战略合作框架协议范文
时间：2023-03-16 05:45:15
导语：如何才能写好一篇战略合作框架协议，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
甲 方:邢台学院贸易经济系
乙 方:
为了加强高校与行业间的协作,促进高等教育与行业的共同发展,本着优势互补,互惠互利,长期合作的原则, 邢台学院贸易经济系 (以下简称甲方)与 (以下简称乙方)就共同建立战略合作关系,经双方友好协商,达成以下协议:
一,合作目的
1,加强高校与行业的协作,实现高校与行业共同成长,发展的"双赢".
2,探索高等教育与行业协同发展的新型合作模式,实现适应行业发展需求的人才培养,人力资源开发,技术服务,科研成果转化等全方位一体化链接.
二,合作领域
1,就业实训.从协议签订之日起,甲方可根据人才培养计划,每年选派一定数量的学生,到乙方所属企业进行岗位实训,具体人数由甲乙双方协商确定.
2,定向培养.乙方根据行业实际需求,可委托甲方进行人才定向培养(含学历教育与非学历教育);甲方根据乙方要求,实施针对性教育.
3,校企战略合作.甲方为乙方行业的技术革新,项目开发,员工培训,文化建设产业发展等提供教育与科技服务;乙方为甲方在校大学生进行岗位实训指导,创业教育和职业指导,为甲方毕业生提供就业与就业实训岗位.
三,甲乙双方的责任和义务
(一)甲方
1,根据人才培养计划要求,拟定每次岗位实训的详细方案,并与乙方协商共同制定具体的实施计划.
2,根据乙方要求,及时提供定向培养及毕业生生源信息.
3,邀请乙方代表来校参加有关活动,加强甲乙双方的相互交流;邀请乙方对大学生开展职业指导.
4,根据乙方的具体需求,优先推荐综合素质较高的毕业生,并为乙方来校招聘提供便利条件.
5,根据乙方行业发展需求,为乙方行业的技术革新,项目开发,员工培训,文化建设产业发展等方面工作提供教育和科技服务.
6,甲方网站与乙方网站建立链接,在就业网上开辟"明星企业"专栏,积极对乙方所属企业进行形象宣传,并及时乙方所属企业的招聘信息.
(二)乙方
1,在同等条件下,根据需求,优先录用甲方的毕业生,并及时向甲方反馈毕业生岗位工作信息,以便甲方调整专业结构,创新教育模式,更好地培养学生.
2,尽可能安排甲方学生开展就业实训和社会实践活动,并做出相应的指导和考核.承担就业实训期间的业务指导,保障学生的岗位实践安全.
3,乙方按甲乙双方约定,接收定向培养生到所属企业就业 .
5,乙方网站与甲方的网站建立链接.
6,乙方悬挂"邢台学院大学生就业实训基地"牌匾.
四,基地建设
甲乙双方各确定1-2名联络员负责"战略合作项目"建设工作,保证各项工作的顺利进行.
五,协议变更
本协议的变更必须由甲乙双方协商,并以书面形式确定.甲乙双方达成的协议,如发生不可抗拒的原因,致使本协议的履行成为不必要或不可能,双方可以解除本协议.
六,本协议一式两份,甲乙双方各一份,具有同等法律效力.
七,本协议经双方代表签字盖章生效,建立长期稳定的协作关系.
八,本协议未尽事宜,由甲乙双方协商解决.
甲方:邢台学院贸易经济系 乙方:
代表人签字: 代表人签字:
项目负责人签字: 项目负责人签字:
日期: 日期:
篇2
北京局内蒙古厅签订国土资源管理工作战略合作框架协议
北京市国土资源局和国土资源厅日前在呼和浩特市签订《京蒙国土资源管理工作战略合作框架协议》，以更好地发挥各自优势，双方达成国土资源管理领域在技术、政策等多方面互惠互助，共同提高，实现共赢。
《协议》主要包括四个方面的内容：一是建立人员挂职交流制度。每年度双方互派干部挂职交流，学习了解双方在国土资源管理方面的政策和措施，加强沟通和协作。二是建立专项问题研究制度。双方就节约集约用地、征地安置补偿、规范矿产资源开发、完善矿业权有形交易市场建设等方面进行调研、座谈，形成对工作具有指导意义的意见和建议，为决策服务。三是建立项目技术支持制度。双方各自发挥自身优势，在土地和矿产管理、土地利用总体规划修编、具体项目落地等方面给予技术支持、政策交流，优势互补、达到双赢。四是建立宣传配合制度。采取多样措施和方式，向社会和群众广泛宣传北京和内蒙古各自在保护资源以及项目、融资、人才等方面的成果和政策。
《协议》同时确定，双方建立联席会议制度和联络员机制，就共同关心的问题和面临的国土资源管理形势进行交流、探讨，定期研究落实需要解决的事项。
内蒙古国土资源厅厅长李世镕与北京市国土资源局局长魏成林在合作协议书上签字。自治区党委组织部、自治区国土资源厅有关处室负责人、北京市国土资源局有关处室负责同志参加了签字仪式。
文/李玉恒
鄂托克旗棋盘井
矿区地质环境治理成效明显
内蒙古西部的鄂托克旗棋盘井矿区是上世纪60年代开发的。由于当时开采工艺落后，环保意识淡薄，片面追求经济利益等原因，矿区固体废弃物随意堆放，导致采空区地面塌陷严重，形成众多地质灾害隐患，既破坏了生态环境，又严重威胁当地居民的生命财产安全。
