冬雨季施工措施范文

导语：如何才能写好一篇冬雨季施工措施，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

第1节 雨季施工技术措施

广元地区雨季常在7、8、9月份.为了确保结构工程的顺利进行,特提出如下雨季施工措施:

1.密切注意天气变化,避免雨天浇筑混凝土,如施工中遇大雨立即停止混凝土的浇筑,并及时对施工完的混凝土进行草包覆盖保护.

2.采用硬地施工,即施工现场临时道路采用 150 mm厚砼浇筑,这既给雨季施工带来很大的便利,给工人提供了良好的工作环境,又防止了尘土、泥浆被带到场外,保护了周围环境加强了现场文明施工.

3.雨季施工期间混凝土搅拌站要随时测定砂、石含水率,及时调整混凝土的配合比,严格控制水灰比.

4.现场室外使用的中大型机械必须按规定加设防雨罩或防雨棚,闸箱防雨,漏电接地保护装置应灵敏有效,定期检查线路的绝缘情况.

5.大风天气要做好大型高耸物件(门式吊)的防风加固措施,风力达到或超过6级塔吊禁止使用.

6. 现场临时尽量少备用灰料,如必须备用,则须做好如下防潮工作:下铺木板和两层彩条布,要求石灰袋下部离开地面的架空高度不小于500mm,石灰堆上铺一道彩条布,雨季增加一道.

7. 做好现场排水系统,将地面雨水及时排出场外.

第2节 冬季施工技术措施

广元地区的冬季为12、1、2月,尽管常年冬季气温不太高,冬季持续时间不长,但近年来冬季气温多呈反常现象,为保证工程能在冬季期间正常进行,采取如下措施:

1、冬季施工目标

(1)加强冬施准备工作,提前作好热源准备.

(2)加强冬施准备工作,提高冬施工作质量水平.

(3)提高人的素质,为适应冬施管理的要求,对冬施管理人员进行系统培训.

2、冬季施工准备工作

(1)生产准备

l结合施工特点将冬施准备所需的劳动力,材料等均纳入生产计划.

2对冬施停工工程应进行围护与保管.

3设备与设施越冬维护,对卷扬机棚,消防设施及管道部分进行越冬防冻维护,保证冬季

正常使用.

(2)技术准备

l结合冬施原则及工程特点编写施工方案.

2在冬季施工前对技术干部进行专业培训.

3、冬季施工管理

①砌筑工程

a.为保证砌筑质量,砖砌体应严格按

b.转入冬施后,砌砖不浇水,要适当加大砂浆稠度,一般控制l0一l2cm.

c.砌筑砂浆标号应按设计要求配制,--般不再提高标号.

d.冬施用混合砂浆,采用热砂浆,水加热温度控制在60℃一80℃,上墙温度不低于5℃. ②抹灰工程

a.室内抹灰转入冬施后,应采取热做法,环境温度保持5℃以上,门窗、楼梯出入口封闭好.

b.室内抹灰后加强管理,并保持5℃以上室温养护,15天方可停止供热.

c.室外抹灰多采用冷做法施工.砂浆内可掺入各种防冻剂及复合防冻剂,但必须具有出厂合格证书和使用证明,并检验合格后方准使用.

③水、电、工程

凡竣工工程卫生设存试水后须把其内部及返水弯中的水放尽.

第3节雨期施工方案

3.1雨期施工准备

雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工计划,根据雨季施工项目编制雨期施工措施,所需材料要在雨季施工前准备好.

建立防讯领导小组,制定防汛计划和紧急预防措施.

项目部夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和天气情况.

应做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括施工材料、临时设施、临电、机械设备、外架防护等项工作.

检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅.

现场通道两旁设排水沟,保证不滑、不陷、不积水.

脚手架立杆底脚必须设置垫木或砼垫块,并加设扫地杆,同时保证排水良好,避免积水浸泡.所有马道、斜梯均应钉防滑条.

施工现场、生活基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等,应在雨季施工前进行全面检查和整修,保证道路不塌陷,房间不漏雨,场区不积水.

在雨季到来前,作好龙门架、脚手架、塔吊等设备的防雷装置,质量检查部门在雨季施工前要对避雷装置作业一次全面检查,确保防雷.

雨季所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、片布等由材料部门提前准备,水泵等设备应提前检修.

雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全.

3.2雨季施工措施

1）原材料的储存和堆放:

水泥全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的棚子,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水.

砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行.场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入.

装修用材料要求入库存放、随用随领,防止受潮变质.

外窗应在室内粉刷前进行封闭.

2）土方工程:

应合理安排施工布置,减少雨季开槽.雨季前夕开挖的工程应加大放坡,并做好护坡.基础四周应留排水沟或盲管,隔20m左右应留一个集水井.回填土前,先排出积水.回填时,集水井也保留或慢慢向上转移.

3）砌砖工程:

过湿的砖不要上墙,砂浆稠度应减小,一次砌筑高度不宜超过1.2m,收工时墙上应干码砖或用油毡覆盖,大雨时应停工.

4）砼工程:

根据砂石含水率的变化及时调整用水量,灌注柱砼时,要随高度上升适当减少坍落度,最后一层可采用干硬性砼；浇筑梁板砼时应沿次梁方向浇筑,以便遇暴风雨时将施工缝停留在次梁和板上,而保证主梁的整体性.

5）抹灰工程:

室外抹应安排在晴天施工,自上而下.落水管应随时安装到抹灰作业以下部位.在做面层时注意天气预报,如近两日无雨即可施工.室内抹灰应先做完屋面、地面,封闭各种洞口.

第4节冬期施工

4.1冬期施工准备

根据冬期施工的规定,当室外连续5天日平均气温的平均值低于5c时,应采取冬期施工措施.在进入冬期时,连续5日天平均气温稳定在5c以下,则此5天的第一天为进入冬期施工的初日.当气温转暖时,最后一组5天的日平均气温稳定在5c以下,则此5天中的最后一天为冬期施工的终日.

进行冬季施工的工程项目,进入冬前应组织专人编制冬季施工方案.编制的原则是:确保工程质量:经济合理,使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗确实能缩短工期.冬季施工方案应包括以下内容:施工程序；施工方法；现场布置设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等.方案确定后,要组织有关人员学习,并向班组进行交底.

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求,否则应通过图纸会审解决.

进入冬季施工前,对试验人员,测温人员和管理人员专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关专业知识,明确职责,经考核合格方准上岗工作.

当地气象台、站保持联系,及时收听天气预报,防止寒流突然袭击.

4.2冬季施工措施

1）钢筋工程

在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗位拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加（这种性能为冷脆性）.

钢筋可以在负温条件下冷拉,其环境温度不宜低于-20c.

钢筋的冷拉、切断、成型应在操作棚中进行,负温下钢筋的焊接,宜在室内进行,如果必须在室外进行,已采取垫高措施及防风挡雨措施,且最低气温不宜低于-20c,焊后的接头,严禁立即碰到积雪.

负温下钢筋闪光对焊,应采取以下措施:变压器级数降低1—2级；预热时接触压力适当提高,预热间歇时间适当增长；闪光对焊开始之前,可选使钢筋接触几次,使钢筋温度上升.

负温下钢筋电渣压力焊,应适当增加焊接电流,焊接通电时间,焊好后,接头药剂盒拆除时间宜延长2分钟,方可打渣.冰雪天已扎好的钢筋应采取覆盖措施,防止表面结冰,在砼浇灌前,应消除钢筋表面积雪、冰屑.

2）砼工程

对于砼工程,采用综合日照蓄热法来提高原材料的温度,该方法简单易行,在许多工程使用获显著效益,方法是:将冬期拌制砼或砂浆所需要的砂子、石子提前筛选后堆在一定容积的蓄热池内（蓄热池可用砖或砼加气块砌成一端开口的长方形或圆形,周围采用草包或麻袋围护）,上面用宽幅黑色塑料薄膜覆盖,利用黑色塑料薄膜能够吸热和保温的性能,在一定的温度条件下,能提高砂子、石子的温度.在气温较低情况下,夜间和风雨雪天再覆盖一层苫巾,池壁四周采用保温材料封闭,使用时从一端开口,用后及时封闭.采用这种日照蓄热加热砼和砂浆的材料,能够满足使用时的温度.

对材料的要求:

砼冬季施工中,应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,尽量减少配合比中的用水量,方法是控制坍落度,加入引气型减水剂,含气量控制在3—5%.骨料必须清洁,不能含有冰、雪等冻结块.

砼的拌制:

冬期施工砼用的砂、石、水泥和水,均应保持正常温度,拌制砼应优先选用加热水的方法,当通过热工计算,仅仅加热水不能满足施工要求时,才考虑砂、石加热,水泥不能直接加热,使用前必须存放在库内.拌合水的加热温度不宜超过80c,骨料不宜超过60c.

拌制砼时应遵守以下规定:外加剂以高效减水剂为宜,应由专人配制,严格掌握外加剂的掺量,掺量必须符合产品说明书的规定；严格控制砼的水灰比,由骨料代入的水分应从拌合水中扣除；搅拌前,应用热水冲洗搅拌机,搅拌时间应比常温搅拌延长50%；砼拌合物的出机温度不低于10c,入模温度不能低于5c.

