生态防护的措施范文
时间：2023-06-27 18:00:16
导语：如何才能写好一篇生态防护的措施，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
森林是地球上最古老的生物之一，也是可再生性能源之一，具有不可估量的价值和作用。但由于我国在过去发展经济中忽视了对森林的保护，大肆采伐林木发展林业经济的同时也对我国原生态森林造成了巨大破坏，一些偷伐、滥伐现象也较为严重，不仅严重影响和破坏我国绿化环境，对于人类长远生存和发展更造成一定损害，因此我国近年来不断提倡走可持续发展路线，在发展林业经济的同时加大人工林种植力度和面积，并提高对人工生态林防护手段和措施，为保护可再生能源生长和发展奠定基础，并为加大森林覆盖率起到促进和推动作用。
一、生态林的规划原则
必须贯彻“全面规划，因地制宜，适地适树，加强管理，注重生态效益”的林业工作方针；规划要立足当前，着眼长远，长短结合，以短养长，做到林业生态建设与增强农业生产后劲加快群众致富相一致。当前利益与长远利益，局部利益与整体利益兼顾，经济效益生态效益，社会效益同步发展；规划要从实际出发，按自然规律办事，点、面、线各项布局要与当地的自然条件相吻合，达到既要突出重点，又要照顾全面；投资规划要本着自力更生精神，以地方投入和群众投劳为主，国家适当扶持。
二、生态林营林对策
第一，从生态林的特点及其与病虫害关系的基础理论出发，为降低生态林病虫害几率、实现营林的最优效果，也净化空气、提高生活环境的质量，生态林营林对策有以下几个方面。在营造选择树种时，要考虑到病虫害因素，尽量选择与当地流行性病虫害抗病的树种，选用种苗要健壮，进行植物病虫害检疫；在营造生态林时，充分考虑各植物的生物学特性，避免有转主寄主植物靠近或共存。
第二，通过对当地常见树木病虫害的类型进行分析，并寻找出防治的办法进行及时补救。首先，用有效的药物、溶液等在树木上涂抹进行基础防治工作，降低病害对林木造成的损害；其次，通过对当地虫害种类和防治方法进行研究，可以利用种植害虫天敌植物的方法，在林木间隙和周边进行种植，不仅可以增加林区的树木种类，保持生态平衡，更能够在一定程度上减少害虫对林区树木的破坏，实现利用天然屏障保护林区的目标。
第三，采取多树种、多林种，提高林分的抗自然灾害的能力。生态林要以自然林为参照，各林分结构衔接合理，喜阴和向阳植物合理搭配和布局。乔木品种多样化，株行距间距不宜太大，苗木选用优质壮苗；灌木品种的选择应与乔木有密切相关，能维持较好的小环境的稳定；草本植物以自然景观草本为主，具有涵养水源，抗病菌的为好。为体现生态林的优势，喜阴和向阳植物要合理搭配，以便更好地利用有限的土地资源，维持较好的生态系统功能，从而发挥生物防治功能，实现整体效果。在营林初期，各林分结构不是很融洽，抵御病虫害的能力较低，需要利用现代灌溉设备，造林技术，病虫害防治技术，为生态林的建立提供保障，提高效率。
三、生态林的未来发展目标
1.森林资源所有者、经营者和利用者之间开展对话
由于受到人群的数量、兴趣、行为活动多样性以及动态特征等对生态林的重要影响而导致出现近自然生态林病虫害问题，因此，生态林所有者、经营者及利用者之间开展有效地对话是至关重要的。生态林所有者、经营者是生态林营林的前提和基础，而利用者则是生态林发展的动力和目的。森林土地所有权问题会影响到生态林的整体规划设计，只有各所有者互相协调，实现最优规划。生态林经营者的各项管理措施，生产力水平会直接影响到生态林的能否健康，持续，高效发展。生态林利用者反作用于营林的整个过程，以及生态林的病虫害发生。只有这三者互相协调，达成最优发展方案，才能降低病虫害机率。
2.生态林资源清查及监测
首先，利用智能化技术手段对林区进行时时观察，利用安装智能检测系统和监控摄像头对林区各个地方进行监测，而智能系统能够通过对树木检测形成具体数据反映到计算机终端，林业人员可以通过对数据分析和研究判断出树木的生长状况以及周边环境的变化情况进行分析并决定对该林木范围是否出采取处理和其他手段，以确保林木能够正常健康地生长；其次，通过智能检测系统对生态林资源病虫害情况及时反映，而林区人员根据反映的数据对造成病虫害的因素进行分析，并及时采取有效防治措施，对建立和保持生态林生环境长及发展奠定基础。
3.强化生态林健康理念和研究生态恢复技术
生态林有其较为复杂的林分结构和自我调节能力，充分研究和利用其自然恢复力，为健康营林提供理论、技术支持。首先，把生态林健康理念从局部上升到整体，从宏观上做规划和把握动态发展。整体的规划，要以局部的营林措施为基础。具体地说，选树种有优势互补、协同作用、和谐发展的特点；其次，把直接影响某一树木和林分健康的关键因子作为研究目标，研究人类活动（利用、干扰和污染）对生态林直接和间接影响的范围及特点；其三，随着人们对各种各样植物群落恢复兴趣的增加，以及对一些创建和维护这些植物群落的技术存在着不同的观点，对指导生态恢复技术的研究的需求会不断增加。该领域研究的重点主要包括：预测在各种资源管理状态下，植物群落将来的生长及发育，以及土地利用者及附近居民可以接受的生态恢复技术。
四、结语
通过以上分析我们可以了解到，近年来我国在林业种植发展上虽取得了一些成果，但由于我国森林覆盖率仍然只有20%作用，因此仍然不能忽视生态森林防护工作等问题。而我们将通过利用智能化、科学化理念和手段，对生态林做好一系列防护措施，利用对生态林检测、观察以及防止的手段有效地进行管理，才能达到持续发展的状态，而只有彻底改善我国林业现状，才能够真正做到生态与经济共同稳定发展的目标。
参考文献：
篇2
关键词：膨胀土 高边坡 公路 防护
0 引言
膨胀土质具有显著的湿涨干缩的特性，主要由具有反复湿涨干缩性质的特殊粘性土组成。这种特殊性质的粘性土主要由亲水性较强的蒙脱石或伊利石组成，是一种吸水膨胀软化、 失水收缩干裂的非凡土。在干燥的情况下膨胀土质的高边坡强度较高，在雨水或者其它水源的作用下膨胀土质的体积会发生膨胀，产生膨胀力，而干燥失水之后则会体积收缩，产生开裂现象。这种显著胀缩的特性使得公路边坡容易遭到巨大的损害。目前，我国有超过20个省、自治区发现了膨胀土，越来越多的高速公路、铁路路基均出现了膨胀土高边坡，教训和经验颇多，因此，对膨胀土路基边坡进行综合防治十分必要。 本文结合工程实际，对膨胀土质高边坡的防护谈一些看法。
1 膨胀土的主要工程特性
(1)裂隙性。膨胀土质中存在着形成土体的多裂隙结构，本身发育有多种特定形态的裂隙，这是膨胀土的标志之一，也是其区别于其它土质的特点。
(2)超固结性。膨胀土质的形成，曾经承受过很大的荷载作用，巨大的压力作用在膨胀土质上，造成其完全或部分固结，间接改变了土体内部的应力状态。同时也导致土体内部的力学特性产生了一定的改变。
(3)膨胀性。膨胀土吸水后体积增大而产生膨胀，若其受阻，则产生膨胀力，将给工程造成危害；土体失水则体积收缩，伴随土中出现开裂。
(4)强度衰减性。膨胀土的抗剪强度变动较大，易受外界条件的影响。当干燥时具有最大的峰值，强度极高；吸水时土质强度极低。
2 膨胀土地区高边坡滑塌破坏原因分析
2.1 膨胀土的特性为滑塌的产生提供了条件
根据膨胀土地区高边坡受破坏形式的统计与调查可发现，膨胀土高边坡的破坏形式主要是滑塌，虽然平缓边坡也发生滑坍，但是概率较低。显然，这些现象的产生与膨胀土的特性密不可分，膨胀土特有的裂隙性、超固结性、膨胀性以及强度衰减性都不同程度地助长了这种现象的产生，根据它们特点的不同，对于高边坡稳定性的作用和影响也有所不同。裂隙性是直接影响高边坡稳定性的重要因素，因为裂隙的存在使水分（特别是雨水）更容易渗入土体中，从而造成土体抗剪强度降低，破坏土体的整体性，土体因此容易产生滑动，造成滑塌的现象。而胀缩性则是导致裂隙存在的直接原因。超固结性的形成比较特殊，是土体的沉积受荷历史等特殊因素造成的，这个特殊的性质会间接影响膨胀土力学性质和高边坡的稳定性。膨胀土质的高边坡由于其特殊性，滑塌的破坏机理也与其他种类的边坡不同，由于其裂隙和胀缩特性，遭到破坏的关键因素是水分的急剧变化，干燥状态下，强度较高，高边坡不会发生较大的变形或破坏，在小雨或者其它水分的作用下，未及时防护的边坡易形成坡面浅层局部破坏，如遇大雨，则易发生整体破坏。因此膨胀土质的高边坡防护的重点是采取合适的工程和生态防护措施，稳定边坡，减少坡体内土壤水分的急剧变化。
2.2 膨胀土质高边坡防护过程中的不足
