防腐工程规定范文

导语：如何才能写好一篇防腐工程规定，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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摘要：当前在建筑工程项目中，建筑防腐的作用越来越重要。建筑工程中防腐技术的应用能够大幅度地降低腐蚀物对建筑物带来的伤害，从而增加了建筑的使用寿命，保障了人们的生命财产安全，给社会带来经济利益。本文依据当前我国建筑行业防腐现状对建筑防腐技术进行了分析和探究。

关键词：建筑防腐腐蚀介质 防腐材料

1 前言

建筑防腐是一个系统的过程，它涉及到建筑防腐设计、材料选择、施工工艺等多个方面的内容。在建筑防腐系统中，任何一项措施不到位都会影响到建筑防腐工作的效果。

2 建筑防腐设计注意事项

2.1 充分了解腐蚀介质特性，依据特性进行设防

腐蚀介质会对建筑物造成破坏主要是因为其较高酸碱度会对建筑物造成腐蚀，而腐蚀介质腐蚀性的高低常常会受到温度的影响。一般情况下温度高低与腐蚀性强度成正比，当温度越高时腐蚀介质的腐蚀性越强烈，且同浓度的酸碱受不同温度的影响腐蚀程度也不相同。因此，在进行方案设计时要熟练掌握防腐工艺的各个流程，全面考虑生产过程殊情况下腐蚀介质腐蚀性的变化。一般来说稀酸的腐蚀性要大于浓酸；硫酸与水混合时会释放热量，对防腐设施造成破坏，如果防腐设计人员不能够熟练掌握这些腐蚀介质特性，就很难做出合理的建筑防腐工程设计。

2.2 掌握正常生产和不正常生产时腐蚀介质的破坏作用

建筑工程机械设备中可能会有酸性气体的存在，这些气体在正常的运行情况下一般不会逸出，但是当发生特殊情况或者检修时气体就有可能逸出腐蚀建筑物的墙面、屋顶等，甚至影响到建筑物的安全性。

2.3 充分考虑正常生产时设备检修需要

设备检修是各个单位、企业必然存在的程序，在检修过程中机械设备零部件与建筑物地面常常会发生冲撞、摩擦等情况，如果建筑物地坪不能抵抗机械设备检修时对其的碰撞、摩擦、高温压力，必然会遭到破坏，引发楼面结构事故。因此，在进行防腐设计时还需要充分考虑机械设备检修时对建筑物的物理破坏性。

2.4 采取多层设防方法

工业建筑防腐的重点是保证建筑的结构安全，因此在对其进行防腐设计时要特别注意建筑物综合设防的可靠性。如果采用一般的防腐设计，当建筑物遭到破坏时其结构很有可能会受到腐蚀，这样就需要再对建筑物结构进行补强工作，增加了修复的工作量。然而当我们合理安排防腐设防位置后，就可以采用两层以上的设防方案，避免破坏建筑物结构状况的发生。

2.5 充分考虑使用条件等因素对防腐工程的破坏

在建筑防腐工程具体实践中证明，水对建筑物也会造成严重的腐蚀作用。流动的水以及特殊寒冷天气状况下的结冰都会对建筑物防腐地坪和沟道造成破坏。

由于生产生活的需要，有些防腐蚀地坪需要通行载重的车辆，如果不考虑铺装面层厚度、强度等与承重之间的关系，使用承重力较小的材料，建筑物的地坪就很容易遭到破坏。

3 防腐工程原材料选择注意事项

3.1 水玻璃类胶结材料不能用于地下沟道的防腐工程中，且地下沟道由于腐蚀介质较多，还需要另加可靠的防水层。

3.2建筑物面层下适宜用玻璃钢，可以用胶泥粘材材料。而地坪因为经常会受到冲刷的作用，所以不适宜用玻璃钢材料，当需要时可以采取一定的措施增加玻璃钢面的摩擦力以及耐磨性。

3.3 当建筑物地处环境湿度较大时，要尽量避免使用硫磺水泥等相同特性的材料。北方地区使用硫磺水泥时要避开雨水季节，还要保证室外气温温度达到规定的标准，否则就很容易造成建筑物空膨现象，同时硫磺水泥一般要选择聚硫橡胶作为增韧剂。

3.4 合理选择耐酸砖的尺寸，当耐酸砖达到使用标准要求后就尽量避免使用重量或面积较大的石料。而且在使用时要对其进行多层设防，并对缝隙进行胶泥灌缝处理，做到对块料的完全密封。

3.5 在选择玻璃布时要首先考虑选择非石蜡的材料。环氧树脂的稀释剂也最好选择挥发速度较慢的材料，以免造成环氧树脂的强度和耐用性能降低。

3.6 任何防腐材料的选择都必须要符合相关的防腐规定，并对材料的配比进行严格的试验后才可进行施工。同时还要考虑防腐工程的造价问题，在满足使用要求的情况下选择最经济的防腐材料，实现建筑防腐工程经济最优化处理。

4 防腐工程施工、验收中应注意的问题

防腐工程在合理设计和选材的基础上要保证其可靠性还需要重视防腐施工问题。防腐施工的规范性将直接影响到防腐工程的质量问题。因此施工单位在进行建筑防腐工程施工中必须要注意以下问题。

4.1做好设计方案的会审工作

在施工前施工人员要与防腐设计师做好充分的交流工作，了解设计师的设计意图，为防腐工程施工做好基础的前期准备工作。

4.2 做好防腐材料准备工作

材料是施工的基础，因此在施工前一定要对材料的货源、质量做好充分的调查，并依据材料特性和施工时间合理安排订货时间，对一些特殊的材料要保证精确的供货日期。当材料到货后，相关单位还要对其做好规范的检测抽查工作，对不合格的或者不能满足使用要求的材料要及时作出严格的处理。

4.3 做好材料的配比工作

防腐材料进场后一般都需要进行试配工作，在试配时一定要严格按照相关的国家规定控制各材料比例，同时还应注意材料在当前施工环境性，及时合理的做出调整。

4.4 做好工艺书编制工作

建筑防腐工程施工工艺书的内容不应该仅仅是操作工艺的概述，还应该有相关质量和防火措施的规定详解。设计人员做好工艺书后还应该与施工操作人员进行技术交底，并在施工中随时检查施工人员操作的规范性，当发现问题时要及时纠正处理。

4.5 注意建筑物细部构造要求

建筑物防腐工程施工的细节较多，如果施工操作不够细致就很容易忽略掉一些琐碎的工序，影响防腐工程的质量。

4.6 做好工程验收工作

工程施工结束后，相关单位要按照相关规定要求对其进行验收，必要时可以采取补充试验的方法对酸、碱溶剂交替防腐工程进行验收，确保防腐工程满足建筑物的使用要求。

5 结束语

建筑防腐工程对设计、材料、施工的要求都比较高，要确保建筑防腐工程的可靠性，设计及施工单位必须要熟练掌握防腐材料特性和施工工艺，不断总结建筑防腐施工的经验和教训。

参考文献:

[1]赵新志.当前建筑防腐技术的研究进展[J].科技致富向导,2011,19(10):48-50.

[2]郁国民.建筑防腐工程相关问题的分析[J].中华民居,2012,1(11):76-78.

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【关键词】太堡墩闸站工程；闸门防腐；施工质量；检验；喷涂

一、概况

北塘联圩太堡墩闸站工程位于埝埭港河黄巷镇前村段，工程改建于1992年，建设总投资141万元，占地面积2298.2m2。该工程安装有32ZLB-125型轴流泵4台，单台轴流泵排涝流量为2m3/S，排涝总流量为8m3/S，配套JSL12-10-95KW电机4台，总功率为390KW，配套船闸59M*11.5M（长*宽）一座。上下闸首净宽均为5米，采用QPQ2*5卷扬式启闭机，升卧式平板钢闸门。

本工程钢结构的防腐主要为闸门喷砂除锈、喷锌、涂料封闭。

二、施工质量保证措施

为保证本工程钢结构防腐的施工质量，太堡墩闸站工程在施工过程中采取了以下措施确保整个防腐工程的施工质量：

1、建立完善的质量管理体系，保证施工人员施工熟悉施工流程与施工质量要求，确保施工质量。

2、保证防腐施工的气候条件，环境温度应在5～38°C范围且相对湿度小于85%时才能施工，以确保施工时喷、涂材料的固化和附着。

3、闸门表面经过喷砂除锈处理干净后，必须及时进行防腐喷（刷）涂层施工，以保证防腐层与闸门或防腐层之间的结合良好；对超时或被再次污染的闸门表面应该进行重新处理，保证闸门除锈后的喷锌时间控制在潮湿天气下小于4小时、气候较好下小于12小时；此外还应该避免防腐后的闸门在4小时内发生雨淋和日光暴晒的情况出现。

