火灾应急疏散方案范文
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篇1
[关键词]三维可视化;消防;灭火救援预案;数字化
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.12.107
[中图分类号]TP311.52 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2016)12-0-02
0 引 言
随着社会经济和城市化建设的快速发展,各类火灾和突发事故日益增多,事故性质和处置方法也日趋复杂。以消防安全重点单位为主体制作的灭火救援预案仍停留在纯平面数据的基础上,现有的消防安全重点单位灭火救援信息资料很难直观地为指挥员提供准确、明了的指挥辅助信息。为进一步规范消防部队灭火救援预案编制、辖区情况熟悉和实战演练工作,2015年12月,公安部消防局制定了《公安消防部队灭火救援数字化预案规定(试行)》,首次提出了消防安全重点单位灭火救援预案数字化的编制要求。如何编制消防安全重点单位灭火救援数字化预案,为火灾及灾害事故处置提供准确、直观的基础数据,成为消防部队在灭火救援工作中急需解决的重要课题。
随着空间技术的迅速发展,尤其是计算机技术、通信技术的发展,三维可视化技术已经逐渐深入到各个应用领域,无论是军事或民用,都可看到它们的身影。笔者认为,三维可视化技术在消防安全重点单位灭火救援数字化预案建设中的应用将为消防部队熟悉重点单位情况、实施模拟演练训练、有效组织灭火救援提供有力保障。
1 灭火救援预案及三维可视化技术的基本概念
1.1 灭火救援预案的定义及分类
灭火救援预案是针对辖区可能发生的火灾或其他灾害事故,立足保卫对象特点、灾情分析评估和现有执勤力量而预先制订的作战行动方案。根据响应分级、力量编成、指挥层次等实际需要,预案制订分为总队、支队、大(中)队3个层级,分别对应跨区域灭火救援预案、灭火救援类型预案和消防安全重点单位灭火救援预案。
2.2 消防安全重点单位灭火救援数字化预案
消防安全重点单位灭火救援预案是根据辖区重点保卫对象情况制订的灭火救援预案,主要内容包括单位基本情况、重点提示事项、消防设施情况、初战展开部署、重点部位情况、相关图像资料及通信联络方式等。
数字化预案是通过采用先进的计算机技术、实景仿真技术、虚拟技术和数字通信技术,充分利用三维建模、图像采集、信息收集和仿真手段,将消防重点单位数字化、三维可视化,实现大规模场景显示和数据集成,达到为各级消防指挥员熟悉重点单位情况、实施模拟演练训练、有效组织灭火救援提供有力保障。
2.3 三维可视化技术
三维可视化(3D Visualization)技术是20世纪80年代中期诞生的一门集计算机数据处理、图像显示的综合性前缘技术。三维可视化技术把描述物理现象的数据转化为图形、图像,并运用颜色、透视、动画和观察视点的实时改变等视觉表现形式,使人们能够观察到不可见的对象,洞察事物的内部结构。
2 三维可视化技术的主要优点
2.1 直观性强
三维可视化图像就是人们经常所说的立体图。由于人们的眼睛所看见的物体是立体的,通过三维制作的物体更能符合人们的日常习惯,再利用计算机对三维模型进行渲染,让预案更能接近实物,给指挥员一个直观效果图。
2.2 可靠性强
三维可视化技术制作的物体都要与实际物体形成一定的比例,既可以让指挥员感觉到这是“真实”的图片,同时也能指导消防官兵根据三维图去完成相应的工作。
2.3 兼容性强
三维可视化应用的制作软件均能够识别平面CAD图纸,可以方便三维建模。目前,很多消防官兵都会制作CAD图纸,甚至很多单位都有现成的图纸资料,这很方便建立消防安全重点单位三维模型。
3 三维可视化数字预案的功能设计
利用三维可视化技术编制的消防安全重点单位灭火救援数字化预案,可以为各级指挥员提供翔实直观的单位基础资料,为灭火救援处置决策提供详细可靠的辅助决策信息。
三维出警路线图可以指引消防官兵选择最优路线,迅速、安全赶赴事故现场。利用定位技术,结合消防车高度及宽度、灾情位置、车辆位置、交通实时状况、矢量地理信息等数据实现消防车最优行驶路径的计算,依据自动捕捉到的道路限制通行数据通过移动终端对车辆进行导航。
单位总平面动画可以动态显示目标建筑与周边建设的相对位置关系及单位建筑周边的地貌地况,为指挥员对现场消防车辆及人员的部署提供有力支持。
单位外观三维动画可以全面显示单位周边千米水源情况及室外消防设施位置情况,如消火栓、接合器等,便于在灭火战斗中准确使用,如图1所示。
图1 单位外观图
单位内部平面三维动画可以直观表现建筑出口、内部结构和消防设施情况,如室内消火栓、消防通道、电梯、防火卷帘等,使消防官兵在进入建筑前即对内部情况有充分了解,为指挥员制定合理、有效的进攻路线提供支持,如图2所示。
图2 单位内部平面图
4 灭火救援数字化预案的应用前景
4.1 为灭火救援指挥决策提供准确翔实的基础信息
当某个消防安全重点单位发生火灾时,消防部队各级指挥员可以通过数字化预案准确、快捷地查询事故单位的基本信息,并可以通过三维可视化动画直观、快速了解单位内部情况,为现场指挥、内部攻坚、有效处置灾害事故提供科学依据。
4.2 为消防官兵熟悉单位及模拟演练提供技术支持
消防安全重点单位灭火救援数字化预案可以把重点单位的相关信息通过网络以三维动画的形式直观地显现给所有消防官兵,易理解、易记忆、易掌握,让官兵在营区就可以熟悉重点单位。同时,可以对数字化预案进行三维互动功能扩展,在平时训练中实现模拟演练,让官兵熟悉作战意图、任务分配和进攻线路,为实地演练打下坚实的基础。
4.3 为灭火救援内部攻坚提供安全保障
针对现场环境复杂(如大型城市综合体等)的灾害事故,将单位数字化预案与官兵携带的具备室内定位导航和生命体征探测设备进行对接,依托已有的三维模型,实现室内位置图形化显示、语音通信等功能,并将相关数据通过3G/4G网络回传至现场指挥部,方便现场指挥员及时掌握内攻人员状况并进行远程指挥。
5 结 语
灭火救援预案制订是公安消防部队为做好执勤战斗准备而开展的基础性、经常性工作。利用三维可视化技术编制的数字化预案具备可视性强、操作性高、提供信息直观的特点,能有效为灭火救援指挥提供高效、可靠的辅助信息支持。因此,为消防安全重点单位编制三维可视化灭火救援预案必将成为今后一个时期消防部队的一项重要工作,而每一份三维可视化灭火救援预案都将为成功处理相应灾害事故奠定坚实的基础。
主要参考文献
篇2
【关键词】防火规范;正常照明;应急照明;自带蓄电池
改革开放以来,在我国的经济建设有了很大发展的同时,建筑行业的发展也是突飞猛进的。高层、超高层建筑越来越多,但随之也带来了一些安全问题,其中很重要的一点,就是发生火灾时,被困人员能否安全疏散的问题。例如2010年11月15日下午2时1分,位于上海市静安区胶州路728弄1号1号楼教师公寓发生特别重大火灾事故,截至到大火被扑灭时已导致53人遇难。2011年2月2日除夕夜晚问12点左右,东北第一高的首家白金五星级酒店沈阳皇朝万鑫大酒店突然燃起大火,该建筑物高度为153m。为避免惨剧再次发生,在设计方面,我们如何做能杜绝此类事件,是工作的重点之一。
消防应急照明和疏散指示标志作为建筑内发生火灾时给现场人员提供疏散照明和指示的消防设施,已被广泛安装使用在各类建筑中。成为建筑消防系统不可缺少的重要组成部分。其性能好坏直接关系到该建筑中人员的生命安全,国内发生的几起大火,造成死亡人数较多,几乎都涉及到消防应急照明,如洛阳东部商厦、吉林中百商场、上海高层住宅大火等,建筑中的消防应急照明和疏散指示在发生火灾时都没有起作用,使人员难以迅速逃离。近年来人们普遍增强了消防意识,消防应急照明也得到了较大发展。但是当前在建筑电气设计中,对高层住宅建筑公共部分应急照明的设计,尤其是公共走道、走廊、楼梯间的应急照明设计存在混乱现象。设计方案也是五花八门,究竟哪种方案更为合理?本文就此做一探讨。
1、高层建筑应急照明的设置依据
1.1 根据《建筑照明设计标准》第2.0.18条,因正常照明的电源失效而启用的照明。应急照明包括疏散照明、安全照明、备用照明。
1.2 根据《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045—95 2005版)第9.2.1条,高层建筑楼梯间、防烟楼梯问前室、及合用前室等应设置应急照明;
1.3 根据《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045—95 2005版)第9.1.1条,应急照明等的用电,应按现行的国家标准《供配电系统设计规范》(GB50052)的规定进行设计,一类高层建筑应按一级负荷要求供电,二类高层建筑应按二级负荷要求供电。一级负荷由两个独立电源供电,二级负荷由两回路线路供电。