2.2.1 防护缺乏针对性，工程防护和生态防护不能有机结合。主要体现在对膨胀土高边坡采取生态恢复技术措施的方法缺乏针对性。对有效的工程与生态相结合的技术措施运用不足，是高边坡滑塌现象产生的重要原因。在实际高边坡防治工程中，工程防护的比重过大，忽略了生态防护的效果和作用；没有从根本出发，弄清楚膨胀土质的特点，从排水系统着手，设立完善、系统、科学的防排水措施，解决好膨胀土边坡的防、截、堵、排水问题；有些工程即是采用了生态防护和工程防护结合的办法，生态防护的措施也不够科学。未能根据当地的情况选择恰当的植物，不对植物物种进行选择与组合设计，多采用单一植物物种，同时回填土选择不当，不利于植物的生长发育，致使植物发育差、长势弱。
2.2.2缺乏系统的防护方案、措施研究和综合设计。防护方案没有考虑多方面的因素，综合布局设计。
2.2.3不重视对水的处理。膨胀土高边坡防护的关键是疏导水源，避免水源与膨胀土接触，而有些防治措施没有重视水的作用，没有设立足够的排水通道，仅采用封闭的方法来处理水的问题。
2.2.4没有对植物防护措施进行较为全面和系统的研究，充分发挥工程与植物防护的优势，保证边坡稳定的同时在使用工程防护措施的同时，辅以植物防护措施，恢复植被、减少水土流失、绿化和美化公路环境；
3膨胀土高边坡的防护
3.1 对坡顶、坡体和坡面进行系统综合排水，减少水对膨胀土边坡的影响
3.1.1顶截排水
通过在坡顶以外5~7m、20~25m处分别设立第一道截水沟和第二道截水沟，结合“截堵、封闭和排水"措施，截排坡顶以外地下及地表水，减少地表渗漏和拦截地表水，减少坡体以外水对边坡的作用及影响。
3.1.2支撑渗沟
采用无砂大孔混凝土支撑渗沟，在坡体设置排水、骨架支撑体系，一方面能够在高边坡坡体内形成牢固支撑的骨架，稳定边坡；另外一方面也可以有效排出地表水，防止膨胀土边坡水分过多，造成高边坡滑塌破坏。
3.1.3纵向排水沟
使用浆砌片石在支撑渗沟之间的坡面设置肋拱护坡，然后在肋拱内回填适合植被种植和生长的土，同时，肋拱之间，设置若干纵向的排水沟，保证坡面排水的畅通。
3.1.4排水要形成一个整体通畅的体系
高边坡的各排水系统要有机结合起来，不仅坡顶、坡面及各台之间的要形成一个畅通的通道，同时还要结合公路的排水系统，各排水系统之间互相协调，达到尽快排走积水的目的，使得排水系统成为一套整体。
3.2 坡脚设置支挡结构，墙背设置透水层
根据不同情况的膨胀土土质、当地气候条件等情况，要在路堑边坡坡脚设置重力式或仰斜式挡土墙，挡土墙要设置合适的断面面积才能满足抵消墙背土压力的要求。同时为了应对膨胀土土质的膨胀力，要设置碎石透水反滤层。为了排出积水，要设置透水层，与其他排水系统联通，保证及时排除体内积水。
4 膨胀土边坡综合防护的设计原则
① 综合防护、以防为主、保证边坡稳定
防护设计的过程必须要结合防护设计时必须体现综合防护的原则，即：采取“挡、防、支撑、护"相结合的工程稳定措施+“截、排、堵"相结合的防排水措施+植被防护措施，综合利用工程、排水与植被防护的优点，保持边坡稳定、水分不产生急剧变化而发生破坏。边坡的防护应体现以防为主的原则，即是在边坡破坏之前就采取预防性的综合防护措施，防止边坡产生破坏，避免等到已经破坏了才来采取相应的措施进行被动防护。
② 植物的选择与组合应尽量引入本地植被，以适合当地环境和工程需求的植物物种为主。
植物种类不能过于单一，要体现生物多样性。恢复植被的过程中要达到减少水土流失和恢复生态的目标。选择植物物种要按照适应能力好、固土护坡能力强的原则来进行筛选，选出栽种在膨胀土质高边坡区域的种类，草本与灌木结合，能形成网状，保护高边坡，防止水分含量变化过快，经过组合试验后再投放。达到控制边坡，增强稳定性的作用。
③ 重视对水的防治，设计好排水系统
膨胀土的特性决定了防治水是重中之重，水分的变化导致膨胀土的抗剪强度发生剧变，水分增加，造成膨胀力，对工程有破坏性的作用，水分减少，土体收缩，又会造成裂隙，土体整体性遭到破坏，容易造成滑塌。因此要采取多项措施，保持膨胀土体内水含量保持稳定，这样才能减少土体短时间内剧烈的膨胀和收缩，一方面可以采取一定的生态防护措施，种植植被，恢复生态环境和植被的数量，保持水土，固化高边坡；另外一方面要采取适当的措施，利用支架、混凝土、肋拱护坡等加固高边坡，同时设置排水通道，疏导地表与地下水，避免过多水分积累。保持高边坡水分相对平衡，是避免高边坡滑塌的重要措施。
④ 分台防护，择时施工
高边坡的高度较高，滑体重量较大，导致下滑力很大，因此在治理过程中可分台开挖，将高边坡组合成为低边坡，达到力学稳定平衡的目的。由于雨水会对膨胀土高边坡产生较大的影响，因此施工的时机也应该尽量避开雨季，选择干旱少雨的季节施工，这样才能避开雨水的消极影响。
5 结论
由于膨胀土的特性，这类土质的高边坡有其受破坏的特点，缺乏防护时，小雨会导致其局部破坏，大雨时则极易整体性滑塌。应该重视排水系统的设计，同时要结合生态防护。才能使水分对膨胀土质高边坡工程的破坏减至最低。
引用：
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[2] 黎汉岩,浅谈公路膨胀土高边坡的防护技术, 城市建设与商业网点[J],2009(25)
篇3
关键词：铁道工程；边坡生态；防护技术
边坡生态防护技术通常就是指边坡制备依靠根茎之间的相互缠绕从而对整个边坡进行有效的加固，这种技术在应用的过程中可以十分有效的改善空气的质量，同时也使得行车的安全得到了显著的提高，而当前我国人民更加重视生态环境的保护，所以在这样的情况下，边坡生态防护技术也已经成为了一种非常重要的发展趋势。
1 边坡生态防护的发展前景
边坡防护分为两类：一类是工程防护，另一类是生态防护。工程防护主要是用在地质条件较差地段，为保持边坡稳定而采用的边坡防护措施，常见的防护措施有三合土抹面、喷混凝土、浆砌片石护墙、挂网喷锚、挡土墙、抗滑桩等。在以往道路与铁道工程建设中，边坡防护对其稳定性考虑较多，通常采用单纯的工程防护，而对生态防护并没有引起足够重视，导致被破坏的植物得不到恢复，边坡与自然环境不相协调，视角比较生硬，不但缺乏美感，而且还会产生光声污染，甚至局部环境恶化。生态防护主要是植物防护及植物与工程措施相结合边坡防护措施，它能有效地改善道路景观，营造生态环境，以实现边坡防护和景观绿化两大功能的完美结合。生态防护不仅有利于边坡的稳定，而且还可恢复植被，吸收噪音，减少太阳辐射，净化大气污染，调节局部小气候等特点，这种防护方式越来越受到重视，同时也是边坡防护发展的必然趋势。
2、边坡生态防护的基本原理
边坡生态防护技术是基于生态工程学、工程力学、植物学、水力学等学科的基本原理，利用活性植被材料，结合其他工程材料在边坡上构建具生态功能的护坡系统。通过生态工程自支撑、自组织、与自我修复等功能来实现边坡的抗冲蚀、抗滑动和生态恢复，以达到减少水土流失、维持生态多样性和生态平衡及美化环境等目的。一般认为生态防护的主要作用机理是植物根系对边坡土体的三维锚固作用。植物的垂直根系穿过坡体浅表的松散风化层，锚固到稳定层，起到锚杆作用。在土壤表层及下覆风化残积层中盘根错节的根系，可视为三维加筋材料，可增加土体的凝聚力值。另外，植被的蒸腾作用对地下水系的影响，以及微生物对土体的自我调节功能也对边坡防护起着不可忽视的作用。
3、边坡生态防护的主要类型
植物生态护坡已经在公路、铁路、河道等边坡工程中使用，其主要类型有以下几种：
3.1人工植被
人工植被主要有人工撒草籽、人工铺草坪和花格草皮以及人工栽种灌木等方式，这种方法操作方法十分的方便，同时在工程造价投入上相对也比较低，但是这种方法施工效率并不是很高，在工程建设的过程中不具有良好的适应性，在施工的质量和效果方面也不尽如人意。这种方法一般应用在面积比较小、坡度也不
是很大的土质或者砂土类的边坡当中。
3.2植生带
这种方法通常就是将植物的种子夹在无纺土工织物和天然的纤维垫中间，从而使其直接贴在边坡表面的一种绿化的方法。这种方法的优势就是植生带当中能够设置草种或者是肥料，在施肥均匀性方面有比较明显的优势，草种和肥料也不是十分的容易移动，植生带在使用的过程中能够体现出非常好的饱水性能，此外还能防止水分对草种的冲刷作用。草种在播撒的时候出苗的效果比较好。在很短的时间之内就可以发挥其积极的作用。施工中比较节省时间，在操作的过程中也比较方便快捷，可以按照实际的需要对植物进行剪裁。其也存在着一定的不足，它在施工中对铺设的要求比较严格，应用的范围十分有限，适应能力并不是很强，这种方法比较适合使用在坡度较小，平整度较好的边坡当中，这种方法当前在北方的边坡绿化和水土保持工作中具有非常好的应用效果，但是在南方的边坡生态防护工程当中并没有得到广泛的应用。
