公路工程管理制度范文

导语：如何才能写好一篇公路工程管理制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：公路工程;施工质量;监督管理;创新措施

1公路工程施工质量监督管理的重要性

1.1有利于提高公路工程的管理水平。做好公路工程施工管理工作能够确保提升公路工程施工的质量，对于当前管理中所存在的问题能够及时的处理，从而更好的促进公路工程的发展，在这当中，就需要对存在的问题进行发现和对于问题的实际进行解决，这样就能够在不知不觉当中将公路工程的管理水平提升，以此来将公路工程的管理质量提升。1.2有利于提高设计施工水平。采用对于公路工程的科学合理的管理，并且对于工程建设中设计过程的相关经验进行结合起来，这对于工程设计施工水平的提升非常有利。相关的设计企业以及施工企业需要可以从中吸取相关的教训，这对于提升设计以及施工水平非常的有利。1.3确保公路工程项目顺利开展。对于公路工程施工管理的创新工作，在一定意义上能够保证公路工程的顺利开展。因此只有加强公路工程管理水平的提升，才能够使得公路工程项目顺利进行。但是现阶段我国的公路工程项目实际开展情况可以看出，其实际的落实标准和管理水平之间有着非常大的区别，因此只有加强管理力度，才能够确保公路工程的顺利进行。

2公路工程施工质量监督管理方面存在的主要问题

2.1设计阶段缺乏严格把关。通常，在施工之前需要做好相应的设计工作，例如，对于施工图纸等相关的设计文件都需要做好相应的管理，在实际的设计中加强监督管理，以此确保设计工作在施工当中能够起到相应的作用，只有确保设计工作的质量，才能够确保公路工程的施工质量，在整个工程当中，设计工作非常复杂，并且实施周期也很长，很容易造成设计问题产生，在这当中，若是设计问题出现，往往就会造成对工程的顺利进行产生很大的影响，并且对工程的安全以及质量也会带来隐患，从而使得工程进度降低，若是由于设计问题产生返工的情况，这样就会给整个工程带来很大的经济损失。2.2缺乏严谨科学的管理经验。在实际的建设当中，因为投资者比较多，因此对于资金的使用往往需要和多个企业之间做好相应的协商交流工作，并且因为各个企业之间的管理制度不同，使得在实际的工程管理中所产生的管理局面也是不同的，同时在实际的管理水平方面其所存在的差异也很大。在这当中，由于施工企业在工程管理制度当中也缺少管理和调整，导致施工确保相应的规范性，另外，相对于一些中标以及法人和合同等没有有效推广，使得在工程建设中没有相关的负责人员，造成在产生问题之后相互对责任进行推卸，使得整体的工程体制很难达到有效的结果。2.3施工队伍的选择问题。首先，需要采用招标制度对施工企业进行筛选，然而，在这当中没有根据相应的制度对于施工企业优选，导致所选择的一些施工企业在资质方面比较缺少，造成施工在实际的实施中出现相应的问题。并且在后期的施工当中，因为设备不是很充足，确保比较先进的设备以及技术人员，这样就会对整体工程造成很大的影响，由于缺少资金以及技术，因此所产生问题的概率就会增加。

3公路工程施工质量监督管理措施的创新

3.1加强公路工程施工检测。对于相关的施工质量加强检测，采用相关的项目或者产品对工程的质量实施检测，以此使得其能够和相关的规范标准能够相符合，加强对于该地区的建筑材料的应用，就地进行取材，例如，填料、沙石等，采用相关的检测技术对确保施工材料能够和施工标准相对应，从而将工程造价降低；采用新型的施工工艺以及施工技术和材料，对新工艺的可行性以及有效性等方面进行提升，不断将实践经验有效积累，从而将施工技术不断强化，以此来提升工程质量；采用科学合理的方式对原材料以及半成品有效实施试验检测，采用科学合理的检测技术对材料的实际性能进行检测，从而来判断产品的合格率。采用上述方式就能够将公路工程的施工质量进行提升，以及对施工设计材料科学合理的应用有着很大的意义。3.2加强公路工程施工现场质量监督管理。加强现场管理工作的力度，在实际的施工中需要将施工进度以及质量和效益这三者的关系进行协调处理。并且在实际的施工中做好相关的监督管理工作，特别是对于工程施工流程，一定要能够根据相关的技术原理以及流程来进行，另外一定要按照有关工程设计以及工序的规定，在这当中，就算是采用完善的施工方案以及施工材料，但是没有按照相关的施工工序进行，也会造成施工质量非常差。因此，相关的施工现场监督管理工作就需要加强工程机械以及施工材料质量问题的重视，防止产生偷工减料以及没有按照施工工序进行的情况，并且还需要强化施工技术的教育培训工作。3.3加强公路工程材料设备质量检测工作。在实际的工程施工中，在对施工质量进行评定当中一定要根据相应的质量检测标准对其进行控制，对建筑材料的质量有效控制，同时按照相关的施工规范检测工序对于施工当中所采用的原材料以及成品和半成品的质量加强检测，在这当中主要有水泥。填料沙石、钢筋、预制构件等，在保证相关的材料质量合格之后才能够将其有效的应用，若是发现原材料质量不合格，一定要禁止入场，防止对公路工程的施工质量产生影响。

随着当前社会经济的发展，对于公路的要求也不断提升，这就需要实际的工程管理人员加强工程设计的完善，对施工安全技术水平进行提升。在实际的施工之前，一定要对相关的施工环节做好相应的设计以及规划工作，确保施工设计阶段对工程的相关数据以及质量和细节要求能够满足，并且还需要对整个工程当中的相关环节加强论证，并且，还需要强化每一个工序的重视。

作者:侯剑飞 单位:中国公路工程咨询集团有限公司

参考文献

[1]姜洪强.公路工程施工及养护质量管理措施探讨[J].绿色环保建材,2017.

篇2

关键词:工程质量；监督管理；通病预控

1建立建全各级工程质量管理体系

在建设项目工程管理中，“政府监督、业主管理、监理控制、施工负责”四级质量管理体系的建立建全与有效运行是质量管理工作的基石。其中，项目质量保证体系是内控手段，质量监督体系是外部保障;参建单位质量管理行为是主体影响因素，施工工艺与现场质量控制是直接影响因素;工程实体质量是工程质量管理的根本目标，其质量检测则是基础工作和关键措施。因此工程质量管理和监督工作应从各级质量管理体系的健全与责任落实、施工工艺与现场质量控制、工程实体等多方面入手，逐项落实、逐项完善。

2工程质量监管手段

(1)健全“政府监管”，有效实施2级监督工作形式。着实落实工程监管责任人，健全工程监管责任体系。认真贯彻执行国家和上级主管部门颁发的有关公路水运工程质量监督工作的方针、政策、法律、法规及技术规范和标准;组织对监督项目开展定期或不定期工程质量综合检查、专项检查、巡查，监督各参建单位质量制度、规范、技术标准及设计要求落实情况。(2)敦促“业主管理”，引导项目法人发挥项目管理的主导作用，全面落实项目业主的工程质量责任。项目法人应当构建并完善质量责任体系，全面实施质量问责机制。(3)增大对施工企业的质量监督力度。着重对其质量管控的实际成效实施现场抽样检查，经过增强对质量管控基本工作的“事前管控”检验、现场质量管控的“事中管控”检验与对项目实体质量的“事后管控”的检验，敦促其具体贯彻施工单位在确保项目质量方面的主体职责，注重施工质量管控工作取得的实际效果。增大对监理活动监管力度。着重规范监理活动，对人员数目、资格加以审查，对质量保证体系的建立情况、特别是管理制度的制定情况进行检查，增强对监理巡查、旁站、抽查下达命令等现场工作的查验。着实增大监理在质量构成时的重点管控力度。(4)完善“监理管控、施工负责”，统一参建企业质量管控活动。(5)加强对试验检测单位的监督，着力规范试验检测行为，深入开展“试验检测数据打假”的活动。(6)增强项目质量薄弱环节管控力度，全方位提高施工技术和现场质量管控能力。实施施工标准化管理，提高现场质量管控能力。(7)全方位实施第三方检测机制，全面把控交(竣)质量鉴定关。

