石油工业概论论文范文

导语：如何才能写好一篇石油工业概论论文，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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      企业内部培训师能力素质对企业的人才培养起着非常关键的作用。提高油田企业内训师能力素质，是企业员工培训论文实行人才战略的一种重要手段，已逐渐成为油田企业关注的热点问题。 

1.油田企业内训师的素质能力现状 

1.1油田企业内训师队伍建设的观念问题 

我国油田企业的内训师存在许多问题，主要存在以下几点。首先，企业管理人员对内部培训师的重视程度不够，对企业内部培训师的认识存在局限性和片面性，没有建设一个高素质的内训师队伍。例如，企业在内训师的工作安排上，仅仅把内训师作为人力资源开发中心的人事部门、培训部门。没有从企业的全局进行考虑，把内部培训作为企业人才战略的重要手段。其次，企业对内部培训师队伍建设的观念存在滞后性。在当今经济迅速发展的时代，企业的竞争，实质上是人才的竞争。而企业的内部培训师队伍建设观念，远远落后于时代，跟不上经济发展的步伐。许多油田企业都把企业的生产作为首要任务，在企业培训方面，投资的力度并不是很大。最后，企业对职工的培训，主要是对职工的理论知识培训，对职工的技能培训方面内容很少涉及。 

1.2油田企业内训师自身素质能力存在缺陷 

随着油田企业的市场竞争压力越来越大，企业对内训师能力素质的要求也越来越高。但是，在许多油田企业，内训师的自身能力素质还存在很大的缺陷。首先，油田企业内训缺乏相应的教学素质。油田企业的内训师，尤其是兼职内训师，绝大多数都是从油田生产的一线骨干中选，虽然他们拥有丰富的技能知识和经验，但是在实际的培训过程中，这些内训师没有相应的授课技巧，对企业职工的培训内容，没有一个完整的教案内容，无法组织准确的教学语言。授课的条理性和逻辑性较差，很难达到有效的培训效果。其次，内训师的教学方法单一。在当前的油田企业内训师教学过程中，内训师主要采用单一的课堂式教学模式，主要是对职工进行理论知识灌输，同时还保留着传统的师者为尊的权威形象，培训的过程中，缺乏与企业职工的交流讨论，课堂互动效果差，很难调动职工学习的积极性，职工的学习效果很差。最后，企业内训师教态较差。由于许多企业内训师都是从工作岗位上抽调下来进行培训教学，没有受过专业的教师技能培训。他们的培训授课的过程中，无法做到从容自然，对培训的重点，授课表情的变化、授课手势的动作以及授课姿势都缺少教学的魅力，无法用生动的课堂吸引职工认真地学习。 

2.提高油田企业内训师能力素质措施 

2.1加强对企业内训师的形势教育，激发内训师提升自我能力素质的意识 

油田企业人力资源部门要积极加强对企业内训师的形势教育，让内训师充分了解当前的经济发展趋势。另外，随着新知识、新技术的不断发展和应用，油田企业对职工的能力要求也越来远高，这就需要油田企业内训师要积极提高自身的能力素质，加强对油田企业需要用到的新知识、新技术的学习，从而能够对油田企业职工进行更好的职业技能培训，满足油田企业的发展需求。此外，社会经济的发展，对国民经济的支柱油田企业质量标准化要求也随之提高。这就导致油田企业对企业职工以及内训师的培训标准也越来越高。这就使得企业内训师要认清社会发展形势，产生优胜劣汰的职业危机感。油田人力资源部门要通过对当前油田企业发展的形式，以及油田企业内训师的市场竞争压力进行分析，使油田企业明白，企业内训师的能力素质对企业职工培训有着非常重要的作用，而企业职工的素质能够有效提高企业油田企业的核心竞争力，企业内训师与企业的发展息息相关，从而使得企业内训师重视对自身能力素质的提高训练，促进企业的发展。 

2.2企业内训师要加强学习，不断提升自我能力素质 

学习是企业内训师提升自我能力和素质的最有效途径， 企业内训师要积极进行学习，不断提高自身的综合素质能力。企业内训师不仅要具备丰富的专业理论知识和技能知识，还需要掌握培训教学的业务能力以及实践教学能力。企业内训师通过不断地学习，还能够在学习中发现自己的不足，从而进行改进，充实和提高自己。同时，油田人力资源部门也要积极鼓励企业内训师参加函授教育的深造，邀请相关专业的专家前来进行讲座与指导，提高企业内训师的理论水平，增强内训师的授课能力。企业内训师还可以通过与其他内训师的交流学习，通过听取其他内训师的授课，总结对方培训授课的长处，去弥补自身能力素质的不足之处。 