3.3.液压喷播
液压喷播通常是借助喷呀喷播及来对草坪植物的种子、肥料以及稳定剂进行均匀播撒的技术，这种技术的优势是施工十分的方便，同时其速度比其他的技术更快，草坪的均匀性较强，工程施工中投入相对较小，同时可以在很大的范围之内加以应用。
3.4网带工程
这种技术通常是将种子、肥料和土壤等多种物质装在纤维网或者是金属网袋当中，之后要将其固定在边坡的表面，从而实现绿化功能的技术。这种方法的优势是其使用的范围比较大，同时具有非常好的适应性，但是其也存在着一定的缺点，其成本投入子昂对较高，施工中对技术的要求也比较严格，比较适合使用在土石边坡和岩质边坡当中。
3.5框格工程
这是一种圬工防护措施与生态防护措施相结合的方法，它采取在边坡上砌筑、装配一定形状的混凝土（或其它具有一定强度的工程材料）框格，然后在框格内堆填土或土袋来进行绿化。该方法框格形式主要有：方格型、拱形型和人字型等。施工顺序为平整坡面框格施工回堆填土或土袋撒种子或铺草皮前期养护。优点是抗冲刷能力较强；缺点是施工较繁琐。适合于坡度较陡的土质和易风化的岩质边坡。
3.6客土种子喷播工程
采用湿式喷枪，通过压缩空气将植物种子、肥料、土壤和水的混合物洒布在边坡表面上，形成1～3cm厚的植被层，再在上面洒布一层乳化沥青或铺设无纺布以减少雨水冲刷并延缓土壤中水分的挥发。客土种子喷播工程一般多与金属网或土工网张拉工程组合施工。该方法优点是应用范围广、适应性强、施工效率较高；缺点是成本高、施工较繁琐。适合于各类土壤成分少、土壤硬度高的挖方边坡。目前该方法在国内也得到了研究和应用。
3.7植被型多孔混凝土护坡
该技术的研究始于20世纪90年代中期，是在多孔混凝土的孔隙中填入种籽、保水剂、有机质和肥料等的混合物，然后浇水促使植物发芽。该方法施工顺序是清坡坡面填入培养土层安装植被混凝土试件填充试件间接缝砂浆养护。该技术的特点是坡面结构稳定，造型美观、规整，同时具有很好的环境效益。缺点是施工复杂，造价较高。该方法适用于风化岩石、坚硬岩石边坡，经适当简化也可用在土质边坡或平地。
4、结语
在道路和铁道边坡生态防护中，其最为重要的一个目的就是要在保证边坡稳定性的前提下对植被进行保护和修复，我国这项技术发展的时间并不是很长，总体上来说还有很多不成熟的地方，所以需要不断的改进和完善，只有这样，才能更好的促进我国的生态建设。
参考文献：
[1]吕恒华，刘涛.公路路堑边坡水土保持措施效果探讨[J].中国水运（下半月刊）.2010（09）
[2]吴红艳，杨丽明.道路与铁道工程中的地质灾害评价[J].山西建筑.2009（02）
[3]李五夫.地下铁道工程测量的主要工作内容和技术方法[J].黑龙江交通科技.2008（08）
篇4
【关键词】植物；边坡防护；准兴重载；对比
1.路基坡面防护的重要性
铁路路基是铁路线路的重要组成部分，是承受和传递轨道和列车荷载的基础。它的稳定和安全将直接影响铁路长期运营的安全与效益。为了保障路堤和路堑的安全稳定，保护其表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿差变化影响，防止和延缓软弱岩石表面的风化、碎裂、剥蚀演变，从而达到路基坡面的整体稳定，路基坡面防护具有重要意义。
2.大准铁路目前路基坡面防护办法及存在的弊端
经过多年来对浆砌片石护坡使用情况的总结，浆砌片石坡面防护主要存在以下弊端：
（一）自身重量大，加重了护坡坡面的负担，一旦出现径流串入和持续降雨引起深层土壤含水量饱和，极易出现整体滑塌的危险。
（二）造价高，圬工工程量繁重，工期较长。由于浆砌片石护坡需要使用大量砂石料，施工过程往往需要投入大量人力、物力进行运输和砌筑。
（三）后期维修不便，成本高。由于铁路沿线普遍交通条件极差，一旦浆砌片石出现破损、垮塌，维修用的砂石料运输存在较大困难，旧护坡面的拆除，新护坡面的砌筑都需要比较高的费用，并且会对整修完毕的路肩及边坡造成破坏。圬工防护也会产生大量施工垃圾。
（四）浆砌片石护坡施工难度大、安全风险高。砂石料的搬运大多需要采用人工跨线倒运，在营业线进行人工跨线倒运本身就存在极大的安全风险，并且由于石料笨重，在高大护坡的砌筑过程中也极易出现石料滚落危及行车安全。
（五）与周边自然生态环境不协调，影响了大准铁路的整体景观。
3.国内外路基坡面防护趋势及相关规定
随着人们环境保护意识的提高，边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视，能够在稳定边坡同时起到绿化的作用越来越受到人们的推崇。原铁道部颁发的《铁路工程设计环境保护技术规定》（建技[2003] 7号）也明确指出“铁路路基边坡、隧道边坡必须采取植物措施或必要的工程防护措施”及“对铁路线路两侧、站、段、所及生活区应进行绿化设计”。铁道部建设管理司、铁道部工程设计鉴定中心下发的《关于进一步做好铁路绿色通道建设工作的通知》（建技[2008]27号）也提出“路基边坡坡面防护和加固，应优先选用绿色植物防护或绿色植物防护与工程防护相结合的措施，不得采用全坡面圬工防护”。
另外，与大准铁路沿线地质及气候基本相同的准兴重载高速、呼朔高速等高速公路护坡已经大面积进行植物防护。其通过种植苜蓿、披肩草、柠条、紫穗槐及波斯菊等适宜本地生长的植物，在种植后1-2年内由草系作物发挥固土作用，待3年养护期之后，苜蓿、柠条、紫穗槐等根系发达的植物开始发挥作用。
4.使用植物防护进行坡面防护的优点
（一）通过在坡面上种植根系发达的植物（主要是草、灌木等）， 植物的深根可起到锚固的作用，而浅根则可起到加筋作用，使土体强度增加，因此可通过不同植物根系的配置以达到使边坡稳定的目的。依据植物根系的特征来进行不同人工植物群落的设计，并利用根系的深、浅以及根系的网状结构以达到使边坡稳定和防护可持续性的目的使坡面土体更好的结合在一起，不仅起到锚固和加固路基的作用，还可以防止降雨径流对坡面的冲刷，减少水土流失。
（二）工程进度快，施工难度低。例如：使用植物纤维毯进行的坡面防护，每组施工队（5-6人），平均每天可铺设500m2，而同等情况下，每天可砌筑浆砌片石15m3，按照护坡厚度0.4m计，即40m2，其施工速度是浆砌片石护坡的12.5倍。
（三）“尊重自然、恢复自然”使防护工程与周围环境融为一体。根据当地的生态植物结构，将草、灌、乔有机结合、合理配置，恢复生态平衡。
（四）植物能吸收一部分火车通过时产生的噪音，降低了噪音对沿线居民的影响。
5.费用对比
通过参考准兴重载高速公路有限责任公司在准兴重载高速中使用的植物防护进行的坡面防护，合同价为54.4元/平米（包含3年养护期费用），暂按照60元/平米进行对比：
使用浆砌片石护坡防护：综合护坡砌筑、勾缝、泄水孔设置等一般综合单价为400元/m3，按照0.4m厚，即每平米单价为160元/ m2。是使用植物防护进行坡面防护的2.67倍。
6.应用及效果评价
大准铁路K255+700-900右侧路基边坡整治中，将二、三级护坡创新的采用了植物纤维毯防护，采取当地生长的紫穗槐、披肩草、沙棘、柠条及苜蓿等植物品种。采用草灌结合的方式，初期，苜蓿、披肩草等根系较浅的草本植物发挥固土作用，待2年以后，柠条、紫穗槐等灌木根系达到一定深度后开始发挥作用。该项目在春季施工，施工完成后10天左右，草种开始发芽出土，1个月后草长势良好，覆盖率达到50%以上。经过一个雨季，整个坡面基本已被植被覆盖，植物能自然生长。经过近1年的生长，植被已基本覆盖了原来的黄土坡面，长势良好，起到了稳固坡面，防治冲沟、剥蚀病害的作用，同时形成了很好的生态效应和景观效应，与自然景观协调呼应，美化了铁路路基边坡的环境，具有良好的社会效益。
7.结论
综上所述，从实用、美观及造价方面，植物防护都有着较大的优势，铁路路基边坡采用植物防护，对建设环境友好、资源节约型铁路具有十分重要的意义，随着大准铁路增二线和准池铁路的铺设，大准铁路将迎来新的建设高峰，因此，建设护坡功能强、生态保护好、景观视觉佳、综合效益高的植物防护将对大准铁路的快速发展具有重要意义。
参考文献
[1]《铁路路基设计规范》TB10001-2005.
