交通安全教育资料范文

导语：如何才能写好一篇交通安全教育资料，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

【关键词】子宫肌瘤；米非司酮；桂枝茯苓胶囊；性激素水平

子宫肌瘤是临床常见的一种良性肿瘤疾病，以生育期妇女多发，临床主要表现为月经量增多、经期延长、子宫增大、有明显压痛感等，严重者可引发贫血或不孕等并发症。对于子宫肌瘤的发病机制目前尚不明确，多数学者认为，与遗传、雌孕激素及受体等有密切联系。治疗上，外科治疗多以肌瘤剔除术和子宫切除术为主。肌瘤剔除术很易引起复发，子宫切除术虽可完整的祛除病灶，但为不可逆性手术，术后对生育及卵巢功能会有很大影响，且手术创伤较大，术后并发症较多。因此，越来越多的子宫肌瘤患者开始选择药物保守治疗方案。米非司酮是一种新型的抗孕激素类药物，它能与孕酮受体及糖皮质激素受体相结合，从而降低体内FSH、LH、E2水平，起到限制孕酮活性，促进卵巢黄体溶解的作用，最终使子宫肌瘤组织中的雌孕激素受体下降，使子宫肌瘤体积缩小。但米非司酮为激素类药物，若长期大量使用会产生诸多不良反应，小剂量则很易复发。有关研究表明中药桂枝茯苓胶囊在治疗子宫肌瘤方面有一定疗效，且与米非司酮联合用药有协同作用。为此，笔者观察了米非司酮与桂枝茯苓胶囊联合治疗子宫肌瘤临床疗效及安全性情况，并与同期采用单一米非司酮治疗子宫肌瘤的临床疗效进行了对比分析，旨在为临床治疗子宫肌瘤提供一种更为安全、有效的治疗方案，现报道如下。

1 资料和方法

1.1 一般资料

选取2011年3月～2012年3月在我科接受治疗的92例子宫肌瘤患者为本次研究对象。全部患者入院时均有月经量增多、经期延长、腹痛及贫血等典型症状，均经临床症状、妇科检查及B超检测确诊为子宫肌瘤，均经细胞学检查排除恶性肿瘤病变患者。本次研究均排除：肝肾功能异常患者；对米非司酮有过敏史患者；近期使用激素治疗及伴有其他恶性疾病患者；伴有精神疾病及不能按疗程完成治疗患者。根据治疗方案不同将92例患者分为观察组和对照组。观察组46例，年龄29～52岁，平均（38.42±6.31）岁。对照组46例，年龄30—53岁，平均（38.58±6.41）岁。两组患者一般资料比较无显著差异（P>0.05）。

1.2 治疗方法

观察组46例患者均采用米非司酮联合桂枝茯苓胶囊治疗方案。剂量与方法：米非司酮（由上海医药集团有限公司华联制药厂生产）12.5mg于月经第1天睡前口服，1次/d，连续服用3个月，同时口服桂枝茯苓囊（由江苏康缘药业股份有限公司生产）治疗，4粒/次，3次/d，连续服用3个月。对照组46例患者均采用单一米非司酮治疗，剂量、方法及疗程与观察组相同。

1.3 观察指标及疗效评定

1.3.1 子宫肌瘤及子宫体积测定 分别在治疗前及治疗结束后对两组患者子宫肌瘤及子宫体积进行测定，测定方法：采用彩色多普勒超声仪测量肌瘤及子宫的三维经线，以计算治疗前后肌瘤及子宫的大小。计算公式：肌瘤或子宫体积（cm3）=[0.523×a×b×c]，其中a、b、c分别代表肌瘤或子宫的三维经线半径，多发性子宫肌瘤患者计算最大肿瘤体积，视为代表性结果。

1.3.2 疗效评定 根据治疗前后子宫及肌瘤体积进行疗效评定，评定标准参照刘洪鸽等研究标准：①治愈：肌瘤完全消失，子宫体积恢复正常；②显效：肌瘤及子宫体积缩小≥50%；③有效：肌瘤及子宫体积缩小

1.3.3 性激素水平测定 分别在治疗前及治疗结束后测定两组患者血清中卵泡刺激素（FSH）、黄体生成素（LH）、雌二醇（E2）及孕激素（P）等性激素水平情况，测定方法采用放射免疫法测定，以评定两组患者性激素水平改善情况。

1.3.4 不良反应评 定观察两组患者治疗期间潮热、恶心、呕吐等不良反应发生率情况，并在治疗前后进行血常规、肝肾功能等常规检查，以评价两种治疗方案对血液及肝肾功能的影响。

1.4 统计方法

采用SPSS13.0软件对本次研究结果进行统计分析，计量资料以标准差（x±s）表示，采用t检验，率的比较采用x2检验，以P

2 结果

2.1 两组患者治疗前后肌瘤及子宫体积变化情况

两组患者治疗前肌瘤及子宫体积比较无显著差异（P>0.05）；治疗后两组患者肌瘤及子宫体积均较治疗前明显缩小（P

2.2 两组患者临床疗效比较

观察组治愈率及总有效率分别为19.57%和93.48%，对照组治愈率及总有效分别为8.70%和73.91%，观察组治愈率及总有效率明显高于对照组（P

2.3 两组患者治疗前后性激素水平变化情况

两组患者治疗前后FSH及LH水平比较无显著差异（P>0.05）；两组患者治疗后E2及P水平均明显低于治疗前（P

篇2

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题，而安全又是学生健康成长的重要保证。以下是小编精心收集整理的交通安全教育活动，下面小编就和大家分享，来欣赏一下吧。

交通安全教育活动11.了解常见交通标志的含义，知道我们日常生活中应该严格遵守的交通规则。

2.了解各种做宣传的形式，能和同伴合作通过某种宣传形式完成遵守交通规则、讲文明的公益宣传活动。

3.遵守交规做文明公民的良好品质。

活动准备：

1.《交通事故》《交通公益广告》VCD。

2.常见交通标志(红绿灯、机动车道、非机动车道、人行横道等)

3.旧挂历、纸箱、皱纹纸等废旧物品。

活动过程：

一、观看VCD，了解遵守交通规则的重要性。

教师小结：我们都知道了要遵守交通规则才能保证我们每一个人的生命安全，使我们的道路交通更有秩序，使我们社会更文明。

二、讨论活动：我们应遵守哪些交通规则?

