商贸企业存在的问题范文
时间：2023-05-31 15:22:42
导语：如何才能写好一篇商贸企业存在的问题，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
摘要：随着市场竞争环境的日趋激烈，商贸企业在市场中所面临的压力也是越来越大，面对来自各方面的竞争，需要进行企业内部的不断调整和创新，获取一条适合本企业发展的良性道路。与此同时，针对商贸企业与客户关系的建立和维持上，各个商贸企业所面临的现状也是不同的，需要结合本企业的实际情况进行相应的改变。本文就对商贸企业客户维持存在的问题进行简要的分析。
关键词：商贸企业 客户 问题 对策
所谓商贸企业，就是指那些从事零售、批发等，直接面向消费群体的企业，在我国以店面、柜台、市场、大型超市等等这些形式表现出来，与其他企业形势相对比，商贸企业的形式相对灵活多样，且需要的注册资金较少，一般情况下，三万元就可以成为一个小型商贸企业的注册资本。那么，针对这样的一种类型的企业来说，其消费群体是非常重要的，关系到企业的生存和发展。
一、商贸企业客户维持中存在的问题
受商贸企业的自身特点的影响，他们的消费群体大多流动性较大，维持稳定的客源相对于其他类型的起来说存在一定的困难，尤其是在市场经济竞争如此激烈的今天，商贸企业在客户维持上表现出了许多问题，需要引起注意，主要表现在一下几个方面：
（一）客源范围相对狭窄
对于商贸企业来说，他们的存在形式相对较为固定，比如说超市、柜台、店面等等，大多商贸企业都以这些形式存在于市场中，比如说我们所熟悉的沃尔玛，它实质上就是一大型的商贸企业。可以说，商贸企业的这种相对的存在形式就在很大程度上限值了企业的客源，他们的客源从距离上来说大多是企业周边的一些居民，这些居民在购买意愿上和购买距离上都倾向于距离自己相对较近的商贸企业。这种距离上的局限性导致了商贸企业的客源相对固定，客源方面相对狭窄。针对有些商贸企业来说，他们所处的地段相对繁华，客流量相对较大，那么，这样的商贸企业在客源方面就会拥有一个可靠的保障，即使是在淡季也会有一定数量的客源，这种商贸企业的在客源维持上具备一定的优势，这种优势来源于企业的地理位置。同时，与之相对的，还有一些商贸企业本身就处于地理位置相对偏僻的地方，这样的一些商贸企业就会在客源维持上遇到很大的困难，他们虽然拥有稳定的客户，但是客户的数量难以得到保障。因此说，商贸企业在地理位置的选择上要具备一定的技巧，尽量才选择适合企业发展的、相对发达的地段。
（二）服务意识有待提高
商贸企业的服务理念对于整个企业来说可以说是非常重要的，也是企业整体精神面貌的一个展现，那么，在我国的许多商贸企业中，服务人员的素质和服务质量还有待提高。可以说在一线工作的服务人员是每个商贸企业的一个重要标志，而目前来看，在商贸企业中，服务人员态度不优、服务态度差的问题依旧存在着。在企业许多大型的超市中，我们依旧能够看到一些服务人员“看人下菜碟儿”，根据不同客户的外表来衡量自己的服务态度，服务人员的服务态度会根据不同的人分为三六九等，这些等级就在很大程度上影响了客户的消费欲望。针对一些小型的商贸企业来说，服务态度也不乐观，和大型企业一样，在小型商贸企业中，服务人员的服务热情和服务宗旨与实际需求不完全相符合，所以，从某度上来说，服务人员的服务理念和服务态度，是影响我国商贸企业客户维持的又一个重要因素。
（三）商贸企业的商品质量需要进一步提高
商贸企业与其他企业的性质有着不同的一点，即他们的工作性质是可以直接接触到消费者，他们的商品是直接为消费者服务的，具有一定的直接性。那么，这种直接作用于消费者的特性就决定了商贸企业在商品质量上需要加强注意。但恰恰相反，在许多商贸企业中，还存在着一些不合格的商品出现在柜台上，一些残次产品仍旧充斥在商贸企业中，这一特点在一些小型的商贸企业中存在的比较明显。可以说，这些企业由于利益的趋势，在进行商品质量监管上就会给自己流出一定的“余地”，这种余地往往就表现在商品质量不合格上。商品的质量问题可以说是商贸企业客源流失的一个主要问题，优质的产品定然会为商贸企业维持客源增加分数。
（四）信息体系不完善
在当今时代，信息对于企业来说是至关重要的，信息对于商贸企业来说就意味着商机，拥有准确无误的信息系统，从而加强对市场的分析，才能够为商贸企业的发展铺下伏笔。但是，从目前来看，我国商贸企业在信息系统的构件上还不够完善，许多中小企业只是凭借着企业领导者对于市场的观察和敏感度来对企业的发展方向进行调整，从而决定企业的发展方向和企业销售的种类。不可否认的是，许多企业领导者在对市场的敏感度上都具备一定的技巧，他们用他们的经验和对市场的观察来决定本企业的发展方向会在一定程度上取得良好的效果，但是，企业仅仅靠领导者对于市场的敏感程度是不够的，还需要建立完善的信息系统，从而保证企业迎合市场的需求，维持客源的稳定。
二、加强商贸企业客户维持的对策分析
只要有问题存在，那么就需要探索一种或是几种解决问题的方法，从而突破难关。面对商贸企业在客户维持中存在的问题而言，同样需要各个商贸企业结合自身实际情况，对问题进行详细的分析，并提出解决的方案。可以说，从总体来看，我国商贸企业需要解决的问题是非常明显的，也引起了广泛的重视，但是，在问题的解决上还有待提高，我国的商贸企业需要在各个方面进行努力，从而找到解决问题的关键。
（一）商贸企业的位置是维持客源的首要因素
商贸企业受地理位置的影响是非常大的，许多商贸企业在地理位置的选择上会有所思考，怎样选址是企业维持客源的一个重要保障。那么，在一些地理位置相对繁华，客流量相对较大的地段来说，商贸企业很容易获得好的发展，会有一大批客源流动与企业之中，为企业带来一定的利润空间。可以说，这样的企业在客源维持上会具备一定的优势，且稳定性的客源和流动性的客源都将会是其客源的组成部分。但是，与之相对的，在地里位置相对偏僻，客流量相对较小的商贸企业来说，它们的客源具有一定的固定性，但是流动性的客源相对较少，这就给商贸企业的发展设置了一定的障碍。因此，为了维持商贸企业的客源稳定，要将地址的选择放在企业起步和发展的一个重要位置，首先要尽量选择地理位置优越，客流量较多的地段，针对一些地理位置相对偏僻的地段，要考虑到固定客流量的数量，考虑到企业所在位置的影响面积，这样，才能够将企业的客源维持好。
（二）提升服务态度
服务理念的更新和变化在全世界都在提倡，建立良好的服务态度对于企业来说是至关重要的，尤其是在商贸企业中，一线的服务可以说是商贸企业的“面子”，也是商贸企业与客户直接接触的一道程序，在商贸企业中，企业的优势很大程度上表现为服务人员的服务态度。在客户维持上，要将商贸企业的服务态度和服务理念和维持客户的稳定结合起来，建立良好服务群体，让客户因为消费而收获喜悦，更加收获的是舒心。只有这样，在商贸企业中，才能够在同等质量的产品中获得更好的市场占有额，取得更多的消费群体，保证商贸企业在运行时具备良好的客户基础。总之，商贸企业建立良好的服务体系将成为企业维持客源的一个法宝。
（三）加强商品质量监控
加强商品质量监控是指在商贸企业中，要对商品的质量不断的进行自检，对每一个进入柜台或者企业内部的商品都要进行检查，并且对有质量问题的商品进行下架处理，对于已经销售出去的，但是存在一定质量问题的商品要做好售后处理，可以说，商贸企业的售前和售后都是商贸企业商品质量的保证。同时，在进货的时候，要选择质量较高的货源，并在货源上具备一定的稳定性，保证高质量的货源流入到企业中来。总之，商贸企业的商品是直接作用于消费者的，要严把质量关，用优质的商品来吸引消费者的眼球，形成相对稳定的客源，保证商贸企业能够在质量大战的时候立于不败之地。
（四）建立健商贸企业的全信息系统
在信息化条件下，信息系统对于任何一个类型的企业来说都是不可忽视的，信息的价值远远高于企业领导者的敏感度。可以说，建立完善的信息系统，能够为进企业在进行市场调研的时候具备一定的基础，促进企业形成符合自身发展的发展方向，形成稳定的客户群体。同时，建立完善的信息系统又极大的促进了不同企业之间的资源共享，使不同地区和不同领域的商贸企业能够在有限的时间里面获得最为完善的信息资源，促进本行业的发展。在此基础上，通过信息的共享来进行迎合消费者需求的相关改革，从而在商品和服务上加以改进，符合消费者的消费需求，促进消费者的理性消费。
伴随着商贸企业的不断发展，形成稳定的客源是至关重要的，将商贸企业的客源问题作为当前商贸企业所需要解决的一个首要问题，从多角度出发，用多元化的思想来审视商贸企业中存在的问题，将企业特点和市场环境结合起来，共同促进商贸企业达到客源稳定的效果，促进商贸企业的良性发展。
参考文献：
[1]朱玉平，蒋馥.基于商业智能的crm[j].商业研究，2005，6
[2]刘新才，曾鸣，黄琰.基于层次分析法的电力客户信用风险评价[j].电力需求侧管理，2005，6
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【关键词】人才培养 课程体系 调整
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2015）02-0023-02
一 重庆商贸流通行业及人才培养发展现状