4、防腐用的封闭漆应在当天配置，不能随意增减稀释剂；组合封闭漆在使用之前应该按规定的比例进行配置、待混合搅拌充分后再进行涂装。

5、严把施工材料入口关。①除锈用砂选择质地坚硬的石英砂；②热喷涂防腐材料选择规格为φ3mm，光洁、无折痕、无油的锌丝；③热喷金属涂层用的压缩空气应保证干燥、清洁并且压力在0.5～0.7MPa之间；④氧气和乙炔压力分别控制在6kg/cm2和1kg/cm2以上，氧气使用量以达到中性火焰为标准。

三、施工过程

为保证钢结构工程防腐的整体质量，在实际施工时，每个环节都必须按图纸和规范要求进行施工，对检验不合格的环节必须进行重新处理，从而确保整个工程的质量。

1、对闸门表面进行脱脂净化处理；

2、对经过脱脂净化后的防腐构件进行喷砂除锈施工；

3、对经过喷砂除锈施工合格后的防腐构件进行热喷金属锌层施工；

4、对喷锌防腐的构件表面进行封闭涂层施工。

四、质量检验

钢结构防腐工程的施工过程与其它工程相比有很大的不同，其施工工艺要求严格，受外界环境影响大，上一道工序质量的好坏直接影响到下一道工序。为了控制好本工程钢结构防腐工程的施工质量，太堡墩闸站工程在采取以上施工质量保证措施的基础上对施工队伍进行了施工质量跟踪检验，做到一个工艺结束后立即进行质量检验验收，验收合格后再进行下一步工艺，如验收不合格则立即进行返工。

1、闸门表面清洁度等级检验：构件表面应具备均匀的金属光泽，同时无油脂、污垢、铁锈和油漆涂层等附着物。

2、闸门表面粗糙度检验：根据规范，闸门构件表面粗糙热喷金属锌Ry值的范围应控制在60—100um。构件表面外观均匀，不能出现粗颗粒、起皮、鼓泡、裂纹甚至掉块等现象；闸门喷锌厚度应根据构件的大小和复杂程度选用相应的方法进行检测，根据太堡墩闸站闸门的实际情况，闸门正面面板采用划分基准面法进行检测、闸门背面以及门槽埋件的其他构件采用平均法进行检测，具体方法为：

（1）根据规范，当热喷金属涂层的有效面积大于1m2时，用磁性测厚仪，对一个10Xl0cm的基准表面进行10个点的涂层厚度测量，并取这10个点的算术平均值作为该基准表面的涂层厚度值 （见图一）；当热喷金属涂层的有效面积小于1m2时，用磁性测厚仪在lcm2的基准面上测量5点涂层厚度，并取这5个点的算术平均值作为该基准表面的涂层厚度值 （见图二）。

（2）由于太堡墩闸站闸门热喷金属涂层的有效面积大于1m2，因此对该闸门面板正面，按划分基准面法进行检测，即根据检测需要在闸门门体正面确定6个10Xl0cm测量基准面，并按上述图一的方法进行测点布置和厚度测量，计算各基准面的平均厚度，从而判断构件面板热喷金属涂层厚度是否达到规范要求。

（3）对闸门构件进行热喷金属涂层的结合性能检查。当热喷金属涂层结束后，必须对金属涂层与构件基体的结合性能进行检查，可采用切格试验法进行，当试验结果在方格切样内金属涂层与构件基底无剥离现象或虽有破断，但破断部位发生在涂层之间而不在涂层与构件基体的界面上，基底未的，为合格。

（4）表面封闭漆涂层的质量检验。先检查构件外观，如发生无漏涂、流挂、皱纹等缺陷必须及时进行处理，直至表面涂膜均匀一致、无皱纹、流挂、针孔、鼓泡、裂纹等缺陷；封闭漆膜固化干燥后应对其厚度进行检测，当85%以上的测点的厚度达到规范要求时为合格、没有达到规范要求的测点厚度应大于设计厚度的85%，否则需要重新进行处理。

（5）做好施工、检测过程中的资料整理工作，主要包括：①构件表面处理、涂装的施工记录，特别是闸门构件的喷锌厚度、涂层厚度等关键数据；②质检记录；③质检报告；④施工总结。

本工程由于建立了完善的质量管理体系，质量控制措施到位，施工质量总体情况良好，达到了规范要求，总体质量优良。

五、几点体会

闸门作为水工建筑物的一部分，其防腐质量的好坏直接影响到整个工程的施工质量以及今后管理单位的日常维护保养工作，要控制好其施工质量，必须做到以下几点：

1、要挑选一支好的施工队伍。

2、要建立健全质量管理体系。

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［关键词］油田；技术服务市场；重点板块市场

［中图分类号］F416.22 ［文献标识码］A ［文章编号］1005-6432（2011）6-0114-03

1 油田技术服务市场现状

随着原油消费需求快速增长,全球及中国油田勘探开发迎来了空前的繁荣。2009年全球油气勘探开发投资达3660亿美元,新增钻井82019口；2009年我国三大油企E&P合计投资达到2232亿元；新增钻井量24739口,新增油气井进尺5162万米。在石油公司勘探开发投资中,用于油田技术服务的占70%~80%,这使得油田技术服务公司的业务和收入持续保持增长。斯伦贝谢、哈利伯顿、贝克休斯三大境外油服公司的平均净利润率由 2002 年的-1.7%上升到 2008年15.3%,国内油服领域上市企业利润率也超过17.44%。

按照油田技术服务投资占E&P投资的70%~80%,设备投资占20%~30%计算,2009年我国三大石油巨头的E&P投资合计2232亿元,当年国内油田技术服务的市场为1600亿~1800 亿元。尽管2008年经济危机对全球包括中国油田技术服务市场造成了一定影响,但考虑到经济的快速复苏和我国正处于工业化加速发展时期的现状,油田技术服务行业在未来2~3年必将走出低谷并迎来新一轮的发展。预计2013年我国油田技术服务市场将达3028亿元,2010―2013年均复合增长率为14.11%(见图1)。

2 钻井液技术服务市场现状

钻井液是钻探过程中孔内使用的循环冲洗介质,是油井的命脉,被比喻为石油钻井的“血液”。我国钻井液技术服务行业的快速发展起源于20世纪70年代,经过20世纪80年代的发展以后,钻井液材料技术已逐渐进入稳定期。20世纪90年代后期开始,钻井液的主要功能从维护井壁稳定、保证安全钻进,发展到如何利用钻井液这一手段来达到保护油气层、多产油的目的,行业技术进一步升级。

从工程结算角度,钻井液技术服务的市场份额占石油勘探开发投资的5%~8%。伴随着全球及中国经济的复苏,三大石油公司将长期保持较高的新增钻井量和进尺水平,为钻井液技术服务行业的发展奠定基础。初步预计,2013年中国钻井液技术服务市场规模将达到270亿元,2010―2013年均复合增长率达到17.37%(见图2)。

目前,中石油、中石化和中海油三大公司控制着我国绝大多数的石油和天然气油井,而其油井开采过程中的钻井液的配制及技术服务也一般都由其专门部门负责。我国钻井液技术服务行业集中度较高,前十位钻井液技术服务企业市场集中度约为55%。全国范围内从事钻井液技术服务的重点企业包括长城钻探工程有限公司钻井液公司、中石油渤海钻探工程公司、中海油田服务股份有限公司、胜利油田钻井工程技术公司、大庆钻探工程公司、中石油川庆钻探工程有限公司、四川仁智油田技术服务股份有限公司等。目前,仁智油服是国内民营最大的钻井液技术服务企业。

随着我国油田钻井技术和钻井液处理剂技术的发展,对油田化学品的需求日益增多。国内油田化学品尽管起步较晚,但后期发展十分迅猛。1995年,国内油田化学品用量为102.9万吨,市场规模仅19.14亿元,而到2009年,全行业使用量已达到147万吨,市场规模到达53.83亿元。15年间,油田化学品的使用量增加了42%以上,市场规模增长超过180%。其中,钻井用化学品用量最大,占油田化学品总用量的45%~50%,采油用化学品技术含量高,占总消量的30%以上。

3 油田环保技术服务市场现状

近年来,随着油田开发进程的加快,油田废水和固体废弃物日益增多,针对油田废弃物的处理,我国从1983年陆续颁布了《石油天然气开采业污染防治技术政策》、《石油开发工业水污染物排放标准》、《油田采出水处理设计规范》等相关政策,严格控制油田废钻井液、岩屑和采出水等的处理及排放,促进油田的可持续性发展。

随着循环经济的不断发展及节能减排工作的持续深入,我国各油气田企业逐年加大了对油田污染物处理的力度,钻井废钻井液全部纳入污水处理站进行集中处理,多个油田实现了含油采出水的“零外排”,如大庆油田、长庆油田等。2009年,全国各大油田累计形成污水处理站300多座。采油地层水平均回注率达到90%左右,废泥浆的产生也得到了较好处理。依据石油专业工程定额标准确定的我国历年油田环保技术服务投资额如下：

