避开高温进行混凝土的浇筑,注入的松散混凝土厚度不超过30,振捣连续不间断;杜绝大面积修补,保证砼的原貌,若需局部修补,在脱模完毕后,立即进行,并在擦拭完毕后马上养护,确保与未修饰部分砼颜色一致。
4、桥面
(1)缺陷:桥面砼施工前,钢筋网保护层没有达到要求;伸缩缝凹凸不平,导致跳车现象发生;30m防撞墙中间断缝过少,致使防撞墙出现不规则断裂。
(2)解决对策:桥面沥青磨耗层铺筑完毕后,切除桥面伸缩缝部分,利用超过6m的靠尺进行找平,浇筑伸缩缝砼;用钢筋头点焊出网片的保护层,浇筑砼时禁止钢筋网被踩踏;用铁皮或薄钢板每30m设置3道垂直于桥面的断缝,避免出现不规则的拉伸裂缝。
四、结语
在工程建设管理过程中,进一步加强质量管理,发现问题及时汇报和处理,严格结构参数的控制,优化施工工艺,以保证桥梁工程的建设质量。总之,桥梁工程建设的质量管理与控制是我国桥梁道路交通基础设施建设的重点所在,必须严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理,避免人民群众的生命财产安全受到威胁。
参考文献:
1、周炜.《浅议桥梁工程施工的全过程质量控制》.《科技资讯》. 2011年15期
2、张明.《论桥梁施工控制的内容和方法》.《建筑与文化》. 2010年07期
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