煤矿检查汇报材料范文

时间:2023-04-06 22:54:50

导语:如何才能写好一篇煤矿检查汇报材料,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

煤矿检查汇报材料

篇1

在百忙之中到我矿检查指导安全质量标准化工作,这既是对我们安全工作的鼓励和鞭策,同时也是对我们安全质量标准化工作最大的信任。在此,我首先代表白庄煤矿全体干部职工向国家局安全质量标准化检查团各位领导莅临我矿检查指导工作,表示热烈欢迎和衷心感谢!下面,我把我矿的基本概况和安全质量标准化工作的开展情况向各位领导作一简要汇报

一、白庄煤矿基本概况

我们白庄煤矿位于肥城煤田的中西部,于1979年建成投产,原设计生产能力30万吨/年,后经矿井改扩建,矿井设计生产能力提高到90万吨/年,核定生产能力130万吨,设计服务年限为70年,截止到20__年末我矿工业储量8289.5万吨,可采储量4088.3万吨,其中村庄建筑物压煤1636.6万吨,受水威胁2423.0万吨。全矿共有全民合同制职工3848人。

我矿矿井开拓方式为立井多水平分区式开采,全矿有五个立井筒,其中两个回风立井,分别担负-150和-250回风,二个付井,担负两个水平的提升,一个主井6吨,箕斗提升。我矿为低瓦斯矿井,通风方式为中央边界抽出式通风。现主要开采煤层有三层、七层、八层、九层、十层,其中三层煤为主采煤层,最厚达5米,平均厚度为3.2米。现有—150和—250两个生产水平和—430水平延深。全矿共4个采煤区队、5个掘进区队。—150水平安排1个采煤工作面、1个掘进区队,主要回采下组煤九、十层煤,—250水平安排3个采煤工作面、4个掘进区队,主要回采三层煤。另外,有六个井下辅助区队,六个地面单位,一个多经公司。

近年来,我们按照集团公司“发展、发展、快发展”的总体要求,坚持科学的发展观,以安全生产为重点,以结构调整为主线,以构建“安全、文明、和谐”白庄矿和本质安全型矿井为目标,向改革要活力,向管理要效益,向科技进步要新的经济增长点,向提高职工素质要效率,通过全面实施“3612”工程,不断增强了企业的生机和活力,实现了年年盈利且经济效益逐年提高。尤其是20__年,我矿主要生产经营指标全超计划、全超同比、全胜去年,人均产值、人均工效、人均创利、人均收入均在全公司处于领先地位,呈现出了“全面发展整体推进、全面胜利再创新高”的良好局面,继续保持了一年一个变化,一年一个台阶,一年比一年好的发展势头。我矿先后被中煤政研会命名为“全国文明煤矿”,被省国资委表彰为“省管企业文化建设示范单位”,同时还获得全省煤炭工业“双十佳煤矿”的荣誉称号。

二、我矿开展煤矿安全质量标准化工作的基本情况

自煤矿安全质量标准化工作开展以来,我矿认真贯彻落实国家局、省局、集团公司关于开展煤矿安全质量标准化建设的文件、指示精神,以创建一级煤矿安全质量标准化矿井为目标,按照安全质量标准化的标准,坚持高境界定位、高标准运作,高起点创新,全员发动,全员参与,不断强化安全基础工作,狠抓现场工程质量提高,有力推动了我矿安全生产形势的稳定发展。截止到20__年3月22日,我矿连续实现安全生产1000天。今年1月份通过了省局的验收,被评定为一级安全质量标准化矿井。

