车库出租协议范文

导语：如何才能写好一篇车库出租协议，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

甲方（出租方）

乙方（租用方）

根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确出租方与租用方的权利义务关系，经双方协商一致，签订本合同。

第一条 经双方协商同意，甲方将位于 车位出租给乙方使用。租金为 元/年，（大写：人民币 圆）乙方在协议签定后以现金方式支付车位租金。电费及物业管理费等费用按日后实际生成数由乙方按时交付物业公司等相关部门。

第二条 租用期限

租用期共 年，出租方 年 月 日起将出租车位交付租用方使用，至 年 月 日收回。

第三条 甲方的权利和义务：

1.租用人有下列情形之一的，出租人可以终止合同、收回车库：

（1）租用人利用车库进行非法活动，损害公共利益的；

（2）租用人私自存放危险、违禁物品，危害甲方车库安全的；

（3）租用人擅自将承租的房屋转让、转租或擅自调换使用的；

（4）租用人擅自拆改损毁车库结构或改变其用途的。

2. 甲方保证在出租该车库没有产权纠纷；除补充协议另有约定外，有关按揭、抵押债务、税项及租金等，甲方均在出租该车库前办妥。出租后如有上述未清事项，由甲方承担全部责任，由此给乙方造成经济损失的，由甲方负责赔偿。

第四条 乙方的权利和义务

1.合同期满后，如出租方仍继续出租房屋的，租用方享有优先权。

2.按协议要求及时交付车库租金、电费、物业管理费等费用。 3.因乙方管理使用不善造成车位及其相连设备（如电动卷帘闸等）的损失和维修费用，由乙方承担责任并赔偿损失。

第五条 免责条件

房屋如因不可抗力的原因导致毁损和造成租用方损失的，双方互不承担责任。

第六条 争议的解决方式

本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决；协商不成时，任何一方均可向工商局合同仲裁委员会申请调解或仲裁，也可以向人民法院。

第七条 本合同有效期为1年，自签定之日起生效，有效期限至 年 月 日；正本一式两份，出租方、租用方各执一份。

出租方（签名盖章）

租用方（签名盖章）

地址：

地址：

电话：

电话：

邮政编码：

邮政编码：

身份证号：

身份证号：

签约地点：

篇2

承租方（乙方）： 身份证号：

甲乙双方同意按照下列条款签订本租赁合同，以资共同遵守：

一、甲方向乙方出租 地下停车库，车位号码是 号。乙方已经对车库进行现场查看及向相关人员进行了解，认可车库现状，自愿承租该车库。

二、租期期限及车库租金：自 年 月 日至 年 月 日止，租金合计人民币 元（大写： ）。租金由乙方在签署协议后一次性支付给甲方。租赁期内的车库管理费由甲方承担，甲方除承担管理费外，不再另行承担任何相关费用。

三、双方只构成车库租赁关系，不构成保管关系。乙方应自行做好车辆的安全防护工作，如因车辆受损或车内物品丢失，甲方不承担任何责任。

四、乙方停放至停车位上的车辆如有车辆受损，由乙方自行向损害方索赔，甲方协助，但不承担任何赔偿责任。

五、在租赁期内，该车库的所有权属于甲方。乙方对该车库只有使用权，乙方不得对该车库进行销售、转让、转租、抵押或采取其他任何侵犯租赁物件所有权的行为。乙方不得以任何理由影响到甲方对车库的所有权。

六、乙方不得擅自更改本协议停车库的用途；乙方停放的车辆内不得有人、物品留置；乙方停放的车辆不得外附或内装任何危险物品，如易燃、易爆、腐蚀性等违禁物。由于上述原因产生的一切责任全部由乙方承担。乙方必须保证租赁关系解除后，车库按现在状况归还，不得以任何理由影响到甲方日后对车库使用权的行使。非经甲方书面同意，不得改变车库现状。

七、乙方承诺并遵守该停车地点管理办公室制定的停车管理规定，如因为乙方原因导致停车场地受损，后果由乙方负全责。

八、乙方进出本停车场的车辆必须服从当值保安员的指挥，以及配合物业公司的管理。

九、租约期满，甲乙双方如不租或续租，都应提前1个月通知对方。在同等条件下，乙方有优先续租权。非因甲方原因，乙方提出解除本协议，已收取的租金不予退还，并且甲方有权要求乙方赔偿损失。

十、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等的法律效力，自双方签字之日起生效。

甲 方（签字）： 乙 方（签字）：

电 话： 电 话：

篇3

甲方：__物业管理服务有限公司

乙方：

经甲、乙双方友好协商，就乙方租赁__机械平移式立体车库车位或地面车位事宜，签订本协议。

第一条、租赁车位位置及租赁期限

甲方同意出租以下车位提供给乙方的车辆停放，乙方同意承租__（机械平移式立体车库、地面车位） 号车位（以下简称车位），租赁期限自 年 月日起至 年 月 日止（具置详见本协议附件所附单线图）共计个 月（含赠送 个月）

第二条、车位租金标准、租金支付方式

1、甲、乙双方同意上述车位租价为人民币 佰 拾元/月（RMB：_元/月），租期个 月，共计人民币 仟 佰拾元整（RMB：___元）（租金中包含车位使用费和日常运行维护费）