砼的运输及浇筑:

冬期施工运输砼拌合物,应使热量尽量减少；正确选择放置搅拌机的地点,尽量缩短运距,选择最佳的运输线路；尽量减少装卸次数,合理组织装入、运输和卸出砼的工作；砼的浇筑顺序、方法与常规浇筑方法相同.

砼养护:

砼浇筑后,在负温条件下,应立即用塑料簿膜进行覆盖,初凝后必要时应加以保温防寒,使砼的本身温度符合负温外加剂的规定；当大气温度下降使负温砼的本身温度低于负温外加剂的规定时,此时砼的抗压强度不能低于3.5m/mm2；遇风力较大时,迎风面的砼采取挡风保温措施.

试块的制作和养护

加强砼试件的制作、养护和试压工作、砼试件按有关规定执行,试块组数应比常温多两组,比两组试块应在施工部位条件养护.其中一组用于检查拆模强度,另一组用于等强度测定.掺入外加剂砼试件作法与常规做法相同.

3）砌砖工程

砌体工程的冬期施工方法,常用有掺盐砂浆法、掺外加剂砂浆法.该方法工工艺简单,在负温条件下强度可以持续增长,砌体不会发生沉降变形.

掺盐砂浆法:

将砂浆拌合水预先加热,盐类（食盐或氯化钙）应先溶解于水中（掺量及其适用温度应当先通过试验确定）,然后投入搅拌,砂和石灰膏在搅拌前也应保持正常温度,因为砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化,所以砂浆经过搅拌、运输后,在砌筑时具有5c以上正温即可. 由于氯盐对钢材有腐蚀作用,对于配筋应采取防腐措施,通常采用以下方法:涂刷樟丹二道；涂刷沥青漆；涂刷防锈涂料.

掺外加剂砂浆法

该方法为冷作法施工,对防冻剂掺量应严格计量,砂、水无需要加热,将防冻剂直接投入搅拌机内,延长搅拌时间1—2min即可,操作方法与常规作法相同.

砂浆防冻剂配制冬期施工砂浆,较掺盐砂浆法相比较简单,易操作、节约能源、节约工时、缩短工期,是冬期施工配制砂浆的优先方案.

对材料的要求:

砖在负温度下砌筑时不浇水,但在砌筑前应将表面积灰、积雪清扫干净；水泥宜用普通硅酸盐水泥,使用时应末遭冻结；黄砂应无积雪、无冰块,否则不宜使用；石灰膏应经融化并重拌合后方可使用,受冻脱水风化的石灰膏不可使用.

砂浆的拌制:

冬期砌筑砂浆的稠度宜比常温施工时适当增加,可通过增加灰膏的办法来解决；为了拌合热砂浆,可将水和砂加热,水的温度不能超过80c,砂的温度不宜超过40c,当水温超过规定时,应将砂、水先行搅拌,再加水泥,以防出现假凝现象；水、砂的温度应经常检查,每小时不少于一次.温度计停留在砂内的时间不应少于3min.水内时间不少于1min；冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般比常温期增加0.5—1倍.

砂浆的运输:

应尽量可能减少砂浆在搅拌、运输、储放过程中的温度损失,尽量缩短运距；砂浆要随拌随用,不可储存和二次倒运,砂浆的储存时间对普通砂浆和掺盐砂浆分别不宜超过15mi和20min；严禁使用遭冻结的砂浆,也不宜在砌筑时向砂浆内掺水重新拌合后再用. 砂浆的使用:

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【关键词】冬季；雨季；公路；施工

在公路桥梁的施工计划中，我们一般会根据当地的气候情况，冬季安排桥梁结构施工，雨季安排路基路面和结构物施工。在冬季和雨季这种条件艰苦的施工环境下，我们应该提前采取好措施，防止一些材料被雨淋或者受潮，工作人员应该准备安全防护的工具，在雨季潮湿或冬季有冰的路面，应该穿上防滑鞋；配合雨具等，以下主要是对冬季和雨季桥梁施工中的一些细节进行描述。

一、冬季施工

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时砼等结构物施工即进入冬期施工。当昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时进入冬季施工。根据我公司对工程阶段工期的总体部署具体措施如下：

1.冬季施工准备

有专人负责收听天气预报，注意气温的变化，对各冬施的工程采取必要的保温措施。对运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。对计划进行冬施的工程所需施工资源的种类和数量提前进行计划并配备齐全。尤其是保温材料、燃料的准备、热源设备的准备、质量控制设备的准备必须及时到位。

2.钢筋工程

钢筋源材和半成品分类型安置在钢筋加工棚内。钢筋焊接宜在室内进行。条件不具备，便在室外进行并取防雪挡风措施时，温度低于-20℃不施工。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对气焊设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。冷拉钢筋和张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃。钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度备件下进行配套校验。

3.桥梁砼工程

砼拌和物的入模温度不得低于10℃，气温较低时，先对钢模加热。承台以上砼浇筑在上午进行。砼运输时间尽可能缩短，运输砼的容器应有保温措施。砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。冬期施工接缝砼时，在砼浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使砼接合面继续保持温度。气温在5℃下砼的养护采用暖棚加热法。暖棚应坚固、不透风。暖棚中用明火加热时，特别加强防火、防煤气中毒措施。安排专人测量其表面温度，以保持在10～20℃左右为宜。暖棚内应保持一定湿度。

4.冬季施工质量控制

冬季施工的项目除按照常温施工的要求进行质量检查外，应特别注意以下要求:①合理安排施工时间，尽量在气温较高时进行混凝土浇注。②检查模板、钢筋上的冰雪是否清除干净，混凝土中是否存在冻块。③检测混凝土入模温度及养生的环境温度是否满足规范要求。全部测温孔均应编号，并绘制布置图每2小时测量一次，详细记录。测温人员应同时检查覆盖情况，若发现温度异常，及时通知有关人员采取措施。④模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆模，拆模时混凝土与环境温度差大于20℃时，拆模后将混凝土表面及时覆盖，使其缓慢冷却。⑤坑槽做好防水措施，防止春融期出现沉陷。

二、雨季施工

1.土方施工

在公路的施工中，无法避免在施工过程遇到长期的雨季，在雨季进行公路的土方施工，土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。防止基槽进水泡槽，挖土前要在工作区域四周做好挡土埂、排水沟等截水排水设施，防止区域以外的水流入。要严防滑坡和边坡塌方，雨期施工中基槽在适当位置增加集水坑，以利雨水的排除。对于土方回填工作，应该在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外，还应严格控制土的含水量。

雨季施工，尽量缩短开槽长度，做到速战速决。提前安排好排水系统，以免挖槽堆土造成原排水出路不畅，给居民、单位和正常施工带来困难。沟槽切断原有排水沟或管道，如无其他适当排水出路，架设安全可靠的渡管或渡槽。为防止雨水进入沟槽，沟槽两侧要堆砌防汛土埂，土埂不低于500mm，宽度不小于600mm。挖槽见底后，及时进行下一步工序，否则槽底上暂留200mm不挖，做为保护层。

2.混凝土工程

在雨季进行混凝土工程的施工，因雨季砂石含水率变化幅度较大，要及时测定其含水率，并调整水灰比，严格控制塌落度，确保混凝土质量。不宜冒雨露天浇灌混凝土，开盘前要掌握天气变化情况，避免遇雨影响混凝土施工质量。

对终凝前的混凝土，应及时覆盖防止受雨冲淋。下雨后不能浇筑混凝土时，在模板的适当部位预留排水孔，防止模内积水。涂刷水溶性脱模剂的模板，采取覆盖等措施，防止雨水冲刷脱落，影响接脱模及混凝土表面质量。在浇筑混凝土中遇雨不能连续施工时，应按规范规定留置施工缝并覆盖防雨材料，雨后继续施工时，先对接合部位进行处理后再进行浇筑。

3.材料、构件储存及保管

在道路的施工现场，应该备用材料防雨场地，施工中所用材料应水平存放，有防雨防晒措施，存放场地应保持干燥，底层要搁置在调平的垫木上，垫木应沿边框和中格部位合理布置。砂子等松散材料，堆放周围要加以围护，防止被雨水冲散。

4.机械设备

现场机械操作棚(如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋加工机等)，必须搭设牢固，防止漏雨、潲雨和积水。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试有效性及灵敏性。

5.电气设备

在雨期施工前，应对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行一次全面检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。配电箱、电闸箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。线路架设及避雷系统敷设时，应掌握气象预报情况，严禁在雷雨天气中作业。

6.路面施工

石灰粉煤灰砂砾雨季施工，一次备料不宜过多，应随运、随铺。已摊铺开的石灰粉煤灰砂砾及时碾压成活。石灰粉煤砂砾施工，在雨季一次备料不宜过多，采用大堆存放，周围设排水沟。混合料要边摊铺，边碾压。对已铺好的混合料要在雨前初压，已摊铺尚未碾压遇雨后，应铲除、外弃。在下雨或底层潮湿时，不得进行沥青混凝土施工，未经压实即遭受雨淋的沥青混凝土需全部刨除更换新料。

三、总结

在条件艰苦的公路桥梁施工过程中，工作人员要严格服从组织的安排，遇到特殊情况不要惊慌，及时汇报，妥善解决。只有充分了解了在冬季和雨季这种环境下施工应该注意的细节，才能更好的保证工作质量和施工的安全。

参考文献

[1]王冬成,邹艳华.混凝土冬季施工的质量管理与控制[J].黑龙江科技信息,2010,(11) .

