公路工程施工监理总结范文

导语：如何才能写好一篇公路工程施工监理总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、主要工作业绩

2006年，我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作，担任监理员，这是我参加工作后的第一个工程项目，工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求，驻现场的每个人，言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉，严格按照规范要求，在监理过程中，实施了全方位、全天候、全过程的监理，尤其对隐蔽工程，绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中，我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论，摸索和总结了一些施工经验。

2007年8月至2012年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速，、王城高速，公路路基与桥涵工程施工监理工作，担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸，对各种工程设计参数了然于心，细化隐蔽工程的检查，杜绝质量隐患；认真学习掌握验标、规范，明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制，尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤（提前发现问题）；脚勤（多巡、多查）；嘴勤（发现问题多讲、多问）；手勤（及时做好相关记录下发书面通知）。针对在工程关键部位施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录；对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理，要求项目部建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

2013在王城高速公路，我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验，对工程有了新的认识，在1年多的日日夜夜里，我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，热心服务施工单位，严格要求自己，从而确保了工程质量，工程进度。在内业资料方面，要求做到与工程同步，尽可能避免资料缺项失真，按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位亲自检验一次范本、钢筋，混凝土质量，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。

2014年-至今我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位都亲自检验，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作，与施工单位积极配合、团结协作，保证工程在质量、进度达到管理处要求。

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我国工程建设监理起步相对较晚，始于1988年，经过二十几年的发展，我国工程取得了显著成就，同时也积累丰富经验。然而，现目前我国交通工程监理还未能全面实施公路施工的监理，更多倾向于施工监理，其主要原因有以下几方面:

(1)对公路工程监理的重要性认识不足。

(2)监理人员对全面监理认识不清。监理人员的业务水平对我国公路工程全面监理的发展有着重要影响，然而，现目前我国很多的监理人员都来自施工工人，在进行公路工程的建立过程中较为倾向于施工监理。

(3)缺乏相应的全面监理法律法规，未能对公路工程全面监理起到规范指导作用，导致公路工程全面监理发展缓慢。因此，在进行公路监理时，应当根据现行的理论依据对公路工程的整体流程进行监理分析，这样既决定了项目使用、结构安全，同时也会决定投资效果。

2公路工程监理方法

现目前，公路工程监理方法主要有以下几种:

(1)现场旁站法。施工现场现场旁站即是监理人员及助理在施工现场监督施工人员的施工行为是否符合规范。为了确保道路工程的质量，应当对公路工程的施工方法和工艺进行规范。如在公路工程施工过程中，不同的施工人员即使采用相同的施工工艺也可能出现不同的结果，因此，现场旁站是公路工程监理的重要方法。现场旁站法的现场旁站人员通常是监理工程师或其助理，进行现场旁站的主要工作有检查工程材料和设备是否符合标、检查集料级配是否与要求一致、检查隐藏工程的落实、以及及时观察分析影响工程进度隐患和及时总结回报施工方及建设方等。

(2)现场测量法。现场测量法即是监理测量工程师检查施工单位的测量工作。工程现场测量时公路工程监理的基本方法，是公路工程质量的前提保障。通过现场测量获得科学的数据来确定施工单位的标准基准点、基准线以及基本标高，来指导公路工程的施工。监理工程师应当监理检查施工单位的相关数据和落实情况，并准确检查公路工程位置、高程、现形以及结构尺寸，同时检查工程总监交验和竣工验收来作为各项工程测量误差的成果材料，有效保证公路工程的施工质量。

(3)试验法。道路工程试验监理方法主要有以下几方面内容:①验证试验。公路工程监理试验法的验收试验即是事先测定施工材料和成品构件，看其是否能够应用于公路工程的施工中，验证试验的具体内容主要有检查施工材料和成品构件的合格证书和生产流程、检查材料的质量和耐性是否符合合同标准要求、定期检查材料的储存条件和管理情况。②标准试验。标准试验即是采集各个工程品质实施前期的湿密度实验、集料级配、结构强度等数据。③抽样试验。抽样试验即是对各个工程品质的材料物理性能、混凝土强度以及土方填筑密度等检测项目进行符合性抽查，以保证公路工程的质量。

3加强公路工程施工中的质量控制

对公路工程施工过程中的质量控制可以通过以下几方面实现:

(1)加强土石方的质量控制。现场监理工程师应当注重路基土方试验段的工作，通过试验结果来确定公路工程施工所采用的施工设备、松铺系数、碾压组合以及压实变数等各项工程指标来指导公路工程的施工。抽检路基填方用土材料的最佳含水量、最大干密度、塑性指数、液限等各项指标，杜绝使用不符合规范标准的特质特性进行路基填方。在土方的质量抽检中，不抽检“有弹性”、平整度不好以及含水量偏高的土方施工。

(2)加强桩基基础施工质量控制。公路工程现场监理人员应当认真阅读设计文件中相关地质资料，一旦发现暗渠、流沙等地质条件应当及时提醒施工单位采取相关措施。同时严格控制混凝土配比，检查外加剂使用情况、量测导管埋深以及井孔水头等，同时检查混凝土坍落度情况，灌注过程中应规范要求，留取相应试件。

(3)加强台背回填的质量控制。现目前，公路工程中普遍存在桥头跳车现象，对公路过往车辆危害甚大，为了有效解决桥头跳车现象，应当注重加强台背回填土的质量控制。在进行台背回填土施工时，应当对台背回填土的拌和方式进行严格控制，为了保证台背回填土的均匀掺和，必须进行集中拌和，并对石灰的钙镁含量及拌和后的石灰剂量进行严格检测，同时对压实厚度进行严格控制，严格监督碾压组织和压实次数。

4结束语

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关键词：公路工程；试验检测；探讨

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

试验检测是高速公路工程竣工验收和质量评定时十分重要的不可或缺的环节。近年来，经济的发展对高速公路的需求量增加，对其进行质量评定，检测道路实际质量，及时检查出其中存在的问题并进行及时的处理，防止交通事故的发生，从而保证高速公路的正常运行，确保人民生命和财产的安全。以下我们就具体对于公路工程检测在公路工程中的运作做出分析。

一、公路工程试验检测工作重要性及必要性

公路工程试验检测作为工程施工质量控制的有效手段，其目的在于通过检测工程项目或特定工程，并以检测结果为参考依据，对特定产品质量或工程质量符合现行技术规范与否进行合理判别。工程质量管理涵盖了公路工程试验检测工作，且其被定性为公路工程施工质量控制评定与验收的必要环节。公路工程试验检测工作直接影响到工程施工质量，其重要性及必要性不言而喻。

1、公路工程试验检测工作正常开展将为新材料、新工艺及新技术等的推广和应用提供必要的推动作用。此外，及时试验检测新材料、新工艺及新技术，并基于分析的基础上对新材料、新工艺及新技术先进性、实用性、可行性及适用性等进行科学鉴定。

2、开展必要的公路工程试验检测工作有助于对公路所需材料质量进行合理评定。通过建立健全工程试验检测体系，其便可以用于检测工程材料规定性能，并参考检测结果对所测材料合格与否加以判定。

3、公路工程试验检测工作正常开展将有助于对工程施工质量进行科学评价及合理控制。工程整体质量的提高离不开对工程施工阶段质量控制、施工后期工程评定验收等。

二、公路工程试验检测工作发展现状

1、公路工程施工单位试验检测取样代表性不强

公路工程施工单位责任意识不强，即对试验检测工作的重要性认识不够；公路工程试验检测过程中，实验员因公路施工单位送检样品或其现场取样样品代表性不强，即检查样品无法对施工成品实际情况进行真实反映，则公路工程试验检测工作形式化较为严重，以至于施工过程中存在的质量隐患无法被及时发现。

