道路施工作业指导书范文

导语：如何才能写好一篇道路施工作业指导书，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

为确保集团公司创优目标，确保渝（重庆）怀（化）铁路25标我管区软土地基处理工程质量，根据《渝怀施路—25》蓝图和版《铁路路基施工规范》及《验标》要求，结合我段线路长、软土地基段不连贯、里程跨度短，工艺原理相似等现场情况，特制定本作业指导书，望施工现场遵照执行。

一、软基概况

本管区地质属低山溶蚀槽谷地貌，线路行进于坡脚槽谷边缘，地形起伏小，槽谷内多为水田和旱地。为冲积淤积地表，表层覆土为软粘土，厚0.6~1.0m不等，多为软塑砂粘土，含水量偏大，承载力小，不能满足路基基底承载力要求。必须坚决、彻底地对软基进行有效地处理。

二、前期检测与要求

1、根据设计、技术交底和现场地段，进行地基情况调查，通过走访村民，开挖探测基坑等手段，复核设计蓝图。

2、软基两端过渡段区域，应一同检查、确定，遇与设计不符，应遵照先报告、后（设计）确定，再处理的原则，现场人员不得擅自处理。

3、施工前，应根据设计和技术交底要求，做一段试验路段，以检测基底承载力和换填质量。

4、施工前，应修好便道，确保换填的清淤、清挖、换填土石方施工能顺利进行。

5、施工前，应选好取石场，换填石方必须经试验人员检查、试验合格，石方粒径经现场技术主管和施技科质检人员的检测合格后，方可填筑。

6、桥涵缺口处（路基施工过渡段）的地基处理与相邻路堤同步施工，施工办法按“桥涵缺口填筑”专项办法执行。一是涵背覆盖0.2m厚粘土包裹涵洞；二是涵洞两侧同时分层，每层厚0.3m，填筑渗水料，分层填筑，分层检测，检测合格，方可逐层回填；三是填料石块粒径不得大于0.15m；四是填筑的范围，涵两侧平涵顶2b（涵顶宽）扇形区域；五是不得把大量粘土回填至涵顶及两侧区域。

7、软基挖基前，应做好各方面的准备工作，基底一般情况不易暴露时间过长，以免发生积水和四周侧面软粘土坍塌。

三、挖基及基础检测质量要求

1、软基处理施工，挖基可选在非雨天，或安装水泵抽排水，基础不得积水。

2、挖基宽度和厚度尺寸应满足设计和技术交底要求。

3、基础应清理平整。

4、基础清好后，应及快做基底承载力试验，及时报有关技术人员和监理检测，合格后，方可按《路基路堤填筑办法》逐层、分层填筑。

四、换填施工质量保证措施及注意事项

我管区软基处理，设计各有不同。根据设计要求，各段施工方案如下：

㈠塑料排水板（塑料插板）

1、施工段为dk388+800~+885段路基。

2、严把材料（采用帖覆式塑料排水板）进场关，材料主要性能、要求如下：

①截面厚度4.5mm，截面宽度96~100mm；

②复合体抗拉强度＞2.0kn/10cm；

③纵向通水量（在侧压350kpa时）不小于5510-6m3/s。

不断裂不剥落。

3、塑料排水板施工注意事项：

①施工前，先平整场地，上面铺设0.3m厚的砂垫层，表面形成自右向左4%~8%的横向排水坡。

②施工前，应测量放样，按正三角形（即梅花形）布置，定点插桩或撒石灰圈。

③塑料排水板施工，采用插板机施工，顺线路（渝—怀）方向逐排进行，现场技术人员旁站，插板动力杆上，先做好深度标记，旁站并逐桩记录（桩点和深度）。深度不得小于设计值，插板必须垂直插下。

④塑料排水板不考虑搭接，实行无搭接施工。

⑤每块板露出地面0.5~0.6m，并统一将外露部分向线路左侧方向倾斜。

⑥发现插板倾斜或跟袋，应重新施做。

⑦施工完毕，并检测合格后，方可铺设土工格栅。

㈡土工格室

1、施工段dk387+800~+900，长(来源：文秘站 ）100m。

基床采用中粗砂夹土工格室加固处理。

2、注意事项：

①土工格室高0.15m，焊距0.33m，格室内充填中粗砂，格室下铺0.1m厚中粗砂底层，上铺复合土工膜，表层铺0.1m厚中粗砂。

②土工格室底部两侧（侧沟处）安装pc材料泄水孔，孔纵向（线路方向）布置每米1个。

③线路中线向两侧布置4%~10%的横坡。

㈢铺设土工格栅

1、铺设地段dk393+810~+970段等处。

2、严把进料关，复合土工膜在运输、贮存和铺设时，不可受强烈撕拉、穿刺，注意防火。

3、铺设时，铺设长度、宽度等，注意事项：

①土工格栅铺设前，地面应平整，有4%的横坡，碾压密实，检测合格后，先铺一层0.1m厚中砂；

②土工格栅按设计和技术交底要求的尺寸、规格铺设，路堑段复合土工膜幅宽6.0m，路堤段复合土工膜幅宽4.0m；

③土工格栅铺设时，应拉直、铺平整；

④各幅间搭接尺寸不得小于0.3~0.3m，联接牢固；

⑤砂料应采用含泥量小（不大于5%）的中粗砂，砂中不得含尖石、树根、石块等杂物。

篇2

关键词：风电场工程；质量控制；安全生产

1. 工程概况

内蒙古京能科右中风电场一期49.5MW工程位于兴安盟科右中旗境内。本期工程为新建33台1500kW风力发电机组、220kV升压站及其附属生产设施。机组采用NORDEX（北京）风力发电工程技术有限公司Nordex S77/1500KW风力发电机组，塔筒高80米，依地势而建。一期工程风电场总覆盖面积约为9km2，风电场配套工程-变电站位于在风电场中部偏北区域，距离东北侧国道G111约100m，宽度6.0m的进场道路直接由国道引接。

2. 现场自然条件

科尔沁右翼中旗位于大兴安岭南麓，地处松嫩平原、松辽平原和大兴安岭向科尔沁沙地过渡地带，位于著名的科尔沁草原腹地，科右中旗属中温带大陆性气候，据旗气象部门统计，近五年来，全旗年平均气温7.2℃，年平均降水量在360毫米－400毫米之间。风力资源极为丰富，每年4级以上风约180天左右。

3. 质量控制措施：

牢固树立质量是企业的生命，将ISO9001-2000标准至始至终的在施工全过程中贯彻执行，以开拓、进取、务严、求实，争先的企业精神和高、新、严、精、准、细的企业作风，建造一个完美的产品。

3.1 施工前期的质量保证工作

（1）推行全面质量管理，把提高人员素质和责任心工作重点，以优良的工作质量来保证优良的工程质量，人人树立工程一次成优，质量就在你手的思想。

（2）把工程内在质量、观感质量和质量保证资料放在首要位置，要做到求真、求实、求好。

（3）组织好图纸会审工作，编制单位工程施工组织设计，分部工程及重要部位分项工程的施工方案，分项工程的作业指导书，进行技术交底(适合某项工程详细的交底内容)，明确质量控制点和质量要求，实行“谁组织施工，谁负责质量”的质量责任制。对特殊工种进行严格技术培训，考核合格才能上岗操作。各种施工记录及质量检验评定表格准备齐全。结合本工程特点，开展职业工的质量意识和技术培训，努力提高施工人员、作业人员的职业道德和技术素质，对特殊工种进行培训考核，持证上岗。

3.2施工阶段的质量控制

开工前组织技术人员，认真熟悉图纸，掌握设计意图，结构特点，编制单位工程施工组织设计及主要分部、分项工程的施工方案，并报有关技术管理部门、总工、监理、业主审批。

结合施工图及技术规范，做好施工前技术交底工作，使所有参加施工的人员掌握各自工序的施工要点，工艺要求，施工标准及施工方法和质量要求。

施工过程中施工员、质量检查员、班组长依据技术指导文件规定的施工操作方法和质量标准进行跟踪检查，包括班组自检、交接检和专检抽检、分项工程质量验评等。参加施工的人员必须经过相应的专业技能培训，以满足施工的要求，对特殊工种人员必须经特殊技能培训，取得相应级别的合格证后，需持证上岗。机具、设备的控制：根据施工需要所配置必要的计量检测工具，并按规定校准合格。施工过程中，项目经理部负责对人员、设备进行连续的管理和鉴定。