2.3企业内训师要不断提高培训教学的技巧 

企业内训师要积极学习和探索，通过不断的培训教学，积累丰富的培训教学经验，以提高自身的讲授技巧。首先，企业内训师要精心设计培训教学的课件，熟记培训中需要讲解的理论知识和技能，充分做好课前准备。充足的课前准备，能够让企业内训师在实际的培训教学上，轻松自如地讲解课堂的知识要点，有效避免授课的逻辑混乱，条理不清等状况。其次，企业内训师在培训的过程中，要积极营造一个轻松和谐的课堂氛围，改变传统的内训师的权威角色和形象，与培训的职工保持平等的关系。并且在课堂培训时，采用轻松活泼的语言，同时利用姿态语言，吸引培训职工的注意力。这样能够为培训的课堂营造一个良好的培训学习环境，培训职工能够更好的接受和理解内训师授课的知识和技能。最后，企业内训师可以利用新式的培训教学模式，采用体验式的培训方法，增强培训职工的真实体验感。企业内训师在培训教学的过程中，可以通过实践去引导培训职工去亲自感悟和了解油田企业需要掌握的知识和技能，在真正的实践活动中，把学到的理论知识应用到油田企业的实践操作当中来，让油田企业培训职工积累一定的操作经验。 

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关键词：油藏工程；专业课；实践能力

中图分类号：G642.41 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）12-0056-02

油藏工程是石油工程专业重要的主干专业课程之一，是专门研究油田开发方法的一门综合技术学科。它综合应用地球物理、油藏地质、油层物理、渗流理论和采油工程等方面的成果以及所提供的信息资料，对油藏开发方案进行设计和评价，以及应用有效的开采机理、驱替理论和工程方法来预测和分析油藏未来的开发动态，并根据这种预测结果提出相应的技术措施，以便获得最大的经济采收率[1]。毫无疑问，该课程是石油工程专业的一门主要专业课，但该课程在传统的讲授式教学中却难以培养学生的工程实践能力。[2]作为专业课，其建设只停留在本课程的改革与建设上，没有与相关的专业基础课和实践环节的改革结合起来。其没有作为系统工程进行建设，既没有很好地让专业基础课发挥对本课程的支撑作用，也没有很好地发挥本课程对实践环节的带动作用。

一、学生实践能力的培养原则

（一）系统性原则

没有实践知识就没有根基，要进行实践需具备一定的基础知识。油藏工程课程实践应有三个子系统的课程体系。

1.基础知识。基础知识包括油田勘探开发程序、油藏评价、开发层系划分与组合、井网与注水方式、油田开发方案报告编写、复杂油田开发、油田开发调整等相关专业基础知识的学习，对油藏工程所研究的对象――“油气藏”有一定的了解。在油藏工程的教学中，要充分结合基础理论课程，加强技能培养，利用实验仪器设备进行实验室观察、演示性实验、验证性实验、创新性实验、观摩操作等巩固、深化、扩展课程内容，同时要加快知识向技能转化，要求学生掌握油藏工程的基本概念、基础理论和基本方法，学会用油藏工程的理论解决油田开发过程中的实际问题[3]。

2.应用性知识。应用性知识包括非混相驱替及注水开发指标计算、试井分析方法、油藏动态分析方法学等。利用计算机教室开展油藏驱替机理、动态分析、试井分析的编程演练，并组织学生演示分析计算过程和对结果进行分析。

3.研究性知识。研究性知识包括油藏井间示踪剂动态分析方法、生产测井技术在油田开发中的应用、示踪剂流出曲线方程的推导、多层油藏的总示踪剂浓度方程的推导、水平井及其产能评价等知识体系。利用油田科研实例，深入分析涉及难点知识的运用方法，课余邀请学生参与科研的工作，在实际的运用过程中深化知识的掌握。通过理论教学与现场实践相结合，培养学生分析问题和解决问题的能力，从而提高学生的专业素质使其具有一定的独立参加科研工作的能力。当学生进行第一线实践时，要求其能够将所学的知识技能综合应用、融会贯通。只有把知识融会贯通，各种技能熟练化，才能在实践中信手粘来，得心应手。系统化还要求实践安排的层次系列化，需要经过不间断的实践―反思―改进―再实践―再反思―再提高的螺旋上升的过程。