2、公路工程试验检测样品监理体系不健全

工程实际施工内容与检验样品间出入较大，以至于检验价值缺失；公路工程施工质量很大一部分取决于监理部门发挥作用，但实际检测或监理过程中，公路工程施工单位为了节省资源，追求经济效益最大化，而不可避免地出现偷工减料等行为，且公路工程试验检测工作作风严重，以上问题均导致公路施工质量隐患较多，及监理检测未发挥实际意义。

3、公路工程试验检测样品送检不及时

试验检测结果与施工单位原有进度相冲突，从而导致的问题为施工单位不能及时收到试验检测结果，而延误了施工质量控制。之所以出现公路工程试验检测样品送检不及时，施工单位对试验检测工作重要性认识不够为最主要原因。此外，施工单位未等到试验结果就盲目开始下一道工序等现象出现的原因为施工单位领导层社会意识及安全意识不强，盲目追求施工进度。

三、加强公路工程试验检测的具体措施

1、加强法律法规建设，保证试验检测有法可依

健全的公路质量相关法规、有效的质量检测机构以及可靠的工程质量管理制度，是确保公路工程施工质量的重要手段。目前，我国在公路工程相关方面已经有了一定的法规及行业标准，这有效的推动了我国公路工程建设的快速健康发展。但是随着社会的不断发展，有些法规及标准已经不能满足现阶段公路工程建设的需要。这就要求我们应该不断地完善相关的法律法规及标准，使之更加的符合实际，具有可操作性。

2、将试验检测纳入质量保证体系中

建立完善的公路工程施工质量保证体系是确保公路工程施工质量的重要措施。应该明确划分各个部门以及各个人员的责任，做到责任到人。各个部门之间要主动的相互监督，采取可靠的质量保证措施，切实有效的进行全面质量管理，进而不断的提高公路工程施工质量。

3、加强试验检测人员的培训

高素质的试验检测人员是确保工程施工质量的关键，因此试验检测人员的的技术水平及道德素质对于公路工程试验检测有着重要的影响。目前，我国很多试验检测人员的技术水平较低，不能独立有效的完成试验检验工作。为了实现试验检测队伍素质的提高，公路工程施工企业一方面要开展试验检测相关的培训，不断强化试验检测人员的技术水平；另一方面要通过多种渠道吸纳人才，利用合理有效的方式招聘专业的试验检测人员。此外，还要发挥自身试验检测人员的带头模范作用，带动他人一同提高试验检测水平。最后，还应强化试验检测人员的道德素质，使他们能够抵得住诱惑，不为金钱等所诱使，公平客观的进行试验检测工作。只有这样，公路工程施工质量才能得到保证，我国试验检测队伍的整体水平才能得到不断的提高。

4、强化施工方面的试验检测

（1）加强施工材料的试验检测

在进行公路工程施工时，应该按照相关的规定，对施工所用的原材料、半成品以及成品进行试验检验，只有经过检验确认质量合格后，才可以被用于公路工程的施工。以上属于对于公路工程施工材料的常规检测，此外，对于一些有着特殊要求的施工所用材料还要进行非常规的检查，以确保施工材料能够满足公路工程施工的技术要求。还应该对新引进的材料、技术等进行试验检验，只有经实践检验符合公路工程施工的实际情况之后，才能被逐步的推广使用。

（2）确定施工控制参数

施工控制参数指的是那些用来知道公路工程施工，有效控制工程施工质量的关键数据。可以说，施工控制参数是否精准，直接关系到整个公路工程施工质量的高低。在公路工程的试验检测中确定施工控制参数时，必须要严格对待，确保制定过程符合试验检测的规定，并尽最大可能的消除误差，以保证试验检测结果的准确性及可靠性。

（3）加强全过程的施工试验检测

在公路工程的施工过程中，必须得做好“施工前”、“施工中”、“施工后”的全过程的质量控制。施工企业、监理单位以及政府监管部门，应该切实做好自己应作的工作，保证公路工程施工质量。具体说来就是：施工企业应该建立健全完善的质量保证体系，确保试验检测制度的科学性及合理性。此外。还要有专门的试验检测人员对工程进行检测。监理单位要在施工的全过程中要充分利用相关的试验检测仪器对工程的各个环节进行严格的试验检测，确保及早发现问题并及时解决，真正的发挥监督作用。政府监管部门公路工程施工中作为最有权威的部门，应该加强对施工企业及监理单位试验检测工作的监督，确保他们的试验检测工作能够科学的进行。

（4）注重验收环节的试验检测

验收环节是公路工程施工质量控制的最为重要的一个环节，它不但可以保证上一阶段的施工质量，还可以有效的确保下一阶段的施工质量控制。所以必须要加强验收阶段的试验检测力度，对公路工程施工的各个环节的质量进行严格的把关，做好总结，确保公路工程的整体质量。

结束语

试验检测是检验公路工程中质量的关键手段之一，其重要性不容忽视。现将简要阐述我国公路工程试验检测工作现状，并以公路工程试验检测工作重要性为线索，探析相关公路工程试验检测工作强化措施。

参考文献

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关键词：公路工程；施工工艺；控制；管理

中图分类号：TE357.1+3 文献标识码：A

1 公路工程施工工艺的含义

所谓的施工工艺就是指施工人员通过一种合理并且科学的方式方法去完成某一项工程的技巧和能力，也包括方法和程序。而施工工艺的控制与管理工作就是指在施工的各个阶段，相关人员通过各种管理手段对施工阶段的程序方法以及工期进度进行有效管理，从而实现施工项目目标的工作过程。

2 公路工程施工工艺在施工各阶段的控制工作

2.1 施工准备阶段的控制与管理工作

2.1.1 熟悉施工中的各项技术标准，监理单位在监理工程师进驻

到施工现场之前就必须组织监理工程师学习有效监理方面的新知识，确保监理工程师在知识储备方面的能力是过关的。监理工程师在进驻到施工现场之后，首先应连同施工中的所有参与人员进行对工程相关知识的学习工作，如熟悉项目合同协议、项目施工的技术规范、项目设计图纸等技术文件与合同文件，这样更有利于之后的施工方案的确定的工作。一个工程项目不同的施工阶段有不同的施工质量标准，因此各个阶段对施工工艺的要求也是不同的。如在公路工程新下发的《公路工程质量检验评定标准》的文件中，对路面的平整度的要求更加严格了，因此在施工的过程中，施工单位为达到相关的规范标准，对路面平整度的相关的施工操作就必须更加的重视了，在底基层的施工开始时就应调整原来习惯的施工工艺，以确保施工后的路面平整度是符合相关的要求的。

2.1.2 调查施工环境阶段的控制工作

公路工程施工场地的气候变化情况、水文地质情况甚至是当地的风土民情情况都是可能影响施工质量和施工进度的重要的因素，因此施工单位绝对不能忽略这些因素对工程的影响。另外，施工现场的不同的土质，土质中不同的含水量，施工现场的不同的地面结构以及施工时是否需要穿越居民小区进行施工等因素都是可能会影响施工质量和进度的重要因素，也都会影响施工工艺方法的选择以及施工过程的时间安排，因此施工人员在进行施工现场环境的调查工作，必须重视以上各种因素的整个工程的影响。