3确保工程实体质量管理，全面开展工程质量通病治理及预防控制

作好公路工程质量通病的预控，有效地保证质量目标的实现。下面就公路工程常见的七项质量通病进行逐一分析，并采取有较的防止措施。

3．1高填土下沉

桥头引道、高填土、深填等地段，通常会在车辆通行一段时期后出现下沉情况，分析其成因，第一是施工方面，比如压实不到位、分层厚度不标准等。第二是材料方面，比如最优含水量、最大干容重不精确、物料压缩程度太大、运用塑性系数过高的粘性土等，都会产生这种类型的问题，其会导致路面出现裂缝或者下沉。在项目中应当采用下述举措进行预防:第一，以路面平行线为依据逐层管控填土标准高度，依照试验路路基填土厚度的九成来管控大范围作业时的填土厚度。第二，在新老填土连接的地方，全面管控填土接茬台阶的最小距离，来防止接茬的地方厚度超过标准以致压实不到位。第三，避免漏夯或者夯实不到位，禁止填土厚度过大。第四，在机器无法压实的位置，用恰当的小类型机器将其压实到位。第五，回填几种类型的土的时候，不可只使用其中一种类型的土的击实试验得到的密度指标当做全部填土的压实度指标，而应当依照填土类型的不同，实施多次击实试验，所取指标应当与有关要求一致。

3．2沥青路面早期破损

指的是路面在完工通行之后较短时间内或者1、2年内产生诸多的开裂、毁坏。其成因大致有:建设管控问题，当前路面项目一味寻求平整程度而不注重压实是否到位;物料运到施工现场及最红压温度过低;乃至在温度较低状况下大幅碾压;物料配合比例不科学，基质沥青没有达到有关要求;路面基层乃至路床基底负载力不够，弯沉数值太大。碾压过程中出现的细小开裂和反射裂缝尽管早期对于通车影响有限，可是在雨水浸泡和太阳照耀下，变成推动路面沥青混凝土出现裂缝的催化剂，大幅减短沥青混凝土路面使用时间。防范方法主要有:⑴在沥青混凝料施工压实过程中，严格把控沥青混合料运到施工现场摊铺的品质关，严控摊铺初始碾压与最终碾压的沥青混合料温度，全面依照碾压操作规章施工，避免出现水平方向的裂缝。(2)全面依照《沥青路面施工及验收规范》抓好水平、垂直方向接缝。(3)管控沥青混合料中沥青的使用比例，或者运用属性改良之后的沥青。搅拌沥青混合料过程中，防止温度过高，防止沥青混合料“焦糊”。

3．3桥梁伸缩缝与桥头跳车

因为桥头填土的下沉和桥台下沉程度不一致，及收缩缝、桥头搭板施工不到位，在桥台的地方出现台阶，妨碍车辆的平稳通行，且对桥梁造成较大的冲击力。在作业时应当格外注重下述几个方面:第一，桥台后背填土应当使用排水压实性能优良的回填物料，来实现最佳的压实度，降低路堤填土的下沉水平。第二，对于桩柱型桥台，应当先填方，等填方下沉到一定程度以后，再建造桩柱型桥台，进而降低架构物和填土的下沉差异。第三，使用性能优良的收缩缝，且仔细施工，来确保桥面收缩缝所在地方的平整。第四，运用有效举措尽可能避免桥面铺装层的开裂。

3．4软土地基超限沉陷

软土体现出抗剪水平低、负载水平差、含水比例高的特点。在这样的土层上建设路基或者桥梁构造物基础较易产生下沉、塌陷等问题。对软土地基应当着重采用下述措施:第一，运用换填透水性能优良的土的方法，将提升基地稳固程度。第二，水泥、石灰稳定碎石方法，适宜水稻农田等沼泽区域路基的处置。水分排出、污泥清理、草根完全清除之后，把石灰与水泥搅拌充分，之后把小颗粒石块和混合料搅拌在一起，之后摊铺碾压。第三，对路基运用预压、强夯等手段或者运用土工织物。

3．5预应力结构孔道压浆不实

因为灌浆强度不高，在孔道中灌浆不到位，较易出现预应力钢筋生锈的问题，对于利用灌浆来握裹钢材来传输预应力给架构混凝土的功能会有一定程度的减弱。比如某项目预制T型梁由于波纹管不通畅而没有得到相应的关注，以致压浆不到位，通过正超声波无损检验后发觉孔道中存在孔洞，最后放弃使用。给施工企业在收益与名望方面带来不可估量的损失。导致项目无法按时完工，所以施工过程中应当采用下述方式加以管控:第一，灌浆所使用的水泥应当是新生产的，标号≥425#水泥硅酸盐水泥或者通用硅酸盐水泥。第二，灰浆的配置比，一定要综合考虑运用物料、作业季候、现场状况等要素，且利用试配试验明确。第三，灌注之前应当查看灌注通道的管道形态是否存有杂物，另外，应当在灌注之前对压力水清洗孔道。第四，张拉之后应当尽快实施孔道压浆，压浆应当连贯、慢速、均匀实施。第五，各个孔道灌浆过程一次完成，中间不可中断。

3.6路面不平

路面平整度是公路项目的重要舒适性标准，作业管控不到位，平整度就无法达到要求。假如道路平整度不达标便会导致车速减慢，提升车辆通行过程中的颠簸程度，增大冲击力，对车辆产生不良影响，降低舒适性，行车安全性降低，物质收益与社会效益受到大幅不良影响。成因大致有:基层平整度管控不到位，乃至产生波浪状起伏;路面作业管控不到位，摊铺机和碾压机的工作者技能不高，基准线失去控制。所以，作业的时候应当由路基开始逐层全面管控高程与平整度。且在确保压实度的前提下，科学管控路面面层微观架构与外观架构平整程度。

3．7水泥路面断板、开裂

因为土基强度较小或者不匀称，亦或不注重路面底层，亦或在春天或者秋天作业的混泥土路面白昼的气温有很大差异，而形成强度很大的翘曲应力导致板体出现裂缝。在作业时应当全面管控路基与底层的强度、均匀性、稳固性、密实度。管控混泥土所使用物料尤其是水泥的技术标准，运用达到有关标准的路面专用水泥与低碱含量水泥，另外不可采用小窑水泥。此外板块混泥土的振动过度会致使分层离析，同时也会致使板块开裂，因此振捣过程中应当注重部分地区的振捣，避免出现振捣过度形成的混泥土分层，另外留出的收缩缝应当达到有关标准。

4结束语

公路项目质量监管和其质量问题的防治，一定要从认识到注重、管控上及时、技术上恰当、举措上有效。建设、设置、监理、作业每个方面、每个过程协同管理，才可以让我们的品质有所提升，才可以确保质量目标的达成，保证群众与政府财产安全。

参考文献

［1］公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1—2004)．

篇3

关键词：公路；施工；进度；管控

中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：

前言：

进度控制指对工程项目建设各阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系根据进度总目标及资源优化配置的原则编制计划并付诸实施，然后在进度计划的实施过程中经常检查实际进度是否按计划要求进行，对出现的偏差情况进行分析，采取补救措施或调整原计划后再付诸实施，如此循环，直到建设工程竣工验收交付使用。它的目的是通过进度管理与控制使工程项目的目标得以实现。

一、施工项目进度控制的特点

进度控制是一项系统工程，涉及勘测设计、施工等多项内容，所涉及的各方面都必须围绕项目的主进度计划有条不紊的进行。进度控制通常有以下特点

1、动态性

在工程项目的建设过程中，工作环境经常会不断地变化，因此，进度计划必须随着环境的变化做出相应的调整，以保证进度计划的指导性和可遵循性。

2、系统性

既有总的进度计划安排, 又有按各个工程发展阶段制订的详细的分项进度计划,它们之间相互联系、相互影响。因此，工程项目的进度管理是一项系统管理工作, 而不仅仅是控制项目实施过程中某一分项的进度计划。

