收费站事迹材料范文

导语：如何才能写好一篇收费站事迹材料，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

承唐高速公路**管理处**机场收费站

承唐高速公路**管理处**机场收费站党支部共有党员9名，入党积极分子3名，85名员工中已经有23人递交了入党申请书。2010年以来，该支部立足于全市车流量最大、建站时间最晚、员工最年轻的实际，深入开展窗口单位创先争优活动，通过培育最美微笑，打造精品服务，使机场收费站“三尺岗亭”成为了展示**城市文明的一张靓丽名片。

微笑着迎接挑战，练就创先争优的过硬本领

不足五平米的收费岗亭，看似不起眼的工作岗位，却守护着一座城市**达海、走向世界的运输动脉。如何绘制好**对外宣传的第一张名片？如何在这十几秒时间中展现**人的良好形象？创先争优活动伊始，市交运局和机场管理处就进行了精心谋划。**保定“郭娜陆地航空班”、**石安高速**道收费站、**高速公路**收费站成为他们对标的榜样。

“内外兼修，打造**特色、全国一流的微笑服务”成为管理处一班人的共同追求。党支部书记、收费站站长刘忠同志在局领导的大力支持下，先后请来武警部队、民航公司的专业人员和国内知名礼仪指导对员工进行魔鬼式训练。体能课、礼仪课、业务课、文化课，交流谈心、业务评比、素养提升、领导点评，这群年轻的管理处员工们工作在岗亭、吃住在单位，承受着高强度的训练。副站长、入党积极分子葛玲，把四岁的儿子交给婆婆，自己白天带着员工参加集训，晚上和站长一起召开会议分析问题、与员工谈心交心。婆婆和儿子在车祸中受伤，电话里婆婆焦急的呼喊和儿子惊恐的哭声让葛玲心如刀绞，但想起领导期盼的眼神，望着员工笔挺的身姿，她很快收拾起情绪，和往常一样领着大家喊口号、练形体。她用灿烂的微笑面对挑战，她用灿烂的微笑感染他人。

90后收费员两度晕倒在军事训练场仍咬牙坚持；收费员为参加集训主动推迟婚期；为保障一线收费员脱产训练，副站长连续几个昼夜替班收费；两个月集训员工体重平均下降4公斤，过硬的素质源自刻苦训练，创先争优的素质少不了艰辛的磨砺。而今，当收费员每天喊响“精彩源于自信、微笑和谐生活”的口号，迈着整齐的步伐走上工作岗位，那种自然、亲切、宁静的笑容就随之绽放成最美丽的花朵。

微笑着真心服务，投身创先争优的具体实践

为司乘提供满意的服务，是收费员的分内职责。机场高速站日通行量1.5-2万辆车次。一名收费员每天四个小时在岗，大概需要收500多张卡、至少点500次头、转1500次身。规范的坐姿、站姿、递姿，温柔的、带笑的眼神，轻声细语、情真意挚地问候，让司乘人员倍感温馨。

收费员朱红，总觉得自己笑容不够美丽，她从没有放松过对自己的要求，哪怕是凌晨两三点钟，她只要远远望见有车驶来，都要先对着面前的镜子呵呵地笑一笑，让自己的表情和心情提前到位，用最美的状态迎接每一位司乘。

每天重复枯燥的工作，员工们也觉得累。但是，当他们的一句“您好，一路辛苦”换来司乘人员一句“你们也辛苦”；当他们的一句“雨天路滑，注意安全，请慢行”换来司乘人员一连串的“谢谢”；当他们的一句“节日快乐”换来司乘人员一句“你的微笑会让我快乐一整天”；当司乘人员在享受到“司乘之家”便民服务后露出的满意的笑脸，他们的心里就会无比欣慰！

机场收费站的员工们用灿烂的微笑和高质量的服务践行着“车在**好行、事在交通好办”的承诺。年初以来，该站没有接到过一起司乘投诉，发出的1200多份满意度调查中，对微笑服务满意率达到100%。全国干线公路检查工作中，机场收费站微笑服务工作得到有关领导和同志们的高度评价：“在这里，我们感受到了**人的亲切、厚道！”“好一个微笑服务！好一个创先争优服务品牌！”