1.4 根据《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116—2008 )第6.3.1.8条。消防控制室在确认火灾后,应能切断有关部位的非消防电源,并接通警报装置及火灾应急照明灯和疏散标志灯。
2、高层住宅公共照明设计方案
根据以上设计依据以及《民用建筑电气设计规范》JGJ16—2008第10.8.1条4“住宅的公共走道、走廊、楼梯问应设人工照明,除高层住宅的电梯厅和火灾应急照明外,均应安装节能型自熄开关或带指示灯的双控延时开关”。现阶段高层住宅公共照明设计方案有如下两种(以下所述消防应急照明灯采用自带蓄电池的应急灯具)。
2.1 方案一
公共走道、走廊、楼梯问的正常照明与应急照明采用一套灯具,灯具均为普通稀土三基色节能灯,在正常情况下灯具处于外电供电并给自带蓄电池充电状态,电源由总低压配电室的专用回路至就近的双电源切换箱引入,灯具的启、灭由一组双控开关控制,实现就地控制和远距离在消控室控制,火灾时通过消控室强启应急照明。
2.2 方案二
公共走道、走廊、楼梯间的正常照明与应急照明分别各自采用一套灯具,灯具为普通稀土三基色节能灯,电源由总低压配电室的专用回路至就近的双电源切换箱分回路供电。应急灯在正常情况下处于外电供电并给自带蓄电池充电状态,正常照明灯具的启、灭采用节能型自熄开关或带指示灯的双控延时开关;应急照明灯具的启、灭由单联开关远距离在消控室控制,火灾时通过消控室强启应急照明。
2.3 方案三
公共走道、走廊、楼梯间的正常照明与应急照明采用一套灯具,灯具为普通稀土三基色节能灯,电源由就近普通配电箱引入,灯具在正常情况下处于外电供电并给自带蓄电池充电状态,正常照明时灯具的启、灭采用节能型自熄开关或带指示灯的双控延时开关;火灾时切除外电,应急照明灯具由自带蓄电池供电工作。
2.4 三种设计方案的优缺点
方案一:节省灯具。但在正常情况下使用时不节电,尤其是在楼梯间,容易出现长明灯现象,这就要求有较好的物业管理。
方案二:应急照明灯具仅为火灾时准备,一次性投入的经济性差,正常情况下使用时节约用电。
方案三:节省灯具。正常情况下使用时节约用电,对蓄电池的可靠性要求较高,要定期检查;不能实现由消控室直接启动应急照明。
3、结论与建议
方案一、方案二更适合于集中电源型消防应急灯具,其主要由集中应急电源和消防应急灯具组成,且不自带蓄电池,根据国家标准《消防应急灯具》(GB17945—2000),对集中电源型消防应急灯具性能有明确要求。其主要有:
3.1 应有工作状态指示灯:
3.2 应有试验按钮或试验开关;
3.3 灯泡或灯管异常时其内部元件表面最高温度不超过90℃;
3.4 灯具外壳应选用不燃或难燃材料制造,内部连线宜采用耐温不小于105℃的导线,以防自身起火;
3.5 用荧光灯作光源时不能将启辉器接人应急回路。
在实际工程中,消防应急照明灯大多采用自带蓄电池的应急灯具,因此方案一、方案二就有些过设计,造成不必要的浪费。自带蓄电池的应急灯具,除了外部交流供电线路外,还有内部独立的备用应急电源,因此已经达到一级负荷的供电要求,正常情况下外部交流线路供电并给自带蓄电池充电,火灾时失外电,转为自带的蓄电池供电,连续供电时间保持不小于3O分钟,已能充分满足安全疏散需求。因此方案三既满足要求又节能,建议在高层住宅建筑公共走道、走廊、楼梯间的照明采用方案三的设计为好。
参考文献:
[1]中国建筑东北设计院.JGJ 16—2o08 民用建筑 电气设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2008.
篇3
一、工作目标
认真贯彻落实县政府《关于印发县今冬明春“清剿火患”战役工作方案的通知》文件要求,全面排查整治旅游企业火灾隐患,广泛开展消防宣传培训,健全火灾隐患排查治理的长效机制,努力实现我县旅游行业的火灾隐患得到有效整治,力争“两节”、“两会”期间不发生较大以上和有影响的火灾事故。
二、组织机构
为加强组织领导,推动我县旅游行业今冬明春火灾防控工作顺利开展,成立县旅游行业消防安全工作领导小组,负责此次“清剿火患”战役的指导、组织、协调工作。
领导小组办公室设在县旅游委,具体负责工作的指导、组织、协调以及全面实施。
三、工作内容
(一)全面排查整治火灾隐患
结合我县旅游行业今冬明春火灾防控工作,进一步开展火灾隐患排查工作,强化辖区内旅游饭店和景区(点)旅游消防安全意识,督促整改存在的火灾隐患。重点排查以下几点工作内容:
1.消防栓、灭火器、应急灯、应急疏散标识等消防器材、设施是否按规定配备,是否定期组织检验、更换、维修,是否完好有效。
2.消防车通道、疏散通道、安全出口是否畅通,是否存在遮挡消防栓或者占用防火间距,占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散的行为,疏散指示标识是否明显。
3.电器产品的安装、使用和线路是否符合国家有关电气安全技术规定的要求,私拉乱接的电气线路是否拆除。
4.电器线路、燃气管路是否定期维护保养、检测。
5.消防应急救援预案、消控室24小时值班制度是否落实。
6.营业期间严禁进行设备检修、电气焊、油漆粉刷等施工、维修作业,处于装修阶段的旅游饭店要严格按照安全生产相关要求实施,对设施设备进行严查,确保不发生事故。
7.其他火灾隐患或消防违法行为。
(二)做好消防宣传教育
一是加强消防宣传。通过网络、企业报刊、宣传板报等媒介宣传作用,全面报道战役要求、部署情况和整治动态,营造推进我县旅游行业今冬明春火灾防控氛围,公布提示重大活动、重要节日及重要季节火灾防控工作措施,播放报道重特大火灾案例,扩大消防宣传覆盖面,提高消防宣传效果;二是加强培训演练。各企业应开展经常性消防宣传教育和强制性上岗前消防培训,对于消防中控室值班员、电气焊作业人员以及其它重点防火岗位员工,必须严格按照要求做到依法持证上岗。同时,定期组织开展消防演练,提高员工火灾自防自救以及引导疏散能力。三是提高游客消防安全常识知晓率。利用户外视频、电子显示屏等媒介播放消防公益广告和安全提示,开展消防安全“三提示”活动。
(三)强化灭火应急救援准备
认真研究冬季灭火救援工作的规律和特点,组织修订各类灭火救援预案和类型预案,强化灭火救援实战演练,配齐配足灭火救援装备器材、灭火药剂和保障物资,制定完善本单位灭火救援战勤保障方案,加强应急装备物资储备。
四、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各旅游企业要将今冬明春清剿火患作为一项重要工作来抓,制定具体实施方案,成立专门领导机构,广泛动员部署,全面启动这项工作。
(二)认真排查,务求实效。各旅游企业认真排查安全生产各个方面,对消防安全隐患和问题保持“零容忍”的态度,对隐患整改坚持“严细实”的标准。
篇4
关键词:游船;火灾;疏散;当量长度;最优疏散路径
中图分类号:U674.11;U698.4;O157.5 文献标志码:A
Optimalevacuationroutesoncruiseshipinfirebasedon equivalentlength
LIUHong,LUOXuan
(SchoolofTransport&Communications,ShanghaiMaritimeUniv.,Shanghai201306,China)
Abstract:Inordertoselectareasonableevacuationroutetoavoidorreduceinjuriesanddeathswhenthe firebreaksoutoncruiseship,theequivalentlengthisintroducedtoestablishthecruiseshipemergency evacuationmodelincaseoffire.Dijkstraalgorithmisadoptedtogetmultipleshortestevacuationroutes betweenthedisasterareaandtheemergencyexits,andthesolutionsareobtainedbyMATLAB.Cruise ship“OceanOasis”isselectedtodotheempiricalresearch.Inthecasethatfireinpassengercabinis known,theinfluencesofpathoccupationandtheexpandingoffireontheoptimalevacuationroutesare discussed.Theresultshowsthattheevacuationmodelisofreliability.