重庆，作为中国摩托车四大生产基地之一，同时承接着全球笔记本1/4的产量，在渝新欧铁路开通后，掀起了新一轮物流发展的浪潮。运输、仓储、货代、物流加工等物流企业迅速崛起。重庆港务物流集团有限公司、民生轮船有限公司、重庆交通运输控股（集团）有限公司、重庆太平物流有限公司跻身国内先进物流企业行列。以长安民生为代表的一批具有现代物流特征的本土物流企业正在发展壮大，并积极参与跨国企业供应链管理，越来越多的国内外知名物流企业入驻重庆。但在经济全球化和全球供应链加快发展的形势下，受经济发展水平和物流业自身发展阶段制约，全市物流业总体发展仍处于全国中等水平。主要原因在于人才培养的落后。
1.人才质量无法满足现代重庆商贸流通业的发展需求
随着重庆的进一步开放，商贸流通业将要直接面对跨国流通集团竞争的巨大压力。在全球化的大背景下，必须清醒地认识到未来商贸流通人才的培养、使用和管理等都呈现出国际化的趋势，这就使商贸流通人才的发展面临前所未有的机遇和挑战。一直以来，人才问题就是中国现代流通业发展中的一个“软肋”。虽然中国现代商贸流通人才整体素质较过去有所提高，大学本科、具有中高级职称的专业人才进入企业管理层的人数不断增多，一些大型民营批发企业甚至还吸收了硕士以上高精尖人才参与企业决策，但目前现代流通业仍存在人才基础薄弱、中高层人才和复合型人才短缺等问题。
2.人才数量无法满足重庆商贸流通业发展的需求
随着现代物流、连锁经营等新型流通方式的迅速发展，使中国各大企业对商贸流通人才的需求急剧上升，商贸流通专业人才的热度直逼IT人才。未来3年，重庆市商贸流通人才缺口将达5万人左右！面对上述人才需求的变化，提升和优化现有现代商贸流通业队伍的综合素质，培养和造就一批具有全球性战略眼光，能适应国际竞争的商贸流通人才，是转变重庆发展方式、巩固西南经济中心地位、走向世界的根本。
二 新形势下，流通专业课程体系设置与人才培养的不适应性
在信息化时代，在经济高速发展的重庆，商贸流通行业人才培养的课程体系，很难满足需求。主要表现在：
1.各学校所开设课程都大同小异，无法跟上时代的步伐
商贸流通行业所涉及的专业主要包括，物流管理、连锁经营和电子商务等专业，鉴于招生火爆，很多学校都开设了物流管理和电子商务专业，所开设的课程也是大同小异。例如：物流管理专业一般都开设物流设备基础、采购业务管理、物流市场营销、供应链管理等课程，并没有结合本地及当今时代的特色开设紧密结合时代需求的课程，如：财务会计基础、国际贸易实务、电子商务数据库技术、电子商务安全、电子商务视觉设计、电子商务概论、网络营销等课程。
2.授课人员过于单一，缺乏实践经验，无法满足技能型人才培养的要求
在各大高校，尤其是高职院校普遍存在的一个问题就是师资，教育部对高职院校的定位是培养技能型高素质、高技术人才，着重人才应用能力的培养、实践能力的提高。而现今各学校的教师基本上都是学校到学校，对社会、对企业需求了解甚少。而企业也因为各方面原因，不愿意接纳学生实习，更不愿意员工到学校任职。这就造成一个问题，即授课人员过于单一，缺乏有实践操作经验的企业教师。
3.缺乏校企合作课程
人才培养方案和课程体系的制定应在企业调研、专家研讨的基础上制定，而实际上，由于各方面原因，这两个步骤基本上都被省略，而课程设置上更是闭门造车，基本上不存在校企合作开发课程，这就注定目前的人才培养与社会、企业脱节。
三 流通专业课程体系调整措施和建议
1.人才培养课程体系的调整
重庆商务职业学院根据重庆现今商贸流通人才培养中存在的问题以及商贸流通行业人才需求的特征，及时对物流管理、电子商务和连锁经营的课程体系进行调整。调整后的课程体系更重视人才培养中实践操作能力的提高，增加了更多的实训环节。如物流管理专业开设了物流仓储与配送实务、物流运输管理实务、物流信息技术应用、物流信息系统模拟实训、货物仓储配送模拟实训、物流设施与设备、物流成本管理、供应链管理实训等实用性强的课程。
2.聘请企业兼职教师，鼓励教师到企业中去
对普遍存在授课教师缺乏实践经验的问题，重庆商务职业学院采用聘请企业兼职教师，同时鼓励教师到企业中去。对此，学校拨出专项经费用于企业兼职教师的聘任，不再是以往那样只要是企业的人员，在学校挂个名就行，而是真正落到实处。学校领导及普通教师共同努力，寻找高素质、高技能的企业教师，签订兼职教师聘任协议，支付相应的费用，同时也要求企业教师承担一定的授课任务，该授课任务以实践课为主，兼理论课，还可开展多种形式的讲座。
另外，重庆商务职业学院以多种形式鼓励教师到企业中
去。每年至少有一名教师以全职形式到企业锻炼一年，在此期间，基本工资照发，而教师每月需要向学校提交实习报告一份，一年期结束后，需提交总结一份，并且承担一门相应的实训课程，由相关教学部门共同考核其实习成果。同时，鼓励教师在寒暑假期间或课余时间到企业挂职锻炼，或者在企业兼职。
3.与企业合作，共同开发课程
与企业合作，共同开发课程，一直以来都是各大高校难以克服的难题。与企业合作实际上更多的是与企业教师的合作，我们在聘请企业兼职教师的同时，可以邀请他们共同研究，共同开发适合企业需求的课程，尤其是实训课程。
参考文献
[1]林小星.新农村现代流通网络建设人才培养模式研究[J].职业，2009（36）
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一、我国中小商贸企业税收筹划存在的问题
（一）税收筹划的认识不足
现在的中小商贸企业对于税收筹划的认识还停留在过去的水平，认为只需要根据税务机关的要求来缴纳税收费用就可以了，自己主观上不需要对税收进行筹划设计。一些商贸企业管理者将税收筹划看作是钻法律的空子，是违法的行为；一些商贸企业管理者认为只要在企业成立之初对税收进行过筹划，今后就不在需要进行税收筹划了，还有一些管理者虽然知道税收筹划对于促进企业发展有着积极作用，但在实际的操作过程中，只关注其中一种税收，没有从整个宏观上来进行筹划。
（二）不了解税收法规
中小商贸企业中没有专业的税收法律人才，对于国家出台的税收法规认识不足，不够了解，不能依据法律法规来为企业的税收筹划服务，尤其是在你一些税收优惠政策上的理解不够，很难利于税收优惠政策来使企业税收降低。
（三）税收筹划基础薄弱
在中小商贸企业中没有形成一套完整的财务工作机制，在财务筹划方面也没有具体的条例法规来进行参考，这都体现了税收筹划的基础比较薄弱。另一方满税收人员的专业性较差、责任心缺乏，不能对税收数据进行仔细、精准的分析，使数据出现误差，从而影响到了税收的筹划。
（四）税收筹划脱离企业经营状况
每个企业的发展都有其自身的发展理念及企业文化，不同的企业的发展程度也是不同的，但是很多中小商贸企业在进行税收筹划时，一味的模仿大型企业的筹划方案，没有将筹划与自身的经营情况相联系，因此制定出来的税收规划与自身的发展目标可能存在不符的情况，使税收筹划的积极作用难以发挥。
二、我国中小商贸企业税收筹划出现问题的原因
（一）企业领导不重视税收筹划工作
部分的企业领导将税收筹划工作看做是一项吃力不讨好的工作，认为它需要耗费大量的企业资金，若将资金投入在税收筹划工作中会影响到企业的发展，给企业带来不利的影响。因此他们就不太重视税收筹划的工作。
（二）企业管理制度不完善
中小贸易企业中在进行税收筹划时没有明确的规定责任人，对具体的工作内容也没有进行安排，没有将责任落实下去，使得税收筹划工作向皮球一般被踢来踢去。
（三）税收筹划人员素质较差
中小商贸企业中的部分筹划人员没有专业的筹划知识，不能够进行合理的、科学的税收筹划；还有些税收筹划人员的道德素质不够，工作态度存在问题，在进行税收筹划工作时不认真。
（四）企部门之间缺乏沟通
我们知道税收筹划工作需要立足于全局进行，但是在中小商贸企业中的大多数部门之间都是依据自己部门的情况完成的，没有考虑到其它的部门对这一规划方案是否适用。部门与部门之间缺乏必要的沟通。
三、针对问题提出的建议
（一）加深对税收筹划的认识
企业领导应该以身作则对税收筹划进行必要的了解和认识，然后还要在企业内部进行宣传，将正确的税收筹划认识传授给企业的员工。
（二）完善企业财务管理制度
完善企业的财务管理制度主要可以从两个方面来进行，一方面我们需要对企业的财务管理体系进行改进与完善，另一方面我们应该讲具体的税收筹划工作进行落实，将责任明确到具体的人员身上。
（三）促进内部整体统筹工作
举行税收统筹交流会来促进企业各部门之间的沟通和交流，在确定好具体的税收统筹方案后，要求各个部门之间相互配合，将税收统筹工作得到正常开展。
（四）加快税收筹划人员人才培养
可以招聘具有专业税收知识的人才来企业工作，让他们对税收政策进行分析，从而建立更好的税收筹划，此外还应该建立完善的奖惩措施，提高筹划人员的工作积极性。还可以对新于员工进行专业能力培训。
（五）加强与税务中介机构的联系
税务中介机构是企业开展税收统筹的辅机构，能够对企业的税收统筹方案提出具体可行的建议，所以我们也应该多与税务中介机构进行沟通和交流，加强企业与税务中介结构的联系。
篇4
摘要:商贸流通业是第三产业的重要组成部分。目前兵团商贸流通业还很薄弱,存在一些问题,如观念陈旧、市场机制不完善等。本文首先对兵团商贸流通业的现状进行了分析,指出存在的问题及其原因。在此基础上,分析了兵团商贸流通业发展的前景和重点,提出了一些相关措施和对策。
关键词:兵团;商贸流通;需求分析
商贸流通业是连接生产与消费的“桥梁”,在社会主义市场经济体制下,商贸流通业作为第三产业的重要组成部分,其在国民经济中的重要地位日益被人们所认知。它不仅能够多方面地满足人民生活的需要,提供广阔的就业门路,而且以其特有的服务职能,促进第一、第二产业的发展。
一、兵团商贸流通业发展的现状
