施工方案范文

导语：如何才能写好一篇施工方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

（一）必须使用厂家生产

1、定型产品，有生产许可证、合格证和产品使用说明书，并有当地建筑安全监督管理部门颁发的准用证，严禁使用无证土制吊篮脚手架。

2、吊篮脚手架施工必须有专项施工方案，内容应包括吊篮和挑梁锚固、配重等抗倾覆装置的设计计算以及挑梁的锚固施工详图和相应的安全技术措施。

3、施工方案要根据现场实际情况编制，能够指导现场施工，经企业技术负责人审批签字盖章后方可实施。

（二）制作组装

1、挑梁锚固或配重等抗倾覆装置符合要求。吊篮组装必须符合设计要求。

2、吊篮使用前必须进行荷载试验，填写试验记录。

3、电动（手板）葫芦等辅助动力设备必须使用检验合格的产品。

（三）安全装置

1、吊篮必须有2根直径为12 5mm以上的钢丝绳作保险绳，升降葫芦必须有保险卡，吊钩必须有防止吊物滑脱的保险装置。所有保险装置必须安全有效。

2、作业人员应系安全带。安全带应高挂低用，挂在上方可靠、牢固的地方，严禁挂在吊篮升降用的钢丝绳上。

（四）升降操作

1、吊篮升降必须严格按操作规程进行，人员须经过专业培训。

2、严禁在保险绳不起作用的情况下提升（或下降）。

3、升降作业时其他人员不得在吊篮内停留。

4、两个吊篮连在一起同步升降时必须要有安全可靠的同步装置。

（五）交底与验收

1、制作组装、每次提升（或下降）和上人作业前必须对有关技术和操作人员进行安全技术交底，内容齐全、要有针对性，交底双方履行签字手续。

2、制作组装、每次提升（或下降）后企业应组织有关人员进行验收，合格后方可使用。验收应认真填写验收记录，验收责任人员履行签字手续。

（六）防 护

吊篮四周应有高度不低于1 5M的封闭护板。

（七）荷 载

施工荷载不得超过设计要求和说明书的规定，并应均匀堆放。

篇2

一、施工步骤：

1、先按设计位置放样；

2、人工挖土；深度、宽度按设计；

3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝；

4、回填夯实土。

二、涵管施工要点

1、涵管施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

2、土方开挖

管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。

3、涵管施工

①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

②施工要求

基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。

基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

钢筋混凝土圆管涵成品质量：

管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。

每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。

③圆管涵敷设施工

管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。

在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。

④ 管节接缝

本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。

篇3

左线冒顶后处理施工方案

阳曲1号隧道左线进口ZK93+907～ZK93+917段地处偏压地段，且该段黄土含水量较高，经试验黄土含水率达到19.2~21%。而且又遇到春融期，导致土体自身强度大大减弱，致使土体自稳性极差，造成左线进洞口洞顶土体失稳，并造成拱部下沉，我部立即采取补救措施，对偏压地段进行卸载处理，由于左线进洞时左侧覆盖层只有不到1m，所以在卸载过程中将左线右侧拱顶的土体卸载的几乎与左侧的围岩基本一致，致使洞顶覆盖层较薄弱，在2010年4月1 日早晨7：00，在掌子面未进行任何施工的情况下，左线发生冒顶（ZK93+907～ZK93+917）现象。2010年4月1日，阳曲1号隧道左线洞口ZK93+907～ZK93+917里程段在洞顶人工卸载过程中出现冒顶现象。

隧道左线ZK93+907～ZK93+917里程段，塌方高度和宽度均较大，且塌方体松散，处理的基本思路为，明挖后支的办法，先清除塌方土体，然后进行边坡修整，其次进行初期支护，待二衬施工后进行拱顶回填。 一、施工方法

1、塌方体清理与边坡开挖防护 （1）、边坡施工工序：

测量放样 设置边坡隔离带 修筑坡顶临时截水天沟 开挖边坡 布设高边坡监控量测点清理洞碴 进行仰供施工

（2）、施工方法：

路堑边坡：开挖边坡坡率为1:0. 5，当边坡高度小于等于10米时不设平台，一坡到顶；当边坡高度大于10米小于等于32米时，每8米高度设2米宽平台一处。拱脚每处外侧加宽0.5米。详见左

线明挖断面图。

待边坡全部开挖后，进行仰供施工，严格按照明洞开挖方法施工，并做好隧道钢拱架支护，确保洞顶回填后隧道成型后的安全运行。 2、初期支护 （1）、施工工序：

边坡开挖 测量放样 立钢拱架 挂板喷混凝土支护。

（2）、施工方法：

①、立架：边坡开挖到位后，经测量放样后，方可进行立架施

工，拱脚处垫混凝土预制块或钢板，严禁拱脚回填松散土或拱脚悬空；钢拱架安装后每处拱脚45°斜向下打设2根锁脚锚杆（φ25螺纹钢），长度L=4.5米。

②、喷射砼支护采用挂φ8双层网片喷锚支护，喷砼施工时采用

在钢拱架下侧挂模板法施工并养护，喷锚过程中注意拱脚处应喷填密实，拱脚外侧0.5米范围内采用喷射混凝土回填。

③、施工过程中应对高边坡进行监控量测，及时反馈监控信息，

为正确采用、修改开挖和支护参数提供依据，以确保施工安全和施工质量。

3、洞顶回填

隧道二次衬砌施工后应及时进行明挖部分的回填工作，高边坡不

长时间外露，以确保边坡的安全和稳定性。

明挖回填应在二次衬砌混凝土强度达到设计强度后进行，墙背拱脚处采用浆砌片石回填；然后采用夯实土分层回填，回填时必须拱墙

两侧对称回填，并采用小型机具夯实，每层厚度不大于0.3M，两侧回填土面的高差不得大于0.5M。回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。采用机械回填时，应在人工或小型机具夯填超过拱顶1.0M以上后进行；表层回填土采用50cm粘土层和50cm种植土回填。 拱背回填粘土隔水层时，隔水层应与地表搭接良好，封闭紧密，防止地表水下渗影响回填体的稳定。 二、下一步隧道进洞方案

在完成上述塌方段的处理后应及时创造有利工作面，及早进洞施工。为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题，隧道进洞后采用双侧壁导坑法，结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前小导管支护、钢支撑、挂网、锚杆来加强土体强度及限制围岩应力重新分布，实施短开挖，快循环来减少对土体的扰动。为了能够安全进洞，进暗洞前先采用4m长双排超前小导管超前支护，双侧壁导坑法进行开挖，并采用I22b钢架（纵向间距50cm）作为初期支护顺利进洞，现将进洞方案详述如下：

待塌方段初期支护施工完毕后，做好洞顶防排水，在开口线外5m处施作截水天沟，将雨水引至隧道两边原有水沟内，截水天沟采用草皮水沟，详图如下：

洞顶截水沟

(草皮水沟）

1、双层小导管施工

待塌方体内最后靠掌子面拱架立好后，在该拱架的上方和下方各打一排超前小导管，现场加工小导管，喷射混凝土封闭岩面，凿岩机钻孔并将小导管打入岩层，注浆泵压注水泥浆。

超前小导管施工工艺流程图

超前小导管为外径φ42mm×4mm钢花管，管壁四周按15cm间距梅花形、钻设φ6mm压浆孔，钻孔角度、深度、密度及浆液配比符合设计要求，注浆压力符合规范要求。两排超前小导管分别以紧靠开挖

面的钢架的顶部和腹部为支点，打入钢管后注浆，形成管栅支护环,小导管注浆采用水泥浆（添加水泥重量5%的水玻璃），水灰比1：1；水玻璃浓度为35玻美度，水玻璃细度模数2.4，注浆压力初压为0.5～1.0MPa，终压为2.0Mpa。

施工时，注浆异常的处理：发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，同时注浆，当注浆机较少时将串浆孔及时堵塞，轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗，然后再注浆，水泥水玻璃双液浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。 2、双侧壁导坑法施工

待注浆达到一定的强度后，开始进行进洞开挖处理，该段处于V

级浅埋段，开挖方法采用双侧壁导坑开挖法。 （1）、施工工序：

挖掉部分核心土，开始双侧壁导坑法开挖 左侧导洞超前预支护 开挖左侧导洞左侧导洞初期支护（架立钢支撑和锚喷）及侧壁墙 开挖右侧导洞 右侧导洞初期支护（架立钢支撑和锚喷）及侧壁墙上半断面超前预支护 开挖上半断面 上半断面初期支护（架立钢支撑和喷锚） 开挖下半断面 下半断面初期支护（架立钢支撑和喷锚）拆除侧隔壁墙 灌注仰拱混凝土开始下一循环 。

（2）、施工方法： ①、在双排小导管施工完成后，用挖机挖除掌子面及套拱内核心土，平整出工作平台。

②、因进口段为Ⅴa级浅埋段，所以采用双侧壁导坑法开挖。洞身开挖后，应及时施作初期支护（包括仰拱）及侧隔壁墙，使洞身尽快形成闭合环。侧隔壁墙型钢支撑纵向间距与主洞洞身初期支护型钢支撑相同，相邻两榀间的侧隔壁墙型钢用环向间距1.0米的φ25钢筋焊接以加强其整体性，隔壁墙钢支撑应与主洞的拱顶及仰拱处的支撑焊接牢固，侧壁墙钢支撑构造和相应主洞的钢支撑构造相同，尤其在临时钢支撑的拱架脚处做好支撑和固定，钢拱架下垫5cm厚的木板或者水泥预制块，拱脚采用锁脚小导管或者临时仰供进行加固。双侧壁导坑法开挖示意图如下：

Ⅴ级围岩开挖顺序：

下列各步开挖均应在预支护超前小导管及注浆或

大管棚预支护完成并达到强度后进行：

1、左侧导洞超前预支护；2、开挖左侧导洞；

半断面

3、左侧导洞初期支护（架立钢支撑和锚喷）及

侧 壁墙；4、右侧导洞超前预支护；5、开

挖右侧导洞；6、右侧导洞初期支护（架立钢

支撑和锚喷）及侧壁墙；7、上半断面超前预

右侧导洞

φ25钢筋

环向间距1.0米

左侧导洞

下断面

支护；8、开挖上半断面；9、上半断面初期

支护（架立钢支撑和锚喷）。10、开挖下半

断面；11、下半断面初期支护（架立钢支撑

和锚喷）.12、拆除侧隔壁墙。13、灌注仰拱

混凝土。14、铺设环向盲沟及防水板，整体

灌注二衬混凝土。

Ⅴ级围岩施工工序立面示意图

③施工步长：掌子面与初期支护间距不大于1.1米，初期支护与二衬间距不大于35米，左右掌子面应交叉。

④出渣采用挖机配合自卸车出渣。 ⑤初喷混凝土

开挖后及时进行初喷混凝土作业，必须采用湿喷机喷射混凝土。要求初喷混凝土之前用高压风管或高压水管将岩壁上的粉尘、杂物冲洗干净,经检查合格后才能进行喷射作业，每段环向长度不宜超过3m，喷射料应置于铁皮上，初喷混凝土层厚度为4cm。

