乡镇交通安全工作总结范文

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结合当前工作需要，的会员“疯子的开心果”为你整理了这篇某乡镇道路交通安全工作总结范文，希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，落实道路交通安全管理责任，提高道路交通事故防控能力，强化道路安全隐患治理，为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境，按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件，现将洪山镇2020年道路交通安全综合治理工作总结如下：

一、加强组织领导，健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神，洪山镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由镇长马旭同志任组长，分管安全副镇长胡曦同志为副组长，应急办、交管办、各村（社区）等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。洪山镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障。同时，加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入，做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村（社区）的工作考核范围，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施，落实到位

深入推进道路交通安全工作，是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，部门依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，坚持标本兼治、综合治理，确保了洪山镇道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力，镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此，我镇加大资金投入用于镇公路建设，新建和改造提升道路，各村居的道路加宽工作已全部完成。“6.17”大雨后，各村（社区）组织劳力对全镇滑坡路段进行清理，疏通道路、沟渠共计10处。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来，我镇加强源头管理，狠抓薄弱环节，通过加强多部门的联合整治，联合洪山镇派出所、交管办，在洪山加油站前100米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点，先后进行了十余次交通安全整治活动，切实加大对农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动，全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。洪山镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来，我们加强了信息报送，及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传，增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规，开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅，营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全宣传片，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，形成文明交通习惯。截止目前，上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会6次，培训人次达240人次。结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动5次，利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料500余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、89队做好“村村通工程”，对全镇15个村（社区）7座以上面包车进行了宣传，引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成洪山区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内，车辆乱停乱放、违章停车等乱象，我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划，在朱镇社区、朱洪路社区、宝马社区、元山社区域，共计规划500余个车位，且已投入使用，有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的问题和困难

1.由于我镇财政比较薄弱，对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并，部分村（居）劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。

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一年来，乡人民政府认真履行工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全整治，通过整治，达到了“平安畅通乡”的目标，现将一年来的工作开展情况总结于后。

一、定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施

按照《习水县创建“平安畅通县”实施方案》的要求，为认真落实好各项工作措施，乡人民政府成立了道路交通安全领导机构，由分管交通安全工作的王万林同志担任组长，下设办公室在乡派出所，由派出所、农机站、交管站、安监站工作人员负责道路交通安全工作，同时及时召开了道路交通安全整治大会。会上，传达贯彻了习府办发（[20__]60号）文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，明确了相关部门的工作职责：一是交管站负责对坑凹道路危险路段和易冻易滑路段及时修补，设置安全警示牌，确保道路畅通，对未验收或不符合客运车辆通行的乡村道路设施禁止通行的禁令牌；二是农机站要切实加强对农用车辆及驾驶管理，拟定好工作方案，明确责任，召开农机驾驶员会议并签订安全责任状，严禁农用车载人；三是派出所要加强对客运车辆和货运车辆、三轮车辆管理，制定工作方案，明确责任，召开客运车、货运车、三轮车、二轮车辆会议，签订安全责任状，加大对超员、超载车辆的查处力度和黑车非驾的打击力度；四是各村要对所辖区域的农用车、三轮车、二轮车加强管理，同时保证辖区内路段畅通并配合协助交管站、农机站、派出所做好道路交通安全工作。

二、加大宣传力度，强化交通安全知识，使群众对道路交通安全知识入脑入心

相关职能部门工作人员在村委的配合协助下，到各村、组层层召开群众会，向群众讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶集天向群众散发宣传资料。乡教育部门明确每间中小学设立专职交通安全宣传员，积极配合相关部门开展交通法规宣传。同时，乡人民政府还在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗、板报，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。

三、严格道路通行管理，完善道路安全设施

集中整治重点违法行为。按照统一部署，开展超速、客车超员违法行为整治，无牌无证车辆治理，货车超限超载集中治理，道路运输危险化学品安全专项整治等行动。加强对乡村道路的管控，充分发挥了交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。启动了防冻防滑和春运交通安全工作预案和危重伤员应急救援预案，建立了道路交通安全事故急救网络。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故多发路段的排查和整治力度，逐步改善了道路安全通行条件，解决重点路段路口的安全隐患，在公路沿线、中小学校路段设置限速、让行、指路标志。对交通事故多发的路口，特别是学校周边路段实行综合改造，完善了警示标志标线等安全防护设施，并将道路交通安全专项经费列入乡财政预算，专项用于道路交通安全黑点整治，事故应急救援，善后处置，确保了有钱办事，有人办事。

四、定期督查，严格考核

乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。乡道路交通安全工作督查组定期对各村、学校及重点单位开展道 路交通安全的工作情况进行督查，对工作做得好的单位和个人予以表彰。对工作不力，发生重、特大道路交通事故的按照“四不放过”的原则，对负有监督、管理和领导责任的责任人坚决依照有关规定给予党纪政纪处分。

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以科学发展观为统领，以保增长促发展、保民生促和谐为中心，以安全生产年活动为主线，以创建平安畅通县区和实施城市畅通工程为载体，按照市政府、市安委会的部署，坚持以人为本，坚持安全发展、科学管理、政策指导、综合治理，全面强化执法、管理、教育措施的落实，保障道路交通安全形势持续平稳，更好地服务经济社会发展。

二、工作目标

年，全市道路交通安全专项治理工作努力实现以下目标：一是平安畅通县区创建活动进一步推进，四分之三以上的县区达到平安畅通县区优秀以上等级；二是农村道路交通安全基础建设明显改善，落实路长制的道路达到100%，机动车办牌办证和检审率分别达到85%以上；三是严重交通违法行为得到有效遏制，导致的道路交通事故死亡人数同比下降10％以上；四是进一步扩大交通安全示范路效应，创建的示范路交通事故死亡人数同比下降5%以上；五是专业运输单位安全主体责任进一步落实，生产经营性道路交通事故死亡人数同比下降5%以上；六是重特大道路交通事故得到有效控制，不发生一次死亡10人以上特大交通事故和危险品运输车严重泄漏事故。

三、主要工作措施

（一）紧紧依靠党委政府，充分发挥交通安全联席会议的主导作用，深入开展平安畅通县区创建活动。进一步扩大“经验”的示范带动效应，全面推广“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理新模式，全面推行由县、乡、村领导负责的路长责任制。按照全省统一标准，广泛开展创建交通安全示范乡镇、示范学校、示范企业和示范公路等四项示范活动，全面加强道路交通安全基础建设。年内，每个县区都要新建1个示范乡镇、2个示范学校、3个示范企业和2条示范公路。

（二）进一步完善农村道路交通事故预防工作组织体系，建立农村乡镇道路交通安全委员会或者联席会议制度，发展农村专职协管员、兼职协管员、义务协管员和交通安全志愿者四支队伍。公安部门要完善公路中队、乡镇中队、派出所交通警务室三位一体的交通管理网络，全面整合管理力量，协调地方政府增加一批农村地区专（兼）职交通协管员。

（三）切实加强道路交通事故隐患的排查治理，以政府或者交通安全联席会议文件形式下发排查治理公路危险路段的意见，加大公路危险路段治理投入和分级挂牌督办力度。5月底前，各地各部门要对高速公路、国省道交通标志、标线设置进行一次排查，并上报市道路交通安全联席会议办公室。对排查出高速公路安全隐患，公安、交通、安监部门要督促高速公路经营单位落实交通安全主体责任，落实整改措施；对排查出的国省道安全隐患，交通、公安部门要结合公路安保工程和交通事故综合预防示范工程创建活动，积极采取人防、技防、设施防等多种措施，大力整改安全隐患，全力压降交通事故。

（四）发改部门要积极协调地方政府加大对农村道路安全设施的投入。交通部门要制定农村道路安全设施建设方案，逐步减少重点路段无标志、沿河危险路段无护栏的农村道路，要研究扶持发展农村客运市场、解决农民出行问题的工作意见，积极争取政府出台相关优惠政策，优化客运班线。年内，市政府根据检查考核情况推出1个较好解决农民出行安全问题的示范县。

（五）认真贯彻落实《省政府办公厅转发省交通厅等部门〈关于安装使用汽车行驶安全监控系统进一步加强道路运输安全管理工作意见〉的通知》（政办发〔〕142号），由交通部门牵头，公安、安监、质监等部门配合，在实现营运客车、危险品运输车100%安装的基础上，逐步推行在城市公交、农公交、出租车等公共交通运输车辆上安装GPS动态安全监控装置，并督促移动危险源监控站严格落实专人值班监控制度，强化对车辆的动态安全监管。