3、创新性

进度管理既要沿用前人的理论知识，借鉴同类工程项目的经验和技术成果，又要结合本工程的具体情况进行创新性的工作。

4、阶段性和不平衡性

工程项目发展的各个阶段，如工程准备阶段的招投标、设计和工程实施阶段的施工、竣工验收等都有明确的开始与完成时间以及不同的工作内容，因此相应的进度计划和实施控制的方式也有不同。另外，在项目进展过程中，自然条件、工作环境等外界因素在不同的计划期内不断发生变化，这就使得进度计划的执行具有很大的不确定性，给进度控制工作带来一定的困难。

二、事前进度控制

事前进度控制是指项目正式施工前进行施工计划的进度制定。

1．进度计划编制方法

横道图法。只表示一些主要活动和阶段的时间安排，它是进度计划最常用的一种工具。其特点是简单、明了、直观、易于编制，因此它是小型项目管理中编制进度计划的主要工具。即使在大型工程项目中，它也是高级管理层了解全局、基层安排进度时有用的工具。

曲线进度图

进度曲线法。进度曲线以工期为横轴，以累计工程量(该工程量的具体表示内容可以是实物工程量的大小、工时耗时或费用支出额，也可以用相应的百分比表示)为纵轴，按计划时间累计完成任务量的曲线作为定额进度计划，从整个工程的时间范围来看，由于施工项目的初期和后期施工速度相对于施工中期要低，因而进度曲线大体呈“S”型。如图所示。网络计划法。通过项目分解结构(WBS)，得到许多项目单元，而最低层次的被称为工作包，它由许多工序构成，这些工序之间，工作包之间存在着复杂的逻辑关系，则形成庞大的项目网络。

2．事前具体内容

(1)编制施工阶段的进度控制工作细则。进度控制工作细则是是以管理工作计划中有关进度控制总体部署为基础，针对具体的施工项目由项目施工控制部门负责编制，是管理工作计划在内容上的进一步深化和补充。实际上是施工阶段管理人员实施进度控制的一个指导性文件，以使管理人员能够有一个更详细的技术文件指导施工阶段的进度控制。

(2)编制综合总体施工进度计划。施工阶段进度控制的主要任务是保证施工任务按期完成，对大型群体工程项目，施工周期长，工作内容多，当施工任务由若干个平行的施工队伍承建时，管理人员要负责施工总进度计划的编制，以便对各项施工任务做出时间上的安排，其作用在于确定各单位工程、准备工程和整个项目施工的衔接关系，施工总进度计划的开竣工时问必须与项目总进度计划的时间要求一致。

(3)审核单位工程施工进度计划。通常在编制单位工程施工进度计划时，满足关键控制日期要求以外，大多数施工过程的安排具有相当大的灵活性，以此来调节施工单位自身内部各方面的关系。只要不影响计划规定的关键控制工作的进度目标的实现，进度管理人员可以不予以干涉。

(4)进度计划系统的综合。在对施工进度计划进行审核后，进度管理人员往往要把同一层次或不同层次的施工进度计划综合成一个多阶群体的施工总进度计划，以有利于进行总体控制。

(5)编制年度、季度和月度进度计划。进度管理人员应以施工总进度计划为基础编制年度工程计划，安排年度、季度和月度工程进度计划，以保证工程总进度计划的实施。

三、事中保证施工进度的有效措施

1、合理进行施工方案的优化设计

在管理现代公路工程施工时，由于施工方案的不同对施工的质量及工程项目建设周期有着极大的作用，为了确保现代公路工程施工的正常开展，节约成本，缩短施工工期，需对施工的各专项方案进行调整与优化。而对于施工方案的优化主要有对施工平面图布置的优化、对施工顺序安排的优化、公路工程各工序施工工艺流程的优化。尤其是对施工计划关键线路的优化能够有效的缩短工期、优化施工安排、合理调配资金流动、降低工程项目造价；而对施工顺序安排的优化是在编制施工计划与拟定施工方案时需思考的问题，施工工序的合理化则使得资源能够合理流动并提高施工的效率。

2、促进公路工程项目施工管理的信息化

（1）现代公路工程项目涉及多方面利益如地方政府、建设单位、工程监理单位、工程设计单位、上级管理机关等等单位利益，公路工程管理涵盖了合同管理、财务管理、施工管理、机械材料管理和预算管理等多个管理层面，可见，现代公路工程信息化管理平台应该综合考虑有关单位的功能需求和利益，构建一个涵盖现场施工管理实践、知识管理、远程监控、情报管理、工程协调管理等多个功能模块的信息化平台，同时该系统能够应用于多个不同的实践主体，自动生存管理相关数据，最终实现工程相关信息资源的综合管理。

（2）现代公路工程建设过程中，外在因素如地质条件和气候条件常常影响工程的建设进度和工程资源的需求量，增加工程建设成本，使得实际建设成本大于预期成本。公路工程信息化系统应该将这些外在因素包含在内，设立施工参数设置功能，使得有关人员能够根据外在环境状况自定义相关施工参数，使得成本分析结果更加准确，施工方案更好的指导工程实践。

3、注重公路工程施工工序的协调管理

工程质量不合格会造成返工、停工，甚至发生工程事故，严重影响到工程施工进度，因此加强施工工序的协调管理，不仅是施工质量管理的关键内容，也是控制施工进度的重要保障。在现代公路工程施工中，对于施工工序的优化管控是对现代公路工程质量及进度管理的核心内容。若要科学合理的对其对行管理，需要做到下面四个方面：

（1）对于工艺的施工流程需按设计严格执行，它不但是施工现场操作的根本依据，并且也是确保工序施工质量与施工进度的根本保证。

（2）对施工工序的重要环节要重点把关，确定质量控制点，以此保证施工工序的强化性管理，进而确保施工质量与施工进度的良好管理。

（3）对现代公路工程施工质量及进度的管理中需对施工环境、环节、方法、原料、机械、人员实行全过程监管，也只有将上述所有的因素进行系统有效的管控才能够确保各个工序的施工质量及进度达到要求。

（4）对于施工质量管理所得出的结果及时检查，进而确定该施工技术及质量管理活动的效果是否满足预定的目标，并且依据所反馈的信息对其施工管理进行优化调整，重点审核计划进度和实际进度差异及形象进度实物工程量与工作量指标完成情况的一致性，并分析其原因，找出解决问题的办法，保证现代公路工程全程中的施工质量及进度管理均符合要求。

结论：

公路工程进度控制是一个动态的、循环的过程，不仅需要前期的周密计划，而且需要施工中的实时监控，对出现的异常要及时分析，提出相应的措施，争取在下一道工序中消除异常，使计划能够顺利进行。施工的同时可以检查施工进度计划制定的合理性，对施工进度计划不合理的部分及时调整。如此循环至到竣工验收。

参考文献：

篇4

众所周知，公路工程建设施工需要较长的时间，并且有一定的投资，在建设完成后，公路的使用时间也会比较长，这给人民的生活以及工作带来了极大的方便，在很大程度上改善了人民的生活环境。同时公路工程的施工能够在一定程度上推动我国国民经济的有效增长[1]。为此，公路工程的施工质量及进度都有很高的要求，在施工的过程中，必须要在保证施工进度的前提之下，提高施工的质量。

1公路工程质量控制的特点

在公路工程施工中，其质量的管控就是对施工的控制。为此，在施工中必须将公路工程施工质量的控制作为工程项目质量控制的一项重点内容。公路工程在施工的过程中，涉及广泛，并且复杂，同时施工项目也比较多[1]。如图1所示，该图为公路工程施工组织设计，从图中我们可以看出公路施工的复杂性所在。由于公路工程建设施工需要较长的建设时间，对整体性的要求也比较强，在施工中很容易受到自然因素的影响，这导致了对公路工程施工质量的控制工作很难有效的开展。其特点还表现在以下几个方面。