～1000

～500

～500

～500

～500

二次衬砌

左侧导洞

掘进方向

下半断面上半断面

右侧导洞

Ⅴ级围岩施工工序平面示意图

⑥工字钢（I22b型）安装

工字钢架安装严格按照测量放线位置设立，钢架纵向间距为50cm，两榀钢架之间用φ22mm钢筋联接牢固，纵向联接筋环向间距为1m，焊接于钢架内侧，与钢架搭接处采用双面焊接牢固，要求焊缝饱满，焊接长度不小于5倍直径长度；工字钢架基座必须落在牢固的基础上，安装之前先清除基地浮渣；工字钢架各分段之间采用设计图纸规定型号的螺栓、螺母连接紧固。

隧道中线

φ22连接筋

连接筋大样

注：

1、本图尺寸均以厘米计； 2、本设计适用于Ⅴa衬砌； 3、钢支撑由I22b工字钢组成；

Ⅴ

型衬砌钢支撑设计图

4、未注明处参考《隧道篇》 S5-7-7。

注：（1、工字钢加工，不允许焊接连接，确实需要连接时，要求用钢板连接；2、受力构

件焊接焊条要求采用E5003以上的焊条）。

⑦ 锚杆

工字钢架立好后，在每榀钢架底板位置用电煤钻人工打锁脚锚杆孔，孔打好后用高压风将孔内岩屑吹洗干净，锚杆安装时要求杆体平直、无锈、无油、无泥；锁脚锚杆采用D25mm中空注浆锚杆，长4.5m，呈剪刀式与工字钢架两边缘焊接牢固，必须保证焊缝饱满，焊缝采用双面焊，不得损伤砂浆锚杆；系统径向锚杆采用φ25早强砂浆锚杆，环、纵向间距为80cm×50cm，长4.5m。 ⑧ 铺设钢筋网

钢筋网采用φ8mm钢筋，双层钢筋网，网格间距20cm×20cm，钢筋网搭接长度不小于30d，铺设前要先除锈，钢筋网在初喷混凝土后挂设，使其与混凝土形成一体，要随初喷混凝土面起伏铺设，与初喷面间隙一般不超过3cm；钢筋网应与工字钢拱架和系统锚杆焊接牢

固，保证在喷射混凝土时钢筋网不晃动，若有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时及时清除，（钢筋网制作必须采用焊接连接，不允许绑扎连接）。 ⑨ 超前小导管

施作时，采用气腿式风动凿岩机人工打孔，导管长4.0m，导管插入孔内不小于孔深的95% ，超前小导管设置纵向间距为2.5m，环向间距为40cm，纵向相邻两环搭接长度不小于1.0m，孔位允许偏差为±50 mm；钻孔应圆而直，外插角为10°~15°，管口段120cm范围内钢管不开孔，其余部位按照15cm间距交错设置注浆孔，孔径6mm；超前小导管支护要满足下列要求： a、超前小导管与工字钢架配合使用；

b、超前小导管长度及布置符合设计要求，环向间距为40cm； c、超前小导管外插脚为10°~15°，纵向导管搭接长度不得小于1.0米。 ⑩ 喷射混凝土

喷射混凝土在工字钢拱架施作完并报现场质检员、监理检查合格后才能开始作业，喷射厚度为29cm，必须采用湿喷机喷射混凝土。

喷射混凝土材料必须是符合配合比要求的、指定厂家生产的合格产品，用砂石经过试验室检验合格的，水质应符合工程用水标准。 在喷射混凝土之前，用高压水或高压风将初喷面的灰尘及杂物冲洗干净，必须将拱架底部浮石清理干净，待检查合格后方予作业；喷射中如发现松动块石或遮挡物时，应及时清除，喷射作业中不得用片

石或木料回填超挖处，喷射料应置于铁皮上，喷射作业时应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m，控制回弹率，回弹物不得重新用作喷射材料，喷射机启动时，应先送风再开机，并应在机械运转正常后送料，供料应均匀连续，作业结束时，先停止送料，待料罐内余料喷完后再停机，然后关风，停止作业后，喷射机和输料管内的余料应及时清除干净，以免结块堵塞。

注意事项：

a、混合料随拌随用，不掺速凝剂的干混合料存放时间不大于2h；掺速凝剂的干混合料存放时间不大于20min。

b、速凝剂掺量准确，添加均匀，不得随意增加或减少。 c、喷嘴应与岩面垂直，同时应保持适当的距离和喷射压力。 d、喷射后进行养护和保护，养护期间禁止机械、车辆碰撞和人为破坏。

e、喷射混凝土平均厚度不小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的1/2且≥50mm；

⑪、隧道开挖支护遵循短进尺、及支护、早封闭的施工原则，在以上所有工序完成后，再进入下个循环作业。 3、监控量测

加强超前地质预报和围岩变形量测工作，及时反馈施工，为正确采用、修改开挖和支护参数提供依据。以确保施工安全和施工质量。进口段覆盖层薄，开挖后围岩难以自稳成拱，地表易沉陷，为了确保洞口浅埋段的施工安全，进行地表沉降监测。布点原则为：在洞顶地

段沿隧道轴向每隔5～10m布设。同时在横向依据实际情况，选定主断面，沿主断面布设测点，以了解地表沉降的横向影响范围。同时做好拱顶下沉及周边收敛量测，确保数据真实，指导施工，测点布置见“地表下沉量测测点布置图”。

监测仪器为：精密水准仪，铟钢尺、收敛仪等。 地表下沉量测测点布置图

4、仰拱、二次衬砌

进口浅埋段，二次衬砌在隧道仰拱施作15m后进行，仰拱每施工

长度控制在3米以内，仰拱施工应紧跟掌子面，为便于施工，采用栈桥方式跨越。衬砌采用9m全断面整体液压衬砌台车，砼由自动计量拌合站拌合，砼运输罐车运输，砼输送泵泵送入模灌筑，二次 衬砌全断面一次施作，Ⅴ级围岩与掌子面距离不大于35米。 三、紧急预案

隧道浅埋地段地质情况差，为保证隧道施工安全和隧道掌子面后方

发生事故后，保证被困人员安全、快速有效的实施救援，最大限度的减少事故损失，采取如下措施：隧道主洞施工至人行横通道或车行横通道时，及时贯通横通道，供紧急救援时使用；靠近掌子面的通风管采用1200×10mm钢管，长度100m；钢管在隧道内塌方时作为被困人员的逃生通道；

洞内设无线电话，施工照明采用UPS供电照明；掌子面附近准备食物，紧急医用药物及相关设备；洞外准备临时钢架、木材、钻机、抽水机等设施；施工过程中适时进行防灾、救援演练。 四、安全要求和措施

⑪ 加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。

⑫黄土隧道施工严格按照“先探测、管超前、非爆破、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。

⑬严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。

⑭在隧道开挖前，对隧道地表中线附近范围进行勘察，对地表冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等不良地质情况进行统计，并按里程桩号逐一登记、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型构筑物地段，施工中应加强监控量测工作，严格按设计方案施工，确保隧道安全、顺利通过。

⑮每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械

碰撞等原因对控制点的损害。

⑯边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须满足设计要求。软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求，隧底开挖前应进行施工工艺设计。

⑰开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。

⑱隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。

⑲土质隧道在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象；拱脚、墙角应预留30cm人工开挖，严禁超挖；土质隧道拱墙脚严禁被水浸泡；开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。

⑳制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。 (11)黄土隧道施工应做好洞顶、洞门及洞口防排水系统。洞门及洞内排水沟应进行铺砌，砂浆抹面，防止地表水及施工用水下渗，影响结构安全。地层含水量大时，上台阶掌子面附近宜开挖横向水沟，将水引至隧道中部纵向排水沟排出洞外，以免浸泡拱脚,必要时应配合井点降水等措施将地下水位降至隧道二次衬砌底部以下，确保施工顺利进行。

(12)道施工作业地段必须保证足够的照明。不安全因素较大的地

段应加大照度。在主要交通道路、洞内抽水机站应设置安全照明，漏电地段照明应采用防水灯头和灯罩。 五、环境保护及文明施工

⑪暗洞分部开挖时，在满足设计规范及安全质量要求的前提下，应尽量采用适合机械化作业的施工工艺，分部尺寸划分合理，各分部尽量平行作业，从而达到快速施工的目的。

⑫弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。

⑬隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：

A．空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；

B．粉尘永许浓度，每立方空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg，每立方空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；

C．有害气体最高允许浓度：

a 一氧化碳的最高允许浓度为30mg/m3，在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；

b 二氧化碳按体积计不得大于0.5%； c 氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下； C 隧道内气温不得高于28℃；

D 隧道内噪声不得大于90Db。

篇4

一、建立以项目经理为安全生产第一责任人，下设二名专职安全员，班组长兼职安全员参加的安全施工管理小组，形成现场安全管理网络，坚持安全管理制度，安全生产指标为第一指标。

二、设立安全施工管理小组

组　长：项目经理

副组长：项目副经理　安全员

组 员：施工工长 质检员 技术员 材料员

三、安全施工措施

1、施工现场在门前显赫的位置悬挂“一图六牌”，即：总平面示意图、工程概况牌、安全生产制度、环境保护制度、文明施工制度、消防保卫制度、质量工作制度张贴工程项目经理部人员七寸照片和监督电话号码。

2、按安全标志总平面图设置安全标志，并悬挂在醒目位置。

3、施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。

4、新入场的工人进行严格的三级安全教育。对应熟知的安全技术操作规程进行考核，不合格者不能上岗。特种作业工人经专业培训合格后，要求持证上岗。

5、施工现场设1名专职安全员，配备专门的安全工人，以检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。

