工地质量标语范文

导语：如何才能写好一篇工地质量标语，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

1、百年大计、质量第一。

2、从严管理、扎实工作、确保质量。

3、加强质量管理、建设优质工程。

4、向历史承诺，为子孙造福。

5、铁兵精神铸精品会战古都创金牌。

6、建设优质工程，创造优良信誉！

7、建优质工程，树千秋丰碑。

8、依法严格管理、确保质量安全。

9、质量是企业的灵魂和生命！

10、质量责任重于泰山，我为质量挑起重任！

11、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造。

12、搞好质量教育、增强质量意识。

13、精心组织、科学管理是工程质量的灵魂。

14、廉洁高效建设优质建筑工程。

15、强化质量监督，严把质量关口。

16、当年铁兵雄师，今朝筑路先锋。

17、以人为本抓管理，安全永恒记心中。

18、铁军雄风今犹在，优质品牌树起来。

19、质量是建筑工程永恒的话题。

20、保证工程质量，造福子孙后代！

21、安全防范精细到位质量管理精益求精。

22、再提高，上水平，确保工程质量和安全！

23、争创第一流，不搞豆腐渣！

24、环境保护精心操作成本控制精打细算。

25、东西南北从这里跨越五湖四海由此地通达。

26、抓好廉政建设，建设优质工程！

27、加强建筑工程管理，确保工程建设质量！

28、惜秦砖汉瓦呵护民族瑰宝筑钢铁大道传扬华夏文明。

篇2

关键字：工程量清单；工程标底；调整机制

中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：

市场经济体制在不断地完善，在国家政策的支持下，公路建设作为国家基础设施建设的一部分很快就进入了健康、快速的发展轨道。公路的招投标阶段实质上是工程交易价格形成的最关键阶段，其标底编制应该可以满足招标的要求，确定价格形成环节与影响标底价格的因素可以调整标底的价格，形成有效的标底价格，避免标底价格太高或者太低而带来的弊端。

工程量清单下标底价格的形成过程

编制公路施工项目标底的目标重在标底价应该如实地反应招标项目在正常施工条件和劳动效率的条件下，充分考虑到社会的平均价格。

标底编制的流程与方法较为复杂，主要分为四个环节。首先是前期准备阶段，该阶段包含三个环节，收集资料、确立人、材、机的价格和现场踏勘。其次是确立清单工程量的阶段，此阶段有四个环节，编制工程量的清单、编制技术规范、编制施工方案、确立措施工程量。再次是确立清单单价的阶段，此阶段包含清单项目和定额项目的转化、确定综合单价两部分。最后是标底价下浮的阶段，此阶段有两个环节，一个是确定标底的下浮率，另外一个是确定标底价。

工程量清单下形成标底价格的影响因素

毋庸置疑，公路工程建设的周期长、投资额很大、施工的技术复杂、所设计的因素非常多，以致于公路工程的标底价也受到了众多因素的影响。一些学者通过对工程量清单下的工程标底价的研究，得出了确定工程标底价的各种影响因素。调整标底价的重要因素有：以准备阶段的工作为询价；确立清单工程量的工作为定额工程量与清单工程量的计算；确立清单单价的工作为定额项与单项的转化；确立下浮率的工作主要为下浮率的方法与确立原则。

标底价格调整机制

为了能够提前控制影响标底价的因素，企业应该提前建立相关的调整机制，比如工程量调整和询价机制、定额的调整机制和下浮率的确定机制等，充分保证标底价的合理编制。

确定询价机制

确定人工单价

因为人工单价或多或少都会受到国家政策及其它因素的影响，标底价的确立

不可低于国家的规定。确立人工单价的方法有很多，比较常见的有三种：第一，依据相关文件的规定；第二，依据项目工程所在省市的造价计价法和相关规定，结合实际情况来确立人工单价；第三，以定额的单价为基础。

确立材料的价格

在工程的建设中，材料费占据了总造价的百分之六十到七十，因此，确立材

料的单价非常重要。确定材料的价格需要依据市场询价，询价包含确立询价方式、询价步骤和询价对象三个部分。

工程量的调整机制

在清单的计价模式下，工程量的确立是确定工程标底价格的关键。确定清单

工程量还包括选择常规方案。

确定清单的工程量

首先是确定的原则，工程量清单主要是按照招标文件中包含的图纸和标准计

算量规则来编制的。包括特定章节的清单表、标底汇总表、计日工表和暂估价表以及特定增加的章节。从以上可以看出，合同、行业标准、国家标准、图纸、招标文件是进行工程量清单编制的重要依据。其次是计算的步骤和方法。清单工程量的计算分为六步。一是熟悉图纸，完善清单项；二是核查工程量和计量方法，把一致的工程量对应填到项目中；三是熟悉技术的规范，依照支付条款和计量的规定来计算清单工程量；四是依照公路工程定额中工程量的计算规则来进行定额工程量的计算；五是依照施工组织的设计要求进行措施项目工程量的计算；六是按照所列出的清单项目，填写措施项目和定额的工程量。工程量计算方法，工程量应该按照编制技术规范中的支付条款与计量进行计算。

支付条款与计量的编制

单从投标报价的层面来看，支付与计量标准给出了工程量的计算规则，它规

定了工程量综合单价中包含的费用内容、工作内容。技术规范具有很强的针对性，尤其是对项目本身。它不仅包含了行业与国家的施工工艺、技术标准，还包含了主体结构所利用的材料型号和工程数量计算规则，而且在每个分项单独列出支付与计量的内容。

思想的编制。在编制支付条款和计量时，首先要从工程管理角度上进行编制；其次应该涵盖所有的工作内容，不能遗漏工作内容。其次，对于方法的编制。补充支付条款和计量，当图纸或者工程量清单上出现了新增的工程项目时，应该在技术规范中制定相应的支付条款和计量。修改支付条款与计量，支付条款与修改计量的重要依据是公路工程的标准文件，依照业主的要求和分项工程的特定来修改。编制支付条款、新材料计量与新工艺，当图纸或者工程量的清单上出现新材料和新工艺时，在技术规范上应该编制相应的支付与计量条款。

选择常规方案

编制方案的主要目的是为了能够确立项目的工程量。确立清单综合单

价中的措施费用、组价以及清单的报价。所以，该环节的重要任务是确立通用的施工方案，从而确立措施项目的工程量。第二，编制方案的指导思想：常规方案。图纸会对设计施工做一些必要的要求，在编制标底时，首先应该按照通用的方案和习惯性的方案进行编写。

定额调整机制

形成综合单价，按照清单内容的不同，可以将综合单价分为几种形式。第一，

当清单的项目只包含定额子目且工程的内容、工程量的计算规则和定额子目工程量的计算规则、工作单位、内容完全一致时，可以将定额子目的价格当作其清单项目的单价。第二，当一个清单中包含有多个子目时，首先，应该按照各子目工程量的计算规则进行定额工程量的计算；其次，应该按照综合单价计算法则来计算定额子目的综合单价。

结束语

建设工程项目标底是核实建设规模、控制项目投资的依据。工程标底必须要控制在所批准的限额内，这是项目工程招投标阶段的一种投标限价。与此同时，工程标底是业主对招标工程的预期价格，编制标底是对投资的自我测算，它能够反映资金额度。因此，企业需要建立相关的编制标底调整机制，只有这样才能让标底价的科学、合理性得以保障。

参考文献

[1]田志峰，李会湘.浅谈公路建设招标标底的编制与设置[J].科技促进发展，2011(8)

[2]李晶壶．提高编制公路工程标底质量的几点建议[J]．黑龙江交通科技，2006(12)

[3]王殿明．浅析如何合理编制公路工程标底[J].中国集体经济，2007(3)

篇3

关键词：沉管灌注桩；施工技术；质量；安全生产；文明施工

目前，在建筑桩基工程沉管灌注桩施工中有锤击沉管灌注桩、振动沉管灌注桩、静压沉管灌注桩、振动冲击沉管灌注桩和沉管夯扩灌注桩。其中，锤击沉管灌注桩因承载力较高，造价低，施工工期短而受到青睐。锤击沉管灌注桩是在锤击并加压的作用下，利用桩管将预制桩尖沉入预定深度，然后往桩管内吊放钢筋笼，灌注混凝土，拔管形成桩体的成桩施工方法。锤击沉管灌注桩在基础工程中得到了广泛的应用。

1 工程概况

某建筑工程由主楼及纯地下室组成，其中主楼为框剪结构，层数25层，建筑高度99.85m，单柱最大荷载约17000kN，设一层地下室，纯地下室单柱最大荷载约1500kN。

2 试桩

（1）试桩目的：①选择合理的施工方法和机具设备；②根据桩的设计承载力，确定桩的入土深度；③确定合理的拔管速度和充盈系数。

（2）试桩数量：在相同的地质条件下，试桩根数取设计数量的1%，且不少于4根。

（3）试桩方法：①在软基段上根据设计文件和地质条件合理选择试桩的位置，并机具就位；②采用单打法进行沉桩作业，作业过程中根据沉管速度和电流变化确定地层地质变化情况；③沉管至持力层标高或设计标高后，根据沉管时确定的地层地质变化情况，初步拟定拔管速度。在拔管过程中及时测定推算各种地层中混凝土的充盈系数，在不能满足要求时及时采取补救措施。

（4）试桩检验：试桩施工完成后，根据试桩确定的施工工艺和参数进行沉管桩的施工。

3 主要施工技术

3.1 施工工艺布置

主要设备部件：D62柴油打桩锤、机架高44～48m、采用走管式移位、自配柴油动力、卷扬机，起管设备为振动锤（65kw）。

主要工艺过程：设备安装就位桩位放样对准桩位安放桩尖置桩管于桩尖上并校正垂直度锤击桩管至要求的贯入度或标高测量孔深并探灯检查桩尖是否卡入桩管及管内有否进水进泥放入钢筋笼灌入混凝土边振动边拔出桩管完成灌桩和整理成桩记录。

