公路工程安全保证措施范文

导语：如何才能写好一篇公路工程安全保证措施，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：路桥工程；安全保证；措施

中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：

引言：安全对于施工工程而言具有至关重要的作用，一项完善的工程的考核标准不仅仅在于工期长短、工程质量高底，还反应在安全工作的落实程度。路桥工程工期长，设备繁多，工序复杂，环境多变，参与人员较多，这一系列因素导致在施工过程中存在不确定的安全隐患。而一旦发生安全事故，对于整个工程而言，影响是深刻的。因此在路桥工程施工过程中加强安全管理，尤为重要。以下结合施工一线实际操作经验对于加强路桥工程施工的安全保证措施提几点看法，供大家参考。

一引起施工安全事故发生的主要原因

1 个别领导对安全生产政策、法规认识不足, 不能摆正安全与质量、安全与效益、安全与进度的关系, 在质量、效益、进度与安全发生矛盾时, 往往是安全让步, 没有把安全真正当做大事来抓。尤其是少数项目经理在单纯追求高利润等短期行为思想的支配下, 在安全设施上舍不得投资, 只求在近期取得好的经济效益, 只顾当前、不顾长远, 对安全生产心存侥幸。

2有些安全管理人员对法律法规、相关规范、标准不是太熟悉, 对安全操作规程掌握的少, 没有及时发现安全隐患或者对安全隐患视而不见。

3少数施工队伍素质低。随着我国交通基础设施建设投资规模日益发展, 施工队伍迅速壮大, 大量的民工涌进, 而民工的安全技术知识较差, 对安全操作知识也非常肤浅, 不系统, 因此缺乏自我防护能力。

4对机械设备操作不规范, 人员不固定, 维修保养跟不上, 只重使用而轻于管理养护, 对防护装置或弃而不用, 或损坏后不及时修复, 机械设备老化, 该报废的还在继续使用。没有按规定使用安全保护用品, 或者保护用品质量低劣, 根本起不到保护作用。

二工程施工中的安全保证措施

l建立安全保障体系

安全管理是从工程启动时便开始了，与整个工程时刻相伴。抓安全管理就要从工程动工前的准备工作中着手。

1．1建立安保组织机构。建立以领导为首的安全责任保障机构，规划、建立安全保障体系，制定安全生产逐级负责制和岗位责任制，制定安全目标，对安全工作进行部署、督导和检查。

安全领导小组中的主要人员，参加由建设、施工、监理三方成立的安全领导小组，各级人员职责如下：(1)建设方职责：对该路段的施工安全负总责，对人员、机械、材料的配置起总协调，组织制定施工安全方案，并严格按照要求实施。(2)施工方职责：负现场组织、指挥责任。(3)监理方职责：对分管的技术、机械、材料、工艺等方面提供强有力的保障。

1．2制定安全保障制度。制度是保障的前提和基础，安全工作一定坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立如《公路工程施工安全技术规程》之类的健全安全保证体系和安全生产规章制度，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。

1．3制定安全预防措施，清除事故隐患，有针对性地对从事高空作业、爆破作业及工程机械、运输作业等人员，制定相应的制度和措施，进行重点防范，把不安全因素消灭在萌芽状态，以确保安全目标实现。

2严格执行安全生产监理。

完善的制度重在执行，落实到位才能起到实在的效果。监理工作对于施工安全管理目标的实现具有直接的作用。

2．1实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项工程进行书面安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

2．2 落实现场施工操作要求。包括：施工中所有人员要戴好安全帽，高空作业人员要拴好安全绳：施工中专职安全员要全程跟班作业，及时对施工人员提醒存在的安全隐患；在施工区域采取拦网，设置隔离区域，严禁非施工人员入内：派专人对机械车辆的运输、行驶进行指挥、协调：作业现场用电要规范施工，设置配电盘并加锁，用电线路要按照规范架设：施工前应首先检查电缆、光缆等公路设施，是否在框构顶进路基范围外，确保电缆、光缆的安全．保证公路运营安全；备好草袋、木桩、木板等防护材料，以备防汛使用。工作坑底四周设排水沟和集水井，以满足施工期间降水排水的需要：施工现场所有电器设备均设置漏电保护器，木工机械加防护罩。钢筋绑扎搭设平台．人员高空作业系好安全带：现场施工负责人、专职安全员必须盯岗凡有人员作业必须有管理人员监督安全，发现违章施工，坚决纠正。挖孔人员必须配戴安伞帽，上下井孔采用爬梯，严禁乘坐吊桶，严禁施工人员在井下休息、抽烟；必须经常检查出土用的辘轳、钢丝绳、吊钩、吊桶等机具，发现损坏及时更换；在工地与公路方之间设置通信联系，专人负责联系、了解列车的运行情况，并及时通知，现场施工人员经常反馈现场的施工项目及进展情况。沿公路方向两端设安全员，接到撤离通知后，监督所有施工人员及时撤到安全地带。

3做好施工环境保护工作。

路桥施工安全管理目标，不能就事论事，还应该考虑保护环境，确保环境安全。具体要做到以下几方面：

3．1施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。

3．2对施工人员进行环境保护有关法律、法规教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守有关的法规、条例等，严格按设计施工。

3．3施工中取土、弃土、弃碴、排污等严格按设计文件和甲方与当地环保部门签订的有关协议、要求进行处理，并采取有效防范措施避免和减少由于施工方法不当污染和破坏环境。所有弃碴场坡脚挡护，堆顶作好排水，严禁弃碴随意倒入河流、沟谷中；沿线的树木不得随意砍伐毁坏。在工程施工中严格按有关法规做好工程的环境保护。

3．4将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，及时集运至当地环保部门指定的地点。严禁在河流、沟渠旁及弃土场以外的任何地方倾倒垃圾及弃土。生活污水处理设化粪池，不直接排放：杜绝焚烧有毒废料(废机油、废塑料等)：从当地地表及地下抽水时，盛水和抽水器具保持清洁，避免污染水源，并且注意节约用水。

完工后临时占地及时恢复，弃碴场上覆盖土壤造田，或种草植树进行绿化，保护环境，造福于民。

3．5对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。水泥等易飞扬细颗粒散体物料安排库内存放，散装物料露天堆放进行压实、覆盖。

三 结束语

工程竣工后，安全任务也随之结束，但安全意识和安全教育问题仍不能放松。总结、思考，安全评比是进一步加强施工队伍安全理念的强有力措施，应在具体操作过程中加以运用。应通过工程的安全生产评比，进一步增强施工人员的安全意识，杜绝安全事故的发生，排除施工安全隐患，同时在施工企业内部掀起比、学、赶、超的施工热潮。

参考文献：

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关键词：公路 工程 施工 安全

中图分类号： X734 文献标识码： A

正文：

公路工程相对于其他建设项目具有独有的特点，主要体现在其施工周期更长、对协作性要求高、施工环境复杂多变、流动性较大、露天和高处作业多和施工人员体力消耗大。公路工程的规模越大对施工技术要求越高，其施工机械操作越复杂，因此在公路施工中危险较大，安全事故频发，因此加强公路工程施工现场的安全管理势在必行。

1.安全事故类型

公路工程安全事故有外力作用导致的安全事故，如溺水事故、触电事故、爆炸事故、坠落事故等和特种设备造成的事故，如起重吊装事故等以及其他事故。

2. 安全事故发生的原因

（1）安全意识差

部分施工单位现场安全管理意识薄弱，不按照施工要求施工，如部分施工队不按照要求编修施工方案，同时没有做好技术交底工作，导致施工人员在施工过程中冒险蛮干。部分施工队没有仔细研究施工图，就开始施工，在施工现场埋下安全隐患，影响工程安全质量。

（2）安全管理存在漏洞

在部分公路工程中大多数企业为了中标放低价格，然后为了获取利润将工程转包给资质较低甚至不具备资质的施工队，施工队为了经济利益实行一切从简原则，使得现场施工安全措施不到位。有些施工企业编写施工指导只用于投标并没有用于实际施工中。因此在公路工程中由于安全管理漏洞的存在导致安全事故频发。

（3）技术较低

造成施工企业的技术人员安全意识和操作技术的低下对公路工程的安全施工具有一定的影响。如施工企业聘请毕业生工作，由于毕业生对公路工程施工现场环境熟悉度较低，无法全面的预知施工安全事故，不能很好的辩别施工危险源，因而在施工中容易发生安全事故。

3 加强公路工程施工现场安全管理的意义

3.1 提高工程经济效益

针对公路工程存在的问题采取相应的措施，提高公路工程施工现场的安全管理水平有利于保证工程的顺利进行，减少安全事故发生带来的经济损失，提高工程的经济效益。同时施工企业通过加强管理减少安全事故的发生，有利于减少施工成本，提高企业经济效益，促进企业的可持续发展。