1、引出讨论话题。

教师：最近我们全社会都在讲文明、树新风，我们应该懂得守交规、讲文明，做文明公民，那么，我们应该遵守哪些交通规则呢?

2、幼儿讨论：我们应该遵守的交通规则。

教师引导幼儿分别讨论行人、非机动车辆、机动车辆应遵守的交规。

3、认识交通标志：机动车道、非机动车道、人行横道、停车场、禁止停车、红绿灯。

三、实践活动：小小交通宣传员。

1.讨论：我们怎样让更多的人也来守交规做文明公民呢?

2.观看交通广告宣传片：《讲文明、树新风》

提问：短片在向人们宣传什么?其中演了些什么，说了些什么?

3.讨论：我们可以用哪些形式向大家宣传遵守交规迎呢?

4.小组活动：创作宣传方案。

四、分享活动：请各组幼儿将自己组创作的宣传方案展示给大家。

交通安全教育活动2一、指导思想

根据《宜春市开展交通安全宣传进学校活动工作方案》为指导思想，以关心师生，爱护生命为主题，以教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会为目标，广泛深入的在全校师生中开展交通安全宣传教育活动，使广大师生受到深刻教育，进一步的增强师生的交通安全意识，提高遵章守法的自觉性，在整个校园内形成珍爱生命，安全出行的浓厚氛围。针对校园交通安全管理的薄弱环节，采取有效的措施，扎实的做好校园交通安全宣传工作，为全校师生创造一个安全、文明、祥和的工作和学习环境。

二、工作目标

全面落实交通安全知识进学校、进课堂，以创建交通安全学校为目标，力争全校师生在交通法规和交通安全常识受教育率达到100%，行车、走路抽查合格率达90%以上。全校师生无严重交通违法记录，全校师生的交通安全意识和遵章守法的自觉性得到明显的提高。

三、活动内容

根据宜春市交通安全宣传进学校活动的要求，从我校实际情况出发，我校>计划落实以

下内容。

1、建立一个固定交通宣传栏，并根据实际情况更换或增加新的内容，宣传栏在12月17日前完成。

2、规范校园内及校门口车辆的停放，师生有专门的停车棚，小车有专用停车位。

校门口划出停车位。在12月5日前完成。

3、聘请两位交通安全教育辅导员，并与辅导员商量好具体活动内容，在业务上得到指导帮助。

利用国旗下的讲话进行交通安全教育，在12月17日前完成。

4、印制交通安全宣传资料，下发给每一位学生，并利用班会时间，统一组织学习。

5、积极发挥学生会干部的作用，在学生进校及放学时，在校内及校门口，对学生进行交通安全检查监督。

在12月3日完成。

6、组织一次全校性的交通安全知识测试，各班出一期交通安全宣传栏。

7、开展一次文明交通学生，家长互动活动，学校印制一批文明交通安全宣传单，向学生发出文明交通倡议，由学生带回家长签字，并要求家长在交通文明方面指出意见及建议，然后交回学校。

在12月15日完成。

四、工作要求

1、提高认识，强化落实

交通安全宣传进校园是一关系每位师生切身利益的大事，各部门、年级、各班都要积极行动起来，根据活动方案要求，完成、落实。

2、>总结经验，深化活动，学校要把交通安全活动作为一项长期工作来抓，并对好做法、好经验及时>总结表彰，加以推广。

交通安全教育活动3一、指导思想：

我校在11月份开展交通安全教育活动，目的是通过持续的一阶段的努力，针对小学生的特点，通过多种渠道开展对小学生的交通安全知识的教育，加强学生的良好的交通行为习惯的养成教育，使学生懂得如何去参与道路交通活动，自觉遵守交通法规，维护交通秩序，增强交通法制意识和安全意识、提高自我保护能力，切实避免交通伤害事故的发生，促进未成年人的健康成长。我根据学校教务的计划,根据本班学生的特点制订"小小交警"活动方案。

二、活动主题：“珍爱生命、安全第一”。

三、活动时间：11月1日至11月30日。

四、活动内容：

在安全教育活动中，我将采取多种形式进行广泛宣传，大力营造“小学生安全教育月”活动舆论，并认真开展“十个一”活动，即举行一次以安全教育为内容的国旗下的讲话;进行一次以“安全教育”为主题的主题班会;出一期安全教育黑板报;发一份安全教育致家长信;组织学生观看一次安全教育专题片;上一堂安全教育课;听一次交通知识的广播;举办一次安全教育讲座，并与交警大队联系在校内组织一次遵守交通秩序图片展览;组织一场安全应急演练等。通过这些有针对性的教育活动，使学生的交通法制意识、安全防范意识、自我保护能力有较大的提高，减少交通伤害事故的发生。

五、具体安排

第一周：学习交通规则

第二周：认识交通标志并制作

第三周：做一套交通安全测试题

第四周：成果展示

交通安全教育活动4一、指导思想

20__年3月25日是第十八个全国中小学安全教育日，为认真贯彻上级文件精神，推进“安全文明校园”的创建活动，结合我园实际，决定将3月25日至3月29日作为安全教育周，扎实推进平安校园的创建工作。本次安全教育周旨在提高师幼的安全意识、掌握安全知识、提高应对突发事件的避险自救能力，整治校园安全隐患，保证幼儿园教育教学工作健康有序的开展。

