课题研究流程范文

导语：如何才能写好一篇课题研究流程，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、立题与开题

在研究性学习活动中，要遵循先立题、再开题的原则。确定题目后，选择以课题研究类项目或设计类项目的形式进行。

接下来，各组成员要根据关键词或研究主题查阅大量文献，并对资料进行筛选、分类、归纳、总结，找出拟研究课题的基本概念、研究现状、现有成果、研究方法等。同时，每个成员都要找到自己的切入点，确定研究内容，选择研究方法，制定研究计划，明确研究目的和意义；全面简洁地表述课题名称，包括研究对象和研究方法，这样就达到了立题的要求。接着，应该按课题名称、研究背景、目的意义、可行性、研究方法、研究内容、任务分工、参考文献等顺序撰写开题报告，并制作课件；课题组在征求指导老师的意见后，组织召开开题报告会。然后根据建议修改开题报告；完毕后收齐，组长把立题、开题《报告书》交给班主任和指导老师签署意见，最后统一收交学校综合实验教研组负责老师。

二、研究过程

各班各组的研究性学习《立题报告书》《开题报告书》经过教务处或教科处审阅、签署意见后，会及时将其发还各班，这时各课题组就可以按照计划开展研究了。在研究过程中，如果遇到问题，要及时通过本组成员之间讨论交流、查阅资料、咨询老师等方式寻找解决途径，并用文字、图片、录像、幻灯等形式记录研究过程及研究结果，及时将本课题研究的调查报告、实验报告、访谈录、小论文、小制作等打印成电子稿、纸质稿，尤其是要妥善保管好电子文稿，以便于研究结束时上交资料。

待课题研究结束即将结束时，课题组所有成员都要及时认真地总结研究结果，并进行结果分析和集体讨论，总结出研究的创新之处与缺陷不足，以及今后的改进方法。小组所有成员都要回忆研究整个过程，写出自我体会与收获。然后，课题组长或全组推荐一名写作能力较强的同学，按“课题名称”“研究背景”“目的意义”“研究方法”“研究内容”“研究结果”“分析与讨论”“创新与不足”“反思”“致x”“参考文献”的结构模式撰写结题报告。等报告完成，课题组成员再集中召开结题报告会，负责人在会上陈述整个研究过程，展示研究结果，指导老师或答辩委员及同学应该对本课题的研究过程、成果呈现、材料收集等问题进行提问和建议，课题组成员对问题进行解释、对所提建议做出回应，再根据他人意见或建议修改结题报告、及时定稿、打印成文。

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关键词：物流管理；行业需求；岗位技能；行动导向

一、高职物流管理专业课程体系建设现状及其存在的问题

物流一种新兴行业，而物流管理专业同样也是高职院校为适应行业发展要求而新增的专业，就培养的效果而言，课堂体系理论性太强，课程设置与岗位需求脱节等问题开始显现。而与此同时，就毕业生反馈而言，多数高职院校物流专业毕业生的行业就业率及行内岗位层次较低。相关资料显示，高职物流管理专业的学子在毕业后从事本专业的人数占比不足三成，且主要从事仓库管理员，物流货代操作员等基础工作。高职院校物流管理专业的人才培养形势不容乐观。而从高职院校的物流管理专业的课程体系建设的整体状况来看，其短板主要表现在课程体系建设缺乏针对性，重理论轻实践两大方面。在高职物流专业的课程体系建设中，多以运输、仓促及配送为专业要素，来搭建物流课程体系。这就导致专业课程中的功能类课程占比较高。其在一定程度上导致部分内容和实际岗位需求的脱节。而就未来岗位的需求而言，物流管理岗位对技能的要求要高于理论的要求，在实际的高职教育进程中，院校虽在一定程度上加强了对实训基地的建设，来提高专业学子的技能属性，但与企业对技能型人才要求仍有一定的差距。

二、高职物流管理专业“行动导向”课程体系的实践策略

1.专业课程的校企共同开发

高职物流管理专业“行动导向”课程体系的实践中，应深刻对照国家、社会及用人单位的发展和需求，充分遵循人才培养规律和物流行业发展的趋势，以多元化的参与方式，实现课程体系建设的全面化和精准化。高职院校和企业共同开发的课程体系，能够在较大程度上切合行业发展的要求，同时也能较好的实现专业学子和未能岗位要求的零过渡。如当前由京东物流开发的《仓储与配送实务》，深受高职院校和学子们的欢迎。

2.专业发展的双师队伍优化

高职物流管理专业“行动导向”课程体系的建设过程中，教师的支点作用将被放大。这一课程体系从一定层面对高职物流专业的教师专业能力、教学水平、创新能力提出了更高的要求。在这一过程中，一方面高职院校的物流专业应立足于院校基础，选派优秀青年教师到岗实践并开展课题研究；另一方面要求物流企业的高级工程师走进高职院校课堂，以企管校聘相结合的方式，对高职院校的课程体系实践展开精准辅导。这两方面的叠加，将在极大程度上实现课堂体系实践背景下的双师型队伍的优化。

3.专业实践的人才基地建设

行为导向的课程体系建设的背景下，实践基地的建设将成为院校课堂体系建设的重要支点。高职院校应结合区域经济特点和物流发展趋势，对位建立相应的模拟实训线。同时在这一过程中，应前瞻性的加大对物流软硬件建设的力度，确保高校物流专业学子培养在理论和技能上的优越性和超前性。院校也应在这一过程中，不断谋求与当期物流企业的深入合作，以校企融合的方式，促成课程体系改革中专业技能的多元实践。

4.专业考核的行为导向体现

当前，高职院校的物流专业考核内容相对单薄。对学习能力的考核仍局限于平时成绩、学科成绩、出勤率三大模块，进而导致高职院校物流专业学子学习的功利性较强。同时，这一考核方式与“行动导向”课程体系的考核方式的要求之间也存在着一定的差异。这就要求在深化课堂体系改革的同时，对应地展开考核体系的改革，从而使“行为导向”的价值最大化。可在考核体系中适当植入技能测试的内容，并不断提升其学科评定的权重，进而实现对课程体系建设的深化。综上所述，“行动导向”课程体系的全面实践将有助于高职物流管理专业人才培养的新姿态、新气象、新形式的呈现。高职物流管理专业“行动导向”课程体系探索中，应以提升应用型人才培养为导向，将素养提升与岗位能力的有效糅合，实现课程体系建设与生产岗位、产业需求、职业能力等多层面的对接。并通过把握“行动导向”课程体系发展规律，顺应新时期背景下的物流管理人才培养要求，实现高职物流管理专业课程改革科学而深入地发展。

参考文献：

[1]刘乃君.基于行动导向理论的高职水土保持工程技术课程体系构建与实践[J].中国水土保持,2015(3):65-67.

[2]徐林.高职国际商务专业行动导向课程体系的构建——以常州工程职业技术学院为例[J].中小企业管理与科技,2011(34):306-307.

[3]骆金鸿.现代学徒制下高职院校物流管理专业建设探索[J].人才资源开发,2015(18):200-201.

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关键词：物流；设施设备；教学做

中图分类号：G712 文献标识码：A

Abstract： This article selects waterway transportation equipment and hoisting machinery equipment of logistics facility and equipment as research contents， starts with realizing the connection of teaching idea and occupation idea and exerts classroom teaching， network teaching， practical teaching， etc to promote students' innovation， creation and entrepreneurial ability for the“teaching-learning-dong”integration. Students analyze， explore， practice， query and create by completing the teaching task in accordance with their guess or assumption and exert scientific method to do the research. They improve thinking ability， operational ability and professional skills in the process of study and build a knowledge system independently.

