道路工程预算书范文

导语：如何才能写好一篇道路工程预算书，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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【关键词】 市政道路，施工预算，编制

1.市政道路工程中影响预算编制的主要因素

1） 市场环境。本文认为市场环境会对市政道路工程施工预算编制产生极大影响，其主要体现在市场环境的变化会对工程的成本控制产生影响，市场环境中的影响因素主要包括材料费用、机械购进和租赁费用以及用工费用等。现阶段市场经济体制下的材料、机械以及人工成本等费用项目处于浮动状态，再加上我国市政工程项目投标门槛较低则使其市场竞争十分激烈，所以上述费用价格一旦出现浮动则会对整个施工预算编制产生极大影响。

2） 施工方案。市政道路工程施工方案与施工预算编制有着十分紧密的联系，这是因为市政道路工程施工方案在本质上属于施工企业技术水平的体现，只有科学、合理的施工方案设计才能确保工程可以在规定工期内完工，同时也可以实现对施工过程中各项费用支出的有效控制，从而帮助施工企业在施工预算的支持下有效降低成本投入。

3） 施工质量。市政道路工程施工预算编制过程中将工程质量成本作为重点，而且对于预算编制中的质量成本一般会包括控制成本与故障成本，而对于施工预算编制来说工程质量成本将会对其产生极大影响，如果市政工程在具体实施阶段将其作为高标准工程建设，则会导致整个市政道路工程的成本会相对较高一些，反之，则会导致整个市政道路工程在具体实施阶段出现成本损伤费用增加，进而导致整个市政道路工程施工预算编制失去了意义。因此，本文认为业主方和施工企业有必要结合国家现行技术标准对工程质量进行界定，确保市政道路工程的施工质量不会对施工预算编制产生过大影响。

4） 施工工期。市政道路工程施工阶段的总工期与施工预算编制也有着紧密联系，这是因为过长的施工工期则会导致整个工程项目的成本不断上升，进而导致整个市政道路工程施工预算无法发挥出良好的效用，而且工期过短则会导致整个市政道路工程的费用标准不断降低，而工期过长则会导致市政道路工程项目在施工阶段的间接成本上升。本文认为市政道路工程施工阶段要将施工工期控制在合理范围内，以便于施工企业可以通过工程成本控制的不断优化来提高施工预算编制的作用。

5） 管理水平。本文认为市政道路工程施工阶段的管理水平也决定了施工预算编制的效用，如果在工程具体实施阶段存在管理混乱、管理方法不科学的现象，则会导致市政道路工程成本预算中的材料费用、人工费用以及机械使用费用等不断上升，进而导致市政道路工程施工预算编制无法发挥出良好的效用。因此，为了进一步提高市政道路工程施工预算编制质量及效用，所以要求施工企业应具体分析其施工管理中存在的弊端与不足，以便于其可以采取相关技术措施来进一步提高自身管理水平，确保整个市政道路工程施工可以在预算编制的指导下来不断提高成本管理水平，这对进一步提高市政道路工程在运行阶段的社会效益与社会价值有着重要意义。

2.市政道路工程施工预算编制的要点

1） 提高施工预算编制水平。现阶段市政道路工程施工预算人员在预算编制过程中首先要充分掌握施工图纸，只有在深入了解和掌握施工图纸的前提下才能实现对工程量的准确计算，并且对施工图纸的深入分析可以对其隐藏的一些信息有一个准确的了解，例如，工程预算人员可以通过分析来确定各分部工程或重要环节的施工要求等。再者，预算编制人员在市政道路工程施工预算编制过程中要充分重视工程材料价格的选定，这是因为对于市政道路工程整体成本费用来说工程材料费用占很大的比重，而材料预算价格计算结果将决定了整个市政道路施工预算编制的成功与否，所以要求预算编制必须要在市场经济内在发展规律的指导下来进一步加强材料成本计算工作。由于市政道路工程施工阶段所使用的工程材料容易受到多方面因素影响而发生价格浮动，所以预算编制人员在实际工作中不仅要对各类工程材料价格进行核对，同时也要对各类工程材料在未来一段时间的市场趋势进行科学的分析与掌握，以便于其编制的市政道路工程施工预算具有极强的合理性、科学性以及合规性。最后，本文认为预算人员在市政道路工程施工方案选择中必须要高度严谨，这是因为施工方案的合理与否将决定整个施工预算编制工作能否发挥出良好效用，所以要求预算人员必须要利用自身丰富的知识体系与工程经验来选择施工方案，并要利用科学的手段来完成工程量的计算，这样才能为整个市政道路工程施工预算编制提供准确的依据，同时也决定了整个预算编制工作能否满足工程实践要求。

2） 合理调整施工预算定额。现阶段市政道路工程施工阶段

所涉及到的各项成本费用会受到市场经济影响而产生浮动，所以本文认为预算人员有必要结合设计图纸对市场行情进行认真分析，并要结合施工现场实地勘察结果来对市政道路工程施工预算进行适当的调整。市政道路工程施工企业的工程技术人员应利用自身专业技能与施工经验来分析市场走向，以便于其可以为预算人员的施工预算编制工作提出更多的建议，这对进一步提高市政道路工程建设质量与建设效率有着重要作用。采取实物法进行施工图预算编制， 应“量”、“价”分离， 即只采用定额中人工、 材料、 机械的消耗量。 编制时首先要的结合施工图计算出各分项工程量， 然后采取套用定额俩计算出人工、 材料、 机械台班消耗量， 再分别乘以当时当地人工、 材料、机械台班实际单价， 求得单位工程人工费、 材料费和机械费，汇总求得直接工程费；再按工程施工组织设计计算出各项措施费， 两者相加即为直接费；然后按规定的计算程序及费率，计算出间接费、利润、税金，汇总后得出单位工程的预算造价

3） 建立完善施工预算体系。本文认为当前市政道路工程施工阶段必须要建立一套完善的施工预算控制体系，以便于在工程具体实施阶段可以实现对其动态的预算管理与控制，这关系到施工企业能否在规定工期内完成高品质的市政道路工程建设，所以只有完善的市政道路工程施工预算体系才能不断提高编制质量，并要求预算编制人员要通过多种途经掌握更多的预算编制方法，从而确保整个预算编制工作可以满足市政道路工程的实践要求。

3.结语

市政道路工程施工预算编制工作十分容易受到多种内外部因素影响，所以要求预算人员在施工预算编制阶段要充分考虑多种影响因素并采取合理的措施，在最大程度上确保预算编制可以作为整个市政道路工程施工阶段成本管控的依据。

参考文献

[1] 刘苏怡. 影响市政道路工程成本预算控制的几个因素[J].经营管理者，2011（ 8） ：56-58.

[2] 吴玉成. 影响市政道路成本预算控制的常见因素分析[J].现代经济信息，2012（ 5） ：95-97.

[3] 谢朝霞. 市政道路工程施工预算编制分析[J]. 科技视界，2014（ 24） ： 32-33.

[4] 祝伟. 公路工程预算编制常见问题[J]. 北方交通，2006， （4）： 118-119.

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【关键词】市政道路；工程造价；预算控制；影响因素；措施

城市化建设进程的加快，促进了市政道路建设的发展。当前市政道路项目建设资金的投入非常有限，因此，市政道路工程造价管理变得尤为重要，也是工程建设领域的一项非常重要的研究课题。

一、市政道路工程造价控制的基本原则

预算编制是工程造价的一个重要工作环节，它是研究、分析建设项目中经济效果的重要依据。在编制预算时建设标准和主要技术指标的采用要合理，要有充足的分析论证。

1、全方位控制原则。市政道路工程建设周期长、波及范围大，需要多阶段和多方面的良好管理，才能保证工程的顺利进行，保证不偏离原定计划和目标。所以，市政道路建设工程必须加强全方位管理，从工程项目的决策（立项估算）、设计阶段（概算）、施工阶段（工程预算）实行全面控制，对工程中的每个环节加强监督，设定合理的浮动范围，一旦某环节超出范围，立即分析原因采取措施，达到成本有效控制。

2、动态控制原则。由于市政道路工程的建设是在不断变化的环境中进行的，对于造价控制也就应该要体现动态的理念或者原则。主要是收集成本发生的实际值，再与目标值进行对比，如果发生偏差时，就应该找出原因，再采取措施解决。

3、价值工程原理原则。在市政道路工程的建设中，不是说最佳的施工方案、最佳的施工原料、最先进的施工技术等就能达到最佳经济的效果，市政道路工程建设能够达到基本要求就可以，在这个基础上再选定适合的方案、施工材料、施工技术等最终目的是实现高性价比目标，产生经济效益。

二、市政道路工程造价预算控制的影响因素

1、价格构成要素。市政道路工程成本价格构成要素包括施工成本、利润和税金，其中以成本的影响最大，施工成本由直接费和间接费用构成所以材料费用影响最大；由于材料价格在市场活动中处于被动状态，材料单价影响材料费用进而波及工程成本；人工费用虽远低于材料费用，但其对工程价格的影响也非常关键。

2、市场条件。供求状况影响和竞争状况影响是的主要市场条件影响，供求状况占主要地位，前段时间内国内建筑市场人力总体供大于求，导致人工费用的变化相当缓慢，随着近年来民工荒现象屡屡发生，人工价格又大幅攀升，人工费用对成本的影响也开始变大，但其影响仍远小于材料以及机械费用。市政工程项目的投标门槛普遍较低，承包商间价格上的竞争就是市场主要竞争，作为买方的业主方要利用市场优势来采取压价，因此承包商所应承担的价格随之增加。

