技术经济论文范文

导语：如何才能写好一篇技术经济论文，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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随着国家及建筑企业对建筑技术经济工作的不断重视，建筑技术经济工作越来越成为各建筑企业管理工作的核心。然而，在实际的建筑项目施工过程中，仍然存在一些不容小觑的问题，具体表现在以下几点：

1.工程施工人员及管理人员自身专业素质问题导致成本投入加大。例如，在某工程中，工程要求建筑地下室的地板用聚氨酯防水材料进行防水施工，然而聚氨酯防水材料对于环境湿度要求极高，倘若地面不干燥会直接影响聚氨酯防水材料的使用。当时施工时正是雨天，空气很潮湿，地板有水渍，常规来说不宜于施工操作，但由于工程施工人员及管理人员自身专业素质的问题，没有及时发现这个问题，使得施工地下室重新返工和翻修，大大延误了施工进程，也对施工的成本造成了严重的浪费。

2.为节约工程成本，盲目缩减工期，造成工程质量问题。例如，在某屋面防水工程中，施工人员为了满足业主的时间需要，缩短施工工期，擅自调整屋面的施工工序，将屋面防水的施工提前。由于施工工序的混乱安排，导致后续的施工对屋面防水材料的损坏严重，延误了工程施工的工期，增加了大量的返工费用和维修费用。这一案例，也从根本上显示出相关工作人员的专业技能不强问题。

3.建筑技术经济的相关管理工作落实不到位。首先是建筑项目的结算管理和统计管理。在施工中普遍存在工程各阶段资金流向数据统计不及时的现象，还普遍存在相关账目登记不及时的现象，这就造成项目结算依据不足，项目款项回收不及时的问题；其次是成本管理和资金管理力度欠缺。

二、解决建筑技术经济工作问题以及更好实现经济为技术服务的对策

1.明确建筑经济与建筑技术的关系，加强相关人员专业技能的培养。建筑经济和建筑技术两者是相辅相成的，只有认真制定好建筑经济相关工作的内容，才能不断加快建筑技术的改进和创新。在建筑建造过程中，对于新技术的应用，无论是公司技术人员自主研发还是从外公司引进，都要收取一定的经济回报，这就是建筑经济与建筑技术的第一种关系；再者建筑技术使用之后能对技术引进公司以及技术享用客户带来怎样的经济效益，这是建筑经济与建筑技术的第二种关系。在建筑实际施工中，针对相关工作人员的专业技能不强的问题，各建筑公司应积极组织相关技术人员进行专业知识的培训工作，增强各技术人员自身专业知识的储备量，减少甚至杜绝施工中错误施工方法的出现，尽量减少施工过程中由于技术人员技术错误导致的施工成本的浪费问题，从源头上缩减建筑施工成本，实现效益最大化。

2.应加强财务监控的力度。为了更好的实现建筑经济为建筑技术服务的目标，国家及各建筑企业应不断加强并完善对财务监控的力度。建筑企业财务人员应充分了解工程施工各阶段的资金流向，并做好详细的记录。对标价、施工周期以及建筑质量等进行综合的比较，在比较中，不断地发现问题，并及时向有关部门反映问题，提出合理的修改意见。在实际的施工过程中，企业财务部门工作人员应逐步完善施工各款项的审批制度，深入建筑施工现场，掌握施工现场的基本情况，减少施工进度款的盲目支出，有效合理的控制施工资金的使用，降低建筑建造成本，更好地实现建筑资金向建筑技术创新方面的转化。

3.建立合理的经济技术分析方法。为了更好的满足建筑经济和建筑技术的各种需求，必要建立起一套科学合理的经济技术分析方法，让建筑技术在满足必要的社会需求的前提下，尽量减少不必要的社会劳动消耗，并在经济技术相关原理的指导下，对建筑工程各项目涉及情况进行各相关性分析。当技术满足社会的需求程度一定时，其社会必要劳动消耗量越少，企业经济效益越大，这就显示出制定完善经济技术分析方法的重要性。因此，在实际的建筑经济活动中，要不断地制定和完善经济技术的分析方法，为更好的实现经济、技术的协调发展奠定一定的制度保障。

4.积极寻求建筑技术的技术创新。建筑经济工作主要是围绕降低建造成本、增加经济效益这一目标来不断展开的，相关技术管理人员不仅要做到及时解决项目施工过程中产生的技术问题，更要制定方案破解项目经营过程中的风险，使建筑经济和建筑技术达到一种完美的结合，不断对技术创新提出更高的要求，并在实际施工过程中不断地改革和创新技术要求，使越来越多的创新性技术能够运用到实际的项目研发、建造过程中，以便能更好的完成建筑经济为建筑技术服务的目标。

三、结语

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1“一耕两套三熟”模式推广实施情况

2012年全县推广实施“一耕两套三熟”模式546667hm2，占烤烟种植面积的686％。其中，烤烟／玉米／油菜268667hm2，烤烟／大豆／油菜2780hm2。2013年全县推广实施“一耕两套三熟”模式616667hm2，占烤烟种植面积的769％。其中，烤烟／玉米／油菜337333hm2，烤烟／大豆／油菜279333hm2。2014年全县推广实施“一耕两套三熟”模式609333hm2，占烤烟种植面积的857％。其中，烤烟／玉米／油菜3080hm2，烤烟／大豆／油菜301333hm2。2012～2014年腾冲县共推广实施“一耕两套三熟”种植模式1772667hm2，共实现经济效益523208万元（表1、2、3）。

2“一耕两套三熟”模式经济效益分析

据调研，三熟制套作的油菜与“烟—油”两熟接茬复种下的油菜产量、产值、效益几乎无差异，所以新增效益中可以不考虑这一因素。“一耕两套三熟”高效栽培模式与传统的“烟—油”一年两熟栽培模式比较，其经济效益主要体现在“烟—油”之间套种玉米或大豆增加的经济效益，因此，采用比较分析法对“一耕两套三熟”高效栽培模式进行经济效益分析。腾冲县201～2014年推广实施“一耕两套三熟”高效栽培模式，实现经济效益分别为139268万元、160205万元和223735万元，3年累计为523208万元，2013年较上年增长15％，2014年较上年增长40％，经济效益显著（表3）。其中，2013年“烟—大豆—油菜”套种面积较上年增加1333hm2，增长048％，实现经济效益113025万元，较上年增加5126万元，增长475％；“烟—玉米—油菜”套种面积较上年增加68667hm2，增长2556％，实现经济效益47179万元，较上年增加1581万元，增长504％。2014年“烟—大豆—油菜”套种面积较上年增加220hm2，增长788％，实现经济效益131871万元，较上年增加18846万元，增长1667％；“烟—玉米—油菜”套种面积较上年减少29333hm2，实现经济效益91864万元，较上年增加44685万元，增长9471％（表1、2、3）。根据表1和表2，2012～2014年“烟—大豆—油菜”模式累计经济效益352795万元，“烟—玉米—油菜”模式累计经济效益170413万元，前者是后者的207倍。虽然套种玉米的产值高于大豆，但套种玉米的投入成本也远高于大豆，因此，“一耕两套三熟”高效栽培模式套种大豆比套种玉米经济效益更为明显。同时也说明，“一耕两套三熟”高效栽培应更加重视和发展套种大豆的推广。

