市政工程桥梁施工方案范文

导语：如何才能写好一篇市政工程桥梁施工方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

一、工程概况

     开平路桥位于***区，跨越水清沟河，该桥建于1958年，桥梁上部为八跨条石板结构，桥长16.8米，桥跨径2.1米，桥面全宽10.44米。桥梁上部桥宽范围内有25块条石板，宽度0.38米，板厚0.32米，桥梁下部结构为重力式砌体墩台，由石料块材砌筑而成，基础为扩大基础，桥梁护栏为块石组砌而成。根据《开平路桥检测报告》得出桥梁维修加固建议，修补墩台柱脱落勾缝，增设C30钢筋砼墩台帽，更换桥梁上部结构，变为现浇桥面连续板，上部SBS改性沥青碎石封层+AC-10C（3cm）+乳化沥青粘层0.6kg/m^2+SMA13（4cm），桥梁两侧增设不锈钢栏杆。

二、编制依据

??《***区市政桥梁维护大修工程》设计图纸-2011.04

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》-CJJ2-2008

《公路路基施工技术规范》- JTJ 033-95

《公路沥青路面施工技术规范》-JTJ__032—94

三、施工准备及工期

1、组织机械、设备及人员进场。

2、道路封闭，施工标志、标语布设，安全警示标牌布设。施工区域围挡搭建，现场施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。

3、工程所用原材料进厂，水泥、砂、碎石、钢筋等原材料均应检验合格方可进场。

4、钢便桥安装

根据图纸设计要求，需在开平路一侧搭设一座临时通行的钢便桥，钢便桥桥宽1.7米，两侧设钢管栏杆，栏杆高1.1米。钢便桥采用直径为219的钢管桩作为墩柱，36a工字钢为大梁，上铺4mm厚钢板。

5、施工工期自开工之日起45工作日完成。详见“施工计划横道图”

四、人员、机具设备配备表

人员配备表

 

序号

职务

数量

职称等级

备注

 

1

项目经理

1人

二级建造师

 

2

技术负责人

1人

助工

 

3

电器工程师

1人

工程师

 

4

安全工程师

1人

工程师

 

5

施工员

2人

助工

 

6

拆除工

8人

 

7

模板工

6人

 

8

架子工

6人

 

9

钢筋工

6人

 

 

 

10

砼工

4人

 

 

机具设备配备表

序号

机具名称

规格

数量

性能

备注

1

发焊机

220v

1台

良好

 

2

吊车

16t

1台

良好

 

3

挖掘机

220

1台

良好

 

4

运输车

10t

2辆

良好

 

5

运输车

长排

1辆

良好

 

6

振捣棒

 

3台

良好

 

7

平板振动器

 

1台

良好

 

8

沥青摊铺机

 

1台

良好

 

9

压路机

25t

1台

良好

 

10

平板夯

3t

1台

良好

 

11

砼塌落度检测仪

 

1台

良好

 

12

砼试模

 

3组

良好

 

13

围挡

 

50m

 

 

14

锥形帽

 

20个

 

 

15

施工标牌

 

6个

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

五、施工工艺及施工方案

施工工艺流程如下：

施工准备---原桥栏杆、沥青、石条板拆除---搭设支架---台帽浇筑---支模---钢筋制作---砼浇筑---砼养护---台背开挖---台背回填---二灰碎石摊铺---SBS改性沥青碎石封层施工---沥青摊铺---墩台柱勾缝---栏杆安装---质量验收

施工方案

1、施工准备

开工前一切准备工作就绪，具备开工条件。

2、原栏杆、沥青、石条板拆除

采用人工配合16t吊车、220挖掘机进行原栏杆、沥青、石条板拆除，用10t运输车将拆除物运出施工现场。拆除过程中设专人指挥，封闭桥梁，非施工人员一律不得入内。

3、搭设支架

该桥板为连续板现浇施工,在已硬化河底面铺设4cm厚、25cm宽的方木找平后，搭设满布式碗扣支架。支架下横铺4cm厚、25cm宽的方木。立杆纵向间距1.0m,横向间距0.8m。为便于高度调节，每根立杆底部配可调底托，顶部配可调顶托，可调范围50cm。考虑到本桥桥跨小，在顶托上横桥向设置10*10cm方木作为承重梁，间距为40cm，方木上钉竹胶板作为底模。

横向每4.5m设剪刀撑1道，要求剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于60cm，两剪刀撑不允许自相交，要求布置在立杆两侧。

4、台（墩）帽浇筑

按图纸设计要求，在原有墩台柱砌体顶面增设新台（墩）帽，台（墩）帽浇筑完成后进行养护7d。砼强度达到设计的70%后，进行墩台帽支座安装，采用三油二毡简易支座，厚度20mm。支座安装平整、水平、上下接触紧密，不出现空隙。

5、支模

模板必须有足够的强度和刚度，采用12mm厚122㎝×244㎝竹胶板模板，保证表面整洁光滑。在支座处铺底模，底模顶面要和支座顶面齐平。

铺设时，模板牢固钉在方木上，模板与模板之间用海棉条填塞。底模铺设完成后，清除底板表面外露海绵条，模板表面光滑、平整。模板接缝严密、平整，保证不漏浆。模板立好后检查标高、轴线、几何尺寸、连接状况及支撑稳固情况。

6、钢筋制作

钢筋的制作 、加工严格按图纸设计和现行规范执行。钢筋在加工场地制作，现场绑扎。钢筋搭接时，长度不应小于搭接钢筋直径15d。钢筋的连接点不要设在最大应力处，并使接头按施工技术规范交错排列。

7、砼浇筑

采用C40砼进行桥面板浇筑，砼在浇筑前必须进行配合比及规定的各项试验并经监理工程师书面批准。混凝土的浇筑采用砼泵车进行砼输送，浇筑顺序由边跨向另一端逐孔进行，每跨由中部向两端浇筑。砼浇筑时，由质量人员进行塌落度检测，塌落度控制在12-15cm，并现场进行砼试块制作。混凝土浇筑应一次浇筑完毕，采用插入式振捣器进行振捣密实，插入式振动器移动间距不超过有效振动半径的1.5倍，快插慢提，以免产生空洞，并避免与钢筋和预埋件接触，模板角落及振动器不能到达的地方，辅以插针振动，以保证砼的密实及表面光滑，砼捣实后1.5-24h之内不得受到振动。在浇筑过程中设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件等稳固性，发现问题（松动、变形、移位时）及时处理。

砼浇筑时，按图纸设计提前将两侧栏杆预埋件固定好，并用水准仪进行抄平。

8、混凝土的养生

砼浇筑完成，表面收浆后尽快对砼进行养生。梁板采用土工织物覆盖洒水养生，养生实行专人负责，根据气候情况，掌握适当的时间间隔，在养生期内始终保持混凝土表面湿润，不得干湿循环。

养生期间，混凝土强度达到25Mpa之前不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

在板梁混凝土强度达到85%后方可卸架，拆除底摸，卸架必须从跨中向两端支点对称分级卸落。

9、台背开挖

按图纸设计要求用220挖掘机对台背进行开挖，并按1:1比例进行放坡。采用运输车将原路基台背填料运出场地，在周边设置明显警示标志，设专人负责看管。

10、台背回填

对路基底部用压路机和平板夯进行夯实，压实度合格后进行回填石渣，分两次进行回填，每层厚度30cm，层层压实。

11、二灰碎石摊铺

按图纸设计要求回填30cm二灰碎石，人工配合220挖掘机进行摊平，用25t压路机进行压实。压实后，用土工织物进行覆盖，洒水养生。

12、沥青摊铺

按图纸设计要求，首先对桥面铺装用热SBS改性沥青做防水粘结层，在桥面摊铺3cmAC -10C+乳化沥青粘结层0.6kg/m2+4cmSMA-13。在桥头两侧摊铺6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。沥青铺装过程中，通过桥两侧原有沥青路面标高为基准，对桥面及台背两侧路面高度进行控制，确保路面横坡、纵坡衔接平顺。沥青摊铺后，采用25t压路机进行压实，对桥两侧不能压实部分，采用3t平板夯进行夯实。

13、栏杆安装

按设计图纸要求在车间内进行栏杆加工制作，现场进行安装。栏杆安装时，要对预埋件进行复核，检验标高、轴线是否符合设计要求，合格后进行栏杆立柱焊接。栏杆焊接要保证平整度、顺直度、焊接质量，焊口处用磨光机打磨光滑。

14、墩台柱勾缝

首先凿除原墩台柱勾缝，采用聚合物防渗防腐水泥砂浆重新勾缝，勾缝尺寸严格按照图纸设计要求。对裂缝进行注胶封缝，对锈蚀钢筋进行除锈并喷涂阻锈剂，再用环氧砂浆修补，外表面涂抹聚合物防渗防腐水泥砂浆，涂抹厚度不小于12mm，勾凸缝20mm。

六、质量控制要点及保证措施

1.严格按照图纸设计要求控制工程质量，质量检查标准符合国家有关规范要求。

2.健全质量保证体系，严格质量管理制度，做到优必奖，劣必罚。

3.严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。

4.严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程均受控。

5.严把原材料采购、进场、使用、检验关。

七、安全目标及措施

1、抓生产，首先抓安全，建立安全保证体系，严格安全管理制度，做到违规必纠，有章可依。

2、按照“三不放过”的原则处理所发生的事故，使施工人员吸取事故教训，防止类似事故再发生，对新工人进行‘三级教育”，特种作业人员必须进行专门培训，合格后发证，严禁无证上岗。