“十五”和“十一五”期间,兵团国内贸易快速发展。2000年,兵团实现社会消费品零售总额54亿元。到“十五”末的2005年,兵团实现社会消费品零售总额93.4亿元,增长73%,年均增长11.5%。“十一五”的前3年,兵团国内贸易继续稳步增长。2006年,兵团实现社会消费品零售总额111.38亿元,比2005年增长19.3%,扣除物价因素,实际增长17.2%,实现商品销售总额378.48亿元,比2005年增长2.5%。2007年,兵团实现社会消费品零售总额130.16亿元,比2006年增长16.9%,扣除物价因素,实际增长11.2%,实现商品销售总额459.93亿元,增长21.5%。2008年,兵团实现社会消费品零售总额159.88亿元,比2007年增长22.8%,扣除物价因素,实际增长13.2%,实现商品销售总额517.02亿元,增长12.4%。
“十五”期间,兵团外贸进出口规模迅速扩大,年均增长达到32.8%。2005年,兵团实现进出口总值31.05亿美元,比“九五”末增长3.5倍。“十一五”的前3年,兵团外贸保持了高增长势头。2006年,兵团实现进出口总额35.05亿美元,比2005年增长12.8%。2007年,兵团实现进出口总额55.60亿美元,比2006年增长62.1%,占自治区进出口总额的40.5%。2008年,受国际金融危机影响,从下半年开始,兵团进出口增势逐月回落,全年实现进出口总额88.20亿美元,比上年增长58.4%,占自治区进出口总额的39.7%,下降3.7个百分点。
二、兵团商贸流通业发展存在的问题及原因
(一)商贸流通业观念陈旧
当前,全国都在强调扩大内需以及经济转型,但是政府部门主要决策层和主流经济学界并没有认识到“流通革命”对于国民经济的重要性。此次经济危机最该引起人们反思的是长期轻视流通业(包括轻视对国外市场的流通渠道体系和具有自力的经销体系)导致的“产品销售危机”,最该重视的是流通业滞后导致的财富流失、流通秩序混乱(垄断导致财富分配不公)以及最终消费受阻等“流通问题”。然而,似乎政府出台的对策体系以及现行的主要决策最终还是回到了重视生产、重视投资的老路上。如果流通革命没有完成,建成发达的市场经济体系以及最终实现工业化都将是空话。
(二)缺乏影响广的自主品牌企业
“十五”期间,兵团实施品牌推广初见成效。推出了“新天”、“伊力”牌系列酒类制品,“天业”牌节水器材等一批具有一定影响力的兵团品牌。但是,计划经济的惯势和“官商”思想的影响,国内贸易、对外贸易、农副产品贸易、民营经济、药品经营、盐业经营等分属于多个部门、多套班子、多套人马,各吹各号,各唱各调,部门利益至上,诸候割据称雄,批零分离,内外贸脱节,国内外市场分割等因素制约着兵团形成影响更广的品牌企业。
(三)市场机制不完善
由于兵团长期以来计划经济色彩较浓,导致兵团缺乏宏观功能强大、体系健全的市场网络,存在开放程度不够、市场信息不灵、流通不畅等问题。以农资批发为例,兵团实行统一采购、统一配发,但由于配发环节繁琐,导致本该低成本的农资配发到职工时反而高出市场价格的现象。以石河子地区为例,统一采购的农资要经过师、团、连三级配发,繁琐的环节不仅导致效率低下,而且使得成本逐级提高,最终的价格居然比市场价格还要高出大约0.5元/公斤。此外,兵团的社会化服务体系还不够完善,信息、技术、咨询等所占比重较小。
三、兵团商贸流通业发展的需求分析与前景预测
(一)收入增加提供广阔的市场需求
从“十五”开始,兵团城乡居民消费结构升级明显加速,恩格尔系数呈逐年递减态势。2007年,兵团城镇居民人均可支配收入突破万元,达到10521元,比上年增长17.3%,扣除价格因素,实际增长12.2%。团场农牧工家庭人均纯收入6193元,增长28.3%,扣除价格因素,实际增长19.7%。在岗职工工资总额116.94亿元,增长17.1%。在岗职工平均工资16272元,增长17.0%。可以预见,消费动力将对兵团商贸流通业的发展起到巨大的推动作用。
(二)城市化进程加快提供了巨大的市场空间
城市化水平是发展商贸流通业的环境条件。以兵团4个城市为例,2007年,兵团4个城市——石河子、阿拉尔、图木舒克和五家渠共完成生产总值138.5亿元,占兵团经济总量的31.4%;四市人口达到74.11万人,占兵团总人口的28.7%;四市人均生产总值18842元,比兵团平均水平高出1754元。其中,石河子市经济总量占到八师垦区的71.8%。随着城乡居民收入水平的提高,制约城市化进程的体制、政策因素逐渐弱化和消除,城市集聚效应的扩大,城镇人口进一步相对集中,从而将大大加速商贸流通业的发展。
(三)外向型经济发展拓展新的空间
新疆作为中国向西开放的窗口,发挥着桥头堡的作用。20世纪80年代以来,新疆与中亚五国的经贸合作有了长足的进步和发展,尤其是在中亚五国相继独立后的近10年来,经过经济转轨、复苏与发展,中亚五国的经济实力和自主发展的能力得到进一步强化。中国新疆依托其地缘、资源优势,积极开展与中亚五国的经贸合作,也取得了显著成效。2001年,中国与中亚五国成立了上海合作组织,使得新疆与中亚五国的经济贸易联系更加密切。新疆与中亚地区紧密的贸易关系为兵团商贸流通业拓展了新的空间。
(四)兵团商贸流通业发展的重点
一是以主城商圈带动商贸。高起点、高标准建设以兵团4个城市为中心,集现代商业、新型商贸和商务办公、餐饮服务为一体的现代商贸服务业集聚区和区域性商务中心。二是以物流发展提升商贸。以“信息化”为基础,“集约化”、“标准化”为重点,建设配套完善、功能强大、服务一流的区域性现代物流园区,健全物流运输与信息系统平台,大力发展多种运输方式互补的联合运输形态和综合运输配送体系,建立优质、高效、周到、快捷、安全的现代流通产业。三是以市场发展推动商贸。围绕兵团4个城市和中心团场公路交通沿线,建设、培育壮大一批大中型商品交易市场和出口基地,进一步增强聚合幅射能力。四是以产业联动壮大商贸。加速与一、二产业的渗透、融合,促进生产、批发、零售、运输、仓储、金融、信息服务产业链条一体化,拓展流通产业发展空间,壮大流通规模,促进三次产业协调快速发展。
四、兵团商贸流通业发展的对策与保障措施
(一)转变两个观念
一是转变“重农工、轻服务”的观念。兵团是靠农业发展起来的,兵团的农业机械化程度已是全国最高,但是服务业发展滞后,根本原因是对服务业发展重视不够。要想改变兵团服务业滞后的现状,就必须重视服务业的发展,具体说来:一是从上到下转变观念,重视服务业在国民经济中的作用;二是从上到下成立专门的服务业领导办公室,专门负责服务业发展;三要编制兵团服务业总体发展规划。兵团有农业规划和工业规划,但是没有服务业发展规划,这从一个侧面反映了对服务业的重视不够。
二是转变“重生产,轻流通”的观念。由于长期受计划经济体制和传统观念的影响,不少人还没有充分认识到商贸流通业作为经济发展中的先导产业,对繁荣区域经济,拉动消费需求的重要作用,在思想上不同程度地存在“重生产,轻流通”的观念。发达地区的成功经验告诉我们,“以商兴工,工商联动”,没有流通就无法实现商品的价值和利润,第三产业就会失去支撑力。因此,要提高商贸流通业的地位,就要切实加强领导。
(二)调整人员结构,引进和培育商贸人才
如前所述,兵团服务业人才匮乏,今后一段时间,要加快培养亟需的信息服务、金融保险、中介服务、服务业政策与管理等方面的人才,采取委托培养、联合办学等形式,加强对商贸企业经营管理人员的培训,造就一批既精通技术又善于经营管理的复合型人才。要抓住机遇,招聘引进一批年轻化人才,补充新鲜血液。通过几年时间的努力,使兵团的人员结构得到改变。
(三)加快企业改革步伐,培育商业龙头企业
一方面,加快对大中型国有商业企业改制的步伐,按照建立现代企业制度的要求,实行公司制改造,成立投资主体多元化的公司制企业。对不具备竞争优势的中小流通企业,要打破地区、部门、所有制的界限,通过资产重组、兼并、破产、拍卖等形式进行产权制度改革,发展新的经营组织形式;另一方面,以现有流通骨干企业为重点,引导一批有一定规模和实力的市直商业企业,以资产为纽带,以品牌为载体,通过兼并、重组、联合等方式优化配置县区商业资源,使有限资源向优势企业集中。同时,以做大做强为目的,主动与国内大型商业企业嫁接,实施大集团发展战略,尽快形成跨区域、跨所有制的大型商贸龙头企业集团。
(四)加强“三个结合”,促进产业相互带动
一是坚持商贸流通业与工业相结合。坚持以市场为导向,以科技创新为动力,工商联手,加快经济结构的战略性调整。促进产业升级,通过实施本地化战略、走出去战略,共同组建分销网点或委托商业企业总经销,提高兵团产品知名度和市场占有率。二是坚持商贸流通业与农业相结合。围绕兵团农产品出口,开拓新的经营服务领域,组建一批大型商贸流通企业,积极培育和发展农产品基地,提高农产品的经济效益和市场化程度。三是坚持商贸流通业与旅游业相结合。加大兵团旅游景点区的商业服务网点建设和扶持力度,完善购物、餐饮、住宿、娱乐、休闲等配套设施。加大旅游产品和旅游食品的开发力度,达到商贸服务业促进旅游业发展、旅游业推动商贸服务业发展的互动效果。
参考文献:
[1]蒋洪颖.谈兵团商贸流通业的发展及改革思路[J].新疆农垦经济,1996,(03):30-31.
[2]韩江涛.基于层次分析法的城镇化水平评价指标体系的优化[J].淮海工学院学报,2009,(01):75-77.
[3]孙卫青.入世对兵团商业流通业的影响及对策[J].兵团党校学报,2004,(04):25-26.