在油田环保技术服务领域,由于油田环保最大的成本产生于污染物的运输,因此,污水处理站的选址通常要求紧临矿区。因此,各环保企业大多都按照各油气田的需要零散地建立站点,导致目前全国尚未形成规模化的跨区域经营油田环保技术服务企业,市场高度分散,行业区域性特征明显。

4 油田特种设备检维修技术服务市场现状

在油田特种设备检维修技术服务领域,主要服务内容为钻具检维修和油气集输设施的检测,最常用到的检测方法为无损检测和完整性检测。

目前,我国油气管道工程建设进入了飞速发展的阶段,已建成投入运营的长输油气管道6万多千米,从2001年以来平均每年建设的油气管道超过5500千米,其发展速度和技术水平已跨入了世界先进行列。但近年来,国内油气管道趋于老化,腐蚀严重,我国因跑油、停输、污染、抢修等造成的损失,每年都以亿元计算。为此,国家制定了《石油天然气管道安全监督与管理暂行规定》,明确指出主干线油气输送管道3~5年必须进行管道在线检测。

另外,近年来,随着钻具应用数量的增多,钻具的寿命和稳定性也越来越受到各油田和钻井工程队的关注,针对此,《石油钻具的管理与使用》(SY/T 5369―1994标准)及中石化、中石油内部制定的《钻具配套、使用与维护技术规范》对钻具应符合的技术标准、检维修对象、检测方法及检维修周期等也作出了明确规定,并重点明确了纯钻时间超过3600小时应对钻具进行一次壁厚检测,钻具经历卡钻、断裂等事故应及时对钻具进行一次探伤,钻具分级、检测后管理单位应出具正规检测报告等重要内容,充分确保了钻具井下作业的经济性和安全性。

依据国家相关标准及石油专业工程相关定额标准确定的我国油田特种设备检维修技术服务市场规模如下：

在油田特种设备检测维护领域,钻具检维修方面,大多数油田目前依然保留了各自的检测队伍,基本不对外承接业务。油气集输设施的检测市场相对开放,系统交叉性特征也较为明显。全国范围内从事油田特种设备检维修技术服务的企业包括中国特种设备检测研究院、中国石化集团胜利石油管理局下属检测机构等。

5 防腐工程技术服务市场现状

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关键词：油气储运；管道防腐；防腐涂层；内部防腐；应用

1 概述

油气储运是油气生产、加工、分配和销售体系中的重要组成部分，油气田集输、长距离输送管道、储存装卸系统以及城市输配系统均属于油气储运工程。随着我国工农业的不断发展，各领域对油气能源的需求不断增加，油气储运工程得到了快速发展，已经形成了较为成熟的天然气和成品油管道输送网络。当然，油气储运管道在使用过程中也存在一些问题，其中对储运造成最大威胁的是管道腐蚀问题，如何采取有效的防腐技术，提高油气储运效率，成为社会各界关注的话题。

2 管道腐蚀问题分析

2.1 防腐失效问题 国内外相关专家对油气管道的腐蚀原因做了系统的研究，结果发现管道发生腐蚀的主要原因是防腐层失去了保护作用而导致的。在油气管道使用到一定程度后，管道的防腐层与管道产生了剥离，导致两者之间存在一定的距离，使防腐层失去了保护效果，油气管道开始出现腐蚀。

2.2 油气问题 油气组成较为复杂，不同油气的性质不同，对管道产生的影响也存在一定的差异性，若油气中含硫化合物（H2S）较多，就会加快对管道腐蚀。另外，二氧化碳（CO2）溶解产生的碳酸（H2CO3），也能加速管道腐蚀，再加上电化学反应的影响，金属晶格受到破坏，油气管道内壁很容易发生腐蚀。油气管道运输成分的复杂性，决定了其腐蚀是必然结果，只能通过有效措施减缓腐蚀速度，降低腐蚀造成的影响。

2.3 外界因素问题 油气管道铺设区域跨度较大，周边环境及介质存在一定的差异性，不同介质对管道的影响不同，因此了解各因素对管道腐蚀的影响，对防腐技术的选择和应用具有一定的指导意义。

2.3.1 施工技术影响 油气管道工程具有工期长、施工复杂的特点，在工程建设过程中需要对各项施工环节进行严格的质量控制，以确保工程质量。如施工前地质勘察、施工设计、施工材料选择、施工设备等，均需要严格管控，确保各要素均能达到油气储运工程建设标准。

2.3.2 介质影响 油气储运管道埋设在地下，埋设地点的土壤成分、微生物、水体、水位等都会对管道产生影响。水体变化及其影响可通过专业的检测设备进行检测，而土壤的腐蚀性难以判断，目前主要采用两种方法对土壤的腐蚀性进行定性的判断，一种是测量土壤的电阻，将其作为主要依据，把土壤分为强、中和弱三个等级；另一种是综合评价，将土壤的含水量、酸碱度、电阻率以及土质等要素作为评价依据，把土壤分为强、中、弱和不腐蚀四个等级。

2.3.3 温度影响 温度包括两方面，一是油气储运期间的外界环境温度，二是管道温度。油气温度主要受管道深度的影响，对于一般的反应来说，温度越高，其反应速率越快。因此，高温情况下，油气储运管道的腐蚀速率会加快。

3 管道防腐技术在油气储运中控制及应用

3.1 管道防腐全程控制要素 油气储运工程，需要严格控制材料，确保所用防腐材料的性能达到相关标准。具体到施工过程，可从以下几方面进行严格的质量控制。

首先，损伤点的搜检。按照规范工序完成防腐钢管的起吊、装卸以及运布管作业，防止碰、擦、挤、压情况的发生，保护防腐层不受损坏；若在作业过程中发生损伤，应立即对损伤点进行明确标记。钢管组对焊接前，检测防腐层是否存在漏点，若发现漏点，应及时标记；检测焊缝区域防腐补口处是否有漏点，做好标记。其次，补口防腐层剥离检测。按规定检测补口防腐层剥离检验，确认合格后需经监理确认。再次，漏点修补。对所有标记的伤点、漏点和剥离检验切口，按照相关的工艺，使用合格材料和工具进行修复，修复完成后用电火花仪进行复检。最后，管道下沟和回填。管道下沟回填过程中，容易产生新的防腐层损伤，因此应对其施工工艺进行严格控制。施工时，管沟底部应平整、垫上过筛细砂土，轻轻吊起管道，移动到沟底，用细砂土覆盖油气管顶300mm后回填原土石方，严禁野蛮作业造成新的损伤。

3.2 管道防腐技术的应用

3.2.1 管道防腐层技术的应用 管道防腐层技术不断发展，熔结环氧、煤焦油瓷漆和聚乙烯等防腐层技术都已经得到广泛应用。双层熔结环氧技术多应用在冷弯管外部，而聚乙烯胶带缠绕法则多应用在站内距离短、油气管频繁变化的管道中。我国西气东输工程就应用了三层聚乙烯防腐层技术，取得了很好的防腐效果。

3.2.2 内部防腐技术 油气管道内壁接触的油气性质较为复杂，为保障油气运输的安全性和畅通性，需要对管道内壁进行防腐处理。油气内含有的腐蚀性介质容易导致管道积水部位发生开裂，为减少该危害的发生，可在管道内使用缓蚀剂，降低管道的腐蚀速度。如GP-1型缓蚀剂已经在多个油气储运工程中得到应用，并且取得了较为理想的防腐效果。

3.2.3 阴极保护技术 埋设地下的管道除受一般的腐蚀作用外，还会由于电化学反应的发生加快腐蚀速度，此时可将阴极保护技术与防腐层技术联合使用，提高防腐效果。阴极保护技术可分为排流保护法、牺牲阳极保护法和附加电流保护法，主要是利用电化学腐蚀原理进行金属保护的一种防腐技术，其防护效果十分明显，已经在国内数以万计的油气管道中得到广泛应用。

4 结语

随着我国经济的不断发展，各行业对能源的需求将不断增加。油气能源分布和需求区域存在很大不平衡性，这就需要建设更加完善的油气储运系统，确保油气运输的安全性和畅通性。管道运输是油气运输的主要形式，而腐蚀是影响管道安全的主要问题，要解决该问题，需要对管道周边环境进行认真勘测，编制合理的施工工艺，严格控制工程质量，确保防腐工程的有效性，保障油气能源的安全运输。

参考文献：

[1]石磊.油气储运过程中的管道防腐问题研究与分析[J].科技创新导报，2011（12）：57.

[2]李靖，刘爱迪，张应来.油气储运中的管道防腐问题研究[J].中国石油和化工标准与质量，2014（06）：272.

