雨季施工方案范文
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篇1
中图分类号: X734 文献标识码: A 文章编号:
一、 雨季施工准备工作
1、现场工地条件改善。 对施工现场条件以预制构件制作厂地进行巡查,疏通地表排水系统;尽量压实现场主要交通道路,铺筑砂石或碎石路面,确保道路路面状况良好;路旁两边的排水沟渠完备,以确保无堵塞,无地表水侵蚀的现象,在下雨时依然能够顺畅。
2、统筹安排好各单项工程的施工计划。
3、 在工作安排上灵活机动,抢晴天,战雨天,见缝插针,遇大风、大雨不能正常施工,可利用这些时间进行设备检修,开展学习、培训,为下步投入施工作好充分准备。
4、 提高认识,建立和完善质量保证体系公路施工队伍正式进驻工地后,应对所有施工人员开展质量观念教育。 依据工程的每个分项不同,明确每个人、每个工种的质量标准与要求,做到人人心中有数,全面提高施工人员的质量认识。 与此同时,建立由工程项目经理、技术总监和质量检验工程师组成的工程质量领导小组,负责质量承包责任制的考核。 质量考核指标与每个施工人员的经济利益挂钩,加强对工程质量的领导和全面管理。 要积极配合监理工程师的工作,进行下一个施工步骤之前都需要由监理工程师完成质量检验,以确保这一过程的质量达标。
5、为了便于安排施工计划进度,要与施工当地气象部门建立合作关系,及时把握天气变化趋势,做好各项施工准备工作。
现场工地条件改善。 对施工现场条件以预制构件制作厂地进行巡查,疏通地表排水系统;尽量压实现场主要交通道路,铺筑砂石或碎石路面,确保道路路面状况良好;路旁两边的排水沟渠完备,以确保无堵塞,无地表水侵蚀的现象,在下雨时依然能够顺畅。
物资准备措施。 开工前准备足够的防雨塑料布,在雨天施工覆盖较大基坑开挖;配备足够抽水设备,及时排除基坑或路面积水,保证施工进度。对水泥、钢结构等雨淋后易受潮块结或变形的材料,分别采取进库存放或垫高保护的措施。
机电设备及材料的防护措施 。机电设备的电闸或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安装接地保护装置。 要有充分足够的发电设备,确保自身发电能力,在突然停电情况下满足防洪工作需要。机电设备要经常进行检修,保证设备的完好性,防止锈蚀电线电缆等要经常进行检查,随时有新的备用,对有问题的电线电缆及时进行更换,漏电保护措施得当,并由专人负责。施工现场的金属构架、设备不得不与电线电缆交接时,一定要做好交接处的绝缘材料,避免漏电。
机器保护措施。机械车辆等要停放在较高的位置,有条件的可搭设防雨棚或配备一定的防雨布,下雨时进行遮盖,雨季时特别注意不能停放在河道、山沟等危险位置。务必保证统一停放,便于管理。很多机器在遇雨时与平常工作不同,要注意调节。 如混凝土在开始搅拌前根据实际材料调整配合比,雨天适当减少用水量;混凝土在雨天不能浇筑,要在现场备足够的覆盖材料, 保证在突然降雨情况下进行及时遮盖,不让已喷脱模剂的模型板和浇灌混凝土被雨水冲刷。
二、 雨季施工技术措施
雨季施工主要解决雨水的排除,对于大中型工程的施工现场必须做好临时排水系统的总体规划,其中包括阻止场外水流入现场和使现场水排出场外两部分。其原则是上游截水、下游散水;坑底抽水、地面排水。规划设计时,应根据各地历年最大降雨量和降雨时期,结合各地地形和施工要求通盘考虑。施工现场的排水相对简单:低于地面的基坑排水只要确定相应流量就可选用相匹配的水泵和组织人工排水;高于地面的施工现场只要相应的排水渠道不使场内积水即可。
1、路基雨季施工安排及措施
①填筑时要随挖、随运、随填、随压实,路堤填筑的每一层表面应设 2%~4%的排水横坡,未压实前不能中断施工;路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通。
②对施工临时挤占的沟渠、河道应采取措施保证不降低原有的排水能力;在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。
③作好雨季来临前的材料储备,并采取相应的防洪、排水措施。
④填方边坡及时夯拍密实,防止坍方和冲刷鱼塘、农田,避免造成水土流失和环境污染。
⑤在低洼地段、高填深挖地段和工程不良地质路基避开雨季施工。
⑥路堑开挖的高边坡即时防护,来不及施工防护的则设置排水横坡,挖土边坡沿坡面留 30cm 厚的保护层,待雨季过后再整修到设计坡面,开挖至设计高程以上至少 30cm 时停止开挖,并在路基两侧挖排水沟,待雨季过后再开挖至设计高程后压实成型。
⑦完善弃土场的挡护,并检查是否完好,确保弃土场的稳定。
⑧协调安排施工计划,合理调整雨季施工任务量。
2、 砌体工程雨季施工砌体的整体稳定性多取决于砂浆的等粘结剂以及砌体材料的含水量,应掌握以下要点:料石在雨期必须集中堆放,不宜浇水,砌筑时要求干湿料石合理搭配,湿度较大时不可砌筑。雨期遇大雨必须停工,停工时应在砌体顶盖一层干料石,避免大雨冲刷灰浆。砌体砂浆的拌和量不宜过多,以能满足砌筑需要为宜,拌好的砂浆要注意防止雨水的冲刷。雨后继续施工,须复核已完工砌体垂直度和标高,并检查砌体灰缝,受雨水冲刷严重之处须采取必要的补救措施。
3、 砼工程雨季施工模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报,以防隔离层被雨水冲走,遇到大雨应停止浇筑砼,已浇部位应加以覆盖;现浇砼应根据结构情况多考虑几道施工缝留设位置;雨期施工时,应加强对砼粗骨细料含水量的测定,及时调整用水量;大面积砼浇筑前,要了解 2- 3天的天气预报,尽量避开大雨;砼浇筑现场要预备大量防雨材料,以便浇筑时突然遇雨进行覆盖。下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作,急需时应做好防雨工作或将施工场所移至室内进行;刚焊好的钢筋接头部位应防雨水浇淋,以免接头骤冷发生脆裂影响建筑物质量。
4、 桥梁工程雨季施工安排
①加强对地表和施工作业面的变形观测,及时根据观测结果对作业面采取必要的支撑和加固措施,确保作业面的施工安全,必要时采用遮雨措施。雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片分期施工;对受洪水危害的工程应停止施工,若必须施工时,应有防洪抢险措施。
②雨期施工应加强地质不良地段沉陷的观测,基础施工应防止雨水浸泡基坑,被水浸泡过的基坑,在雨后用抽水机抽排干集水,并按现场监理工程师的要求进行基坑处理,确保基底承载力。
③增加抽排水设备,及时排除基坑内、预制场内的积水。
④雨季期间,混凝土拌制过程中适当调节水灰比,以减少砂石的含水量。
⑤防止水泥和外加剂变潮。
⑥备齐遮雨设施以应急混凝土浇注过程中对大雨的防备,必要时用雨篷布覆盖,并及时排出集水。
三、雨期施工的安全措施
雨期施工主要应做好防雨、防风、防雷、防电、防汛等工作。一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方,要搭设防雨棚;机械设备的电源线路要绝缘良好,要有完善的保护接零;支架要经常检查,发现问题要及时处理或更换加固;现场严禁使用裸线,并设专人维护管理用电设施,严禁私自改拆线路,严控各种规程制度;凡参加施工人员一律禁穿拖鞋、硬质等易滑鞋。
四、 强化公路工程雨季施工质量全过程控制
1、事前控制。 在每项工程开工前对原材料进行质量控制,按规范和监理工程师的标准要求进行试验,确保拟用于各项工程的材料质量。 开工前制定详细的施工技术方案,经技术负责人、工程师讨论认定,重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过,确保施工方案的科学性、实用性及有效性。
2、事中控制。 各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行,严守操作规程,排除不合理工序,在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施; 施工时保证有备用设备,确保工序的连续性和完整性;施工方案中制定应急措施,施工前由技术工程师向施工人员解释。
3、事后控制。 各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收。 验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救,业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工,费用自理。
结语:公路工程雨季施工是是无法避免的,直接关系到整个公路工程的施工质量。同时施工质量的好坏不仅仅影响路面美观,在使用后投入更大的维修养护费用给国家和企业造成了经济利益的损害,因此公路工程雨季施工方案必须得到重视,施工质量控制应引起关注。
参考文献:
篇2
关键词 雨期施工;组织准备;安全防范
中图分类号 TU743 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2012)24-0234-02
青海省互助县沙塘川东渠灌区高标准农田建设示范工程2011年项目位于湟水河一级支流沙塘川河的左岸川水地带,距离省会西宁市约30 km,距互助县城6 km,地理位置为北纬36°50′08″~36°48′12″,东经101°57′01″~101°52′07″,属祁连山系的大板山南支脉山岭间的河段台地,地势开阔,地势北高南低,地形平坦,项目实施区涉及1个镇、13个自然村、4 306户、20 013人。该项目总控制灌溉面积1 080.67 hm2。计划改造支渠33条(长度31.89 km),斗渠128条(长度59.86 km),农渠46.903 km,新建各类渠系建筑物1 080座(支渠建筑物646座,斗渠建筑物434座)。根据工程规模及当地施工条件,计划工期为1年(2011年4月至2012年4月)。
项目所在地属干旱、半干旱高原大陆性气候,年降水量300~450 mm,但降水分布不均匀,以6—9月降水较多,占全年降水量的70%,而农作物生长期(3-6月)降水量仅占全年降水量的30%,年平均蒸发量1 215~1 850 mm。6—9月是雨季,也正是施工的黄金时节,但在雨季施工,给工程的建设进度和施工质量带来了一系列的问题,也是安全生产事故多发时期,为了保证雨期工程施工的顺利进行,做好雨期施工准备工作是各项工作顺利进行的重点和关键。因此,必须按施工作业条件针对施工特点制订相应的安全技术措施,做好施工现场的安全防护和准备工作,防止事故的发生。