3总体评价

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采用在扩散塔增设换热装置回收利用矿井回风冷热源系统，换热装置可以采用闭式、开式两种，闭式系统换热介质与回风完成间壁换热后流入热泵机组，经热泵或制冷循环后，流回换热设备与回风再次换热，完成循环;开式系统采用在扩散塔内直接喷水完成热量交换，系统较开式系统复杂，但换热效率更高。热泵机组的能效比约为4～6，系统的整体耗电量低，节能效果明显。相比于煤矿的排水、瓦斯、压风机房等余热，主要有以下特点:1)矿井回风风温、风量稳定，系统可靠性高。2)在扩散塔设置换热装置，一方面减少了通风噪声，另一方面通过开式喷淋系统还可以降低矿井回风中污染物，对提高矿区环境有着积极的贡献。

2应用回风源热泵系统的效益分析

本文所计算运行费用包括:夏季空调耗电，冬季供热耗电，全年供热水耗电。

2．1矿井回风可提取热量经过换热装置后，回风的温度与湿度均会发生变化，假定其换热前后压力不变［6］。则其从回风中提取的热量为。

2．2运行费用1)回风源热泵系统机组年运行费用。其年运行费用应为:系统总耗电功率×运行时间×当地电价+年维护管理费，计算时应考虑冬、夏与洗浴各参数的特点。2)燃煤锅炉实际费用。燃煤锅炉系统运行费用合计=锅炉燃料消耗费+锅炉用电费+分体空调运行费+运行人员工资+维护费。

2．3已应用该系统的矿区实际投资运行效益分析1)福兴矿冬天供热负荷约为1977kW，夏季放热负荷1556kW，其采用回风源热泵系统，回风量约为60m3/s，回风温度约为25℃～30℃，经计算矿井回风冬季可提供的热量为1932．6kW;夏季可吸收的热量为1513．3kW，对比其所需负荷，可见冬季和夏季基本可满足使用需要［10］。其回风源热泵系统投资约为3000万元，同样负荷条件下若采用传统的燃煤锅炉加电驱动的中央空调系统，其投资约为2700万元，比回风源热泵系统减少约10%，而回风源热泵系统年运行费用约为110万元，而传统方案的年运行费用约为230万元。年节约标准煤炭约3000t，可减少CO2排放约7698t。2)曙光矿区回风冬天可以提供3960kW的热量，满足冬季供热所需的3233kW;夏天需要排放4159kW热量，满足夏季制冷所需的3650kW。故利用矿井回风的热量和冷量，冬夏季均可满足要求［9］。采用回风源热泵系统，每年可节约运行费用158．45万元，减少CO2排放9812．4t，减少SO2排放75．48t，环境效益显著。3)冀中能源东庞煤矿通过回风源热泵系统，冬、夏两季为工业广场及辅助建筑物供暖、空调，并可满足井筒防冻以及生活热水供应使用要求［8］。系统需冷、热量约1740．45kW，而回风能提供2553kW冷、热量，满足供热制冷需求。使用矿井回风源热泵系统使矿区年节约煤炭约1991t，减少CO2排放5174t，减少SO2排放59．7t。4)平煤三矿在利用回风源热泵系统后［11］，年减少燃煤量2457．6t，每吨按市场价500元计算，可减少燃煤投入资金122．8万元，同时年减少SO2排放量49．152t，CO2排放量6389．76t，烟尘排放量2．21t，为节能减排做出了贡献。

3分析总结

各大矿区实际使用回风源热泵系统后，由于煤矿大多蕴含着丰富的地热能源，随着回风的利用，为矿区提供较为优质的低温热源，使热泵机组得以运作，并且实现较好的经济效益和环境效益。

4结语

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现阶段世界上对渣油进行优化的主要方式主要有五种：焦化、减粘裂化、催化裂化、固定床和沸腾床加氢、溶剂脱沥青。以下对其进行简单的说明。焦化的方式是现阶段较为常用的渣油转换方式，其可以加工各种不同劣质的重质渣油，同时也会产生大量的焦炭，导致原料油中的残余碳含量逐渐增多，生产的焦炭也越来越多。随着科技的发展互进步，原油中的碳含量逐渐减少，但会在一定程度上降低原油的质量，多环芳径与沥青质含量逐渐的增加，并且不可以通过催化裂化原料直接使用，需要进行加氢预处理与加氢裂化处理，但这一工序存在一定的难度。减黏裂化的方式也是工业中使用较早的手段，其主要的目的就是降低残渣燃料油需要稀释的组成部分。随着长期的发展与使用，残渣燃料油主要是在船只使用与发电方面进行使用，随着环保概念的普遍化，船只所使用的是硫元素含量相对较低、氢含量相对较高的天然气来替代传统残渣燃料油。渣油催化裂化只可以对相对较为干净的渣油进行转化，并对渣油中残炭的含量有一定的约束，简单的说要求低硫、低碳、金属含量也要求相对较低等等，只有这样才能催化裂化，但在市场中，这种资源相对较少，难以达到预期的效果。

二、悬浮床加氢裂化（VCC）工艺技术的特点

1.全新的悬浮床工艺全新的悬浮床（VCC）工艺是对现阶段世界上各种不同的悬浮床加氢工艺特点进行有效地结合与利用，并对相应的技术进行创新处理，构成了较为完整的工业化新型悬浮床加氢工艺。并得到较为广泛的使用，目前已经在建的有3套。这一项工艺的用途相对较为广泛，可以加工硫元素含量与金属元素含量较高的渣油，也可以对氮含量、金属含量、粘度、碳含量、酸值相对较高的重油减压渣油轻质化加工也有着显著的效果，并且原油的性质相对较差，该项工艺的效果越是明显。且可以在不同的环境下对原油渣油进行转化，并且转化的效率相对较高，相对于传统工艺与劣质重油轻质化工艺来讲具有明显的优势，造成的原材料浪费效果也相对较小，适合现代的社会发展。

2.高度分散的催化剂体系这种悬浮床加氢（VCC）工艺主要是通过多金属粉末催化剂进行高度的分散来实现的，反应器内部的催化剂金属在原料渣油中只占1%左右，催化剂主要以铁、钴、锰、镍等等金属系列为主起到非常好的活性效果，其中有一部分的金属催化剂属于工业废料的回收（如赤泥催化剂），其自身的成本相对较为低廉。这种方式与国际上的类似工艺较为常用的固体催化剂等等有着本质上的区别，所以应该对其进行正确的区分。

3.尾油与蜡油循环裂化这种工艺（VCC）主要是通过对蜡油与尾油一次性通过加氢裂化、精制的手段来进行渣油处理，其余世界上的其他工艺存在一定的差异，具有较强的区分与明确性，这种装置主要产物是进行加氢之后的优质石脑油与柴油，车辆排放所得到的尾油相对较少。现阶段的悬浮床工艺的产物在线加氢精制工序，不仅对已有的压力与反映温度进行充分的利用，也在一定程度上提高了产品的质量与效果，在线加氢精制催化剂使用3996加氢催化剂的方式，来对温度进行有效的控制，从根本上提高了劣质油的优化效果。经过长时间的研究与探索可以发现，这一工艺技术通过与传统工艺完全不同的方式来进行劣质油处理，通过新型悬浮床加氢裂化（VCC）反应器分区域冷氢控制来对温度等方面进行高效的控制，反应温度度可以达到470℃，操作压力220Mpa,在一定程度上加强了操作的效果，从根本上降低反应器的控制难度，进而提高质量。