二、活动主题

普及安全知识、确保生命安全

三、活动时间

20__年3月25日—29日

四、学校安全教育工作领导小组

组长:许珍珍

副组长:程芹应晓红

组员:王淑群、金翠、梅东方、周太福、各班主任

五、活动安排

1.举行一次以“安全教育日及安全教育周”为主题的国旗下讲话。

2.开展一次安全紧急疏散演练。

3.各班利用家园联系栏和网站出一期安全教育专刊，向家长宣传安全教育知识，并请家长们积极配合幼儿园做好幼儿的安全教育与管理工作。

4.在校园内悬挂安全教育标语。

5.各班利用安全教育课和每日安全教育五分钟的时间进行道路交通安全、楼道、饮食、户外活动安全的教育。

重点加强对饮食安全、户外活动安全、预防各种流行性传染病等知识的宣传和教育。

6.组织观看安全警示片的录相。

7.幼儿园安排一次消防隐患、消防器材大排查。

六、活动要求:

1.各班级要按照此方案强化幼儿的安全教育和行为指导，组织幼儿认真参与紧急疏散演习，将安全教育工作做得更细致。

2、各班主要把安全教育作为本周班级常规教育的重点，有步骤有针对性地对幼儿开展专题教育，真正做到安全知识入脑入心，提高幼儿的安全意识和避险能力。

3、学校安全教育领导小组要结合本次安全教育日及教育周活动，开展自查自纠，确保幼儿在安全的环境中健康成长。

交通安全教育活动5一、教学目标 ：

通过本次活动，让学生了解交通、活动、意外事件中必备的安全知识，懂得安全的重要性，知道时时刻刻要注意安全，培养自我保护意识，并把自己学到的安全知识传达给周围的人们，做安全教育的小小宣传员。

二、教学过程 ：

(一)、导入

生命是宝贵的，每个人都只有一次，她不象财富能失而复得，也不象离离原上草周而复始。谁失去了生命，不仅仅是自己失去了一切，还要给活着的亲人留下心灵的创伤。上星期五，发生了一件谁也不希望发生的事故，葛威，一个可爱的小姑娘，我们一(2)班的一员，她永远地离开了我们。那天早上，就在那个寒冷的早上，她倒在了无情的车轮下，她才7岁啊!

出示主题：、健康成长

(二)、明理导行

1、这位可爱的小姑娘，才7岁，就这样离开了我们。

像她那样的悲剧，在我们的生活中，还有很多很多——展示资料

2、在你的生活当中，你还知道哪些像发生在葛威身上的悲剧。

(1) 生讨论、介绍

(2)小结、过渡：我们每天上学、放学，都是路上最拥挤的时候，一不小心，就可能发生意外。因此，我们必须注意交通安全。现在，我们一起来了解一下交通方面的常识。

3、安全过马路

(1)认识红绿灯

板书：红灯停，绿灯行，黄灯等一等

(2)讨论：没有红绿灯的马路或公路怎么过?

板书：先往左看，再往右看，靠右行

(3)游戏“过马路”

一个学生演汽车，演时手学开汽车的样子，嘴发出汽车开动的声音，几个学生表演过马路的小朋友。

4、我们在学校里或外出活动、乘车回家时也要注意安全。

否则，后果就不堪设想。

说说应该注意哪些不安全行为

(如：爬楼梯扶手、爬栏杆、追赶汽车、在上下楼梯时拥挤……)

5、认识特殊作用的电话号码

我来考考大家，你们知道哪些特殊的电话号码? 它们有什么样的好处呢?

出示： 120 110 114 119

6、了解在家里、在校外自己保护自己的方法

我们不仅要注意交通安全、活动安全，还必须对我们身边的人和事保持一定的警惕。说说如果遇到了以下情况，你会怎么做。

A、有人敲门，称你妈妈受了伤，让他来接你去医院。

B、外出活动时，天黑路又偏僻，小明不知如何才好;

C、放学回家的路上，两个陌生人强迫你跟他们走;

D、外出活动中，同大家走散了，迷了路。

E、遇到雷雨天气，躲在大树下。

(三)、总结

1 说说自己学了这节安全课后的感受

篇3

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室，负责组织和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会，商讨省局交通安全工作开展落实情况，确保活动宣传成效。同时，要求签订安全教育责任书，加强广大职工的安全意识。

二、加强宣传，增强意识。

以道路交通安全宣传教育为切入点，“倡导三不”(即“不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯”)为主要内容，把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来，采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受，让广大职工感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识，这对维护社会秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间，组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片，使广大职工深受教育。

3、利用各种载体，广泛开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将122“全国交通安全日”宣传资料下发各部门，进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛，学习活动取得显著成效。

4、加强对省局公务用车的管理，严格做到安全行车、规范停车。

5、通过对广大职工进行交通安全教育，要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来，省局的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性，对各项工作也起了支撑和推动作用，成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。

三、建立机制，巩固成果。

提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，以道路交通安全宣传教育活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动，使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主要内容，以促进交通安全宣传工作的有效落实，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。

篇4

儿童相对于成人其注意能力和水平都要弱很多，注意的范围和稳定性都很差，但是对感兴趣的事物却能长时间集中注意力。儿童的记忆呈现直观形象的特点，是机械性的记忆，逻辑记忆的能力还很差，记忆还带有很大的无意性。儿童的思维主要凭借事物的具体形象或表象的直觉行动思维为主，其逻辑思维水平是较低的。儿童的想象带有很大的复制性和模仿性，再造想象占主导地位。儿童容易冲动，情感不稳定，易变化，情感外露，控制能力较差。所以对儿童的教育，采用的表征形式至关重要。由于儿童的注意能力和水平很弱，记忆呈现直观形象的特点，所以表征的形式必须具有吸引力。描绘性表征经常被用来形象直观地说明问题，并通过描述的形象性和趣味性，使得儿童将自己的注意力集中在所要学的内容上。但是，一味地使用描述性表征，会让儿童的注意力偏离到学习内容的非重点部分，往往被形式所吸引，而忘记所要学的内容。所以，在儿童交通安全教育的过程中，叙述性表征通常起到画龙点睛的作用，在培养受教兴趣的同时，阐明受教内容的重要性和原因，会让受教的儿童有顿悟的感觉。很多教育效果低下的原因在于不恰当的问题表征形式和单一的问题表征形式，增加了学习者的学习心理负荷，使学习者的学习兴趣减退，甚至对学习内容产生厌恶情绪。

