车队队长职责范文

时间:2023-05-06 18:14:14

导语:如何才能写好一篇车队队长职责,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

车队队长职责

篇1

各分公司、部门:

为了进一步规范及完善公司的管理,促使各项日常工作落实到位,明确岗位人员的主要职责。现将各车队长职责分工如下:

拖车队长:陈小波

一、负责拖车车队的全面管理工作;

二、负责组织拖头司机的思想和业务的学习,不断提高司机的思想和业务素质。对不穿工服出车、车场内赌博、不按规定停车的司机要做工作,每月至少组织司机召开一次安全会议;

三、负责车队安全工作检查,贯彻公司安全部的安全行车规定,组织司机安全学习工作;

四、合理审批司机请假,做人停车不停的标准,并负责把审批后的司机请假单月底送到大岭山安全部存档。督促、跟踪司机出车情况,尽量做到车辆按指定时间到达;

五、与调度保持密切联系,对每天的单量明细掌握清楚,做好派单的公平监督工作,起到调度连接司机的桥梁作用;

六、严格执行规章制度,秉公办事,赏罚严明;

七、负责司机的考勤工作;

八、在值班期间认真负责司机的财务签单,严格把关,协助车场负责人管理车场;

九、如有司机发生事故或在操作上出现问题的,要写经过或检讨陈述,并把原件带回安全部存档。

十、跟安全部保持沟通与联系,日常多接触、关心司机工作或相关情况;

十一、完成领导交办的其他工作。

拖头副队长:李治本

一、协助拖车队长处理日常事务并与队长轮流值班。

二、协助组织拖头司机的思想和业务的学习,不断提高司机的思想和业务素质。对不穿工服出车、车场内赌博、不接规定停车的司机要做工作,每月至少组织司机召开一次安全会议;

三、协助车队安全工作,贯彻公司安全部的安全行车规定,组织司机安全学习工作;

四、掌握车队车辆使用、保养情况,安排车辆的保养统计,并跟进维修车辆的维修进度,并作好具体记录;

五、与调度保持密切联系,对每天的单量明细掌握清楚,做好派单的公平监督工作,起到调度连接司机的桥梁作用;

六、严格执行规章制度,秉公办事,赏罚严明;

七、在值班期间认真负责司机的财务签单,严格把关,协助车场负责人管理车场;

八、培训刚入职的新司机,不定期检查入职工作情况。

九、对发生问题的司机要多沟通协调,做思想工作,如解决不了,汇报车队长商量处理。

十、完成领导交办的其他工作。

吨车队长:蛇为龙

一、负责吨车车队的全面工作和处理车队日常事务;

二、负责组织吨车司机的思想和业务的学习,不断提高驾驶员思想和业务素质。对不穿工服出车、车场内赌博、不安规定停车的司机做工作,每月至少组织司机召开一次安全会议;

三、负责车队安全工作检查,贯彻公司安全部的安全行车规定,组织司机安全学习工作;

四、合理审批司机请假,做人停车不停的标准,并负责把审批后的司机请假单月底送到大岭山财务存档。督促、跟踪司机出车准时、准点,做到车辆按指定时间到达;

五、掌握车队车辆使用、保养情况,安排车辆的保养统计,并作好具体记录;

六、与调度保持密切联系,对每天的单量明细掌握清楚,做好派单的公平监督工作,起到调度连接司机的桥梁作用;

七、严格执行规章制度,秉公办事,赏罚严明;

八、负责司机的考勤工作,负责处理附近一带的交通事故;

九、在值班期间认真负责司机的财务签单,严格把关,协助车场负责人管理车场;

十、跟安全部保持沟通与联系,日常多接触、关心司机工作或相关情况;

十一、如有司机发生事故或在操作上出现问题的,要写经过或检讨陈述,并把原件带回安全部存档。

十二、培训刚入职的新司机,不定期检查入职工作情况。

十三、完成领导交办的其他工作。

以上是各车队长工作职责,其它的细节情况要结合实际运作处理,各队长要以较强的责任心,以身作则做好每天工作,如平时工作责任心差或工作散漫的,按公司制度严肃处理,员工们相互监督,可直接反映到总公司安全部。望大家共同搞好相关工作!

特此通知

篇2

一、小车队安全生产领导小组组织机构

组 长:

副组长:

组 员:

二、安全生产领导小组职责和任务:

1.爱护车辆设备,使车辆保持良好的状态,认真执行出车三检制度(即出车前,行驶中和回队后的检查),回队后做好车辆的保养和清洁工作。

2.遇发生意外事故,应积极采取措施,尽量减少损失,发生事故,要先抢救伤者,保护现场,找好旁证,及时报告交警和有关领导,及时处理。

3.领导小组应组织全体员工严格遵守交通法规及中石化安全行车的各项规章制度,以身作则,保证行车过程安全、平稳。

三、预防措施

1.定期对车辆年审,操作人员均有上岗资质,驾驶员谨慎驾驶,安全行车,及时排除故障,努力提高驾驶技术,防止事故发生。做到“三稳四不”(即:起步稳、停车稳、行车稳;起步不闯、挂挡不响、转弯不快、进出车场不猛)。

2.驾驶员每周必须检查一次车辆,把不安全因素消灭在萌芽之中。主要检查仪表、油压、水温是否正常;方向节是否松动,方向销子是否脱落;灯光、制动是否灵敏有效;轮胎气压是否符合标准;各种螺丝坚固程度等等。行车中听到异常响声,应立即停车检查,及时排除隐患。

3.车辆回队前要先加油,坚持车辆回队检查,要做到一般故障不过夜,驾驶员修不了的,要及时向小车队领导汇报.由小车队负责决定采取相应措施。

四、交通事故应急预案

1.事故来临时

保持头脑清醒,冷静应对,切忌慌乱。

2.事故发生后处理方法

① 发生事故后,如果车辆上只有驾驶员一人,当事人应立即进行自救,并报警和通知小车队安全组长,电话110(匪警)、119(消防)、120(急救)、122(交通事故)。如果车上有其它乘车人员,驾驶员在没有受伤的情况下要迅速组织人员自救并撤离到安全地点。如若驾驶员受伤,车上乘员也应采取自救并力所能及的帮助他人。