（二）层次性原则

观摩、练习指导与综合实践三层次。观摩与练习指导是综合实践前的重要教学环节。是学生头脑中储存的陈述性知识，无法自觉熟练地应用。虽然有的人通过自己摸索也能做好，但从总体上来说，有效练习与指导是观察学习、模仿学习，促进多数人的技能全面快速提升的有效方法。因此，需要观摩，因为观摩有助于把知识技能形象化、操作化，而练习指导则有助于把技能程序化、熟练化，这样才能内化。例如，油藏驱替过程的实验教学、油藏动态分析和试井编程活动的组织、科研案例的分析都需要经过观摩、练习与指导。要让学生实践能力得到有效的提高，需要有综合实践这个环节，综合实践有助于让学生把各种知识技能综合应用。通过综合实践使学生知道知识技能应用的条件与边界，这样才能形成自己的独特的知识结构与能力。实习是最好的综合实践，抓好实习有助于提高学生的综合能力。

（三）个体性原则

共性与个性培养相结合。任何事物都具有两面性：共性和个性。共性是一切人和事的基础和立足点。一般来说，共性的要求也是普遍化要求。普遍化要求是教学目标的基本特性。面对集体教学，我们只能做一些最基本的要求。否则，教学就无法进行，也无法保证每个学生都能达到教学的要求。此外，我们也不能忽略个性的问题，个性是指人和事的特性，对于个人发展非常必要。对石油工程专业的学生来说，由于每个人兴趣、知识背景、特长不一样，所能达到的水平也不一样，尤其在实践能力上更是差异很大。针对有些同学对于油藏没有感性认识，可以让他们参与岩心的制备，直观看、摸到岩心；对于编程能力差的同学，引导他们做好程序流程图，思路清晰地解决问题；对于数学基础差的同学，进行对比计算，让油藏和流体物性参数对计算结果的影响直观化。

二、学生实践能力的培养途径

（一）课内练习与课外实践相结合

课堂练习是培养学生实践能力的主渠道，既有教学目标、教学计划、课时等措施的保障，又有教师的指导。然而，课内练习时间是极其有限的，因此课外练习无疑是课堂练习的重要补充。学生通过主题班会、课外兴趣小组、社会实践等活动来培养自己的专业特长，满足自身专业成长的需求。课外练习具有个体性、情境性和综合性的特点，能够有效地提升学生自我效能感和成就感，促进个体自我进一步完善。课堂教学是针对全体同学进行基础训练的重要组织形式，可以保证绝大多数学生达到教学基本要求。但由于课时、指导力量等原因的限制，要使学生能力，尤其是创新能力，以及综合素质得到全面提高是有一定困难的。因此，利用课余时间，特别是寒暑假让学生自行组织实践活动，无疑是一条促进学生实践能力形成和发展的有效途径。而且学生对此有兴趣、没压力、不怕失败，这样学生完全可以放开手脚，大胆尝试，充分发挥其潜能和作用。此外，还要注重对学生的应用实践和科研实践能力的培养，想要让毕业生的能力和表现受到用人单位的认可和好评，我们认为应在以下几个方面下功夫：

1.加强技能型的课程学习。充分利用课堂的师生示范、学生练习。同时充分利用实验室、实习基地的设备和空间，要求学生操作与演练。如油田勘探开发程序、开发层系划分与组合、井网与注水方式、油田开发方案报告编写、油田开发调整等知识的学习。

2.设立实验兴趣小组。实验兴趣小组定期开展活动。兴趣小组分为三类：一类是在教师指导下由学生尝试进行实验设计，目的是帮助学生加深对专业知识的理解和提高实验操作能力；一类是以问题为导向，引导学生通过设计综合性实验，提高学生实验设计能力；一类是协助和参与由教师主持的课题研究，目的是为了促使本科生及早进入科研，提高其研究水平。

3.建立学生实践平台。建议利用油藏工程实验中心，设立“油藏驱替机理与提高采收率研究中心”的学生组织。专业学生在假期充分利用“中心”的设备、场所、网络等为对广大石油工作者提供基础计算、文献调研等方面的社会服务。在服务的过程中，强化知识的掌握和知识面的拓宽，进一步了解油田开发运行的程序和规律。

