实践练习法范文
时间：2023-05-04 13:10:23
导语：如何才能写好一篇实践练习法，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
作者：掌凤林 韩永康 单位：江苏省东海中等专业学校
专业教师比例偏低，有丰富实践经验的双师型教师更是少之又少，导致技能训练教学时数不足，训练质量不高。上述问题直接影响学生的就业质量，出现了企业招不到满意的技术工人，但学生找不到理想工作的尴尬现象。因此，作为机电专业主干课程之一的车工技能教学工作必须改革。
项目教学法是以学生为主体、教师为主导，从岗位技能的需求出发，尽早让学生进入工作实践，为学生提供完整工作过程的学习机会，实现从学习者到工作者的角色转换，促进学生自主学习、自主发展的新型教学方法。1.确定车工技能教学课程的教学目标。中职车工技能课程的教学目标是培养具有较高职业能力、较高职业素养、全面发展的技能型人才。项目教学以具体产品为载体来设计教学活动，整个教学过程最终要让学生获得具有实际价值的产品，可以有效激发学习动机，克服传统教学过程中被动接受知识所带来的问题，调动学习技能的积极性，提高运用所学知识解决实际问题的能力，培养团队意识和敬业精神。2.编制车工技能项目课程。针对现有课程体系和课程内容存在的问题，首先必须对现有专业结构进行梳理，重新组合课程结构，调整课程内容；其次，要以典型工作任务为线索确定课程项目。（1）车工技能项目课程的性质。车工技能项目课程是中职学校机电专业的核心教学与训练课程之一，是体现中职学校机电专业培养目标的课程之一。（2）车工技能项目课程的理念。本课程以就业为导向、以能力为本位、以职业实践为主线进行编制的项目教学，兼顾其他优秀教学方法作为补充的先进教学模式，把提高学生的职业能力放在突出位置。通过“做中学，做中教”提高学习自主性，把学生培养成符合企业需要的高素质劳动者。（3）课程的设计思路。本课程以《车工国家职业标准》规定的素质要求、技能要求及知识要求为主线，以操作规程、加工工艺、检验规范为依据，以提升实践能力为本位，以任务为驱动，进行项目化课程编制工作。（4）编制的项目课程必须符合以下条件：①具有相对独立的工作任务，制作出符合特定标准的产品；②有完整的工作过程和适当的教学内容，能实现理论知识和实践操作的有机结合；③与企业设备、产品类型、制造工艺及实际生产过程有直接联系，有一定教学价值，项目实施由易到难，可以使学生既学习和应用已知的知识及技能，又能在一定范围内主动探究和学习新知识、新技能；④项目结束时，可以让师生评价工作成果和工作方法，同时对学生的情感态度和价值观进行教育；⑤参照车工国家职业标准及职业资格证书的考核内容，创新训练手段，提高训练效果，使学生在获得学历证书的同时考取相应等级的职业资格证书。项目课程的内容要实现学校教学、企业实践、等级考核的有机统一。3.校企合作，实施项目化教学。培养学生实践能力是实现人才培养目标的关键环节，校企合作是培养学生实践能力和高技能人才最有效的途径。政府部门在加大投入、努力改善江苏省东海中等专业学校（以下简称“我校”）办学条件的同时，赋予我们新的任务，提出了更高的要求，期待我校为地方经济建设做贡献。学校及时转变思维方式，树立市场意识和服务意识，以企业需要为目标，深入调研，了解企业人才需求状况，准确定位，调整专业发展方向。在相关部门的协调下，学校主动寻求合作企业。通过校企合作，充分利用企业的硬件设施和学校教育资源发挥各自优势，在以培养学生操作技能为中心，全面提高学生素质，使之成为企业需要的劳动者的教学过程中发挥重要作用，校企合作是完成车工技能项目化教学后期教学任务的首要选择。（1）校企合作实现校企互利双赢。①校企合作过程中，企业参与了教学计划和人才培养方案的制定，校企合作的过程就是学校和企业共同实施人才培养的过程。企业从一线工作实际出发，从企业的发展需要出发，提出生产岗位的技能标准和用工要求，学校根据企业的意见和建议，使车工实训教学工作更贴近企业生产过程，使学校的教学改革更能适应社会的发展需要。学校可以全面采用企业规章制度和劳动纪律管理校内技能训练全过程，用企业标准指导学生正确使用设备和保养设备，培养学生的安全意识和质量意识。学校要实现培养高质量、适应社会发展的高素质人才的目标，双师型师资队伍的建设尤为重要。校企合作过程中，校企双方共同组织实施教学计划，企业安排工程技术人员兼任实习指导教师，与学校教师共同完成实训指导工作。学校也有计划安排专业教师到企业参加生产实践，掌握岗位技能要求。除了定期安排专业教师到高校学习及出国进修，校企合作是建设双师型师资队伍的重要途径。通过校企合作，专业教师了解产品生产过程的新工艺、新技术，提升自身专业技能和业务能力；②通过校企合作，学生接受了企业文化，适应了企业的管理制度，培养了职业道德，增强了团队意识，树立了责任感，实现了从学生到企业员工的角色转换。学生在提高技能水平的同时了解企业工作程序、生产过程、操作要求和经营理念，为学生在职业生涯中的可持续发展打下了坚实基础。企业通过培养工作发现并优先录用优秀人才，提升了企业员工队伍的整体素质和技术水平，解决了用工来源问题，增强了企业竞争力，对于企业的发展具有重要意义。同时，学生在实训过程中承担了一定的劳动任务，降低了企业的运营成本，为企业创造了一定经济效益。（2）项目化教学过程的具体实施。近年来，我校主动与企业联系，与用人单位沟通，对企业的产品情况、生产过程、设备状况及对员工的要求等方面展开深入细致地调查研究。与企业建立了包括订单培养、校企合作在内的人才培养合作关系。车工技能训练选择了双湖机械集团作为校企合作伙伴进行教学工作。双湖机械集团是一家知名的大型企业，产品中有较多适合技能训练项目教学的零件。
项目教学的实施有以下几个阶段：①确定任务。在各类车削加工零件中选出若干种作为项目教学载体，由学生完成实习加工任务，零件加工的难易程度要适当，做到由易到难，循序渐进。项目内容要与企业产品的加工过程及学生的能力水平相协调；②与企业共同制定教学计划。组织学生讨论图纸，分析包括零件材料性能、图纸技术要求、车削工艺及加工过程中可能出现的问题等方面的内容，做到理论与实践相结合，教师和企业技术人员共同指导学生查阅资料，确定加工方案；③教学项目实施，学生分组进行操作。几种零件轮番加工，使每位学生都能接触到几种零件加工的全过程。加工操作开始前首先由企业工人师傅做示范性加工，指出注意事项及操作要点，学生认真观察思考，之后，学生按计划完成操作任务。操作过程中，学生随时对出现的问题进行提问，教师及企业技术人员进行解答和指导；④检查测评。定期检查产品的加工质量，也可组织学生互查。