3、做好工地用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。

4、工程经理部要尽力改善劳动条件，工地要通风、畅通，夏季必须采取防暑降温的措施；工地应备有救护药品，采取与“120”联动等应急措施。

八、文明施工及环境保护措施

1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各部长和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。施工人员要提倡“五讲四美”，上班做“文明工人”、下班做“文明市民”。工地上不允许打架、酗酒、赌博等不文明礼貌行为，在高处作业时，不得乱抛扔物件，如有发现，按有关制度严肃处理。

篇2

关键字：新时期市政道路桥梁施工管理对策

中图分类号：U448文献标识码： A

前言：市政道路桥梁的施工建设是我国城市现代化建设的重要组成部分，是城市实现可持续发展的重要基础保障，如何让市政道路桥梁施工建设成为利国利民的惠民工程，并发挥其重要的支持作用，这就需要加强对于其道路桥梁的施工管理，以更好的确保其施工质量以及施工安全，以从从本上保障道路桥梁的安全使用，这对于进一步推动城市的经济建设和发展将具有非常重要的意义。

一、市政道路桥梁施工管理的重要性

1、施工管理有利于提高工程质量

在市政道路桥梁施工的过程之中,通过科学、合理、高效的管理工作，加强各施工单位与管理单位之间的协调，采用最优的施工和施工设计方案，有效监督道路桥梁施工的质量，若发现问题，应该采取及时有效的补救措施，以保证施工工程的顺利完成。

2、强化施工管理能够加快施工的进程

在市政道路施工的过程中,其施工管理可以协调各专业间和标段间的关系，材料的采购等等，从而完善了施工工艺,优化了施工设计方案,并且加快了施工的整体进程。

3、施工管理促进施工合同的管理

在市政道路桥梁的施工之前,要签订各种有效的施工合同，并且通过协调会议,提供施工方案、设计图纸以及设计内容等,经过技术人员的相互协调，对施工设计图纸中出现的不明确或错误之处予以纠正，保证工程能够如期、按质交工。

二、市政道路工程管理特征

1、增强同各建设单位、职能部门间的联系

多渠道及时了解建设单位的种种筹划和安排，催促建设单位早日进行拆迁安置工作，明确建设单位与相关职能部门处理、办结进度，为施工单位的进度筹划提前做好准备，以及时调整施工进程和部署。

2、加强建设单位和监理公司之间的联系

对设计变更情况或洽商签字等及时确认和施工变动更改及时进行现场勘察计量确认。并与各方面建设单位之间的联系与沟通，取得他们对该项目工作的支持与帮助，这些对施工单位进行工程施工是非常有利的。

三、市政道路桥梁施工管理措施强化

1、建立完善的道路桥梁控制施工管理制度

由于道路桥梁工程施工的涉及面广，在施工过程中难免会发生设计失误等问题造成不同程度的工程故障，轻者影响工程质量、重者直接造成人员伤亡。一旦出现这种情况，就需要施工单位及时进行故障处理，避免造成严重的损失。这种时候，事故处理制度则在其中发挥了重要作用。

由此可见，建立完善的施工质量管理制度与规范是保证房屋工程质量的必要措施。因此，建立施工质量责任制、事故处理等制度，使其在施工过程中得到有效地发挥，才能真正确保道路桥梁的正常运行。

2、提高施工人员的综合水平

在道路桥梁的具体施工过程中，施工作业人员和施工管理人员是最基本的要素。不但是工程组织者与施工者，也是施工质量保障与工程事故控制的源头。

首先，在道路桥梁的施工质量控制与管理整个过程中，要明确每一位施工人员的权限与工作内容和职责；其次，要严格控制道路桥梁施工人员专业技术水平，部分施工企业在道路桥梁施工期间，因资金条件的制约，使用专业技能较低的施工人员，甚至没有掌握基本知识就匆忙上岗。

因此，施工单位必须在正式施工前对施工人员进行必要的专业技能培训与综合素质培训。必须保证施工人员持有上岗证情况下，才能进入施工现场并参与道路桥梁施工工作。

3、落实市政施工质量管理

为了确保市政工程质量安全、达标，必须对市政道路桥梁工程进行施工质量管理，从质量上满足市道路工程的使用需求。因此，应严格控制对市政道路桥梁工程的质量，应制定详细的工作安排和计划。

首先，明确质量控制目标，采取合适的工程项目施工管理目标制度，这样能正确的引导施工操作；

其次，要在项目监理总工程师的引导下进行施工阶段的质量控制，整个质量管理工作过程应由现场监理工程师引导实施，对工程质量进行检查并填写质量检查表是质量，在这一过程中应将质检表中对应的数据视为工程信息认真处理；

最后，应对质量实行全面控制，对施工阶段所涉及到的所有质量控制内容如施工人员技能、施工方案、生产机械等都要实行严格的控制。

4、确保市政工程的技术管理

应有专门的施工技术人员对施工设计图纸进行研究和绘制，做好图纸会审工作，一旦发现图纸中存在问题，在施工之前提前消除施工设计缺陷；积极吸收国内外先进的施工工艺和技术，在施工过程中，将各种新工艺、新材料、新技术及新设备等广泛运用于施工过程中，为了不断提高施工效率，做好技术交底工作；

施工实施过程中，提高技术人员的应变能力，发现问题，必须现场解决，如果有疑问不能解决的，则及时上报公司业务系统，组织专家会诊解决；技术人员必须认真研究合同，发现合同外的增量内容或合同变更，要及时与项目经理部经营人员联系沟通，并做好技术洽商的追认；建立技术资料管理系统，明确专人负责，分类管理、分类存档；对于重大、特殊的分部分项工程，要编制专门的施工方案。

5、工程施工进度方面的管理

掌握施工进度能保证工期按期交付，道路桥梁工程施工进度管理的重点在于施工单位必须要拟定出合理且经济的施工进度计划,而实施工程方案时要根据规定内容操作，同时还要定期对实际进度检查控制，发现各种问题时能尽早采取措施处理，对原有的方案进行修改调整，降低工程施工的成本。

因而，进度管理控制的最终目的是保证工期在规定时间内容完成。进度管理工作的开展包括：首先，设计方案，一般需要涉及的内容有项目基本情况、项目的工序及前后关系、资源等数据的输入，参照这些方面的数据能引导施工者正确操作;其次，检查进度,需要涉及到的内容有对实际数据的输入、施工工序的检查，发现问题后可及时修改施工方案；最后，根据工程的施工进度与操作者们的建议，及时修改工程方案。

6、成本管理

道路桥梁施工管理的目标就是要用最短的工期，最低的成本消耗，安全顺利的、高质量的完成道路桥梁建设项目。成本就是上述目标的综合反映。因此，成本控制是道路桥梁施工管理的核心。

首先，在道路桥梁建设工程的投标阶段应当根据整个工程的概况，科学、合理的预测道路桥梁建设工程成本，并作出投标意见。

其次，在施工的准备阶段根据施工设计图纸及其他相关资料，比较各种可行性方案的技术性和经济性，然后从中选择科学、合理、经济、可行的道路桥梁建设工程施工方案，并以此编制具体的成本预算，在施工过程中严格按照预算进行控制。同时，在施工阶段，根据原材料消耗定额、人工定额、机械设备采购定额、费用支出标准等等，严格控制实际发生的成本费用。

最后，在竣工交付以及保修期内，严格控制其竣工验收过程和保修期内发生的费用。

7、重视市政道路桥梁工程施工的安全管理

针对于道路桥梁建设施工而言，其施工安全管理工作主要包括对于施工人员的安全管理、对于建筑工程的安全管理两方面，这两方面都是建设施工安全管理的重中之重，一旦发生事故，可能将造成人员及生命财产的重大损失，应给与高度重视。

市政道路桥梁工程的完善施工建设，离不开安全施工管理的有效支持，工程建设人员只有树立安全第一的操作目标，遵循安全管理建设标准，规范实践施工操作，才能创设显著生产效益，降低事故隐患，提升工程整体建设质量水平。施工建设单位应秉承以人文本的科学宗旨，创建安全管理综合评估、分析体系，对于路桥工程建设阶段中可能存在的风险隐患实施综合衡量，并创设良好的解决处置方案，确保各个施工环节的整体质量水平。

同时应对施工、设计、规划勘察各环节有针对性创设强制管理规范。还应制定良好的风险预警管理机制，针对风险偶发突然特征，做好前期预防控制，不做图纸方案设计的随意变更，完善警示制度，进而降低风险因素不良影响，提升市政道路桥梁工程整体施工安全质量水平。

结语：综上所述，在我国国民经济建设全面发展的新时期，强化市政道路桥梁建设是我国经济发展的需要，更是我国建设现代化城市的不然趋势，面对日益激烈的市场竞争，建设企业在已有基础上进一步强化对于道路桥梁的建设施工管理工作，是确保工程建设顺利开展的重要保障，更是工程质量以及工程安全的重要依据，同时对于提高企业市场竞争力，实现企业既得经济效益都具有重要的制度保障作用，这在一定程度上更为实现城市经济建设的高快发展奠定了重要的基础保障。

参考文献：

[1] 关勋健.论建筑工程施工管理之若干措施[J].广东科技,2008,(20).