（二）课程演练、专业实习相结合

阶梯式的推进，层层加固学生技能在课程演练中，需要对学生进行必要的实践训练，这种练习有助于学生理解与掌握有关的技能。除了课程演练外，实习也是重要的途径。在见习中学生可以学到在大学课堂上学不到的知识技能，如班主任的班级管理、课堂教学的组织、教材的处理方法。在条件允许的情况下，在见习过程中进行尝试性的教学，为后续课程的学习提示方向，为实习奠定基础。实习无疑是一种培养学生实践能力的综合方法，需要进行有效的组织与指导。学生在实习中必然遇到很多问题，并且只靠一个老师带队肯定是无法对每个学生进行细致指导。为此，组织小组共同备课，互相听课评课能够极大促进学生教学能力、评课能力的提高。

（三）科研实践与应用实践相结

科研应用，纵横交织科研能力的提高无疑要在科研实践中逐渐完善。一些人认为大学生不用做研究，也不用写论文。其实科研能力不是到研究生阶段才能培养的，科研能力的培养更是一种创新能力的培养过程，也是解决问题的训练过程。科研能力的提高也有助于应用能力的完善。因为在实践过程中会遇到一些学习过程中没听过见过的问题与困难，需要学生自己创造性地去解决。科研实践的训练有：观察法、调查法、实验法等，科研方法无疑能够帮助学生更好把握问题本质所在，为更好地寻找解决问题的方法奠定基础。同时科研实践过程中训练的独特视角能够促进自己突破书本知识、个人经验的局限，这样才会起到意想不到的效果。在实践过程应用到科研实践的过程中也会遇到书本中没有的知识，这就为科研提供了很重要的研究课题。因此应鼓励学生积极申请大学生创新课题、社会实践课题、参与教师的课题研究等。要严把论文关，要求做实证研究，从选题、综述、设计、论证、撰写每个环节都认真对待。有些实证研究，贴近学生的心理特点，丰富了其他专业学生的实验内容，提高了石油工程专业学生的实验设计与操作能力。

总之，教学实践必须明确培养目标，优化专业实践与实验教学体系，开展研究型实践教学，把“应用性”落到实处，使学生在激烈的社会竞争中获益，成为能主动适应社会发展和市场经济所需要的应用型石油工程人才。

参考文献：

[1]姜汉桥.油藏工程原理与方法[M].东营：中国石油大学出版社.

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关键词：成套引进 芳烃油气回收 计划控制和沟通 探讨

1 项目背景

随着国家对环保的重视程度的不断提高，油品在储存、装卸过程中不可避免地挥发的油气更是引起了社会各方面高度的关注。挥发的油气不仅对环境、健康和安全产生极大的危害，而且会造成能源的浪费，因此，油气回收技术在国外得以迅速发展，在国内也正在起步。

目前在世界上有许多油气回收专业化公司，技术可靠，运用广泛。我国以各种油气回收技术为核心的专业化公司也如雨后春笋一般的涌现，但国内油气回收项目十分成功的案例却并不多见。企业花了大把钱、怀抱高期望值增设的油气回收设施因技术、设备、配套等各种各样的原因使运行状况堪忧。大量调研表明，导致项目失败的原因主要有：①对尾气装卸的过程以及设备了解不够，改造不力，导致油气无法按要求收集；②技术交流不充分，工艺条件与现场不尽相符，系统无法达到正常运行；③对现场操作、管理情况不了解，导致设备运行不稳定，操作困难，作业人员排斥；④产生新的固废及废水，难以处理等。油气回收技术的本身并没有什么大问题，关键是这种项目在全过程管理上计划控制与沟通方面容易出现一些问题，使得即使是好的技术也无法正常发挥它应有的效果。

2008年中石化某分公司建成60万吨/年芳烃联合装置，装置投用后每年约60万吨的芳烃从码头装船出厂。承运芳烃的船只与普通油船没有什么两样，油舱均为常压，装油时芳烃油气自然挥发逸出，因此在整个装船过程中，芳烃类油气是无序排放，大量油气呼出，对环境、对操作员工人体都造成了一定的危害，存在较大环保隐患；同时也造成了一定的油品损耗，降低了经济效益。码头装船作业人员因为油气浓度太大难以忍受，往往将装船阀门开度减小来控制油气的挥发浓度，这就使得装船时间延长，从而使码头作业效率大大降低，给生产经营带来不利影响。在国内，芳烃类油气回收还没有应用案例，但为了满足将来的环保要求，公司决定先期增设芳烃类产品装船尾气回收设施。