(一)、提高思想认识,深入宣传发动,强化组织领导,保证了煤矿安全质量标准工作的顺利开展。煤矿安全质量标准化是在多年质量标准化工作实践基础上不断创新,逐步发展完善形成的一套行之有效的安全质量管理体系和方法,是促进煤炭企业持续发展的有效途径,是煤矿安全生产的基础,是建立煤矿安全生产长效机制和构建本质安全型矿井的主要内容和根本措施。国家局《关于在全国煤矿深入开展安全质量标准化活动的指导意见》和《关于印发〈煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法〉的通知》文件下发后,我矿在思想上高度重视,多次召开专题会议,反复学习文件精神,研究制定贯彻措施,下发了一系列的文件,编写了宣传提纲,细化了标准,落实了责任。为切实保证煤矿安全质量标准化工作的顺利进行,我矿成立了以矿长、党委书记为组长的“安全质量标准化”工作领导小组,并定期召开会议,对照标准,从制度建设、现场管理落实及各方面的工作标准要求都逐一安排落实,逐项落实到分管部门、分管人员。领导小组在安监处下设办公室,具体负责日常的管理工作,每10天组织召开一次协调会,重点检查各级人员的责任落实,对不落实的人和事以工作简报的形式在全矿进行通报。各单位也都相应地成立了以区队长、书记为组长的领导小组,全矿形成了自上而下的安全质量标准化工作领导体系。党工团组织也充分发挥自身优势,在全矿进行了广泛的宣传发动,制作了安全生产电视专题片、宣传牌板等,组织人员深入区队、井口演讲,组织开展了安全法律法规和安全质量标准化知识竞赛,并统一组织各单位充分利用周一安全活动、周二 政治学习日、周四班组长例会、周五技术学习日等时间认真学习,让每一名职工都熟知安全质量标准化工作的总体规划、工作目标、工作重点、工作措施,从而为我矿安全质量标准化工作地顺利开展打下了坚实的基矗

(二)、强化标准学习,健全完善制度,狠抓责任落实,为煤矿安全质量标准化工作的开展奠定了坚实的基矗在安全质量标准化活动创建过程中,我们不断强化标准学习,尤其是在抓责任制落实上狠下功夫。首先对全矿各级管理人员进行了集中培训,采取生产科室管理人员每周五上技术大课活动,由专业副总集中授课,并定期进行闭卷考试,不合格给予补课、补考。其次是加强了对全矿职工的培训学习,充分利用学习日系统学习煤矿安全质量标准化标准的各项具体规定。生产科室工程师以上管理人员备课讲解,职工建立学习记录,并坚持现场提问安全知识与月度抽查考试相结合,每次提问2~3名职工,对回答不上来的通知区队班后学习相关知识;对考试不及格的,停止工作进行培训学习。同时,我们制定了严格的学习效果检查考核办法,从而大大增强了全矿干部职工学习标准的积极性,形成了人人学标准、人人懂标准,上标准岗、干标准活的浓厚氛围。

为切实搞好煤矿安全质量标准化工作,我们从标准、目标、责任、措施、考核等环节入手,逐步建立完善了安全质量标准化工作体系,制订了《白庄煤矿安全质量标准化检查实施办法》、《白庄煤矿创建安全质量标准化评比及奖惩制度》等文件,并结合现场实际,不断进行补充完善。同时突出了各专业副总工程师为本专业的第一负责人,对照新标准逐条逐项进行自查自纠,对查出的与新标准不符的,制定措施,落实人员,全面整改。此外,建立完善了与之相配套的各级领导安全生产责任制、职能部门安全生产责任制、安全生产检查制度、职工安全培训制度等15项制度,明确了全矿所有岗位的安全责任,形成了一级抓一级、层层抓落实的安全目标责任保证体系。