2基于多元表征的儿童交通安全教育效果试验研究

本次试验通过短期记忆和长期记忆效果以及心理负荷量的问卷统计，来评价3类教学方式的教育效果。选取某市3所小学二年级的学生进行研究，3所小学分别为2所普通的九年制义务小学和1所交通安全教育学校，每所小学随机选取二年级小学生20名，授课教师为本市交警支队一位有10多年安全宣传教育的民警，授课内容选用交通安全教育小学读本——《平安伴你成长》（1~3年级）。授课方式分3种，第1种为普通的课堂讲解，第2种为课堂讲解结合动画资料的播放，第3种为利用交通安全教育学校的现实场景，让儿童自己驾车和步行，以游戏的方式，配合交警讲解来展开。课堂授课时间为45分钟。教育结束后，立即发放准备好的测试资料和心理负荷问卷，1个月后再次发放相同的测试资料。统计结果如图1所示。测试题目为20道题，3个班立即测试的平均成绩分别为8.05、8.25、7.4，1个月后的测试结果如下，3个班的平均成绩分别为5.9、6.25、6.7，同期分别下降了26.7%，24.2%，10.4%。3种授课方式对儿童的认知负荷量统计（立即测试）如图2所示，包括困倦感、压抑感、吃力感、累的感觉、逃离感、焦躁感、有趣感和兴奋感等。实验研究表明：

（1）普通的课堂讲解形式虽然在短期内能够提高对儿童安全教育的学习效果，但是长期记忆效果明显弱于课堂讲解配合动画资料播放的方式和实地场景模拟、儿童参与其中的方式。

（2）实地场景模拟、儿童参与其中的方式短期记忆效果不是很好，可能是由于儿童贪玩的个性，使得注意未能主要集中在需要理解和记忆的安全知识上。

（3）3种方式中，实地场景模拟、儿童参与其中的方式心理负荷水平较低，兴奋感和有趣感较强，而普通的课堂讲解形式较其他两种方式对儿童心理负荷产生较大影响，儿童在45分钟的学习中，会产生一定的困倦感、压抑感、逃离感等负面情绪。

（4）试验结果表明对儿童的交通安全教育必须遵守趣味性和重点知识突出相结合的特点，对知识的呈现，必须遵守多元表征的方式，利用多通道体验和刺激模式，做到视觉、听觉、触觉相结合，通过互动交流完成对儿童的交通安全教育是一种有效的教育方式。

3结论

篇5

为积极响应政府的号召，促进社会主义新农村建设工作的开展，我积极响应市委政府的安排，深入广西北流市扶新镇扶新村，成为一名交警驻村指导员。通过几个月的驻村工作，对开展社会主义新农村建设工作，感受颇深，特别是在道路交通安全宣传教育工作中，我深深体会到在农村交通安全教育工作，对促进社会主义新农村建设有着深远的意义。

在前段时间的调查走访工作中，笔者发现当前村民道路交通安全意识仍然比较薄弱，交通安全隐患一直在左右着农村生产经济的发展，一些村民在出行的时候，驾驶无牌无证摩托车上路，超载行驶、无证驾驶等违法现象在农村司空见惯，在发生交通事故的时候，村民不但不引以为戒，反而把发生交通事故说成是天灾或者是天意，甚至说成是一个人的命中注定，闻言，笔者深感忧虑，开展农村交通安全教育工作刻不容缓。

然而，就目前农村交通安全现在而言，指导农村开展交通安全教育工作，主要有以下方面的难题：一是农村地理环境的限制和影响。农村地区幅地辽阔，群众居住较为分散，有些村庄相隔几公里的路程，集中起来开展交通安全宣传教育有相当大的难度，与城区附近的社区、学校、企业、单位相比，一些边远山区的农村交通安全宣传教育很难开展；二是农村交通安全教育基础设施差。据本人作为驻村指导员的调查了解，目前，许多农村地区，特别是边远山区的农村依然存在无交通安全宣传场所，无交通安全宣传专栏，无交通安全宣传资料，无交通安全宣传员，村民受到交通安全教育的机会少之甚少，由于没有得到很好的宣传教育，造成村民交通安全意识淡薄，交通违法现象普遍增多；三是交通安全宣传教育机构不完善。目前，在一些边远山区的农村，交通安全教育工作得不到重视，一些村委根本就不存在有交通安全领导机构，宣传教育的不到很好的开展，处于交通安全无任抓、无人管、无人学的“文盲”状态。

面对农村交通安全意识淡薄的现象，作为驻村指导员，该如何去抓好交通安全宣传教育工作，指导村民开展交通安全宣传活动，开垦交通安全的“荒山”呢？笔者认为，作为驻村指导员必须走好三步棋。

第一步棋：交通安全意识必须从娃娃抓起，减少学生交通事故的发生率。一是交警部门在开展各项交通安全宣传教育活动中，驻村指导员要担负起宣传教育的责任人，走进农村学校，以学校为阵地，为在校的中小学生讲授道路交通安全法规常识，让广大农村学生，特别是边远山区的学生知道遵守交通安全的目的和意义，填补农村学生交通安全意识的空白，从小养成遵守交通安全的良好习惯，提高自我保护意识和自我保护能力；二是积极开展交通安全进学校教育活动，驻村指导员要深入到学校开设交通安全专题讲座和参与交通的实地演练活动，让广大农村学生从实践中体会到遵守道路交通安全法律法规的重要性和必要性；三是抓好学生上下学的安全管理工作，驻村指导员要深入学校指导学校建立学校交通安全管理机构，成立学生上下学护路队，保护学生的上下学交通安全；四是抓好校园周边的交通安全管理工作，作为驻村指导员，要想方设法筹集资金，完善农村学校周边的交通标志标线的设置，确保学生的平安上下学。

