黑摩的整治方案范文

导语：如何才能写好一篇黑摩的整治方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

一、指导思想

以科学发展观为指导，按照城市文明公共指数测评的要求，努力创建“和谐”、“平安”，打造安全、有序的交通环境，维护良好的运输市场秩序，保护客运经营者的合法权益，为创建全国文明城市创造良好的运输市场环境。

二、整治时间

年6月10日至年7月31日。

三、整治内容

各种非法从事客运经营的“黑出租”、“黑摩的”和违规客运班线车辆。

四、整治方式

此次整治采取集中整治和日常整治相结合的方式。

集中整治时间：星期日：下午3:00至6:00；星期一：上午7：30至下午18:00。集中整治时间，所有人员要全部上岗。

日常整治时间：星期二至星期六，每天上午7:30至10:00、下午3:00至6:00。日常整治时间，可视情分组上岗。

五、重点区域及责任分工

重点区域：路转盘周边、汽车北站周边、机场周边、高速出入口周边、高速出入口周边、街道路与路交叉路口周边。

（一）集中整治

集中整治的区域及责任分工按照《区交通局城市公共文明指数测评工作实施方案》文件的要求实施。

（二）日常整治

1、路转盘周边及高架桥上下口处：

2、汽车北站周边：

3、高速出入口周边：

4、高速出入口周边：

5、街道路与路路口周边：

6、稽查大队对重点区域每周至少组织两次专项集中整治，具体整治区域，由专项整治工作指挥部总指挥统一调度。

7、客运所重点负责全区“黑线路”、“黑班车”的整治和查处。

8、其他时间的整治监管工作，由各个执法责任单位根据任务情况自行调整安排，也可由专项整治工作指挥部统一调整。

六、几点要求

1.为确保此次活动能够取得实效，我局成立了非法营运专项整治工作指挥部，总指挥：董进，成员为局各执法单位主要负责人，指挥部下设办公室，办公室设在运管处，纪婵章兼任办公室主任。

2.要加大宣传力度。充分利用报纸、电台、电视台等媒体加强宣传，提高全社会对整治活动的重要性和必要性的认识，真正使此次整治活动取得实效。

2、坚持依法行政，严格规范执法行为；坚持重点治理，严管重罚；坚持文明执法、安全执法，避免与管理相对人发生冲突，杜绝发生。

3、要加强协调沟通和数据汇总。各执法单位要团结协作、紧密配合，每周五下午3点前将本周整治情况汇总报指挥部办公室。

篇2

结合长途总站及周边地域实际，根据市委、市政府2.9迎全运城市环境综合整治动员大会”精神和全运会赛区组委会环境建设部的工作部署。为切实打造长途总站及周边窗口区域优良的乡村环境面貌，特制定长途总站及周边环境综合整治提升实施方案如下：

一、指导思想

紧紧围绕“迎和谐全运、建美丽这个主题，认真落实市委、市政府“保增长、保民生、保稳定、保全运”工作部署和市委、市政府“迎全运城市环境综合整治动员大会”会议精神。以畅通、洁净、有序的乡村形象，文明、诚信、和谐的精神面貌构建优良的乡村一类窗口迎接第十一届全运会的召开。

二、整治范围

北至厂东路路口；大街东起东河西路，长途总站周边环境综合整治区域范围为：路南起制革街路口。西至西河东路范围内的路、大街道路沿线和整治区域内的单位。

三、整治内容及标准

大幅度提高我市市容市貌水平，着眼于改善窗口部位的综合环境面貌。结合长途总站地区实际，以实施绿化美化、交通疏解、立体整治、道路“八乱”整治工作为重点，完全解决地区内存在乡村顽疾问题，以确保乡村窗口部位整洁、有序的环境面貌。

对区域内的三轮摩的黑出租等车辆乱停乱放、占道拉客扰通秩序的交通顽疾现象进行整治；规范调整停车区域，1开展交通秩序整治。加强管理巡查力度。中恒商城北侧新建自行车和机动车停车处，将中恒商城西侧原有的自行车停放处迁移至商城北侧，原址改建为机动车停放处并取消现在占用非机动车道划定的机动车停放区，对区域内其他车辆停放区域进行从新划定；将人行横穿大街通道高架桥下内的原有隔离柱拆除，改为在沿两侧机动车道侧加密装置隔离柱，路西大街南侧人行道装置隔离护栏，保证行人通行的同时杜绝各类车辆的行驶和停放；协调市大街建设指挥部依照“大街建设方案”西河东路与大街路口加装3套交通监控设施，严控出租车路边占道候客；西河东路规划为单向行驶车道，实现机动车北向单项行驶；北站区停车场南侧撤除延长线7米左右的绿化隔离带，加大进口宽度，消除原来由此造成的交通拥挤现象。通过以上整治达到确保窗口单位周边交通井然有序，解决区域内交通秩序混乱、机动车乱停放、道路拥挤的现状。