悬浮床加氢裂化工艺的经济优势现阶段，我国较为常用的重油轻质化工艺主要有三种，分别是固定床加氢、延迟焦化、中有催化裂化，以上对其中存在的局限性进行了简单的分析与研究，在此，对该项技术的经济指标进行研究与对比。根据表格可以看出，按照加工方案的完善配置进行估算，对悬浮床加氢裂化工艺方面的投资较高，但与固定床加氢方案进行比较则相对较低；悬浮床加氢裂化工艺的产品收率、质量与分布状况都是最好的，有其的产量与柴汽比例也相对较高，所以与传统的方式进行比较具有一定的经济优势；悬浮床加氢与重油催化裂化方案的内部收益都比较大，与其他两种方式进行比较有着明显的优势，在投资的回收时间方面相对较短，也就是说可以获取更大的经济效益；悬浮床加氢方案在各项经济指标上都有着较为明显的优势，远高于传统的优化方案，这也是社会经济发展与能源需求的重要趋势。传统的方案对金属与硫元素相对较为敏感，一旦含量超标就会导致装置难以正常的运行，所以在对劣质的重油进行优化与处理的过程中存在较为明显的差异。而悬浮床加氢裂化工艺则相对较为完善，适合现代的重油处理。

三、结语

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运输经济论文范文一：公路运输经济现状及应对

摘要:随着社会的不断发展，公路运输经济获得了很大的发展，但是其在发展的过程中依然存在着一些问题，如果相关的工作人员不能对这些问题提起足够的重视，公路运输经济发展就会受到影响。在当前社会中，相关的工作人员对物品进行运输的时候使用的主要方式就是公路运输，随着运输物品数量以及种类的不不断增加，公路运输经济正在不断的发展起来，因此解决其存在的问题已经成为当前人们主要的工作目标。

关键词:公路运输经济;现状分析;应对措施

一、前言

我国公路的主要职能为运输，虽然运输的货物之间存在着差异，但其是经济发展的重要纽带。所以说公路运输对我国社会的发展具有十分重要的意义，相关的政府机构要想获得更好地发展，就应该重视公路运输经济中存在的问题，并且请专业的工作人员对存在的问题进行分析，根据不同的问题对症下药，找出问题的解决方案，进而使公路运输经济中存在的问题能够得到根本的解决。

二、我国公路运输经济中存在的主要问题

虽然公路运输经济已经广泛的在我国兴起，并且发展了有很长的一段时间，但是并不代表其在发展的过程中是完美的，不带有一丝缺陷的。如果相关的管理人员对这个内容过于的自信，不能够对我国公路运输经济中存在的问题进行一个比较客观的判断，就会阻碍其在我国的发展，并且对全国的经济也会起到很大的负面影响。为了能够减少公路运输经济对我国发展的影响，相关的工作人员就应该对其存在的问题进行深入的研究。

(一)站场建设在布局的过程中缺乏合理性

站场在建设的过程布置的缺乏合理性使公路运输中广泛存在的问题，虽然相关的工作人员在建设战场的时候都有专业的人员对其进行规划，但是由于种种原因，其并不能使用到战场寿命结束，也就是说其在使用的过程中经常会受到一些外界因素的干扰相关的工作人员不得不将其进行拆除，再拆除之后还有重新选址进行建设。这个过程会在很大程度上增加相关单位的成本投入，并且消耗了大量的时间，给相关单位的发展带来了比较大的困扰。

(二)客货在发展的过程中经常会出现安全事故

虽然公路运输经济对我国的发展具有很大的促进作用，但是其在运行的过程中发生交通事故的概率也比较大，如果这个问题不能够得到及时的解决，就会使运输人员长时间的生活在一个恐慌的状态，不仅影响到他们的生活质量，也会对他们的心理造成比较大的困扰。除此之外，如果相关的工作人员在进行公路运输的过程中经常出现交通事故，也会对相关单位的经济产生比较大的影响，发生交通事故不仅会使货车中的货物受到破坏，还要对相应的司机做出补偿，进而对社会产生很大的不良影响。

三、解决我国公路经济存在问题的主要方法

(一)对公路运输经济进行科学的安排，并且加强对其的保护

虽然使用公路运输的方式对商品进行运输每一次运输的数量都比较小，但是其与其他运输的方式相比却有着不可替代的优势，其中最重要的一个就是其在运输的过程中比较的灵活，并且运输的效率相对较高。之所以说使用公路运输的方式具有高效性是因为其在运输的过程中行驶的速度完全由自己把握，并且使用公路运输不用绕太多的路，其在运行的过程种相对比较灵活，所以说其运输的效率相对较高。但是在其运行的过程中相关的工作人员必须要对其进行科学合理的安排，并且对相应的指标进行及时的替换，确保其整个工作过程中的效率都能够得到保证。

(二)在发展的过程中做到以人为本

在当今世界中，人们越来越注重自身的权益，因此相关的管理人员在做决定的时候应该要考虑到人们的利益。如果相关的管理人员不能做到这一点，就会经常出现返工的现象，不仅影响到人们的正常生活，还会对相关单位的成本造成很大的影响，并且会在很大程度上造成资源的浪费。另外，相关的工作人员还应该在县、乡以及村里设置客运班车，进而带动了整个城市的发展。众所周知，在春运期间由于大量在外打工的人员要回家过节，所以在这个时期交通运输行业就面对着巨大的压力，所以相关的管理人员就应该对此进行及时的调整，在特殊的时期采取特殊的管理方式。还有一点十分重要的就是相关的管理人员应该对违法乱纪的现象进行严厉的打击，避免其对影响整个公路交通市场的稳定性。

(三)健全相应的法律规范，保证公路运输经济能够得到健康的发展

在当今时代中，推动现代化发展的主要内容就是科学以及技术革命，科技的发展带动了经济的发展，传统的经济模式已经不能适应当前社会的发展，因此相关的工作人员必须要对相应的法律规定进行完善，并且在完善的过程中应该考虑到公路运输经济的发展，确保其发展的状态是健康的。而要想实现这个内容，最重要的就是对相关的工作人员从经济、政治以及文化等领域进行培养，使其能够有一个更高的职业道德以及更专业的工作能力，进而意识到自身工作的重要性，在工作的过程中能够保持一个积极的工作态度。

四、结束语

公路运输经济发展的水平能够在很大程度上决定我国的经济水平，随着我国社会的不断发展，公路不仅在城市中广泛的存在，其在乡村中的分布也变得越来越多，随着公路运输的兴起，我国各个地区中的经济在很大程度上得到了改善，人们的生活质量也得到普遍的提高，所以说推动公路运输经济的发展对我国的经济的发展具有十分重要的意义，相关的工作人员必须要对这个内容引起足够的重视，全面改善我国当前的经济条件。

参考文献：

[1]孙捷,刘悦.我国公路运输发展历程及发展规律的研究[J].都市世界,2015，(5)

[2]庞虹,晏克非.交通设施建设投资对经济发展的影响[J].长沙交通学院学报,2015,(02)

[3]庄华,陈琴.湖北省交通运输与第三产业经济发展[J].当代经理人,2015,(06)

[4]刘文俊,胡刚,傅惠,赵丽红.基于Granger法的广东省公路交通与经济发展关系的实证分析[J].福建电脑,2014,(05)

[5]赵书珍.公路运输经济现状分析和应对策略探讨[J].经济视野,2014(1)

[6]韦生松.公路运输经济现状分析和应对策略探讨[J].经济视野,2013(3)

运输经济论文范文二：公路运输经济发展研究

0引言

公路运输可以说是当前我国各类交通运输方式中与人们日常联系最为紧密的一种，也是当前应用频率最高的一种交通运输方式，对我国社会的发展起到了重要的促进作用，并且其发展前景也是极为宽广的，所以，必须加强对公路运输的管理，在公路运输管理中，公路运输经济也是需要重点关注的一个方面[1]。公路运输经济对于我国国民经济的发展意义重大，其不仅是构成我国国民经济的重要组成部分，还在很大程度上通过促进其他行业的发展来进一步提升国民经济的发展速度。可见，促进公路运输经济发展至关重要。