1 雨期施工的要求和准备
1.1 雨季施工的要求
要合理进行施工安排,雨期施工项目的编排(包括施工方案和技术组织设计)要根据施工进度进行,要关注天气预报,随时掌握气象变化情况,特别是大雨、暴雨气象预报,以便提早做好预防工作,不宜在雨期施工的项目,尽量避开雨期施工[1-4]。
1.2 雨期施工准备
根据施工总平面图,利用自然地形做好场地周围的防水、排水措施,疏通现场排水沟道,做好低洼地面的挡水堤[1],准备好一定数量的塑料布、沙袋、抽水泵等防雨材料、排水材料和机具,以备急用。施工现场做好原材料成品、半成品的防雨工作。
对于现场所有的机电设备,为了保证其正常运转,要提前搭设防雨棚进行保护,雨期设专人检查其接零接地的漏电保护装置,雨后检查其绝缘和防雨情况[2]。
雨期来临之前,项目部组织有关人员要对工地生活区的工人宿舍、办公室、食堂等进行全面检查,对有危险的建筑物进行全面翻修加固或拆除,同时还要检查屋外边坡,预防雨天塌滑。
2 雨期施工组织措施
一是在雨期来临前,由施工领导小组组织施工、质量、安全、材料、技术、后勤和作业负责人对作业面(区)堆料场、库房、机械设备进行一次检查,保证防洪材料备足,库房良好,机械设备性能良好。二是施工领导小组制定雨期施工措施,交由各职能部门实施。三是各职能部门接到雨期施工措施应限期组织实施,确保工程顺利进行。四是召开会议,使所有人员都必须清楚雨期施工应注意的问题和采取的措施,保证工程进度、质量及施工安全。
3 雨期施工技术管理及安全防范措施
3.1 土方与基础工程雨期施工
土方工程和基础工程易受雨水影响,应尽量避免雨季施工,若必须雨季施工则应逐段逐片分期完成。雨季前开槽的工程应加大放坡,并做好支护方案保证边坡稳定。较浅的基坑可用塑料布直接覆盖边坡,为了防止地面水流入基槽内,其周围的地面应设置土堤(高于20 cm)。在雨季进行土方回填与基础工程建设时,要严格控制土料含水率,过湿的土料要晾晒后才能使用。最好当天铺土,当天夯实,受到雨水浸泡的部分要晾晒后重新夯实或换土[1-3]。
3.2 混凝土工程雨期施工
在浇筑混凝土前先了解天气预报,有大雨时不要浇筑混凝土,但在小雨天必须浇筑混凝土时,实验员要对粗细骨料含水量进行测定,并调整配合比,严格控制塌落度,确保混凝土强度满足施工项目要求。准备足够的塑料布,对新浇筑的混凝土遇雨时可及时进行覆盖防护。若遇上大、中雨,合理留置施工缝。
3.3 砌体工程雨期施工
浆砌石砌体的整体稳定性取决于砂浆以及砌体材料的含沙量,露天施工仓面,遇小雨砌筑时,应适量减小水灰比,及时排除砌筑面上积水,做好表面保护。每日砌筑高度不宜超过1.2 m,以保证砌体稳定。遇大雨、暴雨时,应立即停止施工,妥善保护好砌筑表面。雨过后应先排除积水,并及时处理受雨水冲刷的部位,若表层砂浆尚未初凝,应加铺水泥砂浆继续砌筑,否则应按工作缝处理。
3.4 勾缝工程雨期施工
雨天不宜进行露天勾缝施工。施工人员要预计1~2 d的天气情况,对已经施工了的砌体表面,应防止被雨水污染。雨后,勾缝前将缝隙清理干净,用水冲出浮土等污物,再用勾缝刀将标号100#水泥砂浆压入缝内,捣实、压平、抹光,接缝的回填质量是关系到防渗透效果的重要环节,缝勾好后要洒水养护7 d。
3.5 脚手架雨期施工
脚手架基础硬化处理并设置排水措施,防止雨水浸泡脚手架。脚手架搭设时适当添加与建筑物的连接杆,这样可增加脚手架的稳定性与抗倾覆能力。脚手架上的走道要做好防滑与防跌落措施。脚手架的搭设和拆除作业不应该在大雨、大雾和6级以上大风等恶劣天气进行。大风、大雨过后,要组织人员检查脚手架是否牢固,如有倾斜、下沉、松扣、崩扣等现象,要及时进行处理[1-4]。
3.6 雨期施工的用电与防雷
雨期施工的用电:应选择地势高且干燥处放置露天使用的电气设备,闸箱、电焊机、水泵等机电设备要做好防雨措施,电焊机应加防护雨罩。为了防止发生触电事故,雨期前应检查照明和动力线是否存在混线、漏电现象,检测电杆有无腐蚀以及埋设的牢靠程度等。雨天要对现场电气设备的接零和接地的保护措施、电线绝缘接头、漏电保护装置进行及时检查,以避免存在安全隐患[1-4]。
雨期施工的防雷:雷雨天时,人不要在高墙旁或大树下避雨,不要走近电杆、铁塔、架空电线周围10 m以内地区。
4 参考文献
[1] 王少明.建筑工程雨季施工技术浅析[J].广东建材,2006(7):84-85.
[2] 李成升.简述季节性施工殊情况的应急准备[J].黑龙江科技信息,2011(22):186,262.
篇3
[关键词]深基坑 设计与施工 方案优化
一、概论
基坑工程是建设工程中投资多、风险大、难度大的关键性工程项目。
软土地区深基坑的设计与施工,通常要考虑的技术问题:①地质与水文情况;②支护结构的设计选择;③止水问题(如地下水位较多);④基坑降水(如地下水位高于基坑底面);⑤土方的开挖与出土;⑥基坑施工过程中的监测与监控(信息化施工)等等。
二、工程案例
(一)背景资料
某深基坑支护工程,±0.00标高相当于绝对标高48.46m,基础垫层底标高均为-20.36m,绝对高为28.25m,场地标高48.5~49.23m,平均约+0.4m,设计基坑开挖深度平均约20.8m,设计基坑使用年限为1年,一级基坑。
基坑特征:①规模大,南北长约160m,东西宽约70m,基坑周长约为510m,面积约10000O;②开挖深度深,达18.7m;③基坑周边场地紧凑,其中西侧、北侧及东侧紧贴红线,南侧与已有建筑相距离约4m,周边无施工现场;④基坑周边环境复杂敏感,临近燃气管线、道路及已有建筑;⑤拟建项目为大型公共建筑,地下结构复杂,主体结构外侧设有多条汽车坡道,坡道基底标高与主体结构基底标高高差较大,从0~18.7m不等。
地下结构轮廓线与周边围挡、道路及建筑物位置关系如图一。
本工程基坑深度范围内土层主要有房渣土①1层、粉土填土①层、粉质黏土②层、细砂③层、卵石④层、卵石⑤层等。
2.地勘情况
根据地勘报告及现场实际量测,场区内有一层地下水,为潜水,静止水位较高为25.19~25.42m,水位埋深为23.30~23.90m,位于基底以下约3m深度,含水层岩性主要为卵石⑤层、细砂⑥层、粉质黏土⑥1层和卵石⑦层,透水性较好。同时,场区内存在局部上层滞水,埋深约6~14m。
3.周边环境条件
基坑东侧:距东侧结构约3.9m外为现有围墙,围墙外为一条约4m宽马路,车流量不大。距北段结构17m外为5层砖混结构住宅,筏板基础,埋深约5m;南段结构25m外为20层剪力墙砖混结构住宅,筏板基础,基础埋深8m,基坑边坡采用土钉墙支护。基坑东侧距离结构外皮1.6m位置埋设有一条燃气管线,燃气管底绝对标高约为46.85m,影响护坡桩施工。
基坑南侧:基坑南侧14m外为正在施工的锅炉房,埋深11.5m,采用桩锚支护,桩长16m,锚杆一道,长度23m;
基坑西侧:西侧二期结构边线距离红线约为3.6m,北墙外为约6m宽北营房北街道路,车流量较大,再往北约10m为一座6层砖混结构住宅,条形基础,埋深约2.0m。
(二)设计与施工过程情况
1.设计方案
设计单位完成基坑支护方案初步设计,将基坑支护工程分成两期施工,一期主要为主体结构部分,二期主要为西侧4号坡道部分,一、二期分开施工。
一期主要采用“上部2.3m砖砌挡土墙+护坡桩+三道预应力锚杆支护”方案,护坡桩长度9~23m不等,护坡桩直径为φ800mm,间距1.6m,共计342根,护坡桩桩顶位于地面以下2.3m,桩长23m,嵌固深度为5m,桩底低于潜水水位2m,设计要求护坡桩采用机械成孔作业。二期采用“上部2.3m砖砌挡土墙+护坡桩+1~2道预应力锚杆支护”方案,护坡桩长度13.5~19m不等,护坡桩直径为φ800mm,间距1.6m,共计80根。设计要求二期4号坡道施工时,其东侧与主楼外墙之间的土方,按照坡道深度同时挖除。
2.施工中遇到的实践问题
(1)实际地质情况与地勘报告不完全相符
本工程于2013年3月28日开工,施工单位进场后采用旋挖钻机湿作业工艺选取了两根护坡桩进行机械试钻,试桩设计桩长均为28m,施工至约18m深继续钻进均出现进尺困难。根据地勘报告描述,卵石④层、卵石⑤层一般粒径2~4m,而实际据现场试桩过程中钻具携带上来的卵石反映,粒径大于4cm以上的卵石含量远超过20%,很大一部分超过了10cm,部分卵石甚至超过20cm,最大过23cm,导致无法达到原初步设计护坡桩桩长。
由于直径800mm的旋挖钻机钻头进料口尺寸为30cm×40cm,钻进25cm及以上粒径的卵石进料困难;同时,场区内管线复杂,护坡桩距离设计结构及已有燃气管线较近,机械成孔容易出现意外事故,且桩身垂直度难以保证,影响结构施工;另外,场区周边对文明施工及环保要求较高,而机械成孔噪声较大,且泥浆污染严重。综合而言,本场区不适宜采用机械成孔。
经建设方、监理、专家及施工方共同商讨,现场选取了两根护坡桩(设计桩长28m)进行人工挖孔试桩(如图三所示),以全面了解本场区地层情况及地下水情况,掌握人工成孔的可能性。人工挖孔均挖至20m深度时遇地下水(挖桩作业面为-2.3m),无法继续开挖,深度未达到原设计要求,与设计桩长相差2m。
考虑到在含水层中继续人工挖孔施工难度大,且危险性高,采用人工挖孔桩工艺施工护坡桩,取代原机械成孔,桩底嵌固按照3m考虑(原设计为5m),依据现场实际情况通过调整预应力锚杆来弥补嵌固的减少,以解决边坡的安全性问题。
(2)原方案分两期施工不合理
原设计将整个基坑分为一期主体结构与二期4号坡道分开施工存在以下两个问题:
一是二期施工时需截除一期已施工的护坡桩,截除长度从3.7~18m不等,共计涉及约70根桩,造成了巨大浪费,且增加了人挖桩施工的风险。
二是二期4号坡道较窄,最窄处约为7m宽,而开挖深度约11m深,若单独施工也将面临挖土困难的问题。
因此,原初步设计关于一、二期分期施工的可行性及经济合理性方面考虑欠佳,可进一步优化技术方案。
(三)优化比较
优化调整后的支护结构因地制宜,较原初步设计更加有针对性,主要体现在以下几个方面:
1.原设计桩底位于地下潜水位以下的护坡桩,嵌固减少至潜水水面(实际嵌固3m),增加一道预应力锚杆来弥嵌固不足,保证支护安全。
2.原设计未考虑结构外坡道较主体结构开挖深度小的影响,外坡道位置均按挖至主体结构深度即20.7m考虑,造成大方量超挖,同时增加了支护费用。