② 及时通知受伤者家属,并迅速报告交警部门。

③ 迅速将伤者送到医院进行救治。

④ 组织人员保护现场,看住肇事车辆及肇事人,记下肇事车辆的牌照,用手机对事故现场进行多角度照相,以备交警部门进行处理。

⑤ 紧急拨打“122”事故处理电话。

五、车辆火灾应急预案

1.驾驶员应立即将车辆靠右停放并熄火。

2.如因碰撞变形,车门无法打开,可用车上安全锤敲打玻璃逃生。

3.车上人员身上着火时,应先离开车子,然后向水源处滚动,边滚边脱去身上的衣服。

4.车辆若遇火情,立即切断车辆电源开关,疏散车上人员,按顺序快速撤离到安全地点,同时应立即使用消防器材灭火并根据需要报火警。

六、车辆抛锚应急预案

1. 将车辆移到公路右侧允许停车的地带同时亮起危险紧急信号灯。

2. 在公路的来车方向距故障车50米至100米处前后各摆放一个故障车警示牌。如果是在高速公路上,则至少距离150米。

3. 如果在Xx地区,向车队队长汇报请求帮助,如果在其它地方,向警方请求帮助。

篇3

20xx世界地球日活动策划方案一一、活动名称:青格达湖冰雪定向寻宝徒步比赛

二、活动主题:

健康让生活更美好、环保让青格达湖更美

三、活动时间:20xx年1月15日 星期六

活动计划:

20xx年1月15日星期六 (车辆统一安排 各俱乐部、领队无需另行安排车辆 )

9:00 在南湖广场家乐福旁停车场统一集合

9:30 出发,谢绝迟到,过时不侯!请各位准时到达!

10:30 左右抵达青格达湖景区

11:00 开赛仪式后,各队队长领取任务书

11:30 开始比赛

14:30 比赛结束,各队休息

15:00颁布成绩,给获胜队颁奖,

16:00各队队长带领队员乘车返回乌鲁木齐,活动圆满结束!

报名办法:

1、每队按10人为一队参赛报名,每队必须设立一名队长

2、各个俱乐部可组多队参加,鼓励各俱乐部配带本俱乐部徽标和旗帜

3、各个领队可自己组队参加比赛

4、个人组队满十人方可报名参赛

报名费用:30元/人 (参赛队员自带午餐)

联系咨询电话:东东

四、活动构成

本次活动由三个环节组成:

a、分组领取每队任务书;b、分组寻宝智慧赛;c、偶然所得运气赛。

具体规则如下:

1、任务点联络人(不参与本次活动者)事先派驻6人在本次活动的某6个任务点,活动当日,活动总指挥根据参与人员的体能状况,把实际参加人员均衡分成30个组,每组10人,由裁判向每个队的队长发放任务书,各组参加活动的队各持有本组任务书一份。

2、为活动过程中人身安全起见,每组由均需有队长一名,组员一切活动听从队长指挥。同时,留有应急电话号码(应急号码: )

3、活动开始后,要求每队必须根据拿到的任务书中的所提供的线索寻找第一个任务点,只有全体队员抵达第一个任务点后,才可获得下一个任务点的线索,启动下一个任务,全体队员完成所有任务,并全体队员返回终点后方可成功。

4、本次活动是以组为单位寻宝,只有各组的所有队员经任务点联络人确认成功抵达任务点,才能启动下一个任务。任务内容包含:趣味问答、密码破解、填字游戏等多种形式并存。完成任务点设置任务后,任务点联络人会在每队的任务袋上贴标签、计时、发放下一任务线索。

5、以藏宝点为中心,半径20米内为藏宝点。在该范围内,将有隐藏多个印有“青格达湖”标记的运气贴,每队找到该标贴并交给裁判者可获得运气奖。多找多得!

备注:所有参赛队员在比赛期间不得在大理石地面行走

裁判有权警告,三次警告无效后,有权裁决该队淘汰!

6、胜负判定规则:

活动开始前,裁判宣布寻宝的开始时间和结束时间。

1)、冠军的判定:第一个完成全部任务点,并全部完成任务书中的全部任务,全体第一个到达终点的组为冠军组。依次类推为第二、第三名,成绩相同队,以运气贴多者为胜利,如运气贴一样多,则按每队通过每个任务点时间评判,先通过者为先!

2)、超过时间返回的队伍,不计算成绩

7、在规定的寻宝活动截止时间到后,裁判用对讲机宣布寻宝活动停止,此时,无论是否找完成任务,各 组队员必须以组为单位下撤到活动出发点。提前找完成任务的组可以提前以组为单位返回到活动出发点,组内个人不得单独行动。

8、任务点地点的说明:为避免在完成任务过程中队员人可能毁坏农田、农作物、果树和其它农、林保护设施,任务地点将会避开这些地方。同时,为防止发生队员人的人身意外伤害,任务地点也会避开陡壁、深坑和阴暗地点。任务地点采取悬挂、用自然物遮盖等方式,而不会用土去掩埋。

9、活动过程中的放弃原则:为各队员人身安全起见,完成任务环节要求各组内成员相对集中在一起行动。任一队员在活动过程中因故放弃,应立即报告组长(同时由组长通知裁判)。出于安全因素,退出的队员由裁判确认其是否可单独返回,如不能单独返回,由裁判指定同组一人陪同返回。其余队员可继续比赛,但全队不计比赛成绩

10、着装要求:本次活动属于冬季户外运动,在活动过程中,天气

寒冷,将遇到雪地、冰面、灌木丛、荆棘、深草丛、沟坎、滑沙山坡、陡坎,台阶,因此为防止意外,参加的队员着装必须如下:

1)、具有防滑底、保暖的高帮登山鞋或徒步鞋

2)、建议自带1升保暖壶一个、灌装热茶或热咖啡,携带少量巧克力等高热量食物

3)、防寒性能好的衣物、手套、棉帽、飞巾等御寒装备

4)、墨镜或雪地镜

在活动分组时,经总指挥检查,凡是穿高根鞋或其它可能不利安全登山的服装,均不编入本次活动组中。

11、必备药品:由于在活动期间建议携带跌打损伤药品如云南白药气雾剂、创口贴等。

五、活动地点:五家渠青格达湖风景区

场地概况:景区海拔高度约280米,地势平阔,湖面开阔,湖面结冰40厘米左右,积雪覆盖,湖边有树林,活动全程约5~8公里左右。

六、活动日期:20xx年1月15日

七、奖项设置:

冠军奖1个

亚军奖1个

季军奖1个

参与奖:若干个

九、奖品设置:

冠军奖:(按人数颁发)

亚军奖:(按人数颁发)

季军奖:(按人数颁发)

参与奖:(按人数颁发)

十、环保、消防要求:活动过程中,不得毁坏林木,不得丢弃塑料制品和其它不可降解的物品。不得带火种野外生火。

十一、电台使用规则:

1、每队允许使用对讲机(400mz业余频道 )

十二、活动费用:所有车辆的费用、奖品费、制作道具材料费

十三、组织机构:

1、活动总策划:东东(不参与寻宝活动)

2、总 指 挥:

3、后勤负责:

4、环保负责:

5、活动裁判:东东

活动策划人职责:负责整体活动的策划。

活动总指挥职责:负责本次活动报名人员的统计、车队来回路 程和整个活动的管理和调度。

后勤负责人职责:负责收、支本次活动费用和饮料、伙食的安排。

环保负责人职责:负责监管本次活动的各人环保行为。

活动裁判的职责:负责宣布活动规则和裁判胜负。

十四、免责声明:

1、本次活动为自发、自愿参与的一次业余生活户外活动,活动过程各人发生的意外,本次活动的组织机构不承担负责。

2、参加活动的人员如在整个活动中带有未成年人同行,应对自己所带的未成年人承担一切监护责任。

十五、风险评估

活动期间有可能出现滑倒、冻伤或扭伤等状况

风险预案:1、每队队长负责队员统一行动,冰雪路面全体慢行通过,队员需穿防滑登山鞋或徒步鞋,防寒衣物必须符合保暖要求,裁判有权拒绝不合服装、鞋类要求的队员参赛,建议队员携带保温壶和热饮

2、所有参赛队员不得在比赛期间在大理石地面行走,裁判有权警告!

3、如有条件配备120急救车一辆待命

20xx世界地球日活动策划方案二一、组织领导

为加强对本次宣传活动的组织领导,切实做好世界地球日的宣传,局成立宣传活动领导小组,由局党组成员、执法大队大队长周林茂任组长,各乡镇国土资源所、机关各股室、二级机构负责人为成员,下设办公室,陈继松同志兼任办公室主任,办公室具体负责宣传活动的组织、协调和总结。

二、宣传内容

围绕今年地球日主题,组织开展系列活动,向公众宣传资源国情国策,普及国土资源科学知识、新理念、新方法和新技术,引导全社会节约集约利用资源,提高公众节约集约利用资源意识,促进经济发展方式转变,共同推进生态文明建设。

三、宣传方式

(一)县局网站设立“地球日”宣传专栏

利用县局门户网站设立“4·22”世界地球日专栏,将第46个世界“地球日”宣传方案、活动情况等及时在国土资源公告栏目上公布。

(二)播发宣传标语

4月19日至4月25日,通过局电子屏幕滚动播放“珍惜地球资源,转变发展方式——提高资源利用效益”的地球日主题,同时利用短信、微信、微博等方式向广大干部群众宣传保护地球的重要性。

(三)悬挂横幅

制作10条“4.22”世界地球日主题宣传横幅,悬挂于县城主要街道。

(四)集中宣传咨询

4月22日当天,在文庙广场开展“4.22世界地球日”宣传咨询活动,通过发放宣传资料,宣传展板,现场咨询等形式开展宣传活动。

四、活动要求

(一)各有关股室、分局(所)要高度重视世界地球日宣传活动,相关股室要配合牵头股室,做到人员、经费、措施三到位,确保宣传工作落到实处。

(二)要紧紧围绕宣传主题,普及有关科学技术知识,引导全社会积极参与节约集约利用资源、提高资源利用效益、促进经济发展方式转变的实践。

(三)要动用各种宣传工具,创新宣传形式,丰富宣传内容,广泛开展宣传活动,使国土资源法律法规政策家喻户晓,深入人心。

(四)加强反馈,及时总结。各单位要加强信息反馈,及时总结活动情况,于4月25日前将组织开展活动情况(含图片)、产生的影响和效果总结(纸件和电子文档),反馈县局法规股。

20xx世界地球日活动策划方案三一、指导思想:

本次活动以“善待地球·我爱我家”为主题,倡导每一位师生从生活的小事做起,少制造垃圾、合理处理废弃物,用我们的实际行动来维护绿色家园。

二、活动组织:

成立“善待地球·我爱我家”世界地球日活动组织小组:

组长:周文荣

副组长:李坚、蒋卓敏、葛艳兵

组员:黄伟、顾秋华、朱丽萍、吴琛燕、

学生会全体成员、各班环保委员

三、参加对象:

常州市新桥中学全体师生;

四、活动安排:

1、第七周(3月31—4月4日)

(1)校团委委员会议,商讨明确活动方案、流程;(2)各班团支部书记、环保委员会议,向全校师生公布各项活动细则。

2、第八周(4月7日—4月11日)

(1)征集新一批环保志愿者;(2)开展“善待地球手抄报大赛”。

3、第九周(4月14日—4月18日)

(1)进行“善待地球征文”预赛(各班完成决赛人员推选工作);(2)征文比赛现场决赛。

4、第十周(4月21—4月25日)

篇4

他新造的高速自行车 Beastie采用流线型外壳降低风阻,单车手的骑行姿势也采用俯卧降低风阻面积,同时他们抛弃了传统的旋转踏板齿轮链条系统,改为往复式踏板传动,这样虽然效率低些,但好在车手的腿部动作幅度更小,外壳可以做的更紧凑,用更小的风阻来弥补损失的传动效率,时速能打破100英里。

