高空作业安全措施范文
时间:2023-04-04 10:05:37
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篇1
本文主要探讨的是构筑物高空作业的标准,对事故发生的原因及类别进行深入分析,而后对施工中出现的问题加以探讨,对事故做出总结并提出防范措施。经过总结发现:高空作业中最容易发生高处坠落事故以及塌方事故。事故的成因是多方面的,但最根本的原因是施工人员的安全意识不高,麻痹大意。针对这些事故及隐患,本文对相应的防护措施做出了规划,如加强安全意识宣传、提升现场管理质量、建立应急防护机制等。随着科学技术的不断发展、以人为本的观念提出以及人工作业成本提高,高空作业正逐渐向机械化靠拢。本文有助于做到对高空事故有的放矢,提出相应的预防措施,降低生产事故的发生。
关键词:构筑物 高空作业 安全防护措施
1.1引言
无论在哪个国家,无论是发达国家还是发展中国家,建筑行业都是重要的经济支撑,是一个国家综合实力的展现。改革开放以来,我国经济建设飞速发展,建筑行业的发展对整个经济的发展起到了不可或缺的作用,并逐渐成为经济发展的支柱。建筑行业的发展关系到国民经济发展、城乡统筹规划及社会和谐安定等多方面的问题,我国历来十分看重建筑行业的发展,从业人数不断增加。随着建筑行业的发展,安全事故问题也成为了我们必须面对的问题。安全事故的发生,主要是由于一线作业人员整体素质不高,安全意识较薄弱以及安全监管不到位等原因引起的。而高空作业由于环境较为复杂等因素成为了生产事故的重灾区。高空作业事故具有伤害严重的特点。我国每年都有数以万计的高空作业事故发生,其中死亡率高达八成以上。几乎每天都有高空事故的报道见诸报端、新闻、杂志,引发了一系列的社会和家庭问题,令人扼腕叹息。所以,高空作业的安全问题必须引起我们的高度关注。提高安全防范意识、加强安全管理、将高空作业安全落到实处,减少或避免惨剧的发生,成为了我们工作的重中之重。
高空作业环境危险系数较高,劳动强度较强,这些很容易威胁到高空作业人员的生命安全。为了避免意外的出现,我们必须掌握熟练的操作技术、了解高空作业相关法律法规及安全规定,建立系统的安全评价机制,及时找出安全隐患并提出相应对策,以确保高空作业施工安全。
1.2我国高空作业安全现状
目前,我国正在大力加大建筑施工建设,建筑工业总产值不断取得突破,从业人数不断增加,建筑业正逐渐成为我国经济发展的支柱。同时我们也必须认识到,建筑行业属于危险比较高的行业,工作环境比较复杂,高空及露天作业较多,伤亡事故频发,给人民群众的生命财产安全造成了极大危害。因此,国内外的专家学者都开始对建筑施工安全问题作出深入的探讨和研究。研究表明:加大安全生产管理力度,提高施工人员安全意识对减少伤亡事故的发生具有极其重要的意义。
2高空作业安全措施分析
2.1高空作业
在建筑安装施工中,对建筑物和构筑物结构范围内各种形式的作业,包括:悬空攀登、立体交叉等,都可称为告警作业,必须做好有效的防护措施。
对于施工人员来说,人员坠落可能是由地面的高低不平引起,高空作业有一个高度基准面,高度基准面的标准是最低坠落点的水平面,最低坠落点水平面是指可能掉落到的最低着落点的水平面。因此,高空作业的高度是由作业位置到基准面的最大垂直距离为标准的。我们把在坠落高度2m以上的作业统称为高空作业。根据高空作业高度的不同,高空作业可分为一级高处作业:2-5m、二级高处作业:5-15m、三级高处作业:15-30m、特级高处作业:30m以上。
2.2事故原因分析
高空作业的事故原因大体上可分为以下几点:一、由于人的不安全行为导致的事故,包括施工人员的错误操作及不规范操作、在危险状况下进行操作、注意力不集中、安全防护措施不到位等。二、物体或设备导致的事故,包括物体掉落、安全设备缺陷、个人安全用具缺陷等。一般来说,高空作业事故都是由以上两种原因引起,但是我们不能忽视造成事故的客观条件。作业场所及环境的因素是比较容易引起人或物导致事故发生的,例如施工邮局乱摆乱放、施工场所杂乱无章等等。这些因素直接或间接造成了施工不便,影响施工人员的情绪,可能导致事故发生。以上是事故的直接原因,可以归为施工的管理不到位引起的。施工管理者,应当提高自身及施工人员的安全意识,建立安全生产责任制度,明确分工,定期进行安全教育,加强施工环境的安全检查。对于违反安全生产制度的行为要采取相应的措施严厉惩罚。
2.3措施具体分析
建筑施工中的高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空、交叉等五种基本类型,而临边和洞口的施工是高空坠落事故较为高发的类型。研究显示:对坠落事故的影响由高到低可分为:危险部位防护措施不到位、操作人员安全意识低,麻痹大意、场地视线不清。因此,我们在高空作业过程中,应根据这些事故高发的原因制定相应的应对措施。为了减少坠落事故在临边和洞口施工中发生,施工单位应该严格按照国家相关法律法规及施工标准制定防护措施,并且保证对施工安全防护拥有足够的资金投入。然后对施工作业的环境加以改善,加强照明条件,并在危险场地醒目位置放置警示标志。此外,施工人员的安全教育必须当做重点来抓,切实提高建筑从业人员的安全意识,从根源上避免不规范操作及安全事故的发生;另一方面要对施工作业时间进行合理安排,使施工人员在作业时能够保持良好的精力,坚决杜绝疲劳作业。
在建筑工程施工现场,高处攀登和悬空作业是必不可少的,由于高出攀登及悬空作业的安全系数较低、危险系数较大,那么施工人员就更应该提高警惕,规范操作,做好防护措施。因此,参与高处攀登及悬空作业的工作人员必须了解工作中易导致事故发生的有害因素,并采取相应措施避免事故发生。
研究表明,在高处攀登及悬空作业中,高处坠落和坍塌的危险性最高,其次是物体的击打,人员拥挤踩踏等,机械伤害、车辆伤害、火灾、触电、雷击的发生率也是比较高的。对于这些易发生的危险,采取措施主要可分为两个方面:一是加强安全生产管理,避免不必要的损失;二是提高生产技术,采用更为安全的施工方式来杜绝事故的发生。
交叉作业指的是在作业空间和时间上有叠加的作业。。因此,交叉作业的危险性也来自这两方面。对于交叉作业的安全,应当首先分析每个单一作业的风险,而交叉作业的风险则是根据这两方面的风险的危险程度来进行综合权衡的。
结语:
为了建筑行业的高效及可持续发展,各级施工队伍必须把安全生产,特别是高空作业的安全落到实处。加大宣传教育及管理力度,建立健全安全生产管理机制,提高生产质量,采取一切有效措施降低高空作业的事故发生率,为整个建筑行业又好又快发展做出贡献。
参考文献:[1]王厚军,关注建筑安装施工的高空作业安全[J].安全,2008(8):26-28.