1.1影响因素较多

公路工程建设施工的涉及面比较广泛，影响其施工的因素也很多，如材料、地形、气候以及水文、操作方法等等，这些都会给公路工程施工带来直接的影响。

1.2施工中容易出现质量变异

从公路工程施工的影响因素上看，影响施工因素较多的是系统性因素与偶然因素，这些因素很容易导致公路工程施工质量产生一定的变异[2]。例如，施工中的施工方法使用不恰当、不按照规章制度进行操作、施工中的设计计算存有一定的失误等，这些都会引起公路工程质量发生变异[3]。

1.3施工中很容易出现判断失误

在公路工程施工中会存在着很多工序交接、隐蔽工程以及中间产品等等，如果对这些施工没有及时检查，很容易导致判断失误的现象；另外，如果对检查不够及时，或者在检查的过程中不够认真，就会导致测量仪出现误差，从而产生判断失误的现象。为此，在对公路工程施工进行质量检查的过程中一定要按照相应的标准与要求进行检查。

1.4质量检查过程中不能拆卸

在公路工程施工完成之后，对其质量进行检查不能像检查某一商品一样进行拆卸，尽管在检查的过程中发现了质量问题，也不能像商品那样退款[4]。要严格控制质量，把好质量关，以确保一次性有效的完成公路工程施工，保证质量与规定的标准要求相符合。

1.5公路工程施工受到了投资与进度等因素影响

公路工程建设是一项比较大的工程，在施工的过程中，如果投资力度较大，那么施工进度就会比较快，质量也会比较高；如果投资力度小，那么施工的质量就会比较差，进度也会比较慢。为此，在公路工程施工过程中，相关人员一定要将投资、施工质量以及施工进度这三者之间存在的关系理清，确保三者能够在公路工程施工中统一、协调发展[4]。

2公路工程质量控制分析

对公路工程质量进行控制主要从两方面着手。

2.1实体质量的控制分析

公路工程项目施工当中，实体质量的控制包括单项工程质量的控制、分项工程质量的控制以及工序质量、分布工程质量的控制，要真正的做好工程质量控制工作，就要在施工的过程中抓好每一道工序，确保能够在建设的工程中将质量贯穿与施工整体，确保公路工程能够高效的完成施工工作。

2.2公路工程施工质量影响因素控制

公路工程施工中影响因素有很多，我们将其大致归纳为五种，即：人的控制、材料的控制、机械设备的控制以及方法的控制、环境因素的控制[5]。人的控制影响因素：在施工中，施工人员的选定是非常重要的。要对建设中的施工人员进行一定的思想教育工作、职业道德教育以及专业技术培训，确保施工人员具备一定的科学文化知识，更拥有高水平的施工技能，同时还要不断的调动施工人员的工作积极性，增强这些人的责任心与使命感，让他们真正的承担起施工建设的责任。另外，施工中对质量的控制还要根据施工项目存在的特点，合理利用人力资源，坚持因材施教，扬长避短的原则进行施工，避免出现人为因素给施工带来重大事物现象。对施工材料影响因素：在公路工程施工的过程中，材料的选用是否与施工性质符合是非常重要的，为此，要对施工材料进行一定的控制，就需要把好质量观，对材料的质量、标准、取样以及性能等方面进行一定的控制，避免出现施工材料的问题而导致公路施工质量问题。对机械设备的选用与操作进行一定的控制：公路工程施工的过程中，要保证其施工的质量，就要对机械设备进行一定的控制。在控制的过程中，要将控制的重点放在机械设备的造型、主要性能参数以及使用操作等方面，通过对机械设备这些方面的控制，保证公路施工的质量[5]。施工方法的控制：在制定施工方案的过程中，必须要与工程施工的实际情况相结合，例如：施工技术、施工期间的管理以及施工中经济的投入等方面相结合，并将这些方面进行全面的分析与考虑，确保能够设计出可行的、操作方便的设计方案，同时，按照此施工方案进行施工，还能够有效的提高施工的进度，节约施工单位的成本投入。对施工中环境因素进行控制：在公路工程实施的过程中，需要全面的考察其环境因素，对工程实施的环境进行全面的掌握与了解，确保能够为工程实施创造出良好的环境。

3公路工程进度控制分析

对工程项目的施工进度进行有效的管理，指在公路工程施工的过程中，对其各个施工的工作程序、工作内容以及施工时间等进行严格的管理，并根据工程施工项目的进度安排施工计划，并将计划与实际的施工情况相结合，确保施工进度的计划设计能够与施工实际情况相符合，并能够在保证公路工程施工进度的前提之下，保证施工的质量。路工程施工中的工程质量的控制与施工进度的管理之间存在着一定的凉席，二者既对立又影响。很多时候，公路工程的质量要求都很高，施工进度要求快。但是在施工的过程如果要保证施工的质量，就需要加细工作，这样一来就需要耗费很多时间，必将会延长施工进度，这就体现出二者之间的对立性。在施工中，对施工进度进行合理的安排，那么施工的质量也会得到相应的提高。如果施工进度安排的不够合理，那么必将会给施工质量带来消极的影响，这就充分的体现出二者的互相影响性[6]。

4结语

篇5

的作用与意义，希望对公路工程的质量管理提供一定帮助。

【关键词】：公路；工程质量；管理；控制

一、 公路工程质量

1、 公路工程质量的特点

一个工程项目的建设往往需要多个部门、多个环节、多个步骤的共同配合，是一种复杂的系统性工作，而公路工程作为一项公共基础建设项目，关系到社会民生甚至部分地区的经济发展，其质量的影响因素众多，包括人、材料、机械、方法、环境五大影响建筑工程质量的因素。除了影响因素多这一特点，公路工程质量还具有隐蔽性大、波动性强、检测限制大等特点。隐蔽性大指公路工程若存在质量问题，单从建筑表面无法检测出内部问题的实质，这就对问题的及时解决造成了阻碍。波动性强则是由于建筑产品的多样性造成的结果不稳定性，由于公路工程受地形、气候、土壤以及施工条件等的影响，施工工序又多，任何一个因素变动或者工序出现差错都会对整个工程造成不良影响，且影响程度不一，差距巨大。检测局限性大主要来自于其隐蔽性，公路工程首先具有一定长度，又无法像一般工业产品一般通过分解进行质量检测，单单从表面进行检查，不仅需要一定的人力物力，检测效率和准确率也不高。

二、 公路工程质量监督的内涵

1、 准备阶段

施工准备阶段的质量监督主要是对项目组织者和决策者的行为质量的监督，首先检查是否建立了行之有效的约束体系，包括合同文本、管理规范、施工队伍的选择以及相关规章制度等；其次，为了保障质量，要建立有效的监管单位质量保证体系，保证参建单位具有合格的试验检测能力；最后是对跟施工直接相关的因素的监督，比如施工方案和施工组织设计的质量、对相关材料的采购、验收、保存和加工、使用（包括料场和拌料场的建设、工艺试验的开展、材料看管人员的安排以及采购预算的控制等）以及对施工机械的买进、质量控制和保养（对精密性仪器尤其要注意灵敏度和精确度的保持）等。

2、 施工阶段

对工程实施阶段的质量监督和控制是工程质量管理的关键也是核心。首先，是对施工态度严格管理，包括检查相关工艺文件是否被认真执行，操作规程是否被严格遵守，工人工作态度是否积极，项目带头人职责是否履行到位等。然后是对施工工序的把控，由于公路工程的系统性，任何一道工序出现差错，都会影响到下一节工程的质量，为了防止不合格工程的产生，必须把监督细化到每一道工序。层层工序把控之后，并不意味着质量的万无一失，还应该进行实时的检查验收，包括对施工使用的原料、混合料，以及工程的已成品进行抽查，可以建立专门的抽查小组，兼意见收集和对抽查结果反馈的处理职能，对每一次抽查结果进行记录和公证，保证数据的真实性和可查性，以便及时发现问题并解决问题。