（六）结合道路客运、危化品运输经营单位安全生产等级评定活动，推动企业、车主落实交通安全主体责任。督促运输企业建立健全企业安全管理机构，明确专人负责组织实施企业交通安全工作。把交通安全宣传作为企业安全管理一项日常性工作，切实提高从业人员交通安全意识。同时，严格客运、危险品运输车辆和驾驶人准入关。所有新增营运客车，在注册登记时应当安装汽车行驶安全监控装置。对不符合营运驾驶资质、身体患有疾病影响安全驾驶和记满12分的驾驶人，不准驾驶车辆。对安全性能不符合标准的车辆和有3次以上违法记录未处理的客运驾驶人，一律停驶、停运。严格落实客车、危险品车、校车驾驶人每年定期体检制度。

（七）交通、安监部门要对交通运输企业开展内部教育管理、完善各项安全管理制度、落实交通安全主体责任的情况加强检查考核，总结表彰先进典型。公安、交通部门要推广应用重点车辆安全源头监管信息系统，规范重点车辆交通安全监管工作。依法从严治理驾驶人队伍，进一步完善“荣誉驾驶人”、“黑名单”和“重点单位”制度。对机动车驾驶人发生事故的，坚决按责论处，构成犯罪的依法追究刑事责任。严把驾驶人考试和机动车检验关，每季度对驾校学员考试合格率及驾驶人违法、事故率进行统计排名并向社会公布。

（八）公安部门要认真做好《机动车运行安全技术条件》（GB7258-）第三号修改单相关标准的贯彻执行工作，在机动车注册登记、定期检验等环节对货车安装侧后防护装置、粘贴车身反光标识进行把关，凡不符合国家标准的车辆一律不予办理注册登记和核发检验合格标志，确保年内应当安装侧后防护装置、粘贴车身反光标识的车辆安装率达到100%。公安、交通部门要加强对车辆安全隐患特别是营运客车、危险品运输车、校车安全隐患的排查和治理，提高车辆安全性能。质监、公安、交通部门要联合对机动车安全技术检验机构车辆检测质量进行考核，开展检测项目比对，重点检查是否具备检测资格和条件、是否按标准和规范检验、是否按规定出具检测报告。对不具备检测资质条件、出具虚假检测报告以及违法违规的机构予以曝光，问题严重的取消检验资格。

（九）交通运管、公安交管部门要加强夜间公路客运交通安全工作，6月底前组织对辖区内客运班线特别是夜间客运班线设置情况以及沿途道路交通安全隐患进行排查，建立和完善相关工作台账，协调配合相关部门开展隐患治理，对长途疲劳驾驶的驾驶人实行强制休息。对达不到夜间安全通行条件的三级（含）以下公路客运班线，要严格落实公安部、交通部、国家安监总局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》（公通字〔〕83号）规定。

（十）围绕国庆周年安全保卫，由公安部门牵头组织，加强对机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、高速公路违停上下客、非客运车辆载人、驾乘摩托车不戴头盔、农村机动车无牌无证、使用假牌（套牌）假证等重点交通违法行为的整治力度。依法严格审核发放剧毒化学品公路运输通行证，严查无证运输、不按规定时间、路线通行等违规行为。充分利用道路交通监控、高速公路进出口电子计票系统，进行固定、流动和全程测速，规范限速标志设置，严格查处高速公路、重点国省道超速违法行为，对超速50%以上的，依法吊销机动车驾驶证；对客车超员50%以上的，一律抄告车辆所属单位和交通运管部门；在重点地区、重点路段和重点时段，组织警力开展测酒行动，对醉酒驾驶机动车的，坚决依法拘留，对公务员酒后驾车的抄告其所在单位；发现疲劳驾驶的，责令驾驶人离车休息；在高速公路重点路段，派出警力加强巡控，严厉查处、坚决取缔违停上下客；加强对农村集镇和重点路段的巡逻管控，坚决取缔非客运车辆违法载人，进一步落实对农村地区机动车和驾驶人安全提示制度。

（十一）公安部门要针对辖区道路交通流量、流向和交通违法、交通事故的变化特点，明确勤务管理的重点地区和重点路段，制定具体的勤务安排方案和考核办法，组织区域性专项整治活动。要进一步落实公路中队警务区承包责任制、定人定岗制和联勤制，全面提高公路警务效能，并依托警务信息平台加强勤务制度落实情况的考核和监督。

（十二）根据公安部《高速公路交通应急管理程序规定》（公通字〔〕54号），由公安部门会同交通部门和高速公路经营对恶劣天气预测、预报、预警和特大道路交通事故应急处置机制，以及应急处置预案等进行一次自查自评，督促落实人员和应急装备、物资保障，9月底前组织开展一次预案演练。

（十三）加强重大交通事故责任追究力度，对发生一次死亡3人以上道路交通事故的，由市安监局牵头组织相关部门逐起召开事故评析会，查摆事故原因和管理环节存在的问题，倒查事故责任，督促落实整改，依法追究相关责任人员责任。

（十四）深入实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程，制定实施交通安全宣传教育工程的年度计划，明确宣传教育的目标和重点，落实交通安全宣传教育责任，扎实推进交通安全宣传教育的社会化，进一步提升全民交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

（十五）进一步加强交通安全宣传户外阵地、教育基地、媒体阵地和公安交巡警部门窗口阵地建设。11月底前，全市所有县（区）都要建成“五个一”宣传阵地，做到县城区有一个交通安全主题公园（教育基地），重点乡镇有一条交通文明示范路，行政村有一个交通安全橱窗，中小学校有一个交通安全活动园地，公路客运站有一个交通安全宣传栏，构建多形式、立体化、覆盖全社会的交通安全宣传教育平台。年内，市县两级均要建立1个交通安全宣传教育示范基地，宣传阵地建设达标率达到80％以上。

（十六）全面开展千万驾驶人再教育工程，精心组织、发动全体机动车驾驶人学习全省统一的交通安全知识读本，参加各种形式考试答题活动，并根据不同群体和对象编发交通安全宣传教育读本、光盘等宣传资料，使全市驾驶人文明交通素质和自觉守法率得到全面提升。深化交通安全“五进”活动，将交通安全融入学校、企业、社区、乡村文化，增强宣传教育的针对性和有效性。

（十七）新闻、公安部门要充分发挥新闻媒体教育引导作用，共同办好“交通安全广播网”和“晓晓说交通”专题节目，通过剖析交通事故和肇事逃逸典型案例，进行交通安全警示和法制教育，形成人人关心、支持道路交通安全的浓厚氛围。

（十八）全力推进国家道路交通安全科技行动计划示范工程的实施，统筹推进道路交通事故预防的科技应用。公安部门要会同高速公路经营单位开发应用高速公路超速违法拦截系统，年底前，所有公路执勤中队都要在辖区重点路段安装电子监控设备和车辆自动查验比对系统。要力争实现京沪高速公路全程监控。公安交管部门要进一步加强交警队信息平台的应用，建立健全辖区机动车、驾驶人、道路基础设施以及交通违法、交通事故等基础工作台账，强化对重点路段、重点车型和重点人员的管控。

四、工作要求

（一）加强组织领导。各地要认真学习推广省预防特大道路交通事故的经验，结合本地实际，找准工作重点，提出年度道路交通安全专项治理工作措施，形成本级人民政府加强道路交通安全工作的决定或者意见。要充分发挥各级安委会的协调作用，加强相关职能部门的协作配合，切实履行工作职责，形成预防道路交通事故的工作合力。市县两级安监部门要加强对道路交通安全工作的协调指导、督促检查和考核验收。

（二）加强对策研究。各地每月要对道路交通事故进行统计分析，对道路交通安全形势进行研究预判，及时发现道路交通事故预防工作存在的问题和薄弱环节，提出相关解决对策和措施。当前，各地要围绕保增长促发展、保民生促和谐，针对汽车摩托车下乡等拉动内需政策的出台实施，加强对道路交通结构变化以及影响和制约道路交通安全工作深层次问题的对策研究。