3.2 详细施工流程要求

（1）测量放样。本工程采用极坐标法用全站仪进行放样。在桩基施工之前，把国土房产局测量队所提供的建筑物控制角点引测到不受打桩挤土影响的地方，并加以妥善保护，作为以后放样、复核的控制点，若因挤土效应变形较大，应时常从提供的引测点进行平差。施工前应用水准仪测出各控制点的标高，以控制点的标高控制钢筋笼的吊放高度以及混凝土灌注量和桩顶标高达到设计要求。

（2）锤击成孔。①做好场地平整工作，以保证桩机水平度。桩机就位调平后，对准预先埋好的钢桩尖，放下桩管套入桩尖，上端扣上桩帽，检查桩管与桩锤、桩架等连成在一条垂直线上后方可起锤沉管。先用低锤轻击，在施工过程中由专人沿相互垂直的两个方向用吊线锤观察桩管有无偏移，保持桩管垂直才能正常施打，垂直度偏差不得超过桩长的1%。②工程桩施工过程中应严格按照试打桩所确定的收锤标准：若没有遇见孤石的正常桩，最后三阵击贯入度控制在每阵击不大于30mm进行控制。③锤击沉管直至符合设计要求沉入标高或贯入度后，应用探灯检查管内无进水、桩尖没有卡入管内后，方可吊放钢筋笼。④沉管桩为挤土桩，在施工过程按施工平面布置图之桩机行走路线施打。为保证邻桩桩身砼质量，根据规范要求，对于群桩基础和桩中小距小于4倍桩径的，应实行跳打。本工程部分承台应实行跳打。

（3）钢筋笼制作安装。①钢筋笼的制作在施工现场完成，并在现场点焊成型。制作各种规格钢筋笼的钢筋须有出厂质保书，应及时采取原材试样和焊接试验样送检，检测合格后方可使用。②钢筋笼应在制作台成型以防止钢筋笼弯曲变形，同时按设计要求制作，焊接时主筋须校直，间隔均匀，主筋采用搭接焊，搭接长度为单面焊≥10d（d为钢筋直径），焊接接头应错开，同一截面错开根数不少于50%。加劲筋、螺旋筋与主筋采用点焊连接。③钢筋笼起吊必须缓慢平稳，吊直对准桩孔位后下放过程应缓慢；在钢筋笼中每隔4m，呈90°角等分焊4道Φ6钢筋弯制环，以满足主筋保护层70mm的设计要求。

（4）成桩。①钢筋笼吊装完毕后方可进行混凝土灌注，第一次混凝土灌注量应根据拔管的难易程度进行控制，在拔管过程中应保持对桩管进行连续振动，从而振实桩身混凝土。第一次拔管高度应控制在能容纳第二次所需要灌入的混凝土量为限，不宜拔得过高，应保证桩管内保持不少于2m高度的混凝土。②采用钳式振动锤拔管，拔管前先振动≥30s，然后边振动边拔管，拔管速度一般小于2.0m/min，在软弱土层及土层交界处、地下水承压性大的地段拔管速度不得大于1.5m/min，桩管底拔至承台底标高0.5m以上方可停止振动，同时加压石子，以确保桩顶砼密实度。③桩身混凝土应具有良好和易性，坍落度为120～150mm，混凝土超灌量一般控制在设计桩顶标高以上的1/15有效桩长，均按规范控制。混凝土坍落度每台班在现场测试1～2次，混凝土试块在现场制作，每根桩留置1组。

4 确保工程质量的控制措施

配备专业有经验的项目经理部，建立三级管理质量保证体系机构，严格按国家颁发的技术规范、质量标准及上级有关规定，进行检查验收。严格把好质量关，质检机构和人员对违章作业有权责令停工，检查工作必须把“事先预防”、“事中检查”和“事后把关”结合起来，贯彻“预防为主”的方针，积极协助班组长开展自检互检活动。

（1）质量管理措施。①建立图纸自会审制度：施工前，组织各级技术人员认真看图，熟悉图纸，全面熟悉弄清设计意图，发现问题，找出差错，并认真做好记录，正式会审时，应将全部问题搞清楚，落实解决办法。②在图纸自会审基础上，施工前应认真编制施工设计作为指导施工过程各分项技术的文件。③建立健全并全面贯彻全面质量管理制度，不断教育和提高全体职工的质量意识。

（2）施工前质量控制。①充分了解现场工程水文地质资料、设计要求、有关规范，并做好技术交底。②严格原材料，进场前的抽检和进场后复检，不合格产品严禁用于工程，也不准存放在现场。

（3）施工中严格按照施工质量控制要求进行把关，特别是最后三阵击的贯入度收锤标准。①收锤时的贯入度和桩长应严格控制，保证达到试桩时技术参数。必须有施工管理人员及现场监理在场监控。②确保混凝土的质量：施工中严格控制砼坍落度不小于11～15cm，骨料粒径不大于50mm；振动拨管时控制拨管速度不大于1m/min（淤泥中不大于0.5m/min）。③避免缩颈：施工中控制拨管速度，采取振动锤的拨管方法；拨管时保持管内混凝土高于管底2m，保持有足够的重力压力，使混凝土出管后扩散正常，并应经常测定混凝土落下情况，保证砼充满桩管。

（4）建立质量检查和验收制度，由公司每半个月组织一次质量大检查，工地项目班子实行周检及日常检查验收制度。

（5）贯彻“谁施工操作，谁负质量责任的原则”落实岗位责任制。执行质量否决权的规定，明确施工人员、质检人员、技术主管的质量责任及其权限，凡是违规失职的，均有权行纠正或停止施工。每道工序未经检查合格后，不得进入下一道工序。

（6）建立技术复核制度。由现场施工员主持，质检员及有关人员参加，主要加强对轴线及标高复核，作好记录手续。

（7）自觉接受甲方工程监理人员、质监站监督员和设计人员的检查、监督和指导。

（8）事后控制。①准备竣工资料，组织自检和预验收；②按招标约定相关施工质量验收标准进行项目施工质量的验收；③竣工验收及技术档案资料收集、整理并归档。

5 确保安全生产的控制措施

建立“安全第一，预防为主”的思想，坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则，把安全生产放在重要议事日程上，作为沉管灌注桩桩基施工的头等大事来抓。认真落实“安全生产，文明施工”的规定。

6 确保文明施工的控制措施

（1）沿施工工地四周设置围墙并粉刷白色涂料，写上文明施工标语。

（2）施工现场出入口必须设置高压冲洗设备和三级沉淀池，出场区车辆必须进行冲洗，污水经三级沉淀后方可排入城市污水管网。

（3）所有材料的堆放及机械的布设均按施工总平面图整齐堆放和布置，材料分规格、品种堆放整齐，进行统一管理，严禁乱扔乱堆。

（4）施工现场设置3～5m宽施工临时道路，并保持道路畅通、平整、整洁。

（5）场地排水系统定时进行疏通，保持场地无积水。

（6）工地设置专职保洁人员，建筑垃圾及生活垃圾及时处理清楚并清运出场。

（7）工地显眼部位需挂足够数量的安全宣传标语、安全生产标志牌及安全警告牌。

（8）工地内应设立安全防火领导小组，设立专职安全防火值日员及义务消防队，建立健全安全防火制度。在临时宿舍、仓库等重点部位应设常规消防器材。

（9）电焊时，应采取隔离制度，以防电焊火花引起失火。

（10）工地内设置卫生间，专人管理，厕所清洁，无蚊蝇。

（11）工地办公室做到整齐、牢固、室内清洁，文件资料专人保管。

（12）保护城市管网措施，因场地空旷，打桩的挤土效应不会对市政管网产生影响。

（13）沉管锤击桩施工，最大的问题是施工噪声污染的控制。

7 结语

虽然我们对锤击沉管灌注桩施工技术及质量控制已有一定的认识。但由于锤击沉管灌注桩施工的高度隐蔽性，不确定因素较多，再加上本工程是在复杂地质条件下施工，因此，必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程，并加强了施工过程的管控。

参考文献

篇4

【摘要】近年来，建筑企业在施工组织管理和安全生产上都加强了措施，加大了监控力度，但是各种安全生产隐患还有不同程度的存在，安全生产事关施工企业的生存发展和职工群众的生命健康，事关员工家庭幸福和企业内部和谐稳定，建筑企业加强安全生产教育和管理，防微杜渐，居安思危，以最大限度减少生产事故的发生，杜绝发生特大安全生产事故，是施工企业能否做大做强的重要因素。深刻认识企业当前面临的安全生产形势，进一步加强安全生产管理工作，最大限度地控制各类安全隐患，杜绝各类事故的发生，是企业当前义不容辞的责任。

【关键词】建筑；施工；安全；管理；责任；法规

1 建筑施工企业安全生产中主要存在的问题

目前随着建筑施工技术的进步，和施工企业生产经验的不断丰富，和10几年前相比，安全生产事故逐年减少，但是安全生产隐患还有不同程度的存在，切不可掉以轻心。

1.1 安全教育培训和投入不到位

工程项目开工前，有时由于时间仓促，对职工的安全教育不到位，或者不全面，不细致，对于各工种的安全教育培训不规范，对职工的身体和心理健康状况缺少必要的检查，以至于把不符合上岗条件的职工违规上岗，把年老体弱者安排到高危岗位，还有的企业配备的安全员文化水平不高，缺少应有的培训，没有上岗证，这些都是人为的因素。有的施工企业为了降低生产成本，导至安全生产条件差，安全设施不到位的状况，大量安全事故的发生成为不可避免的不争的事实。还有的情况是对安全设施和施工机具缺少必要的验收和检查，马虎了事 ，如最近就发生过塔吊在起吊过程中倒塌的事故，致使操作人员身负重伤，生命危在旦夕。还有的企业劳保、防护用品发放不到位，有时临时招来的临时工上工地不佩戴安全帽。再有，在施工期间高空抛物，致使砸死砸伤事故时有发生，还有施工场地电线损坏、私拉乱接等现象都是安全隐患，广大建筑施工企业千万不能为了节省成本管理而给国家和人民生命财产安全造成重大损失。

