土建工程重点难点分析范文

导语：如何才能写好一篇土建工程重点难点分析，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：土建工程；施工进度；出现问题；完善建议

中图分类号： TU74 文献标识码： A

一、工程进度管理在土建工程管理中的重要性分析

施工是整个土建工程进行的主要阶段，施工进度管理也相应成为土建工程管理的主要管理层面。工程施工进度管理的终极目的是促进土建工程优质高效完成，保证土建施工单位的效益，它在降低施工成本和缩短施工工期等方面发挥重要作用。

1、科学安排施工工期

在土建工程项目投入建设之前，一般都是由土建施工单位工程管理部门根据施工的难易程度和工程规模大小，并对企业自身技术、资金、人力资源等进行科学准确评估后安排工程工期。但是原定计划总会受到外界条件的影响，比如天气、土建材料供应不足、施工人员操作不当等，以致施工阶段的某些环节不能按照原定时间计划完成。这要求施工管理人员必须做好施工工期安排工作，提高应对各种影响工期突发事件的能力，统筹兼顾施工工程全局，以缩短工期的方式保障填补施工空缺和延误的状况，以免为土建施工单位带来不必要的经济损失和信誉损失。

2、合理控制工程施工成本

做好工程进度管理工作，可以在保证施工项目质量的同时降低工程成本。施工方常常通过增加人力、物力、财力等方面的投入来加快工程进度促进工程尽快完工，这使投资成本大量增加，而且工程项目的质量也很难得到保证，质量不合格时，还需进行返工。这样便形成了一个恶性循环，成本增加后而工程进度的管理容易失控，使施工单位遭受损失。加强施工进度中的资金管理有利于降低工程项目的成本。

3、保障施工单位投资效益

一般来说，施工单位的投资效益主要受施工期的长短、工程规模大小和施工难度的影响，在土建施工单位施工期间加强工程项目进度管理，可以有效应对施工过程中遇到的各种客观困难，合理安排工程日期，减少不必要的资金投入，促进工程按照原定计划日期完成，保障投资效益。

4、提高施工单位土建工程管理水平

工程项目进度管理是土建施工单位工程管理的重点难点。紧抓工程项目进度的每一个细节，实现有效的管理控制，可以整体提升单位工程管理的水平，让管理方式最终服务于企业效益，促进企业盈利和可持续发展。此外科学合理的工程进度管理还可以提高施工单位的管理形象，提升土建市场竞争力，传播企业知名度。

二、土建施工进度的控制和管理出现的问题

1、人为因素的影响

土建施工进度受人为因素影响比较大，甚至起着决定性的作用。因此在土建施工过程中，要做好施工安排、组织协调和合作调配等工作，但是这些工作又都是专业人员负责的，施工的进度和质量都与这些人员息息相关，因此工程受人为因素的影响较大。而且，在土建过程中，比如图纸是否准确、设计是否合理等人为因素很可能造成工程进度无法正常进行；施工分包企业是否负责、是否按合同正确履行、是否存在的失误等不可避免的人为因素也可能造成工程进度无法正常进行；建委部门或者质监部门在审批过程中迟延等人为因素都会影响土建施工进度的控制和管理。

2、资金保障问题

土建施工的顺利开展与资金是否充足具有紧密的联系，土建施工本身具有独特性，因此资金充足是土建施工进度正常开展的保证。资金充足、资金流转顺利进行是土建施工进度控制和管理的先决条件。当这些条件满足时，可以为工程的顺利进行提供充足的设备和材料，同时也可以为工程的进行提供技术娴熟、经验丰富的技术人员，从而为工程进度的顺利进行提供人力保证，保证施工的质量。否则，对施工进度的控制和管理将造成极大的不利，会影响工程进度需要的材料和构件等必须的材料，而且会影响工程进行的时间，不利于工程按时完成，不利于工程资金的正常流转。

3、土建过程中现场环境和施工条件的影响

施工的现场环境和施工条件对土建施工进度的控制和管理也会造成极大的不利，比如施工过程中遇到台风、疾病、暴雨等恶劣气候条件、水文条件、地质条件时，不利于工程进度的正常开展。而且这些因素的影响很可能出现设计不符、勘探不符等情况的发生。因此，很容易造成施工中断、停止或者破坏，这对土建施工进度的控制和管理来说将造成极大的影响。

