汽修管理范文

导语：如何才能写好一篇汽修管理，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：汽修一体化课程；汽修实训车间；教学；管理形式

中图分类号：G632 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2016）11-021-01

根据我国相关的部门统计分析，我国每天都有大量的汽车在生产和维护中，并且我国居民国购车的数量仍在持续的增长中，汽修行业成为了我国较为热门的一个发展行业。中职学校作为我国教育机构的重要组成部分，为我国专门的培养技术型人才。但是，在不断的发展的今天，如何让学生在在以后的工作中更好的适应社会，和更好的发展，是我国中职教育者应该关注和重视的问题。在汽修教学的过程中，应当将理论知识和实训课堂有效的相结，并且对实训车间进行有效的利用和管理，将其功能加以充分的体现。

在传统的汽修教学的过程中，往往是将理论知识和实训课程分开，这样对学生在学习的过程中，带来了很大的弊端，主要表现为：在教学的过程中，往往过于注重理论知识的传授，使理论知识和专业技术，没有进行良好连接，这样不仅仅导致实训课程的教学资源和场地的功能，没有得到充分的发挥，也使学生不能将专业技术进行很好的利用，导致教学质量和实现车间的管理得不到有效的提高。为此，有必要进行科学探讨。

一、汽修一体化课程的有效教学方法

1、有针对性的设计教学内容。教学内容是学生在学习的过程中，和老师在讲课的过程中，重要的向导。因此，老师的要在正式上课的之前，对教学内容进行设计。并且在设计的过程中，老师要对学生之间的差异性进行一定的了解，由于处于中职的学生没有良好的学习习惯，学习的基础也较差，所以老师要对这些因素进行全面的分析和了解，在汽修教学的过程中，可以为分为：理论课、专业基础课、专业理论课和专业实操课等教学内容。因此，在实行汽修一体化课程教学的过程中，老师要对这些教学内容进行有效的融合，并且根据学生的兴趣点，对教学内容进行一定的设计，形成一个完整的教学体系（理论课+汽修专业基础课+汽修专业技术课），这样不仅仅可以将汽修一体化课程的优势完全的展现，也激发了学生的学习兴趣，使教学质量得到提提高。

2、构建完善的教师队伍。在汽修一体化课程教学的过程中，完善的教师队伍和老师专业性，是提高教学质量的关键。因此，中职学校要对老师进行定期的培训，加强老师对汽修一体化课程教学的了解，和汽修一体化课程对学生在学习过程中的重要性，对其教学方法也要进行全面的确定。同时，中职学校和当地的一些企业建立良好的合作关系，例如：4s店、汽车维修厂等，这样可以使老师定期到企业的汽修车进行实习，以此提高老师自身的专业性，在老师的以后的教学过程中，可以有效的提高汽修一体化课程教学的质量。另外，要有效的利用老师听课的模式，在听课的过程中，可以对讲课老师存在的问题，在课程结束以后，进行交流，提高了汽修一体化课程的教学质量。

3、利用多元化的教学形式。汽修一体化课程主要的教学目标就是，让学生可以良好的掌握汽修专业技能，在以后的工作中，能够快速的适应社会。因此，在汽修一体化课程教学的过程中，老师要利用多元化的教学形式，例如：小班教学、多媒体教学等教学形式，将学生由原来的“听”转为“学”的过程。并且在教学的过程中，老师要充分的利用教学资源，根据现实工作中的场景，进行教学，这样不仅可以提高学生的学习兴趣，也使学生在学习的过程中，能够感受到职场的气氛。另外，在汽修一体化课程教学的过程中，老师也可以利用角色转换的形式，将老师变为师傅、学生变为徒弟，完全的按照车间的生产的进行教学，这样，可以有效的提高学生适应的能力。

二、汽修实训车间的管理形式

1、和相关的企业建立良好的合作关系。在汽修一体化课程教学的过程中，拥有良好的实训车间是提高教学质量的关键。因此，中职学校应当和当地的企业建立良好的关系，这样，可以为实训教学建立充分的教学资源。并且，中职学校在构建汽修实训车间的过程中，可以按照企业车间的布置，进行构建，使学生在学习的过程中，可以对实际的工作环境进行充分的体验。汽修实训车间能弥补理论知识讲解中存在的弊端，提高学生的动手能力。

2、对现有的汽修实训车间进行扩建。由于汽修专业成为我国一门较为热门的教育专业，学生也在逐渐的增多，为了不断的提高教学质量，就要对汽修实训车间的面积进行不断的扩建。在对汽修实训车间扩建的过程中，要对现有的汽修实训车间面积、设备、实训室等进行全面的整和。另外，在扩建的过程中，势必会影响学生正常上课的进度，为此，可以将学生带领到企业的汽车维修车间去，使学生可以近距离的观看企业工作人员的工作场景。同时，学生在企业的汽车维修车间中，可以对各个环节的技术形式，进行全面的了解，并针对维修中出现的问题，可以及时请教。对于学生而言，可以对自己以后的工作形式，进行全面的了解，也为学生变相的提供了一个良好的实训基地。

结束语：通过以上的综合论述，我们可以知道，汽修一体化课程可以有效的避免了传统教学形式带来的弊端。本文对汽修一体化课程的教学形式，与汽修实训车间的管理进行了简要的分析。只有在教学的过程中，不断的提高老师的专业技能，利用多元化的教学形式，对教学内容进行科学的设计，这样才能有效的提高汽修一体化课程的教学质量，为学生在以后发展打下坚实的基础。

参考文献：

[1] 马卫卫. 浅谈技校汽修专业一体化教学的开展[J]. 教育教学论坛，2013，42：117-118.

[2] 陈超杰. 在专业实训车间教学中引入“车间课堂化”教学模式的实践探索――以汽车运用与维修专业实训教学为例[J]. 中等职业教育，2012，24：36-38.

[3] 杨 斌.汽修专业理实一体化教学探索[J]. 才智，2013，36：86.