1.2 对安全生产的规律性认识不足，准备不充分，仓促上阵，被动应付。

由于对安全生产的重要性认识不足，对建筑产品生产的规律认识不足，建筑产品的生产具有唯一性，每个工程项目都有它的特殊性，对突发险情认识不足，没有事先制定安全预案，对于可能发生的特殊情况缺少必要的准备，以至灾情发生时手足无措，被动应付，所以，广大工程技术人员在组织施工和制定安全措施时，一定不能满足于现成的建筑施工图、工程地质勘察报告、以及已完成的施工组织设计方案，特别是对于天气状况和特殊地质条件要正确应对，如土方工程在雨季施工时应合理按排工期，尽量避开中雨、暴雨，采取必要的防护措施，还有在地质情况与报告相差较大时，应及时提请建设单位和设计部门作出设计变更，辟免对问题认识不足，应对不充分，仓促上阵，被动应付，致使安全隐患频出，苗头频现，焦头烂额，精疲力尽的局面。

2 加强安全生产工作对策

2.1 加强安全教育培训和必要的安全投入是确保安全管理有序可控的一个重要前提。

在工程开工前，组织职工学习《中华人民共和国安全生产法》，《安全生产许可证条例》，《建设工程安全生产管理条例》，《劳动法》、《建筑法》，《消防法》、《环境噪声污染防治法》以及各种安全生产操作规程，教育职工遵守各种操作规程和劳动纪律，检查职工的健康状况和上岗证以及培训情况，对于学习不合格，安全意识淡泊，不符合上岗条件的，坚决不让上岗。同时可以在工地及办公生产生活场所设立警示牌和悬挂安全生产宣传标语，专职安全员要每天上班前检查职工安全和着装、发型等，还有上班期间不许饮酒，特别是电工、各种机具操作员、驾驶员更不能饮酒。

安全投入一是安全教育培训上的投入；二是安全警示、标语、标牌、职责、规章等视觉可识别系统的投入；三是安全防护措施上的投入；四是安全防护用品如安全帽、安全带等的投入。这些安全上的必要的投入，对强化全员的安全教育培训、安全作业规范运作、安全技术措施监控有力，都有一定的促进作用，都是安全管理过程中的一个有机组成部分，都是搞好安全生产管理的重要环节。这些客观环节再加上各类管理人员的安全责任心，是确保安全生产有序可控的一个重要前提。

2.2 正确把握安全生产和安全管理工作的规律，是搞好安全生产工作的一个重要环节。

项目开工前，除了对人员、机械设备、物资材料、施工便道和电力供应进行必要的准备和检查外，对重难点项目的施工方案及安全技术措施要慎之又慎，必要时，请上级把关。特别是土方工程，边坡开挖要符合地质要求，雨季施工时要采取一定的防护措施，防止滑坡、坍塌发生。在进行钻孔灌注桩施工时，成孔后，要用重物覆盖孔口，防止施工人员及其它人员跌落孔中，造成安全事故。施工现场应禁止无关人员出入，如确有特殊情况如上级领导视察检杳工作、亲友探视、业主看房等，应由相关人员引导，戴上安全帽，从安全区域通过。

夏季施工，高温酷暑，人的睡眠质量不好，要做好防暑降温工作及合理调整作息时间；冬季施工，路面结冰，人在寒泠的环境中很容易产生困盹、走神或注意力不集中，极易诱发安全事故，是行车安全事故的多发季节，务必加强控制 。

2.3 强化安全生产责任制，确保安全生产有序可控，加大对事故责任人的处罚力度

什么是安全生产岗位责任制？安全生产责任制是根据我国的安全生产方针“安全第一,预防为主,综合治理”和安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。一抓制度本身的刚性，奖罚分明；二抓榜样的示范作用，上级按照本级的安全管理职责要求抓好职责的落实，抓好典型，示范给下级看；下级再对照上级对本级的安全职责要求抓好自身应该遵循的安全制度落实，示范给再下一级看。

安全生产责任制要挂牌上墙，对于发生安全生产事故的责任人要按相关法律法规处理甚至追究法律责任。对于在安全生产教育培训中学习优秀，在实际施工操作过程中遵守操作规程，并主动监督他人，为企业安全生产做出较大贡献，及时发现大的险情并有效处置，避免安全事故或重大安全隐患的发生，对数年如一日坚守安全员专职岗位，从未发生过安全事故或大的安全隐患者，加大奖励力度。

总之，建筑施工企业只要认真遵守国家安全生产法律法规，抓好安全生产教育培训，加大安全投入，明确各项奖惩制度，在施工期间做好巡查检查工作，完全可以杜绝磊事故，减少小事故，为国家和职工争创更多的经济效益。

参考文献

[1]《中华人民共和国安全生产法》

[2]《建设工程安全生产管理条例》

[3]《劳动法》

[4]《建筑法》

[5]《消防法》

[6]《环境噪声污染防治法》

篇5

摘 要：本文通过2010年4月项目部在虹梯关隧道的施工掘进过程中创造的单口独头掘进556米世界吉尼斯纪录进行总结，为同类项目提供参考。

Abstract: This paper provides reference for similar project by summarizing the world record of Guinness,which is that the Project Department created it at Hong Qiao tunnel in April,2010.

关键词：快速掘进钻爆法

中图分类号：P633.3文献标识码： A 文章编号：

Keywords: speedy drilling；drilling and blasting method

一、工程概况

虹梯关隧道全长13.1km，为目前国内在建特长隧道之一，同时也是本线的控制性工程，为左右线分离式隧道。由我局承建的左洞起讫里程为K11+088～K18+300，长7212m；右洞起讫里程为YK11+088～YK11+314.77，长7226.77m，左右洞均为直线，设计线间距25m，隧道建筑界限：宽10.25m（单洞）、高5.0m。隧道进口自2009年12月12日横洞施工到位进入正洞施工，通过精心组织，高效管理三月底完成右洞掘进施工1131米、左洞完成431米，根据隧道左右洞围岩状况均为Ⅱ级围岩，出碴运输距离较近、通风效果较好，施工组织已安排合理的基础上，决定在施工黄金季节四月份掀起施工向钻爆法施工月掘进世界记录429.5米发起冲次，项目施工中创造了单口月掘进突破556米取得世界最好成绩。

二、快速掘进的主要技术措施

（一）加强思想教育、确保施工安全

首先让全体参建员工认识到本工程的特点即“工期紧、任务重、困难多、风险大、标准高、要求严”的会战形势，全面提高员工队伍的整体素质，加强员工的思想教育。责任意识的教育： 责任是做好工作的前提和基础，对员工大力开展“负责任”教育活动，引导员工增强责任意识，更好地履行职责，干好自己的本职工作，为企业的发展负责，为自己应尽的义务负责。 要不断增强员工的责任意识和提高综合能力。在思想动员会上指挥长武明静讲：“责任心强，再大的困难也可以克服；责任心差，很小的问题也可能酿成大祸。”使责任感灌输至每名参战员工心中。艰苦奋斗精神的教育。本工程的施工条件和环境都非常艰苦，每位员工克服更多的困难，付出更多的艰辛。施工本着“打破常规、突出重点、强化进度、整体推进”的原则，要狠抓各项工作落实，激励施工人员勇于探索，不断奋斗；要对员工进行艰苦奋斗精神教育，倡导啃硬骨头的团队精神，使各项工作做得更有成效。“安全”观念的教育在艰苦的环境中从事高强度的工作，这就要求全体参战员工头脑里时时刻刻装着“安全”的观念。加强安全文化建设，营造人人学安全、懂安全、重安全、讲安全的浓厚氛围。加强安全生产教育培训，真正使安全操作规程和管理制度入脑入心。

（二）优化工序衔接、合理组织施工

根据本隧道的工程特点我们制定了各工序的施工节点时间及每循环进尺不低于3.3米：

2010年4月1日开始对施工工序进行考核，优化各工序衔接时间，在确保施工开挖质量和安全的前提下，尽可能的把各工序间衔接进行压缩，通过考核及将原来的叫班制改为等班制等组织方法，充分发挥各工班能动性，施工过程中增加开挖风枪数量。采用九台美国受力空压机确保施工用风，掌子面由原来的28台风枪增加至32台风枪（三台风枪掌子面备用），确保开挖在120分钟内完成，出碴用装载机每开挖掌子面采用两台380型装载机装碴，10台北方奔驰汽车出碴，确保机械设备运营状态完好，一台小松220型挖掘机配合排险。

四月五日武总来现场检查工地时仔细观察掌子面围岩情况，围岩完整性比较好，果断采取了喷锚封闭与掌子面开挖平行作业即在距离开挖面50-70米处另外加工一喷锚封闭台车，这样为掌子面施工每循环可缩短近30分钟时间，大大提高了施工功效，为快速施工奠定了基础，在四月11日开挖创出了21.7米的好成绩。

施工测量人员提前半小时到达施工现场进行测量后视，掘进台车就位后及时进行开挖断面的放样，测量放样与人工排险作为同一时间进行安排，时间得到进一步缩短，目前两项工作在15分钟内完成。