3.3质量通病防治措施

施工前作好作业指导书的编制及施工技术交底工作，所有参加施工的人员都应该认真参加，并对可能产生的质量通病进行分析、防治。

选择刚度、墙度符合要求的模板，模板表面要光洁、均匀地刷好隔离剂，支撑必须满足施工要求，浇筑砼时派专人负责维护。

砼要充分振捣，以表面浮浆无气泡为度，插点间距不大于30cm、严防漏振，钢筋过密、结构断面较小部位或大体积砼，应严格按分层浇筑。每层厚度不超过40cm，相邻两层浇筑时间间隔不应超过2小时。

各项目施工中都必须按作业指导书和程序文件要求进行，不得擅自变动。如需变动，必须由原审批者重新审批后方可执行。

结合现场实际开展针对性的专业理论教育和施工技能培训，重点为新工艺做好技术准备，提高人员素质，确保工程质量。

组织QC小组进行技术攻关，并制定相应的奖罚办法。

积极进行调研活动，尽早收集同类型机组的信息，学习他人经验，制定措施消除质量通病发生的可能性。

4. 结论

内蒙古京能科右中风电场一期49.5MW工程的实际情况，采用质量控制措施，从施工前、施工阶段进行质量的控制，同时针对工程中可能存在的质量通病进行了预防，达到了保障工程质量的效果。

参考文献：

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关键词：市政给排水；工程质量；施工管理

中图分类号：TU991.63 文献标识码： A 文章编号：

市政给排水建设是市城建设的基础工程，直接关系着城市经济的发展以及人们生活水平的提高。施工管理直接影响着给排水工程总体目标的实现，直接关系着城市基础工程整体功能的发挥，且对城市生态环境的保护与建设、城市交通、防洪等都具有极其重要的作用。随着城市建设进程的发展，给排水系统的规划日益完善，施工管理技术及管理理念等方面都有了较大的提高，但依然存在较多的问题，加强施工管理迫在眉睫。

一、市政给排水工程施工管理中存在的问题

在市政给排水工程中，施工管理问题是影响工程质量的根源。目前，我国市政给排水工程施工管理中还存在较多的问题，笔者结合实践经验从施工技术及质量管理两方面对存在的问题进行了分析。

（一）施工单位的施工技术不过关

近年来，随着我国城市建设事业的发展，市政给排水工程的见规模及数量在不断增加，相关的行业及施工单位也得到了快速的发展，大量的分包企业逐渐发展成为总包企业，但由于受到经济、企业规模等的影响，施工技术、技术管理、技术保障及施工设备等都还不完善，施工过程中容易出现各类质量问题。

（二）质量管理力度不足，管理缺乏规范性

目前，我国的市政给排水工程主要是由政府部门或相关的主管部门负责管理。这种管理模式在管理过程中很容易受到管理部门自身权利的限制，在管理过程中过分地依赖于权利，而忽略了基本办事程序。此外，由于受相关的法规及制度等的限制，政府及相关主管部门在组织施工过程中，往往忽视了对施工方案及施工技术的监督和控制，从而导致对整个工程质量的控制管理力度不足，缺乏规范性。

二、市政给排水工程施工管理要点

（一）技术管理

1、施工准备阶段的技术管理

技术是一个工程的核心，技术管理则是市政给排水工程施工管理的关键，贯穿了整个施工过程，加强给排水工程的施工管理主要可以从以下几个方面入手：

（1）合理地编制施工计划

在施工准备阶段，应根据“先地下、后地上”的施工原则，应先合理地组织给排水施工，确保水流通畅及场地的平整，使使排水系统能够尽快拥有排水能力，及时地发挥施工现场的防洪、排涝作用，从而为主体工程的施工创造良好的条件。

（2）施工图纸的设计、熟悉及图纸会审

工程实施前，必须做好与是施工设计图相关的工作，加强对施工图纸的熟悉，做好图纸会审工作，确保给排水系统与各工艺管线、仪表、设备等专业网在相互交叉过程中保持一致，避免相互冲撞，并确保排水管线具有充足的坡度。

（3）施工组织设计的编制

施工前，总承包单位应组织各施工单位的相关人员对施工现场进行详细的勘察，并根据相关的工程施工规范以及工程设计文件进行施工组织设计的编制。此外，各施工单位也应编制完善的给排水系统的施工组织设计，且应确保设计方案符合给排水工程的总体施工组织设计中各项相应的条文。

（4）质量计划的编制

总承包单位的质量管理部门应根据国家或行业内的相关规范及设计文件，并结合本行业及本单位的以往的给排水施工成功经验及教训，合理地编质量计划，并确定施工阶段的检验方法及检验程序、质量检验记录以及质量检验报告的具体填写方法、注意事项、传递及存档方法等。并应编制明确、可行的质量事故处理制度。

(二)施工阶段的技术控制

1、材料检验

在施工阶段，要加强材料的控制首先应对材料的材质、规格、型号以及设计要求等进行比对检查，分析检查材料的强度、尺寸及密封性等是否符合设计及技术标准，并对材料的抗压、抗渗性能等进行抽查，杜绝使用劣质施工材料。此外，相关的主管部门还应加强对施工单位的监督管理，要求其建立切实可行的质量控制保证体系，并编写详细的质量手册，明确质量控制要点，制定切实可行的质量控制方针及技术控制目标，使整个质量检查过程变得系统化、协调化和可操作化。

2、进度的控制

在施工过程中，应加强对施工人员、施工现场、材料、机械等的配置与管理，并根据具体的负责事项合理地调整施工的地点、日期、质量管理等，以确保施工进度。

3、测量控制

在施工前应进行严密的施工测量。施工测量是一项精准度高、技术性强的工作，施工测量的准确度直接关系着整体工程的质量，因此，应加强测量控制，在测量中应安排专业的测量师进行测量并复核，以确保工序参数的准确无误。

4、施工现场的管理

总承包单位应组织协调各施工单位处理好相邻施工区分界处的同类管线碰头事宜。并应落实具体的施工地点、日期、施工人员以及质量检测等。此外，总承包单位对应统一协调和指导各施工单位的施工进度，确保各施工单位能在同一时期内完成各自的陈答案区域的施工任务。必要时，总承包单位还应与各施工单位进行协商，调整好各个部分的施工，以控制好施工进度。与此同时，总包单位应对各施工单位的用电及用水量进行统一的调度，统一安排预计施工时的防洪排涝措施，保证施工道路的畅通无阻。

5、管道施工技术控制

管道施工量好坏直接决定着工程的市政排水工程质量，加强管道施工质技术及质量的控制十分必要。进行管道施工时应先加强对各类进入工地的管材进行漏洞及裂缝等的检查，以确保管材质量，防止其在运行过程中出现任何问题。其次，在下管安装前，应先测量管道的边线、中心线、高程以及井基尺寸等，以确定其是否符合图纸要求。在铺设管道支座及管道时，应严格禁止将管道铺设在没有经过处理的软基层上，以避免产生不均匀沉降而影响工程的质量。我国市政给排水工程中给排水管道通常都是顺路铺设，因此必须对道路基础中软弱的淤泥层进行加固处理。

6、竣工及验收

完成施工之后，交付主管部门验收之前必须针对整个给排水工程先进行验收和检验，针对可能存在的问题进行及时的补救，做好管线试验、排水管道的冲洗及防护，并应对碳钢金属管道进行强度和密封性的分段试验，并对焊缝进行无探伤检验确保各焊口的质量。最后，应及时清理机械设备，并办理好全部的交接手续。

（三）质量控制的要点

1、施工安全管理

施工期间，各施工单位应进行施工现场检查、指导，杜绝违章作业。监督检查各施工单位安全管理机构的工作开展情况、施工前的安全教育以及施工中各项安全措施的落实情况等。各施工单位开挖管沟需要断路时，应提前上报总承包单位，总承包单位根据施工道路的布置条件，统一安排在同时间段、同路段的施工。

2、施工作业指导书的管理

在市政给排水工程中通常会涉及到施工作业指导书，多工程的实施及管理具有重要的指导作用。政府及相关主管部门应加强施工作业指导书的管理和控制，以加强工程质量控制。应建立健全施工作业指导书的审批制度以及图纸会审、技术交底制度，以进一步完善施工图纸和施工方法、技术等。

3、工程验收管理

施工单位在进行竣工验收时，以确定其准确性，并由专业人员进行重复检。竣工验收结果必须及时在上课前、以及后续适应的全过程进行跟从监督，并组织相关人员采取适当的措施进行补救。

三、结束语

市政给排水工程是城市建设的基础设施工程，其施工质量直接影响着城市的发展，因此，加强其施工管理具有重要意义。相关单位应在加强自身管理技术、理念及管理水平的基础上，加强施工各环节的要点分析及控制，以从根本上发现并控制质量问题，从而全面促进升我国市政排水工程的发展及质量的提高。

参考文献：

[1] 刘秀坤.综述市政给排水管道施工质量管理[J].世界家苑,2011,(6):67.