恢复并提升原有景观效果；对区域内原有的沿街绿地进行苗木补植、空虚；由于路与大街交叉路口人流较大，2开展区域内绿地（含绿化隔离带）提升整治。对泉星小区南侧原有绿化广场进行绿化建设。将四角原有小型绿化隔离带进行硬化铺装，安设花钵进行绿化美化；对部分人流、车流较大的绿化带周边装置护栏；对道路两侧行道树树穴填平整修，加装花格砖；全运会”期间在区域内适当地点摆放鲜花以烘托气氛。通过整治达到提升区域内整体绿化景观效果和临时维护目的

加大环境卫生保洁力度，3开展市容环境卫生整治。对窗口单位周边的建筑垃圾、生活垃圾进行清理。进行全天候保洁，完全清除区域内的各类垃圾死角，重点部位要更换、增设果皮箱、环卫垃圾箱等环卫基础设施，窗口单位对外出租的房屋要加强管理，清理查处乱堆乱放、乱倒垃圾、乱涂乱贴等行为。达到坚决杜绝“脏、乱、差”现象，确保区域内市容环境整洁的目的

阻碍交通；将区域内两处未能正常使用的移动式公厕协调相关部门进行取缔；对区域内书报摊为进行规范，4开展清理占道经营整治。严禁小摊小贩、商店随意摆摊设点占用人行道。实行定点、定经营内容、定经营时间经营，并限制摊位数量。达到道路整洁疏通的目的

对区域内的户外广告、乱贴乱画等现象进行完全清除；对山东交运集团大楼、路公安局宿舍楼、中恒商城、四建集团办公楼等建筑物外立面进行清洁或粉刷出新；对省交运集团办公大楼楼体、泉星小区道路可视楼体、中恒商城楼体、四建集团办公楼楼体、向阳宾馆楼体等区域内的大型建筑楼体进行多种样式的夜景亮化整治；对制革街东口破损花砖地面进行更换铺设；对制革街东口印刷市场牌坊进行翻新整治；对经营门头房整治周边户外广告（店招店牌）对户外广告进行集中清理和整治改造，5开展立体整治。根据整治方案的要求。统一规范。对擅自设置、新鲜破损和不规范的屋顶广告、墙面广告和店招、灯箱进行撤除偏重新规范设置。达到使窗口区域建筑物整齐划一，路面平整无坑槽、路沿石整齐无缺损，广告牌匾，资料一致、整齐划一、色调匀称的目的

四、责任分工

规范、调整停车区域，1各类机动车、三轮摩托车（含电动三轮车、燃油三轮车）和人力三轮车违法载客、载货等非法从事客、货运输整治;机动车无牌无证上路、违章停车、禁行路线行驶整治整治；交通标志标线划定。道路隔离桩、隔离护栏调整装置，单向行驶车道规划实施整治。

