工业厂房设计及施工范文

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工业厂房设计及施工

篇1

关键字:钢结构;工业厂房设计施工问题

一、钢结构工业厂房的优点

钢结构工业厂房的主要优点包含以下几个方面:

(1) 钢结构工业厂房的施工速度和效率上,工业厂房的构件能实现工厂的批量生产模式,安装模式较为快捷,并且施工简单,可以实现有效短施工周期。

(2) 钢结构工业厂房能减轻建筑物结构的质量百分之三十左右,尤其在抗震标准要求较高的地方,应综合考虑其经济效益,构建优于钢筋混凝土的钢结构工业厂房的体系。

(3) 钢材是一种高强度高效能的原材料,在不需要制模施工的情况下可循环利用,属于环保型绿色建筑体系,具有较好的施工效果。

二、钢结构工业厂房设计措施

钢结构工程要针对安装阶段和制作阶段分别编制施工组织设计。此外,制作工艺还应包括制作阶段得各项质量标准和工序,以及出台各种紧急应对措施。

1、钢结构工业厂房支撑系统的设计原则

为了确保钢结构厂房的空间设计达标,应适当提高其整体制度,传递和承受纵向水平力。从而避免压杆失稳,防止杆件产生过大的变形开裂。并且还要确保车间吊车的整体设置以及厂房的高度、跨度和温度区段的长度等情况布局可靠的支撑系统。下柱支撑的位置是决定厂房纵向结构变形方向的重要梁柱,它影响着温度应力的大小,所以,下柱支撑应尽可能设在温度区段的中部。使吊车粱等纵向构件能随着温度变化比较自由地向区段两端伸缩。

2、钢结构工业厂房的抗震设计

对于钢结构工业厂房的抗震设计,应该从以下几个方面入手:

(1)在总体布置方面要求厂房刚度均匀分布和结构的质量,使厂房变形协调受力均匀,尽量避免因结构钢度不均匀对抗震造成不利影响,厂房横向结构宜采用钢架与梁柱有一定的框架。这样可以充分利用钢结构的受力性能并减少横向结构变形

(2)对于钢结构厂房的失效,一般情况是因为杆件失稳而造成并非杆件强度不足的原因,合理设置支捧系统可以保证厂房结构整体稳定性,对结构厂房尤为重要

(3)在防地震设计时应注意钢结构对厂房搭建的影响。

3、钢结构工业厂房耐热性设计

钢结构的工业厂房防火能力较差。相应的钢材结构在100摄氏度以上时,钢材的抗拉能力将随着温度的不断升高而降低。当温度增加到摄氏度250左右时,钢材的抗拉程度有所提高,但可塑性却降低了,并出现了相应的脆裂现象,超过摄氏250度时钢材将出现裂变现象。而温度达到500℃时,钢材将达到最低的强度从而致使相应的钢材结构变异塌落。当相应的工业厂房温度达到摄氏150度时,应进行相应的隔热和防火设计。

三、钢结构工业厂房设计施工过程中的注意事项

1、地脚螺栓的铺设问题

相应的地脚螺栓的建设和铺设质量的高低对相应的钢结构的工业产房质量有着重要的作用,同时也是厂房的稳定性的重要和关键所在。地脚螺栓的精密程度影响到相应的钢结构的定位和工业厂房的施工质量。地脚螺栓的铺设应保证其相应的精度因此保证相应的工业厂房钢结构的组装和施工质量。轴线位应在±2.0mm,标高应5毫米左右。在地脚螺栓安装之前,将相应轴线保持相应的基础面上闭合状态,从而保证相应的安装靠近外边线。

2、吊车梁系统的安装

钢结构工业厂房的设计和施工中,吊车粱系统安装应严格按照相应的规范安装,使相应支撑柱之间的支撑安装完成后巳形成较为稳定的钢结构单元。从支撑柱之间的安装是保证相应的工业厂房的安全和稳定的性能,从而保证吊车梁的支撑架不影响柱子的支撑支柱的垂直程度。在相应的吊车梁系统的安装过程中应对误差较大的吊车梁底部的调整板,该调整板应在吊车梁系统调整完成后进行焊接。应按照测定好的定位线进行调整控制。吊车梁调整固定后才可对相应的制动系统进行正式连接。制动板和相应的吊车梁进行连接时应先将制动板和吊车梁进行连接,进行初步的拧接,然后通过调整支架,将制动板固定后对强螺栓进行终拧,最后实现制动板的最终焊接。在吊车梁的安装过程中应遵循由中间向两边的安装原则从而减小安装版的压力。

3、钢结构相应构件的堆放

为实现相应的钢结构的安装,相应的构建应合理对方,将急需安装的部件堆放在现场,按照相应的吊装的先后顺序进行堆放,按照安装的先后缓急进行装置,因此提高安装的效率。相应的构件进行堆放时应遵循柱梁分开、轴线分类的堆放原则,并且放置的场地应有专门的人员进行管理,并定时进行清点形成具体的文件资料进行存档。

4、屋面系统的安装

在屋面系统安装之前,应对柱子的垂直程度进行测量,并通过钢卷尺进行跨距检查,保证屋面系统的高校快速安装。为保证钢结构工业厂房的屋面系统的安装质量,屋面系统应尽可能采用合理的施工方法如地面扩大拼装等,屋面系统中的天窗和屋面检修的单轨采用地面分段安装焊接、整体吊装的施工方法,减少屋面系统安装的高空作业量,保证安装的安全和质量。

5、压型彩板安装

压型彩板进场后,要进行外观和合格证的检查,并复核与压型板施工安装有关钢构件的安装精度,檩条安装时应清除焊缝焊渣和飞溅物,并涂刷防锈漆进行防腐处理。压型金属板应在支承构件上可靠搭接,搭接长度应符合设计和规范要求,墙板接缝处应做好防水处理。

6、轨道的安装

轨道的安装应对相应的基准线进行测放,测定好后应进行轨道中心和吊车梁复板中心的复合,实现在既定的规范条件和标准下实现轨道的固定和安装。当前钢结构工业厂房的轨道的安装和设计应采用焊接的轨道连接跨道的间距接口应错开500毫米的距离。钢结构工业厂房的轨道安装伸缩缝处之间的间隙应根据具体施工时的实际温度进行调整和控制。

7、安装过程中焊接技术

工业厂房的施工安装过程中的焊接技术一般是高空施工作业,焊接的环节和条件都相对较差,钢结构厂房的施工焊接应采用技术熟练的焊接工进行作业,并且应严格按照相应的安装程序和安装标准进行焊接,特别是相应的接焊缝隙应达到相应的设计和施工的要求和标准。按照相应的标准,立柱、吊车梁以及屋架梁的接焊缝为一、二级,焊接缝隙的表面不得有裂纹。一、二级的焊缝不能有气孔、夹渣,一级焊缝不能出现咬边、未满焊,应按照一级和二级焊缝的设计规范进行无损的检测,在规定的焊缝部位实现对焊工钢印的检查。

篇2

【关键词】钢结构工业厂房;设计;施工

随着经济发展进步,各地工业厂房的数量也迅速增加,尤其是钢结构工业厂房,因为其施工速度快、自重轻、抗震性能高、环保等等优点,被广泛认可。虽然我国钢结构工业厂房在设计和施工方面已经有所突破。可是在施工和设计的过程中,仍存在设计施工没有安装标准进行,为节省成本而偷工减料的问题,导致厂房的质量安全得不到保证。本文将系统介绍关于钢结构工业厂房的基本知识,以及在设计和施工时应该注意的问题。

一、钢结构工业厂房的基本构成和优点。

(一)钢结构工业厂房的基本构成。

钢结构工业厂房,正如名字所言,主要的构件就是钢结构或者说是钢材,钢结构主要是由钢板、型钢、钢管、钢绳、钢束等钢材组成,结构主要是由焊、卯、螺等方式连接成的。同样由钢结构组成的厂房也主要由上述所说组成。钢结构具体分为两种。一是轻型钢机构厂房,二是重型钢结构厂房。

(二)钢结构工业厂房的优点。

钢结构作为现代工业厂房的主要承重构件,具有以下优点:一是安全性强。由钢结构构件组成的工业厂房屋面结构的形状基本是三角型屋架,具有很强的稳定性,所以相比其他结构来说具有很强的抗震性和抵抗力。且钢结构重量轻、强度高、具有较强的变形能力,所以及时在强风下,也能保持较好的稳定性。这些都为厂房的安全提供了保证。二是环保性强。钢结构具有很强的隔音性,并且对环境的污染少,可以回收利用,属于绿色建材。三是实用性强。钢结构工厂制作设计易于安装,具有很强的灵活性,并且能够有效的节省资源,减少工作量。