微笑着走向明天，构建创先争优的长效机制

笑，是人类最美的语言。笑，是世间最好的化妆品。打造发自内心的微笑，为司乘提供更加优质的服务，成为机场收费站创先争优活动中的一项重要任务。在党员中，他们设立了“示范岗”，坚持党员带群众，共同培育最美微笑，一同打造精品服务。在全体员工中，组织开展了“月评星级收费员，季评微笑明星，年评形象大使”活动，将业务素质分、个人素质分、社会反馈分三项得分进行综合汇总，每月进行星级评定，现如今，五星级收费员已经从刚开始的4人增加到50多人。

篇2

我叫XX，是XX收费站主要负责人，自从2001年部队退伍成为一名高速人以来，通过组织培养，我也逐渐锻炼成为了一名收费站主要负责人。回想这18年，可以说：高速工作实现了我的人生，更融进了我的生活。

高速公路的飞速发展，群众对畅通快捷出行条件的呼声越来越强烈。高速公路管理者保畅的能力，备受社会各界关注。为了有效保证收费站安全畅通，在日常收费管理中，我建立了车道轮换开放制度和车道日巡检制度，在保障设备完好率的前提下，同时建立车道备岗值守制度，遇有特殊情况，能够保证能在1分钟内开启一条备用车道。每逢节假日，往返的车辆川流不息，收费额和流量都是平时的3倍，瞬时车流更是达到日常的10倍，汹涌的车流考验着我们的保畅能力。在管理处的正确领导下，我组织站部人员一起开动脑筋，提前部署、积极应对，采取在重点时期、时段采取备班备勤、预发卡等有效措施，确保了车辆快速通行，确保了站口车流畅通无阻。

一、六项措施提高收费服务。

一是通过梳理管理制度，细化操作流程，提高业务技能。二是通过问询经常通行的司乘人员意见，及时改进服务态度，不断拓展延伸服务内容。三是定期组织业务培训学习，避免因粗心失误、操作不当造成的争议。四是通过在收费亭内放置和张贴交通地图，加上本地职工对当地村庄分布、重要企业位置以及与周边高速连接情况非常熟悉， “活地图”避免了因为路线不清而造成的投诉。五是加强重点职工帮助和提醒，对平日工作中服务态度不稳定的职工，根据个人不同特点，采取不同措施，逐人进行帮助和及时提醒，使其做到全身贯注、一丝不苟做好收费工作。六是实行班组长负责制，由班长加强日常监督检查，发现服务态度差的情况，及时进行现场指导及整改。六项措施提高了服务质量的目标。

二、打造拒腐防变干净的收费站

树廉洁之心,行廉洁之事,做廉洁之人，这是我对自己和全站职工的一贯要求。有人说，小小收费站，既没权，又没钱，能出什么事。可是我不这么想。我认为，反腐倡廉无所不在，只有做到防微杜渐，才能做到不出事，只有做到一身正气，两袖清风，不为金钱所动，不为物欲所迷，守得住清贫，耐得住寂寞。当站长必须得管住嘴巴，不吃别人的，管住手，不拿别人的。站里的大事小情，凡是涉及钱的或者职工利益分配的都是通过站务会或职工大会决定，都是实行阳光操作，达到公开、公平、公正。

三、一身正气严把收费关

在工作中面对复杂的收费环境下，我始终以一种敢于亮剑，敢于同各类违纪违规现象作斗争，剑锋所指，所向披靡。

有一次，我在收费现场巡检时，发现有一辆绿通车辆通过，由于其装载混合货物，未达到免费标准，不能免费通行，那名司机看出我是一位领导，于是赶忙上前递烟递钱，以达到免费的目的，却被我婉言拒绝了。通过耐心解释，司机终于理解不符合政策不能免费，最后痛快地缴了费。

还有一次，我在调阅监控视频和交易信息时，成功的查获了一辆倒卡车。车主刚开始特别的蛮横，说自己是当地的，并坚称自己未倒卡，并说耽误他的时间反而要求收费站赔偿，我一边不卑不亢的解释，已经通过监控系统调阅了该卡和该车的相关信息，确认为倒卡车，一边与高支队、稽查科取得了联系，司机一看来硬的不行，最终补交了通行费。