在制定完善各项制度的基础上,我们狠抓了安全责任的现场落实,依法规范了安全生产行为,各岗位的安全质量行为都纳入了法制化、制度化的管理轨道。为确保责任制落到实处,我们以推行层次管理,健全责任体系为重点,明确各专业副总对本专业的安全生产全面负责,生产科室专业人员分工负责。对上级检查发现的重大问题,从生产班子逐级追究责任;矿领导在现场发现的重大问题自副总往下逐级追究责任,生产科室管理干部在现场发现的重大问题,追究区队干部,现场工长、安监人员的责任。为使各级安全管理人员的责任制体现的更具体,我们对副总以下各级安全管理人员实行了痕迹管理和绩效考核,按照“安全状况、工程质量、制止三违、安全学习”四大项、十五个方面内容进行考核,对评选出的优秀管理人员和较差人员分别进行奖励和考核。同时按照“六个落实到现潮的要求,加大了考核力度,实行了工程质量“差异管理”办法,要求各专业副总每月必须对本专业内安全质量标准活动开展较差的两个单位按合格品或不合格品进行考核,并联责考核包区队人员。通过不断强化标准学习,健全完善制度,狠抓责任制落实,促进了安全质量标准化活动的深入开展。

(三)、突出超前预防,着眼创新发展,筑牢了安全生产的基矗

第一,稳固基础,不断提升矿井的安全质量标准化水平。质量标准化建设是煤矿安全生产的基础工作。我们在创建安全质量标准化矿井中,开拓思路,务实创新,做到在借鉴中创新,在巩固中提高,使我矿质量标准化水平有了显著提高。首先我们不断加大安全投入,弥补历史遗留的安全欠帐,对照标准进行集中整治;另一方面,对安全质量标准化规定的新内容,始终坚持高起点,高标准,求真务实、注重实效,不搞突击,不摆花架子,平时抓、抓平时,长抓不懈。工作中,我们从装备、从质量、从面貌,大到一个工作面,一条巷道,一个迎头,小到一台开关、一个螺丝都按标准来施工。在外出学习、借鉴兄弟单位先进经验的基础上,高标准的制定了《白庄煤矿安全质量标准化新标准》,我们对照标准分成了六个工作小组,搞会战,加班延点,创出了多项“亮点”工程。特别是高标准的改造了井上下的等候室、-250大巷刷白4000多米,大巷风水管路和电缆进行了分色刷漆,大巷的架空线实行了挂牌管理,新制作2500多个电缆钩对井下5000米大巷的电缆进行高标准吊挂,清挖整理大巷水沟3000多米,焊接大巷铁路轨隙20__米,整理三叉门口894个,整理机电峒室20多个。同时,我们还将质量标准化工作重点落实到采掘头面的管理,对采掘头面全部实施“精品工程”管理,井下各区域全部实施责任区留名挂牌管理,从而使矿井工程质量、卫生面貌短期内又上了一个新台阶。在争创精品头面的基础上,把安全质量标准化工作延伸到采区,提出了争创精品采区的更高目标。对各采区质量标准化实行副总和各科室主要领导分线包片负责制,必须达到现场没有重点头面、没有薄弱岗点,没有薄弱区队、没有管理死角、消灭薄弱人物的要求。同时,为使质量标准化水平得到巩固和提高,我们采取由各专业副总牵头的解剖式浮动定级验收办法和各区队周三自检措施,尤其是我们采取典型引路的形式,召开正反两方面现场会,使我矿安全质量标准化建设呈现出了稳步提升的可喜局面。20__年度我矿多次迎接了集团公司安全质量标准化现场会的召开,今年4月份,集团公司又在我矿召开了安全质量管理及安全质量标准化现场会,我矿安全质量标准化建设许多行之有效的经验和做法得到了集团公司领导和兄弟单位的高度评价。