夏季骑行, Q-FOG系统为你解暑

对于自行车爱好者来说,在炎热的夏季骑自行车是相当自虐的,不过,现在你可以给自行车安装一套Q-FOG喷雾降温系统,为夏季骑行带来阵阵凉爽。这套系统的原理非常简单,相当于一个车用喷雾器,它能通过一个和刹车握把一样的开关来激发。通过和刹车握把一样的开关来激发。需要凉快的时候,捏一下,车把中间的喷头就能喷出一片细密的水雾,借助蒸发效应,让你获得暂时的清凉,自带一个100毫升的水壶,大概能供2~3个小时的骑行之用。

环法车迷齐聚PK创意 浴缸被搬到赛道旁边

北京时间7月18日,第100届环法自行车赛结束第18赛段争夺,该赛段是是开赛以来难度最高的一个山地赛段,全程要爬两次埃尔普迪埃山,并设置两个HC爬坡点,分别在123公里和终点处。。AG2R车队的法国车手里卜隆以4小时51分32秒率先冲线夺得个人第二个环法赛赛段冠军,也是本土车手在本届赛事中首次赢得赛段冠军。弗鲁姆则牢牢把持着黄色领骑衫。本赛段,各国车迷欢聚一堂,共同享受环法这个大节日,有车迷甚至将浴缸搬到了赛道旁,在清凉中欣赏精彩的比赛。

铁木真国际山地车挑战赛开幕 多国骑手驰骋茫茫大草原

7月5日,2013铁木真国际山地车挑战赛暨马拉松挑战赛在内蒙古西乌旗开幕,2013年的铁木真山地车挑战赛赛程与往年没太大区别,骑行分为5-7日三天,马拉松赛为6日,来自40个国家和地区的780名选手参赛。

在竞争最激烈的男子长距离比赛中,卫冕冠军Altansukh Altanzul领衔的蒙古军团以绝对的优势扯出第一集团,只有中国选手胡浩能在他们中间出现。最终Altansukh Altanzul领先第二名Tuguldur Tuulkhangai 1分34秒冲线;胡浩则在3人冲刺中以0.01秒的劣势负于Erdensuren Munkhtulga,无缘领奖台。

HAIBIKE Pro Team队长再次蝉联德国山地锦标赛冠军

在7月14日结束的德国山地车锦标赛中,41岁高龄的德国Haibike Pro Team 队长Sabine Spitz 以再次蝉该项目冠军。这是她职业生涯中第12次连续获得德国锦标赛冠军。

这次她是带伤上阵。在2个月前的一次训练当中,她不慎摔断锁骨,目前锁骨受伤部分还是靠不锈钢架支撑。她在赛后采访中透露,虽然锁骨骨折使得她在前半段的赛程中有所保留,但凭借全程尤其是后半程稳定的节奏控制和均匀的体力分配,最后她还是以较大的优势获得该项赛事的冠军。

卡文迪什状态大热 首夺英国公路锦标赛冠军

2013年英国自行车公路锦标赛在格拉斯哥结束,欧米茄-快步车队的名将卡文迪什凭借标志性的冲刺获胜,成功夺得了自己职业生涯的首个全国锦标赛冠军,以完美的状态迎接本周末开始的环法大赛。

28岁的卡文迪什在第二圈时从大部队杀出,追上了最先突围的天空车手斯坦纳德(Ian Stannard)。比赛围着格拉斯哥14.2公里长的路段进行13圈绕行,全长184公里,今年的比赛一共有141名男子选手参加,天空车队从2009年起就垄断着冠军,他们希望能够延续统治。

2013“千森杯”UCI公路越野分站赛·全国公路越野选拔赛

本次Cyclo-Cross分站赛将于2013年9月21日在北京延庆妫河自行车森林公园举办。Cyclo-Cross即公路越野比赛,最早起源于上世纪90年代的欧洲,综合了山地自行车、公路自行车和负重跑步。最早的Cyclo-Cross世锦赛诞生于1950年,随着该活动的不断普及,现在已发展为UCI最受欢迎的职业赛事之一,2011年,在德国圣温德尔的世锦赛上,超过8万的公路越野车迷不远万里汇聚赛场,为自己支持的骑手和车队加油呐喊。

“城市之间—津沈骑动”7月31日在天津启动

2013“城市之间—津沈骑动”大型公益骑行活动,于7月31日在天津意式风情街启动,在津骑行一日后,前往沈阳,并于8月7日抵达沈阳参加当地多项活动,于9日隆重亮相沈阳自行车展。

本次活动由天津市自行车电动车行业协会和沈阳市自行车行业协会联合主办,来自全国高校的12名大学生骑手和组委会后勤服务人员,从天津到达沈阳,经过全程7天骑行,完成此次骑行活动,并参加第五届沈阳自行车展相关活动。

贵州观山湖区自行车道配套五星级公厕

贵州省贵阳市观山湖区绿轴带公共自行车道沿途9个休闲“驿站”的报刊亭、购物点等配套设施正式投入使用。

观山湖区绿轴带自行车道是贵州省首条自行车道,一期工程已建成投用11公里,自行车道沿途的9个站点,配备的报刊亭也投入使用,还为骑行的市民提供饮料、食品、报刊等销售服务,成为骑行者途中的休息“驿站”。同时,自行车道沿线还将配套建设3座五星级公厕,不仅能为市民提供方便,还为市民在骑行小憩时提供喝咖啡、品香茗的室内休息场所。

济南交警组建自行车骑警队

济南市交警系统首支自行车骑警队在济南市市中区交警大队正式成立。自行车骑警队为队员配备专业自行车骑行装备,聘请专业骑行教练为队员进行骑行技术和车辆性能操控的培训,并且制定了《自行车骑警队巡逻骑行规范》。自行车骑警队队员在巡逻中除肩负正常的交通执法职责外,还将通过自行车骑行的方式,留意非机动车在出行中遇到的各种情况,最大限度地为城市“慢行群体”提供安全的通行条件。

UCC全国业余自行车联赛第四站 千余选手全民参与

7月7日,2013年UCC全国业余自行车联赛第四站比赛在河北省邢台市七里河风景区成功举行,来自全国1000余名选手参加了本次赛事男女共8个项目的争夺,创下了邢台市业余自行车赛事的新纪录。