6、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋，高空作业系安全带。

7、由项目负责人每周一召开安全大会，分工种以班组为单位进行安全讨论活动，使人人树立强烈的安全意识。

8、下达施工任务书的同时，必须以书面形式进行安全技术交底，接受任务负责人签字。

9、建立班前会制度。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，进行任务安排和安全生产交底。

10、电锯、钢筋机械等各类带电设备须有良好的保护接地接零，传动部分有防护罩。

ll、现场用电需注意：配电箱完整带锁，箱内部和项部装钉防火板，一机一闸，配电漏电保护装置，闸刀熔丝不得用其它金属代替，非电工不得乱接电线，危险区域夜间应设红灯示警。

12、四口五临边的防护设施由质安小组管理，并按具体部位设计加工专用设施。安设要牢固，以防任意搬动。

13、建筑材料、施工机械、垃圾等严禁从楼上抛下，要有组织地运出。

14、井架等重要设备，经最大荷载试验合格验收挂牌后，才能投入施工使用。

l5、严格防火制度。严禁使用电炉。库房、宿舍和建筑物内部按消防规范装备灭火器材，消防栓四周禁止堆放东西。

16、项目安全员建立工伤事故档案，密切注意安全生产隐患，及时向项目经理提出消除隐患方案。

17、在现场内，沿扩建部分周边用钢管脚手架搭设的一道安全立架，立面挂双层密眼网，防止物体飞出砸伤行人，在现场施工道路上搭设水平通道。做好施工立面和平面的防护，立面挂一层密眼绿色安全网，平面用竹笆板和安全网防护。主体施工时，安全防护架应超出工作面至少1.2米。

第二部分

一、基坑安全技术措施

1、消防

①.工地民工食堂烧火处引燃木材应远离炉门，严禁用汽油、柴油等油类物资引火。

②.现场电、气焊等临时用火必须先经工地保卫部门检查、批准，并采取相应防火措施后方可进行。

③.施工现场严禁吸烟。

④.现场所有电气设备必须由专业电工负责安装、接线、维修等，非电工人员不准进行此项操作。

⑤.各种动火照明电线不得使用破线或绝缘不良的电线，线号要符合安全用电量。

⑥.电线进入工作现场与物体接触处应架设牢固，不得松动，防止风刮磨损起火。

⑦.冬季室内取暖应做好通风工作。

2、安全管理

①.冬施前后，对现场的施工设备应进行经常检查维修。

②.安全人员应对施工人员加强冬期施工的安全教育工作。

③.安全防护不完备绝不进行施工。

④.冬季风雨少，气候干燥，应做好防尘工作。

⑤.高空作业必须佩带安全带，预5级以上大风停止高空作业。

⑥.及时清理积雪，注意采取防滑措施。

⑦.严寒下钢丝绳易脆断，应经常维修擦油。

二、安全保证措施

根据我公司的一贯制度，在本工程施工中，认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及安全生产，人人有责的精神，开展多种形式的安全教育，贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》、《安全生产法》及《中华人民共和国建筑法》，实行我公司多年来的安全责任制，作好安全生产日记，建立安全保证体系，达到如下安全目标：创安全文明工地，杜绝人身伤亡事故。

（一）、安全生产保证措施

一、预防措施

1.在护坡结构顶部地面处砌筑240×240mm的截水砖墙，外侧抹水泥砂浆，并把截水墙外侧地面做成坡面后抹水泥砂浆地面，宽约1m。坡面外侧做200×300mm的截水沟，形成环路并与下水管道相通，以排泄地面雨水，防止雨水进入基坑。

2.基坑四周地面要填平，尚一定外坡，并视场地排水管道组成地面外排水系统，使基坑四周8m宽范围地面不能有积水。

3.在施工期间加强收听天气预报，遇到有雨要及时安排工作进度，谨慎开挖出工作面而又不能立即做完，如工作面开挖出来，没做护坡前遇到下雨，要用彩条布覆盖坡面，防止雨水冲刷坡面造成塌方。

4.在雨季期间，加强值班及收听天气预报，下雨之前清理坑内积水坑及排水沟，预备好潜水泵等抽水工具，雨后及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。

5.地面排水：为防止基坑浸泡，开挖及进行基底结构施工时，应预先在基槽四周或流水的上游设置排水、散水沟，截水堤和暗沟等，为防止雨季雨水造成基坑塌方、滑坡，在做好地面排水的同时，在基坑侧壁按一定间距设置排水管（类似挡土墙的泻水孔）。

6.基坑排水：为防止地表水、地下水等大量渗入基坑，造成基坑浸水，破坏边坡稳定，影响施工进行，必须采取地面截水、坑内排水等措施，基坑内排水可在基坑底面四周结构以外设置排水沟和集水井，排水沟按宽0.3米，深30～50cm设置，坡度为0.1～0.5%，集水井按四角及距离30～40米设置一个。集水井内的积水要随时用泵排出，保证基坑底干燥。

7.雨天过后加强基坑监测及坑内的水位观测，遇到非正常情况及时采取措施，保证基坑支护的安全及排水工程满足施工的需要。

二、检查、观测

1、检查：

工程技术人员每天对基坑周边进行巡视、检查，重点对基坑护坡顶边与地面的变化（裂纹）、顶边的干湿度进行观察，发现有变化及时向上级领导汇报实施有效措施，并形成记录备查。

2、观测方法及时间：

（1）根据沉降观测方案的要求，在基坑的周边布置基点，用水平线控制。主要监测土钉墙及护坡桩水平位移、学四楼的变形和沉降观测。

（2）从基坑开挖到6m时开始观测，直到基坑回填完为止，观测时间一般为3-5天一次，遇到雨天、开挖到底的3天内或变形较大时要每天观测；连续一周变形稳定后，可以每半个月观测一次，并做好记录。

（3）在每次观测完毕后，技术人员要及时对观测结果进行整理和分析，当达到设计预警值时，会同有关专家及时根据具体情况进行分析原因、制定应急措施，确保基坑护坡安全。

（4）沉降观测以周遍水准点为基准进行观测，第一次测量其与水准点的高差后，以后每次观测的高差减去基准高差即可。

（二）、施工防火安全措施

①.本工程防火负责人为工程负责人，防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作。

②.现场消防器材由专人维护、管理、定期更新，保持完整有效。

③.油料必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器具。

④.施工现场的动火作业，必须执行审批制度。

⑤.施工现场用电应严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾和人身伤亡事故。

⑥.下班前要认真检查现场，包括现场办公室、休息室、生活集装箱，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。

（三）、地下管线及其它地上设施的安全及加固措施

①.施工前，配合业主，与电信、市政、供水、供电等城管部分取得联系，详尽了解地下和地上管线和建筑情况，根据实际情况，制定加固方案，报业主、监理、当地城管部门批准后实施。

②.施工中，应计施工机械等重型设备的基底压力，防止碾坏地下管线或地下构筑物。一般情况下，采用铺垫厚实垫板，分散设备基底压力，必要时，制定加固措施，报监理或业主批准后实施。

③.在工程开工前，业主应按合同要求进行地下管线交底，并办理有关手续。施工人员必须熟悉地下管网及周围建筑物的详细情况。

④.在工程开工过程中密切注意周围管网的安全，遇到不明地下障碍物，立即停止施工，在探明清楚后方可继续施工。

⑤.对于在土方开挖后，有可能波及的地下管网的安全，在开挖之前根据具体情况确定采用支护结构对其进行加固处理。

三、文明施工措施及环保措施

（一）、文明施工管理

现场文明施工的好坏对周围环境影响很大，也是关系到我公司和甲方的社会形象和声誉的问题。为确保施工场地文明、整洁，在工程建设过程中，认真贯彻执行建设部、北京市建委、北京市环保局和北京市卫生局关于施工现场文明管理的各项规定，重点落实《北京市建设工程施工现场管理基本标准》、《北京市建设工程施工现场环境保护工作基本标准》、《北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准》、《北京市建设工程现场管理基本标准补充生活设施及卫生防疫管理标准》以及《北京市建设工程施工文明安全施工补充标准》。为确保本工程施工现场达到北京市“文明安全工地”标准，特制订如下保证措施：

1、成立由项目经理部管理负责人为首的现场文明施工领导小组，组织领导施工现场的文明施工管理工作。

2、根据项目的CI要求设立围墙和大门，同时对现场办公区、施工区、生活区进行统一标识，做到标识书写规范、美观，现场各类标识齐全、清楚。施工现场钢筋笼加工棚等临时设施要合理布置使之符合整体布局要求，做到既有利于现场施工，又有利于现场的文明整洁。

3、现场设置五板二图（即：施工现场安全生产管理制度板、施工现场消防保卫管理制度板、施工现场现场管理制度板、施工现场环境保护管理制度板、施工现场行政卫生管理制度板、施工现场总平布置图、施工现场卫生区域划分图）。

4、现场各种料具按照施工现场总平面布置图的指定位置存放，做到分类规范存放、干净整洁。施工现场的所有机械设备和建筑设备应做到定位并归类码放整齐，现场道路应平整畅通。

5、施工现场内的各种材料，根据材料性能妥善保管，采取有效的防雨、防晒、防潮、防火、防冻、防损坏等措施，易燃、易爆危险品和贵重物品要专库专管，建立严格的材料管理制度。

6、车辆进出场地前要清好车辆轮胎，严禁向马路上溢洒土，每天作业后工人将工地清扫干净。

7、施工现场严禁不文明现象发生，严禁泥浆沿地面外流。

8、严禁施工期间钻机碾压破坏和泥浆污染路面。

9、强化企业职工敬业精神并进行预防教育，做到内外协作友善，保证企业的良好形象，所有施工人员应严格要求自己，讲文明，讲礼貌，工地上严禁发生打架斗殴，酗酒闹事等不良现象，争做文明的施工人员。