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关键词：互联网+模式；汽修行业；创新管理；方案分析

中图分类号：G632.0 文献标识码：A 文章编号：1992-7711（2017）01-0092

随着社会的不断发展，人们的生活节奏越来越快，对于汽车使用的需求也越来越高，汽车的保养与维修行业的需求也随之增加。随着其行业的深入发展，对于市场的需求也就越来越大。目前我国的汽修行业急需一种创新的管理模式，使其发展更为得心应手。而互联网+模式就是目前最好的选择方法之一，本文对互联网+汽修的具体创新管理方案进行探讨。

一、互联网+汽修的具体创新管理的重要性

随着互联网技术在人们生活中的不断深入，互联网技术在人们的工作与生活中运用越来越广泛，企业对于互联网+管理模式的需求也越来越高。在如今的市场中，一场关于互联网经济的大改革正在进行，企业发展方式的转型已经刻不容缓。对于汽修行业而言，在传统的发展模式中，由于经营程序过于繁琐，越来越难以满足人们日益加快的生活节奏，所以对于互联网+汽修模式的探索已经成为汽修行业发展的主要方向之一，而且每一次发展方式的转型往往都会有一个由浅入深的过程，随之也会面临各种各样的挑战。企业要想在市场经济中持续发展，必须要正式解决这些困难。

二、互联网+汽修的具体创新管理方案

1. 加强互联网+汽修背景下的法律法规标准化

由于互联网+属于一种全新的模式，所以对于其法律法规的标准到目前为止还没有呈现出具体的规范。互联网+汽修的应用模式更是处于一种上升发展的阶段，所以对于其法律法规的标准一定要还尽快落实。比如，对汽修电商平台的监管，汽修线上服务以及线下上门服务的监管等。对于汽修行业一定要有宁缺毋滥的态度，随着互联网+汽修模式的不断深入，各汽修电商平台的运行情况也越来越公开化，所以更要加大对其监管的力度，还要明确汽修电商平台的准入制度。为了使互联网+汽修模式下汽修服务更加完善，必须加强其准入监管。对汽修电商平台的从业资格要进行严格的审查，避免出现滥竽充数的现象。与此同时，还要明确责任制度。比如，在汽车的维修与保养的过程中，如果发生汽车损坏或者维修事故时，要将责任具体到个人。只有完善的法律法规，才能营造出一片清澈的行业领域。

2. 互联网+汽修的维修透明制度

这里的维修透明制度并不是将其维修的程序展现在平台上（涉及到知识产权的维修程序，消费者无权过问），而是对于其维修配件的来源、维修人员的专业资格证书、车辆维修的具体记录、维修车辆的来源等，一定要进行公开制度，让汽车维修配件变得有源可溯。将所维修车辆进行登记造册，避免其进行违法操作。对于汽修工作人员的专业资格要公开，从而使消费者对汽修人员更加的信任。由于互联网+汽修的模式所面对的受众范围更加广泛，所以难免就会发生违法改装车辆的维修情况，对于这种情况一定要严厉杜绝，严格遵守相关法律法规。

3. 形成信息共享机制

这里的信息共享指的是汽修企业信息与工商部门和公安部门的信息共享，以便加强对于互联网+汽修新模式的运营监管。这里的监管既针对汽修行业又针对维修车辆行业，对于汽修行业的监管主要是避免在维修的过程中使用劣质维修配件非法谋取利益或者是由于汽修人员技术不合格而导致汽车维修过后出现技术性的问题导致汽车在行驶的过程中发生事故。而对于维修车辆的监管就是要对其车辆的行车证与车管局记录进行对比，严禁非法改装汽车的现象发生。此外，在防止肇事逃逸车辆为躲避法律责任而进行非法车牌改装以及违法喷漆等现象时，据我国交通法规定，车辆的外形颜色在未申请情况下不得私自改装，所以要加强对法律法规的执行力度。

4. 开展02O发展模式

既然是互联网+汽修管理模式，就要跟上时代的步伐进行互联网技术的充分运用，比如开发手机APP以及汽修网络预约的服务，将一切汽车维修与保养的程序在网上与客户进行交谈，既可以节省客户的时间，又能简化自身的服务工序。从而提高其工作效率，更好的为消费者服务。如今新媒体的运用比较广泛，汽修行业也可以通过新媒体的方式对业务进行拓展。比如，微信公众号、微博等方式，既对自身的品牌进行宣传，又可以加深消费者对该行业的认知。同时对于数据的分析与应用也要作为重点的发展对象，站在消费者的角度考虑，分析消费者对于该行业的需求从而制定符合消费者要求的服务策略。另外，要拓宽汽修行业的发展面，与电商平台进行合作，从价格、质量以及速度上发挥自身的优势，打造企业品牌。

三、结语

如今，人们对于汽修行业的需求越来越大，而随着经济的迅速发展，以及生活节奏的不断加快，在增加对汽修服务需求的同时对其要求也越来越高，所以汽修行业一定要紧跟时代的步伐，与人们的生产生活相接轨，对于互联网+汽修这种全新的管理模式而言一定要站在消费者的角度考虑，将业务的办理方式与人们的生活方式进行紧密结合，加大对新媒体以及自媒体等媒体方式的应用，将汽修行业的拓展变成一种战略性的发展。

参考文献：

[1] 彭高宏.高职汽修专业实习教学存在的问题与对策探讨[J].教育教学论坛，2012（22）.

[2] 邵余丰.基于行业标准的中职汽修“理实一体化”教学探析[J].新教育时代电子杂志（教师版），2014（20）.

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在如此竞争激烈的环境中，如何帮助学生通过学习掌握必要的知识和技能，顺利就业或自主创业，则是高职高专院校应当考虑的首要问题。现依据《国务院关于加强职业培训促进就业的意见》（国发[2010]36号）精神，以及汽车行业发展趋势对人才的需求，针对《汽车维修企业管理》课程从课程设置的背景、教学内容的确定、教学模式的转变等方面进行探讨。

1.课程设置的行业背景

汽车工业具有产业链长、就业面宽、拉动消费能力强的特性，在国民经济建设和社会发展方面发挥着重要的作用。其中，汽车维修检测服务行业在汽车工业销售利润构成占比近60%，市场发展潜力巨大。目前，全国汽车维修行业有一、二类企业30多万家，从业人员近300万人，且每年都在以20％左右的速度快速增长。但随着高新技术产品和装置在汽车上的应用和普及，汽车产品及其维修技术高科技含量的不断提高，汽车维修工作的生产对象和生产方式的变化，汽车维修行业对人才的需求正从注重数量向注重高素质、高技能转变。具有一定的专业理论水平、能在汽车维修生产过程中独当一面，解决技术、质量、业务等问题的人才是当前最为紧缺的人才。汽车维修业高技能人才不足的现象近年来日益严重，极大地制约了汽车维修行业的正常发展，同时也严重影响了汽车维修质量和客户满意度的提高。另一方面，从管理学角度来看，企业规模越大、人员越多，就越需要企业管理，毕竟是三分技术七分管理。为此，针对现代汽车维修企业具有服务性工业企业的特征，有必要在汽车维修专业中开设《汽车维修企业管理》相关课程，目的在于不仅培养更多“懂管理的技术维修人员”，同时也培养更多“懂维修技术的管理人员”。

