扬尘污染防治措施范文
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篇1
以党的精神和科学发展观为指导,以《市大气污染防治条例》和《市工程施工现场管理规定》为依据以有效控制城市扬尘污染、改善空气环境质量为目标,采取强化组织领导、强化监管责任、强化监测监控、强化督察考核等措施,形成长效管理机制,使扬尘污染的防控措施得到切实落实,扬尘污染对城市空气环境质量影响得到有效降低。
二、组织领导
城市扬尘污染治理是城市管理的重要方面,涉及到房屋拆迁、建筑工地施工、道路施工、渣土运输、企业堆场等扬尘污染。为便于统一指挥调度,实时收集污染投诉信息,及时处置扬尘污染,成立区扬尘污染治理工作领导小组,区政府分管区长担任组长,区环保局、水利局、建设局、交通局、拆迁办、市容局、公安分局等部门相关负责人担任副组长。扬尘污染治理工作领导小组下设办公室,由区环保局分管领导担任办公室主任。办公室的职责为:明确部门职责和分工,督察考核扬尘污染控制工作,通报扬尘污染状况和控制工作成效;协调市、区和相关部门联动;公布举报监督电话,接受群众投诉,及时掌握扬尘污染信息,根据举报情况督促相关部门处理。
三、职责分工
依据《中华人民共和国环境保护法》市大气污染防治条例》和《市工程施工现场管理规定》规定,区相关职能部门分工如下:
(一)区环保局负责对全区大气污染控制进行统一监督管理,组织扬尘污染专项监测,监督管理企业扬尘污染控制,征收扬尘排污费。
(二)区水利局负责对全区水利工程施工现场扬尘污染控制进行监督管理。
(四)区交通局负责对全区交通工程施工现场扬尘污染控制进行监督管理。
(五)区市容局负责对全区工程施工产生的建筑垃圾、工程渣土的处置和运输途中的扬尘污染控制进行监督管理。
四、工作要求及标准
各工地主管部门必须严格落实工地源头管理的关键环节,督促所有工地必须落实四有两不有围挡、有硬化、有冲洗设施、有保洁人员,落实车轮车身不带泥、装载不超高,措施和要求后方能从事建筑垃圾、工程渣土运输。
(一)区环保局
1目标防治措施
对堆放易产生扬尘污染物料的码头、堆场和露天仓库地面进行硬化处理,采用混凝土围墙或者天棚储库,配备喷淋或者其它防治扬尘措施;采用密闭输送设备作业的落料、卸料处配备吸尘、喷淋等防尘设施,保持防尘设施的正常使用;出口处设置车辆清洗的专用场地,配备运输车辆冲洗保洁设施;划分料区和道路界限,及时清除散落的物料,保持道路清洁。
2部门监管措施
督促企业采取有效措施,做到有覆盖、有喷淋,控制工业企业扬尘污染;督促责任单位落实区城管平台交办的扬尘污染事件的整改;全区范围内开展扬尘污染专项监测,每月监测结果。
3考核标准
目标防治措施落实,部门监管措施到位;企业各类堆场无扬尘产生;施工现场配备车辆冲洗保洁设施,无扬尘产生。
(二)区水利局
1目标防治措施
水利工程施工工地进出口道路应当硬化并保持清洁,出口处必须设置冲洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施,施工车辆离开现场前应当将车体、车箱和车轮冲洗干净;严禁将泥浆、渣土排入河流和将有毒有害废弃物作土方回填;施工工地四周应当设置不低于2米的硬质密闭围挡,施工作业层外侧必须使用密目安全网进行封闭。
2部门监管措施
将水利工程施工现场扬尘污染治理纳入工程招投标及验收项目,落实扬尘污染治理措施;督促建设单位按照规定运输工程渣土,加强河道堤岸设施养护工作,严厉查处破坏和侵占水利设施的行为;督促相关单位落实区城管平台交办的扬尘污染事件的整改。
3考核标准
目标防治措施落实,部门监管措施到位;水利工程施工现场无扬尘;工地泥浆未经处理不得排入城市管网和河道;施工现场出口处有清洗车辆的专用场地,配备车辆冲洗保洁设施,无扬尘产生。
(三)区建设局
1目标防治措施
全区范围内从事道路施工与道路挖掘施工,开挖工程完工后在5日内完成土方回填,有特殊施工技术要求的7日内完成土方回填,并恢复原状;施工工地严格采取围挡措施,新建、大修道路工程采用符合行业主管部门要求的围挡措施;使用风镐等机械挖掘地面或者清扫施工现场时,应向地面洒水;切割机切割道路路面、砼材料、石材时应带水作业;对施工工地进出口道路进行硬化并保持清洁,出口处设置冲洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施,运输车辆驶出施工现场前将车体和车轮冲洗干净;施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料,有遮盖或者在库房内存放;建筑垃圾、工程渣土应当在48小时内完成清运,不能按时完成清运的应在施工工地内临时堆放并采取围挡、遮盖等防尘措施,施工工地外无堆放建筑垃圾和工程渣土;运送散装物料、建筑垃圾和渣土的应采用密闭方式清运,严禁抛撒滴漏。建筑施工工地四周设置不低于2米的硬质密闭围挡,;施工工地进出口道路硬化并保持清洁,出口处设置冲洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施,施工及运输车辆驶出施工现场前对车箱、车体及车轮进行冲洗;施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的有遮盖或者在库房内存放;建筑垃圾、工程渣土应当在48小时内完成清运,不能按时完成清运的应在施工工地内临时堆放并采取围挡、遮盖等防尘措施,不得在施工工地外堆放建筑垃圾和工程渣土;建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的应采用密闭方式清运,禁止凌空抛撒;不得在施工现场搅拌混凝土;闲置3个月以上的施工工地,应对其泥地进行临时绿化或者采用铺装等防尘措施;工程项目竣工后,应平整施工工地,并清除积土、堆物,不得使用空气压缩机清理车辆、设备和物料的尘埃。
2部门监管措施
落实市政公用工程施工现场和建筑工地扬尘污染治理责任主体;将扬尘污染治理纳入文明施工措施考评及竣工验收,落实扬尘污染治理措施;强化对市政养护工地的环境管理,减少土方开挖面积,尽可能缩短施工时间,尽快清理施工渣土,对建筑工地实施扬尘污染控制监管网络管理,推进建筑工地远程视频监控系统的建设,对建筑工地实施远程全天候监控,将扬尘污染控制在最低限度;加强对市政工程工地和建筑工地扬尘防治工作的监管,加大检查频次,督促责任单位落实区城管平台交办的扬尘污染事件的整改;将施工单位扬尘污染治理成效与单位信用等级评定、工地评优挂钩。
3考核标准
目标防治措施落实,部门监管措施到位;市政公用工程和建筑施工现场无扬尘产生;施工现场无混凝土搅拌和燃烧沥青;无使用非清洁能源和焚烧建筑垃圾现象;施工泥浆未经处理不得排入城市管网;工地内堆放的物料采取喷洒、覆盖等,做到无扬尘;施工现场出口处有清洗车辆的专用场地,配备车辆冲洗保洁设施,无扬尘产生。
(四)区交通局
1目标防治措施
区域内进行道路施工,应采用符合行业主管部门要求的围挡措施;开挖工程完工后在5日内完成土方回填,有特殊施工技术要求的7日内完成土方回填,并恢复原状;使用风镐等机械挖掘地面或者清扫施工现场时,应向地面洒水;对施工工地进出口道路进行硬化并保持清洁,出口处设置冲洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施,运输车辆驶出施工现场前将车体和车轮冲洗干净;施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的有遮盖或者在库房内存放;建筑垃圾、工程渣土应当在48小时内完成清运,不能按时完成清运的应在施工工地内临时堆放并采取围挡、遮盖等防尘措施,施工工地外无堆放建筑垃圾和工程渣土;工程施工应当使用预拌砼及预拌砂浆,不得使用现场搅拌砼、现场拌石灰石和二灰结石。
2部门监管措施