[2] 方敏,张俊.浅谈市政给排水工程施工管理[J].中国新技术新产品,2012,(11):62-62.

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1实行“技术经济”应具备的条件和环境

（1）要有敢于负责的工作精神。技术经济成果，在实施前都是尚未被实践证明过的方案和方法，有一定的风险性。因此参与员工要用自己的智慧和知识，即要学以致用，敢为人先；又要有敢于负责、乐于奉献的精神。（2）要有打破“惯性思维”方式。企业人员在实际工作管理上，不要让“经验”左右思维，要有“问题”意识，多问为什么?要善于思考，勤于分析，从而打破“惯性思维”方式，才能取得优秀的技术经济成果。（3）要有善于学习，乐于成才。员工很多来自学校，工作后更关注社会实践，很少再用心去学习，造成学非所用，用非所长。作为工程管理人员要切记———“经验只能借鉴，而不能继承”。要以不断的创新知识为企业创造财富。（4）要为实施“技术经济”搭好平台。“技术经济”要成为项目管理的日常工作，总工程师要亲自抓，项目经理要把“技术经济”作为工程成本控制和开源节流的主要措施来抓。并拿出经济成果的10~20%奖励成绩突出的个人或集体。

2技术经济所涵盖的主要内容

（1）设计优化：包括施工组织设计临建施工图设计优化和设计院施工图优化。前者是主动的，后者是被动的。①设计优化的时效性《施工组织设计》是在投标期间形成的，由于时间短，收集的。信息不够又缺乏整理加工，其适用性较差。工程中标后，如果。生搬硬套《施工组织设计》，可能造成适用性差、随意性大、成本失控等后果。主要优化的指标是：必要性、适用性和科学性。②施工方案优化是施工企业技术经济的重点，要做好这项工作，必须从总工程师抓起、从工程管理部抓起，从经营管理部抓起，从工程技术员抓起，从作业指导书抓起，从安全技术措施抓起。不仅要分析作业指导书的可行性，适应性和安全性，还要分析经济性，即作业过程的“路径成本”。达到即要实现作业目标，又要成本最小化！（2）物资采供的优化：物资采购管理是个系统管理工作，是项目成本控制的重头戏。目前企业物资的采购的形式主要是招议标采购，采购方法上有批量采购、定向采购和拆解采购。①批量采购是物资采供的优化最常见的方法，要求不同专业集一个项目或多个项目把同类型的物质形成批量，集中招议标采购，利用“量”的优势降低物资价格和采购成本。②定向采购是物资采供优化最有效的方法，是在批量采购基础上的进一步优化，主要优点，除利用“量”的优势降低物资采购价格和采购成本外，减少了供应商的管理成本，还弥补了项目地域的区别及需求计划执行难度大的问题。③拆解采购是指批量物资或设备根据供货环境以降低物资价格为目的，进行分解后多次多家采购。如一张物资需求计划有很多不同类型的材料，任何一家供应商都没有完全优势，就需要拆解招标降低成本，如：管道支吊架等。

3工程隐形成本的控制

隐形成本的控制是最容易忽视的一块，特别是国有企业，很多员工缺乏正确的思考，只重视工作方法或结果，不重视隐形成本的管理。（1）材料综合利用：如结构支撑材料、临时通道、堆场、场地或临时道路硬化，如果永临结合或周转利用。实践证明可以节约千万元之巨。（2）水、电管理：百万机组工程主体标段的水、电费约占合同价的1.5~1.8%。实践证明如把长明灯、长流水得到有效控制，可节约250~270万元。（3）工程辅材及消耗性材料的管理由于辅材及消耗性材料用处广泛，很容易造成管理的盲区：量少、价低、漏洞大。所以只重视主材而不重视辅材的项目管理是不完全的项目管理。因此要限量采购；灵活采购；合理使用；周转利用。尤其是二三类材料。（4）成品保护是每个项目管理中都提到的管理问题，成本至今无法估算。成品保护包括各个方面，建筑对安装的损坏、安装对建筑的损坏、安装专业之间的损坏、调试运行时对各专业的损坏等等。其中建筑工程和防腐保温是最大的受害者。各专业应严格执行工艺纪律和中间交接制度。

4结束语

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承包方：________________________ (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国经济合同法》，公司项目管理实施细则及项目部实际情况和特点，甲方将分部分项外架工程委托乙方施工。双方本着平等互利原则，经友好协商，在原招标等有关文件基础上，签订以下合同条款,双方共同遵守。

一、承包工作范围和内容

1.________住宅楼工程中外架工程。

2.施工人员现场技术，安全质量交底中明确的作业内容。

3.做好落手清工作，拆架后有关材料须整齐、分类堆放在甲方施工人员规定的区域内。必须经甲方施工员签字认可，否则不予结帐。

二、承包单价和结算方式

1.地下室按建筑面积 ______元/㎡，标准层按建筑面积______元/㎡(此价格为省标化要求价)。 单价包括人工费、超高费、住宿费、进退场车旅费、劳动保护费(安全帽、手套、工作服、安全带)、小型工具(板手)、辅助材料费(铁丝)、五证(暂住证、计生证、就业证、特殊工种作业证、上岗证)的管理费与手续费用、钢管清理费、外架日常保养和维修、挂安全网、井架搭拆、以上所有工作内容中所发生的人工费以及个人调节税等。

2.每月25日按施工员认可工程量，交核算员复核结帐，待各有关部门审核后，下月初10日前支付月工作量80%的60%，外架拆除后支付原80%的40%，年底时(农历)再支付10%，剩余10%作为安全质量保证金，待工程交工验收后，各有关部门结帐付清尾款。

三、劳务人员工资发放办法

乙方每月须编制一份有关劳务费用分配细则及工资表(须落实到个人)，在每次结帐后付款前交甲方财务人员。

四、乙方须编制每月用料计划提前一个月报甲方有关人员审核后，共同商定供料计划，合理安排周转材料，减少损耗，严格按施工有关部门制定材料损耗表控制。如超过损耗率(______%)，则超过部分按材料原价赔偿。

五、双方职责

(一) 甲方职责

1.全面负责现场施工的月、季生产计划和劳动计划的编制，安排协调工作，保证该任务能连续、合理均衡的施工。

2.负责现场施工技术问题的指导和质量监督，及时用书面形式传达作业指导书、安全交底书。

3.负责工程周转材料的及时供应(作业面500米范围内，且应按定额限额发料，辅助材料乙方自理)。

4.负责向乙方提供离开作业面40米内，水平或垂直距离的水电源(随机电箱或水龙头)，并保障作业班组施工道路通畅和垂直运输设施要求。

5.必须按施工组织设计和施工方案要求，保障作业班组施工现场安全设施齐全和机械设备安全的要求，并根据作业班组申请向作业人员提供安全文明施工所需的一切设施。

6.应负责及时办理因甲方原因造成乙方损失的赔偿费用手续和因乙方原因造成损失的处罚手续。

7.负责对乙方作业人员进行安全、质量、进度完成情况和综合管理情况的检查与考核工作，并有权随时对乙方管理资料进行审查。

8.负责组织乙方参加公司党政工团组织的双文明竞赛等各项活动。

9.甲方有权对不服从综合协调安排的班组给予罚款或整改的处罚，有权勒令违法、违章经教育无效的乙方作业人员在24小时内离开本项目部。

(二) 乙方职责

1.乙方应严格信守合同、招标文件及询标记录中乙方承诺的各项管理目标(质量、安全、施工计划、综合管理等)。

2.负责作业人员的政治思想、技术培训、职业道德、教育工作。

3.按照合同精神及时向甲方书面申报劳务结算书和各项考核报表。

4.负责对甲方转交的周转材料的保养、养护、维修工作，严格按甲方要求实行限额领料。

5.负责对进场施工的劳务作业人员进行安全、技术三级教育和考核工作，并应将该工作的书面资料及时报送四分公司质量安全技术监督科。

6.乙方应委派代表人驻点现场，负责管理劳务作业人员，并协调和检查，考核各劳务作业班组的各项工作和完成情况并按时参加项目部的月计划会议和工作协调会议。

7.乙方必须正确及时办理务工作业人员的暂住证、计生证、就业证、特殊工种作业证、上岗证、务工合同手续，并随时接受上级机关、地方政府部门、甲方的检查，且应对不符合要求的迅速整改。