10、做好施工的宣传工作，要求施工中悬挂一定数量的文明施工宣传标语标牌。

11、施工过程，现场安排劳务工专门负责清扫现场，保持工地环境整洁。

12、钢筋加工场地应清洁无污水；搬运时要轻拿轻放，减少噪音扰民；

13、施工现场严禁随地大小便，严禁吸烟，应保持清洁，禁止脏、乱、差、积水现象出现；

14、施工现场严禁打架斗殴，大声喧哗。

（二）、环境保护管理

在施工本工程的过程中，我公司现场的安全管理将严格按照《环境管理体系》的标准执行，在管理制度上确保建筑产品和施工过程达到环保要求。

1、严格执行北京市建筑施工环保条例，施工时降低噪音，处理好扰民、民扰工作。土方施工时，噪音白天控制在75分贝以内，噪音夜间控制在60分贝以内。

2、对主要运输道路硬化率达到100%，工地车辆经现场设洗车台冲洗后方可驶出工地。

3、废水排放符合国家废水排放达标规定。

4、现场生活垃圾进行分类袋装存放，集中密闭管理，与建筑垃圾分开，并及时清运出场。

5、现场设立专门的废料处理部门，对建筑废料进行合理分类处理，使得现场的建筑废物能够再次利用，将建筑垃圾外运量减少到最低。

6、确保施工无扬尘，实行绿色施工。

主体结构施工安全措施

l、安全教育

工人进场后必须先进行安全措施教育，以此增加工人的安全意识和安全自我保护意识，未进行安全教育或安全考试不合格的，不允许其上岗操作。

2、高空作业的防护

因本工程为框架剪力墙结构，故沿建筑施工脚手架设置封闭密眼安全网，且往外6米范围内搭设首层平网防护架，架支在外墙大角处，两侧利用大模螺栓眼孔由内向外穿8根Ф32勾头螺栓作支点。所有防护架结构均用48×3.5mm的钢管搭设，连接件用合格的码钢扣件，防护架与建筑物有牢固的连接，所有安全出入口均搭设长4.5m宽3m的防护栅。

3、洞口周边的防护

洞口尺寸大于等于300mm均作防护，洞口小于1.5×1.5m的洞口,周围设两道护身栏杆，中间支搭水平安全网。上料口设置可开启防护栏。

4、吊装的安全防护

吊运构件时，不得使用吊钩，必须使用卡环。

同一现场多台起重设备交叉作业时，两机臂间高度要错开，至少要错开5m，水平距离5m以上。

5、个人防护

进入施工现场所有人员戴好安全帽，凡从事两米以上，无法采取可防护设施，高处作业的人员系好安全带，从事电气焊、剔凿等作业的人员要使用面罩或护目镜，特种人员持证上岗，并佩带相应的劳动保护用品。

6、临时用电

临时用电按部颁规范的要求做施工组织设计方案，建立必要内业档案资料，对现场的线路及设施定期检查，并将检查记录存档备查。

临时配电线路按规范架设整齐。架空线采用绝缘导线，不采用塑胶软线，不能成束架空敷设或沿地面明显敷设，施工机具、车辆及人员应与线路保持安全距离，如达不到规范规定的最小距离时，采用可靠防护措施。变压器、配电箱均搭设防护棚及设置围档。

施工现场内设配电系统实行分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置均应符合有关规定，箱内电器完好可靠，其选型、定位符合规定，开关电器标明用途。配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘，箱体外涂安全色标，统一编号、箱内无杂物，停止使用的配电箱切断电源，箱门上锁。

配电系统按部颁标准采用三相五线制的接地接零保护系统，非独立系统根据现场实际情况，采取相应的接零或接地保护方式。各种设备和电力施工机械的金属外壳，金属支架和底座按规定采取可靠的接零接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时，设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统，漏电保护装置的选择符合规定，吊车等高大设施按规定装设避雷装置。

手持电动工具的符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座完好，电源线不任意接长和调换，工具的外接线完好无损，维修和保管设专人负责。

施工现场所用的220V电源照明，按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡套电缆线，不准使用塑胶线，装修阶段使用安全电压。

电焊机单独设开关，电焊机外壳做接零接地保护，一次线长度小于5m，二次线长小于30m，两侧接线应压接牢固脚手架，轨道及结构钢筋作为回路地线，焊接线无破损，绝缘良好，电焊机设置地点防潮、防雨、防砸。

二　脚手架工程安全措施

1、结构施工脚手架安全防护

堆料架等特殊脚手架必须做到有设计计算、有搭设方案、有详细图纸、有荷载试验、有文字交底、有专人管理和维修。

内装饰工程脚手架、立杆间距和大横杆间距不得大于1．8m，小横杆间距不得大于1.5米，脚手架至少铺两块，操作面距地面2米以上，应绑两道护身栏。

操作人员上下脚手架用梯子，必须符合《建筑安装工程安全技术规程》有关梯子的要求。

立体交叉作业，上下之间必须有隔离保护措施。

2、结构、装饰工程双排脚手架

材料：

(1)采用外径48，壁厚3.5mm的钢管，其材料应符合GB700-88Q235的技术条件。

(2)脚手架采用扣件式联接，铸铁扣件，铸铁扣件应采用KT-33-8可锻铸铁铸造。

扣件应有出厂合格证明才可使用，发现有脆裂、变形、滑丝等现象者禁止使用。

(3)材料部门定货采购的钢管、扣件、螺栓等零配件，必须规格统一、材质优良，并应有出厂证明书，不许采购等外次品。

搭设：

(1)立杆纵距为l米，如自顶部算起。立杆往下30米用单根，再往下到地面部分，里立杆均采用双根钢管，顺纵墙并列组成，并应用扣件紧固。

(2)里排立杆离墙面50cm，横楞里端离墙面不大于20cm，另一端伸出牵杆外边15－20cm。

(3)底部高度为1.6m(如遇特殊情况，须提高底部高度者，在任何情况下，都不得大于2m)，从第二步起，每步高度为1．8m。

(4)脚手架的底脚必须牢固，应在墙基回填土以后搭设，回填土应分片夯实，达到坚实平整，上铺10cm厚道渣，认真做好排水处理，在道渣上面铺混凝土预制块，砌块间距离0.9米。

(5)扣件脚手架的底部立杆应采用不同长度的钢管参差布置，使跟两立杆上部接头相互错开，不在同一平面上，以保证脚手架的整体性。扣件和螺栓脚手架的冲天都应垂直稳立，底部都应用牵杆、横杆相互连接。

(6)脚手架搭设顺序为立杆——横楞——牵杆——搁栅——剪刀撑——脚手板一栏杆，除搁栅与横楞可用双股8号铁丝绑扎外，所有杆件连接均应需用扣件，脚手架搭设应根平竖直。

(7)脚手架每步搁栅上应满铺脚手板，脚手板四角应用8号铁丝同牵杠扎牢，施工操作不上靠墙面部位应铺脚手板，脚手板离墙面不得大于20cm，脚手板沿长向铺设，其端头应伸出搁置点横楞10－20cm，并应重叠搁置，没有重叠处应用铁丝将脚手板与搁置点绑牢。

(8)脚手架每隔四步，应在里立杆与墙面之间铺设统长的安全底网，底网下应加两根搁栅与挑出横榜扎牢。

(9)材料搬运的出入口及开口处两侧，里外立杆应用双根钢管，用扣件紧固，出入口及井架进口处，在其外侧上面要搭设安全遮棚。

(10)脚手架每隔四步，在设置附墙拉撑连杆的同一水平面外应在里外排立杆间，牵杠下设置水平斜撑。

(11)脚手架与主体结构的拉与撑，是保证脚手架安全的最重要因素，应按下列规定严格执行：

①水平方向每三个立杆间距(5．4m)，垂直方向每二步(3．6m)设一拉撑点。

②拉撑连杆以设计成既能承受拉力又能承受压力的工具型附着式为好，用钢管时，一端必须用扣件与脚手架紧紧扣牢，另一端在主体结构上预埋铁件，把撑连杆固定在预埋铁件上，使用预埋铁件时，混凝土强度必须达到C10以上。

③拉撑连杆应与脚手架成垂直，并尽量拉撑在立杆与横楞交接处。

④拉撑连杆著分别设计居分开的受拉与受压不同构件时，两者应尽量靠近，距离限制在lm以内。

⑤拉撑连杆的拉力与压力强度，不得低于7000N，经试验合格后方能使用。

⑥沿建筑周围搭设的脚手架，应采用闭合型式，如遇有外用电梯井架等，脚手架必须断开时以及在非闭合型式的脚手架尽端处，该部位的拉撑连杆应加密设置，而且在断开及尽端截面上，上下步里外排立杆之间应设侧向斜撑。

⑦脚手架的最止部分，因承受较大风力，拉撑连杆应加密设置。

⑧无论受拉或受压的拉撑连杆，一定要到拆除脚手架时，才能逐步从上而下拆除。施工中途如因妨碍其他工序操作，需要拆除个别拉撑连杆，必须经工程技术负责人同意，并采取有效加固措施经检查确实牢固可靠后(不准拉撑在如阳台栏杆、窗档等薄弱部位)方可去除，任何人不得擅自拆除。

(12)沿脚手架纵向两端和转角处起，在脚手架外侧面每隔9m(水平距离)左右斜杆搭成剪刀撑(即脚手架外侧面每隔8m。面积内有一道剪刀撑)，自下而上循序连续设置，斜杆用长钢管与地面成45－600夹角，最下面的斜杆与立杆的联接点，离地面不大于50cm，剪刀撑的搭设是将一根斜杆结在立杆上，另一根斜杆结在横楞上，应用扣件扣牢。剪刀撑钢管的接长接点，应采用搭接方法，搭接长度不小于40cm，并采用两只转向扣件锁紧。

(13)脚手架四角应有接地保护及避雷装置。

(14)脚手架搭设完工，应经公司质量检查科检查验收合格后方可使用。在工程施工过程中应有专人管理负责检查、保修工作。

脚手架拆除：

(1)脚手架拆除前应由项目经理召集有关人员对工程进行全面检查与签证，确认工程已施工完毕，确已不需要脚手架时，方可拆除。

(2)拆除脚手架，应设置警戒区，并有专人负责警戒。

(3)拆除脚手架前，应将脚手架上的存留材料、杂物等清除干净，按自上而下，先装者后拆，后装者先拆的顺序进行。

(4)脚手架拆除顺序一般为：脚手板——栏杆——剪刀撑——搁栅——牵杠——横楞—立杆，自上而下逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业，剪刀撑应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间听任人员往下递杆子。

(5)拆下的杆件与零配件，应分堆(零配件装入容器内)，用吊车吊下，严禁高空抛掷。

(6)拆下的杆件与零配件运至地面时，应随时按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。

安全：

(1)搭拆脚手架必须由经安全技术教育且已取得上岗证的架子工承担，并经常进行体格检查，凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者，不得上脚手架操作。

（2)搭拆脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧。

(3)脚手架登高扶梯必须在脚手架外侧单独设置，并应与脚手架连接。数量可根据工程而定，但不得使用脚手架内的直爬梯，严禁在脚手架、蟛架等处攀高上下。

(4)对搭设脚手架起步时，应设临时剪刀撑及临时支撑，搭设中要随时按规定做好脚手架与主体结构的拉撑工作和铺好脚手板，同时设一道随脚手架搭设高度提升的安全网。

(5)吊运脚手架及脚手架钢管等须专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，要堆放平稳，并严格控制脚手架上的施工荷载。