为改变这一状况，从2004年开始，鄂托克旗积极申请矿山地质环境治理项目，争取国家和自治区专项资金支持，先后获批鄂托克旗白云乌素矿区卧龙岗地区矿山地质环境恢复治理等9个项目，争取中央财政投资1982万元，自治区财政投资7900万元，规划治理面积6.155平方公里。截至目前，4个项目已完成并通过验收，4个项目正在实施，1个项目准备实施。
篇3
结合当前工作需要，的会员“lcy044”为你整理了这篇2021年1月份招商局工作总结2月份工作计划范文，希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
按照要求现将招商局一月份工作开展情况、二月份工作计划总结如下：
一、一月份工作开展情况
（一）考核科重点工作：一是与市招商局对接，完成我县2021年续建项目基数确定工作；二是完成2020年招商引资先进集体表彰和2021年招商引资任务方案起草工作；三是完成各责任单位年终考核统计、汇总、认定工作，形成考核结果报领导审定；四是完成各责任单位2021年招商项目报送基数确定和反馈工作；五是完成各责任单位2021年招商分管领导及考核信息员确定工作，并组建微信群开始报送督促和业务指导；六是完成省市重大签约项目资料搜集和上报工作；七是完成各责任单位上报1月报表及资料汇总、统计、认定，并形成招商引资简报。
（二）项目科重点工作：一是向市局、县级相关部门报送常规和临时性报表、文件。（主要领导外出招商情况、市级领导包抓项目进展情况、“百企进咸”“金秋季”项目进展情况、策划包装项目表）；二是小分队外出、接待情况：外出招商4次，分别是：元月12日招商局局长李刚赴咸阳高新区西部智谷考察工业园区建设；元月13日招商局局长李刚、华夏幸福泾阳项目负责人钟辉赴陕西沪港印务经贸有限公司考察印务项目；元月19日拓巍峰县长带队赴西安与世纪荣华投资控股集团有限公司对接跟进乡村振兴田园生态康养产业园项目;元月21日工信局局长党政、招商局副局长梁启涛、华夏幸福泾阳项目负责人钟辉赴沣西新城西部云谷西交思创智能科技研究院、西安嘉瀚科技有限公司进行考察；来泾客商接待4次，分别是：元月15日接待金域控股股份有限公司相关负责人，同县城司与其就合作等事宜进行了洽谈；元月18日接待中铁二十一局集团有限公司相关负责人，同县城司与其对接临空科技城项目；元月20日接待咸阳中电西部智谷实业有限公司执行总经理程诚一行，进行了深入洽谈；元月21日县长拓巍峰在县政府第一会议室主持召开重庆建工集团来泾考察对接座谈会，县级相关部门主要负责人参加会议；三是进行盖章流程拟签约项目3个，分别是：陕西省农村信用社联合社咸阳审计中心金融服务战略合作协议书、国科智慧（浙江）智能科技有限公司关于国科智慧-泾阳联合创新中心项目合作协议书、中国移动通信联合会关于设立西北区块链产业研究院合作协议书；四是签约盖章项目6个县城司项目，分别是：北京中投创展科技有限公司关于建设数字化劳动力智慧赋能及交付基地项目战略合作协议书；广州中浩控制技术有限公司关于建设智能物联网IOT技术服务及其职业教育基地项目战略合作协议书；江苏数字产权交易有限公司关于建设数字资产交易服务平台项目战略合作协议书；西安点云生物科技有限公司关于建设点云生物中试研发中心项目战略合作协议书；西安哈工大校友会战略合作框架协议书；西安浙江大学校友会战略合作框架协议书；五是筹备印刷包装产业专题会，邀请供需企业8家，对我县印刷包装产业进行详细规划。
篇4
关键词:城市战略合作 高速铁路 武汉
高铁拉近了时空距离,城市间的人流、物流、信息流、商务流越来越突破传统的行政区域界限,在更广的区域内流动、配置,这股强大的市场作用将推动和加速城市间产业、就业、人口居住和城镇在空间上的结构重构和整合,为了达到城市利益的双赢,城市间的战略合作显得日益紧迫而重要,我国城市关系也将迈向战略合作伙伴时代。武汉作为中部地区的中心城市,作为我国连接东西南北的重要交通枢纽和经济枢纽,其对内开放的格局被置于一种“放的X轴线” 中心(京广铁路经济大动脉和长江水运经济大动脉的中心节点、北京至香港的高铁和上海至成都的高铁的中心节点),在高铁时代背景下,武汉的城市战略合作受到哪些影响,有哪些新的变化,如何应对,值得思考。
一、城市战略合作的理论与实践
近年来,随着区域经济一体化的不断发展,我国城市之间的交流合作越来越频繁,越来越深入,合作内容不再仅限于招商引资、项目洽谈,而是放眼更大的区域背景,从更长远、更全面、更高层次上形成战略伙伴关系。如2008年,连云港市分别与兰州、西宁和洛阳签署了《战略合作框架协议》,宁波和武汉确立了两市战略合作关系;2009年,南昌和宁波签署协议正式缔结为友好城市,建立起两市战略合作伙伴关系,南京、合肥、南昌共同签署《科学发展战略对接与合作备忘录》,上海和武汉签署《关于进一步加强沪汉全面战略合作的协议》,等等。