2.1.3 审核施工单位施工方案阶段的控制工作

施工单位所编制和上报的施工方案必须是经过详细的调研和认真的研究所得出的最优化的方案，对施工单位审核时应重点注意以下几个方面的工作：(1)施工方案应是适合于项目业主单位的特殊的施工要求的；(2)施工方案与施工中的各项工艺规范也是应相互适合的；(3)施工方案中必须考虑到施工当地的特殊的季节变化情况，并且能够适应季节变化时对施工工艺的影响；(4)施工方案中还必须考虑到施工当地的水文地质的情况，并且也能够适应水文地质对施工工艺的影响；(5)施工方案中应充分的考虑施工过程所需使用的机械设备的性能，确保施工机械设备是能够满足施工方案的要求的；(6)施工方案中还应做好施工人员的统筹配置的工作，并且应综合考虑施工人员的施工经验以及施工素质等关键因素；(7)在特殊的施工阶段是需要采用特殊的施工工艺的，这也是编制施工方案时所必须考虑的因素。在编制施工方案时，编制人员必须能够考虑到可能影响施工的各项条件和因素，这样才能编制出合理并且科学的施工方案，从而最大限度的降低各种不利因素对施工的影响。

2.1.4 工艺试验阶段的控制工作

在公路工程进行路基、路面等分项工程施工工作之前，必须先进行工艺试验的工作，这在施工的合同书中也是明确规定的。而施工单位所上报的各个分项工程的施工方案也都是应先进行试验阶段的，只有试验的结果符合了相关的质量标准后，才能够进行正式的施工工作。在工艺试验的过程，监理人员也应参与到试验的过程中去，相关人员应做好各项数据的记录工作，从而总结出最优的施工机械设备的组合、施工人员配备、施工操作方法、施工中的注意事项指导性的文件，从而在施工阶段做出正确的指导工作。

2.2 施工阶段的控制与管理工作

进行施工工艺全过程控制与管理工作的关键就是施工阶段的工作，通过做好施工阶段对施工工艺的控制与管理工作，从而确保施工阶段各道工序的施工质量，最终完成项目工程的总体的质量目标。施工阶段施工工艺的控制工作主要是通过旁站、抽检、测量等技术手段检查施工单位的施工工艺是否是符合技术规范的硬性要求的，是否是依据监理工程师所确认的施工方案进行组织施工工作的。

2.2.1 旁站的工作

施工时，进行旁站的目的是对施工单位施工现场的施工方法、施工机械设备的配套、施工材料的配比以及各个分项工程的施工程序进行全方位的监督、巡视和检查的工作。

2.2.2 测量的工作

测量的主要目的是检查各个分项工程的几何尺寸是否准确，如大中桥的中线的长度、钢筋配置、道路的平纵线形尺寸、细部尺寸等数据。

2.2.3 抽查的工作

施工单位的质量检验人员在一道工序完成之后，都应先进行严格的自检的工作，自检不合格时是必须返工的，自检合格后，也应上报至监理工程师处，监理工程师确认合格后才能进行下一道工序的施工。另外，监理工程师还应依据相关要求所规定的检查频率对项目进行随机的抽查工作。

3 公路工程施工工艺中的注意事项

3.1 施工过程中应减少浪费

公路工程的施工单位、监理单位以及建设单位大部分都是社会主义公有制的企业，随意在工程的施工过程中，各种原因所造成的返工和质量事故实际上都是在浪费国家的资源，这都是不应该的。所以监理工程师必须做好施工现场的管理工作，加大整个施工过程的控制力度，提高工程项目质量检验的一次合格率，从而减少资源的浪费。

3.2 提高监理工程师的各项素质

监理工程师是项目施工全过程施工工艺控制工作的第一责任人，因此应提高监理人员的各项素质，一个合格的监理工程师，应具备公路工程设计的能力，同时还应具备组织施工的经验；注重施工的过程和施工的工艺方法，同时还应重视工程施工生产的结果。监理工程师应参与到项目的整个施工过程中，并能够及时的发现和解决突发问题。

通过以上的论述，我们对公路工程施工工艺的含义、公路工程施工工艺在施工各阶段的控制工作以及公路工程施工工艺中的注意事项三个方面的内容进行了详细的探析。要想做好公路工程施工工艺的控制和管理的工作，重点就是做好施工现场的管理工作，施工过程的每一个环节和每一道工序都必须严格而认真的把关，确保工程的施工质量，才能真正提高施工企业的管理水平，促进公路行业的健康发展。

参考文献

[1]王利东.公路施工工艺全过程的浅析[J].森林工程，2000.

[2]王鸿鹏.公路工程施工项目全程控制[M].建筑工业出版社，2010.

[3]刘元泉.公路工程施工工艺标准[M].人民交通出版社，2009.

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【关键词】公路工程项目；试验检测；要点分析

1.公路工程试验检测工作的重要意义

公路工程的试验检测工作是整个公路工程施工过程中的重要环节，试验效果的好坏直接影响到公路工程质量的优劣，所以施工人员必须采取科学的手段对公路工程进行科学检测，并且要进行严密的工程监理，只有这样才能给公路工程的质量评估提供所需的各种依据。人们通过公路施工过程中所开展的各项试验活动，获取必要的数据，从而达到控制整个工程施工工序、原材料的性能、使用混合物的配比以及生成产品的强度的目的，这样也便能为工程的施工质量提供一定的保障。假如一项工程项目没有进行科学试验，一旦出现意外就无法科学合理的评价和验收工程公路工程了。

试验检测工作也属于公路工程监理项目的一部分，也是决定工程通病治理的非常有效地措施之一。公路施工过程中可以根据试验所得数据来评估公路工程的质量或者样品的质量是否能够达到施工规定的技术标准，这也是公路工程项目试验的核心内容。

2.公路工程试验检测中所存在的问题

公路工程属于户外作业，因而常常存在很多的质量隐患问题，试验检测属于公路工程监管工作的关键环节，自然也会遇到诸多的困扰，下面我们将公路工程试验检测常见的问题进行总结归纳，具体分为以下几种：

（1）在试验检测过程中，检测人员提取的样品没有代表性，通常只是为了应付工作而随便提取的，并不具有实质上的检验意义。开展试验工作时，检验员经常会遇到这样的问题，即便试验的结果很准确，也很难反应工程施工过程中后期成品的实际情况，对于这种“走过场”的检验方式，根本不能充分发挥试验检测的真正作用。

（2）监理人员没有严格控制抽取样品的质量，以致于出现检验样品和实际施工使用样品不一样的情况，这样样品的检验工作便失去的意义。监理工程师在公路工程的质量监管工作中应该充分发挥监督管理的职责，然而实际工程施工过程中，很少有监理人员能够切实履行自己的职责的。一些施工建筑单位为了降低施工成本，减少资源，满足个人经济利益需求，不惜偷工减料，并在工程的实际检测阶段大兴作风，使得监理工程师试验检测的结果极不准确，以致于为工程的施工质量埋下极大的隐患。

（3）一些施工单位的样品送去检测的时间过完，以致于检测结果还没有出来，下一个环节的施工工序已经开始施工了，这样检验的数据也就失去了价值。一般样品送检过完时由建筑施工单位没有把工程的试验检测环节放在工作的重要内容所致；有些时候工程试验检测的报告尚未出来，公路工程已经处于施工状态了，这是因为建筑单位的负责人为了追求自我利益，缩短工期，节约成本，把施工工期提前了。

综上所诉是公路工程施工过程中常见的一些问题，但是这些问题并非完全避免不了。而最经济实用的处理措施就是监理人员严守职责，进行科学合理的监督，并不断地加强对工程承包单位的监管力度，这样才能更好地履行职责，尽早的建立一套完善的监督管理制度以及奖惩措施，使得公路工程的质量得到最大的保证。

3.公路工程试验检测采取的措施

3.1路用材料的质量要严格进行控制

公路工程项目的基础便是施工原料，施工单位只有安排专业的监管人员对公路工程的原料引进和使用进行严格监控和检测，才能阻止豆腐渣工程的施工。一些工程施工中常会遇到的原料，如成品材料、沙、石头以及水泥等多种预制构件都需要及时进行试验检测，只有这样才能彻底查出哪些原料用品的质量达不到要求的标准，哪些原料用品有事不允许使用的，而哪些能够正常投入使用。只有将各个环节的工作透明化、清晰化，才能避免一些施工单位用劣质的材料取代合格原料进行施工。此外，试验检测工作开展前，要派专人负责样品的取样工作，并且取样的试验品要有监督机构人员进行现场确认和签字，而且要严格遵守公路工程试验规范规定的内容。