8. 乙方作业人员在本项目部施工期间，应严格执行公司各项制度和四分公司及项目部下达的各项管理规定。应无条件服从甲方各部门协调、安排。

9.乙方劳务作业班组应建立二长六大员管理机制，且在作业班组中从事该工种工作时间一年以上的技术骨干总人数达60%以上。

10.按要求配置个人劳动保护设施。

六、质量安全管理

1.用的标准、规范为省标化文明施工、施工方案、作业指导书、公司质保手册，安全管理执行国家安全操作规范且双方应执行公司质量安全奖罚条例。

2.乙方必须严格执行并服从`四级质量安全检查管理程序(自检、企业检、监理检、地方安检)

3.安全目标为杜绝重大伤亡事故，轻伤事故频率小于千分之一，如发生安全事故直接经济责任由责任方承担。

4.标化管理目标为省级标化达标工地。

七、考核与奖罚

为使本工程达到安全、优质、快速、高效之目标，双方商定以下奖罚条款：

1.工期奖罚：如乙方达到经双方确认的计划书工期要求不奖不罚，如提前一天甲方奖励乙方200元/天，如乙方责任滞后一天，甲方处罚乙方400元/天(提前或延误期应叠加计算奖罚金)，如乙方责任未实现项目部协调会议精神之要求，甲方处罚乙方200元/次。

2.质量奖罚：如乙方责任工程质量未达到优良要求时(甲方自检90分以上)，乙方决算单价下调30%(即决算单价*0.7),如乙方责任工程质量未达到合格品要求时，乙方单价下调100%。

3.安全奖罚：如乙方责任发生轻伤事故，甲方对乙方处以找范文就来 WWw.DOwNhOt.cOm500元/次的罚款，如乙方责任发生重伤事故，甲方对乙方处以10000元/次的罚款。

4.标化管理奖罚：如乙方责任发生违反省级标化工地管理规定的`行为，甲方对乙方处以500元/次的罚款，如该工程工地被评为省级标化工地，甲方给予乙方1000元奖励。

5.技术进步奖励：如乙方提出合理化建议，且被甲方采纳实施后获得成果，甲方给予乙方2001000元的奖励。

6.材料节超奖罚：甲方依据有关经济资料，视限额领料制度执行状况和效果，可结合有关具体事项给予乙方一定的奖罚。

7.综合治理奖罚：如乙方人员在本项目部工作期间发生违法违纪事件，甲方有权给予作业班组处以1001000元的罚款(重点是不得发生赌博、、斗殴、行贿等)。

八、其它

1.决算审核程序：乙方申请施工员审核工程量质量员确认质量等级项目核算员审核单价与工程量材料员公签项目副经理审批项目经理批准(项目经理有权对有依据的量进行增减)。

2.招标文件、报价书、中标通知书及有关交底内容均作为本合同的附件，具有同等法律效力。

3.合同期限：本协议双方签字后生效，有效期自工程开工到工程交工后、结清帐款后失效。

4.本合同未尽事宜双方协商解决。

5.本合同一式六份，甲方执五份，乙方一份。

甲方：____________________

代表：____________________

乙方：____________________

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【关键词】市政道路施工；质量控制；措施

随着城市改造步伐的加快,市政工程的建设规模和水平差距较大，施工操作不规范的现象也非常普遍，形成了不少工程质量方面的通病。为了提高市政工程质量，改进工程施工当中产生的质量通病，参建人员应加强技术培训，提高自身的技术素，认真执行规范。

市政建设工程质量，并非仅仅取决于施工环节，而是一个由诸多因素和环节综台作用的结果。市政建设工程质量需要企业自控、社会监理和专业监督等全方位的质量监控机制。因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。

1 市政道路施工质量控制难点及存在的问题 ：

1.1 市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,因此供其施工作业面狭窄,使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,造成重大的经济损失,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅会给道路工程进度带来负面影响,同时也会增加额外的投资费用,增大了市政道路施工质量控制的难度。

1.2 市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。

1.3 施工队伍安全管理水平较低、人员综合素质差

市政公用工程最初的建设项目多以道路为主，涉及存在安全事故隐患的类别相对较少，使得长期以来在工程现场形成了重质量、重生产、轻安全的情况。安全管理人员对各类安全技术标准和规范不熟悉、不了解直接导致了现场安全管理不够深入，安全检查发挥不了应有的作用，使得安全事故隐患不能立即消除或制止，最终导致了安全事故的发生。

市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳,要求也不高,但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对市政工程施工工艺的掌握,增大了市政道路施工质量管理的难度。

1.4 安全管理意识匮乏

安全意识淡薄说到底就是安全管理意识的缺乏。安全管理和质量管理一样，都离不开对“人、机、料、法、环、测”的综合管理，任何一个环节缺乏控制，都可能致使一些伤亡事故的发生。而我认为，施工单位对上述六个环节的管理之所以存在较多问题，安全管理意识的匮乏是关键所在

2 市政道路施工质量控制措施

2.1 做好施工设计方案 设计本身要规范,符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

2.2 提高人员素质 应健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围,培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核,进行必要的人员资格、技术水平认证。

2.3 建立健全的质量管理体系 使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化,有效地搞好质量管理工作,确保工程质量。依据国家颁布的相关法律、法规制定严密的质量管理工作细则,从而使施工质量管理工作有章可循,使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。在质量管理工作中,在工地必须设立试验室,进行独立试验、检测,对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检,为提高效率,节省费用。

2.4 路基及土方工程控制措施 路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,并对原基底进行压实处理，路基在填筑过程中不能太快,要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土和建筑垃圾等杂物,并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土,严禁一次堆填表面振压。

2.5 混凝土路面质量控制的措施 混凝土搅拌之前,必须按设计配比各种材料的际用量,加强原材料和混合料的质量检测与控制。根据施工条件的变化,在施工中对混凝土的水灰比及坍落度应进行适当调节。拌制混凝土时,要严格遵守操作规程,加强质量监督与抽检,保证混凝土强度的稳定性和均匀性。

3 施工现场安全管理

3.1 各施工承包商在建设单位统一领导和监理单位的控制监督下，建立各自的安全文明管理体系和安全文明管理制度。施工承包商的安全管理受本工程安全生产管理委员会和施工承包商上级安全生产管理部门的双重领导。从公司领导、工地领导、专业技术人员到施工班组的班组长是工程安全施工的保证体系。

3.2 各施工承包商应把对职工的安全教育放在安全工作的首位，定期组织职工进行安规学习和考试，提高每个施工人员的安全意识和安全素质，接受建设单位和监理单位的检查。

3.3 对新参加工作的人员应认真培训并严格执行三级安全教育，未经安规学习或考试不合格者不得上岗工作。分包商的施工人员应接受总承包商的安全培训，考试合格后做到持证上岗。

3.4 现场安全检查是安全管理工作的主要内容，各施工承包商应加强对施工现场的安全检查，及时发现和消除不安全隐患，纠正“三违”（违章指挥、违章作业、违章操作），使工程安全施工处在控制之下。

4 技术管理

4.1 认真组织编制施工组织总设计，规划施工总平面布置，合理配置大型机械，优化施工方案，严格按方案施工。

4.2 组织做好图纸会审工作，严格图纸会审制度，在收到业主提供的施工图纸后，应立即组织各专业施工技术人员展开图纸会审工作，先进行内部初步会审，在认真配合业主做好图纸会审和设计技术交底工作。对会审中提出的设计问题和优化方案应做好图纸会审记录，及时办理。

4.3 认真组织设备验收，设备到货后，应及时组织各方对设备进行检查、清点、验收，发现问题及时解决，并做好设备验收记录。并对设备挂牌标识。

4.4 严格施工技术控制措施，各项工程和重大设备的吊装、重要工序的质量控制方式，如水压试验、受电、扣盖、化学清洗、吹管等应编制施工作业指导书和施工方案，并提交给业主和监理单位进行审查，接受业主和监理单位的技术指导和帮助。作业指导书和施工方案内容应详实完整，具有可操作性，对施工起到指导作用。

4.5 严格施工过程技术控制，各级技术管理人员在施工过程中应认真做好技术工作，严格执行规程规范、验标和图纸要求，发现不符合要求情况及时纠正。班组技术人员应在施工过程中做好技术指导工作，随时随地解决施工中遇到的问题，认真做好施工技术记录，记录应真实、齐全、完整。施工中发现问题，应及时与各部门联系，尽快处理，并通过工程联系单保证问题的解决。

5 结语

市政道路施工阶段质量控制是―项重要的工作,需要各方面的配合,工程技术、管理人员要有足够的责任心、丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,施工道路必然能够达到优质工程。

参考文献

[1]孙慧修.排水工程.第四版[M].北京:中国建筑工业出版社，1999.