2.教学内容的确定

《汽车维修企业管理》课程的内容涉及企业管理、财务管理、人力资源管理、企业文化建设等诸多方面，内容繁多且与实际联系紧密。如何能让学生调动学习的欲望，对课程产生兴趣，是首当其冲的问题。著名科学家杨振宁曾说：“一个人要出成果，原因之一就要顺乎自己的兴趣，然后再结合社会的需要来发展自己的特长。有了兴趣，‘苦’就不是苦，而是乐。到了这个境地，工作就容易出成果了。”因此，我们首先需对《汽车维修企业管理》的教学内容进行精心地挑选。课程开设的时间是大三上学期，正处于学生就业的转型期。学生最关心的事是毕业出去后能找到什么岗位，能从事什么样的工作。于是，我们抓住学生关注的焦点，结合课程大胆地把教材中一些可有可无的理论删去，把一些不必讲很深的理论简化，取而代之的是与学生今后所从事的工作息息相关、紧密联系的知识和技能，突出内容的实用性、新颖性。譬如我们在开始汽车维修企业概述的内容学习时，首先对学生抛出一个问题，要求学生假设自主创业就其所要成立的汽车维修企业的类型，规模以及需要具备的设备、设施、人员素质等条件进行相应讨论，最后通过一两个典型案例把当前汽车维修企业实际成立中的管理规定和管理方法进行总结。通过此类“任务驱动，案例导引（贯穿）”的方式对课程内容进行合理地重组、优化，从而形成一套具有综合、全面、专业针对性的课程体系。

3.教学模式的改变

传统的教学方式过于强调教师的讲授，教师的任务仅仅是“授人以鱼”而非授人以渔。这不仅严重地束缚了学生的个性和创新能力的发展，难以体现学生的知识迁移应用能力，更无法适应现代社会的发展。为了改变这种状况，我们摒弃传统教学模式中教师的主体地位，转变教师角色。教师从“传道、授业”的讲解员转变成创造学习情境，引导学生自我加工信息知识的“解惑”者。充分利用江苏地区汽车产业发展的有利条件，组织学生到汽修企业实地考察观摩、进行维修企业典型案例的剖析并邀请知名企业家来学校开设讲座，为学生针对性地开展创业意识教育、创业项目指导和企业经营管理培训，不断强化学生的职业技能和从业素质的培养，着力提高学生就业率。采取“设计问题”、“引导思考”、“假设结论”、“探索求证”的课堂设计，凡是能让学生观察的，尽量让学生观察；能让学生思考的，尽量让学生思考；能让学生表达的，尽量让学生表达；能让学生作总结的，尽量让学生作总结。无形中将学生由被动接受知识的灌输对象变为信息加工主体，知识意义主体。经过以上整合，以讲授为主的教学格局被彻底打破，传统学习方式的“被动性、依赖性、统一性、认同性”向“主动性、独立性、独特性、问题性”的现代学习方式转变，学生不再死记硬背、接受机械训练，取而代之的则是学生积极主动的参与、探究、总结。

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今天放学后爸爸带我去参观了汽车修理厂。

修里厂里停了各种各样颜色的汽车，有白的、黑的、蓝的、红的……好多种颜色的大小不一的汽车。一排排停放整齐的小汽车，好像我们站队列一样，前面的两只闪亮的大灯像人的眼睛，晚上把它们打开可亮了，一按喇叭就像人在扯开嗓门叫“注意了，让一让……”

听爸爸说小汽车还有“心脏”，你说产奇怪不奇怪……爸爸还和我讲了很多关于小汽车的知识，只是我都不太明白，不过我想只要我好好学习，长大了就能全面了解小汽车。

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【关键词】: 汽车维修; 维修手段; 检测手段

Abstract: The problems in this article a brief analysis of vehicle maintenance, combined with the new requirements of the times, to vehicle repair intelligent, information-based solutions.

Key words: vehicle maintenance; maintenance means; detection means

中图分类号：U472.4 献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02

随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐提高与更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化并且现代社会对汽车故障诊断技术和维修要求非常高。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况， 在汽车维修过程中，要树立汽车维修企业在整个社会中应有的地位，需要的是汽车维修企业硬件和软件的同时发展，只有这样才能保证整个汽车维修企业健康合理的发展。

一、 汽车维修行业所存在的问题

1. 维修技术落后，主要依靠人工

维修行业的各类技术业务数据的信息量越来越大，造成过程越来越复杂，以至对维修各部门工作进程的监督以及对企业经营数据的统计和分析难以依靠人力有效进行。依靠人力众多已不能解决维修行业面临的“瓶颈”，维修不再是依靠个人的经验；现在，有不少的维修企业以简单的经验判断取代状态监测，并按汽车运行的时间分期来进行项目检修，导致了修理项目与汽车的实际故障状况不相符。

由于传统的维修资料查询方式，主要借助于杂志、图书等落后的、传统的媒体，所以结果只会是查询速度慢、信息量小、资料更新迟缓，给维修工作造成很大困难，对与绝大部分的汽车维修人员来说，根本不可能将数以千计的各个车型的维修资料、程序等记忆在大脑中，不能准确判断出汽车故障。

2. 维修技术跟不上汽车行业发展步伐

随着电子控制技术、微电子技术在汽车上的广泛应用，汽车早已成为高度的机电一体化，而由于规模小，资金少，并且现代汽车故障诊断设备的投资比较大，某些汽车维修企业不愿意配备故障诊断设备，造成维修人员对汽车故障的诊断、检测依旧停留在依靠经验判断的阶段，从而造成故障诊断的准确率较低，也难以确定故障程度。