3、施工方案。施工方案与成本间是相互依赖和相互制约的，他们直接影响工程成本，科学合理的施工方案可加快施工进度、提高施工质量、节约施工成本。合理的劳动力组织可更好的发挥工人的工作效率、减少用工数量，合理的施工顺序可实现立体交叉作业，充分利用可利用的资源，达到缩短工期在不增加资源的前提下，最终实现项目投入最小利益最大，最大化经济效益。

4、自然因素。工程项目所在地的气温、天气状况以及海拔高度等影响都会影响人工和机械施工效率，冬雨季施工时需增加额外保温、防雨、防冻等措施为保证施工质量和安全生产。同时施工现场以和周围的环境对工程都会有不同程度的影响。

5、工程质量。控制成本和故障成本是工程质量成本的两个内容，而控制成本又可分为预防成本和鉴定成本，而故障成本分为内部和外部故障成本，鉴定成本和预防成本和质量水平成正比，故障成本和质量成本成反比，工程质量要求过高会出现成本费用的增加，质量要求过低也会导致成本费用的增加，因此工程质量应根据具体条件进行确定，这样可以减少对成本影响程度。

6、其它变化因素。施工时，由于地质条件（如水下条件的变化、地斟资料不到位或有误等）的变化，常常由于地质条件发生了变化，对工程量有增减的影响，于是导致工程造价也发生增减，因此需要在设计初期对地质条件等方面进行较为全面的考察测定，同时收集完备的资料信息以及相关数据或报告。预算定额水平、间接费用、计划利润率、税率等定额费用标准以及政策性变动等如果发生变化，也会对工程造价有所影响，因为这些标准正是计算工程造价的依据。

另外，也不可不考虑由于自然灾害等非人为的、不可抗力因素所造成的影响。认识与实践的变化，道路工程建设的过程，既是工程造价增减的过程，也是工程造价逐步接近实际的过程，如设计修改、施工图预算修正、对工程承包合同的修正等等。

三、加强市政道路工程造价预算控制的措施

1、立项决策阶段。在前期立项中的一个重要工作环节就是准确的编制投资估算，此部分是研究、分析建设项目的经济效果的重要依据。在编制投资估算时要注意建设标准和主要技术指标要采用合理，并对重大的技术措施方案要有充足的分析论证。在项目建设各阶段中，决策阶段决定工程造价的基础，项目决策的内容影响工程造价的程度最高。因为立项决策阶段所接触的内容直接影响之后各个施工建设阶段的工程造价，以及该造价的确定是否科学合理、便于管控。

2、设计阶段。要对道路工程的造价进行控制，首要的一点就是要在设计阶段进行把控，因为该阶段是工程造价控制的关键环节，设计确定了工程预算造价，而结算只能按实际来计量从而计价，却不能改变根据设计来进行施工所形成的工程造价。只有对建设项目设计的节约才是最大的节约，建设单位的工程造价控制要以设计阶段为重点，可参考如下要点：（1）收集并合理应用基础资料。在工程设计阶段，首先要充分了解道路工程的可行性研究报告和设计任务书；还要全面准确调查造价编制、材料单价、运距等事项。（2）抓好方案及初步设计审查工作。负责道路工程的造价工程师责任重大，对设计方案要进行细致的优化，有效控制投资在审批的范围内。（3）积极推行招标投标制。这样对降低工程造价、合理控制工程造价可以产生积极影响。（4）倡导激励机制。目前我国现行的设计取费标准是按投资额的百分比计算，于是造价越高，收费也越多，因此要倡导符合实际工作的激励机制，来鼓励引导相关工作人员向正确的方向努力。（5）优化设计方案。对工程项目进行科学的分析，优化选择设计方案。

3、对道路工程实施阶段预算进行有效的控制。道路工程在实施的阶段，需要花费大量的成本去进行实施行动。在道路工程整体造价中，道路工程具体的实行阶段所花费的成本只是占到了整体造价的很小部分。因此，有些工程施工单位对工程造价进行预算时，通常都会对道路工程具体实行阶段的造价没有进行预算。而在实际工程施工中，在道路工程施工过程中，经常都会出现因为施工而造成了严重浪费的影响，从而在一定程度上对工程造价产生了严重的影响，造成道路工程造价上升，耗费了不必要的成本资金。

结束语

工程造价预算在市政道路工程的成本控制方面非常重要。加强道路工程造价预算控制，应该从组织、人员、制度等多方面采取措施，才能对实现建设项目全过程造价控制产生重要意义。

参考文献

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【关键词】市政道路工程；施工方法；质量控制；措施

前言

在进行市政道路实际修建过程中，为避免交通堵塞、影响市民正常生活工作，在进行施工方法的选择和质量控制方面必须要严格要求，避免二次返工的情况出现。某市政道路工程位于该市中心位置，道路全长570m，路幅宽度为30m，该道路工程下方有给排水、电力、电信、燃气等各种管道，施工质量要求较高，下面结合该道路工程的具体施工方法及质量控制措施进行分析。

1.市政道路工程施工方法

1.1市政道路路基的施工方法

路基是市政道路修建最基础，也是重要的环节， 因此，在进行路基填筑时，要合理控制填筑土壤的水分，可以通过撒水或翻晒等手段完成，最佳的土壤含水率控制在±2之间，填筑时为了确保路基的强度，黏性土壤的填筑厚度应该控制在80cm作用，路基两侧应该预留40-50cm的宽度，使用机械设备进行填料碾平，每层的压实厚度控制在15cm作用，压实的标准必须大于95%，并且按照设计要求做好路基的坡度。

1.2市政道路路面的施工方法

路面在铺设时，要结合实际施工方案合理的做好各种材料的分配工作，材料含量应该大于设计值的-1%，含水率控制在1-2之间，使用混凝土罐车进行运输。在进行路面摊铺和整型阶段，对于摊铺机不能够作业的区域，使用人工进行铺设，但是要确保铺设均匀性。在进行摊铺时，摊铺机要以松浦厚度和水准线为标准，摊铺机的行使速度应该保持均匀，工作人员对于摊铺过程中出现的堆积和离析现象要及时进行处理。路面碾压时，混合料的水平要严格进行控制，使用8t配合12t的碾压设备进行碾压处理，从路基的两边向中间进行碾压，由低处向高处碾压，先轻后重，碾压要重叠30cm左右轮宽，碾压车的速度严格控制在1.5km/h，最后两次碾压速度控制在2.3 km/h，碾压过程中如果出现水分蒸发较快，要适当的进行洒水处理。最后使用12t的压路机进行路面平整碾压，确保没有压痕，压实度要符合设计要求。

2. 影响施工质量控制的主要因素

2.1市政道路工程设计不合理

施工设计作为整个施工过程的依据，如果在施工设计方面出现问题，不仅会影响施工的期限、资金的投入，对于施工质量的保证也会带来很大的影响。因此，在进行市政道路施工设计时，聘请自治较深设计师，并且具有相应的资格证书，从而确保工程设计的科学性、合理性。并且施工人员要对施工设计图纸进行仔细的查阅，对于不清楚的地方要及时和设计人员进行交流，从而确保工程的顺利进行。

2.2 市政道路预算不合理

现阶段市政道路的修建大多都是采用招标的形式来选择施工单位，施工单位为了能够接收施工项目，取得较高的经济效益，从而压低工程报价，有时候还会出现实际报价远远低于实际预算的情况出现。但是在实际施工过程中，施工单位进行工程预算发现利润较低或者赔款等情况，施工单位就会采取偷工减料等方法，从中获得相应的经济利益。所以，市政单位在进行道路项目招标时，首先要进行项目成本的具体预算得出一个大概值，这样在施工过程中就能够为施工单位的选择提供科学依据。

2.3 市政道路实际施工过程中存在的问题

由于施工道路的修建和其他建筑工程有着明显的差距，例如，施工空间较小、施工时间较短、施工质量要求较高等。因此，施工单位在实际施工过程中，就需要根据实际施工情况，进行相应的调整，并且制定出相应的突发问题解决措施，从而更好的预防突发事件的出现。

2.4 施工人员由于施工不当造成的质量问题

由于参与工程建设的主要是施工人员和工程监理人员等，因此，要确保施工质量就需要对相关人员的综合素质和操作水平进行提升。施工人员在施工过程中，不仅要确保好施工质量，并且要确保施工的期限，对于施工过程中存在的问题要及时上报，使施工过程中平稳有序进行。

3.市政道路工程施工方法和质量控制措施

3.1 制定科学合理的工程设计方案

由于市政道路施工包括很多方面，对于质量控制和施工进度的控制都有很大的影响。因此，在实际施工道路修建过程中，要集合施工的实际情况进行分析研究。对于施工道路的施工期限进行一个初期的定位；对于修建的市政道路地面埋设的水利设施、通讯设施以及电气设施等进行详细了解，然后根据这些设施埋设的位置预留一定的余地，最后进行交叉形式设计，避免由于道路的修改给市民的生活和工作带来问题；在进行施工图纸和具体方案实施时，相关部门做好协商工作，对于可能会出现的问题做好预防措施，从而确保施工设计的科学性和合理性。

3.2做好施工过程的测量工作的质量控制

由于市政道路施工一般都是处于建筑物较多、人流量较大的区域，并且地面的各种管道纵横交错，因此，在测量过程中要充分考虑各方面因素。在实际进行工程测量时，要确保测量的正确性和真实性，避免出现道路修建过程出现管道相互碰撞或者与老路位置不符的情况出现；采用永久性和临时性两种水准点，首先道路的两侧各布置两个比较明显的永久性水准点，作为道路长期性的检测，确保观测的精度不能够低于三等，并且对于测量到的数据要进行验证，使相关数据具有代表性和有效性。测量完成要及时进行放样，并且自己进行审核，发现没有问题后上报监理部门进行复审，测量误差要严格的控制在规定范围内。

