交通运输经济管理范文
时间:2023-05-05 11:37:56
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篇1
交通运输水平的高低将在一定程度上决定我国国民经济的发展前景,作为我国国民经济发展中的基础性产业,具有良好的发展前景和举足轻重的影响作用。近年来,在新的经济发展形势之下,我国对交通运输事业的基础设施建设给予了高度关注和广泛重视,并且通过财政支持、政策扶持等方式对交通运输产业进行引导性发展,进一步颁布了与交通运输有关的法律法规,使得其逐步朝着规范化、市场化和科学化的方向发展。但是在市场经济的大环境之下,交通运输经济管理中仍旧存在某些问题影响和制约交通运输行业的可持续发展。对此,笔者立足于市场经济条件之下,对交通运输经济管理策略进行简要分析与着重探讨。
一、市场经济条件下加强交通运输经济管理的重要性
(一)促进市场经济稳定发展
市场经济条件下加强交通运输经济管理有利于促进市场经济稳定发展,对我国国民经济发展水平的提升具有积极的推动与促进作用。新经济体制的建立和改革发展程度的日渐深入,为我国社会主义市场经济的发展注入了新的活力,在促进我国交通运输事业前进发展的同时,也在无形之中加快了我国交通基础设施网络的完善化构建。在看到发展机遇的同时,交通运输经济管理也面临一定的挑战。交通运输经济管理与市场经济发展存在必然联系,前者的规范性发展可以进一步提高社会生产效率,对我国国民经济的长足发展具有积极的推动与促进作用,能够更好的提高经济效益。
(二)精准配置资源,实现产业结构优化升级
市场经济条件下加强交通运输经济管理有利于精准配置市场资源,对产业结构的优化升级具有至关重要的现实意义。经济发展共经历了三个阶段,即“农耕经济-工业经济-信息经济”,在这一过程中可以明显看到交通运输经济的发展进程。从更深层次的层面进行探究可以发现,交通运输条件的优劣将对产业结构的优化发展、经济运行方式的转变具有直接或间接的影响作用。而在社会主义市场经济条件之下,需要从交通运输生产力的提升这一环节入手对交通运输经济进行科学管理,通过这样的方式加强第一、二、三产业之间的高效联动,能够进一步加快产业结构升级的发展进程。
二、市场经济条件下加强交通运输经济管理的必要性
(一)社会生产力强化的必然要求
市场经济条件下加强交通运输经济管理是社会生产力强化的必然要求。生产力与生产关系存在必然联系,前者决定后者,后者反作用于前者,而社会经济的发展、社会的前进需要生产力与生关系的协同发展方可实现。同时,交通运输经济管理方式也要与社会生产力提升相承接,并对交通运输经济管理方式进行创新变革。在社会主义市场经济的发展框架之下,无论生产资料属于何种性质都需要在此种环境之下开展一系列的经济运行活动,通过这样的方式来进一步提高自身的综合竞争实力。对于交通运输企业来说,要根据生产力提升的客观要求对自身的管理方式进行变革,以此来更好的满足市场经济运行的客观需要,在激烈的市场竞争中占据有利地位。
(二)企业变革经济发展方式的客观需要
市场经济条件下加强交通运输经济管理是企业变革经济发展方式的客观需要。从概念上来说,交通运输经济主要是与交通运输行业息息相关的经济产品的总和。交通运输经济管理方式是交通运输企业发展过程中的重要组成部分,通过管理方式的创新变革能够进一步增加交通运输企业的经济效益。同时,通过交通运输经济管理制度框架的科学指导可以为交通运输经济管理奠定良好的制度保障,对经济管理方案的深入落实和具体践行具有积极的推动与促进作用。因此,相关人员只有加强交通运输经济管理优化能够增强企业竞争实力,进而实现企业整体水平的有效提升。
三、市场经济条件下的交通运输经济管理策略
(一)合同管理方面
在市场经济条件下,要从合同管理方面对交通运输经济管理结构进行优化调整,以此来更好的提高交通运输经济管理水平和管理效率。众所周知,在法律框架之下双方根据法律法规要求所签订的合同具有极强的法律效应。换言之,交通运输经济管理要在法律法规合理的框架之下进行规范进行,做到有法可依。交通运输双方根据合作意向签订相应的运输合同,通过这样的方式可以极大程度上提高运输方的社会责任心,保证其在限定的时间内安全送达。同时,加强合同管理可以提高交通运输经济管理效率。根据大量实践证明,合同管理是交通运输经济管理的重要方式和手段,可以进一步降低交通运输企业的投入成本。
(二)内部管理方面
在市场经济条件下,要从内部管理方面对交通运输经济管理结构进行优化调整,通过自身管理方式的创新变革来促使企业在同行业竞争浪潮中处于不败地位。对此,交通运输企业要对自身各环节的管理内容进行精心设置,对方式进行细化调整,同时深入到市场实际之中进行调研,保证产品销售与市场需求相契合,进而制定有利于企业发展的经营管理目标,对交通运输企业的经济管理方案进行科学制定和顺利落实。同时,要加强信息化建设,对传统人工管理方式进行改良,扭转传统人工方式中效率低下的负面局面。使得岗位标准朝着精准化、信息化的方向发展。此外,要对管理人员进行专业化管理,保证每个部门、岗位人员配置的科学化,从而实现系统管理效果的最大化。
(三)运输收入管理
在市场经济条件下,要从运输收入管理方面对交通运输经济管理结构进行优化调整,利用稽查的方式来缩短资金流动效率,实现交通运输企业经济效益的最大化。交通运输行业具有周期性强、规模扩大化的发展特征,因此,相关人员要对自身的管理方式进行有效管理,对其中的隐性因素、不可控制因素进行科学管理,避免出现财政赤字的问题。从这一角度来说,交通运输企业需要加强对运输收入的有效管理,借助稽查的方式来对收入进行合理化调整与整合,减少不合格收入管理行为的出现。同时,要强化运输收入管理和稽查的执行力度,保证相关制度能够更好的落实和具体践行在实际工作之中,切勿出现“走流水”的形式。最后,要构建一支高素质、强能力的收入稽查管理队伍,通过人员专业素养的提升、责任意识的强化来更好的提高交通运输经济管理效率。
(四)车辆综合管理
在市场经济条件下,要从车辆综合管理方面对交通运输经济管理结构进行优化调整,保证相关道路管理工作可以充分践行到实际工作之中,其所取得的实际效果能够与预期效果相承接。值得说明的是,如果仅仅通过完善交通运输经济管理制度,而不对道路车辆进行管理则无法创建出与之相对应的运输市场。因此,在实际的交通运输经济管理过程中,要通过道路管理、车辆管理的方式来促进交通运输企业的可持续发展。一方面,要制定道路车辆综合化管理模式,对其中的管理方案、运行流程等内容进行精准化设置,加强各部门之间的有效联动,实现道路交通运输经济管理的市场化发展。另一方面,要加强各级运输管理,对不同地区进行有针对性的科学管理,进而从而根本上提高道路车辆运输管理效率。
(五)全面预算管理
在市场经济条件下,要从全面预算管理方面入手对交通运输经济管理结构进行优化调整,切实有效的提高交通运输企业的经济效益。对此,相关人员需要对交通运输企业自身管理的情况进行客观精准分析,完善与之相关的预算管理制度。当前,我国绝大多数交通运输企业的预算管理相对完善,通过这样的方式可以更好的保证各项资金运用在实际之中,满通运输企业转型升级的客观需要。同时,对于我国交通运输企业来说,管理者要对预算管理制度给予高度重视和广泛关注,辅之一内部控制制度的完善落实来保证预算成本管理效果的最优化,更好的完成交通运输企业的发展目标。
四、总结
交通运输作为我国基础设施建设体系中的重要组成部分,在我国国民经济发展过程中扮演不可忽视的影响作用。现阶段,我国正处于社会主义改革的攻坚阶段,市场经济得到了进一步的深化发展,同时也对交通运输经济管理提出了更高要求,对此,应该从合同管理、内部管理、运输收入、车辆综合管理、全面预算管理五方面入手,不断促进交通运输行业的长足发展。
作者:曹文雯 单位:昆明公路局
参考文献:
[1]章雁.内蒙古交通运输经济发展现状及市场经济条件下的交通运输经济管理[J].中国科技信息,2016,(10):304-305.
[2]李娟.浅析市场经济条件下加强交通运输经济管理的措施[J].现代商业,2016,(23):194.