(6)在搭拆脚手架时，如果杆件等尚未扣绑扎牢，或已拆开绑扎，均不得中途停止。

(7)遇有恶劣气候(如风力在六级及以上)影响施工安全时，不得进行高空脚手架搭拆工作。

(8)严禁在脚手架上拉缆风绳和设置起重把杆或搭(挂)三角小平台。

（9）严禁在脚手架上堆放物料，如钢模板、木料及施

工多余的材料等，以确保脚手架畅通不超荷载。

三　机械安全管理

一、总则

建筑机械应安全验收合格后方可使用，按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用：

严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力距限位器等安全装置，及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。

机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时有关部门应停止其使用。

机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证、特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操怍。违反安全操作规程的命令，操作人员有权拒绝执行。

机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。机械操作人员和配合作业人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。高空作业必须系安全带，不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从高处往下投掷物件。

机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。

现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。

在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。

2、塔式起重机的安全管理。

本工程使用QTZ63型塔式起重机两台。

塔式起重机安全操作：

(1)起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

(2)起重机安装安全验收合格后方可使用运行。在运行情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过3‰。

(3)起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。

(4)起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。

(5)起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。

作业前重点检查：

(1)机械结构的外观情况，各传动机构应正常。

(2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。

(3)主要部位连接螺栓应无松动。

(4)钢丝绳磨损情况及容绕滑轮应符合规定。

(5)供电电缆应无破损。

吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重时：行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。

两台起重机同在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任务接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于3m。

3、电焊机安全管理

电弧焊的一般规定：

(1)焊接设备上的电机、电器、空压机等应按有关规定执行，并有完整的防护外壳，一、二次接线住处应有保护罩。

(2)现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。

(3)焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。

(4)严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。

(5)焊接钢、铝、锌、锡、：铅等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。

(6)在容器内施焊时，必须采取以下措施：容器上必须有进、出风口，并设置通风设备；容器内的照明电压不得超过12V焊接时必须有人在场监护，严禁在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。

(7)焊接预热焊件时，应有尽有设档板隔离焊件发出的辐射热。

(8)高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。

(9)电焊线通过道路时，必须加深或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从轨道下面穿过。

(10)接地线及手把线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑金属或轨道上，接地电阻不大于4Ω。

(11)雨天不得露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。

(12)施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物，作业后，清理场地、灭绝火种、切断电源、锁好电闸箱，消除焊料余热后，方可离开。

4、气焊安全管理

(1)乙炔发生器应采用固定式，建立乙炔站，由专人操作，乙炔站与建筑物的距离应符合乙炔站的设计规范。

(2)乙炔发生器、氧气瓶及软管、阀、表均应齐全有效、紧固牢靠，不得松动、破损和漏气。氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得沾染油污。软管接头不得用铜质材料制作。

(3)乙炔发生器、氧气瓶和焊炬间的距离不得小于5m，否则应采取隔离措施：

同一地点有两个以上乙炔发生器时，其间距不得小于5m。

⑷乙炔发生器的压力要保持正常，压力超过147kPa时应停用，用水必须清洁。发气室内壁不得用含铜材料制作。温度不得超过800C，当温度超过规定时应停止作业，并用冷水喷射降温和加入低温的冷却水。不得以金属棒等硬物敲击乙炔发生器的金属部分。

(5)乙炔发生器应放在操作地点的上风处，不得放在强烈日光下曝晒。四周应设围栏，悬挂“严禁烟火”标志。

(6)新橡胶软管必须经压力试验。未经压力试验的或代用品及变质、老化、脆裂、漏气及沾土油脂的胶管均不得使用。

(7)不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。软管经过车行道时应加护套或盖板。

(8)氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分别存放，也不得同车运输。氧气瓶应有防震圈和安全帽。应平放不得倒置，不得在强烈日光下曝晒。严禁用行车和吊车运氧气瓶。

(9)开启氧气瓶阀门时，应用专用工具，动作要缓慢，不得面对减压器，但应观察压力表指针是否灵敏正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽，至少应留49kPa的剩余压力。

(10)严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业。

(11)安装减压器时，应先检查氧气阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门吹除污垢，然后安装减压器，人身或面部不得正对氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝(不可紧闭)。

(12)点燃焊(割)具时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。

(13)在作业中，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应让瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆卸修理。

(14)发现乙炔发生器因漏气着火燃烧时，应立即把乙炔发生器朝安全方向推倒，并用黄砂扑灭火种，不可堵塞或拔出浮筒。

(15)冬季在露天施工，如软管和回防止器冻结时，可用热水、蒸气或在暖气设备下化冻。严禁用火焰烘烤。

(16)不得将橡胶软管背在背上操作。焊枪内若带有乙炔、氧气时不得放在金属管、槽、缸、箱内。

(17)作业后，应卸下减压器，拧上气瓶安全帽，将软管卷起捆好，挂在室内干燥处，并将乙炔发生器卸压，放水后取出电石篮，剩余电石和电石渣，应分别放在指定的地方。

5、手持电动工具安全管理

电动工具按其触电保护分为I、Ⅱ、Ⅲ类。I类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘，而且还包含一个附加安全预防措施。其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护(接地)导线联接起来。因此这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。Ⅱ类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还提供双重绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条件的措施。即使用时不必接地或接零。Ⅲ类工具在防止触电保护方面依靠由安全特低电压供电系统在工具内部不会产生比安全特低电压高的电压。其额电压36V，故工作更加安全可靠。

手持电动工具在使用中，除了根据各种不同工具的特点、作业对象和使用要求逆行操作外，还应共同注意以下事项：

(1)为了保证安全，应尽量使用Ⅱ、Ⅲ类电动工具，当使用I类工具时，必须采用其它安全保护措施。如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未具备时，应有牢固可靠的保护接地装置，同时使用者必须戴绝缘手套，穿好绝缘鞋或站在绝缘垫上。

(2)使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。长期搁置未用的电动工具，使用前还必须用500V兆欧表测定绕组与机壳之间的绝缘电阻值，应不得小于7M Q，否则必须进行干燥处理。

(3)操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构，操作时要思想集中、站稳，使身体保持平衡。并不得穿宽大的衣服，不戴手套，以免卷入工具的旋转部分。

(4)使用电动工具时，操作者所使用的压力不能超过电动工具所允许的限度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外，电动工具连续使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚至烧毁。一般电动工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷却后再行使用。

(5)电动工具在使用中不得任意调换插头，更不能不用插头，而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时，应及时拔下插头，但不能拉着电源线拔下插头。插插头时，开关应在断开位置，以防突然起动。

篇5

本工程地下室基坑底面积约为20000平方米，地下水位为55m,±0.000相当黄海高程58.95m,地下水位相对标高为-3.95m,而基坑底设计相对标高为-6.15m,地下水位较高，而基坑底土质为中风化岩，透水性不高，因此地下水主要从基坑侧壁的砂砾层渗透出来，针对这种情况特制订本施工方案。

二、 施工方案 三、 施工方法

1、 放线：先放出地下室外墙下的地梁内、外边线，再根据地梁外边线放出排水沟位置线，用白灰洒出线位。

2、 挖沟：根据放的线位进行开挖，将排水沟与地下室外墙地梁基槽一起开挖，注意开挖深度，挖至垫层底标高，垫层底标高为-7.55m.在开挖的过程中用水准仪进行控制，由于排水沟有800mm深，故可不考虑沟底放坡，水泵也可以放在沟内进行抽水。

3、 浇筑砼：为防止挖排水沟土方时挖到了地梁位置，而将地梁下土质被水泡软，所以挖排水沟时干脆将地梁基槽一起挖，挖了马上浇筑混凝土垫层，由于地梁的垫层砼设计为C15,所以排水沟的垫层也按C15施工。

4、 砌排水沟：按照砖砌体的规范进行施工，注意垂直度、平整度、灰缝等基本要求，特别要注意的是排水沟与砖胎模共用的一面墙的顶标高，其标高为-5.65m,用水准仪随时监控。

5、 抹灰：按照抹灰施工的规范要求进行施工，但是沟底与墙面的交接处要抹成圆角，以防渗水

6、 沟盖板：为防止上部施工渣子掉进排水沟而堵塞，也为了安全起见，在排水沟上用木模板盖上。

四、 集水坑施工方法

1、 由于本工程的排水沟较深，在没有及时抽走的情况下可以装130多立方的水，所以只考虑设6个集水井。 3、 集水井布置位置见详图。

五、 桩承台处排水沟做法

1、 排水沟在桩承台处跟着承台外砖胎模进行突出拐进。

2、 由于四周桩承台CT-1深度为1米，所以排水沟在有桩承台处也要深些，高度为1米.

3、 其他做法相同。

六、 注意事项

1、排水沟进行分段开挖，在挖某一段时，将其两端用土堵住，以防两端的水流入正在挖的基槽内。

1、 马上浇筑砼垫层，防止基槽被水浸泡。

篇6

中天建设集团海南分公司

海口和信广场项目

二0一一年五月 目 录

一、工程概况……2

二、安全隐患排查工作小组的组成……2

三、安全隐患重点排查部位……3

四、安全隐患排查方法及应对措施……8

一、工程概况

和信广场项目工程系由海南富信房地产开发有限公司投资兴建住宅小区。位于海南省海口市龙泉家园以南，耀江花园以东，南临坡博路，东侧紧临龙昆南路，工程用地南北方向长约为169.4m，东西方向长约142.4m，由6栋高层住宅：其中1#塔楼为26层、2#塔楼28层、3#塔楼26+1层、4#塔楼28层、5#塔楼29层、6#塔楼26层、1栋商场、1栋别墅3层以及地下室二层的人防、设备用房和车库共同组成，采用筏板基础， 总建筑面积为130215.20平方米，地下室总建筑面积为52415.59. m2 地下二层26207.745 m2, 地下一层26207.745 m2框剪结构，根据工程设计图纸，本工程室内±0.000相当于85高程12.00m 。小区出入口共1个，设于西南角；商业人行入口设于东侧，消防车道入口位于东北角。地下车库出入口设在用地西南角及用地东北角。居住区内配套设施完善、环境优美、交通便利。

根据本工程的实际特点，外脚手架（具体方案详见脚手架专项施工方案）；另外布置5台塔吊负责施工阶段主要材料的运输工作，布置6台施工货电梯负责主体材料及装饰材料的垂直运输工作（详见塔吊和施工电梯专项施工方案）。模板工程采用门式钢架模板支撑系统（详见模板专项施工方案）。