城市间频繁出现的“战略合作”是我国城市战略合作的开端。目前我国城市战略合作具有以下特点:(1)以战略合作框架协议为导向,使合作具有整体性、长远性、稳定性;(2)战略合作协议均强调在经济社会发展各方面进行全方位的合作,这表明合作内涵具有广泛性、全面性、深度性;(3)战略合作协议均以共同利益为诉求,以一体化为目标,这表明城市间合作的目的是出于长期的共赢利益;(4)从合作的领域来看,主要有城市间的全面合作和专项合作,也有城市政府与非政府组织间的专项合作。
(三)武汉城市战略合作的实践。
随着高铁的开通和推进,武汉与跨区域城市间形成战略合作趋势很明显。一是在京广线的中心城市合作上,武汉与广州形成了“友城式”的战略合作。武汉与广州有组织的合作始于1985年3月建立的“中南经济协作区”;2008年6月,两市缔结了具有战略合作的基本特征的《友城合作协议》,这成为两市战略合作的起点。按照协议两市决定加强政府间、经贸项目、现代农业、旅游业方面的合作,密切两市间友好往来,建立两市应急联动合作机制和工作机制。二是与长江流域经济轴线上的上海市的合作进入实质性的战略合作阶段。武汉与上海同属长江经济带,历来有着十分紧密的联系。2009年,两市政府共同签署了《关于进一步加强沪汉全面战略合作的协议》,开始了双方较全面的战略性合作。根据协议,两地政府将本着“政府引导、企业主体、优势互补、合作共赢”的原则,深入开展体制创新、重点产业、重点行业、高新技术和合作机制创新等七个方面的合作。三是在高铁经济时代,武汉与其他中心城市有战略合作的需求。如武汉与宁波以共赢、双赢为出发点,签署了战略合作协议,在双方战略合作的推动下,武汉及周边地区引进了宁波市的企业和投资者,获得大量项目和资金投资;而武汉市高等院校和研究机构、武汉市及周边地区企业和投资者在宁波市投资及开展了多项科技合作的项目。
二、高铁对武汉城市战略合作的影响
根据国家《中长期铁路网规划》,武汉定位为中国铁路四大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一。2013年我国高铁网全面建成时,武汉到长沙、郑州、南昌、合肥、南京形成2小时经济圈;武汉到广州、北京、上海、香港、重庆、成都、西安等中心城市形成3~5小时经济圈。武汉的交通和区位优势在高铁时代进一步凸显,武汉与全国主要中心城市的合作必然越来越频繁而紧密,高铁将直接推动武汉城市战略合作的深入发展,同时高铁也使武汉城市战略合作面临新的挑战和问题。
(一)高铁对武汉城市战略合作的促进作用。
高铁开通最直观的效益是增强了城市的流动性,使资源、资金、人才、信息等要素在更大、更广阔的区域范围内以更快的速度流动。因此,对高铁网络内城市(特别是中心城市)的战略合作会起到明显的促进作用。
1、促进武汉的对内、对外开放。高铁时代武汉及全国其他重要城市区位与交通格局的巨大变化同时带来了城市发展战略空间的变化,武汉对内、对外开放的广度和深度随之大大加强,这有利于武汉更快地“沿海化”,从根本上消除内陆城市特征,更好地融入到沿海发达地区,充分地利用国际、国内两个市场,承接高端制造和现代服务业,优化资源配置,推动经济社会快速高效地发展。
2、促进武汉与其他城市战略合作的推进。高铁拉近了武汉与其他城市间的时空距离,增强了要素在城市间的流动,流动性的增强必然会松动城市间以行政和财政体制分割为主的界限,促进城市之间的经济联系和优势互补,经济联系的加强会再次增强资本、技术、人力资源等要素的快速流动,从而使城市间人流、物流效率与质量将大幅度提高。那么,在城市合作上,必然会促进和增强武汉与其他城市间的合作,推进城市合作由原有的保守、松散的合作走向战略化的高度,使城市间的合作达到双赢、高效。
3、促进武汉在新区域经济中的合作。高铁在我国网状式的快速推进,将很快打破原有区域板块的界限,实现区域板块和区域经济结构的重构。在武广高铁开通之后,鄂湘粤三省的距离瞬 时拉近,密切了珠三角、长株潭城市群、武汉城市圈三大经济体的联系,为新的区域经济发展注入了强大的动力。武汉在新的区域经济板块中可能获得更多的发展机遇,也同时要发挥更全面、更突出的服务功能和辐射作用。
4、促进武汉发挥中部经济中心和中部服务中心的城市功能。武汉是中部地区的中心城市,必然要承担中部经济中心和中部服务中心的功能。高铁的全面开通将促进武汉增强在中部地区及武汉城市圈内发挥两大功能的能力。全国高铁网构架进一步增强了武汉的区位与交通优势,在全国2~5小时经济圈内,武汉具有区位、产业基础、科技实力、低生产经营成本、低商务成本等比较优势,可吸纳来资源、资金、技术和企业等要素,增强中部经济板块的经济发展动力和整体实力;当武汉与周边城市构成同城距离之后,同城化效应会进一步扩大,一部分制造业可能会转移到成本更低的周边城市,促进周边城市产业结构调整和转型;武汉的劳动资本在择业区域与消费区域之间的通勤范围将随之扩大,其工作地点可能在武汉,而居住地有可能从武汉市区和郊区移至消费成本更低的周边城市的市区,实现他们在城际之间的“钟摆式”通勤,拉动周边城市的消费。