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关键词：市政；工程项目；成本控制；措施

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：

市政工程不同于其他建筑行业的项目工程，它涉及的专业、领域、种类等都非常多，涉及到道路建筑工程、给排水工程、桥梁建筑工程、内河整治工程、煤气管道工程、电力设施工程以及其他城镇组织工程等。市政工程成本主要指的是市政项目在施工过程中所消耗的生产资料转移价值和劳动者必要劳动所创造价值的货币形式，包括在施工过程中所产生的全部费用支出，主要包括消耗的主辅材料、构配件、周转材料的摊销费或租赁费，施工机械的台班费或租赁费，支付给生产工人的工资、奖金以及项目经理部为组织和管理施工所发生的费用等。

一、市政工程施工项目成本控制的特点

1、施工难度大

市政工程大多处于繁华地带，寸土如金，一般拆迁最多至道路红线，施工用地紧张。有限的空间给我们施工现场布置增加了难度。这就要求我们对施工现场布置进行充分的研究和调查，避免因现场布置不当而增加工程成本。

2、施工成本大

目前的市政工程大多是旧工程拆迁与新工程施工同时进行。开工时拆迁及征地不到位，项目部应经常与拆迁工作人员联系，应了解拆迁的计划、进度。根据拆迁进程，及时调整施工方案。合理安排劳力、机械，尽可能减少土方的二次倒运。减少拆迁不到位期间难以组织均衡施工而增加的成本。

3、影响因素多

市政工程多为道路拓宽改建工程，在施工中大多要求交通不能中断，城市交通与市民生活息息相关。为此，必须制定切实可行的交通疏导方案，合理安排施工顺序及施工区域，优化施工方案，有助于成本的降低。同时市政工程大多处于城市闹区，施工必然会对周围群众的出行及休息带来一定影响。所以应切实做好文明施工，防止扬尘，减少噪音，缩短夜间施工等。现在许多城市都在创建全国卫生城市，因而加大了文明施工及创卫等方面的检查力度。

4、协调关系多

市政工程参加项目实施的单位多，涉及到道路、排水、桥梁、照明电器、绿化及供水、供电、电信等工程，需要跨行业跨部门协调。项目各参加者由于自己的利益，容易造成各单位在目标、时间、空间上协调困难或分离，项目参加者的疏忽、失误不仅会影响自己所承担的工作，而且会使项目实施过程中断或受到干扰，这些都会对项目成本造成影响。

二、市政工程项目成本控制的措施

1、加强成本控制观念

首先，应形成全面成本管理的观念。市政工程施工项目的全面成本管理即全项目、全员、全过程的成本管理，在确定目标成本计划以后，加强目标成本分解，严格控制施工图和技术设计中的经济分析管理。对市政工程施工项目中的各项成本进行跟踪控制，对施工方案和顺序进行审查。采用先进的施工方法和工艺，提高施工组织水平，对实际成本进行科学核算，将成本核算信息与目标成本进行比较，审核成本目标实现情况，分析成本变动原因，从而为进一步的成本管理提供依据。其次，强化成本管理意识，对全体员工进行成本意识宣传，树立强烈的成本意识和对项目负责的责任心，通过全成本控制责任制，统一管理、分级负责，将成本控制观念和具体工作由管理层扩展至设计、采购和生产各部门，形成全项目部成本管理格局。

2、制定科学合理施工方案。

为了加强对于工程项目成本的控制，市政工程建设单位在工程项目施工之前就要制定出科学的施工方案，保证工程成本的控制。市政工程的施工部门要根据工程特点和实际情况编制出技术先进、工艺合理、组织精干的施工方案，均衡地安排各个分项工程的进度。合理地指导工程施工流程，从而保证各作业班组协调有序，只有这样才能不断缩短工期，保证工程质量，不断降低工程建设成本。可见，在市政工程项目的实施过程中，制定科学的施工方案有助于降低市政工程的建设成本，也保证了工程的建设质量。

3、控制人工费、材料费和机械使用费。人工费主要从用工数量方面进行控制，要根据劳动定额计算出定额用工量，提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平，减少和避免无效劳动，提高劳动效率。材料的成本控制包括材料用量控制和材料价格控制两方面。在材料用量控制上，坚持按定额确定材料使用量，实行限额领料制度, 各班组只能在规定限额内分期分批领用，如超出限额领料要分析原因,及时采取纠正措施。另外要在改进施工技术，采用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料上下功夫，实现节约材料的目的。在价格控制上，对工程进行功能分析和对材料进行性能分析；在保证质量基础上,力求用价格低的材料替代价格高的材料。同时应控制材料的采购成本，通过市场行情的调查研究,在保质保量的前提下货比三家，做到比质比价，择优采购。在材料管理上，加强现场管理，认真计量验收，坚持余料回收，降低料耗,合理堆放,减少搬运，降低堆放仓储损耗。在运费控制上，合理组织运输，,就近购料，选用最经济的运输方法，以降低运输成本。在材料储备上，要考虑资金时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次,尽可能降低材料储备量。控制机械使用费，要根据工程的需要，科学、合理地选用机械,充分利用现有机械设备，内部合理调度，力求提高主要机械的利用率，充分挖掘机械的效能;要合理化地安排施工段落，,提高现场机械的利用率，减少机械使用成本，定期保养机械,提高机械的完好率。

4、做好现场安全文明施工管理。施工现场的平面布置,是根据工程特点和场地条件，以配合施工为前提进行合理安排,要有一定的科学依据。但是在施工过程中，由于客观条件的限制，有时难免会出现不能执行平面场地布置的情况,造成人力、物力大量浪费。为此,必须适时调整方案,尽可能的实现人、机、料有机结合与平衡。合理的施工现场平面布置，可以避免施工设施反复搬迁,减少临时性建筑物的修建费用。比如,材料、预制构件、周转材料等不按规定地点进行堆放,造成二次搬运，不仅浪费人力，材料、构件在搬运过程中也会造成损失，对安全管理也带来了困难。施工现场配电柜,线路布设不规范，给安全管理工作带来了隐患，这些都是不利于施工项目成本控制的因素,必须从施工现场管理入手，切实做好预防工作，把可能发生的经济损失减少到最低限度。

5、重视控制质量成本。质量成本是指施工项目为保证和提高产品质量而支出的一定额外费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和。比如,6%水泥稳定砂砾(碎石)基层施工中，水泥剂量达不到设计要求,现场钻芯取不出完整的试件，施工质量不符合业主的要求，重新返工，造成质量事故，成本损失惨重。还有水泥混凝土施工中，模板不刷脱模剂，造成混凝土蜂窝、麻面现象，影响成品的外观质量;沥青混凝土路面施工中，与检查井、雨水井的衔接，侧石边碾压不到位等质量细节问题。细节决定成败,在工程施工中，要针对质量薄弱点制订控制预案,强化预案，实施监督，使每个人都能重视质量细节,从而达到对施工项目整体成本的控制。

6、引进先进的成本管理方法和手段

在当今信息化快速发展的时代，为了实现企业资源充分共享，不断降低施工成本开支的目标，要积极建立以单位本部为核心的网络化管理平台和数据库，进一步提升单位项目管理和办公管理效率，最大限度地提高精细化管理水平。同时，为了解决市政设施在建设及使用过程中出现的问题，要借助社会服务热线或者市政热线信息平台等渠道加强与社会公众之间的沟通互动，妥善解决市政设施存在的问题和安全隐患。另外，要制定和严格实施《市政工程质量监督、控制要点及考核管理办法》，加强对市政工程项目的质量及建设进度进行监督检查。要积极落实成本动态管理的相关机制，建立科学的信息管理系统，对相关信息资料进行搜集、整理和分析，尤其是注重国家法规政策、工程信息以及材料和设备的价格变动情况，认真加强工程建设成本核算，确保市政工程项目管理的科学性和合理性。

总之，为了使施工企业获得更大的经济效益，就需要对工程项目进行科学合理的成本控制。在施工过程中，我们要根据具体的情况进行全面的分析和探讨，及时解决出现的各种成本控制问题。我们相信，只要从思想上进一步加强财务管理意识、做好方案制定等前期准备工作、不断加强激励监督，就一定能实现市政工程项目成本控制。

参考文献：

[1] 邢立忠,宫岩侠.刍议项目成本管理[J]. 黑龙江水利科技. 2009(03)

[2] 王庆明.抓十个环节控制 降工程项目成本[J]. 铁路采购与物流. 2010(07)

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关键词：市政工程；施工技术；优化策略

中图分类号：TU99 文献标识码： A

一、关于市政工程中施工技术的概述

1、市政工程施工技术的内容 针对我们的衣食住行等日常生活进行必要的管理和维护，废水的处理、水利工程的给排、水电暖工程的设计、还有对于城市内部的建筑工程的设计、测量、计价，道路的建设等方面都属于市政工程技术的部分。在现在，市政工程技术在现代化、人文、环境建设的重要内容是必不可少的重要组成部分，推进了城市化的建设。

2、如今的市政工程的施工设计的原则 必须在施工前完成施工的设计；对于市政工程的施工，必须合理的安排施工，根据工程的难易程度进行合理的安排施工的计划；市政工程建设的方案出来以后，必须经过管理单位的审核批准，若是方案有变动，则必须经过审核单位的批准；提高效率，对现有的资源有效利用，将工期争取缩短到最短，并且要做到最好。注意气候的变化，提前准备好防冻防雨雪的措施，争取做到万无一失；降低工程的成本，利用好现有的施工技术，在施工的过程中注意安全施工、运用自动化和机械化的手段进行施工。结合现有的方案引进并运用先进的科学技术将方案完善到最好，将对人民群众生活的影响降到最低。对于市政工程的施工设计的内容，主要是指：应该制定正确的施工策略和计划，并且根据策略和计划来选择有效合理的施工机构，利用现有的最先进的科学技术，做好整个方案的具体完善工作，考虑全面在施工的过程中所可能遇到的一切问题，提前准备好应急措施，在出现问题时不至于慌乱。