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关键词：商贸物流 主要问题 区域性 文登市
近年来，文登的商贸物流业作为新兴产业得到了迅猛发展，一个区域性商贸物流中心正在形成。当前，在国家宏观调控政策转型，扩大投资、拉动内需的形势下，如何抢抓机遇、发挥优势，打造胶东半岛商贸物流基地，推进现代化城市建设进程，实现城乡一体发展，是摆在我们面前的一项重要课题。为此，市委党校组织力量对文登市商贸物流业进行了一次深入调研，从中发现了一些带有普遍性的问题，并提出了提升商贸物流业发展水平的意见和建议。
一、文登市商贸流通业存在的困难和问题
近年来，文登市商贸流通业的发展规模和速度迅猛，但由于诸多因素制约，在管理观念、规划建设、市场组织等领域还存在一些亟待改进的问题。
1.对商贸流通业的重要性认识还不到位，重视程度有待提高
部分干部受传统经济观念影响和自身认识能力局限，看不到商贸流通业对拉动地区经济发展的重要作用，将商贸流通业视为一种“从属”产业；也有观点认为，商贸流通是国家放开的竞争性行业，政府不好管，也没有必要管，所以用不着像对直接创造财富的工农业那样去扶持；加上商贸流通业涵盖范围广，产业门类多，经营分散，客观上对制订政策和管理措施也带来了一些难度。因而，对商贸流通业管理抓而不紧，服务意识不强，缺乏重商、亲商、爱商的浓烈氛围，“三乱”现象在个别部门仍然存在。
2.缺乏科学系统全面的长期规划，政府宏观调控能力还有待加强
前几年，文登市在商贸流通业迅猛发展的同时，由于管理粗放，缺乏有效引导，规划相对滞后，导致部分市场布局不合理，市场配套设施不完善，存在盲目上马、重复建设、空壳市场等现象。因重设施建设，轻市场培育，职能缺位，多头管理，造成市场无序竞争，经营理念落后，消费品市场比例偏高，生产资料市场和要素市场明显不足。另外由于商业网点建设随意性大，各种不同类型组织和企业自发投资建设市场，城市建设与商贸市场建设常常不能协调一致，造成经营网点散乱，市场周边环境质量差和影响交通安全等问题。
3.市场商贸主体规模偏小，缺乏大型龙头骨干企业，对经济发展的贡献能力不足
文登市商贸企业组织化程度不高，单体分散经营的流通主体所占比重高达80％以上，基本属于传统经营方式，只满足于初级商品交易。由于市场主体规模偏小，市场成交额不大，数量、功能、影响力和辐射范围严重不足。多数商贸企业经营内容相同，经营方式雷同，同质化竞争十分明显，缺少特色市场、特色商业街、特色专业店和特色经营模式。没有特色的市场则面临“立足难、发展难、取胜难”。文登市商贸流通业尚处于起步阶段，现代化总体水平不高，有品牌有影响力的大型商品零售企业还未形成，严重影响我市商贸流通业的市场竞争能力和经济贡献能力。
4.市场管理体制不完善，市场建设发展失衡，不利于城乡一体化进程
由于管理体制不完善，放手发展多，引导发展少，很多职能缺少明确的管理部门。目前文登市除个别重点市场外，大部分综合市场监管乏力，管理滞后，经营行为和秩序缺乏相应的约束和规范，出现监管盲区和多头重复检查并存等现象。另外，农村本来是商贸流通业一个广阔而重要的市场，但与中心城区相比，乡镇商贸流通经营散、乱、小现象更为明显，存在设施简陋、档次偏低、服务功能差、假冒伪劣产品流入等问题。现有农村集贸市场普遍规划滞后、容量不足、设施老化、管理缺位、卫生条件差，存在较大的消防安全隐患。部分乡镇商业网点偏少、连锁超市、加盟店及不少工业品经销还没有完全延伸到村，难以满足逐步富裕的农民提高生活消费水平的迫切需求。
二、提升文登市商贸流通业发展的思路及建议
今后一个时期文登市商贸流通业的发展应从市情出发，结合工农业产业培育发展状况，立足于扩大内需和拉动城乡消费，进一步调整市场结构，以发展连锁经营、现代物流、现代批发市场为基础，以规划建设中的“五大专业市场”为重点，逐步建立起特色鲜明、布局合理的现代商业网点体系，在加快建设胶东半岛现代化中等城市的同时，把文登市打造成为在全国具有影响力的区域性商贸中心和现代物流中心。
1.要进一步解放思想，加快商贸流通业的战略性结构调整
加强对商贸流通工作的领导，整合行政资源，充实专业人员，强化管理职能，提高服务水平。同时按照市场化原则，规范发展我市商贸流通领域的商会、行业协会等自律性组织，发挥它们在参与政策制订、信息交流、专业培训、市场管理等方面的积极作用，促进行业自律和经营规范，以提升我市商贸流通业的整体实力，提高商贸物流的发展水平和对外竞争力。
2.科学编制发展规划，合理引导产业发展
聘请行业专家对文登市《商业发展规划纲要》、《现代物流发展规划》等专项规划进行科学论证、修订，进一步完善文登市《关于加快发展现代商贸流通业的若干意见》，尽快编制出文登市《城市商业网点规划》并纳入城市开发建设总体规划。今后城乡要严格执行《商业网点布局规划》，对新建3000平方米以上的商业网点，须召开听证会进行科学论证，促进商业网点建设规划科学、布局合理，防止盲目投资、重复建设和无序竞争。同时要充分发挥商贸流通企业的先导带动作用，加强与工业、农业、旅游、交通等行业的合作，共同开拓国内外市场。
3.加大商贸流通领域投入，努力创造宽松发展环境
可以安排专项资金，设立“商贸流通业基础设施建设专项基金”，重点用于国家鼓励发展的连锁经营、现代物流、电子商务、标准化批发市场等项目的建设。要充分利用我市颁布的招商引资优惠政策，策划、包装一批质量高的商贸流通基础设施建设项目对外招商，同时积极申请国家政策性资金支持。应立足于长远，对商贸流通业实行“放水养鱼”政策，重点扶持连锁经营、物流配送、专业市场建设、市场（大型超市）改造提升、星级以上宾馆、乡村便利店及其他商贸新型业态发展，逐步降低其物业、采暖、用电、用水等收费价格，努力创造促进商贸经济快速发展的优良环境。
4.积极培育大型商贸集团，引导鼓励本土企业做大做强
针对现有商贸流通企业规模较小、实力不强等情况，通过政府和市场这两只“有形”和“无形”之手，积极推动现有较大规模的公司、企业通过购并、重组、盘活存量资产等多种方式，以规范化管理、规模化经营和标准化服务为核心，加大相同产业、相近业态的整合力度，加快其资本集聚速度和扩大流通规模，建立一批以资本或商品为纽带、主业突出、管理现代、辐射面广、竞争力强的商贸流通企业集团。同时集中力量重点培育本土商贸流通的龙头企业，抢占市场，增加税收，扩大影响，为建立区域性商贸物流中心打下良好的基础。
5.围绕“五大市场”建设规划，整合、改造综合市场，提高专业市场特色
在科学规划的基础上，对现有的市场进行功能划分，明确定位，强调特色，以市场手段为主，政府引导为辅，进行整合和改造。市场建设是一个高投资、高风险、投资收益期长的建设项目，因此，要坚持“谁投资、谁所有、谁受益”的原则，鼓励境内外有实力的机构和个人参加投资，通过招商引资等多种途径推进生产资料和要素市场建设。要进一步调整市场结构，突出特色，扩大影响，并以特色产业为导向，促进相关产业的发展。同时要加快商贸流通业信息化建设，发展电子商务、信用消费等现代交易方式，提高企业信息化水平，以适应现代商贸流通业发展的需要。
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一、现行商贸企业认定一般纳税人政策中存在的问题：
（一）对新办商贸企业一般纳税人认定实行分类管理违反了税收公平主义原则。现行政策规定，对于注册资本在500万元以上、人员在50人以上的大中型商贸企业，可直接认定为一般纳税人，不实行辅导期一般纳税人管理。对具有一定经营规模，拥有固定的经营场所，有相应的经营管理人员，有货物购销合同或书面意向，有明确的货物购销渠道（供货企业证明），预计年销售额可达到180万元以上的新办商贸企业，可认定为辅导期一般纳税人管理。对不符合上述条件的其他新办小型商贸企业则要求要先按小规模纳税人管理，待一年内销售额达到180万元以后方可认定为辅导期一般纳税人管理。这样的政策规定不利于构建公平的税收环境，也不利于企业之间的公平竞争，更限制了小型商贸企业的发展壮大。
（二）税收政策制定不够严谨，政策执行的连续性不强。
总局在国税发明电[2004]37号文中规定小型商贸企业在办理税务登记1年内销售额达180万元后才能申请认定辅导期一般纳税人，同时对注册资本在500万元以上，人员在50人以上的新办大中型商贸企业在进行税务登记时，可直接进入辅导期，实行辅导期一般纳税人管理，但在国税发明电[2004]62号文件中更正为只对具有一定规模、有固定场所、预计销售额达到180万元能申请认定辅导期一般纳税人以及对注册资本在500万元以上，人员在50人以上的新办大中型商贸企业符合条件可直接认定为一般纳税人，后下发国税函[2005]1097号明确如何解决预缴税款占用企业资金问题，从以上三个文件可看出该政策制定不够严谨，政策无连续性，常常在基层税务机关及纳税人强烈反映问题时，总局才下文明确，给人造成哪里有征管漏洞哪里堵漏感觉，难以反映税法的刚性及严肃性。
（三）认定政策较模糊，政策界定难度较大。1、总局在国税发明电[2004]37号文中规定，对经营规模较大，拥有固定经营场所，固定的货物购销渠道、完善的管理和核算体系的大中开型商贸企业可直接认定为一般纳税人，但又没有给定一定的标准，如何为规模较大？在国税发明电[2004]62号文件中第三点中指出确认符合规定条件的，可直接认定，具体是指哪些"规定条件"没有明确；2、总局在国税发明电[2004]37号、国税发明电[2004]51号及62号文件中规定辅导期一般纳税人领用增值税专用发票按规定预缴税款，但如果纳税人不需用增值税专用发票而只领用普通发票要不要按4%预缴税款总局文件中未明确，造成各地的执行过程中不一致。
（四）《国家税务总局关于废旧物资回收经营企业使用增值税防伪税控一机多票系统开具增值税专用发票有关问题的通知》（国税发[2007]43号）中规定，凡年销售额超过180万元的废旧物资回收经营企业必须认定为增值税一般纳税人。财务核算健全，销售额在180万元以下的，经企业申请，也可认定为增值税一般纳税人。新办的废旧物资回收经营企业，按国家税务总局关于新办商贸企业增值税一般纳税人资格认定、申报征收、发票管理等规定办理。对从事废旧物资回收经营的增值税一般纳税人符合《国家税务总局关于废旧物资回收经营单位和使用废旧物资生产企业增值税征收管理的通知》（国税发〔2004〕60号）规定免征增值税条件的，其销售废旧物资必须使用防伪税控一机多票系统开具增值税专用发票，因此，对于从事废旧物资回收经营企业的辅导期增值税一般纳税人而言，由于其销售货物免征增值税，因此对其认定为辅导期增值税一般纳税人并无实质意义，现行商贸企业认定为辅导期一般纳税人需进行改进。
二、完善商贸企业认定中的对策：