Keywords:cruiseship;fire;evacuation;equivalentlength;optimalevacuationroute
火灾事故是导致游船上人员疏散的重要因素,发生火灾时游船上人员的疏散路线是指灾害区域及可能受到威胁区域的乘员撤离到安全地点的路线[1],它直接关系到旅客及船员的生命安全.
由于游船通道狭窄,通往露天区域的出口有限,加之船舶本身结构复杂以及火灾蔓延对逃生通道的影响,使得选择合理的人员疏散路线成为比较棘手的问题.迄今为止,国外对游船火灾状况下人员疏散的研究起步较早[28],我国的研究主要集中于陆上建筑[911],对游船这一特殊建筑的研究较少[12].
在现有最佳疏散路径的研究中,国内主要集中在对高层建筑物通道人员疏散、矿井井巷逃生和紧急情况(如毒气泄露等)人员疏散的研究上,国内一些专家学者主要针对火灾时的高层建筑物、矿井的人员最佳疏散路径进行研究[911],而国外对游船的人员最佳疏散路径研究多侧重于人员行为对疏散最终结果的影响上[28].
本文将当量长度的概念引入到游船人员最佳疏散路径的研究中,采用图论原理结合计算机技术,提出一种计算游船人员最佳疏散路径的方法,该方法综合考虑疏散距离、火灾时的烟流浓度和人员密集情况等因素.
根据第1节建立的疏散路径模型,利用当量长度作为路权,由式(2)计算当量长度.
2.3 火灾状况下游船人员最优疏散路径研究
2.3.1 考虑客舱着火点位置的疏散分析
根据对着火点位置的分析,由于旅客不慎导致的客舱起火具有突发性和不可预测性,现假设在节点7处的客舱突发火灾,需对该节点及其周围的人
由此可见,在方案(2)中考虑到游船通道的阻塞现象,火灾区域的人员分别从不同的最优路径到达出口处,可避免楼梯口的人员阻塞现象,从而实现对方案(1)的进一步优化.
2.3.3 考虑火灾扩散影响的人员疏散分析
考虑到火灾扩散的影响,对方案(2)作进一步的优化.
游船一旦发生火灾,火灾扩散产生的烟流等会造成部分通道不可行.因此,如果节点7处的火灾没有立即得到控制,火灾的蔓延将会导致一条或几条通道阻塞,或者由于环境恶劣人员无法通过,必须考虑火灾扩散对人员疏散的影响.这时只需将该条路段的权值设为∞,计算机在搜寻路径时会自动改变可通行性条件,避开该条路径.
游船发生火灾时,驾驶人员会立即减速或停车,并使着火部位处于下风侧.由于风力的影响,火灾向船舷外扩散,波及节点9和节点17的区域,从而使得船尾的楼梯9―29和17―37,通道8―9和9―17均不能通行.此时需调整方案(2).
根据表2数据可知,因为不能通行的几个通道对节点6的人员疏散不会产生影响,故其疏散路径不变,仍为643242341;由于楼梯9―29不可通行,节点8人员此时可选取第2最短路径,将人员疏散至船尾出口43,路径为816152039363543;为避免通道阻塞,对节点5人员
2.3.4 最优疏散方案的实现
为了实现方案(3),引导旅客快速疏散,可根据该方案的疏散路线图(图5)在游船通道、梯道以及集合地点等处设立疏散引导和指示符号,包括集合地点、登乘站、方向指示、应急出口方向指示、应急出口和出口标志等.
但在火灾状况下,由于紧张和恐惧等心理因素,旅客往往会产生慌乱,不一定完全按照标志所指定的路线疏散,特别是在一些关键节点处,需要安排船员引导和维持秩序.
3 结论与展望
探讨当量长度及最短路径算法在游船人员疏散路径研究上的应用.在假定火灾发生的前提条件下,研究游船通道阻塞和火灾扩散对游船人员疏散路径的影响,下述结论对建立游船火灾状况下的人员疏散预案有参考价值.
(1)由于游船通道狭窄,疏散方案中需考虑人员阻塞现象;
(2)在楼梯口必须有船员进行引导,从而实现人员的合理分流,以保证疏散方案能正确实施;
(3)游船中的火灾蔓延往往比普通建筑要快,因此在人员疏散方案设计中必须考虑到火灾蔓延产生的烟流等可能造成通道不可行的状况;
(4)必须综合考虑各种突发因素,合理设置人员疏散中的集合地点;
(5)火灾状况下的游船人员疏散路径方案必须准备两套以上;
(6)在游船航行途中,必须对全体船员和旅客进行消防和逃生演习.
到目前为止,国内火灾状况下人员疏散路径的模型和计算方法仅局限于陆上各类型建筑物,对游船的人员安全疏散撤离研究较少.本文对游船人员安全疏散路径影响因素的初步分析比较粗糙,所建立的模型偏于静态,许多影响因素如船舶航行状态、人员行为因素等都未考虑,未来可在模型的动态化、多灾源、多出口及引入人员行为因素方面作进一步的研究.