(二)高铁给武汉城市战略合作带来的挑战。
1、高铁的“溢出效应”(负虹吸效应)会给武汉在未来的城市战略合作中带来人才、资金、技术、信息、产业、资源等要素的流出压力。高速铁路的建设和发展会增强城市间、区域间的流动性,促使资源、资金、人才、信息等生产要素向发展环境优越、行政效能更高的城市和区域聚集,而投资环境不佳的城市(或区域)会因为消费水平低、经济发展落后、文化氛围不浓、城市环境不佳等原因,面临人才、企业等流失的窘境,这就是高铁经济所带来的负效应——溢出效应。分析高铁对武汉产生的溢出效应,要把武汉放在全国的区域范围内,从不同的区域层次来看。首先从全国来看,武汉很可能因综合交通、城市功能、投资环境等方面较第一梯队的城市要差而产生人才、资金、资源等要素被第一梯队城市吸纳的问题,即产生溢出效应,也可能因极差地租优势而吸纳来产业、企业、技术、资金等要素;从中部地区看,在以武汉为圆心的2小时经济圈中心城市中,合肥、长沙、郑州与武汉形成发展机遇上的竞争关系,武汉各种资源和要素也很有可能被吸纳;从武汉城市圈看,武汉在1+8城市中首位度很高,具有绝对的核心增长极作用,高铁会给武汉带来虹吸效应的机遇,但近年武汉城市圈一体化推进较快较好,武汉对其他8城市的辐射带动作用正逐步显现。
2、武汉要在高铁时代背景下搞好城市战略合作,必须具有现代城市综合服务功能。高铁开通会给武汉这样的特大中心城市带来大量的人流,带来巨大的商机,而能否留住这样的人流不让它成为过路客,就需要靠武汉的现代城市服务功能给力了。武汉自古是商贾之地,随着高铁开通,区位与交通优势进一步凸显,其商务休闲功能将进一步增强,给商务会展、观光休闲等现代服务业的发展到来巨大商机。但武汉的城市现代服务功能较之北京、上海、广州等国际性大城市要差一截,存在被虹吸的危险;较之中部的长沙、合肥、郑州、南昌,武汉又有被竞争、被替代的危险。总之,随着全国高铁快速推进,在以武汉为圆心的全国2~5小时经济圈内,武汉要在城市战略合作中取得主动权和最大效应,就必须快速提升现代城市综合服务功能。
3、武汉在高铁时代的战略合作中,面临更多区域治理的问题。高铁增强了城市间的战略合作,带来了有利于资源共享、服务共享的同城化积极效应,同时也将带来一系列的区域治理的问题。以往我国地方政府之间建立的所谓横向协调机制在面临实际的利益冲突和利益分配问题时,往往难以取得实质性的协调效果,很多跨界问题得不到合理的解决。
三、高铁时代武汉城市战略合作应注意的问题
(一)注重城市战略合作的长效研究。
目前国内对城市战略合作的理论与实践研究均鲜见。在高铁时代背景下,武汉城市战略合作的开展不仅是一项复杂的、重要的工作,还是一项复杂的、具有战略性高度的研究课题。政府和学者应该注重对城市战略合作的长期有效的研究。研究它的时代背景、国际国内环境和区域经济环境的变化,研究它的机遇、优势与挑战,研究它的运行机制、合作机制和协调机制,研究它的理论与实践,研究它的效用与不足,研究它的长远规划,等等。
(二)增强武汉综合竞争能力,提高武汉在城市战略合作中的主动权。
城市综合竞争能力指一个城市在一定区域范围内集散资源、提品和服务的能力,是城市经济、社会、科技、环境等综合发展能力的集中体现。城市竞争力是一个综合概念,一般来说排名靠前的城市在市场占有率,经济增长率,综合生产率、生活水平、经济结构等方面均表现突出。根据近几年中国社科院的《中国城市竞争力蓝皮书》,在294个城市中武汉综合竞争力由2007年的32位上升到2008年的23位,再上升到2009年的18位,提升较快,但作为一个副省级的特大中心城市和中部地区的中心城市,武汉综合竞争能力显得落后并亟待提高。在影响城市综合竞争力的九个指标因素中,根据《中国城市竞争力蓝皮书》近几年的数据,武汉在人才本体竞争力、生活环境竞争力、创新环境竞争力和城市群区域竞争力四个方面具有一定的优势,在企业本体竞争力、商务环境竞争力、公共部门的竞争力等方面很弱势。综合以上分析,我们认为武汉市增强城市综合竞争力要加强优势竞争力,补缺弱势竞争力:(1)进一步增强人才本体竞争力。重视人才引进、安置和培养的各个环节,必须尽快建立和完善的人才培养、人才保护、人才流动、人才输入输出等方面的制度,充分调动人才的积极性,吸引更多优秀人才人力为武汉市经济与社会发展做贡献。(2) 突破性地增强武汉环境竞争力和创新竞争力。抓住国家支持武汉市建设资源节约型和环境友好型社会综合配套改革实验的契机,增强武汉的环境竞争力;抓住国家支持武汉市建设东湖高新国家自主创新示范区的契机,增强城市创新竞争力。(3)提高商务环境竞争力、公共部门的竞争力和企业本体竞争力。顺应高铁带来的商务服务业发展的契机,建设好城市综合交通和立体交通体系,大力发展旅游业和商务会展业,着力创新商务环境,提高商务竞争力;提高政府部门行政效能,改进完善公共部门的服务水平;必须花大力气办好企业,与国家和我市“十二五规划”接轨,规划好一些重点企业的重点项目,引进一批优质企业,培育一批优质企业。