二、钢结构工业厂房进行设计时遵循的基本原则和注意的问题。

(一)钢结构工业厂房进行设计时遵循的基本原则。

在进行钢结构工业厂房在进行设计要遵循的原则很多,具体如下:一是考虑具有全面性。任何一项工程的开始都要考虑到很多因素,只有考虑的综合全面,才能保证工程项目的顺利进行,同样在进行钢结构工业厂房设计时也应该综合考虑。比如说选址地址的气象问题,关于当地的风向问题,工厂的运行是否会受风向的影响,或者会影响到居民的日常生活,造成大气污染。还有当地的地质是否稳定,虽然说钢结构具有抗震性,可是非绝对化,再进行选择的时候要考虑到。还有交通是否畅通,是否有利于材料的运输。还有地价问题,因所占土地面积较大,需要考虑到成本问题,等等,在进行设计事都要进行综合考虑。二是设计符合标准,讲求科学性。进行设计中应该做好相应的图纸,确保构件之间尺寸问题和数量问题,并且所有数据做到可续无误,以保证实施的顺利进行。三是实用性。进行钢结构工业厂房的设计不同于其他的设计,主要讲求的是实用性,而非美观性,只有这样才能减少为了美观设计而投入的部分成本。

(二)钢结构工业厂房进行设计时注意的问题。

钢结构工业厂房进行设计时注意的问题很多,其中质量安全问题是进行钢结构工业厂房设计时要考虑的首要问题,所以在进行设计时应该充分保证质量。比如在进行节点结算的时候,应该严格控制封板,保证端板钢度的充足。在进行檩条设计时注意考虑风吸力的截面大小,避免出现失稳现象,影响质量安全。还有在进行设计时,有的单位为了省钢材,或者成本,将钢板支托的侧向肋去掉,这也影响了工程的可靠性与安全性。除此之外还有图纸问题,进行设计时要充分注意图纸的准确性与完整性,保证专业技术人员对图纸进行了充分的检查,检查施工设计图纸中的“错、漏、碰、缺”,保证把问题解决好,避免影响施工进程。同时图纸的内容也要做到丰富充分,应该包括各个阶段的设计问题。比如说制作阶段中的工序、技术、质量要求、还有数据要求等等。三是考虑支撑系统。进行钢结构工业厂房设计时,要考虑到支撑系统问题,要想保证钢结构厂房的空间工作顺利进行,提高整体钢度,保证能够承受和传递纵向水平力,防止有关构件发生过大变形,造成压杆失稳,保证结构的稳定性等等,都需要根据厂房的机构,还有其他振动设备进行支撑系统的设置。可以在设计时确保厂房的每一温度区设置稳定的住间支撑系统,并且下柱的支撑应该尽可能设在温度区段的中部,在温度区段设置两道下端柱支撑,并且两道支撑的中心保持一定的距离,最好不要大于七十二米。四是注意耐热能力的设计。钢结构工业厂房防火能力较差,当钢材的受热达到一定的温度时,抗拉强度就会降低,可塑性会降低,强度也会降低,甚至会导致钢结构的塌落,所以为了避免这种现象的发生,应该注意做好隔热及防火设计。

三、钢结构工业厂房进行施工时所应遵循的原则和注意的问题。

(一)钢结构工业厂房进行施工时所遵循的原则。

进行钢结构工业厂房设计进行施工时需要遵循以下原则:一是保证有关构件进行切割、施工的准确性。比如说进行拼板切割时应该考虑到下料切割焊缝的收缩问题,保证收缩量的充分性,并且进行拼板焊时按照图纸,保证焊缝的质量要求达标,在焊接前做好清除焊缝口锈蚀、油迹、毛刺等工作,并且按照要求开好坡口,做好清洁工作,保证焊缝质量。还有在进行CNN切割时,考虑到切割、焊接的收缩余量,保证切割宽度的误差在一毫米左右,并且要保证切割机的运行轨迹与下料尺寸的相符无误。二是安全性。安全是保证钢机构工业厂房施工的顺利进行的保证,所以要在施工的过程中保证安全。比如保证设备的正常使用与维修,进行构件组装时保证做好相应的安全措施,相关工作人员戴好安全帽,并且建立相关的安全保障设施或者机构,做好相关的防火措施。三是环保性。在进行施工的过程中,不免会出现噪声污染,大气污染,这也需要做好保护工作,合理规划工作时间,并且选择污染少且不影响工程顺利进行的材料。

(二)钢结构工业厂房进行施工时注意的问题。

进行钢结构工业厂房施工时应该注意很多问题,如下:一是关于地脚螺栓的埋设问题,地脚螺栓的稳定与否关乎到钢结构工业厂房的稳定性,它的精确度与否关系到钢结构定位,因此在进行施工的过程中,应该注意做好地脚螺栓工作,将轴线位控制在两毫米左右,标高为五毫米左右。可以将平面控制网的轴线投测到柱基础面上,全部闭合,保证螺栓的精度。二是关于吊车梁系统的安装问题,进行安装时要求按照规范,从柱间的支撑跨进行安装,可以在柱间支撑安装连接后构成稳定的空间钢度单元。以保证安全,并且在对端部截面的吊车梁底部安装时可以调整垫板。当进行制动板和吊车梁的连接时,可以先进行吹拧然后铺整。三是注意构件的合理堆放。进行钢结构工厂厂房的建设时,需要的构件很多,并且占用的空间较大,如果不合理地堆放,就阻碍构件的安装使用、施工的正常进行,甚至出现安全问题。可以将急需安装的构件直接堆放,按照需要吊装的顺序进行堆放,后使用的放在下面,不急使用的放在外面,进行存放的时候应该进行专人的管理,并且做好供货要求和清单。并且进行堆放的时候保证支点的稳定性。四是注意安全问题,做好安全防范措施,及时检查设备的安全性,有关工作人员做好防护措施。

虽然我国钢结构工业厂房发展前景十分广阔,可是仍然存在问题,需要综合考虑设计和施工过程中的遵循的原则和注意的问题,以便保证厂房建设的顺利进行。

参考文献:

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关键词:冶金工业;钢结构;设计;施工;防火;防腐

中图分类号:TU391文献标识码: A 文章编号:

1.引言

钢结构由于自重轻、施工周期短、承重能力强等优势,在大型冶金企业得到广泛应用。但在冶金工业的恶劣环境考验下,钢结构暴露出两个严重的弱点:一是钢结构防腐能力差,尤其在冶金工业恶劣的生产环境下,钢结构需要频繁进行防腐维护,造成生产成本大大增加;二是钢结构对高温的耐受性较差,当温度达到一定程度时,钢结构的承重性能将会大幅下降,可能会不堪重负而发生垮塌,冶金工业中有着极强的生产热源,这对钢结构的防火性能是一个严峻的考验。对于钢结构的这两个严重弱点及其它设计上的不足,我们可以通过两个方面来进行弥补,一是在设计过程中对缺陷的弥补,二是在施工过程中对质量进行严格控制。

2.钢结构简介

在进行钢结构设计之前,我们需要先对钢结构的特性进行必要的了解。钢结构主要有以下几个特点:

2.1自重轻,承重能力强,当同样跨度同样荷载时,钢结构的体积和重量都是最小的,有利于降低运输成本。

2.2钢结构与力学计算的假定比较符合。由于钢材本身的物理特性,钢结构更能准确反应设计意图。

2.3钢结构施工周期短,钢结构主要构件都是钢厂成品,施工过程中焊接工作量小,加工简便、快捷。

2.4适用于大跨度结构。大跨度对于钢筋混凝土来说几乎不可能,但钢结构却能很好解决问题,现在广泛应用于机场、桥梁、体育场等。

2.5钢结构耐火性差、不耐高温。钢材虽然是不燃材料,但在高温作用下,其力学性能如屈服强度、弹性模量等却会随温度升高而降低,在 550 ℃左右时,降低幅度更为明显,一般在 15 min左右就会丧失承重能力而垮塌。

2.6钢结构耐腐蚀性差,由于钢材本身的物理特性,钢结构的耐腐蚀性远低于砖石和钢混结构。

3.钢结构设计要点

无论哪个领域,搞设计的人都明白一个道理,尽可能将问题解决在设计阶段,因此设计的重要性不言而喻。在对大型冶金工业钢结构进行设计时,针对钢构的特性及钢结构中容易出现的问题笔者认为钢结构设计应有如下要点:

3.1防火设计,防火设计在任何场合都是十分重要的内容,鉴于冶金工业生产热源较多的具体情况,在防火设计上更要加倍注意。一般可以采取如下几种手段:

3.1.1钢结构厂房防火分区,《建筑设计防火规范》要求在建筑物内划分防火分区,并明文规定了各级防火分区的最大允许面积,但冶金工业由于生产需要一般厂房都很大,所以要在充分考虑冶金工业实际生产需要的情况下尽可能不要超过防火分区的最大允许面积,同时在整个车间设自动喷水灭火装置。

3.1.2喷涂防火涂料,喷涂防火涂料法是用喷涂机具将防火涂料直接喷在构件表面,形成保护层。钢结构防火涂料按所使用的胶粘剂的不同可分为有机防火涂料和无机防火涂料两 类,按涂层厚度分为薄涂型和厚涂型两类,高温时涂层膨胀增厚保护钢构件。具有重量轻、施工较简便,适用于隐蔽结构和的钢梁、斜撑等构件。

3.1.3屏蔽法,钢结构设置在耐火材料组成的墙体或顶棚内,或将构件包藏在两片墙之间的空隙里,只要增加少许耐火材料或不增加即能达到防火的目的。这是一种经济的防火方法。

3.1.4浇筑混凝土或砌筑砖块法,当结构可能受到炽热熔化金属的侵害时,采用耐火砖或耐热材料做成的隔热层加以保护;当结构表面长期受辐射热达 150 ℃以上或在短时间内可能受到火焰作用时,应采取加隔热层或水套等。用现浇混凝土作外包层时,可以直接在钢结构上现浇成型,施工简单,效果明显。

3.2防腐设计,由于钢材本身耐腐蚀性较差,在冶金工业的高温生产环境下极易产生高温腐蚀,钢架防腐一般采取喷涂重防腐涂料的手段,重防腐涂料指能在恶劣腐蚀环境下应用并具有长效使用寿命的涂料。现在冶金工业厂房中使用的重防腐涂料主要有氯化橡胶涂料、醇酸树脂耐酸涂料、氯磺化聚乙烯涂料、玻璃鳞片涂料、环氧树脂自流平涂料、富锌涂料等类型。

3.3其它需要注意的问题,钢架的稳定性、结点设计等问题也是需要特别关注的。这是钢架整体质量的保障。

4.钢结构施工质量控制

施工是设计的具体实现,只有严格的施工才能完全实现设计的效果,因此施工质量控制是一个十分重要的环节。关于施工质量控制我们主要讲两个要点:

4.1防火方面的施工质量控制,近年来,某冷轧厂火灾、废储罐火灾,都造成了很大的经济损失和社会影响。究其原因,都是施工方野蛮施工或考虑不周造成的。所以必须精心组织,科学施工,严格遵守《防火规范》。

4.2防腐方面的施工质量控制,关于防腐的施工可分为三个步骤进行:第一步钢材基层处理,在进行基层表面施工时,要采用正确的施工方法,并要辅以严格的过程监控;第二步多遍防锈底漆涂装,多层涂装有利于提高涂层的防锈能力;第三步中间漆和面漆的涂装,首先要求良好的施工环境,减少空气与温度对施工影响,然后采用高压无气喷涂方式按照自上而下、先里后外、先难后易、纵横交错的方式进行涂装。最后再对涂装厚度、针孔、附着力等进行严格检验。防火涂料的喷涂施工可以参照防腐涂料喷涂过程。

5.结语

冶金工业钢结构工业厂房的设计纷繁复杂,既要考虑经济因素又要满足使用要求,同时规范的条文不能覆盖到每一种情况,这就给设计人员带来新的挑战,设计人员需具体问题具体分析,根据实际情况拿出最佳设计方案,同时在施工方面要进行严格质量控制,以最大程度地实现设计效果。

参考文献:

[1]梁涛. 大型冶金工业钢结构厂房的设计探讨[J].科学之友,2011,10:27-31.

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关键词:给排水管道;常见问题;预防

1.给排水管道位置偏移或积水及其预防措施

1.1产生原因

在进行测量的过程中由于工作人员工作失误导致测量误差;在施工过程中没有严格按照设计要求,施工实际与设计初衷不一致,出现施工走样;在排布给排水管道的过程中,出乎意料之外,需要避让原有构筑物;立面上产生积水甚至倒坡现象或者在平面上产生位置偏移等都会导致给排水管道出现位置偏移或积水。

1.2预防措施

1.2.1防止在测量或施工的过程中造成病害的主要措施包括:

1)施工前必须严格遵循施工测量规范,并按照相关规章、程序进行交接桩复测与保护。

2)必须根据当地的水文地质条件进行施工放样,严格按照设计要求,埋置深度和相关规定放样,并经过检验确定误差满足规定误差要求后才能交付施工。

3)严格按照样桩施工,平基和沟槽一定要做好纵坡和轴线测量验收。

1.2.2 如果在施工的过程中不可避免的遇到意外,需要避让原有构筑物时,要在合适的地方增设连接井,其间以直线方式连通,连接井转角应大于 。

2. 给排水管道渗透漏水,闭水试验不合格及其预防措施

2.1 产生原因

铺设给排水管道的基础出现不均匀下沉,导致给排水管道弯曲甚至出现裂纹;管材质量差或者给排水管道的接口处的施工效果差;井体施工质量差;闭水段端头封堵不严密等原因都会导致给排水管道出现渗透漏水现象。

2.2预防措施

1)管道基础条件差并出现不均匀下沉,导致管道变形,造成局部积水,更甚者会出现管道接口开裂或管道断裂等现象。为了预防类似现象,我们可以采取以下措施:

a)如果地基的地质水文条件不理想,可以采取一些改良措施,提高基槽底部的承载力。为了确保管道基础的稳定性和强度,必须严格按照设计要求施工。

b)如果槽底土壤受水浸泡或者被扰动,要把松软土层去除,用一些稳定性好的材料回填超挖部分,使其变得密实。

c)如果开挖土方的地点处于地下水位以下,为了确保干槽开挖,必须采取有效措施保证抗槽底部降水或排水工作。

2)管材质量差,存在裂纹,抗渗透能力差。我们可以采取以下措施预防:

a)选用的给排水管材要有合格证和力学实验报告等资料。

b)要求给排水管材表面平整,用硬物轻敲管壁发出清脆悦耳的响声。

c)安装管材要再次逐节检查,如有质量问题,要及时调换处理。

3)管材接口填料或施工质量差,在外力作用下出现接口开裂或破损现象。我们可以采用以下措施预防:

a)必须选用质量可靠的接口填料,按照合理的施工工艺和实验配合比组织施工。

b)保证接口缝内洁净,对油性填料接口处要先干燥后刷冷底子油,对水泥类填料接口要先湿润,再遵守施工操作规程进行施工。

4)检查井施工质量差的预防措施如下:

a)要采用饱满砂浆砌筑检查井,勾缝要全面不能遗漏;检查井表面经过清洁和湿润后才能进行抹面,抹面过程中要及时压光收浆并进行保养;有地下水时,勾缝和抹面要随着砌筑及时完成,禁止回填后再进行内勾缝和内抹面。

b)对检查井连接的管外表面进行内外抹面前,要先湿润且均匀刷一层水泥原浆并等待座浆就位,这样做的目的是防止渗漏。

5)闭水段封口不密实,如果采用砌砖墙封堵时,可以采用以下几点进行预防:

a)把管口0.5米范围内的管内壁清洗干净,把所用砖块湿润后留作备用,涂刷水泥原浆后方可进行砌堵。

b)砌堵砂浆应该具有良好的稠度,其标号应 M7.5。

c)抹面和勾缝采用的水泥标号应 M15。管径较小时只需进行外单面抹面或勾缝;管径较大时要进行内外双面抹面或勾缝。

d)为了保证质量,在条件允许的前提下,可以在检查井砌筑之前进行封砌。

e)为了便于试验时检查和排干,预设排水孔应分布在管内底处。

6)闭水试验的目的在于对材料质量和管道施工进行全面检验。进行闭水试验的时候要在每个渗漏处做好标记,等到排干管内水后,要对渗漏处进行认真的修复处理。对较严重的渗漏要进行返工处理;如果是轻微的麻面或细小的缝隙可以采用防水涂料涂刷或水泥浆涂刷。一般对油膏接口处采用喷灯进行表面处理方可奏效,如果不行,必须挖开重填。对于严重的渗漏除了重新填塞接口或更换管材外,还可以邀请专业技术人员处理。处理以后还要反复进行闭水试验只到合格为止。