企业管理是制约汽车维修技术发展的另一个重要因素，跟不上国际水平，在许多国家，电脑管理已经在汽车修理行业得到了广泛的应用，而且这个趋势价格持续扩展。在我国，由于我国企业都是小规模经营，资金不充裕，还抱有传统观念不愿革新，制约汽车维修企业得不到进一步发展。

二、 汽车维修行业的智能化

随着科学技术的进步,计算机技术在汽车检测技术领域的应用进一步向深度和广度发展,已出现集检测工艺、操作、数据采集和打印、存储、显示等功能于一体的系统软件,使汽车检测线实现了全自动化。这样不仅可避免人为的判断错误,提高检测准确性;而且可以把受检汽车的技术状况储存在计算机中,对汽车进行全寿命管理,可作为下次检验参考。

目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。而且近年来，不少的汽车换装上了电子控制式悬架。现阶段对电控悬架的维修主要是高度调整功能、输入输出信号、溢流阀、漏气的检修。

在20世纪90年代,又有一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。

由此可见，在现今社会科学技术的推动下，汽车检测设备在智能化、自动化等方面有了新的发展。

三、 解决对策

1. 故障诊断和维护

随着电子技术、电脑技术的飞速发展,汽车的科技化程度不断得到提高。现代汽车不再是简单的机械产品,最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。

电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、自动巡航系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些均由电控单元件(ECU)全面控制。电控单元具有自诊断,记录故障,以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。

通过系统的记录可以从中分析预知鼓掌，对汽车进行维护，从而预防故障的发生。

2. 维修队伍培训

汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键，任何离开、忽视了人自身因素而去寻求企业内部的所谓发展只能是痴人说梦。

要求维修人员参加日常的维修培训，通过汽车维修专项技能认证体系。

汽车维修技术人要加强自身学习，借助于各类技术培训，特别是电化教学和网上培训，不断更新维修观念、知识、技能，提高自身素质，并且要定期的进行人员培训，掌握最新汽车制造的信息，多与国外先进汽车维修企业进行交流学习，借鉴其先进人才管理模式，维修现代汽车。

对汽修人员要给予合理工资，解决好生活问题才能更好的投入工作之中，合理安排工作时间，保证汽修人员生命财产安全。

3. 计算机管理维护

随着现代科学技术的突飞猛进，各行各业都处于一个全新的发展阶段。汽车行业从结构到控制越来越高科技化，新装备、新功能、新品牌层出不穷。

维修技术人员却不可能将各种车型的维修资料、程序记在大脑中。汽车维修技术人员的技术经验、技术知识以及资讯的全方位掌握，更为凸显出自身的局限性，而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，即Internet互联网。

在汽车维修业中，现代信息技术的运用，以实现汽车维修行业的现代管理模式和管理方式；现代信息技术的广泛运用，使汽车维修人员及时了解、掌握、使用现代汽车维修技术，采用先进的科学的维修手段造就“高质量的客户服务”，这种服务势必将成为汽车维修行业竞争的最重要手段之一；现代信息技术的运用不仅有助于提高汽车维修人员的操作技能，也有助于提高整个维修行业的运行效率，准确发现故障，减少维修时间，而且准确及时的汽车故障诊断减少了技术管理人员主观判断上可能造成的失误，这有利于制定科学合理的维修方案。先进的管理模式，科学的修理工艺，可靠的质量保证，高效的客户服务必将造就一流的汽车维修企业。

参考文献

1.邵坤试论汽车维修存在的问题及解决对策《黑龙江科技信息》2011

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【关键字】保修期、住宅质量、房屋维修、维修管理、物业管理

1.背景

据中国消费者协会统计，2008年住宅质量问题投诉数量为16642件，2009年为12954件，2010年为11878件[1]，这些还不包括投诉无门，不了了之的投诉。如何应对大量的客户对住宅质量的投诉，是房地产开发企业需要着手解决的一项重要工作。现有住宅（文中主要指商品房）的设计、建造、验收和保修主要依据国家及地方规范和行业标准。尽管我国已经制定了相关法律法规，但在实际住宅建造过程中存在着不按规范施工，监理单位质量把控失责，住宅存在设计缺陷等原因，交付后的住宅存在一定的质量问题；同时有些问题是先天设计导致，无法在房屋维修中完全修复。对于一些小型的建设单位来说，虽然安排了施工单位对住宅保修期内的质量问题进行修理，但由于部分问题难以修理，物业公司又不承担保修期内的房屋维修工作，使得业主的利益难以得到保障，导致业主维权和投诉的报道屡屡见诸报端。

2.住宅保修期内房屋维修制度的完善

2.1 基本概念

在房屋维修工作中主要涉及以下基本概念：

（1）建设工程质量保修。建设工程质量报修是指建设工程竣工验收后在保修期限内出现的质量缺陷（或质量问题），由施工单位依照法律规定或合同约定予以修复。

（2）保修期。保修期是指建设单位在住宅交付使用后，对业主承担保修责任的期限，其期限主要由《建筑工程质量管理条例》、《房屋建筑工程质量保修办法》等规定。

（3）保修责任。施工单位承担保修责任的前提是住宅质量问题应当发生在保修范围和保修期以内，具体质量问题是否属于保修范围由《房屋建筑工程质量保修办法》第十七条所规定。

2.2 房屋维修制度的发展

2.2.1 福利房时代的房屋维修制度

在福利房时代，房屋维修工作主要由各市房管局负责。如青岛市1994年共有四区14个房管所，其主要任务就是收房租和修房子，处理对象主要是公有住房[4]。之后各地陆续建立了房屋维修中心，从整个城市的角度来管理房屋维修工作，如1999 年上海市房屋土地资源管理局成立了上海市房屋维修监督中心，承担全市房屋维修、应急工作的管理、指导和监督职能[5]。此类模式的维修对象以公房为主，随着房改特别是公有住房出售速度的加快，房管部门的管理费、房屋修缮费严重不足，具备政企不分，效率低下，人员老化，经营规模萎缩等特点。同时并没有太多针对房屋维修的法律法规规定房屋维修的范围和内容。

2.2.2 商品房时代的房屋维修制度

（1）由建设单位负责房屋维修

自进入商品房住宅时期之后，我国陆续颁布了《商品房销售管理办法》[2]和《商品住宅实行质量保证书和住宅使用说明书制度的规定》[3]，要求建设单位向业主提供《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》，并承担保修责任。

