跨境电商的风险范文
时间:2023-06-02 15:03:13
导语:如何才能写好一篇跨境电商的风险,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
一、跨境电商介绍
跨境电子商务是指分属不同国家或地区的交易主体,通过电子商务平台,达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。主要特征有全球性,无纸化,配送时间长及多样性。
二、跨境电商快件运输流程
跨境电商通过网商平台运作,接到用户订单时,就可安排发货。跨境电商主要分为两种发货模式,海外直邮及保税区发货。海外直邮为货物发到国外指定仓库(海外仓),消费者购买后直接由国外发货;保税区发货为货物发到保税区指定仓库(保税仓),消费者购买后直接由保税区发货。
下图是跨境电商的整个货物运输流程图:
三、跨境电商快件运输过程中危险源的识别与控制
根据流程的划分,我们就联检方面和地面运输部分分别进行不安全事件分析。对于危险源的识别,根据SHEL模型分析法,按被动的事件推导法,根据不同流程以及运输的不同快件发生的不安全事件,分别推导出导致事件发生的软件(S)、硬件(H)、环境(E)以及人员(L)四要素中的危险源,并汇总。对危险源进行后果的严重性和发生的可能性评分后,应用到风险矩阵评估。最后通过风险评估,进行风险控制。
1.联检方面不安全事件
在联检方面运输威胁主要来源于两类,一类是生物安全威胁,跨境电子商务贸易的生物安全威胁主要体现在进境货物的检验检疫过程中,关于在邮件、快件中发现外来生物的新闻报道经常可以看到。动植物寄生线虫是引起动植物病害的重要巧原物之一,严重影响生态环境安全。线虫主要通过木质商品(木材、苗木及其培养介质)及其包装入境。随着"跨境电商"(进口)贸易的发展越来越多,邮寄包裹已经成为外来生物跨境传播的重要途备。另一类是人生健康安全威胁,这里主要指"跨境电商"(进口)中的食品安全问题,给人的生命、健康带来巨大危害。我国跨境电商的质量安全问题集中在:网络销售尤其是跨境销售的法律法规极不健全、相关监督不到位、出入境流程冗杂耽误食品的保鲜期、冷链物流基础薄弱等。
(1)风险识别
(2)风险评估
有风险矩阵评估表可以得出位于不可接受接受区域的有前三条危险源,位于合理可降低区域的有4和6,因此针对这五条危险源:海关检疫规章制度不完整有缺陷、海关、政府相关监督不当、海关通关检验流程冗长,效率低、海关检测设备缺乏、货物包装人员专业知识欠缺,提出优化建议。
(3)风险控制
①尽快完善海关出入境的规章制度,严格打压不合标准的行为,并尽快建立统一完善质量标准等管理制度,控制进口食品的质量问题。
②海关应加大进口商品的检疫检查与监督,严格控制外来物种的进入数量与质量,对进口商品的检疫建立一系列标准化消毒隔离等,防止病菌病毒的侵入。
③优化海关检验流程,提高冷链物流运输能力。尽量提高出入境效率,保证生鲜商品及时进行运输。
④加大人员的培训,建立完整合理的培训机制,提高工作人员的专业知识与技能。
2.地面运输部分常规快件不安全事件
常规快件它自身很难会发生任何改变而导致危险事件的发生,它的危险源主要是在运输装卸过程中的一些人为因素造成的,所以主要分析了人为因素引起的危险源的爆发由以下四点造成,为个体能力态度差异,群体的共同失误,恶劣环境对人影响及单位的管理不当。同样,对其用SHEL模型分析识别风险来源,再对其进行风险评估。可得出不可接受和合理可降低区域有:人员管理规章制度不完善、工作人员沟通信息源有误、安检设备故障、货物收运不按流程操作运输、专业知识欠缺。
那么对其进行风险控制主要从以下几个方面进行:
(1)加强规范化管理,完善人员管理规章制度,从而减少人为因素对航空货运安全的负面影响。
(2)加强货运部门之间的沟通,多种有效沟通渠道并存,降低信息传递的不正确率。
(3)加强货运工作人员的安全意识与安全文化培养。
(4)加强员工综合技能训练。民航货运行业综合技能的训练不仅要提高员工的法律法规知识技能,还要增加专业技术知识,培养职业道德。
(5)加强设备维护和及时维修能力,提高设备的正常工作率,定期维护。
3.地面运输部分危险品不安全事件
对于危险品的运输,由于其本身就具有一定的危险性,所以危险事件的发生主要分为危险品本身和人为因素两种。同样对其SHEL模型进行危险识别并进行风险评估得出结论。提出建议主要在以下几方面:包装手册标准不准确、培训计划不合理、危险品检测设备故障或缺乏、天气高温或大暴雨等、托运人/人认知失调、操作技能欠缺及应急应对能力欠缺。
因此对其进行风险控制主要从以下几个方面进行:
(1)加大对航空运营人及航空货运的监管。防止危险品的误收误运,更要杜绝人或托运人以普通货物之名瞒报、谎报,来运输危险品。
(2)加强对货运上岗人员的培训。提高其对危险品及货物票单的检查、验视、识别能力,减少工作失误;同时训练工作人员的操作能力和应急知识,当意外来时能及时正确的处理。
(3)确定货物包装、操作等管理标准。明确货物分类、包装要求和如何操作这些危险品,并对每一包装件中危检品的数量进行限制,才可安全的通过航空进行运输。
(4)增加技术和设备投入,提高其自动化操作和安检水平。防止危险品在安检环节蒙混过关。
(5)提高室内仓储货物的控制能力。万一遇到恶劣天气,要有足够的仓储能力储藏危险品,防止危险品因环境而发生意外自然自爆。
篇2
关键词跨境电商;物流困境;海外仓
[中图分类号]F746.12 [文献标识码]A [文章编号]1673-0461(2015)05-0051-04
一、引 言
2013年是中国跨境电商元年,此前的跨境电商多采用“海淘+代购”模式。伴随京东、阿里巴巴等诸多电商巨头紧锣密鼓地布局海外市场,预示着中国跨境电商市场逐步成型。海关总署于2014年3月《跨境电子商务服务试点网购保税进口模式问题通知》文件,正式确定了中国跨境电商的发展方向,也预示中国跨境电商将跨入新纪元。相比传统电商,中国跨境电商具备一些新的突出特征,在开展跨境电商物流业务时,也遇到一些前所未有的困难与风险。结合中国跨境电商的新特征,在已有的研究成果基础上,通过分析中国跨境电商在物流运作时所遇到的困难与风险,尝试着提出通过运作海外仓业务,可以有效地解决中国跨境电商在物流运作中存在的许多问题。
二、研究概述
(一)概念描述
跨境电商,又称为跨境贸易电子商务,是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台实现交易,线下开展物流进出口业务操作的电子商务应用模式。跨境电商的交易主体分属不同国境,交易平台是互联网络,需要通过跨境物流实现货品的运输,是一种国际商业活动形式。中国跨境电商专指交易主体设在中国境内,从事跨境交易活动的电商企业。
海外仓,又称为海外仓储,是指在海外预先建设或租赁仓库,以空运、海运、陆运或国际多式联运的方式先把货品运达仓库,然后通过互联网接到客户订单后从当地仓库发货。诸多中国跨境电商、第三方物流仓储公司,纷纷涉足海外仓业务。通过自建或租赁海外仓库,为中国跨境电商提供海外仓储、小包、专线、国际快递、订单管理和售前售后等物流服务。