由于商贸企业认定增值税一般纳税人门槛提高，使一大批商贸企业销售的商品无法进入增值税抵扣链。为此，税务机关应根据商贸企业的经营特点，制定出既符合企业经营特点又能将其经营活动全面纳入税务管理的管理措施，使尽可能多的商品能够进入增值税的抵扣链。笔者认为，税务机关应从完善政策、强化管理上入手，对商贸企业认定一般纳税人实行认定从宽，管理从严的原则，不断提高商贸企业征管水平。
（一）进一步完善增值税税收政策，放宽商贸企业增值税一般纳税人的认定标准，使增值税一般纳税人的认定政策趋于合理。建议总局适当降低一般纳税人销售额标准，科学划分两类纳税人，将生产货物或提供劳务的工业企业一般纳税人的年应税销售额降为30万元，将批发、零售的一般纳税人年应税销售额降为50万元。同时，还应对小型商贸企业的认定标准以及只领用普通发票的企业是否预缴税款等问题做出更明确的规定。
（二）严格执行现行增值税政策，促进税收公平。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第十四条：小规模纳税人会计核算健全，能够提供准确税务资料的，经主管税务机关批准，可以不视为小规模纳税人，依照本条例规定计算应纳税额。《增值税暂行条例实施细则》第二十七条规定：条例中第十四条所称会计核算健全，是指能按会计制度和税务机关的要求准确核算销项税额、进项税额、应纳税额。因此，对会计核算符合以上规定条件，销售额达到规定标准的企业，无论其是小型商贸企业还是大中型商贸企业，应按上述法规规定允许直接认定为增值税一般纳税人，以免因辅导期一般纳税人的存在导致企业不公平竞争，尽量避免产生税收歧视。
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关键词：商贸公司；风险防控管理；解决思路
企业在经营发展过程中，会遇到一系列问题，而这些问题的具体情况是无法事先预知的，同时，这些情况会影响到企业的正常运作与发展。尽管这些问题的具体情况无法预知，但这些问题的类型是可以预知，也是可以做好防范的。而有效的风险防范体系可以减少企业解决问题的成本，提升企业解决问题能力。在有效解决贸易经营性企业发展存在的问题同时，一方面有效降低企业损失和运营成本，另一方面也大大提升了企业经营能力和竞争力。
一、商贸公司的主要经营特征概述
商贸公司作为贸易经营性企业，以其商品储备和商品交易量构成了要素密集的显著特征。商贸公司主要包括商品密集型、资本密集型、人才密集型、管理密集型商贸企业。商贸公司要想良好运转，需要建立严密高效的企业管理体系，同时在经营过程中统一和规范企业与员工的行为，重视各种规章制度、信息平台和企业文化建设，提升整体管理能力。
商贸公司作为贸易经营性企业，自身并不生产商品，而是在买与卖之间充当中间人的角色。界定这一标准对研究商贸公司风险是有重要意义的。贸易风险具有极强的不确定性和未知性，而商贸公司作为商品流通环节的重要部分，有着众多风险。风险成本也是经营成本中的重要一部分，风险成本既包括风险损耗，也包括为应对风险和降低风险所付出的成本。
二、商贸公司经营过程中的风险问题
要研究商贸公司在经营过程中所出现的风险问题，就需要结合商贸公司的流程和主要环节。而商贸公司在整个经营过程中的主要风险有：
（一）市场的风险
市场风险是贸易经营性企业在经营活动中面临的最直接风险。由于市场需求的变化，引起商品价格波动，继而影响商品销售产生一系列变化，而这些来自市场的风险都会影响商贸公司经营活动的进行和延续。
（二）交易对手的风险
交易对手是经营活动的参与方，其资金实力、履约能力、市场诚信等等决定了交易是否可以顺利、安全完成。
（三） 资金的风险
商贸公司的资金风险是指货款的支付及应收账款的回笼风险。许多商贸公司在采购货物时使用的是先款后货，销售方面采用先货后款（赊销）的交易模式。一是采购时要防范上游企业不能按质、按量、按时交货；二是销售时要及时对账、催收账款；三是设专门的稽核管理部门，严格按照合同约定监督执行。
（四）人员管理的风险
由于大多数业务人员水平有限，业务素养不高、业务经验欠缺，因此在整个经营过程中，缺乏风险防范意识，责任感也不强。同时，也有部分人员素质较低，经不起诱惑，存在收受回扣、监守自盗等不良习惯，导致整个经营活动质量低下和风险的增加。
三、研究商贸公司经营风险的必要性
（一）企业长期发展的需要
任何公司都寻求长期发展，而不是短期经营。有效解决企业发展过程中存在的风险，是整个企业持续发展的动力和关键要求。
（二）提升企业风险防范的必然要求
商贸企业经营风险存在，这是不争事实。对风险的研究，将能够为防范风险提供依据，同时也能够为规避和化解风险提供实质性的解决方案。
（三）增强企业竞争力的客观要求
风险处理是衡量企业发展程度的重要依据，成熟的企业能够有效应对和解决企业发展问题，而风险防范处理能力也是企业竞争力的一部分。通过企业经营风险的有效解决，将极大程度上提升企业的竞争力。
四、商贸公司风险控制管理的主要思路与对策
从2010年约1亿元到2013年度25亿元的销售额，商贸公司经过野蛮的高速增长，由一个专门为体系内供应建筑用大宗材料的供应商，发展成为完全市场化经营的综合型贸易企业。为确保集团商贸物流板块业务稳健、快速发展，争取早日达到百亿级企业目标，就加强商贸公司业务风险管理提出了以下工作方案：
（一）成立公司风险委员会
风险委员会是公司业务风险审议机构，依据独立客观公正的原则，对客户信用政策等与公司经营有关的重大事项进行集体审议，审议结果报集团领导审批后执行。
风险委员会由法律、审计、资金管理、财务、业务等专业人士及集团相关领导组成。
风险委员会原则上采用召开会议的方式，通过表决行使决策权。如果个别项目需要尽快审批，而召集会议有困难时，也可采取会签审批的形式。
风险委员会评审包括：给予客户首次信用政策核定；复议项目；放宽已经核定的信用政策，包括增加信用额度和延长信用期限。
风险委员会会议就审议事项进行讨论，参会人员发表意见；对审议事项进行表决；根据表决结果出具风险委员会审议意见，风险委员会主任签字确认；审议意见报集团领导审批。
风险委员会档案资料由风险委员会秘书负责归档保管，并严格保密。归档文件的调阅必须经风险委员会主任同意，风险委员会秘书不得接受对委员个人意见的询问。
（二） 制订客户信用管理办法
科学评价客户信用状况，及时甄别客户信用风险，有效预防和控制经营风险，明确了客户信用调查、客户信用政策评定、运用与管理及公司内设部门在客户信用管理方面的职责分工。
1.客户信用调查
采取现场实地调查与客观信息分析相结合方式。填写《客户信用政策申请表》，全面反映客户的主体资质、生产经营、财务实力、现金流、资信状况等。
现场实地调查是指业务部门人员亲临客户办公场所，了解客户的经营地址、经营场所、生产设备及生产状况、产品情况、管理情况、员工情况、企业文化建设等第一手资料。
客观信息分析的基本资料包括营业执照、组织代码卡、贷款卡、法人代表身份证复印件；公司章程、验资报告复印件；最近一年度经审计的财务报告；主要结算银行交易流水；主要供应客户和销售客户名单。
2.客户信用政策评定
包括给予公司客户信用等级，按风险由小到大依次为A、B、C、D、E级。设定单一客户的信用额度设最高限额和回款期限。
客户信用政策评定结果是公司业务部门与客户谈判结算支付方式、订立贸易合同的重要依据。
客户信用政策评定坚持以下原则：
（1）总量控制原则：公司对客户的授信使用余额实施总额控制，原则上不能超过公司年度预算销售收入的20%。确因业务需要，需逐笔报公司风险委员会。
（2）区别对待原则：业务部门应根据客户的信用等级实施区别授信，确定不同的信用额度。
（3）动态调整原则：特定客户的授信额度确定后，在后期经营过程中，应根据客户信用变化的情况，及时调整信用额度。当发现客户出现信用恶化或发生不可抗力等而濒临破产或清算时，业务人员应及时上报公司并会同法务部门采取有效措施以保证公司资产的安全。
（4）风险控制原则：对经过评估给予信用政策的客户，业务部门应在合同签订时明确违约责任及救济措施。
（5）预警原则：健全客户信用跟踪和监督管理，完善风险预警机制，及时防范和化解客户的信用风险。
3.客户信用政策运用与管理
公司法务部门、财务部门在审定合同时，必须确保合同相关条款与公司给予客户的信用政策一致，并确保客户信用余额在公司给予的信用额度以内。
财务部门在执行付款时，应审核款项支付条件是否在公司最终给予的客户信用限额内，如超过限额，可拒绝支付预付款。对应收款项，财务部门应在到期前3个工作日内通知业务部门提示客户付款。
客户信用管理实行跟踪、检查制度并填写客户信用跟踪表。对于A、B类客户跟踪检查频率每半年不得少于1次，对于C类及以下客户跟踪检查频率每季度不少于1次。
对客户信用设立台账，并实行定期对账制度。建立客户信用逾期响应机制，该机制包括：催收、给予宽延期、调减信用政策、中止合作、要求追加担保、司法保全等。
4.各部门的职责分工
风险委员会是客户信用政策审议的常设机构。
业务部门是公司客户信用管理的主要责任部门，负责客户信用的申报、使用、管理和收回。业务部门经办人员是客户信用管理的第一责任人。
财务部门是公司客户信用政策的额度控制和核算部门。
稽核管理部门负责对公司客户信用管理情况进行监督审计。
（三） 明确资金对外支付工作流程
公司所有对外支付必须填具《资金支付审批表》 ，明确业务部、财务部及资金管理部门的责任、权利及义务。同时，为适应贸易的高效运作，实行分级授权，对不同信用等级客户的交易资金拨付尽可能简化。
五、结语
随着市场经济发展程度日益提高，市场竞争越来越激烈，风险逐渐增多。对于商贸公司而言，面向全国甚至全球市场，应对市场风险能力有一定的局限性，而通过对风险防控的有效研究，提出行之有效、符合公司具体经营特点的风险解决思路，同时通过全面建立和完善科学风险管理系统，将能够实现企业利益的最大化。
参考文献：
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关键词：商贸企业 风险管理 运行成本
2011年，面对市场频繁剧烈波动，和由通胀、加息带来的成本上升等风险压力，企业把建立风险管控系统和成本管控系统作为全年管理工作的重点，切实防范经营风险，向细化管理要效益，在成本上涨的压力下拓展生存盈利空间。随着外部经济形势的日趋严峻，我们把防范外部风险成本转嫁、保障资金链的安全作为确保企业经济平稳运作的重中之重来切实做到位。本文具体探讨了在制度完善情况下如何控制运行成本及运营风险，现报告如下。
一、商贸企业运行成本与运营风险控制的价值