(三)增强武汉综合服务能力,扩大武汉城市战略合作的效益。
抓牢高铁时代的历史性机遇,顺应高铁时代经济社会发展的需要,加快武汉以现代服务业为导向的产业高端化、服务集聚化的城市空间功能重构和结构转型。(1)搞好现代服务业集聚区的建设。抓好以江汉区为首的中心城区的现代服务业集聚区的建设,以总部经济、楼宇经济为抓手,重视王家墩CBD、江汉区金融业集聚区、沿江商务区、滨江商务区、东湖高新区金融港、洪山的文化创意产业集聚区、东湖华侨城文化旅游区、光谷软件服务外包基地和中心城区商圈的建设;(2)在现代服务业行业上重点发展金融保险、商务、商贸、信息会展、创意研发、现代物流、旅游、专业服务和服务外包等现代服务行业;在业态上,各集聚区要注重错位发展,形成功能上的优势互补、良性协同发展。(3)注视高铁旅游产品的整合和营销,做好高铁旅游的各项服务,提高武汉旅游承载能力。高星级 酒店的数量和质量都要快速提高;高铁旅游大巴数量要补足;高铁旅游导游素质和数量要到位;市内交通要提速。(4)挖掘和拓展武汉的高铁产业链,重视与高铁建设相关的现代生产业的建设。如高铁产品、零配件、辅助产品的研发、设计与服务外包以及高铁物流等。
(四)增强武汉区域治理能力,发挥武汉在城市战略合作中作用。
我们认为区域治理的问题也应该在不同时间阶段、不同合作层面采取不同的措施推进和解决。(1)武汉城市圈从一体化逐步走向若干城市间的同城化。目前,武汉城市圈一体化正在有条不紊地推进,9城市间在交通、市场、产业布局、信息服务、公共服务等很多方面都有很大的实质性的进展,城市圈整体实力增长加快。如果能在城市间区域治理上更进一步,从一体化走向若干城市间的同城化,将更加有利于城市间产业布局、产业转型与城市功能再造,更加有利于城市间的双赢和协调发展,更加有利于城市圈整体实力的提升。(2)创新区域政治体系。用实质性的体制创新和项目举措,重塑新的区域治理框架体系。构筑有利于化解跨界冲突与矛盾的区域政府或地方协会,在发挥市场力量的基础上助推区域资源的合理化;区域治理不能光靠政府唱独角戏,要采取政府推动、市场主导、社会协同、公众参与的组织体系,营造一种政府与企业、行业协会、利益团体、非政府组织、公民协同参与区域公共事务治理的良性环境。(3)社会公共政策趋同。有条件地放开户籍制约,淡化户籍的非公平性特权,构筑各类居民真正能够自由迁徙、自由选择的无障碍户籍管理。加快各大城市之间社会保障制度的相互衔接,为创造统一的劳动力市场和人才市场提供制度保障。加快区域教育、医疗、文化住房等社会公共服务制度与政策的重构与制定,构筑开放、公平、公正的区域社会公共政策体系。
参考文献:
[1]李典军.城市战略合作:高铁时代的新格局与武汉的路径选择.学习与实践,2010(10).
黄庭满.升级对内开放:中国城市关系迈向战略合作伙伴时代.2009年7月2日,(新华网).
篇5
周明伟在致辞中指出，当今世界正处在大变革、大调整时期，文化的交流与传播在综合国力竞争中的地位和作用更加凸显，增强我国国际传播能力和文化软实力的要求更加紧迫。如何向世界说明—个快速发展、复杂多元的中国，塑造和传播真实的中国形象，是广大对外传播工作者要面对的长期挑战。
他指出，清华大学拥有我国高水准的研究队伍和学术资源，外文局在对外出版、国际舆情和传播实践研究方面具有优势。此次战略合作是双方有效整合资源，充分发挥各自优势的一次强强联合，也是对外传播实践工作部门与高校教学科研机构密切合作的有益尝试。
他希望双方以此次合作为契机，以重大现实问题为主攻方向，着力研究当前国际传播体系和文化软实力建设中面临的战略性、基础性问题，联合打造凝聚各方优质资源、优秀成果和高端人才的国家级专业智库，努力为中国对外传播事业的科学发展做出新的贡献。
中国外文局对外传播研究中心主任姜加林和清华大学新闻与传播学院副院长史安斌分别代表双方签署中国外文局与清华大学结成“对外传播研究战略合作伙伴”框架协议。
按照战略合作框架协议，双方将互聘对方的研究人员担任特聘研究员，合作开展对外传播案例研究和课题研究，合作出版对外传播相关专著和教材，联合举办学术研讨会，合作编辑《对外传播》杂志，并将该杂志打造为我国新闻传播学核心期刊。
此外，双方还将联合设立“爱泼斯坦对外传播研究基金”，用于资助及奖励清华大学青年学者、硕士博士研究生开展对外传播相关研究。
清华大学伊斯雷尔-爱泼斯坦对外传播研究中心，致力于外传播、全球传播、国际新闻、跨文化传播、公共外交、危机传播、新闻制度和国家品牌行销等前沿学科的研究工作，承担了教育部人文社科重大攻关课题、国家社科基金课题等研究项目，与国务院新闻办等部门合作开展新闻发言人和外宣人才的培训工作，同时着手进行爱泼斯坦新闻思想和实践的研究及相关图书文献的编纂整理等工作。