二、市政工程中施工技术存在的主要问题

1、忽视严格的质量控制

施工质量在市政工程的建设中占据着重要的位置，是施工单位与相关的监管部门最为重视的施工指标之一。然而很多施工单位缺乏质量意识，忽视严格把控施工质量环节，对质量在市政工程中的重要性缺乏正确认识。这样容易导致施工过程中出现质量监管力度微弱，违规施工现象频发，甚至导致施工安全事故等严重情况发生，这不仅给施工人员的生命安全带来威胁，也给人民的财产带来巨大损失，产生不良影响。

2、对工程测量缺乏正确认识

工程测量是市政工程施工建设中常见工作内容，工程测量是获得有效数据的基本方式，是为后期施工设计环节提供准确数据的前提，对顺利展开工程施工发挥着不可替代的作用。然而有的施工单位对工程测量缺乏正确的认识，忽视工程测量在市政工程中的作用，不认真落实工程测量工作。工程测量一旦出现错误，极易造成工程经济损失，不仅出现资源浪费，而且还会制约工程施工的正常进度，严重时还会发生安全事故，对人们的生命和财产造成严重损失，因此，施工工单位必须重视工程测量工作。

3、缺乏有力的后续检查体系

有力的后续检查程序是保障市政工程完工后质量合格的重要保障，是不可忽略的重要环节。但现实情况是国内尚未形成完善有力的关于市政工程后续的质量检查体系，使得相关部门展开质量监管工作时，难以按照质检的统一标准实行监督。加上由于市政工程性质的特殊性，后期检查程序中极易发生监管部门和施工单位作假现象，使得后期监管工作无法深入展开。

三、市政工程施工技术的优化策略

1、市政工程施工方案的优化

任何一个工程项目在正式施工以前，均会制定一个施工方案，确保施工方案的合理性与可行性是施工顺利完成的基础与前提，在市政工程施工中，只有在保证施工方案优化的基础上，破除传统思维模式，通过科学技术手段与管理模式对施工方案进行改进与完善，促进施工的有序进性。并且这也是优化施工方案的基础，为后续施工奠定了坚实的基础。

在制定施工方案以前，有关负责人员必须亲临施工现场，对施工内容、合同等方面进行考察与评估，综合评价施工单位的技术水平与管理水平，保证施工可以顺利完成。并且施工方案就像市政工程的旗帜，只有在保证施工方案合理的情况下，才可以保证工程施工的如期进行，进而取得预期的经济效益与社会效益。

2、市政工程施工技术文件管理的优化

2.1变更文件管理优化

在市政工程施工中，根据既定的工程施工计划在材料、设备、工艺、功能、尺寸、构造、技术指标、施工方式、工程量等方面进行的变化，就称之为工程变更。在进行工程变更的时候，一定要保证其具有严谨的科学性与高度的负责精神，在保证工程质量符合设计要求的基础上，尽可能实现降低施工成本、加快施工进度、节省施工占地等效果，并且根据工程施工情况，对其进行事先的调查，备份相应的图文资料，保证其施工与设计一致，满足实际工程施工需求。

2.2竣工文件管理优化

竣工文件指的就是利用图文、影像等形式对工程项目施工过程与实体施工状况进行记录的，具有利用价值的文件，其功能主要就是对工程项目予以管理及维护。在收集竣工文件的时候，非常复杂，容易在组卷与移交的过程中出现问题，如组卷内容太过繁杂、移交内容不准确等，这样就会出现和其它文件内容矛盾的问题。所以，在市政工程施工中，要想建立一套科学、完整的竣工文件，需要对各种资料进行细致的收集，并且将这些资料和实际施工进行结合，同时对其进行反复检查与校正，保证资料的准确性、可靠性；对于没有细致工程施工计划的项目而言，一定要进行多次的检查与核对，尽可能避免工程施工中出现问题。

3、市政工程施工技术优化方向

3.1确定施工技术优化管理目标

在对市政工程施工技术进行优化管理工作之前，施工单位一定要对管理工作中存在的问题进行分析，结合实际情况，制定合理的优化管理目标。要想对施工技术进行有效的优化管理，就一定要了解施工技术管理中存在的不足，这样才可以有针对性的进行处理，进而实现施工技术的优化管理。在制定施工技术优化管理目标的时候，一定要保证优化管理的合理性、科学性，进而促使其在市场竞争中占据一席之地。施工单位制定施工技术优化管理目标之后，可以根据实际情况进行一定的细化，保证每一位从业人员都可以对工作内容展开全面的了解，进而保证相关工作的全面展开，实现施工技术的优化管理目标。

3.2增强单位对施工技术优化管理的认识

因为传统施工技术管理中存在着很多的问题，在一定程度上限制了我国施工单位对施工技术优化管理工作的深入了解，并且，在以往的管理工作均没有对管理目标予以重视，导致其对施工技术优化管理认识较为肤浅。随着社会市场经济的不断发展，施工单位只是对管理工作本身进行了重视，忽视了对管理工作重要性的认识，致使单位在开展管理工作的时候，存在着管理依据不足的问题，进而对综合市场经济的发展产生了严重的影响。对于这一问题而言，施工单位必须加深对施工技术优化管理工作的认识，进而促进施工技术水平的提高，引进一些先进的科学技术手段，为技术管理创新提供可靠基础。同时，加深对施工技术优化管理工作的认识，还可以有效提高施工单位的市场竞争力，为施工单位的快速、稳定发展，奠定了坚实基础，促进了建筑行业与社会的和谐、可持续发展。

四、结语

在当今的社会主义现代化建设中，企业要想提高经济效益和在市场经济中的市场竞争力，就必须对市政工程施工的技术进行优化，加强管理。只有技术真正的得到了优化管理，才能更好地为广大的人民群众服务，提高人们的居住环境质量。做好施工前的各种准备有利于降低资源的消耗，缩短工时达到进度和质量成本的有效统一，所以加强对于市政工程的施工技术的优化策略分析，有着十分重要的作用。

参考文献：

[1]王圣红，曹铭.浅析市政工程施工技术优化策略[J].商品与质量・建筑与发展，2014，（6）.

[2]赵晓.浅析市政工程施工技术优化策略[J].城市建设理论研究，2014，（15）

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关键词：市政桥梁；工程概算；编制；概算表

Abstract: with the development of urbanization, urban bridge of the traffic in the city is becoming more and more important, which reflect city roads and road overpass, road crossing the railway bridge. Therefore, to the city of the study is to bridge engineering budget is necessary. This paper discusses the municipal bridge engineering budget establishment method.

Keywords: municipal bridge; Engineering budget; Prepare; Budget watch

中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：

城市桥梁工程概算的编制是一项细致、复杂、繁琐的工作，在编制过程中要严格执行国家的方针、政策和地方的有关规章、制度，在符合设计规范和施工技术规范的前提下进行编制，做到造价合理、有据可依。此外，近年来桥梁的设计和施工技术不断发展，新结构、新材料、新工艺广泛应用，更增加了桥梁工程概算编制的难度。

一、城市桥梁概算编制中需要注意的问题

在市政工程项目中，城市桥梁概算不是独立的，它与其他工程概算文件一起构成项目的概算文件。在编制过程中，对于相似的工作内容，有必要和其他工程统一，比如沥青混凝土桥面铺装和挖方，基础回填、弃方等内容。同时，在对工料机的价格进行调整时，要与其它工程进行统一，避免项目内部计价的不统一。在桥梁概算编制过程中，要理清工作的步骤，做到有条不紊、井然有序的工作，使得城市桥梁概算的编制做到不漏项、不重复。在桥梁概算的编制过程中，由于工作比较繁琐，涉及到的数字和单位比较多，在工程量的输入时要做到认真仔细，确保其正确性。城市桥梁工程概算的编制要及时和设计人进行沟通，了解设计图纸、施工方案的不确定的因素，套用合理的施工组织措施，以免漏项。

二、城市桥梁工程概算编制的方法

城市桥梁作为市政工程中的一部分，和道路、排水、泵站、照明、绿化等共同组成一个整体来发挥其功能。城市桥梁单位工程概算书由单位工程概算汇总表、单位工程概算表、施工措施项目计价表、工料机数量价格表等组成。城市桥梁工程概算的编制过程可以简单概括为准备工作、工程量的计算、定额的套用、单价的计取和取费、指标的分析和复核及汇入总表等。

2.1城市桥梁工程概算编制的前期准备工作

（1）收集、积累相关省市的各种取费标准

在对城市桥梁进行设计概算编制时，要根据其所在城市的地域性，确定其合理的取费标准。目前，虽然全国有统一的市政预算定额和计价办法，但各省市在执行的过程中，根据各地方实际情况，综合地方的规章、制度，颁发具有地方特色的建设工程计价办法和市政工程预算定额，从而使得各地就有不同的规定和取费标准。在对不同地区城市桥梁工程概算进行编制时，需要收集各种最新的规定和预算定额，从而做到与时俱进、因地制宜。

（2）熟悉设计图纸、进行外业调查、分析施工组织设计

在对城市桥梁进行概算编制前，要全面熟悉和了解设计图纸资料、分析设计说明，了解桥梁工程的概况、熟悉施工的平面布置和施工现场的具体情况，了解设计推荐的施工方法和施工组织措施。