篇2
为扎实推进“安全生产基层基础深化年”活动深入开展,进一步加强建筑工地安全生产监督管理,遏制因高空坠落引发的安全生产事故,结合我县实际,将年确定为我县“高空坠落专项治理年”。为保障“高空坠落专项治理年”活动的顺利开展,现将有关事宜通知如下。
一、切实提高对“高空坠落专项治理年”活动重要性的认识
根据有关建筑施工伤亡事故统计数据显示,高空坠落造成的死亡人数占全部死亡人数的比例达75%以上,高空坠落已成为建筑施工安全监管工作的重中之重。年,国家安全生产监督管理总局出台文件提高了职工因工死亡补偿标准,进一步加大了企业违法、违章作业成本支出。各工程建设、监理、施工单位要切实提高对高空坠落专项治理工作的认识,将此项工作放在心上,抓在手上,确保年建筑安全生产工作平稳进行。
二、开展“高空坠落专项治理年”活动的重点要求
(一)进一步落实施工企业的安全监管责任。建筑施工日常安全生产监督检查以各施工企业自查自监为主,各乡镇(街道)建委、县经济开发区建设局、各工程参建单位要进一步健全安全管理机构和安全检查制度,配备相应数量的安全管理人员,每周对各自施工项目进行一遍安全检查,并做到检查有记录、隐患整改有回复;建设行政主管部门重点监督企业安全管理机构是否履行安全管理责任,对各施工项目存在的安全隐患是否做到及时发现、及时整改。
(二)切实加强塔吊安装作业、吊笼吊篮施工、室外作业、外墙施工等高空作业的监督检查,严格落实省、市有关建筑安全管理文件以及我县《关于进一步加强建筑起重机械管理的通知》、《关于进一步加强高空作业吊篮管理的通知》等文件精神。县住房和城乡规划建设局将不定期组织开展高空坠落专项治理督查,对发现的相关问题未进行整改或整改不彻底的有关单位,将进行严厉处罚,直至按规定暂停或吊销企业从业资格。
(三)严格落实工程脚手架防高空坠落措施。规范脚手架搭设,按标准设置拉接点,按标准设置平网、立网。尤其要严格落实工程脚手架外、临边作业等硬防护措施,工程主体每隔2层必须设置硬防护、在中高层及高层工程底部和建筑物中间位置设置悬挑式防护平网,人员进入施工现场,必须佩戴安全帽,起重吊装作业必须采取安全防护措施,防止高空坠落及高空坠物造成人员伤害。
三、具体措施
(一)加强安全措施提前介入监管。在企业安全施工措施未落实、存在的重大安全隐患未整改之前,工程建设的规划、质量监督、工程验收、节能验收等一律暂停,直到企业将安全措施落实到位后方可进行下一步施工。
(二)日常安全监督以检查企业安全管理机构的责任落实情况为主,重点检查企业安全管理机构的检查记录及隐患整改落实情况,对未按时进行安全检查、发现安全隐患不及时、隐患整改落实不到位的企业和责任人给予建设行政简易处罚。
(三)加强对高空作业设备机具的监督管理。全面淘汰无顶升套架的固定式塔机、手动升降高空作业吊篮等机械设备,年凡发现使用国家明令淘汰机械设备及产品的,除责令立即拆除外,按照《建设工程安全生产管理条例》的规定罚款2~5万元。
篇3
关键词: 高空作业车 支腿 稳定装置
中图分类号:S611文献标识码: A
Abstract: Most cities in our country some space is relatively narrow, at work, the work high above the car leg may be stretched out, for a space narrow, aerial work can't continue or overhead working truck working instability, insecurity. This paper provides a new small overhead working truck without leg stable device, fundamentally solve the overhead working truck when working in the space area, leg can't stretch out, work is not stable, will not work.
Key words : Overhead working truckSupport deviceStabilizer of no support device
中图分类号:TH122 文献标志码:A
1 引言
随着国民经济的迅速发展,生活水平的不断提高,尤其是我国大力实施城镇化建设以来,高空带电作业车的使用频率也日益增加,但是,我国大部分城市一些空间和场地较狭窄,高空作业车在工作时,支腿可能因为场地狭窄而无法伸出,导致高空作业无法继续进行或者高空作业车工作不稳定、不安全。本文提供了一种新小型高空作业车无支腿稳定装置,在根本上解决了上述高空作业车在上述空间区域内作业时,支腿无法伸出、工作不稳定、无法工作的问题。
2高空作业车功能介绍
高空带电作业车是指3米以上,由液压系统或电动系统来支配多个液压油缸,并能让上下举升系统进行工作的一种车辆。采用液压系统动力的载人高空作业车,是现代先进的机械设备。工作人员借助高空作业车车臂的举升系统进行高空作业。只要正确使用,安全得到保证。但操作不当或安全措施未保证,它又是一种十分危险的作业。概括说来,高空作业车是运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。
传统的高空车在工作时,为了增加整车稳定性,会靠支撑装置(支腿)来增加其稳定性,但是需要足够的空间让支撑装置伸展开。但在很多情况下,场地较狭窄,高空车工作受到限制。(如下图)
为解决高空作业车在狭小空间区域内作业时,支腿无法伸出、工作不稳定、无法工作该问题的设计目的,本论文所采取的方案是:一种小型高空作业车无支腿稳定装置,包括稳定架、前后安装架和减震装置,所述的前安装架与钢板弹簧连接,所述的后安装架与主车架连接,所述的稳定架通过螺栓与前后支架相连。前后安装架、稳定架上和前后安装架、稳定架之间均安装减震装置。当左、右侧的轮子分别上下移动时,会产生扭力并使稳定架自体产生扭转,利用稳定架受力所产生的反作用力去使车子的左、右二边维持相近的高度。这样以来,就可以实现车身稳定性的自我调节。
3新型高空车的结构特点
3.1新型高空车的结构
图1为新型高空作业车无支腿稳定装置的结构示意图;
图2为本新型高空作业车无支腿稳定装置的安装示意图;
图中:1为稳定架, 2为前安装架, 3为后安装架, 4为减震装置。
图1
图2
3.2新型高空车的工作原理
本论文提供的这种小型新型高空作业车无支腿稳定装置。它是由稳定架、前后安装架和减震装置组成。稳定架采用圆钢和方钢焊接而成。减震装置由橡橡胶衬套、钢帽组成。
参见图1和图2。本论文设计的新型高空作业车无支腿稳定装置,在该稳定装置的作用下,高空车在工作中会调整其稳定性。稳定装置由稳定架1 、前安装架2 、后安装架3、减震装置4组成。前安装架2安装在后轴和钢板弹簧之间,通过U型栓将钢板弹簧、前安装架2和后轴紧固连接;后安装架3通过螺栓安装在主车架上。稳定架1与前安装架2和后安装架3之间加4组减震装置4,使用锁紧螺栓连接。当左、右侧的轮子分别上下移动时,会产生扭力使稳定架产生扭转,利用稳定架受力所产生的反作用力可使车子的左、右二边维持相近的高度。从而抵消了不稳定力产生的不稳定力矩,让车子达到一个稳定状态!