3.2要严格控制施工过程中各个环节的质量

试验检测工作的一个重要环节就是对施工过程中的工程质量的控制和检测，这是因为很多公路工程项目常由一些个体户老板的私人承包单位承包，他们的施工队伍常缺乏完善的管理方式，更不会制定太完整的施工方案，对于安全施工以及技术规范的合理操作更是不太重视。因而工程施工过程中遗留了很多的质量问题，如果不及时进行试验检测很容易给完工后的工程带来更大的质量问题，严重时甚至会导致重大交通安全事故发生。一般施工阶段的工程质量要从施工单位的自检、监理人员的抽检以及政府部门的监督等多个环节进行控制。有关施工部门必须建立一套设施齐全、制度完善的试验检测系统，并且要选择合适的施工场地建立一个实验室，并且安排专业的试验检测人员进行管理。

3.3要对交工验收阶段的工程质量进行检验

在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中，要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。

3.4要对试验检测人员采取岗位责任制

试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，可以说，绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的，所以，针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制：岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。

4.结语

目前为了进一步提高我国公路工程的整体质量水平，确保公路工程项目试验检测工作的顺利开展，各地区公路管理部门都加强了对工地试验检测机构设施的完善和管理，并且要求各公路监管部门要不断的增强对公路工程试验检测工作的重视，监理工程师要认真履行自己的职责和义务，按照工程的施工合同行驶自己的权利和义务，只有这样我苹果的公路工程试验检测工作的价值才能充分体现出来。公路检测管理部门要充分发挥其试验检测的基本作用，以精准的数据为工程的质量提供保证，管理者要不断的拓宽管理思路，改进管理方法，创新管理方式，使得我国公路工程的试验检测工作能够逐步走上科学规范的道路。

【参考文献】

[1]何玉秀.公路工程施工试验检测应关注的几个问题[J].科技资讯，2010（17）.

[2]鲍翔，罗炳华.高速公路试验检测若干需要注意的问题[J].广东公路交通，2009（04）.

[3]陈宗平.关于高速公路试验检测工作的几点建议[J].工程与建设，2009（05）.

[4]童剑军.设计是关键——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测[J].中国交通信息产业，2007（09）.

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关键词：公路工程；施工管理；思考

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：

在我国，促进国民经济发展的重要设施基础就是公路的建设。在我国经济的快速发展过程中离不开公路的建设，它也已成为快速发展的建设之一。在公路的建设过程中，质量问题也就是其主要的问题也日渐突显，所以，在公路建设过程中的管理问题便是现场施工的核心问题。这主要表现在，一方面是在工程施工当中它的协作性要求比较高，流动性比较大，工程周期较长并且还会受到一些自然因素的影响。另一方面在施工现场管理的效果如何是关系到工程的进度、质量以及效益方面的问题。所以，必须要加强对施工现场的管理工作，要将施工现场的管理工作科学合理的进行安排，有计划、有组织的开展管理施工工作，才可以达到预期的目的。

公路与我国的经济发展以及经济配置息息相关，公路的这个经济触角延伸速度之快令人咋舌，我国的公路事业发展如日中天，尤其是高速公路的发展预计在一两年之内就将超越美国成为世界上高速公路总里程最长的国家，当然，如果按密度来比较，我们与发达国家，尤其是美国之间差距仍然十分巨大。但是，至少，我们的发展势头是好的，公路的发展对经济的助力作用也十分明显，而且，经过实践验证是呈正相关的。因此，在未来的国家交通蓝图规划之中，公路仍然是国家发展的重中之重，公路建设还将掀起新一轮的。然而，公路工程看似较为简单，但是，其工艺的过程性极强、连贯性极强、协作性要求极高，而且，对于施工的组织与管理水平要求也极高，并且公路工程施工过程中的影响因素非常多，因此，施工管理是公路工程管理的核心问题，所有优秀的公路工程施工企业都是很好地解决了施工管理问题的企业，任何一个公路工程施工企业都必须首先突破了施工管理这个难题才能真正释放出企业的能量，才能使企业在未来日益激烈的竞争之中脱颖而出、蓬勃发展。

1 公路工程施工管理中存在的问题

我国公路工程施工管理中存在着较为严重的问题，这些问题的本质，其实就是由公路工程施工的特点所决定的。正是由于公路工程施工的这些特点，才导致了公路工程施工过程中的诸多问题。解决这些问题的方法就是首先解决公路工程施工的管理问题，只要施工管理的水平得到有效提高，那么公路工程施工管理过程中的问题就将迎刃而解。

1.1 公路工程具有工程工期较长而且工程的施工过程衔接紧密的特点，与此同时，我国的经济的发展也给公路工程施工带来了巨大的压力，随着工期的越来越紧迫，公路工程施工过程中的施工管理问题开始显现出来。目前，摆在我国公路工程施工管理人员面前的只有两条路可走，一条就是在工期的压力与施工问题的压力之下就范，采取偷工减料、精简施工环节与施工过程的手段赶工期，另一条就是在企业内部实现集约化管理，对于企业的人机料法环诸要素进行精确配置、合理布局以优质、快速、高效的施工管理提前完成施工任务。比较这两种方法，无疑，我们应该也必须选择后者。因为，选择前者就等将企业带上了一条不归路、一条绝路，在现代化施工的激烈竞争之下，任何质量的疏忽都是企业为自己绑在自己身上的一枚定时炸弹。因此，目前我国公路企业最缺乏的既不是资金也不是技术，更不是人员，而是管理。在繁重的公路工程施工任务的压力，最有效解决这种压力的办法必然就是加强施工管理、苦练内功，这既是企业实现腾飞的唯一途径，也是企业在未来获得更大发展空间的最佳契机。必须放弃传统的粗放式的管理横式，以集约化、精益化、科学化管理模式带领企业在新世纪、新阶段实现更大突破。

1.2 不能严格遵守施工管理程序。第一，施工管理中，存在着先开工后报告的现象。某些施工单位习惯于传统的做法，工程开工前不打开工报告；或边施工边打开工报告；或提交开工报告后未经批准便施工，严重违反了施工监理程序。第二，先检验而后有检验申请报告的现象时有发生。

1.3 资料缺、假、乱，技术资料欠缺是承包人的一大通病。由于承包人技术资料管理人员的缺乏或经验不足，加之未能按时进行技术资料整理归档，因而导致了技术资料经常完整性较差，有的资料真实性、可靠性也不足。

1.4 企业自检环节薄弱。企业自检是工程质量保证的关键性环节。凡是没经承包人自检以及自检不合格的工序，监理工程师有权拒绝质检签字认可。

2 提高施工管理质量的措施

2.1 深化建设体制改革。加快建立工程建设管理体制政府主管部门应严格执行建筑法、招投标法、公路法、合同法、建设工程质量管理条例等法律法规，认真执行市场准入制、项目法人制、质量监督制、招标投标制、合同管理制、工程监理制，加强政府对工程建设三方（业主、监理、承包人）的监督。

2.2 健全质量管理机构，落实质量管理责任制。施工企业中标后，为了加强公路工程施工项目的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。