2.2工程量的计算

城市桥梁工程概算的工程量不仅包括实体工程结构（基础、桥墩、桥台、上部结构、桥面铺装）的工程量，还包括与实体工程相关的辅助工程工程量。

（1）实体工程工程量的计算

在我国，由于桥梁工程的特殊性，设计图纸的编制不同于建筑工程，设计人员在完成设计图纸时，需要对实体工程量进行计算，以工程数量表的形式作为设计图纸的组成部分。造价人员在编制工程造价之前，需要根据设计图纸，对工程数量表的准确性进行复核。复核的主要对象是对桥梁造价影响比较大的混凝土和钢筋。其复核的主要依据是根据以往的工作经验和资料的积累对提供的工程量根据不同的结构（基础、桥墩、桥台、盖梁、板梁、箱梁等）进行分析和比较，分析其合理性，并以此和设计人沟通。

（2）辅助工程工程量的计算

在桥梁概算组成中，辅助工程工程量的确定至关重要，辅助工程有助于实体工程的实施，是完成实体工程所必须采取的措施。辅助工程的表现形式各种各样，在基础工程中，有基坑的支护、围堰、抽水、工作平台、护筒等；在上、下部结构中，有支架、拱架、模板等；在整个工程中，有大型机械的运输、桥梁的吊装、预制构件的运输、临时便桥的搭设等。辅助工程的工程数量，有的需要根据桥梁工程所在地的实际情况和施工组织设计的要求，并参考以往的经验来取定，这一部分由于不反映在设计图纸上，其可变性比较强，对桥梁造价影响比较大；有的需要根据工程的实体进行计算，比如模板等的数量，这部分的工程量依赖实体工程的大小，计算时准确性较高。因此，在城市桥梁概算编制过程中，正确取定辅助工程工程量，具有重要的意义，直接影响到桥梁造价的准确性和合理性。

2.3定额的套用

在城市桥梁工程概算编制中，定额的套用与施工组织设计密切相关，要以设计说明中的施工方案设计为原则，主要包括定额的组合、定额的抽换、定额的补充生项。

（1）定额的组合

城市桥梁工程概算从形式上是量与价的结合。确定工程量之后，则需要根据不同的施工方法、不同的工程部位、不同的地质条件，并根据不同地区定额的内容、定额的组成、定额的说明和小注，来进行定额的组合，以保证不重复、不漏项。以天津2008版市政定额为例，在进行预应力钢绞线的定额套用中，其定额的内容未包含锚具，在套用中需要行套用锚具的相关定额。

（2）定额的抽换

根据每个地区市政定额的规定，在桥梁工程概算编制过程中，可以根据实际的施工情况对定额中相应的机械、材料进行抽换，以适应新的施工方法、工艺的要求。以天津2008版市政定额为例，定额抽换包括标准换算和非标准换算。标准换算主要体现为由于实体结构混凝土标号不同而进行的换算，比如将预拌C30混凝土换算为预拌C35混凝土；非标准换算主要是根据施工的施工方法和工程经验进行的换算，比如在预制构件吊装运输时，需要根据单件预制构件的重量来调整汽车起重机的吨位。

（3）定额的补充生项

在城市桥梁工程概算编制过程中，对于定额中未包含的内容以及新工艺、新技术、新材料的应用，往往找不到合适的定额套用，但在实际中必须发生的项目，需要根据实际的情况来进行定额的补充生项，并辅以相应的单价。以天津2008版市政定额为例，桩基施工中经常会有声测管的项目，而在桩基及其他的相关定额基价中，均未包括其声测管的价格，但在实际中又是不可或缺的项目，在桥梁工程概算编制的过程中，就需要补充生项，并给予相应的单价。

2.4单价的调整和费率的计取

定额套用定额后，需要根据各地区的相关规定对工料机单价进行调整以及费率的计取。

（1）单价的调整

在市政工程预算基价中，工料机的价格都是根据编制年度市场价格平均计算出来的。在定额的实际运用过程中，需要根据《市政工程价格信息》对其工、料、机进行调整。以天津2008版市政定额为例，目前执行的人工单价为一类工42.3元、二类工53元；材料价格根据《天津市政公路工程造价信息》取定，不再计取运费；机械费按天津市机械台班价格指数进行调整。

（2）费率的计取在市政定额中，由于每个省市计价办法的不同，需要根据相关规定，分别对其技术措施费、管理费、利润、税金等一系列费用进行计取，从而得到当地的造价。

2.5技术指标的验证和分析

在城市桥梁工程概算单项工程的编制完成后，需要根据以往数据收集的模板摘录各个部位的特征数据和造价指标，比如基础工程中的桩径、桩长、混凝土量、每方混凝土含钢筋量、单方造价、单米造价等。并与以往收集的资料进行对比分析，找出其差异，并分析其合理性。

三、结语

城市桥梁工程概算的编制是一项非常复杂的工程，编制桥梁的设计概算不仅需要及时收集和掌握新的施工工艺、材料、施工方法，而且需要积极参与工程实践，根据概算编制与实际施工的差异来修正概算，在城市桥梁设计概算的编制中，要遵循一定的编制程序，掌握恰当的编制方法，这样才能编制出合理的、与工程相符的桥梁工程概算，从而为控制桥梁的工程造价提供坚实的依据。蒉

参考文献

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关键词：市政工程；成本控制；因素；问题；对策措施

Abstract: to strengthen the engineering project cost control, is to ensure that the economic efficiency of enterprises, to improve the enterprise management quality and reputation the important means. This article in view of the municipal engineering construction project cost control characteristics, analyzed the municipal engineering construction cost control face problems, and puts forward the corresponding measures to improve.

sKeywords: municipal engineering; Cost control; Factors; Problem; countermeasures

中图分类号：TU99 文献标识码： A 文章编号：

市政工程建设是一个技术复杂、规模巨大、周期性长、消耗大的生产过程。伴随市场对市政工程企业管理的要求日益提高，成本管理在市政施工企业管理中占据越来越重要的地位，成本管理的好坏，直接影响企业所创利润的多少。因此，如何有效地控制市政项目工程造价、提高资金的投资效果如何建设好、如何规划好、如何管理好市政工程，已成为人们极为关注的焦点。

一 市政工程施工项目成本主要影响因素

成本控制是直接控制成本发生的原因而不是成本本身，通过控制成本动因而使成本得到长期管理。因此对影响成本的因素进行分析可以使我们明白哪些影响因素对成本控制起重要作用，如何通过对它们管理来控制项目成本。由于市政工程自身存在着这些特点，使得影响市政工程施工项目成本的因素很多，有的来自外部环境，有的来自内部原因，这些因素对施工成本控制造成一定程度的影响，使得预期的成本目标得不到实现，因此了解这些影响因素十分重要，主要包括成本构成因素、施工方案因素、变更因素、施工项目目标因素、建设资金运作因素、政府干预等政策性因素、企业和项目管理因素等。

二 市政工程施工项目成本控制的特点

（一）协调关系多。市政工程参加项目实施的单位多，涉及到道路、排水、桥梁、照明电器、绿化及供水、供电、电信等工程，需要跨行业跨部门协调。项目各参加者由于自己的利益，容易造成各单位在目标、时间、空间上协调困难或分离，项目参加者的疏忽、失误不仅会影响自己所承担的工作，而且会使项目实施过程中断或受到干扰，这些都会对项目成本造成影响。

（二）施工难度大。市政工程大多处于繁华地带，寸土如金，一般拆迁最多至道路红线，施工用地紧张。有限的空间给我们施工现场布置增加了难度。这就要求我们对施工现场布置进行充分的研究和调查，避免因现场布置不当而增加工程成本。

（三）施工成本大。目前的市政工程大多是旧工程拆迁与新工程施工同时进行。开工时拆迁及征地不到位，项目部应经常与拆迁工作人员联系，应了解拆迁的计划、进度。根据拆迁进程，及时调整施工方案。合理安排劳力、机械，尽可能减少土方的二次倒运。减少拆迁不到位，难以组织均衡施工而增加的成本。

（四）影响因素多。市政工程多为道路拓宽改建工程，在施工中大多要求交通不能中断，城市交通与市民生活息息相关。为此，必须制定切实可行的交通疏导方案，合理安排施工顺序及施工区域，优化拖工方案，有助于成本的降低。同时市政工程大多处于城市闹区，施工必然会对周围群众的出行及休息带来一定影响。所以应切实做好文明施工，防止扬尘，缩短夜间施工等。现在许多城市都在创建全国卫生城市，因而加大了文明施工等方面的检查力度。

（五）成本变动大。市政工程的成本组成是个变值，只有当工程全部竣工并交付使用后，成本值才能核算出来。核算出的成本值主要由三大块组成。根据统计结果，原材料的成本占到总成本的60%－70%，有较大的节约潜力；机械设备的使用费约占总施工成本的20%-30%，因不同机械的价格及利用率相差较大，为降低成本提供较大空间；施工人员的人工费、管理费及税费等约占总成本的10%-15%，该项费用虽在成本控制中所占比重较少，但它主要涉及对人的管理，是一个充满活力与创造力的管理，而且会影响其他各项费用。

三 市政工程施工项目成本控制的主要问题

（一）缺乏成本控制意识

由于我国市政行业在计划经济时候只需完成指令性任务，很少考虑施工项目成本的节超问题，而市场竞争日益激烈，市政施工企业开始注重项目成本控制，可是一种观念的转变需要很长时间。国外一直推行市场经济，一般不存在观念的转变。许多施工企业不能未能明确认识到做好成本控制是做好项目目标责任成本管理的前提。更为严重的是，有些施工企业为了急于承接项目、盲目迎合业主意愿，忽视投标报价阶段的成本分析、缺乏项目成本控制的自我保护意识。对业主提出的垫资、压析超出了企业的承受能力也照样全部接受，导致企业从投标报价阶段就开始失去了对项目成本的控制与保障 。