篇2
[关键词]经济转型期;交通运输经济管理;必要性;提升路径
交通运输业是促进社会经济发展的重要环节,加强对交通运输基础设施建设,是实现区域经济发展,发挥交通运输经济效益的重要途径。随着我国市场经济转型期的到来,依托市场为导向来优化资源配置关系,针对当前交通运输网络建设实际,更需要从经济管理视角,审时度势,抓住机遇来改革创新,激活市场经济,提升交通运输经济管理的综合效益水平。
1交通运输经济公路的必要性
在社会经济发展中,交通运输占据重要地位。经济的发展遵循市场机制导向来推进社会资源的良性配置,而对于交通运输经济管理工作,同样需要从市场化进程中来获得快速发展。其重要性表现在四点。一是加强对交通运输经济管理的市场化调节,有助于完善社会主义市场经济体系。现阶段,我国社会经济进入转型关键期,交通运输经济地位更加突出,迫切需要从完善交通运输产业基础设施上来促进交通运输经济的科学性发展。同时,面对市场经济下的交通运输经济管理,更需要从实现经济效益上优化交通运输资源配置水平。二是加强交通运输经济管理有助于促进产业结构升级。现阶段我国经济已经进入信息时代,交通运输业信息化环境条件已经形成,而在交通运输信息资源整合上,还存在较大转型差距,特别是在交通运输经济投入力度上,难以与现有经济社会发展相适应,更需要从促进社会资源的全面配置优化上,促进交通运输业、工业、农业、服务业的协同发展与升级。三是加强交通运输经济管理是推进社会生产力的必然要求。生产力决定生产关系,而生产关系又反作用生产力。在推进社会进步与发展,交通运输业的发展要与社会发展相适应。因此,加强交通运输经济管理,要运用市场经济体制优势来盘活交通运输经济管理资源,引入市场竞争,推进市场化改革,不断提升交通运输产业竞争力。四是加强交通运输经济管理有助于实现交通运输企业经营机制的完善。交通运输经济将道路作为商品,并从交通运输企业经营机制上,进一步深化了交通运输企业的经营权、经营机制的转型,突出了交通运输产业整体效益的有序发展。
2提升交通运输经济管理效益的有效路径
随着市场经济体制的不断完善与发展,交通运输经济管理必然需要从市场化实践中来完善自我管理,突出自身的经济属性,发挥交通经济管理在整个社会经济体制改革中的积极作用。为此,主要从以下几个方面来着手。
2.1解放思想,强化内部管理效率
交通运输经济管理要适应现代市场经济发展条件,特别是对于交通运输企业来说,更应该从市场化机制引入中,解放思想,加强企业内部管理,提升交通运输企业内部管理效率。在我国经济社会转型关键期,对交通运输企业来说既是机遇又是挑战。无论是交通运输企业管理者还是各职能部门工作人员,都要从思想上转变观念,认识到市场机制的积极作用,主动调整企业内部管理机制,尤其是在管理效率上,纳入重要改革范畴。一方面做好职能部门职责划分,突出交通运输经济管理的权责分离,细化市场机制。如成立专门的交通运输经济决策中心,参与到交通运输市场调研工作中,做好市场发展规划,加强市场预测,优化交通运输企业发展目标;另一方面完善交通运输企业内部管理,尤其是在职能界限明晰与划分上,要强调部门间的业务衔接,优化办事流程,明确工作规范,提升办事效率;另外,在人才职业能力、素质提升上,引入培训机制,注重人才效益优势的发挥,特别是在市场机制革新上,要从制度完善上,提升交通运输经济管理综合效益。
2.2引入全面预算管理,提升决策科学性
对于任何企业来说,引入全面预算管理对于优化企业经营活动,提升企业管理效率具有重要现实意义。交通运输经济管理工作的实施,可以从借鉴全面预算管理方法中,来发挥市场效用,更好的掌控市场信息的变化,提升企业决策管理水平。一方面,交通运输企业管理者要明确全面预算管理的地位,要结合企业管理实际,将之融入到内部管理体系中,尤其是在经营成本控制上,突出预算管理的经济导向作用。另一方面交通运输行业在预算管理过程中,要强调对企业现金流的管理,特别是依托收支两条线,全面贯彻预算管理,突出企业资金利用效率。当然,开展全面预算管理,还要注重预算监管工作的有效实施,尤其是在全面预算编制管理上,要立足企业资源实际,深化企业成本管理,减少资源浪费,提升企业经营效益。可见,全面预算管理的有效实施,需要与交通运输企业各个生产环节全面融合,要从企业管理成本控制上,优化多种预算控制方法,为推进科学决策提供参考依据。
2.3加强法制化建设,营造良好市场秩序
交通运输经济管理工作的开展需要相应的法制化环境,尤其是在《合同法》的严格履行上,既是对交通运输业务的法律约定,也是保障交通运输企业合法权益的根本目标。从法制化建设上,加强对交通运输企业双方权责义务的明确,构建有法可依的管理环境,不仅是维护交通运输市场秩序的基本要求,也是推进交通运输经济管理效益的必要条件。因此,要加强法律的制定与完善,提升交通运输企业、运输业主、货主的法律意识,增强履行法律合同的责任意识,降低交通运输行业管理成本,搭建有序的法制平台。
2.4加强稽查工作,服务交通运输经济管理
社会经济的发展需要良好的市场运行环境,交通运输业的发展同样需要从交通运输市场环境建设上,杜绝现象,净化稽查环境。加强对交通运输行业的稽查管理,深入到交通运输企业财务会计稽核体系中,通过企业内审核算、会计核算、实地稽核等方法,实现对交通运输企业收支资金的全方位监管,为提升交通运输经济管理创造有利条件。在交通运输企业经济管理中,一些企业为谋取自身利益,躲避稽查管理,对会计帐表进行舞弊,破坏了交通运输经济管理环境的良好秩序。因此,从打击违法乱纪现象上,加强交通运输经济管理工作,特别是从组建高素质的稽查管理工作队伍上,引入专业技术人才,加强职业技能培训,注重职业道德素养提升,严格履行交通运输财务稽查工作规范,认真负责做好稽查工作,最大限度挽回国家利益。
2.5加强信息化建设,提升交通运输经济管理科技水平
以计算机为特色的现代信息技术的发展与应用,为提升交通运输经济管理信息化、科学化水平创造条件,特别是现代管理软件的广泛应用,大大提升了交通运输经济管理工作效率。一方面交通运输企业通过引入现代计算机技术,来增强企业对市场经济动态的掌控能力,快速、及时调整企业发展方向,优化企业管理效率;另一方面交通运输管理部门,要从信息技术应用中,加强对交通运输企业信息数据的挖掘与分析,提炼更加有效的交通运输信息,提升交通运输经济管理决策工作的科学化水平。如利用现代经济数字化模型及理论,结合交通运输行业实际,制定交通运输产业发展规划体系,突出交通运输经济管理的准确性。
3结语
交通运输经济管理工作是重要的,加强对交通运输行业的管理,尤其是在经济领域的管控,是发挥交通运输产业综合经济效益的必然途径。面对新的经济发展时期,加强交通运输经济管理的创新与改革,从管理机制完善上来推进市场经济的良性发展。
[参考文献]
[1]李秀菊.我国交通运输经济发展现状及发展对策[J].中国管理信息化,2014(17).
篇3
[关键词]铁路交通;运输;经济管理
中图分类号:TF552 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)47-0213-01
引言
随着时代的发展以及市场经济的不断成熟,人们对于铁路交通运输的要求不断提升。现如铁路交通运输管理直接关系到国民经济的发展,近年来随着国家对交通运输业扶持力度的增强,我国其它形式的交通运输业得到了快速发展,进而在一定程度上影响了铁路运输的发展。今要将加快铁路交通运输的体制作为首要任务,在此基础上不断加快其市场化改革的步伐,并不断开发其扩展行业,完善服务机制,以适应人民群众及世界发展的需求,使铁路交通运输更加完善,在我国的经济发展以及人民群众的生活中发挥最大的作用。
1 优化铁路交通运输经济管理必要性
1.1 从现存的铁路管理体制来看,尽管体制改革取得了重大突破,但是现有的18个铁路局(公司)间仍然存在70多个局间分界日,各个铁路局为完成各自的运输生产经营任务以及优先满足所属省市的运输需求,同时由于统一执行铁道部所下达的年、月、日计划,在动力、运力、能力的运用安排方面,还是存在着较为严重的相互制约,并且内耗还是相当严重的。以沈哈两铁路局为例,作为两个以煤炭、粮食等资源运输为主的铁路局,由于铁路铁道部对两个局的入关方向交车、运用车占用实施总量控制,同时沈阳局服务的辽吉两省、哈尔滨服务的黑龙江省对能源等物资运输也有保证的要求,势必优先考虑本局利益和满足所在省份需求,对有限的铁路运输资源会一定程度上展开争夺,从动力、交车数量上进行自我控制和相互控制。另外,随着铁路大规模建设,成立了大批的铁路合资公司,也与当前国有的铁路局(公司)的管理体制很难相互融合,多种企业管理模式并存,对于铁路企业管理和企业发展来说形成相对较大的制约。
1.2 铁路交通运输经济是我国市场经济的重要组成部分,依托铁路交通运输可以为社会带来巨大的经济效益,但是铁路交通运输管理模式存在着计划经济的色彩,比如铁路运输是为了满足各省市的运输需求,而不是根据市场的现实需要,造成铁路运输资源的浪费,随着市场经济的发展,我国经济生产力的不断提高,铁路交通运输必须要以满足社会经济发展为要求,满足人们日益增长的铁路运输需求。
1.3 这标志着我国铁路改革取得了阶段性的胜利,尤其是“政企分开”,实现了铁路交通运输的市场化运作,铁路管理的企业化要求,铁路企业必须要是实现经济效益为重点,实现经济效益的有效手段就是围绕市场经济为中心。铁路交通运输经济管理是铁路部门实施企业化管理的具体体现,通过经济管理可以帮助铁路运输企业实现市场化运作。
2 加强铁路交通运输经济管理的具体措施
2.1 铁路体制的改革必须要建立在社会主义市场经济的要求的基础上,再结合其自身的技术特点,改革现有的行政性垄断机制,探索并建立一个高要求、严标准的的铁路交通运输体制及运行环境,使铁路交通运输的技术得到长足的进步,在原有基础上降低成本,并且能够快速发展,大幅度提高服务质量,从而使其不仅为国民发展创造有利的条件,更为其他行业的不断进步创造基础,提高我国在世界上各个行业的国际竞争力,为我国全面建成小康社会奠定基础。综合以往市场经济发展规律和国外发达国家的经验,以及在由计划经济向市场经济转变的过程中吉他行业改革的宝贵经验,逐步消除垄断,提升市场竞争机制是现如今铁路交通运输改革的必要手段,也是最为有利的措施。综上所述,铁路独立市场经营主体的建立是现阶段我国铁路运输体制改革的重要举措。