[2]张荣辉.某工程过路排水管网施工方法探讨与实施[J].山西建筑，2010,36

[3]姚强，进度控制和质量控制在市政施工中的作用与关系[J]，经济管理，2006.3-5.

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【关键词】控股公司 安全现状 突出问题 主要对策

控股县级供电公司在综合、变电、线路、农电等安全管理方面均存在基础薄弱、管理粗放、纪律松散、规章制度体系不健全，内部管理无序、一些工作无章可循等突出问题，既为安全生产埋下了隐患，也严重制约了控股县级供电公司的健康、快速发展，这与当前国家电网四川省电力公司提出的“安全发展”不相适应。控股县级供电公司的安全现状及安全管理的突出问题，以及应采取的主要对策如下。

1.控股县级供电公司的安全现状

1.1以国家电网四川资阳公司为例，国网“三集五大”改制后，全资阳公司的五个县级供电企业中有四个是控股县级供电公司，仅一个直属县级供电局。四个控股县级供电公司均存在安全基础差，管理滞后的被动局面。截止2013年3月底，据不完全统计：农网方面，一是农电人员技术水平和安全意识整体偏低，相当一部分人不会使用兆欧表和万用表，特别是农电工初中及以下文化占41%，这批农电工往往把自己的经济利益看的比生命重要，常常冒险作业；二是设备健康状况令人担忧，还有一定数量30年以上的小方杆，支路漏电保护器安装率还没有达到100%。配网方面，一是人员被动地从事工作，主动性不够，解决问题的办法不多，工作执行力不强；二是对工作有畏难情绪，形成了不愿干、不敢干、不多干的不利局面；三是工作未能形成“一级对一级负责”的良好态势，未能有效发挥出各级人员的主观能动性及其应有的作用，造成工作推行缓慢，效果不佳的局面。这两个方面是当前控股县级供电公司安全管控最大的危险源和风险极高的主因。

1.2农网升级改造安全“受控”难点突出。一是设计、施工、监理单位超能力承揽工程任务，导致设计质量低，施工质量得不到保证，监理不到位，施工安全得不到控制。加之设备材料供应不能满足农网升级改造的需要，设备不能按期供货，导致赶工、赶料、压缩工期，导致加班加点疲劳作业。这样既影响施工质量，又给安全运行带来严重隐患。二是相当部分施工企业来自资阳公司系统外，他们对安全生产的极端重用性认识不足，不能正确地处理好安全、质量和效率的关系，当三者发生矛盾时，往往忽视安全和质量，盲目追求效率，给生产运行到来隐患和后遗症，这种“三超”现象与安全管理的要求极不相适应。三是公司系统部分集体企业也在承揽农网升级工程，他们的管理虽然相对要规范些，但由于仍聘用大量的劳务人员，安全管理难度加大，其施工主体的责任和风险突现。

1.3近年来，农网建设项目点多面广，现有生产管理人员已不能适应快速发展的电网需要，新投设备的事故“谷盆曲线”效应致使电网安全运行风险加大。新设备加入系统运行后，由于设计标准低、质量低，加之招标设备的质量问题，安装调试留下的隐患等质量问题 ，从新设备的事故“谷盆曲线”几率来看，初期是最不稳定的，无论是对农网还是对电网的安全影响均是最大的。

2.控股县级供电公司安全管理突出问题

2.1综合安全管理方面。一是“两票一书”管理及执行与直属单位相比差异较大，或管理不到位，或执行不力，或敷衍塞责，或应付检查等。管理上，没有严格执行班组安全员、班组长（技术专责）、科室专业管理人员三级审核制度，对“两票一书”月度没有严格进行考核，从一定程度上放任了作业人员“两票一书”随意行为的发生；执行上，没有严格按照“两票一书”实施细则要求进行规范，术语很不规范，执行后弥补修改现象严重，尤其体现在线路（配网）作业“两票一书”上。二是部分安全规章制度直接使用或套用上级单位文件，未针对自身实际进行细化规章制度的实用性大打折扣。三是班组反违章工作很大程度上流于形式，班组自查自纠工作停滞不前，有的班组违章档案连“一人一档”的要求都不能达到，有的甚至连一年内也难以查阅到反违章考核事件发生；同时，基层单位反三违考核执行也参差不齐，部分单位执行得不理想。四是事故隐患排查治理工作需要进一步加强。基层单位各科室事故隐患排查治理职责不明确，基本靠安监科室独立支撑，隐患排查治理效果较差；对隐患和缺陷的界限区分不清楚，隐患排查质量较差；设备老旧较多，隐患较为突出，但不能正确发现，排查数量较差。五是危险源分析预控不力，现场查勘有执行不到位的地方。现场查勘记录不齐全；标准化作业指导书套用现象较多，难以有效谈及指导作用；安全交底敷衍塞责，要么记录不完善，要么未履行确认手续。六是异常、未遂及事故分析不深入，发生设备异常、事故和班组未遂事件后，未认真分析查找设备、人员和管理原因，制定防范措施；不认真吸取事故教训，不对照自身进行实质上分析、查找，寻找差距，防患未然。七是安全教育培训工作亟待加强，一线班组员工安全技能不足。安全学习不严肃认真，把别人的事故当“故事”来听的现象突出，没有起到提高员工安全意识和安全压力层层传递的作用；部分领导和管理人员对班组指导不够，没有深入班组进行安全意识教育和督促指导；安全技能培训方式僵化，与实际结合不紧密，“传、帮、带”的良好作风没有很好地传承下去，对新设备、新技术应用没有及时组织深入培训，有的一线班组甚至连班组长、技术专责也一知半解。

2.2变电安全管理方面。一是变电站无人值班模式改革后，来自部分35kV及以下的变电站值班人员进入变电运维班组，原有部分优秀值班人员进入管理岗位或转岗，新的人员补充就位速度缓慢，变电运维人员技术水平呈下降趋势。二是变电检修工作专业化管理后，由于变电检修单位承担部分集体企业建设工程任务，例行试验、检查、处缺等工作执行时效性不高，给电网设备安全稳定运行带来新的管理隐患。三是老旧设备多，电网运行风险高。部分变电站保护装置已超年限运行，大厂、小厂设备“争奇斗艳”，部分老旧保护备品备件已难以购买，很多时候只能通过“拆东墙补西墙”的方式进行解决，加之老旧保护操作界面本就不友好，改造速度有限，给运维检修都带来极大不便；控股公司大量10kV少油开关设备还在运行，安全可靠性能低。四是误操作风险依然存在。变电运维班组人员不足，员工有超时劳动现象，部分人员尤其是技术核心人员长期疲劳作业；一个基层单位所辖变电站微机防误系统厂家较多，逻辑设置不规范、统一，存在漏洞较多，变电运维、检修和管理人员对逻辑设置不熟悉，主要依靠厂方人员设置，缺乏有效审核。五是随着地方经济发展和电网结构的变化，部分变电站负荷进行了重新调整，原有设备没有及时更换或改造，存在供电瓶颈和短路容量不足的问题，容易诱发设备及电网事故；变电检修二次安全措施票执行不到位，填写不规范，与现场实际不符合，有的甚至没有开具二次安全措施票。

2.3线路安全管理方面。一是外力破坏对输电线路安全运行的影响，是目前线路安全管理的重点和难点工作。辖区内市政、道路建设，大量土石方开挖和大型机械施工，对输电线路安全稳定运行造成严重安全隐患。二是山火对输电线路安全运行的影响，是线路安全的又一难点。受“退耕还林”政策影响，因多地封山育林，辖区内山丘植被生长茂盛。入春以来，大多草本植物枯萎，一遇火星，极易引发燎原之势，对输（配）电线路威胁很大。三是控股公司输电网络异常脆弱。较多35kV线路线径小、投运年限久，未及时进行全面大修，电杆本体、接头风化、锈蚀严重；单线、单变问题较为突出，停电影响范围广。四是随着辖区内高速公路和高铁的建设，跨越高速公路、高铁的输电线路较多，双挂点的反措要求未及时跟进落实，留下较多安全隐患。五是部分输电线路防雷接地装置不完善，耐雷水平不高，雷击跳闸几率较大。六是电缆线路运维问题日益突出。电缆接头是故障易发点，缺乏有效监测手段；一些电缆线路运行年限久，经过多次改造后实际位置已不准确，施工作业外力破坏电力电缆事件难以有效控制。