1公路运输特点

公路运输主要就是指运用公路来达到运输目的的方式，其运输的内容可以是物，也可以是人。公路运输是当前我国运用最为普遍的一种交通运输方式，其特点主要有以下方面：⑴速度快。这里所说的速度快并不是相对于长途运输而言的，长途运输当然还是火车运输和飞机运输更快一些，但是在短途运输中，公路运输的速度相比较其它一些运输方式而言是较为快速的，也较为便捷。⑵灵活性较高。公路运输的灵活性主要体现在其覆盖范围的广泛性上，几乎在全国各地都存在着公路运输方式，并且在城市的大街小巷内都可以进行公路运输，可见，公路运输对于周围环境的依赖性较低，灵活性较高，进而提高了公路运输的利用率。⑶投资成本小。公路运输所需要投入的资金相对于其它一些交通运输方式来说较少，这种投资少在很多方面都得到了体现，首先是对道路要求较低，只要平稳即可，甚至在一些道路较为复杂的地方也可以进行公路运输;其次是对于车辆没有过高要求，相对于火车和飞机来说，公路车辆的造价成本可以说极为低廉;最后是对公路运输的驾驶员要求也不高，节省了驾驶员培训的费用。

2公路运输经济对于国民经济发展的重要性

公路运输使用的广泛性就决定了公路运输对于我国社会发展的重要性，同样也决定着公路运输经济对于我国国民经济发展的重要性。具体来说，这种重要性主要体现在以下三个方面：⑴公路运输经济的发展能够有效促进就业，提高我国劳动力的使用效率。公路运输普及的广泛性决定了需要大量的劳动力参与到公路运输行业中来，这无形中就创造了较多的就业机会，并且由于公路运输对于劳动力的素质要求并不是太过苛刻，所以普通人就可以胜任相关操作，进而在解决我国重要问题的同时促进国民经济的发展。⑵公路运输经济的发展能够有效提高人们的生活水平，尤其是对于农村居民来说，这种提高作用更为显著。公路运输主要是进行短途运输，其应用的频率极高，尤其是在一些较为落后的地区，因此，公路运输的作用不容忽视，公路运输过程中不论是对于人员的运输还是对于物资的运输都促进了我国经济的交流，进而提高了人们的生活质量。⑶公路运输经济的发展还促进了我国各地区的全面发展，尤其是在公路运输过程中不可避免的就会因为人员的转移和货物的转移产生经济和文化上的交流，进而提高了地区之间的交流频率，促进了我国各地区在经济、文化上的全面发展。

3公路运输经济的发展现状

公路运输的重要性不容忽视，人们也越来越意识到了公路运输的重要作用，就当前我国公路运输经济的发展现状来看也是如此。当前，我国公路运输经济的发展可以说是日新月异，尤其是随着一些落后地区公路施工建设的增多，公路运输也变得越来越频繁，这进一步提高了公路运输经济的发展，促进了地区间交流和互动，尤其是短途运输的快速发展更是进一步提高了人们的生活水平和生活质量;另一方面，当前我国高速公路也获得了长足的发展，高速公路面积和涉及范围越来越广，在一定程度上弥补了公路运输在长途运输上的不足，极大方便了人们的出行，使得人们对于公路的依赖程度越来越深了。

4促进公路运输经济发展的对策

公路运输的重要性在当前已经成为了一种共识，就当前我国公路运输经济的发展现状来看也还算比较理想，但是我们仍然应该采取恰当的措施来尽可能的提高公路运输经济的发展速度，进而促进我国经济的全面发展。具体来说，可以从以下三个方面采取措施促进公路运输经济的快速发展。

4.1促进公路运输集约化经营方式的转变

为了更好地促进公路运输经济的快速发展，首先应该从经营方式入手，对于当前我国大部分地区的公路运输经营模式来说仍然存在着一些问题，尤其是在整个公路运输行业内还是存在着较为明显的以独立经营为主的经营模式，这一经营模式的存在在很大程度上限制了公路运输经济整体的发展，因为独立经营就会导致公路运输企业重点考虑自身的利益，而忽视了整个行业的发展前景，尤其是对于一些公路运输中耗资较大的项目不具备较好的完成能力，制约了公路运输经济的快速发展。因此，必须对当前盛行的独立经营模式进行改革和创新，尤其是要完善以集约化经营模式为主的公路运输经营模式，采用这种集约化经营模式能够在整个公路运输行业内起到节约成本的目的，进而为整个公路运输经济做出突出贡献。

4.2健全相关法规政策

促进公路运输经济的发展在很大程度上还要依赖于相关政策法规的支持和引导，尤其是随着当前市场经济体制改革的不断深化，公路运输行业所面临的经济形势也发生了较大的改变。针对这一现状，必须加强公路运输行业从业人员对于相关政策的了解，当然，更为主要的是需要相关法规政策真正适合于当前公路运输行业的发展，只有如此，才能真正有利于公路运输经济的快速发展。

4.3合理应对风险

公路运输经济的发展也离不开风险的威胁，所以在面临风险的时候必须采取合理的措施予以应对。当前我国公路运输行业对于风险的处理措施主要是平摊的方式，如此便能够使得各个公路运输企业共同进步，共同发展，进而促进整个公路运输经济的快速增长。

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关键词：经济管理；管理信息技术；优势

前言

伴随着经济社会的发展，我国的经济现象呈现出日渐复杂的发展趋势，经济管理中融入信息技术是一种历史的必然，其是经济管理的技术支撑。在信息技术的有效帮助下，可以将管理的水平和质量大幅度提升，从而推动企业更好的发展。所以分析经济管理中信息技术的有效发挥就显得很有必要了，文章就是针对这方面的问题展开分析。

1信息技术简介

数据是信息的基础，信息技术是数据的获取、传输、处理、存储、显示和应用技术，是采集和处理信息所采用的各种技术的总称。信息技术主要是应用计算机科学和通信技术来设计、开发和实施信息系统及应用软件。对信息进行收集、整理和综合处理后，信息技术帮助人们分析数据，进而得到科学合理的判断和决策。信息技术涵盖了多种学科，如科学、技术、工程以及管理等，它们在设备和软件的作用下发挥出了信息的储备、传递、处理和应用等功能。

2经济管理过程中信息技术应用现状

2.1缺乏对信息技术的重视

受到传统思想的制约，有的企业的管理者对经济管理中的信息技术重视程度不够，所能发挥的作用也不了解，信息技术的应用往往被忽略，使得信息技术的作用没有得到良好发挥，造成了经济管理水平较差，不利于企业的良性发展。

2.2信息技术管理体系不完善

企业要想提升获得信息的效率，在企业经济管理中应用信息技术是有效方式之一，这样企业就可以以市场的供需情况来研究更为优质的产品。就现阶段的发展来看，企业在信息技术的管理和应用上还有待于进一步提高，没有形成统一的、较为专业的管理体系，使得信息技术的应用价值不高，其作用没有得到充分体现。

2.3信息技术人员专业化程度不高

有的企业由于对信息技术的应用重视不够，直接形成了从事信息技术的专业人员缺乏，技术掌握程度不够的问题。特别是那些同时具备经济管理技能和信息技术技能的复合型人才更是少而又少，使得工作人员的整体素质不高，信息技术自身的优势没法体现，应用时它的价值和作用也没有得到发挥，在一定程度上阻碍了经济管理工作的有效开展，企业的发展也会相应地受到影响。