2.2 强化铁路企业的内部管理,增强管理模式的创新 基于我国铁路管理体制改革的完成,铁路交通运输要从管理模式入手,以市场经济为导向,建立与市场经济发展相适应的铁路交通管理模式。①铁路运输企业要创新营销管理,经过一年多的货运改革,铁路交通运输管理已经由传统的市场主导变身为主动营销的企业个体,我国是一个地域辽阔的大国,随着我国经济的快速发展,我国货物的流动性越来越强,同时我国其它交通运输业的快速发展,分割了铁路交通运输市场份额,传统的铁路交通运输管理模式已经不能使用现代经济发展的要求,因此铁路运输管理部门要深化市场意识,建立以市场为方向的销售策略,深入客户中为客户制定量身化的个;②创新质量管理。基于市场中激烈的交通运输竞争,铁路交通运输行业既要发挥其传统龙头的优势,也要积极以市场为基础,通过引进质量管理体系,提高铁路交通运输企业的质量,具体就是要实施质量咨询认证完善铁路自身质量管理机制,同时铁路运输交通运输企业也要通过制定标准化规范提高铁路员工的质量安全意识和服务意识,提高铁路交通运输的质量管理水平。
2.3信息化管理系统对促进铁路交通运输管理模式,实现铁路交通运输自动化管理具有重要的作用,但是相比国外一些先进国家的铁路交通运输信息化管理还存在不少的问题:一是信息化在铁路交通运输中的应用范围还不广泛;二是铁路车辆的自动化装备技术还不成熟,尤其是高铁综合检测技术在信息化方面还没有达到国际领先水平;三是计算机信息化管理在具体的运输管理中还没有具有全面的普及化,这对这些问题,铁路交通运输部门一定要加强信息化建设,一是要加强关键技术的创新,制定具体的创新措施,构建铁路交通运输管理技术达到世界最新水平;二是要积极与国际先进国家开展深层次地合作,通过合作带动我国铁路交通运输技术的发展,进而提高铁路交通运输能力。
2.4 若干个市场经营主体的组建。在市场经济中,除了存在市场经营主体以外,更重要的是经营主体间的竞争,而要建立有效的竞争,就必须要对零散存在的经营主体进行必要的,合理的合并。在铁路交通运输中,对铁路局按一定规则进行合并就显得尤为必要。在此过程中,按区域进行划分,并且在合并后实行股份制或集团值得公司形式对现有的铁路运输资源进行重新组建。实行机制后,合并后的各个集团铁路公司间就会存在竞争。如此一来,将会出现各公司竭尽全力提升本公司的运输服务路线,提升服务质量,铁路交通运输的整体能力将得到大幅度提升,其中的行业性垄断也有可能就此土崩瓦解,从而各个集团公司进行公平竞争
3 结语
市场经济条件下的铁路交通运输经济管理模式的存在与发展与我国生产力的提高、铁路管理体制改革有着必然的连续性,只要我们不断的完善各项制度、提高铁路运输管理部门的管理能力、构建以市场为导向的现代物流模式就一定会大大提高铁路交通运输经济管理的创新与发展。
参考文献
[1] 铁路施工组织设计经济效果的评价.铁道工程学报 .1986/01.中国期刊全文数据库
篇4
关键词:市场经济;交通运输;经济管理;管理制度
在市场经济条件下发展交通运输行业,需要运输管理部门进行一定的管控工作,这样能更好适应市场的发展。交通运输行业是市场经济中重要的一部分,需要更好地开展经营管理工作,这样才能促使行业经济发展、管理水平提高目标的达成。以下将针对如何进行交通运输行业的有效经济管理展开分析。
1交通运输与经济管理之间的关系
交通运输行业对我国的经济发展做出非常大的贡献,目前主要的交通运输行业包括陆运、水运和空运三大主要交通运输类型。随着城市化的建设快速发展,各个城市之间的交通也变得越来越繁忙,这样也能实现经济的快速发展。在交通运输工作中,相关行业也随之得到一定的发展,从而更好地为乘客服务,强化便利性。很多经济欠发达地区的经济衡量标准,主要是根据当地的交通运输建设情况作为依据来进行考察,从而能更好体现出交通运输行业的发展对当地经济的影响。比较完善的交通运输工作能进一步促进经济管理工作质量的提升。经济管理工作还能提高交通运输管理的有效性,二者共同促进,互为表里。部分商业投资也会对当地的交通运输条件进行综合考察,由此可以看出交通运输行业的重要性。而在市场经济条件下来进行交通运输经济管理工作,更能符合时代的要求,开展相应的改革和创新工作,共同促进我国经济的发展[1]。
2市场经济条件下交通运输经济管理的作用
2.1有利于促进社会经济发展变革
交通运输的情况对一个地区的经济发展而言,具有十分重要的影响作用,只有更好地促进交通运输行业的发展,才能推动当地的经济进步。因此,在判断一个地区经济发展情况时,可以从其交通运输情况来进行侧面判断,后续可达到既定的理想效果。在市场经济条件下开展交通运输管理工作,能更好地促进当地的经济发展,利用经济管理方法加强当地的经济建设。当交通运输情况改善后,可以更好地开展当地农产品的运输工作,有利于商业活动之间的往来。投资方更倾向于交通运输良好的地区开展投资活动,这样才能带动当地的经济发展。我国很多城市都属于交通枢纽,四通八达的交通能够促进经济的发展。因此,通过交通运输经济管理工作能更好促进社会经济发展变革,加强交通运输管理工作,促进经济的发展。当前交通运输管理工作依旧不够完善,需要通过经济管理制度来进行内部控制,从而不断实现管理优化,促进经济发展。
2.2有利于强化自身管理工作质量
随着我国交通运输行业的快速发展,管理工作要有所创新,新思想、新思维的融合才能有效促进交通运输经济的快速发展,从而能更好满足市场的需要。由此一来,通过经济管理工作的开展,能在最大程度上降低交通运输成本和管理成本,那么才能够有效促进自身的发展。首先,需要制定有效的交通运输经济管理模式,针对交通运输情况来进行一定的协调和整合。其次,因为交通运输行业在发展的过程中存在着一定的不平衡问题,那么就会对某些地区的经济发展造成限制,需积极借助交通运输方面管理工作的开展实现平衡,在很大程度上缓解交通运输压力,有效促进投资,还能更好获取劳动力,帮助降低管理压力[2]。
2.3有利于促进产业资源优化配置
交通运输的经济管理工作能更好地促进产业资源的优化配置,因为交通运输行业也是市场经济结构中的一部分。从古至今,交通运输都是至关重要的发展内容,能更好通过交通运输建设来实现经济结构的市场经济条件下的交通运输经济管理分析宋国鹏(山东省寿光市交通运输局,山东寿光262700)摘要:随着我国交通运输行业的快速发展,交通运输行业已经成为我国经济快速发展的重要组成部分,同时也是城倾斜,引发产业结构的变化,对当地经济的发展产生重要的影响作用。通过经济管理手段还能实现资源优化,从而可以促进产业结构的转型升级,有效实现交通运输工作的持续发展。
3市场经济条件下交通运输经济管理措施
3.1建立预算和内部控制管理制度
在交通运输行业日常的经营管理过程中,需要降低相关成本,这样才能一定程度上实现经济利益的提升。交通运输经济管理工作的主要目的为:对自身的经济成本进行有效计算,而且能够通过一定的预算工作来进行成本的控制和管理,这样能在很大程度上促使成本的降低。交通运输行业中涉及的环节较多,期间均需要成本的支出,为能更好进行成本的控制和管理,就需要针对运输服务的所有工作环节进行全面预算管理,这样就能更好对其经济支出的各项内容进行把控,有效实现成本的控制。还需制定一定的评估体系,这样可以有效对实际的成本使用情况进行评价,从而保证不会导致过多资金的使用。确保具有一定的现金流能支撑运输过程中的突况,定期对资金流风险进行有效评估,有效确保经济管理的最终效果。在开展全面预算管理工作中,必须根据实际情况分析,从而能更好地针对市场的真实信息进行分析和把控,第一时间对市场发展情况进行了解,促进交通运输管理工作质量的提升。此外,还需加强全面预算管理工作,进行成本的高度控制,进行现金流的把控、合理进行现金流的支出,这样才能强化经济管理的效用。成本控制和效益管理工作是交通运输管理工作中的重点内容,那么就需要进行一定的内部控制,这样才能实现经济控制。管理者需要从市场的实际情况出发,制定符合市场发展的管理制度,包括执行制度、评估制度、监督制度等相关制度,这样才能更好地实现内部控制和相关问题的解决。同时还应开展一定的市场调研工作,从而能够在很大程度上做到市场的精准预测,为运输管理工作提供一定的信息支持。
3.2实现信息技术的经济管理应用
首先,信息技术在我国很多领域中都有非常出色的表现,为各个行业的发展带来新的生机。比如大数据技术、网络技术、智能技术等技术在各个行业中都有非常重要的应用,能提高交通运输经济管理效果。其次,通过信息技术管理工作可更好地提高管理效率,实现市场情况的有效监控,从而通过软件处理进行数据分析,为交通运输业的管理提供必要的信息,进而辅助做出正确决策。还能够利用仿真技术来进行模型的构建,来实现对交通运输经济管理模式的优化,更好地实现运输管理工作。再次,建立一定的科学调度系统,实现多路线的综合规划,更好地为群众提供服务。此外,积极构建事故预测系统,对可能发生的事故情况进行预测,从而可以在很大程度上降低事故的危害,有效保障生命财产安全。最后,建立警报系统,一旦出现问题,可以及时进行提示,工作人员做好相关问题的解决,降低经济损失[3]。
3.3不断加大运输收入的稽查力度
为了能够更好地促进交通运输经济管理工作的有效进行,需要不断加大运输收入的稽查力度,这样才能更好促进行业稳定发展。通过一定的内部审核来进行核查,还可以辅助实地的稽查工作,这样能够在很大程度上实现对现金流的监督管理,从而降低行业违规行为的出现。个别人员为获取更多个人利益而利用职务之便,这样会严重损害交通运输行业的利益和声誉。对于此种情况,可以通过稽查工作来进行有效的管理和监督,这样能更好促进该行业的规范发展。
3.4建立合同运输管理的有效方式
在进行交通运输经济管理工作的过程中,应该开展合同管理,利用合同来进行市场秩序的维护,从而解决相关问题。通过合同的签订更好保证各方权益,可以达到既定的理想效果。不但能更好地依靠合同来进行相关责任的认定,还能够维护正常的市场秩序,受到所有的车主和货主的青睐,由此可促进运输市场管理工作的有效进行[4]。
4结语
综上所述,市场经济环境对各个行业的经济都会具有比较大的影响,为能更好促进交通运输经济的发展,必须开展经济管理控制工作,在此期间,需要进行一定的预算工作,从而可以在很大程度上降低交通运输工作的经济风险。此外,还应该加强内部管控工作,有效提高管理质量,特别需要注意应用信息技术,以此为基础可以辅助相关工作的开展,尽可能规避人为操作不精准问题的出现,有效促进交通运输行业的快速发展。
参考文献:
[1]张蓓.关于交通运输经济管理的意义及其未来发展方向[J].商展经济,2020(8):74-76.