2、乙方在签署本协议的同时，向甲方一次性支付协议期内车位租金及停车管理卡押金 元，甲方为乙方办理停车证，并将乙方车号、有效期输入停车管理系统，发放停车管理卡。

第三条、甲、乙双方的权利和责任

（一）甲方的权利和义务

1、甲方在与乙方签定本协议办理完相关手续后，将乙方所租车位交付乙方使用，并由甲方告知乙方车位使用规章。

2、甲方负责乙方所租车位的日常运行、维护，乙方停放车辆时甲方车管员协助指挥入位。

3、甲方保证在本协议约定的租期之内不再向乙方收取其他费用（国家及相关部门另行规定的除外）

4、如有业主购买乙方现租用车位时，甲方有权在乙方租期满时，将该车位优先卖给购买方或优先出租给租期更长的业户，在车位量允许的条件下，为乙方提供其它车位。

5、甲方有权根据国家相关政策和市场情况，在乙方租用期满时，对所租车位和租金进行调整，在车位量允许的条件下，为乙方提供其它车位。

6、甲方保证在本协议期限届满后，在同等条件下，乙方有优先承租权。

7、甲方有权对违反规定的行为进行制止。

（二）乙方的权利和责任

1、乙方应按本协议的约定，按时、足额地缴付租金。

2、乙方应自觉遵守地下停车场管理规定，不得将车位做为非停车使用；不得在车位内堆放物品；不得自行操作机械平移式立体车库，因乙方擅自操作而造成的任何损失，由乙方负责赔偿。

3、乙方停放的车辆应有车辆保险（复印保险单存档），发生意外情况时，甲方协助乙方处理，并开具有关证明。

4、乙方应在甲方交付车位时对现场进行接收，了解车位使用常识，以减少由于使用不当造成的损失。

5、乙方应在本协议签订之日，将乙方所停放车辆的车牌号、保险单号、紧急情况联络人等告知甲方，做好详细登记。

6、甲方对乙方车辆实施停车卡出入管理，乙方车辆在进出场时，应主动出示停车管理卡，甲方保安人员刷卡后方可通行，乙方负责甲方发放停车卡的保管，如因停车卡转借、丢失所引起的车辆被盗，乙方负责。

7、乙方在租期内长期更换车辆，须提前7日到甲方处办理车辆变换手续，以便于甲方安排车辆停放，在乙方所驾驶车辆号码与乙方所持停车卡车号不符的情况下，甲方保安员有权阻止车辆进出地库，乙方应配合甲方工作。