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[4]余晓华等.公路边坡草种适应性的定量分析[J].仲恺农业技术学院学报，2002，（03）.
[5]陈锡民.植草技术在路基边坡防护上的应用[J].路基工程，1999，（1）.
篇5
关键词：公路；边坡；技术；形式
Abstract: The highway slope protection is a very common technical problems in highway engineering, project due to the low road grade, low speeds, this problem has not been fully aware of and attention. With the rapid development of China's economy, the continuous improvement of the acceleration of the pace of road construction, road grade, slope protection requirements also increasingly high. Keywords: highway; slope; technology; form of
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
前言：边坡是公路工程中最常见的形式，随着我国公路事业的快速发展，对边坡的要求也越来越高，仅仅满足边坡稳定性已不能适应公路发展的要求。在现代公路修筑中，边坡的美观和环保要求越来越受到人们的重视，生态型护坡越来越多地在新建公路边坡中得到应用。本文主要对坡面防护技术进行研究，给出边坡设计的基本原则，并探讨了其适应性及发展趋向。
1边坡防护形式
目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。下边介绍几种路堑边坡防护常用方法，包括工程防护、植被防护、以及两者结合的防护方式。
1．1浆砌片石护坡
浆砌片石护坡是工程中坡面防护应用最多的方法，主要有片石护坡和片石护面墙两种方式．通过浆砌片石防护坡面，可防止雨水对坡面的冲刷，同时对坡体也具有一定的稳定作用。护面墙是浆砌片石的坡面覆盖层，用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡，多用于易风化的云母片岩、绿泥片岩、泥质灰岩、千枚岩及其他风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段，以防止继续风化。可以有效地防止边坡冲刷，防止滑动型、流动型及落石型边坡崩坍，是上边坡最常见的一种防护形式．护面墙除自重外，不担负其他荷载，亦不承受墙后土压力，因此护面墙所防护的挖方边坡坡度应符合极限稳定边坡的要求。浆砌片石护坡施工工艺简单，是应用较为普便的一种边坡防护形式，但由于其形式单一，与环境协调效果差，在现代公路边坡防护中，其应用有不断减少的趋势。
1．2骨架植被防护
骨架植被防护是目前应用比较广泛的方法与浆砌片石护坡相比较，该方法在能满足坡面防护功能的情况下，还具有节省材料、降低工程造价，对高边坡能降低坡体荷载，在格栅内种植草皮还能较好的协调四周环境等优点，国际上一般把植物防护定义为:用活的植物，单独用植物或者植物与土木 工程和非生命的植物材料相结合，以减轻坡面的不稳定性和侵蚀，因而在边坡防护工程中得到广泛应用。骨架可以采用拱形、人字形、菱形、矩形等多种形式，但骨架形式与尺度应从美学和当地的文化背景方面多加考虑。当要突出骨架时，骨架施工应精细。骨架内的植被防护可结合边坡岩土性质、坡率，采用前述植被防护的各种措施。一般情况下，浆砌片石或混凝土骨架植被防护、多边形混凝土空心块植被防护适合于坡率缓于1：0．75的土质和全、强风化岩石边坡。1．3挂网喷射混凝土护坡挂网喷射混凝土护坡也是护坡工程中常用的方法，该方法主要应用在石质边坡且岩石比较破碎的地段。石质边坡，一般边度比较陡，坡体自稳性较好，当坡高很高、岩质较差、坡面岩石易风化、坡面岩石切割破碎严重、节理发育易受自然营力影响而产生危害时，或其他防护措施造价较高或难以实施时，为了防止高陡石质边坡坠石砸伤行人或车辆，采用坡面挂网喷射混凝土的方法防护．它是依靠锚杆、钢筋网和喷射混凝同负荷来提高边坡岩体的结构强度和抗变形刚度，以减少岩体侧向变形，增强边坡整体稳定性和耐久性。施工流程为：
边坡骨架植被护坡平台修整边坡制作安装设施排水孔锚杆钻孔清孔下锚杆注浆铺设钢筋网加锚杆预紧力喷混凝土喷浆修饰坡面养护预备下层开挖施工。有些地段岩石较好，可不挂网，直接喷射混凝土进行防护。
1．4土工格室植被护坡
土工格室是一种新型的土工合成材料，具有强度高、抗腐蚀、抗老化性能好等特点，其用在坡面防护方面具有独特的优势，将其张拉开固定在坡面上，在其格室内填入腐植土，种上草，不但可起到坡面防护的作用，还可起到恢复生态环境的作用。土工格室边坡绿化防护适合于坡率缓于1：0．5的各类边坡。当坡度缓于1：1．0时，采用平铺式护坡；当坡度缓于1：0．5，陡于1：1．0时，采用叠砌式护坡。通常采用的土工格室高度为80～150mm，锚杆长度为2m。此种方法，操作简单，施工速度快，工程造价低，尤其在缺少石料或生态环境要求高的地方具有很大优势。土工格室生态护坡示意图如图2所示。±工格室护坡设计考虑参数包括土工格室指标、护坡结构形式、铆钉材料、间距、锚固深度、填土及植被选择。施工工艺流程为边坡削坡至设计坡度土工格室铺设用铆钉锚固在格室内填土压密夯实种植坡面植被。
1．5喷混植生防护
喷混植生技术是当前工程创伤的岩石边坡生态修复的最新模式，是岩石边坡工程防护与生态绿化并重的新技术，能使植物在短时间内快速生长覆盖。该技术利用锚杆加固铁丝网技术，运用特制喷混机械将土壤、有机核心料、粘结剂、植物种子等混合干料加水后喷射到岩面上，形成近lOcm厚度的具有大小孔隙的硬化体．喷混植生技术适合地质条件恶劣的岩石坡面，采用镀锌铁丝网和钢）阡锚固，抗拉力强度大，可有效地防止崩塌和碎石掉落，确保山体和道路长治久安。该方法适用于恶劣环境的岩石边坡，如砾石层、软岩、破碎层及较硬的基岩石等，抗侵蚀并抗水土流失．粘结剂的胶结作用使喷混基质与岩面粘结，并使喷混基质硬化，从而避免雨水等对种植基质造成冲刷侵蚀。不仅喷混基材有很强的抗侵蚀性能，在灌草植被与基材的共同作用下，基材的抗侵蚀性又得到进一步的增强。另外可以保障植被快速成型及生态稳定性，以客土为主的喷混基层的厚度为lOcm，能确保植物安全生长的极限需求。石质边坡上喷混植生后，60d能全面覆盖，1年灌草立体生态成型。护坡植物的生态稳定性方面的作用有：能拦截雨水冲击，减少滴溅能量；通过吸收和蒸腾作用降低土体孔隙水压力；根系深扎交错能增加土体内聚力，提高建植层土体的凝聚强度。该方法适用于坡率缓于1：0．75稳定土质与风化较为严重的岩石路堑边坡。目前采用的喷混施工工艺流程为清理石质坡面挂镀锌铁丝网风钻锚孔和锚杆固浆吊沙包带喷射有机基材混合物盖无纺养护治理。
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摘要：公路边坡防护工程是保证边坡稳定，恢复和维持生态系统平衡、改善环境景观的重要工程。随着公路的迅速发展，人们的环境保护意识逐步提高，以往单纯从坡体和坡面安全稳定角度出发，对边坡实施的工程防护加固不能适应当前的需要，要求工程建设人员对公路边坡的防护方法开始重新进行认识，由公路边坡的单一工程防护与单一植物防护方法向综合防护方法转变。本文对此进行了探讨。
关键词：路基；边坡防护；综合防护
中图分类号：U213.1