[2]杨进成.浅析混凝土冬季施工的技术措施[J].工程科技, 2006,(02) .

[3]向巴,丁增.金河大桥冬季施工质量控制与管理[J].水利水电工程造价,2004, (02)

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【关键词】冬季 路桥 混凝土 施工

一、桥梁混凝土工程冬季施工特点

由于材料自身的特点，环境温度对混凝土工程施工质量的影响极大。混凝土工程冬季施工有以下特点：

1、混凝土强度的增长取决于水泥水化反映的结果。当温度降低时，水化反映减慢，特别是当温度降低到0℃以下时，水泥的水化反应停止，混凝土的强度增长也中止。

2、当温度低于5℃时，必须采取特殊措施使混凝土轻度能够较快增长，在混凝土受冻前能尽快达到其抗冻害的临界强度。

3、为了给冬季施工的混凝土创造一个正温养护环境，常采取材料预热、保温、养护期间加热等措施。

4、冬季是混凝土工程质量事故的多发季节，而且在时间上有明显的滞后性，因此必须尽量提高冬季混凝土施工措施的可靠性，对能源供给的可靠性也要提出相应要求。

5、冬季除了经常有寒流袭击，气温变化频繁，须注意防护外，由于风速较大，还要注意防风，避免混凝土养护期间的失水。

二、负温对路桥混凝土施工的影响

1、负温对新拌混凝土的影响

混凝土在硬化初期受冻后，所含水泥浆体中的孔隙率增大，其大孔径毛细孔隙的体积增大，由此易引起水泥粘结力的降低，因此受冻将对混凝土的物理力学性能产生不利的影响。未掺防冻剂的混凝土，受冻后必然发生冻肿；掺有防冻剂的混凝土，冻胀的程变将随防冻剂掺量的增加而降低；未掺防冻剂的混凝土，成型后立即受冻，最后即使恢复正温养护，除了体积膨胀和抗压强度有损失外，其他各项性能均有不同程度的降低。

2、负温对硬化混凝土的影响

硬化初期的混凝土，其内部的水饱和度较高，此时受冻将对混凝土的内在质量造成伤害。当混凝土经过适当养护，水饱和度减少至一定程度后，就具有了足够的抗冻能力，冻结不再对混凝土产生不良影响。因此，混凝土的早起空洞能力，取决于养护工艺、水泥品种、水灰和硬化程度等因素，而与含气量无关。

已经充分硬化，质量达到设计要求的混凝土，在使用过程中，因周围介质的温度在正负间反复变化而破坏，这种情况，多发生道路、桥梁和水利设施等露天构筑物上。受冻一次往往不会产生明显的影响，只有在反复冻融后混凝土才开始破坏。其抵抗反复冻融的性能主要取决于硬化水泥浆体的渗透性和游离水的含量。

三、路桥工程混凝土冬季施工的方案

（一）一般规定

1、平均气温连续5天稳定在5℃以下或最低气温连续五天稳定在-3℃以下时，按低温季节施工。

2、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求：

1.1 混凝土不低于7.0Mpa

1.2 非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%

3、低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10 Mpa、成熟度小于1800℃时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。

4、进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料，并制定防火措施。

（二）施工准备

1、成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。

2、低温季节混凝土拌合水先加热。当日平均气温稳定在-5℃以下时，不进行施工。

3、拌合混凝土之前，采用用热水冲洗拌合机，并将积水排除。

4、仓面清理采用热风枪。

（三）低温季节混凝土的施工方法：

1、尽量白天浇筑砼，夜晚停工。

2、混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周全采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在空洞和接头处，保证施工质量。

3、在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌合用水方法，提高混凝土拌合物的温度。拌合用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌合，再加入水泥，以免假凝。

混凝土拌合时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。

4、混凝土浇筑完毕后，外露表明及时保温。新老混凝土结合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他地面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。

5、在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定：

5.1 非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。

5.2 承重模板拆除经计算确定。

5.3 拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2―3天内混凝土表面温降不超过6℃。

6、混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。

（四）材料的控制及配比

1、原料的选择及配比

在道路和桥梁的建设，一些单位不注重原材料的选择，一些低标号水泥在混凝土施工中得到使用，所以浇筑混凝土冬季施工的质量难以得到保障。因此，为了改进混凝土浇筑在施工中的质量，必须在选用原料的质量上加以控制。施工单位在选择原材料的时候应该以硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥为主，水泥的标号为42.5或以上，并分批次严格检查混凝土的质量。在原料比方面水泥的用量应该超过300千克每平方米，这是因为这类水泥化热较大，早起强度比较高，在3天的抗压强度就能达到普通硅酸盐水泥7天才能达到的强度。

2、辅料的控制

冬季在骨料的选择方面也应该进行优化，在选择骨料的时候要检查其中是否含有冰雪等冻结物或者易冻裂的清洁骨料，所选择的骨料不能含有活性材料，避免在水化过程中骨料之间发生反应，影响到混凝土的水化过程。传统的混凝土建筑，水质无特殊要求，但如今在冬季施工时，需要特别注意水质，地方水常用的道路和桥梁建设，导致一些污水或者ph值偏小的酸性水被用于混凝土施工中，影响了混凝土水化和强度增加。因此，在混凝土施工中应该尽量选择饮用水或洁净的天然水，同时将水的用量减到最低，可以采取加入减水剂或控制坍落度等方式加以控制。在道路桥梁建设当中颗粒集料一般也是就地取材，由于在同一地点屈才一些施工单位忽视了检测颗粒集料的膨胀系数、硬度等性质状况，导致适用的颗粒集料不符合混凝土浇筑施工的基本要求。在冬季施工当中应该注意到这一点，尽量选择和周围砂浆膨胀系数相近的硬度高、缝隙少的颗粒集料，在适用之前应该对集料的质量进行检测。这样可以保证在混凝土水化的过程中，减少因体积收缩产生的裂缝，保证混凝土的强度和表面质量。

（五）混凝土的运输

浇筑混凝土公路桥梁建设之前，我们必须首先考虑在运输过程中温度的影响。做好清洁工作，防止运输车辆在装载时与其他杂质混合影响浇筑质量。在运输过程中，应采取以公路运输为主，严格控制混凝土运到的时间，如果遇到交通拥堵，采取必要的防护措施，以避免等待时间过长，造成温度变化破坏了混凝土的质量。如果泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作，如发生保障，停歇时间超过4―5分钟或混凝土出现离析现象，应立即用压力水或其他方法冲洗管凝内残留的混土。

结束语：

综上所言，混凝土材料是路桥工程的主要构成，而低温季节施工会给路桥工程质量造成很大的影响，在施工期间必须要采取相关的保温措施，避免温度过低造成的混凝土出现各种质量问题。

参考文献：

[1]李 玉 浅析冬季路桥施工中的混凝土浇筑[J] 江西建材 2014（9）

[2]金 大 浅谈在冬季路桥施工中混凝土浇筑的技术措施[J] 黑龙江科技信息 2012（16）

[3]任国强 冬季路桥施工中混凝土的浇筑措施[J] 科技创新与应用 2013（28）

篇4

关键词：冬季；建筑施工；措施

冬季的天气比较寒冷，尤其是我国北方一些地区的气温十分低，甚至出现泥土被冻住的现象。冬季建筑施工需要根据气温等环境情况采取必要的准备工作和质量、安全等方面的积极措施，来保证建筑工程的顺利竣工。

一、冬季建筑施工的相关准备工作

1.冬季建筑施工要掌握天气情况

由于冬季建筑施工受气温等环境的影响十分大，施工单位需要关注天气状况。施工单位要与当地气象部门保持联系，并安排专人来负责施工期间的现场气温测量，对室外、暖棚、砂浆等温度进行测量并做好相关记录，每天将天气信息向施工负责人汇报，保证施工人员能够及时、准确的了解天气信息，并要对一周内的天气情况有所了解，避免在没有准备的情况下遭到寒流的侵袭。

2.冬季建筑施工要做好准备工作

冬季施工前要做好组织措施，需要在冬季进行施工的项目必须在入冬前就安排专人负责施工方案的编制工作，编制方案的原则为保证工程项目的质量，主要包括冬季施工任务、特点、方法、进度计划和热源设备、外加剂、保温材料计划以及人员培训等管理工作的具体安排，确保有稳定的热源、材料来源，尽量降低冬季施工能源的消耗和增加的费用；其次要做好图纸准备工作，冬季施工的工程图纸必须经过复核，确认其是否能满足冬季施工的各项要求，保证低温下结构依然拥有稳定性，施工图纸必须经过会审来解决各种设计问题，确保工程结构能安全过冬；再次要做好现场准备工作，各种冬季施工需要的保温材料、机具和外加剂等物品需要做好质量把关后提前进场，提前建好加热和取暖用的搅拌站和锅炉房，铺设好供暖管道，并检查加热设备和材料确保其性能和质量，尤其是锅炉必须要试火试压，另外还要做好施工现场供水管道和各种材料的保温工作，进行混凝土等施工材料掺加外加剂的实验以确定合适的配合比；最后要做好人员培训工作，要加强施工人员冬季施工的安全意识和质量意识，明确冬季施工的施工原则、技术规范等具体要求，尤其要对管理人员和测量温度人员进行考核，提高其工作责任心和工作能力。