3.2 促进公路工程的和谐发展

加强公路工程的安全管理，建立高效的安全管理体系，对工程可能发生危险进行定量定性的分析，有利于为以后的公路工程提供危险因素分析和安全管理参考，从而提高公路工程的投资效益。同时加强安全管理减少安全事故的发生，有利保障施工人员的生命财产安全，发挥公路工程对构建和谐社会的巨大作用。

4. 做好公路工程施工现场管理工作的方法和对策

4.1进行充分的施工现场准备

由于施工现场管理工作是贯穿于公路工程施工建设的全过程中的，所以，要想做好施工现场管理工作，就必须进行充分的施工现场准备，而这也是保证整个施工过程的安全性、经济性、协调性、连续性以及均衡性的根本方法。在进行施工现场准备的工作中，我们应注意以下几个问题：（1）施工单位应重视内部建设工作，通过激励以及考核等机制来限制和约束施工单位的内部操作，在管理整个工程以及相关人员时都应是有章可循、有法可依的；（2）认真的分析并且研究施工图纸文件，熟练的掌握施工图纸中的各项内容，对于施工图纸中存在的问题应能及时的发现，做好施工放样和恢复定线等工作，及时的记录、加密并且保护好所有控制点；（3）认真的调查在施工沿线可能会影响施工质量影响的各类因素以及表面影响因素，调查完成后对其进行详细的分析，编写相应的调研报告，从而为后续的编制施工预算和修订施工方案提供准确的依据；（4）建立工地实验室，对施工中可能使用的各类原材料进行试验和检测工作，建立完整的施工材料技术参数的数据库。绘制试验操作规范、计量支付、事故处理、质量检测评定以及设计变更等内容的管理框图，综合的分析自然条件、技术标准、施工设备能力以及材料供应能力等因素，保证施工组织设计的进一步完善。另外，要想保证施工现场动态投入和生产达到最大化，健全每一个阶段的施工任务，还应科学合理的配置各类施工资源，从而保证施工单位获得最大化的经济效益。在公路工程的施工过程中，并不一定要统一要求人力、设备和材料等因素，而是要适时调整并且随时改变，为防止意外情况的出现，还应备全协调储备中的各类材料，而天气因素也会对整体的施工进度规划产生影响。

4.2切实的做好防洪排水等质量通病的防治措施

在公路工程的施工建设过程中，自然因素对施工工期能否按时完成也是有着重要的影响的，所以在施工现场针对不同的自然条件，科学的制定出不同的防治措施。在公路工程项目中，影响其工程质量和进度的最主要因素就是水害。所以，为保证工期进度的顺利完成，降低施工成本，就必须制定好防洪排水措施，临时性的排水设施应与永久性的排水设施相互结合，在公路路基路面的施工作业中，要选择最为科学合理的方式和方法，保证碾压的平整度和纵横坡度，将雨水及时的排走，避免坍塌等质量事故的出现。对于那些地质不佳的路段或是排水困难的路段，应避免在多雨季节施工。当在多雨的季节施工时，现场管理人员应经常在路上巡查，减少路基的积水并及时疏通水沟。在公路工程的施工过程中，常见的质量通病有很多，如路面平整度不佳、桥头涵顶跳车以及路基不均匀沉降等，那么要想做好施工现场管理工作，还应以预防这些质量通病的出现为突破口。对于施工分段接头或是路基填挖方交界处等关键路段，应将其作为关键点并做好对其的质量控制工作。随着我国公路修建等级越来越高，对路线的标高和线型也有着更高的要求，因此，施工现场管理人员应严格的控制路线的标高和线型。公路项目既是交通基础设施，同时也作为自然景观存在与城市中，因此，公路工程应在满足行车要求的前提下，同时应符合行人的视觉要求，真正的做到内在质量和外观质量的和谐统一。

4.3 加大对施工人员的安全教育

在公路工程的现场施工中是由人来进行各项操作的，因此在施工现场安全管理中必须加强对施工人员的安全施工的教育，帮助施工人员树立安全施工意识，远离危险源。对技术要求的岗位必须选用技术合格、安全意识强的施工人员从事该岗位的工作，做好技术交底工作，保证施工进度与安全生产的和谐共处，减少因为抢工期造成的安全事故。

4.4 做好施工设备管理工作

做好施工设备的安全管理有利于提高施工现场安全管理的效果。首先机电设备的安放要遵从科学性和合理性的原则。其次操作人员在进行设备操作前要进行安全检查，防止设备带故障运行。再次如起重机械类的操作设备必须配备指挥人员进行操作，减少砸伤事故的发生。最后做好施工设备的维修和保养工作，结合定期检查，提高施工设备的安全性。

4.5 完善安全管理制度

要想提高公路工程施工现场的安全管理水平首先需要完善施工现场安全管理制度，对施工现场的危险源实行有效的控制和管理。具体措施包括：（1）建立危险源管理制度，根据公路工程施工现场的危险源建立管理制度，如要求施工企业加强日常巡检，按照施工操作要求进行安全操作。建立安全生产责任制，将施工安全落实到具体的个人身上，根据施工人员责任的大小以及完成情况进行相应的奖惩。对有技术要求的岗位的施工人员必须持证才能上岗或经过培训且合格以后才能进行相关操作，减少施工现场的安全隐患。（2）根据施工危险源的级别要求安全管理人员进行不同程度的控制活动，并做好每日检查记录，对出现的异常情况及时进行研究，并采取相应的措施解决问题。（3）施工企业应该针对可能出现的重大安全事故建立应急预警方案。根据承包工程的规模、施工环境、施工技术要求以及施工现场存在的重大危险源等情况制定科学的具有指导性的应急方案，提高安全管理在事故发生时的应变能力，尽可能的减少事故带来的损失。

4.6 重视施工环境安全管理

根据公路工程的特点完善施工现场和环境和安全管理，营造一个良好的施工环境。施工现场布置要求紧凑，场内交通便利，减少临时设备的搭建，满足工程施工防火、卫生等方面的要求。同时合理划分施工现场的功能，依据工程项目的要求划分作业、材料堆放、办公和生活区等，这些区域之间留有足够的安全距离。如办公和生活区应该离建筑物坠落处的半径之外，并应建立相应的防护措施，树立警告牌，避免闲人进入危险区。

5 结语

综上所述，加强公路工程施工现场的安全管理既是工程顺利进行的主观需要，也是我国社会经济发展的客观要求，因此施工企业必须树立安全施工意识，针对施工现场存在的安全隐患和危险因素采取合理的、科学的措施，预防安全事故的发生，提高施工现场安全管理水平，保证公路工程的顺利进行，提高企业经济效益。

参考文献

[1]娄峰，何勇.公路桥梁工程施工重大危险源清单研究[J].公路交通科技（应用技术版），2011，12:183-184.

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关键词：公路工程；监理；问题

引言

公路工程的监理工作是公路工程建设中的基础性工作，施工企业必须要认识到其重要性。但是目前很多施工企业的监理工程还存在较多的问题，如监理制度的缺乏、监理人员的专业素养较低、材料的监理较为薄弱等，这都制约了施工企业监理水平的提高，同时还带来了一系列的安全隐患，不仅不利于施工企业的长远发展，还会给人们生命安全带来一定的威胁。

1公路工程监理的必要性

1.1工程监理能对工程质量进行有效把控

质量代表着公路工程的生命。公路工程监理可以通过督促的方式对各个施工环节、部门进行全方位的监管，定期的质量审核，能够有效提高施工企业的施工水平，还可以保证公路工程的各项施工都能符合先关规范与标准。

1.2工程监理能实现项目投资效益的增收

在市场经济的刺激下，无论是国家还是企业在进行投资时最注重的就是效益能否达到最大化。在公路工程的施工中，工程监理可以对公路施工所使用到的材料、设备等进行全面把控，可以在保证公路质量的前提下实现经济效益的最大化。如果公路工程的监理工作不到位，将会造成工程投资资金的浪费，损害施工企业的经济效益，毁坏施工企业的社会名声。

1.3工程监理能有效控制工程成本

社会经济的迅速发展，给公路工程的建设带来了良好的发展前景，但同时也给公路工程的发展带来了巨大的竞争压力。开展公路工程的监理工作，可以督促设计单位与施工单位的资金使用，还可以提高项目资金的利用率，从而达到有效控制工程成本的目的，在一定程度上能提高企业自身的市场竞争力。

2当前公路工程监理过程中的关键问题

2.1管理制度监理

监理制度的建立对于监理工作的顺利开展有着至关重要的作用，但是目前很多企业的监理制度还不够完善，未能按照相关的规范与公路工程的施工要求来落实监理制度，这就极易造成质量问题。一些企业虽建立了监理制度，但是监理制度的制度化和规范化无法得到体现。此外，还有一些监理人员的思想意识较为落后，无法有效落实监理制度，是监理制度无法发挥其优势。