4、施工技术因素的影响

施工单位运用技术合理、科学，项目部采用的技术正确、单位管理能力较好对土建施工进度的控制和管理具有较大的影响，甚至直接决定了施工的进程。因此，在施工过程中，要格外注重这些问题。项目设计的合理性、解决问题水平、工艺技术等方面，同时技术人员的技术水平、统筹全局的能力都可能对土建施工进度的控制和管理造成极大的影响。

三、完善土建施工进度控制与管理的建议

1、编制土建施工进度计划

随着工程建设市场的逐步规范化，土建施工阶段的事前准备工作对施工质量和施工进度都有着越来越重要的作用，因此，做好土建施工阶段的进度计划编制，可以在保证施工质量的同时也保证了施工进度。土建施工阶段的进度计划编制应遵循以下原则：（1）研究图纸以及工程量清单，明确工作范围和其它一些必要的工作内容。（2）认真研究合同关于工期以及进度的相关条款，将土建方面的相关要求对应地反映到计划中。（3）建立相关的土建分解结构。（4）根据土建的实际情况，合理、准确的确定工程的持续时间。（5）具体分析土建各项工作之间的联系，确保各工作之间的协调。（6）通过检查和形式的调整，逐渐形成正式的跟踪、控制基准。

2、加强进度计划管理

在进度计划编制好之后，承包商往往不能很好的履行进度计划，这就需要加强进度计划的管理。工程进度计划管理最大优势就是能够准确而全面的掌握工程信息，这是编制科学、合理进度计划的基础。因此，赋予计划工程师足够多的信息资源量是做好进度计划管理的重要条件。因此在进度计划编制前，计划工程师要广泛地搜集相关的资料，通过对资料的详细分析和研究，找到科学、合理的工程控制周期，并根据自身工程的实际情况，对工程进度计划中的不合理工期进行优化和完善。

3、充分考虑各种风险源和影响进度的因素

针对承包商对土建施工过程中可能出现的影响工程进度的因素以及各种风险源考虑不周，我们必须要采取积极的措施来改善这个问题，一方面，要充分考虑各种风险源，完善施工现场安全监管制度，严格审查施工现场的安全技术设施和每一道工序，并对可能发生的安全事故问题进行预测，从而采取必要的防范措施和对策，尽量避免或减少施工现场的安全事故；另一方面，要考虑可能出现的影响施工进度的因素，施工单位、现场的施工人员、项目管理内部以及当地政府和群众、当地的气候条件等都可能影响工程的施工进度，要在充分认识影响因素的前提下，设立应急方案，避免在偶然情况发生时人员慌乱，造成严重事故。

结束语

总而言之，土建施工进度的控制和管理是一项非常复杂的工作，施工前要做好相应的计划工作，施工中要做好监理和管理工作。针对土建施工进度的控制和管理出现的问题，要及时采取有效的措施，在认真分析研究的基础上做好相应的保护工作。这样才能保证工程施工的顺利进行，才能保证施工的效率，才能提高企业的经济效益。

参考文献

[1]刘伯能.探讨进度管理在土建工程管理中的重要性[J].城市土建，2014，02，20∶115.

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为全面提高上海城市环境质量，上海市政府制定了相应的环保行动计划，要求以完善环境质量为目标，实现人力、物力、财力、政策的高度聚焦，在重点领域、重点项目、重点地区实现突破，从而带动整个计划的实施，力争通过三年时间的努力，使上海的环境质量向前迈出一大步。三年行动计划中水环境整治的重点是加快污水处理厂和管网建设，以及全市中小河道整治的步伐，加大截污治污力度。

作者所承担的上海市某污水厂改造工程位于上海市中心城区的西部，服务于苏州河市区段上游地区，上世纪80年代建成投产。随着环境法规的日益健全和完善，该厂的处理能力（主要是磷氮）已无法达到新的国家标准，即2003年7月1日起实施的《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GBl8918-2002），污泥处理的现状也难以为继。

2、项目范围和工程内容

在全市加速推进环境建设的大背景下，经有关部门批准，实施该污水厂深度处理改造工程。即将污水厂原采用的常规或活性污泥法处理工艺（处理规模为7.5万m3／d），改为改良型两段法污水处理工艺，处理规模不变。

改造内容包括污水的脱氮除磷深度处理、新增尾水消毒工艺、增加污泥脱水减量化处理设施，以及对污水、污泥处理过程中产生的臭气进行收集和脱臭处理。土建工程主要分为三种：一是原有构筑物拆除；二是新建部分构筑物；三是老构筑物改造。