落实交通工程施工扬尘污染治理责任主体;将扬尘污染治理纳入工程招投标及验收项目,落实经费保障和奖惩措施;做好交通道路责任区域设施管养工作,加强对交通工程施工扬尘防治工作的监管,做到路面无破损、无泥沙、无砖石,确保交通工程施工现场扬尘污染治理工作落实到位;强化交通工程施工的环境管理,加大检查频次,督促施工单位落实区城管平台交办的扬尘污染事件的整改。
3考核标准
目标防治措施落实,部门监管措施到位;交通工程施工现场无扬尘产生;取喷洒、覆盖等,做到无扬尘;施工现场出口处有清洗车辆的专用场地,配备车辆冲洗保洁设施,无扬尘产生。
(五)区拆迁办
1目标防治措施
拆除工地周边设置2米以上硬质密闭围挡,人口密集区及临街一面设置密目网,实行封闭拆除;风速达到五级以上时,停止爆破或者拆除建筑物、构筑物;人工拆除或者爆破拆除建筑物、构筑物,对被拆除的建筑物、构筑物进行洒水或者喷淋;建筑垃圾清运符合渣土运输管理规定。
2部门监管措施
督促建设单位在申领拆除许可证时,同时上报房屋拆除工地扬尘控制工作方案;落实拆除工地扬尘污染治理责任主体;将拆除工地扬尘污染治理纳入文明施工措施考评及竣工验收,落实扬尘污染治理措施费;推进房拆队伍资质认定和建立专业房拆队伍管理制度,规范房拆队伍准入管理;加大对房屋拆除工地扬尘防治措施落实情况的检查,督促拆除单位落实区城管平台交办的扬尘污染事件的整改。
3考核标准
目标防治措施落实,部门监管措施到位;房屋拆迁施工现场配备降尘设施,扬尘得到有效控制;工地内堆放易产生扬尘污染的物料采取喷洒、覆盖等,做到无扬尘;建筑物拆除期间,应在建筑结构外侧设置密目网并在建筑物上喷淋;施工现场出口处有清洗车辆的专用场地,配备车辆冲洗保洁设施,无扬尘产生。
(六)区市容局(区行政执法局)
1目标防治措施
运输建筑垃圾、工程渣土(泥浆)车辆实施全密闭运输;违章建筑拆除,落实相应扬尘污染控制措施。
2部门监管措施
落实五巡一快扬尘控制管理制度,、每周对城郊结合部实施巡查、对渣土弃置场地实施高频巡查,快速处理已形成的污染,有效控制渣土在装载、运输和弃置过程中产生的扬尘污染;采取全区统一整治与区域联合整治相结合、定期整治与突击整治相结合、专项整治与综合整治相结合等措施,每月组织一次渣土运输专项整治行动,规范渣土运输行为,对渣土运输车辆行驶路线和渣土弃置地点实施全程监控,控制渣土运输途中产生的扬尘污染;严格实施建筑垃圾处置作业信用考核办法。
3考核标准
目标防治措施落实,部门监管措施到位;渣土运输车辆外观清洁、不超载漫溢,行驶途中无抛洒滴漏、无扬尘产生;渣土堆场无扬尘产生;全区道路(街巷)路面保持清洁,清扫过程无扬尘产生,无焚烧垃圾现象;违章建筑拆除现场无扬尘。
(七)区公安分局负责配合上述单位的行政执法工作。
(八)各办事处积极配合职能部门做好扬尘污染控制工作。
五、督察考核
扬尘污染控制是一项持续性、长期性工作,需要各级各部门常抓不懈才能取得成效。
(一)各责任单位要制定扬尘污染控制工作方案,明确职责分工,健全长效管理体制机制,组织督察考核,督促落实监管责任,确保辖区扬尘污染控制在优良标准以上。
(二)区环保、水利、建设、交通、拆迁、市容、公安等部门要切实履行法律法规赋予的扬尘污染监管职责,将扬尘污染治理工作列入本部门日常工作计划之中,做到有计划、有措施、有督察、有考核。将扬尘污染治理成效与施工单位的验收和评比相挂钩,对控尘不力的企业延期验收、责令整改并取消相关评比资格。
篇2
关键字:建设项目;施工期;污染;防治措施
中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:
当下,人们对于环境保护的认识程度较以往有了明显的提高,政府部门对环保工作的监管力度也在逐渐加大。本文就建设项目环境污染防治措施的应用问题重点针对建设项目在施工期造成的环境污染保护与防治措施进行了论述,以从源头上去预防或消除环境污染因素。
一、建设项目工程施工期对环境污染的危害分析
(一)施工期大气污染影响。从整个施工期来看,建设项目在施工过程中对环境造成的影响数扬尘污染较为突出。扬尘一般分为风力起尘与动力起尘两种,风力起尘主要是指露天堆放水泥、黄沙等建筑建材以及在施工区表层的浮尘由于大风及天气干燥的原因,而产生的飞尘现象;动力起尘主要是指在对建材进行装卸和搅拌过程中,因为外力作用而造成的尘粒悬浮现象等,据资料介绍,施工过程中因装卸车辆行驶导致的扬尘最为严重,占到总扬尘的60%上。
(二)施工期废水污染影响。施工期所产生的废水主要来源于材料冲洗以及运输机械、挖掘机械和其它辅助机械等的大量的机械设施在施工和维护时产生的油料渗漏和外溢后经雨水冲刷造成的,加上,项目施工人员及现场管理人员排除的生活污水等,这些都会对项目工地的周围环境造成一定的影响。
(三)施工期噪声污染影响。建设项目噪声污染有时候是很难避免的,施工期的噪声基本可以归结为三个方面,即施工车辆噪声、施工作业噪声和机械噪声。施工车辆噪声主要是装卸运输车引起的交通噪声;施工作业噪声多为瞬间噪声,如零星的撞击声、敲打声和吆喝声等;机械噪声多为点声源,主要包括打桩机械、挖土机械等施工机械制造的噪声;这三种类型的噪声中数机械噪声对声环境的影响较为常见也较严重。
(四)施工期固体废弃物污染影响。建设项目施工过程中通常会产生很多废弃的建筑及装饰材料,此外,工程作业人员在生活上也会产生一部分垃圾,这些固体废弃物如果得不到及时妥善的处理,就会对环境将造成很不利的影响。
二、如何有效应对建设项目施工期的环境污染问题
建设项目施工期出现的大气、废水、噪声及固体废弃物污染不仅给施工现场带来一定的危害,还会给项目周围的居民造成不同程度的影响,因此,有针对性地采取有效的防范和治理措施,降低或消除因施工带来的环境污染对于工程建设者来说十分的重要。笔者从工程项目实际出发,就施工期造成的环境污染问题主要介绍以下几点防治措施:
(一)针对大气污染的防治措施。在平整土地时,应在周围设置一定的屏障或围栏,给施工作业制造一个相对封闭的环境,尽可能将施工扬尘的扩散缩小在最小的范围内;对施工用的砂石料进行统一存放,适当减少堆场数量,对扬尘现场严重的采用篷布进行遮盖;在搬运建筑使用材料时,尽量轻举轻放,同时要尽可能减少运输搬运环节;适时对施工现场和附近运输道路进行洒水处理,确保路面的潮湿度,降低因运输车行驶而产生的扬尘现象;对于运输和装卸车辆,不能装载的过满,装载高度不能超出车厢的挡板,并适当进行遮掩和密闭处理,以减少运输过程中出现散落和抛洒。同时,可以考虑在拌筒进出料口上方以及料斗侧面安装喷雾器喷头,通过水雾来实现除尘效果,或者在进料仓的上方安装除尘器以及在搅拌筒出料口安装活动胶皮罩,利用旋风除尘器进行除尘;最后,对于多余的砂石料及建筑材料要及时清理出施工现场,以免造成二次污染等。
(二)针对废水污染的防治措施。对于施工现场清洗、机械设备清洗、施工人员生活污水以及水压试验废水等污染现象,要严格按照相关法规规定及环保主管部门的要求,在施工现场要设置简易处理和污水收集设施,施工过程产生的废水未经处理不可以直接排放,对于部分含泥沙量较大的废水需要通过经沉淀池沉淀后再污水管道排入城市污水管网中。对于工地上的员工临时食堂所排放的生活污水应设置一简易的隔油池,工人厕所尽量采用水冲式厕所,或者对临时厕所及化粪池进行防渗漏处理等。
(三)针对噪声影响的控制措施。结合整个施工工期要求,对作业时间和施工进度进行合理安排,对于主要的噪声设备适当限时作业,尽量不要在居民休息时间作业;在对于大型机械的安放选址上,要尽可能将机械设备的安放位置远离企业办公楼及居民区;要综合考虑施工现场与周围环境敏感目标(如居民区,学校等)的实际情况,尽可能选用低噪声设备;对于部分高噪声设备,可以在声源周围设置遮蔽物、安装消声器或加隔震垫等,以适当进行隔声、消声或隔震处理,有效降低噪声分贝;在居民休息时间内,要尽量限制行车密度和行车数量,对车辆鸣笛问题要适当控制;此外,在搬运建筑材料和机械设备时,要轻拿轻放,减少因碰撞而造成的噪声污染问题。
(四)针对固体废物的处置措施。尽量减少平整场地时所产生的土方在工地上的堆放时间,对其进行综合利用。如果这些土方不能全部得以运用,要对残留部分及时运出施工现场,并根据有关渣土处理条例将其进行填埋,避免长期堆放在施工工地造成二次污染;在对混凝土或砂浆进行调配和搅拌时,要适量放料,不浪费,更不要撒漏等;对于项目建设期间的废弃建筑材料,要统一进行收集和存放,并由专车定期进行清运;生活垃圾也要合理处置,及时进行清运等。