3. 检查井变形、下沉,构配件质量差的预防

1)对检查井的垫层和基层认真检查,防止井体下沉。

2)为防止井体变形,应控制好井室和井口中心位置及其高度。

3)井座与井盖要配套,座浆饱满。

4. 回填土沉陷及预防

4.1 回填土沉陷的原因:

选用的压实机不合适;不能控制好填料的含水量;选用的填料质量比较差等原因都会影响压实效果,造成回填土沉陷。

4.2 预防措施

1)在进行管槽回填时,必须根据施工条件和回填部位选择合适的压实机具和填料。

2)管槽较窄时,可以采用人工或蛙式打夯机夯填或微型压路机填压。为了达到最经济的压实效果,不同的填筑厚度要选用不同的夯压器具。

3)淤泥、草皮、树根等材料不能作为填料。

4)杜绝带水回填或水夯法施工。

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关键词:轻钢结构;门式刚架;结构设计;工业厂房

中图分类号:TU391 文献标识码:A 文章编号:

钢结构厂房在我国工业建筑中应用越来越普遍,并逐渐向复杂化、大型化、多功能化方向发展,实际工程中出现了一批下部为框架上部为门式刚架的混合结构形式的钢结构厂房就是其中代表之一。这类门式刚架轻型钢结构是单层工业厂房中一种常见的结构型式,特别是近十多年来随着我国经济建设的迅速发展,由于生产的需要,这类结构以其用钢量低重量轻造价低适用范围广等优点而获得广泛的应用,不仅国外的轻钢生产厂家纷纷将整套的厂房结构体系推向国内市场,国内的轻钢生产厂家设计单位也纷纷转向这类结构的生产和设计。

1门式钢架结构平面布置

1.1温度区段长度

门式刚架轻型房屋的屋面和外墙采用压型钢板时,其温度区段长度(伸缩缝间距)可适当放宽。一般门式刚架轻型房屋钢结构的纵向温度区段长度不大于300m,横向温度区段长度不大于150m。当需要设置伸缩缝时,可在搭接凛条的螺栓连接处采用长圆孔,并使该处屋面板在构造上允许胀缩;或者设置双柱。吊车梁与柱的连接处也沿纵向采用长圆孔。

1.2结构构件布置

在多跨刚架局部抽掉中间柱或边柱处,可布置托架梁或托架。屋面檩条的形式和布置,应考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料和檩条供货规格等因素的影响;屋面压型钢板的板型、厚度与檩条间距和屋面荷载有关,应根据计算确定。山墙处可设置由斜梁、抗风柱和墙梁及其支撑组成的山墙墙架,或直接采用门式刚架。

1.3墙架布置

门式刚架轻型房屋钢结构的侧墙,在采用压型钢板作围护面时,墙梁宜布置在刚架柱的外侧,其间距随墙板板型及规格而定,但不应大于计算确定的值。当抗震设防烈度不高于6度时,房屋的外墙可采用轻质钢板墙或砌体;当为7度、8度时,不宜采用嵌砌砌体;9度时宜采用轻质钢板墙或与柱柔性连接的轻质墙板。

1.4支撑布置

门式刚架结构需要采用各种可靠的支撑结构以加强结构的整体和局部稳定性及力的可靠传递。门式刚架结构应在其横梁顶面设置横向水平支撑,在刚架柱间设置柱间支撑。在每个温度区段或者分期建设的区段中,应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。柱间支撑的间距应根据房屋纵向柱距、受力条件和安装条件确定,当无吊车时宜取30~45m,当有吊车时宜设在温度区段中部,或当温度区段较长时宜设在三分点处,且间距不宜大于60m。房屋高度较大时,柱间支撑要分层设置。在设置柱间支撑的开间应同时设置屋盖横向支撑以组成几何不变体系。当门式刚架采用按受力蒙皮结构设计的压型钢板屋面、墙面时,刚架横梁不可设置纵、横向水平支撑,刚架柱可不设柱间支撑。端部支撑宜设在温度区段端部的第一个或第二个开间。当设置在第二个开间时,在第一开间的相应位置宜设置刚性系杆。刚架转折处(如柱顶和屋脊)宜设置通长的刚性系杆。由支撑斜杆等组成的水平朽架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑,也可由檩条兼作;但此时檩条应满足压弯构件的刚度和承载力的要求。若刚度或承载力不足,可在刚架斜梁间设置钢管、H型钢或其他截面形式的杆件。门式刚架结构的支撑,宜采用张紧的十字交叉圆钢组成。圆钢与构件的夹角应在30~60°范围内。圆钢端部都应由丝扣校正定位后将拉条张紧固定。

2门式钢架构件设计

2.1刚架设计

2.1.1内力计算

对于变截面门式刚架,应采用弹性分析方法确定各种内力,只有当刚架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法,但后一种情况在实际工程中已很少采用。进行内力分析时通常把刚架当作平面结构对待,一般不考虑蒙皮效应,只是把它当作安全储备。变截面门式刚架的内力通常采用杆系单元的有限元法(直接刚度法)编制程序上机计算。计算时将变截面的梁、柱构件分为若干段,每段的几何特性当作常量,也可采用楔形单元。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。当需要手算校核时可采用一般结构力学方法(如力法、位移法、弯矩分配法等)进行。

2.1.2侧移计算。变截面门式刚架的柱顶侧移应采用弹性分析方法确定。计算时荷载取标准值,不考虑荷载分项系数。侧移计算可以和内力分析一样在计算机上进行。《规程》给出柱顶侧移的简化公式,可以在初选构件截面时估算侧移刚度,以免因刚度不足而需要重新调整构件截面。

2.2墙梁设计

墙梁的截面形式墙梁一般采用冷弯卷边槽钢,有时也可采用卷边z形钢。墙梁在其自重、墙体材料和水平风荷载作用下,也是双向受弯构件。墙板常做成落地式并与基础相连,墙板的重力直接传至基础,故墙梁的最大刚度平面在水平方向。当采用卷边槽形截面墙梁时,为便于墙梁与刚架柱的连接而把槽口向上放置,单窗框下沿的墙梁则需槽口向下放置。墙梁应尽量等间距设置,在墙面的上沿、下沿及窗框的上沿、下沿处应设置一道墙梁。为了减少竖向荷载产生的效应,减少墙梁的竖向挠度,可在墙梁上设置拉条,并在最上层墙梁处设斜拉条将拉力传至刚架柱,设置原则和檩条相同。墙梁可根据柱距的大小做成跨越一个柱距的简支梁或两个柱距的连续梁,前者运输方便,节点构造相对简单,后者受力合理,节省材料。

2.3支撑构件的设计

门式刚架结构中的交叉支撑和柔性系杆可按拉杆设计,非交叉支撑中的受压杆件及刚性系杆按压杆设计。刚架斜梁上横向水平支撑的内力,根据纵向风荷载按支承于柱顶的水平桁架计算,并计入支撑对斜梁起减少计算长度作用而承受的力,对于交叉支撑可不计压杆的受力。刚架柱间支撑的内力,应根据该柱列所受纵向风荷载(如有吊车,还应计入吊车纵向制动力)按支承于柱脚上的竖向悬臂桁架计算,并计入支撑对柱起减小计算长度而应承受的力,对交叉支撑可不计压杆的受力。当同一柱列设有多道柱间支撑时,纵向力在支撑间可平均分配。支撑杆件中,拉杆可采用圆钢制作,用特制的连接件与梁、柱腹板相连,并应以花兰螺丝张紧。压杆宜采用双角钢组成的T形截面或十字形截面,按压杆设计的刚性系杆也可采用圆管截面。

3节点设计

门式刚架斜梁与柱的连接可采用端板竖放、端板平放和端板斜放三种形式。斜梁拼接时宜使端板与构件边缘垂直。端板连接应按所受最大内力设计。当内力较小时,应按能承受不小于较小被连接截面承载力的一半设计。主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用摩擦型高强度螺栓,通常选用M16~M24。吊车梁与刚架连接处宜设长圆孔。檩条与刚架斜梁以及墙梁与柱的连接常采用M12普通螺栓。端板连接的螺栓应成对地对称布置,在受拉翼缘和受压翼缘的内外两侧均应设置并使每个翼缘的螺栓群中心与翼缘的中心重合或接近。螺栓中心至翼缘板表面的距离应满足拧紧螺栓时的施工要求,不宜小于35mm。螺栓端距不应小于2倍螺栓孔径。门式刚架受压翼缘的螺栓不宜少于两排。当受拉翼缘两侧各设一螺栓尚不能满足承载力要求时,可在翼缘内侧增设螺栓,其间距可取75mm,且不小于3倍孔径。与斜梁端板连接的柱翼缘部分应与端板等厚度。当端板上两对螺栓间的最大距离大于400mm时,应在端板的中部增设一对螺栓。同时受拉和受剪的螺栓,应验算螺栓在拉、剪共同作用下的强度。