责任单位：区交警大队

2道路交通监控设施装置整治。

责任单位：区大街指挥部协调市大街项目部进行实施。

3泉星小区南侧绿化广场绿化建设项目。

责任单位：区人防办、区大街指挥部协调市大街项目部进行实施。

区域内绿化带调整，4北站区停车场入口扩宽占用绿化隔离带。苗木空虚、补植，绿地周边护栏装置，行道树树穴填平装置花格砖整治，迎全运摆花工作。

责任单位：区园林绿化管理局

清除垃圾死角，5卫生保洁。更换、增设环卫设施整治。

责任单位：区环卫局、官扎营街道办事处、南村街道办事处

取缔占道经营，6清除户外广告、乱贴乱画。规范经营门头房户匾整治。

责任单位：区执法局、区建委、官扎营街道办事处、南村街道办事处、各相关驻地单位

7建筑物外立面清洁、粉刷出新整治。

责任单位：官扎营街道办事处、南村街道办事处

相关建筑物所属产权单位

8破损路面修补及铺设、路沿石调整整治

责任单位：区市政管理局

9制革街印务市场经营房户匾整治、东口牌坊翻新、破损路面修补

责任单位：区市政管理局、官扎营街道办事处

10移动公厕取缔整治。

责任单位：区环卫局

11书报摊规范整治。

责任单位：区执法局协调市相关部门实施

12夜景亮化建设改造。

责任单位：区夜景亮化指挥部

候车室外立面及办公楼楼体清洁出新、增设夜景亮化设施，13长途总站（南站及北站区）区域内经营商贩清理整治。站区内设置出租车进站专用通道及候客区域，装置交通标志标牌、规范长途班车停放及出行秩序整治，站区内户外广告于9月份起全部改为迎全运公益广告。

责任单位：长途总站

12整治区域管理。

责任单位：长途总站区域乡村容貌管理办公室

五、整治方法

1整治实施阶段：年2月20日—4月10日。

倒排工期，责任单位依照方案和分工。强化措施，全面开展整治改造实施建设。

提升验收阶段：年4月11日—4月30日

对未达标区域进行整改，对未完成的整治工作和市、区领导安排的其他临时工作进行提升整治。确保整个整治工作任务顺利完成，做好迎接市、区领导检查验收的准备工作。

2整治管理工作：年2月20日—年底。

确保道路“八乱”现象不回潮，由长途总站区域乡村容貌管理办公室加强巡查和监管力度。整治完成的项目不被损坏，保证整治效果临时继续，维护良好的窗口市容环境面貌。

六、保证措施

定期调度有关责任部门、单位和街道办事处依照整治任务责任归属明确任务、各司其职的同时要密切配合、通力协作，1组织领导。一是由区重点窗口部位整治指挥部牵头。倾其全力打造乡村窗口的优良环境和文明形象。二是成立临时长途总站区域乡村容貌管理办公室，从相关执法单位、责任部门和驻地大型单位抽调人员脱离原岗位，专职对整治完成的项目进行管理，负责在整治区域内日常巡查，及时处置道路八乱现象和维护整治效果，保证整治效果的临时继续，从而坚持良好的乡村窗口部位环境面貌迎接“全运会”召开。

篇3

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观和党的十精神，充分发挥班子成员模范带头作用，构建对城区各地段市容市貌科学合理管理格局，进一步巩固城乡同建同治建设工作成果，深入开展“变花园大行动”工作，对城区环境卫生和秩序进行全面综合整治，不断改善人居环境，提升城市品味，着力打造“美丽”。

二、工作目标

确保分管城区路段和所负责社区无死角死面、无乱堆乱倒垃圾、无乱搭乱建棚亭、无乱停乱放车辆，无乱放噪音污染，无乱摆乱放摊点、无乱丢乱扔垃圾，保障街面干净整洁、规范有序、美观畅通。

三、成立专项整治工作小组

为使此次整治工作取得实效，经局党组研究，决定成立党组班子分片区治理城区市容乱象工作领导小组，具体人员如下：

组长：

副组长：

成员：

四、城区管理规划及工作职责

（一）管理片区划分。为实现城区市容市貌精细化管控，经党组调研，将我县城区划分四个管理片区，由局党组书记、局长同志负总责。其中各片区具体责任范围和人员分工如下：

第一片区

责任区范围：

责任领导：

责任单位：行政执法大队

第二片区

责任区范围：

责任领导：

责任单位：行政处罚中心、行政执法大队

第三片区

责任区范围：

责任领导：

责任单位：行政执法大队市容管理股

第四片区

责任区范围：

责任领导：

责任单位：行政执法大队法规股两违办抽调人员及局纪检监察室、局办公室、政工股、财务装备股等机关故事人员

（二）工作职责

交通秩序：⑴路段范围内杜绝车辆乱停、乱放、乱靠等不文明行为，保障城区道路道路畅通有序。⑵严厉打击非法营运摩的，取缔“黑站”、“黑点”。

街道秩序：⑴以门前“四包”为突破口，加强城区管理，抓好路段范围内所属门前“四包”责任落实，纠正杜绝各类占道、出店、流动经营等不文明经营行为，确保街面整洁、规范、有序。⑵路段范围内加大对门面装修、开业庆典、活动促销、散发传单等行为的管理。⑶加大对“牛皮癣”小广告、乱牵乱挂、乱搭乱建的清理力度，遇大型违章建筑时及时上报处理。⑷加大对建筑材料、建筑垃圾、建筑渣土的管理力度，规范对在建工地取土运土、运沙石等管理力度。（5）规范路段范围内商业宣传、高音播放广告喇叭等扰民行为。（6）规范路段范围内夜市的经营管理，督查各夜市业主按规定时间、地段和卫生标准摆放。