3.3施工材料的质量控制

施工材料质量的好坏是影响施工质量的主要因素，在实际施工过程中，由于施工材料数量和种类较多，如果采购的施工材料出现问题，对于整个工程的质量都会带来很大影响。因此，就需要施工单位对采购人员进行严格的管理，购买的材料要确保是由正规厂家生产的，对于进入的施工场地的材料要进行严格的检测，从而确保施工材料良好性。

3.4 严格控制路基的施工质量

在进行路基施工时，要确保分层碾压的合理性，在上层路基碾压的压实度和含水量都符合要求时，在进行下层路基的填筑和碾压。此外，还要对土壤的干密度进行测量，然后根据不同的测量结果选择不同的压实标准。实际进行路基填筑时，如果出现地下水位较高，就需要在路基的最下层填筑一层稳定性较好的石料，石料的厚度控制在20-30cm之间，从而确保路基的稳定性。

3.5 做好路面的质量控制

路面的处理作为道路施工的主要环节，要处理好混凝土的质量配料比控制，对于30d混凝土抗拉强度应该控制在3-5MPa之间；每吨混凝土的水泥含量要保证在250-300kg之间，从而确保混凝土的强度和抗腐蚀性。此外，监理部门要做好相关的质量检测工作，从而确保施工质量的良好性。

结束语

结合上文可以看出，在进行市政道路修建时，要结合实际情况进行施工方法选择，对施工材料、路基以及路面等环节的要严格进行控制，从而确保整个道路的施工过程能够在工期较短、质量较高、成本较低的前提下完成。

参考文献

[1] 赖海兰.浅议市政道路工程施工方法与质量控制[J].江西建材，2014，（24）：156-157.

[2] 周昭光.浅谈市政道路的施工质量控制[J].广东建材， 2009，（08）：120-121.

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【关键词】施工技术资料；不完整；技术资料填写不规范；资料装订问题；应对措施

一、施工技术资料不完整出现缺项问题

目前，我国市政建设面积越来越大，好多市政的建设项目施工的质量存在很多问题，归根结底，还是由于市政建设施工技术中没有按照正规的程序进行资料的填写，或者，部分技术资料存在缺失的现象相当严重，这就给市政工程项目建设带来一定的技术阻碍，没有准确完整的技术资料作为施工的依据，很难保证市政施工建设项目的质量问题。

（一）在主体结构技术质量试验资料中，存在回填土压实度试验检查点数不足。有的市政道路工程建设的路段填方量比较大，分层相对较多，这种情况则不能按照有关规定进行分层检验。关于市政工程建设中关于排水工程沟槽回填、各项专业管线的回填、立交桥挡墙后背的回填等等，都严重存在回填土压实度试验检查点数不足的漏洞，这些漏洞往往是市政工程建设中比较薄弱的环节之一，因此在市政工程建设中，各县管部门，特别是工程建设的监理单位一定要做好施工中这一方面的资料的审查工作，在市政道路工程建设中，道路路面沥青砼含油量平行试验中各项也不完善，均存在漏缺项目。而市政道路工程建设的总承包单位，没有严格按照《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》对市政工程施工技术资料管理进行分析，仅仅是把分包单位的试验资料进行整理和装订，对于相关的抽检试验工作则没有按照正规的程序进行统一的管理，而在市政道路建设工程中砼、砂浆强度等汇总评定资料不完整也是市政道路建设施工中普遍出现的问题。

（二）原材料试验、各种预制构件质量保证资料，质量证明部分存在无计量设备校核资料。没有关于实验所用到的天平、尺、砼后台用秤以及其他测量仪器的校核资料。这些仪器为保证市政道路建设提供最精确的数据，如果不对这些测量仪器进行使用的校核，就无法保证施工所用数据的精确度，也就更不能有效地保证市政道路建设的质量，在市政道路工程建设中，部分施工单位缺少水泥28天强度试验报告，无人行道彩砖、缘石、井盖篦、烧结砖报告，合格证原件。这些都严重影响了市政道路工程建设施工的技术与工程的质量。

（三）关于市政道路建设工程总体质量综合试验资料。在市政道路工程建设施工中，有些承包施工单位在污水管道闭水试验、道路的弯沉是衍生缺少部分资料，工程施工检验的频数也相对不足。

（四）施工技术的交底不够完善。在进行市政道路工程建设施工中，每道工序的建设施工，相关的技术人员向班组、工队长以及工人的而技术、安全的交底有缺项。

（五）施工资料不齐全。施工测量缺乏施工初测，施工过程中复测、竣工测量记录。施工测量应包括中心线设置、标高、纵横桩位，横断面图式等，控制点、基准点、水准点，复核记录，做到有放必复。

二、施工时，工程资料填写均存在不规范、不完整的问题

在市政工程技术施工中，工程资料填写不规范、不完整也是市政施工技术的又一大缺陷，在施工过程中，所涉及的质量检查、评定关键尺寸都没有填写完善，主要表现在以下几个方面：

（一）市政工程施工过程中，施工单位没有严格按照施工的标准要求执行，对于工程施工质量的评定表中，有部分内容存在严重的遗漏。例如：市政工程工序评定所涉及的检查项目、实测项目、允许偏差、质量等级等等；（二）对于施工表格中，各负责人的签名不全，有很多遗漏、或少签、不签的现象。没有重视或严重忽视审查意见，致使审查意见一栏填写不全甚至出现空白的现象；（三）市政工程资料中，各项工程施工的名称，有很多出现漏填或不填的现象；（四）在市政工程的竣工图中也存在严重的问题，例如：竣工图纸中，没有明确标注关键尺寸等。

三、市政工程技术资料装订存在问题

工程的施工技术资料，是工程施工的重要依据，在整个工程施工中发挥着重要的作用。但是，由于很多施工企业没有重视施工技术资料的重要性，甚至只是用于应付上级的检查，这都是不对的，目前在工程施工中，所存在工程施工技术资料的装订问题主要有以下几个方面：

（一）施工技术资料出现混装。在施工该技术资料中没有把技术资料所涉及的原件、复印件，分类装订不彻底，部分别还存在原件、复印件资料混装的现象。由此可见，施工单位根本没有重视施工技术资料；（二）施工技术的各种技术资料没有按照正规程序统一进行归类，频繁发生分类不清、装订顺序混乱的现象；（三）很多施工技术资料甚至没有编号和页码，这就很难对这些技术资料进行统一的整合。技术资料没有页码和编号充分证明，很多施工企业根本没有把施工技术资料作为施工参考的重要依据，而仅仅是应对上级检查的一种工具；（四）技术资料纸张的厚度完全没有依据正规的程序来。单册厚度超过城建档案馆要求25mm的，充分显现施工技术资料在施工单位的随意性；（五）工程技术资料中缺失合同的原件、工程预算书、中标通知等相关重要文件。

综上所述，之所以市政工程建设技术资料的缺失、技术资料填写不规范和技术资料装订出现严重问题，这一系列都归功于施工单位没有意识到施工技术资料的重要性，更没有把施工技术资料作为施工的重要参考依据。所以，要想在市政工程建设中，避免出现施工技术问题，就必须从市政企业的管理抓起。

四、如何避免市政施工出现的技术问题

施工的技术资料是建筑施工的重要依据，各种资料数据都必须经过严格的试验、测量方可填写，因此，技术资料中的各项数据都具有一定的准确性和可靠性。近年来，由于工程施工单位严重缺乏对施工技术资料的认识，导致工程施工技术屡屡出现问题。对此我们要从以下几个方面着手做起：

（一）加强施工企业对施工技术资料的认识。定期在施工企业中开展施工技术资料的相关知识的培训，让员工和相关的领导认识到施工技术离不开施工技术资料做后盾。使员工自觉主动规范企业施工的相关技术资料。

（二）强化施工企业监督管理体系。建立完善的施工技术资料监督管理体系，监督管理人员充分发挥其职能，加强对施工技术资料的监督检查，确保施工技术资料的各项数据和相关内容的完整、规范和有效。

五、总结

市政工程施工建设是我国建设施工的重要内容，近年来，市政工程施工技术出现的问题层出不穷，但总体来说是施工企业没有按照正规的程序进行工程的施工，因此，在今后的市政工程建设施工中，一定要加强施工企业的领导监督职能，确保施工的每个环节都能正常、有效的运行。

参考文献

[1]市政道路工程施工技术的探讨.科技传播，2011年18期

[2]李亚梅.市政工程（道路）施工技术资料管理系统研究.华中科技大学图书馆，2003

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第一条本实施意见所称政府投资工程，是指使用搬经镇财政资金（包括各村各部门的资金）投资建设的工程项目的勘察、设计、施工、监理及重要设备和材料的采购。工程建设项目包括：房屋建筑工程、市政基础设施工程、公路水运工程、乡镇道路工程、农桥农路工程、农田水利工程、农业综合开发、土地整理及新农村建设项目等。

第二条镇建立政府投资工程建设管理办公室（以下简称工程办），统一扎口管理政府投资工程的立项审批、工程预算、财政评审、设计会审、招投标、质量、安全监督等工作。

第三条实行项目经理负责制

1、项目经理为政府投资工程建设管理工作具体负责人，牵头负责项目质量、安全、进度、成本控制及矛盾协调。可为条线负责人、部门负责人、村（社区）书记或政府指定的相关人员。

2、项目经理职责：牵头负责项目立项；牵头组织规划、勘探、设计、施工图预算；参加招投标落实施工单位、监理单位和工程检测单位；组织签订施工合同；自项目开工至竣工的过程推进控制及矛盾协调；牵头组织竣工验收；组织竣工结算及审计；组织工程档案资料的归档等。