（二）成本控制的组织制度不健全、不科学

有的企业没有把成本控制工作落到实处，未形成科学的项目成本控制体系中标后的工程施工中，没有制定目标成本，因此也没有相应的项目成本管理制度 。未能形成有效的监督激励机制等。对于有关分包商的选择、材料设备的采购、施工机械的选用、施工生产中用工用料的控制等涉及项目成本的各项工作应如何把握、安排等，均没有一套完整的规章制度，因而缺少一套严格的制度保障，造成部分项目的材料采购价超过了预测价格水平。用工用料超过定额标准，从而影响了企业经济效益的实现与提高。

（三）成本控制的方法和手段落后

当前，成本控制的工作主要由财务部门负责，制定出的制度是严格的，但实施的效果都不理想，因为缺少一套系统的成本控制方法和先进的手段。没有先进的成本控制手段，项目施工过程中大量的数据信息就难以及时地进行收集、传递、处理和储存，从而就不能及时掌握项目成本的变化情况，成本控制也就失去了依据，更不能采取有效的措施去降低成本，保证企业的利润的最大化。

（四）施工技术方案相对落后

工程项目中标后，必须结合施工现场的实际情况，制定技术上先进可行和经济合理的施工方案。如考虑项目参加人员的素质、数量、机械设备的技术状况和特点，项目所在地的经济、自然地理条件项目的设计要求和结构特征等，拟定几种施工方法和施工程序，进行技术经济比较，最后确定最适宜的施工方案目前，在我国的施工企业中，不少工程项目都不进行施工方案的技术经济比较，即使比较也只是在技术上进行比较或者是根据经验在局部方案上进行比较，这种情况是 与我国施工企业的人员知识结构和考虑问题的习惯有关系，因此，做到有效的、系统的控制项目成本，必须制定出最佳的施工方案。

四 市政工程项目成本控制措施

（一）提高职工成本控制意识

在市场经济条件下，企业要想在市场中立于不败之地，必须尽可能降低成本所以，施工单位决不能忽视成本控制，应根据自身特点，建立合适的管理模式，提高成本控制意识；

（二）加强对工程经济性能进行评测

由于现状的建筑市场环境的影响，大多数的工程都是低价中标。拿到工程以后，施工企业必须组织人员对工程的中标情况进行评测。工程单价的高低工程量的大小、是否有漏量漏项等情况都是必须明确的东西。根据评测情况对工程制定个企业内部的各项经济控制指标作为施工中成本控制的控制标准，加强材料进出价格的控制。只有对工程项目各个方面都有充分的经济控制，才能从总体上控制工程的成本。

（三）积极推行新技术、新设计、新的施工方案

规划的工程应以经济、实用为基准，对于那些在规模、服务水准及外观造型等超过客观实际需要的部分进行改进。推行含有降低造价的新设计方法、新技术、新施工方案。鼓励技术开发和技术应用，完善技术的迅速评价、应用及技术情报 的交流、推广机制，积极借鉴其他施工单位的有效施工技术、方案。

（四）提高人员素质

成本控制牵涉到方方面面，全员的素质提高必须靠教育引导，靠学习支撑，靠实践打造，因此把人员推向管理一线，给责任、压担子是一条有效途径。同时必须充分把握成本控制发展要求，培养既懂工程施工又懂工程造价(成本控制)的双重人才，已成为企业追求更高管理水平的当务之急。

五 结束语

市政工程施工项目成本控制是一项系统工程，涉及到管理、技术、组织、经济等很多方面，意义在于合理使用人力、物力、财力，以合同为依据，围绕控制成本为目标，挖掘增收节支的最大潜力，以取得最大的经济效益。近年来，造成己有不少工程技术和管理人员意识到，应将项目成本、进度、质量控制有机地结合起来，提高项目效益，从而树立企业的良好的声誉。

参考文献：

[1]钟成高.浅谈市政工程的施工成本控制[J].科技资讯，2010(5).

[2]朱汶迁.市政工程项目成本管理的思考[J].中小企业管理与科技，2009．

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1市政工程施工特点

1.1工程建设复杂

市政工程是城市建设的重要组成部分，因此常在城市内部进行。一项市政工程常常包含多个子项目，各子项目通常会交叉作业，需要不同部门不同工种共同协调配合。在这种情况下，对于工程施工的组织和管理上都需要比其他工程有更好的水平。

1.2不确定因素众多

市政工程的建设类型、设计方案、规模各有不同，使用的施工技术、设备材料以及技术人员也各有差异，使得市政工程在建设中施工环境复杂，不确定因素众多。譬如在施工阶段出现恶劣天气情况变化，外来人员进入施工现场，施工过程中同一地点还存在着其他市政工程的交叠施工等等。

2市政工程施工质量管理措施

2.1选择合格的施工企业

目前国内市政工程的建设多以招投标的形式交给市场上的施工单位开展，即使是中标单位有时也会进行二次下包给下属单位。在这一过程中，选择有资质的施工企业是工程质量的重要保障。因此在市政工程招投标和下包的过程中，不但要严格审核施工企业的工程建设资质，还特别要对分包单位进行严格的审查，即使是进入施工阶段，仍然要对工程建设过程进行严格监理，杜绝在施工过程中偷梁换柱，使用不合规的设备以及材料。

2.2及时做好施工方案设计与评估

施工方案设计的优劣不但直接影响着工程质量的好坏，同时也影响着整个工程建设的成本，是施工企业和市政部门都密切关注的问题。由于市政工程的特殊性，在施工方案的设计中还需要综合考虑其他因素，如工程建设中以及完工后对城市供水供电、热力天然气等的影响。特别是在施工中将会同时进行的其他工程建设的情况，在方案设计和评估中要尽量避免，必要时应同相关部门进行协商协调。

2.3加强施工人员从业素质

施工人员是市政工程建设中的直接参与者，因此施工人员的从业素质直接影响着市政工程的建设质量和进度。在工程建设中，施工单位应当加强人员管理，建立健全各岗位责任制，对于没有资格认证的人员坚决不予任用；做好绩效考核管理，对工程建设中各类行为制定好奖惩规则；同时加强人员的安全教育，定期组织施工人员参与安全教育培训；每周做好施工总结，提出当周施工建设中的问题以及改进措施。

2.3建立健全质量管理体系

2.3.1建立健全质量管理制度

无规矩不成方圆。建立健全质量管理制度是加强施工质量管理的基本要求之一。管理制度包括施工人员现场施工守则、设备材料管理条例、监管人员的职责要求等。只有对施工人员、管理人员以及监察人员的责任进行详细划分，才能使得施工过程和管理活动有章可循。

2.3.2成立施工现场督查小组

市政工程建设的好坏具体是落实到每天每人的施工活动中的，因此现场质量管理对于保证整个市政工程的质量和工期都是具有重要意义的。现场督察小组负责对现场施工过程中的各个工序以及施工人员的日常操作进行监督，查找违规操作。对现场施工中的问题与不足及时制定改进措施，要求操作不当的人员以及相关责任人及时进行整改，并严格执行奖惩制度。

2.3.3现场管理同现场监理相结合

加强市政工程施工质量管理不仅需要对现场施工操作的规范进行管理，还需要对施工质量进行实时管控。做好“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系[2]。对于现场监理发现的问题一定要严格重视，不得抱以大事化小的心理，应该返工则返工，该停工则停工。同时现场管理人员还应当协助监理小组做好施工数据的抽查复检。

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关键词: 市政工程；施工管理；质量控制

中图分类号：TU99 文章编码：

1 .市政工程施工程序

1.1 工程的招投标管理

首先要建立招投标工作的组织体系，作为业主单位和责任主体，负责委托招标中介机构实施招标的具体工作。招标单位要认真编制招标文件，提高招标文件的质量。招标要进入有形市场公开交易。并通过政府批准的网站招标公告，在时间允许的情况下，同时在国家指定的报刊招标公告．以增进市场开放力度和竞争强度。为进一步开放地方市场，积极鼓励并邀请高水平的外埠施工单位、监理单位参与工程投标。按招标法组建评委，评委会应本着公开、公正、公平和诚信的原则对投标单位的投标工期、质量、施工组织体系、施工方案、企业信誉、业绩、总报价等进行综合的评价，最终评定出中标单位。

1.2对监理单位的准备工作进行审查

对已中标的监理单位的工作前审查包括：监理规划、监理工作实施细则、监理程序等。审查组应由业主单位的技术部门、工程的设计部门、质量监督部门等组成。在审查结束后应有批复意见书。

1.3 技术(施工图) 交底

开工前的技术(施工图)交底是必要的。开工前的设计交底是业主主持的。由设计部门对工程的技术要点、难点及施工注意事项进行说明，施工单位及监理单位也可以提出工程中的技术问题，而且通过交底会可以使施工单位、监理单位与设计部门之间建立直接的联系。要求参加施工交底的有业主单位的技术部门、计划部门、预算部门、项目负责人，还有工程总监、驻地监理、设计单位的设计负责人及设计者、施工单位的项目负责人、项目总工及相关技术人员。交底后要形成会议纪要，以便以后查用。

1.4协助监理单位组织审查施工组织设计及施工方案

市政工程包括道路、桥梁、绿化等专业，有些工程兼有多个专业，每个专业又各有其专业技术性，如桥梁有结构复杂、施工难度大等特点，而道路施工有管网排迁繁杂、作业面大涉及面广等特点，绿化则是工期要求严格、维护性强等特点。因此，为了能按期保质的完成工程，必须在施工前进行施工组织设计和施工方案的论证。业主单位应协助监理单位组织审查施工组织设计及施工方案。

1.5 组织人员对施工单位进行开工前的检查

施工单位应向业主单位提交开工报告。报告被批复后方能进行施工。业主在批复施工单位的开工报告前，应组织人员对施工单位进行最后的检查，检查施工单位的人员、机械设备及相关技术储备情况，检查施工单位对文明施工及安全生产的落实情况。检查后确认已具备开工条件的批准开工报告，允许开工。

1.6协助监理单位召开第一次工地会议

会议的主要内容是：①业主向监理单位授权。②业主、施工单位、监理单位及第三方介绍组织机构和人员的分工情况。③业主向施工单位及监理单位等提出相关要求，并宣告有关规定。④会议要形成会议纪要。参加人员由业主单位的项目管理部门、计划部门、拆迁部门、技术部门、预算部门、市质量监督站、监理单位、总监单位、施工单位，本次会议十分重要，起着把关定向的作用。

1.7 施工阶段的管理

施工阶段的管理是整个施工管理中的重中之重, 最关键的管理阶段,它包含了较多的管理内容：

1.7.1质量管理.