3.对一、二期交接部位的护坡桩按照二期4号坡道坡度降低了桩顶标高,避免了后期截桩,减少了一期人工挖孔工作量及锚杆工作量,避免了不必要的危险,大大节省了支护费用。同时也避免了二期较窄引起的后期挖土困难问题,加快了施工进度。
4.考虑采用人挖桩护坡桩间距由原来的1.6m调整为1.7m,实际桩数减少至369根,较原桩数减少了53根,大大节省了支护费用,降低了成桩风险。
优化后的深基坑支护工程平面图,如图四所示。
(四)效果
根据现场实际情况,有针对性地进行技术方案优化并通过专家论证,保证了本工程的顺利推进。工程施工过程中施工单位严把质量关,保证了工程顺利通过竣工验收。根据长期位移观测,证实优化后基坑支护体系稳定可靠,同时,本工程支护系亦通过了冬季及雨季检验,工程质量良好。优化设计具有良好的经济、生态环境和社会效益。以本工程为例,仅此一项可节省工程造价约200万元。其次,相比于坡道内侧护坡桩桩顶标高不随坡道标高变化,因地制宜的降低桩顶标高,可避免后期截桩,减少建筑垃圾,保护生态环境。
三、结束语
在制定基坑支护方案时重点考虑以下几个因素:①安全可靠性;②技术先进性、合理性;③施工可行性;④经济节约;⑤工期合理。基坑支护设计必须充分考虑现场实际情况,因地制宜,优化技术方案,保证方案可行的同时节省造价,取得经济社会效益双赢。
参考文献
篇4
第一章 消防应急救援预案
为了切实提高工地消防应急能力和火灾控制能力,预防和处置突发事件,根据《中华人民共和国消防条例》和处置突发事件的精神,结合工地实际,特制定如下预案。
1.1组织领导
项目部成立消防应急指挥小组,总任组长,副组长。指挥部下设义务消防队成员,指挥小组设在工程部办公室,日常消防工作由公安派出所、工程部负责监督管理,火灾发生后指挥部负责火灾现场交通人员疏通、情报信息传递、后勤物资、人员保障、火灾扑救及火灾事故后调查处理。
1.2火灾预防措施
1.2.1工地配备足够消防器材和应急物资,成立消防队。在工地配置MFZL8干粉灭火器8个,消防桶8个,消防斧、消防镐各8把。备有黄沙,设4个消防兼施工水池,在库房备有水管、铁铲等物资工具。
1.2.2平时加强对职工群众安全防火教育,工地物资材料堆放整齐有序,机械设备停放在固定车位,对职工用电严格进行安全检查,发现问题及时整改。
1.2.3加强与建设单位,驻工地代表的联系,因消防部队隶属于武警部队,可以有帮助的保障消防安全。
1.3火灾应急措施
火灾事故发生后,必须在消防应急指挥部统一领导下,根据火灾发生的规模、危害程度及火灾不同阶段,采取不同的处置方法和策略。
1.3.1前期处置。
火灾初期,规模不大,此时要迅速组织力量,赶赴现场,进行火灾扑救工作。同时马上向指挥部报告火灾大小、势态、危害及现场扑救情况和人员物资等基本情况,根据火灾情况,及时拨打火警119电话及与电力部门、医院取得联系,做好情报信息传递工作。初始阶段要发挥工地现场人员力量,及时进行火灾扑救,力争将火灾事故消灭在初始阶段。
1.3.2中期处置。
火灾中期随着事态发展,现场人员增多,要充分发挥消防应急指挥部作用。
第一接到火灾报警后,指挥部人员应迅速赶赴现场组织人员进行火灾扑救。同时与消防部门联系,必要时请他们协助扑灭火灾。
第二要做好现场人员疏散和机械设备等转移工作,做好道路交通疏通工作,确保消防车和消防人员扑救顺利进行及人、财、物的安全转移。
第三组织消防队员、职工群众进行火灾扑救工作。要在指挥人员统一指挥下,有序进行火灾扑救,必要情况下可向当地政府、派出所或附近村委会求援。对需拆除房屋、物资进行拆除隔离,以防火灾进一步蔓延。第四提供后勤保障,对需要人员、物资、车辆等进行调配,确保火灾现场所需。
1.3.3后期处置。
火灾扑灭后,指挥部组织人员进行善后处理,首先配合消防队、公安机关进行事故调查,对事故原因、损失进行调查统计,其次与电力部门、等相关方面取得沟通,协商解决因火灾造成的损失影响。
1.4火灾应急的保障工作
第一、成立消防组织。
第二、备有足够的消防器材和应急物资,消防用车、人员必须在火灾发生后5分钟赶赴现场。
第三、项目部所有队员应根据应急预案,统一指挥、有序进行各自工作。
消防火警电话:119 医疗急救电话120 建设单位驻工地值班电话。
第二章 安全事故应急救援预案
为了加强安全生产工作,提高施工队伍在施工生产过程中突发事件的应变能力,尽快控制事态,尽量减少损失,尽早恢复正常施工秩序,特制定此安全事第二章、事故应急救援预案
2.1事故发生后,事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,互相帮助,积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外,采取紧急救援措施,特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施,如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;及时向项目部安全领导小组报告,必要时向相邻可依托力量求教,事故现场内外人员应积极参加援救。
2.1.2事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥,全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后,应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员,及时启动应急系统,控制事态发展。
2.2.3各应急专业组人员,要接受项目部安全领导小组的统一指挥,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。
1)、事故现场抢险组,应根据事故特点,采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作,抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等,其次是贵重物资设备的抢救;随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。
2)、事故现场救护组,应开展事故现场的紧急救护工作,及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治;随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
3)、事故现场保护组,应开展保护事故现场,人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区,指定专人记录所有到达安全区的人员,并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表,经事发现场人员的证实,确定事发现场人员名单,并与到达安全区人员进行核对,判断是否有被困人员;随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
4)、事故现场通讯组,应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通;随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
2.2.4项目部安全领导小组接到报告后,应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故,必须及时向公司安全生产委员会报告,报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报,随时接受上级安全领导机构的指令。
2.2.5项目部安全领导小组,应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教,同时在应急服务机构到来前,作好救援准备工作:如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后,积极作好配合工作。
2.2.6事后,项目部安全领导小组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。
应急救援机构电话号码:
匪警:110 火警:119 医疗急救:120。
第三章 重大施工机械设备事故应急
3.1应急准备
3.1.1培训
工程技术部和项目部对进场设备安装/机械操作人员进行安全教育和培训,认真讲解“机械设备的性能及特点”、“机械设备维修规章制度”及“发生紧急情况急救措施和报告办法”并做好记录;
3.1.2重大机械设备保险
必要时应对重大机械设备购买保险;
3.1.3设备租赁站的沟通
工程技术部建立合格的设备租赁商/供应商名册,随时了解其货源情况,以备施工不时之需。
3.2 应急程序
3.2.1工地发生重大设备事故后,应立即报告工程技术部。同时启动应急程序;
3.2.2应急领导小组成员在第一时间内立即赶赴现场,组织工作;
3.2.3对于伤亡人员按第六章“人员伤亡事故应急”规定;
3.2.4应急小组踏勘现场,调查取证,根据机械设备损坏情况提出处理方案,报总工程师批准后实施。
3.3 恢复生产
3.3.1工程技术部/项目部按批准方案,将损坏的机械设备撤出并清理现场;
3.3.2项目部紧急调运相应机械设备,以保证施工正常运行。
第四章、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急预案
4.1 应急准备
4.1.1培训
项目部对全体进场员工进行安全教育和培训,认真讲解“安全卫生知识”、“有关安全卫生制度”及“发生紧急情况急救措施和报告办法”;
4.1.2宿舍卫生
工地员工宿舍通风良好,配置电扇,并保持清洁卫生,符合地方和企业文明施工要求。分公司、项目部定期检查,并做好记录;
4.1.3食堂卫生
员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查,并做好记录;
4.1.4医疗用品准备
项目部配备急救箱,高温季节储备防暑降温药品,食堂储备防暑降温饮料;
4.1.5保险
项目部为员工购买意外伤害保险。
4.2 应急程序
4.2.1急救报告