8、乙方在租赁期间应爱护车库的公共设施、设备及其它车辆。

第四条、车位的续租及退租

1、本协议约定的租赁期限届满时，乙方须提前办理同甲方签订续租协议和交费手续，租金及租赁期限由甲、乙双方另行协商确定。

2、若乙方续租，应于本协议约定的租赁期限届满前15日通知甲方，如未通知甲方，甲方有权在车位到期后另行出租。

3、在甲方同意乙方退租或本协议约定的租赁期限届满，乙方在本协议终止之日起3日内，将该车位所有租赁手续及证件交还甲方。

第五条、违约责任

1、乙方须是本项目的业主或合法使用人，如发现乙方身份不符甲方有权解除本协议。

2、若乙方未能如期支付本协议所述租金，甲方有权解除本协议，并有权要求乙方赔偿由此引致的损失。

3、本协议约定的租赁期限内，若乙方未经甲方同意提前退租，乙方已交纳的租金不予返还。

4、在本协议约定的租赁期间，若由于乙方原因造成公共设施、车位设备和其他车辆的损坏，乙方承担因此产生的一切经济损失和赔偿责任。

5、因不可抗力造成的甲、乙双方的损失，双方互不承担责任。 第六条争议的解决

因本协议而产生的一切争议，双方当事人应当协商解决，协商未果的，任何一方均有权向甲方所在地人民法院。

第七条、其它事宜

1、本协议如有未尽事宜，由双方协商一致后另行签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

2、本协议附件是本协议不可分割的组成部分，与本协议具有同等法律效力；

3、本协议经甲、乙双方签字、盖章后生效。

4、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等效力。

甲方：__物业管理服务有限公司

代表人：

乙方：

代表人：

篇4

甲、乙双方根据平等、自愿、协商的原则就车位使用、车辆停放管理服务事宜达成如下协议。

一、协议当事人

甲方：

乙方：车位号为 区 号的使用人

二、车库概况

车场名称：

乙方使用的车位类型：购买 租用

乙方购买（租用）车位坐落位置：地下车库 区 号

三、车位使用时间

车位使用时间由 年 月 日至 年 月 日。

四、甲方服务内容及标准

1、甲方对乙方车辆的出入、库内行驶、停放进行指导服务。出入登记，库内限速行驶、统一有序按规停放。

2、保障车库内交通设施设备完好，标线、标志牌清楚，设施稳固。

3、甲方负责车库内保洁。车库内设施、设备整洁，路面无明显杂物。

4、甲方负责车库内巡视。定时定点按规定路线巡视，并做好记录。

5、甲方为乙方建立车辆及收费档案。

五、甲方的权利和义务

1、甲方对整个车库行使管理权。

2、按照服务内容及标准为乙方提供服务。

3、为乙方办理保险理赔出具证明。

六、乙方的权利及义务

1、车辆享有顺利的驶入、驶出、停放的权利。

2、乙方享有车库管理服务工作的监督权和建议权。

3、乙方必须遵守地下车库的相关管理规定，确保地下车库方便、安全的使用。

4、乙方必须按照协议约定交纳停车费用。

5、为甲方提供真实有效的相关资料。

七、服务费用（不含车辆的各种保险及车位租赁费）

1、费用支出：人员工资、福利等，办公用品，电费及损耗，设施设备的维护、及合理利润。

2、费用标准：

（1）车辆包月停放费为 元/车位？月。

3、停车服务费标准按政府政策执行，随着政府政策的调整而调整。

4、车位使用原则为先交费后使用原则。每年 前交纳下个年度的车辆管理服务费。

5、乙方出租车位后停车管理费用由乙方的承租人交纳，乙方负有连带责任。

6、乙方转让车位时须结清以前停车服务费。

八、违约责任

1、甲方违反协议，未达到约定的服务质量，乙方有权要求甲方限期整改，逾期未改给乙方造成损失的，甲方承担相应的责任。

2、乙方违反协议，使甲方未达到约定的服务质量，甲方有权要求乙方限期整改，逾期未改给甲方及第三方造成损失的，乙方承担相应的法律责任。

3、乙方按照协议的约定交纳相关费用，使用期满或经甲方催交仍不交纳的视为乙方自动解除协议，甲方不再承担相应的责任。

4、乙方应当按照甲方的要求办理停车手续，乙方拒绝提供相关资料的，甲方有权拒绝乙方的停车要求。

5、乙方将停车卡借予他人或丢失未能立即告知甲方并进行补办，导致乙方或其它方的财产损失，由乙方承担，甲方不予承担任何责任。

6、乙方未按照地下车辆管理规定执行的，产生的相关责任由乙方自行承担。

九、甲方不为停放的车辆办理各种保险，为了确保车辆意外损伤或丢失，乙方必须为自己的车辆办理保险。

十、自然灾害等不可抗力造成的损害，甲方不负任何责任。

十一、本协议在履行中如发生纠纷双方协商解决，协商不成可通过诉讼解决。

十二、本协议如有未尽事宜，可协商处理。

十三、本协议自甲乙双方签字盖章之日起生效。

十四、本协议一式肆份。甲乙双方各执贰份，具有同等法律效力。

甲方签章：

乙方签章：

甲方代表：

乙方代表：

年 月 日

篇5

一、协议当事人

甲方：

乙方：车位号为 区 号的使用人

二、车库概况

车场名称：

乙方使用的车位类型：购买 租用

乙方购买(租用)车位坐落位置：地下车库 区 号

三、车位使用时间

车位使用时间由 年 月 日至 年 月 日。

四、甲方服务内容及标准

1、甲方对乙方车辆的出入、库内行驶、停放进行指导服务。出入登记，库内限速行驶、统一有序按规停放。

2、保障车库内交通设施设备完好，标线、标志牌清楚，设施稳固。

3、甲方负责车库内保洁。车库内设施、设备整洁，路面无明显杂物。

4、甲方负责车库内巡视。定时定点按规定路线巡视，并做好记录。

5、甲方为乙方建立车辆及收费档案。

五、甲方的权利和义务

1、甲方对整个车库行使管理权。

2、按照服务内容及标准为乙方提供服务。

3、为乙方办理保险理赔出具证明。

六、乙方的权利及义务

1、车辆享有顺利的驶入、驶出、停放的权利。

2、乙方享有车库管理服务工作的监督权和建议权。

3、乙方必须遵守地下车库的相关管理规定，确保地下车库方便、安全的使用。

4、乙方必须按照协议约定交纳停车费用。

5、为甲方提供真实有效的相关资料。

七、服务费用（不含车辆的各种保险及车位租赁费）

1、费用支出：人员工资、福利等，办公用品，电费及损耗，设施设备的维护、及合理利润。

2、费用标准：

（1）车辆包月停放费为 元/车位_月。

3、停车服务费标准按政府政策执行，随着政府政策的调整而调整。

4、车位使用原则为先交费后使用原则。每年 前交纳下个年度的车辆管理服务费。

5、乙方出租车位后停车管理费用由乙方的承租人交纳，乙方负有连带责任。

6、乙方转让车位时须结清以前停车服务费。

八、违约责任

1、甲方违反协议，未达到约定的服务质量，乙方有权要求甲方限期整改，逾期未改给乙方造成损失的，甲方承担相应的责任。

2、乙方违反协议，使甲方未达到约定的服务质量，甲方有权要求乙方限期整改，逾期未改给甲方及第三方造成损失的，乙方承担相应的法律责任。

3、乙方按照协议的约定交纳相关费用，使用期满或经甲方催交仍不交纳的视为乙方自动解除协议，甲方不再承担相应的责任。

4、乙方应当按照甲方的要求办理停车手续，乙方拒绝提供相关资料的，甲方有权拒绝乙方的停车要求。

5、乙方将停车卡借予他人或丢失未能立即告知甲方并进行补办，导致乙方或其它方的财产损失，由乙方承担，甲方不予承担任何责任。

6、乙方未按照地下车辆管理规定执行的，产生的相关责任由乙方自行承担。

九、甲方不为停放的车辆办理各种保险，为了确保车辆意外损伤或丢失，乙方必须为自己的车辆办理保险。

十、自然灾害等不可抗力造成的损害，甲方不负任何责任。

十一、本协议在履行中如发生纠纷双方协商解决，协商不成可通过诉讼解决。

十二、本协议如有未尽事宜，可协商处理。

十三、本协议自甲乙双方签字盖章之日起生效。

十四、本协议一式肆份。甲乙双方各执贰份，具有同等法律效力。

甲方签章： 乙方签章：

篇6

甲方：

（以下简称甲方）

乙方：

（以下简称乙方）

为了确保甲、乙双方的合法权益，现就住宅及车库买卖有关事项签订协议如下：

第一条 经甲乙双方共同协商，甲方自愿将位于 市 2-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ”Times New Roman”; mso-bidi-font-size: 15.0pt; mso-hansi-font-family: ”Times New Roman””>号2栋4单元8楼的住宅壹套及一楼车库杂物房壹间出售（出让）给乙方，其中：住宅建筑面积为153．18平方米，车库杂物房建筑面积 平方米。