2.4农电安全管理方面。一是控股公司受自身投资能力限制，改造资金投入不足，农村配网结构依然很薄弱。很多农村10kV线路长、分支多、线径小，许多支路没有安装支路开关或刀闸，且转供能力严重不足，故障和检修停电影响范围大，故障查找及隔离时间长。二是大量老旧设备依然存在，隐患较多，存在较大安全风险。10kv线路中还存在LJ-25、LJ-35、LJ-50、LJ-70等大量纯铝线路；仍然存在许多小方杆和超期服役、小容量变压器。三是“三电”设施与农村电力线路强弱电交叉跨越、同杆情况多，形成新的安全隐患。四是通过近年来的农网改造，部分线路的双重编号没有及时进行清理和更新，误操作及误登带电电杆引发人身伤害风险高。五是农村总路、支路和末级漏报安装率、投运率以及完好率均没有达到100%要求，安全用电形势依然不容乐观，农村意外触电事件风险高。六是农村线路避雷器问题日益突出，因避雷器击穿造成单相接地故障查找困难。七是部分单位供电所人员年龄偏大，登杆作业人员越来越少。

3.针对控股县级供电公司安全管理的突出问题，提出以下主要对策

3.1在综合安全管理方面，一是严格“三种人”考试制度，建立“两票一书”常态监督机制，严格“两票一书”、标准化作业指导书、大型作业（操作）组织措施书等的奖惩力度；对“两票一书”填写要求进行集中培训、下班组培训，修编完善变电站典型操作票、工作票。二是加强安全规章制度的学习和执行力度，特别要加强反“三违”的执行力度，建立班组“一人一档”的违章档案，收集典型案例进行归纳总结。三是加强事故隐患排查治理力度，落实责任，不留死角。四是加强准化作业指导书的培训与应用，提高危险源的辨识和分析预控能力。五是把“传、帮、带”的良好工作经验传承下去，加强新设备、新技术的应用，提高安全保障能力。

3.2在变电安全管理方面，加强基础安全管理，严格落实各级安全责任。一是全面清理基层单位安全规章制度，及时修编完善，理清安全职责和安全管理流程。二是加大班组反违章力度，完善班组反三违奖惩机制，倡导正激励，将班组反违章工作成效纳入月度、年度绩效考核。三是开展事故隐患排查治理专业培训，督促指导各控股公司完善隐患排查治理机制，落实各科室、班组隐患排查治理责任。四是严格开展异常、未遂和事故分析，深入分析输变（配）电设备运行状况，对于出现的异常和跳闸事故，每次都要严肃认真进行分析，形成报告存档。五是加强员工安全技能培训工作。邀请技术水平较高的员工开展差异化专业培训，认真研究班组技术培训方式，采取轮流授课、集中讨论等形式不断提高员工安全技能。

3.3在线路安全管理方面，严格落实各项安全管控措施，防范施工作业安全风险。一是严格执行现场查勘制度，认真分析危险点和危险源，制定有效防范控制措施，严肃追究各级人员责任。对标准化作业指导书、工序工艺卡、大型作业（操作）组织措施书按月进行抽查，发现现场查勘记录不全、危险点分析与预控不力或出现重大漏洞、没有逐级审核等，加大连带考核范围。二是积极推进变电站微机防误装置典型逻辑条件和验收项目的实用化研究和集中在线网络五防项目实施，减少误操作风险。三是严格落实到岗到位管理规定，对管控不力，出现违章行为的现场领导干部和管理人员严肃责任追究。四是加大领导和专业安监人员的安全巡查力度，严肃查处现场违章行为。

3.4在农电安全管理方面，实施专业实用化安全管理，提升本质安全水平。一是对电力设施保护区内的施工作业巡查，实行巡查情况月报制度，以确保巡查次数和巡查质量。二是加强对重要时段、恶劣气候、电力电缆的特殊巡视。加强输电线路防雷整治工作，尤其是单线供电的35kV线路要加大资金投入，进行重点整治。三是加强对线路、变电的运维、检修工作督查，严格考核，重点查处超期、超限情况。四是对农电作业现场重点检查“三防十要”、“反六不”等规章制度贯彻执行情况。五是开展农村供电所实用化安全管理专项督查，重点检查隐患排查治理情况、设备巡视检查情况、台区避雷器轮校情况、漏保安装维护情况、农村安全用电宣传情况、“两票一书”管理情况等。六是加强新技术、新科技的应用，提高设备在线监测水平。

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篇8

1 商务管理

商务管理是安健环管理的源头。确定一个好的施工队伍，一个好的设备(材料)供应商，工程建设安全、质量、进度能才有保障。为此，必须严格把好准入门槛，对投标单位的资质，如安全生产条件、安全生产信用、安全生产费用的提取和使用计划、安全生产保障措施等，提出明确要求；对投标单位提出确保安全施工的具体技术及商务条款要求，要求投标人在人力资源、技术方案、组织措施等方面符合相关安全标准，并满足电厂的总体要求。在招标文件中明确安健环施工的要求、目标，提出考核条款；同时在商务条款中明确列出安全文明施工措施费，并按施工中实际发生安全文明费用进行单独申请支付。在签订合同时，同时签订安全生产协议书，协议书中详细规定发包方和承包商各自应承担的安健环职责和违约责任。

确保所采购的设备、材料达到质量、安全要求，不使用不符合安全要求的设备、材料及用具。相关过程人员对相关过程负责，坚决执行“谁做事、谁负责”的原则。

商务管理的主管部门合约组应及时将签订的合同反馈给安健环组、各技术专业组和监理公司，以便提前对进场作业的施工单位人员(特别是特种作业人员)、机构、施工设备、施工方案、施工总平面图、安全文明区划图、施工日期、进度有全面了解，以利于后续工作的开展。

2 基建标准管理

建立“三标”文件体系，确保覆盖基建工程所有范围。包括第1层次制定纲领性文件：某电厂“上大压小”扩建工程安健环管理方针（手册）；第2层次的控制文件：《基建工程安健环管理标准》和《基建工程安全生产责任制》、《安健环考核标准》等；第3层次的实施细则：危险源辨识、风险评价和控制管理程序、环境因素识别、评价管理程序、文明施工(生产)管理规定、工程现场交通管理办法、消防安全管理规定、安全例会管理规定、危险物品管理规定、施工机械管理规定、施工用电用水管理规定、重大起重作业管理规定、特殊工种管理规定等现场管理细则。

3 方案、预案管理

所有工作必须要有施工方案（作业指导书），所有的方案（作业指导书）要有安全保证措施。以所有不安全事件均可避免为原则制定施工方案，要求方案中的技术可行，安全措施严密，组织措施得当。方案应充分考虑各种可能因素，除技术因素，还要顾及安全、环境、职业健康因素等。由基建工程部、监理公司选用最优方案，并要求严格按方案实施，从源头上防止不安全事件。此外，还要有备选方案，以确保工作安全和如期完成。

组织制定各类基建安全应急预案，包括：建筑物坍塌事故，起重机具倒塌事故，重大工程质量事故，工地群伤群亡事故，火灾事故等；并定期组织演练，正确处理各类突发事件，把事故损失减至最小。所有施工方案、预案经监理公司、基建工程部审核、审批后才能执行。

4 施工过程管理

重点从人、机、料（物）、法、环5个方面开展现场安全管理工作。

(1) 人。要求施工单位进厂前对施工人员认真进行三级安全教育培训和进厂前安全技术交底，并组织所有施工人员进行入职前身体健康体检，不使用不符合国家法律要求的施工作业人员，特种作业人员持证上岗；关注施工人员的身心健康状态，尽可能为施工人员创造安全、健康、卫生的工作和生活环境，提倡人性化管理；个人防护用品要满足施工安全要求；加强现场自我保护的宣传教育，增强施工人员安全意识；大力开展安全风险分析培训，使员工知道工作环节可能存在的危险和相应的自我保护措施，防范人身事故的发生；聘请有经验的建筑、电力施工方面专家到现场进行专业技能讲课培训，如基坑支护作业要求、棚架的拆装、钢筋搭设、模板支护、混凝土浇灌、塔吊和升降机装拆及使用安全注意事项、大型管件起吊和安装注意事项等，并将讲课内容拍摄成教学录像片供其他分包商学习。