4结论
本设计的结构简单,安装方便。有效的解决了无支腿小型高空作业车在作业过程中晃动、不稳定的问题,是一种能够实现高空作业车无支腿安全作业的装置。
本新型小型高空作业车无支腿稳定装置的优点是:小型高空作业车在支腿无法伸出或无支腿时,通过安装本实用新型,可实现减震缓冲、抗扭稳定的作用,从而有效解决高空作业车作业不稳定的问题。
参考文献:
[1] 周廷美,王仲范.重型自卸车车架的计算机辅助设计.专用汽车,2001.3.
[2] 王旭东,张玉堂.汽车改造自学手册,人民邮电出版社.
篇4
关键词:道路桥梁;安全施工技术措施;管理
中图分类号: U448 文献标识码: A
随着我国市政道路桥梁建设的高速发展,道路通车里程快速增多,桥梁数量也不断增加,但道路桥梁工程也更加复杂化,道路桥梁安全建设就变得更为重要。在实际建造过程中,由于安全技术措施和管理不成熟,导致道路桥梁的事故频发,造成经济损失和人员伤亡。因此,掌握道路桥梁的安全施工技术和管理方法,就会减少不必要的事故发生,能够为道路桥梁的安全和使用提供保障,减少人民和国家的财产损失。
1.市政道路安全施工技术措施
1.1施工准备安全措施
道路施工前,进行施工现场处理要实施“三通一平”原则[1]。三通指的是电通、水通、路通,即修建临时通道时,要通确保行人和行车通畅;要提前对施工现场调查了解,加强施工人员用电、用水安全教育,确保水通、电通。一平指的是场地平整,即保持施工现场基本平整,减少安全隐患,特别是对埋在地底的管线或是容易塌方的地带,要提前向施工人员交代。
1.2路基施工安全措施
在路基施工时,应提前制定严密的施工规程,安排并布置好安全防护设备,安排好专人管理区域,并设置防护围栏;挖机作业时,必须保证安全距离,避免无关人员闯入;车辆运土时,必须有专业人员指挥,设置专门的堆土区,不得靠墙堆土,应避免土堆超过1米;压路机碾压路面时,要与路面边缘空出安全距离,避免塌方事故;使用电器施工时,要确保电线绝缘良好,控制开关安全、灵敏。
1.3路面施工安全措施
安装施工模板前,要将设备堆放整齐,防止扎伤、拌脚,调整模板时,要避免挤压手指;使用搅拌机前要检查电机接线是否良好,传动、离合以及制动部分是否灵活,搅拌过程中,禁止将手或其他工具伸进搅拌机内,发生故障时,应立即切断电源;使用混泥土铺设路面时,要注意观察施工周围的环境,随时注意避让车辆,检查用电安全、车辆通畅。
2.市政道路安全施工管理
2.1道路安全施工质量管理
在道路施工时,为了施工后道路良好的使用性能,应制定严格的质量管理目标,并详细各项安排,严格控制和管理施工方案、生产机械、人员等可能导致质量降低的因素,消减质量隐患。另外,安排好质量监督人员,做好质量检查工作,并填好表格,保证所写数据精准。
2.2道路安全施工建筑管理
道路安全施工管理要做好建筑安全的管理工作,即在施工前做好设计、勘察等工作,制定建筑计划,保证设计工作符合道路建设标准,从而确保建设工程的结构稳定,减少施工过程中出现危险情况。
2.3道路安全施工人员管理
在道路施工过程中,人员的伤亡是客观存在的,具有突发性和偶然性,因此,人员管理是道路施工安全管理的重要内容[2]。在施工过程中必须提前进行安全教育,做好安全防护措施,设置安全警示标志,确保人员安全,避免意外的发生。
3.桥梁安全施工技术措施
3.1挖基坑施工安全措施
不管是在陆地上架桥,还是在海上架桥,在开挖基坑的时候都需要按照国家工程建设标准预先制定施工方案,进行设计计算,并规划好应采取的安全措施如保持升降机和挖掘机在安全范围内作业,检查绳索是否牢固、是否完好。在基坑完成后,拆除支撑钢架的时候需要在专业的技术人员的指导下完成,挖坑过程中,出现突况如洪水或坍塌时应该迅速采取稳固措施并组织工作人员及时撤离到安全地带。
3.2凿孔桩施工安全措施
在进行凿孔桩施工时,为了避免施工过程中出现坍塌现象,要安排专业人员定期检查孔桩防护是否安全,施工现场的设备是否完好,相应的警示标志是否到位。另外,在挖孔桩前要做好探测工作,检测二氧化碳等气体是否超标,并做好相应的通风工作。
3.3架梁施工安全措施
在桥梁建设过程中,为了保证两端进程同步,往往会采用桥梁专用轨道进行铺设,为了避免轨道在接头的地方出现沉陷、错牙、错台等现象。在施工时要确保在合理的顶升量间使用千斤顶,要将钢丝绳断丝量限制在总数的5%以内,如果桥梁主体调离支撑体大10~20cm时,就应暂停工程,进行全面检查,将桥梁轨道两端的高度差控制在30cm以内。
3.4防高空坠落安全措施
桥梁建设通常会面临高空作业的安全隐患,因此在高空作业时,要提前对施工人员进行安全教育,检查相关的设备是否完好,是否能投入使用,若没有经过上级同意,不可以擅自拆除防护措施。高空作业人员要按要求着装,带上安全帽,系上安全绳索,远离输电线路,在下雨天或大雾天等恶劣天气禁止高空作业。高空作业时使用的材料应堆放在安全的地方,存在安全隐患的设备要预先排除,遇到危险时应以施工人员的人身安全为主。
4.桥梁施工安全管理
4.1道路桥梁施工安全管理
道路桥梁施工受人为因素和环境限制的双重影响,进行道路桥梁施工时,应提前进行安全教育,提高安全意识,培养安全施工的习惯;应借助不同的色彩制作警示标志提醒施工注意事项,定期保养施工机械设备,淘汰高污染、高耗能的设备,特殊的专业设备更要定期安全监测;应努力提高员工技能和机械自动化水平,对施工人员定期进行技能考核,合理控制劳动强度,避免过劳现象。
4.2山区桥梁施工安全管理
山区地区地形条件复杂多变,因此要加强山区桥梁施工安全管理,保证施工顺利进行。山区桥梁安全管理要从防止疲劳作业和调整施工人员心理入手,因为在山区桥梁施工过程中,施工人员的不安全心理和环境限制产生的负面情绪是主要的不良因素。管理过程中,应加强不安全心理的调控,将施工人员划分成不同的群体,借助群体心理引导正确的施工心态;合理安排作息时间,降低施工强度,并借助闲暇的时间开展一些舒缓压力、放松心情的活动[3]。
4.3海上桥梁施工安全管理
海上桥梁施工安全管理存在着更多不确定的危险,因此更需要加强安全管理工作。具体说来,施工前,应提前进行气象观测,避免在恶劣气侯条件下施工,并组织安全教育工作,交代注意事项,组织遇险逃生演练;施工时,应尽量减少在海上作业的人员流动,确保海上施工通道和平台等安全设施完备;各项作业应加强常规安全检查,严抓大型机械装载、高空作业等危险度高的关键作业。
综上所述,道路桥梁安全施工要兼顾技术措施和安全管理两个方面,坚持“安全为重,综合治理”的理念,不仅要加强安全管理的理念,更应该将理论应用到实际建设中,提高施工人员的安全防护措施,结合经济、科技和法律手段实施安全防护和管理,为国民经济发展提供保障。
参考文献
[1]张国英.浅谈市政道路桥梁安全施工技术措施与管理[J].科技研究,2014,11(14):163.