（三）强化现场管理力度、确保施工安全、质量受控

1、质量管理方面

在施工过程中，针对制定的对策和措施，认真贯彻落实，每项工作都具体落实到人，做到：按照设计要求，明确任务，制定计划；按计划进行各项工作，实施各项目标，逐步完成各项任务；对措施和计划执行情况进行检查、反馈；总结经验，巩固提高。经过对每个具体目标按初步、改进、优化三个步骤分别进行质量循环控制，达到工程质量、进度、最优控制，实现工程建设的预期目标。在施工中认真执行Ⅱ级围岩全断面开挖光面爆破施工技术，并根据围岩状况及时调整光爆参数，严格控制围岩超、欠挖，减少爆破对周边围岩的损伤，并通过对开挖面围岩地质观察、预报，确定下一步的施工方法、施工工序及施工工艺。

2、安全管理方面

隧道施工是高风险作业，重点抓好如下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段，除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控。

为确保虹梯关隧道施工安全、顺利地推进，为隧道主体工程施工提供坚实保障，我们采取了八项安全措施。一是组织全体参建员工加强安全知识的学习培训，深入学习各项安全生产制度，进一步强化全员安全质量意识。二是加强安全生产宣传，新制作安全标语8幅、安全警示标牌60块，规范安全标识，通过视觉宣传，营造安全建设氛围，达到警示目的。三是开展全员安全质量大讨论，指挥部要求各工区、工区要求各分队、各部门组织职工、劳务务工人员开展全员安全生产大讨论，管理人员带头剖析思想，查检自身安全质量管理存在的不足，进一步端正态度，转变作风，提高安全管理水平。四是开展现场安全生产隐患检查，由标段安全总监、生产副经理牵头，组织安检、调度、各作业面负责人，对目前施工的隧道开挖、衬砌和铺底各个主体工作面进行全面系统的检查，对存在的问题及时制定措施并加以改进。五是完善安全设施，加大安全设施投入，对掘进作业面补充配备了救生、逃生通道、遥控声光报警系统、应急灯、应急电话、洞内视频监控系统、TMIGS隧道施工人员定位与安全管理系统等安全设施。六是加强应急演练，细化了隧道突泥涌水、防塌方、防火、防电击伤害、防爆炸等应急预案和应急措施，坚持定期组织应急预案演练。七是加强施工地质超前探测预报工作，积极配合检测单位运用TSP2003、地质雷达、地质素描、超前地质水平钻孔等先进技术设备，做好超前地质预报、地质分析工作，坚持每循环近距离5m风钻钻孔，保证施工安全及人员的生命安全。八是加强技术管理，将技术方案制定、落实作为技术管理的重要环节，坚持技术交底的准确性和作业的规范性，避免因技术标准执行不严给结构安全带来隐患。

3、后勤保障方面

物资保障工作是施工生产基础，为保证物资供应特别是爆破物品的供应直接影响隧道施工进度，确保施工生产顺利进行指挥部安排专人专车进行爆破物品的批复、押运等工作，确保爆破物品等隧道物资满足施工生产需要，自制两辆加油车对洞内施工重型机械进行循环加油。设备保障所有机械设备进行及时保养确保各种施工机具处于优良状态，同时配备备用机械380装载机一台、小松220挖掘机一台、500千瓦发电机两台、美国受力内燃空压机2台、确保在各种情况下机械设备均能满足施工需要。

4、技术保障

测量放样坚持每循环进行开挖面的轮廓线放样同时对前一循环进行超欠挖复核，施工技术人员严格控制炮孔数量及周边眼间距必须复核设计要求，严格按设计的装药结构进行指导装药爆破作业，坚持每循环掌子面围岩确认制度，以便于随时掌握围岩变化及时调整开挖装药结构和支护参数。

5、其他保障措施

施工队伍增设三两应急汽车、指挥车一辆主要运送紧急小型物资及人员。五十铃两辆，主要运送二、三项材料及洞内应急。隧道内应急设施在距隧道掌子面500米处应急救护车内存放急救设施如氧气、急救包、强心针、担架等应急设施。设施工保障工班负责排险、清障、以及洞内洞外道路维修、洞内通风布、风水管布置安装。并作为机动人员随时调遣。

全线第一板衬砌的成功施作、率先完成掘进1000米及虹梯关隧道进口右洞月掘进突破556米的一项又一项的好成绩，也是我部全体参建人员团结一心、众志成城下努力的成果，世界纪录将会成为长平高速乃至整个交通建设业的一座里程碑，为同类工程提供借鉴。

参考文献

[1]秦岭终南山特长公路隧道东线进口钻爆法快速掘进关键施工技术黄成俊现代隧道技术2004-10-25

[2] 硬岩隧道快速掘进的钻爆技术杨年华; 张志毅; 邓志勇; 刘慧; 王中黔工程爆破2003-03-30

[3]雁门关长大隧道钻爆法快速掘进技术田春厚探矿工程(岩土钻掘工程)2004-12-25

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关键词：路基；强夯；施工方案

中图分类号： U213.1文献标识码：A

近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我省高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路工程的路基，在施工质量方面，首先对地基进行处理。本文主要介绍了路基地基强夯处的施工方法及组织方案。

一、工程概况

S239线准东五彩湾煤电煤化工基地-吉木萨尔公路项目起讫桩号为K0+000-K127+921.525。其中K93+900-K127+921.525段内有非自重湿陷性黄土处理地段，本次试验路段为K93+900-K94+100段，此段落黄土等级为I级，采用重锤夯的方式进行处理，本段落内重锤夯面积为4636.47m2。

二、试验路段的目的

1、确定重锤夯击次数和夯锤提升高度。

2、检验机械设备性能，确定合理的配套作业方式。

3、总结试验路段的施工经验，以便指导全线路基施工。

三、施工准备

1、施工部署

①、为了保证工程项目的顺利进行，有目的、有秩序、优质高效完成本工程，本工程配备有丰富施工管理经验的施工管理人员负责本工地的施工管理工作。

②、为大面积强夯施工提供条件，根据多年强夯施工经验，在大面积强夯之前，选择一个试夯区进行夯，其主要目的是确定强夯的能量击数、遍数和效果，以确保大面积施工的工程质量。

2、施工前的准备工作

①、熟悉设计图纸，进行更深入的现场踏勘，掌握整个场地的地质情况，进一步明确设计及施工要点。

②、技术交底

开工前，由专业技术人员向参加施工的全体人员进行全面的施工技术、安全交底，讲明设计意图、操作规程的方法，以及该工程应达到的标准，使所有施工人员对所从事的工作做到心中有数，以便工作更有效、有序的进行。

③、岗位培训，对各种施工人员，结合本作业的实际情况及其专业，进行岗位技能培训，以保工程顺利进行。

3、主要作业人员及施工设备

主要作业人员计划详见表

主要作业人员一览表

序号 工程 人 数 职 责 范 围

1 现场负责人 1 全面负责

2 试验负责人 1 试验检测

3 夯坑测工 2 夯点放线、夯沉量观测

4 吊车司机 2 强夯机吊车操作

5 起重及指挥 1 负责指挥吊机就位、施工安全

6 修理工 1 现场机械维修

7 普工 4 挂钩等现场杂务

8 总计人数 9

本工程主要施工设备

序号 仪器名称 规 格 数量 用途

1 强夯机 LDS 1台 现场施工

2 夯锤 15T 1个 现场施工

3 水准仪 1台 夯坑沉降测量

4 灌砂筒 1套 压实度检测

四、强夯施工方案

1、作业条件

①应备有工程地质勘察报告、重锤夯实场地平面图及设计对重锤夯实的效果要求等技术资料。

②场地已进行平整，表面松土已进行预压实，基坑周边已作好排水设施。

③ 夯实场地所有障碍物及地下管线已全部清除。

④场地已进行试夯，确定有关技术参数，如夯锤重、底面直径及落距、最后下沉量及相应的夯击遍数和总下沉量以及夯实顺序、夯点布置等。并对夯实地基进行了夯前原位测试。

⑤已做好测量控制，设置轴线桩、水准基点桩，并放出每个夯点的位置，撒灰线或钉木桩。

2、施工操作工艺

①、检查预留土层厚度

夯实前，坑、槽底面的标高应高出设计标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量再加50～100mm；基槽、坑的坡度应适当放缓。

②、控制地基土含水量

夯实时地基土的含水量应控制在最优含水量（最优含水量工地简易鉴定的方法是，用手捏紧后，松手土不散，易变形而挤不出水，抛在地上即呈碎裂）范围以内，如表层含水量过大，可采取撒干土、碎砖、生石灰粉或换土等措施；如土含水量过低，应适当洒水；加水后待全部渗入土中，一昼夜后方可夯打。

③、分段夯实

夯击工作应按起重机的位置分段（或片）进行，每段（片）范围以起重机臂作用半径为准，夯击时每完成一段（片），再转入下一段（片）。

④、夯实顺序

大面积基坑或条形基槽内夯实时，应一夯挨一夯顺序进行，即第一遍按一夯挨一夯进行，在一次循环中同一夯位应连夯两下，下一循环的夯位，应与前一循环错开1/2锤底直径的搭接，如此反复进行，在夯打最后一循环时，可以采用一夯压半夯的打法。在独立柱基夯打时，可采用先周边后中间或先外后里的跳打法。

⑤、确定夯实遍数

最终下沉量系指最后两击的平均每击土面的夯沉量，对砂类土取5～10mm；对粘性土及湿陷性黄土取10～20mm。落距一般为4～6m，夯击遍数应按试夯确定的最少遍数增加两遍，一般为8～12遍。