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关键词：烟囱防腐OM型涂料

中图分类号：[F287.2] 文献标识码：A 文章编号：

1、概述

用于排放工业与民用炉窑高温烟气的高耸构筑物统称为烟囱。烟囱的分类：砖烟囱、钢筋混凝土烟囱或钢烟囱。

烟囱的基本结构：烟囱由筒身和基础构成。

1.1筒身是烟囱基础以上的部分，由外向内依次为筒壁、隔热层和内衬。

筒壁：烟囱筒身的最外层结构，用于保证筒身稳定；筒壁材料可以是混凝土和砖。

隔热层：置于筒壁与内衬之间，使筒壁受热温度不超过规定的最高温度；根据具体烟气温度隔热层可采用空气隔热层或其他材料（如膨胀珍珠岩等）。

内衬：分段支承在筒壁牛腿之上的自承重砌体结构，对隔热层起到保护作用；内衬一般为砌体结构（普通烧结砖、耐酸砖、耐火砖等）。

由于烟气具有一定的腐蚀性，内衬内表面有防水抗渗层或其他防腐层。

2、背景

该100m钢筋砼烟囱为硫铵造粒烟囱，投用运行一个月就出现耐酸砖衬里渗漏的情况，相关人员一起在现场进行了检查，从烟囱内壁清洗后检查的情况来看，烟囱内壁耐酸砖衬里主要存在以下问题：

1、整体衬砖的不平整，砖缝的密实度较差；

2、耐酸砖衬里上有部分脚手架孔（15个）在支架拆除后没有封闭填实；

3、从顶部往下数第二、第三、第八和第九道牛腿上部的滴水檐未做；

4、牛腿上没有用耐酸胶泥抹面，牛腿处的耐酸砖衬里的伸缩缝接缝处的填充胶泥有裂缝。

5、积灰平台：积灰平台斜铺的耐酸砖缝隙太大，防水层没有做好。

6、铸铁盖板：铸铁盖板留有缝隙（该处烟气速率较大，磨损大）。

烟囱内部情况见附图。

附图1 上半部砖缝不密实的情况

附图2 部分脚手架孔未填充

附图3 牛腿上方滴水檐

附图4 牛腿上方未做滴水檐

附图5 牛腿处的伸缩缝处理

通过上述检查的情况对烟囱渗漏的原因进行了初步分析，认为烟囱底部渗漏是由于耐酸砖衬里存在脚手架孔未封闭填实，以及牛腿处的耐酸砖衬里伸缩缝的填充胶泥出现缝隙，同时由于底部两道牛腿上方的滴水檐未做，造成烟气中所带液体及凝结水分沿筒壁流下后，通过耐酸砖衬里层上的缝隙和牛腿处的伸缩缝渗漏到耐酸砖衬里层和混凝土外壁之间，沿着混凝土筒壁和耐酸砖衬里层之间的膨胀珍珠岩保温板一直向下渗漏到烟囱底部。

3、烟囱防腐措施

拆除现有烟囱内部的耐酸砖衬里；

由施工单位从烟囱顶部架设专用吊篮，对烟囱混凝土内壁进行全面清理、打磨、内筒表面修补；

将混凝土内壁处理基面清扫干净，基面采用耐酸胶泥（钾水玻璃为粘结剂）修补；

基面修补验收合格后，吹扫干净，涂OM型烟囱内衬表面防腐抗渗处理剂底漆一道；

底漆涂刷验收合格后涂刷OM型烟囱内衬表面防腐抗渗处理剂底面漆各二道；如下图：

铺设憎水性水泥珍珠岩制品隔热层材料，要密实，防止局部存在空洞；

砌筑耐酸砖衬里，用耐酸胶泥砌筑，采用挤浆法砌筑；如下图：

牛腿及滴水檐砌筑按原有烟囱设计图纸施工，不得遗漏。积灰平台斜坡和墙体连接部分200mm高，采用耐酸胶泥抹面封闭找坡形成一个整体，再在表面涂刷OM型涂料进行密封，防止该处湿烟气及积液流向隔热层。牛腿砌好后用耐酸胶泥封闭一圈100mm高与滴水板连接抹面做成斜坡；积灰平台上用直径6mm及12mm钢筋做成网格状与烟囱内壁钢筋焊接成一个整体再用标号C30商品混凝土浇筑厚度150mm；如下图：

烟道口伸缩缝内的材料进行检查，必要时用新的石棉绳进行填充再用弹性耐酸胶泥进行灌注处理；如下图：

内衬砌筑后用40%硫酸对耐酸胶泥砖缝进行酸洗处理，酸洗三遍，每遍间隔8小时以上；

烟囱砌筑耐酸砖全部用新购买耐酸砖；

锥斗翻边连接处先用304不锈钢焊条焊接后，用耐酸胶泥修补后，再用硅橡胶涂料密封一周，涂涮两遍；

4、结语

100m钢筋砼烟囱防腐关键点为积灰平台、牛腿及滴水檐处砌筑、烟囱混凝土内壁涂涮OM型涂料、耐酸砖内衬及隔热层砌筑缝隙要密实饱满；通过以上分析该烟囱防腐工程对关键点质量控制较好，全部完工后， 次日凌晨投用；防腐后运行效果很好，没有出现烟囱渗漏现象。大大改善了烟囱周边厂区的环境。

参考文献：

[1]牛春良,烟囱工程手册，《烟囱设计规范》组,2003年。

[2]《火电厂脱硫后烟气条件、烟囱选型和防腐措施简述》,中国电力工程顾问集团华东电力设计院,2005年。

[3]《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）。

[4]《火力发电厂设计技术规程》DL5000-2000。

[5]《火力发电厂土建结构设计技术规定》DL5022-93。

[6]《火力发电厂建筑装修技术规程》DL/T5029-94。

篇6

Abstract: PDCA cycle method is a scientific management way to improve the quality of products. According to the factors that impact on the welded joint’s passing rate of long-distance pipeline scene anticorrosion. This article introduced PDCA cycle method to investigate the management of welded joint’s one-time passing rate of mending, and then under PDCA 8-step cycle, it proposed scroll management ideas about improving this one-time passing rate.

关键词: PDCA循环法;管道现场防腐;一次补口合格率

Key words: PDCA cycle method;scene pipeline corrosion prevention;one-time passing rate of mending

中图分类号:TU990.3 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)22-0124-02

0引言

PDCA循环的概念最早是由美国质量管理专家戴明提出来的,所以又称为“戴明环”。PDCA循环法是质量控制的基本方法,也是全面质量管理所应遵循的科学程序。戴明博士将全面质量管理活动的全过程划分为,计划(Plan)、执行(Do)、检查(Check)、处置(Action)四个阶段。即按计划―执行―检查―处置四个阶段周而复始地进行质量管理,这四个阶段不断循环下去,故称PDCA循环。它是提高产品质量的一种科学管理工作方法,在日本称为“戴明环”。熟练掌握和灵活运用PDCA循环方法,对于提高质量管理体系运行的效果和效率十分重要。

1PDCA循环的内涵[1]

PDCA循环,事实上就是质量计划的制订和组织实现的过程,就是认识―实践―再认识―再实践的过程。其模式的四个英文字母及其在PDCA循环中所代表的含义如下:

P―计划。主要任务是按照使用者的要求并根据本企业生产技术条件的实际可能,进行工程施工计划安排和编制施工组织设计; D―执行。执行就是具体运作,实现计划中的内容。执行包括两个环节,即计划行动方案的交底和计划规定的方法与要求展开活动。C―检查。检查指对计划实施过程进行各类检查。各类检查包含两个方面:一是检查是否严格执行了计划的行动方案,实际条件是否发生了变化,没按计划执行的原因;二是检查计划执行的结果。A―处置。处置指对于检查中所发现的问题,及时进行原因分析,采取必要的措施予以纠正,保持目标处于受控状态。处置分为纠偏处置和预防处置两个步骤,前者是采取应急措施,解决已发生的或当前的问题或缺陷;后者是信息反馈管理部门,反思问题症结或计划时的不周,为今后类似问题的预防提供借鉴。对于处置环节中没有解决的问题,应交给下一个PDCA循环去解决。

2PDCA循环的特点

2.1 PDCA循环的四个阶段策划―实施―检查―处置(改进)是使用资源将输入转化为输出的活动或一组活动的一个过程,必须形成闭环管理,四个阶段缺一不可。应当指出,PDCA循环中的A是关键环节。若没有此环节,已取得的成果无法巩固(防止问题再发生),人们的质量意识可能没有明显提高,也提不出上一个PDCA循环的遗留问题或新的质量问题。所以,应特别关注A阶段。

2.2 大环套小环在PDCA循环的四个阶段中,每个阶段都有自己小的PDCA循环。比如,ISO 9001:2000标准的管理职责(5)和资源管理(6)是PDCA循环的P阶段,产品实现(7)是D阶段,测量、分析(8)是C阶段,改进(8)是A阶段。而“改进”中的“纠正措施”则是该标准大的PDCA循环中A阶段的小PDCA循环。如图1所示。