一、传统路基边坡防护方法的问题
我国公路建设起步较晚，建设资金非常有限，因此，无论从观念上、技术上和建设规模上与发达国家相比都有一定的差距。具体来说，目前传统的边坡防护治理措施存在以下问题:
1、高填深挖导致边坡不稳定性增大
在普通公路的设计中，路基边坡开挖和防护的设计笼统、针对性差、边坡比较陡、防护措施简单，通车后常出现边坡坍滑事故。特别是在高速公路中，公路对线型要求标准高，常常有比较大的高填深挖路段，简单设计更不能确保边坡的稳定。另一方面，由于大开挖的土石方不能充分利用，导致处理困难，加剧了对生态的破坏，生态环境的破坏又循环导致边坡滑坡的可能性增大。
2、对生态环境的保护意识不强，缺乏全局观念
许多公路的设计文件中仅从坡面安全、稳定的角度出发，没有对生态保护和恢复进行专门设计，大量采用的浆砌片石护坡及喷射水泥沙浆等防护方式完全封闭了植物生长的环境，使得由于公路开挖而破坏的自然植被永久不能恢复。少量的绿化设计往往只是局部贴草皮，没有对边坡整个植被的逐步恢复进行考虑。缺乏植被覆盖的边坡一方面不利于水土保持，大量的雨水直接流失，还加大了对道路周边地区的冲刷，给农田水利带来不利影响，生态环境评估尚未引起高度重视。
3、治理措施不合理，综合效益差
大量的岩石和混凝土视觉效果非常差，一方面不符合人们对工程建设和自然环境相和谐的要求，另一方面也不利于吸收阳光和汽车尾气，一定程度上给高速公路的行车安全带来不安全因素。
二、公路边坡综合防护技术的应用
1、公路边坡综合防护技术的特点分析
综合防护技术指将植物防护与工程防护技术有机结合起来，实现共同防护的一种方法，通常采用三维土工网、混凝土、浆砌片(块)石、浆砌卵(砾)石等做骨架形成框格，框格内采用种草或铺草皮。综合防护技术中的三维土工网和框格结构，在植被充分发育之前，防止边坡受雨水侵蚀而在上质坡面上产生沟槽，同时保护框格内的植物不受雨水侵蚀，同时工程防护材料对坡面土体起锚固、包裹作用，增加了坡面土体的法向应力，相应地增加了抗滑力。随着植被在坡面的形成，植草的根系在土中错综盘结，使边坡土体在其延伸范围内成为土与草根的复合材料，草根可视为带预应力的三维加筋材料，有效地提高了坡面土体的粘聚力与内摩擦角，从而增加了土体的抗剪强度，对边坡浅层土体起到稳定加固作用。植物的垂直根系穿过坡体浅层的松散风化带，锚固到深处较稳定的岩土层上，)起到预应力锚杆作用，提高了边坡的整体稳定性。框架的作用是利用骨架防止边坡受雨水侵蚀而避免在土质坡面上产生沟槽，同时保护框格内的植物在生长初期不受雨水侵蚀。其特点是可充分发挥植物防护与工程防护的优点，取长补短，施工简单，施工速度快、效果好。
2、公路边坡综合防护技术
（1）三维植被网结合植被护坡技术
三维植被网结合植被护坡技术是最近几年发展起来的一种边坡防护技术，在我国山区已被广泛应用，正在向内陆地区推进。具有施工方便，工期较短，造价低廉，护坡效果好等优点，可在短期内绿化、美化边坡，使公路与周围环境景观融为一体，并有利于生态平衡的恢复与维持。三维土工网垫的性能与功能：①三维土工网垫是以热塑树脂为原料，采用科学配方，经挤出、拉伸、焊接、收缩等一系列工艺而制成的两层或多层凸凹不平网包的层状结构孔网。材质疏松柔韧，耐酸碱、抗腐蚀，具有一定的弹性与强度，网孔较大的容土空间，植草覆盖率高，抗风、水冲蚀能力强，并能加强较陡边坡的防护、抵抗大雨的袭击，减缓地表径流对土壤的冲刷。②植物生长根系与土工网垫织缠在一起，形成浅层致密的坡面加筋复合保护层，具有一定的整体性与极强的抗冲蚀能力。③土工网垫蓬松的三维空间网包可将土颗粒，草籽等填充物有效地握裹在一起，防止土粒、草籽或幼苗被冲刷流失。④土工网垫表层凸凹不平，可使风和水流在网垫表层产生小涡流，起到缓冲水能作用，降低.流速，使其携带物沉淀，避免了表层土粒剥蚀流失。⑤土工网垫成网孔状，提高了土体的通透性，有利于表层雨水下渗和植物生根发芽，促进植物生长扎根于边坡土体中，有效地降低了坡面流水量，加强保护层的地表土层厚度。三维土工网垫作框格存在以下优点:①工程造价低。三维土工网垫植草防护较其它防护投资小，见效快，效果好，只需作适当的季节性修剪工作。试验表明，其工程造价仅为同等面积浆砌片石骨架植草护坡的50%。②社会效益好。三维土工网垫植被防护可恢复道路沿线的自然植被，保护自然生态平衡，能改善环境的湿度和湿度，能吸收和固定空气中汽车或机车排放的尾气和灰尘，达到净化空气的目的，能吸收和减弱行车噪音，减少行车对周围环境的影响，减轻太阳辐射和美化沿途景观，给人们以舒适的感觉，有利于行车安全。
(2)六角空心砖结合植草护坡
六角空心砖结合植草护坡一般应用于土质边坡、强风化岩体和岩体破碎段落，高度一般不超过20m的边坡。此方法在保证边坡防护的前提下，在边坡稳定性较差的地段，可以对六角空心砖防护边坡采取加固措施以提高边坡的稳定性;为防止地表水的冲刷和美化环境，在六角空心砖空心位置进行植草绿化，似蜂巢状，具有一定的观赏价值。但自重大，费用高，对处理第2台以上的边坡防护应慎重选用。
(3)框格结构结合植草护坡
框格护坡可采用混凝土、浆砌片块石、卵(砾)石等材料做骨架，框格内宜采用植物防护或其它辅助防护措施。这种形式适用于土质或风化岩石边坡防护，能有效地防止路基边坡在坡面水冲刷下形成冲沟，同时，提高了边坡表面地表糙度系数，减缓水流速度，:并且与植草等生物防护相结合，取得了很好的景观效果。框格的骨架宽度宜采用20cm~30 cm，嵌入坡面深度应视边坡土质和当地气候条件来确定，一般为15cm~20cm。框格的大小应视边坡坡度、边坡土质来确定，并应考虑与景观的协调。采用框格的边坡坡顶(0.5m)及坡脚，应采用与骨架部分相同的材料镶边加固，加固条带的宽度宜为40cm—50cm。
三、结语
综合防护在保证边坡稳定的基础上，综合防护通过对植物造型、色调、格局进行景观设计，使其与周围环境相协调，为驾驶员及乘客提供心一个安全、美观、舒适、整洁的行驶环境;同时防护植物可防止雨水及大气因素对坡面的冲刷和风化作用，确保公路畅通，提高了公路运输的经济的社会效益。而且植物防护可恢复公路沿线的自然植被，有效的防止公路病害，保护自然生态平衡。植物防护形成疏密的绿篱带，有效的拦截地表径流和泥沙，大大地减缓坡面的冲刷，防止水土流失，对于护坡和水土保持起到了良好的作用;并且植物防护使道路与沿途的自然景观浑然一体，给人们一种和谐的美感。与传统的边坡防护技术相比,，综合防护的造价比植被防护稍高甚至相当，比单一工程防护的造价明显偏低，仅为干砌片石护坡的1/3，浆砌片石护坡的1/4，挂网喷混凝土护坡的1/6，浆砌片石护墙的1/7，因此，综合防护的直接经济效益是显而易见的。
参考文献：
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篇7
关键词：公路工程；边坡植被防护；防护要点
边坡防护是公路工程施工的重要内容之一，直接关系到车辆的行驶效率及安全关系较大。特别是在雨水天气较多的地区，受雨水冲刷、温差以及湿度变化的影响，容易产生边坡坡面岩石风化病害、崩塌、滑坡以及泥石流等。因此，积极应用现代养护技术提高边坡养护质量，对保障现代公路交通运输安全有着重要的现实意义。
一、公路边坡植被选择
在高速公路入口处、重要标志路段等一些景观要求较高的路段，生态防护边坡后期的养护管理要求较为精细，要定期修剪、浇水、施肥等，同时这样地段的边坡在边坡生态防护类型的选择上和植被配置方面要求较高。因此，在植被的配置方面，不仅要考虑植被的生态适应能力、固土效果，还需要重点考虑如何采用多种植被的搭配来提升景观效果，可以从以下几个方面着手考虑：