结束语:建设项目环境污染现象普遍存在,它不仅是工程建设者的问题,更是相关管理部门面临的迫切解决的难题。施工过程中,为有效降低或避免环境污染,建设单位要加强对施工人员的管理,提高施工人员的素质素养,严格控制各个施工环节,使各项污染防治措施在整个施工期都能得以落实,以达到将施工过程带来的环境影响降至最低的目的。
参考文献:
[1]李晓霞.铁路建设项目施工期的环境影响及防治[J].中国科技信息.2009(01)
[2]杭志刚.浅谈市政工程中的环境保护措施[J].现代经济信息.2009(19)
篇3
关键词:市政工程施工;环境问题;保护措施
中图分类号:TU99 文献标识码: A
引言
就目前的形式来看,由于我国相关的环境管理制度还不健全,这使得我国的市政工程在建设过程中依然存在着许多环境问题,将市政工程的经济社会效益与环境效益结合起来,对于其他项目工程有着重要的指导意义。因此,需要利用先进的技术手段,不断完善的管理制度和有效的防治措施,对市政工程的各项环节进行有效的环境治理,实现市政工程干与环境效益和谐统一的发展,从而不断提高人们整体的生活质量水平,促进城市规划建设的可持续发展,增强城市的综合实力水平。
一、市政工程施工特点
相较于公路、桥梁等工程,市政工程具有施工规模小、受环境、地质地形影响小、投资小、材料运输便捷等优点,还具有一定的独特性。虽然市政工程具有较多优点,但是市政工程仍是一项复杂且又系统的工程,其施工质量难以控制,且施工质量要求又较高,同时市政工程施工中容易对环境产生影响。城市生活环境质量不仅对人们的日常生活有着重要影响,亦对现代化城市建设发展以及生态平衡有着严重影响。市政工程施工环境问题若是没有得到妥善处理,那么必将对城市生活环境质量造成影响,因此,加强市政工程施工环境保护控制非常有必要。
二、市政工程施工对环境产生的不良影响
1、市政工程施工对环境的破坏
自从城市出现起,居民们就在不断进行城市规划设计、建设美化。城市居民们在日常生活中时刻关注、体会着城市的舒适度和快捷度。随着人们生活水平的提高,城市居民对于生活的质量要求逐年上涨,但是市政建设施工中产生的环境污染却为人们的正常生活带来了不良影响。对于生活高质量追求同现实的市政施工中产生环境问题之间的矛盾,必须采取一定的解决措施。进行城市规划期间,无论投入多少精力,施工中都会对周遭的水源和土地产生一定损害,例如:土地资源浪费、施工中材料污染、粉尘纷扬、噪声污染等等,不仅会引发环境问题,还会影响到周围居民和动物的生活。总而言之,市政工程施工对于环境会造成一定的破坏。
2、市政工程施工造成的环境污染
市政工程施工中可能会造成的环境污染有下列几个方面。
(1)扬尘污染
市政工程施工过程中,出现的扬尘问题会引发大气污染,具体指的是施工现场因为施工操作、车辆行驶、地面风蚀等原因引起的粉尘向空气中扩散现象。扬尘现象可以分成三种,道路扬
尘,施工现场由于车辆设备进进出出而直接扬起道路上的粉尘,在所有的扬尘问题中,所占比重最大;施工工艺扬尘,这种扬尘现象指的是在施工过程中,由于施工工艺而引发的扬尘现象,例如:装卸材料或是土方、清理施工现场、回填土方、筛选建筑材料、拌和配料等等;风蚀扬尘,这种扬尘现象指的是,有些容易产生扬尘问题的建筑材料或是施工开挖导致的地面,在风力作用下产生的扬尘问题。施工中的扬尘污染势必会引发施工区域及附近区域的大气污染问题,若是居民生活较为集中,有时还会引发污染纠纷。
(2)噪声污染
导致噪音污染出现的原因多种多样,且噪音还有大小和层次不同之分。而市政工程施工中产生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各种机械设备所发出的噪音,主要包括打桩机、切割机、挖掘机等机械设备。另外,市政工程中的焊接施工也会产生噪音污染。一旦产生噪音污染,不论噪音大小或是什么层次,都必定对施工现场周边环境造成严重影响,甚至严重扰乱周边人民群众的日常生产生活。
(3)水污染
市政工程施工过程中,出现水污染问题通常是因为施工现场的工作人员排放生活污水,施工现场使用的地面冲洗用水、降雨等造成的地表径流,以及流失浆料进入到水体中。进而施工现场周遭的水质必然会受到影响,水中的悬浮物、油类、LM N 等污染物质的浓度会明显上升,尤其是在河流附近进行桥梁施工时,水污染会更加严重。
(4)固体废弃物污染
市政工程施工过程中,固体废弃物主要是建筑垃圾一类,这些垃圾若是没有及时处理,不仅会影响到城市美化,还会引发扬尘污染和水污染。
三、市政工程施工过程中的环境保护技术措施
1、 扬尘污染防治措施
施工中使用的运输车辆在运送砂石、渣土这类容易出现扬尘问题的材料时,要严格禁止超载,并采用合适的封闭措施进行全封闭。另外,车辆要及时清理,保证净车进入、退出,可以在施工现场设置冲洗设备。这样处理以后,不仅有效减低了材料损耗,同时能够防止粉尘污染。此外,施工中产生的土方也要合理堆放,尽量减低空气中的粉尘含量。
2、噪声污染防治措施
噪音污染的防治措施主要应从以下几方面着手:第一,施工机械设备是噪音污染的主要来源,应针对机械设备特点采取针对性的防治措施。例如混凝土搅拌机产生的噪音,采用商品混凝土能有效避免噪音的出现;切割机产生的刺耳声,应将需要进行切割的材料进行仔细统计,
然后专门安排在某一时间段统一进行切割,将切割现场设置机械棚、隔音层等防噪音设施。第二,加强施工机械设备的检查、维修和保养工作,避免施工机械在运行中由于发生故障而产生噪音。第三,市政工程施工中需要使用大量的运输车辆,这些车辆的鸣笛声和发动声是噪音的主要来源之一,所以,应结合工程实际情况,制定有效的措施。
3、水污染防治措施
施工现场应该尽量避免靠近水源地,对于距离相对较近的水源地采取一定的隔离保护措施,避免污染水源的问题。市政施工过程中,桥梁桩基中产生的泥浆废水必须先沉淀在排放到指定地点,若是废水可以回收,就要进行回收处理再利用,对施工现场进行喷洒,有效减低大气中的粉尘含量,同时提高水资源的使用效率。另外,施工期间工作人员生活产生的污水也要通过专门的污水管道排放,若是遇到污水中存在有害物质的问题,则要先进行无害处理再排放。
4、固体废弃物污染防治措施
市政工程施工过程中产生的固体废弃物建筑垃圾应该先分类,将有用物质回收起来,留待循环再用,例如:砂石类,可以继续用作混凝土的骨料;碎砖头,用于回填。对于没有回收再利用价值的废弃物,也不能随意丢弃,要进行集中处理清运。
5、水土保护措施
市政施工过程中若是水土遭到破坏很容易引发安全事故,若是发生了安全事故,管理人员应该及时和市政部门的进行协商处理。施工前,施工单位应该认真勘测施工现场的地质情况,并对基地比较软弱的部位和边坡部位进行适当的加固。施工现场中若是存在着能够保证水土功能的树木绿地,必须破坏掉,就要采取一定的人工保护措施代替。例如:填筑路基时,应该进行坡面防护。
6、合理布置施工现场
在施工过程中,拌合站、施工人员生活区、材料预制场、砂石料场等产所应该进行科学合理的布置,保证施工进度,提高施工场地的利用率,并减少施工中产生的污染现象。布置施工场地应该遵循下列原则:对于并不是一定需要布置的工程建设设施减少使用;对施工现场周围进行隔音处理,并进行防尘绿化建设;充分利用施工场地中原有的供排水管线,减少施工完毕时的工作量;施工期间要尽可能利用周围的空旷场地和荒地,保证施工进度,合理降低成本。
结束语
综上所述,市政工程建设对社会发展有着巨大的促进作用,因此,需要利用先进的技术手段,不断完善的管理制度和有效的防治措施,对市政工程的各项环节进行有效的环境治理,为市政工程树立良好的口碑,为其进一步发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]张茹松,耿峰.市政工程施工中的环境保护分析[J].黑龙江科技信息,2013,(32).