2.3 建立健全企业和技术人员的信用制度。建立健全建筑市场企业和专业技术人员信用档案，并同步建立相应的数据库。

2.4 对施工企业实施达标认证和质量保证体系。应普遍对施工企业实施达标认证。对未能进行认证的企业不得进入建筑市场投标竞争。

2.5 提高监理人员的素质。工程监理是高层次的咨询工作，也是一项技术性、政策性、经济性、社会性很强的综合监督工作。要求监理人员必须具备管理、经济、法律、技术等完整的知识结构以及一定工程管理实践能力。

2.6 转变业主观念。业主应转变职能和观念，明确监理的职责和权力，充分发挥监理工程师的核心作用，对监理工程师要能够“放手、放心、放权”。只有这样，才能保证监理工程师“有职有权”，从而有效地控制工程质量、进度和工程费用。

2.7 现场施工的组织管理

。在现场施工的管理当中工程的进度与质量是有着密切的联系的，同时也影响着工程的经济利益。所以，加强对现场施工的管理就必须要在规划和设计内的时间与空间里，有秩序有组织的进行施工管理工作，力求保证公路工程的施工质量。一项工程管理方面的优劣，不只看管理人员自身的素质，更重要的是看现场施工的进度、质量以及组织管理能力。所以在施工之前必须要制定一个全面的施工管理方案，要结合实际情况，因地制宜的进行规划，在管理整个施工工程当中要有步骤、有计划地进行。在进度的规划上，首先对进度计划要进行编制，在施工组织作业中的计划和材料以及机械的使用计划必须要以所编制的进度计划来实施。而进度的计划它所反映的是工程项目在从准备到工程结束的全过程，也反映在施工中分项、分部工程和工序间的衔接过程，是现场管理人员的合理调配和统筹全局以及正确的指导生产的基础工作。在进度的控制上应当按照其施工的规划来执行，但也要根据现场情况的变化而变化。因在变更设计、材料的供应等各因素的影响，是不可以统一模式化的，必须要根据现实的情况而进行合理安排和调整。如果在受到自然因素和人为因素的影响而对工程进度产生了一定的影响，与计划产生偏差，负责现场施工的管理人员要结合现实情况对进度进行一定的调整。在施工质量方面，对于公路的建设是核心的力量，要充分贯彻国家工程质量的标准，增强质量意识，全面的进行质量管理，这也是现场施工的管理重点要求，必须要严格的按照国家有关标准要求进行施工，严禁偷工减料；加强质量监督，以确保公路工程的质量。

3 结束语

在实际施工过程中应该具体问题具体分析，只有使用科学的管理方法，现代化的工艺流程，做到管理制度化、科学化才能筑建出高质量、一流的公路，从而提高经济效益和社会效益。随着新技术的应用，高技术人才的引进，施工质量将会逐步系统化和法制化，整体的施工质量必会大幅度提升，全面质量管理体系也将得到完善，我国高速公路的建设必将迈上一个崭新的台阶。

参考文献：

[1] 齐广铭.搞好工程质量的宏观控制[J].黑龙江科技信息.2009，(17).

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关键词：公路工程 质量因素 探究

中图分类号：F540.3 文献标识码：A

随着国家经济的迅速发展，与之相配套的公路建设也得以发展讯速，但由于社会上各类建筑企业看好这类建设市场而争相进入，给工程路基、路面留下了诸多质量隐患和质量事故。就当前公路工程的施工来说影响公路工程施工质量的因素很多的，下面就公路工程质量控制谈一下自己的观点。

一、公路工程施工要有一支好的队伍

就目前来说，由于公路工程建设是个“肥差”，所以众多施工单位争相参入，这就造就了施工队伍素质的参差不齐，最终就造就了工程施工的良莠不齐；二是某些施工单位管理混乱，质量意识淡薄，对质量管理迫于形势，应付检查，以次充好；三是施工单位在施工过程中没有严密的施工组织设计，没有好的施工方案，造就了公路工程建设质量上不去。为此新时期的公路工程施工需要一只好的、素质过硬的施工队伍，加强工人相关工程的质量教育，加强工程技术的知识更新和继续教育，掌握新理论、新工艺、新材料、新技术，从而适应现代科学技术迅速发展的需要。

二、公路工程施工要有与时俱进的法规保障

完善质检机构和工程质量管理制度，是提高公路工程质量的一个重要保障，所以说公路工程施工要有与时俱进的法规进行保障，因为法规对推动公路建设的健康发展将起到积极作用。虽然我国于2004年8月修订了《中华人民共和国公路法》及有关行业标准，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。为此建议相关部门要进一步完善发展《公路法》，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。

三、分析研究公路工程的相关资料

1、强化公路工程的检测手段。公路工程施工计量检测工作的好坏，将会影响公路工程质量检验和评定的准确性。为此新时期的公路工程施工要求各公路部门和施工部门都要建立健全试验室，配备专职人员负责抽验工作和常规试验。

2、明确工程的技术标准。一是公路工程施工的工艺要点、施工规范、设计资料、操作规程，评定标准和质量检验方法，以及实施细则和工程监理办法等文件资料要作为施工工人和技术人员的培训资料进行培训，让每个工作人员都有明确的工作目标，做到有章可循。同时编制的施工方案和施工组织设计等文件，在工程开工前送交监理工程师和建设单位备查、备用。二是工程施工要与时俱进，工程的建设要关注技术美学，不但强调实用功能，而且要有审美功能。三是建立、健全质量责任制，制定各部门的职责范围，实施联质奖惩制，发挥经济效益。四是要重视工程质量信息，用数据指导公路工程的施工，以便及时掌控现场时时发生的数据和质量情报，以便很好的分析质量动态，从而采取应急措施。

3、明确施工参数。在公路工程开工实施前，施工单位要根据交通部有关路基、路面施工技术的明确规定：“高速公路和一级公路以及在特殊地区采用新技术、新工艺、新材料进行路基、路面修筑时，应铺筑试验路段”。一是通过施工单位的试验段施工能够获得与施工有关的技术成果和施工管理数据，利用实验段成果（参数）指导和控制全线施工。二是通过试验段施工得到的参数可以验证设计是否合理，对设计不合理的地方，可及时修改设计，使之符合实际情况。

4、加强实验检测工作。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分。一是通过试验检测可以确定能否利用当地出产的材料，便于就地取材，降低工程造价。譬如建设地点的砂石、填料等等。二是通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。这对于推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到积极的作用。三是通过必要的试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。四是通过试验检测能合理地控制并科学地评价施工质量。可见，试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。

5、做好施工现场的质量控制工作。一是路用材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等）质量的控制，经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。二是通过定期检查评比施工单位的各施工阶段，针对重点问题进行现场评比、检查和交流，对于存在的问题，注意事项、施工要点等，质监部门应以书面形式发放到施工单位，以免事故发生，以提高工程质量。三是做好工程质量的检验判断工作。首先要高标准、严要求、把好公路工程施工的 质量关。对出现的质量问题，更要认真严肃进行妥善处理，该返工的要返工，该停工的也要停工，不能姑息迁就。其次检验标准要达到规程化、标准化、规范化和管理制度化。检验内容主要对半成品或成品、原材料、结构部件和整体进行力学、物理性能检验，从而减少在施工过程中质量事故，这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过试验数据和仪具测试结果反映出来。对工艺较复杂、技术标准高的项目，其检验标准另有设计规定的要求，经过质量监理人员检查后才可签认。再次质量检验应坚持重点抽验和日常检验相结合、互检、不定期和定期的自检和全面检查相结合、群众自检和专职检验相结合。

总之，无论是国家、还是私人资本投资搞公路建设，对于一个公路建设施工现场的工作人员，有责任、有义务去搞好施工质量的管理，以防质量事故的发生，减少由于工程质量而损失。对已经发生的质量事故，要认真调查研究，总结经验教训，预防事故再次发生，做到防患于未然。