本次比赛在邢台市区南部的七里河风景区举行。赛事共设置了山地越野、公路竞速和低碳达人等组别,其中山地和公路组主要面向具有一定骑行经验的车友,而低碳达人组则是不限车型、不设门槛,鼓励尽可能多的普通市民朋友参与其中,共同享受绿色骑行所带来的乐趣。

环法第20赛段:弗鲁姆锁定总冠 昆塔纳两衫加身

7月20日,作为世界上历史最悠久的自行车赛事,百届环法来到倒数第二个比赛日。这个赛段将揭晓总冠军和爬坡王的最终悬念,因此是GC手和爬坡手们的最终决战。GC榜上,弗鲁姆已经大幅领先第二位的康塔多5:11,本赛段如无意外已经是半件黄衫穿在身上了;而爬坡王的争抢仍有悬念,罗兰、里布隆等爬坡手都有可能凭借塞姆诺兹山的50个爬坡积分一举拿下圆点衫。值得一提的是,今年环意的白衫贝坦库尔同样来自哥伦比亚。

篇5

2010年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习十七大贯彻xxx“两会”精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯 

随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

   2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设

备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。 

5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。  共2页,当前第1页1

三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队

2010年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合 “形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

四、存在的问题和今后努力的方向

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2010年,我分公司党群工作是在面临“三大压力”的前提下展开的,一是经济责任制目标大幅度增加(由10年的上交利润180万元,增加到了240万元);二是队伍中出现了严重的行风问题(钻井的盗卖油料问题,涉及到了我们单位的职工,其中一人刑拘);三是油品运输市场极不稳定(成品油运输工作量急剧减少,井下作业处洗井收污市场丢失,预计这两个市场今年要损失200多万元的收入)。针对这种情况,分公司党总支拟定了三条工作思路,现将具体的工作情况汇报如下:

一、盯住重点,不懈努力,确保预期目标的实现

1、举分公司之力,打好服务油气生产开门红的攻坚战。作到了:一个加强、三个坚持、两个落实。“一个加强”即:加强了对竞赛活动的组织领导,成立了领导小组,明确了领导的职责和任务,制定了竞赛活动管理制度,使各项工作环环相扣,紧密相连。“三个坚持”即:一是坚持24小时干部值班制度。每天保证有一名分公司领导、车队干部在岗,解决了许多突发事件和重点难点问题;二是坚持定期与用车单位沟通制度。定期收集原油生产信息,全面掌握各站点的液量和罐存情况,提前与采油厂及重点油站加强联系,了解他们的用车需求,较好的避开了营运高峰,争取了工作的主动权。三是坚持机关“三服务”的工作制度。机关干部和后勤人员,经常深入现场,服务生产,深入车场,服务安全,深入群众,服务员工。“两个落实”即:一是班组与班组之间“五比五赛”活动的落实。“比任务赛业绩,比服务赛质量,比安全赛尊章,比设备赛完好,比作风赛奉献”。二是检查、考核、促进措施的落实。通过以上工作,取得了比较好的成绩,活动中,共出车4737车次,拉运原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024吨、渣油1355吨,全面完成了“大战一百天,服务油气生产开门红”目标任务,受到了管理局的高度评价。

2、强化学习实践活动,解决好油品运输可持续发展的重点和难点问题。今年三月份至六月底,在党员干部中开展“学习实践科学发展观”主题活动。分公司,一是准确的把握了正面教育为主,把学习提高贯穿始终;深入工作实际,把调查研究贯穿始终;坚持解放思想,把探索创新贯穿始终;突出实践特色,把推动发展贯穿始终;贯彻群众路线,把群众参与贯穿始终等五条原则。二是采取有效措施,扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中,党员干部都按要求做了读书笔记,写了心得体会,达到一万字以上的有12人,领导班子成员撰写心得体会8篇。并对分公司提高油品运输的整体服务质量和水平还存在着哪些问题?需要采取哪些具体措施?管理系统、管理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些问题?需要采取哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪明才智,调动全员积极性的机制建设中存在哪些薄弱环节,今后的目标是什么?等八个方面的课题进行了调研,其中深入生产工作实际调查40余次,召开座谈会3次,征求群众意见32条,拿出了4份比较有份量的调查报告。在此基础上,分公司领导班子及时召开由基层干部、机关后勤人员和生产一线职工代表参加民主生活会,查找单位、班子、个人存在的问题,就存在的问题人人找原因,个个谈打算,相互之间开展了批评与自我批评。同时,形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为:分公司影响最大的问题是行风问题;风险最大的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问题是管理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间,落实到主管领导和相关组室,真正把整改工作落到实处。

3、大搞治理整顿,促进单位行业风气的根本好转。去年底今年初,钻井油料贪污案暴露以后,直接牵连着我们单位的有关人员,给油品运输的形象和声誉造成了极坏的影响,单位上报到管理局的各类先进,一个一个被否决。为此,分公司党总支在今年的工作中,把扭转行风的被动局面提到了重要的议事日程,花大力气大搞治理整顿。一是学习提高。我们先后3次组织相关人员学习国家关于廉洁从业的规定,学习分公司关于油品运输廉洁从业的管理制度,让大家充分认识到廉洁从业的重要性,让所有员工懂得那些属于滥用职权、损害国有资产权益的行为,让大家知道违反廉洁从业规定会受到什么样的处理。通过学习引导职工真正从思想上筑起拒腐防变、走向犯罪深渊的思想防线。学习后,有10名司机写了保证,2名司机对自己所犯的错误进行了深刻的检查。二是专题辅导。一方面,党总支3次组织开成品罐的司机上专题辅导课;一方面利用2个周一的安全例会给全体司机讲课辅导。给大家讲,一台车就是一个小经济实体,一台车每年运输的国家财产上千万,一台车就是一个贪污盗窃的关口,稍微放松了警惕,稍微有点私心杂念,稍微产生一点贪欲,就会走向国家和集体的对立面,就会丢失自己来之不易的饭碗,就会破坏自己幸福的家园。与此同时,我们还给大家讲,油品运输人员应该有一个什么样的职业操守,应该遵循什么样的职业道德,应该执行什么样的服务承诺。认每一个员工树立起正确的人生观和价值观。三是法制教育。今年四月二十日,分公司在俱乐部会议室召开了“廉洁从业法制教育大会”,分公司近120名员工参加了会议。5月13日,我们又会同公司纪委,组织分公司领导、机关组室长、车队干部和部分司机共10人,前往广华监狱第七监区现场参观受教育,有8名同志还写了观后感。四是建章立制。分公司党总支和分公司制定了《成品油、原油运输廉洁从业的规定》,与84名油品运输司机签定了《廉洁从业责任书》,制定了《油品运输重点岗位定期轮岗实施办法》,制定了《油品运输分公司油料管理责任追究制度》。通过以上工作,进一步增强了全体员工的遵纪守法意识、廉洁从业观念,逐步构建起了廉洁从业的长效机制,取得初步的成效。分公司的油料消耗与产值比,由一季度的25.18%,下降到了六月份的21.14%,以往销售公司反应的成品油运输自然消耗超标的问题也再没有出现了。