产品质量在一定程度上反映了学生的技术水平，通过检查测评找出学生在操作过程中的问题和改进措施；⑤评价总结。实习项目完成之后，要对整个项目活动进行总结。通过对项目成果的展示，可以对学生在项目实施过程中理论知识掌握情况、操作技巧、团队精神、责任感、职业意识进行评价，让学生明确自己的优点与不足，相互学习别人的长处。通过与双湖机械集团校企合作进行车工技能项目化教学，一方面，学生的技能水平和综合素质有了明显提高，已就业的学生对新岗位的适应能力明显增强，学生掌握的操作技能与企业对员工的技能要求实现零距离对接；另一方面，为制定“中职专业项目课程标准”提供了重要依据，也为我们的研究课题“中等专业学校机电应用专业专业技能项目课程标准与职业标准的应用性研究”提供了重要启示。事实证明，以校企合作方式实施车工实习项目化教学工作，是车工技能教学改革的正确选择。
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[论文摘要]科学有效的软件项目管理有助于项目开发的成功．本文介绍了软件项目管理的内容并结合软件项目开发经验，探讨了影响软件项目管理的几个关键因素．
[论文关键词]软件项目软件项目管理
0引言
随着信息技术的飞速发展，软件产品的规模和复杂度随之增加，传统作坊式的开发方式逐步被以项目组为单位的协作式开发方式所取代，这就必然涉及到对软件项目的管理．实践表明，一个软件项目的成败，不在于其项目组的技术人员的技术水平，而在于是否采用的合适的管理：．好的管理方式不一定能使项目完全成功，但是一个不合适的管理模式往往会导致软件项目的失败．
1软件项目管理的特殊性
所谓项目，就是在特定条t"ae下，具有特定目标的一次性任务，是在一定时间内，满足一系列特定目标的多项相关工作的总称．项目具有一次性、独特性、目标的确定性、组织的临时性和开放性以及成果的不可挽回性等基本属性．
项目管理是指“在项目活动中运用专门的知识、技能、工具和方法，使项目能够实现或超过项目干系人的需要和期望．”这一定义不仅仅是强调使用专门的知识和技能，还强调项目管理中各参与人的重要性．项目经理不仅仅要努力实现项目的范围、时间、成功和质量等目标，还必须协调整个项目过程，满足项目参与者及其他利益相关者的需要和期望．
软件项目管理和其他的项目管理相比有相当的特殊性．首先，软件的整个过程都是设计过程，不需要大量的物质资源，而主要是人力资源，软件开发的产品以程序代码和技术文档为主，并没有其他的物质成果；其次，软件是纯知识产品，其开发进度和质量很难估H-和度量，生产效率也难以预测和保证．软件系统的复杂性也导致了开发过程中各种风险的难以预见和控制．因此，软件项目管理和其他项目管理相比，有很大的独特性．
2软件项目管理的内容
软件项目管理是一种科学的管理手段，它是为了使软件项目能够按照预定的成本、进度、质量顺利完成，而对成本、人员、进度、质量、~x-2,险等进行分析和管理的活动．管理的范围涉及人员的组织与管理、软件度量、项目计划、风险管理、质量保证、过程能力配置管理等几个方面，这几个方面都是贯穿、交织于整个软件开发过程中的．从软件工程的角度讲，软件开发主要分为六个阶段：需求分析阶段、概要设计阶段、详细设计阶段、编码阶段、测试阶段、安装及维护阶段．不论是作坊式开发，还是团队协作式开发，这六阶段都是不可缺少的．从用户的角度来看，软件项目的生命周期应该包括项目前期的论证工作、项目计划、软件开发、运行、维护及项目评价．由此可见，软件项目管理的范围不包括传统的软件开发过程，还应该包括开发前的准备工作以及运行中的维护工作和对项目的总结工作．根据PMBOK(项目管理知识体系ProjectManagementBodyofKnowledge，简称PMBOK)中的定义，软件项目管理可以分为以下几个方面：
2．1集成管理：项目计划制定、项目计划实施、集成变更控制等．
2．2范围管理：制定范围计划编制、范围定义核实、变更控制、任务协调等．
2．3时间管理：项目任务分解、进度计划编制、任务持续时间估算、进度计划控制等．
2．4成本管理：资源计划编制、成本估算、成本预算和控制等．
2．5质量管理：项目质量计划编制、软件质量保证、软件质量控制、软件过程改进等．
2．6人力资源管理：组织的计划编制、人员职责的分配、团队合作发展等．
2．7沟通管理：建立沟通渠道、信息交换管理等．
2．8风险管理：项目风险识别、项目风险分析、项目风险优先分析、项目风险控制等．
2．9采购管理：采购计划编制、合同管理、合同收尾等．
在面的软件项目管理中，有几个关键因素，它影响着软件项目的成败，下面就这几4-关键因素进行一下探讨．
3软件项目管理的关键因素
3．1合理配置人力资源
众所周知，人是决定组织和项目成败的关键，也是影响软件93：发质量的最关键的因素，因此软件项目管理应该以人为本，有效管理人力资源，合理配置人力资源．应该根据项目组成员的组成结构情况，合理搭配，充分发挥每位成员的技术专长，做到人尽其能；组织组建好项目团队，培养团结一致的团队精神，规范良好的职业道德；建立健全完备的奖惩制度，落实权利责任制度，做到权责明确，并在项目进程能及时化解各种人事冲突，营造良好的团队协作环境．
3．2顺畅有效的沟通管理
开发软件项目是一项知识性极强的工作，对人的依赖性比其它行业更为突出，因此加强人员之间的有效沟通，实现顺畅有效的沟通管理是软件项目成功的另一个关键因素．沟通管理是一个收集、存储、配置和项目生命周期内所形成的各种信息的过程．它把成功所必须的因素——人、想法和信息之间提供了一个关键连接．对于项目来说，要科学地组织、指挥、协调和控制项目的实施过程，就必须进行信息沟通．这里的沟通包括两个方面，一个方面是软件项目组开发人员与用户的沟通，另一方面则是软件项目组内人员的沟通．前者是做好软件需求分析所必须的；而后者则有助于组内成员的彼此交流，减少理解错位，实现信息畅通，改善人际关系，化解可能的冲突，加快项目的进度．沟通的方式是多样的，可以采用常用的项目组例会方式，可以通过面谈彼此交换意见；也可以利用方便快捷的通讯工具如电话、EMAIL、传真等方式加强信息的沟通；总之，顺畅有效的信息沟通，可以取得彼此的理解，剔除项目进度中的“BUG”，有利于项目按计划顺利开展．