4结束语

随着我国经济的高速发展和建筑规模的不断扩大,门式刚架轻型钢结构在我国的应用日益广泛。但由于许多设计人员和施工单位对这种结构了解不多,很多设计细节问题还需要广大的设计人员在实际工作中不断地完善。不仅要对刚架本身进行设计,作为一个结构体系,还应对结构布置、支撑系统、构件的连接及节点构造做详细综合的考虑。只有充分理解该类结构的设计概念,才能提高轻型门式钢架厂房结构设计的经济性和安全性。

参考文献

[1]周奋生.钢结构厂房设计中应注意的几个问题[J].工程建设与设计,2010,21

篇6

关键词:节能;工业厂房;照明设计;特点;优化设计

Abstract: this paper, based on the energy saving perspective on industrial workshop lighting design features, efficient lighting equipment selection and electrical energy saving products optimization design are analyzed and discussed with strong guidance and value sex, for reference.

Keywords: energy efficient; Industrial workshop; Lighting design; Characteristics; Optimization design

中图分类号:TE08文献标识码:A 文章编号:

在工业领域,照明对企业的发展间接起到十分重要的作用。 合理的照明设计与提高工厂生产率息息相关,提高照明质量可以降低潜在的生产过程中出错率。目前,我国照明耗电量约占电力总消耗的 1/6,而工业照明在其中又占相当大的比重。 提高工业照明能效,不仅将较大幅度降低能源消耗,为有效缓解电力供应紧张局面出一份力,同时也会大幅度降低企业用电的支出成本。因此, 工业照明设计不仅要满足工业照明质量的需求,同时还要能够有效的实施节能措施。

1 照明节能设计特点

照明节能是一项系统工程,要从提高整个照明系统的效率来考虑。从照明光源发出光,到进入人的眼睛引起光的感觉,这是复杂的物理、生理和心理过程。照明系统的效率,是物理过程的各个客观因素的效率累加最后通过人主观的生理心理表现形式来反映,在工业领域照明目的为提高生产效率、提高安全度和增加工作环境的舒适度,而要实现照明的节能目的,必须从组成物理过程的各个因素加以着手提出具体的节能技术措施以满足心理效率的最优化。照明节能的实施,实际上是通过高效照明装置节能产品选用与建筑电气优化设计两个重要环节来完成。

2 高效照明装置节能产品选用

我国《洁净厂房设计规范》GB50073-2001 中明确规定了无采光窗洁净区工作面的照度值最低要求值。无采光窗洁净区混合照明中的一般照明,其照度值应该按各视觉等级相应混合照度值的 10%~15%确定,并不得低于200lx。 作业区内一般照明的均匀度不应小于 0.7, 作业区域近临近周围的照明均匀度不应小于 0.5。

然而高照度值并不等同于高能耗,照明功率密度值(LPD)引入即为衡量各功能区域照明节能评价的指标 ,不同区域根据功能需求设计的照明功率密度值应满足《建筑照明设计标准》GB 50034-2004 中第 6 章表 6.1.7 规定的工业建筑照明功率密度(LPD)最高限定指标值,并且为强制性条文。 而行之有效的措施首先就是选用高效照明装置节能产品。熟悉高效照明产品要结合厂房照明质量要求从以下方面出发:

2.1 高效光源选择

荧光灯是工业电子厂房用量最大的气体放电光源,是节能光源。 T5 和 T8 作光源的灯具在工业电子厂房里使用量最大,合理的区分和选用对节能和照明质量控制尤为重要。

稀土三基色荧光灯各方面技术指标均优于传统的卤粉荧光灯,并满足我国照明标准对室内长时间工作场所 Ra≥80的要求。光通量衰减及频闪也较低频启动的直管卤粉荧光灯有显著提高。 光通量衰减比较很好的体现了稀土三基色荧光灯的高能源效益。

在合理选用 T5 和 T8 做节能光源时,应首先明确 T5 和T8 光源的最佳工作温度,其差别会影响在不同灯具中的发光能力。在温度为 25℃和 35℃时,T5 和 T8 的表现差别在于10%光通量输出比率。

因此,在设计当中要考虑到灯具的热辐射及所设置的场所的环境温度对光源的影响。 在封闭灯具里的光源的温度较高,T5 光源的效率可能会高于 T8 光源;在开放式的灯具或恒定的室内环境温度下会使 T8 光源的效率高于 T5 光源。 例如洁净车间,空调系统保持室内温度恒定于 23±2℃左右,在这个温度下,T8 光源的光效接近最佳光效。另外 T5 光源系列表明亮度要高于 T8 光源, 在选择使用 T5 光源作为直接照明,需更加注意灯具形式及悬挂高度,不然会更容易引起眩光。

如敞开式直接型的 T5 灯具,悬挂高度最好不要低于 3m。色温与照度也有一定关系,低色温的暖光在低照度下容易被人接受, 高色温下的冷光在较高的照度水平更受人欢迎。 目前市场的光源基本分为三档<3300K、3300~5300K、>5300K。 其中,4000K~5000K 为晴朗天气上午 9 点至 10 点、下午 3 时至 4 时的自然光色,给人一种清爽愉悦、自然亮丽的光环境。采用 4000K~5000K 色温的三基色荧光灯更适宜人们长期在灯光下工作,有益于提高工作效率。

显色指数与光源性能有着密切的关系,显色性好的光源相比于显色性差的,在同样的条件下,可以有较低的照度。 这并非是说显色性可以替代一部分照度,而是人在感觉上要清晰一些,因而也可以达到节能效果。 《建筑照明设计标准》GB50034-2004 中 4.4.2 条中规定长期工作的场所光源显色指数(Ra)不宜小于 80。

2.2 高效光源附件选择

镇流器选用对于照明设计也极为重要。 规范规定直管荧光灯应采用电子镇流器 (相当于欧标的 A2 和 A3 级产品)或节能型电感镇流器(相当于欧标的 B1 和 B2 级产品),采用电子镇流器驱动荧光管, 实际荧光管自身功率也低于额定值,如 36W T8 在高频时实际功率为 32W, 并且电子镇流器自身功耗也低。 因此总体光效提升约 10%。

2.3 高效率节能灯具选择

灯具的效率说明灯具对光源光通量的利用程度,其效率总是小于 1。灯具的效率在满足使用要求的前提下,越高越好。

3 工业厂房电气优化设计

3.1 合理照明方式

应优先采用混合照明方式,根据工艺布置及环境视觉要求用局部照明来提高作业面的照度,以节约能源。

备用照明应满足所需场所或部位进行各项活动和工作需要的最低照度值。 一般场所备用照明的照度不应低于正常照明照度标准的 10%,控制室、变配电室等重要场所备用照明的照度不宜低于正常照明的照度值,为减少灯具重复设置,节约投资,备用照明应作为正常照明的一部分。

检修照明是用来维护洁净区吊顶以上净化设备的照明,应根据检修通道的形式来合理布置以节约投资,并考虑维护。

3.2 照明配电

供电电源的质量影响到照明电器的性能。照明电器的端电压不宜过高或过低,电压过高,会缩短光源寿命,电压低于额定值,会使光通量下降。

如采用荧光灯,端电压为额定电压的 90%,则荧光灯的实际光通量仅为原光通量的 78%;而当灯具端电压为额定电压的 110%时,实际寿命将缩短为原值的 80%。 因而,正常照明电源在设计中尽力做到不与冲击性电力负荷及工艺负荷合用变压器,以有效的控制照明电器的端电压波动,并应对照明负荷进行专项计量;照明配电系统接地型式应与建筑物供电系统统一考虑,一般采用 TN-S;三相配电干线的各项负荷宜分配平衡, 最大相负荷不宜超过三相负荷平均值的105%,最小相不小于平均值的 95%。

在特殊情况下,如应急照明和用安全特低电压供电的照明及安装空间高、维护麻烦的灯具,可适当降低端电压以延长光源寿命。

照明配电分支线应采用铜芯,分支线截面不应小于1.5mm2以降低线路电能损耗。

结束语

优秀的照明节能设计方案,是高效节能产品和优秀设计方案的结合。 随着科技的进步,照明产品本身在节能性能上的日新月异, 因而更加要求设计人员需紧跟科技的步伐,正确地掌握节能技术, 以及借助不断完善的辅助设计软件,配合厂房的功能及生产需求设计出更经济合理的照明节能系统,不断提高人们生产、生活的光环境。

参考文献:

[1]北京照明学会照明设计专业委员会编.照明设计手册[K].第2 版.