3、影响质量的几个问题及控制措施

从改造工艺的内容上我们可以看出，既有原构筑物的改造、拆除，又有构筑物的新建。其内容非常复杂，施工难点重点较多。优良的工程质量不仅要有优良的材料和设备，还要有优良的施工质量，而施工质量是在施工过程中产生的，不是靠事后检验出来的。因此，必须对施工过程要有严格的控制方法和手段。施工单位的施工组织设计和监理单位的监理规划，对工程质量从方法和制度上起到了指导和保证作用。但是，由于该工程难点多，难度大，一个施工组织设计和一个监理规划很难将整个工程的过程和要素包含在内。为保证工程质量和进度，监理单位要求施工单位对地基处理、管道工程、主体结构等编制专项施工方案，监理单位也针对每个重点难点相应编制了管道工程、地基处理、主体结构、测量等多个监理实施细则。

每个专业质量监理细则都具有较强的针对性，它对施工过程中每一道工序的质量控制方法和检查方法均有详细的叙述；对施工质量的检查不仅有质量指标，还要有检查方法，检查工具，检查频率；还明确对哪些工序进行抽检，哪些工序进行必检。同时明确规定，未经施工单位质检人员检查的工序，监理人员不予检查：上道工序未经检查，禁止进入下道工序；监理人员对未经检查的工序工作不予承认，也不予验收，并且有权制止工程施工。为提高工作效率和施工人员的质量意识，由监理工程师检查的工序，必须由施工单位质量检查员持工序报验单向监理单位申请验收，监理单位在10min内派员检查验收。

影响该工程质量的问题主要有：

（1）地基处理。现场土质情况差异较大，既有老土地基，又有回填土地基，各种建构筑物的地基处理方式随土质情况的不同而各异，既有水泥土搅拌桩复合地基，又有砂垫层换填地基。受现场条件影响，一些新建构筑物坐落在新老地基之上，如曝气沉砂池的基础有1／3坐落在老曝气沉砂池之上（己拆除利用其基础），另有2／3坐落在砂垫层换填地基之一。可见，如地基处理和控制不好，易产生不均匀沉降，影响构筑物的结构安全。

（2）管道工程。根据有关要求，该厂实行不停产改造，改造内容分阶段分组实施，改造完成一组投产一组。在新管道敷设的同时要保护好正在使用的老管道，另外需敷设大量临时管道，而现场场地狭小，地下情况复杂，土质不明。因此管道敷设的难度和影响很大。

（3）结构裂缝控制。该工程多为盛水构筑物，因而对结构的抗渗性要求高。

（4）沉降监测。由于现场施工场地狭小，厂区内建构筑物较多，相距很近；且原有构筑物在长时间运行后一下子放空会有上浮现象产生。因此沉降监测变得尤为重要，且工作量很大。

污水处理构筑物抗渗性的好坏往往影响构筑物的使用功能。据此监理单位将结构的裂缝控制作为监理重点，事前对混凝土搅拌站进行资质审核和现场考察，考察重点是搅拌站的规模、供应能力以及是否做过同类型的工程。同时根据设计对外加剂的要求，选定符合要求的外加剂进行配合比试验，最后确定掺加HEA微膨胀剂，掺加量为10％。在施工过程中对进场混凝土严格执行材料报验制度，质保资料必须与商品混凝土同时到场，并进行坍落度检测，使之控制在规范要求以内，不符合要求的立即退场。在整个浇筑过程中要求施工单位必须保证连续、不间断浇筑，合理安排振捣人员，做到振捣均匀，不漏振。监理实施全过程旁站，并做好旁站记录。浇筑完成后，督促施工单位落实专人做好养护工作。

针对测量工作量大的问题，特别抽派人员成立测量小组，由专业测量工程师负责，每天观测一次，观测结果直接向业主和设计方反映，做到准确及时。

4、影响进度的几个问题及控制措施

该工程作为上海市第二轮环保三年行动计划重点项目之一，明确要求在规定工期内竣工投产，这是市政府向上海人民做出的承诺。因此对进度要求的重要性不言而喻。要确保工期顺利完成，土建工程更要提前，为设备安装和调试留下足够的时间。但改造工程在实施过程中，进度控制存大较大困难，主要原因是：