(二)研究概述
近两年跨境电商风生水起,从中央到地方,纷纷大力发展跨境电商。学术界针对跨境电商的研究成果较少,尤其在物流方面更少。王国才(2003)从多式联运的角度对国际物流运作进行了探析。[1]杨子刚等(2007)指出虽然传统的国际物流可以对跨境电商物流起到参考价值,但是脱离了电商的特性。[2]陈剑玲(2012)从解决消费者争议的角度对跨境电商进行了一些研究。[3]王外连等(2013)对我国跨境电子商务的现状进行研究,分析其发展优势和问题,并提出一些建议。[4]柴跃廷(2013)通过研究网络环境下国际贸易的新特征,提出跨境电商的一些问题,并探求解决方案。[5]杨坚争(2014)通过问卷调研获得数据资料,分析了中国不同规模企业在跨境交易中电子商务的应用水平和存在的问题,尝试为企业、政府、国家层面提出推动跨境电商应用水平的意见。[6]学者在国际物流和跨境电商方面的研究,为跨境电商物流及海外仓的研究提供了有益的方法和理论基础。针对中国跨境电商物流和海外仓的研究较少,业内学者略有提及,一些跨境电商和物流企业经营管理者对其则比较感兴趣,发表过一些针对性的观点和言论。姜蓉(2011)提到京东商城CEO刘强东和递四方物流都比较关注海外仓业务。[7]胡敏(2011)转载了出口易CEO肖友泉的观点,提及“出口易”创新性地通过海外仓储及配送模式,解决了企业的后顾之忧。[8]曹淑艳等(2013)提出跨境B2C电子商务物流的三种方式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。[9]
参考上述研究成果,业内缺少中国跨境电商物流及海外仓的针对性研究。在政府推动跨境电商的当下,众多企业纷纷涉足跨境电商业务。如何运作跨境电商物流,解决中国跨境电商物流困境,这是一个亟需开展和完善的方向与课题。
三、中国跨境电商的特征与物流现状
(一)中国跨境电商的特征
(1)多边化:跨境电商促使贸易中的物流、商流、资金流、信息流从传统的双边线状演变成多边网状,即通过A国的交易平台、B国的支付平台、C国的物流平台实现其他国家间的直接贸易。
(2)直接化:跨境电商通过电子商务交易和服务平台,实现多国企业之间、企业与消费者之间的直接交易。
(3)小批量:跨境电商多是单个企业间或单个企业与单个消费者间的交易,大多是小批量或者单件交易。
(4)高频次:由于是单体直接交易,会即时按需采购、销售或消费,交易的次数和频率就比较高。
不仅如此,跨境电商还具有其他一些显著特点,如:订单周期短、地域分布广、货品种类杂、单票金额少等。
(二)中国跨境电商物流概况
2014年3月1日晚7点,《新闻联播》在头条新闻播报时间里重点报道了商务部的年度数据报告,报告中提到在传统外贸增长乏力情况下,中国跨境电子商务保持超过30%的增速,中国有20多万家企业从事跨境电商活动,年交易额超过2 500亿美元,中国正同美国一道成为全球跨境电子商务的中心。同时,跨境电商为中国贸易增长增加了新的增长点。日本经济产业省在2013年对中、美、日三国网民的跨境电商使用情况进行了调查,其结果显示,中国的跨境电商使用率高达57.3%,远超美国的44.7%和日本的17.6%。这显示中国网民对通过跨境电商进行交易的热情极高。[10]
2012年起,从中央到地方,纷纷出台政策鼓励和推动中国跨境电商的发展。2012年12月19日,在国家发改委、海关总署的带领下国家跨境电子商务服务试点工作在郑州正式启动,试点将在郑州、杭州、宁波、上海、重庆五个城市开展,标志着中国的跨境电商发展进入一个新的阶段。2013年和2014年分别通过了在郑州、杭州、上海、宁波、广州、重庆、苏州、深圳、平潭、长沙、银川、牡丹江、青岛、哈尔滨、烟台、西安等城市试点。国务院办公厅转发商务部等部门于2013年8月21日“[2013]89号”文件,关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知。海关总署于2013年9月30日下发关于贯彻落实《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》的通知。海关总署在2014年2月19日发出公告[2014]12号,增列“9610”为跨境贸易电子商务海关监管方式代码。海关总署在2014年3月6日署科函[2014]59号文件,关于跨境贸易电子商务服务试点网购保税进口模式有关问题的通知。这一系列利好政策对中国跨境电商的发展影响颇深。
伴随着中国跨境电商市场的发展和各项政策地出台,中国跨境电商从业者如雨后春笋,呈现出繁荣景象。阿里巴巴国际版、诚商网、敦煌网、易唐网、兰亭集势、中国制造网等第三方跨境电子商务平台纷纷涌现,天猫、京东商城等企业设立了海外版网站,有的企业在海外积极筹建自营仓库,支付宝、PAPAL等提供便捷的支付平台,DHL、EMS等物流企业积极推出企业定制化的快捷服务。
四、中国跨境电商的物流困境
(一)物流成本高
物流成本一般为总成本的30%~40%,但是中国跨境电商的物流成本则更高。由于涉及跨境贸易和跨境物流,物流的产业链和环节更长,包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等多个环节,尤其是海关和商检,操作难度和风险更高,无形中增加了中国跨境电商的物流成本。
(二)运输及配送周期长
根据Focalprice的客户满意度调查,发现客户对跨境电商最大的抱怨集中在物流方面,而物流周期长又是客户抱怨的重点。跨境贸易自身的特点使得物流的产业链和环节更长,加上清关和商检的周期,导致中国跨境电商物流周期要远远长于国内电商物流。在跨境物流上,运输与配送时间问题突出,短则半个月一个月,长则数个月,遇到购物旺季,如圣诞节,物流时间会更久。许多电商止步于物流配送,加上清关和商检的时间,跨境物流的周期则更久,这已成为制约中国跨境电商发展的一道屏障。
(三)政治、文化、法律、海关等风险
依据波特的PEST模型,政治环境和社会环境的影响颇深。跨境电商涉及跨国交易,无法回避当地的政治、知识产权、区域习惯、政策变化等因素。乌克兰、越南政局动荡、巴西高赋税高福利、伊斯兰国家、东南亚排外政策和地方保护主义等诸多因素,对中国跨境电商物流都会产生较深的影响。
(四)汇率风险
跨境贸易涉及到汇率兑换的问题。当一国货币贬值或升值时,税率就会发生变化,从而间接导致跨境电商利润的缩减。以卢布为例,自2013年起,卢布对美元和人民币的汇率下降,货币持续贬值。中国跨境电商在网上交易时用卢布结算,回款却是人民币,因为卢布的持续贬值,导致从事对俄业务的中国跨境电商利润下滑。
(五)退换货物流难以实现
中国跨境电商物流环节多、涉及面广,整个物流链条的各节点都会产生退换货物流,退换货也是困扰跨境电商的一大难题。电子商务的自身特点导致退换货比例高,物流周期长、货品质量问题、货品的丢失、海关和商检的风险、配送地址的错误等一系列问题,都导致了退换货物流的产生。尤其在欧美发达国家,当地“无理由退货”的消费习惯和文化,使得中国跨境电商的退换货率呈现持续增长趋势。由于涉及跨境通关和物流,退换货很难有一个顺畅的通道返回国内,各种相关成本的增加,甚至出现由退换货导致的费用严重超出货品的价值,这是中国跨境电商无法接受的,从而出现难以实现退换货的现象。