第四条实行工程建设项目立项审批制度

1、镇区内投资金额超过3万元以上的各类工程建设项目实行由建设单位申报立项，政府投资工程由镇建设服务中心申报，交由镇工程办审核，镇工程办根据项目的可行性、必要性、资金来源及建设单位支付能力等综合因素，予以立项审查批准备案；重大工程项目须在年初制定规划、纳入预算并及时报市发改委立项审批。

2、投资金额在3万元以下的工程建设项目，实行由工程办登记备案，并参与项目的各项程序管理。

第五条实行工程建设项目的设计会审制度

1、所有建设工程项目的设计，必须经镇工程办会同相关部门会审，形成统一的工程设计方案。

2、投资额较大的工程建设项目，由建设单位与镇工程办提出初步方案交由专业设计单位设计。

3、设计单位完成初步设计后，由设计单位、建设单位、镇工程办共同进行设计会审，确定最终设计实施方案，有重大变更的设计方案，需报请镇党委、政府批准。

4、坚持实用、节俭的原则。切实提高投资效益，严格把好设计关，杜绝无实用性、过度设计的现象。

第六条实行工程建设项目的工程预算评审制度

1、所有工程建设项目须由建设单位初步预算，镇工程办会同财政所、农经站等相关部门进行预算评审。

2、工程项目建设经预算评审，竣工后决算不得超过预算评审投资总额。

3、原则上工程合同涉及事项不得变更增加工程量。因特殊情况确需增加工程量的，由建设单位报请镇工程办，由工程办报请镇党委、政府同意后到实地勘察，并做好工程量预算后方可实施，否则不予结算。

4、工程预算、评审由镇工程办会同相关部门及建设单位根据预算及评审的结果，确定工程招投标的工程单价或总价的限价。

第七条规范工程建设项目招标投标工作

1、达到市人民政府确定的公开招标规模的一律由市招投标中心组织招标，具体规模如下：

（1）投资额在50万元以上（含50万元）的工程建设项目；

（2）农路、农田水利、单座桥梁改造估算经费在20万元以上的；

（3）装修工程估算价在30万元以上的；

（4）工程建设项目的勘察、设计、监理等服务的采购，合同估算价在20万元以上的；

（5）与工程建设项目有关的重要设备和材料等货物的采购，单项合同估算价在20万元以上的。

2、搬经镇招投标办招标的规模：在市招投标中心招投标限额以下工程及工程暂定价标材料，合同估算价在3万元以上的全部进镇招投标办进行公开招标或进行材料的认质认价。3万元以下的材料采购及工程暂定价材料由镇招投标办组织议标或进行材料的认质认价。

3、严禁建设单位人员参与本单位建设工程的投标及工程建设，如发现建设单位人员以合资股份、假借他名、暗中操纵等参与工程建设的现象，该项招投标结果无效并按照相关规定进行严肃查处。

4、对发现串标、围标现象一经查实，将取消施工单位及相关人员的该工程建设资格，其施工单位及相关人员将列入黑名单，三年内不得参与本镇各项工程的招投标，以确保招投标的公开、公平、公正。

5、严禁建设单位对工程实行分包、拆包规避招投标，一经发现将对建设单位主要负责人予以严肃处理。

第八条实行投标保证金、质量工期保证金缴纳制度

1、工程建设项目由市级组织招投标的，按市招投标办确定的招标文件有关规定缴纳投标保证金。

2、工程建设项目由镇组织招投标的，根据工程投资额大小按照招标公告或招标说明书的要求缴纳投标保证金。

3、质量、工期保证金按照工程建设项目规模合同总价的10%或招标文件中的相关要求予以缴纳（其中工程质量保证金6%，工期保证金4%）。

4、农民工工资保证金由施工单位根据测算标准缴纳，在合同付款范围内由施工方承担。

5、保证金统一缴纳至镇财政所。

第九条实行工程建设项目质量监督验收制度

1、工程建设单位必须派专人负责工程的质量监督管理。

2、较大工程建设项目及上级投资项目，根据相关要求必须聘请专业监理单位对工程质量进行监督。

3、镇工程办参与工程建设质量监督，并督查现场工程监理工作。

4、工程验收必须经镇工程办组织相关部门及人员、建设单位、检测单位共同验收，并出具竣工验收证明，方可进行工程结算。

第十条实行工程决算送审制度

投资50万以上的工程建设项目，必须由工程办负责按规定报审计局进行工程决算审计，工程决算报审价原则上不得超过合同约定总价，经审计部门核减的差额核减率高于5%的部分收取的审计费用，由施工单位支付。

第十一条对违反本实施意见的单位或个人将予以严肃处理，造成质量、安全等事故及损失的将严肃追究其相应的经济和法律责任。

第十二条工程建设管理除应符合本实施意见外，还应符合国家现行的有关强制性标准、规范的规定。

第十三条政府投资建设的其他项目可参照本意见执行。

篇6

道路施工协议书一

发包方：_________(以下简称甲方)

承包方：_________(以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

1、工程名称：_________

2、工程地点：_________

3、工程内容和承包范围：地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路总长暂定为200米。

4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采购，但材料质量必须符合有关规定，并具备产品合格证书等。

5、合同造价：暂定为人民币元整。

6、工期：合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天，乙方需向甲方支付违约金人民币元。上述逾期违约金，甲方可在本工程造价中直接扣除。

7、合同履约保证金

本工程不设置履约保证金。

8、结算办法

8、1按以下原则结算：

8、1、1按浙江省市政工程预算定额结算，具体单价及费率详见附后清单。

8、1、2根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。

8、2土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取，单独土方短驳运输(运距1000米内)按40元/车(5吨车)计，此单价均已包括管理费税金等所有费用。

8、3挖土机采用200型挖机，挖土机费用按230元/小时单价包干，此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。

9、工程质量

9、1道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行，要求保证达到合格等级。并达到以下要求：

9、1、1混凝土层

混凝土采用设计规定的商品混凝土。

厚度误差：10%厚度。

平整度误差：小于10mm。

宽度：不小于设计规定。

9、1、2塘渣基层

塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求，路基开挖应至老土，当局部为淤泥土时，应保证回填厚度应经甲方确认。

路基应有良好的排水系统;

路基应碾压密实、均匀坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求;

必须用不小于15吨的压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm。

不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。

道路中线标高允许误差20mm。

平整度允许偏差：20mm。

宽度允许偏差：100mm。

9、2材料要求

9、2、1中标单位必须对所采购的材料质量全面负责，应提品合格证书、质保书、试验报告。招标单位对材料质量有疑问时，有权要求复验，复验合格其相关费用由招标方建设单位支付，复验不合格其经济损失及复验费用由中标单位承担。

9、2、2道路基层塘渣要求采用清塘渣。

9、3乙方必须精心组织施工，如未按设计要求和规范规定进行施工而造成返工重做的，由此造成的所有经济损失均由乙方承担，甲方将给予一定的经济处罚。

9、4由于乙方偷工减料等施工原因引起工程质量问题，由此造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。

9、5乙方必须做好本工程的成品保护工作，否则，因此对其他施工单位造成损失的，所有经济损失均由乙方承担。

9、6路基及道路基层必须碾压密实，否则，由此造成的道路缺陷修复责任由乙方承担。

10、安全生产和文明施工：

10、1乙方必须认真执行国家、省、市及东洲街道有关施工安全生产条例和有关规定，施工期间必须认真做好安全管理工作，杜绝重大事故发生。

10、2施工期间，发生安全事故和其它事故所造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。同时根据事故情节轻重，甲方每次向乙方收取违约金人民币500-5000元。

10、3乙方应做好森林防火及环境保护工作，如由于乙方原因造成森林火灾及环境破坏，所产生的一切责任及后果均由乙方承担。

10、4乙方的所有人员必须持证持牌上岗。

11、资料管理和竣工结算的有关规定：

11、1乙方必须按照市政工程规定要求，整理本工程的各项技术资料。

11、2本工程的所有资料必须用A4纸，并用电脑打印。

11、3本工程自竣工验收合格之日算起15天内，乙方向甲方提供完整的工程技术资料二套，其中一套必须是原件。

11、4自竣工验收合格之日算起30天内，乙方向甲方提供本工程完整的结算书(包括工程量计算书)和结算资料一式三份。

12、付款办法：

12、1竣工验收合格结算审核完毕后一个月内，除留设结算造价10%的质量保修金外，其余款项一次性支付给乙方。乙方在收到甲方支付的造价款后三个工作日内，向甲方出具正式的税务发票。

12、2质量保修金按以下规定支付：

a)竣工验收合格之日算起一年后的14天内，甲方向乙方支付全部质量保修金;

b)质量保修金不计利息。

12、3水电费用乙方自理。

13、本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成的按下列第(二)种方式解决：

(一)提交仲裁委员会仲裁;

(二)依法向人民法院起诉。

13、本工程的质量保修期为一年，自竣工验收合格之日算起，保修期内发生质量事故，乙方接到甲方维修通知后，五天内完成维修工作。否则，甲方有权另请其他施工队伍维修，所有维修款均由乙方承担，甲方可直接从质量保修金中予以扣除。

14、乙方必须配合甲方及时处理好各种在道路施工中发生的阻挠施工行为的。

15、合同未尽事宜，由双方另行协商确定。

15、本合同一式捌份，甲乙双方各执四份，经双方单位盖章、代表签字后生效。

发包方：_________承包方：_________

代表：_________代表：_________

合同签订地：_________

_________年_________月_________日

道路施工协议书二

发包人：______(以下简称甲方)

承包人：________建筑安装工程公司(以下简称乙方)

经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、工程项目

1、工程名称：______混凝土道路

2、工程地点：______村

3、承包范围：350米混凝土道路

4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

5、合同价款：合同总价款15万元。

二、技术要求

1、路面为18cm厚C25水泥混凝土路面，宽3、5米。

2、18cm厚3：7灰土垫层。

三、施工及质量要求

1、路基处理

在原有路基的基础上，对高低不平路段，采用推土机或装载机整平，并清除地表杂草，然后用压路机压实。

2、严格控制路面材料质量，垫层必须夯实，否则返工。

四、双方权利和义务

1、发包人主要工作：

负责场地三通一平;

2、承包人主要工作：

负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。

五、工程价款的支付

工程竣工拔工程总造价的98%。工程质量保证金为总造价的2%，质保期一年，质保期自竣工验收之日计算，期满后一次性支付质保金。

六、安全文明施工

承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均有承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

篇7

【关键词】园林工程；动态管理；预算编制；预算审核

中图分类号：TU986.3 文献标识码：A 文章编号：

[ Abstract ] through an overview of the park engineering budget concept, combined with the park engineering budget, put forward budget in steel project construction importance, from budget making preparations, applying a fixed price, audit and dynamic management, put forward to raise the park engineering budget establishment quality measures. At the same time, pointed out in the park engineering budget compilation process should pay attention to the problem, in order to effectively control the landscape engineering cost investment, is expected to achieve social and economic benefits.