[2]付超.市政工程施工中的环境保护刍议[J].科技与企业,2013,(21).
[3]孙克园,王彬.浅析市政工程施工中的环境保护策略[J].黑龙江科技信息,2014,(4).
篇4
关键词:建筑施工;环境污染;防治措施
新时期下,随着我国城市化进程的不断加快,建筑企业为了追求经济效益,存在轻视生态环境保护、重视工程成本和进度的问题,在施工现场没有按照我国环保部门的相关规定组织施工,对附近生态环境和居民生活带来影响,进而导致居民与企业之间出现纠纷。因此,对建筑施工中的环境污染问题进行分析和探讨具有现实意义。
1建筑施工中出现的环境污染问题
1.1噪声污染
在工程建设中,会使用到多种建筑设备,而设备在工作中会产生噪声污染,对附近居民的生活和工作带来严重影响。
1.2废水污染
在工程施工中,会产生泥浆、生活废水、养护用水以及清洗水等施工废水,一些建筑企业将废水直接排放到附近河流以及下水道中,不仅对附近水域带来污染,同时也会堵塞水道,引发次生水污染等问题。
1.3废气污染
施工会产生大量的扬尘,对附近空气带来严重的污染,产生扬尘的主要原因为:细集料的使用、存放以及运输,建筑垃圾以及土方挖掘,场地平整,空中废料抛洒以及运输车辆进出等。如果在干旱大风天气下施工,扬尘现象会更加严重。同时,车辆尾气、油漆稀释剂、施工机械以及食堂大灶等,都会产生有机废气。
1.4废物污染
废物主要包括生活垃圾、废包装、废弃材料、废弃拆除物、废弃土方以及废泥浆液等。一些建筑企业没有对废物进行集中处理,只是在施工现场随意堆集,在施工结束后也没有及时清理,当遭遇暴雨天气后,废物流入到河流中,容易造成河水污染。
2建筑施工中环境污染问题的相关防治措施
2.1提高企业重视程度
首先,企业要组织所有员工开展环保教育,定期举办环保法规学习活动,提高所有员工的环保素质;其次,企业要严格按照环境体系的相关要求,编制施工环保指导书,并且按照相关要求开展施工作业;最后,企业要加强施工管理,设立施工环保小组,完善施工环保考核体系,将施工绩效与环保工作挂钩。
2.2防治噪声污染的主要措施
在工程建设过程中,由于施工设备数量较多,其同时作业会产生噪声污染,当各种噪声不断叠加后,对附近居民的正常生活带来严重影响,因此,建筑企业要采取以下措施,合理控制噪声污染:首先,在施工现场砌筑围墙,针对敏感噪声进行保护,如果施工现场噪声过大,要安装降噪声围帘;其次,对人为噪声加强控制,严禁出现大声喧哗以及过度敲打等情况,提高施工人员的降噪意识,在搬运货物、物体装卸以及拆除模板过程中,要对噪声进行有效控制;再次,结合不同阶段的施工特点,对施工现场进行合理布置,将高噪声的施工器械远离学校、医院以及居民区,并且做好施工协调工作,在居民休息时间段内,尽量不进行施工作业;最后,使用具有消声设备或者低噪声的机械,加强对设备的日常保养和维护,防止由于设备故障而产生噪声污染。
2.3防治粉尘污染的主要措施
首先,企业要进一步优化施工组织,通过科学的组织方式,有效控制粉尘污染,在具体施工过程中,要对挖土方的数量、阶段以及顺序进行有效分析,减少土方回运和外运的数量以及次数,进而降低扬尘对空气的污染;其次,硬化施工运输路线,并且组织人员定期对路线进行压尘洒水,对施工现场堆集的粉料进行科学处理,并且在施工现场安装除尘设备;再次,严格管理运输车辆,杜绝使用尾气超标的车辆,车辆不能出现超载行为,对于承载散装材料的运输车辆,要设有遮蔽装置,对车轮以及车帮进行及时冲洗,防止出现夹卷以及遗洒等情况;最后,如果是高层建筑,要严禁进行高空抛物,防止灰尘污染附近环境,企业要尽量采用新技术和新工艺,在施工中减少对空气的污染,施工现场尽量采用液化或者电能等清洁能源。
2.4防治废水污染的主要措施
首先,建筑企业要设置废水沉淀池,废水在流过沉淀池后,再经过市政污水网进行进一步过滤,严禁废水直接排放到河流和下水道中;其次,施工废水和生活污水要一同经由市政污水网,再经过污水处理后进行排放,严禁废水直接排放到河流以及附近雨水管网中;最后,建筑企业要对各种设备和车辆的油、机油以及燃油等进行科学管理,各种废弃油脂要进行集中处理,严禁排入到附近河流、市政水管网以及随意处置。
2.5防治废物污染的主要措施
建筑工程在施工中,会产生大量的工程废弃物,在施工结束后,一些被废弃的材料被随意堆放,如果遭遇暴雨大风天气,可能会冲进附近水域中,对附近水源造成污染。因此,建筑企业要通过以下措施,对废物污染进行有效防治:首先,建筑企业要规范自身的运输行为,不能随意处理施工垃圾,在工程施工结束后,要组织人员对施工垃圾和建筑废料进行清运,并且拆除工棚等施工建筑物,恢复施工现场的自然景观;其次,在施工过程中,建筑企业要对施工垃圾和生活垃圾进行集中处理,对油漆工、钢筋工、焊工、电工以及木工等产生了物料垃圾进行分类处置和利用,保护施工现场的环境。
3结语
总而言之,针对建筑施工所带来了环境污染问题,建筑企业一定要制定科学的防治措施,遵守我国环保的相关标准和法规,坚持工程质量与环境保护并重,为完成工程建设任务的同时,保护当地自然环境,为我国社会的稳步发展奠定基础。
参考文献
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[2]王跃进.建筑施工中环境污染问题及防治措施[J].山西建筑,2012,38(19):217-218.[2017-09-04].