3．3正确可靠的软件需求
软件需求是软件项目的根本所在，需求不明确，软件项目开发范围不确定，项目开发就会失去方向，容易造成开发的产品和用户实际的需求“南辕北辙“，最终导致项目的失败．一个可靠的需求，也是项目管理的关键因素之一．软件需求应当是项目有关的人员一致同意的、清楚的、完整的、详细的、可实现的和可测试的需求的确定，开发人员应该反复和用户进行沟通，认真听取用户的意见，及时归档记录，并适时发掘用户的潜在需求，最大限度地满足用户的目标，开发出用户最理想的产品．最后应拿出开发人员和用户一致认可的软件需求说明书，并加以确认．在项目开始以后，应该尽最大可能不更改需求，要与用户进行很好地沟通，以确保开发212作能按照需求进行，减少需求变更带来的风险!因此，正确可靠的软件需求也是项目成功的重要保障．
3．4周密可行的项目计划．
“凡事预则立，不预则废．”软件项目实施过程中，还必须有一个周密可行的项目计划．软件项目计划的目的是为完成软件工程和管理软件项目而制定的合理的计划，它包括以下步骤：估计软件产品规模及所需的资源，制定表，鉴别和评估软件风险和协商约定，而且要标志出几个阶段性的里程碑，这些都是极为关键的．软件项目开发组来说，一个可行的计划的重要性是不言而喻的．在实际发中，：计划的重视程度不够，计划过于笼统、粗糙导致可执行性差，再加上一些人为因素的影响，必然会产生一些反面的影响，或者有了周密可行的计划不严格遵守计划执行，任意变更，都将产生严重的负面影响，有时甚至是灾难性的影响．因此，要想成功进行项目管理，就要对高度重视、周密制定、严格执行．只有严格进行计划才能使成功项目管理得以实施．
3．5健全完备的文档资料
软件项目的文档作为软件产品的主要形式之一，集中体现了软件人员的劳动成果，在整个软件生存周期中占据重要位置．特别是在开发过程中需求发生了变更的情况下，健全完备的文档资料的重要作用就充yJ-~：现出来，开发人员可以及时在文档中回溯，快速锁定问题所在，及时解决问题避免软件项目延期，减少项目．此外，健全完备的档资料在项目接近尾声时也便于软件的测试与后期的维护工作，在项目结尾时，健全完备的文档资料也为人员的培训和项目的再开发发挥重要作用，因健全完备的文档资料也是软件项目成功的重要因素，在项目管理过程中应该高度重视．
3．6严格的风险管理
软件项目的管理是存在风险的，我们应该提前重视风险，并有所防范，最大限度减少风险的发生．实行严格的Ixt．险管理是有效的手段．建立风险项目检查表是进行风险识别的有效地方法就是，主要涉及到产品规模风险检查、过程风险检查、技术风险检查、开发环境风险检查等．此外软件的风险评估也是必不可少的．主要涉及到发生的可能性，最好建立一个尺度表示风险可能性；发生的结果；确定风险评估的正确性；另外，要对每个风险的表现、范围、时间做出尽量准确的判断．同时，要依据以下三个要素对风险进行评价：风险描述、风险概率和风险影响．并从成本、进度及性能三方面对风险进行描述．
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关键词：数学教学 联系实际 简单化
《数学课程标准》强调数学与现实生活联系，并要求数学教学必须从学生熟悉的生活情境和感兴趣的事物出发，使他们体会到数学就在身边，感受到数学的趣味和作用，体验到数学的魅力。在数学教学中，我们要紧密联系学生的生活实际，在现实世界中寻找数学题材，让学生贴近生活，让学生在生活中看到数学、摸到数学、学到数学。如何让学生在数学应用题教学中感受应用数学知识？我从以下几方面进行了探索。
一、营造情境，激发兴趣
应用题源于生活，因此可以在生活中找到它的解法。我们在应用题教学中一旦把应用题与生活实际情况结合起来，就可以激发学生的学习兴趣。
比如在学习了“折扣”后，我向学生出示了这样一题：“某校五年级共有学生78人，在参加植树劳动。派一位同学去商店购买果汁，商店规定：单盒买每盒2元，买40盒装一箱9折优惠，买50盒装一箱8.8折优惠。问怎样购买才能既让每个同学都能喝到一盒果汁，并且又最省钱？”本题的答案不唯一，因此，我要求学生进行思考并进行讨论，学生经过讨论，得出了以下几种购买方法：
（1）买单盒79盒：2×79＝158(元)
（2）买40盒装一箱，再买单盒39盒：2×40×0.9＋2×39＝150(元)
（3）买50盒装一箱，再买单盒29盒：2×50×0.88＋2×29＝146(元)
（4）买40盒装两箱：2×40×0.9×2＝144（元）
比较决策，买40盒装两箱，既能让每个同学喝一盒果汁还剩余2盒，又最省钱。这样既让学生掌握了知识，又让学生体会到了在生活中如何做到精打细算。
二、让数学学习情境化
由于学生思维的创造性是一种心智技能活动，是内在的隐性活动，因此，必须借助外在的动作技能、显性活动作基础。现实生活中的情境操作是最好的显性活动。
如教了“元、角、分的认识”后，教师在每张座位上都布置了一个简易商品店，标上“一只书包31元，一只文具盒8元7角，一块橡皮5角，一支铅笔1角，一个削笔器28元3角”。并且每人手中都有一份换好的零钱，让同桌同学轮流扮演营业员和顾客，买自己最想买的一件商品。此时，学生的学习欲望大增，兴趣高涨。在学生对钱数有了感性认识之后，师问：“老师给你40元钱，谁能告诉老师最多可以买哪几样商品？”学生的想象得到了激发，定会争先恐后地为教师出谋划策。
三、还原生活本质，培养学生思维
在注重数学生活化的同时，我们每一个教师一定要充分认识到数学教学的本质是发展学生的思维。生活化并不意味着数学知识的简单化，相反，还原数学以生活本质更有利于学生思维的发展。
如，在进行六年级数学复习时，我出示了这样一题：“现在通讯公司推出了几项优惠方式，让大家选用：1、按照通常的话费标准计算，总话费优惠20％。2、基本月租费36元，打出每分钟0.30元，接听每分钟0.06元。3、免收基本月租费，打出和接听每分钟都是0.45元。如果李叔叔的手机每月接听和打出电话各在100分钟左右，请你为李叔叔选择一项最省钱的优惠方式，并展示出必要的计算。”
学生因为是第一次看到有关手机计费的习题，感到十分好奇，因此，均能进行认真的思考。经过合作讨论，最后求出了正确的答案。这样，既让学生掌握了如何较为合理地使用手机，同时，也收到了很好的复习效果。
四、在生活化教学中应注意的事项