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一、进一步加强了学校安全工作

1、及早安排，及时传达。一是于2月20日、8月18日分别下发潢教体办〔2012〕5号、58号“关于开展2012年安全教育月活动的通知”；于4月25日、11月16日分别下发 “关于加强夏季、冬季安全教育和安全管理工作的通知”；于9月20日下发“关于加强校车安全管理和开展交通安全教育的通知”。二是及时转发上级有关安全工作的文件共21个，并提出相关的要求和落实意见。通过下发、转发文件，保证了学校安全工作的有序开展。

2、活动开展，扎扎实实。一是二月份、九月份，配合开学检查，对全县各校在寒暑假期间和开学初的安全隐患排查及安全教育情况进行检查；二是三月份、九月份，各校均开展了安全教育月活动，做到“有方案、有计划、有总结”，其间，突出了第十七个全国中小学安全教育日主题教育活动和第八个全省中小学幼儿园安全月活动主题，积极开展了针对地震、消防等应急疏散演练活动；三是四、五月份，落实县安委会集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动，制定了教育系统“打非治违”工作方案并组织实施；四是六月份，集中开展了学生防溺水专题安全教育；五是十月份集中开展了学生交通安全专题教育和对接送学生车辆的治理。同时，组织人员参加2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程培训；六是十一月份开展了消防安全专题教育，突出119消防宣传日主题教育活动。

3、强化宣传，营造氛围。各学校均积极开展安全宣传教育：一是开学初、放假前集中对学生进行安全教育；二是每学期不少于6节安全教育课，有教师、有教材、有课时、有考评、有教案；三是通过悬挂有关安全教育的横幅、刷写和张贴标语进行安全宣传教育；四是通过国旗下的讲话、宣传栏、黑板报、校园网、广播、图片展等形式开展了宣传教育活动，使师生牢固树立安全意识；五是各学校均通过家庭访问、家长会、电话联系、手机短信等形式，加强学校与家长的联系，均印发了《致家长的一封信》，告知家长必须承担起监护人责任，切实增强家长的安全意识和监护意识，坚决避免安全事故的发生。

4、隐患排查，防患未然。共组织四次对学校安全隐患进行的专项检查，共排查出安全隐患179项处，现场出具整改通知书75份，责令学校进行整改。能立即整改的要立即整改到位，不能立即整改的限期整改，学校无力解决的要书面报告当地政府和上级有关部门。进一步明确安全工作，坚持“谁主管，谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则，完善对所辖学校安全工作的监管和指导责任。

5、专题调研，组织竞赛。一是积极参加信阳市教育局开展校园安全工作专题调研活动，并提交调研报告5份；二是积极参加信阳市安委会办公室开展“山信杯”安全有奖征文比赛活动，上报征文5篇；积极参加市局举办的“祥明杯”中小学生安全教育影片观后感有奖征文比赛活动；三是组织中小学生参加河南省教育厅举办的2012年河南省中小学安全知识网络竞赛活动：四是积极组织开展应急疏散演练活动，特别是潢川二中、实验小学、付店中学参加了省教育厅开展的中小学应急疏散演练比赛活动。以上活动的开展，在广大师生中普及安全知识，提高安全意识和技能，发挥了巨大作用。

二、进一步加强了学校卫生工作

1、切实加强学校传染病防控知识教育。春秋季开学初，各学校集中开展预防流行病和传染病教育，提高普及师生预防疾病的知识和能力。同时，与县卫生局联合发文“关于加强学校和托幼机构春秋季常见传染病防控工作的通知”，转发了教育部、卫生部关于进一步加强托幼机构和小学手足口病防控工作的通知，结合流行病发病时间，组织开展宣传教育活动，以预防春秋季传染病为重点，利用校园网、广播站、集中讲座、张贴宣传画、防病知识竞赛等形式，全面普及卫生防病知识。

2、认真开展了健康教育和卫生知识教育，积极创建卫生先进单位。要求各中小学开设健康教育课，做到五有：有课时、有教师、有教材、有教案、有评价。组织开展了中小学生视力保护宣传活动，宣传普及科学用眼、预防近视等眼保健知识，提高学生爱眼、护眼意识，促进学生养成正确的读写姿势和用眼卫生习惯。加强卫生工作组织管理，提高卫生行为形成率和卫生知识知晓率，确保学校卫生工作达标。教体局今年荣获省级学校卫生工作先进集体。

3、加强学校食品卫生监管，确保师生饮食安全。一是实行定点采购，建立完善采购索证、进货验收和台账记录制度，严把学校食堂食品的准入关。二是会同县食品药品监督局、卫生局等部门定期进行食品安全督查，深入到各学校食堂详细查验，并下发整改通知书，加强学校食品卫生监管。三是利用《学校食品安全管理与操作规范》教学片开展对学校食堂管理人员和从业人员进行培训，增强其食品卫生安全意识。四是严格要求，规范管理，学校持证经营，从业人员持证上岗。

4、认真做好学校食堂等级认定工作。为进一步搞好学校食堂建设，提高管理水平，更好的为师生服务，保障师生饮食、饮水安全，防止学校食堂食源性疾患和中毒事件的发生。组织人员对学校食堂跟踪督导、整改完善、申报认定，经省、市局检查验收，一中被省教育厅认定为“一级食堂”，有效提高学校食堂管理水平和服务水平，深得师生好评。另有仁和中学、黄岗中学、魏岗中学、来龙中学、踅孜中学、付店中心小学六所学校申报二级食堂，现在认定中。

三、积极实施学生营养改善计划工作

1、完成文字材料。一是为县政府起草了《潢川县农村义务教育学生营养改善计划试点工作实施方案》；二是为县政府召开“潢川县农村义务教育学生营养改善计划试点工作会议”准备会议材料；三是先后印发《关于落实学生营养改善计划的工作意见》（潢教体[2012]44号）和《关于印发潢川县学生营养餐管理规范的通知》（潢教体[2012]61号），从硬件建设、软件建设、配送存放、明确责任、食餐管理、进行监督、应急处理、责任追究等八个方面进行规范；四是完成潢川县学生营养餐工作自查报告和工作总结。

2、分组开展工作。体卫科工作人员分成四个组：两个组分四次分别对全县学生营养改善学校进行储存室的验收和实施过程的检查监督；一个组对营养餐专管员进行两次培训；一个组负责实名制名册的统计、汇总、上报及月报工作。

3、参训监测工作。根据上级安排，体卫科先后三次派人到郑州参加培训，学习政策、掌握程序、规范操作、安全实施，并于十月份对付店、仁和、伞陂、黄岗、魏岗、小吕店六乡镇开展了学生营养改善计划营养健康状况监测工作，为做好农村学生营养改善工作提供科学依据。我县今年上半年有249所学校59733名学生享受40—50元不等的营养餐；下半年有242所学校55618名学生享受100天营养餐，其中，付店中学、仁和中学实行的是学校食堂供餐。

四、其它工作

1、完成了县政府安排的督导乡镇安全工作。一是三月份督导来龙、踅孜安全生产工作；二是九月份督导白店、传店、江集、张集四乡镇的交通安全工作；三是十月份督导白店、仁和、双柳三乡镇的百日安全生产工作。

2、协调工作。积极主动协调公安、消防、交通、卫生、工商、食监、安监等部门到中小学校检查、督导，规范安全、卫生工作管理，效果比较明显。

3、学平险工作。五月份召开了学平险工作座谈会，积极做好宣传、引导工作，提高参保率。

4、积极配合局的中心工作。主要是配合中招、高招工作，对涉及到的招生食宿宾馆、学校、场地、食品卫生服务所进行卫生督查和监督，严控食物中毒事件的发生；配合公安交警交通部门做好学生在城区考点往返的交通安全，预防意外事故的发生。

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一、加强领导，全面落实安全生产责任制

领导班子对安全生产工作高度重视，把安全工作摆上重要议事日程，成立了由翟文华局长任组长、分管安全工作的副局长任副组长、各站室负责人为组员的安全生产执法检查活动领导小组，下设办公室，全面组织安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任考核，做到年初有目标、有计划，年中有措施、有落实，年末有检查、有总结。同时，对各站室安全生产执法检查职责分工进行了进一步的明确和细化，坚持实行安全例会制度，由分管领导每月组织召开本站室安全生产例会，每季度由局长组织召开安全生产形势分析会，认真研究和解决安全生产存在的重大问题，并做到逢会必讲安全，在研究布署交通建设工作时，把安全生产同交通建设工作同步研究布置，以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全责任书，明确各级安全管理职责，把安全管理责任层层分解，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收，做到人人有责任，事事有责任人，有力地促进了各项工作的开展。