2.2施工材料监理

无论是何种工程，都需要施工材料，因此，对施工材料的采购过程进行监理是极为必要的。目前很多采购人员未受过专业培训，缺乏职业道德，在进行采购前也未对市场情况进行调查，导致采购的施工材料存在质量问题。同时，材料检测人员在进行材料检测时较为马虎，无法发现材料存在的问题。施工材料的监理不到位，将会导致一系列的问题，极易引发安全事故，这不仅危害到人们生命安全，还降低了公路工程整体经济效益。

2.3施工人员监理

保证公路工程施工质量的一个重要因素就是人。很多施工人员由于缺乏正规的培训工作，其缺乏必要的专业素养，整体素质有待提高。施工人员在施工时没有做到未雨绸缪，在发生事故时缺乏应对能力，无法及时处理质量隐患，这也在一定程度上制约了公路工程监理水平的提高。

2.4现场巡视监理

公路工程的监理人员相对较少，且缺乏责任心，在公路工程的施工过程中也未按照要求到施工现场进行巡视，其无法及时发现施工中存在的问题，更无法解决问题，这不仅影响了施工的顺利开展，还会导致安全事故的发生。

2.5机械设备监理

机械设备一旦出现故障，将会使公路工程的工期延长，造成不必要的损失。同时，设备的管理和维护人员也相对较为缺乏，还有一些人员的专业水平较低，无法正确操作施工设备，致使施工设备出现故障。

3提高公路工程监理水平的措施

3.1加强施工材料监理，预防质量事故发生

首先，施工企业必须要保证采购人员具有职业道德，防止采购人员因“吃回扣”导致材料的质量不过关；其次，采购人员需要在进行采购前，全面调查市场情况，分析供应商的各项情况，例如其供货能力、社会影响力、信誉度以及材料质量等方面，选择最优秀的材料供应商，此过程需要监理人员的全程监督，只有这样才能从根本上保证公路工程的质量，避免公路工程出现安全隐患。

3.2完善相关制度措施，有效规范工程监理

公路工程监理工作的顺利开展需要建立在完善的监理制度基础上，因此，施工企业需要建立健全监理制度，明确监理的流程以及目的，提高工程监理的规范性、科学性以及有效性。同时，还需要建立施工监理责任制和终身责任制，将责任明确到个人，使监理人员能够严格按照相关规定进行监理，防止质量隐患的出现。除此之外，还要实现监理工作的动态控制，根据实际情况对监理制度进行适当的调整，不断完善监理制度，使其能够更好地适应实际情况，更好地应对质量隐患。

3.3重视人员培训监理，提高质量控制意识

施工企业需要注重监理队伍的建设，无论是施工人员还是监理人员都需要具有较强的责任心，同时，监理人员的监理水平也要处于较高的水平，进而可以提升整个监理队伍的监理水平。施工企业需要加强监理人员的培训工作，培训内容主要包括质量隐患的预防与排除、工程监理制度等方面，同时还可以采取撰写调研报告、现场授课、观看视频、参观学习等方式，全面调动监理人员的培训积极性，使其能够更好地掌握相关的监理知识，提高其监理能力。除此之外，施工企业还需要加强施工人员的培训工作，使其能够掌握必要的专业技能，提高其专业素养，防止质量问题的出现。

3.4注重施工机械监理，提高设备性能

首先，机械设备必须要选择最先进、性能最良好的，其可以满足公路工程的施工要求；其次，施工企业还需要加强机械设备的日常维护，及时发现并解决问题，油需要定期涂抹。一旦机械设备出现异响，就需要及时维修，保证其能够正常运行；最后，施工企业需要保证机械设备操作人员具有相关资格证，能够发现机械设备性能存在的不足，并可以有效改善机械设备的性能，从而预防安全事故的发生。

3.5开展现场巡视检查，预防质量隐患出现

监理人员必须要经常到施工现场进行监理，施工现场的监理工作对于公路工程的质量有着极其重要的影响。因此，施工企业需要配备足够的监理人员，监理人员在严格按照相关规范的情况下，定期或不定期地去施工现场进行巡查，全方位掌握施工现场的情况，例如施工人员的情况、成品和半成品的安全状况、机械设备的性能情况等，并且还要对公路工程存在的隐患及时采取相应的措施。

3.6完善应急管理措施，提高质量事故处理能力

施工企业需要制定符合现场情况的应急管理措施，在发生事故时，能够及时采取措施进行救援和抢险工作，降低损失。施工企业需要重视防火防爆措施的建立，施工现场有较多的易燃易爆物品，一旦发生火灾将会造成严重的后果。因此，施工企业需要配备足够的灭火设备，加强施工现场工作人员的训练，使其能够正确掌握灭火设备的使用方法，尽最大可能降低损失。同时，施工企业还需要建立应急工作小组，实施监理施工现场的情况，做好施工现场的清洁工作，保证施工现场的环境始终良好。

4结束语

总而言之，保证监理工作的顺利开展是极其必要和重要的，施工企业必须要在认识到其重要性的同时，建立健全监理制度，明确监理人员的责任，加强监理人员和施工人员的相关培训工作，注重材料的采购和机械设备的维护，这样才能极大地提高公路工程的整体质量。

参考文献

[1]余承宏.浅析公路工程监理在公路建设中的作用[J].黑龙江科技信息，2016(15).

[2]杨玉慧.关于公路工程监理方法及措施的探讨[J].黑龙江科技信息，2016(15).

[3]戴彩同.公路工程监理管理方法的探讨[J].科技与企业，2014(22).

[4]尹代刚.做好公路工程监理工作的措施[J].黑龙江交通科技，2014(11).

[5]杨发群，许楠.浅析公路工程监理存在的问题及对策[J].技术与市场，2015(07).

[6]季芹科.公路工程监理对交通建设的作用分析[J].黑龙江交通科技，2014(01).

[7]赵志强.论公路工程监理对交通建设的重要性[J].江西建材，2014(02).

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【关键词】公路工程；不良地基；处理措施；施工方法

不良地基，表现在公路工程中就是一些沼泽、湿地、临海平原等处，这些地基的共同特点就是土壤质地多为黏土或淤泥质，含水率较大，负荷承载能力较差，总体性能非常软弱，如果未经正确处理就进行地基工程施工特别容易导致公路整体下沉，与地基没有均匀接触，严重时甚至可能导致整个公路的倾斜或断裂，后果不堪设想。所以我们相关工程人员在不良地基进行公路工程施工时一定要采取有效措施对其进行处理，为工程的质量安全和使用性能创造可靠的保障。

1公路工程中处理不良地基所遵循的原则

不良地基处理的好坏，直接决定了公路工程的成败。基于这点，我们工程技术人员应该对工程实地的地基情况进行详细准确的勘测，并总结出以往处理这类不良地基问题的经验，改进其中的不到之处，加强处理过程的薄弱环节，从而能够有的放矢地解决实际问题，收到不错的地基稳固效果。

根据不良地基的处理特点，作者总结出了以下几点原则：首先，应该在保证了地基处理实际效果和工程整体工期无误的基础上做到成本最优化，用最少的投入完成最大化的工程施工。其次，通过综合考虑公路工程的基本施工周期、公路承载能力等级、路面地基预压时间等相关参数来较为准确地计算出公路的沉降剩余量，确保完全符合设计方案所要求的沉降量，将其控制在一个规范允许的范围内。这两项原则可以为不良地基处理工程提供实用型理论指导，帮助不良地基处理工作正确有序地开展。

2公路工程中处理不良地基的相关措施

根据以往公路工程施工经验看，一般不良地基处理工程主要分为四个方面，分别是软弱地基、盐渍土、砂液化土和路堤稳定。

2.1软弱地基处理措施。 在对土质比较软弱的地基进行处理时，应考虑到它的厚度和软弱程度具体处理。如果地基土壤厚度较小、软弱土层较薄、有的直接在地表处外露，可以直接将软弱土层部分彻底清除，并换上土质较硬实的土壤材料进行回填，然后再使用专业碾压机械来保证回填土壤的密实和稳定。如果地基土壤厚度较大，且工期不太紧迫，有充足的时间，一般采用的是超载预压的处理措施，可以收到不错的地基处理效果，为公路工程创造了坚实的铺垫。如果公路工程不良地基处理施工段位于直接连接桥涵路的位置，且填筑路堤的最小高度都大于5米，那么应计算出沉降结果并采取构筑复合型地基的处理措施，主要包括水泥搅拌桩、振冲碎石桩、塑料排水板等等，必要时辅以堆载预压法，可以达成不良地基处理工作的最终目的。