参考文献：

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关键词：公路工程，机械设备，监理制度，施工质量

中图分类号：X734 文献标识码： A

前言：公路工程的机械设备是公路工程建设过程中不可或缺的一部分。并且随着人们生活水平的提高，人们对于生活质量提出了更高的要求。所以目前很多的公路工程的施工单位引进不少国内外的先进设备，如何使用这些先进的设备，便成了公路工程的重中之重，在这个基础之上，便引进了公路工程机械设备的监理制度。

关于公路工程机械设备监理制度提出的背景。

1.1公路工程机械设备不能合理的使用。公路工程机械设备的监理制度是在一定的社会背景之下提出的，所以他的存在是具有一定的意义的。在公路工程建设的过程中，如果出现机械设备使用不当的情况，不仅仅会对于整个公路工程的进度造成干扰，对于施工的质量与成本都会造成一定的影响。并且在公路工程施工的过程中一般流动性是比较大的，很多机械设备分散在公路工程的施工现场，因为这些机械设备的作用是不同的，品牌也是不同的，很多的公路工程机械设备相关的负责人，可能会对于这些设备缺乏一定的了解，这样就会造成公路工程的机械设备不合理使用的现象，对于整个公路工程施工都起到一定的阻碍作用。

1.2公路工程机械设备的施工单位缺乏相应的实力。目前随着时代的发展，人们对于公路工程提出了更高的要求。面对这样的情况，很多的公路工程的施工企业纷纷引进国内外的新的机械设备以满足不断发展的要求。但是目前存在一些规模比较小的厂家，他们的经济实力不足以支持他们采办新的公路工程的机械设备，面对这样的情况，很多的厂家采用的办法便是继续应用以前的机械设备。在施工的过程中，这些老旧的机械设备会出现各种各样的故障。需要通过不断地维修才能保证这些老旧设备的继续运行，这样的做法，不仅仅对于施工的质量造成影响，而且不断的维修也大大的增加公路工程的成本。另一方面，一些企业在承包一定的公路工程的时候，只考虑到眼前的利益，而忽略了自己本身的能力。他们的专业的技术人员不经过任何的培训便进行工作。很多的技术人员缺乏对于新进的、自动化的机械的操作能力，会因为人为的原因，造成一些无形的损失。

1.3公路工程机械设备缺乏合理的维修。很多公路工程的承办单位以为不断地工作便会增加自己的收益。但是他们忽略了一个问题便是机械的维修。目前经常存在的一个问题便是“重使用,轻维修”。很多的用工单位为了减少公路工程施工的时间，便减少了机械设备的维修。另外，有一些专业的技术人员存在责任心不够的情况，他们为了减少自己的工作，便减少机械设备维修的次数，完全不按照机械设备需要的次数维修，或者很多的公路工程的施工单位压根就缺少相应的机械设备维修的人员，在机械设备出现问题的时候施工单位便必须依靠别的厂家才能解决问题，使得整个公路工程施工的时间延长。

1.4公路工程机械设备缺乏正确的保养方式。不管多么先进的机械，如果一直处于工作状态，那么他的工作效率也会降低，并且质量也会产生不可估量的后果。目前我国的很多的公路工程承办的厂家引进了很多的先进的、自动化程度高的机械设备。这些设备因为自身的要求，需要一些比较高质量的油与液压油。但是很多的工作人员在购买这些保养性的物品时，不按照机械自身的要求买，而是只要买到类似的东西便以为完成了工作。这样会大大的减少机械设备的使用寿命，增加公路工程总体的成本。

2关于公路工程机械设备监理制度提出的重要意义。在上文中笔者提出了公路工程机械设备方面存在的一些不足。这些不足的对于公路的建设起到了巨大的阻碍作用。公路工程机械设备的监理制度在这样的情况之下应运而生。所谓的公路工程机械设备的监理是指对施工单位的工程机械设备的数量、质量和机械设备的技术使用、技术状况的监督和管理。公路工程机械设备监理和施工单位的机务管理部门必须密切合作,协调一致,使各个环节形成有机的整体。整个过程的基础便是一套现代化的管理制度。这样可以使得公路工程的机械设备管理部门相互监督使得公路工程机械设备在保证质量的基础之上减少成本，并且减少施工的时间。

2.1关于公路工程机械设备监理制度的宗旨。前文中笔者说道，公路工程建设的过程中流动性是比较大的，并且机械设备的管理也缺乏一定的制度。公路工程机械设备监理制度的出现可以有效地解决这个问题，公路工程的监理制度可以加强机械设备现场的管理。合理的管理机械设备使用的时间与维护的时间，使得机械设备可以在最合理的时间之内发挥最大的功效，并且降低机械设备维护的成本。但是公路工程机械设备监理制度的提出对于相应的技术人员提出了比较高的要求。施工机械监理和项目管理人员必须全面贯彻“科学管理、合理使用、强制维护、视情修理”的原则,将所有的施工机械设备管好、用好、维护好、修理好,为施工生产提供安全、优质、及时的机械保证。

2.2关于公路工程机械设备监理制度的职责。公路工程机械设备的监理制度的存在应该能够对于整个施工过程的进度与质量的好坏做出有效地监督，并且对于机械设备使用情况进行监督，合理的安排成本与时间之间的关系。以下笔者将详细的总结一下关于公路工程机械设备监理制度的职责。关于现场的监理工作应该对于机械的施工情况与操作的过程做出一定的监督。公路工程机械设备的监理工作还应该监督施工机械设备管理、使用、维修人员的技术水平和素质,我们应该认识到，不管我们机械设备如何的先进，他的操作者都是人，人的操作情况如何才是机械发挥作用的决定性因素。这也就是说，人才是发挥主观能动性的最主要的原因。所以公路工程机械设备监理应该在目前的物质与经济条件的基础之上，努力激发相关技术工作人员的主观能动性。好的机械设备需要正确的保养方式才能使得机械设备发挥最大的作用。并且机械设备不能一直处于工作状态应该在一段时间的工作之后进行合理的检修，这些都是监理工作需要关注的问题。机械设备的监理应该监督施工单位,健全机械设备的技术档案,大力节约运行材料和维修材料,保证工程机械设备达到各项技经济定额、降低施工成本。督促施工单位管理部门积极采用新技术、新工艺,使其建立一支具有现代科学技术水平的技术队伍,将管理工作推向新的水平。

结语：在本研究中，笔者讨论的重点是完善公路工程机械设备的监理工作，提高施工的质量。随着经济的发展，公路在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，而机械设备是公路工程重要的一部分。本文也是在这样的社会背景之下提出的。首先笔者介绍了公路工程机械设备管理存在的不足，然后公路工程机械设备监理制度的出现解决了这些不足，最后笔者介绍了监理制度存在的宗旨与职责。笔者不得不强调的是，不管公路工程机械设备如何的高端，人才是发挥主观能动性的主要因素，应该关注人的作用。

参考文献：

[1]杨修志，宋汉乾．加强筑路设备管理发挥机械最大效益[J]．建设机械技术与管理，2005，01．

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关键词：桥梁工程；施工；试验检测；重要性

中图分类号：K928文献标识码： A

引言

近年来随着社会与经济的不断发展，人们生活质量水平的不断提高，人们对桥梁工程施工质量提出了更高的要求。然而目前在桥梁工程施工过程中仍然存在诸多问题，对于工程施工质量有很大影响，也会威胁人们的人身财产安全，给社会造成巨大的损失。因此应特别重视桥梁工程施工质量问题，充分考虑影响桥梁施工质量的相关因素，积极采取相应的质量控制措施以及试验检测，确保整个工程施工质量。