第二条

上述住宅及车库杂物房的出售价（含出让价，下同）为人民币壹拾陆万元整（￥160000元）（以下金额均为人民币）。此价格自甲乙双方签订协议书之日起不得变更。

第三条

付款方式：实行分期付款，首期支付陆万元整，第二期支付壹拾万元整。具体支付时间及方式如下：

（一） 乙方陪同甲方到银行归还上述住宅按揭贷款余额取回《中华人民共和国房屋所有权证》（以下简称《房产证》时支付甲方售房款陆万元整。cii-font-family: ”Times New Roman”; mso-bidi-font-size: 15.0pt; mso-hansi-font-family: ”Times New Roman””>（二）在甲方办妥上述住宅所有权过户手续并将新的 《房产证》及车库杂物房的《使用权出让证》交给乙方的当天支付壹拾万元整。

第四条 甲方必须在收到乙方支付的首期购房款并归还按揭贷款余额取回《房产证》后的十五日内，与乙方共同到房产部门办理上述住宅所有权过户手续，并将新的《房产证》交给乙方。上述住宅一经办理所有权过户手续，房屋的产权及使用权归乙方所有，甲方不再拥有产权及使用权，原入住人员或存放的物品必须在住宅所有权过户后的十五日内搬离。

第六条

鉴于甲方原来只拥有车库杂物房的使用权而无所有权，仅取得车库杂物房的《使用权出让证》，而《使用权出让证》又不能到发证机关办理“使用人”变更手续的实际情况，该车库杂物房及对应的《使用权出让证》自乙方付清上述购房款（含车库杂物房的出让金）之日起至该车库杂物房使用权终了之日止归乙方使用和保管。

第七条

上述住宅及车库杂物房的交易金额（人民币壹拾陆万元整）不包括售房应缴税费及办理住宅所有权过户手续费等各种税费，此项税费由乙方承担。

第八条

违约责任：

（一）

乙方未在规定的时间内将购买上述住宅、车库的款项支付给甲方的，由甲方按日加收违约金额的百分之o>的违约金。

（二）

甲方在收到乙方支付的购房款后未按规定时间办理上述住宅所有权过户手续并将新的《房产证》以及车库杂物房《使用权出让证》交给乙方的，甲方除必须将住宅《房产证》及车库杂物房《使用权出让证》交给乙方外，必须按日支付全部售房款百分之 的违约金。

（三）

甲方未在规定时间内搬离上述住宅及车库杂物房的，必须按市场房屋出租价格的三至五倍价格向乙方支付房屋租金。

（四）

房屋买卖协议签订后，甲方违约不出售（出让）上述住宅及车库杂物房，如已收取乙方的购房款的，甲方除必须按乙方规定的时间退还已收取的乙方购房款外，必须另 行支付给乙方三万元整违约金；如乙方已付款但终止购房的，甲方只按已收款项的80％退回给乙方；如未支付任何购房款，无论哪一方违约，违约方应向对方支付违约金壹万元整。

第九条

本协议经双方签字并经 市公证处公证后生效。

第十条 FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ”Times New Roman”; mso-bidi-font-size: 15.0pt; mso-hansi-font-family: ”Times New Roman””>本协议一式三份，甲乙双方各执一份， 市公证处存一份。

篇7

乙方： 身份证号： 联系方式：

甲乙双方本着公平，等价有偿，平等自愿的原则，达成本协议，望双方共同遵守。

一、甲方自愿将其自有座落于（地方），以及在租赁期内的*号，另有三间车库约*平方米，做厨房使用，现***（店名）出兑给乙方经营。

二、出兑期限为*年，自 年 月 日起至 年 月 日止。

三、租赁期间如乙方饭店不能正常经营，乙方可转租给他人。

四、租赁费的给付期限及金额：

1，合同生效后201*_201*年上述房屋的租赁费为（大写）万元人民币。

2，从第三年起，当年房屋租赁费为上一年度房屋租赁费的基础上递增8%.

五、除房屋租赁费外，甲方转兑的（店名）的装修及相应设备款为 （大写）万元人民币。除空调，壁画，灯具外与房屋墙体可分离但不能改变现有装修格局的物品均归乙方所有，即厨房中物品，桌，椅，展示柜，台布等可以独立移动而不影响房屋整体的归乙方所有。

六、甲乙双方的权利，义务：

1，甲方须保证出租房屋，转兑的物品无权利瑕疵。

2，在乙方经营期间内，自行负责水，电，卫生，物业，取暖，税费等一切费用，甲方不承担任何责任。对水，电，暖出现的故障自行维修并安全用电。

3，在乙方经营期间内，注意防火，防盗，保护好房屋结构完好，如有损毁由乙方负责维修，恢复原样，如不能恢复则由乙方承担赔偿责任。

4，在乙方经营期间内，如对房屋进行局部装修，在不改变整体结构的情况，可以进行。合同到期后，对其装修不得拆除，如拆除必须恢复原样。

5，乙方经营期间，对其自号，名称，范围有其自，但用途为餐饮业不能改变，甲方对原御都食府予以注销。

6，在本协议履行期间，甲方不得将自有的上述房屋进行出售或出租。

7，乙方在经营期间应当遵守相关法律规定，不得拖欠相关费用，如有拖欠或违法行为均由乙方自行承担。

8，本协议生效后，如乙方需甲方协助办理工商登记或其它相关证件，甲方应予以积极协助，但不得索要费用。

9，本协议生效前，上述房屋以及甲方经营原御都食府相关税费均由甲方承担。如发生欠费情况，甲方须于本协议生效之日起2日内全部付清。

10，在乙方经营期间，甲方不得无故终止本协议，不得干扰乙方的正常合法经营。乙方如不租房屋应提前两个月通知甲方，否则承担租金损失。

七、违约责任

1，在本协议履行期间，如因非乙方原因导致本协议无法履行，甲方应全额退还乙方御都食府装修及相应设备款，并承担违约责任。

2，本协议履行期间，任何一方不得违反本协议相关条款，如违反，违约方应赔偿守约方人民币（大写）万元。

八、此协议一式两份，甲，乙各执一份，双方在本协议签字后生效。

甲方：

乙方：

篇8

充电站不可能像加油站那样遍布城市每个角落。在快充技术没有实质性突破之前，最快的充电也得30分钟，这会让习惯5分钟内就加满油走人的私人购车者不满，习惯加油站丰厚利润的经营者亦不会经营效益低下的公共充电站，囿于土地的压力和充电站的使用效率，政府也不允许城市充电站过多铺开。