（2）由建设单位委托物业公司负责房屋维修

建设单位也可以委托物业公司负责房屋维修，由物业公司负责牵头施工单位进行维修，必要时委托其他单位进行保修，并由原有施工单位承担相应责任。

3.物业委托模式下的房屋维修制度

为了解决上述问题，尤其是为了维护业主的合法权益，笔者所在公司根据国家有关法律、法规，在实践中积极探索了物业委托模式下的房屋维修制度，取得了一定的成效。

受地产的书面合同委托对各小区保修期内的住宅进行房屋维修工作。笔者结合自身经验认为，房屋维修工作本质上的服务对象是住宅和业主，在这其中建设单位主要负责保修责任，实际操作可由物业公司代为处理。

为了更好地为业主服务解决房屋维修问题，笔者结合房屋质量工作的经验，参与制定了房屋维修制度流程。

笔者较赞成物业委托下的房屋维修。建设单位出资委托物业公司进行房屋维修工作，目前已有越来越多的大型房产公司采用此模式操作，而且较为奏效。当然另一个关键之处在于建设单位、物业公司与施工单位签订了三方协议。在这种情况下，若原有施工单位不进行保修或保修质量不好或出现重大抢修时，能够及时地引入第三方施工单位，为业主解决处理房屋维修问题；其次也能依据三方协议对施工单位进行经济方面的制裁，以保证今后的房屋维修；另外，从业主的角度来说，业主只需要与物业公司打交道，而不需要处理错综复杂的各参与方之间的关系，便于为业主服务。

4.现有房屋维修制度下的维修实践

本文以笔者实际操作的2个房屋维修实例为例，来分析笔者所在公司现行的房屋维修制度如何能较好地为业主解决问题

由于笔者所在公司已经建立了相对完善的房屋保修制度，因此在实际中确实为业主处理好了房屋维修问题。其中一方面按照传统模式，让施工单位为业主维修问题；另一方面在施工单位拒绝维修或联系不上的情况下，能够及时够调用第三方施工单位进行处理，保证业主的利益，物业公司也能借助三方协议对施工单位进行经济处罚。

5.结论与展望

目前，房屋维修工作还亟待发展，笔者认为主要表现为以下几点：

（一）房屋维修制度的普及推广。住宅保修期内的房屋维修工作还是一个全新的课题，虽然国内很多大型的房地产企业已经开始按照类似的模式进行操作，但一些小型的房地产公司却无法投入很多的人力、物力去顾及这些问题。

（二）房屋维修技术提升。房屋维修是一项对施工技术和经验要求较高的工作，从业人员应具备相应的专业能力、沟通技巧。今后建造房屋运用的新技术、新材料则会越来越多。

参考文献

[1]中国消费者协会. 二一年全国消协组织受理投诉情况分析 [EB/OL]. http：//.cn/web/xfts/newsShow.jsp？id=50618 [2011-08-08].

[2]中华人民共和国建设部. 商品房销售管理办法 [Z]. 2001-06-01.

[3]中华人民共和国建设部. 商品住宅实行住宅质量保证书和住宅使用说明书制度的规定 [Z]. 1998-05-12.

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【论文摘要】医院的生存和 发展 除了靠有一支水平过硬的医护队伍外，还离不开先进的医疗设备。而保障医疗设备安全、正常运行，降低成本，使医疗设备更有效地为临床诊断服务，创造最大的经济效益，是我们医疗器械人员的服务宗旨。

随着 科学 技术的不断发展，医院医疗设备不断的更新，这就给医疗设备维修和管理提出了更高的要求，设备维修管理也越来越显得重要。医疗设备的维修管理已成为医院重要组成部分。作为一名医学工程技术人员，结合几年的工作实际，怎样使医疗设备维修和管理既要保障临床的正常运作，又能最大限度地节省医疗设备维修和管理的费用，是一个值得探讨的问题。

一、医疗器械维修的重要性

随着高科技在医疗设备中的应用，越来越多先进、复杂、科技含量高的医疗器械被引进医院。同时也给医院医疗设备维修工作提出了一个新的课题：面对大量先进、复杂的医疗设备，维修工作必须要掌握高科技维修工具和高科技维修手段，以前，医疗设备维修人员只靠一只万能表、两把螺丝刀及工作经验就能对付一阵子。如今，随着高科技对医疗设备的注入，许多大、中型医疗设备大都已由传感器系统、计算机系统、自动控制系统、人机对话界面等部分组成。仅靠原有的维修知识和维修方式是难以为继的。他要求技术人员必须掌握一定的计算机软、硬件知识，自动控制原理，数字、模拟电路基础，并具有一定的逻辑思维能力和综合分析能力，加强理论学习，并善于总结，不断更新，跟上飞跃发展的先进医疗技术的配合要求，必须建立自己强有力的维修队伍。

一、医疗器械的维修检查

医疗器械的检查，属于设备的预防性维修，是设备维修的主要形式。

1、日常检查

医疗器械的日常检查是一项经常性的维修工作，是设备保养的基础，可以预防故障和事故的发生。这项工作一般是由使用人员进行。.要让临床操作人员养成在医疗设备使用前检查设备是否正常的习惯，并使之成为临床日常操作规范之一，细致的日常维护保养，对保障仪器设备的正常运转至关重要。仪器设备发生故障时，除做好必要的记录外，要及时通知维修人员，不得私自拆卸。

2、定期检查

定期检查是医疗器械完好性，这是消除故障隐患，保持正常工作，延长使用寿命的防范措施。这就要求维修人员。为了确保仪器设备的正常使用，应根据仪器设备的性能要求，与维修人员一起对仪器设备进行定期、及时检查和更换易损部件；检查大型或精密医疗设备的稳压状况和接地情况是否良好等。