2.4信息搜集不充分

在经济管理中，企业还会忽略信息的搜集工作，信息的整理工作也没有及时跟进，导致没法采取有效措施改进和完善经济管理工作，使企业经济管理水平的提高受到阻碍。

3信息技术对经济管理的影响

在经济管理中，信息技术应用范围是很广的，能够有效地提高管理工作。信息的收集、整理是信息技术的主要工作，分析市场的现状，使管理者有一个清晰明了的认识，这对于管理者决策的科学性有着重要的现实意义。当信息技术被用作经济管理的战略措施时，经济组织的发展战略与信息战略相结合，并以信息战略为主体来促进企业的发展，帮助企业的管理者能做出准确的判断，确保企业的发展方向不偏离。企业信息化的一个重要体现就是在管理中应用信息技术，企业的发展也离不开信息技术的支撑。企业的经济管理受到信息技术的影响，除了体现在操作和管理上，更多的还体现在战略上。信息技术越来越多地被企业的管理者作为企业的战略价值来加以应用，战略信息系统应运而生，其是使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的重要保证，除此之外，还能使企业的管理者将视角转向外部管理，进而对企业组织的内部力量做以调整，达到适应和改造外部环境的目的。信息技术的广泛饮用，增强了企业的内在素质，并树立了良好的形象，使企业的竞争力得到全面提高。知识经济社会的主要经济资源就是信息，知识经济的重要生产力就是信息技术，它的适用范围极为广泛，几乎所有的知识经济领域都适用。信息技术是一种知识产品，具有投入少、产出多、效益高的天然优势。信息技术能够促进经济的建设，进而形成以信息和知识产品为主要特征的信息经济和知识经济。

4信息技术的优势

信息技术系统主要应用计算机技术，收集和存储信息的方法和途径非常广泛，为企业的管理者提供大量准确、真实可靠的信息是它的一大优势。正因为有了信息技术，才促进了业务流程再造和组织结构重建，进而改变了管理组织、管理方法，各种新的管理方法和生产技术如雨后春笋般出现。另外，由于网络的开放性和共享，管理模式和管理理论也在信息技术的作用下发生了改变。网络经济、电子商务等管理模式的出现，使物资流、资金流、技术流、人员流由信息流来引导、支配、组织和协调。新的管理理念层出不穷，如学习型组织、精益生产、敏捷制造、柔性组织以及虚拟企业、网络银行，这些都能够大幅度提高工作效率和管理水平。随着市场经济的逐步深化，企业面对的挑战越来越多，企业重组与资源整合过程中显现出的问题也逐渐增多，使企业的发展受到严重的影响。在这样的背景下，如果企业还是墨守陈规，还是固守传统的思想来发展，没有做到与时俱进，就很容易使企业在市场竞争中被淘汰。近年来我国加快了经济管理信息化的发展进程，在大型企业中表现得尤为明显，利用电子信息技术来改进管理手段，提高生产效率和产品性能，促进产品的更新换代，并发挥网络优势，以便扩大市场比重。如，大数据的概念不断受到关注，经济金融是大数据的重要产生者，交易、报价、业绩报告、消费者研究报告、官方统计数据公报、调查、新闻报道等都是数据的重要来源。信息技术在金融业中也能发挥作用，属于数据驱动行业。金融机构希望能够收集和分析大量中小企业用户日常交易行为的数据，判断企业的一般发展状况和前景发展，解决由于企业财务制度不健全而造成的无法了解企业真实经营状况的问题。信息技术为经济管理提供了技术支持，科学地处理各种信息，使企业的管理者能够站在市场前沿，把握住市场先机，所以完善经济管理模式，更新信息技术，不断提升经济管理人员专业技能和职业素养，就能够实现企业的良性发展。

5结束语

综上所述，经济管理在企业的发展中占有重要的地位，它能够促进企业的发展，为企业带来良好的经济效益。这就需要不断提高经济管理质量和水平，先进技术是不可或缺的要素，其中信息技术是提高经济管理质量的有效手段，能够在极大程度上推动企业的发展。对此，企业的领导层应给予充分重视，以便促进企业的健康、稳定发展。

参考文献

[1]赵磊.信息技术课堂教学要重视学生自学能力的培养[J].学知报，2010.

[2]徐建芳.科学课堂中应用信息技术的冷思考[J].现代阅读（教育版），2011（1）.

篇7

艺术设计旨在为人们提供享受服务，其经济性是与其他艺术活动和手工业区分开来的最重要的特征。人与人之间的关联构成了复杂的社会，在社会不断进步和发展的过程中，人们对物质生活与精神生活的追求也在日益提高。而市场则产生于人类文明高度化环境中，与艺术设计形成了密切联系。人们在美的追求中是不懈的，为艺术设计带来发展的原动力。人类对美的追求与生俱来，具有自发的性质，也成为市场经济发展非常强大的推动力。从微观经济的角度出发，市场是消费者和购买力及其欲望的和。而市场的具体作用主要在于对艺术设计的对象进行掌握，否则会使得艺术设计失去其自身价值。因此，艺术设计者应该在设计中导入市场观念，并且以此作为设计前提。市场观念在艺术设计的成功、企业的生存与发展中发挥着决定性作用。艺术设计实现了预期目的观念的具体化与实体化，为人们提供精神的愉悦享受服务。另外，艺术设计可以将人们的生活方式改变，是经济建设活动的前期过程，可以对未来的市场经济建设活动进行艺术化处理，从而推动其更进一步的发展。因此，艺术设计是市场经济发展的强大动力。

2.艺术设计和市场经济相辅相成

在一些美术设计院校的艺术设计教学中，教师们认识到许多学生没能够真正站在市场的角度上进行思考，其设计的作品包含太多理想化与艺术化成分，缺乏实践性。由艺术设计产生的作品最终会因其经济性而成为商品，而对商品进行审美的主体是消费者，而不是艺术设计者。同时，商品审美的客体是实用品，而不是艺术品。在设计课程上，其艺术设计作业呈现形式只是效果图或者模型，设计草图或者各种实际解决方案比较少见，设计变成了比较纯粹的审美概念。从评价基准角度来说，产品设计可以对各个设计要素进行最适合的调整，而不是对效果图或者模型制作优劣进行比较。实际需要解决的问题并不能靠艺术美的造型来实现。提出了最新优秀产品设计审查基准，即为审美性、安全性、独创性、功能与操作性、品格、品质、妥当的价格以及同使用环境协调等。企业的产品开发设计与教学设计存在一定差异，而教师和学生对实际开发程序与各要素之间的关系不了解，会用美的造型设计来取代其他设计要素。而艺术应该与技术相统一，培养艺术设计专业的学生的艺术修养，并且还能运用科学技术进行实用性的复合型艺术设计，使得艺术设计融入到市场中，实现艺术设计的自身发展。

艺术设计的本质目的在于人，而不是商品。艺术设计应该以人为本，努力为人类创造理想的生活条件。另外，艺术设计必须遵循客观法则以及自然规律。艺术设计不能缺乏科学性，而且应该先考虑其科学性，再对其艺术性进行考虑，否则会使得设计落空。艺术可以为政治提供服务，但是设计其必须为经济提供服务。然而设计与艺术之间并不等同，与市场经济联系密切的学科，尤其是艺术设计学，应该给予经济原理的应用指导作用足够的重视。艺术设计可以将产品的科技含量、艺术含量与审美附加值提高，创造更理想的经济效益，所以很多艺术设计专业较为重视材料相关的课程，特别是在职业教育领域的课程，更注重实践环节，注重实用性，为了配合市场经济，在艺术设计的专业教学上做出了很多的改革。以高职艺术类《装饰材料性能与应用》课程教学方法改革为例，将工作情境为载体，由简单到复杂，从了解到掌握，依据工作内容组织教学，摒弃传统单一记背的方法，合理采用案例导入，任务驱动等教学方法。每个学习情境都是针对某一类或某一些装饰材料。以在各岗位工作任务中的典型性应用来设计依据业务谈判、设计、施工等工作任务中装饰材料应用的情况，侧重选购材料、鉴别材料、应用材料、概算成本等能力的培养，构建了任务项目及相应的考核及评价标准。这种方法就完全反映了以市场需求和发展为基础，摒弃了普通艺术设计学校曾经单纯的模式，使得艺术设计融入到市场中。