篇6
2013年5月17日，这个历经5年的传闻演变为现实。当日上午11时许，福建省人民政府与东风汽车公司在福州举行战略合作框架协议签字仪式。据了解，在框架协议签约后，东风汽车公司将持有福汽集团45%的股权；同时，东风汽车公司将与福汽集团组建投资公司，新投资公司持有东南汽车50%股权，东风汽车公司以受让的福汽集团持有东南汽车部分股权和增资方式出资。
裕隆搭桥？
福汽集团长期的亏损经营使得重组不得不被提上日程。自2008年以来一直处于亏损状态，国资委网站公布的数据显示，2011年福汽集团产、销汽车分别为12.3万辆和12.31万辆，同比分别下降6.85%和6.07%；销售收入约115亿元，同比下降5.94%。据统计，2012年上半年，福汽集团归属企业完成汽车销售88033辆，营业收入138亿元，与去年同期基本持平。东风作为国内第二大汽车集团，在各方面都能对福汽进行相应的扶持。
政府一直大力推动让东风重组福汽集团变得更有契机。2010年9月6日，国务院下发《关于促进企业兼并重组的意见》，在被点名的六大行业中，汽车行业位名列榜首。其后，无论是国家发改委，还是国资委都在鼓励汽车企业兼并重组。据悉，早前在政府部门的授意下，福建省政府与东风公司进行战略合作框架协议的会谈，其中包括重组福汽等事宜。政府部门授意，无疑是东风作为黑马杀入福汽收购案的关键所在。
裕隆的友情维系让福汽集团与东风汽车之间关系得以进一步发展。据了解，台湾裕隆与东风、福汽集团都有合作关系，与东风合资的裕隆汽车，以及与福汽集团合资成立东南汽车的中华汽车，均是台湾裕隆集团旗下企业。对于裕隆集团来说，无论是裕隆汽车还是中华汽车，都是其加速在中国市场的重要支点。所以促进福汽与东风的合作是一件成人之美的好事。
东风央企的身份也为其赢得这场三强角逐增加了砝码。福汽曾在官方网站上表示：“十二五”期间，福汽集团将坚持以壮大自身为基点，对接央企，融合台企，联合民企，引进外企，整合省企，优势互补，迅速做大产业，提升规模。由此可见，“对接央企”是福汽未来发展壮大最重要的手段。在和福汽密切接触的东风、北汽、广汽中，只有东风集团是唯一一家央企，显然更符合福汽兼并重组的首选条件。
“大自主”战略
重组福汽集团符合东风发展“大自主”乘用车战略需要。2011年7月，东风公司提出大自主战略，12月，公布了自主品牌的事业计划，即“乾”D300计划。据东风内部人士表示：“福汽集团旗下的自主品牌汽车，将为提升东风自主品牌的整体销量，加快推进东风‘大自主’战略、实现东风自主品牌‘乾’D300中期事业计划目标起到重要的作用。”
东风集团嫡系自主品牌风神起步较晚，尚处于成长期，在当前微增长的市场环境下，每月仅4000辆左右的销量。而柳汽的景逸系列虽然销量走俏，但也仅仅维持在5000多辆左右，都不能支撑起东风自主大局。因此东风控股福汽，福汽的自主资源也将顺其自然地为己所用。东南汽车自主技术相对成熟，V3菱悦等产品市场接受度较高，刚亮相的V5菱致也非常被市场看好，如能把这一块加上的话，能帮助东风自主有效地提高销量。
东风汽车副总经理周文杰表示，与福汽的重组初期将以东南汽车为主，后期会逐步加大对福建戴姆勒、厦门金龙等业务的整合。东风汽车方面还表示，通过与福汽合作，东风汽车可快速实现在东南沿海的战略布局，利用福建的地域优势“出海”，加快“走出去”步伐。
福汽的诱惑
按照东风汽车与福建省政府约定，2015年东南汽车年销量（含发动机）如在东风汽车推动下达到30万辆，福建省国资委将出让剩余部分股权，东风汽车占福汽集团股份超过60%。届时东风将成为真正意义上的大股东。
成为福气集团的大股东这个诱惑对于东风来说着实不小，可是东风若想实现此目标那必定得付诸一系列实际行动。东风汽车计划将首先帮助东南汽车实现年产销30万辆及配套的发动机项目落地福建，到2015年实现整车销量37.5万辆，2017年达61万辆。同时发动机项目计划在2015年投产，2017年产销15万台。
篇7
结缘大会 从此一起走
在签约仪式上，鲁炜指出，国家网信办将切实抓好协议的落实，全力支持浙江在网络安全、信息化方面的各项工作，推动浙江贯彻落实中央关于实施网络强国战略部署的各项生动实践。全面总结、大力推广浙江发展信息经济的成功经验，合力培养信息化人才，为浙江改革发展营造良好的舆论氛围，推动浙江经济社会发展不断迈上新台阶。
李强表示，浙江将进一步加强与国家网信办的合作，努力把世界互联网大会这个大平台的作用发挥好。希望国家网信办继续大力支持浙江推进以互联网为核心的信息经济发展，引领经济转型升级；指导浙江利用好互联网技术，进一步推动浙江经济社会发展，特别是进一步提升行政管理工作水平，推进政府治理能力现代化。