2.2盐渍土处理措施。 盐渍土即地基土壤中含有大量盐分，盐分的分布范围、种类、性质以及含量不同，对公路工程的危害性也不同。我们通常将盐渍土按盐分危害性分为三个种类，相关的处理措施也要从相应方面着手。

针对弱性盐渍土上的公路地基，所受到盐分的危害程度不高，可以不必进行专业处理就开展工程施工。

针对中等盐渍土如亚氯盐和氯盐等盐性强度中等土质层的公路地基，不能直接使用盐渍化土壤作为地基工程回填材料用土，必须采取科学的处理措施：首先，将公路地基实地的可见路面积水全部清理干净，修筑专用积水排水沟作为基础排水设施使用。然后，在路堤的地面位置添加砂垫层，以达到良好的隔水防水效果，充分保证公路地基的干燥与稳固。多选用渗水性能好的沙砾材料作为隔水层的填筑材料，填筑的厚度在0.5m左右范围内即可。

针对盐渍化程度更强的公路地基土壤，需要使用到土壤固化剂，彻底改变盐渍土的土壤性质，使其更加结实坚固，能够满足公路地基工程的根本需求，然后才能将其应用在地基坑回填工序中，从根本上保证路堤的密实性和稳定性。

2.3砂液化土处理措施。 砂液化土地基也可以根据其砂土液化程度分为不用的类型。

对于砂土液化程度较轻的公路工程地基施工路段，我们可以不采取任何处理措施也能维持工程的正常开展。

对于砂土液化程度中等的公路工程地基施工路段，要遵照以下原则进行相应的处理：一般路堤不作特殊处理；路堤位于中桥桥头处30米范围内或大桥桥头50米范围内采用水泥搅拌桩或者振冲碎石桩的地基处理措施，同时按照国家抗震等级7级的标准来指导桥涵的实际设计工作，其它公路工程段在设计过程中也要充分考虑到沙土液化程度对地基造成的影响，应用科学合理的加固手段，尽量避免工程质量安全问题的出现，为整体工程打下扎实的基础。

对于砂土液化程度很严重的公路工程地基施工路段，需要对砂土的实际液化程度进行全面分析，每一个孔洞每一层岩层都要逐一检测，凡是长度大于20米的亚砂土和饱和粉细砂的液化系数都不能遗漏，并根据最终检测分析结果来制定有效的地基处理方案。

2.4路堤稳定处理措施。 路堤稳定处理是通过对不良地基的软弱程度稳定性分析再进行工程施工速度和质量控制，尽量减少公路工程质量通病的发生率，全面提高工程的安全保障和质量水平。路堤稳定性处理措施主要包括：对剩余沉降量准确分析，如果其结果在工程允许的范围之内，对高填路段实行堆载或超载预压的处理措施且保证预压期时长超过六个月；如果结果超出了地基实地的范围，就要同时采取浅层和深层双重处理措施来全面提高地基工程的基础稳定性，实现公路工程施工效率的最大化以及施工配置的最优化。

结语：总而言之，地基工程的稳固与否将会直接关系到整个公路工程的基础质量安全，需要引起工程技术人员的绝对重视，只有采取行之有效的不良地基处理措施来改善土壤状况，避免地基质量问题的产生，才是保障公路工程质量的最有效途径。

参考文献

［1］徐秀芹.公路施工中软弱地基处理方法探讨［J］.科技风，2011

［2］马胜利.不良地基的加固处理［J］.山西建筑，2008

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关键词：公路工程；管理；措施

1前言

公路工程的建设是一个比较完善的系统工程，影响公路工程质量的因素很多，像国家政策、技术规范、管理水平、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。本文主要从影响工程质量的原因及主要应对措施来谈一下自身的看法。

2 影响公路工程质量的因素

2.1 缺乏建设管理经验

建设的项目由于资金来源不同、项目管理水平差异、管理模式不同，所以建设管理也存在不同。公路建设的市场管理体制不完善、管理工作不完善是影响公路工程质量的主要原因。建设项目的招投标制、管理制度等没有完全的推行开来，从而导致在建设的过程中，责任不能明确，出现互相推诿，人人都在管，但是最终谁都没有负责任的现象。

2.2 设计方案粗糙

设计在工程建设中起到了灵魂的作用，公路工程的质量首先要取决于设计的质量。公路建设的长期工作十分复杂，所以设计阶段一定要严格把关，防止由于把关不严而在施工过程中出现质量、安全的隐患，防止造成工程进度的推迟和不必要的问题。

对于不懂施工技术的人员永远也搞不好设计。 所以设计的主要管理人员一定要具备丰富的管理经验，并且要有较高的专业技能。大多数设计方案可行性不足，与实际严重脱节，都是设计工作人员闭门造车的结果。

2.3 施工队伍的水平不足

一些施工队伍对公路工程的施工经历比较少，而且没有专业的施工需要的机械设备，没有合格的专业人员，这对于公路工程管理来说是一个难题。对于公路工程施工前期的组织准备等做得不到位，在施工的过程中就会力不从心，从而导致管理混乱，工程质量无法得到保证。

3 公路工程管理的主要措施

3.1 认真做好相应的准备工作

要加强对勘测的管理，对审图把好关。勘测设计是公路施工的前期阶段，设计是对公路工程施工的管理，在委托设计时，施工单位一定要组织专业人士及时向监理单位进行详尽的技术交流。设计单位要严格的按照有关的法律、法规。在面对可能存在的问题时，一定要采取切实有效的措施加以解决。在设计的同时一定要表现出科学性和准确性。

要加强公路工程招投标的管理工作。我们一定要严格的按照《公路工程招投标管理办法》来实行公开的招投标，保证公平、公正、公开的进行。在进行投标单位进行报价计算时，一定要反复的进行审查，保证无误后再进行确认。要克服单方面的强调节约，而忽视技术设计、保守浪费等现象。在评标定标的过程中，一定要把造价执业者作为评定标价的重要依据，从而来保证标价的合理性。只有这样，才能避免高价中标，而且可以阻挠最低价中标，可以有效地预防其恶性竞争，这些都是在工程项目中应采取的方法。

3.2增强质量意识

公路工程质量的形成是所有参与人员的共同作用。管理、施工及其操作人员的素质对于公路工程的质量起着决定性的作用。所以，想要提高公路工程质量，就必须加强对于施工人员的岗位培训，对现场施工人员的施工技术和安全知识等方面进行教育和培训，提高质量管理人员、施工人员的素质。

3.2.1 使“质量第一”成为公路工程施工人员的意识

公路施工的管理人员自身安全素质较低，这是最让人担心的问题，同时也是导致公路工程质量偏低的最重要因素。假如某个施工企业能够拥有一批高素质管理人才队伍，那么这个企业的施工质量就有坚实的后盾，并可以保证施工质量。反之，如果施工管理人员素质较低、思想麻木、能力不佳，就会导致公路工程施工中质量得不到有效的保证。所以，要求施工企业加强质量监管，提高公路工程施工人员的质量意识，尽量加快施工进度。

3.2.2提高对材料的管理

在进行采购人员的选定时，一定要提高他们的职业道德和素质，使他们有一定的工作经验，能够有责任心的担任此项工作。采购原料时一定要多动脑筋，广开门路，千方百计的收集的重要信息，从源头进货，面向市场的原则，保证原料一定要有合格证件。

3.3 做好切实可行的规章制度

项目管理制度是针对项目范畴所规范的管理制度，是一项基本的管理职能。制定一套行之有效的管理制度是十分重要的。首先，我们必须保证制度是可行的。如果一个公路工程项目没有一套切实可行的管理制度，那么管理制度就等于一张白纸。项目管理组织规划要结合实际情况，制定出适合自身的管理制度。

4小结

公路工程管理是一项系统的、综合的过程，牵涉到方方面面，工程的管理人员不但要了解相关的管理知识和专业知识，还要懂得施工、设计、经济等知识，能够在实际工作中熟练地运用。只有这样，才能合理的控制公路工程的成本，保证公路工程的顺利完工。

参考文献：

[1]刘广第.质量管理学[M].北京:清华大学出版社,2007.56-58.

[2]杨盛福.高速公路建设管理[M].北京:人民交通出版社,2008.