1、桥梁施工试验检测工作概述

国民经济的大幅度提高，使人民的生活水平有了很大的提高和飞跃，乘坐私家车已经成为城市人口首要的出行方式，这样，对于国内道路建设就势在必行，公路系统需要投入大量的资金进行建设，对于新兴开发的区域进行道路建设，对公路系统中超龄或者是薄弱的路段进行合理的改造。然而，目前国内的道路设计人员施工技术管理水平低下，质量管理体系存在很大的漏洞和空缺，最终导致工程质量的管理存在非常大的隐患，如何保证公路工程施工技术的质量就成为国内公路建设的重中之重。本文的笔者主要从事公路工程质量检测这方面的工作，在公路检测行业有自己独到的见解和认识，特将自己的心得和体会总结如下，分享给大家，希望能够与同行业的相关技术人员一同分享。2010年以来，随着国家对工程建设项目的大幅度投入力度的深入，使得工程建设项目的发展和推进又上了一个新台阶，尤其是对于山西省工程建设项目的投资，资金可以说是非常大，省委对本省的工程建设项目的建设给予了高度的肯定和认可，要求工程项目人员要对其国道、省道干线的公路中超龄的油路以及薄弱路段进行全面的路面改造和维护。因为国家对建设项目的大力度扶持，导致本省公路建设项目的总体质量有了一定的好转，然而，在公路项目建设过程中，依然存在着一些问题:从事公路建设的施工队伍，很多都是非专业性的队伍，对公路施工期间的技术管理水平欠缺，根本没有合理的质量管理体系保障，施工期间技术人员缺乏质量意识，部分工地上，甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都配备不齐等等，存在的这些问题严重的影响着工程项目的质量，给国家的公路建设系统造成一定的安全隐患。

2、桥梁施工过程之中试验检测工作的重要性分析

公路工程试验检测主要是对路基土石方工程、排水工程和挡土墙、防护及其他砌筑工程和路面工程进行试验检测。检测通常采用百分制形式，以分项工程为单元，在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值[m。其中，大于75分为合格，小于75分为施工工程不合格。

2.1、及时对工程施工问题进行修正

公路工程试验检测能够对公路建设的各项标准进行检测，其中一些不合格的施工能够被及时的检测出来，借助施工现场的原材料，为二次施工提供了方便，降低了施工损失。工地上必备的二次施工材料有砂、石等常见的施工回填材料。

2.2、促进施工技术创新发展

对于某些应用创新性技术进行施工的公路路段，其创新性施工的施工质量可以更加快速地得到验证，从而对新的施工技术、新的施工工艺或新的施工材料情况有一定了解，如果存在着一定的问题便可以及时进行修正，而如果表现优异，则可在该公路工程中进行大力的推广，这有利于新技术的发展。

2.3、科学评价公路质量

公路工程试验检测最主要的目的是科学地评价公路质量。对于公路的压实度、平整度、强度、模量、承载能力、水泥混凝土强度、抗滑性能、渗水、错台、车辙等，都必须一一进行现场抽样检测。这些现场检测项目能够有效提高公路工程的施工质量，并对公路工程起到良好的控制作用。

2.4、试验检测，可以有效的控制施工技术参数

科学的指导工程施工。公路施工控制技术参数，可以有效的提供施工的质量，指导公路工程的施工工作。公路工程建设中的填土最佳含水量和最大密度这两个参数，如果不进行确定或者确定不准确，其将会直接影响到路基工程项目的施工进度，甚至需要返修，延误工期。另外，工程试验检测环节的有序进行，可以保证工程施工资料的完整性，将大量的试验数据进行分类、编号和归档，便于日后查阅与借鉴，如果我们借助试验检测对其进行参数评估，恪守试验检测的规程，将系数的误差降到最低，保证试验检测的精度，就可以大大提高工程建设的进度，确保工程质量的万无一失。

2.5、采用试验检验的方法，能够合理高效的控制和评估施工的质量

公路工程构建，从施工的质量控制，到工程竣工验收，每一步都需要进行试验检验，对其中的不合格项目进行返修和完善。因此，工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。公路工程试验检测要在各个环节中体现，公路工程底基层试验检测也是一样，从原材料、混合料到施工，再到后期的试验检测都要按规范进行，从而保证工程质量，使之更好地服务于我国基础交通建设事业与百姓。只有这样，国家的公路工程建设项目才会做的更加放心，质量关才会蒸蒸日上。

3、公路桥梁工程试验检测技术分析

3.1、压实度检测技术

目前关于公路桥梁工程表面压实度的试验检测方法主要是静态抽样测方法，想要获得一个准确地检测结果是比较困难的，而现场压实度试验检测方法有核子密度湿度仪法、灌砂法、环刀法。灌砂法是目前最常用的方法之一，很多公路桥梁工程都把它列为最佳的检测方法，在测试公路桥梁所用的材料时，其检测的优点是在测试时不受外界环境例如风等因素的影响，测试的精确度比较高，但是此种方法携带砂较多，因此检测测试的量小，而且速度较慢。

3.2、公路桥梁面回弹弯沉检测技术

路桥面回弹弯沉检测技术是指利用重锤进行自由落体运动从而公路桥梁对表面进行一定的撞击，在对公路桥梁撞击的过程中，是一种对公路桥梁表面的弯沉进行检测的非静态的检测方法，在检测时的时候，我们可以用车辆行驶在公路桥梁表面上进行模拟，从而进行检测。

3.3、无损坏检测技术

无损检测技术是指对工程结构单独检测的检测技术，这种检测技术安全且直观。但是这种被测桥梁表面有一对相互平行的测试面体，但是通常公路桥梁表面几乎都是弯曲，所以这种方法具有一定的局限性。目前最常见的无破损检测技术主要有超声波检测、超声回弹综合检测法、超声脉冲法检测技术，这些新型的技术为以上技术提供了辅证，并和常规的方法综合起来，使得对公路桥梁检测技术越来越获得更准确的结果。

4、桥梁工程施工质量试验检测

4.1、监理公司应成立属于自己的试验室

根据交通部相关规定，监理公司可在施工现场建立试验室，几家监理公司可以合作成立一个试验室，可降低成本及监理收费。应确保监理工程的所有试验项目数据都真实、可靠，并且建立完整的检测项目档案，有利于监控施工质量。同时，应由业主单位或者工程监理单位负责试验报告的接收，避免施工单位弄虚作假。应该在施工合同中根据约定将试验检测费用扣除，该部分费用应由建设单位负责。或者也可以经承包单位、建设单位协商后，预留一部分钱由监理单位保管，然后监理单位、建设单位可以抽测一些比较重要的工程构件。

4.2、质量监督站应加大质量抽查行为

质量监督站主要负责监督、检查工程施工质量，会不定期的抽查试验项目及工程实体。然而目前工程项目较多，但是质量监督站人员相对较少，常常无法全面认真落实项目监测工作。笔者认为可以利用原有质量监督站的试验室对施工工程项目进行定期监督、检测，可以以同一个试件分别送往本项目检测单位、质量监督站进行检测，若两者试验的结果出现偏差，则应深究其中的问题，如果确认是弄虚作假行为，应进行严厉处罚。

5、结语

试验检测是目前公路工程建设中必要的一环，应该从开始到结尾贯穿于工程项目的始终，在工程建设项目团队中，构建一支高效有序的试验检测机构，势在必行，试验检测能用定量的方法科学地评定各种材料和结构的质量，以及能合理地控制并科学地评定工程质量。为此，本文笔者根据自己的实践和经验，详细的分析了试验检测在工程建设中的作用和价值，希望能够对同行业的相关技术人员有所帮助，希望在以后的公路工程建设中，技术人员更加的注重试验检测，建议公路建设部门配备更加高级的公路检测设备，提高试验检测机构的准确度和标准值，建设高效、一流的样本工程。做好公路工程质量管控，为祖国和人民作出更大的贡献，为整个社会的现代化建设添砖加瓦。

参考文献

[1]王萌,蔡新军.加强公路工程试验检测工作的重要性[J].科技信息,2012,23:367.