⑥、基底标高不同时的夯实

应先全部按基础浅的标高挖掘，并将基础部分夯实后，再将深基础部分加深并夯实。不宜一次挖成阶梯形，以免夯打时在高低相交处发生塌坍。

⑦、夯打方法

作到落距正确，落锤平稳，夯位准确，基坑的夯实宽度应比基坑每边宽0.2～0.3m。基槽底面边角不易夯实部位应适当增大夯实宽度 。

⑧、夯实结束后

应及时将夯松的表层浮土清除或将浮土在接近最优含水量状态下重新用1m的落距夯实至设计标高。

3、质量标准

①、重锤夯实地基试夯的密实度和夯实深度必须达到设计要求。

②、重锤夯实地基的最后下沉量必须符合设计要求；夯后总下沉量不应小于试夯总下沉量的90%。

③、夯击检查点数，每一单独基础不应少于一点；基槽每30m2至少应有一点；整片地基每100m2不得少于2点。

④、夯实后，基坑（槽）表面不得有松土，并应拍实整平。

4、成品保护

成品保护应按如下要求进行：

①、做好场地周边排水设施，防止已重锤夯实场地被水淹泡。

②、重锤夯实完毕，立即进行下道工序施工，如有间歇，应预留200～300mm厚土层，施工基础时再挖除，防止振动。

③、夯实地基附近进行砌筑工程或浇筑混凝土时，应采取防护措施，以防造成砌体和混凝土受振裂缝。

五、工程质量保证计划

1、施工技术质量管理保证体系

①、成立技术质检部，由项目总工程师牵头负责，具体实施部门为技术质检部，全面控制每一个施工目的工程质量，各工程队配备有技术员、质检员，定期开展统计分析，掌握工程动态。工程队的技术负责人、质检员必须对技术质检部负责，而技术质检部必须对总工程师负责，层层落实。

②、在施工中重点部分和容易发生质量通病的地方监测点和管理点，实行质量预控，避免质量事故的发生。

③、抓紧质量意识的培训工作，增强工人的职业责任感，树立主人翁的态度。培训工作分三方面进行，特别针对干部、,技术人员、工人等不同岗位，系统学习操作技术和工程管理。

④、全面推行标准化工作，把生产和施工过程中的技术要求，经营管理都纳入规范，形成制度，促进工程施工的优质、高速、低消耗。

⑤、工程项目质量控制方法：场地的强夯及最后的场平等项目施工时，定时进行实测检查（包括资料），建立监督记录和档案，项目监督人员经常现场查看，掌握施工动态，建立质量动态记录。

2、强夯质量保证措施

①、强夯施工必须按设计参数和强夯工艺进行，施工夯点布置偏差不得大于50mm。

②、每个夯击点的夯击数按单点最后的沉降量控制，采用水准仪观测，并做好记录。

③、夯击时，落锤应保持平衡，夯点错位不大于20cm，夯坑底倾斜大于30度时宜用砂土或碎石将坑底整平，才能进行下一击夯击。

④、每夯击一遍完成后，应进行场地平整和测量场地标高与平均下沉量，并再进行施工放线及施放夯击点位，方可进行下一遍夯击，在施工过程中，对毁掉的施工夯点标桩，应及时进行补放，以免丢在失。

⑤、强夯施工过程中应有人专门负责监测工作；在夯击中，当发现地质条件与设计提供的数据不符时应及时会同有关部门研究处理。

⑥、强夯施工中应在现场及时对各项参数及施工情况进行详细记录，强夯过程中夯坑周围不应有过大的隆起，如有异常及时报告监理工程师，汇同设计、业主等部门再作处理办法。

六、施工安全保证措施

1、安全管理保证体系

①、安全是关系到人的性命的大事，也是直接影响到一个企业成败的关键，在本工程中，工期短，各工种交叉作业繁忙，机械化程度高，绝不能忽视安全问题，“安全责任重于泰山”定为本工程的安全口号。

②、 成立以安全生产部为主的领导小组，项目经理为该项目安全生产的第一责任人，各施工队、工段也建立相应的安全生产小组。由安全生产部统抓安全管理工作。

③、加强现场施工人员的安全意识和安全生产教育，增强自我保护能力，使每一个施工人员自觉遵守《建筑安装工人安全操作规程》，严格遵守各项 生产管理制度。

④、定期进行安全检查，每周召开一次班组安全会议，提出安全措施，消除事故隐患。

2、安全生产及劳动保护措施

①、加强现场机械设备和操作人员的管理，对机械设备经常检查保养，进入现场的车辆 必须服从统一指挥，操作者必须持证上岗，无工种专业操作证者，一律不予进入现场操作。

②、机械设备必须张挂安全标志和操作规程、现场安全生产警示标语牌。

③、上下岗和交接班时，应先对设备进行检查保养并相互交底，做到心中有数。

④、吊机必须安装超高、变幅限位器，吊钩和卷扬机安装保险装置，各种钢丝绳应定期检修调换，吊机安装完毕由设备部检验，并办理验收单。

⑤、现场的操作人员及进入现场的人员必须戴好安全帽，高空作业必须系安全带，在现场不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋，不得穿背心上下岗，衣冠不整者不准进入工地。

⑥、吊臂下不得站人，挂钩人员应注意钩 锤起落，夯锤吊起后地面操作人员应迅速撤离到安全距离以外，以防飞石伤人，强夯时，非操作人员严禁围观。

⑦、测量锤顶标高或清理夯锤夯锤气孔时，操作人员应注意吊钩甩把方向，以免发生意外，测量标高时，应待吊钩落稳后方可站上夯锤。

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今年我队完成地质找矿钻探工作量58000米，较去年的35600米有了大幅度提高，地质延伸业的工作量也有所增加，还有深部钻探科研项目。我队在保持经济持续增长的同时，也做到了安全生产，为“落实科学发展观，构建和谐地勘”做出了应有的贡献。

现将全年安全生产主要情况总结如下：

一、制定了2009年安全生产计划和目标

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二、层层落实了安全生产责任制并与外协单位签订了安全生产协议

为了贯彻落实各级安全生产责任制，年初队长与各分管副队长签定了2009年度安全生产责任状，各分管副队长也及时与所分管的二级单位负责人签定了安全生产责任状，将全年的安全生产目标进行层层分解，并将各单位日常安全生产管理工作和安全效果挂钩，制定了具体考核指标和奖惩规定。年初，队安委会召开会议，对2008年度安全生产责任制进行了认真的考核，并做到了奖惩兑现，同时也相应给队安全生产委员会成员发放了安全生产奖，这一举措增强了各单位负责人和专（兼）职安全管理人员的责任感，形成了安全生产工作层层有人抓、事事有人管的良好局面，有效地促进了我队安全生产管理工作。

2009年初，队安委会评议、通过了安全科起草了《2009年度安全生产责任状》，当年实施，并在职代会上举行了庄重的签署仪式。《2009年度安全生产责任状》较《2009年度安全生产责任状》，加强了对外协单位、农民工和临时工的安全管理，根据各单位“双基”工作实际，拉开了奖惩金额，加大了奖惩力度。

按照省局要求，我队制定了《313地质队钻探施工工程发承包管理暂行规定》，严把施工准入关，坚持在签订施工合同的同时签订安全生产协议。队物业公司也比照钻探工程与承接我单位物业维修工程的施工单位签订了安全协议，明确双方责任，规范现场施工安全管理。

三、广泛开展了安全生产宣传、教育活动

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队利用宣传橱窗张贴安全生产宣传标语，购买安全生产法律法规汇编和国家标准汇编、认真开展了“安全生产月”活动，积极参与市安监局组织的安全生产演讲等活动，广泛开展了安全生产宣传教育工作，开展经常性的全员安全教育，新工程、新工地开工前对从业人员进行了“安全生产技术交底”。队订购了70本《地质调查安全手册》资料，供野外地质作业人员学习；参加市安监局统一命题的全员安全知识竞赛活动，使全员的安全生产意识有了进一步的提高。

为确保我队安全形势持续稳定，针对第三季度生产任务重、人的精神容易放松的特点，队于8月11日召开了安委会扩大会议，参会人数63人，野外生产一线的项目负责人和机班长也参加了会议。会议为时一天，除通报1-8月份安全生产工作外，还安排观看了《血与泪的诉说》、《基层干部安全生产培训音像教材》录像片；学习了《作业场所职业健康监督管理暂行规定》、《加强安全生产领域危险物品和重要设施安全监管工作的通知》、《生产安全事故调查处理条例》和《地质勘探安全规程》。最后，单位主要负责人程抱银队长做会议总结，从人、机、环、管各个方面针对我队实际情况提出安全生产要求，会以达到了预期的效果。

四、坚持开展安全生产检查和隐患整改活动

开展安全生产检查活动，努力消除各类事故隐患，是实现安全生产管理目标的重要手段。我队除坚持每季度组织一次常规性安全生产检查活动外，还坚持开展日常性的安全生产检查活动，对安全生产重点单位和重点项目，如隧洞和钻探施工项目，提高安全生产检查频率，加大检查力度。安全检查实行“谁检查谁负责”的原则，对检查中发现的隐患和不安全因素及时进行整改。为进一步落实安全检查政策，根据我队今年钻探工作量较多的实际需要，安全科专门针对钻探工程制定了明细的《钻探施工现场安全检查表》，加强了隐患排查的深度和力度，做到了不留死角。

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按照局安全会议的要求，我队还对外协施工单位进行安全检查，排查事故隐患，指导外协施工单位的安全生产，弥补了外协施工单位对施工现场监管的不足，提高了施工现场负责人及其从业人员的安全意识。

五、认真地开展了“安全生产月”活动和“安康杯”竞赛活动

我队在开展“安全生产月”活动和“安康杯”竞赛活动时，做到了有计划、有布置、有检查、有领导，成立了领导组和办公室。

在开展“安全生产月”活动期间，我队不仅在队部张贴了宣传画报和宣传标语，还在施工现场悬挂了宣传横幅和彩旗，广泛地开展安全宣传，力争使安全生产理念深入职工、家属和周边群众的心中。安全科针对各生产施工现场安全警示标志普遍缺乏的情况，统一订购了200余张安全警示标志发放到各二级生产单位，使各生产施工现场的安全状况得到了很大的改观。结合局文明机台创建会议精神和队文明机台创建方案，安全科制作了9套81块钻探工程各岗位责任牌，分发到各个机台，使我队的钻探安全文明生产上了一个新台阶。