Key words： logistics； facility and equipment； teaching-learning-doing

1 实践研究背景

根据高职院校人才培养方案，《物流设施与设备》课程一般是物流专业学生在第二学年的第一学期开设的课程。这些刚刚入学一年多的学生，对物流的概念非常模糊，如何激发他们的学习兴趣，利用学校有限的教学资源和实训环境，突破纸上谈兵的教W方法，培养出社会需求的物流人才，是学院面临的实际课题。

面对这些课题，无形中给教师的教学设计与实施带来了新的挑战。学院肩负着培养创新、创造、创业能力人才的责任和使命，希望把学生培养成高素质的综合性人才，但传统的理论教学占据主流的教学过程，往往养成了学生懒于动脑、懒于动手、懒于动嘴的习惯。实现“教、学、做”一体化，对教师和学生来讲都是一种极大的挑战。笔者认为交互式的学习可以将难以理解和应用的知识转变成易于掌握的知识，实现学生的探究性学习，帮助学生分析解决问题。在学习过程中没有资源寻找资源，没有条件创造条件，没有设备制造设备，在实践中激发学生的学习兴趣和能力，在动手中实现理论与技能学习目标，在成果中总结实践经验获得教改启示。

2 实践应用研究内容、教学理念及教学过程

2.1 研究内容

（1）使用教材及内容大纲

机械工业出版社出版的《物流设施与设备》第三版，主编蒋祖星、孟初阳。主要内容有：第一章概述，第二章货物运载设施与设备，第三章物流起重机械，第四章集装箱及其专用装卸机械，第五章输送技术与设备，第六章仓储技术与设备，第七章流通加工设备。

（2）教学案例选取内容

第二章货物运载设施与设备中的水路运输设施与设备船舶基本知识。货船分类有干散货船、杂货船、冷藏船、木材船、原油船、成品油船、集装箱船、滚装船、液化气船、载驳船10种，需要掌握船舶组成结构、性能，了解船舶货运常识。第三章物流起重机械。物流起重机械有桥式起重机、轻小型起重设备、臂架类起重机三大类17种。掌握各种起重机结构、适用范围，了解其性能参数。第四章集装箱起重机械。集装箱起重机械主要有岸边集装箱起重机、集装箱龙门起重机、集装箱正面吊运机3种。掌握各种起重机结构、适用范围，了解其性能参数。

2.2 教学理念

教学理念应贴近社会工作的实际需求，实现教学理念与职业理念的对接。例如学习认知水路运输的船舶、各种起重机不能流于表面知识的掌握，最终的目的应是将这些设备融入到物流流程作业中，使其发挥最大的效用，以最低的人力、物力、财力，实现作业成本的最小化，结果的最优化，作业的标准化，遵循作业安全规范要求，实现知识点形成链条连接，实现职业能力的提升，实现教学理念和职业理念的衔接。所以在教学设计中应围绕这个理念为中心展开，让学生完成自主学习、探究问题、体验实践、汇报评价的过程。

2.3 教学过程

【第一阶段】任务驱动自主学习

【第二阶段】交互活动探究实践

【第三阶段】汇报展示评价反馈

3 实践运用成效

3.1 学生“三全”特点凸显“教―学―做”一体化

从课程开始前3周布置教学任务到整个教学任务完成后，在学生身上反映了“三全”特点，即全体参与、全过程投入、全力争先。有的团队在设计选材中因队友之间的新观念、新质疑、新思考共通与否争辩的面红耳赤，有的团队连续几个星期校内外到处找可用的废弃物材料，对新旧材料的可利用性、成功率、作品效果做反复推敲，有的团队经常在宿舍用手电筒熬到深夜合力制作，专注力、毅力、热情发挥到极致。

学生们获取知识的时间、地点已经不再仅仅是课堂，也不仅仅是一个个体，校外搜集材料，校园教室里、宿舍中、闲聊时，都充满了求知、求是、求真的氛围。他们在汇报总结时都感到收获了兴趣、知识、能力，更重要的是收获了团结、感恩、不屈不挠坚持到底的精神。各团队在每次的汇报中都能看到别人的优势，发现自己的不足，这一点对他们的学习起到了很大的推动作用，这是一种自我驱动进步的动力，是任何说教都无法做到的。这种驱动表现出学生从争论到质疑，从质疑到认同，从认同到合作，“学中做”实现了人机交互、生生交互、师生交互，做中学实现了学生自我认知与成长的过度，实现了从教到学、从学到做、做中交互学习。

3.2 学生创作变成教学资源

实践应用研究使《物流设施与设备》课程相关内容形成了一套较为完整的教学资源。

首先，微课创作。在教学实践过程中进行了全程教学视频录制，对核心内容进行了课例片段的剪辑整理，制作了微课课例，微课资源的整合营造了一个半结构化、主题式资源的单元应用小环境。学习中的重点、难点、疑点问题都分成单元模块进行了整理制作，扩大了学生利用网络课堂学习的范围。对今后的教学实施起到了很好的示范指导和改革创新作用。

其次，实体模型。学生动手制作的各种船舶与起重机械模型，大部分都符合教学任务目标的要求，将每个实体模型都做好标记存入物流实训室成为实体教学教具。实体模型能直观反映学习目标，吸引学生注意力，激发学生自主学习和动手的兴趣，使难以实践的教学难题得到有效的解决，对今后学习该课程学生的改进、创新、创造提供了很好的范例。

第三，教学素材。学生自主开发的教学课件应用在今后的教学中更具有感知力，与教学内容有针对性的素材课件日趋丰富；教师对该教学内容的知识结构、教学方法、教学模式、教学反思进行总结后更有利于今后的教学改进。

3.3 教学反思与改进

大型的船舶、起重机无法搬进校园、搬进课堂，却可以将教学理念、职业理念植入学生大脑，付诸学生双手。在现代职业教育理论的指导下，为促进学生学习和发展而设计的解决教与学问题的教学设计，成为当代教师不断学习和实践的首要任务。在实践应用研究中，学生自主创作的作品在职业岗位上的实际操作并不能发挥巨大作用，所以在实践应用研究中总结出一些值得进一步去解决的问题。

（1）将信息技术手段嵌入教学设计支持学生的“学”

针对职业岗位应形成教学团队，开发适用普遍物流专业课程的仿真实训教学软件或仿真模拟器，利用现代化信息教学手段，发挥学生在学习过程中的主动性和构建性。仿真实训教学软件能实现人机交互、生生交互、师生交互，能解决教学实践运用的难题，能实现学生的探究性学习，能实现学生分析、解决问题，动手能力提高的目标，使自主、交互、探究、体验的教学方式得到最大能动性的发挥。

（2）将人文教学设计贯穿教学始终体现教师的“教”

如果一味的使用各种信息技术手段可能会出现“人灌变电灌”或“技术凌驾于人之上”等情况。所以在教学过程中还是要关注学生的个人发展需要，创设情境需要反映出新旧知识的联系，情境从课堂教学延伸至职业岗位，协作学习可以促进学生的思维联想和桥接，能帮助学生知识的同化和顺应，有利于学生对知识的理解和改造，体现学生的个性化、交互性、评价的多元性、价值取向的人文性。

（3）扩大企业实践空间范围和时间范围帮助学生实现“做”

陶行知先生说过：“教学做是一件事，不是三件事。我们要在做上教，在做上学。”校企合作是“教、学、做”一体化实现的平台之一，教学组织形式由“固定教室集体授课”向“校外基地实习企业”转变，是实现教学理念完美对接职业理念的关键。它从空间范围和时间范围两个方面对人才培养方案、课程改革方案、联合开发课程、课程标准、课程设计都产生巨大的影响。学生的专业发展能力、技术方法能力、社会交流能力需要通过动手操作实现，在企业实践活动中动手能力强的学生不仅能学到真正的知识享受成功的乐趣，还可以指导其他同W进行示范作业；动手能力弱的学生可以找到自身的差距及时弥补不足，从而形成集体学习过程，以此有效地解决从学校到社会过度的问题，体现现代职业教育的实践性、开放性、实用性。

参考文献：

[1] 徐岩. “教学做”一体化高职教学模式的构建[J]. 辽宁高职学报，2011（10）：35-38.

[2] 刘敏. 教学做一体化教学模式在计算机应用专业的应用思路探讨[J]. 中国培训，2016（6）：61.