面对日益复杂的收费环境，我始终廉洁自律，避免了各种手段逃费的车辆，为净化收费环境奠定了良好的基础。

四、关心职工而经常“忘我”

为了让职工吃饱、吃好，我立即成立伙食管理委员会，并要求成员根据时节调剂饭菜种类。高温天气，还为职工准备好西瓜等防暑降温物品，解决了职工在站上的后顾之忧，使其能够全身心的投入到工作中去，要求自己做到关心职工“三必谈”即：“家庭困难必谈，遇病必谈，情绪低落必谈”，为职工排忧解难。我十分重视收集职工的合理化建议，发扬集体的智慧，不断改善工作生活，逐步把收费站建设成了生活环境舒适、站区环境整洁、人际关系和谐的收费站。

有时候在站上一呆就是好几天，好几次因为工作忙，在站上呆了半个来月，回家了，连我儿子都快不认识了。母亲又被确诊为肺癌，看着父母消瘦的面庞，病弱的身躯，泪水只能往肚子里咽。面对不幸，我没有和任何人说，而是选择自己一个人默默承担，白天坚持工作，利用中午、晚上休息时间，照顾二老生活，到了出班日，带着老人到长沙各大医院求医。几个月下来，我心力交瘁，可硬是没有向领导开口请过一天假。

五、坚持民主集中制赢尊重

篇3

近几年，他带领__站全站员工在做好本职工作、提前完成征费任务的同时，还在集团、分公司、管理所的各项活动中取得了较好的成绩，并确保无一起安全责任事故的发生，出色地完成了各项工作任务。

榜样的力量是无穷的。他在工作生活中，坚持以身作则，发挥榜样示范作用，以自己的一言一行影响和感染着__站的每一个人，用实际行动让大家信服，与员工以诚相待，让大家从心底里敬佩他。

为了保障__站安全生产工作的顺利开展，他带头进行安全检查，从查看发电机房的设备设施是否能正常工作，到员工出亭门是否反锁，再到夜巡是否真正做到了无遗漏。事无巨细，他都亲自带员工查看，发现问题，及时上报，争取在最短时间内寻求最有效的解决办法。

为了保障大家在站区的生活质量，他亲自为员工们修门锁，换灯泡。大伙儿经常在站区见到他忙碌的身影，时时都不忘一句“__站辛苦了。”他总是笑嘻嘻地回一句：“为人民服务。”如果你说：“__站，单位有那么多工勤，不用您这样辛苦啊！”他会很认真的告诉你说：“只有后勤工作得到保障了，大家才能安心快乐地工作。”__站就是这样一个时刻为员工着想的人。

除了以身作则，责任心强，他还善于与员工打成一片，真正融入到员工的生活中去。他让大家卸下重压，为__站建立了一种相互信任、沟通顺畅的工作氛围，他的亲和力是__站具有凝聚力的关键。

收费班长__说：“领导的精神境界愈高，对工作的责任感愈强，就愈能在道德品质方面成为我们的表率。站长越是热情关怀员工和站区内的大小事务，就愈能增加__站这个团队的向心力和凝聚力，让大家团结起来，为共同的目标做好自己的工作。”

收费班长__说：“__站经常笑呵呵的，很亲切。平时我们做得好的方面他总是笑着表扬，做的不好的地方他讲个笑话点到即止，保全我们脸面的同时，还留有改过的余地。对于我们这些成年人来说，恰到好处的幽默感比生硬的批评更有效。”

收费员__说：“近期因身体不适影响到工作状态，__站一边鼓励我，一边让业务好的同事监督、指导我，使我重拾信心，以百分百的热情继续投入到以后的工作中。还帮助我设立了奋斗目标，我相信我会争取在下半年的工作中做得更好，为集体争光。”

收费员小陈说：“在__站的督促下，我参加了继续教育，目前正在进行本科段的学习，还在准备明年的公路收费及监控员国家职业资格统一考试。如果不是__站的监督、鞭策，我可能只会原地踏步，甚至倒退。”