五、对策建议
2013年是中国跨境电商元年。经过一年多的发展,中国跨境电商市场初步成形。伴随市场规模的不断扩大、政府相关政策的逐步完善,未来几年将迎来中国跨境电商发展的黄金期。电商和物流相伴共生,跨境电商物流问题也不断涌现,严重影响和制约着中国跨境电商的发展。为了应对诸多物流问题,不少中国跨境电商纷纷涉足海外仓业务。通过在海外设立仓库,可以有效地解决中国跨境电商所遇到的诸多物流问题。
(一)海外仓可以大幅降低物流成本
在现代物流中,仓库是连接买卖双方的一个关键节点。通过设立海外仓,中国跨境电商将该节点放在海外,不仅能降低物流成本,还利于海外市场地开拓。根据市场业务量,中国跨境电商可以将货品批量运输到海外仓中。由于跨境电商具有小批量、多批次等特点,通过批量运输,可以降低运输、清关、商检等频次,大幅度降低以上环节中的成本,批量规模化也有效降低物流各环节中的风险,进行实现大幅度降低跨境电商物流成本的目的。俄E邮的数据显示海外仓大约能降低60%的跨境电商物流成本。[11]
(二)海外仓利于缩短运输及配送周期
海外仓可以为中国跨境电商提供仓储、分拣、包装、配送等一站式服务。通过批量运输,大大缩短货品的整体物流时间。海外仓还可以满足买家所在地本土发货,从而缩短了订单反应周期。当买家下单时,中国跨境电商能够在第一时间做出快速反应,及时通知海外仓进行货品的分拣和包装,提升了物流响应时间。此外,通过结合海外仓所在地的物流特点,实现货品准确、及时地配送,进而缩短了配送周期。
(三)海外仓能够规避汇率、政治、文化等风险
通过海外仓,中国跨境电商可以实现本地化运作,利于打破本地保护壁垒。通过海外仓预存货品,在较大程度上可以降低诸如乌克兰政治危机所带来的政治风险。本地仓库进行配送,易受到买家信任,降低当地消费习惯和文化所带来的风险。通过所建立的海外仓,中国跨境电商将收到的货币尽可能留在账户上,短期内不去结汇,而将货币用于支付海外仓产生的租赁或运营费用,如此操作,可以弥补因汇率变化带来的不利影响。
(四)海外仓可以实现退换货
海外仓能够实现本地退换货。当客户需要进行退换货时,货品可以回流到当地的海外仓,进而规避掉货品返回国内的跨境通关和物流,不仅使退换货成为可能,也可以避免二次跨境通关和商检、二次长途运输,节省掉很多的时间与成本。从海外仓进行配送和发货,可以降低物流时间,提高配送的准确率,降低货品在运输过程中的破损率等,从根本上降低退换货发生的概率。
六、结语与展望
跨境电商的发展离不开跨境物流。跨境电商相比传统电商具有诸多新特征,在物流上,中国跨境电商则遇到新的问题与风险。结合中国跨境电商新特征,分析出跨境电商物流的诸多问题与风险,提出海外仓是解决中国跨境电商诸多困境的一种有效的方式。虽然海外仓有诸多优势,但是它也不是万金油。海外仓也存在一些自身的弊端,建立或租用海外仓需要花费成本,海外仓需要运作团队,并非所有产品都适合海外仓等等。介于篇幅原因,诸如此类问题在此处不做赘述,将在后续的研究中进行探讨。
[参考文献]
[1] 王国才.基于多式联运的国际物流运作模式研究[J].中国流通经济,2003(5):18-20.
[2] 杨子刚,郭庆海.经济全球化背景下国际物流的发展现状及趋势[J].中国流通经济,2007(11):17-20.
[3] 陈剑玲.论消费者跨境电子商务争议的解决[J].首都师范大学学报(社会科学版),2012(2):154-156.
[4] 王外连等.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务,2013(9):23-24.
[5] 柴跃廷.跨境电子商务相关问题分析[DB/OL].(2013-11-28)[2014-06-18]..
[11] 亿邦动力网.2014年俄跨境物流6大判断:海外仓将爆发[EB/OL].(2013-12-27)[2014-06-18] .http:///20131227/88737.shtml.
篇3
较之这一愿景,目前中国家具企业却显得过于传统与封闭。即使近几年互联网思维被广泛运用到传统行业,并成就了诸多“传奇”,但家具行业由于其特殊性,并没有完全没赶上互联网热潮的“快车”。
注重电商运营
虽然家具行业站在“跨境电商”的风口上,但对于其他传统行业来说已经晚了一步。不过,在未来的全球市场环境下,家具行业更需要通过互联网思维打破信息不平衡,传统营销方式和理念。未来3~5年,互联网将给传统家具行业带来致命冲击。
近几年,在跨境电商涌动之下,亚马逊针对中国市场推出了许多扶持政策,不断降低中国卖家的准入门槛。
当然,亚马逊只是一个平台,并不完全是家具企业开展跨境电商业务的必经之路。对没做过跨境电商的家具企业而言,其往往难以判断自己的产品是否适合在亚马逊或其他平台上销售。这恰恰是电商运营的战略性步骤,从精心选品到合理设计产品和营销品牌规划,一个都不能少。
工厂想为自家产品投入海外市场做出努力,所需的不仅是海外群体大数据分析,更需要有专业团队的指导,这样才能将走出国门的每一步走稳当、走踏实。有了专业团队的指导,工厂只需专注做好自己产品的品质即可。
其实,对跨境电商的运营工作来说,最重要的还是一个“商”字。跨境电商的“商”与传统贸易行业的“商”本质区别在于:跨境电商的精髓在于给消费者提供更高品质的产品和更优质的服务。所以,工厂千万不要产生误解,认为跨境电商只是营销手段,只是锦上添花的技巧,因为运营才是成功做电商的基础和根本。
把控物流风险
篇4
敦煌网前瞻性地看准了这一市场契机,率先将电子商务和国际贸易的特点进行结合,在敦煌网的平台上,实现了跨境电子商务物流、信息流和资金流的整合,在跨境电商市场立足的同时也越发得到行业关注。
打通国际商流与物流
1月3日,国务院副总理带队到义乌调研,参观了敦煌网位于义乌的全球网货中心,对此给予了高度评价。
据了解,义乌全球网货中心是敦煌网与义乌市政府共同打造的促进义乌外贸转型升级的重点项目,作为一个独立的外贸电商平台,敦煌网负责所有的技术开发和商务运营。按照王树彤的说法,项目的本质是义乌地区的在线化全球供货平台,它将集合义乌本地4万余家商户、800余万种商品,无缝对接敦煌网等各大外贸电商平台。“未来全球各地的采购商将可以直接下单,通过线上线下整合的仓储物流系统,使义乌商品以在线批发的方式,进入全球市场的网络直销”。王树彤对此表现出极大的兴趣。
与此同时,201 3年,敦煌网还与哈尔滨、东莞、宁波等地展开了深度合作,“各地的合作模式深入程度不完全一样,义乌的主要是‘网货中心’的模式,通过平台,全程帮助卖家实现物流、信息流的一整套流程。”敦煌网副总裁张永捷对记者表示。据介绍,敦煌网运用多年的外贸电商平台开发经验、技术,已经搭建起了一个融合在线交易、物流仓储、支付、服务的电商平台。
同时,超大规模电商平台的正常运转,除了良好的运营能力外,还需要强大的物流支撑。