质量主要指现场的施工质量，也包括材料质量。坚持进场材料一定要合格。施工操作一定要规范，并要求按设计图纸施工，杜绝偷工减料现象的发生。按图施工，按规范操作，以责监理。业主单位要认真贯彻执行相关的法律法规，要有一整套切实可行且行之有效的管理办法，奖惩分明，对施工的每个环节督查督办，同时，积极协调各相关部门，尽量为施工单位提供一个良好的施工环境，及时解决施工中出现的问题。

1.7.2进度管理

进度管理主要指计划管理。业主单位要定期和不定期的召开会议，解决或协调影响工程进展的问题。跟踪检查施工单位的人、材、机是否按计划进场。如遇问题，及时调整施工方案。定期进度表，并督促施工单位。

1.7.3合同管理

1.7.4 信息管理

充分利用网络等现代化工具，收集相关信息，加以利用；同时汇总所有工程的进展情况，定期或随时向上级领导汇报并传达领导的要求和指示。

1.7.5文明施工及安全管理

认真组织落实《文明施工管理办法》，把工作落到实处。定期检查施工现场的围挡、扬尘、材料堆放、残土外运等情况，及时发现问题并解决问题。

1.7.6内业资料管理

按有关规定形成内业资料，归纳成档。

1.8竣工验收及移交工作

竣工验收及移交工作是十分重要的，竣工验收是对一项工程的系统检验，是对工程质量的综合评定。验收主要是对工程的外观、实测实量、内业文件的检验。工程验收还包括对工程规模的验收，验证工程建设规模是否与设计的规模吻合。工程验收中要认真填写各种表格，履行移交手续，并按规定归档。由业主单位组织施工单位、总监单位、监理单位、设计单位、市质量监督站、接收单位进行验收及移交。

1.9 工程总结报告应由业主完成

以上是从工程的招投标到工程的竣工验收及移交等程序进行了探讨和说明，是市政工程施工管理的主要内容，在整个工程的施工管理中，我认为还存在着一些带有普遍性的问题。

2 .亟待解决的一些问题

2.1 施工监理力度不够、职权受限

不能充分发挥监理作用，监理不仅仅是对现场施工质量的监理，还应对工程的进度计划、人员设备配备情况、工程款的拨付进度等进行监理，这是监理单位的职责所在。但在实际工作中，存在着监理单位力度不够、职权受限，不能充分发挥监理作用的情况。一方面，对有些质量问题睁一只眼闭一只眼，甚至袒护施工单位；另一方面，由于怕与业主单位搞不好关系，工作畏手畏脚，不能尽职尽责。我认为业主单位首先要按规矩办事，使监理单位能充分发挥作用；监理单位应摆正自己的位置，认清职责，认真负责并维护监理的权力；应增强市政质量监督部门执法力度。

2 .2 解决问题要彻底，遗留问题处理要及时

一方面，市政工程往往是多个专业的统一体，如道路工程不仅仅是修路，它还包括各种管网工程、交通工程以及街路两侧的衔接及亮化等，要力争各项工程的同步实施，尽量减少重复工作；另一方面，就某一个专业而言，解决问题也要力争彻底，如对道路改造方案的选定，按实际情况该翻建的就不要盖被，避免投资浪费。所谓百密一疏，但对遗留问题应妥善处理，尤其是在工程尚未移交的情况下，业主单位要保持对施工单位、监理单位的联络与调度权，以便及早解决问题。

2.3建立健全施工许可证制度

建筑法规定，投资在3 0万元以上或建筑面积在3 0 0平方米以上的工程，必须有施工许可证方能开工。市政行业应结合市政行业的具体情况实行施工许可证制度。

2.4重视工程移交工作

目前，很多城市都存在着竣工工程移交滞后现象，导致城市基础设施管理上的遗漏。当然，致使移交滞后的原因很多，例如资金结算问题、施工质量问题等，都应引起足够的重视。

3.结语

市政工程是一项系统而复杂的工程, 且建设中受各种条件约束, 这就要求工程建设管理者们需要下大力气不断探索和不断改进施工管理方法。市政行业的管理也要紧跟时代的脚步．学习国内外的先进管理经验，有效的运用各种现代化手段，不断提高市政工程施工管理水平，与时俱进，早日与国际接轨。

参考文献：

［1］张娜.如何提高市政工程项目前期工作质量［J］.科技信息(学术研究),2007,(25).

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【关键词】市政工程管理桥梁建筑安全施工

中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号：

随着我国现代化水平的不断提高，使得城市的扩建进程更加快速的发展起来，城市道路和桥梁是保障民生的基础设施，也是加快城乡联系的重要纽带，与此同时，桥梁建筑的安全问题逐渐受到人们的关注，本文从桥梁出现的问题来提出了一些可行性建议。

一、我国市政道路桥梁建设裂缝的成因主要有:

1. 混凝土振捣不足、有效预应力不够

市政道路桥梁施工中，腹板内部的预应力管道相对密集，在向腹板浇筑混凝土的时候，很容易形成局部尤其是预应力管道下方位置混凝土振捣不足的问题，出现欠振或者是漏振等不同的现象。

预应力管道施工中，因放线的精确度不够往往会造成预应力管道局部微段发生弯折或者是圆润度不够等问题的出现，使预应力筋实际位置和设计位置出现偏差，进而引发该处径向预应力突变。

2．钢筋锈蚀

市政道路桥梁施工中，钢筋可以说是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。其成因分析如下：相比于桥梁裂缝来看，钢筋锈蚀问题的成因相对简单，钢筋锈蚀主要因原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素的影响。其中原材料因素主要包含钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等;环境包含酸雨、海水、除冰剂和尾气等;施工则主要是指水泥用量控制、水灰比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。

3． 碱蚀问题

在市政道路桥梁建设及使用过程中，碱蚀也是最常见的一种桥梁质量通病。具体到市政道路建设及使用当中来看，碱蚀病害的发生常常会使桥梁结构发生裂缝，引起钢筋锈胀，加速桥梁构件的失效速度。在市政道路桥梁建设过程中，钢筋混凝土结构可以说是应用最为广泛的结构形式，但基于施工材料本身的质量限制以及使用环境和工程设计上存在的各种局限性，在市政道路桥梁中存在使用寿命相对较长的混凝土结构中，碱蚀可以说已经是一种较为常见的质量通病。

二、提高道桥工程施工质量的具体对策

1. 市政道路桥梁工程对外管理

市政道路桥梁工程施工项目管理的相关利益人员多，关系复杂。因此，对外沟通管理显得特别重要。一、增强同各建设单位兄弟之间的联系，多渠道及时了解建设单位的各种计划和安排，监督建设单位早日进行拆迁安置工作，明白建设单位项目目的，为施工单位的进度计划提前做好准备，并及时调整施工进程和部署。了解建设单位资金到帐、分配使用情况，保证施工的计量款项按时到位。及时与现场下地管网的单位联系，以了解地下管网的埋设情况，为以后现场进行深坑的开挖提供依据，避免不必要的麻烦。这样既不耽误工期，又降低了成本。二、加强与建设单位和监理公司之间的联系，及时确认设计变更情况或商洽签字确认、对施工变动更改及时进行现场勘察计量确认。通过与各方面建设单位之间的联系与沟通，争取他们对该项目工作的支持与帮助，这对施工单位进行工程施工是非常有利的。

2.市政施工质量管理

市政道路桥梁工程施工质量管理的目的是为了确保工程质量安全、达标，满足道路工程的使用需求。对于施工中的标准，应该以满足使用者在生产、生活中的需要为依据，并与道路工程制定的技术方案相一致。每一个市政道路工程项目都不是单一的，它具有综合性，所涉及到的领域、内容、范围要求也不同。而且，因为市政道路桥梁工程施工的特殊性，项目完工以后，还必须要保证它使用过程中性能的稳定性。同时，市政道路桥梁工程对行人、车辆以及环境等的要求要与国家出台的标准政策一致。

对市政道路桥梁工程的质量严格控制，需要经过详细的工作安排，具体包括： (1)明确质量控制目标。对工程项目施工管理采取合适的目标制度，这样能引导施工操作朝着一定的方向进行。(2)施工阶段的质量控制要在项目监理总工程师的引导下进行，整个领导工作过程要交给现场监理工程师引导实施。检查工程质量并填写质量检查表是质量检查人员的主要工作，这就需要在质检表中把对应的数据作为工程信息看待处理。(3)全面控制质量。在施工阶段所涉及到的质量控制内容主要针对能导致质量下降的因素，如：人员技能、施工方案、生产机械等。