篇5
【关键词】:钢结构 施工 安全措施
中图分类号: TU319 文献标识码: A
随着业主对工程进度的要求越来越高,在厂房建设中,大量地采用钢结构代替传统的钢筋混凝土结构,钢结构也以其工程进度快、适应大跨度结构等特点越来越多地应用于现代厂房建设中,然而如何采取相应措施确保施工的安全生产,也越来越受到施工单位的重视。
一、钢结构厂房施工特点
1、钢结构厂房的位置一般相对固定,在有限的场地和空间上集中大量的人力、物资、机具来组织施工活动,容易产生物体打击等伤亡事故。
2、施工过程是露天作业,工作环境相当艰苦,容易发生伤亡事故。
3、厂房施工存在大量的高处作业,容易产生高处坠落的伤亡事故。
4、施工人员流动性大,素质较差,增加了施工安全管理的难度。
5、工序多为手工操作,对施工人员的体力消耗较大,作业过程中也存在着大量的职业危害因素。
二、制订组织、制度措施
1、组建项目安全管理组织结构,以项目经理为安全第一责任人,把安全生产责任层层分解,落实到人。由公司安全管理职能部门、项目经理、现场专职安全员组成安全生产管理网络,负责日常的安全检查、监督、安全巡视和安全教育工作。
2、建立健全安全生产管理制度
(1)建立安全检查制:公司每月组织一次安全生产大检查,项目每月组织两次不定期的安全生产检查,班组每天组织岗前安全生产检查,发现问题及时整改。
(2)建立安全生产岗位责任制,定人、定岗、定职责,实行责任挂牌制和班组安全值日制。
(3)制定安全生产奖惩制度,做到“安全生产有奖、违章作业重罚”。
(4)对起重设备和特殊安全设施,实行验收制。如塔吊、操作架、防护架等安设好后必须经检查验收合格后方准使用。
(5)建立进场工人安全教育制度,凡进场参加本工程施工的人员,必须经过进场安全教育,方能上岗。
(6)严格执行安全交底制度,严禁违章指挥,违章作业,使安全生产做到谁指挥、谁负责,谁操作、谁负责。
3、完善施工现场的安全防护设施
(1)悬挂醒目的安全标志,大门设置醒目的警戒标志。进入施工现场人员必须戴安全帽。机具设备处悬挂醒目的操作警示牌。
(2)在钢架吊装时,在吊车工作半径内严禁站人,并且在吊装区域用警示带围一个工作区,并安排一位安全人员看护(带袖章),阻止非工作人员进行吊装区。
(3)夜间作业时,在作业场地和人行通道必须设置足够照明设施,危险地段设置警示红灯。
(4)施工现场设置急救药品,发生事故及时处理。出入口设专人指挥车辆,车辆按规定线路行驶。
4、制订施工现场安全事故应急救援预案,组织对现场施工人员进行应急救援培训和应急演练,储备充足的应急救援设备,重点制订高处坠落、物体打击、触电、倾覆等事故应急救援预案。
三、制订施工专项保证措施
1、防止起重机倾翻措施
(1)吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。
(2)严禁超载吊装。
(3)禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
(4)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
(5)不吊重量不明的重大构件设备。
(6)禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7)指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
2、防止高空坠落措施
(1)操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
(2)在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架或已装好构件,应一手扶住,一手操作。撬扛深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
(3)工人如需在高空作业时,应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式,宽度为0.8~1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部,低于安装位置1.0m~1.2m,工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作、
(4)如需在悬高空的屋架上弦上行走时,应在其上设置生命线。
(5)登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65~70度为宜。
(6)操作人员在脚手板上通过时,应思想集中,防止踏上挑头板。
(7)安装有预留孔洞的楼板或屋面板时,应及时用木板盖严。
(8)操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
3、防止高空落物伤人措施
(1)地面操作人员必须戴安全帽。
(2)高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
(3)在高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人。
(4)地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5)构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠边,才能松钩或拆除时固定工具。
(6)吊装现现场周围应设置临时栏杆,禁止非工作人员入内。
(7)在安装屋面板时,应在操作地点下挂设安全网,在挂设安全网时,应与钢构件连接牢固。
4、防止触电、气瓶爆炸措施
(1)起重机从电线下行驶时,起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度,必要时设专人指挥。
(2)搬运氧气瓶时,必须采取防震措施,绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。
(3)电焊机的电源长度不宜超过5 m,并必须架高。电焊机手把线的正常电压,在用交流电工作时为60~80V,要求手把线质量完好无损,如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
5、其它安全措施
(1)明确各级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标,实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
(2)起吊工具应牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽,高处作业必须系安全带。
(3)吊装散状物品,必须捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊。
(4)非机电人员严禁动用机电设备。
(5)坚持安全消防检查制度,发现隐患,及时消除,防止工伤,火灾事故发生。
四、总结
综上所言,在钢结构厂房工程施工施工中加强安全管理、采取相应的安全保障措施是不可缺少的工作。通过建立项目安全管理组织结构、建立健全安全管理制度、在施工过程中采用安全的施工方法、制定相应的安全施工保障措施、加强对施工人员的安全意识和安全操作技能的培训,提高操作人员的操作技能,进一步减少人的不安全行为、物的不安全状态和环境缺陷,以此达到实现安全生产的目标。