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[关键词]石油天然气 工程流体力学 教学改革

一、“工程流体力学”教学中存在的主要问题

在石油天然气专业“工程流体力学”这门课程的教学中常听到学生有这样的评价——“这门课难学”，之所以难学，笔者认为有以下两方面的原因。

（1）随着高等教育由“精英教育”向“国民教育”的转变，石油天然气专业招生规模的扩大以及各地区基础教育发展的不平衡，造成学生个体差异不断扩大，这对教学提出了更高的要求。这主要在于：传统教育所实施的“齐步走”教学模式，无视学生个性差异对教学的不同需要，而现在学生个体差异的加大使得“吃不饱”和“吃不了”现象在同一个教学班并存。另外，正值青年的学生间的相互影响造成了大量同学学习上不肯下工夫、课堂自制力差不能集中思想认真听课、课后不能自觉复习和完成作业，这就造成了课堂和课后的恶性循环。

（2）工程流体力学涉及知识面较广，是一门综合学科。它主要涉及学科包括：大学物理、工程热力学、高等数学等，其内容抽象，大量的微分方程和积分方程的简化和推导使学生理解起来相当困难。这是同学们认为工程流体力学难学的主要客观原因。

二、“工程流体力学”教学的分析、探讨与对策

（1）调动学生对该课程的兴趣

在绪论阶段，石油天然气专业大多数同学对工程流体力学缺乏感性认识，这时，需要老师通过多媒体教学（包括：图片、视频）展现工程流体力学在工程和生活中的成功应用从而激发学生的学习热情丰富同学们的感性认识。例如，向学生讲诉高尔夫球外形设计原理、轿车的外观演变等。通过这些生活中显而易见的流体力学知识，使学生知道工程流体力学能解决哪些实际问题。这使得在这门课程的一开始，学生学习的兴趣就被充分调动起来了。在课堂教学中，教师采取把问题预先提出来，给学生思考的时间，然后给出答案。采取这种教学方法，有助于学生将注意力集中在问题的思考上，不仅活跃了课堂气氛而且训练了学生的思维能力，同时还调动了学生学习的主观能动性。例如，在讲授油品的表面张力时，首先，应提出表面张力的概念和物理意义，随后向同学们提问“日常生活中哪些现象能表明流体具有表面张力？” 此时，同学们都会积极地思考和回答问题，最后以水滴在水龙头悬而不落、酒杯中的酒满而不溢为例向大家说明。通过这样的互动式教学，能够把学生的注意力最大限度地集中在教师所讲述的知识点上。

（2）恰当地举例

在给石油天然气工程类专业学生教学中，教师需要结合石油天然气专业学科的知识点生动的举例，来形象描述抽象疑难的问题，给学生留下深刻的印象。例如，在讲到原油粘度随温度变化规律时，可以用猪油为例，讲授其在冬季与夏季时的不同形态以阐述原油的粘温关系。这样，既生动又不容易忘记。又比如，在讲到当地加速度和迁移加速度知识点时，由于这两种概念的抽象性，学生很难理解，这时可以结合原油输送中的稳定输送和停泵起输的工况对这一知识点加以阐述。这样，同学们既对两种加速度的概念有所掌握又对石油天然气中的相关知识点得以加深和巩固。

（3）多媒体与传统教学方式相结合

①多媒体与传统教学方式的对比

随着现代科学技术的发展，计算机技术被应用到了现实生活的方方面面，尤其在课堂中的应用，给我们传统落后的教学设施和教学手段注入了新的活力。对于讲授“工程流体力学”这种课程，需要采取多媒体与板书相结合的教学手段以达到最佳教学效果。多媒体教学可以将一些工程实际的图像资料、以及一些结构图、原理图非常清晰地展现给大家；但其弊端在于输出的信息量过大，没有提供给学生充分的思考时间，有些重难点知识不能长时间的再现于学生的大脑，学生即使想做笔记却很难跟上课件页面更换的频率。换言之，就是部分基础较薄弱的学生的思维还没有被激发和唤醒，课件就已经进入了下一个环节或页面，在一定程度上削弱或阻断了部分学生的学习兴趣，从而使课堂教学走向了一个与我们当初设计课件教学的意愿相反的层面。而传统教学的板书模式由于充分协调了教师的主导作用和学生的主体作用，板书手段朴素而简便，对教师的教学行为束缚小，板书书写与教学进程同步推进且有机配合，具有即时、灵活的特点，教师可以根据课堂教学的实际需要，及时调整自己原有的课前预设方案。而且板书内容在板面上保留时间较长，有的可以贯穿课堂始终，当一堂课结束时，黑板上的板书内容仍赫然在目，便于学生总结归纳、复习巩固。而现代教学的屏幕板书，则显然没有这种优势。课堂教学若离开了板书而完全依赖于课件，难免会让学生有一种模糊混乱、一堆乱麻的感觉，由于缺乏条理性，学生如坠云里雾里，懵懵懂懂。这时就需要教师在使用多媒体教学时还必须同时使用传统教学方式，推导每个关键公式，并讲解其中的思想和意义。这非常有助于教师将学生的注意力集中在所传授的知识上，并且对强化学生理解记忆该知识点十分有益。

②如何让课件与板书优势互补

首先，明确多媒体课件、板书两者在课堂教学中所处的地位和应该发挥的作用。课件的使用是为了增强教学的丰富性、生动性。板书的设计及展开是多媒体课件的必要补充，板书的价值在于赋予繁难内容以推导过程，增强教学的深刻性。总的来说，课件要服务、服从于教学；板书是课件的点睛之笔；两者相互配合，相得益彰。

有经验的教师，在精心设计、制作课件的同时十分注重板书的设计。做到：一、利用课件，生成板书。二、利用板书，突出重点，提高课件在课堂教学中的实效性。三、利用板书，弥补课件处理课堂教学生成的劣势，让课堂教学走近学生，使课堂教学更显生机。

鱼儿离不开水，再精美的课件都不能完全取代板书。当然，板书也不能游离于课件之外。在教育现代化的今天，在使用课件的同时千万别忘了传统的板书。应让板书与课件相得益彰，提高课堂教学的实效。

（4）积极开展工程流体课外科技实践

石油天然气学科在各类石油企业的资助下有大量的课外科技实践项目，比如：全国石油工程设计大赛、石油本科创新基金、结构设计大赛等。这些都是利用学生课余时间，借助所学知识，动手参与或设计解决实际生产问题。这一活动能够使学生专业知识的学习情况和灵活运用能力得以综合检验，从而锻炼了学生实际动手能力，并培养学生工程实践意识，是促进学生全面成才的一条有效途径。对于石油天然气类专业本科生来讲，可利用课余时间组织学生应用流体力学知识制作一些工程实际需要的小发明和创新。比如：运用伯努利方程的原理制作井下采油用射流泵、利用达西-魏斯巴赫公式改进输油管线中的减阻剂等。有了这些课外科技活动，既丰富了学生的课余生活，又巩固了教学内容，同时还培养了学生的创新能力。

三、结束语

当今的高等教育已从精英教育走向国民教育。怎样根据当代大学生的特点进行教学，真正在教学过程中始终贯穿“以学生为本的教学理念”，这对于当代的大学教师来说是十分重要的。我们应该与时俱进地在教学改革中做一些有益的尝试。现如今的社会处处强调以人为本，对于教学过程来说，教育的对象是学生，教育的目的是要让学生掌握一定的知识与技能，教师应该尽可能地站在学生的角度来思考教学过程，确实做到“以学生为本”，从而实现师生思维同步互动。

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关键词：《流体力学》课程；实验教学；教学改革；建筑环境与能源应用工程

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）16-0225-02

一、前言

我校的学生培养定位是：“立足内蒙古，面向全国，服务国家基础工业和地方经济建设，培养岗位适应性强、工作作风踏实的应用型人才”[1]。

建筑环境与能源应用工程专业的培养目标是：“适应社会主义现代化建设需要，德智体全面发展，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新意识和工程实施能力的建筑环境与能源应用工程专业应用型高级技术人才”。毕业生能够从事工业与民用建筑室内环境与暖通空调、通风除尘、采暖供热、燃气供应、建筑给排水等公共设施系统、建筑热能供应系统的设计、安装、调试、运行、管理以及建筑自动化系统的方案制订，并具有初步的应用研究与开发能力，能够在设计研究院、建筑工程单位、物业管理公司及相关的科研、生产和教学等单位从事技术与管理工作。

《流体力学》是建筑环境与能源应用工程专业的一门主要技术基础课，也是我校重点建设课程之一，是该专业工程技术人员必须掌握的知识。同时，该课程也是我校环境工程、热能与动力工程、矿物加工工程、采矿工程、机械设计与自动化等工程专业必须开设的课程。通过本课程的学习，学生应掌握流体力学的基本概念、基本理论以及水力计算的基本方法。流体力学实验是流体力学课程的重要组成部分，流体力学实验是发展流体力学理论，验证流体力学假说，理解流体力学现象，解决流体力学工程问题的一个重要手段，该课程实验教学质量的好坏影响到学生对知识的了解和掌握，以及动手实践能力的培养，甚至影响到他们就业后对专业知识的灵活运用。