（1）工程复杂，内容多而细，施工人员数量难以准确控制，难以合理安排工序。

（2）施工条件差，场地狭小，周边构筑物多，施工难度大，很多时间都花费在保护老管线及周边构筑物上。

（3）突况多，处理时间长。如老管道由于年久失修，经常在施工过程中出现爆裂现象，这就要花很多时间来进行处理。

然而，监理单位对进度进行有效控制，是监理合同规定的要求。而做好进度控制的关键在于施工过程的控制。监理部首先按照进度计划安排，安排各专业监理工程师每天对计划完成情况进行验证，每天召开协调会，对完成情况进行汇总，分析原因，及时调整后续计划安排；其次，加强现场的质量监控，注重预控，及早发现问题，及早整改，防止质量事故的发生，避免出现返工，影响工期；再次，发现设计图纸与实际情况不符的，及时与设计联系，以便设计争取时间进行修改。

5、影响投资的几个问题及控制措施

改造工程的投资往往要超概算，其主要原因有二点：

（1）现场情况复杂。初步设计时，对现场情况勘查不足，考虑不充分，在施工过程中对设计图纸不断进行修改，从而使实际工程量与合同工程量不符。如很多管道位置由于老管道的影响需要调整。

（2）不停产施工及边施工边投产，造成大量临排管道需要敷设，增加了工程量。

（3）现场施工条件差，为保护临时管道，加强施工措施，造成费用增加。

以上几种情况监理单位很难做到对投资进行有效控制，但是在过程中监理必须做到如实汇报，公正审核。如现场的实际情况要如实地向项目管理单位和设计单位汇报，现场发生的工程量要公正、科学地进行审核。做到不偏不倚，公正科学。

6、影响工程监理的其他因素

（1）设计工作的及时性。设计图纸必须及时到位。设计单位不但要做到设计图纸的准确及时，而且要做好设计交底，便于各单位提前消化，实施前及早发现问题，便于及时对设计进行调整。在此类改造工程中，要防止出现边设计、边施工的情况，否则对工程的质量、进度、投资等各方面都将造成很大的负面影响。监理单位要根据工程的进度情况及时落实施工单位对设计意图的理解，并据此作出合理的施工方案。

（2）要与运营方加强沟通。运营单位对厂区内的实际情况最为了解，他们也是工程的最终使用者，而且过程中的相关事宜必须要得到运营单位的认可，如遇到突发事件还需要运营单位帮助解决。所以他们在改造过程中的作用举足轻重。监理单位要加强与运营单位的联系沟通，及时了解他们对工程的掌握程度，帮助协调解决他们的需要，邀请其参加工程例会，吸收他们对工程上的合理化建议。如遇突发事件，也要及时向其汇报，以便他们及时做出反应，并争取其帮助解决。

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公路交通机电工程主要有四个阶段的监理工作，一是联合设计阶段监理，二是施工前期准备阶段的监理，三是施工阶段的监理，四是交工验收和竣工阶段的监理。以下就对这四个阶段的监理工作内容进行详细的分析。

（一）联合设计阶段监理。公路机电工程本身是设计多个方面、多门科学的高科技项目，对于电子通信、公路自动化控制和管理以及计算机应用等多门科学都广泛涉猎，对于把不同的运营单位管理的模式和要求也各有不同，因此公路交通机电工程的监理不但要加强现代化的管理手段，同时还要与业主方、设计方和承包方互相沟通的协商，只有指定合理高效的设计方法，才能真正减少在施工时的变更，从根本上对投资的目标进行控制，从经济效益和社会效益上取得最佳的成绩，同时能确保最后建成的工程在兼容性和开放性方面性能良好，收费系统也可以具备其可扩充性和容易升级的特性。

（二）施工前期准备阶段的监理。公路交通机电工程的监理工作可以在土建工程和房建工程进度达到工作面符合需要的施工条件时展开工作。在公路交通机电工程队进入到时候现场后要以事先签订的机电监理合同为依据，开展前期的公路交通机电监理工作，这部分的工作主要有联合设计、选择设备型号。同时相关工作人员要对合同文件、招标文件以及技术规范、施工设计图进行了解，对于施工设计图中出现的技术指标也要进行校对核算，对整个公路交通机电工程的范围和工程量的清单和质量要有所了解，同时，对于具体的公路交通机电工程中拟定要采取的新技术和新工艺的特点以及本次工程的重点难点要事先进行查阅和了解，同时有针对性地制定监理实施的计划，对于以上承包方所提供的资料，诸如施工组织设计方案、施工单位的施工资质证明以及项目经理应该具有的法人授权书、进出口材料和设备的商检证明等资料进行审核。确保施工现场有专人对防火、防盗和环境卫生安全等情况进行管理，以总监为首，对施工监理的规划进行编制，明确施工管理过程的目标，一步一步实现整个监理工作。