3.市政工程施工的安全管理

道路桥梁在施工过程中必须把“安全第一”作为首要原则来严格遵守，这个宗旨也是各个行业生产的核心。安全管理通过评价、辨别、估计来对可能遇到的风险进行评估，并找到解决的方案，以保证施工中各环节的质量。对于市政道路桥梁工程而言，施工安全的管理可以从以下几个层面理解：一、人员安全，在施工过程中一定要保证工作人员的人身安全，防止人员伤亡等意外的发生。二、建筑安全，主要是针对在施工中避免出现坍塌等问题，同时要保证建筑的质量过关，结构稳定。所以，对勘察、设计、施工等环节都必符合工程建设强制性标准。风险是不可预见、客观存在的，风险的发生具有突发性和偶然性，原因是复杂多样的，之间存在着因果关系，如果工程施工单位随意更改设计图纸或者轻视防范措施，那么风险出现是早晚的事。

3．结语

现代化建设离不开桥梁建设，针对以上出现的问题，还会出现一系列桥梁的设计等方面的问题，因此还要要求相关路桥施工企业在进行市政桥梁设计、施工以及养护的过程中，必须有预防的对可能发生的质量问题进行系统的分析与研究，在保证桥梁使用的稳定性和安全性的基础上，来提高桥梁的使用寿命与使用质量。

参考文献

[1]尤华.市政道路桥梁工程质量通病及控制措施分析.【J】.科技创新与应用.2012,17

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[关键词]市政工程道桥施工工程质量 工程成本

中图分类号：D52 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）43-0162-01

改革开放以来，随着我国经济的不断发展，我国市政工程迎来了建设的，然而随着竞争的激烈程度不断加大，材料、人力价格的不断上涨，市政工程施工企业的成本越来越高。市政工程施工企业开始向管理要效益，通过加强对市政工程道桥施工过程中采取有效的管理措施，来控制道桥施工的工期、成本、质量，以提高整个企业的经济效益。本文针对市政工程道桥施工管理中遇到的问题进行简要的分析探讨，以供参考学习之用。

一、合理配置施工资源

资源的合理配置是市政工程道理施工能有序进行的保证，也是完成施工任务及获得较大的经济效益的关键。在进行道桥施工前，应编制详细的施工组织设计和施工方案，按照施工进度进行人力、材料和机械的配置。特别要注意对材料进行一定的储备，防止因市场变化及其它因素的影响导致材料的供应不能满足施工的要求。对于人力资源的配置方面要考虑我国的实际情况，由于我国北方地区，一般都有两个大的农忙季节，一个是麦收，另一个是秋收，这个时候要注意很多工人需要暂时的离开施工现场，这种季节性的劳动力必然对施工造成比较大的影响。在进行人力资源配置的时候，一定要有预防措施，保证不因一时的劳动力缺少而影响工程的总体进度。由于机械化施工能有效的降低成本，提高质量，保证进度，其是道桥施工的主流方向，在施工过程中，一定要注意机械组合的相对稳定性。要将机械设备分配的合理，使机械设备不闲置不误工，需要现场管理者采取如下措施：根据施工组织设计、施工方案及现场实际情况选择主导机械，并留有一定的余量，以使出现紧急情况的时候不影响施工；要注意生产能力最小的机械决定了全套机械的生产能力，就像我们熟知的木桶效应一样，因此要加强对机械的调配，只有保持机械的最佳组合，才能提高全套机械的生产能力；要保养好机械，成立维护抢修小组，配置关键配件，定期对机械进行保养维护，提高机械的完好率，确保不因机械事故影响正常的施工秩序；另外应对机械维修工人进行定期的培训，以提高他们的应急处理能力。

在进行施工资源配置的时候，不要违背规律，不管是材料、人力还是机械都要与施工进度相适应，除非经过科学的论证，否则不能随意打乱施工组织计划，以免造成不必要的窝工抢工现象。

二、认真做好试验段、施工保通和防洪排水

在工程开工前，应先进行试验段的施工。通过试验段的施工，可以让施工单位掌握自然条件、施工工艺和应采取的相应质量控制措施、工程的主要技术参数、施工进度的影响因素及机械组合情况，其是施工现场管理的重要环节。在试验段施工前，应编制施工组织设计和施工方案，应明确实验检测内容及应达到的质量标准。在施工过程中发现问题应及时整改调整，并做好记录，以汲取教训总结经验，为以后的全道桥段的施工提供可靠的依据。由于道桥施工基本上都是露天作业，受到自然条件的影响较大，应有相应的防范措施，否则不能保证工程正常的进行甚至不能保证工程的质量。在自然灾害中，对于道桥来说，水害是最为严重的，其是影响工程质量、进度和经济效益的主要因素。下面将分别简要介绍道路保通和防洪排水工作应注意的问题。

2.1 施工保通

施工保通是指施工现场应有必要的保证人员、材料、机械正常运输的通道，其关系到施工能否正常进行，不管是新建的道桥工程还是对老道桥工程进行的改建，若没有道路能将机械、材料、人员输送到现场开展工作，则必然会打乱施工秩序，增加经济成本。现场保通应注意：便道、便桥的通行能力和承载力要与施工规模和机械通过量相匹配；若利用原有的道路作为施工便道，要保证不影响原有道路的通行，而且对原有道路上的桥梁应做必要的检测，是否能满足车辆机械的安全运行，必要的时候应对桥涵进行加固；对于边施工边通车的路段，要设置一定数量的警戒标志，并设置专人看护，避免交通事故的发生。

2.2 防洪排水

对与防洪排水中应注意的问题：施工前，要结合施工方案和施工图的排水设计，制定雨季防洪方案，并将永久性的防洪排水设施与临时性的防洪排水设施相结合；在进行路基路面施工的时候，要始终保持纵横坡度和碾压的平整度，以使雨水能顺利的排走，防止浸泡路基路面，而对于排水困难或者地质不良的地区，应避开雨季施工；道桥的仓库及材料机械用具应建在远离洪水的安全区域；在雨季，应建立常态的巡查机制，安排专人排水，减少路基中的积水。

三、加强道桥施工的质量管理

在市政工程道桥施工管理过程中，道桥施工的质量管理是核心，只有道桥施工的质量能满足要求，才能保证整个道桥工程能正常的运行，否则将埋下了安全隐患。

3.1 认真处理桥涵接头

桥涵台背部填土在道桥运行过程中会沉降变形，而桥台的刚度很大，竖向变形很小，这就会形成两者沉降不均以导致出现桥头跳车现象，影响力车辆的正常运行。要解决这个问题，应采取如下措施：设置桥头搭板，这样能在出现即使桥台背部填土出现沉降的情况下，有一个平缓的过渡，以提高行车的舒适度；另外最根本的办法，还是对桥台背部的填土进行必要的处理，以减少其发生地基沉降的程度。

3.2 严格控制线路的线型和标高

随着经济的不断发展，人们对道路的要求也越来越高，而道桥的线型和标高是道路质量好坏的直接表现。若道路的线型不符合行车标准或者路面标高控制不严，则会影响道桥行车的舒适程度。应采取的措施是应严格按照规范进行道桥线路的线型设计，在进行道桥施工的时候，从基础开始就严格控制标高，保证道桥面层的平整度，避免出现不必要的返工现象。

3.3 实行严格的监理旁站制度

对于市政工程中道桥的施工质量，不能仅仅看着外观好看，要保证道桥隐蔽工程的施工质量。为了促进我国工程领域的健康发展，我们引进了监理制度，监理在现场中服务于业主并单独成为控制施工质量的一个责任主体，要保证道桥施工的质量，监理起着相当大的作用。

四、加大对安全施工的管理

安全重于泰山，在施工的整个过程中，都应加大对安全施工的管理，应采取如下措施：成立安全施工组织领导机构，设置专人负责；建立日常的巡检制度，遇到突发事件应立即采取应急措施；对容易发生事故的重点部位采取措施重点保护，并设置明显的警示标志；建立工人的保险制度，为工人办理人身保险，以减少因工人伤亡对工程造成的损失；定期对一线工人进行安全文明施工培训，增加他们的安全意识。

五、进行施工进度管理

施工组织设计是控制施工进度的重要依据，其中的月、旬作业进度计划以及材料、机械使用、人力配置计划等都要服从于施工进度计划。施工进度是现场管理者统筹全局，合理配置施工资源，正确指导施工活动的基础。能否按照施工组织设计中的进度计划进行有序的施工，是能否保证工程质量的重要因素，但是若现场条件或者工程出现重大调整的情况下，进度计划出现与实际情况较大的偏差，现场管理者要意识到更改进度计划的重要性。并结合实际采取必要的措施，对进度计划进行调整。

六、加大对工程成品的保护

为了能使工程顺利的通过验收，施工单位应加大对工程成品的保护力度，具体应采取如下措施：对道桥进行全面的自检，发现问题及时处理；在施工过程中，设置明显的标志，防止人员及设备损坏工程成品；对于需要养护的路桥工程，应严格养护标准；禁止在施工完的路面上堆积物料及停放车辆等。

七、结束语

市政工程中的道桥，对人们的出行提供了极大的便利，然而，我们发现，很多市政道桥出现很多的质量问题，严重影响了行车的舒适性。作为一名技术人员，要不断在施工中汲取教训、总结经验，并借鉴相似工程的成功经验，加强市政工程道桥施工过程中的管理，为人们提供高质量的市政道桥工程。

参考文献

[1] 《道桥工程施工》代国仲等，华中科技大学出版社.