3、 竣工阶段

竣工阶段是整个工程的最后一步，对竣工阶段的监督相当于对项目的质量的最后把关，它决定了公路工程是否具备投入使用的资格，也就是担负着保证人民群众的生命和财产安全的责任，其重要性不言而喻。竣工阶段的监督内容主要是对整个工程进行较全面的质量检测，这就要求检测人员要本着负责、科学、公正、客观的原则，严格按照鉴定程序办事，用数据说话，保证检测结果的真实可靠，发现问题时，立即上报，以便相关决策者采取相应的补救措施，不符合标准的工程坚决不能投入使用。这一过程需要高素质的监督人员和高水平的检测设备组成的监督团队，通过引进新技术、新设备，组织人员培训等提高监督实力。明确各工作人员在整个工程质量上所具有的责任，当工程质量出现问题时，监督团队要负有一定职责但不是全部，因为参与工程建设的责任主体也具有不可推卸的责任。此外，可设立集体监督机制，规范监督流程，以便由于恶性失职造成严重后果时有据可查。当工程检测结果合格时，才能宣布整个工程的完成，并进行相关文件验收资料的提交、归档等。

三、 公路工程质量监督对于工程质量的管理与控制的表现

1、 提高工程的施工效率

公路工程质量监督加强了工程质量的管理与控制，使公路工程的施工过程变得更加科学规范，有利于施工效率的提高。主要原理在于它通过质量监督的一系列过程和应用在施工的方方面面，调动了一系列的积极因素，达到合理地配置和优化资源的目的，同时，让每个施工人员保持积极的工作状态，或者说，能及时发现工人的不利于工作的消极情绪并加以调整，这样，各施工人员各司其职，使施工人员的工作效率得到最大化发挥，也就使整个工程的施工效率得到最大化发挥，降低了工人的成本预算，增加了公路工程的建设效益，更重要的，保证了工程的顺利、有质量的实施。

2、 提升工程质量

为了加强公路工程质量监督的作用，加强对公路工程的质量管理与控制，工程项目组必然要采取一些有效的措施，比如引进专业型人才，包括技术性和管理型，同时对已有的工作人员进行一系列专业的培训，不断提高职工的综合素质，这样对于整个团队的实力水平将有十分重大的积极意义。人，作为整个公路工程项目的活动主体，其素质，包括人的思想意识、文化素质、技术水平、管理能力、工作经历和身体素质等，都会直接或者间接地对工程项目的质量造成影响，但是，一个工程的建造完成，也正是依靠人的决策、设计、管理、操作技能。通过人的主观能动性的发挥，公路工程的各个阶段才得以实现，因此，对人员的素质要求增高，对于整体工程质量的提高，是有很大促进作用的。

四、 结语

公路工程质量监督，实质上是一种政府的执法行为，一直以来，交通部门颁布了大量的法规，对公路工程的设计、工程的监管、施工和管理各部分都设定了相关责任细节，以保证公路工程的质量，达到真正造福人民的目的。但是光有监督部门的努力是远远不够的，公路工程的质量保障需要工程建设者、管理者和政府监督者的齐心协力，密切配合。公路工程管理者要在抓住机发展自身的同时，严格按照相关规程办事，严格遵守法律制度，建立科学合理的施工质量保障体系，将"质量第一"牢记心中。工程建设者则要根据管理者的要求，精心设计，规范操作，本着负责的态度，高效高质地完成施工过程中的每一个环节。这既是保护国家公共基础建设的投资效益的本职体现，也是为社会服务，为国家经济发展做出了自己的贡献！

参考文献：

[1]王国爱.公路工程质量监督与质量管理[J].中国建材科技，2013，04：147-149.

[2]武道正，王艳.公路工程质量监督工作对工程质量的管理与控制[J].工程与建设，2013，04：565-567.

[3]黄元领.农村公路工程质量监督工作探讨[J].民营科技，2014，01：147.

篇6

【关键词】公路工程 项目管理 质量 进度

公路工程项目的质量目标和进度目标之间是对立统一的。一方面，公路工程项目质量、进度两大目标关系之中存在着对立的一面.表现为：如果项目业主对工程质量有较高的目标要求，那么就需要花费较多的建设时间和投入较多的资金，也就说，如果强调质量目标，就不得不降低进度目标和投资目标，如果业主要抢时间.争进度的完成工程目标.把工期目标定得很高.那么相应的质量要求就适当下降，或者投资要相应的提高，也就说，如果强调进度目标，即需要降低质量目标或者投资目标。

一、 公路工程项目质量控制和进度管理的影响因素

1、从公路工程项目设计的方面来说， 高质量的项目设计对整个公路工程项目建设的质量具有重要的影响。合理的工程项目设计要考虑到各个方面的因素，例如经济、施工环境、社会条件等。但就目前而言，在公路工程项目建设中，并未重视项目设计。

2、从公路工程项目管理方面来说，有效的项目管理，可对工程 建设中的每个环节进行有效的管理，以保障公路工程项目的质量。但在目前的公路工程项目建设中，项目管理工作并未得到其应有的效果，在管理中缺乏完善的管理制度，其体系也不 够健全。

3、从工程施工方面来说，在公路工程项目施工中，含有许多不确定的因素影响着公路 工程项目的质量。因而在施公前对材料的管理和制定施工计划十分重要。除此之外，在施工 中，还要对施工的各个环节进行有效的管理，例如技术、施工设备等。

4、从人员方面来说，在公路工程项目质量控制和进度管理过程中，实施的主体是人，而做出施工决策和进行施工的 也都是人，因而对人的管理相当有必要。人员的职业道德素质，其是否具有工作责任心，是 否具有高超的专业技术，或是其身体素质如何，都会对公路工程项目的质量带来影响。

5、从工程建设环境方面来说，公路工程项目的施工环境较为复杂，其施工的地质条件、工程技术以 及气象等环境因素，均会对公路工程项目的质量控制和进度管理带来一定的影响。

二、公路工程项目管理中的质量管理

1.建立严格的质量管理体系

为了保证工程质量，我们可以通过建设单位与承包商，监理单位与承包商来建立一个严密的质量管理体系，这样可以更好地便于工程监理工作的开展，及全过程质量管理的监控工作。建设单位与承包商之间的关系是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系。建设单位与监理单位是委托与被委托的关系，是根据监理服务协议或是合同来确认职责、权限及经济的关系。而监理单位与承包商是没有任何经济关系，只是监理与被监理的关系。我们要建立以工程监理为主要核心及检验和质管的组织。监理单位依据监理办法或相关合同，能够独立并公正的对建设单位或是承包商实行自己的监理职权，来更好地保护双方的利益。建设单位为了对施工单位进行质检和抽检，可以组织出一个检验小组。施工单位自己也要成立一个施工点质管小组，可以对本单位实施的工程进行自检、专检、互检等。

2.对原材料的质量控制。

对建筑材料的质量控制应采 用“三把关，四检验”的制度，即材料供应人员把关，技术质量检验人员把关，操作使用人员把关；检验规格，检验品种，检验质量，检验数量。

3.施工工艺的质量控制。

施工工艺也就是施工的技术标准， 由于现阶段我国工程项目的特点是手工操作的比重占据工程项目过程的比例较大， 所以，加强对一线管理人员的培训及对操作工人的技术交底至关重要。由于工艺的 执行水平直接影响质量的高低，因此严格执行限定的工艺标准，加强检验至关重要。

4.施工工序的质量控制。

工序质量控制的目的就是要发现偏差和分析影响工序质 量的制约因素，并消除制约因素，使工序质量控制在一定范围内，以确保每道工序 的质量。对于施工工序的控制有时并不太受重视。特别中有时候抢工期是，多种专业同在一个工作面的施工时要有一个底限，不能因为工期而破坏应该有的合理的工 作程序。另外良好的工序控制对于成品保护至关重要。

5.公路工程质量验收

加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部、分项工程质量的验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏，及工程质量上存在的问题以及缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了要对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并且要及时进行阶段性施工总结。把总结出的不足，能够通过合理的办法解决，避免在下一部分工程中出现。