参考文献:
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篇5
关键词:备用电源;应急供电系统;动作选择性;配电级数;隔热墙;火灾自动报警系统;总线控制盘;多线控制盘;应急广播
中图分类号:TU6 文献标识码:A
1 备用电源的负荷严禁接入应急供电系统
《供配电系统设计规范》GB 50052-2009(以下简称《供规》)对负荷分级及供电要求的规定(部分):
3.0.1电力负荷应根据对供电可靠性的要求及中断供电在对人身安全、经济损失上所造成的影响程度进行分级,并应符合下列规定:
符合下列情况之一时,应视为一级负荷。
中断供电将造成人身伤害时。
在一级负荷中,当中断供电将造成人员伤亡或重大设备损坏或发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷,应视为一级负荷别重要的负荷。
3.0.3一级负荷别重要的负荷供电,应符合下列要求:
除应由双重电源供电外,尚应增设应急电源,并严禁将其他负荷接入应急供电系统。
3.0.9条 备用电源的负荷严禁接入应急供电系统。
1.2 《供规》3.0.1及3.0.9条为强制性条文,必须严格执行。3.0.9条是对《供规》GB 50052-95修编时新增条文,笔者认为该新增条文在《供规》GB 50052-2009规范编制时考虑不严谨,相对GB 50052-2009第3.0.3条,3.0.9条则是多余的规定。3.0.9条在理解和执行时给广大设计人员带来了很大困惑,特别是导致在民用建筑中对消火栓泵、喷淋泵、防排烟风机等消防用电设备的供配电设计中存在较大分歧。有部分电气设计人员及施工图审查人员认为消防用电设备应按应急供电系统设计,要求在低压配电系统中设置专用应急母线段,生活水泵、客梯及重要保障性设备与专用应急母线段分开,设计方案见图1.1。
《供规》第2.0.3条对应急供电系统(安全设施供电系统) 定义,供电系统包括电源和连接到电气设备端子的电气回路。在某些场合,它也可以包括设备。笔者认为图1. 1的方案虽然设置专用应急母线段,且配电回路独立,但电源未与其他符合严格分开,则不完全符合《供规》 3.0.9条规定。
1.3 应急供电系统组成
笔者认为应急供电系统的设置首先应符合《供规》 3.0.3条规定,即a.双重电源+应急柴油发电机组,b. 双重电源+UPS(EPS),c. 双重电源+应急柴油发电机组+ UPS(EPS)的供电方案,并且其它负荷严禁接入由第三电源或第四电源组成的应急供电系统,上述a,b,c中应急柴油发电机组、EPS或UPS可当作应急电源,方案c的典型接线见图1.2。该方案柴油发电机组作为重要负荷的备用电源,同时设置EPS和UPS作为小容量特别重要负荷的应急电源,其它负荷严禁接入由EPS和UPS组成的应急供电系统。只有应急电源和配电回路均与其它级别的用电设备完全分开才符合《供规》 2.0.3条规定。
2 配电线路采用的上下级保护电器,其动作应具有选择性
《低压配电设计规范》GB 50054-95第4.1.2条 配电线路采用的上下级保护电器,其动作应具有选择性;各级之间应能协调配合。但对于非重要负荷的保护电器,可采用无选择性切断。
在建筑电气设计中,有设计人员误把放射式供电系统中仅在安装位置上为前后的保护电器理解成上下级关系。上下级保护电器不能简单理解成仅在安装位置上为前后关系,而应看设置的2个保护电器在逻辑关系上是否属于上下级关系,即当某回路故障时该回路最近的保护电器未动作,而上级保护电器越级跳闸,导致除发生故障回路中断供电外,其他非故障回路也中断供电,扩大了故障停电范围。
3 配电级数
3.1 国家规范对配电级数的规定
《供规》GB 50052-2009 “4.0.6供配电系统应简单可靠,同一电压等级的配电级数高压不宜多于两级;低压不宜多于三级。”《民规》JGJ 16-2008”7.1.4条第1款1项变压器二次侧至用电设备之间的低压配电级数不宜超过三级;”
3.2 配电级数的定义
根据《全国民用建筑工程设计技术措施-电气》2003年版条文说明第2.2.3条解释:低压配电级数不宜超过三级,不应理解为保护级数不超过三级。配电级数与保护级数不同,不按保护开关的上下级个数(保护级数)作为配电级数,而是按一个回路通过配电装置分配为几个回路的一次分配称作一级配电。对于一个配电装置而言,总进线开关与馈出分开关合起来称为一级配电,不因它的进线开关采用断路器或采用隔离开关而改变它的配电级数。因此,笔者认为《建筑电气常见问题分析及图示》05SDX006序号3.3的提法或表述不妥。
4 装饰工程中利用装饰灯具作应急照明灯具
公共建筑在二次装修时,建筑装饰单位及电气专业为了达到顶棚或墙面装饰效果和美观,往往在照明设计时利用灯具外表面无保护措施而灯具外形比较美观的普通筒灯或灯杯作为火灾时应急照明灯使用,这种做法火灾时严重影响应急照明灯具的安全可靠性,影响人员安全疏散。
国家现行规范对消防疏散指示标志和消防应急照明灯具有明确规定:《建筑设计防火规范》GB 50016-2006“11.3.6建筑内设置的消防疏散指示标志和消防应急照明灯具,除应符合本规范的规定外,还应符合现行国家标准《消防安全标志》GB 13495和《消防应急灯具》GB 17945 的有关规定。”《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95“9.2.5应急照明灯和灯光疏散指示标志,应设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩。”
5 作为过渡照明用的EPS初装容量时间
《民规》JGJ 16-2008对设置EPS的相关规定:
13.8.5火灾应急照明的设置,除符合本规范第13.8.1~13.8.4条的规定外,尚应符合下列规定:
(1)应急照明在正常供电电源停止供电后,其应急电源供电转换时间应满足下列要求:
1)备用照明不应大于5s,金融商业交易场所不应大于1.5s;
2)疏散照明不应大于5s。
对于有一级或二级消防用电设备的建筑物,根据国家规范、当地供电部门要求及消防用电设备负荷级别,常常设置应急柴油发电机组作为消防用电设备应急电源的供电方案。
《高规》“9.1.2一类高层建筑自备发电设备,应设有自动启动装置,并能在30s内供电。二类高层建筑自备发电设备,当采用自动启动有困难时,可采用手动启动装置。”当采用应急柴油发电机组作为应急照明的应急电源时,电源供电转换时间不能满足《民规》13.8.5条规定。因此,当采用应急柴油发电机组作为应急照明的应急电源时需设置集中EPS电源作为应急柴油发电机组启动时的过渡照明。作为过渡照明用的集中EPS的蓄电池初装容量仅需满足应急柴油发电机组启动时间即可,可不按《民规》第6.2.6条第4款 “EPS的蓄电池初装容量应保证备用时间不小于90min。”规定选择。因 《民规》6.2章节适用于应急电源装置(EPS)用作应急照明系统备用电源时的选择和配电设计。
6 规范条文、附录、条文说明之间关系
国家规范一般分为规范条文(或规范正文)、附录及条文说明三部分,规范中的附录与规范条文具有同等的法律效力,而条文说明不具备与规范条文、附录同等的法律效力。条文说明是为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用规范时能正确理解和执行条文规定而编制的,仅供使用者作为理解和把握规范规定的参考。当条文说明与规范条文不一致时,以规范条文为准。
7 隔热墙