第二步棋：建设一个交通安全村。在一些靠城区比较近的农村基本上都成为了交通安全村，交通安全意识也普遍增强，但是对于一些边远山区的农村来说，交通安全宣传教育只是一个遥不可及的梦想，为此，村民的交通安全意识只有停滞在比较原始的状态，就像前面所说的，各种交通违法行为在他们的地盘上根本就算不上什么违法，就算发生了交通事故，也只有是认为命中注定。为此，交通安全宣传教育进农村是走好第二步棋的关键。然而，如何走好这(来源：文秘站 ）一步棋呢？笔者作为驻村指导员，通过调查研究认为：一是作为驻村指导员，要为村委出谋献策，指导村委成立交通安全领导机构，把交通安全宣传教育工作作为农村生产工作的一件大事来抓，解决农村交通安全宣传无人抓，无人管的难题；二是在村委的支持下，多方筹集资金创建交通安全村，开辟交通安全教育室和交通安全宣传专栏，为广大村民在茶余饭后，或者是冬闲季节有活动娱乐，学习活动的场所；三是向交警部门反馈有关信息，组织宣传民警深入到农村开展交通安全宣传教育进农村活动，组织城区交通安全业余宣传队送文艺下乡，把交通安全常识和交通安全理念溶入他们喜闻乐见的地方文艺节目中，逐步渗透，让他们在娱乐中不知不觉地受到交通安全教育；四是献爱心、送温暖下乡。春节前，可给农村交通安全文明户、运输专业户、五保户送有交通安全宣传内容的对联、门画、这样既宣传了交通安全常识，又密切了警民关系；五是向广大农民群众发放宣传资料，讲解交通安全法律法规知识，让广大村民了解交通安全知识，提高村民的交通安全意识，告别交通安全知识“文盲”现象，减少道路交通违法行为和道路交通事故的发生。

第三步棋：适时开展交通安全教育工作。受季节的影响，农村有农忙季节和农闲季节之分，作为驻村指导员在开展宣传活动要注意避开农忙季节，选择适当的宣传方式和内容，否则不仅达不到好的宣传效果，还会产生相反的作用。一是冬春之交是农村相对的农闲时节，外出打工人员回乡过春节，进城购物、走亲访友、婚丧嫁娶等，是一年中出行最为频繁的时候，也是一年中空闲时间最长的时候，在这段时间里开展交通安全宣传活动效果比较理想。在宣传内容上，可选择进行交通法规常识、进城交通安全须知、防车匪路霸袭击等方面的知识；二是在麦收和“双抢”之前的这两段农闲时间可重点给农民群众进行在公路打场晒粮、堆物占道的危害性教育。秋收之后，一些收入不错的农户家庭有准备购买摩托车等“大件”物品的想法。这时可重点进行车辆、驾驶员管理方面的法规宣传，主动把政策送到农户手中。随着农村产业化的调整，传统的“农 忙”、“农闲”时间有了一定的变化，我们只有“因农制宜”，调整好宣传活动的时间，确定有针对性的内容，才能达到最好的效果。

篇6

一、指导思想

以“三个代表”重要指导思想为指导，以科学发展观为统领，紧紧围绕“文明城”建设，以“实施文明交通行动计划，营造畅通安全出行环境”为主题，以努力提高公民文明素质为主线，动员社会各届和人民群众共同参与，大力开展道路交通安全宣传教育“春风行动”，为全区经济社会协调发展营造安全、有序、和谐的道路交通环境。

二、工作目标

全面深化“文明交通行动计划”和“畅通安全行”活动，通过开展有深度、有广度、有力度的道路交通安全宣传教育活动，在全社会营造交通安全宣传教育氛围，努力实现“两提高、两减少”的工作目标，即“广大人民群众对文明交通关注率和知晓率进一步提高，六大交通陋习和六大危险驾驶行为进一步减少”，形成文明出行、和谐交通的社会风尚。

三、工作步骤

道路交通安全宣传教育“春风行动”从年3月10日开始至5月31日结束。分三阶段组织实施：

（一）动员部署阶段（3月10日至3月24日）。教育局成立道路交通安全宣传教育“春风行动”领导小组，领导小组由分管局长任组长，普教科、安全办、督查室、校产科等有关科室为成员，负责统一组织、部署、协调宣传教育活动。各学校也要成立相应组织，制定方案，建立工作机制，明确分工责任，迅速掀起宣传教育“春风行动”的强大声势。

（二）全面实施阶段（3月25日至5月15日）

1．各学校将交通安全纳入学校课程，充分利用校刊校报编印道路交通知识小刊物、图片，征集交通安全诗歌、童谣，开展一次道路交通安全知识竞赛。

2．各学校利用学校广播站、校园网、宣传栏、黑板报等宣传阵地，大力宣传交通安全知识。除开设交通安全课程外，各学校还要利用班会、思想品德课等对学生进行安全教育，将交通安全教育渗透到各学科教学之中。

3．在广大教师学生中，开展一次交通法规知识答卷活动。教育广大教师，特别是驾驶机动车的教师要安全出行、遵章行驶、文明驾驶。

4．与驻地交警部门联合，邀请交通警官利用国旗下讲话、课外活动、主题班会等形式开展交通安全教育活动。

5．建立学校与学生家长的有效联动机制。通过致广大家长朋友的一封信、召开家长会等形式，利用“小手拉大手，文明一起走”等多种方式，向广大家长朋友宣传交通法规，提倡“遵章出行光荣，违反交规可耻”的教育效果。

（三）检查验收阶段（5月16日至5月31日）。教育局将对这次道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行检查验收。

篇7

1.健全安全管理组织机构

学校应成立由校长任组长，中层领导任组员的安全工作领导小组，定期组织人员对学校安全工作进行检查，并制定安全教育制度等。节假日重点时段值班有安排，有学校领导带班、值班人员值班，交接班有记录。领导及安全专管人员职责明确，具体责任到人并层层签订责任状，职责细化分明，使广大教师能与学校领导上下一心，共同做好学校的安全工作。