（三）施工阶段的监理。公路交通机电工程中包含有大量的标准和非标准机电电子产品。这部分的电子产品不但需要配备有厂商的检验报告，还需要在施工前组织专业人员陪同业主方和承包对其进行检验，检验项目包括外观、规格型号和数量、备份等随机资料。并对检验项目进行记录，如发现产品不符规格的型号的应进行调整，如产品存在缺陷的时候要做退货处理。只有对材料进行严格的把关，在工程的各项具体工序上进行严格监理，不许不合格产品进入工程施工中，才能使整个公路交通机电工程能有优良的使用质量。在进行各项施工工作的时候要每天对施工设备的使用情况进行检测，发现施工设备有问题要及时进行分析，对故障进行排除和修复，在合同试运行的三个月内无法达到指标要求，承包方和建设方则要就再一次地连续试运行的开始日期进行协商，试运行期间至少要无障碍地持续运行三十天后，才能进行下一道交工验收工作。

（四）交工验收和竣工阶段的监理。公路交通机电工程交工验收主要有两个方面的内容，一个是在验收的时候，以国家部门颁布的规范和规定为标准，按照设计要求和图纸进行公路交通机电工程的施工。另一个是在进行技术验收的时候，要对各项设备的检查系统和测试报告进行验收，对于各项设备的数量、规格和型号以及安装零部件应该按照设计和合同的要求进行监理和检验，对检测的项目和竣工资料要进行记录和总结，最后进行资料的编制和总结，由监理工程师进行审批，才算完善交工验收程序。对于在交工验收的时候发现有不符合标准的，要在交工验收的时候提出修复和补救的要求，并在交工验收后进行跟踪检查，直到工程的承包方满意，使整个公路交通机电工程的设计达到预计的要求，最后对缺陷项目进行修复后，还要进行验收，监理部门提交施工材料和工程质量的评估报告给市政设施部门进行审核，最后制作竣工文件。

二、结束语

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关键词：施工生产；和谐文化；联系方法

企业的竞争，实质上是企业文化的竞争，而企业文化的基础是和谐文化。和谐文化是实现企业安全生产，持续发展目标的有力保证，是引领企业发展的强大精神支柱，是激活生产力，增强凝聚力，强化执行力，推动创造力，进而提升企业核心竞争力的关键。国家的繁荣富强，企业的富企强工，人民的安居乐业都与和谐文化的建设息息相关。

同志曾经说过：“我们所要建设的社会主义和谐社会，应该是民主政治，公平正义，诚信友爱，充满活力，安定有序，人与自然和谐相处的社会。”

和谐文化建设说起来容易，做起来很深奥，很博大，很宏伟。是一项艰巨而又伟大的工程。我们作为国有施工企业，尤其是从事在基层的分公司领导，项目领导，首先做到领导与领导要和谐；领导与员工要和谐；员工与员工要和谐；员工与施工班组管理人员要和谐；项目与业主、监理要和谐，项目于施工周边政府要和谐；项目与驻地群众和谐。只有这样项目才能稳健推进经济效益，社会信誉，不断提升，企业才能实现跨越式发展。

几年来，中铁十九局集团轨道交通工程公司第九工程公司在新形势，新环境，新市场的东南区域，注重以和谐文化打造一流的过硬团队，不断提升管理水平，着力推动项目滚动发展，实现了公司成立较短，区域滚动发展较快的良好态势。做到了气正人和，班子团结和谐，周边政府群众融洽，共建的美好和谐施工环境，展示了十九局良好的形象。二〇一二年被福州市城市地铁公司有限公司评为“福州地铁党旗红，争先创优当先锋”优秀单位，被有限公司评为二〇一一年度“先进党支部”及“反对浪费，节约增效”先进单位等荣誉称号。

主要做法和体会：

一、 坚持和谐文化是凝聚人心，增强团队意志的基础

和谐是当今时展的主题，是一个企业，一个单位，一个集体，一个团队，战胜困难，攻坚克难的基石。公司成立二年来，在职工思想教育上，班子建设上，牢牢抓着和谐建设这一核心，紧紧围绕施工生产为中心，不断开拓创新和谐文化的广阔空间营造中铁十九局良好的企业形象。