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亲子活动是教师组织家长和幼儿在班级中进行游戏。通过亲子活动让幼儿进一步熟悉教师，了解幼儿园生活的一些内容，感受集体活动的氛围。最重要的是教师要发挥自己的魅力，让幼儿知道教师能够带领他做一些有趣的游戏，是有吸引力的人。
二、至关重要的磨合期
磨合期是指教师和幼儿在一起生活的最初一段时间。师幼互动开始后，教师须及时满足幼儿的生理和心理需要，对于不同个性特点的幼儿给予差异化的回应。
（一）满足幼儿个性化的需要
幼儿的需要包括生理需要和心理需要，需要的满足和情绪情感紧密相连，教师及时满足幼儿的生理需要和心理需要是建立安全依恋关系的第一步。
1.满足幼儿生理需要幼儿的生理需要指吃、喝、拉、撒、睡。教师能够满足幼儿生理需要体现了对幼儿的熟知度，能够提高幼儿的安全感，对依恋关系的建立非常有帮助。幼儿的生理需要是高度个性化的，比如胖胖爱吃肉，依依爱喝汤，点点不会主动报告大小便，等等。教师要根据幼儿个人喜好和行为习惯，在生活中细致地照顾到每个幼儿。
2.满足幼儿心理需要亲密的人际关系是通过心理生物学的同步倾向而得以发展和维持的。同步倾向通常表现为行动协调、情感配合、同步性等，也就是配合对方的行为做出相应的行动。由于幼儿的个性特点和亲子依恋类型的不同，开学后表现出来的行为也不同，教师要从内心理解并接纳幼儿的各种表现，满足幼儿的心理需要。
（1）要满足幼儿表达情绪的需要。幼儿在新环境中表现出的情绪是不一样的，教师要满足每个幼儿表达自己情绪的需要，要耐心地倾听幼儿的心声，可以适当地安慰、适时地送上他喜欢的物品，但不要强求幼儿不哭不闹。
（2）满足幼儿肌肤接触的需要。肌肤接触是人类获得安全感的一种方式。刚来到新环境的幼儿由于缺乏安全感，会希望获得拥抱、拉手等能感到被接纳、被关爱的动作。教师要尽量用幼儿喜欢的方式，每天与幼儿有肌肤接触的机会。
（3）暂时满足幼儿对依恋物或适合本人的依恋对象的需要。寻找适合自己的依恋物或依恋对象是幼儿在缺乏安全感的情境下的一种本能。教师要根据幼儿的表现，满足幼儿对依恋物或人的需要。教师在满足幼儿对依恋物或人的需要的同时也要经常接近、接触幼儿，不断表达自己对幼儿的关心和爱护，要让幼儿信任自己，转而依恋自己。
（二）采取个性化的教育方式
教师对幼儿行为的回应方式能否让幼儿心理产生安全感，对师幼依恋的安全程度直接产生影响。所以，就要求教师根据幼儿的气质类型、亲子依恋类型来“因材施教”。
1.回应不同气质类型的幼儿通过前期的准备和入幼儿园后幼儿的表现，教师大致可以判断幼儿属于哪种气质类型。针对不同气质类型的幼儿教师要做出积极的、正面的回应，但对不同气质的幼儿回应的方式可以有所不同。针对容易抚育型的幼儿，教师在日常生活中要及时地肯定其良好的行为，对正在发生的错误行为要及时地制止，并告知正确的行为。抚育困难型幼儿容易发生心理问题，所以教师要有特别的耐心，要有长时间“磨合”的准备，努力发现幼儿的长处并及时表扬，对经常发生的错误不当众批评，不强求幼儿立即接受集体生活行为规范。针对迟缓型幼儿，教师要有足够的耐心等待幼儿接纳自己，在日常生活中要多鼓励、多帮助，要让幼儿有体验成功的机会。
2.给予不同亲子依恋类型的幼儿不同的关注度在集体中，不同亲子依恋类型的幼儿其行为表现是完全不同的。我们可以观察每个新入园幼儿在与母亲分离和相聚以及母亲离去后自由活动时的表现，并结合家访时获得的信息来判断其亲子依恋类型，并且根据不同依恋类型给予不同的关注。集体中大多数幼儿是安全型的亲子依恋类型。针对这类幼儿要更多采用集体关注的方式，在幼儿活动时用眼睛注视他的活动，当他遇到困难的时候进行帮助。反抗型是属于不安全依恋类型，在集体中数量不多，但这类幼儿需要教师高度关注，最好固定一位保教人员始终在身边，最好是有肌肤接触，在他活动时不断有语言交流。幼儿与一位保教人员建立依恋关系后，再与其他教师互动。回避型也属于不安全依恋类型，在集体中数量很少，这类孩子的情绪反应不大，很容易被忽视，教师要经常拥抱、接近他，主动和他交流，顺从他的意愿，主动回应他的行为表现。
三、有持续情感温暖的常规建立期
常规建立期是师幼依恋初步建立后，教师从主动满足幼儿个体需要转变到幼儿服从集体需要的过程。幼儿园是一个集体，幼儿需要一些集体的规则意识，但是集体行动的规则和要求会给幼儿带来一些心理压力，会影响幼儿对教师的亲近度。所以，教师在规则建立中要有爱的表达，及时表扬幼儿的进步，采取正确的方式批评幼儿的错误。
1.每天有爱的表达
幼儿的思维直观而感性，复杂情感体察能力水平低，所以幼儿园教师表达情感的方式要直观。教师对幼儿的喜爱随时要表达出来让幼儿听到、看到。我们可以利用晨间接待、点名、放学前整理时间、午睡起床教师帮助幼儿穿衣的时候拥抱每个幼儿，并说一句“爱”的话，如“我喜欢你”“你今天把图书收拾整齐了，真能干”等。
2.及时的表扬肯定
社会中的人天生就有被肯定、接纳的需求。一句表扬的话，一个微笑的肯定，能够让孩子感到快乐。教师对幼儿的良好行为、点滴进步、良好的情绪进行表扬和肯定，是对幼儿积极态度的正强化，也是幼儿对教师产生认同感的重要方式。教师的表扬、肯定向幼儿传达的是“老师喜欢我”“老师知道我在做什么”这些增进双方情感的信息，它能够走进孩子的心里，让孩子产生依恋感。
3.智慧的批评
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Abstract: In recent years the construction of high-grade highways in China's large and medium bridges are found almost all used simply supported and continuous system. This article first introduces the simply supported continuous bridge type, the main structure, and then describes simply user-friendly technology adopted in the construction process . Finally, the article puts forward quality controlviews ofsimply supported continuous bridge construction.