(2) 机。所有施工工具(机械)必须提供相应的安全检验合格报告，进厂前要求施工单位进行报审，由基建工程部或监理公司专业技术人员进行验证和放行，不满足要求的坚决不予进厂。同时督促施工单位制定施工工具（机械）定期检查、保养制度，并做好相应记录。

(3) 料（物）。工程所用的各类材料、设备，必须具产品检验合格证，经过监理、基建工程部审核、验证后才能使用到工程中，确保工程质量。个人安全防护用品和安全设施必须安全资质证明齐全，经监理单位现场抽查、试验合格后才能使用。

(4) 法（方法、办法）。一、管理办法：首先要制定基建项目安健环管理的相应管理办法：如：工程项目安全文明施工总体策划、安全设施标准、安全检查、安全例会、安全奖罚及违章、隐患和事故处理办法等。基建项目要将业主、监理及各施工单位纳入整个工程项目安健环管理网络，形成合力，齐抓共管，明确各级安全生产职责，做到安健环管理“横向到边，纵向到底”。

认真落实工程安全检查、安全例会和安全考核评比制度。每周二由监理单位组织，基建部安健环组、安全监理、各施工单位安全主管一同到施工现场开展周安全检查，落实安全防护措施，对作业人员的违章情况、文明施工进行检查，以促进各施工单位相互监督、相互学习，不断提高现场安全文明施工管理水平。当日对检查出来的问题进行分析，采取措施，并下发整改单，督促施工单位按“三定”原则，跟踪落实整改闭环；每周三由基建部安健环组主持召开周安全例会，总结上周安全工作的不存，对下周安全工作进行重点部署，对各施工单位安全事项进行协调，重点督促落实重点、高风险作业项目安全措施；每月召开1次月度安委会，参加人员为基建部部长、安全负责人、监理部总监、承包商项目经理、安全主管，首先由承包商安全主管、监理部总监分别汇报本月安全工作概况及下月安全工作内容及计划，然后由基建部部长公布本月对承包商安全评比考核的分数，宣布获奖单位并颁发安全文明施工流动红旗及奖金。

二、施工方法：施工作业前工程技术人员要对作业过程编制施工方案（作业指导书），明确要怎么做，并向施工人员做好安全技术交底，让施工人员熟悉施工方法、熟悉机械及工具使用。

特别是在重大、高风险作业项目中，要制定和优化施工工序，明确先做什么？后做什么？哪些人做？每个人该做什么？要什么工具？有哪些安全措施和安全注意事项？总之让施工人员做到“心中有数”。如在大件吊装作业施工中，作业前必须编制施工方案，并根据吊物重量、吊物就位置点及现场环境，并通过科学计算，选择用什么方法来吊？用什么型号起重机械及吊具？从安全技术方面入手，合理选用施工工艺，达到保障人员和设备安全。

(5) 环。文明施工是企业对外形象的窗口，也是企业安健环管理水平的体现。基建工程项目前期安健环组要牵头做到整个工程安全文明施工策划和划划，工程建设期间，严格按工策划监督实实施，重点督促各施工单位标准化安全设施，施工中材料设备定置化存放，做到“工完料尽场地清”，保持施工场所整洁。

加强治安保卫、消防、交通管理。基建工程部与厂保卫科加强联系与沟通，确保现场人员出入、物资放行严格按照某发电厂《治安管理标准》执行；在基建现场安装可视监控系统；现场按照施工方案的要求配备足够的消防设施并定期检查落实情况；现场标示限速标志(20km/h)，所有进入工地的车辆按规定线路行走等。

加大安健环宣传力度，营造安全氛围。在电厂门口、施工道路旁、施工场所、食堂等处，设宣传栏、安全警示牌、宣传标语、安全漫画，提醒施工人员注意安全，浓厚安全文明施工氛围。

5 培训管理

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中图分类号：G712 文献标识码：A

2012年，慕课（简写为MOOC）诞生，在教育界掀起了教学模式变革的风暴，课程建设核心由原来的优质资源共建共享向突出学生主体学习需求的教学模式转变，更加注重师生双向的互动交流，但MOOC作为在线学习的一种形式，“知识传授”仍是其主要功能。如何将MOOC教学理念与技术技能人才培养目标相结合，成为目前高等职业教育探索的主题。本文从知识积累和技术技能培养两方面出发，探索MOOC背景下适合高职学生的《路基路面施工》课程教学设计。

设计思路

1.教学内容项目化

近年来，在国外先进的职教理念和教育方法思潮下，我国高等职业教育经历了深入的探索和变革，普遍认为开展基于工作过程的项目化课程教学改革，让学生在“工作”中学习，在学习中思考，在思考中实践，在实践中提高，更加符合职业教育技术技能人才培养目标。

2.教学资源碎片化

在MOOC教学背景下，课程教学内容主要以微课的形式展示，教学视频短，学生学习时间灵活。因此，对项目化的课程内容架构进行适度拆分，形成小的知识点或技能点，相对独立，循序渐进，形成体系。

3.教学主体学生化

利用在线的MOOC学习资源，“翻转课堂”“混合课堂”成为主流教学方法，学生利用大量课外时间进行在线学习，达到知识积累的目的，并运用知识完成教师给定的任务，而教师的关键是要做好教学设计和引导。

4.教学过程互动化

教学过程互动包括在线学习的交流、测试、在线答疑，以及实训环节和课堂巩固环节的师生互动等。

5.考核方式多元化

MOOC的运用让学生真正成为学习的主体，在线学习时间学生自主确定，讨论交流和互动是反映学生学习思考情况的关键环节，因此课程考核评价要突出学生在线学习情况的考核。

教学模式的构建

MOOC的诞生促使传统的课程教学模式产生重大变革。《路基路面施工》作为一门专业核心课程，也不能忽视传统教学模式的优势，学生职业技能训练和职业素养培养更需要在面对面的教学中实现。因此，各取所长，在实践中探索“网络项目化课程+现实项目化练习+课堂教学巩固提升”的教学模式，为学生创造探究式、实践型教学环境，教学模式见图1，主要教学环节如下：

1.知识学习。教师建立在线开放课程，建设并上传学习资源和测试题目。学生登录课程网站点击学习相关内容，并完成在线测试。

2.分析任务。学生利用在线学习掌握的知识，分组探索研究完成相应的训练项目。

3.答疑解惑，完成任务。面对面课堂教学，教师对在线测试完成情况进行点评，对出错率较高的题目进行讲解，对训练项目完成情况进行分析，巩固提升教学效果。

图1 MOOC背景下《路基路面施工》课程教学模式图

教学内容的选取

1.以岗位需求为标准

针对技术员岗位需求，教学内容的选取应摒弃原有的大量公路设计相关内容，紧扣施工需要的施工图识读、工程量计算、施工方法和工艺选择、施工质量评价、施工组织管理等方面的知识和能力，按照公路路基路面的结构组成，设计8个教学项目。每个项目根据施工程序，设计不同数量的工作任务，针对完成任务需要，设计知识点和技能点，实现课程结构化和教学内容碎片化，使教学内容更具体，目标更明确，针对性更强。

2.以实际工程项目为背景

将源于实际工程的施工图作为基本教学资料，能够实现教学过程与生产过程的对接，同时能最大程度地调动学生的学习兴趣，取得良好的学习效果。在选用施工图时要注意连续性、针对性和典型性，同一项目使用同一个工程的图纸，并且具有代表性，一个项目或任务采用多套图纸时应注意由易到难，循序渐进。每个项目学习结束后，学生应完成与施工图纸相对应的施工作业指导书等项目成果。

3.引入行业标准和规范

每组配发相应的标准和规范，学生在任务完成过程中，及时查阅，也是评价作业指导书中项目具体指标确定是否合理的基本依据。

4.引入新材料、新工艺

近年来，科学技术发展迅速，路基路面施工技术也是日新月异，在学生掌握基本施工方法的基础上，将一线施工使用的新技术、新工艺、新材料作为扩展内容，供学生学习，提高学生的岗位适应能力和可持续发展能力，有效缩短了岗位适应期。

教学方法的改革

1.微课是知识的载体

通过对教学目标、教学内容和教学对象的深入分析，对完成任务所需要的知识和技能进行梳理，形成若干相关联的知识点或技能点，既体现教学内容的碎片化，又有一定的系统性。以知识点或技能点为单元开发微课，时长10―15分钟，是一个相对完整的教学活动，可以是教学课件讲解录像、电子白板录像、教师模拟操作、模拟动画演示等多种形式，让学生利用个人时间，通过在线学习或移动终端随时学习。

2.探究式教学为主导

采用探究式教学能够很大程度地激发学生的学习兴趣，很好地培养学生的学习习惯和探索精神，也符合创新人才培养要求。MOOC学习背景下，学生处于相对独立的学习环境，可以进行深入的独立思考，在线检测和讨论环节学生能够运用所学知识解决问题，充分发表自己的观点，教师则帮助学生发现问题，指导学生解决问题。

3.强化实践教学环节

MOOC能够帮助学生进行专业知识积累，学生专业技能和专业素养的提升则需要在实践环节中进行，这也是高职教育技术技能人才培?B的关键，围绕项目内容，教师指导学生在实训场所完成相应的工作任务，形成项目成果，实现技能培养。

教学评价的设计

篇10

关键词：车载罐；常压；焊接

Abstract: based on the CQK5141 type process arrangement, manufacturing process youchegang supervision and guidance, the paper discusses the atmospheric transport oil tank welding method.