2.完善安全资料管理，建立安全工作档案

上级下发有关安全文件、通知，要及时下载存档及执行落实情况；学校建立安全隐患排查整治台账，并有详实的排查人员、隐患部位、程度、整改措施和整改落实情况；档案资料详实规范有序，有专用档案柜或盒，做到有专人管理；档案管理日志化程度，有逐日记录。

3.加强消防安全，做到万无一失

学校门卫安装外线电话，掌握学校主要领导的联系方式；传达室配备安装视频监控系统，在校园出入口等重点部位设立视频监控点，视频监控系统2 4 小时工作，视频画面可随时调阅并保存一月以上，视频监控系统要与公安监控系统联网。学校总务部门负责具体实施消防安全工作。经常组织检查督导，发现问题立即督促总务部门加以解决和整改，消除安全隐患。

4.多种渠道，加强交通安全教育

学校应重视学生的安全教育，建立完备的交通安全教育方案。学校严格规定师生车辆存放有序，有规定路线，校门口有交通标志；非学校公务用车不得在校内停放，教师车辆要专门划出停车区域，加强管理；经常利用每周旗下讲话时间，为全校学生进行交通安全常识的教育，对学生进行交通安全教育，宣传交通法规。

5.防止校园踩踏事件，开展安全演练

学校建立了防踩踏具体部位和应急预案，明确重点时段责任人，采取有效防踩踏措施，严格落实教室（宿舍、餐厅）门口、楼梯拐弯处、厕所门口等重点部位安排教师和工作人员值班；疏散标志明显，通道畅通；制定《校园拥挤踩踏事故应急预案》，建立应急救援组织和配备人员，各项应急预案健全并经常演练。

6.安全事故及时上报，坚持大型集会审批制度

篇8

安全是天，安全是地，没有安全，就没有了天和地。交通安全教育很重要，每个人都要学习交通安全知识。这里给大家分享一些关于交通安全教育心得，供大家参考。

交通安全教育心得1作为担任多年班主任的我，说到安全教育总是感慨万千，总有讲不完的话，现和大家一起交流。学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。抓好班级安全教育，是学校安全工作的基础。正像校长是学校安全工作第一责任人一样，班主任是班级安全工作的第一责任人，“学生安全不保，谈何教育”，因此，确保学生安全健康成长是班主任工作的第一任务。

我认为做班级安全工作必须做到以下几点，多年来我也是这样做的：

1、勤问。

对于班级的工作，特别是安全问题，班主任应该勤问，勤调查，及时了解不安全的苗头，以确保把不安全因素在萌芽状态中扼杀。对于这一点，我在担任班主任时常常这样做的，而且从无不安全的事故发生。

2、勤看。

作为班主任，要对班级的每一个角落都要仔细观察，勤观察，这样才能及时发现不安全隐患，杜绝事故的发生。我在这学期开学的时候，对班级的所有地方进行了安全排查，发现了防盗窗脱落、窗户玻璃的封条不见等多个不安全的地方，及时与总务处联系解决了这些问题。

3、勤走。

班主任千万懒不得，应该做个勤班主任，对于班级工作应该多花一点时间，勤到班级走走，多去关心班级工作，这样即使有什么安全问题也会因大化小，小而无的。

4、勤思。

对于班级工作中遇到的安全问题应及时进行思考，想出对策解决问题。在开展工作时勤思考，这有助于班主任在今后开展工作时遇到相同问题时就能熟练解决，不至于手忙脚乱的。这种情况经常会出现，比如我在第一年带的班级中某某因同学之间互相追赶中不小心碰到了一旁的桌角，致使额头出血。在给他包扎后，我及时反思，针对这个问题想出了对策，在班级制定了相关约定，从那以后没再出现类似的情况。安全教育不是一朝一夕的事情，比起班级里的任何事情都要重要的多。我想既然我们作为这些孩子的班主任，就要对他们的安全负责。让他们能健康快乐的成长。还是那句话，安全教育重于--。

冰心说：“有了爱便有了一切”。教书育人是班主任的天职，如何做好班主任的本职工作，我认为爱学生是根本。要付出爱，就要求班主任身体力行，不断践行陶行知的“捧着一颗心来，不带半根草去”的精神，不断加强安全教育方面的理论学习，对学生的安全教育问题常抓不懈，并结合班级具体情况和学校内外环境进行创新工作，用满腔的热情、激情、爱心和耐心激发学生思想的共鸣，培养学生从小树立自我安全保护的意识。

交通安全教育心得2随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。

放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!

交通安全教育心得3交通事故已成为严重的社会问题,交通安全也越来越受到人们的关注。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我们知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在单位中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，“水火无情、全员皆知”。消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，，消除隐患以防为主，才能保持企业消防安全局面长期稳定。

学习了道路交通安全警示教育与防火安全视频后，我们的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通防火安全有了更为深刻到位的理解。我们终于深深地认识到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应该珍惜生命，杜绝交通火灾事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通与防火安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶与防火的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通与防火安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就因为自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。

通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”。

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，根据上级有关通知精神，结合我公司实际，决定开展交通安全知识培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进职工的安全意识。

二、具体计划内容

1、宣传发动。

各驾驶员学习有关文件精神，宣传资料等，重点学习交通安全常识，并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患，明确这些隐患的危害性，提出整改意见。做好以下工作：

(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。

(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。

(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。

2、具体内容。

(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。

(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。

(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。

(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。

以上内容各片区驾驶员要认真对待，相关负责人要做好监督，年底将纳入驾驶员考核当中，希望各驾驶员认真学习，提高交通安全，保障生命安全，安全行驶、文明驾驶。

交通安全教育心得4安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题;在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷

可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的，可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢?有多少人知道，“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息：在一所幼稚园里，因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被，让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生，没来得及向生他们的父母告别一下，便离开了人间，多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊

诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”，可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里，生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵

最近我们都在学习安全知识，通过学习，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关闭所有电源;炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延;在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则;在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。

其实，只要每个人在生活中都多用一点心，做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样，这些事故的发生频率将会大大降低，才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事，就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”。

交通安全教育心得5引子曾说过：“人生命只有一次，所以我们必须珍惜它，必须珍惜你所拥有的美好……”注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?