关键词:先简支后连续;桥梁形式;施工技术;质量控制
Key words: support-continuous;bridge form;construction technology;quality control
中图分类号:U61文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)13-0079-02
1先简支后连续桥梁概述
1.1 先简支后连续桥梁的型式结构型式:①按材料分:有钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构及混合结构(即预应力混凝土预制构件,钢筋混凝土连续构造)。②按预制构件施加预应力的方式分:有先张法预应力混凝土结构、后张法预应力混凝土结构、及复合式预应力混凝土结构(即预制构件先用先张法施加一部分预应力,在构件中预留孔道,当安装就位后,再用后张法继续施加预应力)。③按预制构件上部构造断面形式分:普通空心板、大孔空心板、工形梁或T形梁、箱形梁等。
1.2 主要构造①上部构造:预制构件与装配式简支桥梁构件相似,但可视主梁间距少设甚至不设中横隔板。预制主梁靠近现浇连续端与简支桥梁不同,要注意预埋纵向连续钢筋、横向连接钢筋及梁底钢板。当现浇连续段采用预应力钢束时,应注意预应力管道的预埋并合理设置齿板。②)现浇连续段:在形成连续结构后,预制构件的连续段与预制端横隔板一起组成上部构造的刚性端横隔梁。施工时要求将它在纵、横、竖三个方向与主梁可靠结合。现浇连续段的纵向钢筋可考虑采用普通钢筋或预应力钢束,采用普通钢筋具有操作简便且不影响主梁已有的正弯矩钢束预应力效果的优点,而采用预应力结构则抗裂性较好。③)现浇桥面板:是预制构件的整体化结构,它加强了装配式T形梁、工字梁或分体式小箱梁的横向联系和抗扭刚度,加强了预制横隔板的功能,且用以布置顶板负弯矩区受力钢筋或钢束。④桥面铺装、防撞护栏、桥头搭板、桥梁墩台基础及其它附属构造如支座、伸缩缝及防、排水构造等,先简支后连续梁均与其它型式的桥梁类似。
2先简支后连续桥T(箱)梁结构施工工艺要点
2.1 先简支后连续桥梁的施工的一般流程
2.1.1 预制主梁,待混凝土强度达到设计强度的100%后,张拉正弯矩区预应力钢束,压浆并及时清理主梁(预应力混凝土简支转连续箱梁)底板通气孔。
2.1.2 设置临时支座并安装好永久支座,逐孔安装主梁,置于临时支座上为简支状态,及时连接桥面钢筋与横梁钢筋。
2.1.3 连接接头段钢筋,设置接头钢束波纹管并穿束。在日温最低时(不高于+15℃)浇筑连续接头、中横梁及两侧与顶板钢束同长范围内的桥面整体化混凝土。达到设计强度的100%时,张拉顶板钢束并压浆。
2.1.4 接头完成后,由跨中向支点浇筑剩余部分的桥面整体化混凝土,浇筑完成后,拆除一联内的临时支座,完成体系转换。拆除临时支座时应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。
2.1.5 喷洒防水层、安装伸缩装置、进行桥面系施工。
2.2 先简支后连续施工工艺要点
2.2.1 预制T(箱)梁混凝土强度达到设计强度的100%后,方可张拉预应力钢束。张拉顺序为1号束、4号束、2号束、3号束。1号束的两根钢束应同时张拉,以免造成主梁横向弯曲。施工时应实测钢束与孔道摩擦系数μ、孔道偏差系数k和锚具的锚口损失σm,并将实测的σm与设计张拉控制应力σk相加得实际张拉控制应力σkm。
2.2.2 T(箱)梁现浇段处的端头形式。为满足现浇段与T(箱)梁的充分结合和力的传递以及施工的要求,T(箱)梁连续端头一般做成有台阶的马蹄形状,并根据施工操作的要求,预留现浇段的尺寸及其台阶的样式。
2.2.3 临时支座的设计与选材。临时支座的设计必须满足承重梁板和施工拆卸方便的要求。比较常用的方法可采用硫磺砂浆制成临时支座,在硫磺砂浆内埋入电热丝,在体系转换时采用电热法解除临时支座。也可采用钢管与硬圆木或预制钢筋混凝土圆形块制成砂箱式临时支座,在架设梁板时要通过试验来确定砂箱临时支座的沉降量,并根据梁板安装标高与对应墩台帽垫石标高的差值用箱内填砂和加高盖板的方法进行调节,以便能更好的控制准确梁板架设后的高度。
2.2.4 连续段现浇混凝土施工。在现浇连续段预埋钢筋的连接可采用绑条焊或搭接焊,现浇段混凝土采用与梁板同标号的混凝土,为了防止现浇连续段混凝土在养生硬化过程中发生收缩性裂缝影响混凝土在二次张拉过程中的承载力和桥梁的整体受力性能,现浇连续段接头混凝土添加微膨胀剂。永久橡胶支座与底模之间的缝隙用经过防锈处理的钢板或采用竹胶板制作的砂盒垫实密封,严防漏浆。
2.2.5 负弯矩二次张拉。负弯矩二次张拉是对梁板顶面的预应力。钢束进行张拉,这是先简支后连续桥梁同简支梁桥的本质区别。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线,钢束张拉采用两面同时张拉,,张拉顺序从外侧向内侧,每次张拉一根钢绞线,直到张拉结束。压浆工作在张拉结束后及时进行。
3先简支后连续桥梁施工的质量控制
笔者结合以前所施工的预应力混凝土简支转连续T梁和预应力混凝土简支转连续箱梁的施工过程,提出施工中质量控制,以保证施工质量。
3.1 做好技术交底工作,全面领会设计意图,特别是对现场施工操作人员和现场技术人员务必按上述施工工艺要求及施工规范办理。
3.2 梁预制时湿接头预埋钢筋位置一定要准确,梁端钢筋预留长度要一致,可比设计长度略短0.5cm,这样为梁就位、钢套管挤压接头创造有利条件,避免当梁全部安装完毕后处理接头钢筋造成的操作环境差、工人劳动强度大而无法保证接头钢筋连接质量情况出现。
3.3 梁上老混凝土的去皮工作必须提前进行,当预制的梁刚拆模后即开始施作,除对梁板端部接头老砼去皮外,还必须重视铰缝砼和梁上部负弯矩区梁顶凿毛,避免梁全部安装完毕,钢筋接头连接好后再作此道工序,费时、费工。
3.4 端模板周转次数多后拆装易变形,施工时需定期进行端模板尺寸修正与校验。
3.5 预制梁时应注意:预制场应具有一定长度(80～100m),台座底板纵、横向定位正确互相对齐,标高一致,以确保相邻段端部的各种尺寸相吻合;斜桥梁端部按设计要求在平面上做成台阶,并与张拉轴线垂直,以免张拉连续段预应力时结合面错动;非连续端的梁端封锚混凝土应与墩顶现浇段一起浇筑;梁端模宜采用钢模,以确保连续端纵向连接钢筋定位精确,便于连接处纵向连接钢筋对齐焊接;预制梁安装前,应用墨线标出梁中线及临时支座定位线,以利安装就位。
3.6 安装梁时应注意临时支座应有足够的强度和刚度,拆装方便,落梁均匀。预应力张拉完成后,待压浆强度大于35MPa时方可拆除临时支座。拆除临时支座应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳。临时支座拆除后,永久支座与墩顶和梁底严密贴合。结合目前的施工技术,临时支座有多种设置方法,以可卸落砂箱支座的施工方法为例。
3.7 后连续现浇段施工质量控制,对于新老混凝土的连接结合是现浇连续段混凝土存在的主要问题,为此预制梁的端头必须严格进行凿毛处理。为了防止现浇连续段混凝土在养生硬化过程中发生收缩性裂缝影响混凝土在二次张拉过程中的承载力和桥梁的整体受力性能,现浇连续段接头混凝土添加微膨胀剂,掺加剂量一般控制在水泥用量的0.5%～1%之间。
4结语
总之,先简支后连续结构形式的桥梁相对于老式传统的连续梁而言,降低了施工难度,同时在一定程度上达到了结构连续的目的,提高了结构的承载能力,减少了桥面的伸缩缝数量,提高了行车的舒适性。
参考文献:
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在过去的一年中，本人能够坚持政治理论学习，贯彻落实十七大和十七届三中全会精神。在日常工作中，认真履行“一岗双责”，不断对照党风廉政承诺，做到以人为本，不断创新工作内容、形式和方法。
本人执行廉洁自律各项规定情况
（一）本人严格遵守渔业法律法规，认真按照执法程序办案，没有违反农业部渔业行政执法“六条禁令”。
（二）本人对来船办事渔民做到热情接待，坚持做到“一张笑脸相迎，一杯热水谈话，一颗热心办事”，坚持做到文明执法。
（三）本人没有违反公务宴请活动有关规定，接收可能影响公正执行公务的宴请，没有违反规定在工作日午间饮酒。
（四）本人没有接受过渔民的馈赠和贿赂。
（五）本人没有参加赌博、为赌博提供条件或者为赌博活动提供保护等行为。
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关键词：铁路信号；联锁控制系统；发展构建
随着社会的不断进步和发展，从目前的情况来看铁路是目前为止出现的一种大容量、快捷、安全的交通运输工具，这个交通工具已经成为了各界的共识。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在以最小的摩擦力磙动。这样，乘客会感到更舒适，而且节省能量。在铁路的整体运行当中联锁系统是保障列车运行安全、实现行车指挥以及列车运行的关键系统设备。目前我国社会经济水平正在不断增加，进而对铁路要求也越来越严格。这样也就意味着铁路正在朝着高速、重载、大运量、高密度等多层次的方向快速发展。在铁路的运行过程中联锁系统的全电子化可以让系统更加安全、高效、智能。这样也就意味着在铁路运行当中使用联锁系统的全电子化可以使得综合成本更低，维护简便，系统的生命周期更长。
1 国外铁路联锁系统概况
在国外，铁路上的信号联锁经历了从机械化、电气化、计算机联锁一直到全电子化联锁的这些发展过程。在90年代的时候，很多国家已就已经开始推广计算机联锁系统，电气化联锁已经开始由计算机联锁取代。随着时代的不断进步和发展，经历了20多年的不断完善，计算机联锁技术在发达国家当中已经成为了一项成为完善成熟的技术，具体的应用现状总体上可总结为以下几个方面：
（1）在各个国家当中计算机联锁系统大多采用硬件来有效的保障系统的安全运行，为进一步提升系统的可用性和可靠性，采用了三重系统不停顿故障重组技术来实现。
（2）各国计算机联锁系统正在朝着全电子化联锁系统的方向不断的发展，使得计算机联锁系统具有开放式结构，从而使得该系统更加小型化以及智能化。
（3）集中式联锁以及分散式控制方式是国外铁路运行当中最为常用的控制方式，若干小站均由一个站点控制。采用这种控制方式来进行系统的控制主要是因为这个控制方法与他们国家的铁路行车组织有着密切的关系，在铁路运行的过程中有着很多的小站，这些小站不设行车人员，全部都是由调度人员或枢纽站车站的工作人员进行控制，这样就可以对这个控制产生优化的作用。而且采用这样的方式还可以起到节约人员的目的，最大程度上减少日常的运营和维护成本。
2 国内铁路联锁系统概况
从目前的情况来看，与国外的铁路联锁控制系统相比，差别并不大，经历了机械联锁控制、电气集中联锁控制、计算机联锁等三个大的发展阶段。从80年代我国开始研发计算机联锁加继电器控制系统，有进一步突破则是在90年代。由于受到当时技术的限制，站在安全角度，通常都是采用进口专用硬件设备或计算机做联锁机，执行电路均是采用继电器。但随着我国技术的发展和进步，正逐渐采用安全关键型联锁计算机方向努力，另一方面，也在对全电子化联锁系统进行进一步的研究。
3 铁路全电子化联锁系统技术要素
3.1 电力电子开关技术
随着经济的不断提升和发展，科学科技水平不断的提升，无论是功率方面、电流方面还是在电压方面，电力电子开关器件的技术正在逐渐完善。因为电力电子开关技术有着体积小、寿命长、可靠性高等多项的优势，使用电力电子开关技术的固态开关或固态继电器来对传统的机械继电器和电磁继电器进行替代已经成为目前主要的发展趋势。
3.2 安全分析技术
针对于传统的联锁系统而言，其工作原理是通过安全型继电器结构设计，按照故障到安全的设计原则。但电子系统则大不一样，需通过不具安全性或非对称硬件的设计，通过智能和高速实现信号系统的安全性。随着我国技术的不断发展，使得电子器件构成的铁路信号系统正在不断成熟，同时当前已有不少国家采用风险分析确保铁路系统的安全性和可靠性。
3.3 通信技术的发展
铁路信号系统中无论是通信技术还是计算机技术等，均得到了极其广泛的应用。众所周知，安全系统与铁路信号系统之间息息相关，故这些系统内部和通信之间都需要满足实时安全通信以确保安全。在引进国外先进技术的同时，我国也制定了一系列安全通信条例和协议。为了能够更好地控制城市铁路以及控制系统，这些协议和条例都起到了至关重要的作用，同时正变得日益成熟，具有极高的参考价值。
4 结束语
未来铁路信号系统的技术发展和改革将受到当今电子化联锁技术的发展的影响，因此，在现有的技术和理论支持下要求我们需要不断对全电子化联锁系统的技术特点进行发现和改进，对其自身的安全性进行全面分析，并且对电子化联锁系统的体系架构进行深入分析和讨论，对工程应用模式进行系统研究，这些都对促进电子化联锁系统的发展和运用有着积极的作用。同时在功能、性能和可靠性等诸多方面都有了更加严格的要求，需要不断完善和改进，发现其中的问题。采用全电子化联锁系统可以使得该系统更加安全、高效、智能，综合对比这样也就意味着该系统的成本更低，维护更加方便，使用寿命更长。
参考文献
[1]齐志华.车站信号电子执表系统研究[D].北京交通大学，2013，2（11）：134-135.
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关键词：物联网；RFID技术；智能化；传感器
中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2017）04-0269-02
The analysis and Suggestions on Industrial Chain Environment and Development Model of Internet of Things in Qiandongnan Prefecture
ZHANG Cui-cui ， LIANG Li-xiang
（Kaili University， Kaili 556011， China）
Abstract： It introduces the application status and development trend of Internet of things in Qiandongnan prefecture， focuses on the industry environment， industrial environment and development mode of Internet of things. Through the reading of many documents. In addition， some research achievements in the field of Internet of things are summarized and sorted out， according to the actual situation of applications of comprehensive consideration， puts forward reasonable solution， and optimize the robustness of the system.