[3]邵明波.关于建筑工程施工中环境污染问题和防治措施研究[J].现代装饰(理论),2012(12):63.[2017-09-04].
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关键词:建筑施工;扬尘污染;防治措施 1.引言 近年来,随着我国经济快速发展,城市化的速度越来越快,建筑施工工地数量逐渐增多。与此同时,我国随着城市化的快速发展,雾霾天气频繁发生,严重危害居民身体健康[1]。雾霾由雾和霾,雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,多出现于秋冬季节,是近地面层空气中水汽凝结的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结物的天气现象称为雾。霾,也称灰霾,空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。据了解,可吸入颗粒物能导致呼吸不适及呼吸系统症状,可加重已有呼吸系统疾病及损害肺部组织。而导致雾霾天气的原因之一,即施工扬尘,施工现场及施工材料运输过程中遗撒等,这是颗粒物的来源之一。因此,控制建筑施工现场扬尘是解决城市雾霾天气频发的关键。
2.建筑施工中扬尘污染的主要来源
在建筑施工过程中,造成的扬尘污染很多,主要有以下几个方面:
(1)由于建筑施工技术地下,施工期不注意设置遮挡防护墙,施工过程中产出许多粉尘,又无妥善处理措施或及时填埋、硬化等,轻风一吹,沙尘泛起,造成线状污染,是颗粒物来源之一[2]。
(2)旧房拆迁过程中,由于依赖人工,效率低下,废旧砖块等停留在拆迁现场,造成面污染。拆除管理环节不协调。拆除前相关责任单位不到建设主管部门备案,部分拆除施工单位无资质,发生拆除扬尘时,落实责任单位比较困难。
(3)一些违法工程先开工、后补办手续,有的甚至不办手续。这些工地在文明施工方面投入费用很少,现场脏、乱。现场文明施工无法保障。
(4)自来水、电力、燃气、供热管线工程施工不遮盖土方,不采取防扬尘措施。
3.施工过程扬尘治理主要措施
针对工程施工过程扬尘污染的来源,经过研究、分析,可采取以下措施:
(1)针对施工现场不可避免的粉尘及颗粒物,施工现场制定清扫、洒水制度,配备洒水设备,并派专人负责洒水、清扫,通过这一措施,可有效的降低施工现场扬尘。
(2)楼内清理时,提前一天向楼内地面洒水湿润,尽量减少浮灰飞扬,避免污染空气,也便于清扫。屋面焦渣运输前用水冲洗,减少运输时煤灰飞扬,污染环境。在清除楼层内的施工垃圾时,必须将建筑垃圾用袋装好,然后用升降机运至楼下垃圾点,不得从楼上或升降机内直接向楼下抛洒。
(3)当四级以上大风天气时,停止产生扬尘的作业施工,比如土方开挖、土方回填等;当预测到将有沙尘天气的发生时,要及时启动特殊天气应急预案,相关责任人到场,专人指挥,对现场的土方、地面进行覆盖洒水,将对扬尘污染影响降至最低。
(4)土方铲、运、卸等环节设专人洒水降尘,运土方、渣土及散粒材料时必须使用防尘专用车辆,以防沿途遗洒扬尘。当土方车辆运出施工工地前,要采用专业的车辆清洗设备进行清洗。清洗后的泥水排入泥浆池,经过沉淀后排入市政排污管网。在土方回填掺拌白灰施工时,不得抛洒,以免产生扬尘。
(5)预拌混凝土的罐车使用完,混凝土罐车应使用专业清洗设备冲洗干净,不要将杂物遗洒到道路上。
(6)施工现场建筑垃圾和生活垃圾应集中、分类堆放,及时清运。其中生活垃圾的存放应采用封闭式的容器。在向外运输建筑垃圾时,可提前洒水湿润后再装车,装车后要进行覆盖,以减少车辆在运输过程中遗撒和灰尘污染环境。垃圾清运选择有相关资质的单位运输,防止运输出现场的垃圾随意倾倒。运出的车辆要经过专业清洗设备清洗车轮、车身。
(7)施工中使用的聚苯板、保温板等容易碎的材料,要及时清理,避免产生扬尘。对装修中保护材料如塑钢门窗保护膜、陶粒砌块、加气砼砌块等,要及时清理,并派专人负责管理。
(8)为增强施工工地人员对防治扬尘污染的意识,提高防治扬尘污染的自觉性,定期进行防治扬尘污染宣讲,与劳务、物资供方签订环保协议,施工人员必须遵守现场制定的各项规章制度、对违反制度的人员进行处罚。要编写扬尘治理目标责任书,认真将扬尘治理落实到人,定期对扬尘防治工作进行定期检查,进行考核、分析,总结经验,并对相关责任人的工作进行奖惩。
(9)针对施工场地浮土厚重的问题,采取现场道路硬化管理措施[3]:施工现场主要道路、材料堆放区采用混凝土硬化,混凝土路面厚度250mm,强度等级C30。大型公建项目建设施工现场大门入口处、办公区、生活区等区域应根据土质、气候等情况种植花卉。
4、总结
在建筑行业不断蓬勃发展的今天,建筑施工场地对雾霾天气影响的日益严重,施工现场的扬尘防治工作显得特别重要。因此,我们应该为建筑施工扬尘污染防治过程中贡献出自己的力量,为推动全社会扬尘污染防治作出自己的贡献。
参考文献
[1]王立茹.浅谈雾霾对人们身体健康的影响及如何治[J];农业与技术,2013(9),235-236.