二、安全隐患排查工作小组的组成

本工程首先成立安全隐患排查工作小组，在今后的安全隐患排查工作中，起到组织与具体实施的作用。

组长：杨章权

副组长：王永明

组员：虞永恒、何玉良、杜加祥、斯浩、杨有海、金勤彬、金永良、朱伟军、杜金阳以及本工程的各工种班组长也是该小组成员，在今后施工过程中，各班组长也要参加该小组组织的各项排查工作及各项活动。根据“JGJ 59-99”建筑施工安全检查标准，以及结合本工程的实际情况，认为本工程在施工过程中，如下施工部分可能会存在安全隐患，是本工程将要重点进行安全隐患排查的地方。

三、安全隐患重点排查部位

1、“三宝”、“四口”、“五临边”

包括安全帽、安全带是否正确佩戴，安全网是否符合要求，“三宝”的材料质量是否符合要求；楼梯口、电梯井口防护、预留洞口、坑井防护、通道口防护、以及阳台、楼板、屋面等临边防护是否到位。

重点检查部位：

1）室内电梯井道封闭是否符合要求。

2）楼梯口的安全栏杆的搭设是否符合要求，有没有及时进行防护。

3）物料提升机操作平台安全门是否及时进行安装，安装位置是否正确，是否正确进行使用。

4）屋面、阳台等临边围护是否及时，围护高度、材质、搭设是否符合要求。

3、临时用电

检查是否按照“JGJ 46-2005”施工现场临时用电安全技术规范以及本工程临时用电专项施工方案实施。包括外电防护、接地与接零保护系统、配电箱、开关箱、现场照明、配电线路、电器装置、变配电装置等是否符合要求。

重点检查：

1）是否按照TN-S系统实施。

2）是否按三级配电两级保护实施。

3）动力与照明用电有无混装。

4）漏电保护器等是否失灵。

5）现场有无乱拉乱接现象。

6）施工线路是否穿越脚手架进入施工楼层。

4、模板工程

检查是否按照本工程经过审批过的模板专项施工方案实施。包括模板的支撑系统、立柱稳定、施工荷载、模板存放、支拆模板等是否符合要求。

重点检查：

1）支模架的立杆间距、垫板是否符合要求；

2）钢管及扣件的材质是否符合要求；

3）扫地杆、剪刀撑、斜撑等是否符合要求；

5、外脚手架工程

本工程因结构形式复杂，故外脚手架分别采用了落地式外脚手架和悬挑式脚手架。主要检查脚手架的搭设是否符合“JGJ 130-2001”建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范以及本工程审经批过的外脚手架专项施工方案实施。

落地式外脚手架包括立杆基础、架体与建筑结构拉结、杆件间距与剪刀撑、脚手板与防护栏杆、小横杆的设置、杆件搭接、架体内封闭、脚手架的材质、通道、卸料平台是否符合要求，另外，脚手架的拆除是否符合要求。

悬挑式外脚手架包括悬挑梁及架体稳定（悬挑梁的材质、分布、固定点、卸载）、脚手板、荷载、杆件间距、架体防护、层间防护、脚手架材质等是否符合要求。

重点检查：

1）连墙杆的拉设部位是否正确，有无民工私自拆除现象。

2）外架脚手板是否按要求进行铺设，有没有按规定进行封闭，脚手片材质是否符合要求，是否按要求用铁丝进行绑扎固定，是否存在探头板。

3）悬挑梁的材质是否符合要求，位置是否按专项施工方案要求布置，受力是否合理，钢丝绳卸载的位置、搭设是否符合要求。

4）剪刀撑的搭设是否符合要求，有没有及时进行搭设。

5）安全网的材质是否符合要求，是否及时进行封闭。

6）外脚上是否堆放过多的材料，影响外架安全。

6、施工机械

（1）塔吊

本工程拟安装台臂长45米3台、50米1台、55米1台塔吊，检查塔吊的装拆过程以及施工操作过程中是否符合“JGJ 33-2001”建筑机械使用安全技术规程以及经审批过的塔吊专项施工方案要求。包括检查塔吊力矩限制器、限位器、保险装置、附墙装置与夹轨钳、安装与拆卸、塔吊指挥、电气安全、多塔作业等是否符合要求。

塔吊司机、信号指挥员、司索工严禁酒后上班，必须定期进行专业的培训，执证上岗，作业范围40米以内不准行人通过或停留站立。塔吊在操作过程中应该严格遵守“十不准吊”的原则。

重点检查：

1）塔吊基础设计是符合要求，施工操作中有无异常问题。基坑是否有积水，是不是定期进行排水处理。

2）塔吊的附臂是否按设计要求进行埋设，埋设点是否可靠，受力是否合理，搭设是否符合要求。

3）塔吊塔吊力矩限制器、限位器、保险装置、钢丝绳等是否符合要求。

4）塔吊司机、塔吊指挥是否持证上岗，实际操作中是否存在违章操作的现象。

5）塔吊的装拆是否严格按照专项施工方案实施，是否派专人进行监管。

6）是否严格按“十不准吊”原则进行操作。

（2） 施工电梯

本工程工程由6栋高层住宅、1栋商场、1栋别墅组成，场内高2层地下室，高层建筑采用了框剪结构，商场、别墅多功能建筑，6栋高层采用布置6台高速物料提升机负责材料的运输。主要检查物料提升机的装拆过程以及施工操作过程中是否符合“JGJ 33-2001”建筑机械使用安全技术规程以及本程经审批过的物料提升机专项施工方案要求。包括检查物料提升机的限位保险装置、架体稳定性（与建筑结构连接）、钢丝绳、楼层卸料平台防护、吊篮、架体、传动系统、卷扬机操作棚、避雷是否符合要求。物料提升机严禁非专业人员操作，操作司机必须执证上岗，提升机内严禁任何时候带人上下操作。提升机安全门应及时安装，安装好的要合理正确使用。

重点检查：

1）操作人员是否持证上岗，是否存在违章操作现象。严禁非操作人员私自操作。

2）严禁提升机载人操作。

3）装拆是否严格按专项施工方案实施，是否派专人进行监管。

4）检查钢丝绳、制动设施是否符合要求，实际操作中有没有存在异常情况。

5）安全防护棚的搭设是否符合要求。

（3）圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械、电焊机、搅拌机、气瓶等施工机械的安装和使用是否符合要求。

重点检查：

1）是否按要求进行保护接零。

2）安全防护设计是否齐全，设置是否符合要求。

7、现场防火

检查本工程消防灭火器材是否符合要求，对过期或报废的器材是否定期进行更换。对现场电焊、氧割等施工中，是否存在消防安全隐患进行检查，是否执行了动火审批手续和动火监护。

重点检查：

1）电焊、气割等施工部位的防火措施是否到位。

2）模板工程的防火是否符合要求，锯末是否按时进行清理。

3）消防器材是否定期进行检查与更换。

8、防台风措施

本工程位于海口市，是台风多发地区，在施工中，如出现台风天气，要严格按照有关部门要求及防台风专项施工方案进行施工。

重点检查：

1）台风来临之前，外架是否符合要求，能否经受住台风的吹刮。

2）塔吊等施工设备在台风天气严禁操作，并应采取相应的防护措施。

3）屋面、外脚手架等临边严禁在台风天气进行操作。

四、安全隐患排查方法及应对措施

1、排查的具体安排和方法

本小组计划每半个月组织在本工程进行一次全面的安全隐患排查工作，每天由安全员（小组成员杜加祥、斯豪等）对整个施工现场以上例述的安全隐患排点部位进行排查，一发现问题，按问题的大小进行处理，一般常见的安全隐患，安全员应该立即通知相关人员进行整改，并按照安全处理“五定”原则和“四不放过”原则进行处理。重大的安全隐患，上报到项目安全隐患排查小组组长，由组长根据隐患的大小和性质，组织项目相应的人员进行整改和处理。安全隐患排查小组每半个月的全面安全隐串排查，对查出一问题一定要及时有效的进行整改，对处理的情况要进行通报，保证所有的安全隐患能够及时的排查出来，确保项目部不发生重大安全事故，保证项目施工的顺利进行。

篇7

Abstract : To improve the utilization ratio of the equipment, can be decomposed into two sets of stretch equipment. The system reduces the conductor in the process of stress, reduce the safety risk. Traction field selection of appropriate conditions and ample space.

关键词： 2ד一牵四”架线

中图分类号： V351.31 文献标识码： A 文章编号：

在特高压架线工程中，我公司采用2ד一牵四”架线施工方案。采用该方案符合我公司的实际情况，亦满足特高压交流试验示范工程的需求。

特高压2标段线路全长36.577km，杆塔75基，杆塔号自N76至N181。我标段架线工程的特点：（1）山势陡峭，自然植被茂盛，林区区域多，其中高山大岭18.899km，占51.7%，一般山地17.678km，占48.3%，导地线展放难度大；（2）带电线路跨越多，同档跨越2条500kV线路，2条220kV线路，2条110kV线路，5条35kV线路，对牵张场选择影响因素多，山区跨越点地形差；（3）为避让煤矿或风景区，线路曲折，耐张塔多达14基，最大的转角度数为83°07′；（4）地形起伏大，上扬点多。

根据现场特点及特高压导线展放要求，我公司共划分了6个放线流程，最长的流程段7.639km，最大导线张力2.4kN，最大牵引力113.6kN。我公司主牵引机为SA-YQ250型，主张力机WZT60×4-1.5型，小牵引机为SA-YQ90型，小张力机为TYZT-40型，导线滑车为Φ822型，张牵设备、滑车等满足特高压导线展放要求。

采用2ד一牵四”架线施工方案，有三个方面的优势：（1）能提高设备的利用率，可随时分解为两套张牵设备，进行500kV输电线路工程的架线工程施工；（2）相对“一牵八”架线施工方案，降低导线展放过程中各系统的受力，减小安全风险；（3）相对“一牵八”架线施工方案，牵引机的规格稍小，尺寸及重量亦小，牵引场的选择条件和空间适当宽裕。

采用2ד一牵四”架线施工方案，要考虑的施工细节较多，如两个滑车的悬挂方式、展放过程中的同步、附件安装的措施等问题。而“一牵八”架线施工方案则主要考虑各系统的受力，相对而言简单一些，不过需要的工器具规格更大，承担的安全风险大。