[2]吉玉梅.公路工程施工过程中的试验检测分析[J].交通标准化,2012,16:80-82.

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关键词：公路工程；施工质量；管理

中图分类号：TU201.2文献标识码： A 文章编号：

引言

近年来，市场的竞争越来越激烈，对公路工程施工质量的要求也越来越严格。企业只有严把质量关，打造优质工程，才能在激烈的行业竞争中占有一席之地。

一、公路工程项目质量管理的概念

1、公路工程项目的实体质量

公路工程项目的构成是由分部、单项、分项三方面的工程构成的，公路工程项目的建设，则是由每道工序共同来组成的。在每个道工序中创造出公路工程项目的质量。所以，公路工程项目实体质量，是由分项、分部及单项工程的质量和工序质量共同构成的，而单项工程的质量是由生产设备（装置）本身的质量及建筑工程安装工程所组成的。

2、使用价值和功能

从功能的角度和使用的价值来看，公路工程项目通过其经济性、适用性、外观质量、环境协调及可靠性等方面表现出公路工程项目质量。因为其是相对于业主的要求而言的，所以公路工程项目使用价值和功能不存在统一且固定的标准。

3、工作质量

工作的质量是指为保证公路工程项目的质量，工程建设人员参与对工作完善程度水平。工作质量包含了生产工作质量和生产过程工作质量。公路工程项目质量不仅仅是根据质量检验的，并且它综合反映出每个方面的工作质量。比如计划、设计、决策、勘察及施工等。想要保证公路工程项目的质量，相关部门及工作人员就要通过对工作质量的提高致使公路工程项目的质量得到提升。

4、公路工程项目质量的形成

公路工程项目质量属于系统的工程，各环节的质量叠加影响而成的综合质量，如项目的决策、可行性研究、施工、设计及竣工验收等质量。

二、公路工程项目的施工质量管理现状

我国工路工程施工管理起步较晚，由于最初国家对基础建设重视程度不够，导致我国的公路工程的总里数相对较少，对其质量管理也不够引起重视。目前在国内公路建设工程质量管理主要关注施工阶段的质量管理。质量管理体系主要是以各级公路管理部门要求的政府监督，社会监理等，并逐渐走向基于项目法人代表责任制。改革开放以后，我国开始全面实施新的公路施工质量管理标准，全面推广，不断深化总结和改进，提高质量管理技术水平，为社会安全稳定和经济发展的产生了很好的社会效益，但不可忽视，在工程施工质量管理中，仍存在很多问题，亟待我们去发现和解决。

三、影响公路工程项目施工质量的因素

公路工程项目基本施工程序可分为：项目可行性研究、项目建议书、建设准备、建设施工、工程设计和竣工验收等几个阶段。每个阶段的质量都决定和影响着公路工程项目的总体质量。

1、确定项目取舍的关键是项目可行性研究和项目建议书这一决策阶段,是确定质量水平与目标的依据。它充分反映着业主对质量的意愿与要求,因此要做到质量、投资、进度三个控制目标的最优组合。

2、项目设计阶段是影响工程项目质量的决定性环节。设计成果一方面决定着工程项目建成后的功能与使用价值,另一方面又是项目实施阶段的重要依据。

3、工程施工准备阶段要通过合理的招投标方式，从而选择一支务硬、思想正、业素质高的施工队伍。毫无疑问，一支优良的施工队伍是工程项目保证质量的基础。与此同时,直接影响着后续的施工环境的因素正是这一阶段的征地拆迁工作质量。

4、施工形成工程实体的过程是项目施工阶段,由于其露天作业多且工期长、影响因素较多,因此它是监理工作中质量控制的关键。

5、对项目施工阶段的质量进行检查评定是项目竣工验收阶段, 是否符合设计阶段的质量要求,考核是否达到决策阶段的质量目标,由此表现项目达到质量目标和水平的程度。

四、加强公路工程项目的施工质量管理措施

1、施工准备阶段的质量控制

对公路产品最终质量有很大影响的是施工准备阶段的工作质量。施工方案和施工组织设计的质量保证；做好技术交底工作；检查施工准备工作的质量。

2、半成品及材料控制对半成品及材料的质量控制

材料、半成品控制对材料、半成品的质量控制包括：严格按质量标准订货、包装和运输、采购；物质进场要按照技术检收标准进行检查和验收；按规定的条件和要求,进行堆存、保管和加工；按进度计划及时地配套供应现场。

3、施工机械、设备的质量控制

施工机械设备的质量是提高工程质量一个主要因素, 对施工机械设备的质量控制包括：严格按合同条件配备施工机械设备；进场的机械设备无隐患, 技术性能良好；使用的精密仪器应保持正常的灵敏度和精确度。

4、施工过程的质量控制

施工过程的质量控制, 是工程项目质量管理的核心, 施工过程质量控制的主要内容：

4.1加强施工工艺管理, 主要是及时督促检查已制定的施工工艺文件是否得到认真执行, 是否严格遵守操作规程等。

4.2施工过程中的工序控制。通过一道道工序逐渐形成的好的产品和工程质量。必须对每道工序进行控制，进而从根本上防止不合格产品的出产。

4.3测量检查、试验检查和验收,对原料、混合料的试验和检查是试验检查的中心任务,对工艺过程的试验检验，对结构物强度、路面、路基压实度和平整度的试验检查等。保证公路几何要素和结构物的几何尺寸完全符合合同、图纸和规范精度的要求则是测量检查的基本任务。验收检查是对公路施工的构件或单个工程, 或者某一部分的检查，或者公路结构物的某一独立部分,如隐蔽工程、墙身、墩台等。一般应由项目监理工程师负责验收检查的实施。

4.4 工程项目质量控制的起点是设计过程,通过设计可以反映出工程的实体质量、功能和使用价值。事实证明：对整个工程项目的总体质量起着决定性作用的是设计质量。设计阶段的质量控制主要通过：审查设计单位资质和质量保证文件来进行。审查设计过程有关保证质量的资料是否完整、合理。是否对审查设备技术规定对质量控制条件提出了明确的要求。确定实施质量控制的具体计划。即使业主只委托了施工过程中的监理任务,监理工程师仍有权进行施工图的审核,并就其中的质量或使用功能缺陷提出质疑,并要求有关单位做出修正。

5、加强对监理单位的监督和管理

多数监理人员是从离退休人员和其他单位临时借调的，是目前监理单位存在的最突出的问题，工作水平参差不齐和责任观念，对试验检测流程精通的监理人员严重缺少，甚至几乎没有监理人员能亲自抽检的试验检测。更有不少监理人员见风使舵，没有坚持严格监理、质量第一的原则。项目业主若不检查，也可能出现监理人员不在现场旁检查、脱岗偷闲等情况，因此必须加强管理监督及监理单位，指派专人负责检查监理人员是否到岗到位、工序验收、监理程序执行情况、分项工程验收评定签认情况、监理独立抽检和试验工作开展情况。定期对监理单位进行组织考核，通报批评不根据程序办事、未履行监理职责、未严格控制工程质量、没有监理力度且抽检频率不达标，甚至欺骗业主和弄虚作假等情况。并对于情节严重的应清除出场。

结束语

综上所述，公路建设过程中的关键环节，就是对公路工程项目施工质量管理，在公路工程项目施工过程中，因管理不当将导致工程质量低劣。因此，质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用，要想搞好公路建设就必须严重控制公路工程项目的施工质量。

参考文献

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［3］刘军．浅谈高速公路施工质量管理［J］．工程技术，2008，（23）：91．