二〇一一年初在有限公司的关怀关心下，组建了轨道公司第九工程公司，福州地铁1号线09标的中标，九公司得以迅猛发展，组建初期，从班子成员到每一位员工都是从各分公司调配而来的，地域的差别，各分公司管理模式差异，职工思想不一致，奋斗目标不同，为公司发展及管理工作带来了重重困难。和谐人心是当务之急，公司经理王冬来，党委书记肖保华多次召集员工谈心，沟通，召开座谈会，让每位员工畅所欲言，掏出心里话，讲讲实在话，然后由主管领导点评指方向。号召广大员工工作中要互相帮助，取其之长，补己之短，共同进步，生活中像兄弟姐妹一样互相关心关爱，互帮互助，感受大家庭的和谐和温暖。定期不定期举行“我在企业有责任”“企业是我家，建设靠大家”主题演讲比赛，使广大职工树立“爱企如家”思想，以家的理念贯穿主线，团结一心和谐共处，安心本职，扎实工作，一心一意全力为项目努力工作。

比尔盖茨曾经说过“大成功靠团队，小成功靠个人”。从“人”的字形也能看出，只有相互支撑，才能形成一个完整的人，一个人能力再强，如果离开团队，将很难谋大事，成大业。搞好团队建设首要任务是和谐。常言道“人心齐泰山移”，只有有一个和谐奋进的团结班子，方能培养出坚不可摧，战无不胜，所向披靡的优秀团队，具备了优秀管理团队，一个企业，一个项目的走向发展就能朝着良性的发展轨迹而顺利前进。九公司成立初期，由于人员的不到位，近五亿的项目，整个公司领导班子包括党政主管在内共有三个人，副经理兼总工程师郭庆彪同志，既抓现场管理还要抓工程技术，党政领导既要抓施工还要跑对外协调及前期工作。一人多用，一职多责，苦累在所难免，怨言自然存在。为渡过难关，确保项目稳中推进，公司三人班子成员相互鼓励。心与心交往。主管领导之间班子成员之间，经常沟通谈心，深层次做批评与自我批评，暴露自己的缺点和短处，发挥自己的优点，克服自己的不足点，打造自己的亮点。班子成员和谐共处，越是困难越向前，为广大员工做出表率，号召广大员工无论在什么岗位都要靠真本事，高境界，好德行，人格魅力，不争权，不争利，不怕苦，不怕累，无怨言，坚持原则，公心，公平，公正做好本职工作。经过民主生活会，交心会，谈心会，班子成员凝聚同心，消除隔阂，增进团结，形成合力，心往一处想，劲往一处使。形成了公司班子带头，员工一致共谋公司发展大计的良好氛围，保证施工生产在艰难困境中稳进推进。

二、 坚持和谐文化是确保施工生产顺利进行的保证

和谐是做好各项工作的法宝。是一种无形的资产和动力。二〇一一年一月，中标福州地铁1号线09土建工程项目，总投资46750万元。主要工程量为三站三区间，位于福州市城乡结合部的仓山区城门镇。地处交通繁忙的福州市主干道福峡路上。周边环境复杂，水土地质较差，交通疏解和管线改迁难度大，尤其是福州市驻军较多，部队通讯光缆交叉重叠。全线12个标段24个地铁站维护结构采用“钻孔灌注桩”施工工艺的只要4个车站，我们承建的09标项目工程就占了二个，地质情况复杂多变是全线重点难点工程。尤其是施工区域的“福峡路”是五年前市政工程重点工程，修建该路段时政府给予老百姓拆迁款至今补偿尚不到位，当地村民敌对意识极强，阻挠地铁建设。给施工生产造成极大影响。前期施工围挡基本上是白天围，老百姓晚上推，各项工作推进极为艰难。为了尽快扭转这种局面。公司领导主动拜访施工区域内的村支书，村长，村民代表与他们讲解地铁建设的重大意义，与村委会共建活动，搞一些有益健康的联欢娱乐，参与他们的爱老敬老活动。支助民俗“游神”活动，出动设备为村委会平整土地，绿化道路等，用真情实意感化他们，求得他们的支持，和谐双边关系，确保施工生产正常运行。施工生产中为了避免不同程度的影响到周边群众的生产生活，我们积极想办法为他们分忧解难，化解矛盾，营造和谐的施工氛围。为减少噪音给周边居民带来的不便。我们及时调整机械作业时间，为化解群众上访给企业带来的负面影响，主动到上访户家中拜访，谈心，沟通，用真心诚意打动他们求得他们的理解。地铁围挡把原来临街商铺围敝在施工围挡之后，给部分商户营利性经营造成影响，我们主动在施工区围挡两端为他们加工制作了广告牌及导购路线图。让他们心灵上得到了安慰，理解支持，同时也减少了因地铁施工给他们造成的经济损失，深得群众赞扬，通过多一份爱心，多一份热心，为群众办实事和谐了群众关系，确保了正常施工。