[2]王建华.经济新常态下公路交通运输经济管理重要性分析[J].技术与市场,2020(4):167+169.
[3]刘娟.关于经济新常态下的公路交通运输经济管理重要性分析[J].商讯,2020(11):152+154.
篇5
关键词:交通运输;经济管理;市场化改革
自以来,我国就确立了社会主义市场经济体制,国家加大了对市场机构改革的力度。交通运输行业作为一种基础性产业,在我国国民经济中具有先导性,良好的交通运输基础能够很好地提高市场经济效益。在目前市场经济的环境背景下,交通运输企业的经济管理是保障交通运输和经济社会两者协调发展的有利因素,但是就目前的情况来看,两者之间还存在着很多不足,严重阻碍了交通运输行业的发展。因此,对交通运输企业的经济管理模式实行市场化改革,让交通运输经济管理模式更加的规范化、合理化,从而提高交通运输经济管理的管理水平,对交通运输行业的发展具有重大意义。
1交通运输经济管理的重要性
1.1能够推动市场经济的发展
改革开放以来,我国社会主义市场经济快速发展,使我国交通运输行业也得到了很大的发展,随着我国交通运输行业基础设施建设的不断完善,交通运输网络逐渐变得更加健全。同时又给我国交通运输行业带了巨大的挑战[1]。为了使我国交通运输行业得到更好的发展,就要求我国交通运输企业采取科学合理的经济管理,只有这样,才能够推动我国交通运输行业,使我国的社会生产力得到提高,提高企业的经济效益,促进我国社会经济的发展。
1.2能够优化资源配置,调整产业结构
从古至今,很多历史实例证明交通运输条件能够影响一个地区甚至一个国家的经济发展情况,对于资源的整合以及我国的产业结构都有很大的影响。随着我国社会主义市场经济的发展,必须加大对于运输经济的投入力度。使交通运输行业的交通运输力能够满足现代经济发展的需求,完善的交通运输经济管理体制能够在一定程度上优化社会资源配置,促进各行各业的发展,能够有效地优化升级市场经济下的产业结构,能够促进我国社会主义市场经济的发展。
2交通运输经济管理市场化改革的必要性
2.1是社会生产力发展的客观要求
市场经济是我国商品经济中的一部分,在我国社会发展中占据着非常重要的地位,而交通运输行业中的交通运输经济又是我国市场经济中非常重要的组成部分,对我国市场经济的发展有一定的影响[2],是我国发展社会生产力发展的重要环节,交通运输经济管理体制必须与我国市场经济的制度相匹配,因此,对交通运输经济管理实行市场化改革是我国社会发展的必然趋势。
2.2能够促进社会市场化的发展
市场经济是依靠市场来进行资源优化配置的一种生产方式,它的中心是市场,随着市场经济的不断发展和完善,交通运输行业在市场经济发展中的作用越来越大,关系着我国国民经济的发展状况[3]。交通运输经济管理的市场化改革能够促进交通运输行业的市场化,从而加快整个社会市场化的发展,让其他相关企业也能够在这个基础上实现企业的市场化发展。由此可见,交通运输经济管理的市场化改革能够有效地促进社会经济的市场化。激烈的市场竞争能够加速交通运输行业市场化的进程,交通运输行业只有不断完善自身的管理制度,推行市场化,才能够实现行业的稳健发展,从而带动市场经济的发展,让消费者获得真正的实惠。
3市场经济条件下加强交通运输经济管理的措施
3.1加强企业内部的经济管理
现如今,随着市场经济的不断发展,行业间的市场经济日渐激烈,为了让交通运输企业在市场竞争中获得生存和发展,就要对企业的管理方式进行改革和创新。因此,企业必须建立健全的管理制度,优化企业的管理体系,提高企业流动资金的利用率,严格按照企业的管理制度来进行日常的管理工作,遵守法律法规,使企业充满社会责任感,对企业管理中出现的一些问题做到及时发现,及时解决。建立完善的财务管理制度,培养专业的财务管理人员,做好风险规避,提高企业资金的利用效率,进而实现企业经济利益的最大化,通过企业各个部门的共同配合,提高企业的整体管理水平,使企业的核心竞争力得到增强
3.2严格实行合同运输管理
交通运输行业的经济管理必须严格遵守相关的法律法规,必须依法进行经济管理工作,这样才能够保证经济管理工作的质量。在交通运输行业中,合同法是维护运输市场秩序的主要依据,长期以来,合同法深受运输市场中车主、货主以及管理部门的欢迎,能够有效地提高运输市场的管理水平。交通运输行业应该严格实行合同运输,加大运输市场的法治力度,让运输活动中的各方利益都能够有所保障,提高运输方的责任心,保证货主的利益,而且更加便于管理部门的管理,能够有效减少一些在运输过程中出现的车主和货主之间的纠纷,保证运输双方的利益。
3.3实行全面预算管理
全面预算管理主要是指将每一个责任单位权利、责任和利益结合在一起,在此基础上建立预算体系,然后通过企业各个部门的监督和管理,来解决企业内部存在的问题,实现企业高层对于企业的分层管理,是目前我国比较先进的管理经验。在企业的管理过程中,企业的管理者需要学习现代先进的管理理念,并且将这些理念能够正确运用到企业的管理中去,管理人员需要认识到在企业管理过程中实行全面预算管理的重要性,并且能够将全面预算管理应用在企业管理中,提高企业的核心竞争力,使企业的经济效益得到提高,让企业能够得到更好的发展。在交通运输企业的管理过程中实行全面预算管理需要解决以下两个方面的问题,首先,实行全面预算管理需要与企业的目标成本管理结合在一起,由于全面预算管理能够直接影响到企业的经济收益,因此,企业必须加强对目标成本的管理,结合企业的生产经营的实际情况和市场的现状,对影响企业经营利润的因素要做到及时发现并及时改善或解决。企业还要学习国外先进的管理手段,结合实际情况,制定出科学合理的降低成本的方案,在企业内部进行宣传和教育,让每一个企业员工都能够意识到降低成本对企业经济效益的重要作用,并且制定相应的激励机制,激励企业员工来完成企业的利润目标。其次,企业实行全面预算管理必须以企业生产经营活动的成本控制作为基础,做好企业现金流的控制工作,只有这样,才能够保证企业的项目投入资金能够做到及时回收,保证企业其他项目上的资金能够合理的支出。通过对企业现金流的控制,使企业财务核算中心的功能发挥出来,让企业资金运用的权利高度集中,在降低财务风险的同时还能够提高企业资金运用的效率,使企业在生产经营以及投资等方面的资金需求得到保证。
3.4强化交通运输行业的收入管理
目前,我国交通运输行业运输市场的经营环境在不断发生变化,因此,交通运输企业必须加强对运输收入的管理,避免出现偷税漏税的情况,减少企业和国家的损失[5]。企业必须设立相应的稽查管理部门,通过稽查管理人员对交通运输中产生的款项进行实地稽查以及会计核算等工作来进行监督和管理,同时还要加强对稽查管理部门的工作人员的综合素质培训,使他们具备较高的职业素养,认真负责的工作态度以及良好的思想道德品质,从而提高他们的稽查管理水平,减少其在工作中产生的失误,最大限度地减少交通运输企业的经济损失。
3.5加强车路综合管理
作为进行交通运输活动的主要场所,道路是非常重要的一项基础设施,没有道路,交通运输行业就失去它的实际意义。各地的交通运输管理部门应该加大对车辆和道路的管理力度,使运输市场更规范,同时,还能够使运输市场更具活力。对交通运输管理部门进行级别划分。不同级别的管理部门管理相应的道路。提高管理部门以及交通运输企业的路车管理意识,就可以保证交通运输行业能够稳健的发展。
3.6应用先进的现代技术
随着科学技术的飞速发展,现代科技在人们日常生活中发挥着巨大的作用,在交通运输经济管理工作中同样可以应用先进的现代科技来适应当代市场的变化,使交通运输经济管理能够迈向制度化、科学化及现代化。我们可以应用现代计算机网络技术,使交通运输经济管理工作中获取的信息更具准确性,从而提高经济管理工作的工作效率。还可以对交通运输市场及时作出市场预测,让交通运输企业能够及时的调整经营管理决策。
4结语
综上所述,在我国交通运输行业的发展过程中存在着一些问题,但随着市场经济制度的不断完善,交通运输行业也在进行市场化改革,这就使我国交通运输市场逐渐规范化,使我国交通运输业得到了进一步的发展。历史的实践经验表明,市场经济的发展与交通运输行业之间的关系非常密切,两者之间相辅相成。所以,交通运输行业的经济管理在面对多变的市场需求时,必须进行市场化改革,完善交通运输经济管理的管理体制,使交通运输经济管理水平得到提高,提高交通运输行业的经济效益,同时也能够促进市场经济的不断发展。
参考文献
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[3]闫子华.论市场经济条件下的交通运输经济管理[J].时代金融,2014(18).