二、医疗器械的维修及管理

医疗器械的科学管理对提高医疗器械的完好率有着十分重要的作用。没有科学的管理机构和手段，很难搞好维修工作，更谈不上获得与临床诊断和治疗有关。医院的设备必须被正确合理地使用，才能让仪器良好地运作。为了能避免因操作不当引起仪器的故障，我们需要对工作人员进行培训。操作人员接受相应的培训后，需掌握和了解相关设备的结构、原理、用途等方面的知识，遵守设备使用说明书和操作规程，正确地操作仪器设备。尤其是对精密贵重、大型、专项设备指定专人操作使用，操作人员要经培训考核合格后，持证上岗。设备的合理使用，能有效降低故障，提高工作效率，更能保护设备，延长设备的使用期限。设备维护是仪器设备科学管理不可缺少的重要环节，需要做大量具体和艰苦细致的工作。维护保养是仪器设备正常运行的基础，最关键的就是经常地和定期地检查和保养。维护内容及计划可根据仪器设备的结构原理、安装使用情况、操作规程、设备使用说明书的要求以及设备的使用情况等确定。例如检查医院放射科 X线机，B超及脑电地型图仪，各病区及手术室的MP-900多参数监护仪、吸引器，检查离心机、PCR等接地装置。紫外线灯等定时更换等。脱水机也需定期清洗管路，更换内部试剂。供应室高压锅，各科室空调和病员供水设备，洗衣房洗衣设施，院内通讯设备及线路，制药设备等的维修。保证医院院设备的完好率在90%以上，有效地保证临床使用。不断加强医疗器械，设备维修人员继续教育 、更新知识的培养，才能不断提高维修水平。营造适合维修人员发展和施展才能的条件，为保证医疗器械的正常运行而提供组织保障。

三、规范管理，建立健全各项规章制度

加强设备管理制度化、规范化建设。作好设备的申购、论证、安装、调试、验收、交付使用等各项工作；承担起收集、整理资料，归档等系列工作；加强设备制度建设，建立健全制度和职责。如建立《设备科工作制度》、《医疗设备管理制度》、《医疗设备申购制度》、《医疗设备验收制度》、和《医疗设备科科长职责》、《计量管理人员职责》、《医疗设备采购人员职责》规范各种可操作表格，根据新的法律法规，进一步完善各类报表和操作流程。如：验收报表及其工作流程，申购报表及其操作流程，进一步规范机器操作流程，建立使用登记，加强设备使用管理。进一步加强设备管理委员会功能，加强设备从采购到报废的监管。

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成品检验阶段

产品生产完成后，由检验人员对其进行检验，发现质量问题时不允许产品出厂。但这明显的缺点是产品缺陷已经既成事实了。

统计分析阶段

运用统计学原理，对大量的质量问题案例进行分析，找出共性问题。然后对可能引起质量问题的产品结构、生产过程、生产工艺和生产设施进行改进。这一阶段是全面质量管理的雏形。

全面质量管理阶段

运用系统论，对产品生产的全过程进行质量管理，从而使最终产品的合格率达到很高的水平。

1　全面质量管理的含义和工作程序

在长期的质量管理实践中，人们探索、总结出许多关于质量管理的理论和方法。全面质量管理是当前较为科学和先进的质量管理方法之一，长期以来已在各类企业中得到广泛的应用。

(1)全面质量管理的含义

全面质量管理是指企业以提高产品质量为目的，组织全体员工共同参与的工作过程。它强调从产品设计、制造到售后服务的整个周期，对影响产品质量的所有因素进行系统化的管理。影响产品质量的因素包括设计、生产缺陷、工作流程以及人为因素等多方面。

全面质量管理的核心是管理的全员性、全过程性和全方位性。全员性是指企业全体员工都要参与质量管理；全过程性是指从产品设计、制造到产品售后服务的全过程都要进行质量控制；全方位性就是对影响产品质量的方方面面进行全方位的管理。

全面质量管理的基本特点是变事后检验为过程检验，从“管理结果”变为“管理因素”，把影响质量的各种因素查出来，发动全员加以解决。同时，针对主要矛盾，依靠科学的管理程序和方法，使生产的全过程处于受控状态。全面质量管理既注重对技术因素的管理，同时也注重对人的管理。

全面质量管理要求建立健全完善的质量保证体系，通过一定的组织机构、规章制度和工作程序，把质量管理活动系统化、标准化和制度化。

(2)全面质量管理的工作循环

全面质量管理强调科学的管理流程，它通过计划、执行、检查和处理的循环，分阶段、按步骤地开展质量管理活动，促进质量管理水平不断地提高。

上述工作循环可进一步分为8个工作步骤。

第一步，分析质量现状，找出质量问题。

第二步，分析产生质量问题的原因。

第三步，从各种原因中找出影响质量的关键原因。

第四步，制定工作计划和措施。

第五步，执行计划，落实措施。

第六步，检查计划执行的情况和措施实施的效果。

第七步，把有效措施纳入各种标准或规程中加以巩固，无效措施不再实施。

第八步，将遗留问题转入下一个循环继续进行。

全面质量管理工作循环的特点是：

①每一个阶段本身同样是采用循环方式的。

②科室、车间、班组和个人都有自己的工作循环，并且相互协调，共同促进。

③工作循环的4个阶段之间是紧密衔接的，不能间断。

④工作循环的4个阶段是周而复始的，不能停顿。

⑤每一个循环结束后，下一轮循环又在更高的水平上进行，即每循环一次就实现一个新的目标。如此反复不断地循环，质量问题不断得到解决，管理水平和产品质量就得到不断提高。

2　汽车维修质量的概念

汽车维修作为一种服务产品，全面质量管理的理念完全对其适用。汽车维修是为维持或恢复汽车原设计性能而进行的作业。就技术层面而言，汽车维修质量是指汽车维修作业对车辆原设计性能维持或恢复的程度。

汽车维修质量的优劣受到诸多因素的影响。它既取决于汽车维修企业内部全体人员的工作质量，也取决于社会的经营环境和行业现状等外部条件。因此，为保证汽车维修质量，必须对影响汽车维修质量的相关因素实施系统化的质量管理。

汽车维修质量管理是汽车维修企业管理的重要内容之一。汽车维修质量是对汽车本身质量的维持和保障，汽车维修质量的好坏决定着汽车能否保持良好的技术状态和行驶安全。因此，汽车维修企业必须高度重视汽车维修质量管理，采取严格的技术手段和管理措施，保证和提高汽车维修质量，保障人们的生命和财产安全。

3　汽车维修质量管理的任务

汽车维修质量管理的任务主要有以下4个方面。

(1)加强质量管理教育，提高全体员工的质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，做到人人重视质量，处处保证质量。