2.3 循环前进,阶梯上升在质量管理体系中,PDCA循环是一个动态的循环,它可以在组织的每一个过程中层开,也可以在整个过程的系统中展开。它与产品实现过程及质量管理体系其他过程的策划、实施、控制和持续改进有密切的关系。如图2。

3PDCA循环的主要步骤[2][5]

①分析和评价现状,调查施工环境,制定具体施工方案,找出关键工序和容易出现质量问题的地方;②分析关键工序的要害所在和产生质量问题的各种影响因素,确定改进的目标;③找出影响质量的主要因素,以便寻找可能的解决办法,以实现这些目标;④针对影响质量的主要因素制订具体施工计划、切实可行的详细施工方案和施工措施,评价这些解决办法并作出选择;⑤实施或执行选定的解决方案;⑥根据工程计划的要求,测量、验证、分析和评价实际实施的结果,以确定这些目标是否已经实现,达到预期的效果;⑦根据检查的结果进行分析、总结,把成功的经验和失败的教训都纳入以后的施工措施之中,正式采纳更改,巩固成绩同时防止再次失败;⑧必要时,对结果进行评审,提出这一次循环尚未解决的问题,并将它们转到下一次循环之中,以确定进一步改进的机会。其中,①、②、③、④即P―策划;⑤即D―实施;⑥即C―检查;⑦、⑧即A―处置。以上所述,即为解决问题所必须遵从的一个过程、四个阶段和八个步骤。

4PDCA循环的灵活运用

ISO9001:2000标准0.2条款的“注”指出,PDCA方法可适用于所有过程。PDCA循环理论存在于所有领域,既包括人们的专业工作,也包括日常生活,它被人们持续地、正式或非正式地、有意识或下意识地使用于自己所做的每件事和每项活动。现将PDCA循环法引进到提高长输管道外防腐工程质量控制的动态过程中来。通过长输管道输送是我国目前石油天然气、成品油输送中的新技术,也是最科学、节能和环保的运输方式。但长输管道多以埋地为主,埋地钢质管道的腐蚀是一个普遍存在的问题。现场防腐补口的合格率是长输管道外防腐工程质量的一个非常重要的环节,补口质量关系到管道防腐的总体质量和长期使用寿命。目前普遍采用了外防腐层加阴极保护的防腐技术。为了保证长输管道的安全运行,降低事故发生的概率,延长埋地钢质管道的使用寿命,提高一次补口率、保证现场防腐补口质量管理就十分重要了。运用PDCA循环方法进行有效管理和控制,现场补口质量能得到一定程度的保证。其具体应用过程如下:

4.1 基本假设本文假设项目的管理者是理性的。即:能各尽其职,善于发现问题,有能力解决问题。同时,具体的现场施工人员也是理性的。即:能服从领导者的安排,且能迅速对所接收到的信息工作任务作出正确的回应。

4.2 具体操作

4.2.1 制定类如《管线补口、补伤施工方案》的具体施工方案根据相关资料[3][4]和一些现场施工经验总结得出:施工人员、材料、设备、施工准备、施工工序、施工环境等因素是影响长输管道现场防腐的一次补口合格率的重要方面,具体如图3所示。其中又尤其以材料、施工准备、施工工序、以及施工人员较为突出。

4.2.2 分析这些关键工序,找出存在的质量问题现场施工有很多的未知的状况,很多问题也会突然出现。但多数情况下,突出诸如:①锚纹深度不够,表面除锈未达到Sa2.5级,特别是六点位除锈不净。②涂刷底漆前的对母材预热时,出现返绣显现。③搭接处、焊缝一周出现气饱,特别是六点位气饱较多。④补口套表面出现烧焦、碳化,皱褶。⑤补口套与PE层、焊缝处、母材处粘接力达不到要求。

4.2.3 分析产生质量问题的各种原因或影响因素(以下为对中突出问题的分析,步骤4也如此)①石英砂粒径,喷砂时力量,管道底部的操作空间。②喷砂前光管表面预热,空气湿度,液化气纯净度。③搭接部位安装,加热收缩带时的温度和方法,管道底部的操作空间。④加热收缩带时的温度,赶压气泡的方法和力度。⑤PE层的打毛,底漆的涂刷,整体加热的时间。

4.2.4 针对质量问题的主要因素,制定措施,提出行动计划①石英砂粒径应在2～4mm之间,最好为3mm左右,空压机排量宜≥6m/rain,额定压力宜≥0.8MPa;枪头出口离钢管表面宜保持50mm左右的距离,同时喷枪应与钢管表面垂直;管道底部离地面的高度应大于40cm。②喷砂前,光管表面预热,预热温度最好在40～50℃范围内,液化气应纯净不含水分。③安装收缩带时,应在顶部和非搭接一边的侧上方加4块木楔,加热收缩带时,一定要从中间开始向一边加热,使一边完全收缩,再加热另一边,使其收缩。④加热收缩带的温度控制在50～60℃范围内,赶压气泡时,力量均匀适中,压辊左右交替呈倒三角赶压气泡。⑤打毛时深度适中,不能漏打,底漆厚度涂刷均匀,均匀加热收缩带使收缩带完全收缩后,再次对收缩带进行整体加热2～3min,保证热熔胶充分熔化。

4.2.5 具体施工按照上述步骤4制定的相应的具体施工措施组织实际的现场施工,并做好活动记录。并且每项措施实施完毕,及时确认效果是否达到其目标。此外,实施过程中可适当穿插有关的学习、训练活动。

4.2.6 规范要求严格施工,使焊口一次补口率达到规定的要求,如涩宁兰复线要求焊口一次补口率达到96%以上,防腐补口补伤一次合格率100%,且一次投产成功。

4.2.7 反馈结果,分析总结根据相关检查部门反馈回来的结果,进行分析,归纳总结,延承成功的经验,如:每天班前讲话时的技术交底,可提高措施的有效性。吸取失败的教训,如:操作人员的随意性,使得措施有效性降低。

4.2.8 带着上一个循环中没有解决或没有被发现的问题进入到下一个循环中去在上一个4阶段8循环结束时肯定还有一些问题是没解决,甚至还没被发现的,在下一个8步循环开始之时,可将这些问题带入下一个循环中进行处理。如:上一个循环里可能存在除锈不完全就被补口了。而那一环节在当场很难被发现。此后的技术检测找出后,就需重新补口。值得注意的是,定期对操作人员进行技能培训和技术交底,可以保证措施长期的有效性。也能降低不合格问题发生的可能性。

5结语

通过PDCA四个阶段八个步骤的反复循环,可以找出影响一次补口合格率的大部分主要原因,明确改进的方向,加强现场施工的管理,可以使长输管道焊口现场防腐的一次补口合格率有效的提高。

由此可见,将PDCA循环法引进到提高一次补口合格率的管理中是科学有效并切实可行的。

参考文献:

[1]乐云.项目管理概论[M].北京:中国建筑工业出版社,2008:230-231.

[2]宋磊.PDCA循环法在高速公路工程进度管理中的应用[J].天津建设科技,2008,增刊:14-15.

[3]郑茂盛,周根树,赵新伟,罗金恒,白真权,霍春勇,冯耀荣,李鹤林.现役油气管线安全性评价研究现状[A].中国石油石化工程技术和物装手册(第二分册)[C];2003.

篇7

关键词：热喷锌、环氧富锌、醇酸类聚氨脂面漆

中图分类号：P755 文献标识码： A 文章编号：

一、概述

目前国内老选矿厂其厂房内的钢结构均采用的是国产钢材。由于历史年久，且原普通油漆防腐效果差，再加上生产现场酸碱等恶劣环境的影响，使该选矿厂的钢结构腐蚀相当严重，尤其是地脚等关键部位腐蚀更为严重，存在较大的安全隐患。因此尽快对选矿厂钢结构进行防腐处理是十分必要的。

二、防腐处理范围和内容

选矿厂皮带廊钢结构进行除锈和防腐处理。

三、防腐处理方案

1、钢结构腐蚀状况

钢结构件表面的油漆出现大范围起壳、剥落、油漆底下存在锈斑，许多地方出现腐蚀性的锈斑，局部地方出现腐蚀坑，腐蚀坑深度达3~5mm，钢构件表面呈现出较为严重的腐蚀情况。

2、腐蚀原因分析

因为选矿厂在先矿工艺流程中必须大量地使用酸碱和它们的溶液，所以大气中弥散出较多的S、H2S及CL-1等 酸性物质，另外在生产过程中，使用大量的水冲洗矿浆，清洗设备及工作面，而这些生产用水中富含有Ca+2、SO4-2，所以钢构件表面在这些腐蚀介质作用下受到严重的电化学腐蚀。空气中的硫及硫化物、氯离子会直接破坏钢铁表面的纯化膜，一旦纯化膜被破坏，该处腐蚀产物的电位与基底电位存在差异，形成新的腐蚀源，并且这种腐蚀会在腐蚀产物的自我推动下一直进行下去。钢构件中也含有少量的杂质元素，它们与铁元素均会形成各种各样的微电池，促使钢铁表面产生点腐蚀。