1、结合草本、灌木、乔木、藤本植物多种类型植被，利用多种类型植被的根系增强固土效果，同时具有一定的层次感，提升景观效果。我国公路边坡生态防护中使用较多的草本植物有白三叶、地毯草、羊茅、节水草、狗牙根、二月兰、小冠花、黑麦草等；常使用的护坡灌木植物主要有沙棘、锦带花、迎春、胡枝子、紫穗槐、坡柳等；乔木类植物有山合欢、漆树、刺槐、油松等；藤本植物有爬山虎、常春藤、扶芳藤、葛藤等。
2、坚持植物生物学特性，组织营造多重景观。观赏植物根据其观赏特性可分为观花、观叶、观形、观果等植物。观花植物一般要求花朵繁盛、色彩鲜艳、花相整齐，如玉兰、大花紫薇、樱花、牡丹、山茶、夹竹桃、杜鹃等，花期集中，观赏效果极佳；观叶植物一般要求叶形奇特，叶色变化丰富，随季节变化呈现不同颜色，如棕榈、平婆、七叶树、羊蹄甲、鹅掌楸、银杏等叶面积较大或叶形奇特美观的树种；三角枫、乌桕、石楠、紫荆、栾树等彩色树种叶子颜色随季节变化而变化，达到四季有景可观、有花可赏的效果[5]。
3、突出地域特色，结合本土植被和当地的民俗文化，设计出具有地域特色的生态防护边坡造型和景观设计。
考虑成本因素，对于一些不太重要的路段边坡设计，可以考虑采用一些耐粗放管理的植被进行生态护坡。耐粗放管理的植被主要是采用本土植被，生态适应能力较强，后期不需要精细养护的植被，例如海南地区可以采用牛筋草、弯叶画眉草、狗牙根、地毯草、含羞草等。
二、公路边坡植被防护技术要点分析
公路边坡防护工程作为道路施工建设的重要方面，关系到国民经济的发展水平。随着公路建设事业的不断发展，植被防护技术越来越多的应用到公路边坡建设中，并且发挥着重要的作用，增强路基的稳定性以及强度是边坡防护施工技术发展的重要方向。
1、生态环境条件分析
在公路边坡植被防护工作中，首先应做好生态环境条件分析，即：在植被恢复与重建场所，与植被生长和发育有关的所有环境因素的综合。一般影响植被生长的立地条件包括气候、地形、土壤、水文与植被条件等。但与其他种类的造林地（或退化生态系统）相比，公路边坡植被生态重建的环境问题特殊性主要是：地表组成物质有机质含量少，物理结构极差，尤其是保水、持水、保肥能力差；存在限制植物生长的物质；土壤生物缺乏，尤其缺乏对植物生长有利的动物，如蚯蚓、线虫及微生物等方面。这些因素正是植物生长的限制因素。因此，在植被恢复工作之前，首先应分析地表组成物质的物理化学性质，寻找出植物生长的主导限制因子，同时确定对植物生长的供水能力进行预测。这是植物种类选择和确定植物栽培方式的基础工作。
2、边坡整形
由于公路边坡往往比较陡，为了使绿化的景观优美、方便栽植工程施工和树木的栽植，需要对边坡进行整形。具体在整形时需要考虑，建立一条环山小路直达边坡最高处，便于运料和整地施工；结合景观设计和整地种植，采取平缓陡坡等方法重塑地貌景观；建立排水系统：在坡度较大的边坡，容易发生表面侵蚀，产生水土流失，特别是夏季常有暴雨，边坡积水面积很大，雨水汇集到一起后，很容易冲刷覆盖在表面的松土，甚至产生大量的侵蚀沟。因此整形的同时应设计完善的排水系统。排水沟的位置一般设在：边坡顶部平面与斜坡的交界处，以避免坡面上的雨水冲刷表土；在边坡上构筑平台，平台上设置排水沟，可对斜坡上的雨水起到分流作用。排水沟修筑成梯形状，深度为30cm，宽度为50cm。
3、整地技术
为了改善边坡的立地条件，防止遇到大风和雨水时造成径流和侵蚀，创造植物生长的有利条件，同时也为边坡的植被恢复工程的施工安全和方便，整地是十分必要的。按照既经济省工又能较大程度改善立地质量的原则，对边坡采用局部整地方式。在局部整地方式中，带状整地方法和块状整地方法均可采用。为汇集降水促进植物生长，认为反坡带状的方法是最可取的方法，边坡整地时要考虑整地的深度、宽度、长度、断面形式等因素。
边坡的坡度一般较大，整地宽度不宜过大，以免加剧水土流失。整地宽度应为0.5m，落差以1～2为宜。断面形式是整地后的土面与原坡面所构成的断面形式。为更多的积蓄降水，减少蒸发，增加土壤湿度，边坡整地的坡土面要低于原坡面，并与原坡面形成一定的角度，构成一定的蓄水容积。
4、生态工程措施
高速公路生态工程防护的常用技术有如下几种方式：（1）放缓边坡：放缓边坡是边坡处置的常用措施之一，通常为首选措施。它的优点是施工简便、经济、安全可靠。边坡失稳破耐ǔJ怯捎诒咂鹿高、坡度太陡所致。通过削坡，削掉一部份边坡不稳定岩土体使边坡坡度放缓，稳定性提高；（2）防护：主要包括砌体封闭防护、喷射素混凝土防护、挂网锚喷防护这三种主要措施。（3）排水：截水沟为防止边坡以外的水流进入坡体，对坡面进行冲刷，影响边坡稳定性，通常在边坡外缘设置截水沟，以拦截坡外水流。坡内排水沟。除在边坡外缘设置截水沟外，在边坡坡体内应设置必要的排水沟，使大气降雨能尽快排出坡体，避免对边坡稳定产生不利影响。
三、结束语
综上所述，公路养护管理中边坡养护管理是一个系统工程，影响因素很多。实践证明，应优先考虑采用植物防护，当土质不宜植物生长及难以保证边坡稳定时，要考虑经济性、施工及效果，采用圬工防护或相应的辅助设施。对于公路边坡的养护要逐步达到恢复自然生态和美化环境的终极目标，最大限度地保障公路行车的通畅性与安全性，为提高公路使用寿命，增强公路企业的竞技力奠定坚实的基础。
参考文献
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关键词：生产建设项目；水土保持管理；重要性；要点
水土资源是人类重要的生态资源、物质基础。但是在工业革命后，人们对水土资源的破坏就在不断加剧。特别是工业化高速发展阶段，水土流失问题愈加严重，城市建筑活动势必会采用大型的机械设备对水土资源进行开挖、移动、回填，这些活动都在一定程度上造成水土结构失衡，甚至造成水土资源移动、塌陷、流失、沙化等问题，给人们的生活造成了严重的影响，例如工程项目开发占用农田、破坏植被造成土地荒漠化等。因此，我们必须要分析水土保持管理要点与重要性，采取一切措施来降低生产建设项目对自然的影响。
1开展生产建设项目水土保持管理的重要性
1.1提高水土保持管理质量
从现阶段工程建设发展情况分析，重建设、轻生态的问题普遍存在，这给当地环保局带来了严重的困扰。很多建设单位在利益的驱使下，大力开发工程项目，对水土保持管理关注较少，监管部门也对此不够重视，最终造成水土流失问题。但通过开展生产建项目水土保持管理工作，能够在工程建设中结合当地生态情况开展建设工作，并配合当地环保部门，共同做好水土保持管理工作，从而提高水土保持的工作效率与工作质量，最大限度上降低建设项目对当地自然环境的影响，保障社会经济与自然生态共同发展。
1.2实现绿色建筑经济
随着我国建筑行业不断发展，城市中的高楼大厦越来越多，但生态破坏问题却愈加严重，严重影响社会经济可持续发展。在此背景下，绿色经济悄然而生。建筑行业作为国民经济发展的综合性产业，推动绿色建筑发展至关重要。通过开展生产建设项目状况的重视程度，并针对性对施工中的水土流失的做好预防工作。从本质上说，水土保持管理是一项基础性工作，对于监测站来说，监测站作为水土保持监测网络的重要基础设施，能够实时收集水土保持数据，并反应水土保持的工作现状。给施工单位提供相应的水土保持管理数据，实现更加绿色、更加生态的施工方案，推动绿色建筑经济健康发展。
1.3强化监督力度，实现生态与经济协调发展
开展生产建设项目水土保持管理工作能够潜移默化的影响工程监督工作，帮助工作人员树立生态保护意识。从而加强项目开发过程中的质量检查工作，相关的质量监督部门和环保部门会定期、不定期对工程项目进行抽查，并强化对建设单位、工程管理单位、主体工程检测单位、施工单位的控制力度，从而让工程生产流程更加井然有序。再者，通过不断完善监督管理体系，能够有效缓解建设体制、人力资源、施工条件的影响，监察工作也会极大的提高自身作用，提高检查次数与工作力度，避免出现形式化工作，提高监察工作的范围。对于工程施工来说，水土保持方案要能够时刻结合当地生态状况进行，将所剥离出的土壤与植被集中堆放，这样不仅能够作为后期绿化、植被恢复用土，同时也能够提高资源利用率，保护当地的土地资源。从而实现经济与自然生态和谐发展。