如果分公司/项目部发生集体中毒/中暑事件,事发点员工应在第一时间内报告分公司/项目部应急小组,应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理;
4.2.2中毒/窒息人员救治
应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治,必要时求助120急救中心,请求救护车转送病人;
4.2.3中暑人员救护
应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带,服用防暑药品,平卧休息,食堂熬制防暑饮料送到救护现场;重症人员则立即送医院救治。
4.3 沟通和调查
4.3.1发生集体食物中毒事件后,应急小组应组织调查中毒原因,采取纠正和预防措施,必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查;
4.3.2如果发生恶性集体食物中毒事件,局工程技术部应立即报告局长,局党委工作部按规定报告当地执法机构立案查处。
第五章、自然灾害应急预案
5.1 应急范围
本章仅含第3.5条台风和暴雨引发的自然灾害,如有突发的其它自然灾害则按国家和地方政府统一部署执行。
5.2 应急准备
5.2.1气象信息的收集
台风和暴雨季节,分公司/项目部均应设专人收集气象信息,做好记录,并张榜公布;
5.2.2生产生活设施检查
台风期间,项目部要对生产生活临设进行加固处理,同时清理场内外排水沟道,保持畅通;对塔吊等大型设备的附着、回转、吊钩等进行加固和处理,对场内机械设备防雷接地装置做好检查;
5.2.3生产安排
台风期间不安排大型设备作业,不安排高处作业;
暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业,如果施工必须,则应做好防雨措施(如随浇注随复盖)和施工缝设置预案。
5.3 应急程序
5.3.1用电管理
台风和暴雨期间,要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外,工地实施用电管制,任何人未经批准不得启动电源;
5.3.2人员疏散
特大台风、暴雨期间,工地停工,人员有组织的疏散到安全住地;
5.3.3混凝土作业面处理
如果混凝土作业期间突发大暴雨,现场施工技术人员立即启动5.2.3条规定的施工缝设置预案紧急处理,人员迅速撤离;
5.3.4治安警戒
人员疏散的现场,应急小组组织留守保安队,并和当地警方联络沟通,做好工地/住地警戒工作,保护企业/员工财产安全;
5.3.5人员伤亡处理
如果发生坍塌或人员伤亡,则按第6条“人员伤亡事故应急”处置;
5.3.6机械设备事故处理
如果发生重大机械设备事故,则按第4条“重大机械设备事故应急”处置。
5.4 恢复生产
5.4.1台风和暴雨灾害后,分公司应急小组配合项目部立即做好灾害损失统计,编制清单,提取物证,报顾客、监理、地方政府;
5.4.2经顾客、监理认同后,项目部应立即清理现场。
第六章 人员伤亡事故应急预案
6.1 应急范围
含高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡事故。
6.2应急准备
6.2.1施工现场配备担架1-2副,配备急救箱1-2只,内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材等;
6.2.2“120”急救中心/就近医院的沟通
施工前项目安全员对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚,打印张贴在安全宣传栏(下同)
6.2.3培训
项目部对进场员工尤其农民工,要认真细致地进行安全培训,做好三级安全教育,认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”,并做好记录;
6.2.4保险
项目部为员工购买意外伤害保险。
6.3 急救程序
6.3.1急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场,就地组织员工及时抢救伤员至安全地带,同时撤出死亡人员;
6.3.2工地救护员对重伤员进行止血急救措施,全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院,请求医疗诊断,提出结论。
6.4 现场警戒
保安人员在第一时间内到达现场,负责警戒,保护现场,阻止一切无关人员进入,以等待调查。
6.5 报告和沟通
6.5.1项目部应立即向工程技术部书面报告人员伤亡情况,远地项目部可以电传。对于死亡事故,项目部应于12小时内报告局工程技术部;
6.5.2工程技术部将重大伤亡事故通报当地建设主管部门,请求协助;
6.5.3工程技术部协助项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
6.6 恢复生产
6.6.1在应急领导小组主持下,应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查,经现场照相、访问、提取物证后,写出事故调查报告,报局工程技术部。必要时还应报告上级主管部门及政府相关部门;
6.6.2应急小组调查结束后,可以发出生产指令。
6.6.3应急小组召开员工大会,通报事故情况,总结教训,采取纠正和预防措施,提出下续工作的安全生产目标。
第七章、施工用电安全事故应急救援预案
为保证施工现场安全用电事故的处理快速有序地进行,在发生事故后及时进行应急救援工作,本着“预防为主、统一指挥、分工明确、及时救助”的原则,特制订公司施工用电安全事故应急救援预案。
7.1预防控制
7.1.1建立健全安全用电预控机构和预控措施。
7.1.2加强各类人员的安全用电的基本常识及对规范标准教育,提高对安全用电的预防意识和自救意识
7.1.3建立和完善安全用电规章制度,执行安全用电标准规范,避免事故发生。
7.2临时用电事故分类:
7.2.1发生重大外电线路大面积破坏,造成大面积停电;
7.2.2人员触电事故;
7.2.3挖断地下电力管线系统;
7.3应急救援组织
7.3.1应急救援器材和设备
7.3.1.1机械设备:各项目部/专业公司负责应急救援主要机械设备的配置,维护。
7.3.1.2药品器械:公司卫生所负责应急救援药品器械的配置,定期补充更新。
7.3.1.3消防器材:公司公安分处负责检查各单位消防器材的配置和指导使用方法,各项目部/专业公司、物业公司负责消防器材的配置。
7.3.2联络电话号码
7.3.2.1特服电话:110(报警)、119(火警)、120(急救中心)、122(交通事故)
7.3.2.2应急救援指挥中心总指挥:急救援中心办公室设在监理办公室
治安协调组组长:
现场救护组组长:
救援设备组组长:
车辆运输组组长:
后勤保障组组长:
7.4应急救援程序
7.4.1事故报告
事故发生后,事故发生单位应立即将事故发生地点、时间、基本情况报告公司应急救援指挥中心,按事故情况拨打110、119、120、122及距离最近的供电部门等特服电话。同时迅速组织抢险救护工作,保护事发现场。
7.4.2应急抢险救援
7.4.2.1发生用电事故后,各施工现场应急救援领导小组应立即投入救援工作:首先拉断现场总电源或分路电源,核实事故情况,避免因抢救时造成不必要的伤亡事故;其次要采取急救措施
7.4.2应急救援指挥中心接到事故报告后,立即核实事故情况,及时向主管领导汇报事故情况。同时,进入应急响应工作程序,通知应急救援小组迅速赶往事发地集结。指挥中心在现场设置明显标志,各小组组长到指挥中心报到。指挥中心按事故类型、等级组织协调做好救援、抢险和处理。
7.4.3事故调查、报告
应急救援工作结束后,按照公司《安全管理办法》进行事故调查,写出书面调查报告上报。
7.4.4应急处理的反馈
对在发生实发事故时迟报、瞒报、漏报、误报信息,造成重大损失的人员,或不听从指挥、不认真负责的由公司或上级按照有关规定给予行政处分,构成犯罪的依法追究刑事责任。同时要认真分析原因,吸取教训,及时整改,对公司安全健康管理体系不断完善、充实和改进。
第八章、火灾事故应急救援预案
8.1 应急准备
8.1.1在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等,在施工平面图/工作平面图标识;
8.1.2工地供水管兼作消防水管,其供水量必须满足消防要求,在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常,必要时应设置消防水池。
8.1.3施工道路保持通畅,施工楼层设置紧急逃生导向牌,并保持逃生道路畅通,脚手架外架斜道,楼层内楼梯临时护栏保持安全可靠,工地安全员要随时检查并做好记录;
8.1.4应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训,每年不少于一次,使之获得基本的消防知识和技能,项目开工前项目部应编制消防培训和演练计划/方案报公司批准后予以实施。
8.2 应急程序
8.2.1就地应急
火情萌芽/初始阶段,作业点施工班长应带领员工立即组织就地扑救,同时立即报告应急领导小组;
8.2.2紧急号召
机关、项目部应急领导小组在第一时间内紧急集合,根据火情发出指挥令,义务消防队接到应急指挥令后在第一时间内集合待命/投入扑救;
8.2.3紧急增援
如果火势较大,应急小组应立即致电119当地消防队增援。
8.3 应急疏散
8.3.1当火情严重,为避免不必要的人员伤亡,也为消防队提供良好的扑救环境,应急小组应及时下达紧急疏散令,命令一切无关人员紧急撤离现场;
8.3.2应急小组成员应赶赴现场,就地指挥分流人员疏散到指定地点,并及时报告应急组长,做到有条不紊、忙而不乱。
8.4 现场警戒和保护
8.4.1人员救治
a.消防队员全力以赴在火灾点寻找救护伤亡人员,及时救出火场,就近送医院救治,必要时:
b.应急小组致电120急救中心到现场协助救护和送医。
8.4.2档案资料抢救
a.第一时间内需要抢救的是:企业经营、财务、工程核心机密档案资料;
b.应急小组应及时组织人员将上述资料抢救护送到安全地点,资料员/临时救护责任人要妥善保护,防止意外。
8.4.3物资抢救和警戒
a.保安人员在火情第一时间内应到达现场负责警戒,阻止一切无关人员进入火场;