[4]段水云.论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理[J].财经界(学术版),2015(07).
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关键词:市场经济条件下 经济管理 交通运输
现阶段,伴随人民生活水平的不断提高,广大人民群众对出行的安全以及方便程度越来越关注。为此,我国越发的重视交通运输行业的发展。交通运输作为推动我国社会经济发展的重要动力,它能够提高我国的国际地位。新时代之下,社会对交通运输网的要求已经越来越高,这给交通运输的经济管理也提出了更高的要求。我们都知道,对于一个国家而言,交通运输情况的好坏,直接关系着我国经济的发展情况,为此,国家在忙于发展的同时,必须要给予交通运输网的发展高度的重视。
一、在新时代市场经济条件之下,交通运输经济管理重要性所在分析
我们都知道,社会的发展不仅要看我国的国防实力等,还需要看我国的交通运输经济管理情况。目前,我国的交通运输管理在不断的发展中逐渐的向规范化、秩序化以及科技化方向发展。在新时代市场经济条件之下,交通运输经济管理也有一定的重要性存在着,即:
(一)社会经济的不断发展,已经给交通运输经济管理提出了更高的要求
当前,在社会经济不断发展的同时,社会对交通运输经济管理已经提出了更高的要求。换言之,社会经济的发展既为我国的交通运输经济管理创造了一定的基础,同时也带来了一定的挑战。在现代社会发展中,市场经济作为各大企业发展的主体,对交通运输已经提出了更加严格的经济管理要求,为此,在新的时代下,创新交通运输经济管理已经成为了当前重要的任务。
(二)在新时代市场经济条件之下,我国的交通经济管理已经成为经营机制改革的比较重要的组成部分
交通经济运输作为我国经济发展的主动脉之一,它在企业经营改革中有着不可忽视的地位。对于市场中的各大企业而言,只有拥有一套比较良好的交通运输条件,其经济才可能会快速的发展。换言之,交通运输业的发展能够有效的推动我国社会经济的发展,为此,只有在发展中去完善、推动交通运输的经济管理,才能够有可能保证交通运输进入一个良好的发展与管理的状态,与此同时,还能够推动我国市场经济公平的发展,并也能够带动我国交通运输业的发展。也可以说,交通运输的经济管理与新时代下的市场经济发展之间存在着互相影响、相辅相成的关系。
二、在新时代市场经济条件之下,交通运输经济管理的优化措施分析
在新时代市场经济条件之下,对交通运输经济管理实施一定的优化策略,只有这样,才能够保证交通运输经济管理实施的更加有效。
(一)加强内部管理的力度,有效提高交通运输管理能力
我们都知道,加强对企业内部的管理,对于任意企业而言都是推动其快速发展的有效动力,交通运输业也不例外。如果要保证交通运输能够在市场经济条件下更好的发展,那么加强对其内部的管理是非常必要的。一方面,在管理的过程中,要确保其拥有严格的管理制度,确保能够将管理工作真正的落实到交通部门工作人员的每个人的身上,这样一来,就能够更加有效的提高他们的工作效率,更好的推动交通运输业的发展。另一方面,在拥有严格制度管理之下,对工作人员的考评制度等进行严格的考评,确保做到考评的内容能够与工作人员的实际工作情况等相结合,做到赏罚分明,以提高工作人员的积极性等。
(二)不断的强化交通运输的预算管理工作的实施
对于一个企业而言,预算管理制度的实施是非常重要的。在我国,预算管理已经比较成熟,它是一种企业管理的经验,预算管理制度在实施的过程中,能够将企业内部的监督、各种分配职能等充分的体现出来。伴随交通部门在近些年来的不断发展,交通运输业已经逐渐的认识到预算管理的重要性。对交通运输业实施预算管理制度,能够有效的提高交通运输行业在市场上的竞争力,从而不断的提高交通运输业的经济效益,使之能够在完善的、有效的管理制度之下,快速的发展。在这一过程中,交通运输企业还需要不断的加强对成本的控制,我们都知道,在预算管理过程中,最重要的一个目的就是对成本的控制,对于一个企业而言,其经济效益是否能够得到有效的提高,很大程度上都取决于成本是否能够得到高效的利用,为此,交通运输行业在发展中,还需要加强对其成本的管控。
(三)在交通运输经济管理中要加强对合同的管理
在交通运输管理当中,加强对合同的管理是其必要的实施手段。有效实施合同运输管理,这对货主与运输单位而言都是一件非常有利的事情,这也是维护交通运输秩序的有效途径。如,四川省就已经推行了合同运输制度,这在很大程度上都降低了运输纠纷的发生频率,有效的改善了交通运输环境。为此,在交通运输经济管理的过程中,应该注意加强合同管理,从而使为社会创作出更加和谐的社会环境。
三、结束语
当前,伴随我国社会的不断发展进步,我国的交通运输业也随之不断的发展起来。在新时代的经济条件之下,交通运输经济管理将会伴随我国的社会经济发展而不断的完善与实施。实践表明,交通运输经济管理与新时代下的市场经济发展之间存在着一定的联系,二者之间相辅相成、互相影响。为此,在社会经济不断发展的同时,交通运输业也应该加强自身的管理,在有效的管理机制的推动之下,推动交通运输经济管理的快速发展。
参考文献:
[1]黄诚.论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理[J].科技经济市场,2014,(5)
[2]杨金`.市场经济条件下的交通运输经济管理[J].投资与创业,2013,(1)
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关键词:交通运输;经济发展管理;要点;创新策略
一、交通运输和经济发展的关系
1.交通运输业促进经济水平的提升
经济发达的城市,交通运输结构相对完善,体系建设速度也快,交通运输网涵盖城市的细微角落。完善交通运输结构建设体系,增强其规范化程度,能够助推经济的高速发展,提升经济发展水平,突破交通运输的局限性,完善整个市场建设体系。因此,交通运输与经济发展效率相互促进,必须引起行业内的高度重视,为经济进步奠定基础。
2.运输系统促进区域整体化发展
就公路运输而言,如果运输不便捷,地理位置较偏,资源的运输就会受到一定限制,影响区域的整体化进程。只有保障交通运输系统的完整性,才能解决区域内资源流通难的问题,利用科学技术,或者采取招商引资的方式,提高运输效率,发挥媒介的有效作用,实现区域整体化发展。
3.交通运输发展对社会稳定十分有利
由于经济高速发展,居民的生活环境日新月异,较之以往出现了较大的变化,各个方面都得到了改善,人们的需求也逐步增加。因此,完善交通基础设施,加强交通建设,能够有效解决人们不断增长的物质需求,为人们的出行、生活、学习等提供了较大程度的便利,保障社会的稳定运行。
二、交通运输经济管理创新的现实意义
1.优化内部资源配置
对于交通运输行业来讲,市场中的资源多种多样,在海量的信息中整合出最佳资源,构建信息化环境,将经济管理与资源分配相结合,提升交通运输行业的综合竞争力。同时,加强行业经济管理,能够最大限度地开发资源,挖掘资源的内在价值,发挥深层次的潜力,增强资源分配的科学性与可靠性。
2.建立并完善经营管理综合制度
交通运输的运行管理机制涵盖较多内容,优化经济管理,能够调整并完善经济管理机制。组织好经济管理,优化内部结构,更新交通运输行业的运行制度,才能获得较好的综合效益。良好的经济管理可以给企业运行机制的建设提供有效的参考,带动企业机制改革与持续发展。
3.实现交通运输发展的有序性
交通运输业的前进,需要在宏观层面对行业各项因素进行协调,与实际情况相结合,为经济提升奠定基础。在市场结构变动的形势下,管理部门应立足于现实,优化市场管理环境,把握各项因素,助推行业健康稳步发展。
三、交通运输经济发展管理存在的问题
1.未能正确认知市场化资源配置
现有的一些交通运输业即便逐步消化市场现有的资源,然而具体的投入比较分散,对应的预算工作开展不够深入,且企业资源管理制度尚未完善,制约企业整体产出效率,造成企业资金的浪费。
2.人员职能划分不明确
交通运输涉及较多的环节,对于多样性的内容,财务工作者需要对会计账目进行整理,增强其科学性与严密性。但是,由于缺乏相应的负责者,对经济管理思想认知不够,职责分配不明确,决策管理不科学,加上财务职工的安排不合理,出现了职工资源分配不均的现象,影响了交通经济管理。
3.财务预算缺乏全面性
如何有效配置行业资金,是交通经济管理的核心,加强经济管理决策,是一项必要工作。在实际运行过程中,由于财务预算机制缺乏,或者相关内容不充足,增加了财务成本,不利于交通运输业的快速转型,更不利于其创新发展。
4.资金管理不到位