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关键词：工程质量；工程进度；工程管理；应对措施

中图分类号：U415 文献标识码：B

1公路工程施工现场管理存在的不足

解决公路工程施工现场管理存在的缺陷和隐患的关键在于提高公路工程施工的管理水平，通过对过去经验的总结，依据当前的施工现状与实际情况相结合，实施有效的管理措施。

1.1公路工程施工现场管理中出现的安全问题

目前，众多公路工程施工单位对保证工程施工质量的观念不强，并没有真正树立安全隐患意识，此类现象层出不穷，而且一旦引发危机，其后果不堪设想。即使大部分施工企业都具备较为齐全的安全管理设备，可由于施工人员没有经过专业地安全教育培训和实践，当意外事件突发时，施工人员可能会因没有掌握如何操作和使用安全设备的技能而无法应对危机，因此加强施工现场的安全管理是十分必要的。

1.2公路工程施工现场管理中出现的质量问题

作为公路工程施工企业想要在市场经济环境下占据一席之地，实现长足发展的不二法门便是做到施工质量有保障。经过分析，大部分公路施工现场管理中的质量问题可分为几个主要方面：由于工程建设的原材料没有达到规定标准引发的工程质量问题；施工单位为赚取自身利益而对公路工程施工过程中的偷工减料行为不管不顾，睁一只眼闭一只眼；施工机械设备没有得到及时有效地检查和修理，在施工过程中无法正常运转，导致施工现场出现混乱状况；施工关键环节和一些相对隐蔽、不易察觉的工程没有得到施工人员的足够重视，从而使检验监管缺失造成工程质量问题的产生，并为后续的公路工程建设埋下隐患。

1.3公路工程施工现场管理中出现的进度问题

公路施工管理过程中的进度问题屡见不鲜，对施工进度控制的重要程度等同于工程质量监管的重要程度。导致工程进度问题出现的因素众多，例如当工程设计发生更改、变化时没有及时对施工进度进行有效安排和变更。施工单位没有制定合理的计划方案，也会造成工程施工缺乏控制，施工进度显得杂乱无章。有时施工企业因过度追求经济效益，为加快部分工程项目的施工进度对施工现场交通堵塞、设备无节制使用现象一概不闻不问，从而无法有效控制施工进度。工程进度过快也会造成公路工程的安全质量达不到应有标准。

2加强公路施工现场管理的几点对策

针对以上公路工程施工现场管理存在的诸多不足现象，为避免因质量、进度、安全等方面的缺陷导致意外事件的发生，减少因此所引发的人员伤亡，财产损失的伤害，提出以下关于如何加强公路施工现场管理的建议与意见。

2.1加强公路施工现场安全管理的几点对策

公路施工企业首先需要树立严格做好安全管理的意识，从根源上制止安全管理问题的产生。不仅要做到施工现场具有基本的安全设备，建立一定数量的安全警示标志。而且对施工人员进行定期定时的安全教育和培训，经常召开安全宣传讲座，举办应对危机的实践操作活动，提高施工人员的积极参与度，提升公路工程建设企业全体人员的安全意识，大力加强对安全技能学习的投资力度，推动施工人员安全管理技术水平的大幅度提升。工程企业管理人员自身的专业技能也需要不断加强，能够利用自己所学的专业知识，准确发现公路工程施工过程中存在的安全隐患，依据不同的隐患类型，采取行之有效的措施，避免因各种安全问题带来的不必要损失，有效开展安全管理工作，使之在规定的进度下顺利完工。

2.2加强公路施工现场质量管理的几点对策

原材料监管作为施工现场质量管理的重要组成部分，必须进行严格检验和安全保管，易于损耗的施工机械设备零部件应储备齐全，且数量足够。公路施工过程中的每一道工序、每一个环节都需要符合标准并保证质量，即使是不轻易被施工人员察觉的隐蔽地方也不能放松警惕，应设置旁站监理，争取不放过一丝一毫。严禁偷工减料的行为，不可因小的经济利益而破坏公路的整体质量。

2.3加强公路施工现场进度管理的几点对策

对工程进度的管理是做好安全和质量管理的关键，首先要制定好合理高效的公路工程进度计划，并依据施工现状及时进行更改调整。其次，严格贯彻落实工程进度计划，在确保工程质量的基础之上，提高工程进度，利用高效节能的施工材料和先进的施工设备，通过持续优化进度管理，有质量、有保障地完成公路工程。

3公路工程施工中的进度控制工作内容

3.1公路工程施工中对实际进度的及时汇报和分析

依照由施工现场相关项目管理部门上交的“施工进度周报”与“施工进度月报”，进行认真仔细地研究、分析，对不利于公路施工正常运转的行为加以改正，为其提供积极有益的指导帮助。

3.2公路工程施工中对进度计划的控制与管理

施工进度计划的主要内容包括装置专业详细的施工进度计划、总体施工进度计划和施工进度计划，而合理的施工顺序作为编制施工进度计划的重要依据也是其关键因素之一，为后续编制计划与现场开展施工生产活动奠定基础。通过绘制施工网络计划图用于对公路工程进度施工过程中的不足和偏差进行调整和修改，编制年度、季度施工进度计划也是工程进度控制和管理必不可少的一部分，此外，不能缺少人力负荷图和施工检测基准曲线的绘制工作，这是作为报告和评估的依据。

4公路工程施工中的进度控制措施

4.1合理调整施工进度计划的措施

虽然公路工程施工企业在施工前制定了相应的工程施工进度计划，但由于任何事件的发生都具有不确定性，公路工程在施工过程中经常不能依据先前的计划在规定施工进度下运行。工期超前或者拖期拖量的现象时有发生，当面对这些状况时，施工单位需快速找出问题产生的根源，采取一定的措施进行有效补救，以期工程施工在最短时间内回到正常轨道中去。在经济方面，建立经济奖惩管理机制，运用节点法进行控制和考核；在组织方面，变更施工作业次数、加大资源投入、完善劳动组织；在合同方面，通过对分包单位签订条款并平衡牵制其进度作业管理的改善；在技术方面，提高施工管理的技术水平，完善进度管理模式。

4.2保证施工进度计划顺利执行的条件

为编制好一份符合标准的施工进度计划，就必须要做到事先对编制施工进度计划的条件进行认真详细地考察，保证其真实性，可靠性，减少其中的假设内容。编制施工进度计划时采用当前最先进、最前沿的公路工程管理技术，保证计划具有含金量。施工企业应根据实际施工原则和制度，制定年、季、月、周的计划，施工单位的管理部门要及时监督和管理，保证进度要求与生产指挥管理及现场施工不脱节，在规定时间内将汇报交底送达管理部门，准确贯彻施工进度计划，实现上通下达。对施工期较长的工程和重要度较高的项目进行分段，分期编排，依照不同阶段，实施与之相对应的进度计划。编制与贯彻施工组织设计要做到合理、合法，施工人员要权职分明，实行责任制的方法，严格执行施工进度计划。

5结语

综上所述，分析公路工程管理中工程质量与工程进度的管理问题是极其必要的。公路施工企业只有加大对质量、进度的管理力度，才能使工程质量有所保障，以获得更大的经济效益，增强自身的市场竞争力。杜绝为盲目追赶工程进度、缩短实际工期，而片面忽视工程质量、粗制滥造的错误行为出现，严格规范工程施工的质量管理工作，保证公路工程建设达到国家规定标准。实施有效的监督管理，促进公路工程建设的科学化、合理化、规范化，推动我国交通事业的稳步前进。

参考文献：

[1]兰丽萍.工程项目管理的三大目标控制[J].山西建筑，2004，30（1）：92-93.

[2]林小琴.过程管理在工程施工阶段质量控制中的应用[J].福建建筑，2003（3）：71-73.

[3]汪新梅.公路工程施工质量管理与控制[J].河南交通科技，1999（6）：52-55.黄培元.公路工程建设的质量控制[J].东北公路，1999

[4]（3）：94-100.

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【关键词】公路工程；质量管理；措施

1.公路工程项目质量管理的意义

目前，公路工程建设具有社会公约性,在对一项公路工程进行布局和规划之后,进行公路工程项目社会效益的可行性分析,接着进行能否投资的决策。因此,公路工程项目管理的含义应包括公路工程的投资可行性分析、设计、施工,以及工程项目竣工评价的管理过程。因此,公路工程施工企业应注重项目的管理方面,应从项目的进度、质量、安全和成本控制上加强管理,重点是对公路工程项目管理的过程进行质量控制。

公路工程项目质量管理受各种原因的影响,其具有繁杂性和隐蔽性的特点。因此,公路工程项目质量管理受内部因素和外部因素的影响。内部因素包括项目决策、施工设计方案、建筑材料、施工机械、技术工艺、管理制度、施工人员素质。外部环境因素包括公路施工地区的气候、地理环境、地区资源。与此同时,公路工程项目施工过程具有协调性、连续性,这样项目工程系统就容易受到薄弱环节的冲击,而使工程项目质量受到损害。在公路工程项目施工过程中的每个工序都可能掩盖缺陷,并且在工程项目竣工验收中不容易发现。因此,公路工程项目质量管理必须实行全过程的质量监督控制。