2水土保持管理的重要渠道
2.1人工方面
人工防护是水土保持管理的核心工作，主要是通过人工修筑、机械修筑的方法，将滑坡、塌陷、断裂的水土工程进行碾压、填埋、修筑，从而缓解水土流失的问题，特别是在容易产生滑坡地段，必须要采用钢筋、水泥、石头等材料进行防护，虽然这种方案在一定程度上会造成二次水土流失，并且会造成人力资源浪费，但通过制度控制，依然能够实现不同的水土保护效果，并且能够提高水土保持工作效率。
2.2植被防护层面
植被防护就是通过花草树木等自然资源开展水土保持的方法，通过自然的光、热、水分、养分为生物提供成长动力，从而避免产生水土流失等问题。该种方法与人工防护不同，利用自然环境优势能够避免产生二次水土流失问题，是当今最为理想的水土保持方案之一。植被防护需要经历植被长时间生长才能够见效，但该种方法比人工防护的费用低，水土保持方法更加科学、合理，能营造更加优良的自然环境，并且能够为人们提供更加丰富的林木资源，从而提高整个工程的经济效益与生态效益。
3生产建设项目水土保持管理要点分析
3.1实现人工防护与植被防护相结合
在生产建设过程中，采用哪种防护策略是施工单位需要重点解决的问题。由于人工防护和植被防护各有优劣，因此，可以结合工程项目的实际情况，将人工防护与植被防护相结合，从而提高水土保持管理的质量与效率。其中，人工防护能够在短时间里缓解植被防护的弊端，例如水土滑坡、地表崩塌等问题，并对建设项目起到保护作用。植被防护能够起到长远的水土保持效果，让当地生态资源更加平衡，净化空气、改善生活质量，提高工程项目的社会效益。
3.2严格控制项目建设开发的动土量
综合建筑开发特点可知，建筑项目开发的动土量与开挖面积成正比例关系，也就是开发动土量越大、开挖面积越大，对水土保持的影响就越大，很容产生水土流失等问题。因此，控制工程项目的开挖量与开挖面积是水土保持管理的要点。①制定严格的工程计划方案，包括工程项目设计、施工、取材、建设、水土破坏等因素；②在正式开展工程建设活动前，加强对水土环境的研究工作，分析当地环境适用于那种开发手段，这不仅是水土保持管理的要求，同时也是项目开发的要求。
3.3强化施工现场的防护措施
加强施工现场的防护措施能够将建筑施工对生态环境的影响降到最低。现场工程主要的防护措施包括：护坡、土墙、截水沟等。开展工程防护工作，不仅能够让工程更加坚固，并且起效快、防护效果非常好。在实际施工中，防护措施必须要能够满足水土保持管理要求，并且要保障防护措施的安全性，避免因质量问题造成安全隐患。在防护措施设计中，应针对工程项目的特点、施工流程、地质条件、市场情况、宏观条件等进行详细的调查，提高工程量计算精度，从而保障防护工程不仅能够满足水土防护的需求，并且能够避免造成工程浪费。灵活运用防护措施，除了对开挖的土方进行集中堆放、及时处理，采用碾压、平整、削坡等措施外，还以采用已覆盖为主体的防护方法，其防护作用也非常明显。在路基、高陡坡开挖面、堆渣边坡开挖时，如果土石方没有及时运输到专门场地时，必须要对这些废物进行集中处理，禁止随意堆放；当在施工中遇到强风暴雨时，可以采用帆布和塑料布进行覆盖，从而降低水土流失率。
4结束语
总而言之，为了能够降低工程建设对自然生态的影响，加强水土保持管理工作至关重要。本文重点探究了开展水土保持工作的重要性，分析水土防护的两个方法以及建设项目水土保持管理要点，旨在降低工程项目施工对周边环境的影响，实现社会经济与生态环境协调发展。
作者:陶蓉 单位:甘肃省临夏回族自治州水务水电局
参考文献
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关键词：天山东部国有林区 防治措施 林业有害生物
对于林业有害生物防治的定义，是指借助检疫和测报以及防治等措施，通过杀灭森林中存在的虫、草以及病等多种有害生物，避免其对于森林的损害，进而为森林的生态系统多样性以及稳定性提供保障，提高林分的质量，确保森林可以健康发展的一种行为措施。在我国，林业有害生物发生和危害的面积比例较大，在世界范围内处于较为严重的级别。根据官方统计数据，我国现有林业有害生物种类接近9000种，其中超过200种都是可以造成较大危害的，在最近几年来，我国每年爆发林业有害生物灾害的林业面积接近了1000万平方公里，其中直接经济损失已经生态服务价值的损失达到数千亿元，我国的林业资源因为林业有害生物的爆发出现了严重的损失，直接影响了我国的森林资源以及国土生态安全。
天山东部林区距离海洋较远，属于中温带大陆性干旱气候带。林地所占总面积为84940.97平方公里，其中活立木的总蓄积量为6740375立方米，年均气温为2.4℃，出现的极端最高温为30.8℃，极端最低温度为-32.2℃，其中无霜期达到158天，积雪一般在每年四月中下旬开始融化，土壤开始解冻，六月份开始进入雨季，雨季在八月下旬结束，年降水量为400-450毫米，年蒸发量为1672毫米，高于10℃的年积温为1437℃，降水强度较小，具有高频的特点。本文尝试分析林业有害生物防治状况，以供参考。
一、采取的相关措施
（一）通过宣传培养全社会森林防护意识
林业有害生物防治应当尽可能获得来自政府和全社会的参与，所以具体可以采用互联网宣传、板报以及宣传单等多种宣传方式，引导全社会对林业有害生物监测和防治的主动关注。
（二）通过培训提高林业人员的业务技能
提高森林防护的重要措施之一就是加强对相关人员的工作培训。通过培训以及参加实际调查工作，可以显著提高专、兼职测报检疫人员的业务能力。以林业有害生物的测报检疫作为培训的重要内容，并且通过授课和座谈的培训方式，邀请林业有害生物防治、检疫办公室的专职检疫人员为前来参加学习培训的各位人员讲解林业有害生物相关知识，并且分析森林防护的工作性质，对森林防护的目标管理工作制度和检疫相关的制度，帮助参加培训人员提高对于森林防护的工作性和重要性的认识程度，并且为参加培训人员讲解森林防护工作当前的形式以及未来一段时间之内所需要开展的森林防护工作的方向及重点，讲解对于病虫害的监测和防治技术，通过培训，切实提高工作人员在林业有害生物防治方面的技术与能力。
（三）通过指导提高林业人员的测报检疫水平
在不同林业有害生物发生的高频期，专职和兼职检疫人员需要经常深入林场，实地进行现场的技术指标，帮助监测人员提高对于监测和识别林业有害生物的能力，并且传授检疫和防治的技能。根据林区内不同地域的特点，分析其最易爆发的有害生物，并且加强对其的监测防护。此外还需要与附近的林业大学保持密切合作，针对所出现的有害生物，无法判断或者不了解如何防治的，可以通过送检或者邀请专家实地指导的方式帮助开展林业有害生物的监测，逐渐的提高监测和防治林业有害生物的能力。
（四）通过寻找重点提高测报检疫与防治的效果
对于天山东部国有林区高频率出现的有害生物需要加以重点监测和检疫，并且要求各木材检查站对于苗木和木材在内的所有林产品进行检查，暂扣无证运输苗木的车辆，以求从根源上实现预防控制。
（五）基于自身条件研究更高效得检测和检疫方法
因为天山东部国有林区所在区域群众对于林业有害生物危害性认识程度不足，所以导致有害生物的预防非常困难。对此可以加强各木材检测站的基础设施建设，并且提高对工作人员的培养力度，负责测报检疫的各位人员开展执证上岗的方式，与林业植物专职和兼职检疫人员共同开展检疫工作。
当前木材检查站尚未具有检疫的职能，所以需要在这个阶段确保检查站对所有经过木材检查站的运输林产品的车辆先进性检查监督，一旦发现问题，由在当场的专职和兼职检疫人员按照相关法律进行处理，或者是移交给当地的林防部门。此外还需要借鉴其他林场的经验，引入市场机制，最终目的都是活的更好的监测和防治效果。
（六）通过预案提高对林业有害生物灾害的应急能力