在国际物流方面,敦煌网拥有国际快递、国际平邮、国际空运、国际海运等4种运输方式。国际快递方面,敦煌网整合了TNT、UPS、DHL、FedEx四大国际快递巨头的资源,在国际邮政速递领域,包括大陆EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCEL FORCE(英国邮政)都对敦煌网提供了服务支持,国际空运和海运也都在走正式报关途径。“每种运输方式的时效性不一样,随之而来的费用也不尽相同,客户可以通过我们提供的物流服务选择最适合自己的方式。”张永捷表示。
实际上,运输公司的效率和实力、机场航班的时间安排、目的地的清关速度都制约着货物运送速度。而敦煌网在长期跟合作伙伴打交道的过程中,对这些信息具有比较精准的把握,从而能给卖家提供更有利的建议。
做优风险防控
随着跨境电商平台发展的日臻完善,很多规模做得较大的网络卖家,操作一般相对规范,其邮件的传递也趋于正常。但很多小卖家往往会疏忽很多细节,这成为敦煌网经常要提示的部分,以便将对方风险降为最低,但其也正因此获取了许多小卖家的青睐。
“作为跨境电商的平台,在风险防控上,我们既可以防范买家风险,也可以防范卖家风险,我们有一个团队,专门进行风险防控。”张永捷指出,风控部门已形成了一整套防风险的机制体制,包括指标监控、异常锁定、异常调查、异常处理的商户经营监控。一旦短期内商户账户交易量激增,且交易产品与商户实际销售产品价格及交易规律不符的现象出现就会被监控。
事无细小,在包装上,敦煌网也会尽力做好风险防控。一般情况,敦煌网会建议钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品用木箱包装。除了常规性的包装常识,敦煌网还会给出特殊建议,如书籍类提醒卖家用结实的纸箱白行包装,并做好防潮处理;易碎类物品最好用填充物做好填充,避免损坏;轻、重物品要合理搭配放置,以便搬运等等。箱内最后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动,碰撞而受到损坏。细致的提醒让众多客户放心不少。
在报关过程中,商业发票和形式发票有着明显区别,与国内的报账发票性质和格式不一样,进出口物品都需要经过国家海关的检查,检查的基本依据是卖方所提供的商业发票或形式发票,其实这两种发票实质是一个申报说明文件,海关或商检等部门可将其作为检查依据,而不用开箱检查,所以提供商业或形式发票有助于通关,而国内的报账发票是中国的特色,是国内买卖的依据。另外在格式上也有区别,商业和形式发票是自制的格式,而国内报账发票则是统一印制的。
篇5
【关键词】银行加速跨境;电商服务创新
前言
国务院在6月正是颁布了《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》文件,在文件别强调了互联网及贸易对于我国社会经济发展的重要性,同时对于以银行为代表性金融机构服务提出了全新要求。就现如今银行加速跨境电商服务创新现状而言,银行已经开始根据电商布局模式增加了跨境服务,有关业务种类也在积极开始试点工作。但是专家在对于这种现状研究之后认为,银行由于受到有关政策的限制,业务创新程度较低,应该适当放宽有关政策,这样才能够真正推动银行跨境电商服务创新发展。
一、跨境电商快速发展的背景
国务院在5月份之后相继颁布了两个政策,分别是《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》及《关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》,对于银行加速跨境电商服务创新等工作提供了部署方案。其实在这两个政策颁布之前,我国总理在国务院会议上对于银行加速跨境电商服务创新工作也重点关注,希望跨境电子商务的健康稳定发展。在有关政策相继颁布之后,银行跨境也跟随着电子商务发展开展。例如我国杭州跨境综合试验区在建设以来,已经将海关、税务及外管等等部门都结合在一起,希望能够推动电商跨境发展。
二、银行服务创新迫在眉睫
伴随着经济全球化及互联网开始发展中,电子商务跨境建设已经成为电子商务发展的主要趋势,进而电子商务就十分需要金融行业提供人民币支付及贸易等服务,金融行业所提供的金融对于电子商务平台发展具有重要作用。境外购物已经成为现在人们在购物中的主要方式,人们在完成境外交易过程中,就需要银行提供针对性的服务。银行所针对客户类别正在发生转变,迫使银行也该是转型发展,银行要是还使用传统服务模式,银行在市场中的占有率将显著下降。因此,银行现在在报关、纳税等等方面都已经开设了电子途径,银行现在已经意识到转型对于银行发展的重要性。同时,传统用户在向银行申请贷款中,使用的是抵押办理形式,但是现在用户拥有的更多的是轻资产,银行在如果为中小企业提供更加便捷的融资业务,这些都是银行服务创新的主要途径。
三、提升跨境电商服务水平的银行发展策略分析
(一)提高银行的国际竞争力
银行想要帮助电商跨境发展,推动银行转型进行,满足人们对于跨境消费的需求。银行首先就应该提高提升在国际市场中的竞争力。银行所拥有的规模及经济效益在不断不断提升,应该风险能力不断提升过程中能够,银行才能够可以直接开展对外业务,进而推动电商跨境发展,满足人们对于跨境购物的要求。
银行应该充分利用自身优势和市场的作用,在保证我国金融行业稳定的基础下,不断拓宽自身建设规模,同时与当地的社会经济紧密沟通,增加自身资产总值。银行在发展艰涩中,应该充分发挥具有优势的业务种类,通过提高业务的方式提升自身竞争力,让银行能够获得更高的经济交易,增加对于自身成本的管理水平,提高银行对于市场风险及风险操作水平,降低不良贷款事件的发生,提升银行在国际上的竞争力。
(二)借鉴大型跨国银行建设的经验
我国银行在最开始跨境建设中,都会积极借鉴跨国银行所拥有的成功经验,针对性的制定跨境服务。但是伴随着我国银行建设规模的不断扩发,我国与世界各国之间经济沟通越加频繁,电商不断发展建设,我国应该在更多情况下都会选择直接对外投资的方式进行跨境服务。
(三)关注市场变化,适时改变产品开发方向
在银行跨境有关法律政策在推出之后,银行在跨境人民币结算及交易方面也将快速发展,基础此背景,银矿推出跨境业务积极性将显著提高,产品种类也将越加丰富。现在由于我国经济快速发展,人民币与美元之间的利率在不断调整,银行所推出的蟾片业务主要是国际传统结算方式,对于理财产品进行调整,例如我国银行在香港市场内所推行的无风险套利业务。伴随着市场情况的不断改变,国内市场及国际市场利率及汇率都会不断改变,国内银行之间的竞争越加激烈,银行在这个过程中所推出的任何一项业务产品伴随着推出时间不断发展,甚至最后可能直接推出市场。所以,银行有关管理人员必须对于国内及国际市场发展情况进行了解,分析产品在市场内存在的价值,对于业务发展实际情况有着全面性了解,判断业务所能够带来的经济效益。与此同时,还应该按照人民币在国际市场没的流通情况,及时对于业务组合形式进行调整。
例如花旗银行在最开始建设的时候,就是根据东道国特征提出了针对性的业务,进而拓宽了花旗银行在东道国的市场。我国银行在为电商跨境服务中,可以将东道国与我国电商在该地区的特点相结合,形成特殊性的网络战略及客户战略结构,制定出适合我国电商使用与满足东道国需求的业务种类,同样对于我国银行发展也具有重要意义。
四、结论
伴随着电商跨境性发展,银行跨境电商服务创新需求也加突出,但是现在有关政策对于银行加速跨境电商服务创新发展还需要一定限制,还需要对于有关政策进一步明确。本文仅仅对于银行加速跨境电商服务创新简单性分析,还存在一定不足,仅供参考。
参考文献:
[1]上海社会科学院经济研究所课题组,石良平,汤蕴懿.中国跨境电子商务发展及政府监管问题研究――以小额跨境网购为例[J].上海经济研究,2014,09:318
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篇6
关键词:小额 跨境电子商务 物流模式 B2C
1 概述
所谓小额跨境电子商务(Mini Cross Border E-Commerce),或称在线小额外贸,就是中国卖家通过第三方电子商务平台,直接与海外小型买家进行在线交易。小额跨境电子商务有点类似国内非常火爆的淘宝网,只不过你所面对的买家是除中国大陆以外的其他国家和地区的小型批发商和终端消费者。与大额外贸交易不同,小额跨境电子商务多为小额订单,但订单频率高,买家对送货的快捷性要求较高,规模运输难以实现。如果不能找到适合自身特点的物流配送模式,物流环节势必成为制约小额跨境电子商务业务发展的瓶颈。
2 小额跨境电子商务现有物流模式
2.1 国际小包和国际快递
目前跨境电子商务中的C2C平台(也称外贸小额批发平台或小宗B2B平台),如阿里速卖通、敦煌网、易唐网,它们提供跨境交易平台,不参与物流、支付等交易环节,国外买家(小批发商或最终消费者)通过平台向国内卖家(外贸企业)下单以后,国内卖家选择国际小包或国际快递进行货物投递。国际小包包括中国邮政小包,香港邮政小包和新加坡邮政小包等。国际快递有EMS、FedEx、DHL和UPS等。
2.2 B2C外贸企业联盟集货
一些中小型B2C外贸企业结成战略联盟,通过签订协议成立物流配送中心,联盟成员在网上接到订单以后,把货物送到物流配送中心,物流配送中心将各个成员的货物进行分类集中,然后再通过邮政、国际快递公司或物流企业发运货物,这样就能把小批量的订单整合为大批量订单,从而实现规模效益。
2.3 B2C外贸企业自身集货
由于是小额交易,作为卖家的中小外贸企业不利靠自身进行集货。当外贸B2C网站平台的提供者本身也是外贸企业时,可以采取自身集货的模式。以兰亭集势(Lightinthebox)、米兰网(Milanoo)等为代表。这类企业先从国内供应商处买断商品,然后通过自身的B2C平台出售给国外买家。海外买家在网上下单后,订单信息将传递给供应商,供应商按订单将货物发至指定的仓库,在仓库进行分类整理集中后送交快递公司或物流合作商发货。
2.4 国际物流公司仓储集运
B2C外贸企业在网站平台上接到海外买家的订单后,先将货物直接发往国际物流公司在国内的仓储物流中心,然后由国际物流公司负责将货物递送给海外的最终消费者。
2.5 外贸B2C电子商务平台仓储集运
随着跨境电子商务的飞速发展,一些外贸B2C电子商务平台开始自建物流配送体系,为平台卖家提供物流配送服务。外贸B2C平台建立大型仓储中心,B2C卖家先将货物发至该仓储中心,当海外买家下单后,平台直接将订单传递给仓储中心,然后仓储中心进行理货、拣货、包装等作业,再由合作物流商进行货物的递送。也有采用先下单后发货的方式,即当海外买家下单后,B2C卖家才将货物运送至仓储中心,然后由仓储中心完成相关作业后交由合作物流商进行货物递送。
2.6 海外仓储
在跨境电子商务交易中,配送速度是影响海外买家购物体验的重要因素。在外贸B2C交易中,前面所述的五种物流配送模式都是在海外买家下单后,从国内发货,因此物流配送周期存在很大的不稳定性,一般在5天~30天,波动相当大。为了有效解决这个问题,海外仓储模式应运而生,即由物流服务提供商在海外建立仓库,卖家预先将货物运到该仓库,当在网站平台上接到订单后,立即由离买家所在地最近的仓库进行发货,这样就大大提高了配送速度。
3 小额跨境电子商务物流模式评价
小额跨境电子商务的物流模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本,而且关系到海外买家对卖家的满意度和购物体验,因此有必要对现有物流模式进行评价。
国际小包和国际快递是最简单直接的物流方式。国际小包的特点是资费便宜,但运送时间长,以中国邮政小包为例,其运送时间如下:亚洲邻国5~10天;欧美主要国家7~15天;其他地区和国家7~30天。国际快递比国际小包的运送时间短,但是成本高,以敦煌网上销售的某款单价为7美元的玩具(体积小)为例,目的地为台湾,其运送时间和运输费用(当订单量为10件时)如下:EMS(6~14天,免费);FedEx(3~8天,245美元);TNT(2~10天,274美元);DHL(2~8天,324美元);UPS(1~7天,355美元)。邮政快递方式虽然方便灵活,但是风险较大,如香港邮政小包曾因业务太多,迅速达到吞吐上限,货物严重积压、迟到,买家投诉猛增。即便如此,对于众多规模较小的外贸企业而言,国际小包和快递仍是最常选择的物流方式。
B2C外贸企业联盟集货和自身集货,两种模式都可以产生规模效益,使得运输成本偏低,便捷性较高。由于联盟内部的管理难度较大,联盟集货模式使用较少,故多以外贸公司自身集货为主。
国际物流公司仓储集运和外贸B2C电商平台仓储集运,这两种物流配送模式实质为第三方物流模式。中小B2C外贸企业既可以避免前期对仓储物流的巨额投入,又能得到专业的物流服务,可以专注核心业务――销售,涉及物流的仓储、理货、分拣、国际配送等环节都交由第三方物流完成,因而对于B2C卖家的吸引力越来越大。
海外仓储模式由于需要在订单产生前将货物发到境外的仓库,面临的最大风险就是货物滞销所带来的相关问题,因而成本较高。但海外网上买家和国内买家不太一样,他们会更多地关注发货地,如果卖家的网店显示的是当地发货,就会有不同的关注度。有案例显示,eBay店铺销售同一款小家电,显示在当地发货和在中国发货的,日浏览量和日销售额,前者是177次和3447元,后者则是60次和684元。
4 结论
一般情况下,企业选择物流模式时,成本、快捷性、风险、方便性是其通常考虑的因素,尤其是成本因素。但如前所述,跨境电子商务面对的是海外消费者,其网上购物更多地会关注发货地,即送货的快捷性。在几种物流配送模式中,海外仓储模式、国际小包和国际快递模式都能带来相对较高的快捷性,前者无疑是最快捷的,后者的问题是送货时间波动大不稳定。当然,这两种模式的成本也是较高的,而第三方物流集运模式(包括国际物流仓储集运和B2C平台仓储集运)成本相对较低。就风险而言,国际小包和国际快递是最高的,业务量突增时可能出现丢包现象。
总之,小额跨境电子商务的物流配送模式选择,不同的B2C外贸企业应该根据本企业的规模大小、产品特点、消费群体等因素,结合上述对各种物流模式优缺点的分析,选择适合自己的物流配送模式。
参考文献:
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[3]徐金丽.外贸B2C电子商务环境下的物流配送模式比较[J].黑龙江对外经贸,2011,08.