在施工生产中，积极主动与当地政府部门和谐相处，求得他们的支持帮助。2011年3月福州地铁09标上场伊始，按业主要求加强交通导改，需加工1000米机动车隔离护栏作为施工首期围挡临时建设设施，待三个月后围挡闭合后，拆除该段临时隔离护栏，就成了废品，公司党委书记肖保华同志多次与市交警队沟通联系，借用市交警队废旧交通隔离护栏，使用了三个月。仅此一项就为项目节约近40万元资金。2012年5月中标福州地铁1号线10标项目后。项目部临建工作尤为重要，经理王冬来带领下，党委书记肖保华同志出主意想办法，多方活动，多方努力，将距10标项目胪雷站约300米左右，占地17亩场地及固有建筑物1300余方米及办公设施完备的仓山区拆迁指挥部，以租期三年半，总额50万元的价格整体租赁来作为项目部。既解决了项目临建配备，又解决办公设施的添置，仅此一项节约资金近百万元。

项目施工生产管理与业主，监理亲密和谐，真心与业主和谐共赢，积极替业主着想，为业主分忧解难。真心与监理和谐共荣，要做好做优项目，不出问题，与监理携手同心，共创良好工作业绩。在施工生产中，要求每一道工序每个环节，工序搭接，质量的验收；不隐；不瞒；不伪报；不虚报；真诚；真实；真心；真意；勤与监理沟通，勤与业主汇报。征得监理业主的认可，做到尊重业主，支持监理，服从监督，确保三者融洽。

三、 坚持和谐文化是实现滚动发展推进企业壮大的源泉

立足福州，和谐相处，诚实守信，滚动发展，做大做强，是九公司两年来经营工作的重点，拓市场，严管理，保安全，揽并举，强基固本是滚动发展的基本思路，和谐市场是经营工作的基础点和出发点。在有限公司领导、机关的大力支持下，经过全体职工的共同努力，2011年1月以46750万元中标福州地铁1号线09合同段，次年2012年5月再次以50800万元中标福州地铁1号线10合同段，实现了一年中一标的经营工作好局面，累计总投资近十亿元。福州地铁1号线09标、10标的相继中标开创了轨道公司经营承揽工作在同一城市，同一条线路，两个标段相邻的先例。减少了人力的投入，设备的转场及盾构机调入调出费用的增加。目前，九公司依福州地铁为依托，辐射厦门开拓郑州的经营新格局已经形成。实现东南市场硕果累累，中原市场获丰收的局面不久将来定能实现。

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关键词：模块化教学;环境艺术设计;课程设计;探索实践

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）42-0169-02

模块化教学是从以人为本、全面育人的理念出发，根据职业教育培养人才的要求，通过课程模块之间有效衔接，形成的一种“宽基础、活模块”教育模式。旨在培养学生具有宽泛的基础人文素质、基础职业能力，使其成为合格的专门技术人才。模块化教学具有灵活性、针对性、现实性、经济性的特点，不但重视知识的传授，而且更重视知识的应用。它克服了传统教学方法中只注重教师讲授、学生听课、单项信息传递的教学方法，模块化教学把学生作为教学的中心，强调学生在教学中的主观能动作用，注意调动学生的学习自觉性和主动性，教师和学生之间的活动是互动式的。

一、课程基本情况

《软件应用AutoCAD》是高职院校环境设计艺术专业的专业必修基础技能课程，CAD即计算机辅助设计（Computer Assistant Design）的缩写，由美国Autdesk公司开发，主要利用计算机的计算功能和高效的图形处理能力，对产品进行辅助设计、分析、修改和优化。该课程的教学目的是教会学生电脑制图的技能，并能够利用电脑快速、准确、规范、美观地绘制图纸。通常开设在大一的第二学期，其前导课程有《工程制图》和《人体工程》，前导课程主要是教会学生读图、识图和用纸笔规范绘图的能力，而CAD则是用鼠标、键盘、电脑屏幕来表达图纸内容，相当于掌握另一种绘图工具的应用;后续课程有《3dsMax电脑效果图制作》和《室内居住空间设计》，同时电脑制图作为一项单独的技能，直接对应着设计师助理职业工种的核心技能，并将一直应用到学生毕业设计和顶岗实习，所以又是后续课程学习的重要基础和保障。