二、冬季建筑施工的质量控制措施

由于冬季气候的特殊性，施工时需要采取必要的质量控制措施来保证冬季施工的质量和进度，具体的质量控制措施有以下四个方面：

1.混凝土工程的质量控制措施

冬季施工的混凝土工程要根据工程的结构要求和气候条件以及材料、工期的要求来选择施工方法，尽量降低施工费用和能源消耗，采用保温材料覆盖、添加外加剂和蓄热法来保障冬季施工的正常进行；冬季施工为了保证早期混凝土的强度增长常采用原材料加热的方法，具体实施时要合理确定加热措施和加热温度，并定时测量温度以保证加热的效果；混凝土要保证运送及时，并注意保持混凝土的热量，尽量避免在运输时出现混凝土表面冻结、砂浆流失等情况；在混凝土浇筑前需要先清理钢筋、模板上的污垢和存雪、冰层，风力达到4级时要在迎风面做好相应措施才可以浇筑；混凝土入模的温度要控制好，一般情况下应该高于10℃，最好保持在15到20℃之间，温度过低容易导致新浇混凝土过快的冷却而影响混凝土强度的早期增长；在混凝土浇筑后，要做好保温措施，混凝土板上需要覆盖薄膜、阻燃草袋，温度十分低的时候还需要再加盖阻燃保温材料；混凝土浇筑的时候要留好测温孔，并做好相应的编号，由专人负责对混凝土进行温度的测量工作；按照规定要比常温多做两组冬季施工混凝土试块，用于检验混凝土在受冻前和转入常温28天的强度数据。

2.砌筑工程的质量控制措施

冬季施工的砌筑工程一般采取抗冻砂浆法进行施工，根据气温和实验出的配合比来确定防冻剂的掺量。有相关的要求，或是温度低于零下10摄氏度时要对原材料加热，建议使用热水加热，当温度不够时使用砂子进行加热，但水温不能超过80℃，砂子不能超过40℃，水泥不能加热，需要放在温度高于0℃的房间内；砌筑砂浆常控制在10℃左右，砂浆在搅拌好后要注意使用前和使用过程的温度损失，尽量随用随拌；施工时要使用“三一”砌筑法，将灰缝控制到10毫米以内，砌筑表面不能有砂浆存留，当日完工后要在砖砌体表面盖上保温材料；尽量不往砖上浇水，并清除砖上面的冰雪，砂子也要清掉冻块，冬季施工不能使用粘土砂浆、无熟料水泥和白灰砂浆。

3.钢筋工程的质量控制措施

冬季施工的钢筋工程要在焊接现场设置挡风设施，做好覆盖以免焊接后温度降低的过快；在焊接之前要清理接头的冰雪和杂物，并在焊接后避免直接碰触冰雪，保证缓慢的降温冷却；在环境温度不高于零下20摄氏度时不能进行焊接和冷拉；焊接前，要根据施工条件和气温等情况进行试焊，先根据环境情况确定焊接的工艺和参数，通过试焊来对工艺和参数进行调整，待焊件在实验室检验合格后才能开始批量的焊接；焊条或焊剂在运输和保存的过程中非常容易受潮，尤其是冬季的低温情况下更容易受潮，进而造成焊接质量的不良，在使用时需要根据产品说明书的相关要求进行烘焙，待干燥后再进行焊接。

4.钢结构工程的质量控制措施

冬季施工时钢结构工程要重视高强螺铨的扭矩系数，因为说明书上标明的可能是常温下的数值，在施工时要重新的进行标定以保证钢结构质量；在负温焊接时需要对焊工进行相应的培训，以保证焊接的质量和结构的安全。

三、冬季建筑施工的安全防护措施

冬季建筑施工时要做好安全防护工作，各单位要召开安全生产会议，针对冬季施工的特殊情况，以大型机械、工程用电、坍塌、高空坠落等容易危及人身安全的方面为重点，并落实好冬季防冻、防火、防中毒、防风等工作，结合冬季施工情况组织专人进行施工检查，加强全体施工人员的安全意识，对事故隐患做好防护措施和应急预案。

1.冬季施工的防火工作

由于冬季风干物燥，施工时要做好防火工作。施工现场的生活用火和生产用火必须要制定相关制度，要求有专人负责，并准备好消防器材和灭火工具，保证要将火完全熄灭人再离开。对于电炉、碘钨灯、汽化炉等大功率易引发火灾的设施要尽量避免使用，确实需要使用时也要上报消防负责人，待批准后并采取防范措施才可以使用，在配电室等重要位置要配备灭火器材，施工用电要严格落实“三相五线制”等要求。

2.冬季施工的防冻工作

冬季气温寒冷，入冬前要做好施工设备和建筑物的全面检查，采取相应的维护措施。固定的机械设备需要搭建防寒棚，贮水的管道和设备下班时要及时将水放净，避免各种存水的管道等设施被冻裂。

3.冬季施工的防滑工作

冬季地面和器材表面都十分滑，要做好防滑工作。对施工现场的运输通道和脚手架的斜道要做好防滑措施，过桥等设施必须要钉防滑条并及时修理，风雪大的天气不要进行高空作业等危险作业，高空作业时要挂好安全带，人员的衣着也要尽量灵便。

总结：

冬季建筑施工在一定程度上加大了施工的难度，额外增加了工程项目的成本，尤其是我国北方的冬季室外施工要尽量的避免。必须在冬季施工的情况也要根据具体的情况制定合理的施工方案，做好各项准备工作和安全、质量等方面的管理工作，尽力保证施工能够顺利的进行。

参考文献：

[1]王占辉.论冬季建筑施工应采取的技术措施[J].黑龙江科技信息,2010,(26)

[2]高岭.浅谈冬季混凝土工程的施工措施[J].黑龙江科技信息,2010,(26)

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关键词: 冻结施工原理；施工难题；措施与对策

中图分类号: TD262 文献标识码: A 文章编号:

1 地质特征与水文地质情况

1.1 地质特征

某矿区其地层分布主要为第四系、第三系地层, 第四系厚度为145～185m, 地层主要组成为砾砂、粗粒砂、中砂及细砂岩, 其中包括一些间断的亚粘土和粘土层；第三系地层广泛分布于该煤田区域，厚度为5～115m , 主要组成为泥岩、含泥砂岩和砂砾岩, 其中泥岩居多, 约占37%～86.1%。

1.2 水文地质情况

该矿区第四系、第三系含水层多。分上部、中部及下部含水层, 上部含水层是矿井的主要含水层, 厚度30～60m,由细、中、粗砂组成,含水性、透水性好, 涌水量为11.48L/sm,渗透系数26.65m/d,为承压水, 水位标高64.2m；中部含水层厚度约65～75m 涌水量为4.39L/sm , 渗透系数12.97m/d,为承压水, 水位标高为64.16m；下部含水层透水性较差, 厚度约5m , 涌水量约为0.6L/sm , 渗透系数1.87m/d , 为承压水,水位标高64.72m。

2 冻结法加固地层的原理及特点

冻结法是利用人工制冷的方法，将低温冷媒送入地层，把要开挖体周围的地层冻结成封闭的、连续的冻土墙，以抵抗土压力，并隔绝地下水与开完体之间的联系，然后在封闭的、连续的冻土墙的保护下，进行开挖并做永久支护的一种特殊加固施工方法。进入地层内的冷媒通过进、回管路与地面的热交换站相连，热交换站将冷量送入地层，将地层中的热量带出地层。由此使冻结管周围地层又近向远不断降温，逐渐使地层中的水变成冰，把原来松散或有空隙的地层通过冰胶结在一起，形成不透水的冻土柱。若干个这样的冻土管排列起来，通过管内的冷媒不断循环，冻结管周围的土层就都会变成冻土柱。随着冻土柱的不断扩大，相邻的冻土柱就会相连，彼此通过冰紧密结合在一起，形成密封连续墙。

其特点如下：

密封性好――有自由水就能冻结成冻土，形成冻土墙壁，一阻断地下水的侵入，从而形成较好的施工环境。

强度高――冻土的强度一般可达2～10MPa，其大小一般与土质、容重、含水率、含盐量及温度等因素相关，但均大于融土强度，从而起到结构支撑墙的作用。

适应性强――不仅适用于井建工程，对于多种地下工程，尤其是含水量大，地层软弱的地下工程都可采用。

复原性好――施工结束后，土层易回复原貌，对土层的结构破坏程度小。

绕障性好――可绕过障碍进行冻结加固及施工。

无污染――用电能换取冷能，不污染大气及环境，基本无有害物质排放，对地下水无污染。

3 冻结施工中所遇的问题与技术措施

3.1 外层井壁局部压坏

该矿区风井冻结在71d 内完成, 之后进行井筒开挖。掘至200～210m水平及216水平时, 井壁分别出现压裂现象。为防止外井壁继续变形, 于是引入了井圈加固技术措施, 由单层钢筋改为双层钢筋加固, 同时, 提高混凝土强度指标, 保证了安全施工。