三、加强公路工程施工进度管理

1要做出工程建设项目总进度目标和总计划

这项工作是非常重要而细致的工作。进度计划的编制涉及建设工程投资、设备材料供应、施工场地布置、主要施工机械、劳动组合、各附属设施的施工、各施工安装单位的配合及建设项目投产的时间要求。对这些综合因素要全面考虑、科学组织、合理安排、统筹兼顾，才能有一个很好的进度规划。

2、加强施工的总体协调性

仅仅是计划肯定是不够的，俗话说计划赶不上变化，不可 预见的变更或者是外界环境的突变都是可能出现的，所以公路 工程施工的建设方和施工方要共同来进行总体的协调，整个工 程的施工进度和质量管理要协调好。可以在施工的过程中保持 设计与施工主体方案动态变动，以达到总体和个体的协调、计划和实际的协调。

3、加强技术管理力度

技术是加快施工进度最重要的部分，相关工作人员要在规 定的时间内编制完成所需图纸和方案，并进行相应技术交底， 使得施工人员有足够的时间来理解、消化并结合到实际工程中 去，甚至还可以从工程的角度给出可行的优化建议

四、加强项目管理中质量和进度的协调

1、配合关系的协调。包括施工单位、建设单位、设计单 位、分包单位、供应单位、监理单位之间在配合关系上的协调 和步调一致，以达到同心协力之目的。

2、约束关系的协调。主要是了解和遵守国家及地方在政 策、法规、制度等方面的制约，取得行政主管部门的指导和许 可。工程项目实施周期长，只有处理好项目内外的大量复杂关 系，能保证项目目标的实现。

五、结束语

由于公路工程庞大、复杂导致公路 工程施工容易遇到一些问题，因此需要多方参与，共同来提高 公路工程建设的质量管理和进度管理，使得交通建设的成效才 能够体现出来，为所有人提供更好、更贴心的交通服务。

参考文献：

篇7

关键词： 市政工程；道路施工；质量监督管理

伴随着城市经济的快速发展、城市居住人口的逐年增多，市政道路工程建设项目也在不断的增加。市政道路工程中的道路施工质量直接影响到一个城市的容貌，是政府在老百姓心中形象的窗口。在施工中必须严格按照施工规范严格监督管理，

一、市政工程施工以及实行监理制的重要性

1、做好质量监控，准确确定质量控制点。由于市政道路工程施工时所受到影响质量因素较多，出现问题的频率也较大，针对工程可能出现的各种质量问题要制定好预控办法，使之消除于萌芽状态。

2、市政道路作为城市交通枢纽，所建的道路必须严格按照市政道路设计规范来进行设计的。依据城市总体规划确定的道路类别、级别和红线宽度，横断面类型，地面控制标高，地上杆线与地下管线布置，以及交通量大小，交通特性，主要构筑物的技术要求等进行道路设计。

3、确认好监理程序，规范施工过程中。一项工程是通过第一次工程会议进行监理交底，明确监理程序，规范施工的各项环节。要求施工单位在开工前做到“四报审”即：报审现场质量管理体系，施工方案，施工进度计划，开工申请。

4、做好工程施工的质量监理。监理人员的跟踪和巡视是工程质量现场控制的重要环节。在工程施工管理中，要按照设计标准认真监督好工程的施工过程，要做到“多检查，查细部，抓关键，盯重点，多动手”及时发现问题解决问题，避免出现工程质量问题，确保市政道路的质量。

二、加强检测工作，提高工程质量的措施

1、健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度。随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应道路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使道路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。

2、进一步建立完善道路工程质量保证体系，增强工程质量意识。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。

3、提高试验检测人员素质。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，提高市政道路工程质量只能是一句空话。因此，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

4、施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下四个关键环节： ①路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料，均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。 ②施工控制参数的确定。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。 ③现场施工过程质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。

三、工程进度的监控

1、建立管理制度，编制总体施工计划，根据合同要求，待承包人的人员、机械、设备、驻地建设完成，检查符合合同要求后，签订合同书，进度逐月考核，建立监理月报，施工月报，对完不成进度的采取相应处罚，并警告限期整改。

2、要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解，单独控制，对自己控制管理的工程细目做出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表，以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距，并及时了解分析原因，督促施工单位采取补救措施，以便施工进度与计划同步。

3、采用网络计划对工程进度进行监督和控制，因为它是一种科学的管理模式，在编制网络计划时，已经对各种不利和有利的影响因素作了科学系统和分析归纳，这样使用它就可以随时检查工程进度情况，掌握关键线路改变情况，以便及时地调整、优化、指导施工计划。

4、业主对计划的实施起到很大的影响作用，这主要是指政策和资金方面，因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系，尽量为进度计划的落实提供有利条件。

四、工程施工的质量监督管理

1、施工前的监督管理。对施工前的质量监督管理，主要涉及三个方面： （1）是对有关设计、勘察文件审查的监督管理。对设计、勘察单位的质量行为和活动结果的监督，重点是放在对设计、勘察文件的审查监督把关上。（2）是对招投标活动的监督管理，重点是施工招投标的监督，实现市场监督与质量监督的有效结合，通过质量监督审查促进市场竞争的规范化和良性运转，通过市场有效运作，保证质量监督的有效性。（3）是对合同文本的监督，重点是施工合同的监督，把质量管理的规范化和法制化落实到合同条款中，以合同的法律效力约束各建设主体的质量行为和活动结果。通过对这三方面的内容的审查监督，实现政府对建设工程质量实施过程的预控监督。

2、 施工中的监督管理。市场经济体制下，工程质量监督管理的工作方式，应适应建设工程质量政府监督管理工作性质和内容的要求。监督机构是以委托机关的名义监督执法，对委托机关负责，由委托机关承担执法的后果。建设工程质量监督机构和质量监督工程师对监督的工程质量承担监督责任。建设工程质量监督是站在公众和社会的立场上对建设工程进行质量监督管理。

3、 竣工后的监督管理。竣工后的质量监督管理是建设工程投入使用的把关监督管理。首先要保证不符合质量标准要求的工程不能投入使用，避免低劣工程对国家和公共使用者造成直接的危害和影响。其次是把装修、维修和维护的质量监督纳入建设工程全寿命质量监督管理的范畴：一是要杜绝或减少由于装修、维护过程中的违规行为造成对已有建设工程地基基础、主体结构和环境质量的破坏，引发质量事故；二是避免由于维修、维护的质量达不到要求给国家和公众用户的生产生活环境造成直接损失。严格对其竣工验收备案的审查、监督，确保备案登记的可靠性、权威性和有效性，使建设工程全寿命期内的质量目标得到有效实现。

结束语

我国基础工程建设的大力发展给市政道路工程带来了蓬勃生机，但由于种种原因还存在着一些影响着工程质量的问题，要真正做到道路的坚固稳定，必须精心施工和监督管理，才能建成高质量的市政道路工程，从而保证市民出行的安全。

参考文献

篇8

关键词：市政道路；施工管理；问题；对策

Abstract: from now engineering project management Angle, combined with the participation of the municipal road engineering experience in construction project management, in the process of the implementation of the project cost management are discussed, and put forward the municipal road engineering in the process of implementing cost management problems and the management way. The construction organization design is to the municipal road project an important means of scientific management, and in the construction process of construction management level also directly decides the whole city road project goals. It is based on this, this paper mainly discussed the municipal road engineering construction organization and management problems and countermeasures.