[2]GB50034-2004 建筑照明设计标准[S].

篇7

摘要:本文主要对跨营业线公跨铁立交桥接长施工和深基坑防护设计检算进行介绍。

1 工程概况

本公跨铁立交桥横跨京九铁路,为既有公跨铁立交桥接长,位于昌九高速公路九江市共青城开发区出口处附近,是该开发区对外联络的交通要道。

原桥分为左幅桥和右幅桥,左右幅桥并行,均为20m+30m+20m、桩柱结构,桥面宽均为15m(外侧为2.5m宽人行道和防护栏杆,中间为12m单向3车道,内侧为防撞墙),台后道路填土高度5.6m,道路为12m宽(3车道) 水泥混凝土路面,人行道宽2.5m,中央隔离带宽1.5m,如图1。

图1 既有公跨铁桥台与道路衔接平面图

新建铁路位于京九线下行线左侧,需要拆除既有桥靠近线路一跨(20m),新建接长3跨56m长(13m+20m+20m)桥面,桥面结构形式与既有桥一致。如图2(0#台、1~2#墩为新建接长桥,3#为既有桥墩)。

图2 既有公跨铁桥接长立面图

拆除原桥一跨工程量:T型梁12根、横向连系梁44根、桥台、桩柱、台桩基、路面设施、防撞墙等。

本工程涉及临近营业线施工、城市道路封闭防护、深基坑开挖及支护,在施工过程中安全防护工作十分重要。

2 施工方案

考虑本桥是当地交通要道,道路无法进行全封闭,只能进行半幅路面封闭施工。且本桥为既有跨京九铁路桥拆除,临近营业线,施工防护工作十分重要。拟定施工方案为:施工准备工作,包括与铁路部门签订施工安全协议、与道路交通部门签订道路封闭施工协议封闭右幅道路,左幅道路由单行道改为临时双行道,中间设临时隔离墩(反光锥) 探明桥上桥下各类管线桥面封闭防护,临近营业线3#墩防护排架搭设施工防护桩,同时进行既有一跨拆除分层开挖深基坑,并对基坑进行监测右幅新桥施工开通右幅路,改为临时双行道,封闭左幅路基坑开挖,同时拆除防护桩新桥左幅施工开通左幅路,右幅路由双行道改为单行道。

2.1 施工准备

租用民房作为施工队伍驻地;施工便道修至既有桥桥下;设75kVA变压器一座,架设施工用电至桥头;附近没有自然水源,施工用水采用当地生活用水,并设置水箱和水泵;水泥、砂、碎石、钢筋等施工材料由材料厂统一供应,混凝土由混凝土搅拌站统一供应;设置钢筋加工棚和预应力梁片预制场地;与铁路部门签订施工安全协议、与当地交通部门签订道路封闭施工协议。

2.2 封闭右幅道路,在封闭位置放置防撞墩,并设置交通部门统一要求的封闭告示牌;按照交通部门的要求,在左幅路中间放置隔离墩(反光锥),将单行道该为双行道。派专人值班巡查。

2.3 在施工施之前,挖探坑探明桥上、桥下、桥头锥体周围、路面、隔离带等位置是否存在光缆、电缆以及走向,对影响施工的位置及时与有关部门进行联系,予以改移或架空。

2.4 对桥面及3#墩进行安全防护,桥面采用钢管防护,防护高度2.5m,对右幅路面、桥面进行全封闭;3#墩采用钢管搭设栅栏隔离墙、挂密目网进行封闭式防护。沿桥横断面左右延伸10m,共长50m,高度9m,封闭至既有桥梁底,采用全封闭式隔离。

3#墩营业线防护具体采用形式为双排钢管脚手架挂密目网:钢管采用外径Ф48mm,壁厚3.5mm钢管;内立杆距既有墩20cm,立杆的纵向间距1.8m,横向间距为1.05m,步距为1.8m;脚手架搭设高度约9m,从既有3#墩底部一直防护至墩顶部,脚手架长度50m(既有桥宽30m,再向大小里程方向各延伸10m);每10m从脚手架中部设斜撑一道,两端及侧面每10m设一道剪刀撑,由底至顶连续设置;正面及背面设连续式剪刀撑,剪刀撑宽度6m,与立杆角度45度;脚手架必须设置纵、横向扫地杆;在脚手架靠近共青城一侧(即正面)挂密目网防护;脚手架底部做2.5m高竹跳板防护,以防止大块石滚落,破坏防护网,侵入营业线。

2.5 深基坑开挖前,在中央隔离带的位置设置防护桩,采用人工挖孔桩,桩径1.2m,桩间净距0.8m,挖孔桩桩长18m,基坑开挖深度9m,锚固长度9m。现场放样时防护桩设置位置不得影响日后桥台施工;钢筋采用28根Φ25mm螺纹钢作主筋,箍筋采用φ10mm圆钢,间距13cm,并设2m一道加强筋,设四个耳环,防护桩共设置9根。

挖孔作业采取分节护壁,每节高度1m,厚度15cm,采用C30混凝土,做好通风排水。

2.6 采用小型破碎机破除原有防撞墙和桥面混凝土,采用风镐拆除人行道、栏杆。横向连系梁破除前,在两连系梁之间采用横向和竖向双钢管(钢管与钢管采用扣件连接)对T梁进行固定,防止连系梁破除后梁片倾倒,连系梁钢筋采用氧乙炔气割,如图3。

图3既有梁片加固示意图

既有公跨铁20m一跨T梁单片重24t,采用1台80t、1台50t和1台30t汽车吊将梁片吊至桥下,用大型破碎机就地破除。既有桥台、承台也采用破碎机破除,桥台桩机破碎至新建铁路基底处理标高即可。

2.7 深基坑开挖时,挖土方应从上而下分层挖掘,层高不宜超过1.5m,严禁采用掏挖的操作方法,防护桩1m位置的土方由人工开挖。土方全部由自卸汽车通过桥下便道运至选定的弃土场。开挖的基坑四周挖好排水沟,设置集水井,安装水泵。

2.8 基坑侧壁位移监测:挖孔桩灌注时在每根桩顶预埋1根长1m的螺纹16mm钢筋,钢筋顶部锯出十字,作为监测点,基坑开挖前、开挖至2m、4m、6m、8m、9m时分别测量监测点位移,基坑开挖完成后每2小时检测一次,并绘制点位位移检测图,发现位移较大时,应立即停止施工,采取加固措施,稳固边坡。

2.9 接长新桥桩基采用冲击钻钻孔施工,系梁、桥台模板采用宽1.22m*长2.44m*厚0.015m竹胶板,墩柱模板和梁片模板采用定型钢模。

2.10 左幅桥施工时与右幅桥基本相同,在开挖基坑土方时,开挖至一定标高时要及时破除防护桩。施工完毕后,及时恢复道路,将工程交于地方交通部门管理。

3防护桩结构设计和检算

3.1相关参数

基坑深度9m,防护桩采用人工挖孔桩,拟定桩径1.2m,桩长18m,嵌固深度9m,桩间距2m,采用C30混凝土,查《建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99)》,基坑等级:一级,基坑侧壁安全等级及重要性系数γ0取1.1。采用m法计算,查《建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)》,地基土水平抗力系数的比例系数m值至上而下分别取为8、26、30、50MN/m4,采用弹性法土压力模型。

地质岩层参数详见图4 。

图4计算简图

3.2路面荷载

半幅路面宽12m,3车道,水泥混凝土路面。查《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》,本工程采用车辆荷载计算,荷载距基坑1.5m,车辆重量标准值550kN,车辆外型尺寸:15m长×2.5m宽,车辆横向间距0.6m,考虑汽车动载冲击力,取冲击系数0.3,则基坑顶均布荷载q=1.3×(550)/(15×3.1)=15.376kPa,作用宽度12m。

3.3 桩基截面参数:混凝土保护层厚度30mm,纵筋采用螺纹钢,螺旋箍筋采用圆钢,桩身均匀配筋,弯矩折减系数0.85,剪力折减系数1.00,荷载分项系数1.25。