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为深入贯彻落实《XX省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020
年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)》《XX县大气污染综合整治专项行动实施方案》《XX县扬尘污染综合整治方案》等文件精神,切实加强全县国省干线公路扬尘污染防治工作,持续改善公路扬尘污染指标,努力打造绿色环保的公路通行环境,结合我局工作职责,制定本方案。
一、工作重点及责任分工
(一)加大道路保洁力度,保持洁净的路容路貌。修订完善《XX国省干线道路日常保洁分级管理工作导则(试行)》,细化保洁车辆路段责任分工,明确责任人,实施定时保洁、定时机扫、定时洒水。全县境内的国省干线公路全面落实公路湿扫和高压冲洗,湿式清扫率达到100%,同时辅以人工捡拾垃圾。凡遇到县级或市级环保部门大气污染指数预警时,要快速响应,启动相应预案,主动加班加点,迅速提高国省干线公路湿式保洁和冲洗路面频次,充分利用洗扫车、湿式清扫车、洒水车和护栏清洗设备联合作业,及时清理清洗积尘路面,路面范围内达到路见本色、基本无浮土。定期清洗中央分隔带、桥梁护栏、标志标牌、示警桩等沿线设施,保持洁净环保的公路通行环境。(牵头科室:养护管理科、各公路站)
(二)加大施工监管力度,落实无尘化施工措施。按照《济宁市绿色工地动态管控实施方案》,加大我县境内国省干线公路大中修工程及高速公路施工监管力度,督导施工企业严格按照《公路施工扬尘治理技术导则》组织作业,严格落实扬尘污染防治“八个百分百”和加细加严措施,积极推行“无尘化”施工模式,努力提升施工现场绿色水平。重污染天气应急期间,按要求严格落实各项应急减排措施。加大环保督导巡查,对督导发现的问题及时下达书面整改通知,同时抄报业主单位,对整改不及时、不到位的报县环境执法大队,依法依规从严处理。(牵头科室:工程管理科、高速推进组办公室、安全管理科)
(三)加大污染源头排查,营造整洁的路域环境。加强环保执法力度,排查公路沿线停车场、砂石料场及煤厂等涉路污染源,积极协同地方政府落实源头管控措施;对于重要交通运输路段、城区周边区域等,加大环保巡查频次,禁止占道经营污染路面等行为;利用超限超载检查站点,积极配合公安、交通部门,严厉查处抛洒滴漏污染路面的运输车辆,加强公路运输污染管控,保持整洁有序的公路环境。(牵头科室:路政管理科)
二、保障措施
(一)加强组织领导。按照“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,认真落实行业监管责任和主体责任,进一步细化分解工作任务,落实环保措施到岗、到人、到项目、到路段,逐级、逐人、逐岗细化分解,拧紧责任螺丝、强化责任传导,全面夯实“任务层层包保、责任层层传递”的环保责任体系,确保各项整治措施落实到位。(牵头科室:相关业务科室、各公路站)
篇7
一、市政工程建设项目扬尘污染情况
此次调研采取实地勘察项目工地形式,主要勘察马洪工业平台项目工地、天运路、简家欧里弃土场工地。根据实地勘察,马洪工业平台项目为场地平整工程,约有60余万立方米土石方需外运,简家欧里工地为弃土场,两项目工地周围、沿线道路阳光大道、纵十五路尘土飞扬,空气污染严重。
二、产生扬尘污染原因分析
1、市政项目本身特点原因,文明施工难度大
市政项目点多面广,项目大多呈线条型,进出口多,土石方量大,造成工程全封闭施工难,冲洗平台设置困难,土石方运输量大,裸露土方难以全部覆盖,文明施工管理难度增大。以此次调研天运路新建项目为例,道路全长1320米,呈东西走向,横跨西城大道、五金工业基地道路、纵二路、泉州大道四条市政道路,从施工组织考虑,很难确保施工机械、车辆从一个进出口进出。
2、文明施工配套设施不齐,施工单位管理不严
基于市政项目本身特点,施工单位为节约工程成本,大多数市政项目文明施工配套设施不齐,管理不严。从现场勘察情况来看,如马洪工业平台项目施工单位没有按照“六个百分百”管理到位,工地仅设置部分围挡,安排3辆洒水车洒水,零星几个清扫人员,没有设置冲洗平台,没有对进出口进行硬化,没有安排文明施工管理专职人员。
3、建设单位、城市建设主管部门、城市管理主管部门扬尘污染防治工作责任主体不明,监管不力、执法不严,用经济行为代替行政行为
城司作为政府投资市政项目建设主体,在扬尘污染防治工作方面,履行建设单位职责,主要负责将文明施工资金列入项目建设资金、按合同督促施工单位按照“六个百分百”要求做好文明施工设施及文明施工管理、对违反要求的按合同进行违约处理,属于经济行为。城市发展部作为城市建设主管部门,在扬尘污染防治工作方面,履行监管责任;
城市管理部作为城市管理主管部门,在扬尘污染防治工作方面,履行执法责任,属于行政行为。此次调研发现,一是扬尘污染防治工作责任主体不明。如简家欧里弃土场扬尘污染问题,此弃土场目前无项目落户,为高新区余土废渣收纳场地,扬尘污染防治责任主体应该是城市管理主管部门,而并非城司;
二是用经济行为代替行政行为。出现扬尘污染问题时,两行政主管部门一般情况下仅督促城司整改,对施工单位行政处理、处罚不多,城司只能督促施工单位整改,最多按合同对施工单位进行违约处理,施工单位会权衡利弊做出选择。
三、市政工程建设项目扬尘污染防治措施建议
1、根据市政项目本身特点,结合实际,因地制宜采取扬尘污染防治措施
以项目工地防扬尘、沿线道路防污染为原则,尽量按照“六个百分百”要求做到位,条件不许情况下,施工单位必须做到增加道路清扫人员,必须做到增加道路冲洗频次,最大限度防止路面污染、扬尘。
2、落实建设单位、城市建设主管部门、城市管理主管部门扬尘污染防治工作责任主体,防止相互扯皮
进一步明确建设单位、城市建设主管部门、城市管理主管部门扬尘污染防治工作责任主体,要齐抓共管,形成合力。城司作为政府投资市政项目建设单位,一是要充分运用经济合同手段,增设对施工单位违约处理条款或力度;
二是对产生扬尘污染较大项目,可考虑适当增加项目建设文明施工资金,如场地平整此类纯土石方工程项目;
三是加大项目建设现场文明施工管理力度,督促施工单位及时洒水降尘,及时清扫、冲洗路面。区城市发展部、区城市管理部分别作为城市建设主管部门、城市管理主管部门,要充分运用行政手段,对施工单位在企业信用、资质、投标、罚款等方面,对违反规定施工单位进行处罚。
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【关键词】市政工程;环境问题;保护措施;解决对策
当下,市政工程施工环境问题日益突出,不仅已经成为城市中的主要污染源之一,还对城市的发展以及生态平衡产生了严重影响。因此,我们必须高度重视市政工程施工中的环境问题,认真分析环境问题出现原因,从而采取有效的保护措施及解决对策。
1、市政工程施工特点
相较于公路、桥梁等工程,市政工程具有施工规模小、受环境、地质地形影响小、投资小、材料运输便捷等优点,还具有一定的独特性。虽然市政工程具有较多优点,但是市政工程仍是一项复杂且又系统的工程,其施工质量难以控制,且施工质量要求又较高,同时市政工程施工中容易对环境产生影响。城市生活环境质量不仅对人们的日常生活有着重要影响,亦对现代化城市建设发展以及生态平衡有着严重影响。市政工程施工环境问题若是没有得到妥善处理,那么必将对城市生活环境质量造成影响,因此,加强市政工程施工环境保护控制非常有必要[1]。
2、市政工程施工中产生的环境问题
2.1施工废弃物污染 市政工程施工涉及各个领域,施工中难免会产生大量废弃物,例如废弃的建筑材料、生活垃圾等,若是没有对这些施工废弃物进行妥善处理,就在施工现场随意堆放,就容易产生恶臭味,进而对周边环境造成污染,甚至也会对市政工程施工的顺利进行产生一定的阻碍。此外,施工废弃物还能分为有毒废弃物和无毒废弃物,无毒的废弃物必将容易处理,对环境污染的影响也较小,而有毒的废弃物,不仅处理起来比较麻烦,对环境污染的影响也较大,甚至很容易威胁人民群众的生命健康。市政工程施工中的有毒废弃物有:废弃化工材料、工业棉布、各种有毒清洗液等。