2011年，面对市场频繁剧烈波动，和由通胀、加息带来的成本上升等风险压力，企业把建立风险管控系统和成本管控系统作为全年管理工作的重点，切实防范经营风险，向细化管理要效益，在成本上涨的压力下拓展生存盈利空间。随着外部经济形势的日趋严峻，我们把防范外部风险成本转嫁、保障资金链的安全作为确保企业经济平稳运作的重中之重来切实做到位。2010年，在集团化管理的框架下，进一步健全各控股、参股公司的财务管理和会计核算，构筑起内部管理网络，通过不定期的财务分析例会，实时跟踪，及时反馈。查找问题，规范操作，通过近一年的运作，各子公司自身的财务管理逐步得到健全。相关职能部门和各公司共同构筑“防火墙”，进一步完善合同管理和应收帐款定额管理，把好会审关，出现隐患，立即排查，找出原因，寻求对策。排队分析客户的经营和资信状况，择优筛劣，确保了集团的经营安全。2011年，企业重视对客户需求的跟踪研究，及时掌握客户动态，做好客户人脉维护和服务工作，通过诚信互动，精诚合作，建立牢固的利益共同体。但是，纵观我国商贸企业还没有形成发达国家所具有的驰骋世界市场的跨国公司，其根本原因是我国商贸企业仅仅在某个时点上拥有竞争优势，这远远不够。为此进行商贸企业运行成本控制与运营风险控制的价值意义大。
二、商贸企业运行成本与运营风险控制存在的问题
（一）风险管理观念落后
随着知识经济的到来，一切经济活动都必须以快、准、全的信息为导向。由于长期以来在思想上受到旧的财务制度的约束，我国现有商贸企业风险管理机构的设置大多数是金字塔型，中间层次多、效率低下，缺乏创新和灵活性；风险管理管理人员的理财观念滞后、风险管理知识欠缺、风险管理方法落后，缺乏掌握知识的主动性和创新精神。同时，企业管理模式也较为陈旧、落后，所有权与经营权的高度统一。
（二）财务管理能力薄弱
有些商贸企业认为现金越多越好，造成现金闲置，不能正常的进行生产周转；有些企业的资金使用没有很好的技术，一味的过量购置不动产，以致于无法应付经营急需的资金，陷入财务困境。很多商贸企业月末存货占用资金往往超过其营业额的两倍以上，造成资金呆滞，周转失灵。重钱不重物，资产流失浪费严重。调查显示，大型综合超市、超级市场及便利店业态的联华超市2012年上半年业绩报告更显示，其便利店经营利润率仅为0.19%，比去年同期的1.75%大降近九成。联华超市称，“由于人工成本及租金成本等显著增长，虽同店销售有增长，仍无法弥补成本的刚性上升。”而根据联华超市2011年年报，其便利店业态营业额约173，363.1万元，而截至当年底共有1067家加盟店和947家直营店，除去当年新开业的204家店，平均每家店每天的营业额约为2600多元。以一个50平方米的便利店为例，在广州市区租金约1.5万元，人工成本至少1.5万元，再加上水电、加盟管理费等，平均每天的刚性成本接近1500元，因此每天营业额要达到5000～6000元，才能保证盈亏平衡。如果租约到期，续租涨租金，基本就会亏损了。
（三）内部控制制度不健全
我国现有的包括政府监督和社会监督在内的企业外部监督体系对商贸企业的监督效果却不尽如人意。据调查，为数不少的商贸企业没有设置内部审计机构， 即使具有内审机构的企业，其职能也已严重弱化，不能正确评价财务会计信息及各级管理部门的绩效。于是， 各级管理部门更加有恃无恐，趁机钻了内部控制的空子。
（四）企业内部文化不健全
企业文化是随着现代工业文明的发展，企业文化往往是一种影响企业成员的思维方式和行为方式的无形的力量。由于文化本身所具有的特性，使企业文化始终以一种不可抗拒的方式影响着企业。在商贸企业中，企业文化建设并没有得到足够静重视，绝大多数商贸企业没有形成自己的独立文化，即使规定出各神规章制度来，也没有形成良好的执行氛围，没有很好地将企业制度与文化、习惯、行为标准很好的结合起来。
三、制度完善情况下加强商贸企业运行成本控制与运营风险控制的措施
（一）构建企业核心制度
对于企业遇到的资金瓶颈，可以采取政府引导，将社会的闲散资金聚拢起来，用于协助中小企业发展。对生产型、人员密集型企业给予更优惠的资金支持。另外，在企业发展上，可以采取一对一帮扶的办法，让大企业帮助小企业，拉动全民经济发展。对发生的债权债务每笔均应做到内容清楚，手续齐全，由经办人负责清理，由财务部门督促催办。严格控制预付货款，预付货款原则上不搞，如遇特殊情况，10万元以下的由部门提出申请，财务总监审批后方能支付，10万元以上的需经董事长、总经理签批后方能支付。对原业务往来信誉较好的单位可在授信额度内办理赊销，但应及时检查货款回笼时间，监督货款如期收回。对购货单位的银行退票，应及时会同各公司查明原因，分清责任，及时催讨。对结算资金每年定期清理二次，各公司应对本公司所有的往来账户进行全面的梳理，对收回有困难的资金要及时上报给集团公司，以便及时采取措施，减少损失。
（二）加强财务风险防范
在财务风险上，商贸企业如能从成本和销售策略上多做些文章，将一些产品做精，竞争也能取胜。一是集团公司和各子公司配合，合理安排，精打细算，多批次少额度，用好承兑结算的优惠政策，同时加快应收账款回笼，控制压缩规模，减少资金占用沉淀，加快了周转，提升了资金使用效率。二是各子公司通过协调客户关系，深化战略合作，部分化解了成本转嫁的压力，同时顺应市场，审慎操作，控制库存，既成功规避了经营大起大落的风险，又较好控制了资金占用成本。各企业严格执行合同、财务制度，坚持审报、三堂会审，注重发展行业优质客户，比较好地平衡了扩大销售规模和控制资金风险的关系。三是集团公司着力应对银根收紧的外部政策环境，通过扩展经营规模和效益，提升企业运作质量，得到了银行信任支持，进一步扩大了授信，保障了现有经营规模适度扩张的资金需求。同时作为智慧运营的基础，信息技术已经被众多商贸企业引入日常管理，但如何更好地运用这一管理工具，成功实现智慧转型。我们认为，中国商贸业的智慧转型，有赖于五大求生能力：自主创新能力、供应链整合能力、精细成本控制能力、一体化运营能力、关键过程商贸能力。 其中，精细化的成本控制能力对于当下身陷低利润泥潭的商贸企业而言，无疑有着重大的求生意义。只有对运营成本核算和控制更加精确化，商贸企业才能合理安排相关资金流转，减轻运营压力。同时，成本精准管控能力的提升，也能加大企业的运营灵活性，缩减运营成本。 在外部产业环境剧烈变化的今天，传统商贸企业更需要通过把信息化充分融入管理生产，实现从传统的粗放型生产运营到精细化管理的调整转型。相信在信息化织就的精细管理体系的推动下，会有越来越多的企业成功实现智慧企业转型，走上“高品质+高利润”的“双高”发展之路。
（三）建立营销风险防范体系
市场经济的充分发展，使得商品日益丰富和多元化，逐步带来了物质生产的相对过剩。为此要着力加强细化经营核算，利润核算到业务部或个人，强化业务人员的效益意识，促进营销能力的提高，包括定价策略、下单时机把握等能力，要适当控制收取承兑汇票，提升盈利水平，防止效益流失；严格执行风险内控流程，重新核定各客户单位赊销信用额度，抓好应收帐款回笼，切实防范经营风险。针对少数单位暴露出的财务收支管理不规范的问题，集团公司推进制度建设，为切实防范经营风险，规范内部管理，集团公司组织各企业开展财务管理自查自纠，针对存在问题，落实整改要求，在此基础上重新修订出台了财务管理的一系列相关制度规定，使企业内部管理更加严密，更具可操作性，对各种违规风险防患于未然。比如目前实木门企业已经开始认识到原有的传统渠道模式存在着硬伤，很多企业都开始进行渠道的多元化建设，这其中除了实木门卖场之外的独立店外，网络渠道也是目前最受关注的一个新兴渠道。很多具有相当规模和品牌知名度的实木门企业已经开始试水电子商务，新兴的网络销售对于传统行业的实木门行业开启了一个巨大的想象空间。
（四）创新企业文化体系
商贸行业属于典型的创新导向型行业，各企业之间竞争集中在同类产品的成本、营销力度、质量等方面，与有文化创新的企业相比利润较低，因此文化创新、产品研发成为商贸行业的发展和竞争重点。随着我国经济体制的转轨，文化创新在商贸企业发展中将有更好的利润，为此商贸企业可在文化创新方面走出一条捷径。比如玩具企业“卖的不应该只是玩具，而是玩具中承载的文化”。伦敦奥运会期间，一只形象普通的玩具小鸭只因为戴上特定国家的徽章或小旗等标识，便成了商场最畅销的玩具。在奥运会期间，印度推出三款“我能成为奥运冠军”的娃娃，市场销售也获得了成功。这样的例子在国内也不鲜见，浙江和信玩具公司的“卡贝花园”系列教具产品，就以独特的文化创意打开了木偶童话世界之门。扬州西湖镇毛绒玩具厂不仅自己设计出了“动态”毛绒玩具，并且附加功能越来越多，更加生活化，将玩具礼品和生活用品也巧妙地结合在了一起。《喜羊羊与灰太郎》的创办人、喜羊羊之父苏永乐更是直言：“喜羊羊”最初的创意完全是为了开发玩具产品。
总之，在市场经济下，为此我国商贸企业要整装待发，依靠自身核心竞争力和风险管理能力的提高增强御寒能力。
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篇9
关键词:陕西;商贸业;发展
中图分类号:F727 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2007)05-0133-03
在现代市场经济条件下,商贸流通业的中心地位日益凸现,由于商贸流通内容在不断丰富和更新――主要体现在货物贸易结构的优化与服务贸易比重的上升;商贸流通业态不断创新――主要体现在后超市时代的到来与连锁业的扩散;商贸流通方式和手段在创新――主要体现在电子商务方兴未艾,现代商贸业的作用更是日益重要,随着商贸流通半径跨越国界,现代商业正成为经济全球化的象征和杠杆｡
作为大西北承东启西､联结南北的枢纽,陕西省具有沟通整个西部与东部地区交通的重要作用,商品集散功能强,发展商贸流通有着独特的区位优势,大力发展现代商贸业对于促进陕西经济的腾飞､促进西部经济的大发展,无疑具有积极意义｡
一、陕西商贸业发展现状
1.消费规模继续扩大,重点城市带动作用突出｡2005年,陕西省的社会消费品零售总额1 322.41亿元,同比增长13.7%,而且西安､宝鸡､咸阳作为重点城市的带动作用比较突出｡以西安为例:西部大开发五年来,西安的商贸流通业取得了辉煌的发展成就｡西安市的消费市场规模不断扩大,全市营业网点大量增加,从1999年的13.2万个,增加到目前的14.59万个,从业人员107万人,每千人拥有商业网点数20.3个,已达到中等发达国家水平｡