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文献标识码:A
文章编号:1004-4914(2016)01-177-02
一、网上银行交易主要支付方式
1.跨境支付。(1)是通过第三方提供支付工具进行统一购结汇支付业务。其中分为支付宝公司这类办理境外收单业务为首的型购汇支付,另外就是以好易联为首的办理线下统一购汇的支付业务。(2)透过境外的电子支付平台直接接受人民币支付的方式。也有许多境外第三方电子支付公司为拓展中国的网上交易市场,实现可以直接接受人民币在境外进行网上支付。
2.收入结汇。通过汇款的方式将钱款打入国内银行,再通过集中结汇或者个人名义拆分结汇的方式将钱流入。这种方式可以细分为两种:通过以两地公司资金转移的名义,将资金汇入境内银行集中之后再分别支付于各个生产商的账户,这是比较有实力的公司的具体操作办法。还有一种是个体老板,经在美国或者我国香港朋友的账户,把收益回到境内,再通过个人侨汇来进行结汇。
二、网上跨境支付交易风险
1.通过第三方将买方注入的资金在一定时间内默认付款后再支付给卖方,其中弥补了交易双方的信用缺失,这是第三方支付的主要特点。而在这默认的一段时间,也就是第三方企业规定的结算周期,这笔资金不可避免地成为了第三方企业滞留下来的沉淀资金,造成了一定的资金风险问题。加上在交易过程中,物流等环节导致时间长,国际资金结算周期也随之加长,总之,其中资金风险尤为突出,很容易因为第三方企业的变化而引发一系列风险。
2.第三方支付平台现已可以通过小额提现的业务,是一种可以不花费任何的手续费用的套现方式,违反了信用卡的管理办法,对发卡行也带来了很大恶意透支风险。
3.非法资金的流入。因为电子商务和网上支付,买卖双方很少见面交易,很难了解客户的信息,造成了很大的信用风险,并为非法资金和洗钱等违法活动创造了缺口。
4.诈骗和违法交易。网上交易存在很大的虚拟性,跨境欺诈交易发生风险增大。
三、跨境电子商务外汇管理存在的问题
1.跨境电子商务业务真实性审核管理存在问题。具体来说,一是主要体现在第三方机构和企业存在很大程度上的违法行为。在对应的跨境支付业务中,企业需要借助第三方支付结构的力量,不用直接通过银行就可以办理一系列外汇业务。而在这个过程中,一旦第三方支付机构以用户身份信息为基础进行虚假交易,在经过一系列操作之后,能够为境内外不法分子跨境转移“黑钱”提供便利,使企业、第三方机构存在安全风险,不利于机构的完善与发展。二是在个人分拆结售汇的行为上存在隐蔽性。调查发现,大多银行并没有按照国家外汇管理局颁布的《关于进一步完善个人结售汇业务管理通知》的规定进行业务办理,就是说默认了paypal使用虚拟电子账户来识别用户,对银行账号和信用卡账号保密,屏蔽资金的真实来源与去向,影响了国际收支核查工作的有效性,也是银行无法正常履行相关部门的规定,不利于跨境电子商务支付在国际收支方面的申报。在支付过程中,以电子支付平台为纽带,境内外那些电商已有的银行账户是不能直接实现跨境资金的流动,需要借助相关媒介。即使完成交易资金的结算,也需要经过好几天的时间。在交易过程中,如果交易的方式不同,会对国际收支申报主体造成不同的影响,阻碍其在国际收支中的申报。
2.跨境电子商务支付在外汇备付金账户管理方面存在的问题。随着跨国电子商务、支付结构的日益完善,外汇备付金账户管理问题不断明确化。对于这方面,我国并没有制定可行的方案,解决存在的问题,留下了安全隐患。
3.第三方支付机构在以个人名义个人外汇收售结汇的业务时,银行无法知道业务中的个人信息,很难执行个人年度结售汇的管理政策。开展跨境电子商务的商户透过个人外汇账户收取钱款时,在年度总额下,商户是不需要提供材料证明的,很轻松就回避了管理规定办法,也就是说个人外汇结算账户的管理也是存在突破口,很容易被钻空子。
4.以地下钱庄为纽带,实现资金的跨境流动、结汇。目前,大多数规模较小的、私营企业,在跨境贸易和虚拟产品交易有巨大的市场,他们往往透过个体老板或虚拟游戏商提供国外注册的paypal账号来提取外币或者现汇到境外其他银行,再通过地下银行转为人民币,注入国内其他银行账户。
5.部分第三方支付机构有名无实。据统计,就河南省来说,15家支付机构有3家具有业务资格却没有开展实质性业务,没有符合规定的办公地点、工作人员、业务,基本是属于市场开发前阶段。
6.国际收支的申报管理体系未完善。涉及到电子商务的虚拟交易,我国现行的国际收支统计申报项目并没有具体的对应措施。由于第三方支付平台的存在,境内外的交易双方都不能直接提供个人信用信息,完成个人交易只需要7到10个工作日,导致在规定时间内不能完成国际收支的申报,即使申报完成,申报时间与资金实际的跨境收支时间不吻合,这增大了工作难度,并为以后调查审核工作带来了不可估量的难度。
7.市场风险。突破了时空限制,世界各地都可以折射到交易,每个人都是潜在的客户,导致了经济金融和资金越发集中于网络交易平台,如某一个环节出现问题,就如食物链缺少了一环,那就有全链皆断的危机。所以,网上跨境支付的市场准入的规范性相当重要。
四、完善跨境电子商务外汇管理的策略
1.健全外汇管理制度,重视主体监管意识。对于外汇管理部门来说,首先,要以商业银行在办理结售汇业务时所参考的标准为依据,对跨境业务市场的准入机制进行完善,为跨境业务的进行提供有利的外部环境。在此基础上,外汇局要对第三方支付企业在跨境交易中的相关方面予以全面的监督管理,比如,跨境交易的业务范围。此外,还要以第三方支付的实际状况为基点,对其具有的代位监管职责予以完善,加大宣传力度,使不同类型的业务管理更加规范化。同时,还要建立第三方支付方面的各种业务管理制度,比如,能够有效识别用户身份的制度,对支付交易进行记录、保存的制度。以此,使各种业务管理都能处于有序运行之中,避免安全风险。
2.规范对跨境电子商务个人外汇的环境要素。要有对第三方支付企业完善的管理前提,适当放宽个人的购结汇业务的资格限制为基础,严格执行个人外汇账户管理的相关规定。
3.严厉审核第三方支付平台跨境电子的商务的有效性。
(1)扩大外汇监管范畴,将跨境电子商务在第三方办理业务纳入其中,对业务办理的审核工作交予外汇局,对经办跨境电子商务办理业务的监管职能授予第三方支付平台,可以留存下客户的资料。
(2)与工商等部门一起协商为跨境电子商务搭建起一个信息交互平台,正确引导第三方支付机构将网上交易的信息都放上这个平台,快速实现电子商务交易的数据信息共享模式,有效确保交易的真实合法性。
4.国际收支统计申报项目的具体化。根据电子商务的发展需求,进一步细化国际收支统计的申报项目,具体可以增设一些较为全面的项目,保证国际收支统计的具体化和完整化。与此同时,在虚拟商品贸易和外汇交易管理办法上,可以将各个部门职责联合起来,加强对个人外汇账户等真实性的审核力度,要网上监控境内外的交易,留存单据备用。