根据国家标准《布线系统载流量》GB/T 16895.15-2002对隔热墙的定义:隔热墙包含有防风雨的外护墙板,隔热材料和木质或类似木质的内护墙板,内护墙板的表面散热系数不小于10W/(m2・K),导管尽量靠近但不需与内护墙板接触,从电缆产生的热流量仅通过内护墙板散热,导管可以是金属或塑料的。
《工业与民用配电设计手册》第三版表9-18类别A1及A2中备注:热绝缘墙一般指保温墙或类似于木板的墙,砖墙不属于此类。
建筑电气设计人员根据 《布线系统载流量》GB/T 16895.15-2002表52-B1~B2,表52-C1~C4或04DX101-1表6.2选择电缆或导线载流量时,首先应明确电缆或导线敷设方法是否属于隔热墙的敷设方式。避免因敷设方式不同导致选择电缆或导线的截面偏大,增加工程造价。
8 火灾自动报警系统应急广播控制方案
目前国家相关规范对火灾自动报警系统应急广播的设置及控制的规定:
《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98(以下简称《火警规》)
6.3.1.6 消防控制室应设置火灾警报装置与应急广播的控制装置,其控制程序应符合下列要求:
(1)二层及以上的楼房发生火灾,应先接通着火层及其相邻的上下层。
(2)首层发生火灾,应先接通本层、二层及地下各层。
(3)地下室发生火灾,应先接通地下各层及首层。
(4)含多个防火分区的单层建筑,应先接通着火的防火分区及其相邻的防火分区。
《民规》 13.6.4 火灾警报装置应符合下列规定:
(1)设置火灾自动报警系统的场所,应设置火灾警报装置。
(2)在设置火灾应急广播的建筑物内,应同时设置火灾警报装置,并应采用分时播放控制:先鸣警报8-16s;间隔2-3s后播放应急广播20-40s;再间隔2-3s依次循环进行直至疏散结束。根据需要,可在疏散期间手动停止。
《火警规》仅规定了发生火灾时首先接通应急广播的范围,而对首先接通后后续的控制播放方案未作规定。《民规》比《火警规》更具体些,但对后续的控制播放方案的整个疏散时间未作规定限制。在《民规》的现有规定基础上应补充“当确认火灾后,应急广播系统首先向全楼或建筑(高、中、低)分区的火灾区域发出火灾警报,然后向着火层和相邻层进行应急广播,再依次向其他非火灾区域广播;3min内应能完成对全楼的应急广播。”,这样对应急广播的规定才比较完善,设计人员可根据建筑物规模及具体应急广播控制播放方案选择应急广播功放设备及容量。
9 火灾自动报警系统控制器类设备安装
《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166-2007“3.3.4控制器的主电源应有明显的永久性标志,并应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头。”《消防联动控制系统》 GB 16806“4.2.1.2消防联动控制器主电源应采用220V,50HZ交流电源,电源线输入端应设接线端子。
以上两条规定有利于消防用电设备安全运行。也为了防止用户经常拔掉插头做其他用。
10 火灾自动报警系统总线控制盘及多线控制盘
《火警规》GB50116-98” 5.3.2 消防水泵、防烟和排烟风机的控制设备当采用总线编码模块控制时,还应在消防控制室设置手动直接控制装置。“
因此,采用火灾报警系统传输总线编码模块控制消防水泵、防烟和排烟风机时,需配置消防联动控制器的总线控制盘或直接手动控制单元(直接手动控制单元的规定参见《消防联动控制系统》GB 16806第4.2.2.6~4.2.2.9条)。总线控制盘实际是火灾报警控制器上联动单元的扩展,一般通过RS485通讯接口与火灾报警控制器配接,用该控制盘上的启动按键通过传输总线及编码模块对联动设备进行手动控制。同时消防水泵、防烟和排烟风机的工作、故障、电源、手/自动状态采用设置在控制设备控制箱(柜)旁的编码模块通过传输总线在联动控制器的共用显示器上显示。
除设置总线控制盘通过总线启停消防水泵、防烟和排烟风机外,还应设置多线控制盘手动直接控制上述消防用电设备,多线控制盘手动直接控制与火灾自动报警系统之间无联系。规范并未规定在使用多线控制盘手动直接控制时需显示消防水泵、防烟和排烟风机的工作、故障状态。因此多线控制盘采用钥匙式按钮时仅需设计2芯控制电缆至消防水泵、防烟和排烟风机控制箱(柜)实现启停功能即可。
参考文献
[1] 工业与民用配电设计手册[M].中国航空工业规划设计研究院 组编.中国电力出版社,2005.
篇6
演习时间:20xx年11月 25日,演习地点:停车场,参加人员:全体员工,演习负责人:邓良
一、演习目的
贯彻“预防为主,防消结合”的消防工作方针,普及灭火知识,增强员工消防技能,提升单位消防安全管理水平。
二、演习策划
火灾的发生不以人的意志为转移,是随时发生的。消防演习必须更加贴近实际,从而增强员工的反应能力和实战技巧。为使演习更加逼真,真正锻炼员工的实战能力,本次消防演习的启动时间由冯裕萱临时决定。
1、现场消防资源
停车场内共有手提式4kg ABC干粉灭火器72个、室内消火栓36个。
2、演习过程拟定
本次演习为综合消防演习,主要是初期火灾扑救、人员疏散、消防器材的使用讲解与实操三个部分。演习时,为验证预案应急响应的有效性,现场将分两个环节进行,一是同时在停车场进行灭火和人员疏散演练,二是在停车场讲解灭火器、消火栓的使用。
3、演习组织名单
组长:邓良
职责:下达演习命令,主持和观摩
副组长:唐恒
职责:具体组织演习,并对演习进行讲评
灭火组:由当时现场值班人员组成
职责:发现初起火灾后,立即行动予以扑救,并报告火警
疏散引导组:由现场人员组成
职责:发生火灾后,立即引起现场人员疏散转移,防止被火烧伤
警戒组:徐渭
职责:发生火灾后,维持现场秩序,接应消防人员
4、灭火方案
1)第一组:由离现场最近的工作人员,使用手提灭火器进行操作,或现场自由组合分工,并有1人负责报警
2)第二组:由离现场较远的人员,使用消火栓和推车式灭火器进行增援,分两小组,一小组使用消火栓,由2人组成,二小组使用推车式灭火器,分别由2人组成。
5、疏散方案
1)疏散路线:各车位出口由内向外
2)紧急疏散措施:对离起火现场最近的车辆进行疏散时,如车主通知不到,单位要备有临时应急疏散设施(比如拖车),避免财产损失。
3)疏散注意事项:
优先疏散离起火点近的车辆,较远车辆要阻止其疏散, 以免占道造成拥挤或现场混乱。
6、警戒方案
1)发生火灾后,现场人员立即在停车场出入口实行警戒,许出不许入,并对将入车辆调度,空出消防车进场位置
2)在距离出入口一定范围内,拉警戒带,阻止人员围观
三、演习准备
为了确保这次演习的顺利,将在演习前完成如下准备工作:
1、 对单位员工进行消防知识及消防器材使用的培训
2、就演习方案和设想与各相关组或全体员开会全面介绍,了解演习的整个流程。特别要介绍灭火、疏散、警戒的要领和注意事项,对员工不了解的地方要反复说明。对本次演习的方式方法应特别给予详细说明。
3、各组负责人根据演习方案自行编排人员制定相关演习行动方案,确保分工明确,责任清晰。内容包括:参与人员名单、人员职责、注意事项等。
4、准备好演习过程中需要用到的物品:废纸……、柴油(油盆)、手提式干粉灭火器5个、对讲机2台、扩音喇叭1个,室内消火栓2个
5、提报方案和预案:对演习有关情况向领导报告,并提报需要的资金和物资。
四、演习现场组织
规定开始信号,某月某日某时,信号发出,停车场某车自燃,发烟模拟火灾。
1、灭火
假设停车场某方向某区某车自燃发生火灾,浓烟。消防演习开始。