二、当前实验教学存在的问题

1.实验教学现状。流体力学实验是《流体力学》课程的重要环节。实验基本目的要求是：使学生观测流动现象，验证所学理论，掌握实验的方法和操作技能，训练学生整理实验资料、编写实验报告的能力，培养学生严格的科学作风。目前我校《流体力学》课程开设的主要实验项目有：雷诺实验、伯努利方程验证实验、圆形管道沿程阻力实验、圆形管道局部阻力实验、一元流动量方程验证实验、气体紊流射流实验等[2]，全部是传统的验证型实验，由于实验室房间、实验器材、指导教师人数等方面的条件有限，综合型、设计型实验不能开出。不同专业、不同学时的《流体力学》课程的学生进行完全相同的实验。在实验课堂上，实验指导教师从实验原理、实验目的、实验仪器设备、实验操作步骤、实验注意事项、实验报告格式要求等方面进行讲解，之后学生分组进行实验操作，观察实验现象，采集实验数据，出现问题在指导教师的指导下进行处理，教师根据实验报告的书写完成情况和质量来评定成绩。虽然实验项目开设的比较全面，基本覆盖了课程的主要内容，也有利于增进学生对理论知识的理解，但没有激发学生的积极性，学生做实验的主动性和热情没有体现出来，只是被动的完成了实验教学过程，不能培养学生的创新性。

2.实验教学效果。近年来伴随着我国教育体制的改革发展和招生规模的扩大，给学校的发展带来了机遇，使学校的发展取得了长足的进步，但不可回避的是学生质量在不同程度上有所下降，基础知识不很扎实，给后续教学工作带来了困难，也是摆在全校师生面前的难题。另外还有相当一部分学生是通过调剂专业而来的，不是他们所钟情和喜爱的专业，因此，学习积极性也不高，疲于应付，学习目的不明确，态度不很认真，缺乏学习的热情和动力，只求考试及格过关了事，流体力学实验课的学习也是如此。

近年来，学校也做了很大努力，在改善实验条件方面投入不少，但由于学生人数众多，实验仪器设备台套数较少，实验小组人数偏多，亲自动手操作的次数不是很多，感性认识不够，尽管实验指导教师想尽一切办法，尽可能多的创造机会，但收效甚微，实验效果不理想，有的甚至连最基本的测试仪器，如毕托管的工作原理、使用及注意事项等都不清楚。另一方面，由于小组人数多，实验测试数据相同，实验报告抄袭现象严重，没有进行数据的处理、分析、结果的讨论，因此对实验的感悟不深，对所学理论知识的理解、体会起不到作用，同时给实验成绩的考核带来了不便。

三、课程实验教学改革内容

1.实验课的地位。实验是《流体力学》课程非常重要的组成部分，但是在教学实践中，往往更多强调的是理论的重要性，而忽视了实验对流体力学理论学习的帮助。因此要充分重视流体力学实验的地位，实验在流体力学教学中和理论课具有同样的重要作用，流体力学实验是验证理论、数值计算结果的唯一途径，是学生获得流体力学感性知识的主要方法，有利于学生对抽象知识的深入理解，促进学生进一步思考，培养他们的扩散思维，调动他们学习的积极性。另外，要树立重视实验教学、热情服务学生的观念。首先要重视实验室建设，无论从政策倾斜还是人力、物力以及资金投入等方面都予以高度重视；其次要尊重实验教师的地位和实验教师的劳动，吸引具有一定操作技能和设计构思能力的教师充实到实验教师队伍中。

2.优化实验教学内容。《流体力学》是建筑环境与能源应用工程专业的技术基础课，其内容贯穿了建筑环境与能源应用工程专业的所有领域，如采暖供热中的热媒介质（水）的流动，空调工程中空气、冷冻水、冷凝水的流动，通风除尘中空气以及粉尘粒子的流动，锅炉中的烟气、水、蒸汽、粉尘粒子的流动等，所有这些流动的参数测试分析类似于流体力学实验，因此流体力学实验应该与工程实践紧密结合。而目前《流体力学》课程开设的实验全部是传统的验证型实验，也是非常经典基础的实验，虽然实验项目开设的比较全面，基本覆盖了课程的主要内容，也有利于增进学生对理论知识的理解，但是，和专业工程实践脱节，联系不密切，学生学习的兴趣和积极性不高[3，4]。

在完成传统经典基础验证型实验的之后，指导组织学生自行完成一次设计研究型实验，把原有单一的实验内容组合到新的设计实验中，如具有一定规模的管网设计实验，并对设计管网系统进行运行调试，分别测定不同工况下的运行参数，如流量、流速、压力等，这样既把流体力学知识和专业课的知识结合在了一起，由于是按照自己的意愿设计的实验，因而增加了学生的学习兴趣，又提高了学生的操作运行技能，同时，在解决出现问题的过程中，使学生学到的知识得到了综合应用。因此笔者以为，传统经典基础验证型实验固然重要，可以使学生所学知识得到加深巩固和理解，综合型设计性实验则是对学生综合能力得到锻炼和提高的有效途径。在实验教学过程中，优化现有实验资源，在完成传统经典验证型实验的同时，加强了设计性实验的开出。

3.教学手段与方法。为了达到应有的实验教学效果，在实验教学过程中，要打破传统的实验指导教师讲解学生听的模式，指导教师与实验学生采取互动的形式，共同探讨实验的目的、意义、背景、对应知识点以及和相关知识的联系、完成实验测定的技术路线等，使学生处于主体地位，积极参与，主动进行。方法可以灵活多样，教学手段可辅助以教学录像、多媒体等，对于实验过程中出现的问题应让学生互相讨论，从中获得答案，指导教师予以补充。实验成绩的考核不拘泥于实验报告，应根据学生对实验目的意义的感悟、对知识联系的理解、实验动手操作、问题分析讨论、实验报告质量等综合评价[3，4]。

四、结语

《流体力学》是建筑环境与能源应用工程专业的一门主要技术基础课，也是我校重点建设课程之一，同时也是环境工程、热能与动力工程等专业必须开设的课程。流体力学实验是该课程非常重要的组成部分，实验不仅可以提高学生的学习兴趣，还可以有意识的培养学生观察事物的能力、分析解决问题的能力和相互协调合作的能力。因此要转变观念，重视流体力学实验教学，整合流体力学实验资源，进一步补充完善实验教学内容，改革流体力学实验教学方法和手段，不断研究流体力学实验发展趋势，不仅要使学生完成经典基础的实验项目，更重要的是要放手让学生开发设计型、研究型实验，突出学生的主体性，提高学生学习的主动性和创新性，使每一个完成流体力学实验的学生从中得到锻炼和提高，为培养综合型建筑环境与能源应用工程专业人才奠定扎实的基础。

参考文献：

[1]内蒙古科技大学教务处组.内蒙古科技大学本科专业培养方案（2014版）[Z].

[2]陈俊俊，李义科，牛永红，庞S佶，刘素霞.新版《流体力学》课程教学大纲修订及思考[J].科学管理研究，2011，（2）.

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【关键词】精品课程建设　工程流体力学　教学改革

为了进一步深化教学改革，加强课程建设，浙江工商大学建立了校级预选精品课程及责任教师制，为校级精品课程、省级精品课程以及国家级精品课程奠定良好的基础。而环境科学与工程学院的《工程流体力学》于2006年即被选为校级预选精品课程，目前正以校精品课程的标准进行建设。

一、课程建设的指导思想

精品课程建设是本科教学的一项重要的基础性工作，代表着学校的办学特色和学科专业优势，是学校重点专业建设、培养高层次专门人才、开展科学研究、解决经济建设和社会发展过程中重大问题的重要基础。各学院必须充分认识到校级精品课程建设的重要性和迫切性，切实采取措施。加大课程体系优化和课程整合的力度，加快教学内容、方法和手段的改革，抓紧课程教学队伍建设，造就一支结构合理、教学水平高、教学效果好的课程教学队伍，努力使这些课程进入相关专业领域的全省乃至全国先进行列。