Key words： the Internet of things； RFID technology； Intelligent； The sensor
在我国2010年10月18日颁布的“十二五”规划中，物联网是我国的七大战略性新兴产业的重要的组成部分，推动我国经济发展的速度，也是“十二五”规划期间引导中国经济发生大转变的主要力量，2013年，在物流领域，中国大约有70%的物流都采用了RFID技术作为物流的信息感知技术，借助物联网技术，物流负责人可以用来感知定位、采集信息、物品的分类以及对投递过程的追踪等。2014年，在北京举行的第四届物联网大会向全世界展示了物联网领域的高端技术成果，促进了科研成果产业化的合作[6]。到2015年，中国的物联网市场规模将扩大到达到7500亿元，年复合增长率大约为30%，市场前景巨大[7]。在信息技术快速发展的今天，物联网因为更贴近人们的实际生活，在各个领域内取得了相应的应用价值，毫无疑问地成为了当今世界的一个新颖而且应用前景广阔的研究热点。
1产业链环境
对于黔东南州的物联网产业，我们可以采用如下所示的框图来描述：
图1 黔东南州物联网产业链
在物联网产业链之下，产业链部分环节还存在相应的欠缺部分，以至于初期所投入的成本过高。在产业链的许多环节也存在各种各样的问题，如下具体描述：[1]
1）芯片方面：掌握的高端技术太少，大部分依赖于国外的企业，以至于被垄断；加上大多数厂商的工厂实力过于薄弱。
2）终端方面：生产投入的成本过高，兼容性太差，无法通用。
3）网络方面：宽带所能用的资源少，成本高；缺乏业务支撑平台；
4）应用开发方面：终端标准不一致，开发成本高；无法满足客户需求。
5）系统集成方面：项目进行时间长；供应商资金压力大。
6）用户方面：供应商有限，且投入资金多。
总的来说，黔东南州物联网产业链相互发展、相互制约，各个环节连接不通畅，集成过程受到了一定程度上的制约。
2 产业链发展的关键环节
1）RFID芯片整体实力落后
RFID芯片使用操作方便快捷，在我国的物联网产业链之中也占有举足轻重的重要，是我国及黔东南州物联网产业的最薄弱的一个环节。
2）传感器核心制造技术滞后
在全球最顶尖、最活跃的大多是美国、俄罗斯、日本以及德国这样的老牌工业产业国家，最高端、最顶尖、最精准的传感器以及新型传感器网络等市场几乎已经被他们所垄断，从而导致我国的传感器网络制造技术严重的滞后。
3物联网发展模式分析
1）发展的主要动力
在物联网的发展模式中，终端设备供应商将以业务的推动作为主，不仅可以通过这种方法获取各行各业客户的需求，还能够根据客户的不同 从而制定相应的业务开发模式，网络提供者提供服务，终端设备供应商提供解决的方案。利用这种方式虽然可以满足大多数客户的需求，但是由于其市场散乱零星，不具有固定规模的发展条件，业务太过于单一，加上对系统的可靠性需求过高，所以很难得到整体的质量保障。
2）政府主导下的规划
随着产业规模的进一步扩大，虽然国家从战略等方面实行了一些政策，加快了传感器网络的发展，但在这个扩大的过程中仍然面临了许多的发展问题，比如说：产业的规划和统筹、业务发展的规划、技术的提升等。在政府的引导和支持下，加上政府的鼓励政策和产业扶持政策，能够形成一定的科研、制造和网络服务等多种产业链的合作。
3）运营商的核心作用
在物联网的发展过程中，三大网络服务提供商发挥了主观能动性的作用，俨然成了黔东南州物联网产业链的核心主体和推动者。从4G网的推出，进一步地证明了三大运营商在物联网产业链中的重要角色。在未来物联网的发展中，三大运营商必将成为核心的角色，能够在网络的规模和通用性等方面发挥出比较关键的作用。
4发展物联网的建议
1）完善商业模式
在物联网初始发展阶段，可以首先通过免费服务吸引用户关注，然后进一步将潜质部分升级成为付费会员服务，以此提供增值服务作为交换。
2）增强技术开发
应当坚持自主创新，增加物联网技术研发力度，增加产品质量，从安全问题着手，把黔东南州技术性研究人员集中起来，投入人力物力去研发，彻底的打破国外企业在物联网产品上对我国乃至世界的垄断。[6]
3）积极参与标准制定
在物联网的发展过程中，因为各个层之间使用的技术不同，技术标准不同，而标准应该是兼容或一致的，所以需要重视国际交流，加强各国合作，密切关注物联网发展动态，寻求能够被普遍接受的标准。积极参加国际上国家间的各种交流活动，不仅可以让我们即时的掌握到世界物联网最新动态，还可以吸取成功和失败经验教训，从而使我们站在一个更高的起点去对物联网产业进行发展。
4）人才培养
在物联网发展过程中，我们需要有经验、有能力、高素质的人才，在人才培养和引领方面，有以下几点建议：一是大力培养高端技术人才，在高校内开设物联网相关专业、课程，使资源可以进行有效整合；二是大量引进有才能的人到黔东南州来工作，同时吸收优秀的研究成果，整理和借鉴国外的经验；三是加强黔东南州人才培养部门职能，充分发挥其人才培养和开发过程作用。
参考文献：
[1] 吕洪霞.我国物联网产业价值链发展研究[D]. 锦州：辽宁工业大学，2014.
[2] 张弓.基于物联网的政府公共服务研究[D].济南：山东师范大学，2014.
[3] 杜明军.大连港建设第五代物联网智慧港口发展模式研究[D].大连：大连海事大学，2014.
[4] 卢捍华，邵媛媛，孙洪波，等.物联网发展的标准问题[J].电信科学，2014（3）：1-4.
[5] 吕琳露.中欧物联网发展政策比较研究――基于《欧洲物联网行动计划》与中国《物联网发展专项行动计划》[J].科技情报开发与经济，2014（9）：158-160.
[6] 成，郑秋辰，刘佩云.推M开放的物联网发展[J].中国电子科学研究院学报，2014（3）：239-244.