经济管理成效是重点内容,对现有资源进行强化管理,分配与使用现有资金,是需要重点对待的。在分配与使用资金的时候,由于负债率较高,预算管理的体系化建设不足,措施严重欠缺资金管理,引发了一系列的经济问题,阻碍了交通运输业的进步。
四、交通运输经济发展管理创新策略
1.细化责任,重视内部管理
在发展交通运输的时候,必须将内部管理作为一项重要内容,對责任进行细致划分,找出当前行业内的重点,把握服务产业类型,分配并优化资源,提升内部综合管理质量,进一步提升市场竞争力。创新经济管理方案,明确现阶段下经济管理思想,与管理机制相互结合,优化管理模式,对交通运输资源进行整合,使经济管理能够更加规范稳步地推行,为行业发展提供助力。一方面,需要明确经济管理内核,对其价值进行把握,结合行业现状,确定出管理要点的新方向,净化交通运输市场环境,将多样性的内容进行细致划分,分配管理职责,做好自身岗位职权范围的任务,基于战略管理视角,深化经济管理细则。另一方面,需要提升职工素质,聘请财会职工,加强岗位职责培训,协调发展每个环节,明确各个步骤的业务,最终为交通运输业的经济发展奠基。
2.加强预算管理,注重科学决策
创设全面预算机制,基于利益共享原则,对交通运输业的资金流量和资产负债内容进行分析,将个体利益与综合效益相融合,提供决策和战略上的依据。设置科学的全面预算管理目标,将流量表与负债表相结合,表现出现阶段的运行状况,使预算导向价值得到有效发挥。搜集市场信息,了解资源使用情况,对资金成本进行控制,调整收入和产出比例,使运行资金得到有效节约,对现有市场环境进行评估,为后期的经济奠基。重视企业对现金的管理,将此作为关键点,对资金管理机制进行设置,把握资金的具体流向,对预算编制机制进行改革,将发展计划与核算结构相联系,综合归纳月度和季度的资金收支现象,实现资金的有效回收。
3.根据法律制度,强化合同管理
法律制度的建设随着国民经济发展不断健全,在完善法律的过程中,可以为交通运输的创新提供制度支持。对法律内容进行细化,深入挖掘制度内的相关细则,在整个法制体系下,为交通运输业的创新提供思路,找到两者之间的平衡点,实现法制体系的健全与完善。只有强化法律意识,树立有法可依的理念,才能畅通交易环节各渠道,丰富交易产品的种类,对交易双方的权利和义务进行确定,实现双方合法权益的有效维护。在法制环境中,强化合同管理,对合同中的内容进行细化,找出存在的漏洞,进一步完善和弥补,设置最基础的交通运输业务,丰富交通运输的责任意识,约束和规范自我行为,创新管理交通运输经济,注入更加强大的动力。
4.创新改革发展模式
重視网络沟通平台的构建,将信息化资源管理放在重要位置,为交通运输经济管理提供思路,有效处理期间可能出现的各项新问题。构建信息化网络体系,对信息流进行细化,加大行业和外部的信息交流,提高使用效率,加强交通运输的信息管理,健全内部和外部信息沟通的模式,突破现有的困境,增强交通运输业与其他行业的交流,促进各项资源和信息的有效流动。在这个过程中,能够提供更加多样的经济信息,从外在保障交通运输,注入更加强大的动力,逐步落实交通经济管理的阶段性和全局性目标,将交通运输与市场经济相互衔接,为交通运输的发展提供正确方向。
五、交通运输业经济管理的发展方向
1.强化绿色环保理念
需要树立环保理念,将绿色经济可持续发展作为重要指导思想,逐步向经济发展层面延伸,对公路经济管理模式进行创新。同时,有了先进思维的支撑,经济发展方向更加明确,彰显新时代的市场思想,形成服务至上的完整化服务体系,为群众提供更大程度的便利,进一步满足群众的精神和物质需求,实现高效优质的服务。重视生态文明的建设,选择充足优质的能源,缓解资源不足的状况。
2.注重顶层设计与战略规划
树立服务交通运输服务质量的引导目标,对交通运输的现有组成形式进行优化,增加枢纽通道,强化信息建设,对各地区的经济与资源进行配置,实现有效协调。同时,对资源进行优化配置,与现代城市发展理念相适应,对顶层方案进行系统化设计,分阶段完成行业战略规划目标,起到良好的借鉴性与参考性作用。
3.加强信息调整,注重发展新业务
在交通运输行业发展过程中,应创设平台,凸显平台的作用,整理交通信息,将互联网、物流和交通进行整合,实现一体化管理,制定信息战略规划,引进新业态,不断完善新业态,形成更加完善的体系。在调整信息的过程中,应完善审理体系,增强其真实性,发挥网络技术的作用,对发展途径进行创新,充分关注新业态,扩大行业发展的领域,稳步推行交通运输业。
篇8
关键词:低碳经济;交通运输;管理
一、引言
在城市车辆数量不断增加的情况下,尾气污染对于我国的城市空气产生了较大的影响。在该种情况下,做好低碳理念的把握可以说是一项重点工作内容。在未来城市发展当中,也需要能够以低碳经济为基础,积极做好交通运输的管理工作,在对尾气排放有效减少的情况下实现大气污染问题的有效缓解。
二、低碳经济内涵
低碳经济是我国市场经济不断发展形成的一种新的经济模式,其关键即是在市场经济环境基础上,通过相关政策机制的应用,降低污染物排放量的一种方式,使得城市经济发展从高能源向着低能源方向的转变。在我国近年来城市化进程不断加快的过程当中,交通运输成为了保证城市稳定运行的一项关键交通工具,多样化也成为了现今我国交通运输的重要特征。而在此过程当中,也伴随出现了一定的交通污染问题,如何能够做好这部分问题的处理,则成为了现今我国经济发展当中的一项重点内容。
三、交通现状与存在问题
(一)交通现状
对于我国的城市交通来说,是由多个部分共同组成的,包括有公共汽车、私家车以及轨道交通等等。同发达国家相比,我国城市在公共交通发展方面还存在较大的不足,且在起步时间方面存在较晚的情况。就目前来说,仅仅少数一线城市的公共交通较为完善,自行车公交与地铁等交通设施较为齐全,而在二三线城市当中,公共交通在建设方面则不尽如人意,缺少公共自行车与地铁乘设施的存在,质量与线路数量方面,也无法对人们日常的出行要求进行满足,这部分情况的存在都会影响到城市交通的健康发展。
(二)存在问题
私家车数量的增加可以说是影响城市大气环境的一项重点因素,而做好公共交通的发展则是实现低碳问题有效解决的关键途径。在我国经济不断发展的过程当中,我国在人口流动与社会结构方面都具有了较大的变化,就目前来说,更多的人们愿意集中在少数几个一线城市中生活,不仅能够寻找更多的就业机会,也能够具有更好的教育以及医疗条件。而在该情况下,城市的公共交通发展往往存在不足并导致相关问题的发生:
1、公交速度慢
对于轨道交通来说,其在运行当中具有专门的通道具有较快的速度,但对于公交车来说,在速度方面则存在较大的不足,并因此对人们的日常出行产生了不利影响,尤其是在现今人们生活节奏不断加快的情况下,公交车的速度也无法对人们的要求进行满足。同时,私家车数量过多情况的存在,也会使道路因此面临较大的承载压力,进一步加剧环境污染问题的发生。
2、分布网络问题
作为城市发展当中的重要交通工具,公交车需要能够覆盖城市的每一个角落,充分结合城市人们的出行特点以及不同区域的人口流动量进行科学合理的规划与布局。而在部分城市发展当中,对于具有较大人口流动量的区域,在公交车数量设置方面还存在明显的不足情况,人们往往具有较长的等车时间,且在车内存在较为拥挤的情况。而对于部分人口流动量相对较少的区域,公交车也经常存在无法充分利用的情况。此外,公交车网络设置不合理也是存在的一项主要问题,及部分线路具有过多的换乘次数。
3、交通形式单一
从目前来看,我国只有部分少数,一线大城市当中的公共交通形势较为齐全,能够对人们的日常外出以及相关出行需求进行满足,而在很多二三线城市当中所具有的情况则不容乐观,尤其是对于轨道交通来说,该工程具有庞大的特点,在具体建设当中需要具有大量资金的支持,也因此使很多二三线城市无法进行建设。交通形式单一情况的存在,则使得当地市民仅仅能够通过公交车的方式出行,无法保证速度以及出行舒适性。
四、低碳经济交通管理方式
(一)宣传低碳理念
为了能够保证我国交通运输的低碳发展,在具体建设城市公共交通时,则需要能够对具体运输当中的低碳观念进行充分的宣传,通过该种方式的应用,使公众对低碳环保这项工作形成更高的认识,使其能够在多种交通方式当中进行优先的选择。具体来说,在具体公共交通发展当中,能够对公路在运输当中资源以及能源的消耗进行降低,以此对环境污染进行有效的控制,可以说公共交通的建设与应用是目前我国交通发展当中降低污染的一项重要举措。其次,通过社会公众对相关环保知识的科学掌握,则能够对能源消耗以及环境保护的相关理念形成新的认识,也能够以此在出行当中更好的选择公共交通方式,减少私家车的使用。此外,在公路运输方面也需要能够做好相关企业低碳环保理念的宣传工作,进一步降低交通运输能耗。