二、课程设计思路

《软件应用AutoCAD》课程设计思路是基于职业岗位的工作过程。作为设计师助理职业岗位群的工作职责一是协助主案设计师的日常事务，包括设计项目的现场勘测、根据设计任务书的要求完成设计草案、为用户讲解设计方案等，二是能够按照专业制图规范完成施工图的绘制，包括平面图、立面图、内部结构图、剖面图和节点详图等的绘制。职业岗位群与典型工作任务的对应关系决定了该岗位群对职业能力的要求：既要学习软件AutoCAD的命令和操作，又要结合环艺专业的职业特点，掌握室内装饰设计图和施工图的绘制流程与技能。

为了达到教学目标，突破重点难点，课程设计小组采用了任务驱动和理实一体化的教学方法，以够用原则对知识点和技能操作进行重新构建，将教学环节设置为两大模块，即软件操作模块和家装图绘制模块，每个模块下再设置若干个学习任务，对应具体的知识能力目标，见表1。

三、课程设计特色

（一）模块化教学，技能逐步提升

以够用原则在课程设计上对课程教学的内容进行模块化安排，每个任务都有对应的知识点和技能要点。在教学方法和手段上，《软件应用AutoCAD》采用了讲授教学法、演示教学法、任务驱动教学法、案例教学法和实践教学法。比如在学习模块一的内容时，老师首先要讲授软件的基础知识、界面组成，然后演示软件的基本操作，接下来可以通过下达绘制家装图库图形的项目任务，让学生感受项目管理，同时以教师引导项目任务作为案例进行案例分析和教学，最后采用以学生训练为主，集教、学、做合一的实践教学法来提升教学效果。

（二）信息化教学，教学资源具有共享性

信息化教学是在信息化环境中，老师与学生借助现代教育媒体、教育资源和教育技术方法等进行的教学双边活动，以学生的学为主，老师提供交互式的教学指导。《软件应用AutoCAD》信息化教学主要依托世界大学城的空间教学平台，上传电子教案、电子课件、实训案例和实训素材，为学生的学习活动提供支撑和保障。尤其是教学团队提供了碎片化教学资源，以3～10分钟的微课解决软件操作应用和绘图过程中的难点与技能要点，实现教学过程的全覆盖，学生一旦有不会操作的节点，就可以通过碎片化的教学资源得到解答。同时利用世界大学城的留言板栏目、私信栏目以及课堂作业栏目，完成教学互动和对学生的远程指导，培养了学生的信息素养和自主学习探究的能力，体现了强烈的时代感。

（三）以学生为主体，教师提供全程学习辅导

我院环艺专业的课程体系设置主要分成基础类、技能类、设计类和工程类四大类别的课程，《软件应用AutoCAD》属于技能类的课程。随着教学的深入，学生在学习设计类和工程类课程时，也都有教学团队对这个软件进行后续的跟进和巩固训练，可以说一直辅导学生进行后续学习至毕业设计和毕业实习，教学团队起着不断的引导作用，使得学生能非常熟练地掌握软件应用和制图规范，达到职业岗位群的职业要求。

（四）过程化考核，课程评价真实到位

考核评价分过程考核和成果考核两部分，过程考核包括学习态度（10%）、课堂评估（20%）、作业完成（20%），主要从学习能力、方法和操作技能上体现，课堂作业和课后作业不仅要求按量还要求按质完成;成果考核体现为作品考核，占50%，即老师提供手绘量房草图，要求学生利用软件CAD绘制成电脑图，并完成初步设计方案图的绘制――即考核内容源于教学内容，又因其结合了职业岗位群的职业能力要求而高于教学内容，更灵活，更有创新性。通过这些措施，综合完成学生的课程过程评价。

四、结论

综上所述，《软件应用AutoCAD》课程依据环艺专业的特点，着重AutoCAD绘图、标注、打印等工具在施工图方面的应用，体现以“提高能力为核心，以突出基本操作为重点”的课程模块化设计理念，充分发挥教师引导、学生主体的作用，依托世界大学城空间教学平台，创建信息化的教学环境和教学资源，有效地促进学生学习的积极性，着重培养学生的信息素养以及专业知识的可持续发展能力，有利于学生职业能力的形成。

参考文献：

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