根据《新疆维吾尔自治区重大林业有害生物应急预案》以及相关的林业有害生物的管理办法等文件精神，对重大林业有害生物灾害预防体系不断完善，并且在原来的预案基础上，根据林业有害生物防护相关的法律法规以及文件精神，结合实际的情况，积极建立林业有害生物的监测防治防治工作制度，逐步的强化对于林业有害生物的监测预防体系以及检疫减灾体系，并且制定应急措施，提升对于林业有害生物爆发形成灾害的应急能力。
二、天山东部国有林区现存的问题及解决办法
（一）基础设施过于老旧
目前天山东部国有林区缺乏基本的测报检疫工具以及条件，所以针对这一问题，需要在未来通过向上级主管部门申请资金进行解决。
（二）缺乏完善的测报网络
天山东部国有林区的测报工作都还是在基于森林管护所站开展的，到目前为止，依然缺乏国家和自治区级别的测报点。对此可以通过向上级申请以及通过建设网站的方式获得社会公众的帮助，尝试引入市场机制，由政府和社会共同帮助，构建完善的测报网络。
（三）当前测报检疫成员队伍太过单薄
天山东部国有林区参与测报检疫的成员队伍人数及实力都太过单薄，业务水平较低，并且尚未能够对该林场的所有有害生物进行普查，以摸清其中所有林业有害生物种类和对应的天敌生物。对此可以与周边林业大学合作，在引入市场机制的同时，实现专业对口培训，为林区持续提供专业人才。
总结
当前因为全球气候变暖，所以各种极端天气开始频繁出现。贸易全球化也加速了有害物种入侵的数量和速度。在短期内，生态环境的恶化是无可避免的，这些都是客观角度上加速林业有害生物爆发的因素，因为是长期存在的，所以如果不在短期内及时的采取有效地方法，天山东部林区林业有害生物的爆发面积和爆发频率将会呈指数倍上升，所以，务必要做好林业有害生物的防治工作。在当前关键时刻，对于林业有害生物的防治，需要及时转变工作思路和工作方法，充分发挥主观能动性以克服客观存在的诸多不利因素。确保天山东部临朐的森林资源安全。
参考文献：
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关键词：公路；客土喷播；施工方法；特点
客土喷播是将植物种子、土、有机质、速效肥料、保水剂等按一定的比例混合，利用高压设备喷射到经加固处理的岩石边坡表面，其生长的草和灌木能够在岩石边坡等难以绿化地段实现快速绿化，是依靠基质、锚杆或（锚钉)、铁丝网与植被的共同作用对坡面进行防护的一种喷播绿化技术。
1 工程概况
某省道K185+550~K185+125右侧路堑边坡作为第一个客土喷播试验点。该边坡坡率为1∶0.75,平均高度为25m,中度风化,岩石边坡。根据该边坡的立地条件,我们选用挂镀锌铁丝网,分两次喷播到6cm厚的基质客土喷播施工工艺。喷播3d后,灌木种子猪屎豆、山毛豆开始发芽、出苗,半个月左右苗已基本出齐,20d后植物已基本成坪,草、灌比例比较适中,覆盖率已达到了90%以上。一年后覆盖率已达到了100%,灌木高度达到2m以上,且分布均匀。
根据试验边坡的植物生长和分布情况及边坡防护效果,结合绿色长廊公路和地质灾害防治,我们在石质或质地密实坚硬的土质边坡集中的K140+60～K191+100等几十公里的范围内,总计15万m2左右的边坡选用客土喷播方案进行边坡防护。这些边坡最大高度为28m,有些边坡坡率大于1∶0.75,土壤的酸碱度在5.4～6.8之间。根据这些边坡的立地条件,我们采用挂镀锌铁丝网,分两次喷播到6cm厚的客土喷播工艺进行生态防护,经过一年半时间的观察,可以保证所选植物群落的正常演替,其防护效果和生态效益显著。客土喷播技术的应用使得该路线的中、强风化的岩石边坡完全告别浆砌片石护面墙等非生态护坡形式,使公路从边坡防护角度来说将是一条完全意义上的生态路。
2客土喷播的施工方法与技术特点
客土喷播主要施工设备有:客土喷播机一台,普通卡车一台,洒水车一台,抽水泵一台。
2.1材料要求
(1)种子:主要选择适应性强、耐瘠薄的优良品种混播,包括山毛豆、狗牙根、猪屎豆、旗草、大冀豆、柱花草。
(2)客土:采用天然有机培养土,由多种微生物菌群发酵生产而成,含有N、P、K及各种微量元素、生长激素掺50%的粘土,PH值为6.0～7.0,饱和容重1.0～1.1t/m3。
(3)稳定剂:无污染粘结剂,采用高分子聚合物及天然植物加工而成,能使客土、养生材料、肥料、种子等在其作用下相互联接紧密形成一定厚度的喷播层,并与坡面粘接在一起而不下滑流失。
⑷铁丝网：采用线径为Φ2.5mm,网格尺寸为5cm×5cm的镀锌铁丝网
⑸U型锚杆（钉）；挂镀锌网的主锚杆（钉）采用Φ12～Φ14,L﹦40cm的钢筋，铺锚杆采用Φ10～Φ12,L﹦20cm的钢筋。
2.2施工工艺
2.2.1清理边坡
清理边坡是将容易滑落、影响边坡稳定的破碎岩石处理掉,使坡面尽可能平整,以利于客土喷播施工,同时增加坡面绿化效果。在光滑的岩面上通过刻槽挖掘平行横沟等措施进行加糙处理,刻槽宽10cm,深3～5cm,间距20～30cm以免客土下滑。
2.2.2挂网施工
挂网施工时应采用自上而下放卷,相邻两卷铁丝网分别用绑扎铁丝连接固定,两网交接处要求有10cm的重叠。
2.2.3锚杆施工
在挂网施工的同时或挂网后自上而下打Φ12～Φ14的主锚杆（U型）间距为2m,同时按要求辅以Φ10～Φ12的锚杆
2.2.4客土喷播
本工程选用从日本引进的专用客土喷播机,该喷播机料仓容积为3m3。按设计要求喷播厚度为6cm,每车可喷播约50m2坡面。设备原理是发动机连接传动部位,将料仓内的材料搅拌均匀,然后采用挤压和空压方式输送到施工面,并均匀地喷播至边坡表层。自上而下分2次实施喷播,第1次喷播厚3cm,待客土稳定(10～20min)后再喷播第2次至设计厚度。对于岩性破碎、岩质坚硬的坡段,喷层厚度可适当增加。
2.2.5养护管理
加盖无纺布,30～45d后炼苗揭布。由于选择了适合当地气候、土壤条件及公路粗放型管理的灌木种及草种,成坪后一般不需要人工养护管理,若天气长期持续干旱则应适当予以浇水管理。
2.3客土喷播的技术特点
(1)植物生长状态良好。由于生长基础是由有机物、各种土壤改良材料、缓释肥料等构成,所以,它具有优良的对植物生长最重要的保水、保肥及透气性等性能。
(2)抑制山体风化。有机质生长基础与喷混植生及喷浆相比,有机质生育基础隔热性大,外界气温变化对山体的热传导小,可抑制由气温变化引起的山体风化。
(3)抗雨水侵蚀性。由于生育基础混合料中有粘合剂,且通过空压喷附于坡面,形成具有一定强度及厚度的面层结构,加之植物发芽及初期生长快,很快将表面覆盖,能在短期内发挥植物的防雨水侵蚀效果。
(4)可与工程防护方法结合应用。在边坡陡急、岩基不稳定等条件下,可先使用格笼及喷锚工法使山体稳定,之后再使用本方法进行绿化。
3 客土喷播的平均喷播厚度与环境的关系
各地的地理、气候条件不尽相同,即使同一地区不同边坡的立地条件也不完全一样,为了保证植物群落的良好生长,客土喷播的平均喷播厚度也将有所不同。
在设计的喷播厚度一定的情况下,坡面的凹凸程度与金属网的露出比例有着很大的关系。在岩石边坡的开挖过程中,由于岩石硬度的不同,开挖后坡面的凹凸程度也有很大的差别。在一定的喷播厚度下,凹凸程度越小,露网比例越小。
4 验收要点
(1) 锚杆深度、客土厚度施工过程中，实测锚杆深度及客土厚度。风钻孔深不小于25cm，水泥灌浆固定钢筋要严实。客土厚度不小于8cm。设计有特殊要求的按设计要求验收。
(2) 植物覆盖率绿化施工完成后3个月内，坡面绿化覆盖率达到90％以上，且生长均匀，势旺盛。
5 结束语
客土喷播防护技术在我国的发展历程虽然很短,但由于其理念先进,施工工艺成熟,机械化程度高,绿化速度快,绿化效果好,已逐步被认同和接受。随着客土喷播技术的研究和推广应用,必将促进我国公路、铁路等绿化水平的提高,为国土绿化、生态保护和水土保持等做出积极贡献。
参考文献:
