跨境电商的研究现状范文

导语：如何才能写好一篇跨境电商的研究现状，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：跨境电商；发展现状；对策

随着我们国家“一带一路”政策和全球经济贸易一体化的深度融合，跨境电商已经成为推动我国外贸产业发展的一匹“黑马”。相比于传统对外贸易方式而言，在现有经济条件下，跨境电商具有极大的发展潜力。跨境电商在经济贸易过程中不仅具有减少交易环节、降低交易成本、消化产能过剩、增加就业等传统优势，还能够起到重新强化国际社会对我国质优价廉产品的认知，提高企业的知名度，激发企业的创新精神，促进企业转型升级，为企业发展提供新的机遇等作用。

1我国跨境电子商务发展现状

1.1跨境电子商务的市场规模

最近几年，以Alibaba、京东商城、苏宁易购等为代表的电子商务企业发展迅猛，商品交易总额屡创新高，电子商务技术和交易模式在社会各个领域的应用逐步拓展和深化。现阶段电子商务在线交易正在与传统实体经济全面深度融合，进入了爆发性增长和发展时期，对经济生活及个人购物行为等的影响不断增大。跨境电商作为电子商务发展的最新领域，已经成为了中国对外贸易增长最新和最快的领域。2008-2014年间我国跨境电商交易额呈逐年快速递增之态势，从2008到2014年跨境电商交易额年均增速接近30%。因此，在经济、信息全球化和全球经济一体化高度发展，以及电子商务在全球范围极受欢迎的大背景下，我国的企业应抓住跨境电子商务机遇，促进转型升级。

1.2我国跨境电子商务的发展前景及机遇

国家电商运营环境的改善和相关扶持政策的相继出台，为跨境电商的发展提供了机遇，未来跨境电商行业非常有望继续保持强劲增长和欣欣向荣的态势。跨境电商的发展将会为跨境电商服务提供商、多式联运经营企业和供应链整合业务服务商带来新的业务增长点。在跨境电商服务提供商方面，仓库经营业、跨境结算者等将从中受益。多式联运方面，船运公司和保税仓储公司将是最大的受益者。

2跨境电子商务运营要素及物流解决方案

2.1交易服务平台

在我国进出口贸易增长放缓，后劲不足的背景下，由政府部门牵头引导运作的跨境电商正如雨后春笋般发展。相关的跨境电子商务服务平台也得到了快速发展。如在B2B模式下的敦煌网、大龙网，在B2C模式下的兰亭集势等以及上海“跨境通”：进口商品海外购物平台；海淘首选，原装进口，海外直供；杭州“跨境一步达”网站：跨境电子商务通关服务平台；宁波“跨境购”网站：集全球商品导购与跨境电商服务为一体的综合性网络平台等。

2.2物流解决方案

当前，跨境电子商务的物流运作模式主要有以下5种模式：快递、邮政小包、海外仓、专线速递、中欧铁路多式联运。通常跨境电商物流存在以下困境如成本居高不下、运输配送周期过长、退换货物流过程难以实现等，为了解决这些问题，诸多企业基本使用“电商平台+海外仓”的物流运作模式。即“境外买卖双方首先通过跨境电商网站完成商品的展示，甄选和洽谈等在线交易，然后利用卖家在全球范围内布局的本地化海外仓储、物流配送中心等实现货品的及时运输和配送。

2.3支付结算服务

国内电子商务支付可以使用支付宝、微信转账支付及网银支付等，简单便捷，并且不用手续费。但是跨境电商涉及跨国或跨区域及信用问题，支付过程就不能像国内支付那么简单。总体来讲，跨境电商支付包括线上支付和线下支付。线上支付方式主要包括信用卡收款、Paypal、Cashpay等支付方式，这些线上支付方式通常收取一定的手续费，并且各有不同的适用条件；线下支付方式包括传统的电汇、西联汇款以及MoneyGram等，支付手续相对繁琐及周期相对较长。

3促进我国跨境电子商务发展的对策建议

3.1建立和完善跨境电子商务政策规范体系

从政策及管理层面，各管理部门制定了涵盖主体、关、检、汇、税、支付、物流等的政策法规体系，建立涵盖便利通关、检验检疫、结汇、退税等系列基础信息的标准体系和接口规范，为跨境电商业务流程及管理服务提供了标准化指导和规范。同时，要明确跨境电子商务交易的业务范围和开放顺序，建立跨境电子商务主体资格登记及支付机构结售汇市场准入制度，适时出台了跨境电子商务及支付外汇管理办法等。

3.2化支付、物流、结汇等服务支撑体系

在跨境电子商务支付结算领域，支持鼓励跨境电子支付服务企业发展，允许试点电子商务跨境支付企业办理境外收付汇和结售汇业务。外汇管理局改变了传统的一张订单办理一次结汇手续的模式，允许跨境支付企业在一定期间集中办理付汇结汇手续。

在宏观层面，系统整合保税港区、进出口清关、国家检验检疫以及工商行政管理等，与跨境电子商务物流运输配送关系紧密的各领域资源和业务流程，制定规范完善的管理规章制度，最大程度上推进贸易便捷化，鼓励和促进国内物流企业和相关快递企业等的集成化发展。创造条件激励国际物流企业和快递巨头与国内电子商务企业、物流配送企业实施多元化配送模式的尝试，促进我国跨境物流配送和快递企业提高工作效率和业务质量。

3.3建立和完善跨境电子商务服务平台

针对通关效率不高、监管不完善等问题，建成涵盖经营主体备案和跨境电子商务进出口全流程的综合服务平台，实现服务平台与监管、电商、物流、支付、第三方平台等系统对接，形成备案、申报、数据交换等功能完备的综合服务体系。同时，要促进跨境电商平台信息化建设由单一的信息提供平台转向涵盖海外推广、交易支持、在线物流、在线支付、售后服务、信用体系和纠纷处理等整合服务的综合易平台。

3.4打造跨境电子商务可信交易环境

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Abstract： The development of cross-border electricity of China's bonded area is the key of the development of cross-border electricity. In order to understand the situation of cross-border electricity supplier import mode， this research using website visits with combined quantitative and qualitative analysis methods， investigated the top ten major cross-border electricity supplier platform and the main cities which develop cross-border e-commerce as the sample. The result shows that， both the cross border e-commerce platform and the bonded port area just like Ningbo， Shanghai， Chongqing chose the same import mode， that is the combination of bonded stock and overseas direct mail. Theoretically， this model has applicability and generality to the development of cross-border import e-commerce in each bonded zone.

关键词： 保税区；跨境电商；保税备货；海外直邮

Key words： bonded area；cross-border e-commerce；bonded stock；overseas direct mail

中图分类号：F752.5；F724.6 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0073-03

0 引言

2012年8月，我国批设了五个城市作为跨境贸易电子商务（简称跨境电商）的试点城市，这五个城市分别为：宁波、上海、重庆、郑州、杭州[1]。随后，国家又批设了广州和深圳两个城市作为发展跨境电商的试点。2016年1月6日，国务院召开的常务会议决定，在天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、宁波、青岛、深圳、苏州这12个城市新设一批跨境电子商务综合试验区，用新模式为外贸发展提供新支撑[2]。可见，国家对发展跨境电商的支持力度之强。不仅如此，中国近5年的《跨境电子商务发展报告》中的数据显示，在2012年的时候，我国跨境电子商务的市场交易额大概有1.2万亿人民币，而当年电子商务的市场交易额大体上是8.1万亿人民币，占比重为14.8%；2013年年底，这两个数字分别为 3.1万亿元和10.2万亿元，占比重30.4%；2014年同期数字为4.2万亿人民币和13.4万亿人民币，比重达到31.3%，跨境电商的年增长率为35.48%。到2015年，与上年同期的数据统计结果为5.4万亿和16.2万亿，比重为33.3%。截止到2016年上半年，我国电子商务市场交易量已经突破10万亿，足以见得，中国跨境电商的发展正以势不可挡的趋势逐年增长。跨境电商的发展离不开进口和出口，对我国目前的情况来说，发展跨境电商主要以进口业务为准，而保税区则成为发展跨境电商最好的载体[3]，因为保税区的各种惠政策都为跨境电商的发展提供了极大的便利条件。而且，不难看出，我国批设的十二个跨境电商综合试验区基本都位于我国的各保税区内。本研究从跨境电商进口模式入手，对我国主要的跨境电商平台采用的进口模式和主要的保税港区发展跨境电商的进口模式进行了相关研究与对比分析，以期对我国各保税区跨境电商的进口模式的选择方面提供有价值的参考。

1 相关文献综述

笔者以“中国知网”期刊数据库作为来源库，对2001年至2016年这十五年间关于港口电子商务、跨境电商、保税区跨境电商等相关文献进行仔细的筛查、阅读和分析之后，将研究者的研究分为两方面：一方面主要体现在理论研究上面，对保税区发展跨境电商提出了一些理论上的建议或意见，给出一定的理论指导。如张扬[4]以天津东疆保税港区为例，对自贸区和保税区进行了透彻的理论探讨，通过对现有几个保税港区的运营模式进行对比与分析提出了东疆保税港区发展的策略。郁伟年[5]以宁波为例，从经济政策角度出发，为推动宁波保税区跨境电商的创新发展提供了一系列理论指导。汪兰[6]对上海外高桥保税区发展跨境电商的经验进行了详尽的分析与总结，并从理论上为深圳福田保税区发展跨境电商提供了理论借鉴方法。徐金河[7]以太仓港综合保税区为例，分析太仓港综合保税区跨境电商发展的各种条件，对实现保税区跨境电商的全面发展提出了有针对性的建议。另一方面，主要探讨港口物流电子平台的搭建及应用以及数字化港口的构建设想等技术支撑方面的研究。以刘文娟[8]为代表的研究者们的研究重点在电子商务平台得以实现的中间件上，并对其相关技术的研究进行了相关展开，对于协调各功能模块业务信息的电子商务管理信息系统进行了分析[9]，将专业的电子商务中间件应用于数字化港口建设中，并进行了中间件的应用设计。Rezae[10]，Made ja&Schoder[11]和Amsde[12]分别分析了电子商务系统能够成功实施的七大影响因素和影响电子商务企业的关键因素。张滨[13]等人在对我国跨境电子商务发展现状和跨境电商物流发展现状进行分析之后指出了目前我国发展跨境电商方面的一些不足之处，并分析了我国现存的一些发展跨境电商的物流模式。笔者发现，虽然研究者们的研究从形式到内容不断深入、丰富，但是针对我国跨境电商进口模式方面没有综合研究。

本研究对我国主要跨境电商平台的进口模式和主要保税区跨境电商进口模式进行综合分析与研究，希望从理论上提出通用性较强的适合我国各保税区发展的跨境电商进口模式，也是本研究的创新点。

2 研究方法设计

2.1 调研对象

本研究首先选择国内最主要的十大跨境电商平台作为基础研究对象，然后选择首批跨境电商试点城市中的宁波、上海、重庆为进一步研究对象。本研究旨在分析我国保税区跨境电商进口模式的基础上，提出适合我国各个保税区发展跨境电商的通用的进口模式。而通常，进口模式的应用要依托跨境电商平台才能实现。因此，将我国主流的跨境电商平台的进口模式作为首要研究对象对我国以后建立保税区的电商平台可以起到很好的基础借鉴作用。宁波、上海和重庆作为首批跨境电商试点城市，同时又是中国发展的比较早的保税区（上海自由贸易区是我国第一个自由贸易试验区），其跨境电商发展比较成熟，将宁波、上海、重庆发展跨境电商的进口模式作为进一步研究对象有着深刻的意义。两者相辅相成，有助于得出更具有科学性的结论。

2.2 调研方法

本研究主要采用网站访查的方法，结合问卷调查与邮件咨询等辅助调查，逐一登录我国十大电商平台的门户网站浏览查阅相关信息，浏览主页上的“国际购”、“海外购”等相关栏目，并通过网站首页末端的“联系我们”获知联系方式，给相关责任人发放调查问卷或邮件进行咨询，没有邮箱的通过电话等实时咨询。然后又调查了宁波、上海、重庆建立跨境电商平台的情况，对这三个保税区发展跨境电商的平台同样逐一登录访问相关信息。数据调查的时间范围为2016年9月1日至2016年11月30日，采集的数据均真实、有效、可靠。

2.3 调研范畴

调查研究内容主要围绕我国主流的十大跨境电商平台的进口模式和宁波、上海、重庆等地保税区发展跨境电商的进口模式展开。其中，我国十大跨境电商平台的进口模式研究包括：跨境电商平台采用了何种模式，采用模式的优缺点。对于宁波、上海、重庆保税区跨境电商模式的研究包括：这三个地区发展跨境电商有没有建立电商平台，官方电商平台进口模式的选择以及选择模式带来的影响等。

3 研究结果分析

通过对调查数据采用综合分析、关联分析、描述性分析与对比分析的研究方法得出相应的调查研究结果。

3.1 我国十大跨境电商平台进口模式分析

调查显示，有七大跨境电商平台选择“保税备货+海外直邮”的模式开展其跨境电商业务，占十大跨境电商平台的70%（见图1）。有两大跨境电商平台采用的是“自营+招商”或“自营模式”开展跨境电商业务，有一个跨境电商平台通过“直销、直购、直邮”的“三直”模式发展其跨境电商业务。

我国十大主流跨境电商平台各自采用的进口模式和模式特点等情况见表1。

由表1不难看出，“天猫国际”、京东海外购、1号海购、55海淘和“淘宝全球购”五大跨境电商平台都是直接通过“保税备货+海外直邮”的模式来实现其跨境业务的。“聚美”海外购和“唯品会”全球特卖虽然分别选择了“直营+保税区”和“海外商品闪购+直购保税”，但这两种模式本质上同“保税备货+海外直邮”类似，因此，研究者在分析的过程中将这两大跨境电商平台的进口模式也归结为“保税备货+海外直邮”模式。苏宁海外购和“蜜芽宝贝”则是不同程度的仅采用了自营的模式开展跨境业务，而洋码头重点采用海外直邮的方式发展跨境业务。选择“保税备货+海外直邮”模式的跨境电商平台虽有一样的模式，但是在具体操作上也略有不同，“天猫国际”的跨境业务以同自贸区合作的方式充分发挥其优越性。“天猫国际”分别在跨境电商的试点城市的保税区郑州、上海、杭州、重庆、宁波、广州等地建立了自有物流仓库，专门存放跨境商品，并用协议的形式维持这种双赢的局面。与“天猫国际”不同的是，京东选择的是同海外经销商合作，通过经销商提供的各类商品来充斥着京东的各个国际馆。“聚美”海外购拥有自己的物流体系和支付体系，通过广销薄利来提升自己的价格优势，通过极速退款来提高客户安全度，维护长期稳定客源，通过各种手段增强自身品牌优势。“唯品会”的跨境业务将供货方、第三方物流以及支付方有机的结合在一起。1号店在上海自贸区设有专门的仓库，同时采用保税备货和直邮进口的方式，既有集b箱又有零散包裹式提前备货。可见，即使选择同样的进口模式，跨境电商平台也会结合自身情况进行相关调整。而且，通过“保税备货+海外直邮”模式来发展业务的电商平台多是综合性较强的电商平台，而选择单一模式的平台如“蜜芽宝贝”则是产品种类专指性较高的平台。

3.2 我国三大保税区跨境电商进口模式分析

本研究对于各保税港区跨境电商进口模式的分析集中在关注该保税港区有没有官方的跨境电商平台，且一一登录官方跨境电商平台访查。对其进口模式进行相关比较分析，对于一些小企业自建的非官方的电商平台或者网站，或是一些分散代购行为不再研究。上述三个保税港区跨境电子商务平台的搭建情况如表2所示。

表2显示出宁波、上海和重庆保税港区都建立了自己的官方跨境电商平台，上线时间基本都是在国家批复为跨境电商试点之后的一到两年内，足以见得保税港区对跨境电商发展的重视。三大主要保税区选择的跨境电商进口模式情况如表3所示。

由表3不难发现，我国起步较早的保税区跨境电商业务的开展也以“保税备货+海外直邮”模式为主。“宁波保税区网上商城”[14]的主营栏目有：跨境购、零食洗护、母婴用品、营养保健、家居厨房、酒水饮料。在跨境购[15]频道下设有超链接，“跨境购”是该保税区的跨境网购，是“宁波保税区网上商城”的一个分支。在该频道下，消费者可以进行消费总额、税单等的自查行为。“跨境通”[16]是上海保税港区跨境电商统一贸易的电子交易平台。它是中国第一家跨境贸易电子交易平台。跨境通平台的商品发货主要有海外直邮和自贸（即保税备货模式下的自贸）两种，“自贸”商品由“跨境通”浦东机场“自贸仓”出库。对于“跨境通”平台上的每一种商品，消费者付款的时候都会清楚的显示商品的原价、进口关税和物流费用，这使得消费者充分了解钱款的明细去向。“爱购保税”[17]主营范围包括母婴用品、营养保健、彩妆美容、日用百货和全球美食五大类，其下又包括22小类。“爱购保税”的商品主要有两种方式发货，保税仓发货和海外直邮，保税仓是指重庆水港保税仓。综上所述，我国几个代表性较强的保税港区的跨境电商进口模式基本是“保税备货+海外直邮”。虽然宁波前期仅选择保税备货的发展模式，但有了一定的发展基础以后，也开始结合海外直邮模式进一步发展。目前，宁波保税港区已经建立了一个O2O体验模式，也为消费者带来极大的购物体验。这种组合进口模式充分发挥了其地理位置优势、腹地优势、产业集聚优势。既节省了时间成本，又满足了消费者多样的购物需求，在为消费者提供高质量商品的同时又节省了大量的资金。

4 结论

本研究通过对我国十大主流跨境电商平台和三大保税区跨境电商的进口模式进行总结与分析后发现：不管是综合性较强的跨境电商平台还是已经建立跨境电商平台的保税区，其发展跨境电商业务基本都是通过“保税备货+海外直邮”的模式开展的。可见，在理论上，这种组合模式具有一定的适用性。因此，各保税区在发展跨境电商业务的时候可以有针对性的选择这种模式，而该模式是否具有普遍的适用性，是否适合保税港区跨境电商的普遍发展还需要进一步科学的验证。

参考文献：

[1]宁波保税区跨境电商的发展之路.

[2]袁旭立.我国跨境贸易电子商务发展现状及主要问题研究[D].对外经济贸易大学，2015.

[3]李昕泽.天津跨境电子商务发展现状分析[J].商，2016（05）：92.

[4]张杨.东疆保税港区的运营模式与评价分析研究[D].天津大学，2010.

[5]郁伟年.推动宁波保税区跨境电商产业创新发展[J].宁波经济（三江论坛），2016（03）：21-24.

[6]汪兰.借鉴上海外高桥保税区经验拓展福田保税区保税展示暨跨境电商路径[J].新经济，2016（25）：25-27.

[7]徐金河.综合保税区发展跨境电子商务实证研究――以太仓港综合保税区为例[J].改革与战略，2016（01）：109-112.

[8]刘文娟.数字化港口电商中间件的应用研究[D].天津理工大学，2011.

[9]Lawrence C.Leung，Waiman Cheung，Yer Van Hui.A Framework for a Logistics E-Commerce Community Network：The Hong Kong Air Cargo Industry[C].IEEE Transactions On Systems， Man， And Cybernetics.2000，30（4）：446-455.

[10]Rezaei A ，Asadi A， Rezvanfar A， et al.The Impact of Organizational Factors on Management Information System Success： An Investigation in the Iran's Agricultural Extension Providers[J].International Infornation&Library Review， 2009， 41（3）：163-172.

[11]Made ja N， Schooder D. Designed for Success-Empirical Evidence on Feature of Corporate Web Page.[C]//null. IEEE Computer Society，2003：188c.

[12]Amsden， Alice H. Asia’s Next Giant： How Korea Competes in the World Economy[J].Technology Review，92（4）：46-53.

[13]滨，刘小军，陶章.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].中国流通经济，2015（01）：51-56.

[14]宁波保税区网上商城[EB/OL].[2016-12-08]. http：//.cn

[15]跨境购[EB/OL].[2016-12-08]. http：//.

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关键词：农产品；跨境电子商务；文献综述

中图分类号： F323.7 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/ki.jlny.2016.23.004

近几年农村电子商务崛起，跨境电商承载着农业贸易转型的使命，得到国家的大力推广。2015年上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8%，占进出口总值的17.3%，跨境电子商务发展迅速。虽然农产品进出易额巨大，但是农产品的出口主要以传统出口方式为主。因此亟需一种新的方式来改变，农产品跨境电商应运而生。

1近年我国对农产品跨境电子商务的研究成果

1.1关于农产品跨境电商模式的研究

原征（2013）通过对农产品跨境流通的特点和电子商务的适应性进行研究，提出了建立跨境农产品电商主流模式的建议。随博文（2015）认为农产品跨境电商可以作为渠道对接局部区域生产和广域市场需求，产生借助预售、周期购等销售模式创新，建构和重塑农产品品牌。洪涛（2015）则是从淘宝村的角度看农产品电商模式分为淘宝村模式、特色馆模式、O2O模式，对于全国的淘宝村和淘宝镇来说，又分为走平台化道路、走资源整合道路、走品牌化道路。

1.2关于农产品跨境电商贸易平台的研究

对于跨境电子商务平台的研究，覃伟赋（2015）认为跨境电子商务平台为外贸企业提供了一个相当有利的国际环境和发展空间，例如：中国最大的食糖贸易中心和网上交易平台，通过“电子商务+现代物流”信息化商务模式，网上年交易额达3000亿元人民币；通过广西名特优农产品销售平台，广西农产品年综合销售额近1亿元，市场前景广大。而张玮玮（2015）在对比了B2B、B2C、C2C平台的优缺点之后，建议采取政府搭建B2B电商平台参与管理监督及销售。或者大中型企业针对国外大型市场或者大中型企业建立B2B进行网络销售。洪涛（2015）则主要是对现有的跨境电商平台及现状进行描述，但是没有涉及跨境电商平台的对比分析。

1.3关于农产品跨境电商成本的研究

崔艳红（2015）通过研究对我国农产品出口成本高的现状及原因和跨境电子商务对农产品出口成本下降的影响进行分析，提出促进跨境电子商务平台对推进农产品出口成本下降的路径。随博文（2015）认为通过对农产品的供应链信息的有效整合，建立健全共享信息数据库，使得各类跨境农产品供应链均可在该平台上寻找和分享市场需求信息、价格信息、流通信息、品类信息、质量信息、天气信息以及贸易壁垒、冷链保险知识等，进行适时调整计划、方案或开启合作来降低跨境农产品供应链的成本。

1.4关于农产品跨境电商物流的研究

朱建杰（2015）通过对生鲜农产品网购对物流的特殊要求和中美生鲜农产品网购物流发展现状进行总结，提出采用自营物流+第三方物流的组合策略来支持生鲜农产品网购的发展。洪涛（2015）对生鲜农产品的物流模式进行了归纳，共九种模式，缺点是并没有对这些物流模式进行对比分析，而张玮玮对此做了较好的分析对比。

韩雅丽（2015）提出将物联网融入农产品产业链对农产品信息进行电子化采集、实时传递，保证信息传递的准确性、及时性、高效性。随博文（2015）提出物流园区的建设可实现强大的农产品集散功能。

1.5关于农产品跨境电商政策的研究

近几年，国家频频出台政策，扶持跨境电商的发展。随博文与庄丽娟（2015）在《跨境农产品供应链的形成机制、类型特点及整合政策》中提出由国家建设中国――东盟自由贸易区，双边农产品流通实行“零关税”政策，使得跨境农产品供应链应运而生，对我国农产品出口贸易的影响日益增大。张玮玮（2015）认为政府要加大对跨境电商的扶持力度，将跨境电商企业组织起来，打造品牌，加强培训，完善奖励机制，同时增派特派员下乡，指导电子商务基础培训，加强物流配送，整合资源创建好基地，打造更深远的跨境电商之路。

2我国农产品跨境电子商务研究存在的问题

2.1从普通民众角度对农产品跨境电商的研究较少

目前研究较多的是跨境电商平台搭建，物流体系建立等大的方面。由于成本高，平台的搭建主要是针对大型企业，对个人来说最好的方法还是依靠现有的跨境电商平台。虽然农户可以利用国内跨境电商平台Ali-express、Amazon等，但仍存在诸多问题，如开店、在线服务需英语、计算机等专业技能，也增加农户进行农产品跨境电商的难度。食品安全问题导致发达国家在我国进口食品严格且量少，食品进出口检验将导致农产品跨境电商无法像其他轻工业品一样，如果是农产品小额跨境电商，对食品的检验问题值得探讨。

2.2缺乏对农产品跨境电商的针对性政策

现阶段的政策都是针对跨境电商整体而言，缺少对农产品的鼓励性政策，因为农产品跨境电商还处于初级阶段，没有打开市场的入口，让企业和小额贸易经营者无从下手，只有政府出台一些针对性的政策，才能加速推动农产品跨境电商的发展。

2.3对阻碍形成流通网络的问题研究不够

国内的农村电商网络已经比较完善，而且对外的自由贸易区也建立多个，自贸区的建立较好的解决了跨境电商中最重要的存储和物流问题，应大力推广。目前已有中国――东盟自由贸易区，中日韩自贸区等，不同的自贸区针对不同的国家区域，借助各自独特的地理位置优势和交通网络，为催生跨境电商供应链的变革和发展提供了一个良好的契机。但没有形成一个流通网络，包括物流、信息共享等多方面。

2.4对于跨境电商平台的研究深度不够

多数研究者对跨境电商平台的研究存在的问题是注重平台整体的框架，没有对问题深入的了解，例如，平台的模式，平台的选择，国内存在哪些平台，都是自上而下的研究，少有自下而上的研究，政府的政策大方向很重要，但是市场的发展推动政府进一步的政策也非常的重要。

2.5关于跨境电商农产品的质检问题关注不够

跨境电商的增长速度惊人，但是依然面临着通关、商检等多个环节没有实现便利化，这涉及财务部、商务部、海关、税务总局等多个部门的协调。这个问题对农产品的跨境电商尤为突出。农产品的出口，如何保证农产品的质量安全问题极其重要。

2.6对于跨境电商的纠纷问题研究不多

跨境电商面对的是不同的国家，法律与标准都是不同的，当出现问题时，如何进行解决保护双方的利益就显得尤为重要，应做进一步探讨。

3结语

本文对我国农产品跨境电商的研究文献进行综述，将主要研究方向归结为以下几点：农产品跨境电商模式研究、平台研究、成本研究、物流研究、政策研究。

根据对农产品跨境电商的研究，了解到存在以下问题：从普通民众角度对农产品跨境电商问题、缺乏针对性政策、阻碍形成流通网络的问题、跨境电商平台的研究问题、跨境电商农产品的质检问题、跨境电商的纠纷问题。本文的研究可为进一步对农产品跨境电商的研究提供参考。

参考文献

[1] 原征，张宝明.跨境农产品电商主流模式研究[J].中国集体经济，2014，（21）.

[2] 崔艳红. 跨境电子商务促进农产品出口成本下降的路径分析[J].对外经贸实务，2015，（09）.

[3] 隋博文，庄丽娟. 跨境农产品供应链的形成机制、类型特点及整合策略――基于广西―东盟的实践[J].对外经贸实务，2015，（06）.

[4] 张玮玮，张学彬. 贵州特色农产品跨境电商交易的机遇及对策研究[J].电子商务，2015，（12）.

[5] 韩雅丽，徐力，范静.后互联网时代农产品出口对策研究[J]. 淮阴工学院学报，2015，（05）.

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关键词：宁波电商；跨境电商物流；协同创新

基金项目：宁波市软科学课题（编号：2016A10059）；宁波大红鹰学院校科研基金（编号：1320151003）

伴随着世界经济一体化的快速发展，互联网信息技术在经济贸易领域的应用不断加深，全球经济已进入调整期，跨境电子商务贸易逐渐成为主流贸易，电子商务正式步入跨境电商时代。2012年3月，国家工信部颁布的《电子商务“十二五”发展规划》明确指出跨境电子商务是发展的重点；由国家发改委、海关总署共同实施开展的国家跨境贸易电子商务服务试点已于同年12月全面启动，郑州、上海、重庆、杭州和宁波成为国家首批试点城市。

宁波是中国第5大出口城市，拥有22500多家外贸进出口企业，产业实力雄厚，临港物流业发达，城市信息化水平高，开展跨境电商贸易的土壤非常发达。然而，随着跨境电子商务贸易的快速兴起与发展，物流服务的瓶颈制约作用也愈发突出。物流服务混乱的竞争市场、低水平的物流服务以及亟待完善的物流网络和信息化水平等都严重制约了电子商务的发展。因此，如何提升区域物流的服务水平和专业服务意识，寻求跨境电子商务和物流服务的协同共赢的合作模式显得尤为重要。2013年10月，宁波市政府了《宁波市委关于强化创新驱动加快经济转型发展的决定》，明确提出持续推进科教兴市“一号工程”，强化政策扶持，有效实施协同创新战略。

一、研究概述

近年来跨境电商风生水起， 然而目前针对跨境电子商务与物流配送均衡和协同创新的著名理论成果和实证分析较少。李向阳认为我国跨境电子商务在物流方面面临的限制越来越大，必须通过物流网络建设、加强海外仓等的建立和管理等措施来提高跨境电子商务整体竞争力。曹淑艳等运用SWOT分析方法全面剖析了跨境电子商务第三方物流的现状和问题，指出整合物流产业链，注意供应链的各个环节的紧密联系，能够有效提高电子商务行业的服务质量。周沛峰（2014）分析了物流对小额跨境电子商务的意义，对现有物流模式和跨境第三方物流进行了具体的研究。张夏恒等（2015）认为通过运作海外仓可以有效地解决跨境电商在物流运作中存在的众多问题。周宁等在《外贸电商定位：网商成功之道》中指出虽然B2C电商外贸活动一显示出飞速发展的趋势，但是跨境电商物流却成为商贸活动进一步发展的重要制约因素。因此，当前迫切需要制定相关切实可行而全面的现代化物流与供应链服务解决措施，以保证物流、资金流和信息流的相互融合与协调，让国内电商贸易逐步走向世界，大力发展跨境物流以促进跨境电商贸易发展。总而言之，就一般的电子商务而言，物流即是一个非常重要的节点，其作用在跨境电子商务在兴起和发展的过程中更是一个演化的复杂系统工作，它包括了技术和物流以及社会三个主要系统及其之间的资源整合与集成运营，要想使得跨境电子商务得到顺利发展，对于物流的创新发展研究势在必行。

二、宁波市跨境电商物流发展现状

（一）跨境电商产业带动现代物流技术发展

宁波市是中国第四个跨境电商贸易试点城市，大批跨境电商企业自2013年以来在宁波兴起并取得一定发展。截至2015年11月，宁波保税区总共有试点电子商务企业347家，其中106家已通过“跨境购”平台正式上线运营，65家在此基础上还专门开设了线下O2O体验店，更有一部分试点电子商务企业启动了新三板挂牌或融资。跨境电商企业的迅速发展与壮大，在一定程度上适时地带动了物流等跨境供应链的高效运营。为适应跨境电子商务的发展，宁波市建立了国内最初的第四方物流平台信息标准体系。建立了包括宁波港口物流信息、宁波航运交易所、宁波现代物流网、大掌柜、咖狗网以及慈溪物流公共服务平台、余姚物流网在内的著名物流信息平台。

（二）跨境电商物流平台颇具特色

针对跨境电商试点项目，为健康发展跨境电商，解决跨境物流中相关通关、物流渠道、逆向选择和道德风险问题，宁波专门推出了“保税通”平台。该物流平台由宁波保税区主导，阿里巴巴、京东等相关企业参与合作，于2014年4月正式上线。“保税通”作为一个辅助通关技术的平台，同时辅助海关和检验检疫对客户进行实名身份注册以及相关额度控制等活动。客户从境外商户的购物网站下单购买商品，商户将相应商品以批量的方式用集装箱运到宁波保税区仓库作为库存管理。客户在购物网站下单后，商品在保税区分拣包装，并以快递的形式寄出派送。

（三）政府利好政策促进跨境电商物流协同创新

宁波市是中国第四个跨境电商贸易试点城市，2014年是宁波跨境电子商务元年，自跨境电商正式上线运营以来，宁波跨境进口增速迅猛，并开通了保税集货和直邮进口模式，得到了政府的高度关注和大力支持，重点建设了包括北仑跨境电商贸易进口分销基地在内的多个跨境电商基地。

为了维护跨境电商的健康与稳步发展，从中央到地方都出台相关利好政策进行扶持。2010年，国家商务部、国家发展和改革委员会、财政部、商务部等即启动了重点推荐和培育电子商务平台的工作。2013年10月宁波市政府提出的《宁波市委关于强化创新驱动加快经济转型发展的决定》中明确指出深入推进科教兴市“一号工程”，强化政策扶持，全面实施跨境电商与物流协同创新战略。与此同时，宁波各县（市）区也纷纷出台相关政策，如保税区颁布了《关于加快电子商务发展的若干意见》、《关于印发宁波保税区跨境贸易（进口）电子商务基地发展规划（2013～2015）的通知》等。政府相关扶持政策的及时和稳步颁布为跨境电子商务物流协同创新体系的建立在组织机构、经费平台等方面起了积极的引导作用，构成了促进协同服务模式创新的有利环境支撑体系。

三、宁波跨境电商物流协同创新存在的主要问题

（一）跨境电商企业物流成本高，服务效率低

物流业规模持续扩大，在国民经济和服务业中的地位明显提升，但物流成本仍较高。“十一五”时期，宁波市物流业发展全面提速，实现社会物流总额1.5万亿元，物流业增加值和社会物流总额年均增长率分别为17.4%和15.4%。2010年全市实现物流业增加值506.9亿元，分别占浙江省服务业增加值和生产总值的24.6%与9.9%，进一步确立和巩固了宁波市物流业的产业地位。但从物流成本看，2010年宁波市物流总费用占GDP比重为17.83%，远远高于发达国家9%左右的水平。如此高的物流成本对于现阶段多数尚处在发展阶段的电商企业来说已成为一大难题。

另外，宁波虽有3000多家物流企业，但大多数为落后的传统企业。物流服务资源条块分割现象严重，物流企业服务功能较为单一，普遍缺乏能将多种运输方式乃至仓储管理、订单配送等供应链环节进行整合优化的现代化新型物流企业，在跨境电商业务中队信息流、资金流的整合能力更显薄弱，无法适应跨境电商的高效管理要求。

（二）跨境电商物流基础设施尚不完善，综合服务体系尚未健全

现阶段，宁波市跨境电商物流市场集中度较低，企业规模普遍偏小，物流服务规模化和集约化水平有待提高。此外，物流系统功能尚不发达，仓储和运输等相关物流基本功能仍不协调，长途运输和短途配送之间的有效衔接仍然很欠缺，尚未形成一个完整的物流系统，“小、散、弱”的发展格局亟须扭转。

（三）跨境电商物流专业人才紧缺

在跨境电商平台、产业园建设的带动下，宁波市跨境电商企业进入快速发展时期，然而符合需求的跨境电商物流人才高度紧缺。目前，物流企业从业人员基本能达到行业需求，但具备深度物流理论和实践能力的中高端物流人才十分缺乏，不能适应跨境电子商务行业发展。造成这种困境的主要原因是跨境电商物流人才培养体系尚不健全，宁波市高校对电子商务人才的培养主要有电商技术人才和营销人才，对物流管理人才的培养普遍面向港口服务企业、第三方物流企业以及供应链管理，而目前同时掌握跨境电商和物流运作的复合型应用人才培养体系尚不成熟和健全，导致跨境电商物流高度紧缺。

四、宁波市跨境电商物流协同创新对策研究

（一）整合跨境电商物流服务资源、创新综合服务模式、提供优质服务

当前，宁波市跨境电商行业进入全面和快速发展时期，对物流企业的服务功能和水平要求愈来愈高，传统物流企业单一服务、功能碎片化的运营模式已难以为继，物流服务资源条块分割化等弊端已成为阻碍跨境电商进一步发展的重要因素。物流企业可利用宁波港口外贸优势，通过规模化、集约化运作提高跨境电商物流服务的一体化水平。通过借助完善的“三位一体”集疏运体系和扎实的外贸产业基础，以及宁波保税区、宁波保税物流园区等运作成熟的跨境物流平台，物流企业整合跨境电商物流服务功能，创新服务模式，提供优质和个性化的服务。

（二）创新跨境电商与现代物流服务技术手段，提高协同创新技术水平

以服务供应链和服务科学相关理论为基础，重视技术方法的运用，以促进跨境电商物流企业信息化协同度。作为跨境电商物流企业，要加强ERP、RFID等高技术含量的现代化供应链产品和服务的运用，通过技术创新，提升跨境电商物流企业间的协调运营效应。同时，重视IT等相关企业与物流企业的协调性，促进同步发展，形成各个核心企业、竞争企业和相关企业间的有效契合，从而实现跨境电商物流协同体系良性发展（如图1所示）。

（三）加快跨境电商物流创新人才培养，促进跨境电商物流人才协同创新

跨境电商物流人才主要分为三类，即物流操作人才、物流管理人才和物流规划人才。目前物流操作人才市场基本趋近饱和，但是流动性较大，因此处于供需两旺的状态。对于中高端物流管理和规划人才的培养是当前亟须解决的问题。

推动企业、行业协会、高校和科研院所开展多种形式的协作联合培养跨境电子商务物流管理和规划人才，规范和推进物流师职业资格认证、跨境电子商务师认证、制定人才激励政策，引进国内外优秀物流专业人才等措施全方位地构建促进宁波市跨境电子商务与物流服务发展和服务模式创新的人才支撑体系。利用在甬高校和著名的跨境电商物流企业，合作培养跨境电商物流创新人才。具体来说，对跨境电商物流人才能力的培养目标，致力于培养具有较强的电子商务和物流专业能力以及熟练掌握外语能力之外，同时具备国际视野的创新型人才；培养制度涉及跨境电商物流企业和高校的文化和办学理念、规章制度以及管理运营；培养方法则主要表现为课堂教学、课后任务和见学实习等途径。图2表示跨境电子商务物流人才培养模式博弈分链图，呈现出博弈组链的形式，是细化组织系统博弈链网图的结果。同样的，B和C分别代表企业和高校培养模式。

结语

跨境电子商务已成为当前国际贸易的新潮流，是企业实现进一步发展的新增长点。对于宁波企业来说，应顺应跨境电商新潮流，大力发展跨境电商产业。跨境电商物流协同作为一种创新型的思路和措施，应积极做好前期的研究，充分结合“宁波试点”，根据“电商换市”实际进程，突出政府的主导地位，巩固跨境电商物流企业的主体地位，制定出切实可行的高校运作方案和措施，保障跨境电商产业的有序发展。

参考文献：

[1]李向阳.促进跨境电子商务物流发展的路径[J].中国流通经济，2014，10：107-112.

[2]孟玲，涨宝明.跨境电子商务环境下物流业的发展[J].物流工程与管理，2014，36（11）： 110-113.

[3]曹淑艳，李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务，2013，3：23-25.

[4]万莹.我国跨境电子商务物流的现状、挑战即对策[J].中国物流与采购，2014，20：68-69.

[5]曹淑艳，安然，李昊彤.基于SWOT分析的跨境电子商务第三方物流研究[J].电子商务，2013，11：25-27.

[6]周沛锋.小额跨境电子商务物流模式研究[J].电子商务，2014，7： 20-21.

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关键词：跨境电商；现状；趋势

一、跨境电商相关概念

跨境电商是跨境电子商务这一名词的简称，它是一种基于电子商务的新型贸易方式，是指分属不同国家或地区（不同关境）的交易主体，利用互联网或移动网络，通过各智能终端（台式电脑、笔记本、平板电脑、智能手机等），以B2C、C2C、B2B三种主要模式实现终端消费者与商品销售者达成线上交易意向、进而完成支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种贸易方式。总体来说，跨境进口和跨境出口是跨境电子商务的两个基本组成部分。

作为一种新型的国际贸易方式，跨境电子商务与传统的贸易方式相比具有极大的优势，主要包括：便捷、高效、独特、正规。便捷：购买进口品与国内购在速度和支付上完全一样；高效：由于不需要繁琐的贸易单证和标签审核，新品可以更多更快地上线；独特：许多以一般贸易不能或难以进口的商品如保健品、化妆品、奶粉、卫生用品等可以通过这个模式进口；正规：全部手续都是按阳光通道进出口，免去后顾之忧。

二、跨境电商发展现状

（一）中国跨境电商总成交额

艾瑞咨询于2014年年底了关于中国跨境电子商务发展情况的一份调查报告即《2014年中国跨境电商行业研究报告》。该报告统计显示，我国跨境电商交易在2014年全年达到了4.2万亿的规模，跨境电商交易额占我国进出口贸易总额的比重为12.9%，比2013年的交易总额增长了33.1%，随着跨境电子商务产业链的不断完善、行业参与者的积极推动再加上国家跨境电子商务支持政策的不断出台，预计跨境电商在未来几年将继续保持良好的发展态势，艾瑞咨询预计跨境电商在进出口贸易总额中所占的比重在2017年将超过20%。

（二）中国跨境电子商务试点城市发展现状

中国政府机构海关总署于2012年12月，在郑州召开了关于启动国家跨境贸易电子商务服务试点的特别会议，标志着我国跨境电商试点工作全面启动。在郑州召开的这次会议上，海关总署详细部署了跨境电商试点建设的主要任务和具体实施计划，并且授牌郑州、杭州、上海、宁波、重庆这5个城市为我国跨境贸易电子商务服务试点承建单位。其后，又陆续新增了广州、深圳、天津等试点城市。

仔细分析不难发现，这些跨境电商试点城市在跨境贸易上主要有以下特征：1. 监管地点：实行封闭管理且由海关、检验检疫部门现场入驻管理的A类特殊监管区域内。2. 电商前端：非贸易性质，仅为提供商品交易的第三方平台，代表购买者完成以个人进口方式申报，但平台对所交易商品负责担保责任。3. 申报端口：在试点城市建立唯一的与海关电子口岸进行数据对接的公共服务平台，汇总来自电商平台的订单数据、支付请求及快递发货后的物流数据（三单信息）。4. 重要流程：个人身份信息认证、行邮税直接扣缴、货款直接支付境外（非贸易）。

（三）主要试点城市跨境电商概况

1. 上海

上海作为我国首批跨境电子商务试点城市，其主要的跨境电商交易模式包括三种，即“跨境通模式”、“直购模式”以及“自贸模式”。截至2015年年底，上海除了自贸区以外，跨境电商试点区域扩展到了嘉定、松江以及普陀三个区。2015年全年，上海跨境贸易区域商品总交易货值超过了5000万元，其中跨境通与自贸模式成交约3.5万单，直购模式进口成交约2.5万单。与此同时，已经有近百家电子商务企业、约50家物流仓储企业在上海自贸区域范围内完成了跨境电商相关业务的备案工作，这些电商与物流仓储企业的业务区域几乎包含了全球所有跨境电商热点国家和地区，例如欧盟国家、日本、韩国、美国、澳大利亚、英国、法国、新西兰、德国等。

2. 杭州

杭州的跨境电商交易以“跨境一步达”为主要特色和优势，以阿里巴巴速卖通为中心的杭州跨境电子商务产业园，是浙江省唯一一个涵盖全业务跨境贸易的电子商务产业园，该园区与上海的三种跨境电商模式不同，而是将直购进口模式与保税进口模式集中在了一起。截至2015年年底，除阿里巴巴等大型电商企业外，将近有200家电子商务和物流仓储企业入驻杭州跨境电商产业园开展业务，此外，还有一批小型电商平台和小规模电商企业正在积极申请入驻园区。

另外值得一提的是，在2015年“双十一”购物狂欢节期间，杭州跨境电商产业园共验放将近100万单货物、总额近亿元人民币，这在全国跨境电子商务试点城市当中是居于前列的。

3. 重庆

作为全国首批跨境电商试点城市，重庆在跨境电子商务贸易方面拥有其他试点城市羡慕的自身特色，即重庆是中国唯一一个拥有保税出口、保税进口、一般出口、一般进口四种跨境电商业务模式的试点城市，这种跨境电商的全业务模式极大促进了重庆的跨境电商贸易，根据重庆跨境电商公共服务平台的统计数据，2015年，重庆海关累计验放清单接近100万单，成交规模突破了30亿元。

4. 广州

长期以来，广东省在我国的外贸规模排名中都是居于第一位的，相应的，其跨境电商交易总额也是在全国名列前茅，约占据了全国跨境电商交易总额的70%。而广州作为广东省的省会，又具有华南第一大都市的地位，同时兼具毗邻港澳的区位优势，因而广州在2013年9月成为全国首批跨境电商试点城市。

广州的跨境电子商务有三种业务模式，即一般出口模式、一般进口模式和保税出口模式，跨境交易平台以B2B和B2C为主。截至2015年12月，广州海关的统计数据显示，广州的跨境电商交易总额达到了35亿元人民币，这一交易规模在全国跨境电商试点城市中仍然排在第一位。

5. 宁波

宁波作为浙江省的港口城市，其国际贸易规模一直在全国各大城市当中居于前列，在成为全国首批跨境电商试点城市之后，宁波的跨境电子商务以跨境电商保税进口为主要着力点，借助保税区的传统优势，以“保税备货”为主要业务模式，同时推出了“跨境购”电子商务交易平台。截至2015年12月，已经有300多家电子商务企业、20多家物流仓储企业入驻宁波保税区开展跨境电商相关业务，宁波海关也实现了200多万单跨境电商保税进口审批，跨境贸易货值近30亿元人民币。

（四）跨境电商主要交易平台发展现状分析

中国跨境电商主要交易平台可以划分为以下几大类：综合大平台，天猫国际、京东全球购、1号店、亚马逊；行业特色平台，洋码头、蜜芽宝贝、蜜淘、考拉、小红书；小平台，金蚂蚁、顺丰海淘、携程跨境购、游上海以及天猫各跨境店中店；B-B-C跨境平台，啪啪购、海豚供应链、万国码头；私人，微信朋友圈、淘宝店。其特征是大平台数量少交易量大，私人交易额不高但数量庞大因此始终游离在监管边缘，也各自理所当然地违法，暂时国家监管部门也很难对其实施整治，未来商品定位清晰的中小平台以联合作战的模式合作将是跨境电商发展的趋势。

三、中国跨境电子商务发展趋势分析

综合以上关于中国跨境电子商务发展现状的分析，笔者认为中国跨境电子商务的未来发展，将呈现以下两点主要趋势。

1. 跨境电商野蛮生长的情况即将成为过去，行业整合期很快就会到来。凭借目前海淘、代购流量红利，各类玩家在几乎相同形态下均处于野蛮生长状态，但这种状态是不可能也不会持久的，未来跨境电商将呈现以下特征趋势：有信得过的境外供应商保真、有合法合规的进口途径、有比现行灰色通道更低廉的价格、有与国内电商相同的效率和购物体验、有自己独特的品牌定位等等。

2. 主流将是面向进口商品的“互联网+”。以先进信息技术为基础；结合了贸易、通关、支付等实务操作；能有效整合物流、监管、金融等服务资源；以电子商务线上线下一体化为销售渠道。

四、结语

综上所述，近年来随着电子商务相关技术的不断成熟以及国家对于跨境电子商务利好政策的大力支持，中国跨境电子商务交易呈现快速、平稳发展的态势。随着跨境进、出口贸易的不断发展，经济全球化以及世界各国对于跨境电子商务的政策支持与扶植，跨境电子商务占全球进出口贸易的比重将会不断增加。而中国由于在跨境电子商务方面起步较早，相对于其他国家来说相关技术也较为成熟，因此，中国在发展跨境电子商务方面是具有较大的先发优势。再加上中国政府已经把跨境电商提高到了国家战略的高度，在国家利好政策的支持下，预计中国跨境电子商务将在我国进出口贸易中占有越来越高的比重，对我国总体经济的发展也将发挥越来越重要的作用，成为推动我国经济增长的一个新动力。

参考文献：

肖旭.跨境电商实务[M].中国人民大学出版社，2015.

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关键词：外贸；发展现状；跨境电子商务

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。目前跨境电子商务主要有B2B，B2C和C2C三种模式。B2B模式下，企业一般是通过在线上广告和信息，而在线下进行商品成交和通关，这在本质上还是传统贸易的范畴。而在B2C这种模式下，企业主要通过航空小包、邮寄和快递等方式来面向广大消费者销售个人消费品。

一、跨境电子商务相比于传统国际贸易形式的优势

跨境电子商务是近几年逐渐兴起的一种新型的国际贸易形式，它利用互联网信息技术，使国际间商品、服务与要素能够自由流动。和传统的国际贸易形式相比，跨境电子商务的优势非常突出。正是这些突出的优势使得跨境电商能在传统的贸易低迷状态中迅速兴起和发展。首先，跨境电商使人们更加方便的获取到商品和服务信息。大量的、差异化的产品和服务贸易信息在跨境电子商务平台聚集，日益发展的互联网技术使这些产品和服务信息能够直达全球消费者的手里，不再受时间和地域的限制。其次，跨境电商的企业直接面向全球市场，降低了对外贸易市场的进入障碍，各种丰富的差异化的产品开始进入国际市场，扩大了商品的进出口贸易范围。再次，跨境电商使得在线交易更加方便和快捷，随着信息技术的高速发展，瞬间交易信息、单证传递、购买支付等行为的完成已经成为了可能。最后，跨境网上交易批量小、频率高。在一个流通渠道逐渐减少和商品信息公开透明的环境下，逐渐兴起的跨境电商使得线上对外贸易商品价格不断降低并且趋于一致，很多的消费者开始跨境网购，这也促使跨境网络零售出现了单笔交易批量小、交易批次多、频率高等特征。

二、跨境电商的发展现状

1.跨境电商交易规模持续扩大，在我国进出口贸易拥有越来越高的比重

2014年我国跨境电商交易规模为4.2万亿元，增长率为35.48%，占进出口贸易总额的15.89%。我国的跨境电商平台企业不少于5000家，而境内进行跨境电商活动的企业就有20万家之多。根据商务部统计数据预测，2016年我国跨境电商交易规模将从2008年的0.8万亿元增长到6.5万亿元，占整个外贸规模的19%，年均增速近30%。

2.跨境电商主导出口业务，出口跨境电商有望延续快速发展态势

我国跨境电商平均出口占比近九成。其中2014年我国跨境电商中出口占比达到86.7%，进口占比在13.3%。预计未来几年跨境电商进口的份额占比将逐步提升，随着网购市场的逐步开放以及消费者网购习惯的形成，未来进口电商仍有很大的发展空间，占比也将逐步提升，尤其是以海淘为代表的境外购物方式正受到越来越多国内消费者的青睐，所以跨境电商进口份额占比将会保持相对平稳缓慢的提升。

3.跨境电商以B2B业务为主，B2C跨境模式逐渐兴起且有扩大的趋势

按照运营模式跨境电商可分为跨境B2B和跨境零售（B2C、C2C）。而在跨境电商中居于主导地位的是外贸B2B，以阿里巴巴与环球资源为代表的B2B模式主要是信息与广告为主，凭借收取会员费和营销推广费盈利。而零售跨境电商直面终端客户，目前在跨境电商中比重较低。从2014年我国跨境电商的交易模式看，跨境电商B2B交易占比达到92.4%，占据绝对优势，预计2017年我国跨境电商中B2B交易占比仍将达到89%左右。同时，国家政策对跨境电商的扶持力度大幅提高，体现出其作为发展催化剂的重要作用，这为跨境电商未来的发展提供了必要的内生性动力。

三、跨境电商在国际贸易发展中存在的问题

1.跨境电商交易信用问题突出

由于电子商务发展模式是建立在网络虚拟性和开放性的基础上的，因此参与者不确定的信用在很大程度上限制了电子商务的发展。国内供应商提供的假冒伪劣产品成为了电子商务发展的弊病，经常会发生因为侵犯知识产权而被海关扣留仿冒产品的事件。而跨境电子商务更需要完善跨区域和跨文化的信用体制，以便支持比国内电子商务更复杂的交易环境。在实际操作中，由于不同的国家和地区存在着不同的法律规定，没有统一的信用，很多国家的信用管理体系都不能很好的应用到跨境电子商务领域，而美国和欧盟这些信用体系建设及管理相对完备的国家尚不能很好的应用，何况企业信用管理机制滞后很多的中国呢？

2.跨境电商物流业滞后发展

电子商务与传统商务模式相比具有很大的优势，主要表现在物流、信息流、资金流利用的便捷性和高效性。线上商品交易与线下货物配送是整个产业链中不可分割的上下两环，二者发展必须相辅相成。如今线上商品交易如火如荼，这几年迅速发展，而我国的线下跨境电商物流由于物流周期很长、收货时间波动大以及涉及跨境各国政策不同，无法自建物流。物流业明显滞后，准备不足的物流运输渠道显然无法追赶当今跨境外贸电子商务快速发展的步伐。

3.跨境电商海关不易通关

目前跨境电商的发展存在着最大的阻碍就是海关通关问题。虽然基于互联网的信息畅通，但商品的自由流动仍受制于国界，进出口货物通关，是任何跨境电子商务都无法逾越的障碍。即便是小额跨境电商也可能因为进出口货物数量超过海关规定而被要求申报。而消费者和卖家也常常会为一系列繁琐的手续及费用而买单。另外，也经常会发生一些因为申报不合格而使商品滞留在海关，从而消费者无法收到商品的现象。

4.跨境电商缺乏健全法律法规体系

跨境电子商务发展迅速，需要完善的法律制度来保护市场主体的利益。但目前我国针对跨境电子商务的法律法规还未出台，许多有关跨境电商的问题，如通关、商检、退税、结汇、消费者权益、交易纠纷、知识产权和个人信息保护等方面都需要法律法规予以保障。而因为跨境电子商务和传统的外贸在流通和支付等方面有很大的区别，所以现行的管理体制和法律法规不能满足跨境电商的发展需要。

四、跨境电商发展提出的建议

1.加强跨境电子商务信用建设

首先我们应该把重点放在跨境电子商务的信用建设上，通过公开和共享信用信息来减少信息不对称的现象，另外还可以建立奖惩联动机制，增强企业和消费者的信用意识，使跨境电子商务市场的秩序变得更加规范。最后还可以通过加强各国政府之间的密切合作来弥补各国缺乏统一信用标识的缺憾。

2.建立一体化跨境物流系统

物流问题成了跨境电商发展的瓶颈，建立一体化的跨境物流系统成为了时代的要求，这就需要我们拥有整合多家物流的能力，不断的积累数据，了解价格、速度、性价比、通关能力最优的投送方式，集订单、库存、仓储、配送及运输管理于一体，这样就可以有效的破除跨境物流发展中的桎梏。另外还可以在海外建立仓库来解决小包时代过高的成本和漫长的配送周期等问题。

3.提供通关、退税和结汇的一站式服务

跨境电商发展最关键的问题就是通关、退税和结汇。如果用传统的贸易结汇方式来对待跨境电子商务的结汇，这会变得非常复杂。因为现在的跨境电子商务产品的出口大部分是以邮件的方式通关的，所以根据目前的通关管理制度退税，这是很难的。而通过跨境第三方支付企业来结汇，会存在第三方支付平台非法流通资金的问题。因此可以加强企业、海关、税务、工商和外管等多方面的互相协作能力，为跨境电商企业提供通关、结汇、退税、邮包寄递等一站式服务，来提高跨境电子商务的交易效率和水平。

4.建立跨境电子商务法律法规和标准体系

为了规范跨境电子商务的发展，我们需要形成相应的制度保障。因此我们在制定交易、物流、税收、通关和结汇等管理办法的同时，需要结合跨境电子商务的特点，建立与当前跨境电子商务的发展环境相适应的法律法规和标准体系。

参考文献：

[1]黎轩.浅议互联网金融的发展对国际贸易的影响[J].商场现代化， 2014（33）：3-3.

[2]刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起与发展问题研究.对外经贸实务，2012（2）.

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[关键词] 一带一路；中俄跨境电商；云服务平台

[中图分类号] F713.36 [文献标识码] B

[文章编号] 1009-6043（2017）02-0004-02

随着“一带一路”倡议的实施和跨境电子商务的广泛运用，新的合作模式、新的发展业态不断涌现，为“一带一路”沿线国家进一步扩大合作领域提供了难得的机遇，也为传统对俄合作大省――黑龙江省转变外贸发展方式、推动外贸企业转型升级、扩大海外营销渠道提供了良机。“一带一路”战略是国家实施新一轮扩大开放、营造有利周边环境的重大举措，黑龙江省处在面向东北亚开放的前沿地带，具有得天独厚的区位优势、叠加的政策优势和坚实的合作优势。

一、引言

2015年5月7日，国务院《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》对跨境电子商务的发展方向也做出了说明，除了提升跨境电子商务的通关效率以外，还提出将研究制定针对电子商务企业境外上市的规范管理政策。鼓励发展面向“一带一路”沿线国家的电子商务合作，扩大跨境电子商务综合试点。2015年5月8日中俄两国在莫斯科发表了《中华人民共和国与俄罗斯联邦关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》，中方支持俄方积极推进欧亚经济联盟框架内一体化进程，并将启动与欧亚经济联盟经贸合作方面的协议谈判。俄方支持丝绸之路经济带的建设，愿与中方密切合作，并着力推动落实。

随着“丝路基金”和“亚投行”的先后建立，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的出台，“一带一路”的建设实施思路已经清晰。俄罗斯对参与“一带一路”建设与上合组织和欧亚经济联盟的发展以及俄罗斯东部和北部地区的开发存在着诸多契合点，双方拥有巨大的合作潜力。中国“一带一路”、国际产能合作等战略的实施，特别是中俄全面战略协作伙伴关系的达成，两国经贸合作进一步加深，2015年中俄两国间跨境电商交易额突破300亿元，增长32%。“一带一路”战略视域下中俄跨境电商云服务平台发展模式研究，将全面的开启对俄双边贸易电子商务新商业时代，以新型的中俄跨境电商云服务平台发展模式的优势，解决以往中国外贸企业和商家在开展对俄贸易上所遇到的困难，利用全程一站式的对俄电子商务服务体系，解决包括报关、运营、营销、物流、支付等问题，从而使中国外贸企业与商家轻松的进行对俄贸易，促进了中国对俄贸易经济的快速发展和良性运作。并且为中国外贸企业和商家扩展对俄贸易提供了最佳的解决办法和途径，使中俄国际贸易走向了一个新的发展阶段。所以，针对“一带一路”战略视域下中俄跨境电商云服务平台发展模式研究，将会有力地推动黑龙江省跨境电子商务行业的快速发展，同时，对于黑龙江省进一步实施“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路的“一带一路”战略实施也具有重要的理论与现实意义。

二、国内外研究动态

（一）国内跨境电子商务研究现状

2014年4月30日总理主持召开国务院常务会议，部署支持外贸稳定增长的优化结构有关工作，明确要求加快跨境电子商务。2014年5月10日，考察郑州市跨境贸易电子商务服务试点项目，提出了“买全球卖全球”的目标。2014年7月1日，哈尔滨银行启动了“中俄跨境电商在线支付平台”项目。2015年4月8日，中俄跨境电商通关服务平台在绥芬河市正式开通。

中国电子商务研究中心的《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》的数据显示，2015年，中国电子商务交易额达18.3万亿元，同比增长36.5%，增幅上升5.1个百分点。其中，B2B电商交易额13.9万亿元，同比增长39%。网络零售市场规模3.8万亿元，同比增长35.7%。国家跨境电商利好政策的先后出台、行业参与者的积极推动及行业产业链的逐渐完善，预计未来几年跨境电商将继续保持平稳快速发展，预计在2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20%左右。

（二）国外跨境电子商务研究现状

根据DataInsight统计，2015年俄罗斯网上购物总人数达到4000万人，这意味着在2015年，至少有1500万俄罗斯人将在国外的电商网店消费，其中很大一部分人热衷于在中国的电商平台上购物，到2020年将会形成很强的市场购买力。市场研究公司尼尔森（Nielsen）的调查报告显示，跨境购物业最发达的地区依次是德国、美国、英国、中国大陆和香港，其在中国、巴西、阿根廷、俄罗斯等新兴国家的发展速度最快。

据《东西方数字新闻》统计，俄罗斯电子商务市场2014年的销售总额为50亿美元，中国企业销售额占到70%（35亿美元）。俄罗斯公民2014年在中国网店的订单量达到约5000万份，比2013年增加了40%。调查显示，在所有的中国网店中俄罗斯公民在全球速卖通（）网上的下单量最多，其次是淘宝（）、天猫（）、当当（）（9.28，-0.09，-0.96%）、兰亭集势（）（4.4，-0.20，-4.35%）。

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[2]中国时尚品牌网.电商平台同质化严重 需要竞争突围[DB/OL].，20130513.

[4]邝凝丹.电商退货评价调查：国内满意度亚马逊最高[DB/OL].，20130506.

[6]刘楠.电商陷同质化困局：豪赌大数据胜算几何[DB/OL].http：///2013/0118/194109.shtml，20130118.

[7]李松.中国电子商务市场集中度及成因分析[J].社会科学战线，2012，（10）.

[8]卢慧芳，傅军.电商价格战的思考[J].中国外资，2012，（17）.

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关键词：高职商务英语；教学改革；跨境电商

中图分类号：G710 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2015）024-000-01

随着全球化进程的不断加快，我国对高级技术技能型外贸人才的需求也逐年增加，高职院校作为人才培养与输送的桥梁，在促进经济运营和社会发展方面起着至关重要的作用。本文主要以提高基于跨境电商的高职院校商务英语教学质量为主要目标，促进高校培养更多的应用型外贸人才。

一、基于跨境电商进行课程改革的可能性

改革开放以后，外贸行业跨境电商作为一种新兴行业，成为市场发展的主流力量。这是许多中小型企业外贸业务发展的有利契机，同时也为商务英语专业学生就业和发展提供了良好的平台。外贸业务岗位直接影响企业的运营和发展，是企业的核心位置，因此，企业之间对优秀的应用型商务人才的竞争日益激烈。为了能够向社会和企业输送更多的优质人才，提高本学校的就业率和学生的就业层次，使得跨境电商英语课程改革成为了可能。

二、高职院校商务英语教学现状与问题

1.人才培养模式设计不合理

高职院校的教育目标应注重对学生专业能力的提高以及综合素质的全面培养，因此，高职商务英语专业的课程设置应以提高学生的商务英语应用能力为主。然而，目前高职院校的商务英语课堂大多只注重对学生沟通交流能力的基本训练，忽略了英语与商务处理的连贯性和一致性，将语言与商务严重剥离，最终培养出来的人才难以满足社会和企业的需求，这是人才培养的缺失和浪费。企业需要的是英语交流技能与商务实践技能兼备的综合型人才，而学校培养的是语言能力突出的单项人才，两者之间存在严重的偏离。

2.缺乏双师型教师队伍

优秀的教师队伍是教育教学顺利进行的良好保障，是决定教学质量的核心关键。目前高职院校商务英语专业的授课教师大多毕业于英语专业，具备丰厚的英语实力和专业素养，但是对商务方面内容的认识不足，难以为学生学习和发展提供良好的教学平台。商务英语作为实践性和应用性较强的一门学科，需要授课教师既具有扎实深厚的英语交际能力，又具备商务知识或外贸业务的实践知识。

3.大学生自主创业教育环节薄弱

高职院校课程体系设置比较单一，培养目标和培养方向也比较明确，这在一定程度上限制了学生的自主发展。高职院校的商务英语课程内容以专业课程为主，自主创业教育课程所占的比例很小，有些学校甚至都没有开设大学生自主创业教育这门课程，因此，学生的就业观念和就业方向并不明朗。大部分商务英语专业的学生甚至不了解跨境电商的相关知识，更别说利用跨境电商进行工作或自主创业。

三、基于跨境电商的高职商务英语教学改革

1.构建校企合作模式，加强商务英语专业建设

高职院校商务英语专业课程目标和培养方向都是以外贸公司、企业对外贸人才的需求为基准的，因此，实战型外贸应用人才的培养就显得尤为重要。如果将学生限制在有限的课堂内，接受课本上机械呆板的理论知识，学生不会有太大的进步。因为“学得好”并不代表“用得巧”，商务英语专业的学生只有在不断地实践中才能快速成长，才能发展成为社会需要的应用型人才，因此，高职院校要加快构建校企联合模式的构建，为学生的成长奠定坚实的基础。首先，高校要建立科学系统的教学管理机制与实践运行机制，保障学生能够真正深入到实践中，将课本上的理论知识灵活运用到实际工作中。同时，校企双方应该职权分明，构建一套有利于学生学习和成长的管理体系，保障校企合作的顺利施行。