b.应急小组组织其他员工积极抢救国家、企业和顾客的重要物资如设备、材料、电脑等,以保证灾后迅速恢复生产。
8.5 应急报告和沟通
8.5.1火情较大时,现场应及时向当地政府主管部门和上级主管部门(工程部)报告,并随时通报火情扑救情况;
篇5
【关键词】给排水工程;施工技术与方案
建筑给排水工程的施工技术在时代的进步和科技的发展中不断的革新,但是在建筑给排水工程的良性发展之中也出现了一些值得我们关注的问题。其中给水管道的安装、排水系统的施工、多种管道的间距和施工如果不能做到良好处理,会直接影响到整个给排水工程的质量和工程进度
1、给水设备安装的技术要点
给水设备的安装时给排水工程建设中极为重要的环节。在给水设备安装前,施工人员一定要注意对想关的图纸进行认真的研究,核实安装参数。对安装中用到的管道材料等进行认真的核实,保障安装材料的质量,选取符合施工要求的的施工材料。
给排水工程的设备机组进行安装时,合理配置水泵机组的型号和数量,要科学的规划水房的位置和排列的方式,在相关管道进行铺时,给水管入口要和污水管等其他的管道保持一定的距离,保障供水时的水质。如果施工设计中的管道铺设采用平行铺设时,给水管外壁和污水管外壁保持1m以上的距离。如果施工管道的周围有电缆,应该和电缆保持0.75m以上的距离。
2、给水管道安装的技术要点
2.1安装前管道地沟的复测
在给水设备安装完成后,进行给水管道的铺设中,对铺设前预制的管道地沟进行核查,保证支架安装的高度和坡度、支架间的距离符合施工规范和要求。在给水管道中需要法兰焊接和构件的连接处应该和墙壁保持一定的距离,便于在安装完成时的复检工作。在进行给水管道安装前,应对管道地沟进行复测,查看支架是否符合给水管道安装的标准高度及坡度。检查支架间距是否与图纸吻合,是否符合给水安装相关规范。
2.2保证预埋的管材、套管、预埋件的质量
在安装中应该注意保障预埋的管材、套管、预埋件的质量,保证预埋件等相关安装材料的质量和规格符合施工要求和规范。在选择施工材料时不能以次充好,对于安装使用中那些具有防渗、防震、防火要求的材料有更加严格的要求,在使用时必须通过相关质量检测人员的检测后才能进入施工现场。
2.3安装过程应该注意的问题
在给水管道的安装中,对于需要穿越墙壁和楼层的给水管道要进行保护处理,加装配套的套管,保证套管的内部没有接口。对于防护时所加装的套装部分用阻燃材料进行填充,保证给水管道的安全性和可靠性。
在工程的进行中出现停工的情况是,应该对敞开的管口进行密封,防止砂石和泥土进入管道造成堵塞,保证后期作业的正常进行。
在管道进行连接的工程中,对于有一定间隙的两管口不应强拉进行对接,应该根据施工准则进行相应的处理。在给水管的焊接过程中,弯管段的起弯点必须要超过10厘米,直管段的缝距超过10厘米,必须要大于给水管的外径。
2.4做好施工记录
在建筑给水排水工程的施工完成后,应该对施工过程中的坐标、标高、埋设深度、牢固性、平整度进行及时记录,相关的施工技术资料要全部的汇集整理,保障后期维修和维护中的数据支撑。
3、排水系统的施工技术要点
3.1伸缩点的安装和通球测试
在施工中如果没有具体的施工要求,伸缩点的间距应该保持在4m的范围内。排水的水平管和主干管应该选取球体半径达到管道半径2/3的通球进行管道的通球测试,保障管道的通畅排水塑料管应按设计要求以及位置需要安装伸缩节,如果设计没有明确要求,伸缩节间距应在4米以内。在相关的施工作业中应该注意保障排水管道安装的坡度符合施工规范。
3.2管道检查口的设置
在排水管道的安装中应该按照一定的距离在立管上设置检查口,检查口的高度一般应该距离地面1m,检查口于地面成45°,保障在管道的通球操作中故障的维修,暗装立管应设置相应的安装检查门。
3.3管道安装的后期处理工作
管道的安装工作应该在粉刷工作完成后不间断的连续完成,在对管道安装的后期处理中应该注意对管道的接口部分的.做清洁、防渗和防腐蚀处理;检测管道安装的标高是否符合施工的具体要求,保证管道在投入使用时的安全性和可靠性。
4、给多种管道间距和避让的要点
在给水排水管道的安装过程中会遇见和电缆管道等管道的重合,这种情况下必须对给排水管道进行科学合理的排列。在室内的管道安装中,管道的直径一般比较大,管道的正确排列问题便显得尤为重要。在排列的过程中,一般是当液体管道和气体管道并向时,将气体管道设置在上方,液体管道设置在下方;当保温管道和不保温管道在一起时,热管设置在上方,冷管设置在下方;当金属管道和非金属管道并行时,应该金属管道设置在上方,非金属管道设置在下方。管道的正确排列保障给排水工程的安全性和可靠性。当不同的管道相遇时,管道的相遇避让原则是:分支让主干;小口径让大口径;有压让无压力;常温让高温。在管道的距离的设置时应该考虑空间的大小,一般室内管道的设置于墙壁的距离一般为10cm,管道并列阀门之间的距离也应该设置在10cm大小。
5、建筑给排水工程监理要点
5.1认真做好施工方案评审工作。
在给排水工程进行之前,承建单位应该认真研究图纸,对相关的施工环节进行认真的审查。施工方应该仔细阅读施工的要求和规范,做好实时记录,保障施工工作的正常有序进行。
在施工的进行中,应该仔细理解设计者的的合计意图,对设计中需要的建造设备的功能进行了解,减少施工事故的发生,保证给排水工程的安全性和可靠性。
5.2严格进行给排水施工监理。
在给排水工程的监理时,要详细了解工程建造的标准,掌握建筑设施的给排水需求。对施工中所需的材料进行认真的核查,保障施工材料的规格和质量符合施工的要求和规范。对工程会审等问题进行及时的协调,保证工程的进度和质量。
5.3把握重点阶段,进行重点监理。
给水排水工程的重点施工阶段,一般为地下室的施工、高层的转换层和重点标准层的施工三个部分。
在地下室的排水工程师整个建筑物排水的关键部位,其施工质量直接影响着整栋大楼的排水系统的运行,因为管线复杂、设备多而极易出现施工事故,在高层转换层和标准层的施工中,由于建筑结构比较复杂而导致管道出现相遇的情况,导致了施工的困难性和复杂性。在施工中我们应该合理的把握施工重点,进行重点监理,保证工程有序的进行。
结语:建筑给排水工程建设质量的好坏,对其施工技术和方案的探讨极具现实意义。在施工中,施工人员应该认真的研读图纸,对工程的整体布局做到了然于胸。建筑给排水工程和百姓的生活关系紧密,深入研究建筑给排水工程施工技术要点是很有必要的。高度重视施工过程各个环节,保障施工工作正常、有序的进行。保障了给排水工程的施工质量,也就提高了建筑物建造时的安全性和可靠性。
参考文献:
[1]陈光耀,姜文源.建筑给排水设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1992.
[2]张如心.住宅工程水暖系统质量通病及防治[J].山西建筑,2004.
[3]陈永科.建筑给排水施工中的问题探讨[J].建材技术与应用,2009.
篇6
关键词:水中承台;施工方案;设计与施工
Abstract: the water elevated pile caps is bridge construction in one of the most important steps, it for the safety of the bridge and the service life is very important to the impact. This article through the sanming east new five road bridge connecting engineering and the no. 2 and no. 3 piers of pile caps is further discusses the design and construction scheme.
Keywords: the water bearing platform; Construction project; Design and construction
中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:
三明市东新五路大桥及接线工程位于三明市东新五路,横跨沙溪,西岸与西江滨北路连接,东岸与205国道相交。大桥全长为384.7米,主桥宽23.5米,引桥宽16.0米,主桥上部为预应力混凝土悬浇连续刚构箱梁,跨径为45+80+45米,设计2号墩、3号墩为主墩,采用8根φ200cm的钻孔灌注桩和深水承台组成的群桩基础,承台设计尺寸为:19.7×8.7×3.0米,承台设计底标高为120.814m,河床底标高为112.19m,施工常水位为126.00m,水深13.8m。
一、施工方案设计
根据墩位水深,经综合考虑,2#墩、3#墩承台施工采用钢吊箱围堰的施工方法进行施工。钢吊箱由吊箱底板、侧板,吊箱悬吊系统及吊箱承重结构组成。钢吊箱平面尺寸为19.7×8.7m,吊箱底板采用10根型钢作为底板承重横梁,在横梁上铺设型钢作为底板纵梁,在底板纵梁上铺设5cm厚的钢筋混凝土预制板作为现浇水下封底砼的底模,然后灌注1.0m厚的C20水下混凝土进行封底,共同组成吊箱的承重底板。吊箱侧板采用∠8.0型钢焊接成平面承重骨架,在骨架上焊接6mm厚钢板形成吊箱的围堰四周的侧板,吊箱侧板分块分节在钢构件加工厂制作成型,然后运至现场组拼,分节高度为4.8m和1.85m,共分20节。钢吊箱悬吊系统均采用φ32精轧螺纹钢及配套锚具进行悬吊,将吊箱底板自重荷载传递至吊箱承重结构。吊箱承重结构采用在已完成的8根桩基上安装8根2I28a型钢作为承重立柱,立柱顶部焊接I28型钢盖梁,立柱间采用剪刀撑连接加固,以增加立柱的承载力和稳定性,在柱顶盖梁上拼装2排单层3排贝雷桁架作为承重纵梁,在纵梁上安装10根型钢作为承重横梁,用于承受悬挂吊杆传递的荷载。
二、实际施工流程
(一)围堰施工
1、吊箱制作。吊箱的侧板、上下承重横梁、承重立柱等构件,工程量较大,工艺要求较高,须在构件加工车间预先制作成半成品,并进行侧板的试拼,然后用汔车运到工地进行现场安装组拼。内部支撑,柱间支撑等须在组拼过程中现场进行加工安装。注意:所有加工件在运至现场组拼前,必须经过认真的检查,不得存在变形、缺陷或损伤,构件焊缝必须符合设计和规范要求