[ Key words ] Landscape engineering；Dynamic management；Budgeting；Budget audit

随着园林工程建设的不断发展以及园林设计的不断提升，做好园林工程的预算编制，有效控制园林工程造价投资就显得相当重要。事实上，园林工程预算编制是一门综合性较强的工作，具有政策性强、专业性强、技术性强等特点，这要求预算编制人员必须充分了解包括设计、施工方法、材料采购、专业业务素质等方面，以及相关的法律法规和政策。在实际工程中，如何编制准确、系统以及完整的预算文件，对有效实现预期经济效益起着决定作用。

1 园林工程的含义

1.1 园林的概念

园林就是在一定的区域内利用现有的艺术手段和技术手段，通过营造建筑、种植树木花草和改造地形、铺设园路等等途径，创作而成的优美的自然环境和休息场所，就称为园林。

1.2 城市园林建设工程的专业划分

城市里的园林工程泛指在居民区内、绿地、城市公园的环境改造建设工程，包括园区给排水工程、土方工程、园林建筑工程绿化工程、园林铺地工程、园区亮化工程等。

2 园林工程概预算作用

园林工程属于艺术的领域和范畴，正是因为这种原因，所以园林工程不同于一般的工业建筑、民用建筑、桥梁工程、道路工程等等工程，因为每项工程都各具有特色，独立风格，所以对施工工艺要求不尽相同，且项目比较零散细小，地点也比较分散，工程比较小量小，但是形式各异，花样繁多，工作面大，还有园林工程受气候条件的影响较大，因此，我们不可能用简单的、整齐划一的价格对园林产品进行精确的核算，必须根据设计文件的要求和园林工程这种产品的自身特点，事先对园林工程从经济上加以计算，这样可以获得合理的工程造价，还能够保证工程质量。

园林工程概预算是指在园林工程建设过程当中，根据不同设计阶段（设计使其）的设计文件中涉及到的具体内容和指标、有关定额及收费标准，都要预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。因此认真做好概预算是关系到贯彻按时按质按量完成建设任务，合理组织施工，基本建设程序的重要环节，同时又是对园林工程概预算也是对建设工程进行财政监督、审计的重要依据。

编制科学、符合实际的园林工程施工预算是获得工程中标、施工管理和取得较高经济效益的基础，因此，做好概预算工作有着重要的作用。

3 园林工程概预算应用

3.1 园林工程设计概算

园林工程设计概算，指的是在设计阶段根据扩初图纸或设计图纸编制的概括性造价文件。设计概算的依据为园林工程的概算定额。概算定额需要由具有园林施工经验的企业或部门依照不同种类园林工程的预、结算及施工案例搜集经验数字编制，并且应该考虑风险因素。设计概算不仅为园林工程的项目建设单位明确了工程造价的初步范围，也为在设计阶段工程控制投资及成本提供了依据。

3.2 园林工程预算

预算标底园林工程进入建设准备阶段，由工程建设单位依据现行各省份建设工程定额，委托造价咨询机构或自行编制标底。标底编制的要点在于工程量的计算和根据具体工艺内容调整定额套用方法。

投标预算工程进人招投标阶段时，建设单位通过招标的方式确定工程施工单位。清单计价方式普遍应用以来，投标预算的编制除了依据各省造价管理部门的造价定额外，还要结合企业内部定额，充分发挥企业优势，合理报出最有竞争力的价格。完整的投标造价包括人工费、材料费、机械费、管理费、利润及为完成工程所需的措施费、其他费、规费、税金等。

投标预算的首要步骤是详细阅读和分析招标文件的内容及要求。根据合同样本的不同规定，对报价侧重点及风险应进行详细的分析：1）付款方式：根据合同约定付款方式，预见性地合理安排施工进度并根据施工工艺复杂、难易程度平衡报价，为以后施工过程中的进度款支付申请工作打好基础。2）包干方式和工期要求：对于单价包干的工程，需针对分项工程的工程量及施工难度分析报价；针对总价包干的工程，应详细勘察现场及阅读施工图纸，及时发现问题，对招标清单进行全面的考虑和补充，避免遗漏项目造成风险的加大。对于工期较短且工程量相对较大的工程，要充分考虑风险因素及在保证施工质量的前提下因抢工所需消耗的人工及机械等费用；对于工期较短且处于特殊季节的工程，需充分考虑施工技术措施费用。

其次是对工程量清单的复核。分部分项工程的复核：根据施工图纸，复核清单的分项工程，避免遗漏项目。通常依据为园区总平面图、总平索引图、大样图等；分部分项工程量的复核：根据施工图纸详细计算各项工程量，尤其适用于总价包干工程。

各专业复核过程应注意的事项：铺装工程应按照铺装平面图复核工程量，注意车行道及人行道、广场基层的不同；小品工程应按照园建施工图及结构图计算园建小品的基础及地上构造，如遇设计图纸含糊不清的部位应及时与建设方及设计单位沟通，以书面答疑的方式解决问题。水电工程需仔细阅读设计说明，按照水电平面图复核管线或电缆长度。注意灯位及井位构造，注意灯具供应方式及品牌要求，注意管线、管件材质及品牌要求。土方工程分为基础土方、地形土方及种植土工程。

清单复核后套用定额结合市场价格填报各分部分项工程的人材机价格。园林工程中，绿化苗木材料价格、钢材价格、石材价格随市场价格浮动较大。因此针对不同时期的工程报价，应搜集当前市场价格信息或参考当地网刊价。

4 结语

本文结合园林工程预算的作用，提出了预算在钢园林工程项目建设中的重要性，从预算编制前的准备工作、套用定额单价、审核工作以及动态管理等方面，提出了提高园林工程预算编制质量的措施。同时，指出了在园林工程预算编制过程中应注意的问题，以便有效地控制园林工程造价投资，实现预期的社会效益和经济效益。

参考文献

[1]倪学圃，施德法.园林绿工程造价实践与探讨[J]．华东森林经理，2003，(O1),12-13.

篇8

关键词：市政工程；资料；准备

中图分类号：TU99文献标识码：A

一、如何做好工程开工前的准备工作

1.熟悉施工图纸，检查有疑问的部分并提出疑问，解决相应问题。

2.填写和准备工程开工前必备的资料：

评表、工程质量保证体系审查表（附：七大员责任制）、开工报告、见证取样计划表、施工组织设计、安全施工组织设计、资料准备齐全后就找相关单位办理签字、盖章、审核的手续。

3.分类存放各种资料

为便于日后竣工资料的整理，在平日的资料收集过程中就按照档案馆的市政道路（给排水）工程竣工档案检查清单顺序分类归档；对于施工中与业主、监理等相关单位的来往资料虽不归档，也应分类整理；对于用于施工中的各种表格分编号、单位放好，便于使用时及时拿取。工程资料分为施工技术管理材料、工程质量保证材料、工程质量检验评定材料和竣工图四部分。道路、给水、排水工程资料分开整理，一般道路工程的施工技术管理材料放入给排水工程资料中，但技术变更通知单、技术工作联系单、施工记录、混凝土浇注记录、技术交底记录等有道路、排水区分的分别放入道路和给排水资料中。

二、工程开工后应着手的工作

1.原材料送检

开工时原材料必须送市政质监站委托的检测中心检验，取现场有代表性的土样送总公司实验室做击实试验。送检应注意严把质量关，检测合格的材料才允许使用。

2.同时可进行的收集工作

将工程预算、测量交桩复核记录、图纸会审记录、技术交底记录，与开工报告、施工组织设计、施工许可证一起归档。

三、施工过程中收集和填报资料的注意事项

1.收集材料质量证明文件

在施工过程中不断会购进各种材料，就需要收集每种材料的出厂合格证及有效的检测报告（有CMA标志的），必须是原件。有效证件的时间、数量及品种规格必须与材料进场的时间相符，特别是水泥要有28天强度的出厂检验单；钢材的标识、规格与出厂合格证相符。