3.2 冻结壁交圈延时

该矿区主、 副、风井冻结共用一个水源井, 距副井1068m ,主、副井广场内设有若干水井, 提供冻结施工用水。冻结开始后,主井、风井未受到水源井抽水影响, 而在相同条件下副井冻结壁则未能在设计时间内完成交圈。经实地考察与研究分析, 不交圈的原因是受水源井抽水的影响所至。于是随后停止使用原水源, 而采用其他途径供水, 尽管交圈时间延长了，但保障了施工质量。

3.3 透水及涌砂

该矿区风井施工由第四系进入第三系泥岩层时,发现泥岩段膨胀比较明显。为缓解冻结壁对混凝土井壁的压力, 在井壁竖筋上每隔0.8 m绑扎18# 槽钢作井圈, 并在冻结壁上均匀布置若干间距为2.37m的竖向应力释放槽, 缩小段高至1.5m。当井筒掘至205m水平时, 出现环向裂隙；在206～208m水平, 发现竖向裂隙；217m水平出现工作面底鼓，冒盐水现象, 经查为3号、10号冻结管断管所致，随后井筒突然透水涌砂, 井筒被淹，井底涌砂高达43.3m,涌砂量1253m3。井筒出水涌砂的主要原因是，冻结管断裂位置处于第三系和第四系地层交界面, 因地层冻胀力不同而产生了剪切力，偏斜度较大也是造成冻结管断裂的原因之一；冻结管断裂后虽未造成透水, 但因下渗化冻、孔间距加大、冻结壁薄弱，最终导致井筒出水涌砂。采取的技术措施为，实施注水填砂施工工艺，即在距3号管孔内侧1.2m的测温管内下套管, 外侧1.4m处测温管内下套管强化冻结，10号管采取同样的措施。之后井筒排水出砂后恢复了施工。

3.4 超前强化冻结

该矿区主井筒冻结50d后较浅的水文孔出现冒水现象, 水位上升10.5m,比提供的水位分别高出1.44m和0.875m , 盐水温差不大, 当时认为冻结壁已交圈"井筒提前21d进行挖掘, 掘至27.7m时, 井筒内水量大于冻胀水量, 冻结壁未交圈。随后又进行了24 d的冻结施工，经再次试挖,发现水文孔仍然溢水, 冻结段仍有进水,随后再次向井内灌水继续冻结。原因分析及措施：经分析认为, 影响冻结的原因是试挖过早, 含水层水位变化较大。采取的措施是，强化冻结,降低盐水温度，加大冻结孔盐水流量，向深水文孔注浆, 以防含水上下流动及裂隙水通过水文孔冒水, 促进冻结壁尽快交圈。

3.5纠斜、偏孔钻进施工

随着钻探工程施工领域不断拓宽，许多工程对钻孔轨迹要求越来越高。主井掘至150.5m水平时，涌水严重，经JDT-5A型陀螺测斜仪检查，孔偏斜率为1.5％，有“穿孔”的可能，为了保证工程质量，必须纠偏。技术措施：采用直径φ159mm 钻铤6根，在游动滑车不晃动的情况下尽量开高挡即4挡，提高孔内钻具的同心度。在进尺的情况下压力应尽量小，如压力小进尺缓慢时可适当加压。压力控制在40～80kN，原则是“轻压吊打”。每次残尺打完后要进行2～3次的快速划眼。其理由是，由于井斜后钻具在自然情况下，钻头和钻具总是靠在井斜反方向的井壁上，这样钻头在快速划眼中，可将井壁多余部分划掉，扩大井径，形成一个和上部垂直的轴线，有利于钻孔的垂直。处理完成后，经陀螺测斜仪检查，钻孔偏斜达到了允许范围。

3.6 混凝土水化热控制

该矿区主井掘至201.5m水平, 准备继续掘进壁座以下井筒冻结段时, 发现壁座段井壁多处涌水。经研究分析发现有以下几个原因: 一是壁座位置处在基岩风化裂隙含水带, 裂隙发育程度不尽相同, 当呈放射状时直接与混凝土壁座接触；二是连续浇注混凝土时,水化热大量增加, 融化裂隙中的冰体,化透冻结壁, 井外水通过裂隙进入井筒；三是冻结孔偏斜,孔间距加大,冻结壁厚度不均, 薄弱环节处先受到破坏。采取的治水措施是，灌水平衡井内外水位，采取冰盖冻结法施工。

4 体会与建议

（1）第四系地层砂类地层多, 结构松散, 含水丰富, 水位压头不一致, 在设置水文孔时, 各部含水层应分设水文孔；第三系地层冻结设计, 宜采用双圈孔或单圈孔插花布置。

（2）合理确定开挖时间, 创造最佳凿井条件, 避免开挖过程中引起片帮或冻结管断裂。采用短段掘砌施工法, 控制井帮位移, 第三系泥岩层施工段高应控制在2.0～2.4m。

（3）保证冻结孔质量是加快冻结壁形成和防止冻结管断裂的关键, 为冻结施工和井筒掘砌打好稳固的基础。

（4）在井壁砌筑时, 使用高强度混凝土, 降低水化热, 合理配置外加剂, 确保井壁初凝时间和持久强度, 同时减小对冻结壁的化冻影响。

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【关键词】冬季施工；混泥土；质量控制；措施

1 混凝土冬季施工特点

1)冬季施工因为施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。

2)混凝土质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

3)混凝土冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是因为准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是因为这一环节跟不上仓促施工形成的。

2 混凝土工程冬季施工的基本原理

2.1 温度对混凝土强度增长的影响

混凝土的强度只有在正温养护条件下，才能持续不断增长，并且随着温度的升高，混凝土强度的增长速度加快。

混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的黏结力，也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。

2.2 冻害对混凝土强度的影响

混凝土遭受冻害，强度停止增长；正温条件恢复，解冻后的混凝土强度仍然能继续增长，但其强度则有明显的降低。

混凝土浇筑后立即遭受冻害，其内部产生大量微裂缝，将大大降低混凝土的强度、密实性和耐久性。因此，新浇筑的混凝土必须防止遭受冻害。由此可见在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出，新浇灌的混凝土立刻冻结时，有80%以上的水变成冰，液相不足20%，水化反应极其微弱了；当混凝土经过24h 的标准养护后再冻结，只有60% 的水变成冰；当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时，即使温度降至－ 40℃ 以下，而含水量也维持在60% 以下，还有40% 的水未转变为固相，水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期，对加速水化作用极为重要，因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h 的养护期，强度损失会超过50%；在受冻前得到6h 的养护期，强度损失不超过20%。

混凝土在正温气候条件下继续养护，其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到R28的28% ～ 35% 的混凝土受冻后，后期强度基本不受影响；而对于预养期较短，强度达到R28 的15% ～17% 时的混凝土受冻后，后期强度会受到一定影响，只能达到设计强度的85% ～ 90% 。

2.3 混凝土允许受冻临界强度

混凝土早期遭受冻害后，其抗压强度和抗拉强度均有不同程度的损失，钢筋与混凝土的黏结强度将有较大损失，混凝土的抗渗性和耐久性都要降低。

混凝土允许受冻临界强度是指新浇筑混凝土在受冻前达到某一初始强度值，然后遭到冻结，当恢复正温养护后，混凝土强度仍会继续增长，经28d 标准养护后，其后期强度可达到强度等级的95% 以上，这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

3 混凝土冬季施工方法及措施

3.1 根据实际情况确定合适的施工方法

在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题:

①如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；

②如何防止混凝土早期受冻；

③如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

3.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施

3.2.1采用蓄热法

主要适用于气温≥ － 15℃且结构较厚大的现浇混凝土工程。对原材料砂石和水进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇筑完成后. 还储备有相当的热量，以使水化放热加快，并加强对混凝土的保温，以保持在温度降至0℃以前具有一定的抗冻能力。使用蓄热法应是结构体积厚大，外露面积越小，通过表面散热损失也会少，蓄有热量则较多。因此要注意内部少量降温，且应注意保护外露及角边以防受冻。此法工艺简单，费用又少而可以有足够的养护期限。

3.2.2外加热法

适用于气温在－ 15℃以下环境施工，而构件并不厚大的工程。通过加热施工现场周围的空气，保持混凝土的环境温度，或者直接对构件加热，使混凝土处在正温下正常硬化。使用热源有火炉、蒸气、暖棚、电及红外线等工艺。

火炉加热在较小的工地上应用。方法简单但室温不会很高且较干燥，特别是炉子里明火和聚集烟放出的CO2会使新浇混凝土表面易碳化，影响表面光洁，是一种较原始的方法。

蒸气加热是采用蒸气的温度和湿度养护混凝土。此法比较简单且易控制使得温度均匀，广泛应用在大型预制构件厂，一般小型工地施工不易办到。但需要专门锅炉设备和场地。热损失大，费用高，工作环境也差。

暖棚法即在现场搭设工棚，使构件或基础在棚内正常温度下施工。费用较高，因需建棚和加温，常用于一些重点项目。

电加热法是将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝上表面，使电能变为热能，以提高混凝土温度。这种方法简单方便，热损失较少也容易控制。当构件较远时. 电加热比蒸气加热要方便灵活，但耗电量大费用高。