目前,全市5 000平方米以上大型商场近50个,其中大型综合超市24个;零售企业中年销售过亿元的商场有15家,其中开元商城､家世界超市､民生百货､国美电器年销售超过10亿元;截至目前,全市连锁企业已有80家,门店总数1 256个,比1999年分别增加了1倍和2.47倍｡年销售收入由1999年的15.5亿元增加到2003年的40亿元,年均增长40%｡2003年,全市拥有餐饮业网点3.28万个,餐饮业零售额102.5亿元;作为世界热点旅游城市,西安已具有充足的接待能力和较高的服务水准｡现有各类宾馆､饭店､招待所1 500多家,三星级以上宾馆56家,可提供高､中､低档床位17万张,能满足不同消费需求;西安拥有大型现代化专业展览馆4个,总面积21万平方米,注册登记的展览公司120余家｡全市拥有各类交易市场514个,2003年成交额超过260亿元;其中年成交额超亿元的市场有16个;目前西安市商品市场空前繁荣,全市社会商品零售总额从1999年的298.15亿元,增加到2003年的440亿元,增长了47.6%,年均增长保持在12%左右｡2005年,全市社会商品零售总额将达到666.48亿元,同比增长13.7%｡以商贸流通业为主的第三产业在全市经济中所占的比重逐年增加,三次产业比例已由1999年的7.3∶46.6∶46.1,达到目前的5.23∶47.53∶47.24｡商贸流通也促进了其他产业的发展,人流､物流､资金流､信息流成倍增加,对西安经济持续､健康､快速发展起到了非常重要的作用,对全市经济的贡献率已达到22%｡
2.现代商贸流通方式发展迅速,市场体系建设稳步推进｡全省连锁经营企业已达223家,连锁门店4 560户,连锁企业的规模化经营和规范化管理水平进一步提高｡通过“三绿工程”的实施,西安朱雀农产品交易中心等4家企业被确定为全国绿色批发零售市场争创单位,2家企业被确定为全国绿色加工生产线争创单位｡“万村千乡”市场工程在总结渭南市试点经验的基础上,已在全省全面推广｡目前,建成开业的“农家店”已达2 000余家｡
3.对外贸易持续增长,市场多元化战略取得新进展｡2005年,全省进出口总额45.8亿美元,增长25.7%以上｡其中,出口30.8亿美元,增长28.3%;进口15亿美元,增长20.5%｡2005年上半年,外贸进出口增幅连续四个月位居全国之首,成为我省商务工作的一大亮点｡
4.利用外资保持较快增长,大项目不断增加｡2005年,全省新批外商投资项目256个,合同利用外资15.8亿美元,增长50.9%,实际到位外资6.3亿美元,增长19.3%｡在新批的256家外商投资企业中,投资总额超过1 000万美元的大项目有57个,较上年增加17个｡
5.市场整规进一步加强,特殊行业管理更加规范｡近年来,全省开展了保护知识产权专项整治行动,全面启动企业诚信建设,制定了《陕西省开展打击商业欺诈专项行动实施方案》,通过“食品药品放心工程”的实施和对加油站(点)的整顿,共清查食品生产､销售企业6 586户,查处质量问题产品价值53.5万元,取缔桶子加油点163处,依法关闭加油站(点)12个,打击商业流通领域商业欺诈活动初见成效｡
二、陕西商贸业发展中存在的问题
1.陕西经济发展的总体水平不高,商贸业总体发展水平有待提升
据2005年15个副省级城市经济指标显示:GDP陕西西安排在14位,社会消费品零售总额陕西西安排在12位,由于陕西经济发展的总体水平不高,商贸业总体发展水平有待提升｡
2.商贸活动主体的市场经济意识不够强,经营理念比较落后
与发达地区相比,陕西省商贸活动主体的市场意识比较淡薄,缺少商人的“精明”和企业家的胆识｡而且现代经济的发展和技术的进步导致营销理念的不断变化,连锁､配送､现代物流等是现代先进的商贸经营理念,我省商贸活动主体适应变化较慢,经营理念创新不够｡
3.商贸结构不够合理
第一,商贸业地区结构不够合理｡当前,全省商业地区结构的主要特点是城多乡少､城细乡粗,西安关中地区多,陕南､陕北边远地区少｡商业地区结构不合理直接影响了商业投入的产出效率,具体表现为网点过密的地区,资源严重浪费;网点过余稀少的地区,满足不了消费者的需要,因此,提高商业整体经济效益,实现商品流通规模合理化,必须对商业的地区结构进行调整｡
第二,商业网点布局不够合理｡(1)零售网点布局｡随着西部大开发的推进和城市规模的不断发展,全省大型零售网点增长迅速,商业业态结构逐步优化｡但目前全省零售网点的布局尚存在不少问题:大型零售网点过于集中在市中心地带,新建区域商业配套服务欠缺,零售网点购物环境亟须改造｡(2)批发市场布局｡得益于得天独厚的地理优势,一大批如农副产品､服装､汽车汽配､建材､金属物资等批发市场在全省得到了迅速发展,形成了种类较为齐全的批发市场体系,不仅影响着西北地区,甚至辐射整个西部｡但是全省的大中型批发市场基本上是在传统的农贸市场､集贸市场的基础上发展起来的,因此,大多还很不成熟｡主要表现在:批发市场的分布点多面广,布局结构不太合理;一些批发市场处在城区,受到用地限制和地租影响,难有更大的发展空间;一些批发市场的选址与建设,没有经过科学统一的规划,在建设中还存在着重复建设､违规搭建等现象｡(3)商业街布局｡存在的主要问题:一是许多商业街在建设中存在着照搬照抄的现象,没有结合本街的自然､历史､区位条件而形成自己的特色;二是缺乏对商业街发展进行系统性规划和管理,市场定位不明确等｡
第三,商业业态结构｡20世纪90年代以来,我国商贸业有了较大的发展,商业零售业态已从单纯的百货商店､专业商店､综合商店三种传统业态,发展为目前的百货商店､超级市场､购物中心､便利店､折扣店､专卖店､仓储式大卖场等各种零售业态并举的多业态结构｡随着陕西省商贸业的发展,超级市场､购物中心､便利店､专卖店､仓储式大卖场等新型业态不断出现,但是存在的主要问题:一是各种业态的内部构成比例不合理,重复建设与短缺并存,“有市无场”与“有场无市”并存;二是各种业态的空间构成不够合理,新型业态主要集中在大城市,农村广大地区新型业态的发展缓慢｡
4.商贸业企业规模小､竞争力弱､管理粗放､精品意识不强
由于陕西省经济发展总体水平不高,市场化水平较低,缺少以市场化为导向､集科研､技术开发､生产加工､销售为一体的跨地区､跨部门､跨所有制的大型商贸企业集团,商业企业规模小､竞争力弱,缺少真正意义上的国家批发市场或中央批发市场,没有在全国有重大影响的批发市场｡而且,全省商贸业粗放经营特点明显,经营与管理感性成分多,引领生产与消费的意识不强｡经营中没有充分利用陕西省灿烂丰富的文化资源,没有充分体现古都的厚重历史和文化特色,商贸业文化氛围不浓,缺乏展示文化内涵,独具特色的商业景观､商业文化和商业形象,服务精品和名牌少｡
三、促进陕西商贸业发展的对策思考
1.创新思想观念
第一,树立大商贸理念｡立足发展大商贸的角度,对陕西现代商业网点进行规划｡发展大商贸理念就是不仅要发展商品零售､批发交易､商业加工包装､商品仓储､物流和商业中介服务业务,还要发展商业金融服务､商业科研服务､商业宣传推广以及相关的餐饮､旅游服务､会展业､娱乐等领域,使商贸业成为促进地区经济增长的主要支柱行业｡
第二,树立大市场理念｡把建设大市场的理念引入商业规划中｡市场在当今已经不仅仅是为满足生产的供求和人民生活的需求,而且是整个经济发展的动力源,是社会安定的基础｡建设大市场就要加强基础和配套设施建设,建立一批形态多､区域广､专业性突出､竞争力强和信息化程度高的大型市场｡
第三,树立大流通理念｡现代商贸流通不仅包括商流､物流,还包括信息流､资金流､人才流｡商贸流通要以市场为中心,以商品为基础,以流通为手段,使其达到快速､高效､畅通､有序｡搞活大流通不仅仅局限于本地区的流通,还要利用西安作为“新欧亚大陆桥中国段和西部及黄河中上游重要的中心城市”的地位,连通东西,贯穿南北,实现跨地区､跨国界的流通｡
第四,树立休闲商业理念｡随着人们生活水平的提高和休闲娱乐时间的增加,休闲经济发展非常迅速,促进了商业向休闲化方向发展｡人们去商业街､购物中心等商业网点,不仅是为了购物,同时也是一种时尚的休闲活动｡休闲消费需求的增长,将使具有购物､娱乐餐饮､交际､游憩等多种休闲于一体的商业网点受到越来越多消费者的欢迎｡
第五,树立科技网络商业理念｡现代商业越来越注重信息网络化｡依托现代科学技术和网络平台,大力发展电子商务,以高新科技为主体,高起点地发展具有国际水准的新型商业,建立高效合理的连锁商业网络和配送网络,满足和开发各种层次消费者的消费需求｡
第六,树立旅游服务商业理念｡城市商业网点是城市空间的有机组成部分｡随着西安旅游名城地位的逐步巩固和旅游产业的不断发展,对商业网点的规划提出了更高的要求｡旅游服务商业的理念就是要将商业网点的布局与提升城市形象､美化城市景观相结合,注重历史文脉,保护名胜古迹,营造具有深厚历史底蕴和较高文化品位的旅游文化商业区,满足国内中高档旅游和海外观光旅游消费的需求｡在商业网点的建设中,应注重吸收国外的成功典范,通过创新发展,营造现代气息的商业环境,形成既舒适宜人又典雅高贵的商业气息,加强旅游与商业的共同发展｡
第七,树立绿色生态商业理念｡绿色生态商业理念是贯彻可持续发展要求的具体体现,商贸流通业发展应与人口､环境､交通和资源相协调｡注重加强生态建设,防止商业污染,保障生态良性循环｡将城市生态环境保护与商业网点布局设置有机结合｡
2.制定科学规范的商贸业发展规划
地区商贸发展规划是保证城市商贸业有序发展的指导性纲领,陕西省各级政府主管部门应充分重视规划的制定,形成一个权威性､指导性和可操作性的商贸业建设和业态布局总体规划并保证其严肃性､连续性､稳定性｡城市的贸易､规划､建设､工商､卫生､交通等各部门应通力合作,结合全省经济发展的现状及对人口收入､GDP增长､社会消费品零售额等多项指标的未来预测,调整､改造现有商业网点,分步骤推进新网点的布局与建设｡
3.稳步推进商贸企业间的战略协作
陕西省商贸流通企业总体上数量多､规模偏小､流通组织化程度低､流通效率不高｡企业的保守一方面是传统体制与地域限制使然,另一方面反映出企业意识的落后及相关技术经验的缺乏｡这极不适应加入WTO后的新形势,严重影响全省商贸业竞争实力的提升｡为此:一是鼓励全省行业巨头从竞争到竞合形成大公司､大集团主导流通市场的新格局;二是企业以资本和品牌为纽带,通过控股､参股､兼并､收购､特许经营等方式跨国界､跨地区､跨体制､跨行业开展协作;三是与供应商建立战略合作伙伴关系,在政策框架之内积极探索实行内外贸一体化的切实道路｡
4.迅速构建现代商贸信息平台
近年来,全球信息化和网络化的蓬勃发展给社会各领域带来前所未有的冲击,计算机和远程通讯技术的应用使虚拟联盟､网上银行､远程购物和无纸贸易等成为现实,并正在商业网领域引发一场高科技全新革命｡陕西省商贸流通业的发展必须顺应信息化浪潮的发展趋势,尽快构建起覆盖全省､辐射西北､连接全国､沟通世界的电子信息平台,提高商贸企业信息化率在西部地区率先实现商业现代化｡在实际工作中要注意以下几方面的工作:一是加快商业企业信息化建设,实现企业内部和企业间资源共享,建立健全商业智能体系;二是加强信息流通基础设施建设,由政府出面支持建立和充实计算机数据库和网上交易平台,尤其是要着力培育一批行业门户网站;三是逐步完善信息时代的法律法规建设,保障商贸信息化运行的正常秩序｡
5.大力发展连锁经营