公路工程项目可行性研究能够影响施工单位的决策质量和设计质量,运用技术经济原理对施工方案、经济效益、社会效益和环境效益进行技术分析和论证,确定公路工程项目的最佳建设方案。在公路工程项目设计阶段,施工单位确定工程质量目标。公路工程的勘察、设计是否具备合理性和严密性,能够影响工程项目施工的安全、经济。公路工程项目施工质量控制可以分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段,具体包括公路工程项目施工的准备工作,对施工过程的环节质量的控制,对公路施工竣工质量的验收和考核的控制。

2.公路工程项目质量管理出现的问题及分析

2.1公路工程项目质量管理出现的问题

公路工程项目质量管理过程中经常出现一些问题。如公路建筑结构的倾斜、倒塌、开裂、渗水等。这些问题的出现是由于在工程地质勘察时,地质勘察不够深度,没有触及到地下软土层、滑坡地层构造;地质勘察存在马虎不谨慎状况,地质资料、数据不真实、不准确等。在公路施工中,未进行加固处理软弱土、冲填土等,就必然造成公路施工质量的重大隐患。施工单位应从地基处理、结构措施、防水措施等方面综合治理。公路施工过程中出现的违反施工程序现象,如确定施工方案之前不重视可行性论证;未仔细勘察施工地质而仓促开工;公路不经验收就交付使用等,都会为公路质量带来隐患。而公路建筑材料的采购方面,由于各种不正当利益的存在会使材料采购质量不合格,或者不按照施工规范要求的品种、规格、技术参数采购,而给公路埋藏质量隐患。

2.2影响公路工程项目质量的各种因素

公路施工项目质量管理涉及因素比较复杂,主要有施工人员、建筑材料、机械设备、地理环境等因素。公路工程项目质量管理落脚点是设计和施工人员,包括工程建设、监理、施工单位的领导者的管理水平。施工人员的素质体现了每一处建筑工程项目环节的质量。公路工程建设单位领导者发挥组织、决策职能,决定工程项目实用性和功能性。工程项目的领导者在前期应组织专家进行项目论证,然后对施工单位、监理单位、施工设备、材料进行招标。而建设单位的技术人员、管理人员较强的监督与协调能力,可以保证公路工程项目的质量。监理单位的监理工程师负责公路工程施工的全过程质量监督,这就要求其应具备高度的责任感、良好的职业道德,发挥监督的权威性,这样才能确保公路工程施工的质量。

由于公路工程施工质量的基础就是建筑材料的质量,因此,应大力加强建筑材料的质量控制,这样才能提高公路工程的质量。在建筑材料的采购方面,建立建筑材料采购的质量保证体系,制定建筑材料采购、使用的质量责任制,公路施工所使用的建筑材料必须经测试检验程序。同时,建筑材料的采购人员应遵守职业规范,并具备材料质量鉴别能力;公路施工单位通过建筑材料招标,择优选取建筑材料供应商;施工单位能及时组织建筑材料的供应,确保施工计划顺利实施。现代化的公路建筑机械成为公路工程项目质量管理的依托。施工机械化程度高表明公路施工单位具有很强的实力,有利于提高施工质量,确保达到施工设计的技术要求和指标。公路工程施工应遵循一定的施工工序,这样才能将各种建材符合相互关联、相互制约的工序要求。公路工程施工单位应严格遵守工艺规程,保证正确的工序的次序,对工序结构进行质量检验,做到工序质量的及时反馈。与此同时,施工单位还应加强施工安全,完善的安全施工制度,才能稳定施工队伍,保证工期的顺利,提高公路工程质量。

3.加强公路工程项目质量管理的措施

为了提高公路工程项目的施工质量,就必须加强项目工程质量管理。在公路工程施工过程中提倡全员质量意识、制定工程施工质量奖罚措施、重视公路现场施工质量。

(1)施工单位和监理单位应认真贯彻ISO9002质量体系的标准,将施工质量作为项目管理的重要内容,通过全体施工人员、施工全过程的质量控制,确保公路工程施工质量目标的实现。

(2)施工单位应建立完善的质量责任制,明确参与施工人员的质量责任。

(3)参与公路工程项目的全体人员都应提高质量意识,应严格执行操作规程,进行规范化施工,确保公路工程质量。

(4)施工单位应加强项目内部管理,包括施工现场管理和安全生产管理,把公路工程项目质量落到实处。施工单位的全体员工应积极进行质量管理方面的交流,吸取经验,保证公路工程顺利完成。对于施工现场的质量检查,检查中发现的质量问题,应责令施工单位及时停顿整改。公路工程施工应在优秀的规划设计的基础上,通过招标选择施工质量好的单位,采购质量好的建筑材料,这样才能实现科学严谨的施工管理,建设优良的公路。

4.结论

通过对我国公路工程项目质量的现状分析,得出公路工程项目管理应在项目工程管理理论的指导下,在公路工程项目的设计、施工、事后评价上落实质量管理。使公路工程产生社会效益和经济效益,为此,施工单位应健全质量保证体系和质量监督机制,严格遵守操作规程,才能有效地提高公路工程的项目质量。

【参考文献】

［1］银伯勋.浅谈公路工程的项目质量管理[J].青海交通科技.2008,(10).

［2］张伟.公路工程项目施工组织设计规范化管理对策探究[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2009,(02).

［3］李伟,孙明刚.浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2009,(06).

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1目前我国公路工程管理的现状

1.1公路工程管理原则。1.1.1以人为本。就公路工程本身而言，最终目的就是为了服务人们。因此，在公路工程的施工管理中，相关工作人员应当遵守本工程的制度和规范，按照工作流程来办理各项事务，保证工程质量，为人们提供质量优良的公路工程。1.1.2预防为主。在公路工程的管理过程中，应当做好各方面的预防工作，事先制定出完善的制度，预防施工中出现各种纰漏。如果在管理过程中不重视预防工作，不做好事前控制，很有可能在施工过程中出现不规范施工、质量控制效果差、施工人员懈怠等现象，对于公路工程将形成较大的影响，从而损害施工单位的经济利益，增加经济风险。因此，预防是公路工程管理中非常重要的。1.1.3质量第一。在公路工程管理中，质量永远都是不能够忽视的重点。公路工程同人们的生活关系密切，如果忽视了质量问题，不仅会为施工单位带来损失，还会严重影响到人们的利益。只有重视质量，才能够为人们提供良好的使用体验。1.2公路工程建设招投标阶段存在的经济风险。公路工程建设招投标阶段存在的经济风险主要表现在三个方面：一是施工图纸与工程量清单存在不相符合的问题、二是计量规格和工程量清单项目之间存在不匹配现象、三是投标施组导致的经济风险。首先，施工图纸和工程量清单不符合的问题主要是由于我国公路工程建设为了保证施工进度，通常都会在工程设计阶段进行招标工作。由于初期实际的图纸缺乏一定的深度，因此在后期的施工中，施工图纸的内容往往都会和初期设计的图纸存在较大的差异。此外，部分建设单位为了规避风险，还会在合同中增设一些规定，使得这种变更造成的综合标单价格增加由施工单位承担，从而对施工单位造成了一定的经济风险。其次，针对计量规格和工程量清单项目不匹配问题，主要表现在两个方面。一是由于施工单位应用的计量规格和清单内容和项目之间存在差异；二是由于招标文件中没有对计量规则和技术规范给出明确的指示，企业只得自行制定计量规则。最后，在投标施组问题上，主要表现在两个方面，一是为了更好地中标，施工单位对招标指导性施组不会作出较大突破，从而造成了一定的亏损；二是施工单位对投标施组的重视程度不高，在招标过程中存在一定的压缩成本的行为。1.3公路工程项目施工阶段存在的经济风险。公路工程项目施工阶段存在的经济风险，主要表现在施工方案的选择、安全施工及工期、以及劳务分包等方面[1]。在施工方案的选择上，主要是由于公路工程项目施工受环境的影响较大，因此在施工前必须要进行实地勘察，从而保证公路工程建设的环境条件，有利于降低公路工程项目的施工风险；在安全施工及工期方面，主要是由于施工过程中出现安全事故或者是工期延长都会对施工单位造成一定的经济风险；最后在劳务分包方面，主要是由于施工队伍整体素质较低，缺乏一定的安全施工、规范施工意识，同时在大部分业务领域都缺乏一定的专业能力，从而为整个公路工程项目施工都带来了一定的安全隐患和施工质量问题，加重了施工单位面临的经济风险。