根据战略合作协议，共涉及六项合作内容。一是发挥世界互联网大会平台作用，提升浙江互联网发展全球影响力。浙江将借助世界互联网大会永久落户浙江的优势，围绕推动产业发展与合作，完善工作机制，成立产业发展与合作理事会；国家网信办支持和指导浙江依托世界互联网大会平台，探索市场化运作机制，举办产业发展与合作活动，深入参与国内外互联网领域合作交流，并在项目推介、人才引进、宣传培训等方面给予支持。
二是开展互联网基础资源服务，建设具有国际先进水平的网络基础设施。浙江开展互联网根服务器镜像建设和互联网基础资源服务，包括“.cn”域名注册，申请和运营新通用顶级域，提供域名解析整体解决方案等服务。部署IPV6的下一代互联网，推进互联网交换中心与国际出口通道建设，提高网络宽带和出口速率。
国家网信办支持在浙江成立中国互联网信息中心浙江分中心，依托该中心建设国家域名服务节点，开展南方区域国家域名服务，协助解决浙江省在互联网基础设施建设过程中面临的重大问题。
三是开展互联网创新试点示范，推进信息经济创新发展。浙江着力培育信息经济，打造万亿级产业，取得明显成效，在电子商务、物联网、云计算、大数据、互联网金融、智慧物流中心和数字内容等领域规划建设国际国内产业中心，推进信息化和工业化深度融合国家示范区和国家自主创新示范区建设，创建全国信息经济发展示范区。
国家网信办支持指导浙江省开展全国信息经济发展示范区和乌镇互联网创新发展试验区建设，重点在体制机制创新、重大项目安排、资源要素配置、产业资源整合、交流合作和人才引进培新等方面给予支持指导。
四是推进浙江智慧城市建设，提升经济发展和社会管理水平。浙江深入推进“互联网+”城市发展，推进智慧城市建设示范点，加强新时期的顶层设计，总结推广示范试点经验，为全国智慧城市建设提供有益的实践经验。
国家网信办支持和指导浙江开展智慧城市示范试点和嘉兴新型智慧城市建设，重点在规划方案编制、政策措施创新和释放推广方面给予支持，并协助解决建设过程中的重大问题。
五是搭建信息化媒体综合宣传平台，营造互联网创新发展良好氛围。协议明确提出双方将做好《信息化建设》杂志改版为《信息化发展》杂志的相关工作，搭建基于互联网的新媒体宣传平台，建设高水平的新型专家智库，建立健全互联网发展评测体系。
六是深化战略研究，加强互联网创新发展顶层设计。浙江搭建互联网协同创新平台，深化“数字浙江”建设，积极对接“数字中国”战略，并探索开展“数字中国”示范试点，努力为“数字中国”和全国互联网创新发展积累可推广可复制的经验。
国家网信办支持和指导在浙江开展“数字中国”示范试点，重点在战略研究、规划编制、政策法规制订、宣传推广和协调国家科研技术支撑力量等方面给予支持指导。
多项合作 助力信息经济发展
在部省大合作的框架之下，大会期间还落实两个落地执行合作项目，一是由浙江省经济和信息化委员会对接中国互联网络信息中心，双方达成一项战略合作协议，根据协议，在浙江设立“中国互联网络信息中心浙江分中心”，建设国家域名服务节点，开展南方区域国家域名服务，协助解决浙江省在互联网基础设施建设过程中面临的重大问题，部署基于 IPV6 的下一代互联网，提高网络宽带和出口速率等工作。
其中，以国家域名“”为基础，推进域名与智慧城市的服务应用相结合，并将申请和运营“.浙江”、“.杭州”、“.乌镇”等浙江省内城市域名的应用，值得期待。
篇8
战略” 最初指的是军事战略，只用在军事领域。其本义是对战争的整体性、长远性、基本性谋划。
（对战争的谋划有两种：局部性、短期性、具体性的谋划是战术，而整体性、长远性、基本性的谋划是战略。军事战略、军事战术和军事技术都是军队不可缺少的东西。它们各有各的特点，也各有各的用处；既互相对立，也互相依存。）
后来，“战略”这个词的词义被人们引申了，目前至少有三种引申义：
第一种引申义指的是对企业竞争的整体性、长远性、基本性谋划。如：企业竞争战略。
第二种引申义突破了企业竞争领域，泛指对各种行为的整体性、长远性、基本性谋划，例如，中国经济发展战略，某些城市或地区经济发展战略，某些行业或产业发展战略，某些地区招商引资战略，某些企业的发展战略、营销战略、技术开发战略，以及战略重组等等，就是对“战略”第二种引申义的具体运用。
第三种的引申义，指的不再是对某种行为的整体性、长远性、基本性谋划，而是指谋划出来的某个重要结论。例如，我国提出的“科教兴国”战略、“可持续发展战略”、“走出去”战略、“城镇化”战略、“西部地区大开发战略”、“人才战略”，以及许多企业提出的这个战略、那个战略，就是对“战略”第三种引申义的具体运用。
战略就是在竞争中做出取舍，其实质就是选择不做哪些事情。
其次，框架是对特定应用领域中的应用系统的部分设计和实现，它定义了一类系统(或子系统)的整体结构。
它提供了一种规则，一种意向，一种避免矛盾升级和解决冲突，共享利益的原则。
第三，合作协议就是双方合作的书面合同，一般会明确双方的责任很义务，是有法律效用的文件。
战略合作框架协议的主要内容一般包括：