Keywords: municipal road; Construction management; Problem; countermeasures

中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：

引言：近年来，国家在市政工程领域招投标方面的管理制度逐渐规范，承包价格趋向合理。对于施工企业来说，由于市场竞争越来越激烈，要想在竞争中保持自身的长足发展，就必须有效地控制工程成本。成本管理就是在保证满足工程质量和工期等合同要求的前提下，对项目实施过程中所发生的费用，通过组织、控制和协调等手段实现预定的成本目标，从而实现利润的最大化，为企业创造良好的经济效益。结合近几年来参与的市政道路工程施工项目的成本管理经验，对市政道路工程施工成本的控制进行分析。一般来说，施工组织设计是对整个市政道路工程项目进行科学管理的重要手段，因为市政道路工程由于具有工程施工的目标明确、工程施工的的设地点固定、建设一次性以及工程实施时序强等特点，就会使得市政道路的施工组织设计与管理成为一项复杂的系统工程。它提供了各施工工种，各阶段的施工准备工作内容以及施工过程中各项资源之间的相互关系。

1、市政道路工程施工组织的基本内容

1.1市政道路工程施工组织设计的编制方法。施工组织设计的编制一般要依照以下程序进行：一是收集编制施工组织设计所需文件。二是拟定具体的市政道路施工方案。三是根据方案要计算主要工种工程的工程量。四是根据方案来编制资源需求计划。五是编制施工总进度计划以及施工总平面图设计。最后一项规划就是计算主要技术经济指标。

1.2市政道路工程施工组织的基本内容。一是市政工程的施工方案。施工方案是全面部署施工任务、合理安排施工顺序，确定施工方案。在此过程中还要结合施工工具、力量以及材料和施工方法等条件；二是整个工程的工程概况。工程概况主要包括市政道路工程项目的施工条件和施工环境；还有市政道路工程项目的建设地点以及规模等。三是要确定市政道路的施工平面图。施工平面图是使整个现场能有组织地进行文明施工，同时也是施工进度计划和施工方案在空间上的全面安排。最后就是施工进度计划。施工进度计划是施工准备计划实现项目的目标，通过优化资源配置，反映了最佳施工方案在时间上的安排，编制整个工程的资源需求计划，时间和人力安排计划。

2、市政道路工程存在的施工管理与组织问题

2.1施工过程中各个分包商的责任划分不明确。市政道路工程施工由于涉及的分包商多、范围广，往往导致各个分包商的责任划分不明确，特别是当管理体制不健全以及施工组织设计不合理时。例如市政电气分包方、市政土建分包方以及市政园林绿化分包方三者之间的责任划分不明确时，就会造成工序的遗漏以及工期的耽搁。各个分包商在主观利益的驱动下就日益导致很多工期的延误和工序的遗漏。

2.2施工组织设计编制的不合理性。由于施工中确实存在经验不足以及技术力量薄弱等一系列内在原因，目前很多施工单位在编制施工组织设计时存在编制顺序上的错误以及许多不合理之处，例如：先编制资源需求计划后编制施工总进度计划，以及先编制资源需求计划后拟定施工方案。还有一些施工组织设计编制前没有认真收集施工项目的具体资料，例如市政道路工程中的检查井、雨水井的位置确认错误，这样的问题就会直接导致实际情况和编制的施工组织设计严重不符，根本无法正确指导施工活动。

3、市政道路工程质量控制工作的措施

3.1建立健全质量管理体系。树立质量观念是提高工程质量控制效率的关键问题之一。因此，在项目施工过程中，应顺应外部市场经济的变化，并且结合施工单位的自身状况以及行业的固有特点，在对工程质量高度认识的基础上，促进质量管理目标实现，并且必须建立完善的质量管理体系。着力于解决好质量与进度之间的关系。如在企业内部建立互检与自检以及专检内部质量检查体系，推行内部监理制度，并对质量工作小组赋予质量否决权。使得内部监理工程师可独立地行使质量否决权、监管权和奖惩建议权。

3.2建立市政道路工程全寿命周期管理模式。一般来说，市政道路工程项目要经历决策、设计、立项、施工等等过程，并且在此过程中，由于每个阶段的特点和目的各不相同，因此要想保证工程质量就要实行项目目标动态控制的管理方法，建立市政道路工程全寿命周期管理模式。值得注意的是，在全寿命周期管理过程中还要在项目实施时实施动态控制。在市政道路工程实施的过程中，如果发现原先制定的工程目标根本无法实现或者不合理，就要对目标进行调整。例如在工程项目实施时如果发现原先制定的工期过短，就要及时调整工期目标，即使综合采取技术措施、组织措施以及管理措施、经济措施后也根本无法按期完工时。确定项目控制的计划值，对项目目标进行分解，然后定期对实际值和计划值进行比较分析，收集项目目标的实际值，如果在实施的过程中出现的偏差，就需要采用管理措施、组织措施、技术措施以及经济措施等进行纠正。例如市政道路施工时要收集沟槽回填压以及路基填土的实际密实度，以及在市政道路施工前要对沟槽回填压以及路基填土的密实度设定一个计划值，

当两者出现不符合时，施工单位应该及时使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度符合设计的要求，并且从技术措施上可以采取在路基总宽度内，采用水平分层的方法进行填筑；从组织措施上可以采取向作业者做好技术交底。

3.3完善施工中质量管理策略。市政道路工程施工工作规范化、制度化以及科学化，并且建立健全的规章制度，确保工程质量，使要有效地搞好质量管理工作，首先坚持检验制度，严格按照施工程序办事，做到对每个结构层次，每道工序以及每一关键部位的全方位监控。首先制定严密的质量管理工作细则，要依靠国家颁布的有关法规和法律、标准等规范合同内容，相应的工程、试验和检测原始记录。在质量管理工作中，对施工单位的检测数据按核定频率进行复检和抽检，在工地必须设立试验室，进行独立检测和试验，为节省费用，提高效率，要坚持采用派施工管理人员对检测过程进行全过程旁站监督。结语：实施对市政工程项目建设质量的监督控制，应着眼于设计、监理和施工单位的内部质量保证体系的建立、健全及推动工作，使其真正发挥“社会监理”和“企业自控”的作用。应坚持质量第一原则；坚持以人为控制核心；坚持以预防为主； 坚持质量标准；贯彻科学、公正、守法的职业规范。工程的质量控制是贯穿于质量形成的全过程、各环节的，只有工程参建各方切实有效地履行质量职责，才能达到最终提高工程质量的效果。

参考文献：

[1]孙波，常新江.浅谈市政道路工程质量控制[J].北方交通，2008.4.

[2]单建国.浅谈影响市政道路工程质量的因素及措施[J].民营科技，2010.11.

篇9

关键词：市政工程道路工程质量监督质量管理

中图分类号：TU99文献标识码：A

一、市政工程施工质量监督管理的前期准备

但凡新建、改建、扩建的市政基础设施道路工程,在完成工程项目施工招标投标工作后,建设单位申请领取施工许可证之前,应携带相关资料到当地市政基础设施道路工程质量监督管理机构办理工程质量监督登记手续,填写质量监督登记表并按规定交纳工程质量监督费用。

制订市政基础设施道路质量监督管理根据受监工程的规模和特点、和有关机构的质量信誉及质量保证能力、投资方式、勘察成果报告、建设单位提供的施工图设计文件、合同,及经批准的施工组织设计以及相关技术规范、标准、文件而制订,并对监督检查中发现问题的情况及时做出调整。监督计划编制的目的：以事前监督控制为主,以监督各个质量责任主体行为为重点,保证实体工程质量。用样板引路的方法,提高工程质量管理水平。

二、对施工单位质量行为的监督

（一）承接市政基础设施道路工程的施工单位须依法取得相关资质等级证书,并须在证书许可范围内承接工程。

（二）施工单位应该严格依照经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件和国家相关市政基础设施道路工程技术标准及合同进行施工。不可擅自更改工程设计,不得偷工减料,施工单位施工中发现市政基础设施道路工程设计有偏差时,应当及时向监理单位或建设单位提出建议和意见

（三）依照合同规定由施工单位负责购置的市政工程材料、构件及产品、设备性能应当符合设计文件要求,质量应当符合国家相关产品质量管理法规和技术标准规定。

（四）施工单位应具有健全的量保证体系,切实落实施工责任制,确定工程项目的施工管理负责人、技术负责人和项目经理，抓好职工培训，健全教育培训制度, 确保考核不合格或者未经教育培训的人员不可上岗作业;提高企业自身技术素质, 积极广泛的采用新技术,以利于提高工程质量,并对所承接市政基础设施道路工程的施工质量负责。