3.2.3防冻法

目前生产的防冻剂可应用在－ 10℃及其以下气温中施工。它是采用降低冰点，使混凝上中的水在负温下仍处于液相状态，使水化作用能继续进行，从而改善孔结构，达到强度增长不受影响的目的。防冻法分为早强、负温防冻和结构法等，常用防冻剂是亚硝酸钠，它不但可以降低冰点，而且是极好的防锈剂，费用低，

大小工地皆可使用。

3.2.4综合法

是同时采用任意的两种以上保温及防冻措施进行施工。应根据结构类型等特点，施工队伍素质和当地能源状况来确定方案，有以蓄热为主辅以早期防冻的蓄热综合法，有以加热为主辅以防冻，也有以防冻为主辅以蓄热等。

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关键词：机械加工；强迫振动；自激振动；预防措施

引言

在进行机械加工的过程中，如果出现振动，将会产生非常严重的后果，最直接后果就是影响到工件的表面质量。在正常情况下，刀具与工件之间的距离是按照一定的规范来固定的，如果产生振动，将会对刀具产生附加的动荷载，由此在工件的表面会出现振痕，影响到工件的表面品质以及使用性能。此外，这种振动会严重的磨损到刀具，从而降低刀具的精度和刚度，缩短刀具的使用寿命。振动还会导致机床各连接部位的松动，从而加大间隙，严重时可能会影响到加工的持续。振动所产生的噪声还会影响到工作人员的健康，所以采用相应的措施，减少振动的产生具有重要的意义。

1 机械加工振动的表现和特点

1.1 强迫振动

强迫振动是物体受到一个周期变化的外力作用而产生的振动。如在磨削过程中，由于电动机、高速旋转的砂轮及皮带轮等不平衡，三角皮带的厚薄或长短不一致，油泵工作不平稳等，都会引起机床的强迫振动，它将激起机床各部件之间的相对振动幅值，影响机床加工工件的精度，如粗糙度和圆度。对于刀具或做回转运动的机床，振动还会影响回转精度。强迫振动的特点是：①强迫振动本身不能改变干扰力，干扰力一般与切削过程无关。干扰力消除，振动停止。②强迫振动的频率与外界周期干扰力的频率相同，或是它的整倍数。③干扰力的频率与系统的固有频率的比值等于或接近于 1 时，产生共振，振幅达到最大值。

1.2 自激振动

是由振动系统本身在振动过程中激发产生的交变力所引起的不衰减的振动，就是0激振动。即使不受到任何外界周期性干扰力的作用，振动也会发生。如在磨削过程中砂轮对工件产生的摩擦会引起自激振动。工件、机床系统刚性差，或砂轮特性选择不当，都会使摩擦力加大，从而使自激振动加剧。自激振动的特点是：①自激振动的频率等于或接近系统的固有频率。按频率的高低可分为高频颤振及低频颤振。②自激振动能否产生及其振幅的大小，决定于每一振动内系统所获得的能量与阻尼消耗能量的对比情况。③由于持续自激振动的干扰力是由振动过程本身激发的，故振动中止，干扰力及能量补充过程立即消失。

2 振动产生的原因分析

产生振动的原因复杂多变，根据机加工行业出现的振动现象及两种不同类型振动的表现形式，分析原因，大致如下：

2.1 强迫振动产生的原因

①机床上回转件不平衡所引起的周期性变化的离心力。如由于电机或卡盘、皮带轮回转不平衡引起的。②机床传动零件缺陷所引起的周期性变化的传动力。如因刀架、主轴轴承、拖板塞铁等机床部件松动或齿轮、轴承等传动零件的制作误差而引起的周期性振动。③切削过程本身不均匀性所引起的周期性变化的切削力。如车削多边形或表面不平的工件及在车床上加工外形不规则的毛坯工件。④往复运动部件运动方向改变时产生的惯性冲击。如平面磨削过程的方向改变或瞬时改变机床的回转方向。⑤由外界其他振源传来的干扰力。在锻造车间附近，因空气锤的振动引起其他机床的强迫振动，甚至共振。

2.2 自激振动产生的原因

①切削过程中，切屑与刀具、刀具与工件之间摩擦力的变化。②切削层金属内部的硬度不均匀。在车削补焊后的外圃或端面而出现的硬度不均现象，常常引起刀具崩刀及车床自振现象。③刀具的安装刚性差，如刀杆尺寸太小或伸出过长，会引起刀杆颤动。④工件刚性差。如加工细长轴等刚性较差工件，会导致工件表面出现波纹或锥度。⑤积屑瘤的时生时灭，时切削过程中刀具前角及切削层横截面积不时改变。⑥切削量不合适引起的振动，切削宽而薄的切削易振动。

3 预防措施

3.1 控制强迫振动的途径

3.1.1 因为强迫振动的原因来自外部环境，所以对于引起振动的源头要进行控制。对于转速较高的工具，在使用之前，要对其进行平衡检测。像是砂轮等进行高速旋转的零件，因为其本身的砂粒分布不够均匀，加之在旋转的过程中，受到的不均匀磨损，致使表面平整度不均。由此砂轮在旋转时就会产生振动，容易对主轴造成损伤。所以在新砂轮使用之前，要对修整前后的砂轮进行两次检测，以保证砂轮的平稳性，减少在运行时产生的振动。还可以选择合适的轴承以及传动带，以此来减少振动以及噪声的产生。

3.1.2 在机械加工的过程中，会有多个机械设备同时运转，如果相邻的两个旋转设备同时运转，并且由旋转而造成的振动频率又相同时，就会造成共振现象。共振将会对机器造成较大的损害，加剧了磨损的范围。为了解决这类现象，应该对振源进行调整，对相邻的部件调整振动频率，将激振力的频率与系统固有的频率调整开，防止共振的产生。或者还可以通过改变电动机的转速或者是主轴的转速来进行调整，亦或提高结合面的平整度，这些都可以有效的减少振动的产生。

3.1.3 机械设备在运行的过程中，由于各个部件的旋转，都会产生一定的振动，如果通过直接传播的方式，将会造成极大的振动，所以要采用一定的隔绝措施，减少振动的传递。比如电动机的振动较大，就可以在电动机和机床之间采用柔性连接，减少因电动机带来的振动。在部件换向时，由于惯性会产生一定的冲击力，可以采用液压缓冲装置减少这种冲击力。在机床的底部，用厚橡皮或者木材等垫在下面，与地基隔离开，防止其他振动通过地面传到机床上。

3.2 控制自激振动的途径

3.2.1 合理选用刀具的几何参数

在经过多次的试验和验证得出，刀具的几何参数与振动有很大的关系，所以在选择刀具时，应该对几何参数进行合理的选择。几何参数中的主偏角和前角与振动的关系最为密切，主偏角与振动的大小成正比例关系，前角与振动成反比例关系。所以合理的确定刀具的几何参数，可以有效的减少自激振动的产生。

3.2.2 提高工艺系统的抗振性

工艺系统本身的抗振性能对于机器的震颤也有很大的影响，所以为了减少震颤，应该改善工艺系统的性能。对于机器中的接触面，要不断的提高刚度，并且进行研磨，严格控制主轴和轴承之间的空隙，增加预紧力改善顶尖孔的质量。

3.2.3 采用减振装置

如果在工艺系统中，采用多种方法都无法减小振动，那么可以在工艺系统中使用减震措施，将减震装置安放到系统中，以此来吸收振动所产生的能量。减震装置对于强迫振动和震颤都有很好的效果，可以有效的提高平稳性。

4 结束语

机械加工是工业生产的重要方面，保证机械加工的质量是促进工业生产的重要基础。在进行机械加工的过程中，会因为各种原因而产生振动，严重的影响到工件的质量和使用性能。所以应该分析引起振动的原因，然后采取有针对性的措施，减少振动的产生，提高工件的生产质量和性能，为工业生产打下坚实的基础。

参考文献

[1]田前奎，黄平.浅析机床加工中的振动及控制措施[J].广东化工，2013.

篇8

关键词：大体积混凝土；外加剂；抗渗；抗冻；抗裂缝；后浇带

Abstract: Big volume concrete construction of a project, choose "YJ-2" additive, the successful realization of the concrete impermeability, frost resistance, crack, after inspection without cracks in concrete, impermeability to P8 standard.