2.填报资料

对于质检资料的填报需填写监理规范用表，书写要求规范，不能涂改，采用耐久性强的书写材料，如碳素墨水，或现在常用的中性笔。监理表格一般一式三份、隐蔽记录与工序表格一式两份。按照规范标准的相应工序验收内容填写表格，不同的监理对资料的要求不完全一样，填写报验资料前应积极与监理沟通，达成一致后填写。隐蔽记录与工序表应写明具体部位、工序名称、桩号、东、西侧（半幅）、南、北侧（半幅）或左、右侧（半幅），这样便于日后整理资料时更清晰、直观；其内容应符合实际，不能照搬。例如：沟槽开挖工序，在入冬季不应写无冻土；平基管座工序在规范中归在一起，却是不同的两道工序，且混凝土浇注时间不同，必须分开填报；填报沟槽开挖隐蔽记录时，应附沟槽开挖断面图，并标注尺寸、当开挖土质较复杂时大致标注土质；当道路中各部位的基层工序报验完毕后，未隐蔽的工序不用填写隐蔽记录。快车道和非机动车道的面层、站、卧石、人行道步砖（面层）、预制块护坡等；填报工序表时应注意检查项目的选择，因为规范中未包含全部的工序，遇到不同的工序时，一般选择较接近的。例如：规范中路基分路床、基层、面层等，却未分快车道、非机动车道，当非机动车道需报验时跟快车道一样都套路床这一项，但检查项目却不同，非机动车道没有中线高程；工序表中填写偏差值时也应注意一些细节，例如:路床中平整度这一项的偏差值为20mm，若没到施工现场去实地检测，就容易出现填写负值的错误，一般人认为只要是负值就是不合格的偏差值，而用塞尺测出的读数只可能是正值，即超过20mm的读数才是不合格的偏差值；检测项目中带符号的合格率必须达到100%。

3.收集试验报告

试验报告是工程资料里的重要组成部分，属工程质量保证材料。其中70%的试验报告为自检报告，而30%为见证取样报告，这一项由市政质监站委托的检测中心按批次出据合格的质检报告，这30%为强制规定。在进入每道工序施工前后都有相应的试验，需要熟悉各种试验，试验完成后的试验报告应收集完整，跟资料中的桩号、时间、混凝土浇注记录、施工记录等相符合，工程中的大多数资料都相互联系，不仅相符，汇总和评定记录也需要根据试验报告进行规范填写。

四、工程接近尾声时可提前进行的竣工资料整理工作

1.汇总资料

检查报验资料中有无报漏、书写错误等情况；将所有工序评定表的点数汇总并计算填写工序质量评定汇总表、部位质量评定表、单位工程质量评定表，所有工序、部位和单位工程的合格率都在这三种表格中反映，完成后需监理及业主方的签字盖章手续。将所有施工技术、质量保证、评定资料和竣工图按城建档案馆统一的档案清单顺序整理、汇总到一起。

2.复印装订

复印所需的套数（业主、接受单位各一套；监理一套，设计只看不存档），装订成册。送备案馆的一套需用牛皮纸装订，送档案馆的一套为不装订的原件，档案馆对竣工图有特殊要求，编制竣工图目录，有监理单位盖章。

3.竣工图的编制要求

竣工图应画出所有变更内容，如实反映竣工后的现状，道路所处地段若有大型设施的也须标注，完成后加盖竣工图章，签字手续完备。

五、工程竣工后的资料收集工作

篇9

以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以全面建设小康社会为目标，以改善我市农村基础设施建设为核心，认真贯彻落实市委、市政府关于开展乡村公路、农田水利和生态文明村建设三大会战的指示精神，紧密结合“整村推进”贫困村扶贫开发工作的具体要求，在全面总结2004年工作经验的基础上，认真抓好20*年“三大会战”村屯道路建设工作，进一步解决我市农村交通难问题，为加快农村经济发展，实现农民增收、脱贫致富创造条件，为我市在全区率先实现跨越式发展、全面建设小康社会打下坚实基础。

二、目标任务

（一）20*年全市安排资金8301.67万元（市财政资金4030.97万元，县区配套资金4270.70万元），修建村屯道路134条516.52公里，其中通村委四级路61条358公里，通自然屯村级路73条158.52公里；独立桥11座317米。

（二）各县区要完成新建或改建或续建村屯级公路及新建桥梁任务分别为：武鸣县通村委四级路7条29.3公里，通屯村级路5条15.86公里，修建桥梁4座104米；横县通村委四级路7条51.55公里，通屯村级路15条31.6公里，修建桥梁5座175米；宾阳县通村委四级路10条46.56公里，通屯村级路8条17.4公里；马山县通村委四级路4条22.3公里，通屯村级路24条44.4公里，修建桥梁1座18米；隆安县通村委四级路6条42公里，通屯村级路14条35公里，修建桥梁1座20米；上林县通村委四级路6条34.9公里，通屯村级路2条6.8公里；西乡塘区通四级路2条11.5公里；青秀区通四级路2条12公里；江南区通村委四级路2条9公里，通屯村级路2条1.8公里；兴宁区通四级路3条11.4公里；邕宁区通村委四级路5条49.4公里；良庆区通村委四级路3条22.5公里；农工商公司改建四级路1条1.2公里，改建屯村级路1条1.1公里；高新区改建四级路1条5公里，改建屯村级水泥路1条1.5公里；华侨投资区改建四级路1条4.45公里，改建村级路1条3公里；经济开发区改建四级砂石路1条5公里。

（三）项目建设在今年3月份动工，11月底前完成，12月份市组织验收。

三、保障措施

（一）加强领导，确保大会战工程顺利进行

实施村屯道路建设大会战，是市委、市政府列为20*年为民办实事之一，各县区务必高度重视此项工作，加强组织领导，协调做好各有关部门的工作，精心筹划，组织落实，确保我市村屯道路建设大会战顺利进行。

（二）认真细致，全面做好大会战工程的前期工作

1、从今年开始，“三大会战”村屯路建设项目要结合“整村推进”贫困村扶贫开发工作进行，在不影响总体方案、不增加市补资金、不减少原计划里程的前提下，适当调整计划。

2、抓紧做好拟修建道路的勘测设计工作。计划修建的村级道路参照四级标准进行勘测设计，确保项目建设的科学性和程序的合法性。安排今年修建的道路必须在20*年4月15日以前完成初步勘测设计并将初步设计方案报市扶贫办，由市扶贫办牵头，汇同市交通局审批。安排修建屯级道路原则上要经过有关技术部门测量、设计，进行工程预算后施工。

3、做好修路占用土地、建筑物的理顺工作。各县区、乡镇要在道路项目工程初步设计审批前及时协调、理顺、解决好修路所需占用土地、建筑物等问题。属于群众自愿无偿提供的，由群众自愿写出承诺书；需要补偿占用费、青苗费或调整土地的，由县、乡、村负责解决，所需费用不能占用市财政的扶持资金。

4、做好项目招标的准备工作，确保招标工作顺利进行，防止因招标工作准备不足而影响按时招标和工程的按期动工。

（三）规范管理，确保村屯道路工程建设全面完成

1、招投标管理

对批准修建的道路，各县区要严格按照《招标法》的规定，凡符合招标要求的，必须按规定要求认真做好工程招投标工作；对不需要搞招标的工程项目，要按照公开、公平、民主的原则，经集体讨论决定选好施工队伍，签订施工合同。

2、工程质量管理

（1）通村四级公路的建设标准参照中华人民共和国交通部制定的《公路工程技术标准》（JTJ001—97）执行。其主要技术指标为：路基宽度6.5米，特殊困难路段（只限于个别工程量特别大的路段）的最小路基宽度4.5米（但在适当距离内要设置错车道，设置错车道的路基宽度不小于6.5米），行车道宽度3.5米。最小平曲线半径15米，最大纵坡度9%，停车视距20米。

（2）所有四级路必须由有资质的设计单位承担勘察设计，经主管部门审批后方能施工。变更设计应本着不降低标准，不增加投资，不延误工期，优化合理的原则，变更的设计必须报原设计审批部门审批。

（3）每条四级路要指派一名监理工程师或交通部门技术人员全面负责工程质量管理工作。没有监理工程师和负责工程的交通部门技术人员的签认，不得支付工程款。

3、项目资金和进度管理

（1）村屯道路建设大会战资金要严格按照财务管理制度的要求设立专户，推行财政资金报账制。要严格做到专款专用，严禁挪作他用，切实发挥建设资金的使用效益。

（2）按时报告工程进度。县区扶贫办应于每月27日前向市扶贫办报送当月的工程进度表和工作实施情况，市扶贫办当月28日前汇总报市三大办和市政府督查办。

4、项目实施管理

（1）道路施工前，必须完善施工方案、施工图纸、施工合同等手续，手续不完善的不能动工。

（2）村屯道路建设由扶贫部门汇同交通等部门牵头组织实施。

（3）道路建成后，由施工单位按统一的规格和标准在路口竖立“*市三大会战村屯道路建设项目”石碑。

5、施工安全管理

工程施工队必须落实安全管理责任人，并制定切实可行的安全管理措施。安全管理措施包括：机械施工现场的各项规定，石山爆破的炮工选择和工作程序，雷管、炸药的管理，民工临时工棚的用电、防火安全，运输机械的性能，施工现场未封闭的交通指挥等，都要制定严格的安全防范规定，并在施工中严格执行，确保施工和交通安全。没有落实管理措施的不准施工，没有执行安全管理措施和发现事故苗头的，要及时进行停工整顿，严防各种事故发生。

6、廉政管理。

各级领导和有关部门要严格遵守廉政规定，做到不干扰招投标工作，不插手施工队的选定，不搞吃、拿、卡、要。

（四）落实责任，确保大会战各项措施落到实处

1、村屯道路建设要在市、县区农村基础设施建设三大会战指挥部的统一领导下工作。村屯道路建设项目责任单位为市、县区扶贫办及有关县区、乡镇政府。各县区扶贫办要积极主动，争取交通部门的配合与支持，并相应成立村屯道路建设实施小组，按照市政府“四级联动工作机制”要求，做到县区领导重点抓，乡镇领导具体抓，机关包村单位配合抓，基层组织共同抓，一级抓一级，层层抓落实。