3.4将数据录入“理正深基坑支护结构设计软件”,得到计算检算数据,最大位移46.56mm

图5 内力包络图

桩身采用28根φ25mm螺纹钢,均匀布置,箍筋采用φ10mm光圆钢筋,间距130mm,加强筋采用φ14mm螺纹钢,间距2000mm。

程序检算整体稳定安全系数 Ks = 3.287>1.4,抗倾覆安全系数Ks = 1.904 > 1.2,抗隆起验算采用Prandtl(普朗德尔)公式,Ks = 23.659>1.4, 均满足要求。

4结束语

篇8

关键词:现代工业厂房;建筑管理;分析

工业厂房是进行工业生产活动的场所,对工作人员来说,工业厂房也就是他们第二个家,在这里他们进行劳动生产为公司谋取利益。随着人们对居住环境建筑理念的关注,工业厂房的建筑也被提上了日程。对工业厂房设计理念的追求,使设计理念发生了很大的变化,许多的传统文化思想理念被运用到厂房的建筑设计之中。但是就整体而言建筑施工管理的方法没有得到很明显的改善,还需要业界人士进一步的研究分析。

一、现代工业厂房建筑施工管理的现状及存在的问题

(一)现状

我国的目前的工业厂房建筑还处于比较低级的阶段,厂房的建设还存在许多的不足,这样的厂房建筑很难满足现代厂房工作人员的需求,不能让工人最大限度的发挥他们的作用,也就不能达到最高的生产效率。

(二)问题

现代工业厂房建筑管理一定程度上有利于工业生产的发展,但是还有许多的问题,正是这些问题的存在使得现代工业厂房没能发挥它最大的效用。现代工业厂房建筑中存在的问题主要有:

1.缺少强有力的监督机制

现代工业厂房的建设,无论是国企还是私营的企业都要经过有关部门的审批后才能进行施工建设,所以厂房的建设应该是有一定的标准的,但是仍然有许多的企业存在指挥不正确,监督不合理的现象。建筑是一项庞大的工程,在建筑施工建造的过程中正确的监督和指挥是必须的。如果缺少监督或是指挥不当就会造成对厂房建设重要性的认识不够,忽视厂房建设的质量和更高的要求,严重的还会造成安全事故。当前的厂房建筑监督部门都是政府委托的部门进行的,被委托的部门发现工程中存在问题时应该上报政府部门在进行处罚处理。但是在真正执行过程中,许多被委托的监督部门并不是严格按照政府的要求来进行处罚,有的还不经有关部门的批准私自进行处理,这些现象造成够工业厂房建筑监督的混乱,影响工业厂房建筑的正常进行。

2.施工单位对工程的控制力消弱

工业厂房的建设需要一定的建筑工程队,建筑工程队的负责人对施工单位负责,完成工作后获取利益。这种施工各单位与建筑工程队的关系是传统的工程管理的状况,但是随着建筑业的发展改革,施工单位不再保留建筑施工人员而是把工程完全承包给建筑工程队。工程队的负责人与施工队不再是从属关系,他们是两个独立的经济体,工程的承包者在乎的只是经济利益,很少考虑工业厂房建设的整体效益。这样就不能保证施工的质量和水平,工业厂房建设的预期目标就很难达到。

二、现代工业厂房建筑施工管理分析

(一)现代工业厂房建筑施工的重点

现代厂房建筑施工中有许多不同的结构,不同的结构施工的重点也应该有所不同。但是无论哪种厂房设计结构都必须考虑施工的材料、技术、人员,这些因素都会影响施工的质量。还应该考虑厂房建筑的工程成本,总的来说就是现代工业厂房建设施工的重点要考虑的是施工的质量和成本两个方面。

(二)现代工业厂房建筑施工的精细化管理

精细化管理就是对施工过程中影响厂房施工的质量和成本的因素进行细致的分析,从而达到成本最低质量最好的效果。

1.影响工程质量的因素的精细化管理

影响是工质量的因素主要有施工的材料、技术和人员的素质。施工材料方面要考虑的是材料的选择、保管等方面。在选择材料时一定要严把检测关,认真对待材料的质量检测千万不要让不合格的建筑材料流入施工现场。除了挑选好施工材料,还要注重施工材料的保管。施工材料的需求量很大,这样大量的材料的管理需要十分的在意,不要让施工材料出现损坏和丢失的现象。选好并保存好施工材料是工程顺利进行的保障。

2.影响厂房建筑成本的因素的精细化分析

工业厂房减少成本的控制是比较容易忽略的一项内容。其实成本也是非常重要的方面,如果进行有效的控制就能降低成本,节省出来的成本可以用于其他方面,提高整个厂房建筑的质量。由于多方面的原因厂房建筑的成本控制一直没有得到有效地进行,为了降低成本,厂房建设工程要科学的分析自身的施工水平,合理的分配各种流程,以实现成本的精细化管理。

三、如何做好现代工业厂房建筑施工的管理

现代厂房的建筑施工是一个系统化的过程,科学有效地管理方法可以使工业厂房的建设花费最少的成本达到最大的利益追求,下面就谈谈如何做好现代工业厂房的建筑施工的管理。

(一)合理控制施工的进度

厂房建设中的人力物力财力都会影响到施工的进度,要想在规定的时间里按照要求保质保量的完成厂房建设,就要合理的规划项目的进程。首先要做好施工前的准备,包括各种人力物力财力的准备,这样就能顺利的开展工程,提高工程建设的效率。其次,要根据不同的项目要求选择不同的施工方案,合理安排各项要素,达到各项因素发挥到他的最大功效。这样工程项目就能达到最高的目标。

(二)控制好安全因素

厂房建设的安全问题关系到整个工程的全部,安全问题直接关系到施工人员的生命健康所以是施工管理中必须考虑的问题。安全控制要从施工人员的安全意识、工程的防御能力、施工现场的安全监控、以及安全监督体系几个方面入手,全面提高安全质量。有了安全的保障,才能顺利的进行建筑施工。

四、结语

综上所述,现代工业厂房建设对工业生产产生巨大的影响,良好的厂房环境影响到工人的工作质量,能够使员工最大限度的发挥他们的才能。但是厂房建筑是一个复杂庞大的工程,在这一工程中要合理控制各项因素,以求打造最好的厂房建筑,进而提高工厂的生产水平。

参考文献:

[1]李强.水电站厂房现场施工管理及质量控制[J].技术与市场,2011(07).

[2]金邦才,张勇,徐赢.现代工业厂房的建筑探索与实践[J].建设科技,2012(06).

[3]赵渭.谈装饰工程的施工管理[J].建材与装饰(中旬刊),2009(07).

篇9

[关键词]工业厂房 施工管理 控制

现代工业园区的建设为我国工业厂房建设施工技术提供便利的条件,使用与跨度大、荷载在的混凝土工程正是由于这样的原因在工业厂房得到了广泛的应用。作为影响工业厂房使用寿命与使用安全的关键因素,工业厂房施工管理一直以来都是工业厂房施工企业管理工作的重点。由于影响工程施工质量的因素较多,通过怎样的施工管理有效保障施工质量成为了现代工业厂房施工管理工作的首要问题。为了更好的解决这一问题,首先要对工业厂房施工重点进行详细的分析,以此为基础科学的开展工业厂房的施工管理工作

一.工业厂房施工管理现状与存在问题

目前我国工业厂房施工管理还处于粗放型管理向精细化管理转变的阶段,管理工作存在许多的不足。这也使得工业厂房施工企业的成本控制不能很好的实施,严重影响了施工企业的健康发展。针对这样的情况,加快我国工业厂房施工过程管理的精细化角度成为了工业厂房施工企业的首要工作。针对工业厂房粗放型施工管理存在的问题,施工企业必须加强对厂房施工管理重点的分析与研究,并积极运用现代施工管理方式提高企业施工管理效果。

二.现代工业厂房施工管理的分析

2.1工业厂房施工重点分析

现代工业厂房的施工中采用混凝土结构及钢结构是厂房设计结构的主要形式。针对不同的结构特点,其施工技术管理重点也不相同,但是按照施工管理重点进行分类,两种结构形式的管理都集中在是施工材料管理、施工技术管理、施工过程人员操作管理、施工成本管理等几方面。其中除成本管理外的三个方面管理都对工业厂房施工质量有着重要的影响。因此,工业厂房施工管理也可以分为质量管理与成本管理两方面。以此就工业厂房施工质量管理与施工成本管理进行了详细的论述。