(二)发展公共交通
公共交通是减少私家车出行降低环境污染的一项重要举措,在该项工作当中,需要能够做好城市公共交通基础设施的建设,始终将公交作为发展的一项优先选择。具体来说,首先需要能够做好公交基础设施的建设,对于城市规划交通以及市政等部门,需要能够在工作当中充分结合职责,将专用道建设以及公交场站建设作为工作的重点,通过公交基礎设施的建立完善为公交优先目标的实现创设好的条件。其次,需要能够做好城市公共交通路网规划的优化,根据减少重复方便快捷增加覆盖面的要求,对城市路网总体规划进行认真的组织,实时结合城市发展实际做好公共交通发展专项规划的制定与落实。对于现有交通网络,也需要能够充分结合地区的交通发展需求进行科学的调整与规划,要在现有的基础上对线网密度进行增加,提升公交车辆出行分担率以及站点的覆盖率,对运营结构进行积极的优化,最终形成结构合理、干支协调的公共交通网络。最后,也需要能够对城市公共交通服务的范围进行扩大,通过科学措施的应用使城市公共交通能够进一步向着我国农村地区延伸对公共交通的辐射带动作用进行充分的发挥,实现行政区域大公交网络格局的构建。通过这部分措施的应用,进一步发挥城市公共交通的作用,为城市交通的低碳发展做出更大的贡献。
(三)发展轨道交通
轨道交通具有便捷安全的运输特点,在节能减排方面具有重要的作用发挥。在很多大城市发展当中,轨道交通在整体交通运输当中的占比也逐渐增加,逐渐成为了人们出行当中的重要选择。同其余交通方式相比,轨道交通所具有的污染更小,甚至会达到0排放,通过城市交通发展当中城市轨道交通骨干作用的确定,将有效降低交通运输发展当中的污染排放量。在现今城市交通发展当中,做好城市轨道交通的大力发展将对低碳城市发展需求进行有效的满足,同时也是建设资源节约型低碳增长型城市的重要举措,能够在对城市交通拥堵问题有效缓解的情况下进一步提升交通资源利用效率。对此,在有条件的地区则需要能够充分做好城市轨道交通建设的规划,通过城市轨道交通作用的发挥进一步提升城市的交通整体水平。
(四)建立监督机制
就目前来说,我国已经将节能减排纳入到了各地发展的考核指标体系当中。在对工业碳排放不断降低的基础上,也需要能够在城市交通系统当中对碳排放监督激励机制进行建立,做好相应奖励措施的出台,对公共交通节能减排相关的激励性制度进行不断的增加与完善,进一步加快低碳交通的发展步伐。要通过清洁发展机制交易机制的建立,使公共交通行业通过排放贸易系统、清洁发展机制的利用对公共交通获得的减排量进行交易,进一步获取经济效益。
篇9
目前,我国在交通运输管理上,必须坚持交通运输发展紧密与环境保护相关联,以实现可持续发展观。这就需要交通运输管理部门和企业制定严格的整改措施,保证道路运输行业的稳步发展。实现低碳经济和公共交通运输协调发展是摆在我们面前最关键、最核心的问题。
二、公共交通运输与低碳经济的联系
1.我国公共交通现状
我国目前的交通运输体系主要由步行、骑自行车、乘公共汽车、火车、小汽车和轮船等模式构成,其中公交车是城市交通体系中的重要部分,他的服务存在客运量供给不足,服务质量不好的问题。和其他国家相比,我国目前公共交通在城市交通运输中的作用与世界其他国家还存在着比较明显的差距。在整体上呈现出滞后的状态。首先公交车拥挤、专用的公交车道经常被占用,道路拥堵、车辆破旧是各个城市中普遍存在的现象。其次目前的公交现状不能满足老百姓出行的需要,且城市公交覆盖率相对不足,经常晚点,而且安全舒适性能较低。
2.发展城市公共交通势在必行
城市公共交通与城市规划不相符的现象给城市公共交通的发展造成了障碍,也带来了很大的负面影响。一是“拥堵经济成本”因城市交通拥堵现象大大增长。“拥堵经济成本”的定义是在各地居民月平均收入基础上将拥堵的时间转化为金钱的消耗。二是拥堵造成尾气排放严重超标。因为汽车在怠速时其有害气体的排放量也成倍速增,其中一氧化碳的排放量是正常行驶时的2倍,碳氢化合物的排放量是正常行驶的3倍。这加剧了城市环境的恶化,也提高了环境治理的成本。因此要发展公共交通运输必须先解决汽车尾气的排放问题。
3.低碳经济对城市公共交通运输的要求
一是要从控制交通污染对环境的影响抓起,加强行政管理力度,制定相关的法律法规来实现有效的控制和限制污染。二是采用加强车辆购置税、个人所得税、燃油附加税等税收的方式,来严格限制小汽车数量的增长速度。并以节约能源,减少浪费和污染为前提,研制环保节能的新型燃料。三是减少城市交通拥堵,杜绝私自占道,严禁把道路作为停车地进行收费的现象发生。
三、目前公共交通运输管理中的弊端
为了更好的发展我国的经济使其呈现出低碳化发展的态势,需要在城市化建设的基础上,完善公共交通管理机制,使其更符合低碳经济发展的要求。首先,在城市交通规划上缺乏系统性。土地利用规划是我国目前城市规划的主要部分,由于与各相关部门存在沟通障碍,使得规划在具体实施中比较随意,从而引发了能源消耗增加、运输质量、效率低,城市交通拥堵,停车场地不足等一系列的问题和隐患,与低碳经济的发展要求极不相符。其次,法律法规不健全。目前我国公共交通运输行业管理体制不完善,交通政策和法规不具体,使得交通运输中的各种问题很难快速解决。并且存在违规运输的现象,因没有秩序而相应的增加了运输成本,与低碳经济的发展要求也极不相符。第三,管理信息系统不完善。目前我国很多城市存在资金短缺、信息设备不到位等问题,严重阻碍了公共交通运输的发展。因此,用智能交通运输系统(ITS)对交通运输管理的进行优化势在必行,智能交通运输系统可以让交通运输和管理实现智能化、信息化、社会化的管理目标。
四、低碳交通运输的推进措施
公共交通运输应该采取有效措施降低能源消耗和污染排放,使公共交通运输管理体系更加完善,实现低碳运输。下面从几个方面阐述一下实现低碳交通运输的解决途径。
1.系统规划交通线路
为了缓解城市交通拥挤的问题使公共交通运输能够更好的运行,在运输管理中要对公共交通全面规划,并积极组织实施,实现对公共交通的综合协调、控制。同时还要加强交通基础设施系统建设,加大交通供给,加强对私人交通的调控,降低公共交通的使用成本,实现公共交通在城市的全覆盖。在城市道路设计规划时,要与城市建设基础设施建设管理各相关单位紧密配合,使规划更为合理更有价值。加快城市主、次干道和快速路建设,在建设中合理安排机动车道和人行道,建设一些高架,高发路段的隧道和建设相应的绿化带,在美化城市、净化环境的同时还能隔离行人与车辆,减少交通事故的发生。在对道路资源规划时,要合理安排公交线路,使公交站点离居民区、地铁站、校区等更近一些,方便居民的出行。同时要开辟专用公交线路,加大对他车辆占用公交线路的处罚措施,提升公共交通运输效率,同时降低公共交通运输的成本消耗,使公共运输实现低碳化的发展目标。
2.加强公交轨道交通建设
地铁、公交在能源消耗、污染和道路利用率方面要优于小轿车,因此在交通运输中,要大力倡导采用以地铁、公交车为主,个体小公交车、出租车为辅的运输模式来提升交通运输效率。在城市道路交通中要设置中转枢纽,把公路、铁路、轨道等运输方式有效衔接在一起。制定一些优惠政策并采取税收减免等一些优惠措施来为轨道运输企业提供一些方便和保障。轨道交通运输模式在环保和节能减排方面有很大的优势,呈现出低碳化发展的态势。政府有关部门要加大公交、轨道建设资金投入,扶持公交企业引进新型节能环保车型,改进交通运输工具的性能。在具体规划时还应该设置一些白天免费的停车场地,以减少私家车的使用量,并在在地铁出入口附近、居民小区附近设置公交停靠站,来方便居民利用轨道运输方式出行。使公共交通成为居民出行的首选。
3.合理规定排放标准
政府要根据各类汽车分阶段燃油消耗限值,合理制定统一的汽车燃油消耗量实验方法标准,并有针对性的制定相应的奖惩措施。同时要强化交通运输管理,制定相应的法律法规,严格控制交通污染,以保护城市环境。
4.完善信息系统
信息的完备性是公共交通运输政策有效运行的前提,在公共交通运输过程中,要完善信息系统,使信息畅通无阻的运行,制定政策信息和政策执行计划,加强信息的沟通。同时要全面发展ITS智能运输,使用HT-UTCS等交通控制系统,加大开发公共信息平台的资金的投入,从而实现综合运用信息。
5.加强法制教育
通过报刊、网络、条幅等媒体宣传或在大型广场、企事业单位开展一些相关活动的方式,加强法制教育的宣传力度,增强公众的环保意识和交通意识,同时加强公交司机的教育培训,提高司机的业务素质和服务意识,使其在工作中行车更规范,使公共交通运输综合管理更加完善、更系统化。
五、结论
篇10
文章编号:1005-913X(2016)05-0133-02