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与本篇 2010年党员群众工作总结 内容有关的:

        

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4、全面开展“我要安全”主题活动,全方位提高全员的安全意识。安全始终是运输行业重中之重的工作,对危险品运输单位来说,更是只有开始,没有结束的工作,一时一刻也不敢麻痹和松懈。主体活动中,第一是,认真在职工中组织开展了“我要安全”大讨论,首先是分公司领导带头讲,在干部会和职工大会上,每人讲一个题,每人说一个观点。其次是车队干部天天讲,详细给司机讲出车前、行驶中、收车后的安全事项。再次是司机人人讲,如何在工作实践做到我要安全。第二是,组织干部大搞安全工作理论研究。其中经理张剑书撰写的《浅谈安全与生产、安全与效益、安全与进度的关系》,副经理叶卫兵撰写的《初探危险品运输管理中的薄弱环节及对策》,车队队长陈善武起草的《09年油品运输风险评估的报告》等文章,受到了上级领导和部门的好评。第三是,在班组车队开展了争当“六无驾驶员、安全型班组”竞赛活动的落实。“无安全隐患、无电子眼罚款、无违章违法现象、无缺席安全会记录、无车辆维护空白点、无任何大小事故”。第四是,组织员工开展安全案例分析活动。其中政工干事张利分析的《当心无形的杀手》、司机林波分析的《交通安全不可忽视》、押运员朱静分析的《交通安全从我作起》的多某体讲议,受到了单位员工和公司团委的好评。第五是,督促车队和押运队做到三个坚持。一是坚持把每周一的安全会开出质量,开出水平。每周一分公司领导、机关组室长都要分别参加车队和押运队的安全会。二是坚持把每天出车前的安全讲话,讲出针对性,讲出时效性,三是坚持把司机执行不同任务的安全提示到位,每天出车前,都要根据司机执行任务的情况,在路单的正上方加盖不同的安全提示语言。通过以上工作,应该说全员的安全意识有了大幅度的提高,一季度我们因为一起不应该发生冒罐问题,造成了责任事故,单位挂了绿牌。二季度挂了红牌。

二、抓好基础性的建设工作,确保单位各路工作的高质量运行

一是班子建设。主要抓了四个方面的工作:第一是抓了理论学习。分公司党总支采取集中学习与分散自学相结合,集体交流与个人专题研究相结合,理论联系实际与观念创新相结合等方法,不间断的组织各级干部学习先进的理论,科学的观点,进步的理念,努力让大家的思想、观念和素养,与时代的发展同步,与上级党委的要同行,与企业的发展共进。今年分公司班子成员写学习心得体会24篇,有5篇别获公司一、二、三等奖,撰写论文10余篇,有4篇分别获公司一、二、三等奖。第二是抓了班子议事制度的落实。基本上作到了,班子成员中,平时多通气,多沟通,多商量,一般事务分管领导自己作主,自己处理。重大问题召开班子会议,集体研究,集体讨论,共同决定。比如:新车分配方案、工效挂钩考核方案、干部任用与管理、新规定出台、先模评比、涉及职工切身利益的相关问题等,都是经过班子共同研究后决定的。第三是抓了民主生活会制定的落实。根据上级的要求,我们基本上作到了每半年召开一次民主生活会。每次生活会,我们都严格按照规定的程序操作,争求群众意见、确定民主生活会主题、严肃开展批评与自我批评、落实民主生活会提出的各种问题等,都是一环扣一环进行的。到目前,我们的班子是民主的,是团结的,是共谋油品发展的。第四是抓了班子工作执行力的提高。我们多次召集班子成员讨论和检查分公司各种规章制度的执行情况,以及重点工作的落实情况,对一些管理不到位、执行制度不严、工作中出现问题的事项,一方面要求分管领导说明情况,另一方面责成拿出解决问题的办法和思路。另外,每次公司大型主题活动下来,我们都把活动的具体内容落实到分管领导的人头,实行分工负责制。比如:管理提升年活动、油料综合治理活动等,分公司4名班子成员,人人肩上都有责任,人人都具体的工作任务。

二是干部队伍建设。主要抓了三个方面的工作:第一是抓了干部队伍作风建设。首先我们从引导领导干部牢固树立党的群众观念作起。我们要求党员

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一、提高责任意识、完善制度保障

我司运输车辆主要涉及业务为危险品货物运输,一旦危险货物在运输途中发生问题,后果不堪设想,不仅会危急人员生命安全,更会影响到社会稳定,因此,确保危险货物运输安全是我们工作的重点,2014年,为进一步确保危险货物运输的安全,我们将提高从业人员的安全责任意识做为工作开展的首先任务,具体从以下二个方面做足功课:

一是提高责任意识。员工工作责任意识强,会更企业创造更多的财富,对于我司而言更是如此,培养员工工作的细心、耐心和责任心成为我们本年度工作落实的重点,我们通过员工座谈会、安全知识宣讲会、宣传专栏、案例教训宣传册等多途径,切实宣传安全责任意识的重要性,要求员工时时讲责任、处处讲责任,并在实践工作中,按照各岗位逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人,充分调动每位员工的工作积极性与责任性。同时在系统内部掀起了“讲奉献、比责任”的活动,号召广大员工向优秀员工学习,学习他们的敬业精神,学习他们的责任意识,学习他们的爱岗奉献的精神,形成了良好的“比、学、赶、超”的氛围,为我们完成全年危险货物运输目标责任奠定思想保障。

二是加强制度完善。制度是我们实践工作开展的规范依据,加强制度完善不仅可以提高工作效能,更能够避免各类安全事故的发生,本年度,我们根据危险货物运输的实际情况,因地制宜的,制定或修订了39项安全规章制度,如:防患排查、行车事故、出车前收车后安全检查、费用管理、承运货物交接台账管理及出车日志,车辆GPS定位监控与应急响应,定期安全例会等管理制度,并及时办理车辆与证照的年检年审工作,真正做到了以情动人,以制度管人,以理服人,切实规范了公司的管理规范化、管理制度化、管理科学化目标的实现。此外,我们还根据各类运输货物事故教训和经验,未雨绸缪,进一步完善各类应急预案,如:《应急救援预案》与《事故追究制度》等,提高了防范事故的处理能力。

二、加强学习、注重培训,努力提高内涵建设

2014年,我司十分注重激发员工的学习力度,努力通过学习提高广大员工的学习热情,积极提升自我内涵建设,如:每周抽时间进行理论安全学习,结合上周实际工作进行总结,取长补短,发现问题会上提出进行分析讨论,对不掌握的技能进行理论演练,温习爆破操作安全规程、危险货物运输管理规定和相关法律规定,通过学习,加强了一线员工的安全技能水平,近年来,公司始终保持持证上岗率达到100%,有力的促进了员工内涵素质的全面提高。

此外,我们十分注重员工培训工作的开展,如除召开每月的安全例会外,根据管理与实际情况,我们还积极开展每个季度的安全教育与培训工作,切实实现了员工“四个转变”:由“要我安全”到“我要安全”的转变;由“他律”到“自律”的转变;由粗乱、被动到精细、主动的转变,此外,公司还从拨出职工教育专项培训经费,用来加强员工从业技能与安全培训工作的开展,并对公司其它取得安全管理资格证与上岗资格证的人员实行奖励,通过培训,广大员工的实际操作技能得到了全面提升,如:公司执行董事曾国胜同志通过自学与培训,取得了注册安全工程师与中国爆破协会、省国防科技工业管理局颁发的安全管理上岗资格证。

三、加强宣传,形式多样,安全生产警钟长鸣

2014年,我们进一步加强宣传工作开展的力度,通过形式多样的各类活动,努力提高广大职工安全生产的积极性和责任性,如:我们组织开展了“五好员工”、“安全文化五进”、“三高管理者”等活动,通过悬挂安全宣传标语、撰写安全广播稿等形式倡导安全文化,广泛宣传安全知识,将《危险货物运输管理规定》、《安全生产操作规程》、《民用爆炸物品安全管理条例》等张贴在安全宣传栏上,公司工会在生产月中还组织各从业人员家属召开座谈会与邀请参加公司组织的安全知识抢答赛,组织从业人员观看事故警示片等活动,从而达到“人人学安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事实,血淋淋的案例教育广大职工,提高全员安全意识,努力促进我司车辆安全生产运输工作的持续深入开展。

四、加强日常安全管理,完成安全目标责任

2014年,我司危险货物运输实现了全年安全事故零记录,违章交通事故零记录的“双零”佳绩,全年危险货物运输管理实现了安全、规范、高效、有序,完成了全年危险货物运输的安全目标责任。日常安全管理力度的加强是关键,具体而言主要做好了三方面的工作。

一是做好出车检查和日常保养工作。本年度里,我司坚持“安全第一、预防为主、持续发展”的工作思路,为确保车辆安全正常运行,我们坚持出车前车队队长必须对车辆的轮胎气压、制动系统、火星熄灭装置,导静电接地带、车辆底盘、制动、燃油等系统进行全面的检查,发现问题及时排除后方可执行配送任务。此外,我们加强了对运输车辆的维修保养力度,每周组织驾驶员驾车到修理厂进行全方位的检查、保养,发现问题及时处理并要求车辆保持清洁,定期更换配件要汇报进行登记。

二是严格执行按章操作。在实践工作中,我们加强对押运员、装卸管理员的按章操作教育力度,坚持出车前和出车后要接受上岗安全教育与安全提醒,督促各上岗操作人员按章操作,并完善好车辆日常检查登记。不能疏忽大意,接到运输工作任务后也是要考虑好人员搭配和运输车辆及路面情况后才进行分工,每次行车前都要开上几分钟的安全运输会方可出车,要求危货驾驶员在行车时要遵守道路危险货物运输车辆管理规定,押运员对装卸和押运卸货时要按照押运员岗位职责严格执行,严格执行性质相抵触的物品的分开配送,通过严格执行按章操作,养成规范的行为准则,确保各项工作有章可循。

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一、营造和谐文化

和谐文化是团队精神的一根红线,是员工依附的精神家园。和谐文化就是营造家的感觉和氛围。和谐文化以教育人、引导人、鼓舞人、塑造人作为始终不渝的追求,以引导、培育人们的和谐思想观念和价值取向为目标。坚持以人为本,注重情感管理、民主管理,充分的尊重人、理解人、关心人,发展人,为员工创造舒心的环境,激发员工的积极性和创造性,使员工自觉地将自身的荣辱得失与企业的改革发展紧紧融合在一起,着力增强企业的凝聚力和向心力。

1、企业和员工共同树立正确的价值观和行为导向,建立稳定有序、公平竞争的良好机制,努力将员工的愿望融入公司的发展战略中,形成企业关爱员工、员工热爱企业的氛围。实施“人才强企”战略,尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造,使员工的生活条件随着公司事业的发展不断改善,员工的收入随着公司经营绩效的提升不断增长。