2、吊箱拼装。吊箱拼装采用分阶段施工。第一阶段:首先,进行上承重结构的拼装。在已施工完成的桩基中心处安装立柱底座钢板,底座钢板采用φ20×100膨胀螺丝与桩基连接,用汽-16吊车将立柱吊装就位,并与底座焊接,同时,将已安装好的立柱进行柱间支撑焊接和安装柱顶盖梁。在安装好的立柱盖梁上组拼贝雷桁架承重纵梁和纵梁的横向支撑加固。在承重纵梁上安装2[40上承重横梁,并在安装完成后进行一次结构的中间检查。经检查合格后,然后进行吊箱悬吊系统及底板承重系统的安装。先将φ32精轧螺纹钢悬吊吊杆按设计位置进行安装就位,并用锚具锁紧。接着用吊车将底板承重横梁吊装就位,并与吊杆连接,同时调整吊杆长度,确保横梁位于同一个水平面上,并使吊杆位于垂直线上。然后用吊车将底板纵梁吊入,铺设预制钢筋砼底板,并把底板的预留钢筋焊接成为一个整体。最后,进行围堰侧板的安装。先进行测量定位,安装侧板底座,逐块将侧板吊入,进行底层侧板的安装,侧板接缝采用5mm厚橡胶垫片进行接缝止水,底层侧板安装完成后,安装第一层侧板,安装完后进行外观检查,则第一阶段的吊箱拼装便基本完成。接下来的第二阶段便是吊箱围堰的下沉和上层侧板的安装。挂箱下沉采用在每根承重横梁两端各挂一个3吨以上的葫芦吊住吊箱底盘,调整吊杆锚具,使吊杆下沉10cm,然后调整葫芦,均匀使挂箱底盘下沉10cm,反复重复以上步骤,使吊箱下沉至底层侧板顶面距水面30cm时,停止下沉,进行吊箱上层侧板和内支撑安装与加固。采用相同的方法进行吊箱侧板的逐层安装和下沉就位。
3、吊箱定位及堵漏。吊箱下沉至设计标高后,首先,复核其平面位置,同时,将预先挂在吊箱底板4个角处的4条钢丝绳用葫芦调整吊箱的平面位置,并把吊箱固定于工作平台上。然后,全面检查吊箱的受力系统和各拼装接缝处是否符合要求,并进行调整。最后,请潜水员下水,将钢护筒外侧桩顶以下1米范围内的表面清理干净,并将堵漏板紧固在护筒上。每个护筒堵漏板由4块1cm厚的弧形钢板拼成一个环形板,在吊箱下沉前初步安放在护筒洞口周围。
4、灌注吊箱底板砼。封底砼的主要荷载为水浮力、承台自重、底板砼自重和底板砼与桩周摩阻力。其作用是抵抗水浮力在吊箱底板引起的弯曲应力,底板砼与桩基粘结力是吊箱承受浮力和承台自重的主体。因此,封底砼必须要有足够的刚度、强度、抗渗性,封底砼的灌注质量是吊箱围堰成败的关键。针对吊箱砼具有面积大,厚度小的特点,拟采用多点方法进行灌注,整个封底共采用11点进行灌注,灌注顺序如下图所示。封底砼浇筑采用泵送砼车进行泵送,砼标号为C30,配制配合比时,应掺加高效缓凝型减水剂和合适的外加剂,并具有一定的抗渗性。
5、围堰抽水。封底砼施工后,当砼强度达到C20时即可进行抽水,抽干后割除护筒,底层竖向支撑,整理封底混凝土地面,然后进行承台施工。
(二)承台施工
1、测量放样。围堰施工完成之后,应对墩位和承台设计平面尺寸进行复核放样,确保施工的准确性。
2、钢筋制作与安装。承台钢筋应在钢挂箱施工期间预先在钢筋车间加工成半成品,待挂箱施工完成之后运至现场进行绑扎安装。直径大等于φ25的主筋采用机械连接接头,其它钢筋搭接按规范进行焊接或绑扎。在绑扎过程中,应注意把桩基钢筋与墩身主筋焊接牢固,同时考虑到砼混合料入模的冲击力,应在模板上铺设肋木,用铁丝吊住面层钢筋,以确保面层钢筋的布设位置不变形。
3、侧模安装。钢筋绑扎完成之后,经检验合格,即可进行承台侧模的安装。承台侧模采用由模板公司加工的定型钢模板,在模板安装前,应先对模板进行试拼,检验模板的大面积平整度和接缝高差,超出规范要求,应对模板进行调整、修复,合格后模板表面涂刷脱模剂,然后进行模板安装。安装后应检查桥梁的纵轴线和墩位的横轴线,即承台的平面偏差,偏差值控制在规范容许范围之内。
4、砼浇筑。模板安装完之后,应对模板进行检查和复核,然后放出承台顶标高。因承台设计高度较大,体积较大,在砼浇筑过程中应采用分层浇筑,并从中间往两侧对称均匀浇筑。在浇筑过程中应注意振捣密实,避免漏振和过振。
5、养护:在承台混凝土浇注完收浆后,即应采用编织袋或土工布进行覆盖蓄水保湿养护,养护期应超过7天。
结语:综上所述,本文通过东新五路大桥水中承台的施工方案设计与实际施工,重点论述了围堰施工的关键点,希望能为其他类似桥梁水中承台施工提供一定的实践经验。
参考文献:
篇7
关键词:建筑工程、施工安全管理、项目管理
中图分类号: TU198 文献标识码: A
引言:建筑业是我国国民经济的支柱产业之一,但建筑业也是一个危险性高、易发生事故的行业。据有关统计资料显示,我国每天死于建筑事故者3人,每年建筑业生产事故伤亡人数占全国生产事故总伤亡人数的25%。施工安全事故频频发生,因此加强建筑施工安全管理的意义
重大。
一、安全管理的重要性
1、建筑业施工生产流动性大,产品的形式多样化,产品的体积庞大,结构复杂,露天作业,季节性比较长,机械化程度低,材料品种繁多,安全系数小,很难控制,隐患较多,必须全员参加安全管理这项工作,协调配合,综合治理。
2、安全生产工作是我们党和国家的一项重要政策,是企业头等大事,保护职工的安全和健康是我们党的一贯方针,也是社会主义企业管理的一项基本原则。因此,做好安全管理工作是我们开展正常活动的必需要求,是一项重要的政治性任务。安全生产的文明施工是高效益,高效率的前提,就是最低成本消耗获得最大价值。
二、建筑施工的全过程安全技术控制
1、在建筑施工现场施工之前进行安全评价,可避免选用不安全的工艺流程和危险的原材料以及不合适的设备、设施。当必须采用这些设备、设施时,提出降低或消除危险的有效方法。开工之后进行的评价,可查出施工中的缺陷和不足,及早采取改进和预防措施。建筑施工现场安全评价系统建成以后,在现场旅工阶段进行的安全评价,可了解现场的现实危险性,为进一步采取降低危险性的措施提供依据。
2、提高施工作业人员的安全意识,建立施工安全应急预案增强施工作业人员的安全意识,不断提高施工作业人员的安全防范能力,明确安全生产权利与责任关系,通过加强专业安全知识教育,组织相关管理人员积极参加安全讲座,加强员工的安全管理、建立安全机制、完善安全管理体系。对于施工中突发的意外安全事故,首先确保施工作业人员的人身安全其次保护财产安全。对于安全事故紧急情况,应该制定应急预案,确保突发安全事故能够得到有效的控制,保证应急反应、行动按计划有序地进行,以及各种应急反应资源处于良好的预备状态。在日常生产施工过程中,通过加强施工安全教育,构建应对安全事故的应急反应预案,做到防患于木然。
3、加强安全生产的检查及时排除安全隐患。落实奖惩制度有计划、有布置、有检查是工作的一般程序,安全生产也不例外,在安全生产布置的同时,制定相应的检查计划。检查形式是多样的,施工企业安全检查一般分为常规性安全检查、特殊性安全大检查、定期检查和不定期抽查。施工现场生产环境复杂,工作面多、工序繁杂、施工机械的性能和施工人员的技术等级、文化素质参差不齐,因此对施工现场进行常规性安全检查是做好安全工作的基础环节。安全管理部门对那些带有安全隐患的工作场所长期地进行监督检查、督促、指导,使生产中产生的安全隐患得到及时纠正或排除。特殊性安全大检查是在某一特定时段和区域内开展的,参加人员层次多、检查范围广、带有针对性的进行。定期检查是施工企业在日常的生产活动中的一项检查制度,有固定的时间属于例行检查范畴。不定期抽查虽不是制度化的检查,但它的意义非同一般,不定期抽查带有突击性检查的性质,也就是说在没有预先通知和施工现场没有准备的情况下而进行的安全检查,由此发现的问题更真实更客观,解决处理的安全问题方法更有效,做为施工企业尤其是施工现场应该加强这方面的检查和指导,目的在于扎扎实实的把安全工作落到实处。
三、预防建筑安全生产事故的措施
“安全生产,警钟长鸣,常抓不懈,尽职尽责,千方百计消除事故隐患,防止重特大事故的发生” ,这是安全生产工作的目标,其中 “长”、“常” 和字就道出了安全生产工作的经常性,不间断性,也就是说安全工作贯穿于整个项目生产全过程, 安全事故发生也就是几秒钟,几分钟的事情,而安全生产工作却是一个系统工程, 必须全员参与,缺一不可, 全员牢固树立安全观念,提高安全生产意识,这是预防安全生产事故的有效途径。
1、正确处理与理解项目管理经济效益与安全生产的关系
企业从安全生产的角度看,安全虽然是一种成本,但它更具有投资的价值,安全的目的就包含了追求经济利益的内涵,所以 安全应被看成是一种有创造价值的活动,一些发达国家的研究 表明,合理的安全投入产生有效的价值,其投入产出之比是 1:6,据我国有关课题研究显示,20 世纪 90 年代的经济条件下, 我国 的安全生产投入产出的比值是 1:5.83,我国学者在 2000 年对中国 4 个城市的 10 多家企业进行了实地调研,得出的结论是:轻伤 事故损失比(间接损失和直接损失)约为 2.33:1;重伤事故损失比 约为 2.31:1;而死亡事故中这一比高达 3.25:1, 节 在现实项目管理之中,一些项目经理为了节省几根钢管, 省某一工序,而导致发生安全生产事故,其造成的直接损失与节省的几根钢管价值相比损失重大,所以,安全生产就是效益和利润,它能给企业带来生产效率,带来经济效益,带来良好的社会信誉。
2、加大项目管理中的安全生产宣传,
通过安全生产知识的宣传与普及, 营造企业安全生产的氛 围, 让人人懂得安全生产的重要性和违反安全生产规章制度将 要付出的代价,使得遵守安全生产法规, 制度成为企业和每个员 工的自觉行动,开展企业各项经常性的安全检查工作,及时发现 安全问题,举一反三并及时督促检查整改,消除安全隐患,应是预 防事故发生的重要手段。
3、实行违章行为责任追究制度
首先,建立健全和完善安全责任追究机制,凡是发生各类安 “四不放过” 的原则,认真进行分事故,不论大小,企业都要按照析,追查和处理,在分析, 追查原因中,首先要从各级领导责任查起,在查清各级安全生产第一责任人责任的同时,还要追查分析各类管理层相关责任人的责任,其次,是建立健全和完善安全责任奖罚机制,安全生产工作需要市场经济的杠杆进行调节,为此,建筑企业要建立安全生产基金,制订出安全生产监督奖罚办法,并坚持重罚与重奖原则。
结束语:
总之为确保建筑工程的质量安全性能,保障建筑工程项目在施工过程中施工人员的人身和财产安全,就必须从建设工程项目勘察设计安全管理、全程施工安全管理、建设工程项目监理单位与建筑工程有关的生产经营单位、建筑工程项目竣工验收等相关工作做重点抓。只有做好建筑工程项目全程中各环节的安全管理工作,才能防止先天患产生,确保各工程项目顺利进行。
参考文献
[1]唐春凯,杨一伟,崔维军.浅谈建筑施工安全管理存在的问题及解决办法[J].建筑安全,2005,(07):35―36.
[2]焦字晖.高职工民建专业课程改革的思路[J].高教论坛,2005,iO(5):129一132.