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我队开展的“安全生产月”活动和“安康杯”竞赛活动已连续几年受到安徽省和六安市的表彰。2008年度我队继续保持了安徽省总工会“安康杯竞赛”优胜单位的荣誉称号，今年队工会主席李光文同志在全市“安康杯”竞赛活动中，成绩突出，荣获优秀组织个人称号。

六、全面贯彻执行安全生产法律法规和上级要求，打造我队安全生产良好形象

今年我队向六安市报送的《认真贯彻安全生产法律和政策努力实现又好又快发展》交流论文被评为优秀论文，六安市安全生产监督管理局和六安市安全协会向我队颁发了荣誉证书。队安全科长张明炎同志撰写的《浅论钻探施工项目安全生产管理工作》一文荣获全国地质勘查安全生产学术交流论文一等奖。省局举办的钻探安全技能大赛，我队获团体第一名和个人一、二、三等奖，蔡正水和梁永生同志获技术能手称号。

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职业健康安全管理体系认证和质量体系认证是我队资质建设的一项重要内容。今年7月份，长城质量保证中心对我队进行监督审核，我队的安全工作总体上得到审核组的好评。

为加强安全管理，队安全科建立了中国移动飞信群，遇特殊情况和气候变化时，安全科向各项目负责人、机长群发信息，提醒有关安全生产注意事项，并向各项目负责人和驾驶员不定时地发送安全格言警句。

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【关键词】水利；工程；施工；安全；管理

由于水利工程往往涉及面广、工程规模比较大、持续时间久，所以比较复杂，进行施工安全管理相当有必要。只有对水利工程进行安全管理才能在确保水利工程正常进行的前提下，确保工程质量，让水利工程更好为民造福。然而，一些水利施工单位却只看重企业的眼前利益，为了降低施工成本，没有把好安全管理的关，最终引起安全事故，造成了水利单位的损失，更是降低了社会经济效益。

1.水利施工中存在的安全问题

水利工程由于一些本身和认为的因素，与其他工程项目比起来，要复杂一些，也比较容易出现问题。

1.1施工规模比较大

水利工程规模比较大，施工不集中，施工单位多、间距大，不容易协调相互间的关系，而且施工队伍和施工人员良莠不齐，更增加了安全管理的难度。

1.2施工难度比较大

由于技术的限制，目前水利施工还存在一些安全隐患。比如，在衬砌隧洞洞身的钢筋混凝土时，普遍采用泵送混凝土的方法，而模板系统很可能存在安全问题。

1.3敞开式的施工现场管理困难

一般的水利工程都是在户外，以敞开式的施工为主，不好进行隔离，对设备、人员和材料的管理比较困难。敞开式施工无法保证施工现场机械设备和材料的安全，容易引发贵重器械的丢失。而且，敞开式施工不能保障施工人员的人身安全，难以约束施工工人行为。

1.4自然环境造成安全隐患

一般的水利工程往往处于险峻的地形和地势上，一旦遭遇暴雨等恶劣天气，极容易引发山体滑坡，严重威胁到工程和人员的安全；且如果遇到遭特大暴雨，河流水位迅速暴涨，会直接影响到工程的质量。

1.5部分安全施工意识不强

因为一些施工人员素质不高，将材料以及部分废弃物品杂乱堆放；一些施工现场的标牌悬挂落实不到位，缺乏针对性，使得标识以及标语流于形式，根本起不到警示的作用。部分施工现场没有对各种灭火器材进行合理配置，或者是施工人员缺乏使用各种灭火设备的基本常识；此外，一些施工现场的密闭措施做的还是不到位，时有发生非施工人员出入的现象。

2.水利工程施工的安全与管理

2.1严格遵守施工安全技术规范

安全技术是安全生产的有效保障，应该将其贯穿于施工的各个阶段，尤其是施工的关键部位和新材料、新工艺的使用要遵守相应的安全技术要求。

2.1.1施工的关键部位由技术过硬、经过特殊培训的施工人员操作

施工班组中，职工的技能差异是普遍现象，即使具有同等学位职称的技术人员，其自身的综合素质，也致使他们的实际施工能力有强弱之别。同时也各有所长，每一位技师都有其擅长的施工操作环节。为保证施工过程的安全，在关键部位施工的人员必须具有相应的操作技术水平，比如熟悉操作流程，有操作经验或者权威部门颁发的相应技能证书等，除此之外，还必须具备一定的相关施工经验。必须要由专业素质过硬、接受过必要的安全训练的人员所组成的队伍进行施工，才能尽可能的避免一些人为安全事故。

2.1.2掌握必备的操作技巧和安全技术

水利施工并不是简单的挖挖填填，还应掌握必要的操作技巧和安全技术。水利工程的建设施工首先是一项技术施工、其次才是一项工程施工。水利工程建设施工首先应该对施工地段的水文条件和地质地貌条件进行勘察，并严格按照国家的相关安全施工条款进行落实。由于不同地区的地质条件存在差异性，这也要求技术人员对每一项具体的工程都进行与其相关的具体施工策略，施工难度高、施工强度大的施工环节，需要组织一批技术人员进行具体的方案制定，最终择优实施。总之，需要对每一项具体施工的工程进行安全系统的技术总结和方案校对。

2.2制定并落实施工安全管理制度

为了确保水利工程的发展，国家制定了一系列的水利工程管理法规，施工单位不仅要严格遵守，还应根据施工特点制定合适的施工安全管理制度，保障施工的安全进行。

2.2.1提升相关人员的安全意识和技术技能

除了主要的技术人员，一线的施工人员多是农民工，这些农民工缺少水利工程施工的经验，同时施工水平又相对较低，所以，需要企业和施工建设单位组织定期的培训，对施工人员进行安全教育和安全施工讲解。增强每一位施工人员的安全施工意识，安全施工既是对自身的生命财产的保障，同时也是对其他人的负责。随着安全管理的深入化，未来将要对所有参与施工建设的人员进行岗前培训，只有培训合格的才能进行施工建设。

2.2.2完善制度，加强施工现场的安全管理

施工现场是安全事故的高发生地。施工现场的一个设备隐患和技术使用不当，都可能诱发重大的安全事故。因此，完善制度，加强施工现场的安全管理十分有必要。首先需要安排具体的责任负责人进行设备和器材的管理，落实责任到个人，出现事故直接追究责任人的事故责任，强化管理意识；其次，定期对线路和设备进行检修和保养，这样在保证了施工安全的同时，也能够提高施工建设的效率。

2.2.3落实和完善制度

只有安全制度没有制度落实情况的监督，那么安全制度则是一纸空文。所以，必须定期组织负责人员对安全制度的执行情况以及落实情况进行全面的检查。监督是否严格按照安全制度落实施工，对于发现的违规现象必须严肃处理，同时轻微违反安全规定的操作必须勒令限期整改。整改合格之后方可继续施工建设，以保障安全制度的效力。

2.3加强质量管理

水利工程施工建设中的质量管理要从施工过程中的质量监控和交叉作业的合理安排两个方面来进行。

2.3.1积极管理施工过程

水利工程施工建设中的质量监控可以从施工设计的图纸会审和施工材料的质量监管等各个环节来进行， 以加强对水利工程项目的质量预控。同时，在工程项目的施工作业中，水利部门还要加强对各部门的严格把关，做好分部、单元以及各工序工程的质量监控，以减少和避免施工质量问题的出现。

2.3.2合理安排交叉作业，加强对工程建设成品的保护和细部处理

由于水利工程的施工建设是一个全方位、多工种的交叉作业，施工建设过程中质量监管的难度较大。因此，在具体的施工管理工作中，施工单位可以管理工作的重点放在交叉作业的合理安排上，加强对施工建设成品的保护与具体环节的细部处理，进一步落实各部门的监管责任，从而防止施工作业的破坏和工程返工，更好地实现水利工程施工建设的质量目标。

2.4施工现场的安全管理

施工现场是施工的主要场所，是施工人员、机械、设备、材料的集中地，也是事故易发地。因此，加强施工现场的安全管理意义重大。

2.4.1设置施工安全标志

近年来，因为没有相关的施工警示标志，导致的人身安全责任事故频发，这也给水利工程的安全管理工作敲响了警钟。施工现场必须按照国家的相关规定对施工范围进行标识。一些存在安全隐患的施工地方要对外部人员和非施工人员进行拦截，出入施工现场都需要经过审核，避免闲杂人等误人施工场地，诱发责任事故。

2.4.2现场设备的管理

施工期间，施工现场通常会使用和停放相应的施工设备，比如发电机、搅拌机、挖掘机、铲车、吊车、桩机等，这些机械设备必须专人负责，避免发生设备砸伤、砸死、电伤、电死人的情况。此外，工地上所使用的电器设备，如电线、开工、发电机等相关配件和原材料必须质量过关，以保证施工状态下的人员安全。

2.4.3适当调整施工

施工现场受自然因素影响较大，施工期间遇上降雨、刮大风天气应停止施工，避免电气设备短路、漏电或者施工设备的倒塌，进而威胁到施工人员的生命安全。高温天气也不宜持续露天作业，适当让施工人员休息，避免因工作疲劳引发安全事故。■

【参考文献】

[1]刘彪.试论水利施工的安全生产管理[J].世界家苑，20l1（6）.