理想的充电场所是目的地停车库和固定的自有停车位。在商场、在CBD、在餐馆、在影院，人们滞留时间较长的地方，或是在家里车库充电，晚上睡一觉早上起来就有满格的电。

但这也被中国目前的停车难所打破。商家的停车位是物业重要的盈利渠道，绝不可能让过往车辆充电，小区车位一位难求，别说宽敞的自有车库，一个逼仄的流动停车位都很难得。

目前北京新建楼盘18%的停车位须预先布线，为安装充电桩提供便利，但是将来验收时结果能否达标不得而知。新建小区尚且如此，对于现有小区而言，停车位和充电桩的问题似乎就更难以解决。

“小区内现在停车都是一个难题，现在要安装充电桩，在哪里安，电力公司、业主和物业三方如何协调？这个太难解决。”同济大学新能源汽车产业化研究中心副教授王宁向《财经》记者表达了自己的担忧。

所以，让电动车使用者摆脱充电任务、集中充电是很多电动车厂商商业模式的基础。这在电动汽车起飞之前的那段时期非常重要，既培育了市场的使用习惯，又给了整车企业足够的缓冲期以研发更好的快充技术和成本更低续航里程更高的电池。 2011 年后，美国电动汽车市场快速增长。2014 年上半年，美国电动车销量达 5.45 万辆，同比增长 33%。 传统出租车公司

电动出租车已在北京、深圳、杭州等全国十多个城市得到推广，数量超过4000辆。王宁介绍，北京的“区域经营、电池租赁+充电”、深圳的“市区运营、整车购买+快充”和杭州的“市区运营、车电分离+换电”等模式最具代表性。

北京市10个远郊区县中的9个共引入1150辆电动出租车，主要车型包括北汽福田迷迪、北汽E150EV、长安E30、现代首望等。

按照规划，区域电动出租车由政府、国家电网、汽车企业等共同出资成立专门的区域电动车出租公司进行市场化运作;各电动出租车公司均采取车辆承包经营、统一管理、分散运营的管理模式。起步价在8元-10元之间，每公里2元，较之传统出租车的起步价13元、每公里2.3元，在价格上颇具竞争力。

据测算，电动车每百公里电费与燃油车油费价差在60元左右，而定期养护的费用也更低，这都为电动出租车占领市场提供了便利。

但实际上，北京的电动出租车模式面临着经营状况不佳、车辆续航里程受限、“黑车”不时下黑手的困境。

司机每月只需上交2000元-3000元“份子钱”，但公司要支出包括电池租赁费、司机工资、车辆养护、保险等在内的各项费用，再加上管理人员工资、办公费用等，一直处于“公益性”的亏损状态。

续航里程给司机带来的心理负担也很明显，平均5小时-6小时充电时间和有限的快充充电桩严重限制车辆的运营，也造成了很多车辆的闲置。电动出租车对消费者的诸多利好触犯了黑车的利益，黑车司机会通过制造堵车、扎破轮胎的方式扰乱电动车的经营。 柏林街头正在充电的电动车。德国原计划到 2014 年实现 100 万辆电动车上路，但只完成了 2.4 万辆。

在深圳，比亚迪与中国普天合资成立的鹏程电动出租车公司以比亚迪E6为出租车型。每辆比亚迪E6购置成本29.98万元，国家和地方补贴共11.4万元，司机每月上缴班费2.16万元，经估算五年后全生命周期成本78.6万元，单车盈利可达50.9万元。

事实上，刨除车辆购置、电费和人工成本外，鹏程在2013年已经实现1300万元的盈利。此外，鹏程还可能参与到深圳市碳排放交易中去，通过“零排放指标”获得更多的营收。

这一模式的初步成功也让深圳市决定今年内将新增1000辆纯电动出租车，打破目前“独家”经营的局面。

杭州电动出租车由国家电网主导，杭州电动汽车服务公司和杭州新能源出租车公司共同经营，目前已在杭州推广500辆众泰朗悦电动汽车。

众泰朗悦的裸车成本14.5万元，杭州市提供3600万元维修补贴，司机每月上交班费7540元，五年后单车全生命周期的成本39万元，盈利可达6.2万元。

这些电动出租车依托城区“15分钟充换电服务圈”可有效解决续航里程问题。另一家电动出租车公司西湖新能源汽车营运公司年底前也将在杭州投放500辆比亚迪E6纯电动出租车。 分时租赁公司

专为新能源汽车推广而推出的分时租赁是另一种商业模式。

100公里左右的常规续航里程，6小时-8小时的慢充是现在市面上多数电动汽车的基本配置，这些电动车覆盖的目标人群是城市代步车使用者或者上班族，他们只需要满足日均50公里以下的短途行车需求，不必非得拥有一辆电动车。能够方便地租到车并拥有一段时间的使用权，就能满足他们的需求。

家住北京的李强留学归国不久想找一辆车上下班用，一直为没车开苦恼，摇号的成功概率越来越低，从传统租赁公司租车又太贵。今年7月，他偶然登陆了分时租赁易约车的网站，其中的电动车引起了他的兴趣，下载手机APP简单地注册与预约之后，他第二天就开上了车。