篇8
关键词:水利工程;施工安全;隐患;预防;管理
在土木工程项目施工中,水利工程施工的安全问题突出,贯彻安全法规和标准、深化文明施工管理显得尤其迫切。结合近年来水利工程安全管理实践[1-4],作如下论述。
1水利工程施工安全隐患分析
与一般建筑工程施工比较,水利工程施工存在更多、更大安全隐患,主要有:一是工程规模较大,施工单位多,往往现场工地分散,工地之间的距离较大,交通联系多有不便,系统的安全管理难度大。二是涉及施工对象纷繁复杂,单项管理形式多变,如有的涉及土石方爆破工程,接触炸药雷管,具有爆破安全问题;基坑开挖处理时基坑边坡的安全支撑;大型机械设施的使用,更应保证架设及使用期间的安全;有的隧洞涉及引水发电,导致隧洞施工时洞室开挖、衬砌、封堵的安全问题。三是施工难度大,技术复杂,易造成安全隐患,如隧洞洞身钢筋混凝土衬砌,特别是封堵段的混凝土衬砌,采用泵送混凝土,模板系统的安全和悬空大体积混凝土立模、扎筋、混凝土浇筑施工安全问题等。四是施工现场均为“敞开式”施工,无法进行有效的封闭隔离。对施工对象、工地设备、材料、人员的安全管理增加了难度。五是民工文化层次较低,加之分配工种多变,使其安全适应和应变能力相对较差,增加了安全隐患,如曾发生的民工从脚手架上坠落、钢筋穿过胸腔,多系民工缺乏安全常识所致。
2水利工程施工安全的预防
2.1抓好安全教育,在思想上重视安全
安全预防,思想是关键。一是应使各施工单位最高管理人树立强烈的安全意识,在水利工程施工中能否坚持安全第一,关键取决于施工单位管理层领导和工程项目部主要负责人能否把安全作为各项工作中首先考虑的问题,为此施工单位应明确提出把安全作为管理层领导和项目经理及技术负责人考核的主要依据之一,并采用一票否决制,凡出现安全事故,并追究领导的责任,年度考核不合格,视情节严重扣发年度奖金,直至解聘和辞职,通过“一票否决制”,迫切和激发从管理层到项目部人员抓安全的自觉性。二是以人为本,强化广大职工、民工的安全责任意识,切实改变民工心中你要我安全的心态,通过3级安全教育和一票否决的制度以及大量事故案例、事故通报、大会动员、小会布置讨论、摆事实讲道理等多种形式、多种途径,极大地提高职工、民工对安全的责任感,使每个人都明确:施工安全不仅关系个人的生命安危,它同时也关系着工程的声誉和形象,关系着整个工程建设的顺利与否,它确实是每一个人的头等大事。在思想上建立了忧患意识,使每个管理人员和民工都时刻绷紧安全这根弦,就为贯彻安全制度、落实安全措施,提供了强有力的思想保证。
2.2制订安全制度,进行制度教育
从业主到施工单位项目部、基层班组,在统一思想的基础上,层层制订落实安全制度。安全制度必须结合本部门、本班组自身情况,既有一般要求、一般情况下的安全制度,也结合各单位情况提出特殊要求,对安全制度应“警钟长鸣”,采用各种形式贯彻、灌输、落实、执行。
2.3利用施工组织设计交底进行安全施工技术教育
为了使工程建设施工重大安全技术措施得以落实,应在项目施工前编制《安全防护手册》作为安全规范,发给全体职工进行认真学习,并利用施工组织设计或项目施工技术交底,进行本项目安全措施的教育,在编制施工组织设计时,应针对工程项目特点,提出本项目应特别强调的安全隐患及应对措施,通过对安全技术的交底和教育,使施工人员和每一位工人对工程施工总的安全要求和安全措施心中有底,这将给施工中落实具体的安全技术措施奠定基础。
2.4施工队伍组建时重视安全管理,从组织上落实安全措施
每一项目上马,工地应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系,并安排质量安全员,赋予相应安全管理权力,包括违章作业制止权、严重隐患停工权、经济处罚权、安全一票否决权,保证其有效行使职责。对于特种作业人员、危险作业岗位,应严格培训、持证上岗,并明确规定工人有权拒绝管理人员的违章指挥及无安全防护的危险作业。
3施工过程的安全管理监控
在水利工程施工安全管理工作中、施工过程的管理和监控是过程性的,管理的时间长、跨度大、涉及面广,同时也是管理是否有效直接接受检验的阶段,在施工过程的安全管理中,既要统筹兼顾,不留死角,又要集中力量抓好重点;既要重视施工高峰期的施工安全,又必须注意其他施工期间各个安全环节;既要严格控制关键工序安全操作规程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好关键部位施工对象的施工安全,又要保证全部施工对象的安全生产。
3.1控制关键施工对象和关键施工工序,保证安全生产
关键施工对象(包括危险施工部位)和关键施工工序应作为安全管理布控的部位,关键施工对象(包括危险施工部位)如高空部位施工、导流洞引水洞衬砌封堵施工、深基坑开挖支护施工、土石方爆破开挖施工等,关键施工工序如大体积浇筑、钢筋焊接加工、大型构件吊装运输、脚手架工程等,对以上2个关键实施安全检查制度及专人安全盯岗制度,真正做到制度落实、检查落实、责任落实,保证施工安全。
3.2标准化管理,实行全员、全过程、全方位安全生产控制
坚持标准化是安全生产的基础工作,全员、全过程、全方位执行标准化和规范化施工时安全生产最强有力的保证,项目施工中应将每一天施工对象、作业人员及作业程序、安全注意事项及安全措施均执行标准化要求后规定,使作业人员在施工前和施工的每时每刻都做到施工地点明确、施工对象明确、工作要求明确、安全注意内容明确,杜绝了因情况不清、职责不明、盲目施工导致的安全隐患,保证了“三全”安全系数控制的要求。
3.3作业现场抓安全管理
水利工程施工作业现场是安全管理最终落实点,也是安全隐患和安全事故最终发生的地点,必须严格把握作业现场的安全作业,安全施工。一是建立和健全各类现场作业管理制度,如责任制、抽查制、安全交底、防火及安全用电制;机具和设备安全使用管理制度、安全纪律等,设专职安全检查员监督实施,发现任何安全事故隐患和苗头以及违章操作,立即采取相应措施,并严肃查处。二是严格各类人员无证上岗,严禁非专业人员从事专业工种,严禁非电气人员安装维修电器电路,严禁闲杂人员进入高空悬垂、危险作业场地和易燃易爆品堆场,避免发生各类意外伤害。三是各工序交替、工种更换、作业面交付等环节,应包括安全交接;应特别交代安全控制的“预警点”和“关键点”,防止因情况不明或情况陌生而造成的安全隐患。四是赶工作业特别容易发生事故,深夜班作业及连班作业极度易引起因施工人员的疲倦、深夜瞌睡而导致的安全事故,一般应尽量予以避免;工程特殊情况,确实需要加班加点作业,安全员应在做好准备工作的基础上,加强监督巡视,时刻控制现场作业状态,严格防范事故发生。五是水利工程往往工程规模较大,施工作业点广,易爆易燃材料使用量多,容易发生火灾,必须建立以项目经理、安全员为
领导的消防队伍,平时进行必要的灭火知识培训演练,在木工车间、机修车间、发电房、食堂、仓库等易发生火灾场所配备一定数量的灭火器(泡沫、干粉)等消防设施,做到有备无患。六是每天完工后各施工作业班组认真清理现场,并经安全检查人员验收,方可离场,防止留下各类安全隐患。七是安全专职或兼职人员接受相应系统急救、设备和器材的使用培训及药物准备,以备急用。
3.4加强水利工程建设系统安全管理
鉴于水利工程施工的特殊性,点多面广,人员分散,管理难度大,薄弱环节多,在安全管理中可应用系统管理理论,全面管理控制,以收到最佳效果。要把整个工程施工安全管理抓好,使工程的安全系统处于有机联系、整体优化的状态。水利工程施工流动性大,职工长年野外作业,施工现场环境艰苦,业余生活单调、枯燥,容易影响情绪,引发心理压力,导致各种安全隐患。施工单位管理人员和项目部应以人为本,努力改善工作环境和待遇,改善民工业余生活,合理安排工作和休息时间,做好职工心理疏导和心情调节,使职工处于身心愉悦、情绪开朗的状态,虽身处工地却给职工以“家”的感觉,提高广大职工的向心力、凝聚力;开展丰富多彩的文化娱乐活动和各类积极向上的竞赛、评比活动,把职工的精力引导到工作岗位上,给安全管理带来“人气”。
4参考文献
[1] 查海清.对水电建设中施工安全管理的探讨[j].中小企业管理与科技,2008(35):126.
[2] 刘永生.浅谈水利水电工程施工安全监理工作[j].甘肃农业,2009(11):87,93.