5.建立完善的监管、服务体系。就跨境电子商务来说,它在运作过程中,涉及到很多领域,比如,税务、海关。因而,需要从这几个方面入手,构建适宜的监管以及服务体系。一是,以我国已有外汇制度为基础,以体现外汇政策的稳定、持续为媒介,加强跨境电子商务相关部门之间的协调配合。以此为基础,建立可行的联动工作机制,不断优化监管、服务体系,对跨境电子商务进行全方位的监督管理,不断推动第三方支付产业的健康发展。二是,相关部门需要构建对应的基础平台,并制定该行业切实可行的标准。进而,构建信用监管方面的数据库,其中包含了各种数据信息,比如,电子商户的具体支付情况。最为重要的是所构建的网络平台能够对网上各种交易信息数据进行公证,在实现信息流、资金流、物流相统一的基础上,对各种交易信息进行交叉审核。有效解决跨境电子商务交易在真实性、合法性方面存在的问题,使其更具有可行性,为相关方面提供可靠的数据信息。
6.对第三方支付企业的外汇管理具体化。(1)明确跨进支付交易的办理市场准入条件,考虑限制和整顿现有的商务交易平台,并且确立一种对第三方支付企业的分类监管办法。(2)限制跨境支付交易的付业务发展范围。(3)确立业务主体,禁止经常转移项目和可疑企业的流入,并且要求第三方支付企业单独进行国际收支申报。(4)还要明确规定第三方支付企业针对客户的沉淀资金的托管缴纳一定比例的担保金。(5)严肃整顿现行的第三方企业,规范外汇管理体制。
7.与非政府组织的合作。根据欧美各国实践经验,注重与非政府组织的合作,可以很大程度上加强社会责任对企业的监管作用,强化企业社会责任。学习国外的先进理论与国际接轨,根据我国实际情况,建立符合我国现今发展阶段的审计制度,发动广大群众的力量,来一起监管第三方企业的运行,促进国家对第三方交易平台跨境支付的监管力度。
篇8
所谓跨境电子商务,即企业或个人通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品,完成交易。2012年我国跨境电子商务交易额已经达2万亿元,其中小额批发和零售出口额增速高达50%,电子商务已成为推动我国对外贸易持续增长的重要力量。全球最大的在线支付商PayPal的一份调查报告显示,目前中国大陆已成为全球最受欢迎跨境网购目的地第三名。而在全球最主要的五大跨境电子商务市场――美国、英国、德国、澳大利亚、巴西,2013年将有超过7600万消费者参与跨境网购,市场需求预计达到700亿美元,占总体网购消费总额15.5%。
目前,迫于劳动力成本高、人民币逐渐升值等压力,越来越多的中国外贸企业开始视跨境电子商务为“灵丹妙药”,河南外贸企业也积极探寻这一种新的贸易方式。
2012年12月19日,海关总署在郑州召开了跨境贸易电子商务服务试点工作启动部署会,河南省省会郑州成为首批“国家电子商务示范城市”,且是首批“跨境贸易电子商务服务试点”城市。
2013年河南省电子商务交易额达到4200亿元,增长30%;网络零售额达到580亿元,增长50%。河南与菜鸟科技签订了战略合作框架协议,与中国智能骨干网达成投资合作协议,与京东商城,苏宁控股的合作进一步深化,跨境贸易电子商务的试点方案入驻企业100多家,成功吸引了美国亚马逊、ebay、德国敦豪等国际知名企业。阿里巴巴、天猫国际、邮政快递、顺丰等国内外知名企业参与,带动培育了一批河南本土特色电商企业。因此,在受金融危机波及而导致传统外贸发展困境重重的形势下,跨境电子商务成为外贸发展的新希望,所以探讨跨境贸易电子商务给外贸企业带来的经济效益,对河南外贸及经济发展具有重大意义。
2 跨境电子商务对河南外贸企业的影响
2.1 改变传统的贸易模式,提高贸易利润在传统外贸模式下,中国商品到海外消费者手上要经过层层环节:国内贸易商将国内工厂生产出的成品出口给目的国的进口商,收货后,进口商再将成品转卖给各个分销商,分销商再卖给零商,最后才到消费者手中。在这个过程中,一方面,经过每个环节的利润加成,最终价格远远超过出口价格,导致国内贸易商的利润大大降低。例如,在中国耗费大量资源生产的世界名牌Hugo Boss的精美衬衣,在美国纽约第54大街的售价高达120美元,其中60%以上的利润给了销售渠道商,30%归了品牌商,而中国制造商拿到的只有区区10%。但是通过像速卖通、敦煌网等这样的跨境网上购物平台,供应链大幅缩短,国内商家能够直接面对海外消费者,即海外买家能够买到更便宜商品的同时使国内卖家的利润得以大幅提升。
2.2 便于寻找新客户,增加贸易机会传统的贸易方式下,无论是买方还是卖方,寻找合适的贸易伙伴,代价较高,且风险极大。跨境电子商务具有开放性和全球性的特点,可以克服市场信息不对称的问题,因此,我们可以通过网络较容易的获取贸易伙伴的信息及商品信息,同时还可以了解海外消费者的需求及市场动态,贸易企业可以得到及时的反馈;另一方面,目前外贸行业大订单、长订单锐减,中短单占绝大多数,虽然避开了货款回收的风险,但利润大幅减少也是不可回避的现实。跨境电子商务在应对短单化方面有优势,通过跨境电子商务,跳开中间贸易商,直接与海外消费者对接。因此通过跨电子商务,出口商可以在线联系批发商、零售商和消费者,通过电子商务承揽各种订单,通过各种订单的积累来提高最终效益。
2.3 有利于出口企业树立品牌意识,实现转型升级 传统贸易方式下,国内从事出口的制造商多数是进行贴牌生产,单纯从事加工贸易,位于产业链附加值曲线的最底端,出口利润小,只能通过向两端延伸来提高附加值。向两端延伸,一是向上游端的科研、材料、零件、设备延伸,二是向下游营销端的销售、传播、网络及品牌延伸。从整体趋势来看,企业所获得的附加值是随着向两边延伸的程度的加深而逐步提高的。跨境贸易电子商务改变了以往粗放型的出口模式,通过这种新型的贸易方式,出口企业可以直接与国外进口商联系,根据其需求,调整产品的研发和生产,提高产品质量和进行品牌营销,这样有利于企业树立自己的品牌,推动企业的转型升级。
3 河南发展跨境电子商务的瓶颈及策略
3.1 跨境电子商务的通关问题 传统贸易是一般的货物贸易,一般是大批量、周期比较长的,然后频率比较低的。但是实施了跨境电子商务后,贸易频率较高,批量较小,而且是直接面对消费者,在通关、结汇、退税时容易遇到问题,亟需进行服务管理创新。因此,这时一些矛盾和问题也逐步显现,这种问题主要的解决方案就是由过去的单报变成现在目前以分送集报的改革方式,并且已经开始在郑州试点,以河南保税物流中心的特殊功能为前提要件,建设进出口服务、用户管理、外部数据接入、安全认证保障、应用支撑、基础支撑等系统,构建郑州市跨境贸易电子商务服务平台,解决目前电子商务从业者遇到的报关、结汇、退税等问题,为政府解决跨境贸易中存在的问题提供决策依据,建立起一个以郑州为核心的河南电子商务全球物流供应链服务体系。
3.2 跨境电子商务的商检问题 传统贸易方式下,由企业到商检机构办量商检手续,而且目前商检的相关法规,相关流程仍然是以一般贸易为主。但是在跨境电子商务下,直接面对消费者,货物怎么样去商检,是检还是不检。相关的商检部门,应该出台相应的商检法规及流程。
3.3 河南信息化水平仍然较低影响了跨境电子商务的发展 目前河南省信息化水平仍然较低,与北京、上海等地相去甚远。2012年,河南省网民占全国网民数量的5%;互联网普及率仅为30.4%,网站数和域名数分别占全国的3%和1.7%。不同企业之间的信息化水平参差不齐,造成企业信息化链条的断裂;后者是在同一企业内部不同部门之间难以实现信息共享,造成企业信息化普及的断层。这些问题都严重阻碍了跨境电子商务的进程。