因此，我们必须主动将知识经济的社会特点把握好，让艺术设计打上信息时代的烙印。同时，运用艺术手段与科学手段实现生活文化中精神空间的拓展，从而完成艺术设计的时代使命。

3.结束语

篇8

1.油井计量技术的使用现状

（1）分离器自动玻璃管计量法。这种方法一般是从分离器上面放置一个几十厘米长的玻璃管，然后同分离器接通，形成连通式的液体面测量计。进一步进行解析，这种计量方法具体的工作原理如下：首先把分离器里带有一定重量的油和水释放到与之连通的玻璃管中，然后观察玻璃管中液面升高的高度，结合分离器里的油量，确定出玻璃管中的液体达到某个高度所需的时长，再估测出油井里石油的生产量。

（2）电极计量法。这种计量方法的使用要依据上一种方法，它的原理是：设定一个量油的标准高度，并以此高度为中心，向上、向下分别等距离地装置一个电极，在液面达到下方的电极时，专业计时设备会自动连通并计时；反之，当水位达到上方电极时，计时设备停止计时，并把液面由下方电极上升到上方电极所用的具体时长保存下来，然后可以根据上面介绍的那种方法计算出油井中的石油生产量。

（3）翻斗计量法。通常来讲，这种方式所需的计量设备由量油设备和计数设备构成，其原理为：每把一个翻斗装满的时候，自然而然地就会向外排油，然后通过另外一个翻斗继续装油，经由这种不断地循环过程来积攒油量。量油设备结构简单、计量的准确性较高是此方法的基本特点。

2.几种新技术的推广和应用

（1）三相分离计量法。它主要是把油、水、气分开计量，我们知道进行分离后的石油含水量非常低（通常情况下最多只有三分之一左右），同时，石油计量的误差也将变小，所以含水量的多少基本没有影响。然而，这种计量方式需要的设备结构较为复杂、操作难度较大、耗费成本较高。

（2）两相分离计量法。这种方式只是把油井中排除的液体分为液态和气态，进而进行计量。此方法所需的仪器主要包括分离器、流量计和液体分析仪，流量计能够测算出油井中液体和气体的产出量，分析仪用来计算含水量。

（3）不分离计量法。这种方法与前两种方法有所不同，它是经密度计、流量传感器等测出气体及液体流量，而不对油井中排出的液体进行分离。但是在实际的应用当中，相比另外两种计量方法，此方法的推广普及更具难度。

二、油井计量技术的原理及实例剖析

1.油井计量的原理

以“功图法”技术为例，这是一种根据抽油机深井泵工作状态和油井生产液体数量变化关系，也就是将定向井有杆泵抽油系统看作包括抽油杆、玻璃管、液柱在内的振动系统。

2.实例解读

我国某石油企业采用二级与三级相结合的地面集输模式，并且依照基本的地理状况，突破了以往的量油方式，转为采取更为灵活多变的计量方式，从本质上油田地面工程和油田生产之间的适应性。另外，此企业采用了油井计量软件等现代化的高科技手段，使得油井计量技术更加现代化。在不断总结经验的基础上，该企业建立起数量更多的区块、规模更庞大的油井组。

三、油井计量技术未来的发展趋势

从现在国内油井计量技术的发展状况来看，其所呈现出的趋势主要表现为以下方面：第一，仪表化方。由于科技的迅速进步，加上各种流量计的广泛使用，油井产油量的计量操作将会变得更加简易，例如涡街流量计的使用；第二，更高的准确性。我国不少的油田都到了开发阶段的中后期，所以必须对油井的基本情况有更为确切的认识，进而为以后的生产、治理工作提供良好保障。从中可以看出，我国的油井计量技术正向着高准确性进展；第三，更加迅速。现代社会经济的发展交替越来越快，要想迎合日益加快的节奏，尽快减少油井产量的计量时间、加快计量速度势在必行；最后一点，自动化。全新的自动化技术不仅大大减少了劳动量、降低了劳动强度，也迅速提高了生产效率。所以说，如何采取更加科学、自动化水平更高的油井计量方法进行快速计量，是当前亟待探讨和解决的问题。

四、结束语

篇9

(一)社会生产力的发展需求

公路运输经济管理在改革过程中，最主要的内容就是要满足现阶段社会生产力的需求，简而言之，公路运输经济管理是社会生产力的发展需求，就是经济市场发展到一定水平的产物，并随着社会经济发展不断完善，在实际管理时候，必然会随着社会经济的发展而发展。

(二)适应经济管理改革的需求

在我国经济社会发展过程中，公路运输作为经济管理改革的重要内容，在社会发展过程中间有着至关重要的作用，经济发展与公路运输之间有着十分紧密的联系，想要更好地发展经济就一定要保障良好的公路运输，并且经济发展也能够在一定程度上促进公路运输的稳定发展。

二、公路运输与经济发展之间的关系

(一)公路运输是社会与经济发展的重要基础

在研究我国经济发展的时候，可以发现一些较为偏远、地区交通不是很方便的地区往往经济发展水平较为落后，但就一些沿海地区或者是国家中心发展城市来说，其公路交通较为便捷，能够当地经济带来良好的经济效益。国家在发展经济的过程中，首先要保障其交通便利，由此可见，交通运输在一个国家经济发展过程中起着十分重要的作用，但公路运输作为各种运输方式中一种，是最为常见的交通方式，具有灵活、便利等一些特点，随着高速公路不断建设发展，我国公路运输网络不断被完善，其发展地位越来越重要。

(二)公路运输的发展能够有效带动偏远地区经济发展

一些偏远地区，想要致富，首先就一定要修好公路，并且这也是我国经济较为发达地区历史所验证的。公路交通运输是否方便直接影响着本区经济的发展水平。大多数时候，建设公路仅仅是为了开发某一地资源，但是这一过程中，我们却能够发现公路的建设带动了这一地区沿线经济的建设。所以，公路运输的超前建设，将会不断加强沿线地区与外界之间的联系，带动经济的发展，就一个封闭地区来说，即使有较为丰富的资源，但是没有便利的交通经济，其发展依旧落后，会阻碍当地经济的发展。只有当一个地区公路建设状况良好，才能够促进相关地区经济协调发展。

三、基于市场经济的公路运输经济管理应用与发展

(一)建立健全公路运输管理

完善公路运输管理是有效实现公路运输经济管理的核心内容，并且，这也是保障公路运输经济管理顺利进行的重要依据。现阶段社会经济保持在稳定发展的过程之中，传统公路建设已经不能够适应现阶段社会经济发展的需求，因此，相关部门一定要积极结合我国公路发展的实际状况，制定出科学、合理、完善的管理政策，并促进我国公路运输经济可持续发展。

(二)加强公路运输成本管理，实行全面预算

在公路运输建设过程中，一定要不断加强公路建设成本管理与控制，在保障公路建设质量的时候，保障其经济效益。另外，可以实行全面预算管理，并且这也是公路运输经济管理改革过程中最重要的基本措施，在加强公路成本管理与控制的过程中，编制工程施工预算，其主要核心在与不断完善施工项目的成本管理，并结合公路施工工程的实际施工状况，使工程预算在原有的基础上能够更加完善，在利益、责任、权能相结合基础上实现各个责任单位的预算体系，使其能够有效通过监测、激励以及分配等方面的功能，不断完善施工企业内部存在的各项管理问题，同时完善施工企业的法人治理结构。