Key words: mass concrete; admixture; permeability; resistance; resistance to crack; post-pouring belt

中图分类号：TV544+.91文献标识码：A文章编号：

1工程概况

我单位承建的某一高层建筑，建筑面积6万平方米，地下三层，地上裙房6层，裙房以上分为两个主楼，分别为酒店23层，酒店公寓30层，基础底板为板式，底板厚度裙房为800mm，酒店为1000mm，酒店公寓1500mm，混凝土设计标号为C30，抗渗等级P8，基础底板混凝土总量4820m3，底板配筋分别为φ20双层双向和φ18双层双向，内设间距为（2×2）mφ25抗浮锚筋，由于有抗浮锚筋的影响，基础底板下直接作防水效果不理想，因此，设计要求混凝土自防水，且要求达到P8标准，取消后浇带一次性浇筑底板混凝土。

底板混凝土浇筑进入了冬期施工，保证混凝土不受冻害，防止温度裂缝是保证混凝土抗渗的关键，因此，如何来保证实现上述三个指标，是我们冬施的重点课题，我们采取了如下四项措施。

2技术保证措施

2.1选用外加剂

根据本工程的特殊性，由设计单位、建设单位、施工单位进行了几个专题会议研究，查阅了大量相关资料，最后确定选用北京冶建新技术公司的产品《YJ-2》，该产品主要功能就是抗冻、抗渗、抗裂缝。

2.2确定施工方法

因建设单位很关心工程的总体进度，提出取消常规采用的后浇带作法，要求基础底板混凝土一次浇筑，针对这个问题，邀请了中国建筑协会王教授到工地进行了可行性论证，并两次给工地技术人员进行讲课，从理论和实践两个方面作了详细的讲解，选用《YJ-2》外加剂不设后浇带，可保证不受冻、不裂缝。

2.3制定保温方案

基础底板混凝土要保证不渗不裂，保证材料、施工都要达到要求以外，更重要是养护措施，按照规范规定，大体积混凝土内外温差超过25度，混凝土将会产生温度裂缝，因此，必须保证混凝土内外温差小于25度，采取措施是：混凝土表面采用两层塑料薄膜加两层草垫子覆盖，第一层薄膜是保湿作用，第二层草垫子是保温作用，第三层薄膜是防雨雪作用，这样保温措施保证了混凝土表面温度与混凝土内部温度差值，又起到保温保湿的养护作用。

2.4施工缝处理

在混凝土浇筑时，遇到超过24小时以上施工缝，在浇筑新混凝土之前，在施工缝上涂刷混凝土界面剂，以保证混凝土的接合密实性，但尽可能避免施工缝出现。

3材料保证措施

3.1由于选用《YJ-2》外加剂，此产品特点是混凝土初期强度增长缓慢，选用混凝土配合比为60天强度配合比。见配合比单。

3.2选用中砂、细度模数M＞2.6，含泥量小于3%.

3.3选用5-31mm自然连续级配的粗骨料，含泥量小于1%。

3.4选用P.o32.5普通硅酸盐水泥、60天时效稳定、7天水化热=180-200KJ/kg的水泥.

3.5选用II级粉煤灰，可降低混凝土内部的水化热峰值，增大砂石包浆率，改善混凝土的和易性。

C30混凝土配合比单

4施工保证措施

4.1人员、机械配备

在混凝土浇筑前，项目部针对工程质量召开了专题会议，详细布置施工流程和人员按排，要求工期84小时内完成（3天4宿），安排两队两班人员共220人参加。配备3台地泵，2台汽车泵和22台混凝土车，保证混凝土的连续浇筑。

4.2施工顺序

由于施工时正是冬季，也是大连近几年最寒冷的冬季，室外温度在－3～－8度之间，为了保证混凝土内部不产生过高温度，针对基础底板的厚度不同的情况，采用分层浇筑的方法，从主楼1200mm处开始向两侧进行如图-1，每层浇筑度不超过400mm，浇筑分段定点，一个坡度，向后退浇，一次浇筑到顶，受泵送混凝土和初凝时间的限制，每段间隔时间不超过8小时。

4.3施工中要注意以下要点：

A、振捣要均匀密实，上棒要捣入下浇筑层50mm。

B、严格控制坍落度，出罐坍落度控制在160mm以内。

C、保证地基顶面无积水，如有积水要处理干净。

D、顶面要采用二次压光，即第一次用木抹子搓平后，水光消失再用铁抹子压实压光。

E、控制入模温度8OC以上

5测温保证措施

施工中，按照厂家要求布置温度测检点，厂家也派专人现场指导和亲自测试温度并做记录。底板共设15个测温点，每个测温点均设三组导线，分别测得上中下三个部位，混凝土再升温阶段每隔2小时测温一次，共测温15天，详见有代表性的8号测温点温度变化曲线图

8号测温点数据表如下（取最高温度第三天数据）

A、混凝土内部温度最大值49.2度。

B、靠近边缘砖模处，砼产生内部温度较小，只有20度左右。

C、混凝土浇筑结束72小时以后，开始降温阶段，这时混凝土内部会出现拉应力，因此，在控制降温速率，Vt≤1.5℃/d，这时要求表面保湿措施要加强，并且不能少于15天。

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一、地基土的保温防冻

1、翻松耙平防冻法：冬季在挖土的土层先翻松25cm一40cm厚表层土并耙平，其宽度应不小于冻后深度的两倍与基底宽之和。在翻松的土壤颗粒间存在许多封闭的孔隙，且充满了空气，因而降低了土层的导热性，有效防止或减缓了下部土层的冻结。此法适用于-10℃以内，冻结期短，地下水位较低，地势平坦的地区。

2、覆盖防冻法：此法适用于降雨量较大的地区，利用较厚的雪层覆盖作保温层，防止地基冻结，适用于大面积的土方工程。具体作法是，在地面上与主导方向垂直的方向设置篱笆、栅栏或雪堤(高度为0.5m一1.0m，其同距。10m-15m)人工积雪防冻。面积较小的沟槽和坑土方工程，可以在地面上挖积雪沟(深300mm一500mm)，并随即用雪将沟填满，以防止未挖土层冻结。

3、保温覆盖法：面积较小的基槽(坑)的地基土防冻，可在土层表面，直接覆盖炉渣、锯沫、草垫、珍珠岩等保温材料，其宽度为土层冻结深度的两倍与基槽宽度之和。

二、冻土的融化

冻结土的开挖比较困难．可用外加热能融化后挖掘。这种方式只有在面积不大的工程上采用，费用较高。

1．烘烤法：常用锯沫、谷壳等作燃料，在冻土层表面引燃木柴后，铺撒250mm厚的锯沫，上面铺压30mm一40mm厚土层；作用是使锯沫不起火苗地燃烧，其热量经一昼夜可融化土层300mm。如此分段分层施工，直至挖到未冻土为止。

2、循环针法：循环针法分蒸汽循环针法和热水循环针法两种。

蒸汽循环针法是管壁上钻有孔眼的蒸汽管，用机械钻孔，孔径50mm—l00mm，孔深视土冻结深度而定，间距不大于1m，将蒸汽管循环针埋人孔中，通入低压蒸汽，一般2h能融化直径500mm范围的冻土。其优点是融化速度快，缺点是热能消耗大、土融化后过湿。

热水循环针是用中φ60mm-φ150mm双层循环水管制作、呈梅花形布置埋入冻土中，通过40℃-50℃的热水循环来融化冻土，适用于大面积融化冻土。

三、冻土的开挖

冻结土的机械强度高，直接开挖宜采用剪切法。先破碎表面冻土，然后进行挖掘。开挖方法有人工法、机械法、爆破法三种。

(一)人工法，人工开挖是用铁锤将铁楔块打人，将冻土劈开；人工开挖时，工人劳动强度大、工效低，仅适用于小面积基槽、坑的开挖。

(二)机械开挖冻土法，依据冻土层的厚度和工程量大小，选择适宜的破土机械施工。(1)冻土层厚度小于0.25m时，可直接用铲运机、推土机、挖土机挖掘。(2)冻土层厚度为0.6m-1.0m时。用打桩机将楔形劈块按一定顺序打人冻土层；劈裂破碎冻土；或用起重设备将重3t-4t的尖底锤吊至5m-6m高时，脱钩自由落下，可击碎1m一2m厚的冻土层，然后用斗容量大的挖土机进行挖掘。适用于大面积的冻土开挖。(3)小面积冻土施工，用风镐将冻土打碎后，人工或机械挖除。

（三）爆破冻土法，冻土深度达2m左右时，采用打炮眼，填药的爆破方法将冻土破碎后，用机械挖掘施工。爆破冻土法适用于面积较大，冻土层较厚的坚土层施工。冻土爆破必须在专业技术人员指导下进行，要认真执行爆破安全的有关规定，严格对爆破器材的运输、贮存、领取及使用的管理。施工前应做好准备工作、计算安全距离、设置警戒哨等，做到安全施工。

四、冬期回填土的施工

冬期回填土施工应注意以下事项：

(1)冬期填方前，要清除基底的冰雪和保温材料，排除积水挖除冻块或淤泥。

(2)对于基础和地面工程范围内的回填土，冻土块的含量不得超过回填总体积的15％，回冻土块的粒径应小于15cm。

(3)填方宜连续进行，且应采取有效的保温防冻措施，以免地基土或已填土受冻。

(4)填方时，每层的虚铺厚度应比常温施工时减少20％-25％。

(5)填方的上层应用未冻的、不冻胀或透水性好的土料填筑。

土方工程的质量通病及预防措施：

一、基坑（槽）回填土沉陷

l、现象：基坑（槽）土方回填后夯实、发生下沉、凹陷。

2、造成这种现象的原因分析如下；(1)回填土没有进行严格的分层夯实，回填土的含水量控制不准。(2)回填土中干土块大而多，难以夯实，待遇水湿润后就产生沉陷，或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、碎块草皮作土料，回填质量不合格。(3)回填土一次铺填过厚而造成不易夯实。(4)基础两侧采用松土回填，未经分层夯实，该回填土受到水的浸泡产生沉陷。

3、预防措施(1)严格按设计要求分层夯实，每层铺土厚度；机械夯实300mm，人工夯实200mm。(2)控制并测定回填土的含水量，一般控制在13%-20%（重量比）最优含水量和实际含水量之差控制在2%之间。(3)基坑（槽）回填前应将坑（槽）内积水排净、松土、杂物清理干净。(4)回填土料不得含有大于50mm直径的土块，严禁用水沉法回填土方。(5)基坑（槽）回填时，凡设计有密实度要求需夯实的土方均不得回填冻土。(6)冬季施工应采取措施。防止地基土遭受冻结。(7)回填土工程应在晴天进行，应严格控制土的含水率。