易约车发展总监高俊明在接受《财经》记者采访时表示，目前，在易约车的平台上，有近3000个像李强一样的电动汽车活跃用户，易约车的30多辆北汽E150日出租率近八成，平均每辆车的日使用时间都在两小时以上。由于价格分摊后较为低廉，充电又是集中处理，到用户手上的就是一台充满电的电动汽车，所以用户反馈不错。但他也承认，对于易约车这样规模较小的分时租赁平台，目前只能提供有限区域内的往返用车服务。

由吉利控股与康迪科技在杭州推出的“微公交”也在全国作出很好的表率。这一分时租赁项目主要采用康迪纯电动车，截至2014年8月底，杭州全市“微公交”有5400余辆，建成40多个平面站点，是国内电动汽车租赁数量最多的租赁模式。

不同于易约车这样更方便快捷的互联网平台，“微公交”租车需租车者前往租车点，核验身份证和驾照、签订租赁协议和支付1000元保证金之后，方可开车上路;还车时可到市内任一网点。

分时租赁有很强的价格优势，这是它吸引消费者的重要因素。微公交每车每小时收取20元，超出25公里的部分将以每公里0.8元额外计费。处在试运营期的易约车目前第一个小时免费，第二个小时起每小时34.9元。

“我们针对的目标群体就是市内短程通勤的上班族，路上时间基本都在两小时以内，所以这个价格很有诱惑力。”高俊明说。

但分时租赁毕竟不是公益项目，虽然传递“环保、共享”的理念，盈利能力还是根本的考察指标。

以单车每日被租赁三次，每次行驶25公里，每日充电一次计算，“微公交”项目每辆车五年可盈利近4万元。2014年二季度康迪电动车产品销售收入同比增长5.5倍，其快速增长也主要得益于微公交项目。

2014年8月，208辆康迪“微公交”还开进了上海市金山区。高俊明也向《财经》记者透露，目前易约车也在积极向全国10个-20个新能源汽车示范城市拓展自己的业务。

事实上，随着移动互联网对传统经济形态的改造、风投的追捧和自有车队、配驾约租车、P2P租车和拼车等商业模式的探索，分时租赁和汽车共享的前景广阔。一方面，它能够缓解消费者的里程焦虑，培育其使用习惯，在短时间内形成规模和示范效应;另一方面，分时租赁和汽车共享能够给车企提供高效运营和快速市场反馈。

在传统燃油汽车市场依然火爆的前提下，这是车企试水电动车市场的一个稳妥策略。

已有巨头车企在行动。日前，上海在嘉定区推出首个自助式电动汽车分时租赁试点，主要车型为上汽荣威E50。北汽新能源与富士康合作成立的北京恒誉新能源已完成注册，在全国范围内推广旗下的纯电动汽车。高俊明表示，部分车企也对易约车产生了兴趣，目前也在积极寻求合作。

配驾约租车模式对电动汽车的推广作用也日渐凸显，美国O2O打车软件Uber已进入中国市场。不同于在美国直接与私家车主合作的方式，Uber在中国采用与汽车租赁公司合作的方式提供打车服务。Uber上海总经理王晓峰对《财经》记者说：“我们了解汽车厂商和传统的租赁公司的需求，可以在中间牵线搭桥，包括推动汽车金融公司和厂商的合作，为租赁公司提供更实惠的电动汽车。”

单个租赁公司受制于自身实力和市场规模，无法为车企提供一个客观的订单，但Uber作为一个科技平台，将众多租赁公司整合在一起，如此形成的规模效应为买卖双方都提供了盈利契机。目前Uber已经在深圳、成都等城市推出了特斯拉打车服务。 会员租赁公司

全球范围内，欧美发达国家也在探索电动汽车起步阶段的商业模式，在这方面它们并不比中国成熟多少，但他山之石可以攻玉。

在欧洲，以“车辆共享”（Car Sharing）模式为主的电动车租赁模式非常走红。

“车辆共享”这一理念最早于1987年由瑞士发起，即车辆使用者无须负担车辆购置费用，仅在需要用车时通过租车获得使用权。“车辆共享”模式以分时租赁为主要服务，满足城市中偶尔用车和偶尔想要体验不同类型座驾群体的短距离通勤需要。这种模式在欧洲许多国家和城市获得推广。

2011年12月，法国巴黎市政厅联合博洛尔（Bolloré）公司耗资2.35亿欧元推出Autolib自助租车服务，提供3000台纯电动车和1400个配有充电设施的还车点，消费者可以通过缴纳一定会费成为会员，即可通过网络和电话预约，或直接到Autolib充电站取车;每半小时收取5欧元-8欧元的费用。使用结束后，只需将车停在临近的专用充电停车格即可。

Autolib还为私家电动车提供充电服务。目前，Autolib已经推广到日本，并配合日本环境省的委托提供示范运行，共享用户可以通过使用电动车积累环保行动点数，凭点数到餐厅、银行、旅馆等服务场所兑换商品或服务，以培养电动车的使用习惯。

需要指出的是，“车辆共享”模式的推广意味着投入更多的电动车和充足的充电站。在当前电动车售价居高不下的情况下，经营者和政府也必然面临着较高的风险。博洛尔曾经作出过预计：至少在8万名会员每周租车两次，且每次使用时间超过1小时的情况下，博洛尔依然需要七年左右的时间才可能获利。根据协议，若经营出现亏损，博洛尔最高需承受6000万欧元的亏损，超出部分将由巴黎市政府承担。

篇9

开发商和业主要摆正心态

近来媒体报道有不少开发商赶在今年10月1日《物权法》实施之前匆忙出售车位。据称开发商之所以如此匆忙出售的原因是担心：（1）《物权法》实施后，因小区车位将优先满足本小区业主的需要而影响外卖或外租，从而减少收益；（2）产权属于开发商的车位在《物权法》实施后必须接受业主的共同管理，使得自己失去车位定价的权利；（3）车位可能会归业主共有。