3、腐蚀危害

从现场钢结构的腐蚀状况来看，腐蚀都是不均匀的点腐蚀，而点腐蚀会使钢构件的刚度更快下降，这样不仅会造成钢结构的承重力下降，缩短它的使用寿命，更为严重的是存在较大的安全隐患。

4、防腐蚀涂层方案设计

要做好防腐工程，达到长期防腐效果，必须要满足三个基本要求：做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。为了节约投资，根据钢结构所处的环境和接触的腐蚀介质不同，而分别采取普通防腐处理和重点防腐处理；而对于所处环境恶劣的，而且接触的腐蚀介质主要是含有较大S、H2S及CL-1等 酸性物质的水溶液，以及起主要承重作用的钢构件，应采取重点防腐处理。所谓重点防腐处理就是选用一种与钢铁基底附着力强，耐腐蚀性好、力学性能好、抗老化性能优异的环保型复合涂料进行防腐蚀处理。

1）、重点防腐和普通防腐划分

① 重点防腐部分：主承重结构为重防腐，如皮带廊的钢支架、楼面横梁、其他承重梁等。

② 普通防腐部分：除重点防腐部分，其余部分均为普通防腐部分。

2）、防腐涂层有效防腐寿命

通过选用合适耐腐蚀性能强的防腐蚀材料，设计合理防腐蚀复合涂层以及规范的施工，确保涂层有效防腐寿命不少于15年。

3）、钢结构加固部分

针对选矿厂皮带廊钢支架柱脚腐蚀非常严重的情况，建议先对柱脚加焊钢板进行加固后在做防腐处理。

环氧富锌底漆基本技术指标

厚浆型环氧云铁中间漆基本技术指标

厚浆型环氧云铁中间漆基本技术指标

环氧醇酸类聚氨脂漆主要技术指标

5、施工工艺

1）、表面处理要求

除锈质量应达到GB8923-88标准中Sa 2 1/2级，表面粗糙度40~70㎛，处理后的钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。检验合格后应在6h内立即涂装底漆，喷砂后严禁在未涂装前过夜。

底材的表面处理等级同时应符合涂料厂家的技术要求。

用压缩空气吹去灰尘和砂粒，用溶剂去除油污。边角不允许有毛刺及除去的锈斑，表面不平处或其它因喷砂处理引起的表面瑕疵须设法磨平填平，填补或适当处理。

2）、涂装环境要求

涂装环境应符合涂料说明书中的要求。

涂装环境温度最宜为5~35℃，空气相对湿度不大于80%.

宜充分利用好天气涂漆，潮湿的表面不宜涂漆，雨天、雾天、下大雪天、落雹天气均不宜施工。

3）、涂装操作工艺要求

双组份涂料配制必须按照规定比例，并充分搅拌均匀，根据不同的施工方地用专用的配套稀释剂调整施工粘度。

根据需用量和在使用期内的施工能力来确定双组份涂料的配料量，在使用期内用完，超出使用期则不能使用。如用不完一组料，需将甲组份充分搅拌均匀后，分别按比例称取甲乙组份并混合搅拌均匀。

根据施工条件和面积，涂料的施工性能采用适当的施工方式：

刷涂：用油漆刷涂刷。刷涂时，宜交错纵涂和横涂。焊缝、铆钉头及边角处，应先做预涂。

辊涂：辊筒蘸漆要均匀。涂漆时应使辊筒上下左右缓缓辊动，勿使油漆溢出辊筒两边。焊缝、铆钉头及边角处，应先做预涂。

涂装时，可随时检测湿膜厚度并换算出干膜厚度，并通过调节施工手法控制干膜厚度以达到规定要求。

涂装时，应遵循规定的施工间隔，如超出最长覆涂间隔后涂漆，为保证层间附着力，宜将表面进行打毛处理后涂漆。

涂料完全固化后，才能投入使用。详细的施工工艺参数请参看产品说明书。

4）、施工安全应注意事项

① 施工现场严禁存放易燃品（涂料除外），严禁吸烟，现场周围10m内严禁进行焊接或明火作业，施工现场还应配备消防设施。施工中如需照明的应采用防爆照明设备。

② 室内现场应设置必要的通风设施，有害气体含量不得超过有关规定。

③ 从事作业人员应配带必要的防护用品，喷涂操作工人应轮流作业，并应有专人在施工现场负责安全监护。

④ 高空作业，需有防滑设施，作业人员应系好安全带，配带安全帽。

⑤ 使用无空气喷涂设备在极高压力下作业时，切勿将喷孔对着人体与手掌，以免酿成人身伤害。

⑥ 清洗工具及容器内的废溶剂，不得随意倾倒，宜妥善处理。

5）、涂层外观检验

采用目测检验涂膜外观，要求表面光滑、平整、颜色均匀一致，不得有严重的流挂、气泡、针孔、桔皮、起皱、刷痕、边界不清等病态现象。在防护保证期内无严重鼓泡、开裂、脱落、锈蚀等现象。

6）、涂层厚度检验

在施工中，施工单位应按照涂料说明书的要求，随时自测湿膜厚度，便于有效控制干膜厚度。

每道漆膜实干后，用电磁式测厚仪测量干膜厚度，涂装完毕后，测试漆膜总厚度。检测时，测点的选择要注意分布的均匀性和代表性，对于大面积平整表面，每10㎡测一个点；对于结构复杂的表面，每5㎡测一个点；对于狭小面积区域或部位，需保证每一个自由面有三个以上的检测点；对于细长部件，每米测一个点。

篇8

关键字：冶金工业；管道；质量监控；对策

0　引言

众所周知，冶金工业厂房管道施工工期短，工程复大，范围广，车间内部各种能源介质管道繁多，管道焊口数量也多，大部分焊缝固定口在高空焊接，施工现场条件不好，难度大，射线探伤拍片量大，而且能源介质管道安装质量是和主体工程的按期投运密切相关，因此监理工程师应对管道安装的施工质量进行严格监控，把好管道安装的质量关。

冶金压力管道占生产装置工艺管道中的主要部分，它是一种特殊的承压设备，输送的流体介质一般具有高温、高压，易燃、易爆，剧毒和强腐蚀性等特点，在生产运行过程中，一旦发生质量安全事故，除可能导致管道本身爆裂，还会因介质泄漏引起爆炸，火灾，中毒或重大环境污染等恶性事故，给国家和人民造成巨大损失。压力管道通常是指一个管道系统，除了管道本身，它还包括各种不同型号规格的阀门、管配件（如：弯头，三通 ，法兰等）、螺栓、垫片、管托、支吊架等，冶金装置中的压力管道施工，具有力量投入多、施工工期长、质量控制难度大等特点。为了安全、优质、高效完成冶金压力管道安装，有效保证管道工程质量，认真分析施工质量管理中存在的主要问题并采取相应对策具有十分重要意义。

1 冶金工业管道安装存在的问题

1.1材料管理

冶金压力管道材料具有多种类，型号规格差异大，材质不同等特点，影响管道施工质量的材料还包括焊条、焊丝、氩气等等，管道主要材料一般由业主供货。部分施工队伍受甲供材料的影响，质量意识不强，明显放松对材料的质量管理，对材料出厂合格证、材料质量证明书确认、材料的外观检查不认真，对部分存在缺陷的材料，如管道表面锈蚀严重，存在裂纹、夹层等缺陷，或者管道壁厚不够，椭圆度超标等：材料标识不清楚，对于一些特殊合金钢材料没有按规定做相应的无损检测（如表面着色或超声波检查），化学成分的光谱分析。造成部分不合格材料投入使用或者混用，错用。

1.2　焊接管理

压力管道特别是一些合金钢管道焊接，需要技术高水平的电焊工。为了解决电焊工数量上的不足，或者考虑降低人工成本，一些施工企业将部分工程违法分包，或者从劳务市场临时招聘焊工。焊工进入现场施工，也缺乏跟踪管理，出现焊接项目与考试合格项目不一次，焊接工艺参数不符合焊接工艺评定要求等：造成焊道咬边超标，或存在气孔、夹渣、未焊透、根部未熔合等内在缺陷；施工措施不到位，焊接环境要求没有得到满足，没有相应的防雨，防风和防潮湿措施；焊道组对存在不开坡口，不留间隙，未彻底铁锈、油污，错边量严重超标，强行组对等现象；焊接记录不及时，不准确，缺乏可追溯性 。

1.3现场安装

固定焊口组对、焊接质量差；垫片安装不正确；螺栓紧固受力不均匀；出现不同材质混用，如部分普通螺栓用到高温高压管道上；固定管托和滑动管托未按照图纸施工；部分支吊架安装前，工人没有认真阅读产品安装说明书，凭以往的经验施工等