2.2大气污染 市政工程施工中不可避免会产生大量的扬尘,加上各种施工机械设备的使用也会排放大量的废气,而由于空气具有传播速度快、扩散范围大等特点,一旦施工中产生扬尘、排放废气,就必定通过空气大范围的快速散播,从而对施工现场周边的空气质量造成严重污染。此外,施工中使用的油漆、涂料等材料也会产生一定的废气。空气是无形无色的,人类通过吸收空气中的氧气来存活,优质的空气中含氧量极高,是人类生存的基础保障,而市政施工中产生的扬尘、排放的废气将严重影响空气质量,大大降低空气中的含氧量,一旦大气被污染,人类在吸收氧气的同时也被迫会吸收这些废气、扬尘等有毒害气体物质,这将严重危害人类的生命健康安全。
2.3噪音污染 导致噪音污染出现的原因多种多样,且噪音还有大小和层次不同之分。而市政工程施工中产生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各种机械设备所发出的噪音,主要包括打桩机、切割机、挖掘机等机械设备。另外,市政工程中的焊接施工也会产生噪音污染。一旦产生噪音污染,不论噪音大小或是什么层次,都必定对施工现场周边环境造成严重影响,甚至严重扰乱周边人民群众的日常生产生活。
2.4水污染 市政工程施工中会使用大量的水,例如现场喷洒、现场冲洗、生活用水等,若是这些水在使用后没有及时有效的进行处理,那么就会产生大量污水。这些污水携带着浓烈的恶臭味必定对周边环境产生影响,所以,如何处理这些污水是市政施工企业必须重点解决的问题[2]。
3、市政工程施工中的环境保护措施及对策探析
3.1施工废弃物防治措施
市政工程施工废弃物的防治措施应从以下几方面着手:一是仔细检查和辨识工程施工中产生的废弃物,认真分析这些废弃物的来源,从而从源头上解决废弃物污染问题。二是对这些废弃物进行勘察,对于能够进行再次利用的废弃物,应特别挑选出来并合理安排在另一边,这样能够为后续施工这些废弃物的再次利用提供便利,若是安排不合理,随意堆放,那么必将对后续施工造成阻碍,对于不可再次利用的废弃物必须进行及时妥善的处理,应针对废弃物类别,采取针对性的处理方法。三是对于没有再次利用价值的废弃物通常是采取运输出施工现场的处理方式,为了确保废弃物运输过程中不会发生意外对周边环境造成污染,应结合工程实际情况选择合理的废弃物处理场地,安排合适的运输路线,运输路线一般不宜太远。
3.2大气污染防治措施
空气对人类社会的重要性不言而喻,针对市政工程施工中的大气污染问题,采取的防治措施有以下几点:第一,对于施工机械设备作业产生的扬尘,例如挖土机开挖土方产生的扬尘,应事先将开挖土方或周边地面喷洒适量的水,这样能够有效降低产生的扬尘量。第二,若是市政工程需要设置通风管道,则必须结合工程实际情况做到科学合理的设置,将产生的废气从通风管道中排除。第三,市政工程施工必定需要大量的运输车辆,这些运输车辆在运输过程中会产生大量的灰尘,情况严重甚至可以看见整个施工现场都是灰尘弥漫,不仅严重污染了周边环境,降低了空气质量,还对施工现场所有工作人员的生命健康产生了巨大的危害。所以,应结合施工现场情况,设置专用运输道路,合理安排运输时间,并在运输道路上进行洒水防尘工作。如果条件允许,还应尽量采用一些专业的、先进的防尘、除尘设备。
3.3噪音污染防治措施
噪音污染的防治措施主要应从以下几方面着手:第一,施工机械设备是噪音污染的主要来源,应针对机械设备特点采取针对性的防治措施。例如混凝土搅拌机产生的噪音,采用商品混凝土能有效避免噪音的出现;切割机产生的刺耳声,应将需要进行切割的材料进行仔细统计,然后专门安排在某一时间段统一进行切割,将切割现场设置机械棚、隔音层等防噪音设施。第二,加强施工机械设备的检查、维修和保养工作,避免施工机械在运行中由于发生故障而产生噪音。第三,市政工程施工中需要使用大量的运输车辆,这些车辆的鸣笛声和发动声是噪音的主要来源之一,所以,应结合工程实际情况,制定有效的措施。
3.4污水污染防治措施
市政工程施工中不可避免会使用大量的水,所以,为了避免水污染情况的出现,施工场地应与水源地保持一定的距离,若是施工现场临近水源地,则必须对水源地采取隔离保护措施,避免施工污水对水源产生污染。结合工程实际情况,针对污染排出情况制定合理的计划方案,以便工程施工污水合理排出,不会对周边环境造成影响。
篇9
近年来,我国多地区爆发大气污染现象,危害了人民群众的生命健康,大气污染问题已成为大家关注的焦点。通过对大气污染源进行分析,得出建筑工地产生的扬尘是造成大气污染的主要成因之一。通过对建筑施工现场的现场调查结合近年来对建筑扬尘污染治理工作的实际经验,从施工中扬尘污染的产生和施工扬尘防治过程中遇到的问题等方面出发,对建设工程施工扬尘治理进行分析,提出了建设工程施工扬尘治理措施,为控制扬尘污染提供参考。
一、建设工程施工大气污染主要来源
建设工程施工中的大气污染主要来源于:(1)土石方开挖、边坡施工等产生的扬尘;(2)现场铣刨、既有道路拆除等产生的扬尘;(3)施工现场道路未全部硬化导致运输车辆在行驶中产生的扬尘;(4)建筑材料(如砂子、水泥、石灰)、建筑垃圾等在装卸、堆放过程中产生的扬尘;(5)渣土清运过程中由于装载过多等原因出现撒漏产生的扬尘;(6)运输车辆未及时冲洗,导致车辆带泥上路造成的污染;(7)施工现场焚烧沥青、油毡、油漆桶、橡胶、塑料袋等产生有毒有害气体的物质造成的大气污染。
二、建设工程施工扬尘控制目标及扬尘控制标准
通过建立健全建设工程扬尘控制制度、认真落实建设工程施工扬尘控制措施、加强建设工程施工相关单位扬尘污染治理考核等措施,有效防治建设工程施工现场扬尘污染,保护和改善城市大气环境质量。建筑工地施工现场要达到“7个100%”扬尘控制标准。
1、施工工地围挡率100%。沿城区主要道路的房屋建筑工程施工现场须设置高度不低于5米,次要道路不低于3米的围挡。围挡须采用硬质材料沿工地四周封闭,围挡墙面必须美化,底端不得留有缝隙。
2、主要进出道路硬化率100%。施工现场作业区、生活区主干道道路及出入口采用混凝土进行硬化,施工区域与办公、生活区域采取相应隔离措施。
3、现场物料蓬盖率100%。对易产生扬尘的堆放材料采用洒水、地面硬化、密网覆盖、封闭措施,对粉末状材料实行封闭式存放。
4、洒水保洁率100%。施工现场的道路和场地须安排专门人员定时进行清扫和洒水降尘,遇到干燥天气须增加清扫洒水次数。
5、现场裸露土地固化、绿化率100%。除砼硬化过的道路、加工场地、材料堆放场等以外,其他裸露场地均需采取覆盖措施并定期浇水湿润或进行固化、绿化。
6、密闭运输率100%。运送土方、建筑垃圾及散装建筑材料等,须采用封闭式运输车辆或采取覆盖措施。
7、车辆冲洗率100%。施工现场工地运输车辆出口处必须设冲洗设备,对进出车辆进行清洗,保持出工地车辆清洁。三、建设工程施工扬尘治理中存在的问题
一是建设工程施工扬尘治理制度不健全。当前,建筑施工扬尘污染治理已经逐渐得到了各地环境管理部门的重视。但是由于缺乏相应的扬尘治理研究,相关扬尘治理规定主要以防治措施为主,没有明确的扬尘控制指标以及施工扬尘排放标准,因此,不能对施工现场扬尘进行有效地定量控制。二是部分建设工程施工参与者对扬尘治理工作认识不到位。当前部分施工企业仍然实行项目管理,未摆脱粗放式施工。这就造成了部分建设工程施工参与者对建筑施工现场扬尘所带来的空气污染危害的认识不足,对扬尘治理工作的重要性认识不到位,在一定的程度上制约了扬尘治理工作的有效开展。三是建设工程施工单位文明施工管理不到位。由于建设工程施工单位文明施工管理不到位,导致了施工现场出现了以下问题:(1)车辆冲洗不足。(2)施工道路未硬化。(3)施工垃圾未及时清运。(4)施工现场裸露部位未完全覆盖。(5)施工过程中未及时采取降尘措施。四是建设工程施工扬尘治理监督检查力度不足。我县建筑工地扬尘监督管理由建筑工程服务中心的安全监督站负责,由于安全站人员力量不足且我县工程量较大,这就造成了建设工程施工扬尘治理监督薄弱,监督检查力度不足。
四、建设工程施工扬尘治理保障措施
篇10
关键词:管线工程;施工期;环境影响;污染防治措施
中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:
管线工程产生的环境影响以施工期为主,产生的污染主要为施工扬尘、施工机械燃油废气、施工机械噪声、施工弃土等,由于管线工程主要布设于城市道路两侧,因而也会对交通产生一定的影响,虽然施工期影响是短期的,但也必须采取相应的防治措施进行有效控制。
1工程污染分析
管线工程在运营期没有污染物产生,污染主要来源于施工阶段,主要为施工扬尘、机械噪声、施工弃土及生态破坏等。
1.1废气
废气主要产生于以下几方面: ①施工现场机动车行
驶时造成的扬尘; ②土方挖掘、堆放、装卸、回填等过程
中产生的扬尘; ③各类施工机械产生的燃油废气。
1.2噪声
噪声主要来源各种施工机械,管线施工常用的机械为挖掘机、装载机、移动式吊车、自卸卡车等,运行时均会有噪声产生。此外,还有物料装卸、撞击及施工人员其他活动带来的噪声。各施工机械噪声强度详见表 1。
表 1 施工机械噪声源强
1.3固废
固体废弃物主要为施工产生的工程弃土及废弃的管材等。
1.4生态破坏
生态破坏主要表现在管线施工过程的临时占地,如占用农田、道路、河流等,由于施工期较短,占地均为暂时的,施工结束后,占地情况随之结束。同时,施工过程还会对场地周围的绿地造成一定的破坏。
2 环境影响分析及减缓措施
2.1空气环境影响分析
①施工扬尘
在整个施工期,扬尘主要产生于土方开挖、回填、露天堆放、装卸以及车辆运输等过程,如遇干旱无雨季节,加上大风,施工扬尘将更为严重。据有关调查显示,施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生,约占扬尘总量的 60%,并与道路路面及车辆行驶速度有关,一般情况下,施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m 以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘,每天洒水 4 - 5 次,可使扬尘减少 70% 左右,施工场地扬尘影响情况见表 2。
表 2 施工场地扬尘影响情况
表2 结果表明: 对施工场地和运输道路进行洒水,可有效地控制施工扬尘,可将 TSP 污染距离缩小到 20~ 50m 范围,在 50m 处扬尘浓度为 0. 27mg / m3。
道路扬尘量与车辆的行驶速度有关,速度愈快,其扬尘量势必愈大,所以在施工场地,对施工车辆必须实施限速行驶,一方面是减少扬尘产生量,另一方面也是出于施工安全的考虑。装运车辆不要超载,保证残土运输车沿途没有洒落,车辆驶出前将轮子上的泥土用扫把清扫干净,同时施工道路实行保洁制度,一旦有弃土应及时清扫。
由于管线施工土方开挖量较大,土方开挖、堆放、回填等过程产生的扬尘也不容忽视。挖掘出的土方要及时回填,及时恢复路面的软硬覆盖,多余的弃土方要及时运出,临时堆放地必须做成边坡比为 1: 1.5的土方,并且拍实,严禁随意堆放,在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢(保持车辆封闭式运输)和在非土质路面的运输路线上洒水的方法,同时尽量避免在起风的情况下开挖和装卸土方。施工中遇到连续晴好天气又起风的情况下,应对开挖土方临时堆存处要用密目网覆盖,密目网之间予以搭接并用铁丝扎紧,防止扬尘产生。
总之,建设单位必须严加管理,合理选择行车路线,对施工场地及运输路线严格执行洒水措施,对施工现场设置围挡,破路施工路段及时恢复柏油路面。在采取上述一系列措施情况下,施工期扬尘对周围环境的影响是有限的。而且随着施工期的结束,扬尘影响也随之消失,不会造成长期影响。
②施工机械尾气
施工机械必须使用优质燃油,减少机械和车辆尾气排放。在施工期要根据施工进度合理安排作业,某一处的运输车流量不宜集中和过大,尽量降低污染物的排放浓度。
2.2声环境影响分析
一般来说,管线工程均布设在城市道路两侧,个别施工路段沿途两侧会有居民住宅楼、学校等环境敏感点,施工期噪声将对这些环境敏感点产生影响,施工机械可近似视为点声源处理,其衰减模式如下:
Lp= Lpo-20lg( r / ro)-L
式中:Lp———距声源 r 米处的施工噪声预测值,dB( A) ;Lpo———距声源 ro 米处的参考声级,dB( A) ;ro———Lpo噪声的测点距离( 5 米或 1 米) ,m;L———采取各种措施后的噪声衰减量,dB( A) 。运用上式对管道施工中施工机械噪声的影响进行预测计算,其结果如表 3 所示。
表 3 项目主要施工机械在不同距离处的噪声预测值
管道工程建设施工工作量大,而且机械化程度高,要想使管线沿途敏感点声环境达到相应标准是很难实现的,只能采取相应管理措施减小噪声影响。建设单位要选择噪声小的施工机械,对噪声较高的作业设备采取必要的临时性减振降噪措施。合理安排作业时间,合理布置施工机械,严禁夜间施工。工程在靠近学校、政府机关时,应选择在休息日、假期进行,有必要时可建立临时声障。特别是离居民区距离较近路段,需对施工段进行有效阻挡,如增加施工围墙,运输车辆市区内禁止鸣笛。同时,集中人力物力,尽量加快工程进度,缩短影响时间,并广泛宣传该项工程的意义,加强施工管理。施工期噪声对环境所产生的影响是短期的、暂时性的,而且具有局部路段特性,所以随着施工期的结束所产生的环境影响也随之消失。
2.3对交通影响分析
管线施工对交通的影响主要表现在以下三个方面: ①管道施工破路阻碍交通; ②土方的堆置和道路的开挖阻碍交通; ③运输车辆的增加将使道路上的车流量增大。
管网施工对道路交通的影响比较显著,虽然可以采取阶段施工方法,但在工程施工过程中总有部分土方需要临时堆置,对管道施工沿线道路的交通产生影响。当管线穿越道路时,若采取开槽方式,则易使道路上车辆受阻,对交通状况影响较大,但管线过路工程施工期平均不超过 7 天,因此管线施工对交通的影响应控制在7 天以内。大部分管线开挖在人行道路或路旁绿地上进行,极少数路段占用行车道路,且穿越公路后立即回填夯实,市政部门重铺柏油,恢复原状。在市政部门及时恢复路面的情况下,对交通影响较小。
为使工程施工对城市居民生活和城市交通影响减少到最低限度,施工期间城市道路交通车辆走行线路应进行统一分流规划,以防造成交通堵塞; 必要时需与公安交通管理部门配合,以确保城市交通的畅通和正常运行,并应提前利用广播、电视、报刊出安民告示; 在施工现场安置告示牌,说明工程主要内容、施工时间,敬请公众谅解由于施工带来的不便,并在告示牌上注明联系人、投诉热线等; 在有学校、商场等人流量较大的附近地方施工,要在学生、人群出入的地方搭建临时便桥,采用密目网围护,确保行人的过往安全。
2.4固体废弃物影响分析
施工剩余的废弃输水管等材料要及时运走,严禁随意仍在施工场地周围。施工弃土要即产及清,全部排至环卫部门指地点,对周围环境影响不大。
2.5其它方面
项目施工前应通报燃气、给水、通讯、排水、通讯等管道管理部门,以准确定位管道,防止施工对其构成的破坏,减少市政管网破损的事故概率。发生事故时,应采取应急措施,及时抢修,从而降低事故危害。拟建管路需穿越河流时,要采用修筑临时围堰及排水设施,直接开挖的施工方式,正常情况下,穿越一条河流施工时间约为7 天左右。建设单位要避免在丰水期施工,施工现场必须设置临时围堰,保证河水畅通地流过。施工结束后,将弃土及时排出,避免河道淤积从而引发水土流失,并对河底压平,使河道恢复原状。由于施工期较短,在严格管理的情况下,对水环境影响较小。若穿越河流处河水流量较大,建设单位必须采取顶管施工方法。穿越农田的路段,要尽量避开作物生长期施工,并将表土单独堆放,施工结束后,尽快回填、平整,尽快恢复耕作,以免影响农业生产; 对植被受破坏的路段,要尽快恢复、补栽; 施工过程中要尽量避免大型机械刮碰路边树木等。
3结论
管线工程施工产生的污染虽然是短期的,但如果不加以重视,同样会给周围环境带来严重污染影响,进而影响周围居民的生活。如果建设单位提高环保意识,施工时加强环境管理,严格采取相应的污染防治措施,会大大降低对周围环境的影响。
参考文献
[1]李海生. 建设项目环境影响技术评估指南[M]. 北京:中国环境科学出版社,2003.
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