二、填土出现橡皮土

l、现象：填土受夯打(辗压)后，基土发生颤动，受夯击(辗压)处下陷，四周鼓起，形成软塑状态，而体积并没有压缩。在人工填土地基内，成片出现这种橡皮土，将使地基的承载力降低，变形加大，地基长时间不能得稳定。

2、原因分析

在含水量很大的腐植土、泥炭土、粘土或亚粘土等原状土地基上进行回填，或采用这种土作土料进行回填时。特别是在混杂状态下进行回填，由于原状土被扰动，颗粒之间的毛细孔遭到破坏，水分不易渗透和散发。当施工时气温较高对其进行夯击和辗压，表面易形成一层硬壳，更加阻止了水分的渗透和散发，因而使土形成软塑状态的橡皮土。这种土埋藏越深，水分散发越慢，长时间内不易消失。

3、预防措施

(1)夯(压)实填土时，应控制填土的含水量在最优含水量范围内。工地简单检验，一般以手据成团，落地开化为宜。

(2)避免在含水量过大的腐植土、泥炭土、粘土、亚粘土等原状土上进行回填。

(3)填方区如有地表水时．应设排水沟排走，有地下水应降低至基底,0.5m以下。

(4)对于橡皮土可用干土、石灰粉、碎砖等吸水材料均匀渗入吸收土中水份，降低土的含水量。

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关键词：工程施工;混凝土;建筑物裂缝

中图分类号： TU528 文献标识码： A

前言

由于21世纪我国经济的发展迅速，理所当然我国的建筑工程也发展迅速。建筑工程原料的主要是混凝土一类的施工材料。建筑工程在我国的经济建设工作中的重要地位。所以我们要积极解决冬季施工中混凝土建筑物裂缝的问题，找到有效的解决措施，实现我国经济的又好又快发展。

1.简单介绍混凝土裂缝形成的原因

建筑工程中的主要原料是混凝土。我们下面就来简单介绍一下混凝土。混凝土是一种由水泥、砂石、水及其他施工材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土要作为建筑工程的主要材料，所以一定要注意混凝土材料的配比量。多加或者少加都会影响混凝土的脆性，直接影响建筑物的质量安全。由于混凝土受施工过程中搬运和天气、装配等一系列客观因素的影响，硬化成型的混凝土中含有许多的裂缝和小气孔，正是由于这些外界因素的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。混凝土中的裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的压力、防渗及其他一些建筑功能不会产生实质性的危害。但是在冬天里混凝土受到荷载、强烈的温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最后就会出现孔洞和崩裂，也就是混凝土工程中常说的裂缝。混凝土出现的裂缝是很常见的现象，为什么施工人员没有受到困扰进而想办法去解决混凝土中的裂缝呢？因为混凝土建筑施工中通常都是带缝工作的，小型的裂缝并不会带给建筑物带来巨大的危害，甚至是无关痛痒的。但是由于冬天混凝土的裂缝存在和发展通常会使建筑物内部的钢筋和钢板等材料产生腐蚀，会使钢筋变得薄而脆，降低钢筋混凝土材料的承受能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的使用寿命。建筑物刚刚建筑好后可能不会看出有什么影响，但随着时间的推移，这些裂缝会带更大的危害，严重的会关乎人民生命财产的安全。很多建筑工程出现问题都是由于裂缝所致。混凝土裂缝产生的原因很多，可以说防不胜防。有变形引起的裂缝：如温差变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝。有压力作用引起的裂缝。无论哪种情况，我们都要认真对待。

2.冬季混凝土中常见的几种裂缝以及预防方法

2.1塑性收缩裂缝及预防方法

塑性收缩裂缝是指混凝土表面的水分快速蒸发，使混凝土表面收缩，形成孔洞出现裂缝。塑性收缩裂缝主要是由于混凝土内的水分迅速干涸造成的。所以一般容易在温度强烈改变或大风温度高的天气出现，尤其是冬季，昼夜温差大的影响使混凝土迅速干涸，出现收缩裂缝。形成的混凝土裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一，互不连贯状态，严重影响建筑工程的使用和施工质量。短的裂缝一般长20-30cm，长的裂缝可达2-3m，宽1-5mm.这种混凝土裂缝的形成不容小觑。主要的预防措施：一是选用干缩值比较小的，强度比较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥材料。施工企业切不可因为运算而使用差的水泥材料。二是严格控制混凝土水灰水泥比例，加入高效减水剂来增加混凝土的硬度度和和易性，减少水泥及用水量。三是浇筑混凝土之前，需要将基层和模板浇水均匀湿透，不要形成混凝土各个部位水含量不同的现象。

2.2沉陷裂缝及预防方法

沉陷裂缝的产生是由于混凝土凹陷而形成的，主要是由于建筑工程打的地基和混凝土的硬度不够。尤其在冬天，地面结冰较厚且土质被冻得比较硬，钢筋等模板支撑在土地上不够牢靠致使混凝土产生沉陷裂缝。主要的预防措施：一是在施工前对地基部分的泥土进行疏松的处理，加入混凝土前进行固定，一定要选择结实耐用的水泥材料。二是保证钢筋模板有足够强度和刚度，支撑稳定，质量过关并使地表受力均匀，不会发生崩塌。三是防止冬季混凝土浇灌过程中地基混凝土迅速冰冻成块，没有进行结构上的融合，使混凝土具有脆性而发生沉陷。四是模板拆除的时间不能过早，要等地基稳定和混凝土凝结之后才进行拆模，且要注意拆模的先后次序。五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。

2.3温度裂缝及预防方法

温度裂缝一般发生在体积比较大的混凝土结构中，它是由于混凝土表面温差变化较大，混凝土内外温度不同，是一种在建筑工程中很容易发生的现象。混凝土被浇筑在建筑物的土层中，在硬化蒸发的过程中，混凝土材料里的水泥水化产生大量的水化热，它的热量一般是比较高的。由于混凝土的体积较大，需要散失的热量也比较多，大量的水化热在混凝土内部不容易散发出来，巨集在混凝土的内部，导致混凝土内部温度急剧上升，而混凝土表面的散热较快，这样就形成内部和部外的较大温差，又由于混凝土内部与外部热胀冷缩的程度不同，使混凝土表面产生一定的拉应力，这使压力在混凝土受力不均匀，在一定情况下会让混凝土表面就会产生裂缝，温度裂缝一般在混凝土施工中后期形成的。主要的预防措施：一是减少水泥的用量，控制好混凝土和水泥材料的配比例。二是改善混凝土的搅拌技能，变加水边混合，确保热气散发出去后，再继续添加混凝土，降低混凝土的浇筑温度，切不可心急。三是在混凝土中掺加一定量的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，推迟热量的出现时间。四是加强混凝土保护工作，一般在混凝土浇筑完成后，及时用湿润的草帘盖上，保持空气流通，并时刻注意洒水养护，保证混凝土表面缓慢冷却，正常散失热量。在寒冷季节，混凝土表面应设置保温措施，以防止寒潮袭击，发生冻裂。

2.4化学反应引起的裂缝及预防方法

化学反应引起的裂缝主要是混凝土里面的碱性材料发生化学反应，主要是由于钢铁腐蚀。具体分析是因为混凝土搅拌过程中各种化合物会充分的接触，其中有一些会分泌产生一些碱性离子，这些碱性离子会与一些金属材料产生化学反应，有时候化学反应需要吸收周围环境中的水而使混凝土体积增大，造成混凝土膨胀开裂，存在许多孔洞和小孔。化学反应引起的裂缝一般出现中混凝土结构使用期间，一旦出现就很难补救，因此应在施工中一定要注意这方面问题的产生。主要的预防措施：一是选用碱活性较小的砂石材料，这样砂石材料一般含有少量的碱性离子。二是选用低碱或无碱的外加剂等砂石材料。三是钢筋表层涂刷防腐涂料，防止外界混合物的干扰。

3.治理混凝土裂缝的有效措施

3.1结构加固法

当裂缝已经产生，没办法预防时，这种情况下就会影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要方法是：采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。

3.2混凝土置换法

混凝土置换法是处理受到严重损坏混凝土的一种有效方法，应该被建筑工程大量的使用。此方法是先将损坏的混凝土在建筑物上去除，然后再添置新的混凝土材料。常用的置换材料有：混凝土或水泥砂浆、聚合物混凝土。这种方法简单快捷，能够暂时解决混凝土裂缝的问题。

4.结束语

随着我国城市化进行速度的加快，我国在各个方面的发展都是尤为迅速的。建筑工程的发展在建设经济社会的发展具有重要作用。所以本研究简单分析了冬季建筑工程混凝土裂缝的情况。从不同的角度分析了，混凝土裂缝产生的原因及解决措施，希望能够促进建筑工程的快速发展，为我国建设出新一批优秀的建筑工程。总而言之，我们需要用心解决冬季施工中混凝土裂缝问题，促进我国的不断向前发展。

参考文献：

［1］ GB 50204-2002，混凝土结构工程施工质量验收规范［S］．