（五）竣工后,施工单位必须对其施工质量进行全面的检查,确保施工质量符合相关法律、法规及国家工程建设强制性标准文件,符合施工合同要求及设计文件要求,并提交工程竣工报告。竣工报告应经技术负责人和项目经理审核签字,并加盖单位印章。

（六）施工单位应向建设单位提交市政基础设施道路工程竣工报告、市政基础设施道路工程各功能性试验记录、隐蔽工程记录、设施操作维护管理手册和施工质量保修书等竣工资料。市政基础设施道路工程未通过当地市政基础设施工程质量管理机构验收备案或者经验收不许备案的,不可交工。

（七）市政基础设施道路工程施工质量在正常使用情况下,保修期限应为设计使用年限,保修期从验收备案之日起计算,在保修期限和保修范围内市政基础设施道路工程发生质量问题时,施工单位应当按照合同规定及时负责修复。

三、加强施工进度管理

（一）要求现场监理人员对各分部分项工程的进度目标进行逐一分解，单独控制，对自己控制管理的各分部分项工程做出相应的月进度、周进度控制图和形象进度表，以便更好的了解施工实际进度和计划进度之间的差距，并及时了解并分析原因，督促施工方采取相应补救措施，以便实际施工进度与计划同步。

（二）采用网络计划对工程进度进行控制和监督，因为网络计划是一种科学的管理模式，在编制时已经对各种有利和不利的影响因素进行了科学系统的分析归纳，因此，使用它就可以随时检查工程进度情况，和掌握关键线路改变情况，方便及时有效地调整、优化、指导施工计划。

（三）编制总体施工计划， 建立管理制度，依据合同要求，承包人的机械、人员、设备、驻地建设完成，经检查符合合同要求后，双方签订合同书，进度逐月考核，完不成进度要求时采取相应处罚，并警告其限期整改。

（四）业主方对计划的实施有很大的影响，主要是指资金和政策方面，因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系，为进度计划的落实提供有利条件

四、市政道路工程质量管理中的质量控制

质量控制同样是建设工程中最重要的工作之一，是工程建设项目控制的中心目标。施工是形成建设项目实体的重要阶段，也是形成最终产品质量的重要阶段。所以，工程建设必须依据国家和政府颁布的有关标准，规定、规程、规范，和工程建设的相关合同文件，分析工程建设项目质量形成全过程的各环节，各个阶段影响工程质量的主导因素并进行有效地控制，避免建设工程缺陷，才能达到使用单位对建设工程质量的要求，才能增加施工单位自身的经济效益。工程的每道工序完成后，须由施工单位自检自查，确认合格后填写工序质量报验表，经验收认可才能进入下道施工工序，这是质量控制的关键。同时，控制工程施工质量时要排除外界一切干扰，尤其是在工期紧迫时，工序质量的检验更不可放松，要切实把好施工工序、施工质量关。

参考文献:

[1]曹 鹏.市政工程的质量管理与控制[J].山西建筑,2007,33(13):211-212.

篇10

关键词：公路工程；管理；问题；对策

正文：

1.公路工程管理的相关概述

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路工程对于我国国民经济的快速发展发挥着不容小觑的作用，因此为了保证公路工程的质量，需要做好公路工程的管理工作。公路工程的管理工作主要是对公路工程的施工现场进行管理，在施工之前需要做好各项准备工作，要建立各项规章制度、熟悉施工设计图纸以及编制施工预算等。在施工过程中要合理配置各项施工资源，对各项机械进行组合，减少资源浪费，从而实现经济效益的最大化。在管理过程中，需要重点监督管理工程质量，做好一般质量通病的防治工作和防洪排水工作，并且对施工进度和成本进行管理和控制。做好公路工程的管理工作非常重要，一方面有利于保障公路工程的质量，减少事故的发生和人员伤亡，使公路真正发挥应有作用，为国民经济的发展和人们的日常生活提供方便；另一方面，做好公路工程管理工作有利于控制施工成本，通过减少不必要的资源浪费来降低总成本，同时也能够控制施工进度，使工程在规定的时间保质保量地完工。由此可见，公路工程管理工作非常重要。

2.当前公路工程管理中存在的问题

2.1公路工程管理中成本管理存在的问题

公路工程项目投资巨大，施工工期也比较长，在施工过程中涉及到的单位及个人非常多，稍有不慎就会造成项目的亏损，因此公路工程项目必须要严格控制好成本，成本管理是整个公路工程项目管理的重中之重，成本管理的好坏直接影响着整个公路工程项目的经济效益，也关乎着公路工程项目施工企业的发展。虽然公路工程施工企业都知道成本管理的重要性，但现如今我国的公路工程项目中的成本管理仍存在着很多问题，亟需公路工程施工企业去解决。现如今我国公路工程管理中成本管理存在的问题主要有以下几个方面：一、公路工程施工企业缺乏良好的成本管理意识；二、大多公路工程施工单位的成本管理机制与现有的工程施工管理不协调；三、公路工程施工企业的成本管理方法不太合理；四、很多公路工程施工企业只顾工程施工进度，一切以工程进度为中心，缺乏科学、合理的成本管理规划。

2.2公路工程管理中人事管理存在的问题

公路工程项目得以顺利施工的前提是人，人是公路工程项目施工的主体，但我国的很多公路工程施工企业却不注重人事管理，公路工程项目管理中人事管理存在着很多的问题，其最主要的问题有以下三个方面：一、公路工程施工企业的人事管理比较单一，用人模式缺乏应有的创新性，大多都是采用因人设岗的用人模式，并没有根据工程施工的实际需要来针对性的用人；二、公路工程施工企业的人员考核制度也不太完善，缺乏完善的监督、考核系统，不能很好的监督员工的实际工作情况，这就很容易使得员工在进行采购、财务支付、职位晋升等方面出现问题，从而影响到公司的整体利益。

3.解决公路工程管理中存在问题的对策

3.1加强公路工程施工中的制度管理

正所谓“无规矩不成方圆。”良好的施工管理制度是保障公路工程项目顺利施工的先决条件，公路工程的施工也离不开健全的、科学的、有效的制度的约束，而公路工程项目管理中的成本管理是整个工程项目管理中的重中之重，可以说成本管理是工程管理中最关键的一部分，是影响企业整体经济利润的关键因素，因此施工单位在施工过程中一定要制定出切实可行的、科学合理的管理制度，并严格执行管理制度，在工程项目的成本管理中，要结合工程施工的实际需要，制定出符合工程项目需求的成本管理措施，合理控制不符合成本需要的支出，根据不同的状况，做好人力和物力资源的合理使用，保证效率的提高。在公路工程项目施工完工后，一定要做好债务方面的审计工作，不管是对分包方工程款的支付，还是对甲方回款情况的核算，都要严格按照成本管理制度来审计，确保工程项目完工后的债务没有纰漏，切实保障企业的经济效益最大化，同时还要完善以整个项目成本为基础的考核管理制度，完善各项丁作的考核监督工作，做到赏罚分明，提高员工工作的积极性，从而保证工程快速平稳的进行。

3.2加强公路工程施工中的人员管理

人是整个公路工程项目施工的核心，是整个公路工程项目施工得以进行的行为主体，一旦人出现问题，那么整个公路工程项目就是出现问题，公路工程施工企业人员管理的好坏直接影响着整个公路工程项目施工的好坏，公路工程施工企业一定要加强人员管理工作，加强对施工人员的培训工作，提高施工人员的思想道德素质，让工程施工人员深刻的意识到工程施工的重要性，培养工程施工人员主人翁的意识，让每一个工程施工人员都能积极、主动的投身到自己的工作中，不但要严格控制工程质量，同时还要尽可能的为企业节约陈本，节约资源，切实保障工程的质量及经济效益。

参考文献

[1]贾娟.公路工程施工现场管理存在的问题及对策探讨[J].中国新技术新产品,2016,(10):168-169.

[2]王迎宾.公路工程管理中存在的问题及对策浅谈[J].建材与装饰,2016,(19):265-266.