灭火行动组按事先计划,展开两个批次的灭火行动(灭火器和消火栓可以部分出水出灭火剂,但不要喷在车上,或安排一个模拟的车)
灭火行动组一人报告火警。
2、疏散
疏散行动组按事前计划,由部分员工疏散在场车辆,执行紧急疏散任务。
3、警戒
警戒行动组按事先计划,对出入口和周边进行警戒
4、行动结束
由领导小组副组长集合队伍,列队讲评。讲评重在鼓励员工,但要指出在各个环节中哪些表现是好的,哪些是不对的,要注意改进。
5、消防器材的使用讲解与实操
由领导小组副组长对灭火器、消火栓使用进行简短讲解后,安排专人示范,并点燃预先准备好的燃烧物,在员工中抽人(或分组全部)出来进行灭火器、消火栓使用演练。
6、宣布结束
由演习领导小组组长宣布结束,并视情对表现突出的人员给予表扬或物质奖励。
篇7
关键词:高层建筑;火灾消防联动系统;探测报警;灭火
中图分类号:F49 文献标识码:A 文章编号:16723198(2013)11017401
1 火灾消防联动系统的组成及其控制原理
火灾消防联动系统一般由报警控制器、联动控制盘(多线控制盘)以及现场联动控制模块组成,以实现对消火栓、喷淋泵、送风机、排烟风机、火灾应急照明、防火卷帘等消防设备的联动控制。在所需联动控制的消防设备中,对湿式消防设备及干式消防设备的联动控制尤其重要和复杂,下面分别对湿式消防系统以及干式消防系统的消防联动控制原理进行简单的阐述。
2 火灾消防联动控制系统的设计方案
本工程的火灾自消防联动控制系统具体可分为以下几个子系统:(1)消火栓、喷淋泵水灭火监控、联动系统;(2)送风及排烟监控、联动系统;(3)水池水位控制系统;(4)电梯迫降及非消防电源断电系统;(5)火灾应急照明控制系统;(6)防火卷帘控制系统;(7)气体灭火控制系统。
2.1 消火栓、喷淋泵水灭火监控、联动系统的设计方案
对消火栓的手动控制方式一般有以下两种:一是通过消防栓启泵按钮(俗称破玻璃按钮)直接启动消防泵(消火栓泵);二是通过手动报警按钮,将报警信号送入消防控制中心内的火灾报警控制器后,由火灾报警控制器反馈回启动消防泵的讯号,从而启动消防泵。喷淋泵的手动控制一般是当火灾发生时,喷淋泵不能自启动(一般是发生故障的时候),可由在地下室的工作值班人员到泵房去直接手动启动。一般情况下消防泵都是经消防控制中心联动控制的。本超高层建筑的消防水泵设置在地下一层以及三十二层(避难层),由双电源供电,以确保当火灾发生时,手动报警按钮将火灾信号反馈到报警联动控制器,经确认后再由火灾报警控制器间接的启动消防水泵,并不是直接启动消防水泵。消火栓、喷淋泵的联动控制通过GST-LD-8303型双输入/输出模块来配合实现。消防水泵联动控制方框图详见图1所示。
图1 消防水泵联动控制方框图2.2 送风及排烟监控、联动系统的设计方案
送风以及排烟监控、联动系统的设计,一般是在选定了自然排烟、机械排烟以及自然与机械排烟并用或机械加压送风方式以后进行的,一般情况下排烟控制方式可以分为消防控制中心控制和现场模块控制两种,本工程采用消防控制中心控制的方式,即是当火灾发生时,通过离子感烟型火灾报警探测器探测到火灾发生的区域,并将信号通过信号二总线传送至消防控制中心,消防控制中心在接到火警信号后,通过联动控制器直接产生动作信号控制排烟防火阀门的开启以及排烟风机启动等,并同时关闭防火门、空调、送风机等非消防的风机(空调机组),并接收各设备的返回信号以及防火阀的动作信号,并实时检测各设备的运行情况。各消防风机的联动控制均可通过GST-LD-8303型双输入/输出模块来进行配合实现。
2.3 水池水位控制系统的设计方案
本工程对消防水池的水位监控为:当水池水位达到溢流水位时,橙灯亮,电铃响;处于中池水位时,绿灯亮;水池水位低于设计水位时,消防水泵能启动,水池及时充水。对水池水位的监控及控制通过设在现场的GST-LD-8300型单输入模块实现。
2.4 电梯迫降及非消防电源断电系统的设计方案
当发生火灾时消控中心通过GST-LD-8301型单输入/输出模块控制电梯控制屏迫降电梯停于首层;同时也通过GST-LD-8301型单输入/输出模块控制非消防电源的配电箱内的带分励脱扣的断路器断开,从而切断非消防的电源。
2.5 防火卷帘控制系统的设计方案
发生火灾时消防控制中心通过GST-LD-8303型双输入/输出模块控制着火区的防火卷帘门下降并将防火卷帘门工况信号反馈回消控中心(在疏散走道内的防火卷帘,当其某一侧感烟探测器动作后,卷帘下降至距楼面1.8M,感温探测器动作后,卷帘下降到底。用作防火分隔的卷帘应在火灾探测器动作后下降到底。系统可由消防控制室自动或手动控制,也可由现场卷帘门控制箱或两侧手动紧急按钮进行控制)。
2.6 气体灭火控制系统的设计方案
本工程气体灭火采用超音速干粉灭火,该灭火系统与火灾自动报警系统联动使用,当某一区内的任一路火灾探
测器报警时,在控制器处在自动状态下,延时30s后,灭火系统自动启动灭火,声光报警器和释放指示灯同时启动。当控制器处在手动状态下,现场发生火灾时,可通过控制器上的手动启动按钮远程启动灭火装置或通过现场的紧急启动按钮启动灭火装置灭火,声光报警器和释放指示灯同时启动。
2.7 火灾应急照明控制系统的设计方案
应急照明(也称为事故照明),是指在非正常状况下(一般分为停电和发生火灾两种情况)才使用的照明设施。当发生火灾时消控中心通过GST-LD-8301型单输入/输出模块强行点亮消防应急照明回路(灯具),为人员的疏散提供应急照明及疏散指示方向(出口)。本工程为超高层综合办公楼,在日常的使用中,人员密集,发生火灾时,怎样引导大楼内的人员在最短的时间内疏散到安全区域是减少火灾造成伤害的关键。按超高层防火安全的要求,一旦发生火灾,即使不能疏散所有的人,也能在最短的时间能给剩下人提高一个安全的避难场所,等待救援的到来。本工程在15层及34层设置了避难层,当发生火灾时,大楼内的人员依据其所在的楼层分别向四个地方疏散:(1)天面;(2)34层避难层;(3)15层避难层;(4)一层室外。
依据本工程建筑布局的特点,在上部(办公标准层)的火灾应急照明控制方式为:采用通过ST-LD-8301型单输入/输出模块给出动作信号,强行断开事故照明配电箱的电源断路器(带24V分励脱扣附件),从而点亮该配电箱出线回路上的所有应急照明灯具(带蓄电池),因为在上部应急照明的区域基本为疏散走道,需设置自带蓄电池的应急灯具数量少,且能满足疏散走道火灾时照度的要求,在下部(地下室部分)的火灾应急照明控制方式为:采用通过GST-LD-8301型单输入/输出模块给出动作信号,通过继电器来闭合地下室事故照明配电箱内应急照明回路上的常开触点,从而点亮该配电箱出线回路上的所有应急照明灯具,因为地下室部分为大空间的车道及停车库,发生火灾时,需要设应急照明的区域较大,仅设自带蓄电池的应急灯具不能满足火灾时照度的要求,故需采用平时与火灾共用照明灯具的方式来进行控制。地下室火灾报警联动控制原理图详见图2。
图2 地下室火灾报警联动控制原理图3 结语
通过对高层办公楼火灾消防联动控制系统设计方案的分析,我们不难发现,在这样一个大型的办公建筑中有许多的消防设备需要联动控制,上述七个消防联动控制子系统既是相对独立的系统,在火灾联动控制时又是一个相互配合的整体,任何一个子系统出现故障都会影响到其它系统的可靠运行。为了最大的保障火灾消防联动控制系统的稳定性,我们一般采用总线制与多线制相结合的控制系统结构。也即是在采用设备编码信号巡检和数据编码传输的方式继续通信,火灾探测器及消防联动设备通过编码与译码电路与主报警控制器通信实现消防报警及联动进行控制的同时(即总线制),火灾报警控制器采用直流信号巡检并控制每个消防设备(例如消防泵、消防风机等),各消防设备和火灾报警控制器之间采用直接连线一一对应连接关系(即多线制)。这样既可简化系统及接线减少故障率(采用总线制),又能一对一的通过火灾报警控制器控制各消防设备,采用放射式的联接,提高系统稳定性(采用多线制)。从而能够在总线制与多线制的双重作用下,才能更好的保障发生火灾时,各设备之间才能更好的联动控制,保证了火灾消防联动控制系统的稳定性。