一是双方同意将对方作为各自事业发展的战略合作伙伴；
二是双方同意在相关领域开展广泛、深入的合作；
三是互邀参与有关合作领域的技术科研开发、建设和技改等工作；
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卫宁健康是国内医疗软件龙头， 业务覆盖智慧医院、区域卫生、基层卫生、公共卫生、医疗保险、健康服务等领域，是中国医疗健康信息行业的整体产品、解决方案与服务供应商。其2017 年财报显示，卫宁健康营业收入12.04 亿元，同比增长26.12%；归属净利润2.29 亿元，同比下降55.84%。
上海云鑫创业投资有限公司是浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司(简称：蚂蚁金服)的全资子公司，是蚂蚁金服对外投资的重要平台。
资料显示， 这不是阿里系首次与卫宁健康合作。2015年，阿里健康与上海金仕达卫宁软件(卫宁健康前身)签署战略合作协议，整合药品、医药数据、电子处方等资源，以期打通医院环节。
而腾讯则是不同路径，直接以医疗IT提供方参与。5月30日，吉林省卫生和计划生育委员会与腾讯正式签订《战略合作框架协议》，推动微信居民电子健康虚拟卡建设，为吉林省居民电子健康卡创新发卡和用卡模式，加强部分常见病、慢性病在线服务管理，提供动态提醒与监测。吉林省卫计委还将利用微信智慧医院3.0解决方案，将原来碎片化、断裂的就医链条全部打通，贯穿了挂号(在线挂号)，咨询(在线咨询、线下AI辅助诊断)，检查(线下AI影像、AI病理)，支付(医保/商保在线支付、医保线下扫码付)，治疗(药品在线配送、线下处方流转)，诊后(AI随访、在线续方)等环节，打通就医全流程，提高群众对优质、高效医疗服务的“获得感”，加速数字化医疗建设。
而在更早的今年2月，海南省卫生和计划生育委员会也与腾讯公司就共同推进海南省“智慧医疗”建设签署协议。根据协议，依托腾讯在人工智能、云计算和大数据等方面的能力，与海南省卫计委联手，围绕AI医学影像、AI医学辅诊、支付创新、电子病历等方面展开探索，服务海南省医疗健康服务产业的优化升级。“互联网+医疗”的融合，从整合服务窗口开始，包括预约挂号、社区健康服务、家庭医生服务、公共卫生服务等，实现海南省全省微信医保支付、微信新农合支付、微信商保支付、在线问诊等互联网+全流程就诊服务体验。
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5月25日，由京东集团主办、中国中小企业协会“一带一路”工作委员会协办的“走进京东――中小企业与合作地市项目对接会暨京东云与中国中小企业协会‘一带一路’工作委员会战略签约仪式”在北京京东集团总部举行，500多家企业的代表参会。会上，来自滨州经济技术开发区的代表表示，对接会的成功举办，在滨州和中小企业之间搭建了一座沟通的桥梁，推动形成了网络式、集群式的合作，让更多项目稳步落地，满足了企业和消费者个性化、多样化的需求，将有力地促进滨州市经济水平的提升。
当前，我国正在实施创新驱动发展的战略。国家为“大众创业、万众创新”出台了许多优惠政策，大量中小企业因此而受益，呈现快速增长的势头。传统产业加快转型升级，新兴产业蓬勃兴起。中小企业的发展不仅具有重要的经济价值，更具有重要的社会价值。京东云积极响应国家号召，陆续与广东肇庆、山东滨州、江苏常州、安徽宣城和滁州等地政府签署战略合作协议，深化并拓展在相关领域的合作，落地京东云计算大数据基地、推出“京东云创空间”等项目的同时，还为各地中小企业提供独具特色的“互联网+”产业孵化服务。
2016年12月，京东集团就与肇庆市人民政府签订了战略合作框架协议，在肇庆设立京东华南云计算云营中心。2017年3月27日，肇庆市政府与京东集团又签订了京东云华南总部项目投资合同，共同打造肇庆“互联网+”特色产业发展新模式。
今年5月17日，京东集团与滁州经济技术开发区签署战略合作协议，双方将共建云计算大数据产业基地和生态链产业园，结合京东在云计算、大数据领域的技术、经验和优势，以及滁州的特色产业资源，通过传统产业与电子商务的深度融合，有效提升滁州市电子商务发展水平，带动滁州市农产品、旅游和服务业的转型发展。京东集团利用自身在技术和商业模式创新方面的优势，结合各地方的资源和特色产业优势，走出了一条以技术为经济发展聚力赋能的新路子，受到了各地方政府的充分肯定。
此次的“走进京东”活动，让更多中小企业有机会近距离地接触和了解京东集团在数字经济和互联网经济方面的创新与实践，为双方在云计算、大数据、电子商务等众多领域的深入合作奠定了基础。会上还详细介绍了京东医药、众筹等业务。京东云可以为中小企I提供业务支持、市场推广、培训、技术、合作政策等多方面的服务和保障，更有效地推动中小企业的创新和可持续发展。许多参加大会的中小企业代表对此十分认可，互动交流十分热烈。