3.4 跨境电子商务的支付问题 外贸收款和结汇一直以来都是做外贸的难题,由于跨境电子商务通过网络交易,国外客户拒付甚至恶意欺诈的风险较高,这一高风险阻碍了许多外贸企业发展跨境电子商务的积极性。因此,要促进外贸电商发展跨境业务,首先应考虑如何有效运用电子支付手段高效而安全地收取货款。2013年10月份,支付宝、汇付天下等17家第三方支付公司获得跨境电子商务外汇支付业务试点资格,正式获得首批跨境支付全业务试点牌照。此举将有效推动外汇跨境支付一站式服务平台的发展,提升支付机构结售汇的能力与效率,加快电子商务企业的国际化进度。
篇9
在线供应链金融是在信息化条件下,通过互联网或者是其它的专用网络,实现金融机构与供应链中的核心企业、上下游企业、以及相关服务企业,实现信息系统的互联互通,发挥核心企业的价值链和信息链主控作用、服务企业的辅助作用,通过相关信息的分享,实现对供应链运行中的动产物结、资金帐权、经行为的动态监管和风险控制,从而实现对成员企业提供实时按需的信息,包括融资、赤字结算在内的全面金融服务。我国金融正在和实体经济、产业技术密切地融合,以在线供应链金融为代表的新的互联网机制、金融服务形式,正在实体经济和银行业之间相互交流、推进、促进,推动着我国电子商务的创新发展,推动我国金融与实体经济及互联网经济的发展。
在线供应链金融引领信息化条件下产融创新共赢
大会首先对在线供应链金融进行了宏观介绍,强调“争取使2014年成为在线供应链金融的元年”。
在线供应链金融引领信息化条件下的产能创新。金融和实体经济是现代经济的“双核驱动”,实体经济与金融服务面对面,必须打通金融服务实体经济的血脉,才能达到二者的融合发展、共赢发展。而在线供应链金融是信息化条件下实体经济与金融服务的最佳结合点和最佳推进载体。金融全面开放、信息化发展普及、金融与信息服务业的本质趋同,再加上互联网业和金融业企业家们的共同推进,使得2013年成为了互联网金融的元年,对金融业创新带来了金融电子化、跨界融合、创新引领三个层次上的影响。其中,在线供应链金融属于第三个层次,推动向信息主导、按需金融、甚至智慧金融的方向发展。在线供应链金融是对传统供应链金融的一个重大变革和创新,它优于原有的传统的供应链金融的创新特征有九个:总架构上从1+N走到了N1NM的状态、互联互通、上下一体、风险可控、在线实时、按需金融、资金高效、合作共赢、创新变革。在线供应链金融也是金融业创新发展的新蓝海和制高点,是实体经济发展的金翅膀。
在线供应链金融推动产业产融共赢。“在线”二字使得供应链金融的发展产生了一个质和量的变化。互联网冲击着金融业传统的思维理念、服务模式、业务模式;互联网的创新彻底改变了风险领域和风险控制的级数,使得供应链金融能够真正的在线上有一个可以实现的风险管理机制。另一方面,中国的经济正在进行增速扩大,任何企业或者都要寻求在新的经济增长常态中如何更好地发展,对采购、仓储、物流、分销等上下游企业分销链条进行有效的整合管理,加强与上下游企业的协作,建立敏捷的供应链,降低内部的供应链成本,毫无疑问是更好的、必然选择的路径。然而,技术条件不具备难以满足企业和银行迅速增长的动力。需要完善的地方至少有三个:进一步的拓展应用的领域、进一步升级服务模式、进一步的丰富参与的整体。
在线供应链金融促进产业链各环节融合升级
在线供应链金融促进服务商整合创新,助力跨界电商加海外仓创新模式的形成。在打造跨界电商和海外仓业务模式的时候,供应商融资难的问题是一大难题。通过在线供应链金融服务,跨境电商联合多家银行为国内的生产工厂提供应收帐款在线保底业务,加大对中小企业的融资支持,为会员提供在线融资服务,助力企业的发展。跨境电商与银行合作,进行电子信息的交互,让上游供应商供货,为全国的产品供应商提供全国共享的全国承保保底服务。它的特点是低成本的底价无担保,快速高效,24小时及时,无论是沿海还是内地的供应商都可以在易单网说申请贷款;对内支持供应商,对外支持海外买家卖家,此外会员就获得更加优惠的信保汇率,同时在线操作更加方便、快捷和高效,借助客户咨讯渠道,可以评估它的咨讯状况,保证产品出口的安全。在线信保助推了跨境电商加海外创新模式的形成和发展。在线供应链金融与跨境电商的结合,推动了跨境电商在海外仓储的形成。
在线供应链金融优化交易商集成服务。大宗生产资料供应链存在着一些问题:大宗商品的供应链很长、中小企业的融资渠道窄链条长、大宗商品供应链的体系不健全、物流成本高效益低、大宗商品产能过剩、大宗产品的定价权缺失。大宗商品交易优化后具有了新的功能:在线交易服务为了满足客户各方面的交易富态,评审设有交易打听,有厂家专区,仓储专区多种的在线交易方式能够缩短交易过程中的供应链条。能够交易渠道也变坏,使供销双方压缩各自的成本;在线融资服务,实现银企之间的对接。在平台在线的融资服务当中帮助中小企业解决融资难融资贵,实现随借最还随用随取,降低了客户使用资金的成本;大数据分析,构建大宗商品信用连的信用体系。为客户提议行为的可以进行细分,构建大宗商品的供应链信用体系;大物流体系,降低物流成本,提高物流效益,打造物流生态圈。
篇10
——链接全球市场 打造跨境生态
(专题培训方案)
在当前中美贸易摩擦不断、贸易保护主义抬头的国际竞争新形势下,为了加强德阳市经开区经济建设,提高跨境电商企业负责人的经营能力和管理水平,更好地发挥经开区的产业优势带动区域经济发展,受德阳市经开区政府委托,四川止正教育培训研究院拟承担德阳市经开区进出口贸易专题培训,现拟定培训方案如下:
一、 培训对象及地点
(1)培训对象:德阳经开区40家进出口贸易、跨境电商企业负责人。
(2)培训地点:深圳。
二、 培训时间
2021年10月/11月,专题培训+基地考察共计5天。
三、 培训目标
1.总目标
提升德阳市经开区进出口业务企业、跨境电商企业负责人的综合能力及管理水平,了解当前国际贸易形势,开阔全球视野。
2.具体目标
(1)通过讲座培训课程推广先进的经营理念,专业的技术指导,提高企业负责人的运营能力。
(2)企业负责人充分了解进出口经营活动中可能出现的风险点,并采取措施防范这些风险,提高企业进出口合规管理水平,保护企业的合法利益。
(3)全面系统掌握进出口各环节操作要点和技巧,做一个进出口全程都有把握的专业人士,打造专业的进出口团队,规范工作流程防范贸易风险。
(4)组织企业负责人前往深圳市知名企业参观,进行经验交流与学习。
(5)了解当前国际贸易形势,提升学员综合能力素养,开拓视野格局。
四、 培训形式与特点
1.采取“专题培训+交流研讨+参访考察”形式,课程体现理论与实践相结合、专题学习与交流研讨相结合、观摩考察与体验反思相结合的原则。在理论培训中强调经营实践案例分析,在基地考察中突出理论与能力提升,在交流研讨中分享经验,在反思中改善经营方法。
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