参考文献
篇8
一、演练主题
认识火灾,学会逃生自救。
二、演练目的及意义
演练目的:加强教师和幼儿对突发事故的灵活应变能力,使幼儿掌握消防安全知识,从小培养消防意识;掌握更多的自救、逃生、自我保护的具体方法,从容应对火灾等突发事。
演练意义:落实教育部对应急疏散演练的要求,根据《中小学幼儿园应急疏散演练指南》,加强我园安全教育和管理,广泛深入地开展应急疏散工作,确保突发事件发生后应急处置工作迅速、高效、有序地进行,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定,促进社会和谐。
三、演练领导小组及工作人员
领导小组组长(应急疏散总指挥):张园长
副组长(应急疏散副总指挥):戈园长
疏散引导组:各班班主任、教师、保育员 抢救救护组:刘倩楠、王倩
后勤保障:陈泽树
四、领导小组各组职责
(一)办公室职责:
1.制定(修订)学校应急疏散预案、应急疏散演练方案和工作程序;
2.协调各工作组之间的工作;
3.负责组织应急知识的宣传教育,组织应急疏散演练。
(二)疏散引导组职责:
1.各班级班主任是具体负责人,应熟知应急疏散场地(避险场所)、疏散路线和其他相关注意事项,负责带领幼儿快速、安全、有序疏散;
2.各层梯台疏散引导员:一楼梯口由陈京、张菁华负责、二楼梯台由赵倩、王倩负责。
(三)抢救救护组职责:
1.第一时间组织实施自救互救,抢救遇险师生;
2.视情抢救重要财产、重要档案等;
3.负责轻伤员临时救治、联系急救中心抢救伤员;
4.负责预防次生灾害的发生。
(四)后勤保障组职责:
1.负责学校治安保卫工作,维护应急疏散秩序;
2.尽快恢复被破坏的供水、供电等设施;
3.协助开展伤员救治和次生灾害处置工作。
4.学校门卫保安1人负责控制学校大门,不让其他外围闲杂人员等进入和干扰。
五、演练时间、地点及疏散场所
演练时间:2018年3月26日正式开始
演练地点:教学楼
应急疏散场所:操场
六、参与演练人员 幼儿园全体师幼
七、演练假想事件和项目设计 教学楼一楼电线起火
八、演练准备:
1.向幼儿讲清本次疏散演练的意义、目的要求及班级的次序、行进路线、集合地点等内容,并组织幼儿练习。
2.组织幼儿学习火灾处理知识。
九、演练流程
(一)应急疏散准备
15∶00,指挥、各组安全负责人等均已在各自的楼区到位,并由疏散指挥安排就绪。
(二)应急疏散开始
1.各类人员即位,打开所有通道,开通广播。 各教室的广播播送疏散通告:“老师小朋友请注意,我园正在进行突发事件的疏散演练,在听到疏散警报信号后,请小朋友在老师、安全员的组织和引导下,迅速离开教室,到达幼儿园操场集合。”
2.随后,警报声响起,上课老师组织幼儿迅速从教室里跑出,由安全员(引导员)引导,依次快速、安全下楼,不能抢先下楼,以免发生拥挤踩踏事故。
3.迅速疏散至幼儿园操场,以班级为单位,有组织的在操场集合。在活动结束前,从楼内撤出的幼儿不能随意再次进入楼内,不要在操场随意走动。
4.在操场集合后,各班班主任清点本班幼儿人数,并向总指挥报告,确定人员全部安全撤离后。
(三)演练结束
1.各班进行活动演练总结,教育幼儿要随时服从老师的组织和安排。
2.各位置的安全员及时交流如何掌握控制疏散的方向、速度以及疏散队伍的合流和整形,防止幼儿疏散行动过程中的意外伤害发生。
3.总指挥黄园长对此次演练进行总结,并宣布演练结束,各班排队回教室。
篇9
一、消防演练的目的:
为了检验《储油溢罐事件现场处置预案》的科学性与合理性,使员工进一步掌握预案内容,检验应急物资储备及完好情况,按照《西部管道酒泉输油气分公司储油罐溢罐事件现场处置预案》的要求和分公司2017年应急演练计划,通过假设G-1001溢罐,特组织作业区在站员工进行储油罐溢罐事件现场处置预案演练。
二、火灾事故应急演练时间和地点:
时间:拟定于2017年7月
地点:西部管道玉门段
三、参加人员:
演练人员:储油库、加压站全体人员
观摩人员:玉门市政府相关领导、玉门市能源局、玉门市安监局、油气管道公司酒泉分公司领导。
四、现场分工及职责
1、现场总指挥:
职责:全权负责、指挥、调度、协调相关部门做好演练的准备和演练工作,取得实质性效果,为防止突发性事故的发生,减少一般性事故,杜绝重、特大事故。
现场副总指挥:
职责:配合协助总指挥做好现场调度、协调指挥工作。
2、火灾扑救组
组长:王发清
成员:李万泽、严泉、张忠林
职责发生事故后,作为应急抢险组组长,负责组织应急抢险组组员对火灾进行扑救。
3、紧急疏散组
组长:张忠林
成员:杜尖全
职责:发生火灾后关闭其余作业设备,组织人员关闭阀门,安排现场停靠车辆迅速离开事故现场。
4、安全警戒组:张发祥
成员:张福、夏艳红
职责:负责事故发生后的现场警戒和事故救援进站监护工作。
5、现场协调员:杨春兰
职责:负责协调做好演练前的准备及现场协调、调度工作。事故发生后向119报警,并与相关部门进行联系沟通。
五、 应急演练的项目
1、火灾事故发生后事故报告及应急处理
2、火灾事故发生时作业人员应急疏散逃生
3、火灾事故发生后进行应急抢险火灾扑救
六、 应急演练的背景:
2017年7月下旬某一天,由于加气员谢德忠操作不当,导致加气枪接触到车辆电瓶,瞬间产生火花发生明火,致使车辆引擎盖内线路发生火灾。
七、 消防演练的程序:
1、火灾事故发生
2、人员应急疏散
3、火灾事故逐级上报
4、应急抢险火灾扑救
5、演练现场总结
八、 演练详细步骤:
火灾事故报告及应急处理:
1、贾岩峰在接到现场人员谢德忠事故报告后,第一时间启动海鑫油气站火灾事故应急预案,并上报至公司应急办公室。
2、赵生毅通知油气站全体人员立即组织站内人员进行疏散。
3、王发清带领组员手持灭火器赶赴火灾现场进行火灾扑救。
火灾应急抢险火灾扑救:接到应急指挥命令后,应急抢险组组长王发清立即带领组员手持消防器材赶赴火灾现场对火灾进行扑救。
张忠林带领组员立即进行切断电源,关闭阀门并安排现场停靠车辆迅速离开事故现场。
张发祥带领警戒组进行人员疏散及警戒。
火灾事故应急疏散:接到应急指挥命令后,张发祥带领警戒组成员按照油站应急逃生疏散图进行人员疏散并对事故区域进行警戒,疏导过往车辆。
火灾扑灭后应急组组长对现场进行检查,消除火灾隐患。
火灾事故应急演练现场总结:
1、演练结束后全体集合
2、贾岩峰、赵生毅对此次演练进行现场总结。
篇10
关键词:供电点式、监控智能(消防)、应急疏散、照明系统
中图分类号:U672.7+4
1、智能应急疏散照明系统的构成
智能应急照明系统主要由控制器主机、集中蓄电池主站、控制器分机(有安全电压型,交直流隔离性及混合型等几种方式)、智能监控型应急照明灯组成。 系统采用智能控制技术实现对日常程序的预设管理和手动管理, 控制器主机可通过程序设定不同环境及不同着火点情况下的不同的疏散方案。 通过消防联动信号输入或人工操作, 智能疏散照明系统即可进入自动点亮状态, 并根据着火位置的发展变化自动调整疏散指示灯的指示方向。 下面结合工程实例详细介绍该系统。
2、 工程概况