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【关键词】车联网；质量监控系统；公路施工
1 研究背景及意义
为提高道路路面建设管理水平和效率，提高路面建设质量，本文研究开发了基于车联网的路面施工质量实时监控系统。目前路面施工建设阶段质量管理存在的主要问题是过于依赖最终质量检测，无法突出"过程要素、根源管理"，没有实现施工质量的"全过程控制"，特别是对路面压实做不到过程控制。压实是路面建设最重要的环节，路面各种性能（包括抗裂、抗车辙、抗疲劳、抗水破坏等）直接与压实有密切关系。而目前路面压实虽然规定了较详细的施工工艺，但由于靠人工监控碾压遍数，导致碾压设备很难真正按照设计规定实现预定的碾压工艺，碾压遍数难以确定，因此严重影响了路面的质量。
针对上述情况，本文通过车联网技术，在国内外首次实现了对生产路面压实质量实时的过程监控，大大提高了检测效率，节约了人工检测成本。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
2 系统设计
数据处理中心是实现系统业务功能和支持数据的核心组成部分，其主要职责包括"接收、处理、存储、管理、监测"等，由数据处理模块与下层技术支撑平台（包括软件开发环境、GIS服务、云计算、通讯接口等）组成。其由通讯模块、计算模块、业务接入模块、存储模块等模块组成，分别实现通讯、数据计算、数据存储、对外接口等核心功能。
系统主要是对水泥稳定碎石、沥青混合料碾压过程进行监控，以提高碾压质量。模块主要包括如下几个部分：
1）碾压定位数据采集模块。采用GPS定位数据可以得到压路机碾压数据，定位部分采用车载卫星定位设备，用于准确定位设备所在位置，尤其是移动工作类设备可通过油耗仪和GNSS的轨迹描绘，化成轨迹及铺盖面积图直观的判断机械设备工作状况。在定位部分，选择高精度双星GPS芯片，可接收GPS+GLONASS卫星信号；通过接收 Q-Base 参考站差分信息，可以实现 1.5米的分米级高精度定位。
2）碾压振动数据采集模块。施工车辆工作时的状态，强振开关，弱振开关，功能可扩展为使用3轴加速度传感器进行振动激振力检测，根据不同机械设备的振动指标参数和路基路面的土壤颗粒的不同，看是否达到路面压实度要求。
3）碾压温度数据采集模块。在施工车辆安装红外温度传感器，进行无接触式测量温度（测量温度0-300°、1秒钟监测3次，），经过车载北斗主机的无线数据模块传输至数据中心，在监控平台上实时显示沥青混合料的温度，配合车辆定位的行驶轨迹，达到监测路面摊铺沥青温度的目的。
4）碾压数据无线传输模块。通过数据传输单元（DTU）无线数据通信模块，将压路机中的数据通过通用分组无线服务技术（GPRS）传输到处理服务器中，以便服务器对采集到的数据进行处理。移动数据采集系统以控制现场设备进行现场数据采集，数据传送网络根据数据采集点的现场条件灵活选择各种网络，支持多信号通道的移动数据采集终端实现数据的采集，通过数据处理模块、数据分析模块、数据显示模块对采集到的数据进行处理、展示，并通过各信号通道进行数据的，本系统支持各信号通道之间的数据传输，包括中心数据模块、服务器数据采集中间模块和嵌入式数据采集控制终端。
5）数据处理模块。数据处理模块包括以下功能。
（1）基于GPS定位的压路机运行轨迹计算模块，计算出每台压路机的运行轨迹，如图2所示。
（2）每台压路机运行轨迹的图形化处理。通过轨迹图形系统将压路机运行轨迹以图形方式表现出来，以便直观展示压路机碾压的实时状况。
（3）路面压实度实时统计分析。根据压路机运行轨迹的状况，判断当前路面是否出现漏压、过压等现象。例如碾压遍数：在监控平台软件上，使用经过转换WGS84坐标的路基路面地图，依据施工桩号，将施工的路面任意划定的矩形栏，指定一台施工车辆，在栏内的GPS轨迹累计里程，除以矩形栏的周长得出施工车辆来回的趟数。后以报表的方式导出。
（4）网络数据传送。通过网络实时将以上数据处理结果传送给项目管理人员，便于其及时准确决策。
6）项目管理部分
项目管理部分是用于项目管理、任务下达、任务反馈、质量检验的信息系统，其由总部数据管理层、项目部项目管理层、现场任务管理及车载数据监管层和车载移动终端监控层构成（见项目管理软件结构图），以实现自上而下的数据监控、管理和自下而上的数据上传，以实现项目现场施工机械设备的智能化管理和监控，减少项目实施风险。从数据传输结构上，本系统又分为车载移动终端、车载移动服务站、项目部数据管理中心和全局数据汇聚中心四级结构。
3 本系统的特点
1）性能卓越。 该设备具有高度的自动化水平，监测的准确度高，数据丰富，传输效率高。
2）安全性、稳定性高。设备本身具有极高的安全与稳定性。首先具有安全型的防爆、防尘、防水性能。其次，具有高抗干扰性，对施工现场干扰源、周围环境无特殊要求，环境适应性强。内部电路高度集成化，器件故障率最小化，运行可靠。
3）操作简单方便。系统所支持的软件使用全中文菜单，具有良好的操作界面。配有无线监测分站一体化结构设计，安装方便快捷。
4）丰富的辅助功能。该系统拥有查询和报表输出、打印功能简单易操作；施工设备运动轨迹进行查询；可按要求输出各种信息报表；可远程查看实时情况；同时可以显示到现场LED显示屏上。
4 结语
针对路基路面施工现场压路机工作质量控制存在的问题，采用压路机上安装本项目研发的基于车联网的车载移动终端远程监控系统，再结合振动频率专用传感器，根据施工项目设定作业时间、行驶速度、振动频率等参数，通过移动工作基站主机实时对各施工压路机进行监控与管理，在现有路面施工质量控制技术的基础上，实现由效率低的事后检测向实时控制监测的突破。其对于提高沥青路面质量，提高管理效率，节约建设资金，保证施工过程监测的真实性及可靠性，提高路面质量评价客观性等方面将产生深远的影响。实现了公路工程质量监控数据化，专业化的管理，并为各项施工决策提供可靠的依据。
参考文献：
[1]张肖宁.沥青路面施工质量控制与保证[M].北京：人民交通出版社，2009.
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但是，如果企业经营者运用品牌管理观念对企业进行管理，就会产生品牌项链效应。以我们为大连一公司进行咨询业务为例，可以清楚看到这一系统运用的效果。该企业为了提升自己的知名度，并借以扩大学校生源，在我们与其联系中，提出以上要求。因此，我们在接受之前，首先确定企业发展的目标，以及对企业各种资源以及竞争对手等现况进行了分析与调查，使用SWOT分析以及项链系统分析工具的投入使用法，结果发现，企业在提升知名度中的最大资源——公共关系没有得到挖掘与利用，使企业一直苦恼的招生问题柳暗花明。这仅仅是品牌项练系统工具使用法的一个侧面。我们没有为此感到自满，相反，在对企业越来越多的沟通与对话中，一种社会责任，作为咨询公司的社会责任油然而生。虽然，我们还没有实现更多的业绩但凭着我们对企业的这种越来越深厚的社会责任感，也开始赢得越来越多企业的尊敬与信任。成为企业同甘共苦、荣辱与共的伙伴是我们的一种骄傲。与企业分享成功更是我们的最大光荣与自豪。
品牌项练系统工具使用法是一种在发展中不断升级、不断汲取外来管理精华进行动态修复的分析使用系统。它运用了开放性的结构和整合意识，提出品牌管理应该成为中国企业管理核心工具的要求，破除一种管理模式走红中国的现状，我们的标准就是实事求是，从国情出发、吸收各种思想意识以及优秀企业的经营实践，成为品牌管理的Linux。
我们引为经典案例的就是已被企业所熟知“耐克”品牌管理。和世界第一显示器品牌-“优派”的品牌实践。
耐克公司在其发展中充分利用了品牌管理精神，以及品牌项链系统原理的使用。首先，为了在市场中做好定位，耐克公司抓住天时、地利、人和这几大发展要素，整合品牌的最大优势，抢占市场先机，在跑鞋市场上独占鳌头。在NBA篮球比赛中，更是极大的发挥了品牌项链系统工具的整合作用与优势，将耐克这一品牌深深烙印在消费群心目中。随着各种运动品牌的激烈竞争，耐克公司紧紧把握品牌项链系统原理，让品牌与时俱进，体现了世界级优秀品牌精神。