作为“好家长”，他希望站上每一位员工都在做好本职工作的同时，内强素质，外塑形象，成长成才。在这几年的工作中，他帮助有困难的员工渡过难关，督促有潜力的员工提升自己，监督毛躁爱犯错的员工强化工作责任心，鼓励表现良好的员工继续上进和完成自我突破。

篇4

高速收费员每天在收费站做着重复枯燥的工作，但是他们依然坚持礼貌待人，坚守岗位。下面是小编跟大家分享的高速收费员个人事迹，欢迎大家来阅读学习~

**，一名有着10年工龄的普通高速公路收费员，她每天守候在三尺岗亭，工作简单而重复，相同的问候和动作迎来无数个黎明，送走无数个黄昏。每天伴着月亮上路，陪着星星入眠。十年来，他收的车流量通行费累计超过2000多万元，没有出现一分钱的差错。多次被评为五星级收费员和技术能手。

收费员的岗位是枯燥的，每天工作的地方只有3平方米不到，一坐就是12个小时。对于很多'80后'、'90后'的人而言，单单坐在这样的地方就是难以忍受的。可是和**搭过班的同事都有这样的体会，这个人坐得住。正常12个小时的班，别人要起身喝水、上厕所等等杂事，需要帮着代几次班，她只需要替一次。

她是2003年走上收费员岗位的，刚走上岗位时，她是'生手'，也曾经收过假钞。为了尽可能提高收费速度，缩短车主在道口的停留时间，她在判别车型、点钞速度上下工夫，无论工作多么劳累，她坚持充分利用业余时间苦练点钞、识别假币等收费技能，从而练就了一手稳、准、快的收费本领。无论过往车辆多么繁忙，她都能从容应对，不仅收费快速、准确，而且确保不出差错。近10年来，她的收费出错率几乎为零。

她在工作中善于思考，总结出快速收费的规律。她收着一辆车，看到了五辆车，甚至可以提前看到后面驾驶员准备的是多少钱，提前准备好找零；二是收得快。她工作时，两手协同动作，一手收钱找零，一手准备发票，尽量节约收费时间;三是准备足。车多了，她会一次性多打几张发票，肯定发得完;车少了，她利用空闲时间整理零票。总之，把上班的时间用到最足。

**和她所在的班组不断学习，共同提高技能。她将自己总结出的经验一一无私地传授给他人。有段时间20元假币较多，同班组的同事会互相提醒，当心啊，这几个字母开头的有可能是假币;农产品绿色通道政策实行了，有的驾驶员利用这一点想蒙混过关，蔡玉萍她们也会互相提醒，多学政策，掌握技能。在她的模范带头下，全体收费人员刻苦磨炼收费技能，形成了>创先争优的良好竞争氛围，为全站圆满完成收费任务发挥了积极的推动作用。

这就是**，一名普通的高速公路收费员，没有过多的华丽语言，也没有震撼人心的感人事迹，她凭借在自己平凡的工作岗位上不断创新业绩、树典型，以不平凡的成绩成就小岗位大事业，展现出巾帼之风采!

再普通的花朵也能够装扮春天，再平凡的岗位也一样可以取得成就。怀揣对收费事业的热爱和对人生理想的追求，**在小小的收费窗口创造着平凡中的不平凡。她就像是一颗小小的铺路石，牢牢地镶嵌在**高速的大道上，用无悔的青春和全部的努力，演绎着属于自己的精彩篇章!

在**高速**主线收费站，有一位非常出色的员工，每一个黑夜和白天，她都在三尺岗亭里用文明的服务和诚挚的微笑感染着过往的司乘人员，一次又一次地用行动展示着感动服务的魅力和伟大，她就是**。从进入**高速从事收费员这一行业开始，她就一直真心热爱着这份工作。时时警醒自己，要干一行，爱一行，专一行，精一行，不断加强学习，提高自身的业务素质;在简单重复的平凡工作中，奏响了激昂的人生乐章。