二、精品课程建设的主要任务

1.围绕经济建设和社会发展中的问题，根据社会经济发展及产业结构调整的需要和学校课程发展规划，坚持优化学科专业结构，提高专业人才的培养质量。

2.利用学科专业具备的科研、教学等基础条件，以专业人才培养模式改革为切入点，以专业课程建设为核心，以加强课程教学基本条件建设为保障，提高学校课程的整体教学质量。

三、精品课程建设的实施方法

1.强化教师的学科意识和团队精神

在工程流体力学的教学改革中，采用多名教师协作教学，形成教学梯队，加强团队协作。形成新的教学模式。针对课程的结构，学院成立了课程教学课题组，聘用不同专业背景的教师担任这门课程的讲授任务，从而形成有专业特色的课程教学团队。在团队建设中。形成了老中青三个层次的教学骨干，共有教师7人，其中3位教师主讲，2位小班讨论，2位辅导，具有博士学位教师5人，占教师总数的71％；副高职以上3人，占教师总数的43％；40岁以下教师6人，占到教师总数的85.7％；形成了较为合理的学历结构、年龄结构和学缘结构。课程负责人孙培德教授长期从事工程流体力学教学，具备良好的师德和较高的学术造诣，人才培养成绩显著，教学经验丰富，教学效果良好，同时言传身教培养年轻教师开展工程流体力学课程的教学工作，使得课程教学队伍教学水平大幅度提高，教师之间团结协作精神好。团队成员承担各种教学研究课题并发表多篇教改论文，解决学生的创新能力与工程能力培养问题。对环境工程专业与工程流体力学课程的教学改革起到积极引导和促进作用。

授课教师分工协作，分别负责基础理论知识、能量水力计算以及工程实际应用三部分的内容，突出理论知识的系统性和完整性，同时又增加了部分讨论内容提高学生的学习兴趣，通过教学与科研结合，将任课教师的科研经历及最新学术成果溶入教学中，对教学过程起到深化作用。在教学过程中。根据每位教师的知识体系结构和专业背景的不同，配合不同的课程教学内容进行讲课，发挥团队合作精神，避免授课内容重复以及内容讲授不完全等问题，将课程内容完整化，统一化。

2.改革工程流体力学教学内容

我校是一所以商科为特色，经、管、理、工各学科共同发展的教学研究型大学，以应用型专门技术人才为培养目标，生源来自全国各地，就业面宽。《工程流体力学》作为环境工程专业的一门专业基础课，以研究流体(液体和气体)平衡和机械运动规律为核心，通过各教学环节的学习，使学生掌握流体运动的基本概念和计算方法，并能应用流体力学的基本理论，加上实验数据以及数值模拟或经验公式来解决工程中的实际问题；培养学生分析问题的能力和创新能力，为学习后续课程，从事工程技术工作和进行科学研究打下必要的基础。

从2001年环境工程00级学生首开“流体力学“课程，采用北京大学出版社出版的《流体力学教程》，随后，为了更适应工商管理类大学工科学生的授课需求。从2002年环境工程01级学生开始，课程名称改为“工程流体力学”，教材采用西南交通大学出版社出版的《水力学教程》，随后几年至今。课程教材从第一版更新为第三版，增加了边界层理论简介、有压管路中的水击现象等内容。具体的知识模块课时分配计划为：

第一章　绪论

4学时

第二章　流体静力学

6学时

第三章　流体动力学基础

6学时

第四章　水头损失

6学时

第五章　有压管道的恒定流动

8学时

水力计算可视化教学与讨论

2学时

3.完善教学条件和网络教学

(1)可视化教学

组织力量编制《工程流体力学》ppt课件、课堂全程实施多媒体课件教学，利用水力计算可视化教学软件以动画形式演示本课程部分内容。例如，第三章水动力学基础部分流线和迹线、元流和总流、恒定流与非恒定流、均匀流与非均匀流、渐变流与急变流等概念非常抽象、易混淆，在教学过程中，我们通过可视化仿真软件，以动画形式将各种的流动形态形象展现在学生面前，原本抽象的概念变得清晰易懂，深受学生欢迎。

(2)扩充性资料

为激发学生的学习兴趣，促进学生自主学习，向学生推荐了一些与本课程相关的参考书目、国内外期刊等扩充性资料，以便学生获取与本课程相关的知识信息。包括一些参考书目：①清华大学水力学教研室编，水力学，北京：人民教育出版社，1980 ；②年，水力学，北京：中国建筑工业出版社。1998。修订版，2002；③陈文义，张伟主编，流体力学，天津：天津大学出版社，2004；④禹华谦主编，水力学学习指导，成都：西南交通大学出版社，1999。以及一些与环境工程专业相关的外文专业期刊：EnvironmentalScience & Technology, Water Research, International Journal for Numerical antiAnalytical Methods in Geomechanics,Intemational Journal of Environmental Pol-lution, Chemosphere,Journal of Hazardous Materials. Applied Catalysis B: Envi-ronmeatal, Chemical Engineering Science. Chemical Engineering Journal.省略/，观看该课程完整的教学文件和多媒体课件，进行预习和复习，并可通过在线答疑解决问题，较好地满足了课程所需。

4.提高课程教学方法及手段

本课程的重点和难点主要在于流体连续介质的理论模型、公式推导应用以及实际环境工程实践中的应用，如实际液体恒定流能量方程式的应用、管路沿程阻力系数变化规律的确定、管网计算等。因此，要解决学生难掌握理解的办法主要是在实际教学中，采用多种教学方式和手段，突出重点，化解难点，使学生全面理解与掌握流体力学的理论与方法。

(1)以课堂讲授为主，突出理论知识的系统性和完整性，同时根据本课程特色及在教学过程中发现的问题，本课程组老师正组织力量自编教材，将水力计算可视化教学及国内外最新的研究动态整合到新教材体系中，满足环境类专业流体力学课程的教学需要。

f2)对课程的核心概念体系进行提炼，理清概念间的逻辑关联，由简单到复杂，由具体到抽象。让学生建立起清晰的理论概念，并通过大量的例题来加深学生对基本原理的理解和计算公式的运用。并在课程网站上进行试题自测，考试题目从试题库中随机抽取，并与人为修正相结合，实现教考分离。

(3)开展实验教学。目前，我们通过购买流体力学仿真软件，首先在网上实现各种流体力学实验的模拟操作，包括伯努力方程实验、雷诺实验、流体流动阻力测定实验、毕托管测速实验、局部阻力实验、孔口与管嘴实验、离心泵性能曲线测定等等，使学生了解这些实验的基本流程、操作步骤、数据处理，为今后实际实验操作提供良好的基础。

(4)教学结合科研。将任课教师的科研经历及最新学术成果溶入教学中，对教学过程到了很好的深化作用。该教学方法与手段使学生在毕业设计时。能应用本课知识进行设计，培养了学生的创新精神和实践能力。

(5)开展“大班教学，小班讨论”教学模式。不定期举办课外讲座(如流体力学与日常生活、流体力学在环境工程中的应用等)，进行小班讨论，也可进行网络教学及对话，使教学手段等丰富，教学过程更深化。

四、精品课程建设的近期规划

1.建设新教材体系，编写与本课程配套的精品教学及实验教材，自主开发仿真教学软件，建设工程流体力学教学实验室。

2.进一步完善丰富网络教学。提供该课程国内外相关知识内容、专业资料，通过现有网站，促进国内外同类课程间交流，扩大我校《工程流体力学》课程的社会影响力。

3.力争成为校级精品课程。达到省级精品课程的水平，并完善成为环境工程专业领域的全省乃至全国精品课程。

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关键词：工学结合；职业能力；课程体系；物流管理

中图分类号：G712文献标识码：A

我国物流产业的蓬勃发展导致对物流人才的需求日益高涨。据我国目前的现状来看，物流人才的培养主要通过两个途径，即院校培养和社会培养。尽管近年来各高校及培训机构培养了大量的物流人才，然而这远远不能满足企业的需求，毕业生所掌握的专业技能和视角与企业需求还有较大差距，导致了物流人才供给与需求的矛盾，其中，课程体系作为人才培养方案的实施载体，存在诸多问题。《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中指出，高等职业院校要根据技术领域和职业岗位的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。高职院校培养的是高技能人才，课程体系的设置和课程的内容决定了学生的知识结构和能力特点，因此在设置课程体系时应以职业技能的形成为主线。整个课程体系的构建应根据职业岗位群的任职要求，分析专业针对的职业领域岗位群对人才所需知识、能力、素质的要求，将专业职业技能标准融入课程体系中。 武汉职业技术学院近年来致力于高职物流管理专业的教学改革，努力探索工学结合的人才培养模式，现以武汉职业技术学院为例就如何构建适合地区物流发展水平且以职业技能为主线的课程体系进行探讨。

