检验员事迹材料范文

导语：如何才能写好一篇检验员事迹材料，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：铁路工程；原材料；检测；问题

中图分类号： X731 文献标识码： A

引言：随着我国科学技术的不断发展以及对铁路工程的质量要求不断提高，使铁路工程的施工工艺不断提高并更加严格，进而使得铁路工程中原材料的各项指标要求不断提高。铁路工程作为国家重点工程项目，材料质量是保证工程施工质量的重要前提。但由于市场上各类材料生产厂家众多、良莠不齐。这要求我们需要通过试验检测来确定材料的性能指标是否符合设计要求，从而保障工程质量。

1.关于铁路工程中常用的原材料种类

在铁路工程施工的过程中，所使用的原材料种类繁多。铁路工程中常用的原材料有如下几种：第一是钢材；第二是水泥；第三是骨料；第四是石材；第五是土；第六是土工合成材料等。本文主要是对几种比较常见的材料检测进行分析。

2.关于铁路工程中常用材料的检验要求

2.1 钢筋原材。钢筋的检测项目分为测量直径、称量每延米重量并进行屈服强度、抗拉强度、延伸率以及冷弯等方面的检测。检测时以同牌号、同炉罐号、同规格型号每六十吨作为一个验收批，如果不足六十吨时要按照同一验收批算。钢筋取样时取两根用来做拉伸，两根用来做冷弯，五根两端齐平的进行重量偏差试验。

2.2骨料。骨料分为粗骨料和细骨料。粗骨料在铁路施工过程中主要的检测的项目为颗粒级配、压碎值指标、紧密空隙率、含泥量、泥块含量、针片状颗粒总含量。如果是选用新料源或连续使用同产地品种规格粗骨料满一年，还需要另外检测岩石抗压强度、吸水率、坚固性、硫化物及硫酸盐含量、氯离子含量及碱活性。细骨料在铁路施工过程中其检查的主要为含泥量、泥块含量、云母含量、有机物含量、轻物质含量颗粒级配及细度模数，如果是选用新料源或连续使用同产地品种规格细骨料满一年，还需另外检测吸水率、坚固性、硫化物及硫酸盐含量、氯离子含量及碱活性。检验批次的要求为同一产地、同一品种规格且连续进场的骨料每六百吨或者是四百立方米作为一个检验批，不足的按照一个检验批来进行抽取。

2.3水泥。水泥在铁路工程中主要检测的项目为：比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、强度。如果是选用新料源或连续使用同产地品种规格水泥满六个月，还需另外检测烧失量、游离氧化钙及氧化镁含量、三氧化硫含量、氯离子含量、碱含量及熟料中的铝酸三钙含量。一般以同厂家、同规格、同批次且连续进场的水泥，散装水泥五百吨、袋装水泥二百吨作为一个检验批，不足上述数量时，也按一批计。另外如果水泥使用超过了三个月就需要对各项指标进行复验后才允许使用。

2.4粉煤灰。铁路工程中粉煤灰的检查主要是以下内容：主要检测为细度、需水量比、烧失量，如果选用新货源或使用同厂家、同规格产品满六个月还要另外检测氯离子的含量、含水率、氧化钙含量、游离氧化钙含量及三氧化硫含量。根据同厂家、同批号、以及同出厂日期每二百吨作为一个检验批次，不足二百吨按一个批次计算

2.5混凝土。严格的讲，混凝土并不能算做原材料，但在铁路工程施工的过程中，混凝土作为其主要的分项工程，在施工过程中占了相当重要的比例，又具有其独特性，所以对其进行分析。其检查项目主要是包括：混凝土施工前，应检测砂石含水率，确定施工配合比，每工作班不少于一次，雨天时，应增加检测次数。混凝土拌合过程中，需进行塌落度和含气量的检测，每拌制五十方混凝土或每工作班不少于一次。混凝土施工过程中需要留置混凝土试块并送到养护室进行标准养护，如果是桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌等重要部位还要留置同条件养护试块。混凝土试验主要进行抗压强度试验。如果有特殊要求，还要对其进行抗渗试验、弹性模量试验等其他试验。每拌制一百盘且不超过一百方的同配合比混凝土，取样不得少于一次；同一工作班拌制同一配合比混凝土不足一百盘及一百方时，取样不得少于一次；每次取样至少留置一组试块。