【参考文献】:
篇6
关键词:燃气工程;现场施工;安全管理;措施
引言
随着城市生活水平的日益提高,燃气在居民生活中的应用已经十分普及,但如果燃气工程施工的安全管理不到位,就容易造成极大的生命威胁。燃气工程的施工对外部环境因素十分敏感,如果遇到大风、雷雨天气等,就会给燃气工程的施工带来一定的难度。从主观因素来说,如果现场施工人员的专业水平不达标,管理力度不到位,也会给施工安全造成严重隐患。除此之外,城市燃气施工的能力高低也会直接影响到以后燃气使用的安全性。所以,提高燃气工程现场施工的安全管理水平尤为必要。
1 当前燃气工程现场施工管理存在的安全风险
第一,很多燃气工程公司对整个工程的管理没有明确的规范和制度。项目管理人员对施工安全管理不到位,更没有规范的管理体系,造成燃气工程施工得不到制度保障。第二,施工安全管理缺乏资金支持。由于很多企业都过于追求利润最大化,在进行各项经营活动时片面看中利润的大小,造成了对其它方面的轻视,包括施工安全在内。使得施工安全管理方面没有充足的资金保障,难以开展有关安全监督的工作。第三,管理者的安全意识淡薄。从燃气施工工程的具体实践活动中得知,很多施工项目团队没有树立强烈的安全防范意识,不重视安全管理工作,对安全管理工作人员没有进行必要的技能培训和安全宣传。由此造成在实际的施工过程中,施工人员过于依赖自身的工作经验来开展工作,而施工工程缺乏科学合理的依据,给整个燃气工程造成了一定的安全隐患。第四,施工管理的相关工作人员对施工环境没有进行充分的考察和调查,使得在施工工作开展后,造成工程设计与环境不符合的情况发生,带来了很多安全风险。第五,燃气工程施工中的用电安全十分重要,而在实际的工作中我们却发现,很多施工队伍没有树立正确的用电意识,没有注意到用电安全的重要性,这必将给整个工程的安全造成很大的威胁。最后,很多施工现场的安全监督和管理工作力度不够,对一些明显的安全隐患都毫无察觉和整改。有时为了节约施工时间,或者减少工作负担,安监人员会默许施工人员使用某些不恰当或有较大安全风险的措施来进行施工,使得整个施工阶段的安全问题大大增加,也给施工人员的人身安全造成极大的威胁。
2 燃气工程现场施工的安全管理分析
2.1 高空作业的安全管理
从燃气工程的具体施工过程来看,很多时候施工现场都会发生需要架空敷设燃气管线的情况。所以,在燃气工程施工现场,应当重视对高空作业的安全管理。在进行高空作业之前,必须要严格地检查相关的安全措施,确保安全措施到位之后才能够让工作人员开始高空作业。同时还要定期的对工作人员进行检查,确保其能够进行相应的高空作业。
2.2 高空坠物的安全管理
在进行现场施工时,还需要注意对高空坠物的安全管理问题,因为燃气工程的现场经常会有一些建筑,而在这些建筑的外墙又经常会安装灯箱、广告或堆放一些生活杂物,如果这些物品发生坠落,将对工作人员造成极大的伤害。所以说对高空坠物的安全管理也是现场施工安全管理的一个重要内容,工作人员在进入现场之前必须做好检查、看护,并且要佩戴安全帽,同时在现场也必须要摆放相应的安全标志。
2.3 临时工棚用电管理
在进行燃气工程现场施工时,经常会用到电,所以说对电的安全管理也是一个非常重要的内容。而燃气工程施工现场用电有时要求在工棚内施工。一方面,在进行工棚的搭建时,要尽可能地避免工棚与电线接触;另一方面,施工现场用电要尽可能的避免大风及雷雨天气。这样才能够最大限度地保证施工现场的用电安全。
3 燃气工程现场施工的安全管理策略分析
3.1 高空作业的安全管理策略
在进行燃气工程项目的施工时,由于不可避免地要接触到高空作业,所以必须要重视对于高空作业的安全管理。一方面,在开展高空作业之前,必须要先做好相应的防护措施,比如说搭建支脚、防护栏等;另一方面,对工作人员的防护设备必须要进行细致的检查,确保防护设备的性能良好之后,才能够让工作人员进行使用。除此之外,还应该加强对于工作人员的安全教育工作,使得工作人员对高空作业安全问题引起足够的重视,从而确保他们在进行高空作业的时候能够按照相应的规范来进行操作,尽可能地避免安全事故的发生。最后,应该尽可能让经验丰富的工作人员进行高空作业,这样可以有效的避免因操作不当而引起的安全问题的发生。
3.2 设备运作的安全管理策略分析
在燃气工程现场往往都有着许多的施工设备,虽然这些设备给施工带来了极大的便利,但是这些设备本身也是一个安全隐患,如果不对其进行有效的管理,也十分容易造成安全问题。因此在使用设备时,必须要保证按照规定的流程来进行相应的操作,只有按照正确的操作流程来进行相应的操作,才可以有效避免因操作不当而带来的安全隐患。同时,对于这些施工设备,要进行定期的检修,设备的老化也可能会导致安全问题的出现,只有定期对其进行检查,才可以避免因为设备老化而引起的施工安全问题。最后,对于施工设备的操作人员,还要定期进行培训。
3.3 安全管理意识的提高
在进行燃气工程现场施工的安全管理时,最重要的就是要提高工作人员的安全意识,只有工作人员的安全意识得到了提高之后,才能够最大限度地避免安全问题的产生。因此在进行施工前,必须要对工作人员进行安全教育,使得他们对施工现场的安全问题引起足够的重视,并且使得他们具备一些处理紧急情况的能力。无论是对于管理人员还是工作人员,最有效的避免安全问题出现的方式就是提高安全意识。
参考文献
[1]焦鹏飞,王晓.建设工程施工现场管理技术要点探究[J].房地产导刊,2015(5):414.
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1、工作要安全,两票是关键。
2、安全人人抓,幸福千万家。
3、安全带是件宝,高空作业不能少;先检查,后使用,高空作业保生命。
4、运行检修一条心安全生产长周期。
5、消防设施要爱护,关键时刻救人命。
6、现场设备要标志,设备无标勿操作。
7、你安全,我安全,心中有安全;你工作,他工作,幸福讲安全。
8、用电用火要预防,失火漏电就遭殃。
9、检修设备要办票,为图省事灾祸到。
10、生产现场抽支烟,火灾发生大似天。
11、反违章、除隐患、保安全、促生产。
12、练就高超专业技能,避免低级安全事故。
13、安全不抓出纰漏,快刀不磨会生锈。
14、氢站防火很重要,关闭手机要做到。
15、祈求别人保护,不如自我防护。
16、情况不明不操作,隐患不除不干活。
17、安全帽必须带,防止坠物伤脑袋;安全带是个宝,高空保险不能少。
18、隐患如刀,刀刀都危险;安全是天,天天保平安。
19、作业精神不分散操作细心保安全。
20、居安思危多防范,胜过事后讲安全。
21、多看看、细想想、无违章、防隐患、筑安全、保生产。
22、生产再忙,安全不忘。人命关天,安全为先。
23、检修工作要开工,勿忘办理工作票。
24、水汽取样间:取样先把安全想注意安全防烫伤。
25、熟记安全规章一句,胜过看十部影视剧。
26、想清楚后再动手,思想在前手在后。
27、讲效益、夯安全,确保创五型;抓落实、重管理,矢志创星企。
28、停送电前想三秒,眼看手到静心神。
29、两票三制严执行,检修规程记心间。
30、上班前想想责任,工作前想想程序,违章前想想家人。
31、高压试验要谨记,试验接线先接地。
32、麻痹大意易酿祸,谨小慎微讲安全。
33、安全电压有三例,安全距离要牢记。
34、抓安全、重落实,善待生命;创星企,量指标,美好愿景。
35、易燃易爆贮铁柜,专人专管要登记。
36、精力充沛思想清,检修设备效率高。
37、煤场不是赛车场慢行慢卸安全多。
38、手电筒、验电笔,保护人身要备齐。
39、安全帽小作用强,飞来横祸要靠它。
40、安全不是喊口号,落到实处更可靠。
41、一人思虑难周全,众人“把关”无隐患!