1相关研究综述

陈解放（2007）指出，我国工学结合人才培养模式应该具有两大功能：一是提高学生的职业素养，二是带动专业建设尤其是课程改革。王琴（2009）在《高职教育人才培养模式的系统化改革》一文中指出我国高等教育传统的课程设置是以学科为中心的课程模式，容易出现理论脱离实际等一系列问题，必须进行课程体系的改革，由学科本位转向就业导向。在具体的课程体系构建方式上，姜大源（2009）指出课程体系的构建应遵循三步过程，第一步为工作任务的分析，第二步为行动领域的归纳，第三步为行动领域到学习领域的转化。王贵斌等（2008）基于国际物流岗位群分析的基础上，总结了国际物流人才应具有的能力、素质及知识结构，构建了高职物流管理课程体系。他强调将课程体系模块化，把整个课程体系分为基础知识、贸易业务模块、业务运作模块等五个模块，并增设选修课。

从学者们的研究中，我们可以看出课程体系是人才培养方案的实施载体，直接关系到学生职业素养的培养和专业建设的成败。在如何建设课程体系的问题上，姜大源教授给出了很好的指导原则。但现有的研究忽略了两个方面：第一，学生综合素质的培养在课程体系中的体现。学生的职业素养应该是全面的，即高职教育不仅应培养学生的岗位技能，同时还应该培养学生的综合素质。而现有的研究在课程体系的构建上，都过于强调培养学生的岗位技能，而忽视了学生综合素质的培养和提高。第二，忽略了学生今后职业生涯的提升。现有的研究只是对学生毕业的就业岗位所需要的职业能力进行分析，而忽视了学生作为高职院校培养的高技能人才，今后在职业生涯中是有一定提升空间的。因此高职院校的课程体系的构建不仅要满足学生第一线岗位的能力需要，还要考虑到今后学生的提升岗位。

2课程体系构建过程及职业能力分析

2.1构建过程

在调研的基础上，我们分析学生就业岗位群的各个岗位的工作任务与工作流程，根据主要任务分析完成这些任务所需要的职业能力，根据职业能力确定课程，遵循学习和认知规律，对专业课程进行排序，最后由企业专家进行鉴定，不断修改，直至满意。构建过程如图1。

2.2物流岗位群及职业能力分析

2.2.1物流岗位群分析

武汉职业技术学院物流管理专业培养目标定位于企业一线的高技能人才，通过几年的岗位锻炼，可以逐步提升为中级物流管理人才。通过对武汉周边地区的物流企业的岗位调研，对其所需要的一线技能岗位以及今后的发展岗位有了一个较为全面的了解，具体如表1。

2.2.2职业能力分析

高职培养的学生定位于高技能，高技能不仅局限于完成某一工作岗位的工作任务所必须的动作技能，同时还应包括心智技能，即思考、感悟和创新等技能。拥有这些技能之后，学生不仅能从事基层一线的岗位工作，还能随着经验的增加，逐步跨入更高一层的岗位，即发展岗位。那么高技能的人才应该具备什么样的职业能力呢？

美国波音公司对员工的10条素质要求中，专业技能只占三成，七成是通用能力，包括学习能力、思维能力、解决问题能力、团队合作能力、沟通能力和职业道德。针对企业调研结果的分析，我们发现对于企业而言企业在考虑所需要的物流人才时非常重要的因素排在前几位的有实践动手能力、个人工作态度、个人道德修养、团队合作精神、持续学习能力。这提示我们企业所需要的高技能人才不是具备狭隘的专业技能能力，而是针对特定职业岗位或岗位群所必需的“全面”的职业能力。同时专业和职业已不是终身对应的关系，个人的职业身份在不断模糊，转工转行、创业发展的人群在不断扩大，因此高职学生要适应社会发展，必须具备一定的岗位迁移能力和创新创业能力，也就是拓展能力。

因此企业所需要的高技能人才应具备相应的职业能力，而这种职业能力应包括通用能力、专业能力和拓展能力。通用能力是毕业生应具备的一般能力，包括基本文化素质、基本身心素质、个人道德修养、团队合作能力、持续学习能力等企业关注的几个方面。我们培养的学生应该是有着全面的综合素质。专业能力是指胜任物流业的基层目标岗位工作以及发展岗位所必须具备的能力，强调专业的应用性和针对性，注重专业技能的掌握。专业能力根据基层岗位的需要与发展岗位的需要又可分为核心专业能力与发展专业能力。拓展能力主要培养学生岗位迁移能力和创新创业能力。

2.2.3职业能力标准

根据就业岗位及岗位要求，以及职业能力分类，总结出武汉职业技术学院物流管理专业学生的职业能力标准，具体如表2。

3基于岗位分析的物流管理专业课程体系构建

3.1培养目标

培养适应武汉及湖北物流发展需要，具有全面的综合素质以及多种物流基层岗位操作技能和管理理念，适应制造型企业、商贸企业、物流企业对物流一线操作岗位要求，并能持续发展的高技能人才。

3.2课程体系构建

3.2.1课程选取原则及模块分类

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[关键词]KAQ-CDIO；物流管理；人才培养；课程改革

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.41.015

1 KAQ-CDIO的内涵

KAQ是Knowledge、Ability、Quality三个英文单词的首字母的组合，翻译成中文即知识、能力、素质，其意义是将知识、能力 ，素质三位融于一体的全面人才培养模式，是由浙江大学率先提出的教育培养模式。KAQ培养模式是指学校在素质教育理念和创新思维的指导下，构建符合市场需求和学生个性发展的知识结构和能力、素质培养体系，据此开展有计划的教育教学方案和活动，使学生具有宽口径的知识结构和能力结构，并在此基础上，通过知识和能力的升华，内化为自身素质，培养创新思维和创新能力。

针对物流这一21世纪的新兴产业的发展，各高校纷纷开设物流管理及相关专业，但是从近十年来物流管理专业的就业情况以及各用人单位的反馈意见来看，用人单位对物流管理专业的毕业生不是特别满意，感觉这些毕业生的知识、能力、素质与各用人企业所需要的知识、能力、素质尚存在较大的距离，出现了错位，很多用人企业反映毕业生的知识与能力不一致，并且综合素质尚需进一步提升。而要解决这一问题，就需要采用KAQ人才培养模式，将知识、能力、素质融于一体。知识是基础，是能力以及素质的载体；能力是在掌握了一定知识的基础上，经过锻炼、训练而培养出来的；素质则是通过具备的知识在某种环境教育下进行有效的实践所形成的个人品质和素养，并通过素质可使知识和能力更有效地发挥其应有的作用。

那么怎样才能将知识、能力、素质有效融合于一体呢？各高校必须进行市场调研，了解企业的用人标准和要求，以此修订人才培养方案。在人才培养方案中，课程开设和如何教学是核心，课程开设和实际教学中，要做到知识、能力、素质有效融于一体，可以采用CDIO的教育模式。CDIO是Conceive、Design、Implement、Operate四个英文单词的首字母的组合，意思是构思、设计、实施、运行，旨在“做中学”，让学生以动手实践的以及主动思考的以及团队协作与沟通的方式学习知识，学生在做中学的过程中不仅仅学到专业知识，还培养分析和解决问题的能力、系统掌控能力、终身学习能力、团队协作与沟通能力等。在培养这些能力的过程中提高学生的综合素质。CDIO教育模式与 KAQ 人才培养模式两者的理念是一致的，可以将两者组合起来，成为KAQ-CDIO人才培养模式。如果将 KAQ 作为人才培养目标，CDIO 可以作为人才培养的手段，是实现目标的有效路径与载体。

2 基于市场调研的物流管理专业的知识、能力、素质分析

为了将KAQ-CDIO物流管理人才培养模式落到实处，我们首先面向物流企业、物流专业毕业生、相关专业教师等进行了访谈和问卷调查，还到德邦物流、新邦物流等若干家物流公司进行了实地考察和调研，详细了解学生要胜任物流岗位应该具备的知识、能力和素质。通过调研我们进行了梳理和整合，从事物流岗位的学生应具备的知识具体见表1。

高校在培养物流管理专业的学生时，要将上述的知识转变为真正的能力，从而提高综合素质，才能真正胜任物流岗位。具体的能力分析见表2。

素质是通过具备的知识在某种环境教育下进行有效实践所形成的个人品质和素养，并通过素质可使知识和能力更有效地发挥作用。物流岗位要求学生应具备的素质见表3。

3 基于KAQ-CDIO人才培养模式的物流管理专业课程体系改革思路

要构建KAQ-CDIO人才培养模式，就必须对传统的教学课程体系进行改革，在理论教学的过程中，必须突出教学过程的实践性和职业性，强调实践性教学环节的先进性、有效性。为此，我们构建了“三段式”循序渐进的课程培养体系。见下图。