在停车位（库）的归属问题上，即将生效的《物权法》和现行操作规范并不存在如同媒体所报道的开发商和部分业主所理解的那种差距，它自有规则确定：首先、属于别墅一部分的停车位（库）。基于规划设计时已将它设计成了整体别墅的一部分，因而这种类型的停车位将随着别墅所有权的移转而移转。其次、规划用于停放汽车的停车位（库）的归属纠纷是最为突出的，因为我国现行法律没有针对这种类型停车位（库）的归属的直接规定，而且各地的做法并不完全一致。而《物权法》第74条第2款规定：规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。依据该规定，实际上是将本来尚未定论的归属明确地交由开发商来决定了，因为所谓的“出售、附赠或者出租”等协议乃是由开发商主导的。第三、规划用于停放汽车的地面停车位，将建筑区划内的空地分割后形成的地面停车位。规划用于停放汽车的地面停车位的归属争议及其《物权法》实施后的归属问题与前述第二点分析相同。与此不同的是，将建筑区划内的空地分割后成的地面停车位的归属规则非常明确，即不管是在《物权法》实施之前还是《物权法》实施之后均归属于业主共有。

如果依据《物权法》，停车位（库）已经确定归开发商所有了，则这种停车位（库）的管理权仍将归属于开发商，业主或业主大会并不会因此而取得这种停车场的管理权。当然，对于将建筑区划内的空地分割后成的地面停车位，由于开发商不可能拥有所有权，这种停车位并不存在产权而仅仅表现为土地使用权，因而将由业主们管理。

基于前面的分析可知，《物权法》的实施不会对停车位（库）的归属、销售、定价等带来什么大的变化，因此，开发商和业主都要摆正自己的心态。尤其是对于业主而言，在决定是否购买停车位（库）时，应当充分注意以下几个方面问题：

1．查清停车位（库）的归属；2．查清停车位（库）是否有权利限制；3．停车位（库）使用权买不得，时下，有些开发商仍在出售停车位（库）的使用权，这种所谓的“使用权”不宜购买，因为依据现行法律规定和即将实施的《物权法》，这种“使用权”不属于物权，充其量属于一个债权。业主在购得这种“使用权”后并不具有物权的对世性，只能作为一种效力相对较弱的债权而存在。这种所谓的“使用权”是无法进行物权登记的。

谨慎面对小区车位的突击抛售

在我国，居住小区内车库、车位权属问题比较复杂，其所有权归属也不尽相同。即将实行的《物权法》以现有法律、法规作为基础，确定了目前小区车位的归属原则。因此，开发商在《物权法》施行之前的过渡阶段，几乎没有法律空子可钻。所以，小区业主在面对开发商突击抛售车位时，应谨思慎行。

首先，对于经规划审批许可，并且未由小区业主分摊计入商品房销售成本的车位，其所有权归开发商所有。应适用《物权法》第74条“约定归属”的原则，由开发商与小区业主在预售合同或前期物业管理公约中对车位归属予以约定。因此，《物权法》的出台和实施对此类车位的影响不在“权属确定”上，而是在销售对象和销售价格上。

为何这样说呢？首先，《物权法》规定，10月1日以后小区车位将优先满足本小区业主的需要。在上海，由于2003年市房屋土地资源管理局出台的《关于商品房项目附属地下车库（位）租售问题的暂行规定》已基本限制了向小区以外的业主出售车位的行为。但是，在全国其他省份，小区车位的购买对象不全是本小区业主。物权法实施后，这种做法将被禁止。少了小区业主以外的买主，车位将更加难卖，这才是很多小区赶紧推销车位的主要原因。

其次，部分开发商担心今后车位定价不能自己说了算。按照《物权法》第70条规定：“业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利”。而一般能卖的产权车位都在建筑物地下，将来是否会确认为小区业主的共有部分尚不确定。由于《物权法》对“共同管理权”没有明确的界定，将来是否会出现：开发商依法有权销售的产权车位的定价问题，也应该是业主和开发商共同商量确定，而不是像现在这样由开发商一家来定？若果真如此，还不如在十一之前抢先多卖车位。

所以，对于占用小区共有道路、场地的车位，依据《物权法》第74条应适用“法定归属”的原则，归本小区业主所有，《物权法》的实施将直接影响其“权属确定”。因此，为了避免《物权法》实施后白白损失该笔收入，诸多开发商突击进行低价抛售，甚至以极低的价格转给亲朋好友。但是，开发商突击出售的该部分的停车位将因违反法律、行政法规的规定而导致无效。

由于“法定归属”原则将加强小区物业管理公司的管理责任。因此，原先物业公司收取地面停车费时由于其性质及法律依据含混不清，造成了不少纠纷。《物权法》施行后将地面停车位直接归属业主共有，业主缴纳的费用将不再是停车位的租金，而是停车保管服务费。同时，由于车位收入归全体业主所有，物业管理公司对该笔收入的使用用途、资金走向将负有更多的公示责任。

业主购车位具有优先权

《物权法》的颁布，小区车位、车库问题又一次引起人们的关注。随着生活水平的提高，活动范围的扩大，私家车族队伍的壮大，车位、车库日益与人们的生活息息相关。小区建成的停车位、停车库究竟归属谁？是归开发商，还是入住业主？或是小区物业公司？这个问题一直存在着困扰和纠纷。笔者作为一名车主也相当关心此方面情况的进展。

在《物权法》中对于此问题有专门的明确规定。《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”