二、广泛宣传，努力营造安全良好氛围

围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，采取张贴宣传标语、制作LED大屏幕，悬挂宣传横幅、挂图、印发资料等形式广泛进行宣传，为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重点，切实抓好安全专项整治

结合季节性、重点时段的安全生产工作特点，采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式，组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计12次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改措施，督促生产经营单位及时落实整改措施，取得了较好的成效。

1.全面开展安全大检查。今年以来，我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式，以运输企业监管、客运安全管理、乡镇道路及危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象，以春运、汛期、重大节日作为检点时段，以检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据，突出重点、注重实效，切实消除了安全隐患。

2.组织开展联合执法检查。为维护我县交通安全秩序，加大交通违法行为的整治力度，预防和减少交通安全事故，保障人民群众生命财产安全。我局组织运政、路政、地方公路管理站等相关单位执法人员，以道路运输、公路干线安全为重点，采取固定检查与流动检查相结合的方式，在全县范围内集中开展交通专项整治行动，集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、违章行驶、非法载客营运、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为，确保道路安全畅通。

3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产月”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，本着重实际、重实效的原则，积极动员、周密部署，制定下发专项整治行动方案，开展以查源头管理、查危桥险路、为重点的道路运输、公路建设施工安全隐患大排查，及时发现问题，治理隐患。

四、存在的主要问题

1．农村公路安全基础设施薄弱，大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施。

2．非法营运和农用车载人现象突出，对广大人民群众的生命财产安全构成了威胁。

五、下一步工作打算

1.继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患，不断提高公路通行的安全性、舒适性。

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一、一季度工作总结

（一）工程建设

1、邻**路东关桥整治工程：已完成桥面铺装和钢筋混凝土栏杆制作安装，完成投资30余万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。

2、天石路烂路维修工程：完成天池至石林（除红岩乡段）15公里路面和防撞护栏修补，完成投资170万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。

3、完成双老路、环城路等安保工程（钢板波型防护栏杆）建设6000延米，完成投资150万元（1月26日前）；完成石溪路、邻**路（部分）安保工程5000延米，完成了投资150万元（2月10日至今）。

4、开工建设**河心桥（**桥）渡改桥项目，完成施工道路5公里建设与维修，完成桥梁临时设施搭建和办公场所设置，完成桩基础开挖40延米及**岸桥台基础砼浇筑，完成桥梁下部结构钢筋制作等，完成投资150万元。

5、开工建设石溪路党校-阳和镇段烂路整治续建工程7公里，完成了旧砼路面拆除10000平方米，完成新浇筑砼2000平方米，完成投资100万元。

6、组织启动了天石路红岩乡段1.3公里公路路面改造工程，并完成烂路整治基层处理及铺筑4000平方米，完成投资25万元。

7、启动阳和新农村3座桥涵及祝家坝村3.9公里公路硬化工程。

8、分解下达**年通村水泥路（48.3公里）任务到各乡镇（街道），并开始启动建设。

9、积极储备交通建设项目，继续加大项目争取力度。已衔接省道仪华路改造工程（二改一）工可研究。

（二）行业管理

1、圆满完成了“春运”任务。陆上日均投放客运班车131辆，开行总班次32480班次，疏运旅客72万人次，进出川民工达11万人次；水上共投入春运客渡船舶9艘，运送旅客1.553万人次，确保了水陆交通安全、稳定运输。

2、“打非”工作取得新的进展。出动宣传车辆深入各乡镇（街道）宣传打击非法客运工作，在**电视台办专栏三期，共出动执法人员450人次，查处非法营运车辆32辆，其中长安面包车12辆。客货两用车3辆，摩托车15辆，农用车1辆，三轮车1辆。

3、油炸沟线路到期投放工作全面完成。由于油炸沟线路到期重新投放工作的滞后，为确保春运期间老百姓的顺利出行，及时组织调配城市公交2路车2辆到油炸沟运行，并随时关注其运行情况。通过2月18日再次召开协调会进行反复沟通和磋商，油炸沟客运线路车辆到期重新投放涉及的利益各方基本达成一致意见，投放方案最终敲定，目前6辆客运车辆顺利投入营运。

4、城区环境综合整治力度加大，对红星路、星星路、蓥光路的车辆乱停、乱放、乱摆摊设点的行为予以了严厉打击，目前取得了一定的效果。

二、四月工作打算

（一）工程建设

1、完成**河心桥基础、桥台改良及桥面板砼浇筑300立方米，计划投资50万元。

2、完成广溪路烂路新浇筑砼3000平方米，计划投资100万元。

3、完成天石路红岩街道段烂路整治基层及面层砼浇筑4000平方米，计划投资30万元。

4、完成石溪路波形防撞护栏2000米，计划投资50万元。

5、继续做好省道仪华路改造工程（二改一）工可研究，积极储备交通建设项目。

6、督促各乡镇（街道）按进度完成通村水泥路任务，并做好质量监督及技术指导。

7、做好断头路联网、危病桥改造、安保工程及公路大中修项目规划上报准备工作，利用扩权强县政策，争取项目及资金支持，并继续加大项目跟踪落实力度。

8、继续做好**年工程建设项目扫尾工作，为项目资金的尽快到位做好充分准备。

（二）行业管理

1、广发征求社会各界意见，做好明月线路拟投放公交车的原车主思想工作，并初步草拟投放方案。

2、牵头并督促运管所做好明月、**两个片区客运经营方案。

3、配合广安市交通局做好收费公路属性复位的账务核对工作。

4、根据交通行业发展变化了的情况，对内设机构及其职能职责进行重新调整，并及时报批设置方案。同时根据编制情况，引进专业技术人才充实交通建设队伍。

5、协调市委、市政府督查办加大督查力度，定期通报交通项目建设进度，促进全市交通事业健康发展。

6、继续加大城区环境综合整治力度，并及时上报好的做法、取得的效果、存在的问题及老百姓的建议等。

7、继续搞好水陆交通安全工作，做好隐患排查和整治，巩固安全成果，杜绝大小安全责任事故的发生。

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一、工作目标

今年是“十二五”规划的开局之年，春运工作务必紧紧围绕“平安、畅通、和谐、稳定”的总体目标，以科学发展观为指导，通过创新社会管理，强化路面执法、强化源头管理、强化宣传教育、强化为民服务，确保春运期间道路交通安全形势平稳，努力实现“三个不发生、二个下降、一个提高”。“三个不发生”即不发生一次死亡5人以上的群死群伤特大道路交通事故、不发生因管理不到位而引发的严重道路交通堵塞、不发生因执法不当引发的；“二个下降”即交通事故受伤人数同比下降，道路交通事故死亡人数同比下降；“一个提高”即全县群众对公安交警工作的满意率进一步提高。

二、组织领导

县局成立以副局长、交管大队杨大队长为组长，交管大队魏教导员为副组长，交管大队各中队负责人和各派出所分管交通管理的所领导为成员的春运交通安全管理工作领导小组，领导小组在交管大队下设办公室（简称“县局春运办”），汤标副大队长兼办公室主任，（联络员：，电话：，短号，传真：）。各派出所也要成立相应的领导小组和工作机构，制定本辖区春运道路交通安全工作方案，明确工作目标、任务和职责，狠抓措施落实。各派出所春运工作方案于1月18日上报县局春运办。

三、工作措施

（一）突出重点，开展道路交通安全隐患大排查

1．督促事故多发路段和危险路段治理。交管大队要对年排查治理工作进行总结、清理，加快治理进度，对春运前不能完成治理的，要督促有关部门设置临时警告标志和提示标志，春运期间加强巡逻管控；春运前，会同有关部门对临水、临崖、急弯、陡坡及易结冰、团雾多发、安全设施不全等危险路段进行排查，提请政府通过落实安全防护设施，一时不能落实的，要采取临时措施加强防控。