首先是基本能力培养和业务认知训练阶段。

该阶段安排在第一学期，该阶段的课程主要是通识基础课程以及专业基础课程，在教学中注重培养和提高学生的基本能力和素质。比如英语应用和表达能力、语言表达能力、文书写作能力、办公软件操作能力等。除此之外，这一学期学生尚未学习专业课程，只是学习了物流概论，对物流的认知和理解还处于模糊阶段，因此，利用课余时间让学生走进物流企业，认识和了解物流岗位，从而对未来的就业方向有个较清晰的认知。

其次是专业知识和业务能力培养阶段。

该阶段安排在第二学期至第四学期，是专业能力培养的关键阶段。专业课程的教学过程中一定要注重实践性，除了校内实践实训之外，校企合作、校外实践实训至关重要，让学生真正走入物流岗位，让教学与上岗零距离对接。以课堂的CDIO训练、校内实训室的实训教学、校外实训基地的实习为主，假期企业物流岗位的短期顶岗实习、专项调研为辅。每门专业课程均建立相应的CDIO教学体系，让学生在做中学，在分析问题―课堂小型方案设计―期末综合方案设计的过程中提高学生分析问题和解决问题的能力，并强化学生的专业实操技能，在分析和解决实际项目的过程实现“教”与“学”有机结合，并在教学中逐步提高学生的团队协作能力、自主学习能力等。

最后是顶岗综合素质培养阶段。

该阶段安排在第五学期至第六学期。第五学期主要安排综合实训和校外顶岗实习，第六学期主要是校外顶岗实习、顶岗实习报告、毕业论文撰写，将学过的专业知识和技能有机结合，“学、做、用”交替，并且借助物流技能大赛为契机，培养学生的专业综合能力。

三段式课程培养体系

4 课程体系改革中应注意的问题

首先，应提高专业教师的 CDIO 工程实践能力。

课程改革要想取得有效效果，任课教师是关键角色。任课教师要有CDIO工程实践能力，才能真正在教学中实施CDIO教学模式和项目化教学，所以在改革中首先要强化师资队伍的能力，对师资队伍进行CDIO教学模式的培训，还要让专业任课教师“走出去”，到企业顶岗实践，积累丰富的实际工作经验，同时还要“引进来”，邀请和聘用相关企业的专业人员走进学校进行教学，注重培养既具有教师资格又具有工程师（或物流师）资格的双师型教师队伍。

其次，在考核评价制度方面应突出考核学生的能力和素质。

传统的考核评价只重视知识考核，通过一张试卷的形式来考核学生对知识的掌握程度，忽视了能力和素质的考核与评价。应改变这种教学考核方式，应将知识考核和能力考核相结合，加强平时考核，以项目完成的成果、过程中能力的形成、项目汇报等多种形式考核学生在项目完成过程中的技能操作、综合能力和素质表现。还要注重校外实训以及顶岗实习的考核。

为了提高学生的积极性，应鼓励学生参加物流专业相关的职业资格考试，比如物流师、营销师、快递员资格证等，对取得相关资格证书的学生给予学分奖励。另外，参加社会实践活动是提升学生综合能力素质和创新素质的有效途径，因此，鼓励和指导学生积极参加各类社会实践活动，切实提升学生的综合能力和素质，为了激励学生积极参与，也应制定相应的奖励政策。

参考文献：

[1]刘联辉.物流管理专业KAQ-CDIO人才培养模式的构建 [J].中国市场，2013（18）：5-8.

[2]乔骏.基于KAQ-CDIO模式的物流管理专业课程体系构建[J].物流工程与管理，2013（8）：149-150.

[3]曾祁.工学结合人才培养模式下物流专业课程体系改革与整合研究[J].中国市场，2012（19）：111-112.

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【关键词】课程体系;产业转型;产业关联

广东省作为全国经济大省，紧紧抓住发展契机，通过加快产业转型升级有力促进了经济方式的转变。这种转变为现代物流业发展带来更多机会的同时，也对物流人才在质量和数量上提出了更高的要求。

一、广东省产业转型升级背景下产业关联对物流人才培养的影响

物流业是国民经济的重要组成部分，是经济发展的加速器。2009年，国务院陆续出台了十大产业振兴规划，十大产业中唯一一个属于服务行业的物流业，与其他九大产业（制造业）密切相关，可以说是国民经济发展的血脉和纽带。广东省委省政府在2008年出台了《关于加快建设现代产业体系的决定》，提出建立既与世界接轨又有广东省特色的，产业结构高级化、产业布局合理化、产业发展集聚化、产业竞争力高端化的现代产业体系。广东省通过产业转型升级，推进产业和劳动力“双转移”，有力促进了区域协调发展，并逐步形成了先进制造业和现代服务业“双轮驱动”的产业结构。由于广东省是制造业大省，发达的制造业为物流业提供了一个极具潜力的市场;广东省又是外向型经济大省，由于制造品的可贸易性强，贸易的发展必然会拉动制造业的发展，同时日趋国际化的商流活动必然促使国内物流活动与国际接轨。根据中国物流与采购联合会提供的数据，2013年社会物流总额为197.8万亿元，其中，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%;进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%。这说明物流业为制造业、商业等产业提供了有效配套和增值的同时，这些产业也是拉动广东省物流业特别是国际物流市场的重要力量。基于产业关联性，在“双轮驱动”的产业结构背景下，现代物流业不能独立于其依托的产业之外，因此，制造业以及商业物流职业能力也是物流人才培养应分析的基点。

二、物流管理专业课程体系现状

随着高职教育的大力发展，很多院校都结合高职教育的特点，提出了就业导向、工学结合的课程体系构建方法，并取得了一定的成效。但在产业转型升级背景下，很多高职物流专业的课程体系与实际需求出现了不同程度的断层。

（一）人才培养目标定位模糊，课程体系构建不合理。物流行业在国内还属于新兴产业，很多院校的办学也是处于摸索阶段，长期以来，同一学科专业的课程体系基本上是参照专业指导委员会制定的体系框架或其他院校的课程体系，再结合自身的师资、专业方向等依据经验修补而成，并没有对区域产业特色和需求进行认真调查论证，人才培养目标定位模糊，课程设置没有针对性，与现实脱节。

（二）课程设置缺乏预见性，滞后于产业发展步伐。产业结构调整对物流专业课程设置提出了更高的要求。目前的课程体系主要专注于物流行业内的知识和技能，忽略了行业交叉知识和自我学习、创新能力的培养，学生综合素质不高，适应产业结构转型的能力较差。

（三）师资力量薄弱，缺乏与产业有效对接。我国物流教育起步比较晚，很多老师没有系统学过物流专业知识，专业背景具有多学科性;同时，由于师资缺乏与产业界的足够接触，对物流行业岗位的实际工作流程也不熟悉，缺乏自我更新的机会和能力，造成课程结构相对固化，缺乏对社会需求的有效响应，这些都制约着物流专业课程体系的设置，影响物流教育的进一步发展。

三、适应产业转型升级的物流专业动态课程体系的构建

（一）根据区域经济发展变革人才培养目标。人才培养目标是课程体系构建是基本依据，为课程设置指明了方向。随着广东区域经济的调整，物流业在得到快速发展的同时，企业对物流人才培养目标也提出了新的要求：1.掌握服务于相关产业的物流专业技能。作为现代服务业的物流业，其服务于制造业、商业等相关产业，要想有效提高物流服务水平，必须对其主要服务对象的物流需求和运作特点有较深入的了解。现代物流人才除了要具有系统的物流知识和通用物流专业技能、积累丰富的物流运作经验外，还需要掌握具有产业“关联性”的其他产业的核心物流技能。2.关注职业综合能力和拓展能力的培养。产业转型升级后，企业对学生综合素质和能力的要求比以前更高。要适应区域经济和企业需求，就必须注重对学生终身学习理念的灌输和可持续发展能力的培养，在细分职业能力的基础上，拓宽学生的横向发展空间。