该条规定依笔者之见，包含了三层意思：

首先，《物权法》设立了一个基本原则，就是一个小区建筑规划内的车位或车库首先应满足本区业主的需要，只有在保证本区业主使用的前提下，才能许可本区以外的人使用。也就是说，该法实施后，房产商不能随便销售车位或车库给外人了，而作为买方也不能随便购买他人小区的车位或车库了。如果房产商违反了这个要求，假如说把本区的车位或车库卖给了小区外的人或者租给了小区外的人，本区业主的车在自己的小区内停不了车，那么，其买卖或租赁合同无效。

第二，至于小区内的车位或车库归谁所有、由谁使用，则可以当事人双方自行约定的方式来确定。房产商可以随商品房出售，也可以出租，还可以附赠给业主。该法实施后，买房人与房产商或者卖房人之间关于车位、车库的约定就显得非常关键，因为这关系到车位、车库的所有权问题。

第三，特别需要指出的是，建筑区划内的道路等属于全体业主共同拥有，车位如果占用业主共有的道路或其他场地的当然属于全体业主共有。所以，当个别业主从开发商处购买、获赠或租赁车位时应注意，这个车位是否占用了全体业主的共有道路或其他场地，如果是，那么该车位是属于全体业主共有，虽然你个人与开发商通过买卖、赠与或租赁来约定车位的归属，但是由于该约定违反了法律的强制性规定，是无效的，你的合法权益是得不到保障的。尤其要警惕房产商把已经分摊掉公共面积的车位或车库再次卖给你。

小区内的车位或车库问题，看似事小，实际上关系到千家万户的切身利益。由于原先的规划不够，大部分的小区停车位都非常紧张，随着私车的增加，这一矛盾会更加突出，如果再处理不当，往往会影响小区的和谐，邻里的和睦。这里特别要制止的是房产商的短期行为和物业公司的不当得利。由于《物权法》的颁布离开实施还有一段时间，故在这一时期中有时矛盾会更加尖锐和复杂，而且会给以后的实施留下后遗症，所以一定要认真对待，慎重处理。《物权法》中的这一条款也有待进一步细化，使之更加明晰和更具有操作性。

篇10

2015年房屋租赁合同范本

甲方（出租方）_____________

身份证号：________________

地址：____________________

乙方（承租方）_____________

身份证号：________________

地址：____________________

经甲、乙双方在平等、自愿、互利的基础上，友好协商，达成以下协议：

一、租房地点：

甲方同意把__________________________________室的房屋租给乙方，并保证该房的合法出租性。

二、房屋用途：

乙方所租房屋仅为_____使用；不得进行任何违法活动，否则后果自负。

三、租期：

自201__年__月__日起至201__年__月__日止。租赁期满，乙方应如期将房屋归回甲方。

四、租金：

每月_______元人民币，租房保证金______元人民币，相当于___个月租金。

五、付款方式：

1、乙方每__个月支付一次，第一次租金及保证金在签定本合同时支付，以后租金按规定的付款期限提前___天将下期房款支付给甲方；

2、甲方在收到第一次租金当日将乙方能正常居住的卡、证、钥匙等交给乙方。

基本费用：乙方承担下列在租赁时所发生费用：水费电费电话费网络费煤气费有线电视月租费物业管理费其它费用（如有见补充各项）

六、租房保证金：

存放于甲方作为履约保证金，不计利息，主要用于对合同期满终止时，甲方对乙方在租赁期内发生的基本费用：包括房租、房内物品损坏、短缺等扣除清算后一次性不计利息退回乙方。

七、甲方义务：

1、甲方必须保证该房屋的结构和设施均能正常使用；

2、室内外正常维修由甲方负责；

3、甲方在租赁期内不得单方面提高租金，否则算作违约处理。

八、乙方义务：

1、按照本合同规定的时间和方式支付租金、保证金及其它费用；

2、未经甲方同意，乙方不得私自把该房的部分或全部转租他人；

3、本合同终止时，需对甲方提供的设施进行清点、检查移交，如有损坏、短缺应照值或酌情赔偿；

4、乙方如因使用不当损坏房屋及设施的，应负责修复原状或予以经济赔偿。若水、电、煤气等使用不当或人为造成的人身伤亡和意外事故，与房东无关，后果自负。（乙方搬家临走前必须把卫生搞好，否则扣除卫生清理费______元）

九、违约处理：

1、如乙方违反本合同第八条，甲方有权终止合同，收回房屋，没收剩余房款，如不足低过甲方损失，乙方应予以赔偿；

2、如甲方违反本合同第七条，应按照一个月租金向乙方支付违约金，并退回剩余房款及保证金；

3、如甲方擅自提前终止合同，应按一个月租金向乙方支付违约金，并退回剩余房款及保证金；

4、如乙方因非房屋问题中途退房，须按一个月房租向甲方支付违约金，甲方退回剩余租金及保证金，否则，没收剩余房租金及保证金。

5、如乙方租赁期已超过，乙方既不续签本合同也不退房，甲方对该房有权作出处理，后果由乙方自负。

十、补充条款：

（明细清单）水表读数_____度，煤气表读数_____度，电表总读数_____度，峰_____度，谷_____度。防盗门钥匙_____把，电子门钥匙_____把，车库钥匙_____把。

1、_________________________________________________________

2、_________________________________________________________

3、_________________________________________________________

4、_________________________________________________________

十一、本合同未尽事宜，一律按《中华人民共和国合同法》的有关规定，经双方协商作了补充规定，补充规定与本合同具有同等法律效力。

十二、如因洪水、地震、火灾、拆迁和法律法规政府政策变化等不可抗力原因，导致本协议不能全面履行，甲、乙双方互不承担违约责任。租金按实际租赁时间计算，多退少补。

十三、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，每份均具有同等法律效力。

甲方签名：________________ 乙方签名：________________

电话号码： ________________电话号码：________________