2有效控制我国公路工程管理经济风险的改进措施

2.1充分发挥工程合同的作用。在建筑单位中标以后，需签订有效的公路工程合同。在合同的签订过程中，应当复核询报价、招评表等，切实做好对相关报表和资料的监督管理工作。认真检查资料和报表，有利于从公路工程合同中找出漏洞和不足，从而最大限度地避免这个板块引发的经济损失。同时，签订公路工程合同应当在平等一致的前提下进行，合同内容中的各项条款都需双方协商，达成一致后方可确定。假如工程施工开始后，施工单位发觉合同相关条款不合理，可以向建筑单位及时阐明，增强索赔方面的意识[2]。通过对公路工程合同的有效管理，充分发挥合同的相关作用，能够有效地降低公路工程管理的经济风险。2.2高度重视施工安全。在公路工程中，施工安全是最重要的内容之一。在工程施工中，只有保障施工人员和质量方面的安全，才能够使公路工程获得有力的保障。对于施工安全而言，通常需要包含两个方面的内容。首先，在公路工程开展施工的实际过程中，不管是管理人员还是施工人员，都应当具备很好的安全意识，这能够有效降低施工过程中的失误率，从而避免不必要的安全事故。其次，在具体的施工操作中，操作人员是否遵守了相关规范和制度，有没有违规和违法操作，这都是施工安全的重要内容[3]。在施工单位方面，必须制定出合理有效的检查制度，并落到实处，确保施工中的每个环节都受到制度的约束和监督，施工安全问题和事故才会避免，从而保证公路工程的顺利进行，使施工人员方面的经济风险得到最大限度地降低。2.3严格监控施工质量。在公路工程中，施工质量同施工安全一样，都是工程最重要的部分。只有公路工程的施工质量得到有力的保证，才能够使工程价值得到充分体现，施工单位也才能良好地运行。这就要求在公路工程的实际施工过程中，建立起完善的监管制度，依靠制度来指导施工行为。具体来说，施工单位应该对公路工程项目施工的各个环节都进行严格的控制，并依据相应的施工规范，确保施工人员的施工行为。此外，通过建立健全的责任制度，还有利于施工人员落实自身的职能职责，从而提高公路工程项目施工质量。

3结语

我国公路工程建设面临的经济风险主要表现在两个方面：一是公路建设工程招标阶段存在的经济风险、二是公路工程项目施工中存在的经济风险。两个方面存在的经济风险都较为复杂，因此在实际的处理过程中，必须要结合实际的情况，从而制定出适宜的解决措施。只有解决了这两阶段的经济风险，我国的公路工程管理质量才能够得到质的飞跃，从而充分提高企业的市场竞争力，并实现企业经济效益的最大化。

作者:白银仔 单位:太原路桥建设有限公司

参考文献：

[1]杨继国.公路工程经济管理风险及防范措施研究[J].经济管理（文摘版），2016（8）：94.

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关键词：关键词： 公路工程；机械化；施工技术；发展；质量；管理；分析

中图分类号：TU74文献标识码： A

引言：近几年，公路大建设、大发展已成为交通行业的主旋律，工程机械也得到了飞速发展，工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展。机械设备管理水平的好坏，将直接影响公路施工的经济效益。而公路工程安全生产管理是保证公路工程项目建成后是否以安全为目的的管理。因为对于公路施工过程中安全管理最为重要，其中施工机械的安全管理无疑是最为关键的问题。本文对此展开一个分析阐述。

一、目前我们国家公路工程的主要施工技术

1、公路路基的施工技术

公路工程竣工后，路基施工质量的好坏取决于路基使用的填充材料的性质以及压实的效果。目前改善路基施工质量最经济有效的方法是填土要求和岩石工艺的不断改进。在选用路基填充材料时，应该采用 CBR 值来表征路基的强度并且引进路床等一些概念。目前我们国家的地基夯实技术发展很快，主要采用的路基压实设备是大吨位压路机，压碾的效果得到了很大的改善，并且很好地提高了路基压实施工工艺。特殊潮湿地区路基压实施工时难度比较大，必须要做对应的技术工艺调整。在处理软土路基方面，主要采用土工合成材料加固、轻质路堤以及灰土挤密桩等方法。我们国家的路基防护的工程技术也越来越成熟，包括冲刷防护、坡面防护及支挡防护等。

2、公路路面的施工技术

伴随着经济的快速发展，由于水泥混凝土路面具有良好的稳定性、很大的刚性、抗疲劳性以及线型美观、顺畅等优点，不仅优先应用在交通繁华城市的出口路段，并且也很好地提高了山区公路的路面等级。公路路面施工技术主要表现为：施工工艺及施工机械设备的连续性、材料各项指标满足规范。公路工程施工的物质技术基础是工程材料，它是影响公路施工技术应用及发展的关键因素。在公路的路面施工中，通常情况下采用干硬性的混凝土，可以减少混凝土的硬化收缩度，节约水泥。正确使用精平提浆和收光作业，可提高路面平整程度，实际中要不断应用新技术新材料。在采购材料时，要反复认真检查材料是否符合技术标准，通常采用的沥青标号是 AH- 110、AH- 90。同时，选用拌和设备也特别重要，它们影响沥青拌合质量和产量，进而影响工期及工作的连续性。路面平整度主要取决于摊铺机，效率要高，而且压路机选用组合作业。施工中，要严格检查各项指标，执行各项制度，保证质量。

3、公路改建新旧公路结合的施工技术

近年来，公路事业发展迅速，数量不断增加，之前修建的公路的通行条件或承载力已不能满足要求，因此要不断改建公路。改建时，一般加宽原来路面的一侧或者两侧，处治的具体部位是路面、路基和边坡。因为原来的公路的边坡和路堤受各种因素影响，已经不能满足填方要求，因此，需根据实际情况采取措施，以控制新填路基和原来路基的压实度、厚度等一致。目前路基的处治方法是土工栅栏和挖土质台阶处治。处治过程繁琐，但应用也较多，最重要的是新旧路的各项质保必须达到一致，保证公路使用的预期要求。

4、公路和桥梁过渡段的路基地面的施工技术

路基路面施工最薄弱的部分是路桥过渡阶段的施工。通常是桥头设置搭板，但一旦被破坏，不仅影响正常车辆的通行，而且施工难度大，维修费用高。有些国家不设置桥头搭板，这就需要对后台填筑周密设计且认真施工，填料及压实要求要高，或是采用专门结构措施。在施工中，控制桥头跳车的重要措施是桥背的软弱地基要控制好，主要处理措施有换土法、排水固结法、超载预压法、深层搅拌法等，依据实际情况施工，提高承载力，改善地基性能，减小桥台及路堤沉降差，有效避免错台。同时，还要根据台背的渗水量、降雨资料及填充材料类型等选择合适的排水方式

二、公路工程施工技术安全管理的现状

我们国家处于发展阶段，很多方面都不是很成熟，特别是公路的建设。现在我们国家公路施工单位的施工技术管理一般都处于传统管理状态，并没有明确标准、细致的分工以及相应的管理模式。管理工作内容还主要集中在控制施工参数和管理技术文件两个方面，这些导致公路工程施工技术的管理不能很好满足施工技术的要求，更不能充分有效发挥公路工程的施工技术管理职能。并且目前很多分包单位管理水平比较薄弱，严重影响了整个工程项目的管理工作，这就给公路施工埋下了很大的质量隐患。面对这些施工技术管理现状，我们必须着手于问题存在的本质，最终才能有效地解决施工技术管理中的问题。

三、公路工程施工技术管理的工作内容和主要原则

公路工程施工技术管理的主要内容要建立在保证施工技术秩序的基础上，并且能够很好地服务于生产，同时为施工单位做技术储备，为以后的工程项目铺垫基础。一般包含技术的管理制度、档案的管理、技术的培训、图纸的会审、施工的编制、技术的交底、安全技术以及四新技术的开发应用等。它分为内业和外业两大类。内业包括技术管理制度的制定、技术标准规范的完善、岗位技术的培训和管理技术档案。外业包括施工开始前的技术准备、施工中的技术实施和施工技术的不断更新。公路施工技术的管理主要原则为：其一，经济效益的原则。施工过程中努力解决只抓进度和质量而忽视市场和成本的现象，最终形成科学的生产进度观。其二，科学合理性的原则。施工中的各项工程一定要遵循科学合理的办事原则，真正做到现场的科学化管理，符合科学的现代大生产要求。其三，标准规范化原则。为了使施工生产活动得到有效的协调，就必须遵循一定的标准规范，避免随意性，从而真正提高管理效益和工作效率，建立规范科学的作业秩序。