2.6砌体石材。砌体石材应满足质地坚硬、石质均匀、不易风化、无裂纹。检查的内容有抗压强度、软化系数、抗冻性等方面。同时要根据同厂家每四百方作为一个检验批次。取样时应从石料上切取九块边长为七十厘米的立方体试块分成三组进行试验。如果边长采取一百厘米或五十厘米时，其抗压极限强度应分别乘以1.14或0.86的换算系数。

2.7土 土作为路基填筑的主要原料，主要分为改良土及级配碎石。根据其分类及使用部位的不同，需要按要求掺入适量的水泥或石灰等掺和料或固化剂对其改良，按最优含水率加水进行拌合，经压实和养生后，使其达到抗压强度满足路基设计要求。改良土的主要检测项目有含水率测定、重型击实试验、无侧限抗压强度、水泥或石灰的剂量测定（EDTA测定法）。检验批次的要求为同一取土场，同一批次每五千方作为一个检验批，不足批次的按一个批次检验。级配碎石的检测项目主要有针片状含量、黏土团及有机物含量、质软易破碎颗粒含量、综合颗粒密度、最大干密度、最佳含水率、颗粒级配等。同一批次为不大于两千方作为一检验批次。

2.8土工合成材料。铁路上常用的土工合成材料有土工织物、土工格栅、防水卷材等。检测项目主要有物理性能指标、力学性能指标、水力性能指标、土工织物与土相互作用性能指标及耐久性能指标等。检验批次为每三万平方为一检验批次。

3.关于铁路工程原材料检查过程中常见的问题分析

3.1工程单位重视程度问题。许多工程单位对试验检测工作重视度不够，项目工程试验人员数量不足，现场施工队伍缺乏试验人员，另外部分检测人员没有取得相应的检测资质，对试验检测一知半解，不能及时准确有效的完成试验检测工作。

3.3原材料进场问题。有些单位进场材料管理不健全，材料进场后不能及时进行检测，进场的材料不能有效区分进场时间，批次。不同批次的材料检测取样可能抽检到其他批次，从而不具备代表性。

3.3实验仪器校准标定问题，部分单位对仪器标定不以为然，认为按时标定费财费力，从而忽略了仪器检查与标定，这种情况会导致仪器失准，测量出来的数据也会失去其准确性与有效性。不能真实的反映工程质量问题。

3.4工作态度问题。有些试验人员对工作有懈怠心理，对进场原材料不能完全按照规定要求进行检测，检测的数量和频率不足，对一些日常试验得过且过，认为无关紧要。结果容易导致工程质量问题，可能单个问题并不严重，但千里之堤，毁于蚁穴，如果不能清楚的认识到质量安全无小事，那么工程质量就无法确切保证。

3.5检测规范没有及时更新。铁路检测规范会随时间变化而更新，有些检测人员没有能及时了解新规范的区别不同，试验检测依旧以旧规范为标准，导致试验检测报告不能满足新的技术要求。

总结：伴随着科学技术的飞速发展和铁路工程施工技术的不断更新超越，各种新的材料与材料性能指标不断发展变化，而同时铁路工程作为关乎国家民生大计的重要工程，在铁路工程的建设过程中，必须把好质量关，严格做好原材料的试验检测，保证原材料的性能质量，保质保量的完成铁路工程建设。这是每一位铁路试验人员的责任以及使命。

参考文献：

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经费包干规范管理积极创建节约型检察院

近几年，我院以“经费包干”为主线，版权所有，全国公务员共同的天地!积极创建“节约型检察院”，努力降低机关运行成本，提高办公效率，取得了一定成效。现将我们的具体做法，向领导和同志们汇报如下：