连锁经营被称为是“现代流通革命”的两大标志之一｡20世纪中期以后,现代连锁经营在发达国家取得普遍成功,世界上最大的商业零售企业美国沃尔玛公司2000年销售总额达到1 913亿美元,超过通用汽车公司,其中的奥秘之一就是发展连锁经营｡连锁经营是适应现代化生产方式与消费方式的新型商业形态,是一种先进的组织形式和经营形式｡目前,国际连锁业的发展出现了大型化､国际化和专业化的趋势,行业领域也越来越广泛｡实践证明，连锁经营已经成为当今世界最富有活力､发展最迅速的一种经营方式｡
连锁经营自20世纪90年代初在我国出现以来,也已显示出强大的生命力｡据中国连锁经营协会统计,我国连锁经营百强销售规模由1997年的2.4亿元上升到2002年的24.7亿元,年增长约159.4%;同期连锁经营百强平均网点数由24.4个上升到169.9个,年均增长约147.4%｡实践证明,连锁经营在开拓市场､扩大销售､促进产销结合､规范流通秩序､满足需求和提高人民生活质量､吸纳就业等方面发挥了重要作用｡连锁经营不仅改变了我国传统零售业､服务业的行业结构,而且加速了工业结构的调整和新兴产业的发展｡目前,我国连锁业经过十多年的发展,以现代流通产业的代表带领着流通业跨入了21世纪,在新世纪里确定连锁经营在商业和服务业中的主体地位,大力推进连锁经营这种现代流通经营方式和组织形式是我国流通领域带有方向性的一项改革｡
尽管我国连锁经营发展速度快,在我国商业和服务业中已经取得了很大成绩,但同国际连锁业相比总体水平还比较低｡而陕西的连锁业同我国发达地区相比差距很大｡存在的问题主要是资金实力弱､企业规模小;配送能力差;经营管理水平低;缺乏专门的经营管理人才和技术人才｡为此应提高融资能力,扩大企业规模;搞好配送中心建设,提高配送能力;提高经营管理水平,加强本土连锁经营与管理人才的培养｡
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篇10
【摘 要】城市配送是面向居民消费、工商企业的“最后一公里”物流活动。本文介绍了当前城市配送活动存在的问题，并有针对性地分析了常见的四种城市共同配送模式及其特点。最后结合昆山商贸流通需求实际，重点针对连锁超市、零售大卖场、批发市场的共同配送活动，建立“一个基本体系，三种配送模式”的昆山市城市配送模式，以利于开展共同配送，整体构建配送网络，集中统一运输调配，削减物流成本及运输压力。
【关键词】物流工程；道路运输；城市配送；商贸流通
1.引言
昆山市社会消费品零售业与商贸流通业在迅猛发展的同时也带动了城市配送的蓬勃兴起。从整个物流链来看，城市配送为面向居民消费、工商企业“最后一公里”的物流活动[1-2]，也是连接生产与消费、实现交换的关键。商贸物流发展滞后，商品配送“最后一公里”问题突出，会直接影响扩大消费和流通效率[3]。同时，因需求方对配送服务质量要求的提高和城市运输压力的增大，城市配送日益成为商品供应链条中矛盾比较突出的环节，也是增加流通成本、推动物价上涨的重要因素[4-5]。因此，大力推进城市配送工作，鼓励和推广共同配送等先进模式和组织方式，提升专业配送水平，完善城市配送服务体系，是解决物流“最后一公里”难题，保障城市经济运行、居民生活和物价稳定的重要措施，也是降低物流成本、提高流通效率、建设“两型社会”的重要途径。
目前，昆山城市配送尚未成立专门的政府管理部门，管理体系条块分割、管理部门多而杂。为规范城市配送机制，科学规划配送设施布局，统筹利用城市配送资源，提高城市配送效率，降低城市配送成本，促进城市配送向社会化、规范化、集约化发展，亟需开展昆山的城市配送体系研究。
2.城市配送存在的问题
2.1市场准入、退出机制不健全
现状城市配送市场门槛比较低，配送企业呈现“多、小、散、弱”的总体格局，市场信用体系尚未形成，城市配送主要由众多的私营企业承担，政府投入、监管力度较低，配送市场混乱，存在众多问题。行政管理部门监管手段不足，对企业失信行为缺乏有效的惩罚措施，信誉和服务得不到保障。配送企业不规范，企业之间存在不良甚至恶性竞争，严重扰乱配送市场的健康发展。
2.2缺乏有效组织，配送重复建设高、浪费严重
很多企业看到城市配送有利可图，纷纷投入这个领域，很多企业盲目延伸产业链条，自建物流配送中心和配送车队，各企业各自为营、缺乏统一管理，资源共享较差，货源、运力得不到有效整合，车辆型号、标准不统一，造成设施与车辆利用程度低、整体配送效率低，运力资源浪费严重，配送成本偏高。
2.3配送交通对城市道路拥堵也造成一定影响
随着配送货运量的不断增大，自营配送的企业不断扩建自己的配送车队。一方面，造成整体车辆过渡投入，极易引发交通拥堵，影响道路通畅；另一方面，车辆信息、货源信息共享差，车辆利用率低。除此之外，在市区限制货运车辆运行的政策下，小型客车改为货车进行城市配送的做法屡见不鲜，存在较大的安全隐患；且客车运载能力较低，进一步增大交通压力。
2.4城市配送基础设施与信息系统规划建设滞后
虽然目前城市配送的需求巨大，但是昆山尚未建设专门用于城市配送的公共配送中心。昆山市统一的城市配送平台及现代化信息设备、信息共享平台尚未建设完成，便捷高效的信息采集、信息共享系统尚未形成，配送效率较为低下。一些商业区和居住区缺乏配送的货运车辆能够利用的装卸车位、装卸作业设施等。
3.城市共同配送模式分析
3.1以大型零售商或生产商为主导的共同配送
处于供应链上游的众多中小原材料供应商或生产商，由于规模较小、产品单一，无力承区域大型零售商或生产企业的多品种、小批量、高频次的配送要求，只能以供应链的核心企业为中心构建共同配送系统。大型零售商或生产商通过自身完善的配送中心和物流资源，对其上游供应商及各零售店铺的物流进行统一管理、调度与配送。
3.2以第三方物流企业为主导的共同配送
第三方物流企业通过与一定区域内各类商贸或生产企业达成契约，利用其专业化的配送中心、配送车辆、调度系统等，为企业提供多品种、多需求的高效配送， 有利于推进商品配送向社会化、信息化、网络化、专业化、标准化发展，满足全市经济和社会发展需求[6-7]。
3.3以电子商务和快递业务为基础的末端共同配送
主要指以社区或校园为区域范围，为快递或电子商务企业设立共同配送节点，统一协调配送货物[8]。随着电子商务与快递业务的迅速增长，为减少客户收货次数、提高末端配送效率，2010年8月京东商城校园营业厅宣告建立，随后基于社区或校园“最后一千米”的便利店、社区物业自提点、高校自提点等陆续出现。
3.4以同一行业为基础的共同配送
主要指同行业企业间在合理经济范围的配送联盟，如药品、食品等。由于产品特点大致相同、规格基本相近、运输要求也一致，通过对货物规格、货运标准等方面规范后，可实现同类产品的共同配送[9]。多对多的共同配送实施，可以是行业内的横向组织的协同配送模式，也可采用共建配送中心、共购车辆的联盟式共同配送，还可共同委托第三方物流企业进行统一配送。
在多种共同配送的模式中，以在同行业为基础的共同配送对配送资源的利用率、车辆的统筹及调配最为完善、集约化和社会化，城市配送体系最终应该形成以同行业为基础的共同配送为主，以电子商业、快递业务为基础的末端共同配送为辅的配送模式。
4.昆山市城市配送体系建立
4.1 建设重点概述
昆山市城市配送体系建设的重点是打造城市物流共同配送试点工程，优化资源配置，提高城市配送运输能力。这需要打破现有以经营户自主配送为主的格局，鼓励自建配送体系或整合第三方物流资源，整体构建配送网络，集中统一运输调配，削减物流成本及运输压力。其中连锁超市、大型零售集团和批发大市场这三类商业业态在昆山市商贸流通业中占主要地位。因此，要重点对这三类商业业态开展共同配送，形成“一个基本体系，三种配送模式”的昆山市城市配送模式。
4.2 昆山市配送基本体系
加强对现有重点企业大型配送中心的调整和整合，不断强化配送中心的公共功能，推进建设集货配送中心，引导沿干线运输的城市商品分别向规划选取的城市共同配送中心集中，在配送中心完成理货、分拣、包装、打码、配载等库区作业，集中分运至城市末端公共配送站点，再分拔至最终用户，从而减少货物的物理流动距离，提高配送效率。以此降低货运交通对城市交通环境的影响，提高城市配送的社会化和专业化程度。
4.3 连锁超市的共同配送模式
连锁超市的共同配送模式主要有两种，分别为模式a和模式b。
模式a：以连锁超市现有的配送中心为基础，对与大润发超市经营相同或部分相同的中小型经营体，如中小型商场、食品店、小百货店、超市、便利店等开展共同配送。该模式也同样适用于昆山五星电器等大型家电连锁企业。
模式b：对于具有自己配送体系的大型连锁企业，先自己承担本企业一部分的配送业务，剩余的配送业务外包给专业性社会化物流公司或配送中心承担，再逐步过渡到将全部配送业务外包给专业性社会化的物流公司或配送中心来承担。
对于大型商贸企业的物流服务体系，政府应该鼓励他们从企业剥离出来，组成第三方物流企业，与大型商贸企业构成战略联盟，更好地为他们服务，带动中小型商贸企业物流市场的形成。
4.4零售大卖场的共同配送模式
可考虑将大型商贸企业原有的自有仓储改造成为配送中心，或由大型商贸集团选择一家合适的批发商共建配送中心，共同配送中心可由第三方物流公司来管理，其它批发商或生产商向大型商贸集团的供货都先集中到该配送中心，由配送中心完成各种物流作业后，再利用专业物流公司集中配送到大型商贸集团各店铺。
4.5批发市场的共同配送模式
昆山市的批发市场基本形成了门类齐全、布局合理、管理规范的市场体系，市场建设由单一的数量型向规模型、效益型、管理型转变。但昆山市的大部分市场还主要采取各经营业主自主租赁仓库的方法，由于许多市场仓库现状面积远远不能满足市场内经营I主的仓库需求量，许多业主在外租赁仓库，导致租赁仓库分散，不利于开展共同配送。昆山市大市场的共同配送模式宜采用统一市场仓库群，由第三方专业物流公司集中管理客户的仓库，以达到开展末端共同配送的目的。
5.小结
本文通过对城市配送的分析，明确了其存在的问题，并有针对性地分析了常见的四种城市共同配送模式。最后结合连锁超市、大型零售集团和批发大市场这三类商业业态在昆山市商贸流通业中占主要地位，重点针对这三类商业业态开展共同配送，建立“一个基本体系，三种配送模式”的昆山市城市配送模式。
下一步，应当推进城市配送企业信息化建设，鼓励推进网上线下融合、扩大电子商务规模，培育电子商务与城市配送结合的应用示范企业；同时，选择一批城市配送示范企业，重点加强引导、扶持和服务，发挥典型示范作用。
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作者简介：
李小萍，女，1982年12月21日出生，浙江丽水人，长安大学硕士研究生学历，工程师职称，交通运输研究方向，昆山市运输管理处就业。