篇9

为切实加强幼儿园校车交通安全管理，大队针对当前辖区内幼儿园已正常开学，为确保涉校安全，狠抓校车安全隐患排查整治工作，确保源头隐患“清零”，坚决防范校车重特大道路交通事故，最大限度地确保广大师生出行安全。

一、狠抓源头监管，全面开展隐患“清零”行动。一是认真清查所有校车及其驾驶人，逐一检查车辆注册登记、年度检验、申请校车使用许可、乘载学生、运行范围等情况，并逐一清查驾驶人驾驶资格审验记录、交通违法、违法记分和交通事故情况，建立校车及其驾驶人安全管理台账；二是对校车通行集中的农村道路开展安全隐患大排查，摸清安全隐患底数。对校车集中通行的道路，特别是乡村道路，存在急弯陡坡、临水临崖等危险路段以及缺少防撞护栏、防撞墙和减速带、提示警告标志标牌等安全设施的，及时向主管部门提出改造建议，并加强重点管控，对不具备通行条件的坚决禁止通行；三是督促辖区幼儿园加强校车安全内部管理，落实交通安全责任，与驾驶人签订交通安全责任状。督促校车企业强化安全生产管理，严格落实车辆、驾驶人、随车照管人员安全管理、教育培训等制度，坚决杜绝违法违规和存在隐患的车辆驶出校门、驶入路面。

二、狠抓源头制度完善，确保校车安全有序。一是检查学生接送车辆台账制度完善情况，对情况不明、底数不清以及安全责任和措施不明确的及时更新完善；二是检查校园安全管理制度落实情况，明确安全管理的第一责任人，督促把好学生接送车辆离开校门安全检查关；三是检查学生接送车辆随车照管人员落实情况，是否严格遵循为每一辆学生接送车辆确定或配备随车照管人员，负责保障学生儿童在车辆上的安全，监督驾驶人安全驾驶、规范驾驶、文明驾驶；四是检查学生接送车辆驾驶人安全教育制度落实情况，督促学校定期组织驾驶人接受交通安全教育，不断提高交通安全意识；五是检查学生安全教育制度落实情况，督促学校制定学生儿童搭乘校车的安全守则和应急防护知识，教育学生儿童认真学习遵守。

三、狠抓路面管控，保持违法严管态势。针对辖区道路交通的规律特点，坚持保安全、保畅通、防事故相结合，严查校车违法，消除交通安全隐患。一是每天安排警力，采取定点检查与流动巡逻相结合的方式，加强对重点路段的管控，严肃查处校车超员、超速、无牌无证等以及其余相关交通违法行为；二是集中进行校园周边秩序整治。大队结合实际，在学校周边道路严厉查处无牌无证、超速、酒后驾驶、乱停乱放等各类严重交通违法行为，并对使用违规车辆接送学生的，一经查处，予以顶格处罚。同时，组织警力逐一核查校车、校车及驾驶人的交通违法和交通事故记录，对排查出的逾期审验、交通违法未处理、违法记分等驾驶人情况，督促按规定要求及时“清零”。

四、狠抓主题宣传力度，提高交通安全意识。一是组织宣传民警深入辖区幼儿园开展交通安全宣传教育，准备幼儿园相应的宣传材料，开展交通安全常识与基本法律法规知识教育。通过上交通安全课、发放宣传资料等形式，教育学生养成遵守交通法规的习惯，增强学生的交通安全意识和自我防护能力；二是充分发挥好农村“两站两员”作用，及时劝阻、纠正“黑校车”、非客运车辆接送学生等违法行为，对非法营运的“黑校车”、接送学生车辆依法严处，做到查处一起，教育一片的效果，最大限度的保证学生出行安全

篇10

在当下社会，需要使用倡议书的事情愈发增多，倡议书有利于倡议者交代清楚倡议活动的原因，以及当时的各种背景事实。倡议书的注意事项有许多，你确定会写吗?为了让您在写的过程中更加简单方便，一起来参考是怎么写的吧!下面给大家分享关于交通安全倡议书，欢迎阅读!

交通安全倡议书1广大市民朋友们，你们好：

今年以来，我市共发生涉及电动车、自行车、摩托车的死亡交通事故占死亡事故总数的51.5%，其中60岁以上死亡事故占总数的39.2%;为了您和他人的生命安全，寿光公安交警真诚发出如下倡议：

1、行人过马路时，要走人行横道，左右环顾确保安全再通过，千万不要在车辆临近时突然横穿马路。

2、成年人驾驶电动车、自行车最多载一人;

驾驶其他车辆按照核定人数载人。坚决杜绝拼车超员接送学生。

3、自行车、电动车应在非机动车道行驶，且速度不要超过每小时15公里。

60岁以上老人尽量减少驾驶自行车、电动车等各种车辆。路上通行坚决不能闯红灯、逆行、乱穿马路。

4、驾驶电动车、摩托车上路都要戴安全头盔，关键时刻能救人一命。

驾乘自行车上路之前，应检查自行车刹车系统等安全设施是否正常，横过公路应下车推行，左看右看确保安全再通行，路上行走转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。

5、拐弯的机动车、非机动车应当让直行的车辆、行人优先通行。

一旦发生交通事故，交警也会按此划分责任。

6、千万不要酒后驾驶各种车辆，头脑再清醒，手脚也不一定听指挥。

即使侥幸未发生事故，一旦被查获将会受到法律制裁，醉酒驾驶，三代亲人受害，得不偿失。

7、坚决不驾乘农用车、载货车、拖拉机、报废车和无牌、无证、无保险的“三无”车辆超员载人或者接送学生。

8、不购买乘坐“老年代步车”、“城市内燃观光车”，目前，这两种车辆不符合国家法规要求，不能办理牌证，不准上路行驶。

按法律规定：无牌、无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以200至20__元罚款，直至拘留处罚。出了事故还要承担相应赔偿责任。

9、驾驶农村面包坚决不能超员、超载、超速，此类车底盘高，质量轻，农村有些路段路况不是很好，车辆在超载超速行驶时，极易导致发生事故。

10、驾驶货车、商砼车、渣土车等大型车辆。

坚决杜绝涉牌涉证、拼装改装、超速超载、疲劳驾驶、闯关冲卡、不服从管理、暴力抗法等严重交通违法行为。

交通安全关乎每一个家庭的平安与幸福，寿光公安交警恳请大家：自觉遵守交通法规，安全文明出行!