2、实行领导挂勾联系责任制。市扶贫办在实行集体负责制的前提下，由5位领导分别与县区实行挂勾联系，其中：林暄辉重点负责隆安县、横县；连精昌重点负责邕宁区和良庆区；劳富春重点负责马山县和上林县；姚家和重点负责武鸣县和西乡塘区、江南区；黄荣新重点负责宾阳县和兴宁区、青秀区。挂勾联系的主要责任是：掌握该县区村屯道路大会战建设项目的详细计划、工程勘测设计、预算、招投标、资金筹措和工程进度等情况；检查修路所需占用群众土地、物业的解决情况；检查督促工程质量和工程施工安全防范措施的落实；检查工程项目实施中各级有关人员的廉政情况；督促县区在规定的时间内完成施工任务，并达到合格以上质量。县区扶贫部门要实行领导分工负责制，直接联系到乡镇、到具体项目。

3、层层签订责任状。市扶贫办与县区扶贫办签订项目建设责任状，县区要与有关乡镇签订责任状，有关乡镇要与有关村委签订责任状。

篇10

 

2021年恩施城区重点项目共计44项，其中2018年续建项目10项，2019年续建项目4项，2020年续建项目12项，2021年新增项目18项。截止1月底,恩施城区重点项目进展情况通报如下：

 

一、2018年续建重点项目进展情况（共10项）

 

1.高新区基础设施工程（联系领导：丁辉）

 

209绕城线（张家坪至金山大道段）：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：完成箱涵、沟改渠、桂花林处挡土墙及路基，完成金山大道便民公路施工、金山大道处φ1500涵管，完成三层水稳铺设，排水工程已完成，电力电信工程已完成、给水管道已完成，站石卧石完成50%，累计完成工程量约51%，工程费约3978万元,本月完成429万元。

 

存在问题：征地拆迁影响进度。

 

下一步主要工作：完成站石卧石、非机动车道碎石及混凝土浇筑、人行道碎石摊铺。

 

规划11号路（金山大道至环城路段）：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：路基成型2000米。虎民路以北：完成9号路至公墓排水管涵约300米，公墓至虎民路完成路基土方开挖约500米；虎民路以南：虎民路至规划19号路完成水稳层、人行道、绿化带、综合管线约600米；19号路至5号路沥青混凝土面层、人行道、绿化带、综合管线约1000米；5号路至环城路完成雨污水、强弱电、第一层水稳层施工约400米。完成工程量约63%，工程费约6300万元，其中本月完成100万元。

 

存在问题：虎民路以北段部分拆迁人员因补偿款未到位未搬离，靠红线边危房和公墓管理所用房未拆迁;虎民路以南段虎民路交叉口平交施工封路方案已报交警部门，待交通信号设施完善后才能施工，影响施工进度。

 

下一步主要工作：完成虎民路至19号路绿化栽植；5号路至环城路水稳层施工；9号路至公墓排水管涵施工。

 

2.挂榜岩公园建设项目二期（联系领导：尹达）

 

2021年建设目标：五一前完工。

 

项目进展：完成商铺主体工程，广场完成垫层浇筑。

 

存在问题：拆迁未完成，游步道工程无法进行。

 

下一步主要工作：完成广场铺装、主体安装工程。

 

3.州委党校迁建项目（联系领导：尹达）

 

2021年建设目标：五一前完工。

 

项目进展：新校区一标外墙干挂、体育馆钢结构、水体景观工程、露天泳池工程、市政道路工程正在进行施工;供水、供气、供电工程施工单位已进场施工;新校区广场及绿化工程已完成办理施工许可证，已进场施工;运动设施工程已提交财政评审。

 

下一步主要工作：尽快完成内部设施设备的招标采购工作。

 

4.火车站站前广场建设项目（联系领导：尹达）

 

2021年建设目标：五一前完工。

 

项目进展：（1）公交首末站：屋面层施工中；

 

（2）1号路：K0+170-K0+430完成沥青摊铺、人行道铺装、路灯安装，已开放交通；完成K0+000-K0+170路面摊铺、标线施工，人行道铺装中。

 

（3）2号路：完成K0+000-K0+640段路面摊铺，标线、人行道铺装施工中；完成K0+660-K0+895（终点）段沥青摊铺、人行道铺装，已开放交通；

 

（4）地下通道：通道主体结构已完成，消防管道安装中；

 

（5）站前广场：完成集散广场、社会停车场、出租车停车场石材铺装，道路基层浇筑，待摊铺沥青。

 

下一步主要工作：2021年春节前综合楼结顶；完成站前集散广场、出租车停车场施工，春运前交付使用；2021年春运前开放1、2号路交通。

 

5.州工人文化宫建设项目（联系领导：涂元玲）

 

2021年建设目标：五一前完工。

 

项目进展：平屋面防水保护层施工完成，斜屋面盖瓦完成40%；1-14/A-F轴三层、四层砌筑完成；1-14/A-F轴二层室内抹灰完成80%；东、西两侧坡道开挖完成，底板浇筑完成，墙体钢筋绑扎；四层坡屋面顶棚粉刷完成，涂料喷涂完成70%；

 

三层墙体粉刷；坡屋面底部椽子安装完成15%；平屋面保温板铺设完成80%。累计完成投资总额约5914万元，其中本月完成304万元。

 

6.国道318恩施(吉心至虎岔口段改建项目)（联系领导：陈学明）

 

2021年建设目标：完工

 

项目进展：一标段正在组织设计单位对原施工图纸进行修编，预计本周可完成修编，修编完成后，将重新报州交通运输局审批。获批后，重新组织招标工作；二标段目前处于停工状态；三标段已委托市政府对该段进行建设，市交通局已明确由市公路局作为业主进行实施，对该段工程量进行了复核；四标段大堰湾至市三中段1.708公里主体工程已全部完成。

 

存在的问题：二标段一是部分征迁资金暂未兑现，二是涉及国网恩施供电公司和国网恩施市供电公司所属的110千伏高压线路和10千伏低压线路在征地红线内需迁改，现正在进行迁改方案财评；三是中石化加油站宿舍楼在征地红线内，暂未达成拆迁协议。

 

7.旗峰大道（麻纺厂-虎岔口）改扩建项目（联系领导：孔发阶）

 

2021年建设目标：一标、二标、三标春节前通车,四标五一前完工。

 

项目进展：一标段已完工；二标段已完成铁路桥以南基本完工，铁路桥以北正在进行水稳铺设，完成工程量85%，其中本月完成3%；三标段正在进行沥青面层铺设，完成工程量80%，其中本月完成3%；四标段（铁路桥）已完成全部桥梁基础，正在进行第一联桥跨模板、钢筋施工，整体完成工程量70%，其中本月完成2%。

 

存在问题：（1）拆迁遗留问题，二标燃气站附近贺锡钢房屋（金丝楠木加工）未达成协议，已进入司法程序；（2）铁路桥方案变更问题，因燃气管道、原水管和地质灾害等原因，导致原左幅桥梁设计方案不具备可行性。经武汉铁路局同意，结合现场实际情况，改左幅桥梁方案为路基方案，右幅按原设计桥梁方案实施，目前已完成图纸变更，正在根据新方案施工。

 

下一步主要工作：一标、二标、三标：2021年春节前完成机动车道路面沥青铺设，具备通车条件。

 

8.恩施民族体育运动中心建设和恩施职业技术学院整体搬迁项目（联系领导：丁辉）

 

2021年建设目标：开工建设。

 

项目进展：已EPC招标预公吿。

 

9.209国道恩施龙凤坝至谭家坝段改建工程（联系领导：向宏贵）

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：S03合同段已经基本完成起点止K8+300段约500米的路基土石方的开挖及回填；完成梁场段的场地整平；完成部分边坡防护工作，累计完成货币工程量约1200万元；S05合同段路基基本完成，桥梁完成90%，路面完成50%；S06合同段路基工程基本完成，桥梁工程完成90%，路面工程完成30%,其中本月完成10%，大沙坝大桥2021年1月中旬已合拢。

 

下一步主要工作：S06合同段完成路面工程并达到通车条件。

 

10.硒都大道（七里坪快速通道）建设项目（联系领导：张全榜）

 

2021年建设目标：一标段春节前通车，五一前完工。

 

项目进展：一标段完成工程量约1.6亿，其中本月完成2000万元，标头环岛完成60%，七里坪高速出口侧扩宽完成。一标段沥青摊铺已完成2层，月底完成第三层。

 

下一步主要工作：一标段1月底完成最后一层沥青摊铺及道路标线施工，春节后完成剩余附属设施工程。

 

二、2019年续建重点项目进展情况（共4项）

 

1.高新区基础设施工程（联系领导：丁辉）

 

高旗大道（规划19号路至209绕城线段)：

 

2021年建设目标：完成工程量30%。

 

项目进展：已完成EPC招标。

 

规划5号路（高旗大道-西湖路段）：

 

2021年建设目标：完成工程量60%。

 

项目进展：已完成EPC招标。

 

规划20号路（高旗大道-西湖路段）：

 

2021年建设目标：完成工程量60%。

 

项目进展：已完成EPC招标。

 

规划19号路（高旗大道-西湖路段）：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：已进场施工。

 

下一步主要工作：完成清表。

 

龙洞河南路（金龙大道至龙洞河源头段）：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：完成EPC招标，施工方已进场。

 

存在问题：部分土地未征；红线边坟墓未迁，红线内临建设施未拆除。

 

下一步主要工作：完成清表。

 

规划19号路（209绕城线以西段）：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：完成排水箱涵的水流改道和排水箱涵的沟槽开挖工作，碧桂园项目部一侧土方开挖4.5万方；完成箱涵基础块石换填、中粗砂垫层铺设。

 

存在问题：征地拆迁、电力线路迁改影响项目进度。

 

下一步主要工作：排水箱涵基础施工。

 