2 项目前期技术对比和选用

本人参加了国内首套芳烃装船尾气治理项目团队的全过程管理。在项目前期对油气回收技术的主要方案如：吸附法、吸收法、冷凝法、膜分离法等进行了调研，由于国内外油气回收专业的论文已经很多，技术方面本文就不冗述，由于该项目是针对芳烃尾气的回收治理，因此油气回收效率高、尾气排放浓度低、油气回收系统运行稳定、无新增三废确定为项目最大目标。针对油气性质进行研究，发现它易被吸附，但是很难被脱附，这就要求油气回收设备不仅要满足可吸附该物质的要求，也要满足可以将其从吸附剂上脱附的要求。经过深入的技术交流，我们找到了该项目在技术上的关键环节，经过组织招标，确定采用活性炭吸附法为项目核心技术。

由于国外公司甲对回收芳烃类油气有成功案例，技术可靠，同时在投标过程中，该公司还以油气吸收效率最高、尾气排放浓度最低、设备全自动化程度最高、运行费用最低等原因，得分最高，显示出该技术经济寿命最长，性价比最高。可是该供应商在国内不仅没有成功案例，而且还有一套建成但因种种原因一直未开工正常的装置，与该公司合作是否又会出现类似的问题呢？经过对技术、项目特点的反复分析，项目团队认为该公司在国内的装置未开工正常的主要原因是甲方配套工程的原因，通过项目团队的努力和沟通，可以为该公司提供优质的配套工程和服务，克服其不足，发挥其特长。该公司最终中标成为项目的核心技术以及成套设备供应商。

3 项目计划与控制

要想项目计划做的好，要想按照项目计划实现质量、进度、投资三大目标的控制，一个扎实的前期工作必不可少。这就必须要充分了解项目性质、核心技术、以及项目成功或失败的关键环节，对于每一个项目而言，可行性研究报告非常重要，大概的和粗略的可研在项目实施过程中经常会发生较大的偏差。我们对该项目十分慎重，在国内走访了多家油气回收项目建设单位，了解了项目建设过程中存在的各种各样的问题，也针对国外公司技术外包型项目合作中可能产生的问题做了分析研究，对项目进行了工作内容分解，在每一项工作都有应对措施的前提下，项目进入实施阶段。

3.1 项目工作分解

PX尾气回收项目分为油气集中、配套、油气回收设备、回收设备合同、培训、试运行、工程验收和项目管理组成。

其中油气集中又要经过承运船调研、确定改造方案、确定承运船舶、船舱集气改造和承运船舶验收共4个环节；配套经过设计、施工图审查、施工招标、材料准备、施工、配套施工确认和整改共6个环节；油气回收经过设计、施工图审查和到货安装3个环节；回收设备合同有合同谈判、预付款保函确认和付款3个步骤；培训由管理人员培训和作业人员培训组成；试运行要经过开工、油品检验、油气检测和整改4个步骤；工程验收则分为实体工程验收和资料验收。

3.2 组建项目团队

考虑到项目特点，组建项目团队，除了通常项目矩阵团队涉及的成员外，本项目特别吸收了以下几方面的人员进入团队。

3.2.1 油气的集中是该项目非常重要的方面，但船运公司一般非系统内部单位成员，我们将其加入项目团队，可以确保承运船舶均经过油气集中改造，同时改造要符合设计要求。

3.2.2 该项目由国外公司提供成套技术及设备，此类项目在双方合作初期针对是先供货还是先付款一般都会存在分歧。项目团队采用了由供货商开具银行保函的形式来解决这一问题，将财务人员加入项目团队作为核心成员可以保证合作沟通的有效性，争取财务部门对项目的理解和支持，对保证项目进度可以起到预想不到的效果。

3.2.3 项目建成后，现场作业人员对项目的理解及支持是项目成功与否的关键，项目团队将其加入到项目团队之中，在技术交流的过程中可以使其掌握项目各方面信息，并将其对项目操作方面有关想法提出，有利于项目顺利交接和后期正常运行。