(三)积极应用现代技术，提升管理水平

在完善公路运输经济管理过程中，应该积极利用现代科技，并结合信息网络各种优势，促使信息能够不断整合，并且，在当前公路管理过程中，大多数公路已经应用了现代电子工程设备，在提升管理质量的同时，有效完善了公路运输管理，为其今后发展打下坚实基础。

四、结束语

篇10

一、在平昌推广应用的必要性及可行性

平昌县位于大巴山南麓，境内多属深丘低山地貌，是川东北旱灾频繁区。我县水利化程度平均仅22.4%，最低的得胜区仅13.8%，最低的西兴区佛楼乡仅6.6%。据水利工程与水土流失的分布调查表明，凡是严重缺水的地方必然是水土流失严重的地方，二者内在联系紧密。由于受地形的局限，一些地方不宜修建骨干水利工程，出现旱片死角，而且虽然我县年均降雨量在1100—1200mm，但是降雨在时空上分布极为不均。据县气象局统计，夏旱出现的频率为52.8%，伏旱出现的频率为67%。高频率的旱灾导致农业滞后，荒山造林成活率极低；区域水系紊乱，植被稀疏，造成固土、涵养水源的功能降低，直接加剧了水土流失，如此形成恶性循环。大量实践证明，没有水的农业造林植树其成效无疑难以得到保障，治理水土流失首先要解决蓄水、保水、节约用水的问题。

我县地下水都属岩裂隙水，由于降雨量充沛，径流条件好，循环交替积极，而且一般远离污染源，受污染的机会小，充分利用地下水是完全可行的。

为了推广该项技术，我们在云台铺垭村、尖山七里村进行了深井节灌技术在农业和水土保持造林两个方面的试点，取得了成功。

二、深井喷灌技术在农业试点区的具体应用

(一)试点区的基本情况及井位规划

试点区涉及铺垭村的四社、五社，位于通河右岸一级阶地上，阶地后山雄厚，属地下水较丰富的地形。试点区是该村历年旱象最严重的社。

井位规划主要综合考虑了三个方面的因素：一是集流环境，二是灌溉需要，三是建井条件。机井位置主要选择在：

1、在灌溉农田附近，引水、取水方便，一般在田旁地角。

2、地下水丰富，埋藏浅，井深不大。

3、有一定的集流面，降水后能形成地表径流，通过人工措施能汇集到井里。

4、建井地质条件好，避免在山洪沟边，陡坡、陷穴、滑坡、堆积层等地。

根据以上几项井位选择要点，在试点区初步规划了机井30口。

(二)成井技术及配套设施

1、机井设计

在试点区所建的均为非完整圆筒式大口井，井内径为1.8m，井深8—10m不等，蓄水15m3左右。地下水进水方式为井壁、井底同时进水，地表水则通过沉沙过滤池，再穿过埋置的斜管注入井内。机井主要包括井筒、过滤层、井台、井盖几个部份。

1>井筒

井筒是成井的关键，即要有足够的强度，又要在井壁上设透水设施。井筒分三部分：不透水层部份的井筒、含水层部分的井筒、底盘。

不透水层部分的井筒做成隔水、采取浆砌砖、石、砼预制块或观浇砼。试点区采用标号M7.5砂浆浆砌砖、块石。

透水层部分的井筒采取干砌砖石或现浇无砂砼。试点区采用干砌砖、块石，为了保证井筒强度，按深度方向每隔1m设置预制钢筋混凝土圈梁，梁高为0.12m，宽与井壁厚一致。

底盘即井筒底部与基岩接触部位，为避免井筒沉降，底盘采用规则条石干砌，高0.3—0.4m，内径与井筒内径相同，外径大于井筒外径0.2—0.3m。底盘料石的规格为长0.5—0.6m，高0.3—0.4m，宽0.3—0.4m。

井筒厚度。根据部颁标准SD188—86《农用机井技术规范》推符的经验公式确定：δ=0.1D2+C3

δ—井筒壁厚，m；

D2—进水部份的井筒直径，m；

C3—经验系数，砖砌为0.1；砌为0.18m；

试点区的井筒厚按此式确定为：砖砌厚度为0.25cm；块石砌厚为0.33m，取0.40m。井筒厚度上下一致。

2>过滤层

过滤层是保证井水水质及防止机井淤积的重要设施。过滤层设在会水层部份的井筒周围和井底。

含水层部位井筒周围的过滤层分三层，滤料粒径由外至内逐渐加大，试点区土质为壤土，其滤料外层为粒径3mm的中砂厚0.15m，中层为粒径15mm的豆石厚0.15m，外层为粒径为60mm的卵石厚0.10m，滤层总厚0.40m。

井底过滤层厚度0.70m，从下向上依次为：粒径3mm的中砂厚0.30m，粒径为15mm的豆石厚0.20m，粒径为60mm的卵石厚0.20m。反滤层扣一层厚0.03m的多孔砼板，板上留孔间距5cm，孔径4cm。

3＞井台

井筒高出地平面0.40m，井筒顶与地表做成坡比1∶2.5的排水坡，排水坡用素土夯实或铺石板。

4＞井盖

井盖用钢筋混凝土预制板做成，井盖中留直径0.30m的孔，井盖厚0.06m。考虑人工挑水的井不设井盖，但需设高0.7m的拦杆。

2、机井施工

机井采用大开槽法施工，人力牵引用滑轮起吊挖土，一个施工组5人，一人牵引起吊，一人吊土，二人开挖，一人装土，当有地下水渗出时，用潜水泵排水，无电源的地方用柴油机动力抽水机抽排。机井开挖边坡为1∶0.3，当地质状况不良时，考虑用木板支撑。起吊上去的弃土堆码坡脚至挖方上口距离1.2m。

基础开挖成功后，开始安砌井筒，边安砌边填井筒周围的反滤层。井筒成功后最后清除井底淤积物，铺设井底反滤层。

3、配套设施

配套设施主要是地表水集流措施，包括截水沟、沉沙凼、进水管三部份。截水沟即是把高于井位的地面作为集流场，用截水沟拦截地表水，引至沉沙凼。沉沙凼凼底设反滤层，滤料上层粒径为3mm粗砂厚20cm，中层为粒径为15mm豆石厚20cm，下层为粒径为60mm卵石厚35cm，底层为干砌石板，石板与凼底留15cm高的集水区，从集水区安装φ65的硬塑管至井内。沉沙凼净空尺寸为长1.2m，宽0.8m，用M7.5砂浆浆砌条石构成。

4、机井运行维护

1＞经常检查沉沙凼，清除凼内淤泥，如果滤料被破坏或淤塞严重，则要对滤料进行清洗，重新设置。

2＞保证截水沟畅通。

3＞查看井筒是否稳固。

4＞观察井内地下水出水状况，如不良好，则需对井底的淤泥进行清除，对井底反滤层进行清洗，重新设置。

5＞因机井在野外，需作必要的宣传，做到大家爱护，而且注意安全。

(三)与喷灌技术的配套应用

我国水资源十分缺乏，在旱片区采用特殊措施蓄积的水尤显珍贵，传统落后的灌溉方式显然已不适应，为了节约用水，我们在试点区选择了喷灌作为节灌方式。喷灌具有机动性强、对水的利用率高、灌溉均匀度好等优点。