1、采用2ד一牵四”架线施工方案，两个滑车的悬挂方式很关键。经过策划，我公司选择了“V”型和“Y”型两种悬挂方式。“V”型悬挂系统采用两根钢丝绳，并分别串接5t双钩组成，“Y”型悬挂系统采用一根钢丝绳做“V”型，下串一个10t双钩组成。通过实践，认为采用“V”型，下串一个手搬葫芦的悬挂方式较好。（1）采用双钩做调节装置，安全风险较大。开口式的双钩在受异常力的情况下，可能脱钩（易采用环式）；双钩的丝口与杆体的连接处，是一个薄弱环节；双钩的调节范围较小；高空作业时，双钩的调节杆调节困难。（2）由于受不同塔型尺寸影响，或连接的金具到货不及时影响，或钢丝绳伸长不一致影响，或钢丝绳套加工不一致影响，相当多的时候调节装置需要的调节范围较大，手搬葫芦调节范围很大，且操作方便。

耐张塔两组双滑车的悬挂也很关键。JTS、JTF型塔导线挂点处同直线塔一样已加工了两处挂孔，中相导线挂点处亦加工了挂架，在设计阶段即为2ד一牵四”架线施工方案进行了充分配合。悬挂两组双滑车时，要考虑两个悬挂系统钢丝绳的长度，应不等长悬挂。

2、采用2ד一牵四”架线施工方案，应尽量保持导线展放的同步性。我公司采用2ד一牵四”架线施工方案，液控变量实现牵张机并机同步。两台牵引机并机，通过单手柄集中控制两台牵引机变量泵排量相等，实现两台牵引机并机同步。两台张力机的8根子导线可在一个控制台上进行操作，各张力由安装在辅助并机箱上的一个调节手柄集中控制，由一人进行操作，能同时进行两台张力机的启动、加速、减速、停机及8根子导线的单独加大、减小张力等操作，通过此变换实际上将两台张力机变换为1个8线张力机，实现两台张力机并机同步。

我公司在导线展放的过程中，尽量将两个走板的距离控制在约一个档距内。紧线完毕附件后，经过两个月长时间的观测，子导线无变化，证明同一相先后牵引的导线受力趋于一致，施工工艺同步性满足特高压导线展放要求。

同一放线流程中，可能存在不同转角方向的转角塔。施工中，前边的走板通过某一个转角塔时，应保证先通过外角的滑车，后到达的走板通过内角的滑车。因此，导线通过转角塔时存在两个走板谁先谁后的问题，避免两组导线滑车相互干扰、碰撞。

3、采用2ד一牵四”架线施工方案，在山区滑车悬挂系统倾斜角度大，同相两个滑车存在迈步现象，紧线前应逐基采用可靠的连接装置在两个滑车调平后连接起来。我标段大部分为高山大岭，滑车倾斜最大值将近3m，放线时两个滑车就存在迈步，紧线时若不连接迈步现象更严重。因此，在紧线前我公司均逐基采用槽钢将两个滑车连接为一个整体，为弛度调整打下了良好的基础。平地段滑车倾斜本身很小，迈步量也不大，可以不考虑。

篇8

1号隧洞支洞工程历时近50d开挖完成，受施工场地限制及围岩浅埋透水、砂砾石地层胶结性差等问题困扰，施工方案经多次调整完善后逐步摸索出适宜的工法，不仅提高了施工进度，还减少了投资，取得了较好效果，而在工程实施过程中设计方案也暴露出一些问题及弊端，现将相关优化措施及建议总结如下：

1.1进洞方案的优化调整措施

采用锚杆、管棚等超前加固支护措施是隧洞进洞脸施工的有效工法，在1号隧洞支洞技施阶段，设计采用准45，L=4m管棚进行围岩加固，但在做施工方案现场试验过程中发现该型管棚钢管强度小且钻进长度有限，更无法实现在松散的砂砾石中预先造孔后期插入。鉴于上述情况，工程实际施工过程中对原方案进行了较大调整，采用增设1m假洞固定准108，L=3m管棚进行超前支护，即在洞脸前先架设三榀型钢拱架并在洞顶120°范围内间隔20cm预埋准120导向管，拱架固定完成后架立模板浇筑混凝土形成1m假洞，待混凝土强度满足要求后，采用CM356型潜孔钻配准108型偏心潜孔锤延预埋导向管钻进，达到锚固深度后将钻机移位安装注浆花管进行注浆，待全部施工完成即可形成长约2m的超前支护管棚。采用假洞固定准108管棚可对洞脸拱架进行有效固定并提供一定的侧向压力，大大提高了洞脸围岩的稳定性及施工效率，保证了支洞安全高效进洞。

1.2超前支护形式优化调整措施

在支洞段前期开挖施工过程中，现场按原技施方案采用准32，L=2m自进式中空锚杆进行超前支护，但由于锚杆较长且材质偏软，在实际钻进过程中飘管情况严重，不规则的钻进面反而对岩体产生较大扰动，致使坍塌情况更为严重。后期经过现场多次试验调整，将超前支护改为材质更硬且便宜的准25，L=2m的螺纹钢代替，并在锚杆击入前在近掌子面格栅内环加装准50，L=50cm的导向管，导向管与掌子面夹角控制在15°以内，经过改良有效地控制了锚杆钻进角度，锚杆紧密排列钻进面齐整有序，从根本上杜绝了飘管现象，超前支护体系整体支撑效果显著，洞顶坍塌得到了有效控制。就经济比较来看，准32，L=2m自进式中空锚杆造价169元/根，准25，L=2m的螺纹钢锚杆及准50，L50cm的导向管每套造价115元，仅此一项可直接减少工程投资近5万元，缩减比例超30%。

1.3二次衬砌方案优化调整措施

支洞原设计方案采用型钢拱架喷护混凝土加现浇混凝土二次衬砌支护形式，其中一次支护采用16号工字钢，喷护C25混凝土，格栅榀距50cm，二次衬砌边顶拱衬厚50cm，底板采用20cm厚素混凝土结构，受无定型模板及开挖衬砌交叉作业等因素影响，在编制具体施工组织方案时发现该方案施工工序复杂、周期长且干扰大，难以实现平行作业。就上述问题参建单位进行专项研究，经结构复核计算证实，在原方案一次支护基础上再复套一层拱架并喷射混凝土，可以满足结构安全技术要求，达到永久支护目的。按此原则在工程具体实施过程中，进口段10m洞段仍按原设计进行现浇混凝土衬砌“锁洞口”施工，其余洞段则在原设计一次支护基础上，复套拱架进行加强支护，拱架设计标准及加工工艺与原设计一致，施工中增设连接插筋保证两层拱架连接牢固，分层喷护混凝土保证混凝土结合密实，并在主支洞交叉段前15m增加一套收敛变形观测仪，适时观测围岩变形数据确保施工安全。后经持续1个月的观测，围岩累计收敛变形仅4mm，可断定已处于稳定状态。综合分析上述优化调整措施，采用复套拱架加强支护方案，可充分利用现有施工设备及人员实现复制作业，在满足支护强度要求确保工程安全前提下节约资金50余万元，并实现提前40d主支洞交叉贯通，大幅缩短了工程建设周期。

1.4缩减支洞开挖尺寸的优化建议

支洞原设计方案为衬后尺寸6.2m×6.2m的城门洞型，就此断面结构在设计方案讨论过程中曾提出缩小断面的优化建议，而设计单位以便于施工组织为由不同意进行变更，但从实际施工效果来看，该支洞近1/4空间作为临时仓库被占用，并没有实现双向通车等理想使用状态。就此情况，通过对1号隧洞支洞控制洞段施工方案及组织形式综合分析，支洞具备单向通车能力就可以保障现场施工需要，再充分考虑行人通道、施工通风、供水供电及衬砌台车拼装等因素，支洞衬后尺寸调整为5m×5m最为适宜，由此可在减少投资30余万元的基础上大大减少工程开挖及支护强度，可有效缩短工期10d以上。

1.5支洞设计坡度的优化建议

1号隧洞支洞工程100m明挖段及64m洞挖段设计纵坡均为12%（相应的倾角为7°），而就现场通用的施工机械爬坡能力及工作效率来看，这一纵坡明显偏小。在该地区已建成另一隧洞工程新疆达坂隧洞Ⅲ标段，全长526.4m的支洞采用17％的纵坡，该支洞采用同样的自卸车出渣工法有效地保证了5.2km主洞施工，但由于该纵坡坡度几近出渣车辆满载爬坡极限对设备磨损较大，在施工后期车辆抛锚降效情况较多，且维修成本较大。综合考虑上述因素及现场施工实际情况，支洞纵坡易采用15%（相应的倾角为8.5°）较为合理，在最大限度发挥机械功效的基础上可缩短明挖长度20m，缩短洞挖长度11m，减少投资20余万元，缩短工期近15d。

2结语

篇9

【关键词】深基坑；施工；方案

建筑行业的崛起是近几年来的一个不争的事实，越来越多的大型建筑不断的涌现出来，繁华的背后却是一种危险的信号，这种大型建筑到底安不安全，在现在这个安全至上的社会，这种大型建筑到底能否满足人们对于建筑的安全标准呢？答案是肯定的，这些大型建筑的安全系数很高，因为他们都是采用深基坑地基施工技术的建筑，在进行深基坑施工的时候，施工团队会严格遵守深基坑的施工方案进行施工，从而可以确定整个建筑的最终质量。下面，我们来具体看一下深基坑施工方案的内容。

1、深基坑施工概念简介

根据国家相关文件的概念而定，深基坑施工指的是开挖深度超过五米包含五米的基坑的土方开挖、支护、降水工程，或者一些开挖深度虽未超过五米，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑物安全的基坑的土方开挖、支护、降水工程。可以简单得理解为大型的开挖地下工程。从上面的概念中，我们可以了解到深基坑施工主要包含基坑支护体系设计与施工和土方开挖俩方面的内容，该工程的最大特点就是复杂，是一项综合性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要。因此相关建筑公司在进行施工的时候一定要做好施工方案的准备工作，从而防止一些意外情况的发生，从而提高工程的进度。

2、深基坑施工基坑排水、降水方法分析

在进行深基坑施工的过程中，由于下挖地面过深，使得下挖的地表面低于低下水平面的高度，由此导致了地下水渗漏出来，使得工程施工不能正常进行，因此，就要及时的对深基坑进行排水降水工作，进而保障施工的正常进行。这也是深基坑施工方案中重要的一步。