篇9
关键词:水利安全施工;安全隐患;预防管理;分析探究
0引言
水利工程建设作为我国一项基础性建设项目,它与人们的生产生活有着紧密的关联性,对我国社会经济的可持续发展具有重要的推动作用。但是,随着水利工程发展与建设步伐的不断加快,在实际的施工中经常会存在着一系列的安全隐患,不仅影响着水利工程的整体质量,同时也严重威胁着人们的生命财产安全。水利工程的整体施工规模相对较大、施工场所较为分散、施工人员众多以及环境因素的影响,使得工程的施工难度加大。因此,应该重视水利工程施工中安全隐患的预防管理,提升整体的施工效率和质量。
1水利工程施工中存在的安全隐患
首先,工程施工规模相对较大,而且场地较为分散,往往需要分成多个班次和班组进行施工,使得各个施工阶段和环节联系不紧密,在一定程度上加大了安全管理的工作难度。其次,水利工程中的施工对象极为繁多,单项管理内容也较多变,例如,火工材料、土方爆破等存在着安全问题;在潮汐和汛期施工期间面临着洪水的侵袭,危险性较大;大型设备的架设和作业中的安全问题;开挖基坑边坡支撑的牢固性问题等[1]。再次,水利工程建设存在很大的施工难度,而且涉及到的技术较为复杂,很容易产生安全隐患。例如,隧道中钢筋混凝土施工,尤其是封堵段环节的混凝土施工,以及模板系统和泵送混凝土的安全施工。最后,水利工程采用“敞开式”的施工形式,无法进行有效的隔离和封闭,为工地人员和材料的安全管理带来了很大的难度。此外,施工人员大多都是农民工,他们的文化水平相对较低,而且工种分配变化多样,缺乏较强的安全适应能力,使得安全隐患增加。
2水利工程施工安全隐患的预防管理措施
2.1提升管理人员和施工人员的安全意识
一方面,应该提升管理人员的安全意识,在水利工程的各个施工环节和阶段都要牢固树立安全观念,建立相关的奖励机制和责任制,将施工职责落实到位,一旦发生安全事故要追究相关人员的责任,采取强制性的方法提升管理人员的自觉性;另一方面,在施工人员方面,应该加大对他们的安全教育和培训,通过员工动员大会、发放安全施工手册、典型案例分析教育、观看相关的教育纪录片等形式,不断提升施工人员的安全防范意识和工作责任心[2]。施工人员的施工安全与自身的人身安全紧密相关,应该让他们充分认识到安全、规范施工的重要性,树立忧患意识,将安全生产规范真正落实到位,为安全施工打下坚实的思想基础。此外,还应该加强对施工人员的技能培训,尤其是一些危险性较大的施工必须要求持证上岗。
2.2建立完善的安全管理机制
首先,真正有效的落实安全措施,在施工现场设置充足、完善的安全设施,尤其是一些容易出现火灾的场所,如木工车间、发电机房、机修车间、仓库等位置,应该准备充足的灭火设备;在一些容易产生安全隐患的施工场所设置警示标语,适当的安装报警装备;加强对安全防护设备和施工材料的质量检查和审核,加强材料进场的审查和进场后的保管工作。其次,做好安全交底工作。在每天施工之前,相关的管理人员和施工组长应该结合实际情况,进行重点交底和一般交底工作,做好交底记录,并且双方进行签字确认方能完成交底工作。再次,管理人员应该加大对水利工程现场施工的检查和监督,建立较为完善的安全管理制度,加强施工现场的安全防护措施[3]。同时,建设单位应该成立安全检查小组,对施工现场进行定期的安全检查,加大对重点施工环节的专项检查,必要时可以为施工人员提供安全指导,提升施工的规范性和标准性。最后,建立明确的考核制度和安全事故责任制,建筑单位工作人员应该深入施工现场对实际的施工情况和管理工作进行考察,检验施工现场的安全防护工作是否落实到位。而且,建筑单位和施工单位之间应该签订责任书,严格规范施工人员和管理人员的行为。
3结语
水利工程作为我国一项基础性工程项目,在我国社会经济发展中占有非常重要的作用。但是由于水利工程施工项目规模庞大,施工技术复杂,使其存在很多的安全隐患,威胁着人们的生命财产安全。因此,在水利工程的实际施工中,应该加强施工人员和管理人员的安全意识,做好各项安全管理工作,加强对工程现场施工的控制和监督,规范人员的施工行为,确保水利工程的整体施工效率和质量。
参考文献:
[1]郑丽娟.水利水电工程施工安全评价与管理系统研究[D].保定:河北农业大学,2015.
[2]许茂松.浅议水利工程施工中安全管理的隐患及预防[J].内蒙古水利,2011(5):120-121.
篇10
【摘要】通过抛石挤淤方案在南水北调济南市区段淤泥质地基处理中的应用,解决长距离条状基础和深淤泥基础在水利工程中的应用难题,并通过一套严格的质量控制措施,保证了基础承载力达到设计要求,发现了抛石挤淤对处理该种淤泥质地基的诸多优点。
【关键词】淤泥质地基;抛石挤淤;地基承载力
1. 工程概述
1.1工程概况。
南水北调东线济南市区段输水工程施工2标段位于济南市北部小清河路沿线,从顺河高架路西约30m处沿小清河北岸到历山路,本标段总长度1864m,其中高架路东沟下卧段长度150m。输水暗涵纵向比降为1:8500,工程等别为Ⅰ等,输水暗涵建筑物级别为l级。
1.2工程地质。
根据工程地质勘察情况揭示及施工中的地质复报告,本标段地表以下土质主要有杂填土、粘土、淤泥质粘土、砂壤土、粘土夹礓石、局部分布淤泥,为不均匀地基。上部杂填土主要由砖石碎块组成,厚度约为2.5~4.5m ,下层为粘土和淤泥质粘土,地下水位高程在20.0m左右,新建输水箱涵坐落在淤泥层上。(见图1)。
图1
1.3设计要求。
根据工程地基承载力设计指标显示,复合地基承载力不小于130Kpa。
由于本段淤泥质地基淤泥压缩性大,淤泥质土层加厚,且灵敏度高,经过相关技术经济比较,并考虑工期等综合因素,复勘后的地基段采用抛石挤淤施工处理,复合地基承载力不变。
2. 抛石挤淤施工及过程控制
抛石挤淤适应于淤泥质地层,该法把一定数量和粒径的块石抛在需进行处理的淤泥或者淤泥质地基中,将原基础处的淤泥挤走从而达到加固地基的目的。
在2标地基处理变更为抛石挤淤以来,邀请多位相关技术专家到现场指导工作,并得到监理、设计及建设单位的认可。
抛石挤淤与施工在专家的指导下,2标精心施工,层层把关。最终抛石淤施工进度、质量均得到有效控制(见图2)。
工艺流程:
试验成果 施工准备、测量放线 硬层开挖 分层抛石、碾压
地基承载力检查、验收。
图2相关专家到现场指导
2.1试验成果。
准备大规模抛石挤淤处理淤泥质地基前,先对其中典型地段进行抛石挤淤地基承载力实验,待试验报告确认合格后,进行后续工作。
2.2施工准备、测量放线。
施工准备内容包括:绘制施工平面布置图、清除现场地面、地下障碍物、平整场地、设置测量控制桩、修建施工道路、施工机械设备准备、块石备料的准备、临建设施等。
基础淤泥开挖前,首先应根据设计图纸和施工控制网点测放出暗涵轴线与开挖开口线,暗涵轴线、开挖轮廓线及原始地面测量结果经监理人员校核无误后,方可开挖施工,开挖过程中,及时测量基础底部的开挖高程,防止欠、超挖现象发生。
2.3抛石面上部硬层开挖外运。
将抛石面上部硬层开挖出基坑挖机配合汽车运输。
2.3.1开挖尺寸。
本工程基坑两侧采取垂直开挖方式,开挖底高程控制为建基面以下1.45m,每侧宽度应超出暗涵边0.5m。
2.3.2基础面清理。
待抛石面上层硬层挖除完后,测量人员配合挖机清理基础面,确保高程达到设计高程。
2.4分层抛石。
2.4.1抛第一层块石及碾压摊铺。
采用挖掘机与人工相结合的方式对大块石(粒径30~40cm)进行摊铺,块石铺设应均匀,石块之间留10cm左右的间隙;先利用挖掘机斗将石块压入淤泥中,然后用挖掘机碾压,确保石块全部压进淤泥中,其厚度现场按30~40cm进行控制,在挤淤施工中,石块应全部挤入淤泥中。
图3抛石严格分层碾压,现场测
2.4.2抛第二层块石及碾压(见图3)。
第二层块石铺设仍按第一层铺设方式进行,块石粒径为30~40cm,铺填厚度按40cm左右进行控制。抛石完成后利用挖掘机斗将高出的石块压入淤泥中,然后用挖掘机排压3遍,确保石块全部压进淤泥中。现场应布置测量点,测其高程,其最后一遍沉降量应小于3cm。若块石仍能挤入淤泥,则应参照第一、二层的铺设碾压方式,进行第三、四遍抛石挤淤甚至更多遍,已达到彻底挤淤的设计目的。
2.4.3抛最后一层块石及碾压。
第三层块石铺设采取了满铺,主要做为一层平整层和与上一层的隔离层,石料采用小块石(粒径小于20cm),铺填厚度20cm左右。抛石完成后采用挖掘机初步碾压1遍,再用挖掘机(振动碾)连续碾压5遍,其沉降量应控制在10mm以内。对于更软弱的淤泥质粘土层,如果不能达到该沉降量标准,应抛增加一层块石(粒径小于20cm)进行碾压,直到达到该设计沉降量标准为止。
3. 质量及计量控制
3.1抛石的石质要求:
用于抛石的块石要求石质坚硬,不允许使用薄片、条状、尖角等形状的石块。
风化石、泥岩等不得用作抛石料,一般采用粒径0.15~0.5m块石抛投,单块重量不小于10Kg/块的块石应不少于总量的80%。
3.2石料储备:
当日将抛石方量加一定的富裕系数总量按要求堆积在制定的场地,以方便检验石方质量及控制和了解实际抛石量。
3.3抛石施工层厚度控制及沉降量控制:
抛石的深度和宽度应满足设计要求。
抛石后,应用小块石填塞垫平并用重型振动碾压机械分成压实,每层厚度30~50cm。当每次碾压的沉降量小于3cm时,方可铺垫上一层,最后一层经反复碾压后其沉降量应小于5mm。为保证填筑体能下沉,抛石前应先挖除阻碍填筑体下沉的表层硬壳。
抛石前若地下水位过高应将地下水位降至适合抛石的高度。
3.4石料运输:
结合工地现场的实际情况,合理利用机械,本项目用挖掘机配合装载机在堆石场地将合格的石方运送至指定场面。
3.5开挖探坑。
为了准备测得抛石量,在抛石碾压完成后,在建设单位及监理单位的协同下做基坑探坑检测,以检验本次抛石厚度,并测算本段石方用量,以有效控制块石方量(见图4)。
图4随机检测探坑深
图5现场地基承载力
3.6地基承载力检测(见图5):
分层堆积,保证堆积均匀,平整。
应控制好施工质量,抛石挤淤及换填效果以现场荷载试验验证,换填处理后地基承载力应不低于130KPa。同时应加强观测,保证工程质量。
4. 结束语
抛石挤淤施工不仅是处理淤泥及淤泥质地基的有效施工方法,也可扩展至其它工程的施工,例如,道路,堤坝等基础条件差的地基处理。但是在目前的水利工程地基处理中应用较少。
抛石挤淤与其他的地基处理方案中,具有如下优点:
(1)质量稳定可靠,施工速度快,工期短,受天气等外在影响较小。
(2)较其它地基处理方式,方便快捷,造价较低。