(2)制定企业的质量方针和目标，对企业的质量管理活动进行策划，使企业的质量管理工作有方向、有目标和有计划地进行。

(3)严格执行汽车维修质量的过程检验制度，对维修车辆从进厂到出厂的全过程实施严格的质量监督和控制。

(4)积极推行全面质量管理，采用科学和先进的质量管理方法，建立健全汽车维修质量保证体系，从组织上、制度上和日常工作管理等方面，对汽车维修质量实施系统化管理。

(5)汽车故障诊断可视为产品设计阶段，它对于避免产品的先天缺陷意义重大。

4　汽车维修过程管理方法

汽车维修过程管理是全面质量管理的关键的环节。很多时候，仅凭最后的竣工检验是很难发现问题的，因此过程管理是保证汽车维修质量和减少资源浪费的有效方法。

(1)严把关键环节

①故障判断在业务范围做到准确

用户送修车辆，往往是凭自我感觉来报修的。如果维修顾问对用户报修项目的理解有误，维修质量就没有保证，用户更不会满意。因此维修顾问对报修项目，要仔细地进行分析，判清故障的实质，以保证维修质量。例如用户认为发动机冷却液温度过高，报修时要求更换节温器。如果按照用户的要求直接更换节温器，往往是不能排除故障的。

其实遇到上述情况，维修顾问在填写施工单时，就要检查发动机的实际温度、各个部件的状况和相关系统的工作的情况。如果是电子扇导致的故障，就要在施工单上标注清楚，同时让用户了解检查的情况。所以，只有故障诊断准确，维修质量才有保障，用户所消耗的时间和费用也会控制在合理的范围。同时也会提高用户满意率。

④选择合适的维修人员

维修派工单的开出，应在车辆托修单签订后，由车间技术员检验和确诊，再根据维修人员的技术素质和操作能力来量才适用。这是因为如果用人不当，往往会造成难以收拾的局面。管理人员一定要对所有维修人员的技能有清楚的了解，并对他们进行分级管理。

③严把配件质量关

现在市场上销售的汽车配件，质量参差不齐，如果选择不当会严重影响维修质量。因此管理人员要对配件的进货渠道严格把关。对每个有质量问题的配件要记录在案并进行分析，找到原因。每半年对固定的配件进货渠道进行质量评估，减少配件质量中的人为因素。在配件发放的过程中，要做到三检查：发料人员检查、领用人员检查和车间技术主管检查。对不合格配件，坚决不装车。

④总成装配要符合技术标准

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1.初中阶段文化基础薄弱

这个问题是所有中等职业学校学生普遍现象，在汽车运用与维修专业的学生身上尤为突出，初中毕业时学习优秀学生大都选择上高中考大学，剩下的学生一部分外出打工，一部分进入职业学校，而进入职业学校的学生在选专业时，好多男同学尤其是不爱学文化课的学生认为学汽修可以学汽车驾驶开车，又可以汽车修理，不用坐在教室里，以上情况使我校汽车维修专业学生文化基础普遍薄弱，在汽车电工电子课上，我提问了学生初中物理的串并联电路知识，好多学生不知道，受力分析用到三角函数，好多不知道正余弦定理，这些情况给课堂教学增加了难度。

2.学习积极性差

进入校门，不是为了学习，或者进入校门不知道自己怎么该学习，这个心态在汽修学生中普遍存在，有些学生读中职，就是不想太早就业，有些呢，则是觉得在家里自己一个人也不好玩，来学校有同学陪着，但是想让他真的学到一点知识却是有难度，在班主任管理及课堂教学中，我发现，有一少部分学生上课就是老师讲什么他都不听，在那里坐着什么也不干，课下之余跟他交流，他说在家闲着没事，外出打工，父母嫌年龄小不让去，只好来这上学，为他为什么选汽修专业，他说为了学开车，就这样一天一天在学校上课。到了期末考试什么也不会，还有一部分刚开始挺积极，热乎劲一过就又不想干了，比如在一次发动机拆装实习课上，刚开始学生抢着干，但是有一两遍之后，积极性就又消退了，不再拆装发动机了。

3.纪律性差

在近几年的班主任管理工作中，发现学生的纪律性差，经常迟到，打扫卫生不按时不彻底，有个别学生甚至还逃课、旷课，晚上到宿舍查寝总有几个学生回来晚，在校园逗留。学生早上踏着预备铃声进教室，上课期间做小动作，剪指甲、东张西望等。总之是小毛病不断。老师给予提醒后，不到几分钟又开始做小动作，以上现象导致学习效率低，成效不大。

4.自尊性强，个性偏执

在教这几届汽修班的学生中，好些学生自尊性极强坚持己见，总认为自己没错，个性偏执，认为自己是对的，如在班级打扫卫生区时没认真打扫，学校检查后扣除班级分数，作为班主任的我找当天值日学生询问，学生一口肯定认真打扫了，说冤枉，就是不承认没认真打扫，待我亲自带领学生检查卫生区发现没扫的垃圾时，学生又说自己没看见，就是不承认没认真打扫，还有一次学生上课做小动作，经多次提醒无效，批评他时，该生竟然不服从管理，甚至顶撞。课余时间跟学生谈心了解到，该学生初中时就不爱学习顶撞老师，有逃课现象，多次课余时间了解到汽修班的好多学生在初中时就是表现不好，不爱学习，打架，休学现象都有。

5.家庭环境影响大

一个幸福的家庭才有幸福的孩子，在一次家庭情况调查中 ，我班30个学生中有8个学生家庭情况特殊，有父母离异、单亲家庭、父母常年在外打工、父母一方有病等，我当时诧异了，觉得家庭不幸福的学生咋都到我班了？仔细一想很正常，大部分家庭不幸福的孩子学习会受到影响，学习不好就不考大学选择中职学习就业，这样就聚在一起了。

针对以上问题，个人觉得可从以下方面中职汽修专业教学班级管理对策

（一）教学形式多样化

在课堂教学方面，中等职业教育作为一种以初中毕业为起点的学历及职业教育形式，可利用数字化教学资源的优势，以动画演示、视频播放，再辅以配音讲解、字幕提示等方式，充分调动学生各种感觉器官接受多种信息刺激，使学生更好地记忆、接受、理解所学内容，从而节省授课时间，提升教学效果，使得学生有更大的信息获取量，能有更多的时间用于实践教学。

在实践教学方面，作为技能型人才，实际的操作训练是必不可少的重要教学环节。而依据汽车行业的产品特点，同一功能部件的具体产品结构形式多样，中国在用车辆的品牌类型又极其丰富，学校对这些零部件实物的收集极为不易，所以现阶段数字化教学资源对弥补实训条件的不足可起到一定的作用。