42、安全是员工的生命线,员工是安全的受益人。
43、安全生产月儿圆,违章蛮干缺半边。
44、溶解联氨毒性大,防毒面具把关卡。
45、头顶脚下看仔细,人身安全放第一。
46、天热活多人烦躁,安全措施不能少。
47、口头约定事故多,害人害己不安全。
48、酸碱区域:酸碱操作要当心个人防护要周全。
49、酸碱操作要警惕,安全防护做到底。
50、开工之前先动脑,遵章守纪安全保。
51、高空作业安全带,防止坠落伤要害。
52、安全技能的积累要靠平日好习惯的养成。
53、小烟头,勿小看,随便乱扔酿大患。
54、检修区域:安全检修莫麻痹事故教训要牢记。
55、安全生产人人管,事故隐患处处防。
56、安全用具带齐全,安全工作心不烦。
57、踏入人孔门,勿忘监护人。
58、牢记教训思幸福勿忘安全保平安。
59、要我安全不如我要安全,我懂安全才会保我安全。
60、人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全。
61、一人抓安全天天抓不完,众人抓安全效果真明显。
62、生命对我们只有一次,我们要从别人的事故中吸取教训,而不能成为别人的教训。
63、多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。
64、珍惜现在的幸福生活,从认真执行安规做起。
65、规章制度学不动,发生事故危害重。
66、认认真真学安规,人人事事保安全。
67、电气作业要两人,操作监护安全稳。
68、设备验电三步走,次序莫乱分清楚。
69、高空不戴安全带,等于开车不握方向盘。
70、班前讲安全,思想添根弦;班中讲安全,操作保平安;班后讲安全,警钟鸣不断。
71、停电验电接地线,监护到位保安全。
72、储存间:有毒药品勤保管领用登记不能乱。
73、失控出隐患,自控能防范。
74、儿时的跌跌撞撞有父母安慰,工作的磕磕碰碰有安全帽防护。
75、电气操作最危险,谨防走错保安全。
76、安全措施订仔细事故祸端自然去。
77、说一千道一万安全不是口头禅,记心头挂嘴边具体工作要体现。
78、接班检查要全面,运、检、措、令是重点。
79、运行设备细查看,确保安全防隐患。
80、工作前,为自己为家庭,一切需当心;工作中,千小心,万谨慎,不能有差错;工作后,坚持、总结、改进、提高。
81、检修作业两交底,安全预控搞彻底。
82、违章之心不可有,安全之心不可无。
83、废酸废碱要中和,环境保护记心间。
84、现场戴好安全帽人身安全有依靠。
85、机组补氢很关键,操作阀门要缓慢。
86、安全连着你我他,有人干活我牵挂——操作前,提个醒;完工后,帮复查。
87、用心培植安全紧迫感,轻松收获工作成就感。
88、加强安全技术培训,人人学会保护自己。
89、动火期间措施全,作业完毕消隐患。
90、氢站值班需注意,人员进入要登记。
91、工作票,细心填;操作票,逐项完;工作始终要把严。
92、防护用品不可少,发生事故不得了。
93、宁停三分思量,不抢一秒冒险。
94、安全规章要牢记,设备操作莫大意。
95、进入现场,上下左右四周看,安全第一是关键。
96、思想重视措施硬,各项安全有保证。
篇8
【关键词】 建筑施工 安全监理 工作策略
监理工程师要加强安全管理意识,加强安全监理工作业务知识和经验的积累,才能更好地督促施工单位做好施工安全管理工作,及时发现施工中存在的安全隐患,实现安全监理目标。
1 安全监理责任完善化、规范化
为了更有效的贯彻安全管理方面的方计政策,保障人民群众生命财产的安全,同时也是监理更好的履行自己的职责,国家应对现行的相关法律法规的相关条款作修订,确保法律体系的协调性和一致;进一步完善规范建设工程监理行为,应尽快修编《建设工程监理规范》,增加安全监理方面的章节和内容,使安全监理工作的责任具体化、规范化,便于监理人员在施工现场规范地操作,使安全监理在工程建设中真正起到应有的作用;使建设监理目标从“三控制”定为“四控制”,即造价控制、进度控制、 质量控制和安全控制。
2 明确安全监理重心,有效开展安全监理工作
安全监理作为建设监理的重要组成部分,应划分为:施工招投标、施工准备、施工实施、竣工验收4个阶段的安全监理,各阶段工作各有所不同。施工招投标阶段应审查施工单位的专业资质,协助建设单位拟定与施工单位之间有关协议及审查总包单位与分包单位之间的安全协议;施工准备阶段应依据有关安全生产的法令、法规和工程建设强制性标准规定,明确项目安全监理人员的职责,制定安全监理程序,审查总承包单位项目安全生产责任制、安全管理网络和各项安全技术措施,核查已到达施工现场的材料、工具、机械设备的检验证明和安全状态等;施工阶段应严格按安全监理程序开展安全监理工作,各岗位监理人员应履行其相应职责,总监的主管部门应根据工程进度对现场监理工作检查和指导;竣工验收阶段应督促施工单位制订安全保卫、防火制度,防止建筑产品及设备损坏。
3 监督落实施工人员安全教育
3.1 监督落实施工单位对新工人入场必须进行三级安全教育,并要考核、发证、登记。
3.2 要求施工特种作业人员如电工、焊工、架子工、机械工、机动车司机等特殊工种工人除进行一般安全教育外,还要参加国家有关部门组织的培训考核,取得操作证书后方可持证上岗。
3.3 要求施工单位在施工现场设置宣传栏,设置安全标语,各种警示牌,提醒大家注意安全,各种机械设备旁设置安全操作规程牌,要求工人严格按操作规程操作。
3.4 监督落实施工单位的安全生产知识教育,其主要内容要包括:第一,防触电和触电后急救知识;第二,防止起重伤害事故基本知识,严格安全纪律,不准随意乱开动起重机械,不准随意乘坐起重物升降,不准乘坐吊笼等;第三,不准在乙炔发生器危险区内吸烟、点火等;第四,脚手架、吊篮安全使用知识,不准随意拆除架子或吊篮的任何杆件和部件;第五,防尘、防毒、防电光伤眼等基本知识;第六,交通安全常识;第七,安全标准、制度等知识;第八,安全法制知识教育,增强安全法制观念,严格按章办事,领导不违章指挥,工人不违章作业。
3.5 监督落实施工单位的适时安全教育,其主要内容包括:第一,季节性安全教育,如冬雨季施工安全教育;第二,节假日加班加点职工的安全教育;第三,突击赶任务情况的安全教育;
4 监督落实施工安全技术措施
4.1 高空作业安全措施