3.2.4 双方翻译人员也需要加入团队，因为双方文化的差异，可能存在在某些问题上的理解不一致，所有文件在经过双方互译后可以保持双方达成共识，减少偏差。

3.3 项目的进度控制

项目的进度控制，是为了使项目的关键工序时间点符合计划要求，使工程建设的进度符合项目预定的总体控制计划的要求。

3.3.1 项目工程管理进度控制目标。项目进度控制目标是依据总体进度计划而定，通过对分项或更加细致的工作单元进度进行控制，最终保证整体进度目标的实现。

3.3.2 项目总体统筹控制计划。此项目从2009年7月13日正式开始，预计用8个月时间完成并投入使用。

此项目涉及多个工序，同时各工序间有严密的衔接顺序，要绘制出项目的施工计划表，然后运用项目时间管理技术中的计划评审技术PERT，绘制项目网络图，通过项目网络图找出关键路线，为项目进度计划的编制和优化提供理论依据。

项目的施工计划：

项目步骤 完成日期

签订供货合同 2009.7.13―2009.7.22

配套设计 2009.8―2009.10

绿化转移 2009.8―2009.10

配套施工、整改 2009.10―2009.11.30

甲公司发货 2009.12.1―2010.1.8

设备安装 2010.1.8―2010.1.30

设备调试 2010.2―2010.3

设备交付使用 2010.3

优化后项目施工计划：

项目步骤 完成日期

签订供货合同 2009.7.13―2009.7.22

配套设计 2009.8―2009.10

绿化转移 2009.8―2009.10

配套施工、整改 2009.10―2009.11.30

甲公司发货 2009.11.1―2009.12.8

设备安装 2009.12.8―2009.12.31

设备调试 2010.1―2010.2

设备交付使用 2010.2

3.3.3 项目进度控制的对比、监控、调整。在针对项目各阶段的进度进行检查、整理、对比分析后，项目团队要及时监控进度是否存在偏差，是否需要采取改变关键线路上各工作间的逻辑关系、可否合理压缩工期或通过其他方法进行调整，以使得项目整体进度满足总体目标要求。

3.3.4 在该项目执行过程中，以下几项关键工作需要在计划中充分考虑，持续监控，督促计划实施：①油舱集气系统改造。因为油气集中在该项目中虽然属于非关键路径，但是对于项目成功与否十分关键。油船改造有以下几个难点：a以协议的形式，要求油运公司指定承运我公司芳烃的油船，要求非协议油船不得进行运输我公司芳烃的作业；b设计院对油船进行调研，提出改造方案。c油船停运、清扫、改造；d对改造完成的油船进行确认。

②对预付款保函再次提出强调。我公司由于对方系国外公司而担心合同无法履约后货款无法追回，而对方公司担心设备到场却难以拿到货款，介于此，项目团队一直督促承包商按合同要求尽快出具银行包涵，我方做好支付合同预付款的各项准备，以免延迟项目进度。

③现场配套工程的施工、整改计划十分重要。由于技术资料的全面翻译十分困难，因此在向国外公司甲发出发货通知单前，需要进行现场设备土建施工的确认并对偏差进行整改。在该项目中，由于做了充分的整改计划，因此现场实际发生的整改工序并没有影响项目总体计划。

④系统建设完成试运行期间整改计划的制订十分重要。由于两国质量体系要求、项目理解的偏差，在系统投运后，根据设备运行情况、配套情况、吸收液富液检验情况、尾气检验情况，经过团队沟通，确认是否需要整改。在该项目中，吸收液富液中存在少许活性炭颗粒，因此在系统上加装了过滤器解决了这个问题；对真空泵伴热原方案也进行了整改；实际进度满足总体进度计划。

在我们平时的项目管理中，或多或少总会发生各种各样的变化和整改，调整是随时存在的，一个好的项目计划应该包含项目整改计划。对于核心技术和设备由国外供货的项目类型，各方面出现的情况更要充分预测，如国际海运存在的不确定因素等等，并对考虑到的情况加入到总体进度计划中，给予充分的重视。如果没有发生整改项，则目标控制最优，项目提前完成；如果发生整改的问题，项目仍然可以按照计划进行实现目标控制。

3.4 项目成本控制

项目成本控制不仅要在项目成本发生的过程中，对项目所消耗的人力资源、物质资源和其他费用开支进行计划、监督、调节和限制，而且首先要在项目前期、项目形式上争取把项目可能产生的各项成本进行控制，保证项目成本目标的实现。