（二）充分利用现有设备

我校汽修专业，学校非常重视，购买了不少实习设备，电控发动机，化油器式发动机、手动变速器、自动变速速，转向系统等，但为了节省成本，所购买设备大多为从汽车报废回收企业购买，或多或少存在问题不能正常工作，课堂教学之余，本人常结合课本及所讲章节，与这些设备一一对应钻研，凡是与课本配套学校有的，都让学生动手，或亲自为学生讲解演示，由于有实物与课本参照，学生格外用心，仔细钻研，提高了教学效果，如我在汽车讲化油器这一节，就从学校现有发动机上拆下化油器，然后从网上找与该化油器型号相匹配的资料，整理打印出来，学生见了非常感兴趣，拿着资料与实物化油器认真比对，经过近三节课时间学生已完全掌握该化油器工作过程。

（三）做学生的朋友

由于汽修专业学生的特点，尽量避免与学生对立，以与学生谈心的方式交流，利用课余时间，跟学生沟通，了解其家庭情况，父母职业，在初中时期的学习情况，及为什么不爱学习，上课做小动作、与老师对立等，通过这些交流，学生把你作为一个可信赖的朋友，就会主动与你沟通，敞开心扉，解决了问题所在，你会发现学生课堂表现明显好多了，爱学习了。

（四）校企合作

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关键词：研习力 品牌力 执行力

有一种长得和鹰极为相似的鸟，捕食的能力差。有一天，它在山顶上晒太阳，发现鹰也站在山顶上，正全身贯注的盯住山下的野兔，蓄势待发，当野兔渐渐走进，这只鹰猛然启动双翅，一个俯冲迅速的扑向羊群里最大的那只兔，双爪用力一抓，就非常漂亮的把兔提了起来，飞到了远处。 这只鸟见状，心想：“我也有鹰那么大，就它这么一个简单的俯冲，简单的一抓，我也会！”于是，它打算也去抓一只肥兔。野兔再次从山下走过，这只鸟也蓄势待发，等到野兔走近，它做了一个俯冲的动作，直奔一只大兔而去。到了近前，它双爪用力一抓，兔没动。再一抓，兔还是没动。它正想第三次再抓的时候，吃了猎人一枪。只听猎人说道：“笨鸟，你以为你是鹰啊！”

为什么鹰可以看似轻松抓到的野兔，而这只像鹰一样的鸟却不能呢？那是因为，鹰无论是趋势待发的观察，还是干净利索的俯冲，以及双爪的突然发力，都凝结着数年的苦练和捕猎经验的积累。

这个故事，启发着我们对中小企业的深入思考。在激烈的市场竞争中，有的企业成功了，成为搏击商海的雄鹰；而有的企业失败了，沦为猎人枪下的笨鸟。

中小企业内力修炼是一切的基础。中小企业的内力修炼主要包括四个方面：研习力、品牌力、竞争力和营销力。

一、注意把握正确的经营方向，积极咨询培训——细心培养自己的“研习力”

何谓研习力？它是指一个企业或一个人、一个组织研习的动力、毅力和能力的综合体现，是研习型组织的根基，它的显著特征反映在研习的效果上。

研习力是企业唯一持久的竞争力，企业研习在于咨询与培训。在企业界，提起管理咨询，或多或少还存在着某种认识误区，似乎企业只有在遇到了困难、出现了问题时才会需要管理咨询服务，而且，这些问题无疑是负面的；企业寻求管理咨询服务是被动的、迫于形势的。事实上，无论是行业领先企业，还是行业跟随企业或者行业新进入者，在经营发展的过程中，都不可避免的会遇到各种各样的管理问题，有些是属于战略层面的，有些是流程性的，还有些是竞争性的。管理咨询服务的价值就在于围绕企业战略这一核心，在生产制造、营销、物流、新业务发展、信息系统、公关、人力资源、财务管理、行政管理及研究开发等各个方面协助解决经营管理中的种种难题，促进企业内部实施变革，推动企业的组织研习，帮助企业抓住新的市场机会，从而最终实现企业的目标。对于企业及其员工而言培训是一种投资，而且是企业最有价值的投资。

二、要注意培养敏锐而成熟的品牌观念与意识——用心雕琢自己的“品牌力”

在高度发达的西方市场经济的竞争中业已表明，未来的市场竞争将最终归结为品牌之间的竞争，品牌是企业未来生存和发展的根，科学的品牌战略也是推进企业发展的助力器。这一点上，无庸置疑养生堂可谓是现阶段真正的品牌运作专家，先看看品牌的命名，对于新创企业而言，要与业内高手同台竞技，首先要在先天上补足优势或力争与强者站在同一起跑线，故要学会“审时度势”和“借力打力”，在市场经济时代，品牌名字不是随意认定就行的，要有战略、有思维、有目标，更要有创新和实效，好的品牌名本身就是最好的广告，也是一把锋利的“破市之剑”。品牌力是品牌在竞争的环境中，为谋求企业长远发展，通过对自身可控资源的有效配置和使用，使其产品和服务比竞争对手更好更快地满足消费者，为企业提供超值利润的能力。品牌力包括品牌市场份额以及与市场份额相关的市场领导能力、品牌的稳定性、国际化能力等方面的内涵以及价格、质量、服务和信誉等基本决定因素。

三、注意培养独到的创新能力与精神——倾心修炼自己的市场“执行力”

这里引用养生堂总裁常说的一句话“像我者死也”！创新有两种，一种是原创，一种是在原来基础上改进或旧元素的重新组合。日本的松下电器总裁曾说过，他成功的秘诀就是“只改进，不创新”六个字。农夫山泉，上市时采用独特的运动装和类似食用油的包装，虽然这不是首创，但在同行业却是第一个以其为“卖点”的企业，并获得了巨大成功，包装的猎奇成了推动品牌前进的又一轮轴，纯净水事件也勘称经典策划之作。另外，国内第一个与体育联姻水企业也是一个行业创举，再有前一阶段独巨匠心的“一分钱助奥运”，时下正在进行的一分钱的“阳光工程”，企业为消费者搭建了一个献爱心的舞台，得民心，顺民意，名利双收，何乐不为呢？

四、注意培养高超的市场运筹能力——精心打造自己的“营销力”