2、不断加强企业党的建设、精神文明建设,在企业员工中广泛开展社会公德、职业道德、家庭美德教育,倡导爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献的基本道德规范,培养孔子提出的“以宽厚处世、协和人我”的理想人格,形成团结互助、平等友爱、共同前进的氛围。

3、建立沟通机制,创建“无边界组织”。实行“有意见不过夜交流法”,上下级之间、同事之间每月沟通,建立和谐的环境。

4、营造信任氛围。领导对员工工作上的错误勇于承担责任。层层形成“出了问题,这是我的错;出了成果,就对别人说你干得真不错!”。

5、经常开展联谊活动。每年都进行春游、新春联欢等活动,邀请公司全体员工(包括离退、临时职工)及家属参与,共同联欢,与他们共同分享成功的喜悦,同时还向每位家属送新年红包,以表达对他们的感谢。

二、主导创新文化

由于企业文化的独特性将越来越表现为企业差别化战略和企业的核心竞争力,创新变成了企业的生命源泉。创新文化就是要让企业的每一位员工都与企业同命运,在激烈的市场竞争中只有“敢于创新,不畏风险,才能成功”,创新是知识经济发展的第一推动力。创新文化涵盖了管理、服务、产品和市场等各个方面,成为企业经营的主导文化。

1、制度创新。一个企业必须建立一套行之有效的有利于激励员工能动性和创造性的规章制度。公司先后出台了《QC活动奖励办法》、《工作质量奖励办法》、《活动竞赛奖励办法》、《合理化建议奖励办法》等一系列激励创新的制度办法,对一切为公司作出积极贡献和提出有利于公司发展建议的员工,公司都要给予表扬和物质奖励。因此员工的创新能力得到了极大的提高。公司电锅炉推广QC成果获得网、省公司一等奖,并获国优。电锅炉推广业绩连续多年在全省名列前一、二名,并获得重奖,公司总经理在全国电力需求侧管理大会上作经验介绍。

2、管理创新。一是要树立以人为本和以科技为本的管理理念。在用人上坚持“不惟年龄,不惟学历,不惟身份,惟能力和人品”的企业用人理念,临时工也照样当车队队长;二是要敢于突破惯性思维,大胆改变游戏规则。在2003年率先在全省创立了“管、查、收”三分离稽查运行机制,明确营销部负责管理、稽查中心(稽查所)负责查处、营业所负责收费的各自职责,建立起长效的稽查检查体系。荆门供电公司稽查合理增收年年超省公司计划指标,2004年列全省前二名,2005年合理增收又创出历史新高,完成省公司计划的228%,攀升至全省第一名。公司连年安全生产事故记录、不廉洁和治安处罚记录为零,连年被市公司评为“文明单位”,资产经营连年完成目标,先后被省公司授予反窃电、营销管理、财务管理先进单位。

三、提倡速度文化

随着当今社会节奏越来越快,企业间传统竞争因素的重要性在不断减弱,而新的竞争越来越表现为时间竞争,这就意味着“速度就是一切”,在未来的企业竞争中,不再是大吃小,而是快吃慢。

1、简化营销环节,优化工作流程。减少营销中间环节,达到一个电话剩下的我们来做,实现从受理业务到验收送电“一口对外、一站式服务”的快速方式。

2、提高工作效率,加快反应能力。各岗位层层签订年度工作目标责任书,限定时间,提高时效。做到任务、时限明确、责任到人,提高效能监督,追求精细化管理。

四、培育虚拟文化

企业的虚拟文化就是实现信息资源共享,使无形资产增值的人文环境。虚拟文化使得企业的运作具有灵活、柔性、共享、快速反应和高效输出等特点,并为企业带来大量的有形资产。企业的虚拟文化建设表现在两个方面。

1、运用营销信息系统,实现用电日常业务及流程管理程序化、规范化、微机化,从技术上规范管理;实行营销业务网络化,方便客户;年内应用集中抄表系统实行无人抄表;应用负荷控制系统,分析窃电现象;公司在稽查人员每台计算机上都装了负控信息系统,坐在办公室里,大、中电力客户的用电负荷、电能表读数等数据就尽收眼底,通过分析这些数据,可以快速发现客户的用电不正常现象,做到了有的放矢。

2、应用先进的办公自动化系统,提高了办文效率,减少了办公支出。通过网络应用,实现打印机、数码产品的共享,降低了硬件投入。

五、创建学习文化

知识的积累只有学习,创新的起点在于学习,环境的适应依赖学习,应变的能力来自学习,创造一种重视学习、善于学习的文化氛围,将企业变成一个“终身学习的组织”。

1、引导职工树立四种理念:学习创新化理念、工作学习化理念、学习为本的理念、终身学习的理念。只有形成这四种理念,创建学习型企业才能有可靠的基础。

2、要建立五种机制:团队学习机制。围绕企业共同愿望制定企业不同阶段学习规划,建立全员学习评价考核体系,将员工从娱乐场吸引到学习场上来,形成整个团队的“大学习”格局。实践运用机制。着重抓好三个环节:设定目标,不断超越自我;适应变化,改善心智模式;着眼发展,做到系统思考。激励促进机制。积极推行公开选拔、竞争上岗和职务聘任制度。重视人的进取和自身价值的体现,大胆启用具有创造力、想象力、高素质的年轻人。加大奖励力度和广度,对促进学习型企业文化的行为和行动给予重奖。营养供给机制。加大学习教育的投入,不断改善员工的学习和工作条件。开展群策群力活动,企业要为职工提供纵向沟通和横向交流的渠道和学习、研讨、交流信息的平台。

六、打造服务文化

企业形象从根本上表现为产品质量和服务质量。服务的永恒主题是企业同客户的关系问题,供电企业要开展客户关系管理,不断强化营销服务理念,实现“服务增值”。

1、树立全新服务理念。开展客户关系管理,实现从“服务好”到“关系好”的营销理念转变,坚持“优质、方便、规范、真诚”的服务方针,增加全员服务意识。

2、实行客户代表制。出台了《客户代表制实施暂行办法》,与客户代表签订了《客户代表制责任书》,客户代表分片负责代办来自客户一切用电事宜,实行奖惩风险抵押,客户满意率逐年上升。