一、加强领导，提高认识，努力营造节约氛围

建设节约型机关，是建设节约型社会的重要组成部分，关系到机关效能的提高，关系到机关的作风和工作形象，关系到机关的文明建设水平。我们认真学习领会党的十六届五中全会关于建设资源节约型、环境友好型社会的精神，从贯彻落实科学发展观、促进日照跨越发展的高度，充分认识建设节约型社会和节约型机关的重要意义。采取多种形式，教育和引导广大干警从自己做起，从现在做起，从身边的点滴事情做起，自觉养成节约一度电、一滴水、一张纸的良好习惯。为了加强领导，我们成立了建设“节约型检察院”领导小组，制定了《实施方案》，形成了主要领导亲自抓、分管领导靠上抓、机关党委和行装处具体抓，全体干警积极参与的创建格局。我们制定了《经费包干实施办法》及相关配套规定，加强规范化建设，确保创建活动健康深入开展。

二、创建“节约型检察院”的主要内容

为了创建“节约型检察院”，我们在2002年底就开始组织专门人员，对机关内各部门前三年的费用开支情况进行了摸底测算。2003年制定了《市院机关经费包干实施办法》。现已实施3年多，《实施办法》具体内容主要为：

1、经费包干的范围、原则。经费包干的范围只限定在部门开支的具体费用，院里统一开支的水电费、取暖费、设备购置费等大项开支项目剔除在外，分为三大类：一是办公办案费，包括日常办公用品费、打印传真费、邮资费、差旅费、办案费、宣传费、部门会议费、接待费、院里统一购置外的学习资料费。二是电信费，包括固定电话费、移动电话费。三是车辆燃油费。经费包干遵循“包干使用、当年结清、奖罚分明、监督公示”的原则，做到科学、合理、公正、透明。

2、包干经费的部门定额。包干经费原则上根据各部门人数和业务工作量，按大类分档次核算部门全年定额。办公办案费分为年人均500元至3000元六个档次；办公电话费固定为年人均300元；移动电话费分为月人均50元至150元五个档次；车辆燃油费年人均分为500元至2400元五个档次。

3、包干经费的核算。版权所有，全国公务员共同的天地!办公用品及耗材按实际购进价格核算；打印复印、传真邮寄等费用按其打印复印纸张的数量、传真、邮寄实际发生的金额核算；部门会议费、接待费、差旅费、按实际开支核算；车辆燃油费按每公里0.40元核算；办公固定电话费按电信局提供的话费结算单核算；移动电话费按包干规定每季发放给个人，由个人自行结算。

4、经费包干核算程序。为便于包干经费的核算，我们印制了相关凭证单据，发放到各部门，主要有《打印复印审批单》、《传真邮寄审批单》、《办公用品领用单》、《干警用车计费单》、《派餐单》等，各部门根据业务情况填制相应单据，到财务室领用物品、到打印室打复印材料、到传真室发送传真邮件、到行装处审批派餐、用车。月末由打印室统计打复印数量金额，传真室统计发送传真邮件数量金额，行装处统计会议费、接待费、差旅费，司机按《车辆计费单》统计用车费用，最后由行装处每月在内部局域网上公布。

5、制定相关制度规定。配合《经费包干实施办法》，我们制定了《打印复印规定》、《传真邮寄规定》、《车辆管理使用规定》、《接待规定》等相关制度，分别规定了有关使用范围、标准，使每一项工作都有规可依，有据可查，努力达到规范化、标准化。我们收缴了各部门的打印机、复印机和传真机，集中使用网络打印机、复印机、传真机，方便统计核算，节省大量耗材。

6、包干奖罚规定。包干经费按大类考核核算，年终结余或超支数，按不同比例兑现奖罚。具体奖励比例为：办公办案费按30%、车辆燃油费按40%、固定电话费按60%。罚扣比例为：办公办案费按20%、车辆燃油费按30%、电话费按50%。

三、创建“节约型检察院”成效显著