1、基本情况

试点区土壤属壤土，土壤容重为1.5g/cm3，田间持水量为22%(重量比)，允许喷灌强度为P允=12mm/h，地块基本为梯平地，允许喷灌强度无降低。主要作物为冬小麦、油菜、蔬菜，三种作物的临界需水量相近，按油菜作近似设计。经县农业局提供的数据，油菜灌水临界期平均日需水量Ep=3.2mm/d，作物计划湿润层深h=35cm，适宜土壤含水量上下限取田间持水量的65%—80%，取中等风速的喷洒水利用系数η=0.85。

2、灌溉制度的拟定

1＞设计灌水定额。据国标GBJ85—85《喷灌工程技术规范》提供的公式：

式中：m——设计灌水定额，mm；

γ——土壤容重，kg/cm3；

h——计划湿润层深度，cm；

β1β2——适宜土壤含水量上下限(重量百分比)；

η——喷洒水利用系数。

则

2＞设计灌水周期

据公式计算，按干旱情况下，同期降雨量为0，则作物日需水量即为Ep

3、喷灌系统选型及灌区总体布置

由于机井蓄水量小，为了保证喷灌机具的灵活性，选择定喷式手抬喷灌机组，即首先固定在一口井实施喷灌，完毕后把机组抬至另一口井工作。喷头利用塑料管延伸至受喷区，移动轮灌。

4、喷头选型及校核

油菜、小麦、蔬菜要求的雾化指标应在3000～4000范围内，考虑到油菜、小麦在花期需要喷灌，故选择喷头时其雾化指标应符合上限要求。而且喷头射程还要考虑山区地块的狭长特性，射程远近要适宜。综上几项要求，选择Py115型喷头，喷嘴直径d=5mm，工作压力hp=200Kpa，喷头流量1.23m3/h，喷头射程R=15m，设计喷灌强度Ps=1.75mm/h。该喷头的雾化指标hp/d=20000/5=4000，Ps＜P允，喷头各项指标适宜。

5、喷头在一个点上的工作时间

因机井分散，机井容积小，因此适宜单喷头工作。为了喷洒全面，虚拟喷头组合考虑中等风速影响，组合间距取a=1R，b=1.3R，则实际一个喷头控制面积为ab=1.3R2=292.5m2=0.44亩。喷头在一个点的工作时间为：t=abm/q=4.76h，即4小时45分。

6、一台机组每天移动的井位数，即每个喷头每天的喷点数

据规定，半固定管道喷灌系统工作时间为12h，本地取10小时，即一台机组每天移动井位数为：

n=10/4.76≈2次。即每天搬移2次。

7、需要的机组数

试点区共有30个井位，则np=30/nT=30/10=3(台)，即试点区需设置3台喷灌机组。一个周期内一口机井的地下水基本可以复原至原水位，为下次轮灌作准备。

8、喷灌管道及水力计算

喷灌管道的输水管采用涂塑软管便于移动，公称内径为25mm，工作压力0.8Mpa，在喷头工作压力内。进水竖管采用公称内径为25mm的硬塑管，长1.2m。考虑移动距离，每台机组输水管长50m。

水力计算根据国标GBJ85—85《喷灌工程技术规范》提供的公式计算水头损失，局部水头损失按hj=0.05hf。

式中hf——沿程水头损失，m；

f——摩阻系数，查表f=0.948×105；

L——管长(m)，此处L=51.2m；

Q——流量(m3/h)，此处Q=1.23m3/h；

d——管内径(mm)，此处d=25mm；

m——流量指数，此处m=1.77；

b——管径指数，此处b=4.77；

则

则动力扬程应大于喷头的工作压力加上管道水头损失，扬程应大于21.58m。

9、水泵选型

选用水泵型号为DBZ—370的自吸泵，其配套功率370W，额定电压为220V，最高扬程35m，最高吸程8～14m，最大流量2.5m3/h。

10、运行维护

主要是对井内水位的掌握，测量水位采用测绳法，即准备一根塑料绳，按每10cm作上标记，绳长9m，绳子一端系上测筒。测筒用长8cm直径5cm的竹筒做成，可在筒内填上水泥砂浆以增加竹筒重量。运行时将测绳投入井内，读取显露于井口外的测绳长度，即为井内水深。运行前测一次水深后，根据运行时间的长短，随时掌握井水深度，防止机组空运行。

三、深井节灌技术在水土保持造林试点区的具体应用

我县光山秃坡面积大，现存50万亩，政府和当地群众费了不少人力物力，但年年栽树不见树，秃山依旧。究其根本原因，是忽视了在造林区的水源建设，为造林而造林，一遇旱象，幼树自然不能成活，不但树没了，而且在造林过程中的整地行为破坏了地表，治理水土流失的行为反而变成了人为造成水土流失的行为。位于尖山七里村的试点区由四个起伏较低的小山丘组成，面积约560亩，造林前是荒山秃岭，林业部门曾在此植过树，农业部门也在此搞过开发，但终因缺水而失败。我们借前车之鉴，在该水土保持造林工程中应用了深井节灌技术结合鱼鳞坑整地措施，解决了一直困扰旱区造林成活率低的问题。

深井的成井技术基本与前节相同，只是在无地下水的部位，将井改成了水窖，即将井筒壁井底封闭，防止渗漏。对井水的利用一般用人工挑灌，离电源近的地方采用了喷灌技术，对水的利用率在0.9左右。试点区的树种选择了耐干旱瘠薄，灌水周期长，根系发达，水保功能好的栀子，栽植株行距为1.0m×1.5m，造林密度为450株/亩。干旱期每株树的灌水定额约8kg，每口井的水量能浇灌3.8亩林地，试点区150口井(窖)较彻底地解决了林地干旱问题，目前栀子成活率高达91%。

四、在试点区的效益

深井节灌技术在两个试点区的，效益明显。

1、灌溉作用好。由于兼蓄了地下水、地表水，不存在水井缺水状况，当降雨时，地表水可以蓄积到井内，部份逐渐补给入渗到地下，无雨干旱时，可以充分利用地下水，灌溉水基本能得到保障。据调查，试点区得到灌溉的农田，蔬菜增产了40%，其它粮经作物增产了27%，水土保持造林成活率达到91%以上。

2、节水效果好。喷灌技术是一项先进的节水技术，对水的利用率可达0.95，比普通的漫灌、畦灌、沟灌要节水50%以上。对于旱区的灌溉只能适用节灌技术和实施综合节水农业措施，不仅因灌溉水量十分有限，而且节水农业是我国农业的趋势。

3、水土保持作用显著。由于利用了一些水保措施，理顺了局部水系，减轻了对土壤的冲刷，尤其提高了水土保持造林的成活率，拦截水土的效果明显，大大减轻了水土流失。

五、深井喷灌技术在我县的实用性及应用前景

1、我县在解决旱片死角的灌溉问题上，曾建了不少微水池，深井与微水池相比，有许多优点：一是占地面积小。一个微水池一般占地75m2，深井占地仅4m2；二是投资省。微水池投资在7000元/口左右，而深井投资仅1200元左右；三是深井不易渗漏、不易蒸发，蓄得住水，而微水池很容易发生渗漏，蒸发量大，而且仅蓄地表水，可靠性小；四是易操作。建一个微水池土石方量在350～400m3左右，而打一口深井土石方量仅50m3左右；建一个微水池需工日460个，打一口井仅需工日70个。打井3—5人即可操作，建池则需10人以上；五是选址容易。深井容积小，兼蓄地下水和地表水，对集雨面积的大小要求低，容易普及，对解决一些地形地势不利的旱片死角更容易；六是管理方便。深井由于容积小，灌面小，一般归1户或2户人所有，管理责任明确。