Key words: the cans, Atmospheric pressure; welding

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

公司生产的CQK5141型运油车载罐是长轴为2000㎜，短轴为1200㎜，全长4800㎜椭圆型，最大容积7.7m³；罐体有罐身、封头、内隔板、管脚、脚步平台、自动吸油管路及附件组成。

1 焊前准备

1.1 焊接技术人员

1.1.1 分析图纸，制定焊接方法、施焊前，根据焊接工艺评定报告确定焊接工艺，焊接工艺评定按国家现行的JB4708-2005《钢制压力容器焊工艺评定》及NB/T 47003.1-2009《钢制焊接常压容器》的规定进行；编写焊接作业指导书。

1.1.2 在施工前向有关人员进行技术交底， 在工程中实施技术指导和监督，参与重要部件的焊接质量验收工作。

1.1.3 记录、检查和整理技术资料，进行焊接工艺总结。

1.2 焊工

1.2.1 实施承压部件上的焊接件焊接的焊工，必须持有《锅炉压力容器压力管道焊工合格证》并相应项目技术考核合格。

1.2.2 焊工在施焊前，应认真熟悉作业指导书，凡遇与作业指导书要求不符时，焊工应拒绝施焊。当出现重大质量问题时，须报有关人员，不得自行处理。

1.3 焊接母材及焊接材料

焊接前必须查对所焊母材的钢号，选用相应焊材进行焊接。受压元件、焊材等均应有制造厂的质量证明书及合格证。

1.4 焊材的保管及使用

1.4.1 焊材进厂实行一级库管、二级现场管理；二级现场管理主要用于少量焊材临时存放、烘焙。

1.4.2 一级库应有木地板隔潮，设货架，内设加温设备、干湿度计及温度计等，确保室内通风、干燥，室温不低于5℃，相对湿度不大于50%。

1.4.3 现场设货架，少量临时存放焊材，由专人负责保管及焊材烘烤，保证焊接用料。

1.4.4 由技术人员根据母材、焊接部位、焊接工作量领用焊条

1.4.5 焊条应严格按生产厂家使用说明书规定的温度和时间进行烘焙，烘焙后的焊条应保存在100～150℃的恒温箱内，焊条药皮应无脱落或开裂痕迹。

1.4.6 施焊时，待用的电焊条应放在具有电源的保温桶内，随焊随取，并随手盖好筒盖，焊条在保温桶内的保存时间不宜超过4小时，否则应重新烘焙，重复烘焙次数不宜超过两次。

1.4.7 焊丝在使用前应无折弯现象，焊丝表面应无铁锈及油污等杂质，否则应予严格清除。

1.5焊接环境

1.5.1 手工电弧焊时，风速不超过8m/s；

1.5.2 焊接环境温度低于-5℃或相对湿度大于90%时，应适当提高焊前预热温度。

2焊接顺序

2.1 罐身的焊接

罐身也叫罐壁，由4张厚度为6mm钢板拼焊成长5200mm、宽4800mm的整体后再卷制而成，由于纵向环焊缝焊和横向焊缝T型交错，T型接头处焊后产生较大的收缩应力，很容易使罐体变形，如果不采取适当的装配焊接顺序严重影响罐体的椭圆度和隔板、封头的整体装配。解决这个问题的关键，在于使罐壁环焊缝的收缩不牵连到罐体的主体，使它能够在未卷制前比较自由地收缩。所以焊工首先在施焊前应认真检查焊口组装质量，清除坡口面及坡口两侧面20mm范围内的泥沙、铁锈、水分和油污，并应充分干燥。其次是保证焊接质量，减少返修。在焊接时，内侧面宜采用手工电弧焊，焊丝型号为E5015（J507），规格为Φ3.2mm、焊接电流90～120A、焊接电压18～23V；外侧清根后用埋弧自动焊，焊剂HJ431焊丝H08A，规格为Φ4.0mm、焊接电流380～440A、焊接电压30V、焊接速度56cm/min；焊后24小时进行时效震动处理并进行超声波检测和X射线检测，达II级标准。第三是合理的装焊顺序，罐身卷好后，将隔板、封头点固好，隔板根据横焊缝位置预留好过焊孔；先焊接好隔板，其次是对顶部的内侧纵横焊缝焊接，最后在外侧清根焊接，由2人从中心对称向两头焊。

2.2 封头的焊接

罐车在运输过程中，道路不平，原油对封头产生相当大的冲击力，放油后，罐内压力为负值，封头容易被吸变形，封头的设计和焊接非常重要，封头改为瓦楞形状，可以有效地降低冲击和负压产生的变形；焊接采用内侧单边坡口，外侧清根熔透性焊接，角焊缝高度6～9㎜，瓦楞间焊缝过渡均匀一致，焊后清理打磨后进行无损检测-超声波检测。

2.2 吸油管路的焊接

2.2.1DN60以上管道开坡口，坡口20mm内去除油水污锈。

2.2.2运用手工电弧焊焊接，焊条直径3.2mm，焊接电压23～26V，焊接电流90～130A。

3 检查及验收

3.1 焊缝的外观检查

焊缝外观质量检验：所有焊缝均应进行100％外观检查，外观质量要求如下表。

序号 检 验 项 目 焊 缝 外 观 质 量 要 求

1 裂纹 不允许，发现有时，应及时消除，消除后应重新进行检验，直至合格

2 表面夹渣 不允许

3 表面凸凹度 任意25长度内≤2㎜

4 咬边 深≤0.5，连续长≤100，两侧咬边累计长度≤10％焊缝全长

5 未焊满 不允许

6 表面气孔 不允许

7 对接焊缝余高 0～2㎜

8 对接焊缝宽度 盖过每边坡口2～4mm，且平缓过渡

9 飞溅 清除干净

10 焊瘤 不允许

11 角焊缝焊脚K t≤K≤1.2t

12 焊缝间断 不允许

13 烧穿 不允许

14 焊缝直线度 ≤3㎜

3.2 焊缝无损探伤

厚度为6～9mm的罐体环焊缝和封头角焊缝，每个焊工施焊的焊缝至少抽查一条在对接焊缝的外端300mm范围内，应进行超声波探伤，超声波探伤不合格时，应在该探伤长度的两端延伸300mm作补充探伤，如延伸部位的探伤结果仍不合格时，应继续延伸进行捡查。超声波探伤应按国家现行的《承压设备无损检测-超声波检测》（JB/T4730.3一2005）的规定进行，并应以II级标准为合格。

3.3 焊缝的严密性试验

3.3.1对罐体所有焊缝进行煤油渗透检测。

3.3.2对整个罐体进行充水试验，目的是检查罐底的严密性、罐壁的强度及稳定性等。经检查，无渗漏、变形、 失稳及异常现象为合格。

3.3.3在充水试验的基础上进行压力试验，试验压力为0.3Mpa，保压30min，无压力降为合格。真空负压为53Kpa。

4结束语

在车载常压运油罐制造过程中，运用合理的装焊顺序、合理的封头设计、合理的焊接方法以及可行的检验方法，有效的提高的焊接质量和焊接速度，保证了运输过程中冲击力对罐体的安全问题，缩短了生产周期和节省了生产成本。

参考文献：1、NB/T 47003.1-2009《钢制焊接常压容器》[S];

2、JB/T 4747《承压设备用焊接材料技术条件》[S];