对该项目成本控制项目团队采取了以下几个措施：

3.4.1 扎实的可行性方案。由于该类型的项目核心设备占总投资的比例很大，因此与油气回收公司技术交流至关重要。同时配套设计要达到要求深度，方案要切实可行。

3.4.2 技术和撬装设备外包。由于是国内首套使用国外技术和撬装设备实施的芳烃尾气回收工程，技术和设备的费用是项目费用中最难控制的因素，因此，项目团队采取技术和设备费用总包的合同形式来锁定项目近80%的投资。通过合同的执行结果来看，总包合同控制了外方设备制造的成本，约束了外方人员的服务费用，有效控制了工程投资。

3.4.3 配套项目满足总体进度控制目标。由于配套设备、材料价格在总体进度内波动较小，因此可以减少这方面的风险。

3.4.4 在方案中充分考虑到汇率变动的因素，在技术交流和合同谈判时通过充分的沟通，在合同额中考虑了此因素，避免了合同执行时可能的纠纷，控制了项目成本。

3.4.5 优化合理可行的方案。例如在方案中我们经过与设备供货商的沟通，将配套真空泵的电伴热改成现成的蒸汽伴热，仅这项就节省上百万的投资（变电站扩容、电缆、电伴热设备等）。

4 项目沟通

实际上项目沟通无所不在，以上的各个环节都需要深入的沟通，建立有效的沟通机制是所有管理艺术的精髓，一个项目成功与否与沟通管理有着重要的关系。项目管理中有效的沟通可以增进了解，减少偏差、目标一致而形成强大的合力。反之，则会造成人际关系紧张，理解偏差，项目无法实现目标控制，严重的甚至导致项目失败。本项目团队在以下几方面突出了沟通的重要性：

4.1 要求承包商指定项目负责人。要求中标的国外公司甲指定母公司一名专业技术人员为项目负责人，要求该负责人到项目建设地参加所有的技术交流、设计交底、开工指导、培训等工作，避免人员更换产生理解的歧义。

4.2 要求双方专业翻译人员全过程参加相关工作。所有资料双语，经双方翻译确认、项目经理签署后传递，最大程度的避免偏差，达成共识。

4.3 所有图纸现场交底。要求主承包商提供的图纸必须现场交底，配套的承包商必须现场提出问题，必须当场确认问题或现场解决问题，提高沟通效率。

4.4 组织多层次的沟通培训。项目投运后的安、稳、长、满、优运行，与生产管理人员及作业人员对设备的了解有莫大关系，因此，项目投运，按照总体控制计划，项目团队组织管理人员、作业人员进行了多次培训，提高了对国外成套设备的理解，体现了沟通的重要性。

4.5 项目其他团队成员参加所有项目例会，及时沟通各自工作情况，项目经理统筹协调。

5 项目投运

由于沟通充分，项目油气回收撬装设备供货协议很快签订完成，在项目执行过程中，配套设计、施工均提前完成，撬装设备提前到货，在计划中预留的配套施工整改及项目试运行期间的整改也有序组织完成，项目一次投运成功。由于撬装设备到货时间比计划有所提前，因此项目进度提前，成本及质量也均满足计划要求。

试运行期间，经质量检验部门对吸收液富液采样，油品质量合格，回收的油品为成品，可以直接打回系统，不需要再次处理；同时经环保部门对排放尾气采样分析，尾气排放浓度不大于10mg/m3，达到技术协议要求并远低于国标要求的70mg/m3，无新增三废产生。码头装船速度由原来的300T/H提高到500T/H，大大提高了码头的使用效率。按照设计物料配合计算，每年装船60万吨，按90%的回收率，年可回收原本会排放到大气中的芳烃约800吨，年回收效益800万元以上。

建成的芳烃油气回收系统占地80m2，无新增定员，系统启动信号与装船流量计信号实现连锁，一有装船，系统自动启动，回收装置无须操作工操作，可实现全自动化管理。项目实施后，装船作业环节大为改善，几乎无芳烃和油气味道，受到了船主和作业人员的好评。经过近2年的运行，系统运行可靠，持续监控尾气达标，该项目各方面均达到了预期目标，项目建设成功。

6 结束语

本文通过运用现代项目管理理论，结合本工程的具体要求，运用项目进度管理理论、项目沟通管理理论和其他管理知识，对芳烃油气回收项目进行分析，重点对项目进度和沟通管理进行了研究，从而为项目的实际运作以及今后同类型项目的施工提供了管理依据。

参考文献：

[1]吴之明，卢有杰.项目管理引论.清华大学出版社，2000.

[2]白思俊等编著.现代项目管理概论.北京：电子工业出版社，2006.10.

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