2.严格落实县乡道路和三级以下（含三级）山区公路客车通行管控措施。对达不到客车通行条件的，交管大队要会同交通部门设置禁止客车通行标志；对已经通行客车的，督促有关部门严格落实禁止客车夜间（22：00至次日6：00）通行。对违反规定通行的客车，及时将情况通报交通部门，督促客运企业整改。

3.全面排查治理乡村公路交通安全隐患。对已实现硬底化的乡村公路，交管大队和各派出所督促有关部门增设交通安全防护设施，重点增加急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加施划减速标线或增设减速带。对暂时难以治理的路段，各派出所要争取乡镇党委、政府支持，发动交通安全员、信息员加强管理，采取临时性措施，确保道路交通安全。

4．加强对施工路段的管理。交管大队和各派出所要会同交通运输、公路部门严格审批道路维护、施工许可，对春运前不能完工的施工路段，必须于春运开始前停工，并提供双向通行的便道，完善警示标志、标线，确保道路安全畅通，原则上春运期间不得断路施工；对必须施工的路段，要督促施工单位完善施工路段安全警示标志，并加强施工路段交通疏导，防止发生交通拥堵。

（二）狠抓源头，强化运输企业、客运站场、重点人员和车辆的管理

5.落实营运企业安全主体责任。交管大队要会同交通运输、安全监管等部门，全面排查客运企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患。全面检查货运企业、危险品运输企业、场站是否落实安全生产责任制，跟踪督促落实整改措施。督促客运企业、危险化学品运输企业完善内部管理，通过GPS监控平台加强对公路客运车辆、危险化学品运输车的动态实时监管。对年发生2起（含2起）以上重大交通事故且负同等责任以上的客运企业，联合交通运输部门对该企业进行整顿。对春运期间发生重大以上交通事故且负同等责任以上的客运企业，要以局际联席会议名义组织有关部门驻点调查整顿，直至消除交通安全隐患。对公路客运车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，依照《道路交通安全法》对企业直接负责的主管人员予以处罚。

6.强化重点车辆的管理。一要会同交通运输、安全监管等部门，加强对公路客运车辆和重、中型货运车辆的安全技术状况进行排查，对存在安全隐患的，通报运输企业或车主立即整改；对逾期未检的车辆，督促运输企业或车主参加检验；对逾期未检的异地货车，要及时与车辆注册登记地车管所配合办理委托检验手续；在办理货车登记和核发检验合格标志时，要严格查验制动、车身反光标识、侧后下部防护装置、车辆轮胎、外廓尺寸等项目。二要督促学校在放寒假前，对全体学生进行一次交通安全教育，提醒学生回家返校、外出途中遵守交通法规，注意交通安全；要会同教育行政主管部门，在寒假和开学前对校车（含集中接送学生车辆）安全隐患进行集中排查，确保校车安全技术状况良好；要坚决取缔货车、拖拉机和非法营运客车接送学生。三要加强危险化学品运输车辆的安全管理，重点查处危化品运输车辆超载、超速交通违法行为。要对取得驾驶危化品运输车辆资格的驾驶人集中进行一次安全教育。

7.加强营运驾驶人教育管理。交管大队要组织营运企业驾乘人员进行交通安全教育，学习安全法规、观看事故警示片，签订交通安全责任书。对有超员20%以上、超速50%以上交通违法行为及一年内发生交通事故造成人员死亡并负主要以上责任的客运车辆驾驶人，要定期向社会公布，抄送交通运输部门，建议客运企业调整岗位。

8.及时处理交通违法行为。交管大队在1月20日前会同交通运输部门对所有营运车辆驾驶人违法记录及记分情况进行清理；对外省公路客运车辆10以上次交通违法行为未处理的，统一报送至交警支队汇总后上报省交警总队。对公路客运车辆非现场交通违法行为，要依托省市际春运执勤服务点、检查站点和公路卡口系统，及时发现并处罚。

（三）集中警力，强化路面安全防控

9．启动春运交通安全检查服务站。根据辖区实际，设立1个县际春运交通安全服务站（见附件2），各派出所还可以根据实际情况设立春运临时执勤岗。县际春运交通安全服务站1月15日全面启动，勤务时间根据当地车流情况科学安排。春运交通安全服务站和春运临时值勤岗要重点对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查，重点检查驾驶资格、车辆审验、客车乘载人数、行驶时间等情况，严查超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为以及车辆安全隐患。同时，还要成立机动巡逻组，严查短途客车和为逃避检查而绕道的长途客车超员违法行为，严查接驳超载人员的非法营运车辆。

10．全力强化路面秩序的动态管控。一要严厉查处严重交通违法行为。交管大队和各派出所要在分析研判往年交通违法及交通事故发生的规律的基础上，明确管控重点，最大限度地将警力投入到重点路段、重点时段，以营运客车、校车、危化品运输车、返乡自驾车为重点车型，加大测速等执法装备投入和应用，严格查纠超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为。春节期间要继续严查酒后驾驶交通违法行为，严防酒后驾驶出现反弹。要加强对运送烟花爆竹车辆的检查，对于安全防护不到位、证件不齐全的，移送安全监管、治安部门处理。二要大力整治县乡短途客运车辆的交通违法行为。针对我县短途客运车辆超员现象屡有发生的现象，交管大队和各派出所要把加强短途客车交通安全管理作为春运交通安全工作的重要一环来抓，根据辖区短途客运车辆交通违法特点，集中精力，集中警力，集中时间，通过固定与流动查纠相结合，明查与暗访相结合，严查短途客车超员、超速、病车上路等严重交通违法行为。三要强化农村道路的交通安全管控。交管大队和各派出所要针对春节期间农村集市交易、探亲访友增多的特点，协调和组织乡镇政府、农村派出所、农机监理部门加强农村公路交通管理，重点查纠摩托车交通违法、低速载货汽车和拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为，有效预防城郊结合部及农村道路交通事故的发生。农村公安派出所要加强对辖区乡村道路的巡逻，查纠交通违法行为，维护良好道路交通秩序。

11．组织开展统一行动。根据省厅、市局部署，县局同步在春节前的1月19日、20日和1月29日、30日及春节后的2月10日、11日和2月18日、19日6时至20时，开展4次华东及周边地区集中统一行动。城市道路重点整治酒后驾驶、闯红灯以及涉牌涉证交通违法行为，普通公路重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶交通违法行为，农村地区重点整治拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车和摩托车违法载人违法行为。

（四）加强应急管理，做好恶劣天气的交通组织

12.制定完善应急预案。要完善应对恶劣天气的工作预案，领导在岗在位，保持24小时通讯畅通。加强雨、雾、冰、雪及强降温等恶劣天气道路的交通管理，主动与气象、交通、消防等部门协作，及时掌握恶劣天气预报信息，做好道路交通影响的评估，协调路政、道路养护等部门，提前备足融雪剂、盐、沙石等应急物资和大型铲雪除冰设备。

13．采取措施，积极应对。出现冰雪等严重影响道路通行的情况时，按照先省际干线、后省内道路的原则，协调交通运输部门及时铲冰除雪，必要时提请地方党委、政府发动公路沿线各有关单位协助开展铲冰除雪工作。交管大队与相邻县市公安交通管理部门之间要加强恶劣气候下的协调配合，通过警车带道、间断放行、分车型通行、分流绕行等措施，确保国省道交通畅通。除路面结冰、大雾、交通事故等无法通行时，必须采取封闭道路交通管制措施以外，原则上不许封路；因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，治安部门要增派警力维护治安秩序，并提请政府组织有关部门进行救助和服务。

（五）广泛宣传，营造文明交通的浓厚氛围

14.加强宣传策划。要把文明交通行动计划和春运工作有机结合起来，充分借助广播电视、网络等媒介，系统开展宣传活动，形成联动效应。畅通群众建言献策和问题反映渠道，对有关道路安全隐患、营运车辆安全隐患和严重交通违法行为的举报，核实后通过媒体曝光，并建议有关部门及时整改或查处。1月19日春运启动日当天，要联合当地文明办等部门举办“实施‘文明交通行动计划’推进年暨年春运道路交通安全启动日”活动，通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，广泛动员社会各界，组织开展声势浩大的交通安全宣传活动。