五、工作要求

（一）加强宣传教育，营造舆论氛围。充分利用广播、电视、标语、横幅、宣传车等各种宣传形式，采取视频播放，下发通知、张贴通告、印发传单、书面告知的途径，大力宣传城市管理工作的重要意义及相关政策法规，提高群众城市市容环境卫生意识和应遵守法律法规的意识，要多听起民众意见建议，让人民群众也参与到城市管理当中来，创造党与民的，民与社会的和谐。

篇4

提案内容：随着____城市化的逐步推进以及在全球旅游目的地地位的不断提升，道路交通的问题也逐步突出，道路、车辆和人们的出行需求并不能达到相应的平衡状态。交通拥堵逐渐成为影响城市发展速度和人民生活水平的重要因素。

____的城市交通路网基本形成于上世纪的八九十年代，目前的基本情况是道路窄、路口多、机动车与非机混行等乱象突出，不仅是在春节期间被广大网友戏称为“移动停车场”，而且在平时的上下班期间各主要交叉口也是拥堵异常。车流、人流、电动车及摩托车汇聚，造成交通拥堵的同时安全事故也是频频发生。对于这种情况不仅严重影响了城市的整体形象，更给人民的生产生活带来极大的障碍，长此以往必将影响到我市可持续发展的旅游经济。

鉴于以上存在的问题，建议如下：

一、成立专门的城市交通管理机构。由市政府常务副市长牵头，任命市交警支队、交通局、规划局、综合执法局等相关部门的主要领导同志，组成专门的交通治理小组，开展系统的、科学的交通拥堵综合整治工作。严禁互相扯皮、拖尾现象，通过科学的走访调研，拿出切实可行的长效交通管理机制，保持多部门紧密的、长期的共管关系，互相制约、互相合作，力促道路交通保持长期的、稳定的畅通。

二、建立立交桥，完善公共交通设施。

随着城市的急速扩张、汽车保有量不断增加，以及节假日旅游高峰期等多重因素影响，____市现有的路网已经达到了极限，结合目前____市独特的“电、摩”文化及两侧现状，再拓宽道路的难度极大、可行性较小。以香港为例，是世界上典型的人多地少的国际化都市，在1104平方公里的土地上生活着700多万人口，而我市的土地面积大，人口是香港的十分之一，但是拥堵问题在香港早已得到较好的控制，这与其多空间立体交通网有着直接的关系，所以，建议考虑在最为拥堵的路段交叉口（如迎宾路与凤凰路交口、解放路与新风街交口等）建设立交桥，以快速的疏导车流，在避免交通拥堵的同时又可以减少交通安全事故。

同时，在主要路段（如迎宾路、凤凰路、解放路等）设立若干人行天桥，封闭整条路段的横穿马路的通道，车辆调头的位置应适当减少等等，采取多项硬件设施的综合优化，以切实保证道路畅通，减少交通事故的发生。

在公共交通工具方面也要加大投入力度，可在迎宾路、凤凰路等路段设立BRT快速公交系统，方便快捷的公共交通必然会减少私家车的使用，不仅缓解了民众出行压力，而且符合都市生活的环保理念。

三、提高执法力度和执法水平。

由于公共交通设施的不发达，导致我市的自行车、电动车、摩托车、各类货车、拖拉机等横行，这些车辆横穿马路、闯红灯、等不遵守交通法规的现象普遍，是造成城市的交通拥堵、安全事故的主要因素之一，所以在完善城市交通服务实施的基础上，管好自、电、摩及各种特种车辆工作显得尤为重要。

首先禁止货车、三轮车、拖拉机等特种车辆于6：00—24:00驶入市区范围内；其次，规定所有的自行车、电动车、摩托车等必须走非机动车道，对于逆行、上机动车道的车辆，予以严肃处理，重则没收车辆，轻则处以200元-1000元不等的行政处罚；再次，对于无牌照的电动车、摩托车要坚决予以没收，对于运营“黑摩的”在没收车辆的同时，要进行严厉的行政处罚及法治教育；最后，对于汽车要加大查处力度，对于压线行驶、逆行、违停等行为要严厉处罚和教育，以确保该路段的畅通和安全。