篇9

一、工程项目概况

__公路__至__段工程项目，全长53.15公里。其中：主线全长50.24公里，采用一级半幅公路标准建设；路基宽度12米；支线全长2.91公里（镜泊乡支线2.56公里，水产养殖场支线0.35公里），采用一般三级公路标准建设，路基宽度8.5米。

全线路基土石方271万立方米，防护工程圬工体积10.6万立方米，原设计路面采用沥青混凝土，因沥青涨价及货源紧张，经省高速公路建设局组织专家论证，省交通厅于20__年6月22日以黑交发〔20__〕226号文件批复，将原沥青混凝土路面改为水泥混凝土路面。

全线新建大桥1,413.84米/3座，中桥323.04米/5座，小桥229.2米/8座，涵洞85道；全线设交叉道64处，其中与三级公路交叉12处，与大车道交叉52处。设收费站一处。

工程建设用地132.3公顷。其中：耕地19.2公顷，林地108.9公顷，其他用地4.2公顷。

建设资金来源及构成：本项目概算总金额为48,723万元，其构成为：1、交通部8,800万元，2、开行贷款6,270万元，3、地方筹资33,653万元（其中：波兰贷款2,850万美元，约23,000万元人民币，其余10,635万元为国内商业银行贷款）。

标段划分情况：本工程共分为14个标段。其中：路基标段6个，桥梁标段3个，路面标段2个，房建标段1个，机电标段1个，监理标段1个。

建设总工期为36个月，20__年10月18日开工，计划20__年9月30日完工交付使用。

基本建设程序，按公路工程建设项目规定，严格履行了逐级申报审批手续，批文按要求进行了立卷归档。

二、工程进展情况及目前存在的问题

（一）工程进展情况

截止20__年8月26日，全线路基土石方已基本完成（除因山体滑坡段K26 300～K28 285改线段外），路基工程经检测合格后，均已交给了路面施工单位进行了路面下基层施工；涵洞工程基本完成；中、小桥已完成桥面铺装50；红岭高架桥11号块已经浇筑完毕；复兴泡大桥95片梁板，已预制完成84片尚差11片，已架梁70片；路面下基层施工已完成58,300㎡，占总量的11；防护工程已完成总量的25。今年开工以来完成工作量5,380万元，累计完成工作量32,159万元，占概算投资的60。

（二）目前存在的问题

一是本项目地方筹集资金大部分是引进外资（韩国政府贷款），因出现变化改为引进波兰贷款，致使工程建设资金短缺，影响制约了工程进度。

二是该项目地处山岭重丘区，地质条件复杂，加之又是旧路路段改扩建工程，新旧路结合及交叉路段多，即要进行工程施工，又要保证社会车辆通行，给工程施工带来了一定的难度，同时也影响了工程进度。

三是今年人工费用，各种材料，特别是燃料（汽柴油）爆涨，增大了工程造价。

四是在工程管理上还有不到位的问题。

三、以交通管理年为动力，促进工程建设

20__年是“十一五规划开局之年，也是交通管理之年，更是__公路__至__段工程建设关键之年，对此，本项目建设紧紧围绕“与时俱进、强化管理、求真务实、不畏困难、科学安排、精心施工、确保质量、廉政安全”的指导思想，积极稳妥推进工程建设有序进行。

（一）贯彻省交通工作会议精神，开展交通管理年活动

今年省交通工作会议文件下发后，指挥部立即召开了领导班子成员、指挥部工作人员、各施工、监理单位负责人会议，全面传达贯彻了省交通工作会议精神，并根据文件要求结合本项目今年工程建设实际，对本年度工程建设工作进行了安排部署。接到省交通管理年活动实施方案后，指挥部根据本项目情况，制定下发了《__公路__至__段工程项目交通管理年活动实施方案》。在随后召开的项目经理会议上，要求项目经理、驻地监理办主任汇报工程建设情况的同时，汇报交通管理年实施情况。

为推动交通管理年活动有效开展，指挥部对指挥部各部（办）及施工、监理单位，开展交通管理年活动情况进行了检查，在检查过程中肯定了好的单位的做法及指出了个别单位不足之处。经认真贯彻执行省交通工作会议精神，启动交通管理年活动，促进了工程建设各方面的工作上了新台阶。

（二）强化工程管理，促进工程建设有序进行

20__年本工程项目建设遇到了诸多不利条件和困难。一是地质条件复杂，施工难度大；二是雨天多、降水量大；三是资金不足等等。在上述困难和不利因素面前，参与本项目施工建设的单位没有被困难所压倒，大家积极想办法，克服战胜困难。精心组织安排，强化管理手段，科学调配人力、财力和机械，促使工程建设有序地向前推进。

一是根据上述情况在请示上级有关部门的同意下，适当的调整了工程计划；二是针对本项目实际情况制定了工程施工组织设计；三是采取了有效的奖罚机制，调动施工单位的主动能动性。如资金不足，施工单位自行解决资金，指挥部支付利息、提前完成生产计划，予以奖励；四是对施工单位、监理单位每月进行一次目标检查考核。对达标的先进单位予以奖励，对不达标的落后单位予以通报批评，以此推动工程建设。

（三）强化质量意识，确保工程建设质量

质量是工程建设中永恒的主题，为确保交通管理年工程建设质量上台阶做了以下工作：一是提升质量意识，广泛开展工程质量重于泰山的 教育，逢会必讲工程质量，使工程质量形成了所有参建单位人员的共识；二是从指挥部到施工、监理单位，20__年进一步强化了工程质量保证体系。每项工程首先由施工单位自检，在自检合格的基础上，然后报监理办抽检，合格后进行下道工序。另外，指挥部设中心试验室，随机对工程质量进行核检试验。每月进行一次综合性大检查，每半月进行一次质量抽查，随着工程进展定期与不定期的进行质量控制和检查；三是落实责任，层层签订责任状。指挥部同施工、监理单位再次签订了工程质量目标责任状，施工单位同本单位工程管理人员、检测人员、施工人员分别签订了责任状，把工程质量责任落实到人；四是按设计和技术规范施工，克服预防工程质量通病。本工程地处山岭重丘区，地质条件十分复杂。对此，指挥部依据设计要求、部颁技术规范、工程施工管理办法、外地经验，针对不同施工项目，制定具体施工技术要点下发施工单位。在施工过程中发现违规施工或达不到标准要求的工程推倒重做。同时，在材料进场上严格检测把关，对不合格的材料决不准使用。本项目红岭高架桥，桥高和跨度为东北三省同类型桥梁之最，施工技术难度大。为了保证工程质量，指挥部指挥及各部（办）主任经常到工地现场指导工程施工，研究解决施工的技术难点问题。为保证路基压实度和尽量减小新旧路基的不均匀沉降，根据省交通厅有关文件要求，采用了冲击式压路机对主线路基进行了检测性补压。

已完工的施工项目，经检测达到部颁质量标准。

（四）注重文明施工，保护周边生态环境

本项目地处黑吉两省交界处、旅游风景区、森林密集地，因此，工程建设文明施工、注重保护生态环境、防止水土流失及地质灾害极为重要。为使公路建设与环境保护同步进行，展现交通路桥建设形象，强化了以指挥为组长的文明施工和环境保护工作领导小组，制定下发了《环境保护实施方案》、《文明施工阶段要点》。为强化环保监控的力度，三个驻地监理办都安排了环保监理工程师，负责对文明施工、环境保护的监控工作。同时，指挥部定期与不定期的对文明施工、环境保护工作进行检查，发现问题及时指出，并强令施工单位限期整改。

（五）强化内业工作，工程与内业同步进行

工程内业是查找工程施工历史的写照。指挥部本着工程内业必须真实、齐全的原则，把工程内业纳入工程建设重要日程，做到工程施工与内业同步进行。一是从指挥部到施工、监理单位都成立了领导小组。同时，安排一名专职人员做内业工作；二是根据本工程特点和上级部门对工程内业档案资料的规定要求，制定了工程内业档案管理制度；三是定期对指挥部及施工、监理单位的工程内业人员进行了业务培训，提高他们的工作责任心和业务素质；四是每月工程大检查，都把工程内业作为一项重要检查内容，与其他检查项目一起打分、评比。进而，促使内业资料规范、真实、及时、齐全立卷归档。

（六）重视安全工作，杜绝责任事故发生

为避免和杜绝各类事故的发生，确保人身和财产安全，指挥部对安全工作进行了细化。一是指挥部和施工、监理单位对安全组织机构，又进行了充实和调整，并明确落实了安全工作第一责任人。制定了安全生产、安全防火、安全防汛实施方案和预案。同时，指挥部与各施工、监理单位签订了《安全生产、安全防火责任状》；二是进行了经常性安全教育，使参建人员牢固树立“安全第一”的观念。每次项目经理会、生产例会等会议，逢会必讲安全，做到安全第一，预防为主，警钟长鸣；三是大力开展“安全月”活动。根据省交通厅、__市交通局关于开展好“安全生产活动月”的指示精神，从指挥部到施工、监理单位，都制定了《开展安全生产活动月实施方案》，成立了领导组织机构，张贴了开展“安全生产活动月”主题标语，以及各种宣传口号和挂图，对参建人员进行了“安全法宣传教育”，使“安全发展、国泰民安”在全线形成了共识；四是未雨绸缪做好安全防汛工作。针对本项目地处山岭重丘区，地质条件复杂的形势，为预防汛期暴雨山洪给工程建设带来可能的伤害，制定了安全防汛应急预案，层层落实了责任人，安排了安全防汛紧急抢险人员和机械物资；五是开展了定期与不定期安全检查。指挥部每月25日对工程进行一次大检查，其中将安全作为一项重要检查内容打分、评比，并实行一票否决权。平时工作检查也不放过安全检查，发现隐患责令其立即采取措施整改，防患于未然。