四、公路工程施工技术管理的工作重点及发展方向

公路工程施工技术管理的几个主要工作要点是：第一，公路工程施工技术标准的落实和规范，并进一步完善学习制度。施工技术管理的保证是工程施工对应的技术标准和规范，技术标准一般分为国家标准、企业标准和部级标准三类。借助技术标准使得施工技术更加具体化，方便施工技术人员学习理解掌握。在实际施工中，加强检查和监督技术的学习，提高施工技术人员的积极性和创造性，建立健全完善技术责任管理制度，避免施工中各种问题发生。第二，管理施工的测量、试验和工程变更的工作。施工过程中的测量工作要重点注意，要反复检查确认。施工过程的试验包括工艺试验、抽样试验及验收试验。工程实验关系着工程的质量和经济效益，实验记录要妥善保存。工程变更也至关重要，能够降低成本、增加效益。第三，设计图纸会审工作要做好，技术档案管理制度要进一步建立完善。应该在有组织有领导有步骤的情况下会审，不合格的严禁用于施工，施工档案等一些主要资料要求内容详细完整，及时总计发生的任何质量事故和整改，建立健全的管理制度进行整理归档。第四，工程验收制度要建立并完善。依据公路工程特点，严格检查施工质量的标准，建立健全的隐蔽工程及竣工的验收制度，并且要严格执行，进而确保工程的施工质量。公路工程施工技术管理的发展方面体现在以下几个方面：第一，从基础做起，提高施工技术。在施工的准备过程中要做好工程的调研，施工过程中存在重点问题要及时发现解决，要进行试验段的工程施工，试验合格以后才可以正式施工，有效确保工程质量，提供可靠技术保证。第二，增加投入资金，促进施工管理技术发展。加大新型设备的使用，积极支持使用先进的科学技术方法，发挥工程项目的经济和社会效益。第三，应用先进科学技术，开展科学研究工作。推广并应用新兴技术的科研成果，及时解决不成熟新技术等情况，施工人员要展开积极的技术难题攻克，运用新工艺、新材料和新技术不断改进完善公路工程，研究出一套科学有效的方法，取得真正的经济和社会效益。

五、提高公路工程施工技术安全管理的措施

提高公路工程施工技术安全管理的有效措施体现在以下几个方面：第一，建立健康完善的公路工程施工技术管理体系。第二，加强施工技术人员安全生产的培训和对应的教育考核。三，不断提高公路工程的施工安全技术，促使安全技术得到不断进步。第四，提高工作人员的安全防范能力。

六、结语：

总而言之，随着我国公路建设的迅速发展、机械化施工从中发挥了重要作用，而随着现代公路项目的建设规模不断加大、土方作业量日益提升、施工周期越发缩短，各类生产机械的选择与应用将直接关系到整个项目的生产效率、建设成本、施工质量与生产安全。对此，必须进一步加强对机械的管理，以合理的机械施工方法，技术最大限度的发挥机械生产效率。

参考文献：

[1]吴耀举.浅谈公路工程施工技术管理[J].技术与市场，

2011，（8）:359.

[3]徐胜龙.基于公路工程施工技术及其安全管理之研究

[J].大科技、科技天地，2011，（6）:51- 52.

[4]潘智芬.关于公路工程施工技术控制与管理的分析[J].

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关键词:公路施工;公路安全防护;风险控制

中图分类号:F406．8;U415．12 文献标志码:B 文章编号:1008－0155(2016)08－0047－01

1公路工程施工中存在的安全隐患

要做到公路施工安全，首先要识别公路施工中的威胁到施工安全的风险，即进行风险识别。公路工程施工风险分人员风险、系统风险和不可抗力风险等等。

1．1人员安全风险

公路工程很多都是在野外进行的，风吹日晒，再加上劳动量非常大，有时候在施工中，妨碍了群众利益，使得协调起来非常困难。施工人员对安全放松警惕，没有采取有效的防护措施，而且还存在领导没有正确认识到工作安全第一的重要性。在工作环境中，领导大多存在侥幸心理，甚至还有的为了攫取私利而偷工减料，一味追求政绩效益，忽视人员安全。我国大多数高危工作人员的保护措施少，在施工管理基础方面依旧比较薄弱。另外，机械的不合理使用也会导致施工人员遭受工伤。施工人员极容易在施工中受工伤，严重的还可能丢掉性命，这也是公路施工中施工安全隐患。

1．2系统风险

系统风险在公路工程施工中是可以通过管理人员的重视和防护避免的。系统风险在随着公路装备水平而提高，对运输组织方式进行深入改革，使得很多问题都浮现出来。对于线桥、场站等设计过程中，施工难度比较高。以京哈线为例子，京哈线的新建路基工程不利地方多，比如:路基翻浆等不利因素，容易造成线路慢性，影响列车的正常运输行为。另外，线路钢轨的摩擦非常厉害，站线老化等等设备老化问题;还有一种情况，因各种因素影响，需要不断对工程建设计划进行修正，这样就使得不稳定因素增多，无形之中也使得浪费现象增加。还有对工程现场监督力度还不够，大多数公路施工人员素质不过硬，监管人员责任心不足，这两个因素都会使得施工配合过程中存在安全隐患。

1．3不可抗力风险

不可抗力风险大多是来自自然环境，包括施工当地气候、施工地的地质以及不能预测的自然灾害等。因为我国的南北气候存在很大的不同，而且气候复杂多变，所以，在施工中一定要做到根据实际情况进行，这样才能保证工程的质量和完工期限。

2公路工程施工安全防护方法分析

2．1安全第一

在施工中，一定要对“人”倍加关爱，时刻关心他们的身心和生命安全。增强领导班子和施工人员的责任心，认识到生命最可贵，坚持安全第一，加强预防。施工之前必须知人善用。一个好的领导班子也是一个工程成功的一半。领带人员必须加强组织，对不同的领导小组以及其施工计划进行有效的审核，尽可能将风险降到最低。其中施工方案除了要完整，过渡方案也要准备，还有一些可能遇到的问题以及相应对策都要有相应的档案，并对这些档案进行归类整理，为以后工作打下基础。公路施工的特征具有任务量大、周期长等特征，所以就需要在施工过程中全程监控，并对工程进度一直跟进，对不合理的、不合格的工程部分进行及时修正，环环相扣，做到一步一个脚印。管理过程中，组织形式应该采取多工种联合作业，规模化生产，改变分散的传统施工组织方式。相对于人工施工，公路施工应该合理引进机械化作业，这样不仅可以提高减轻工人负担保障其安全，更可以提高工作质量和效率，实现公路工程安全开展。

2．2准备工作要做到充分

严格科学的施工计划和充足的工作准备，是公路工程施工安全的重要保障。在施工之前，需要对该项目进程考察论证，公路负责人还需要准备施工方、设备接管运营方以及运输部门方面的工作。人员、材料、技术方案和问题发生后的应急方案都必须做足。施工队伍在施工前，对方案进行实地考察，看看哪些方面还有欠缺，及时改正。还要进行安全生产培训，使工人树立起安全意识，抓住工程重点，不放松任何一个环节，保证任何环节都不出现问题，促进整个工程顺利进行。

2．3资金保障

工程要想顺利进行，必须有资金作为后盾。缺乏资金，安全问题就得不到真正落实。要想做到施工的安全，必须有足够的资金购买安全设备，对设备等及时维护和修理，这样才能把危险控制住。公路在修建时需要定时对公路工程进展和质量，通过高端机器进行动态化跟进，甚至在计划前即进行模拟。这样的高端设备一定程度上可以减少工程失误、降低人员安全的风险。

2．4健全监管制度

公路工程内容众多，各个段线路面临的情况复杂多变，问题不尽相同，各个施工小组之间需要时常进行沟通协调。而且总的负责人员需要在整个大局上面掌控工程进展的进度和人员之间调配。加强集体感和荣誉感也是在整个长时间施工中领导需要重视的部分。为了确保公路安全进行，监管部门和施工单位需要事先沟通好，明确施工的等级，加强领导小组的责任心。在建立施工领导小组的时候，需要做好几项工作:①做好充足的准备工作;②尊重专业技术人员的建议;③完善监管制度;④建立合理的奖惩制度。奖惩制度对于施工方和监管方都有一定的约束力，而且还可能会有激励作用。对积极、认真负责的人员进行一定的奖励，对工作懈怠、心不在焉工作人员进行一定的惩罚，对于施工方保证工程质量的良好以及监管方对质量的把关都有一些的保障，促进了施工安全，保障了工程顺利进行。

3结束语

在公路工程施工建设中，一定要保证安全施工，只有这样才能保证公路工程事故尽量少发生，促进公路质量，为我国的经济和社会发展奠定坚实基础。

参考文献:

［1］王解平．浅谈施工安全管理的问题及对策［J］．上海铁道科技，2012，01:45－46．

［2］黄永柳，闵国水．京哈客运专线公路综合维修天窗设置方案的讨论［J］北京交通大学学报，2013，03:78－79．

［3］李章飞．浅谈RX－030被动防护网在公路工程施工安全防护中的运用［J］．黑龙江交通科技，2013，33(4):41－42．

［4］魏晶．路桥工程施工过程中技术管理与安全保证措施分析［J］．科学与财富，2012，3:196－196．