15.充分利用“宣传阵地”。要在各客货运输场站、春运服务站、农村集市等场所摆放宣传展板，滚动播放交通安全警示片，重点宣讲超速、超员、超载、酒后驾驶等严重交通违法行为以及乘坐存在安全隐患车辆的危害性，营造人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围。要针对春节期间自驾出游增多的特点，制作一批交通安全宣传提示卡、宣传单，依托收费站、服务站向过往驾驶人发放，重点宣传恶劣天气驾驶注意事项，提高自驾出行人员安全意识。

16.开展集中宣传。利用专栏专刊或邀请媒体随警作战，对春运道路交通安全工作进行同步宣传报道。根据历年春运交通流量变化的规律特点确定每一周的宣传主题，以“畅行中国——文明交通在行动”百城百台大联播活动为平台，重点曝光超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重交通违法行为，剖析特大事故典型案例，统一刊播冬季交通安全常识，协调当地报刊、电视、电台、互联网站，利用公路沿线可变信息板等，多渠道及时公路通行信息和交通管制措施，引导驾驶人合理选择出行时间和行驶线路。

17.大力开展交通安全“进单位”活动。要对客货运输企业、场站的安全负责人、驾驶人，进行面对面的交通安全教育，通报今年以来全国、全省发生的特大道路交通事故，剖析营运车辆特大道路交通事故典型案例，宣讲恶劣天气和突况下的驾驶注意事项，切实增强其主体责任和交通安全意识。

（六）强化为民服务，落实便民利民服务措施

18．树立服务意识。春运期间，要认真开展“大走访”开门评警活动，将春运交通管理工作作为实践和检验开门评警活动的有效载体，同时部署、同步推进。要深入辖区客运企业、危险化学品运输企业，听取改进春运交通管理工作的建议，积极为参加春运的企业提供服务。主动走访机动车驾驶人及车主，走访客货运输企业、客运场站的从业人员，通报近期重特大道路交通事故，讲解恶劣天气驾驶技能，提高驾驶人安全意识。

19．强化春运检查服务站的服务功能。要依托春运交通安全检查服务站，尽最大可能为过往群众提供方便，结合实际为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和交通违法查询等服务。

四、工作要求

（一）精心组织部署。春运工作关系到广大人民群众的切身利益，是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。要按照省厅、市局方案要求，充分认识做好年春运交通安全工作的艰巨性，认真分析当前的交通安全形势，科学预测、准确把握年春运工作的新情况、新问题，提前向党委、政府报告。要在党委、政府的统一领导下，早谋划、早部署，并与各有关职能部门各司其职，齐抓共管，形成合力，把春运各项工作落到实处。

（二）规范文明执法。春运期间，要教育广大民警增强依法行政意识，严格落实公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》；要切实加强民警安全防护，落实安全防护责任制，配齐安全防护装备，加强警用车辆的维护和检查，教育民警严格遵守有关安全防护规定，提高安全执法意识，防止发生民警伤亡事件。

篇8

镇遵照全国综治维稳工作电视电话会议和富阳市学校（幼儿园）及周边安全工作会议精神和要求，切实加强学校（幼儿园）安全保卫工作，确保校园安全和社会稳定，保证学校（幼儿园）正常的教育教学秩序，进行了扎实且又卓有成效的工作：根据市政府教育督导室（）8号通知要求，就有关督查内容汇报如下：

首先是于5月4日召开了由镇党委、人大、政府、三副班子主要领导和各校、幼儿园长参加的学由校（幼儿园）安保工作专题会议，传达了市政府校园安保工作会议精神，听取各校（幼儿园）负责人汇报，以灵政56号成立以镇长为组长的学校（幼儿园）安保工作领导小组，研究部署相关工作要求和措施，明确下阶段幼儿园安保工作，要按“三严格、三加强”要求和从六个方面抓好落实，并形成会议纪要下发。接着于5月19日、5月21日、5月24日接连召开有关镇幼儿教育管理体制工作、学校幼儿园安保、招聘保安员工作会议，周密部署，狠抓落实，强化督查，强力推进。

二是各学校、幼儿园按照市政府、教育局、镇政府的工作部署和要求，结合各自实际，认真贯彻，全面落实，从提高认识，落实人员，制订制度预案，出台举措，强化管理，多层次全方位全面推进，主要抓了以下工作：

1、认真贯彻中央、省、市各级校园安全工作会议精神和要求，全面落实安全防范工作，成立镇、各校、园安保领导小组，舆论先行、宣传教育，统一思想，提高认识，制订制度，健全机制，落实人员，加强队伍，迄今为止，各校、园召开研究安保工作专题会议3次以上，有些学校已5次之多，研究工作，部署落实，强化管理，强化督查，狠抓安全工作这根弦，有条不紊不放松，具体为：成立青年教师护校队，加强校园值班巡逻，制订学校安保工作计划和应急预案，强化传达室来访登记、会客管理，校舍安全，消防安全、食堂卫生安全，传染病预防，上学、放学、接送车安全等等的管理，防患于未然。

2、严格人防、技防、物防及安全管理制度落实

就人防而言：校园有门卫、有青年教师为主的义务护校队和平时值日值周的人员增加，时间延长，力量加强，已物色上报18名校园专职保安人员；物防方面各校园配置了防刺手套、橡胶警棍、钢盔、辣椒水、钢叉等防卫器械；技防方面：举行了消防灭火逃生等演练，一是强化意识，加强宣传，二是了解，提升遭遇突发事件的反应，处理能力和逃生自救能力。校园安装监控系统：礼源中学已安装，其他校园已完成电缆敷设，设备正在安装，6月1日前进行试运行。

3、学校（幼儿园）周边不安全因素，涉校矛盾纠纷的排查整治以及高危人员的管控情况是：迄止今天，开展校园及周边安全检查14次，出动37人次，排查出涉校安全隐患15个，并落实了责任人，有高危人员4名，分别是灵幼园区周边2名，镇小校区周边2名、这4位人员均已由派出所落实监控人员，严密监控，以防骚扰滋事，影响学生。

4、全镇各中学、小学、幼儿园均制定出台应急预案，并进行认真演练，使校园师生都有所了解和活生生的上了一课，增强了遇险、避灾逃生自救、处事应变的能力，再是加强排查危险品和管制器具，全镇辖区校园内管制刀具已经查了11次，各校园不少于2次，情况正常，不过我们还将例行排查检查，力争杜绝，不留隐患。

5、交通安全紧抓不懈，注重师生 交通安全知识讲座，增强学生交通安全防范意识，形成师生对交通安全相互提醒，相互督促的工作格局，对接送车驾驶员进行个别交流，主要是提高交通意识，紧绷安全这根弦，以致目前为止，没有发生过学生交通事故，最近一段时间的主要举措有：增划路标线，规范接送车辆停放，联系了交警、派出所民警在上学、放学时段到校园门口协同维持交通秩序，确保道路畅通，进出有序。

6、为了规范全镇校园安保工作台帐资料，我们统一印发了《校园安全保卫工作档案》，具体内容分三个部分，要求各校园执行落实。

第一部分：校园安保工作基本情况，内容有：

1、镇学校、幼儿园网络图；2、镇校园安保领导小组；3、安保工作职责；4、镇校园安保应急预案；5、镇学校安全保卫工作制度；6、校园值班巡逻制度。

第二部分：学校安保工作情况，内容有：

1、学校名称；2、学校基本情况；3、学校安保领导小组成员；

4、学校安保工作领导小组职责；5、学校安保工作应急预案；6、传达室人员及设施统计表；7、学校安保工作计划；8、学校安保工作总结；

第三部分：安保工作内容及日常管理，内容有：

1、传达室管理；2、校舍安全管理；3、消防管理；4、课间活动管理；5、食堂卫生管理；6、接送车管理；7、学校周边情况管理；8、传染病预防等。

三是主要困难和问题

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一、一季度工作总结

（一）工程建设

1、邻遂路东关桥整治工程：已完成桥面铺装和钢筋混凝土栏杆制作安装，完成投资30余万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。

2、天石路烂路维修工程：完成天池至石林（除红岩乡段）15公里路面和防撞护栏修补，完成投资170万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。

4、开工建设永兴河心桥（清风桥）渡改桥项目，完成施工道路5公里建设与维修，完成桥梁临时设施搭建和办公场所设置，完成桩基础开挖40延米及永兴岸桥台基础砼浇筑，完成桥梁下部结构钢筋制作等，完成投资150万元。