2.2工业厂房施工管理的精细化

工业厂房施工管理精细化的实施,是通过对施工过程中影响施工质量的、影响施工成本等各项因素的施工管理,提高工程施工质量、降低工程综合成本。

2.2(1)针对影响工业厂房施工质量的精细化管理

施工材料、施工工艺技术管理、施工过程人员操作是影响工业厂房施工质量的重要因素。在进行精细化工业厂房施工管理中,施工企业必须针对上述三点构建现代化的质量管理体系,因此提高施工质量管理效果。在进行施工材料管理时,要注重对施工材料供应商的资质审核、注重材料进场的检验,同时还要注重对施工材料存放过程的管理,以此保障施工用材料符合设计要求,为保障施工质量奠定基础。在进行施工工艺技术控制时,要以施工质量控制点为基础,通过施工质量管理人员、监理人员旁站、巡检提高工艺技术参数的控制。同时还要注重对施工工序审核交接的管理,保障每一道供需的施工质量都符合设计要求。施工过程中还要加强对人员设备操作的管理,以施工前的强化培训为基础、施工过程中的严格监督与管理为重点,避免设备操作造成的质量问题、避免设备操作安全事故的发生,以此降低工业厂房施工故障成本。通过对上述方面的严格管理有效避免传统粗放型施工管理存在的不足,提高工程施工管理效果。

2.2(2)工业厂房施工过程的成本控制

传统工业厂房施工过程成本控制也属于粗放型管理,没有经过必要科学的分析、论证与规划,导致施工过程成本控制开展困难。例如:施工用材料进场数量过多,造成占用占地过大、占有企业资金时间过长,增加了材料管理费用等。再如:施工施工组织结构照搬其他企业结构进行组建,使得企业施工管理组织架构人浮于事,增加了施工人员管理成本。种种问题导致了工业厂房施工过程成本控制开展困难。针对这样的情况,工业厂房施工企业必须对自身施工水平、管理工作流程等进行科学的分析,构建现代化施工管理体系。并以此为基础,实施精细化施工管理。

三.踏实基础工作,科学开展施工过程的精细化管理

现代工业厂房施工管理的精细化是以踏实的基础工作为基础的管理过程,因此,工业厂房施工企业必须重视基础管理工作,对施工过程成本控制流程、质量控制重点等进行整合优化,以此提高施工过程成本控制与质量控制管理水平,促进企业综合竞争的提高、促进企业经济效益的提高。另外施工企业还要加强全面的预算管理,对施工前对工程造价的分析,对可能出现问题的综合考虑,同时在施工中切实执行预算管理目标,以此达到精细化管理的目的。

四.结论:

综上所述,在我国工业厂房粗放型施工管理向精细化管理转变的过程中,施工企业必须通过科学的管理体系建立、强化的基础管理工作等,为精细化管理奠定基础。同时运用现代成本管理理念科学开展工业厂房施工成本控制,以此促进企业综合管理水平的提高,促进精细化管理的实施。以精细化管理为目标,避免传统粗方向管理存在的不足,促进企业的健康发展。

参考文献:

[1]李亦辉.现工业厂房精细化管理的实施.企工程管理资讯,2009;6

[2]吕剑锋.传统厂房施工粗放型管理存在的不足与解决措施.工业资讯,2008;12

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关键字:施工管理;工业厂房;问题

中图分类号:TU71文献标识码: A

1、现代工业厂房的特点和发展趋势

现在的工业厂房,开始向科技化、人性化、环保化和智能化的方向发展,同时也构成了现代厂房的特点,这些新技术、新产品的应用,使现代厂房更具有使用性,同时也使其功能性得到了更好的发挥。现在的厂房与计算机、通信、监控等技术实现了完美的结合,从而更能满足生产和管理的需求。现在的厂房在设计方面开始向以人为本的理念转变,厂房在设计和建筑上都充分考虑了绿化、环保、洁净的新理念,使厂房更注重工作人员的健康和心理需求,更注重人类社会的可持续性发展。

从发展趋势来看,当前我国正处于经济和科技高速成发展的时期,全球一体化进程也在不断加快,这必将引起产业结构、社会生活方式等的变化,工业厂房将会因为企业创造品牌、树立形象的需求而融入更多个性化特色,融入更多人性化理念。尤其是向以人为本的厂房设计理念发展下,人的因素在工业厂房的设计和建造中将起着越来越为重要的作用,将更多的自然环境引入工业厂房空间环境之中,创造工业厂房空间环境的和谐统一。但是,工业厂房设计和建造的根本目的是为了满足生产需要提供工作空间,因此不论如何变革,工业厂房依然脱离不了工业生产的实际任务和生产工艺的需求。

2、工业厂房施工管理的问题

2.1 监督指挥缺乏合理性

我国的企业包括国有、民营、私营企业、外资企业等形式,私营企业的厂房建设应在得到政府的审核批准之后方可做后续操作。工业厂房需要使其功能性及质量得以展示,所以,在进行工业厂房施工时应该确保监督指挥工作的到位,但具体落实的还在少数,仍然存在着诸多问题,进而导致篡改设计图纸改设计提前工期等现象的出现。在建筑工程管理条例中做出了政府的安全监督职能的相关规定,但是在进行工业厂房施工管理的过程中,政府并不能按照规定进行监督指挥,以至于出现很多问题,所以安全监管没能在工业厂房施工管理中发挥其作用。

2.2 施工单位被架空包工头操控工程

在工业厂房施工管理以往的模式中,包工头往往是工程劳务承包人,是施工单位承担工程劳务工作的附属,收取劳务报酬。这就导致包工头与工程经济命脉不发生直接的联系。改革后的工业厂房施工管理模式中,绝大多数的施工单位仅仅留下若干技术人员,甚至有些施工单位需要靠租借资质图章来进行施工,还有就是经过改革,一些技术人员和工人聚到包工头手下,还出现买断经营的现象,导致包工头垄断现象的发生。这就使工程经济命脉全权落入包工头手囊中,在利益的驱动下,很难使施工质量和工期得到保证。

2.3 建设单位缺乏施工管理约束力

我国《建设工程质量管理条例》对建设单位在施工管理中的责任进行了明确规定,包括工程发包、工程监理、材料设备、结构变更、竣工验收、工程发包等方面,但在现有管理体制下,建设单位这些责任实际上约束力完全不足。比如工期方面,工期问题涉及厂房建设规模、建设环境、施工技术、原材料供应、机械台班等,这些因素的不同使得不同的工程甚至是相同的工程都会有不同的工期,建设单位很难界定合理工期。再如工程监理制度,这一制度本意是为了通过第三方公正、专业化的帮助建设单位对工程进行施工管理,但实际上建设单位和监理单位形成了雇佣和被雇佣的关系,监理单位更多的是在贯彻执行建设单位的指令,而非是公正的第三方力量,在这种情况下,监理单位很难在施工管理中发挥实际作用。

3、提高施工管理水平的建议

3.1 加强施工质量管理

工程施工企业要根据质量保证体系,形成行之有效的质量保证系统,树立质量方针,从而让其更加有指令性、系统性及可操作性。首先,人是质量控制的核心,要把人作为控制的推动力,充分调动人的积极性,树立工程质量第一的观念。其次,施工材料作为建筑产品的主体,对材料质量的控制是工程质量控制的关键。最后,工程施工的机械是进行施工机械化的主要标志,对现代化项目施工起到不可缺少的作用,它直接影响了施工项目的进度和质量,所以,选好用好工程机械设备非常重要。

3.2 提高施工成本管理水平

在建筑工程施工过程中,施工企业应当强化材料购买、人工成本及项目预算等诸多环节的管理工作,从而将项目成本的预测和控制落到实处,克服项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。要加强企业定额的管理,实现用定额来进行编制计划和组织生产,使用定额进行核算,以此来有效地提高经济效益。另外,还要切实落实和贯彻相关财务制度,加强财务审计监督,减少不合理的开支,缩减管理费用,提高资金的使用效率;拟订企业内部相关财务管理制度,杜绝账物不符合、成本不实在、盈亏不一致等问题。

3.3 加强施工项目安全管理

工程施工项目的安全管理,即是工程施工项目在进行过程当中,实施安全生产的所有活动,依据对生产要素的详细控制,消除一些不安全的生产行为,因而保证施工项目的正常实施,不发生安全生产事故。实行安全管理原则,就要坚持安全和生产并行,安全和生产必须同时抓,确保生产的安全,从而保证生产的正常进行。

3.4 加强工程施工现场的管理