佳和世纪广场工程位于江苏省宿迁市泗洪县,地下一层,为汽车库,洗浴中心、餐厅、设备用房(包括水泵房,柴油发电机房,变配电所等);建筑高度51.80米,总建筑面积为71585.29平方米。 考虑到本建筑为大型公共建筑,且属于人员密集场所,本项目采用集中 供电点式监控智能(消防)应急疏散照明系统。该系统的疏散指示标志灯系统每24h进行一次巡检,确保其在应急状态下能够点亮,从而降低后期维护的人力、物力。
3、智能应急疏散照明系统与传统消防应急照明系统的比较
3.1 由于缺少必要的自带检测技术,传统应急照明系统发生故障时不能在第一时间被发现。特别是采用集中蓄电池供电的系统,一个元件故障后可能造成整个系统关键时刻的失灵。而智能应急疏散照明系统具有自检功能,任一点出现故障后系统主机均在第一时间报警,大大挺高系统的可靠性。
3.2 传统疏散照明系统不能智能判断火灾发生位置,其具有把人员引入火场的可能性。现在大型建筑每个防滑分区的疏散通道一般都不是一个,当一个疏散口发生火灾的时候,疏散指示标志灯具固定的指示方向容易把人员引向这一具有更大火灾危险性的位置。而智 能疏散照明系统疏散指示灯具具有根据火灾位置自动改变疏散方向的功能,使人员及时准确的找到逃生路线。
3.3 发生火灾时,除非采用切除市电、由灯具自带蓄电池供电的传统应急疏散照明系统外,其余的传统消防应急疏散照明系统供电电源均为 220V,如处理不当,消防灭火时由于大量水的使用可能对消防员造成危害;而采用切除市电、由灯具自带蓄电池的供电方式,又在很大程度上降低了应急疏散照明电源的可靠性。智能疏散照明线路可采用安全电压供电,极大的降低了消防人员触电的可能性。
3.4 现在的智能应急疏散照明灯具一般采用 LED 灯具,相比节能荧光灯更节能。
3.5智能应急照明系统与传统应急照明疏散指示系统的投资成本
3.5.1消防应急疏散照明/标志灯系统在投入使用后需要测试验证:以本工程为例7万m2酒店建筑系统验证量( 50个防火分区750盏标志灯1500盏照明灯)为例:光源的好坏检查人工耗时平均:0.5min/灯一次,需要1125min=18.75h=2.5人/天,基本上可以肯定:大型建筑消防灯具数量很多时用人工巡查测试的方式来确认疏散照明灯、标志灯的好坏所费的时间代价及结果是不现实的。要想迅速验证大型建筑的消防应急疏散照明/标志灯系统完好性,只能采用计算机机检测技术。同时大型建筑的消防应急疏散照明/标志灯系统的验证不应影响日常人们的生活及工作。系统完好性验证仅是静态的巡检是不够的,本工程采用的是动态功能性测试计划(5min)及放电性测试计划(30-90min)技术,每24小时一次动态性能测试。
3.5.2本建筑按EPS设计方案应急照明蓄电池容量需要900KW/90min;采用e-bus方案是25KW/90min;两者将近40倍的蓄电池容量之差,再则,蓄电池是易耗品,正常标准寿命按4年计算,20年内蓄电池容量的投入对环境压力太大(目前中国每一个单位GDP的能耗是欧洲10倍)。
但不可否认,现在选用智能应急疏散照明系统比采用传统方式价格昂贵很多,但相信随之智能应急疏散照明的发展,其价格差距会逐渐缩小。
4、系统的构成及各部分设计
一个完善的消防应急照明系统,应在电源设置、系统组织、照明控制方式、导线选型及敷设方式、灯具选择及安装位置、诱导指向、安全保护措施等环节都严格执行相关规范,保证其在火灾紧急状态下发挥应有的作用。本文接下主要介绍的是该系统在佳和世纪广场的运用,在进行该系统设计时需要满足下列一些要求。
(1)本系统由中央电池主站(直流),组合式智能控制主机,安全电压型智能控制分机,混合型智能控制分机,安全电压集中电源点式监控型疏散指示灯、照明灯及高疏散照度照明灯等设备构成。本工程在地下车库、疏散走道、楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及前室、合用前室、KTV包间、包房、酒店大堂、餐厅、大厅等采用e-bus/10智能应急疏散照明指示系统, 见附图1,2,3,所有设备及灯具均具有唯一地址并带传感器,控制器的主电源由消防电源供电。设计的系统控制器主机设在本建筑的消防控制室(位于地下一层)内,另外,在消防控制室内设一台中央电池主站,为整个系统提供电源。一台监控主站最多可配出1~8路通信线;每路通信线可接32台设备(电池主站及控制器分机),采用手拉手模式。
(2)本系统采用集中供电方式,有利于组成系统的所有部分,具有良好的维护可测性,
能有效降低必要的维护成本,并能保证系统的终身可靠性及提高相关设备的可维护性。
(3)本集中供电式点式监控智能(消防)应急疏散照明系统,要求保证系统中所有灯具受到监控,以便在火灾发生时确保提供快速可靠的照明。
(4)本着绿色建筑、节能地毯的设计原则,所有末端灯具光源均采用高亮度 LED 专用灯具,根据《建筑设计防火规范》中的规定,照度要求及灯具选型原则如下:①一般(楼层)平面疏散区域>0.5Lx,地下场所、人员密集区域>1.0Lx,统一采用安全电压类应急照明灯 UBS- 1.0Lx/zA- EL1019 3W;②防烟疏散楼梯>5Lx,采用安全电压类应急照明灯 UBS- 5.0Lx/zA- ELS1019 5W;③消防工作区域采用 100%备用应急照明, 不要求疏散应急照明照度。
(5)该系统中,每台控制主机、智能(直流)电池主站、安全电压型智能控制分机、交直流隔离型控制分机等设备均分配一一对应的地址编码,并且所有的灯具均设置独立的地址编码且自带传感器,因此,能够保证所有设备的可识别性及可控性。这样做可保障日常管理和火灾应急状态下不同的控制、管理要求。
(6)所有的末端灯具均不带蓄电池,减少了后期维护的工作量,进而降低维护难度。智能电池站能自动检测电池状态,并自动充放电,延长系统整体的使用寿命进而降低电池更换的成本。
(7)系统通讯控制采用二总线,既保证了通讯线路的抗干扰能力,且稳定可靠。系统通讯电源由系统自身电源提供,在应急状态下不受市电电源的影响。
(8)为保证系统的终身可靠性及提高相关设备的可维护性,系统采用集中供电方式,有利于组成系统的所有部分,具有良好的维护可测性,并有效降低必要的维护成本。
(9)系统供电主干线路采用正常电压供电(AC220V或DC216V),确保具有良好的供电范围。系统控制分机正常工作电源均取自各控制分机所在设备间内本区域应急照明(或应急电源)配电箱出线回路,备用电源(即应急电源)取自中央电池主站。
(10)发生火灾后,本系统内灯具采用与公共电网隔离的直流应急供电系统供电,而且部分灯具采用安全电压供电,以保障在发生火灾等应急状态下,不会对相关场所的人员构成危险;而且能够有效避免本系统因发生故障对本建筑内其他设备的供电可靠性造成有害影响。
(11)本系统采用总线制,因而具有可扩容性,能够满足日后装修或功能变更、建筑格局变更的要求。
5、结束语
综上所述,智能应急疏散照明指示系统具有诸多技术特点和优势,充分弥补了现有应急照明疏散指示系统的不足。随着科技的进步,利用低碳设计理念,倡导具有实际操作意义的备用照明与疏散照明分立的理念,放弃EPS造就的粗放式设计思路,采用数字化布灯技术,疏散照明-标志灯系统的完成高性能的可编程消防应急疏散照明指标之外,总之,随着科技的发展,智能疏散照明系统为当今社会的人身安全提供了一个更可靠的保障。 随着大型复杂建筑的不断涌现及人们对智能应急疏散照明系统认识的不断提高,智能应急疏散照明必定是未来疏散照明系统应用的发展方向。
参考文献
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