7、启动阳和新农村3座桥涵及祝家坝村3.9公里公路硬化工程。

8、分解下达2009年通村水泥路（48.3公里）任务到各乡镇（街道），并开始启动建设。

9、积极储备交通建设项目，继续加大项目争取力度。已衔接省道仪华路改造工程（二改一）工可研究。

（二）行业管理

2、“打非”工作取得新的进展。出动宣传车辆深入各乡镇（街道）宣传打击非法客运工作，在**电视台办专栏三期，共出动执法人员450人次，查处非法营运车辆32辆，其中长安面包车12辆。客货两用车3辆，摩托车15辆，农用车1辆，三轮车1辆。

3、油炸沟线路到期投放工作全面完成。由于油炸沟线路到期重新投放工作的滞后，为确保春运期间老百姓的顺利出行，及时组织调配城市公交2路车2辆到油炸沟运行，并随时关注其运行情况。通过2月18日再次召开协调会进行反复沟通和磋商，油炸沟客运线路车辆到期重新投放涉及的利益各方基本达成一致意见，投放方案最终敲定，目前6辆客运车辆顺利投入营运。

4、城区环境综合整治力度加大，对红星路、星星路、蓥光路的车辆乱停、乱放、乱摆摊设点的行为予以了严厉打击，目前取得了一定的效果。

二、四月工作打算

（一）工程建设

1、完成永兴河心桥基础、桥台改良及桥面板砼浇筑300立方米，计划投资50万元。

2、完成广溪路烂路新浇筑砼3000平方米，计划投资100万元。

3、完成天石路红岩街道段烂路整治基层及面层砼浇筑4000平方米，计划投资30万元。

4、完成石溪路波形防撞护栏2000米，计划投资50万元。

5、继续做好省道仪华路改造工程（二改一）工可研究，积极储备交通建设项目。

6、督促各乡镇（街道）按进度完成通村水泥路任务，并做好质量监督及技术指导。

7、做好断头路联网、危病桥改造、安保工程及公路大中修项目规划上报准备工作，利用扩权强县政策，争取项目及资金支持，并继续加大项目跟踪落实力度。

8、继续做好2008年工程建设项目扫尾工作，为项目资金的尽快到位做好充分准备。

（二）行业管理

1、广发征求社会各界意见，做好明月线路拟投放公交车的原车主思想工作，并初步草拟投放方案。

2、牵头并督促运管所做好明月、永兴两个片区客运经营方案。

3、配合广安市交通局做好收费公路属性复位的账务核对工作。

4、根据交通行业发展变化了的情况，对内设机构及其职能职责进行重新调整，并及时报批设置方案。同时根据编制情况，引进专业技术人才充实交通建设队伍。

5、协调市委、市政府督查办加大督查力度，定期通报交通项目建设进度，促进全市交通事业健康发展。

6、继续加大城区环境综合整治力度，并及时上报好的做法、取得的效果、存在的问题及老百姓的建议等。

7、继续搞好水陆交通安全工作，做好隐患排查和整治，巩固安全成果，杜绝大小安全责任事故的发生。

篇10

今年以来，我处按照“三个代表”重要思想和科学发展观的根本要求，以开展“文明执法示范窗口”和市级文明单位建设活动为载体，抓整治，促管理，保安全，保畅通，以预防和遏制水上重特大公共安全事故的发生为己任，凝心聚力，狠抓落实，较好地完成了上半年各项工作任务。

一、上半年工作实绩

1、水上交通安全形势保持稳定。1—6月全县水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞事件，渡口渡船和水上旅游景点安全措施扎实有效，监督管理到位，水上安全形势保持持续稳定。

2、辖区水域航行秩序得到改善。通过开展危险化学品水上运输安全的专项整治，集中开展整治“三无黑船”和假证专项执法行动，深入开展乡镇渡船、渡口安全整治、整顿重点水域船舶停泊、装卸秩序等，辖区船舶航行秩序进一步改善，船舶违章率明显下降。

3、船检质量稳步提高。在市局的业务指导和支持下，年初以来，我处严格按照船检法规和船舶检验管理系统的规范要求开展船舶入籍检验工作，加强对船舶修造厂的业务管理与监督，深入一线进行技术指导和现场监督，并对建造船舶逐条登记，确保无一艘船舶逃检、漏检，严把出厂船舶的安全关和质量关，使用权得船舶检验工作质量得到了进一步提升，服务能力、工作效率和综合管理水平得到提高。上半年共检验船舶130艘次，11021总吨，3913.69千瓦，21278载重吨，未发生一起船舶检验质量安全责任事故。

4、规费征收完成半年目标任务。上半年完成规费万元，占年计划的；其务费完成万元，占年计划的；船检港监费万元，占年计划的。实现了时间过半，任务过半。

5、开展“八荣八耻”学习教育活动。在活动中，我处紧贴形势，结合年度工作目标和任务，精心组织，周密部署，扎实有效地开展学教活动，有力推动了各项工作的开展。全处同志明荣辱，树新风，极大地提高了工作热情，增强了执法为民的服务意识。

6、积极开展文明创建工作。今年我们的目标是争创淮安市文明单位和继续保持省级文明海事处称号。目前，市级文明单位验收工作已经结束，省级文明海事处的复检申报工作还刚刚开始。

二、具体做法

回顾半年来的工作，我们主要抓了以下几个方面：

（一）全面、过细、认真负责地做好各项水上交通安全工作。今年上半年我们举全处之力，继续把水上安全作为工作的重心来抓，开展专项整治，落实安全管理责任，强化安全措施，全面贯彻实施长效安全管理机制，保证了辖区内水上交通安全形势持续稳定。

1、开展危险化学品水上运输安全专项整治工作。为使危险化学品运输船舶专项整治取得成效，我们根据我县特点，制定了《船舶装运危险化学品专项整治方案》，强化危险货物船舶申报签证关、安全检查关，彻底杜绝不适航、不适装船舶载运危险货物。一是坚持现场签证制度，做到现场监装，现场监卸。二是认真检查油类作业船舶的安全适航状况，即查验消防设备是否配齐有效，洒水降温管系是否正常，船舶是否超载等。三是结合开展“安全生产月”活动，深入水运企业指导安全管理工作，督促其建立和完善危险化学品事故应急救援预案，落实岗位责任制，严格操作规程，强化安全防范措施。

2、开展渡口渡船专项整治工作。根据《江苏省渡口渡船专项整治活动实施方案》的总体要求，县政府决定在全县范围内开展为期两年的渡口渡船专项整治活动。我县现有审批渡口15道，登记渡船22艘，年渡运量30万余人。农用自备船只100余艘。我们进一步落实了乡镇政府和渡运经营单位的安全管理责任，制订了渡口渡船和游船安全事故应急救援预案。通过严查和督查，切实消除事故隐患，杜绝非法渡运，对违章运营的鲍集镇新迁渡口渡船进行了动力。加强渡运高峰期，节假日、恶劣天气等情况下的监督检查，督促落实安全措施，杜绝违章航行和违章操作，严禁渡船带病或冒险航行，把安全责任落到实处，确保了辖区内的渡运安全。我们正向上级积极争取船型改造政策，计划把主淮河上9道渡口的渡船全部由挂桨机改为座舱机式，以进一步提高渡船的安全性能。

3、加大监督检查力度，确保“五一”期间全县水上安全无事故。为确保全县“五一”期间渡口渡船及水上旅游景点安全无事故，4月18日至4月30日，我处安全执法人员对全县通航水域、渡口及景区内封闭水域的水上安全进行了一次拉网式的大检查。检查发现，我县水上安全形势总体情况良好，特别是渡口渡船由于我们海事部门监督管理到位，安全状况比较令人满意。但也存在一些重大安全隐患，严重威胁船舶通航安全。如位于我县境内的油管、公路两用桥淮河大桥，由于主桥孔上方的油管护栏被过桥的空船（上千吨）刮坏，造成部分损坏的护栏摇摇欲坠，威胁过往船舶安全。还有就是检查发现在铁山寺、明祖陵、八仙台旅游景区内从事或拟从事水上旅游业务的船艇均不同程度地存在手续不全的问题。明祖陵景区内拟用于水上游的四座快速艇属于新购，存在人无证船无照的严重隐患。无证从事高风险的水上旅游经营是