低碳经济是近年逐渐兴起的一个热门话题,自从诞生之初,便受到的社会各界的广泛关注。基于这种现实情况之下,如何有效管理交通运输便提上了日程。加强交通运输管理可以逐渐改善当前我国城市交通拥堵的情况,有效实现节能减排的发展目标。实施交通运输管理的目的在于节约资源,有效减少环境污染。[1]本文首先对当前我国交通运输管理中存在的问题进行了探讨与分析,再对如何有效解决交通运输管理问题进行了探索与研究。以期充分发挥交通运输管理的优势来贯彻落实低碳经济节能减排的发展目标,促进我国经济社会的科学可持续发展。
一、低碳经济的内涵阐述
低碳经济是一个近年来逐渐发展起来的经济模式,它的核心是基于市场经济环境下,通过相应的制度与政策来调整经济发展模式,有效贯彻节能减排的发展要求,促进经济发展由高能耗模式逐渐向低能耗模式发展,从而实现经济社会的科学可持续发展。低碳经济首先是在英国提出的,随着全球气候变暖,各国纷纷重视对节能减排措施的研究,中国社会也正处于向低碳型社会过渡的社会转型期。[2]随着我国城市化的不断进步,交通运输成为了保证城市日常运转的重要工具。交通工具的多样化是当前我国交通运输发展的一个主要特点,但由此产生的一个环境问题便是汽车尾气排放所带来的空气污染。要想在低碳经济环境下改善我国交通运输的发展形式,就需要逐渐采取有效措施来加强对交通运输的规划管理。
二、我国交通运输管理工作的问题和不足
(一)交通管理与城市规划脱节,计划与实际不兼容
国家虽然有对交通运输投入资金,但如果管理不善的话,就很可能会产生资金浪费的现象。交通管理与城市规划不协调,就会使交通运输妨碍城市的进一步发展。随着我国城市化水平的不断提高,城市人口正在不断增多,交通运输是当前城市居民出行的重要工具。如果交通管理与城市规划不协调的话,就无法为广大市民提供方便快捷的交通服务。[3]除此之外,交通运输管理的规划不当,在人口较少的区域内投入了较多的交通建设管理资金,就会导致一些不必要的资源浪费。与此同时,如果在居民较为密集的区域缺乏交通运输管理规划的话,就会影响到人民的正常出行。
(二)居民出行需求无法满足,公共交通应用不足
在当前的城市中,公共交通工具迟到的现象较为明显。公共汽车是当前我国城市市民出行的重要交通工具,但公交车晚点的情况是很多城市中都存在的一种现象。这也是当前交通运输中,私家车越来越多的一个重要原因,因为公交车已经无法满足市民对方便快捷出行的现实需求。[4]但要看到的是,私家车的增多会造成一个循环,就是交通越来越堵,公交车无法准时到达目的地。除此之外,还产生的一个问题就是,汽车排放的尾气造成了大量的空气污染,这也是目前许多城市出现雾霾现象的一个重要原因。
(三)新能源车辆发展应用缓慢,缺乏体系化激励
主要是受地方政策落实不利、激励政策不充分、充电技术规范不统一、公共充电设施滞后、家用充电桩进社区难度大、插电混动干扰、配套的充电设施不完善、电池技术存在瓶颈、存在地方保护主义、地方配套政策欠实惠、新能源汽车普及不够、零部件基础薄弱以及加气站的配置不完善合理。同时由于人才缺乏:科技人才和管理人才存在较大缺口,还远远不能满足新能源汽车产业的快速发展,新能源汽车售价较高,难以带动需求释放;由于市场规模偏小,企业短期难以获得规模效益,生产成本尤其是核心技术电池成本居高不下,导致汽车售价普遍偏高;电池续航里程不高,给远途出行带来不便;应用环节配套体系不健全,充电难成为制约新能源汽车发展的核心问题,消费者与社会群体对新能源汽车认知度不高,推广普及工作有待提高;而新能源LNG车辆也存在技术水平不高,购置成本较高,政策优惠涉及范围单一,加气站的配置不完善合理等原因,造成新能源车辆发展受到制约。
(四)交通运输管理系统不健全,存在信息漏洞
由于我国城市化的飞速发展,各项城市公共设施建设越来越无法跟上城市化的发展步伐,这一点在交通运输上得到了体现。当前来看,虽然许多城市都已经实现了城市化,但这些城市都还没有建立相对完善的城市交通运输信息管理系统。不健全的交通运输信息系统会出现相应的信息漏洞,从而影响到交通运输管理的正常开展。[5]随着时代的不断进步,信息的重要性逐渐得到了体现。在交通运输管理中,信息的地位也很重要。如果管理人员不能获得准确及时的数据信息,就会在具体制定相应的交通运输管理方针上面存在偏差,进而无法根据有效方案来规划设施配置。信息漏洞的出现,容易造成大量的资源浪费,这不符合低碳经济的发展要求。
三、完善提升交通运输管理工作的机制与思路分析
(一)制定完善的交通管理方案
交通运输管理需要包含在城市规划之中,这样才能够做到统筹兼顾,二者协调发展。城市化发展过快,使得一些交通运输的管理方针无法得到有效贯彻落实,甚至还有一些交通运输管理跟城市规划出现冲突的现象。这就要求我们要制定合理科学的管理规划方案,要充分考虑到城市规划发展的现实需求,才能有效避免一些不必要的资源浪费。在具体制定交通运输管理方案时,还要考虑到当地的人口情况。在一些人口较多的繁华地带,加大交通运输方面的资源投入,有效缓解交通拥堵的情况,方便市民的快捷出行。[6]除此之外,在考虑当地的人口因素时,还要结合其他的一些客观因素。如在修建地铁的过程中,要保证天然气与煤气等管道运输的安全性,还要对运输管道定期检查,有效消除安全隐患。如果地铁建设与运输管道相距较近的话,在检查时就会影响到地铁的正常运行,给人们的出行带来诸多不便。一旦管道出现问题,就会导致安全事故的发生,从而威胁到市民的出行安全。所以,制定合理的交通运输管理规划方案不仅可以方便市民出行,还能保证市民的生命财产安全。
(二)重视基础建设,加大对交通运输工作的投入力度
虽然当前政府已经投入了大量的人力物力来管理建设城市交通运输,但是,随着城市化水平的不断提高,城市居民数量也在不断上升,日益增长的人口对城市交通运输管理提出了新的要求。资金不足会阻碍到交通运输的进一步发展,进而对人们的出行带来诸多不便。政府需要逐渐强化对交通运输的资金投入,提高城市公共交通工具的舒适度,从而吸引更多的人群来乘坐公共交通工具。这不仅可以有效改善当前城市交通运输拥堵的现实情况,还可以减少由于汽车尾气排放所造成的环境污染,从而实现了节能减排的城市发展目标。当前来看,我国许多城市还缺少地铁等其他相应的城市公共交通工具,这种公共交通工具单一性的现象会影响市民的正常出行,也是造成当前城市交通运输拥堵的重要因素。所以,政府需要加大资金投入来创新公共交通工具形式,可以通过修建地铁来有效缓解当地公共交通工具的运输负担,从而达到合理分流人群,保证交通运输通畅的目的。除此之外,政府还需要从交通工具上着手,逐渐将以前高能耗、高排放的交通工具转变为低耗能、低排放的交通工具,从而实现绿色交通运输的管理建设要求。有效增加城市公共交通工具中舒适安全的新型交通工具数量,可以吸引市民乘坐,有效贯彻节能减排的发展方针,也实现低碳经济的目标要求。
(三)多措并举,营造新能源车辆发展良好氛围
尽快明确我国新能源汽车发展的国家战略和技术路线,建立创新合作机制;建立企业间的战略联盟推动关键零部件、关键技术的突破;尽快建立统一的技术标准,完善检测标准与手段;建立财税金融激励政策体系,促进新能源汽车市场形成;拓宽融资渠道,健全风险投资机制;注意和谐发展,节能与环保并重;强调知识产权保护战略,既保护自主技术又尊重他人技术。同时要全面拉动新能源汽车消费,积极创造优惠条件,鼓励消费者购买新能源汽车,为新能源汽车提供使用便利,提高服务水平,继续推行并加大对购买新能源汽车的消费者补贴;大力发展新能源汽车技术,在尽全力保住自己在某个新能源汽车技术领域优势的同时,持续并深入的研究下去,不断创新和进步;加大政府支持力度,通过不断加大对新能源汽车的补贴水平,减免新能源汽车的购置税等方法,鼓励消费者优先购买新能源汽车;加大舆论宣传力度,转变人们传统观念,增强人们环保意识,为新能源汽车的推广打下坚实的基础。
(四)加快信息化,完善交通管理机制建设
完善的信息管理系统是交通运输管理正常开展的重要前提,也是合理有效配置城市交通运输资源的必要保障。随着信息时代的到来,交通运输也开始建立相应的信息系统,从而为管理人员制定相关管理方案提供数据支撑。健全的交通运输管理系统可以保证交通工具的正常行驶,有效避免在实际运行过程中出现一些安全事故。道路信息可以保证车辆运行通畅,为驾驶者提供准确有效的绕行路线,有效降低道路拥堵现象的发生率。人口信息可以使城市交通运输的各项设施能够合理分配,从而实现交通设备的布局不断向科学化方向发展。政策信息是指政府针对城市交通运输管理所制定的一些方针政策,这是交通运输管理能否正常开展的必要保障。所以,信息系统在城市交通运输之中占据了重要地位,也是交通运输管理顺利开展的前提与基础。因此,有关部门需要不断完善信息管理系统建设,有效开发公共信息平台,从而提高信息的实际利用价值。