从事高空作业的人员必须持证上岗,且高空作业时必须系安全带。高处作业用的梯子应坚固完整。梯阶间距以30cm 为宜,单面梯与地面夹角以60°--70°为宜,禁止两人同时在梯子上作业。如梯子需接长使用时,绑扎应牢固。人字梯底脚要拉牢。作业人员上下通行时必须由楼梯上下,严禁跟随起重物件上下,高处作业人员必须穿平底鞋,严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。高处上下交叉作业时,必须在上下两层中间设密铺板或其它隔离设施。作业搭设的云梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。高处作业与地面的联络、指挥,应有统一规定的联系方式,不得多人指挥或越权指挥。
4.2 施工机械安全措施
4.2.1 高空坠落半径范围内的砂浆搅拌机、搅拌站等要搭设防砸、防雨操作棚。启动装置、离合器、保险链、防护罩必须齐全完好,安全可靠。从搅拌机停止使用到搅拌机料斗升起时,必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源,设专人监护;
4.2.2 蛙式打夯机必须两人操作, 操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。手柄应采取绝缘措施。打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土;
4.2.3 圆锯的锯盘及传动部位安装防护罩,并设置保险档、分料器;凡长度小于500mm,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用圆锯;
4.2.4 砂轮机应使用单向开关,砂轮必须装设不小于180°的防护罩和牢固的托架,严禁使用不圆、有裂纹和磨损剩余部分不足25mm 的砂轮;
4.2.5 垂直运输设备需有防冲顶限位装置,垂直运输设备需附着在主体结构上,并做好接地系统。
4.3 脚手架安全措施
脚手架上的料具,必须放置稳妥,砍砖应面向墙面,防止坠落伤人。里脚手架砌墙时,严禁在墙上操作或行走。工作完毕,应将脚手板和墙上的碎块、石渣、灰浆等清扫干净,防止掉下砸人。拆除的模板及连接件、支撑件应逐层吊下,不得直接抛掷,防止伤人。
4.4 “三宝、四口、五临边”安全防护措施
进入现场人员必须戴安全帽并系紧帽带,穿胶底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚,高处作业必须戴安全带。做好“四口”的防护工作:在楼梯口、电梯口、预留洞口设置围栏、盖板和架网,建筑物出入口和进出料口,必须搭设符合要求的防护棚,并设置醒目的标志。预留洞口和施工洞口的防护措施:边长(或直径)为0.2m~0.5m 的洞口可直接用钢筋网或盖板防护,固定其位置,防止移位;0.50m~1.5m 的洞口在浇捣混凝土前把板内钢筋满铺,使其贯穿洞口;1.5m 以上的洞口,则在其四周用φ48 钢管设两道防护栏杆,高度分别为1.0m 和0.5m,并在洞口下面张拉安全平网。卸料平台外侧边的防护措施:在卸料平台的外侧边采用钢管防护栏杆的方法,两道栏杆高度分别为1.0m 和0.5m,并在栏杆处挂设密目网封闭。
4.5 施工用电安全措施
火焰与带电部分的距离:电压在10kV 及以下者不得小于1.5m ;不得在带电导线、带电设备等附近将火炉或喷灯点火;施工现场临时供电线路的架设和电气设备的安装,应符合《施工现场临时用电安全技术规范》要求。遇到有人触电时应指挥立即切断电源,正确进行抢救。遇到电气着火时也应指挥立即切断电源,然后正确选用灭火器具,迅速进行灭火;严禁施工单位在高、低压电力线路下方施工,也不得在其下方搭设作业棚,建造临时的或永久的生活设施以及堆放构件、材料等杂物;每个移动电器的设备、施工间隔的电缆均应分别装设控制开关,开关应装在醒目和便于操作的地方,开关一经断开就能使设备或施工间隔全部失去电源。
参考文献
篇9
关键词:建设工程;安全监理;安全控制措施
监理单位应在建筑项目开工前督促施工单位根据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等,建立健全施工安全保障体系和安全管理规章制度;审查施工单位的妁沲工企业安全资格审查认可证》和安全生产保证体系,检查安全管理组织机构及安全专业人员配备;审查安全施工组织设计、专项安全生产技术措施、安全度汛措施、安全操作规程;检查所须投入本工程的施工机械、材料和主要人员是否到达现场,是否处于安全状态,施工现场的安全设施是否已经到位,避免不符合要求的安全设施和设备进入施工现场;认真审核特种作业人员的安全资质证明,看其是否经过专门的特种作业培训,是否取得特种作业操作资格证书。督促施工单位经常开展职工安全教育,每一项工程和分部工程开工前要严格执行安全技术交底制度。新材料、新技术的施工工艺和技术标准,应在施工前对作业人员进行相应的安全生产教育培训,如达不到安全生产保障要求的,不得进行施工。
1建设监理单位的安全生产职责
(1) 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻执行国家和地方行政主管部门颁发的关于安全生产的法律、法规和安全规定;工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准;督促承包商建立健全安全生产的组织保证体系,落实安全生产责任制。
(2)督促承包方对操作人员进行安全培训教育,并组织好分项分部工程安全技术交底;检查承包方各项安全措施到位情况,和关键工序的安全防护措施;指令总包单位与分包单位订立安全协议;检查承包方的其它各项安全工作,如防火、防洪,冬防寒夏防暑及卫生防疫等。
(3)工程监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患,应当要求施工单位整改;情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工。并及时报告项目业主。施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理单位应当及时向有关主管部门报告。
(4)监理部选派得力的工程师,从事安全监理工作,并建立岗位责任。
2最容易引发的安全事故
①脚手架。脚手架是高空作业中必不可少的设施,脚手搭设不牢,不稳以及使用不当,都容易出现事故,因此脚手架是安全监理的重点之一。首先,脚手结构搭设前对所用材料,都要认真挑选,不合格的不能使用,脚手架搭设要牢固、稳定,不仅要有足够的堆料、操作、运输使用面积,同时又能确保在各种天气和规定荷载下,不变形、不倾斜、不摇晃,并且拆、装方便。脚手架起用前,要经常检查,使用严格控制堆料,不得超载,上下层交叉作业时,要按规定设防护网,发现主杆沉陷、悬空,节点松动,歪斜变形等,要停止操作,认真加固好后使用,大风、大雾、大雨天应暂停使用。