（七）强化廉政建设，预防商业贿赂和公路工程腐败

为预防公路重点工程领域商业贿赂，防止公路工程腐败现象发生，强化了廉政建设工作。一是指挥部强化了廉政建设领导组织机构。各施工、监理单位根据指挥部的要求，完善了廉政领导组织机构，明确落实了廉政第一责任人，把廉政建设和预防商业贿赂纳入工程建设重要日程，常抓不懈。二是明确提出了廉政建设目标。即：杜绝违纪违法现象发生，做到廉政建设受教育面100，无违纪犯罪100。三是制定了《廉政建设工作实施方案》，《切实治理公路重点工程领域商业贿赂工作的文件》印发到各施工、监理单位、指挥部各部（办）认真贯彻执行。四是签订廉政责任承诺保证书。指挥部与省高速公路建设局、__市西安区检察院，与施工、监理单位分别签订了《廉政责任承诺保证书》。另外，还设立了举报电话和举报箱。五是进行经常性廉洁防腐教育。指挥部所召开的会议，逢会必讲廉政建设和预防商业贿赂，做到警钟长鸣。此外，指挥部还不定期通过典型教育、警示教育，提供正反两方面的典型，提高对预防犯罪和商业贿赂重大意 义的认识。六是实行阳光工程增大工作透明度。指挥部对公路工程易滋生腐败的关键部位（招标、设计变更、资金拨付、材料采购等），实行阳光透明工程，制定了严格的审批制度，避免和杜绝了腐败问题的发生。七是强化财务管理，合理使用建设资金。在财务管理上严格执行会计制度，按照规范认真做好会计基础工作，积极筹集、合理使用资金，严格控制概算，努力做到无计划外支出，合理的计提了税金，基本保证了工程计量及时、拨款合理、征地拆迁款、民工工资按期支付，并严格执行审计决定。

四、下一步工作安排

本项目今年工程施工任务繁重，为按期完成施工计划，争取今年完成以下工程量。

8月末完成路基主体工程，验收合格后，交路面施工单位进行路面工程施工。路面下基层和上基层9月30日前完成总量的40，路面面层完成先导段施工。石砌排水防护工程，9月30日前完成总量的50。9月30日前完成中、小桥施工任务，红岭高架桥10月10日前完成合拢。房建工程10月15日前完成场地平整及基础工作，同时完成下年度房建备料工作。路面施工单位完成下年度所用储备材料总量的90。

为完成上述任务，主要抓紧做好以下工作。

第一，加大工程建设资金筹措力度，争取波兰贷款及国内银行贷款尽早到位。

篇10

Abstract： With the continuous development of China's politics and economy， the demand for oil which is non-renewable resource， is increasing. Advanced technology and management concept help to get more satisfactory results in oilfield surface engineering construction of our country. Measures of improving the engineering quality management have also become a hot topic for related departments to research. The paper will briefly analyze and study how to improve the engineering quality management.

关键词： 强化；油田地面工程；建设质量管理；措施

Key words： strengthen；oilfield surface engineering；quality management of construction；measures

中图分类号：TE4 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）11-0127-02

0 引言

随着我国综合实力的不断增强，各个领域对石油的需求量也日益增加，石油企业的发展前景不可估量。一般而言，石油地面工程建设工程量都较大，工程周期也较长，施工过程中涉及到的技术较为专业，还存在较大的安全问题。上述的种种问题都要求相关企业能够尽快拿出科学合理的解决措施，以强化油田地面工程建设的质量管理。

1 提高质量管理必要的前期准备工作

1.1 认真完成设计图纸的审查和交底工作 准备工作是提高工程施工质量的前提和基础，工程前期工作的质量优劣会直接影响到工程完工后的成果。为了确保油田地面工程的质量，就必须要在开工前做好设计图纸的审查和交底工作。工程项目的承建单位往往不会主动参与到设计图纸审查环节的工作中来，导致设计单位和承建单位不能就图纸的设计理念、建设要求和需要注意的方面达成共识，有可能会延误工程进度、扰乱秩序，严重影响到整个工程的顺利进行。所以，在施工前期的准备工作中，应该尽量将设计方和承建方安排在一起，就设计图纸的各种问题进行讨论交流，使承建方对图纸的设计理念和注意事项有一个详细的认识，也能让设计方对承建方提出的不足和建议进行及时的修改整合工作，确保整个工程能够按时开工、顺利完工，使施工进度和秩序得到必要的保障。

1.2 加强工程施工现场的安排与布局 一般而言，施工现场是施工建设人员工作的前沿阵地。在油田地面工程的施工现场做好安排和布局工作，能够有效避免施工过程可能出现的事故或突发状况，为施工工人营造一个安全、有序的工作环境。相关企业应当严格按照国家的法律法规，对施工现场进行科学、合理地布置。首先，应该加强对施工现场周边的治安管理工作，以免出现建材丢失或非工作人员意外闯入导致的安全事故。然后，相关部门还要在工地上及其周边地区设立醒目的安全警示标语或提示牌，以免发生不必要的伤亡事故。最后，还要定期委派安全值班员对施工工地周边地区搭建的临时建筑物进行摸排，杜绝用电、用气等不安全因素可能对施工现场造成的经济损失，切实保障施工人员的人身财产安全。

2 油田地面工程在施工过程中的监管工作

2.1 加强对工程施工安全的管理工作 在油田地面工程建设质量管理中，安全问题同样是所有问题之首，是石油企业发展的前提和基础。企业的管理部门要时刻加强对工程安全建设管理工作，在施工需要用到大型机械或必须采用人工高空作业时，必须要专业技术团队尽快制定出严谨合理的施工方案，并严格参照国家的法律法规，交由相关部门核实批准后投入使用。在施工时必须要配备整套安全设施，委派专业的技术人员到现场进行技术指导和安全监管工作，尽可能地将安全意外事故发生几率降到最低。

2.2 加强对工程施工质量的管理工作 质量是工程的灵魂，工程质量的优劣直接影响到该项目在工程完工后投入使用的情况。为了加强油田地面工程的施工质量，就必须要坚定质量管理工作的决心、加强工地质量监管工作的力度。在工程施工过程中，要严格遵照国家已经制定的相关要求和标准，在每一个环节严把质量关。在工程进行到重要工序时，监管部门必须要委派专业的技术人员在旁进行指导、监督工作，务必保障工程中的每个关键环节都万无一失。石油企业还可以对工程项目进行随机抽查，发现问题要及时制定解决方案，在问题扩大前将其扼杀在萌芽状态。对可能出现质量问题的环节进行严格监管，尽可能排除所有的安全隐患，以确保工程质量。

2.3 加强对工程施工进度的控制管理工作 油田地面工程建设工作具有工程量大、工期较长等特点，相关部门的工作人员应该制定一个详尽的计划，严格监督每天的工程进度，在遇到突发状况的时候，不能慌张，要组织专业的技术团队及时制定出科学合理的应对方案，最大程度上保障工程进度达标，使工程整体得以顺利完工。除此之外，企业在施工建设过程中，相关工作人员还应该做好建设数据的收集、整合工作，每天记录出勤人员名单、各项工程的准确进度等，为上级部门宏观掌握项目工程进度提供必要的依据。

2.4 加强组织协调与信息管理工作 石油企业要想长远地发展下去，就必须要为制定出一套科学有效的公司管理规章制度，明确每个部门的职能和义务，协调好公司各个部门间的关系，为员工营造一个和谐轻松的工作氛围。企业定期将各个部门集中到一起，让他们畅所欲言，交流工作中的成果和收获，借用集体的智慧解决工作中遇到的主要问题，从而提高整个企业的工程管理质量。

2.5 加强对现场签证的管理工作 由于油田地面工程过程部分工作较为零碎、繁琐，偶尔还会出现一些临时变更的情况，稍有不慎就容易引起工作疏漏，对工程总进度造成影响。为了确保油田地面工程能够按时完工，施工单位就要做好现场签证工作，尽量避免因人员临时变更而出现管理混乱情况。

3 提高质量管理关键的竣工验收工作

3.1聘请专业的质量检验人员进行验收 竣工验收工作是整个工程质量管理的最后一道防线，不能马虎草率应对。为了能够站好最后一班岗，企业应该聘请一些具有专业工程验收素养的技术人员对工程进行严格的验收工作。

3.2 严格按照国家的相关标准进行验收工作 油田地面工程在竣工之后，应该严格按照国家的相关标准进行验收工作。摸排各个环节可能存在的隐患问题，及时发现、及时解决。结合企业各个部门的力量，对出现问题的部分尽快制定出完备的解决方案，及时进行返工。

3.3 对施工中的数据资料进行存档 在油田地面工程建设的尾声，要将所有用到过的资料数据进行汇总，并交由公司的管理部门对资料的真实性和完整性进行分析核对之后，统一于档案室归档保存，为后续的维修、养护工作提供不要的依据。除此之外，施工单位还应该将与工程相关的部门召集起来，针对工程实施工程中存在的问题和经验教训进行会谈，为下一次工程建设打下坚实的基础。

4 结束语

综上所述，先进的科学技术和管理理念为我国的油田地面工程建设提供了技术支持，要想强化油田地面工程建设质量管理，就必须要在工程建设前期认真完成设计图纸的审查和交底工作，并加强工程施工现场的安排与布局；在施工过程中要加强对工程施工安全、质量、进度的管理工作，协调好公司各个部门间的关系；在工程竣工之后，要聘请专业的质量检验人员严格按照国家的相关标准进行验收，还要对施工中的数据资料进行存档，从而提高整个企业的工程管理质量。

参考文献：

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[2]郑志强.吉林油田公司油气田地面工程建设质量控制研究[D].吉林大学，2009.

[3]董金涛.油田地面工程项目集成管理与绩效评价研究[D].东北石油大学，2011.