（二）根据产业转型升级构建动态课程体系。课程体系是否合理直接关系到培养人才的质量。课程体系要以人才培养模式和人才培养目标为出发点，结合产业转型升级后的市场需求来构建，具体思路是：1.课程体系设置模块化。根据广东省区域经济发展特点，物流专业课程体系可分为三个模块，分别是公共基础模块、专业通用模块和专业方向模块，包括国际物流方向、制造业物流方向、第三方物流方向，各专业方向模块有相关考证课程，与相应的职业资格证书对应，学生可根据自身实际情况选修完成。2.课程门类注重交叉性。基于产业“关联性”，课程在设置时除物流专业知识外，还可融入相关行业，如制造业、商业等课程知识与技能。这种交叉是在已开设物流专业课基础上关联行业的融合和互补，通过课程的有机组合、知识交叉、技能再生，使学生能更好地适应人才细分市场的差异化要求。3.课程结构体现动态性。（1）课程内容的时效性。在产业转型升级背景下，课程体系要跟随市场步伐，内容要定期更新，结构要定期调整，以培养出适应市场需要的专业人才和适用人才。（2）课程模块的选择性。课程模块可根据社会需求变化灵活组合，学生可根据自身兴趣和发展需要个性选择;学校也可以根据企业需求变化，调整专业方向模块的学生人数。4.课程体系的保障性――“三师型”教师队伍的建设。课程的开发与建设离不开我们的教师队伍。在产业转型升级背景下，高职“双师型” 师资队伍应赋予新的“内涵”，教师在不断提升自己本专业技能的同时，应在“关联”产业进行学习和拓展，并定期到企业挂职锻炼，“双师”应向“三师”转变，即：“讲师”、“物流师”、“相关产业（行业）技师”。

四、结语

广东省产业结构的转型升级对物流人才需求提出了更高的要求。要培养适应产业转型升级的物流人才，就需要提高教学质量，根据区域产业关系和发展特点构建适应产业升级的动态课程体系，在提升物流专业技能的同时，关注职业综合能力和拓展能力的培养。

参考文献

[1]续秀梅，马骏.我国物流产业发展趋势与高职物流专业课程体系的探讨[J].物流与采购研究，2009（45）.

[2]欧阳剑波.产业转型升级与高职人才培养模式的嬗变[J].广东技术师范学院学报，2011（5）.

[3]关堂春.基于就业导向的高职院校物流管理专业课程体系的改革与探索[J].吉林工程技术师范学院学报，2014（6）.

作者简介

黄莉明，女，工作于广州工程技术职业学院，职称：讲师、经济师，职业资格：高级国际物流师.

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关键词：集体备课模式；研究；成效

中图分类号：G622.4 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）03-0105-02

一、课题概述

1.课题提出的背景和意义。备课是上好课的前提，是提高教学效率，保证教学质量的基础。但由于我校教师担任的学科较多，工作量大，缺乏充足的时间去研究教材、教法，因而备课这个很重要的环节常被忽略。在检查中发现，有些教师备课只是为了应付检查，甚至抄教案，课堂教学随意性大。长此以往，课堂教学质量很难得到有效的保证。

2.课题的界定与表述。本课题属于一种集体备课方式研究。它的价值取向在于追求教师教学效率和效益最大化。

独立精备：即备课教师在集体研修，达成共识的情况下，执笔写出详细的教学预设过程，形成一份凝聚着集体智慧的教学设计。

资源共享：即其他代课教师人手一份精备的教案，共享集体备课之成果。

本课题是以新课程实施为导向，具体备课流程为“集体说课――独立精备――个性修改――教后反思”。

二、课题研究的目标、内容和方法

1.研究目标。①构建有效的集体备课模式，从而探索出通过集体备课，促使教师专业化发展的新思路、新方法。②通过本课题的研究，促进学校的教科研氛围，积累集体备课教学经验，提升教师备课能力，进而促进课堂教学质量，提高学生的学习质量。

2.研究内容。①“独立精备，资源共享”集体备课模式有效性的研究。②研究和完善“独立精备，资源共享”集体备课流程。③集体备课制度的规范化建设。④形成常规教研和课题研究于一体的教师发展模式。

3.研究方法。①调查研究法：通过对教师备课现状的调查，分析教师备课存在问题，以了解备课改革的必要性，确立研究计划，把握研究方向。②行动研究法：开展集体备课实践研究，探索集体备课的有效模式，形成良性的集体备课具体流程。

三、课题研究的步骤

1.准备阶段。本阶段为课题前期准备，主要组织教师进行理论学习，转变教师观念，确定实验教师及备课组负责人，调查分析教师备课的现状，收集有关集体备课的资料，完成课题研究方案，对方案进行论证。

2.研究阶段。本阶段为期一年，主要进行实验操作，信息反馈，资料积累，撰写论文等工作。立足课题，认真实践，通过集体备课讨论、研讨课、经验交流座谈会、反思交流等形式，探寻合理、科学的集体备课操作程序与实施策略。

3.发展深化阶段。本阶段为发展深化阶段，主要对实验阶段的所有情况进行认真反思、总结，不断完善集体备课的具体模式和相关制度，使课题实验走向成熟化。

4.总结阶段。本阶段为全面总结阶段。主要整理和归纳课题研究成果，多角度地对课题进行了总结，撰写研究报告，整理教学反思、教学论文集，形成课题总结报告。

四、课题的探索

1.健全组织机构。成立领导小组，通过座谈与问卷调查，对备课现状进行调研，确定了课题研究总体思路，制订课题研究方案。

2.加强学习，转变观念。为了提高教师对集体备课的认识，组织教师搜集和学习各级各类教育教学杂志上有关集体备课的资料，使教师认识到集体备课的意义与好处，从内心接受并认同课题研究，为课题研究的顺利实施营造良好的氛围。

3.专业引领，强化课题研究。为了加强教师专业成长的力度，学校安排教学骨干、教学能手作课题示范课，观摩课，以达到导向、引领作用。

4.建立相关制度，构建规范、成熟的制度化备课。在课题研究初级阶段，我们通过多次研究、讨论，制定了《课题组成员研究职责》《集体备课制度》《说课制度》《教学反思交流制度》，这些制度的制定，为课题的顺利实施提供了有力保证。

5.落实责任，加强过程管理。在课题研究之初，我们成立了备课组，确定工作责任心强、业务水平较高的教师担任组长，明确了各实验教师的分工。

6.以教研活动为载体，深入开展课题研究。为了激励实验教师积极参与课题研究，把集体备课落到实处，学校先后开展了优秀教案展评、反思交流、课堂教学展示等丰富多彩的教研活动。

五、主要成果

1.增强了教师对集体备课价值的认可，提高了教师的备课质量。通过课题的研究，我们进一步体会到：①通过集体备课，大家充分交流、沟通，既有利于教师扬长避短，又有利于教师站在高起点上发展。②通过集体备课，大家可以从多角度分析，诊断学生在学习中遇到的问题，既有利于群策群力寻求有效教学策略，又有利于促进学生全面发展。③通过集体备课，促进了学校的教研氛围，有助于教师的专业化成长。

2.构建了有效的集体备课模式。①集体说课：各教师在认真钻研教材的基础上，由备课组长组织进行集体研讨，探讨教学目标、教学重难点、教学方法、教学流程等。通过研讨，取长补短，最终达成一致，确定出最优教学思路。②独立精备：主备教师根据集体讨论结果，认真写出详细的预设过程，形成一份凝聚着一份集体智慧的教学设计。③个性修改：其他教师在拿到复印好的精备教案后，结合自己面对的学情，自己的教学风格等，对集体教案进行修改补充，形成集众家之长，又兼有个性特色的特色教案，并将其应用教学实践，以便更好地促进教学。④教后反思：教学结束后，执教者要根据教学实际，总结得失，认真撰写教后札记，并与同级教师进行交流，不断提高自己的理论水平与教学能力。

3.形成了集体备课有效管理机制。在课题研究中，我们逐步完善了《课题组成员研究职责》《集体备课制度》《说课制度》《教学反思交流制度》《集体备课激励制度》等相关制度，使“独立精备，资源共享”备课模式管理不断规范化。

4.教师与学生得到了发展与提升。①促进了学生学习质量的提升。集体备课归根结底是为了学生的发展，因此，鉴于课题研究的有效性，我们首先关注学生的学习质量。课堂又是学生获取知识的主战场，为此，我们深入课堂，观察学生的课堂表现，发现实验班学生在课堂中的主体意识明显增强，学习主动、积极，学习能力有了质的提升。②促进了教师专业化成长。集体备课为教师提供了相互学习的平台，使教师在互助合作中，克服了“单兵作战”的思维方式，达到了资源共享，增强了教师的教改意识与创新意识，有效地促进了课堂教学行为的改进，打破了教师在业务上自我封闭的状态，激活了思维，开阔了视野，提升了教师的理论素养和业务水平。

5.形成了《集体备课反思集》《优秀论文集》。

六、困惑与思考