安全工作的大忌，一旦游客发生意外事故，造成人命财产损失，将给我县持续稳定的水上安全形势带来负面影响。针对上述隐患，有的当场向责任单位、责任人下达了停止营运和限期整改通知书，有的在检查结束后，及时向有关单位递交了隐患整改通知书，限期整改到位。同时我们又以文字形式及时将检查情况通报给县交通局和县安监局。

省、市领导也非常重视“五一”渡运安全工作。“五一”前夕，省安全监督局副局长符小民、市地方海事局局长张开春等先后来到我县，指导督查渡口安全工作。

4、做好淮河防汛抗旱工作，及时救助遇险搁浅船舶。6月以来，淮河流域干旱少雨，淮河沿线一些低等级汊河航道通航能力大大下降，给行船安全带来不便，船舶搁浅事故时有发生。我处在此期间，加强了防汛防旱值班，做到快速接警，及时救助搁浅船舶。到目前为止，我们已成功组织施救搁浅船舶20余艘，排档10余次，多次及时疏通航道，解决了船户燃眉之急，缓解了航道压力。

（二）开展文明创建工作。文明创建工作，是我处今年重中之重的一项中心工作。围绕这一中心工作，我处开展了创建市级文明单位的突击月活动。全处人员齐心协力，鼓足干劲，全心全力投入创建工作。我们主要做了以下几项工作：

1、环境建设方面。为营造全新的创建氛围，处里安排了专项资金，将整个办公楼内外粉刷一新，并重新制作创建宣传标语。将原先用于出租的一楼大厅收回重新装修，建成更加方便船户、更加快捷、环境更加优美的海事行政服务大厅，以此为窗口，展现我们海事人员的良好素质和精神风貌，提高我们服务船民、服务水运企业的水平和能力，为构建和谐海事作出新的努力。

2、宣传方面。我们坚持两手抓，一手抓内宣，一手抓外宣。在内宣方面，我们一是出台两个文件，即《关于进一步加强宣传报道工作的实施意见》和《关于下达20__年政务信息任务的通知》。通过这两份文件，我们明确了海事宣传工作的目标和任务，并制定了相应的考核办法和奖惩措施，以激励全处干部职工宣传海事、报道海事的热情和提高创作的积极性。二是办好内部信息刊物《盱眙海事》，及时地将我处的各项工作开展情况及新人、新事、新风貌，还有上级指示、最新的海事动向等报给上级领导，传给每位职工。在外宣方面，我们也做了两项工作。一是挑选专人负责宣传报道工作。在处领导的的关心、重视和支持下，宣传报道工作已取得显著成绩，通过文字、图片、电视画面等不同报道手段，我们多方位地向社会报道了海事部门在抢险救生、安全管理、廉政行风建设等方面的热点焦点新闻。二是建成盱眙海事处电子政务网站，通过网站这种现代交流手段，提高服务水运企业的水平，加强与社会各界的广泛联系。

3、学习和制度建设方面。为适应创建工作需要，根据处领导指示，今年我们将逐步对原来制定的一些办公制度、管理制度等进行修订、补充和完善。在征求全体职工意见的基础上，重新出台了处考勤制度，对职工上下班、请假等进行了进一步规范。为规范财务审批行为，制定出台了财务支出集中汇批制度。规定一切费用报销行为，非特殊情况下，必须由处长、分管领导、财务科长、办公室主任、报销人等于每星期五下午实行集中汇批。通过这一制度的建立，既增加了财务支出的透明度，也方便了外单位报销结算。为加强内部安全管理，确保一线工作人员安全，我们和每位现场监督人员及车、艇机驾人员签定了20__年安全责任状，规定上航人员必须按处里要求穿戴救生衣，严禁车、艇带病工作。

学习方面。我们开展了以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观教育活动。一是要求每位职工牢记“八荣八耻”，时时处处约束自己的言行，维护海事形象。二是密切联系当前热点工作开展教育活动。

（三）切实开展规范海事执法整顿活动，全面提高服务水平。省地方海事局在全省开展了规范执法整顿月活动。为确保规范执法整治活动不搞成形式主义的走过场，不搞花架子，我处把完善上航检查制度和控制检查次数，建设安全、高效的通航环境作为整顿工作重点来抓，先后取消了两个水上检查组，建立了现场监督处领导带班制度，严格执行轻微海事违法行为免予处罚的五项规定，积极落实安全诚信船舶免予检查制度。

为把规范执法行为整顿活动引向深入，我处以服务船民办实事为立足点和出发点，努力建设船户信息服务平台，以提高海事部门服务水运企业和船民的水平。首先，我们在海事所签证点设立了一块LED可变情报板，为船员提供及时的天气预报和海事航道等信息服务。其次，我们建立了盱眙海事网站，利用现代网络手段，加强与社会各界及船员之间的广泛联系，以此作为建设阳光海事的一个网上交流服务“窗口”，也为建设和创新海事文化提供了一个崭新的平台。同时制定规 划，拟在年内建成淮河江苏段航道“电子眼”，进一步提高水上抢险应急能力，有效预防水上安全事故的发生。

（四）重视规费征收,科学决策，确保完成上半年规费征收任务。随着船型标准化工程的推进，辖区挂桨机船逐步被拆改，新购和新建舱机船的吨位和功率相对较大，不属于县级管辖，相应的船舶检验、船员管理、船舶登记业务逐渐萎缩，规费征收难度越来越大。面对如此严峻的形势，处领导审时度势，积极研究对策，及时调整工作部署。一是签定年度目标责任状，将指标层层分解，按月考核，及时奖惩。

二是调整充实一线人员力量，加大查征力度。我县扼守淮河要道，为保护淮河江苏段的水上运输安全，我处一向重视现场安全监督工作，一直以来共有五个小组每天24小时白天黑夜对源头和过往船舶实施安全监管。盱城海事所分为两个组专门负责对过往船舶的安全监管，处机关从各科室抽人分为三个组专门负责对源头船舶的进出港管理。这种分组模式一方面不符合规范海事执法整顿工作要求，另一方面也存在不少弊端。主要表现在海事所人员夜班过多，影响身心健康和安全监管；处机关人员身兼两头，顾此失彼，影响工作效率，降低服务质量，船户有意见；消耗过大和机器磨损严重；执法人员偏一线工作，内务管理和机关科室工作不被重视，甚至无人想做，无人愿做，严重影响文明创建和规范化管理工作。新领导班子通过调研，很快就发现了这些问题，迅速进行了改革，本着以人为本抓管理的思路，推出了管理新模式。将盱城海事所由原来的两班变三班，两组变三组；处机关在留足各科室必须人员的基础上基本保持三组三班制不变，然后和海事所的三个组合并形成三个新的大组，每组6个人，既充实和加强了一线执法征收力量，又有利于一线人员的身心健康。这三个组全部编入盱城海事所管理，承担海事所的全部职责，这样既有利于现场执法和征收，又有利于加强海事所的内务管理。而机关不再上航的同志，特别是科室负责人则把精力放到业务科室，提高了机关服务水运企业、服务船民的水平。由于我们方法得当，措施得力，实现了规费征收时间过半任务过半。

三、下半年打算

1、继续开展全县水域交通整治活动，加大管理力度，消除安全隐患。一是严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。二是建立长效管理机制，坚持实船签证，杜绝超载现象。三是运用电子手段加大对重点船舶、重点水域、重点时段的监控，加大巡航力度，提高水上交通安全预防预控能力。四是继续开展危险化学品船安全专项整治。结合辖区水上运输的具体特点，狠抓危险品船舶、码头的监督管理，严格把好装卸关、安全关，及时发现和纠正存在的问题和隐患，建立良好的管理机制，确保危险品船舶运输万无一失。

2、切实抓好渡船管理，全面落实乡镇农船安全的长效管理措施。继续开展创建安全文明乡镇渡动。一是进一步完善和落实渡口渡船检查制度。二是加大监控力度，严厉打击非法载客、超载、冒险航行等违法行为。

3、积极推动挂桨机船淘汰改造步伐，加大宣传力度，从创优服务入手，引导船民向标准化船型发展。

4、进一步加大海事信息化建设的步伐，加大软硬件投入，争取早日在淮河江苏盱眙段安装电子监控设备。