恩施州高新区响水坝工业污水处理项目（一期）PPP项目：

 

2021年建设目标：十一前完工。

 

项目进展：土石方开挖完成50%，土方外运约1万立方，淤泥换填完成25%，箱涵基础开挖完成40%，厂区内电力迁改基本完成，待协调停电后改线，正在修建进场通道；园区在建道路完成配套污水管道约9.1公里。

 

存在问题：电杆未迁改、项目需补征地、受基本农田影响导致红线形状不规则影响方案布局。

 

下一步主要工作：完成勘察设计、监理、第三方检测、造价咨询等单位的招采；取得工程规划许可，完成初步设计和概算；完成进场便道修建，箱涵完成50%，土石方完成80%，完成电力迁改。

 

2.金山大道西段二期建设项目（联系领导：吕金施）

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：一标段旗峰大道至高旗大道已基本完工，现已通车；二标段路基已完成，目前正在进行给排水管道施工；三标给排水管网、路面水稳层已基本完工，目前正在进行人行道等附属工程施工。完成总工程量的70%，完成货币工程量约1.4亿元，其中本月完成3000万元。

 

存在问题：一是资金调度难，本级财政自筹资金难度大，福达产投拨付进度偏慢；二是新建路基含水量大，弯沉、压实度等达不到设计要求，不具备施工条件，影响进度。

 

3.209国道五标段建设项目（联系领导：丁辉）

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：路基基本完成，桥梁完成90%，路面完成50%。

 

下一步主要工作：完成水稳层，在水稳层施工时同步进行沥青面层施工。

 

4.民族化改造项目（联系领导：向前进）

 

2021年建设目标：机场至武陵都、土司路片区2021年五一前完工，2021年12月底全部完工。

 

项目进展：已完成改造方案审批207户，动工建设63户，完成竣工审计21户，即将完工7户。

 

三、2020年续建重点项目进展情况（共12项）

 

2021年1月份新增完工2个项目（爱民医院人行天桥、五峰山女儿会公园）

 

1.高新区基础设施工程（联系领导：丁辉）

 

规划9号路（高速连接线至209绕城线段）：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：一标段（芳华中学段）已完成路基工程，级配碎石层、第一层水稳层、排水管网及给水管网工程，完成电力电讯横穿；累计完成工程量54%，工程费约710万元，其中本月完成10万元；二标段进场动工，正在进行清表和土石方开挖。

 

下一步主要工作：一标段完成强弱电主管，人行道整形碾压，二标段土石方完成15%。

 

规划15号路（虎民路小学段）：

 

2021年建设目标：十一前完工。

 

项目进展：已完成EPC招标。

 

存在问题：土地还有3亩多未征收、坟未迁，电力迁改未启动。

 

规划18号路：

 

2021年建设目标：完成工程量40%。

 

项目进展：已完成EPC招标。

 

规划21号路（银北高速连接线至19号路段）：

 

2021年建设目标：完成工程量60%。

 

项目进展：已完成EPC招标。

 

存在问题：征地拆迁暂未启动。

 

2.新建三条道路工程

 

机场东路（联系领导：孔发阶）

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：一标段因征地等问题无法施工；二标段水稳层、给水管网、电力电信管网施工已完成，正在进行人行道面砖铺设工作；三标段除近两百米范围因征地问题无法施工，其他区域已完成地下管网施工，正在进行路基施工；项目整体累计完成比例约45%。

 

存在问题：一标段需尽快落实解决房屋拆迁与征地补偿、电力电线迁改以及设计变更等工作；三标段需尽快落实解决JDK1+400—JDK1+580段征地补偿及坟墓迁改等问题，其中征地问题因资金较为紧张导致征地工作进展不畅，影响工程施工进展。

 

下一步主要工作：一标段解决房屋拆迁与征地、电力电线迁改及设计变更等问题后，根据实际情况重新倒排工期；二标段计划于春节前完成所有工程量；三标段解决JDK1+400—JDK1+580段征地及坟墓迁改等问题后，根据实际情况重新倒排此段工期，此标段其他未受影响部位计划于春节前完成路基及水稳层施工。

 

青树林二号路（联系领导：柯东海）

 

2021年建设目标：金龙大道疾控中心路段五一前完工。

 

项目进展：计划分步实施，先实施金龙大道疾控中心附近260米，保障疾控中心道路畅通。截止1月，已经完成一标K1+052.7-K1+260范围内的土石方工程施工。

 

存在问题：一标段房屋未拆迁，全线土地没有全部征收，林地补偿未到位。

 

下一步主要工作：进行管网施工，完成该部分土石方施工后进行管网铺设工作。

 

209国道龙凤坝至谭家坝段改建工程03合同段（联系领导：张在勇）

 

2021年建设目标：开工建设。

 

项目进展：已经基本完成起点止K8+300段约500米的路基土石方的开挖及回填；完成梁场段的场地整平；完成部分边坡防护工作。累计完成货币工程量约1200万元，目前正在按照市政标准更改设计。

 

存在问题：电力迁改尚未完成，征地拆迁工作没有全部完成。

 

3.新建三座人行天桥工程（联系领导：陈晓燕）

 

2021年建设目标：爱民医院人行天桥春节前完工；市府路人行天桥五一前完工。

 

市府路人行天桥：正在进行电力迁改和桩基施工。

 

4.新建三条座公园工程（联系领导：郑开国）

 

2021年建设目标：完工。

 

龙凤生态?金马公园：已完成一期工程量88%。

 

八一广场（原东门桥头公园）：已完成工程量95%。

 

5.金山大道与金桂大道地下通道（联系领导：田金培）

 

2021年建设目标：启动项目建设。

 

项目进展：已完成可行性研究批复和预算编制。

 

6.恩施州档案馆建设工程（联系领导：夏锡璠）

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：已完成桩基础工程，完成基坑支护专项施工方案专家论证，开始基坑开挖支护施工。

 

下一步主要工作：完成基坑开挖支护施工，落实春节假期停复工措施及计划。

 

7.恩施州中心医院公共卫生临床中心辅检大楼项目（联系领导：张淼）

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：已通过主体验收，墙体砌筑基本完成；负一层粉刷完成；一至五层粉刷、水电预埋工作、硫酸钡防护层粉刷同步进行；外墙、消防班组均已经进场施工。

 

下一步主要工作：春节前完成屋面防水保温、内外墙抹灰、负一层水电、空调管道等工程。

 

四、2021年新增重点项目进展情况（共18项）

 

目前已开工6项，预计2021年3月前开工8项。

 

1.东区规划12号路（金子坝路至规划8号路段）

 

2021年建设目标：完成工程量50%。

 

项目进展：拟启动招标。

 

下一步主要工作：启动征地。

 

2.178亩电子信息产业园标准厂房

 

2021年建设目标：1#、2#、3#、4#楼及宿舍完工。

 

项目进展：土石方已累计完成约75%（约70万方），1号楼桩基础施工已完成；2号楼地基基础分部工程全部完成；3号楼已完成3层楼面浇筑；4号楼已完成2层半楼面浇筑；5、6、7号楼及食堂宿舍和附属设施，正在详勘及施工图设计。

 

下一步主要工作：土石方累计完成80%（约75万方），1号楼完成基础，2号楼完成一层梁板柱模板及支架搭设，3、4号路完成主体结构封顶。

 

3.三条新建道路

 

高旗大道1标段

 

2021年建设目标：开工建设。

 

项目进展：已完成发改审批、施工图设计，正在进行预算编制。

 

龙凤大道

 

2021年建设目标：开工建设。

 

项目进展：项目规划设计方案已通过州规划委员会同意，目前正在进行地勘和施工图深化设计。

 

蔡家河路

 

2021年建设目标：开工建设。

 

项目进展：已完成施工图设计，预算编制和财政评审，正待启动招投标。

 

4.三条道路改造

 

2021年建设目标：完工。

 

解放路人行道改造工程：已完成立项、测量，目前正在进行施工图设计。

 

人民路人行道改造工程：已完成立项、测量，目前正在进行施工图设计。

 

路人行道改造工程：已完成立项、测量，目前正在进行施工图设计。

 

5.三条道路绿化项目

 

2021年建设目标：完工。

 

旗峰大道改扩建绿化项目

 

项目进展：已完成合同额的85%。

 

存在问题：修路、管网、绿化等交叉作业，对绿化施工的进度影响较大。

 

209绕城线5、6标绿化项目：已完成项目前期工作。

 

硒都大道1标绿化项目：已完成项目前期工作。

 

6.三座新建公园

 

2021年建设目标：完工。

 

高新广场：已完成广场砖铺设、道路黑色化、停车场、音乐喷泉、绿化乔木和绿化整形。

 

连珠公园：完成东岸停车场基础施工，书韵广场基本成型，公园乔木、灌木栽种完成90%。

 

栖凤桥公园：已完成项目立项、施工图设计，目前正在进行图审和预算编制。

 

7.三所新建学校

 

清江民族学校

 

2021年建设目标：完成货币工程量35%。

 

项目进展：初中部工程预算造价已报送财政评审，已完成规划放线，施工单位即将进行临时设施建设，办理施工许可;小学部房建工程已完成预算造价，即将报送财政评审，附属工程及门卫室正在进行图纸审查。

 

虎民路小学：

 

2021年建设目标：完工。

 

项目进展：一标段2号楼、3号楼、综合楼主体施工已完成；二标段食堂主体已封顶，艺体楼年前可以封顶；三标段运动场已完成基础施工，部分围墙建设已完成。

 

硒谷小学

 

2021年建设目标：完成项目前期工作，开工建设。

 

项目进展：已取得选址意见书、立项批复。

 

8.恩施州中心医院公共卫生临床中心

 

2021年建设目标：完成主体施工。