“掌”握生命，“脚”踩安全，家人盼归，平安出行!

交通安全倡议书2为切实加强广大学生交通安全教育，增强交通安全意识，宣传交通安全知识，提高自我保护能力，现发出如下倡议:

1.认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识，树立交通安全文明公德。

2.骑自行车(电动车、摩托车)安全：不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车;

不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车;骑车时遵守右侧通行规定，转弯前应向后观察一下并打转弯手势，确保安全再转弯;不逆行，不扶肩并行，不单手、双手离把，不骑车时接打手机，不攀附其他车辆，做到各行其道;通过路口时做到红灯停、绿灯行，停车不越线，不绕行;骑车不带人，车辆不乱放。骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自行车打手机、听MP3等各种交通违规行为，极易引发道路交通事故，给自身和他人带来不必要的人身损害，请骑车出行时坚决杜绝类似违法行为的发生。最后还要注意，在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，为确保自身安全，不要骑车，并尽量选择步行或家长接送等安全的交通方式。

3.乘车安全：外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不要乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生;

上车前先看清公共汽车是哪一路，以防慌忙中乘错汽车;待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门夹住;上车后不要挤在车门边，尽量往里走，至空处站稳，抓牢扶手，头、手、身体不能伸出窗外，避免发生伤害事故。

交通安全进万家，幸福全靠你我他。学习和遵守交通安全规则是我们义不容辞的义务和责任，让我们从自己做起，从现在做起，自觉养成文明交通的良好习惯，为保障我们自身的平安幸福，为创造安全、畅通、有序的交通环境作出我们应有的贡献!

交通安全倡议书3随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，0%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，国家教委等六部委联合发出通知，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年 月日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁

周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全倡议书4随着经济和社会的高速发展，交通设施逐渐健全，人们出行方式愈来愈便捷，但是，也出现了一个重大的隐患—交通安全问题，因而我们要对其更加的重视与关注。据相关数据表明，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。这些数据值得我们深思与反省。

每个生命都是平等，美丽的，它们不应该断送于车轮之下，他们应该去做更加有意义的事情，而不是过早的结束生命。如果我们每一个人都可以遵守交通规则，很多得悲剧都是可以避免。因而我队通过采访，座谈，调查问卷，实地调查等方式对于学校周边的交通状况进行调查，并统计、归纳、整理相关数据资料，得出了以下结论：

(1)、学生的交通安全意识不够强烈;(2)、学校周边的交通设施有待完善;(3)、交通安全宣传力度不够;(4)、学校针对学生交通安全所采取的措施力度仍需改善……

针对以上一些问题，我们就此提出一些意见与建议：

1、提高自身的`安全教育意识，掌握基本的交通安全常识，并自觉遵守交通规则(例：过马路时集中精力，不与机动车道抢道，注意路标等等)。

2、每个公民都有责任与义务维护交通的安全通行，若是发现有交通设施缺陷，其实向相关部门反映，积极配合解决问题。

3、加强交通文明宣传教育——学校定期举行交通安全教育活动，提高学生的交通安全意识;

建立校外交通安全监督机制，发现交通不文明行为及时进行教育;配合交通管理部分，开展交通文明宣传活动。

4、这对上下课学生拥挤状况，学校可以根据不同教学楼制定不同的上下课时间等措施，缓解交通压力，减少交通事故的发生。

5、交通部门或是学校可以加派交通协管员——在交通高峰时段，加派2—3名交通协管员在重要路段和路口进行疏导管理。

6、有必要时，可对交通特别拥挤的道路进行整改和拓宽。

对于高峰时段这个问题，交通管理部门可限制部分公交车时间，比如在这个时间段减少公交车及私家车的车流量;同时也可以建设天桥或者地道等方法缓减交通压力。

遵守交通规则从我做起，从小事做起。因此我们向社会大众呼吁，让我们大家为改善下沙，乃至整个杭州的交通安全而努力，给学生营造良好的学习、生活环境，让家长放心，并坚信我们的城市也将变得更加美丽，我们的社会将变得更加和谐，让我们挥洒青春，书写美好生活。

交通安全倡议书5各位同学：

4月5日清明节是农历二十四节气之一，是缅怀逝者、悼念先人、纪念祖先的重要传统节日。扫墓是对祖先和已故亲人表示感恩和深切怀念的重要方式。在节日里安全问题不容忽视，清明祭祖，森林防火安全不能忽视，同时，出行尤其要注意交通安全，注意遵守相关交通法规。为了和同学们及家长一起把这项工作做好，我们向广大同学并通过你们向家长发出以下倡议：

一、清明节期间上坟时不烧纸钱、不烧坟草、不放鞭炮、不吸烟，杜绝一切易发森林火灾的野外用火和乱砍林木行为。上山扫墓祭祖倡导用植树、献鲜花、花篮、花圈等文明方式，讲文明，树新风。

二、不将火具和香烛、鞭炮、纸钱等易燃物品进入林区。一旦发生山林火灾，要尽快报警，火警电话号码为119。

三、严禁动员组织中小学生参加森林火灾扑救工作，对自发性扑救森林火灾的学生，要及时予以劝阻，以免发生不必要的人身伤亡事故。