2.1 排水、降水方法分析

随着社会科技的不断发展，越来越多的新型技术不断地应用到现实的生产生活中去，给人们带来了极大的方便，当然，在工程建筑方面也不例外，目前给深基坑排水、降水的方法主要有设明沟、集水井排水法等。这里所谓的设明沟方法简单地说就是一种基坑外排水方法，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸根据实际的施工要求而定，通常集水沟呈倒梯形，上口宽和下口宽相差不大，低于坑底半米左右。集水井孔，低于坑底标高一米。放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

2.2 排水、降水器具的选择

上面，说道的排水方法的运用，当然在先进再好的排水方法它也离不开排水、

降水器具。因此，排水器具选择的好坏将直接决定排水效果，选择不好就会给公司带来一定的损失。下面，我们来具体分析一下排水、降水器具的选择条件。基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的俩倍左右。当基坑涌水量较小的时候，可用隔膜式泵或潜水电泵；当基坑涌水量较大的时候，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵；当基坑涌水量很大很大的时候，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。

3、深基坑施工之土方开挖程序分析

说完了深基坑排水，我们来说一说深基坑施工方案的另一个重要的组成部分―土方开挖。土方开挖是一项工作量巨大，但又十分复杂的工程，它需要我们根据当地的实际情况灵活的选择工作器具和工作时间，下面，我们来具体分一下。

3.1 土方开挖方法分析

土方开挖是需要工具的，从前的时代人们使用的工具无非是一些低效率的铁质工具，但是随着社会的不断进步，现代化的建筑作业工具不断的涌现出来，例如，大型挖掘机，钻孔机等等，因此，只要我施工工具，就可以大大促进工程进度。目前，主流的土方开挖方法是这样的，在开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。然后，在建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下半米，然后才能开挖。只要施工单位能够遵循以上的施工方法，那么工程质量必能得到保障。

3.2 土方开挖流程分析

上面已经提到过，土方开挖工程是一个十分复杂过程，很容易受到外界环境的干扰，例如天气下雨，施工难以进行，在北方遇到寒流致使施工中断，因此，在开挖之前一定要制作好开挖流程，按照开挖流程一步一步的施工，从而保障工程的进度。目前，主要的开挖流程是确定开挖的顺序和坡度、分段分层平均下挖、修边和清底这三大步骤，这些步骤都需要注意一些事项，例如，在开挖基坑或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。同时，土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。开挖基坑和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为半米左右。只要施工按照流程走并注意一些可能出现的情况，那么施工就一定能顺利的进行。

4、深基坑施工之土方回填施工分析

土方回填程序可以说是深基坑方案的最后一个步骤，作为深基坑施工的最后一步，它施工的好与坏就彰显的十分重要。虽然这项工程听起来好像很简单似得，但是在实际的施工中它的难度不亚于以上俩个步骤的任何一步。它的施工步骤主要是基坑底地坪上清理、检验土质、分层铺土、分层碾压密实、检验密实度、修整找平验收。光知道施工步骤还不够，要想做好这项施工，还应该满足土方回填施工的条件：主要回填的器器具有三类，装运土方的机械：装载机、挖掘机、自卸汽车等。碾压的机械：平碾、羊足碾和振动碾等。一般类型的机具：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。同时在，施工前应根据工程特点、填方土

料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。结语：从上面的文章中，我们不难发现大型的深基坑施工方案涉及的内容十分复杂，要向准确的保障方案的准确性，就需要建筑单位投入更多的人力和物力，并增加相关的监督岗位，从而确保深基坑施工方案的正确度。进而保障建筑的高质量。但是，有些企业为了缩减建筑成本，总是忽略深基坑方案的相关工作，最终致使工程建设进度缓慢，给公司带来了巨大的损失，也使得建筑的质量不能满足现代社会的要求，最终被淘汰出局。希望相关公司能够注重深基坑施工方案的确定工作，从而在激烈的竞争中生存下去。

参考文献

[1] 陈贫元. 浅谈盖板涵的施工技术.《科技风》2010 年第8 期

篇10

关键词：黄土隧道 施工方案 质量控制 防震抗震

1.黄土隧道工程概述1 . 1工程概况

距离山西省吕梁市临县境内化林村北部大约1300m处的化林隧道，隧道设计属于分离式，左右两洞之间距离中间处具有25.5m的距离，左右两洞之间剩余的纯距离大约为13m。左边洞全长距离为238m，右边洞全长距离为285m，左右两洞的隧道线都属于短距离隧道，其总体的走向为160。

1 . 2工程的地质构成环境

化林隧道所处的地域属于黄土土质的丘陵区内，其属于比较细致的中缓坡地形地貌，隧道内所具有的围岩主要是属于第三系的粉质粘土和第四系的粉土。由于第三系的粉质粘土所具有的质地比较平均，土质颜色呈现褐红色，在少部分的土质中还包括了钙质的结核性质，导致工程性能和质量相对来说比较差；而第四系的粉土属于风积和冲洪积的粉土，包括了少数的小钙质性质结核，粉土的质地较为平均，土质颜色呈现褐黄色，其自重的湿陷性质达到Ⅱ级程度，也造成了工程性能和质量变得比较差。

化林隧道内拥有的土质围岩按照室内要求的试验标准、原处位置的检测、地下水的影响程度和地质的构成成分等各种不同条件对隧道的围岩类型进行了综合性的区分，以下为隧道工程的地质面的围岩级别区分表，如表1，表2所示。

2.黄土隧道的施工方案设计

2 . 1隧道平纵面设计

由于化林隧道进行平面布置的时候必须要根据隧道总体的走向路线进行，因此对隧道工程的投入成本和隧道的线性标记要进行充分的综合性分析。必须对隧道所处的地质环境、进口出口环境和隧道的运输设备场地和管理等各方面的因素进行侧重分析考虑。同时，在设计隧道纵断面的时候，要对隧道进行施工的主要方向、长度、隧道进口出口需要接线和洞口所处地方、排水通风等各种因素进行综合考虑。

2 . 2隧道洞口施工

进行隧道洞口设计施工时，主要分为回填反压段和明洞段两段落开展。由于隧道的左边洞部分位于临县部分的左边冲沟处，因此适宜使用回填反压法进行施工。在使用回填反压法施工的时候，严禁使用容易产生风化作用的泥页岩，应该使用具有较硬性质的砂砾碎石和碎石土等，要求回填材料压实的程度不能小于93%。在开始施工之前要必须对隧道进行排水，当防水措施工程做好之后再开始使用碎石土进行回填压实。当回填反压完成之后即可开始进行开挖隧道的洞口。若原有的地面斜坡具有坡率陡于1：2.5时，应先开展大于2m宽的台阶开挖，在台阶的底部必须具有的内倾斜坡度要大于3%。

在明洞段开始进行施工时，必须在洞口段部分开挖一条洞顶的截水沟，预防在洞口开挖时渗入地表水分，导致明洞的边坡及成洞部分的不稳定性；在开展洞口开挖过程时，还必须同时开展边坡的防护措施。当洞口开挖工程开挖到临近成洞部分的时候，必须要进行中心土体的预留，先完成洞口的长管槽施工之后再继续进行开挖工程进洞。

2 . 3隧道洞内的施工

在进行隧道洞内设计施工时，由于化林隧道本身是属于小净距的隧道，因此在施工的时候一定要预防后行洞受到先行洞产生的影响，在开挖后行洞的之前必须要等到先行洞初始的支护封闭工序成环之后再开始，并且要求距离要有相应的一定间隔。而对于洞内V级的浅埋围岩和V级围岩的深埋段的开挖施工适合使用先行洞上下台阶法、后行洞单侧壁导坑法；而在进行Ⅳ级围岩深埋段开挖施工的时候适合使用先行洞上下台阶法、后行洞上下台阶预留核心土法。

2 . 4土石交界面的施工

在进行土石交界面施工期间，应先实施注浆试验，针对试验期间出现的问题及时予以调整，确保注浆的成果。在挖掘岩石期间，可以应用密集打孔、弱爆破、少加装火药的方法，并且应在施工前做好防护工作。

2 . 5仰拱挖掘施工操作

仰拱的混凝土需要采用分段浇筑施工，同时保证一次成型，不留设施工缝。仰拱填充混凝土期间需要在仰拱混凝土没有完成终凝前进行浇筑施工，在浇筑施工以前，需要将仰拱表面的杂物、污水等清理干净，之后实施连续浇筑。仰拱的表面坡度应保证符合施工需求，保证不积水。

3.加强黄土隧道施工质量控制的措施

3 . 1施工应注意的事项

在开始进行洞口开挖前，必须要对洞口采取排水措施，防止地表水分渗入到开挖地段。在进行开挖边仰坡的还同时必须采取同步的防护和开挖，并且要对边坡进行铺砌，呈现出圆顺和整齐。对于浅埋洞口以及V级围岩必须要开展二次衬砌的施工工序，以此来确保初期的支护具有安全性，充分的发挥出二次衬砌承受载力的能力。同时，在施工时，必须对生态环境进行关注，尽可能的降低因为施工而给隧道周围环境带来的破坏。

3 . 2加强隧道防震抗震措施

在进行黄土隧道施工时，尽可能的降低对岩体产生的干扰，预防塌方事故的发生。对于出现塌方的段落以及超挖的空洞务必要进行回填压实，保持密实度，对于洞口段出现的边仰坡，进行开挖的时候要使高度尽可能的下降，并且采用喷锚网等防护对策、对V级围岩和Ⅳ级浅埋围岩适宜使用超前小导管，对于Ⅳ围岩适宜使用超前锚杆进行加固后开始开挖施工。与此同时，在进行洞口段衬砌施工和洞门墙施工时使用钢筋混凝土结构，尤其是对于洞门墙的施工最好使用整体式的混凝土结构，在连接的时候使用短钢筋进行接缝，为了能够保证基地具有良好的负荷承受能力，可以使用压浆、回填等方法进行基地加固处理，同时要确保在进行开挖施工的过程中预防出现超挖的现象，避免在隧道周围的土质出现松动而导致风化现象的发生。

4.结语

综上所述，由于化林隧道位于山西省临县北部的黄土丘陵区域内，因此其具有的稳定性比较差，尤其是对于浅埋段的Ⅳ级围岩具有较多的冲沟，又覆盖着第三系的粉质粘土和第四系的粉土，在进行施工时容易造成坍塌的情况出现。因此，采取相适应的措施，为施工的安全性和隧道的施工质量提供了保证。

参考文献：

[1]成爱萍.黄土隧道施工方案[J].山西建筑，2010，8：112-114.

[2]卫学军.黄土隧道施工方案[J].科学之友，2011，7：56-60.

[3]王洪峰.黄土隧道施工技术管理要点[J].山西交通科技，2011，12：33-36.