2.推行翻转课堂与项目教学模式，促进师生交流

高职院校应该积极转变教育观念，商务英语专业应采用新型教学模式和教学形态，提高学生学习的主动性，促进学生全面发展。同时，由于跨境电商平台建立时间比较短，相关教学资源比较匮乏，教师很难在规定的课时内完成教学任务。因此，教师可充分利用互联网技术，调动学生的主观能动性，以项目任务为主要教学模式，课下利用QQ，微信等聊天软件与学生沟通和交流，为学生解决学习上的难题。这种教学方式不仅拉近了教师与学生之间的距离，激发学生的学习兴趣，而且能够及时跟进教学进度，促进课程改革的高效施行。

3.构建网上对外贸易平台，引导师生积极参与实践

随着互联网技术的普及和发展，越来越多的网上跨境电商平台应运而生，并成为引领市场风向和潮流的中坚力量，因此，高职院校应积极培养商务英语专业学生对跨境电商平台的相关认识，提高学生的实际操作能力。高职院校应该积极为学生提供先进、快捷的网络平台，引导师生快速掌握其相关业务及经费的处理细则与操作流程，从而提高商务英语专业学生的综合实践能力。

4.基于跨境电商的校企协同，提高商务英语教师的实践技能

高职院校应该建立基于跨境电商的校企合作模式，共同促进专业师资队伍建设，为学生的学习和发展提供保障。企业应该提供一定的资金辅助和技术支持，提高教师的实践操作能力，要求教师能够熟练操作最新电商外贸平台的处理流程，提高教师的专业素养。同时，校内教师可以采用暑期到企业实习的形式在实践中迅速成长。

四、结束语

综上所述，基于跨境电商的高职商务英语教学改革任重而道远，在中小型企业的运营中起着至关重要的作用。基于跨境电商的高职商务英语教学改革实践还有待进一步探析。此外，高职院校商务英语教学评价也应做出相应的调整，学校应该建立以突出学生实践技能为主的评价体系，及时掌握学生的学习效果和学习动态，认真分析实际教学工作中的难题，针对性地予以解决。

参考文献：

[1]陈浩，丁红朝.基于跨境电商的高职商务英语教学改革与实践探析[J]岳阳职业技术学院学报，2015（03）：89-94.

[2]刘洋.基于跨境电商进行商务英语的课程改革研究[J].疯狂英语（教师版），2015（02）：99-101.

[3]刘可璇，马国勤.基于CLTL的高职专业英语与跨境电商教学实践[J].当代职业教育，2014（12）：103-105.

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关键词：跨境电商；电子商务；人才培养；东莞

一、东莞跨境电商发展现状

东莞北接广州、南临深圳，毗邻港澳，发挥着电子、轻纺、服装等行业的优势，成功引进一批知名企业在莞发展跨境电商，敦煌网、大龙网、全麦、启盈、递四方、银盈通、新航线、菜鸟网等知名企业纷纷落户。

据统计，目前东莞全市电商网络经营主体已超过5.4万户，主要大型第三方交易平台5个，全市跨境电商企业达3500家，涵盖物流、支付、第三方平台、运营服务等各个重要环节。继中国邮政、长安镇、虎门镇三大跨境电商园区后，市内第四家以跨境电商为主题园区――东信高新科技孵化园于2015年4月30日开业。

二、跨境电商及人才需求情况

（一）跨境电子商务

跨境电子商务，简称跨境电商，是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。通俗点讲，就是利用电子商务购买国外的商品，或者把商品卖到国外去。

目前国内主流跨境电子商务平台包括：速卖通、敦煌网、中国制造、阿里巴巴国际站、环球资源网、兰亭集势、米兰网等。

（二）当前跨境电商人才需求情况

根据中国电子商务中心的《中国跨境电商人才研究报告》，高达85.9%的企业认为跨境电商人才存在严重缺口。

首先，企业在选择跨境电商人才时的专业倾向主要为国际贸易和电子商务专业，分别占比70.1%以及59.9%，要求从业人员既要拥有相关的国际贸易知识及语言能力，又要掌握电子商务的操作技能。

其次，从企业紧缺的跨境电商人才岗位需求情况：业务岗位需求占61%，技术岗位需求占23%，管理岗位需求占16%。可以看出，大量的人才需求集中在一线的业务岗位上。

而对人才类型的需求，不管是大中小型企业，都倾向于复合型的跨境电商人才。

再次，企业对应届毕业生的看法表明，现阶段大多数院校所培养的人才实战经验不足，无法满足企业的的岗位需求。

三、东莞跨境电商人才的培养策略

面对市场日益增长的电子商务需求，人才缺乏始终是制约东莞电子商务发展，尤其是跨境电商发展的绊脚石。因此培养合适的跨境电子商务人才，是促进东莞跨境电商稳健发展的首要任务。

（一）深入校企合作，定向培养跨境电商人才

既然是校企合作，那么企业就不能只是挂个名、走过场，而应参与到学校的人才培养方案制定、日常教学计划实施以及学生顶岗实习等整个人才培养过程中来。要深入开展合作，校企双方可互聘互认讲师。学校教授学生相应学历程度的各学科基础理论知识，企业讲师为学生讲解跨境电商工作岗位中所需的各种技能的操作并分享实战经验。同时，学校教师可以到企业实践交流，一方面增长个人跨境电商实战经验，另一方面也可以为企业员工提供其他培训和增值服务，更好地提升企业员工的整体素质和水平。

目前像敦煌网、阿里巴巴集团等大型电商平台都已纷纷向各大院校抛出橄榄枝，如阿里巴巴的“百城千校”计划，敦煌网更是积极参加大学生跨境创新创业大赛，以大赛为契机，以公益培训、带薪实习、创业导引等方式，促成跨境电商企业与院校间深度合作，以培养真正适合市场需求的跨境电商人才。

（二）推动教学改革，灵活跨境人才培养方案

目前东莞各院校都在积极开发对应的实践技能课程，开展校企合作以提高学生的岗位技能及综合素质，但仍或多或少存在一些待改进之处。

一方面，跨境电商的教学计划设计不够灵活。建议对电子商务专业学生的跨境电商教学，不要纳入专业统一培养方案中，而是作为大专二年级或本科三年级开始的一个专业方向自主选择进修。这样学生可以基于自身的英语水平以及个人兴趣进行学习，更能激发他们自主学习和钻研的热情，收获更好的教学效果。同样对于外语外贸专业来说，也应当给予学生一定的学习自。

另一方面，跨境电商的考核方式不切合实际。跨境电商是一项实用性极强的知识技能，不能再用以往的期末考核、实习报告等死板的方式来对学生进行成绩评定。而应该依照真实岗位情景，以任务为导向，根据学生的实际工作完成情况及质量，甚至由合作企业中学生的直接领导给予评分。这样才能真实反映学生的学习情况，也能使学生在完成任务的过程中充分应用所学的各种知识和技能去解决各种问题。

（三）组建跨境电商培训平台，助力跨境人才培养

随着“创业”热潮的高涨，跨境电商也成为创业个体的热门选择。然而从事跨境电商的人员除了要懂得相关贸易知识、一定的外语能力外，还要掌握电子商务的相关操作。这对于专业应届毕业生来说都未必能胜任，更不用说社会上各层次的创业个体。建议东莞各跨境电商企业、人才招聘市场、各大院校、相关职业技能培训机构合作组建跨境电商培训平台，在深入了解行业用工需求的基础上，有针对性地开展相关跨境电商技能的培训。同时设置多层次的跨境电商培训课程，以满足在校学生、应届毕业生、社会各阶层各行业创业人员不同的技能培训需求。

（四）引进跨境人才，实现人才培养过渡

不管是校企合作培养跨境人才，抑或培训平台提供跨境技能培训，都要经过阶段性的努力才能获得相应的成果，而目前东莞的跨境人才缺口始终让各企业不得不去面对。要缓解当前的燃眉之急，就要靠人才引进。而引进人才的时候，主要关注点应为跨境电商“可用之才”，而不能把眼光只聚焦在高学历、高职称的学者型人才。目前东莞跨境电商行业缺的主要是基层从业人员，因此哪怕低学历，只要深谙跨境电商之道，具备跨境电商实战经验的人才，也应该引进。

当然，这并不意味着要放弃高水平人才的引进。高水平的人才，不仅能为东莞跨境电商界注入新的活力，更能有力推动整个行业的发展。因此对于人才引进方式应当一分为二，各有侧重。

综上所述，人才的培养既是解决“燃眉之急”的举措，又是东莞跨境电商长期发展的有力支撑，需要政府机构、行业企业、高校等多方合作，在新常态下整合区域优势资源，共同统筹规划。未来东莞企业的跨境电商道路，将向着提供优质产品、特色服务、品牌创造的方向逐步推动整体产业的升级，因此探索、落实多层次复合型人才的培养策略，必须始终作为跨境电商发展工作的重心，长期稳步推进。

参考文献：

[1]陈长英.浙江省跨境电商人才需求分析及培养路径研究[J].中国商贸，2015年（02）