1.4无损检测

无损检测是管道焊缝内在质量一个非常关键的环节，焊道质量也是压力管道运行极易出出问题的一的关键部位，焊道部分内在缺陷如气孔，裂纹，根部未熔合，夹渣等外观检查几乎不能被发现。在管道试验过程中也很难暴露。但在生产运行过程中，随着管道受到温度，压力和腐蚀，振动等作用，焊道的缺陷将逐步显现，可能出现穿孔，开裂或爆破。目前普遍存在抽检方法不当，没有严格按照有关规定，从不同焊工、不同管线号进行随意抽检；焊道经无损检测发现不合格片，返修或扩探比例的执行不严格，做模拟检查件进行补片，一些高合金钢焊后时间不够进行无损检测。容易产生延时裂纹不能检查出来，固定口拍片比例不够，监理工程师专业水平满足不了要求，责任心不强或睁一只眼闭一只眼，放松监督。

1.5管道强度试验和气密性试验

管道试验结束后，仍然存在部分安装未完成，如：管托，支吊未焊接，部分仪表管嘴未安装，设计变更需要修改部分工艺管线，没有采取相应管道试验补救措施。管道不吹扫，清洁度不够。管道试验过程中，由于检查的工作量很大。检查位置不好，操作人员检查仔细，主要看压力表读数来判断，实际上，部分试压包系统容积较大，泄漏量微小不易被发现，压力表读数不能真实反映是否泄漏。

1.6管道防腐

防腐对管道而言，既能起到穿衣戴帽作用，又能保证管道使用寿命。但是。在压力管道施工过程中，防腐工作质量普遍被忽视，大多数施工单位没有配备专业防腐工程师，由其他专业工程师兼管，存在油漆质量不合格，配比不按要求，除锈达不到等级，焊缝除绣处理随意性大，作业环境不适宜，劳动强度大，操作人员的技术水平普遍不高，缺乏相应专业知识导致涂装方法不当，漆膜厚度不均匀，流挂，气泡，分层脱落等，不能真正有效地起到防腐蚀作用。

2　冶金工业管道安装的质量控制对策

2.1管通安装质量的事前控制

（1）监理工程师应熟悉施工图纸，领会设计意图，按照国家标准、规范，结合冶金行业的特点和技术规程，认真审查施工方案，并编写有针对性、便于操作、有量化指标的的监理细则，以便行之有效地开展过程监理工作。

篇9

关键词：水工金属结构；防腐方法；重要性；原因分析；发展趋势

1 水工金属结构防腐工作的国内外现状及发展前景

随着我国经济的不断发展，水利工程项目规模也越来越大，并取得一定的成效，为我国的国民带来巨大的福利。但是在发展过程中都无法避免的会出现一个非常令人无奈的问题，水工建设中会用到大量的金属，而这些金属有的防水，有的却不防水，这些金属都常年暴露在空气中，经常会遇到一些极端天气或者恶劣的天气，这就会导致水工金属结构建筑或工程造成一定程度的腐蚀。而金属腐蚀造成的影响和损失也是非常惊人的，S着我国政府服务型意识的增强，慢慢加强对水工金属结构的防腐工作的重视，采取了不少有效措施来防止水工金属结构的腐蚀，积极鼓励科研人员来研究和改造水工金属结构的防腐蚀结构和技术，从而减少水工金属结构腐蚀给我国政府和人民所造成的损失。

为了减少水工金属结构腐蚀对我国经济和人民财产造成不必要的损失，我国政府正在组成相关技术人员和科研人员，对水工金属结构建筑或工程的结构进行研究，并积极开发可以防止水工金属结构腐蚀的技术和措施方法，并组织一定的专家人员来制定一系列有关水工金属结构的防腐蚀标准和要点，并制定出相关的切实实际的防腐方法和措施，使得这一工作可以取得长远发展和长足的进步。

水工金属结构的防腐蚀技术在国外已经发展并成熟起来，在国外由于他们在城市化建设中，慢慢地会出现一系列的城市问题，其中一项也包括水工金属结构的腐蚀问题，这也曾一度一直困扰着国外的国家的经济发展和社会进步，之后进过不断的摸索和尝试，慢慢地研究出一套完整的可以防止水工金属结构腐蚀的方法和可行性措施，并取得显著的成效，并被一直沿用至今，并被其他国家所借鉴。

在我国，水工金属结构的防腐方法还比较不完善，还相对落后，虽然在近几年看来技术和方法都有所提高，但就是根本而言，我国的水工金属结构防腐方法还较国外技术较落后，很多细节问题都没有做明确的安排和规定，很多技术人员都是靠着已有的经验从表面来防止水工金属结构的腐蚀，并不能从根本上来防止水工金属的腐蚀问题，而且很多的技术人员缺乏专业的防腐蚀知识，在金属结构出现问题时，所采用的防腐原料和防腐措施都不符合防腐所要求的标准和规范，并没有与原来所制定的方法和标准所匹配，而且在防腐蚀工作的检查和监督力度上下的功夫还不够，往往很容易忽略防腐方面的技术要求和所需原料的匹配度，还缺乏一定专门人员的检查和配合，而使得整个防腐蚀工程中会出现一些由于施工人员的大意而造成的不必要的麻烦，还有在防腐蚀的过程中，由于预留的时间估算不合理而使得由于没有足够的时间而草率了结工程而出现一些无法避免的小错误和小失误。

综上以上情况，由于这些问题的相互交错使得水工金属结构的防腐工作始终得不到改善，而且其质量问题也一直存在诸多漏洞，从而不仅仅加大了水工金属结构的防腐蚀工作的投入成本，而且更甚者会对社会和人民的生产生活造成不同程度的影响和损失。因此随着国外水工金属结构防腐工作的成效不断显现，对我国的水工金属结构防腐工作具有一定程度的借鉴作用，因此我国在现阶段要将对水利工程项目结构进行大规模的改进和创新，提出许多不同的方法和标准，通过实验来选择最符合水工金属结构的防腐工作方法，要进一步提高水工金属结构工程的施工质量，延长其工程项目的使用寿命。在以往技术的基础上，运用一些实践方法和相关理论来完善现有的技术结构和制度，同时积极地吸收国外的先进经验制定符合我国自身发展的水工金属结构防腐制度和规范，制定一套完整的，切实可行的水工金属结构防腐规范与标准对我国水利工程的整体质量的提升和我国经济的发展具有非常重要的意义。

2 我国水工金属结构腐蚀的相关原因

造成水工金属结构工程腐蚀的原因有很多，但是其中不变的是腐蚀的过程中会发生一定的化学反应，腐蚀也可以被看做为一种化学反应过程，其中我们将其归结为有两大类：一种是化学腐蚀，另一种是电化学腐蚀。

2.1 化学腐蚀

水工金属之所以发生腐蚀，是因为金属在长期接触水之后，在加上空气的作用下，往往会出现一些化学反应，而这种化学反应则是多种分子之间的相互作用，在分子相互的作用中，会分解出大量的有机物，如果在高温的状态下，这些有机物会大量滋生，会对水工金属造成一定程度的危害，并发生一定程度的化学作用，这种便是我们常见的化学腐蚀，这种腐蚀原因是水工金属结构腐蚀中最常见的，也是最主要的腐蚀原因。

2.2 电化学腐蚀

电化学腐蚀是在一种叫电解质溶液的环境下，金属其自身每个部位的电极都有所不同，而就是由于电极的不同，这种电解质溶液会对金属的不同部位造成不同程度的腐蚀，而在电极中又分为金属电极的阳极和阴极，也就对应着电极的负极和正极。当负极上的金属慢慢溶解到电解质溶液中时，金属电极中发出的金属电子流会消耗溶液中大量的电解质，而这种电解质一旦被消耗完毕后，这种溶液的原有的属性就会消失并不复存在，最终影响金属的材质和质量。经过许多实证的研究和分析，在我国水工金属结构中的腐蚀还有个主要的腐蚀原因就是电化学腐蚀。

3 水工金属结构防腐蚀常见的方法

3.1 涂料保护法

涂料保护法是我国现阶段使用最多的一种防腐蚀防护措施和方法，因为这种方法具有见效快，投入成本低，而且技术要求较低，易于操作等优点，但是用这种方法对涂料的质地要求较高，它要将涂料涂在金属的表面，使得金属与外界的介质隔离开来，达到良好的防腐蚀效果，因此这就需要在涂料方面要使得所使用的涂料具有一定的耐高温，耐腐蚀的特性，并且还可以防水，耐候性较高，这才可以保护金属免受外界腐蚀。

3.2 金属热喷涂法

金属热喷涂方法对技术要求较高，而且应用范围较为狭窄，较为封闭，在我国使用仅仅局限在一些具有电解质溶液的水利工程项目中，它是在金属工程结构在表面覆盖一层涂料之后，待这层涂料干了之后再上边再涂上一层金属外壳来保护这层涂料，在我国用这种涂料仅限于铝和铝镁合金等金属，通过这层技术结构的覆盖，可以保证溶液中的电解质不被金属所吸收，保护电极被腐蚀，这种保护措施使得电解质溶液有着非常巨大的双重保护作用。

4 结束语

从我国经济的长远利益出发，应该加大对水工金属结构防腐蚀工作的投入力度，加大技术改进，强化金属防腐蚀意识，加大金属结构工程项目的监管力度，这对我国提高水工金属结构防腐工程具有非常重要的意义。

参考文献

[1]李承宇，安云岐，王会阳，等.电弧喷涂技术及其在不同行业中的应用[J].电镀与涂饰，2012，8（15）：44-57.