一份要强的个性，搭起施展才干的舞台

2008年，**来到**高速，当时她还是一个对收费业务一窍不通的普通人。但是生性要强的她从一开始就要求自己:既然选择了这份工作，就一定要做到最好!为了实现自己的目标，她在工作中认真磨练收费发卡技巧，在业余时间练微笑，练点钞，练验钞，背制度，背方法，背要求;同事们惊奇地发现，她的速度和准确率与日递增，甚至青出于蓝而胜于蓝，超过了几位当初教会她收费操作的优秀的老员工。桃李不言下自成蹊，寒风凛冽时节里那千百次练习，酷暑难耐季节里那百千回的努力，使她最终获得了成功。无论是**还是山东系统的操作，她都达到了几乎能够盲打的水平，在2011年度的全处岗位练兵比武竞赛中取得了收费岗位第一名的佳绩，成为了名副其实的收费状元。

可以说，在一种对自己近乎苛刻的自我要求下，**在极其短暂的时间里完成了从外行人到业务精英的转变。

在收费过程中，**还总结和摸索出了一套自己的收费工作方法，并被形象地命名为“**操作法”;站上的同事们都说:“看**收费就像在欣赏艺术一样，看上去又快又有节奏，一点也不乱”，用她自己的话说:“任何工作都有自己的乐趣，我就是收费工作找到了这样一种特殊的韵律，在工作中找到快乐，在快乐中得到提高”。

以用心的交流构建化解矛盾的桥梁

我们收费员其实就是高速路上的一颗颗小小的铺路石，无论窗外是冷风还是热风，我们送出的应该是始终如一的春风，这样朴实的一番话，正是**服务司乘的工作准则。

在工作中，她始终把司乘人员的困难当成是自己的困难，把帮助他人当成自己的快乐。她常说:“我做的是平凡的工作，虽说没有什么科技含量，但是能把简单的事做好就不简单”，能帮助到每一位司乘，让自己平凡的工作给司乘带来便捷和方便对于**来说就是最大的快乐，遇到天气不好致使一些车辆滞留在站口时，她会第一时间为他们送去热水、食品;为迷路的司机进行不厌其烦的指路;主动帮助司机修车等等。

“她所在的车道是最省心的车道。”**所在的收费二班班长这样评价。**所在的收费车道很少出现非正常情况，她认真的态度、娴熟的业务和一张真诚的笑脸在无形之中化解了许多的矛盾。她总说，人与人之间的相互信任本来就不容易，只要我们的工作到位了，司乘人员一定会理解的。

记得2011年7月的一天，一辆超载的农产品车辆驶进了非绿色通道收费车道，不但拒绝缴纳通行费，更故意闹事，满嘴脏话的找人评理，甚至堵在相邻车道和邻道的司乘人员“要说法”。造成了严重的交通堵塞。当时，作为疏导员的**立即上前协助班长，指挥司机将车停在收费广场，然后和班长一起耐心细致地做司机的思想工作。7月的炎热天气，加上路面烈日的灼烤，温度足有40多度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了他们的全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，她一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁！无论司机怎样说，无论司机说不说，始终保持友好的态度，坚守合法征费的原则，寸土不让，苦口婆心对司机进行劝导。最后经过近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当那辆车启动时，一声短笛和司机那难为情的笑脸，是送给她工作的最大的肯定与理解，像这样的事情她还遇到了很多很多，无论是哪种情况下，她始终坚持着不卑不亢处理纠纷、有理有节解决冲突。久而久之，一些总爱刁难人的大车司机遇到**不但不再找茬，还会开上几句玩笑，甚至将自己车上的一些时鲜的水果搬下来请她尝尝鲜,但是她都婉言谢绝了。

面对有些同事抱怨司乘人员时，她总是说，我们要多站在司乘的角度，设身处地、将心比心的多为他们想一想，只要我们用心服务，换位思考，我们获得的不在是抱怨，而是尊重和司乘的善意笑容。

荣誉的丰碑是激励人进步的阶梯,自开展星级考核以来**先后获得了五星级收费员6次,四星级收费员14次，无差错收费额达到55847485万元。并先后荣获了2009年**主线收费站先进个人、2010年管理处先进个人、2011先进团干部、管理处先进个人、高管局先进个人的荣誉称号。

平凡的岗位上，**用一个个生活的点滴、工作的片段，抒写着她不平凡的人生。她就像是一颗小小的铺路石一样，牢牢地镶嵌在**高速的大道上，用无悔的青春和全部的努力，在收费窗口这个舞台上演绎着属于自己的精彩篇章!

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!