②高空作业。工程在施工过程中,高空作业往往是在所难免的,而高空作业防护不当,往往是事故发生的重要因素。因此在安全监理工作中,特别注意此环节中的临边作业,洞口作业及悬空操作。a)临边作业。建筑物的外墙、阳台、窗台等往往需临边施工,在临边作业时,要按安全规程设置,可靠的防护栏、防护网并装安全门。b)洞口作业。对施工中预留的洞口,要按规定设置护栏,护栏上装明显标志及通道门,洞口要加安全盖,防止从洞口坠物伤人。c)悬空作业。对悬空作业所用的防护设施,如吊篮、吊笼、平台、绳索、塔架等均应认真核查,确保安全无误,方准使用,且勿存有侥幸心理。
③施工机械及施工用电。施工机械及施工用电所引起的事故,也是近年来安全事故的一个主要因素,因此要督促施工单位经常对机械设备进行检查、保养、维修,使其处于良好状态。对于其他一些中小型机械等,也应加强安全防护措施。
④落实防火责任制,设立消防组织人员,消防器材准备充分,不得挪用,制定明火使用审批制度,焊接作业要有人负责防护防火灾事故发生。
3对施工单位安全生产技术措施和安全管理的审查
监理机构在审查施工组织设计中的安全技术措施和安全管理时,应注重审查以下几点内容:
(1) 审查各类有关施工安全的文件,审查进场作业的各单位资质及他们对各工序的安全施工技术措施和安全保证体系、人员配备;审查施工组织设计中安全技术措施或者专项施工方案和分部分项工程是否符合工程建设强制性标准要求。
(2)审查施工现场安全生产组织体系,建立健全安全生产责任制。
(3)审查施工企业应有的安全生产管理制度和安全文明施工管理制度,要求各种制度内容齐全,职责分明。
(4)审查施工企业特种作业人员是否按照国家有关规定经过专门的作业培训并取得特种作业操作资格证书。
(5)审查工程项目施工应用的安全检查手段。
(6)审查雨季、冬季等季节性施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。
(7)审查施工现场临时用电、地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求。
(8)审查在本工程拟应用的新工艺、新技术安全措施是否落实。
(9)审查承包商在工序交接检的安全报告。
(10)跟踪检查,签办安全技术证书;对每道工序的安全事宜予以确认。
4结语
施工安全监理工作是监理工作的个重要组成部分,监理单位在组建项目监理部时应安排具有施工安全监理岗位证书的监理人员控制安全施工,负责工程施工安全生产的监督、检查、管理工作。监理单位应定期有组织、有计划地对监理人员开展安全教育培训,提高其安全意识,增强其安全知识和技能,让其牢固树立安全第一的思想,自觉遵守各项安全生产和规章制度,以适应施工项目全过程监理和咨询的需要,在实施监理过程中做到有法可依、有法必依。
参考文献:
[1]黄如宝.建设工程监理概论[M]知识产权出版社.
篇10
冬季即将来临,雨雪天气将很频繁,为确保冬季施工作业安全,特制定以下安全作业措施,各项目部应根据施工所在地,季节性变化规律,水文地质情况,结合项目施工特点,编制季节性施工方案和突发事件应急预案并进行演练,
配备充足的物资、设备、器材及劳动防护用品,严格执行以下安全生产有关措施:
(一)冬季雨雪天气施工
1、项目部必须对所有从事季节性施工人员应进行季节性施工安全专项教育与培训。
2、冬季施工应做好“六防”(防寒、防冻、防火、防煤气中毒、防滑、防交通事故)工作,并提前检修、保养架桥机、龙门吊、发电机等大型机械,更换各类机械的机油、液压油、防冻液,防止施工机械油(脂)和管路内油质受冻凝固;发电机组水箱应加防冻液或隔夜时将水放掉。
3、冬期施工应采取防滑、防冻措施。霜雪过后,应及时清扫施工现场道路及架桥机、桥墩支座上的积雪、浮冰。严禁将支座安放在有薄冰层的垫石上,防滑路段、架桥机上及有防滑要求的地方应撒工业盐、砂子或铺草袋、麻袋,上下楼梯应绑扎麻袋防滑,以防高空坠落。
4、架桥机及施工现场雨雪中带电作业极易发生漏电及电气短路故障,必须对检查出的问题线缆进行更换,对电气元件及设备应加强各项防雨措施,施工现场应满足三级配电两级保护、一机一闸等用电要求。
5、冬期施工使用的储气罐、氧气瓶、乙炔瓶、连接胶管发生冻结时,严禁使用明火烘烤或用金属器具敲击气阀。
6、雨雪天气施工时,作业人员必须按规定穿戴冬季防寒用品,衣着在保暖的同时不能过于臃肿,防寒工作帽的帽耳应有风眼,无风眼的防寒帽严禁将帽带系紧,确保听力正常。施工作业人员及现场管理人员,必须穿胶底的防滑鞋,严禁穿硬底鞋、塑料底鞋。
7、桥墩、架桥机大梁、天车等高空作业人员应体检合格,无妨碍高空作业的疾病及生理缺陷,作业前严禁喝酒,高空作业时必须使用安全带,防止高空坠落。
8、职工上下架桥机、搬运装卸重物时,应谨慎小心,防止滑倒受伤或发生事故。施工作业中,架桥机上下传递工具、器材,应使用绳索等递送,不得抛掷。
9、作业过程中,现场负责人应严格检查作业情况,发现隐患及时纠正,采取措施消除。作业完毕收工前,现场负责人应对人员、设备进行检查,确认无安全隐患后,方可撤离现场。
10、架桥机上应配备风速仪,冬季大风天气,应加强风力监控,六级及六级以上大风禁止架梁等高空危险作业。
11、冬季混凝土施工及桥梁支座灌浆,必须制定专门施工技术措施,加强养护,确保混凝土及支座灌浆质量。
12、冬季施工要合理安排作息时间,避免疲劳作业,防止发生生产安全事故。
(二)冬季雨雪天气出行
1、冬季雨雪雾霾等天气,司机出行前应关注天气预报,出车前应检查车辆的制动情况,确认良好后方可出车,雾霾天时应慢速行驶,经常鸣笛,按规定使用防雾灯并保证车辆防雾灯的状态良好。
2、车辆在冰雪路面上行驶必须减速慢行,并采取防滑措施,在通过学校、村镇及弯道行驶时应减速慢行,防止发生交通事故。
3、地面有积雪时司机应戴有色眼镜,以减少雪地行驶过久造成双目眩晕;在冰雪面使用刹车要轻柔,非紧急状态下严禁使用急刹车。
4、在江河冰面上通行时,事先应调查冰层厚度及承载能力;冰面承载力不够地段严禁通行。
(三)冬季取暖
1、做好冬季防火工作。对料库、宿舍、架桥设备等重点部位和场所要配备足够的消防器材,并保证性能良好,加强消防安全教育防患于未然。
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