[2]奚立平.某节制闸弧形钢闸门锈蚀原因分析与处理[J].人民长江，2014，11（14）：67-73.

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关键词：管道防腐 防腐方法

中图分类号：TU81文献标识码： A

将石油或天然气（包括油田生产的伴生气）从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称运输管道。利用石油和天然气管道输送天然气，是陆地上大量输送石油及天然气的主要方式。在运输过程中，随着使用时间的延长和运输物本省的物理化学性质，会对输送管道造成一定的腐蚀和损坏，所以，防腐材料及方法的使用会有效较少管道破坏的可能性，保证石油和天然气能够顺利、安全地输送到目的地。

1、管道防腐及管道腐蚀的分类

管道防腐指的是为减缓或防止管道在内外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质的措施。避免管道遭受土壤、空气和输送介质（石油、天然气等）腐蚀的防护技术。输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中，所输送的介质也多有腐蚀性，因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔，即造成油、气漏失，不仅使运输中断，而且会污染环境，甚至可能引起火灾，造成危害。据国家管道工业的统计资料，近几年由于腐蚀造成的直接损失达六亿美元。因此，防止管道腐蚀是管道工程的重要内容。管道防腐工程适用于民用及一般工业建筑的设备、管道的防腐蚀施工操作。按管道被腐蚀部位，可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀；按管道腐蚀形态，可分为全面腐蚀和局部腐蚀；按管道腐蚀机理，可分为化学腐蚀和电化学腐蚀等。

2、衬塑防腐管道管件在管道防腐中的应用

衬塑防腐管道管件是在科研和设计部门的协助下参考国内外同类产品和资料研制成功的一种新型防腐产品。该产品利用碳钢内衬（PP钢衬聚丙烯、LLDPE钢衬聚乙烯、PTFE钢衬四氟乙烯管道），按国标经特殊工艺加工而成，具有强度高，耐腐蚀性强，化学性稳定，不老化，温度适用范围广，使用寿命长等特点。在一定范围内是取代不锈钢和衬胶管道的新型产品。各种管件按国标制作，具有互换性和通用性，质量和性能优于传统产品，安装方便。近十几年来，衬塑防腐管道管件逐渐被国内外近百家大中型电厂、冶金、化工、制水企业、配套按装服务，产品质量过硬，应用广泛，在一定程度上为国家节省了很多资金。

3、管道防腐的工艺流程及材料的选定

管道防腐的一般流程是：先进行基面处理，之后调配涂料接着刷中间漆而后刷或喷涂施工最后就是养护管道。管道防腐选用什么材料，要根据主体管道防腐层材料的不同而定。国内推广应用最广的两种管道防腐方式为三层PE复合结构和单层粉末环氧。三层PE热缩材料，管道防腐密封性强，机械强度高，防水性强，质量稳定，施工方便，适用性好，不污染环境。PE吸水率低，同时具备环氧强度高，PE吸水性低和热熔胶柔软性好等，有很高的防腐可靠性，缺点是：与其它补口材料成本相比，费用高。单层粉末环氧防腐，采用静电喷涂方式，与同种材料防腐的管体熔结好，粘接力强，但环氧粉末防水性较差给阴极保护设计带来一定的困难。现场器具要求高，操作难度大，质量不易控制随着发展有些管道在防腐时同时也需要保温，石油是很复杂的混合物，易腐蚀管道，防腐是有必要的，但是成品油管线在防腐的情况下也需要做保温，在东北和冬季，热胀冷缩会冻裂管道，影响稳定供应。

4、管道防腐方法

4.1涂层防腐

用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是管道防腐最基本的方法之一。近年来，在极地、海洋等严酷环境中敷设管道，以及油品加热输送而使管道温度升高等，对涂层性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。

4.2阴极保护

改变金属相对于周围介质的电极电位，使金属免受腐蚀的方法。阴极保护就是将被保护金属极化成阴极来防止金属腐蚀的方法。是将金属腐蚀电池中阴极不受腐蚀而阳极受腐蚀的原理应用于金属防腐技术上。利用外施电流迫使电解液中被保护金属表面全部阴极极化，则腐蚀就不会发生。近年来，我国逐渐开始采用与管道航空巡线相结合的阴极保护参数遥测系统，配以电子计算机，对所测数据进行处理。外加电流阴极保护单站保护距离一般可达几十公里，长输管道阴极保护多用此法。

4.3牺牲阳极法

此法是采用比被保护金属电极电位更负的金属与被保护金属连接，两者在电解液中形成原电池。电位较负的金属（如镁、锌、铝及其合金）成为阳极，在输出电流的过程中逐渐损耗掉，被保护的管道金属成为阴极而免遭腐蚀，所以称电位较负的金属为牺牲阳极。地下管道采用牺牲阳极保护，其决定要素是阳极发生电流、阳极数量和保护长度等牺牲阳极使用寿命与重量有关，视需要可用几年至几十年。牺牲阳极具有投资省、管理简便、不需要外电源、防止干扰腐蚀效果好等优点，所以在地下金属管道防腐中得到普遍应用。

4.4管体和三层PE防腐层出现剥离

通过总结多年来的现场施工经验，发现管体和三层PE防腐层间的剥离问题是埋地钢质天然气管道所存在的主要问题。主要存在三种类型的三层PE防腐层的剥离失效情况：一种是管体和三层PE防腐层出现剥离，管道腐蚀情况严重，管体表面没有环氧粉末，在三层PE底层不存在环氧粉末层；第二种是管体和环氧粉末层出现剥离，管体表面未出现腐蚀，表面光亮且不存在环氧粉末；第三种情况是管体和三层PE防腐层间的粘结力下降，有一层环氧粉末分布在管体表面。

之所以会出现管体和三层PE防腐层相互剥离的问题，主要是因为下述三个方面的原因：首先，由前处理引发的缺陷。在环氧粉末和钢管表面间由钢管表面污物形成了一层隔离物膜，使得没能在加热钢管界面和熔融环氧粉末间形成有效的粘接，造成了整体防腐层翘边的问题；其次，因加热条件所引起的翘边。由于钢管的加热温度未达到环氧粉末熔融所规定的温度标准，使得部分附着在钢管表面的环氧粉末，甚至是全部的环氧粉末都没能熔融，以致于化学键合与熔态浸润无法在钢管的基体表面完成。除此之外，在粉末颗粒度过大、不均及喷粉过厚的情况下钢管的加热温度即便是满足了规定，也会因为成型至冷却的时间间隔较短，造成粉末不能有效的熔融的问题；再次，因原料间的粘接造成的分层。层间的融合较差造成了分层，在材料的熔体强度过低且对焊道厚度的要求过高的情况下，需要降低聚乙烯的挤出温度，层间融合会因温度未达标而不能完全融合。由于大口径的钢管的蓄热量较大，在缠绕包覆之后很难冷却，因此只有在钢管线速度比较低的情况下才能完成加工，只有这样才能解决包覆层由于温度过高无法在短时里冷却下来的问题。为满足这一条件，在防腐层上后续传动轮会赶压出轮胎印，因此大口径钢管常会出现这一问题[1]。

有资料显示过去5年中全球三层聚烯烃结构涂层失效的研究发现，引起FBE层附着力降低的主要原因是涂层下呈圆形或半凹形的喷砂锚纹。同时，FBE涂层的典型涂装条件为角状喷砂锚纹，波峰与波谷的最小差值应为50 m。涂装质量检验中，国内外在检测项目和检测频次上有所不同。对于检测项目，国内外的主要差别在于，国外要求对冲击强度、压痕硬度进行抽样检测；在检测频次上，国外对锚纹深度、防腐层厚度、剥离强度和阴极剥离的检测频次要求比国内更严格。

结语

总之，随着科技的进步和创新，越来越多的高科技管道运输材料和管道运输管理系统与软件会运用到我国的石油和天然气管道工程中来，这些产品和技术的应用会大大地节省资源，不浪费珍贵的石油和天然气资源，能够有效地保障石油、天然气的顺利运输和储存。

参考文献