第二,加大投入,提高安全装备技术水平,为安全生产创造条件。我们以争创一级煤矿安全质量标准化矿井为契机,立足加大安全投入和“科技兴安”战略相结合,努力创建本质安全型矿井。20__年我矿在全部完成安全技措的基础上,又自筹资金200多万元加大了安全投入。在一通三防方面,投资86万元,安装完善了KJ66矿井安全监测监控系统和K-200型防灭火束管监测系统。在矿井防治水方面,完善了注浆系统,更换了注浆管路,保证了开采九、十层煤的安全。在提升运输方面,对主井、新副井的提升系统进行了PLC改造,实现了主副井绞车控制自动化。与山东科技大学合作在集团公司第一家在老副井安装了防过卷装置,有效地保证了主副井的提升安全。在供电方面,积极工作,多方协调,实现了35KV双回路供电,解决了多年来的不安全隐患;投资60多万元,新敷设电缆2800米,实现了下山开采双回路供电;同时还全部更换了老化的下井高压电缆,消除了供电隐患。在运输方面,投资近400万元对-250运输强力皮带3300米进行了全部更换,保证了安全运输;推广应用了井下泄露通讯技术,购置了2台电机车,300多辆矿车,大大改善了运输装备水平。在顶板管理方面,推广应用了双楔顶梁,改变了工作面端头支护质量和职工劳动强度;巷道掘进推广应用了锚网支护技术,尤其是我们积极引进了综掘设备,使我们采掘机械化水平全面提高。此外,我们投资50多万元对调度监测监控系统进行了升级改造,运用了D LP显示屏幕,对井下瓦斯、主要生产岗点实行了24小时监控。实践使我们深深体会到,提高装备水平是实现安全生产的重要手段,“科技兴安”是安全生产的必由之路。

第三,突出重点,强化隐患排查与治理,杜绝了各类重大事故的发生。根据上级一系列文件精神,矿及时制定和完善了白庄煤矿隐患排查责任追究制度,并加大安全监督检查力度,从矿党政领导到分管副总和业务部门,及时排查分析管理范围内的重大隐患和薄弱环节,并对排查出的各类隐患实行分级管理。矿总工程师组织每月排查一次,各专业副总每旬排查一次,各生产科室每天排查一次,各生产区队每班排查一次。20__年,我们共排查A级事故隐患13起,B级事故隐患39起,C级事故隐患132起,对排查出的隐患做到措施、人员、时间、奖罚“四落实”,并安排复查、验收,直至消除隐患。

在隐患排查方面,我们重点突出了一通三防这个关键。尽管我矿瓦斯等级为低瓦斯矿井,但我们始终把瓦斯治理工作作为重中之重的工作,认真贯彻落实国家局第21号令《国有煤矿瓦斯治理规定》有关规定,严格落实“先抽后采,监测监控,以风定产”的瓦斯治理十二字方针,认真落实一通三防工作责任制,专门下发了文件,明确了各级各部门职责。去年以来,我们以省煤矿安全监察局关于“开展通防安全示范矿井创建”和集团公司“一通三防重点工作评优”活动为契机,坚持“管理、装备、培训”并重原则,充分发挥先进技术装备在矿井通防管理中的作用。在瓦斯监控监测、装备投入方面,20__年我们投入专项资金装备了矿井瓦斯监测监控系统,安装了瓦斯传感器和远程断电器,今年元月份投入试运行;在矿井掘进通风方面,我们主要实施了双风机、双电源,自动分风,自动切换,逐步推广使用大功率对旋风机和大直径风筒,确保掘进作业地点风量;在通风能力保障方面,我们主要是加强通风系统管理,完善通防基础设施,积极围绕矿井采场安排适时超前进行矿井通风系统的优化调整和改造,始终保持矿井有足够的富裕能力通风。

安全检查是煤矿安全管理的重要手段,确保动态安全的重要措施。我们在坚持专项检查、突击检查、边缘地点检查、中夜班检查、解剖检查以及党政工团大检查等多种有效检查的基础上,不断创新安全检查思路,推行了安全检查、整改、复查、考核“闭合”管理办法,大大增强了检查人员和被检查单位的责任心,有效地解决了检查中形式主义和走过场的问题。尤其是推行的安全质量标准化量化检查考核办法,检查人员按照标准,逐项检查,对井下质量问题和“三违”现象都实行了货币化管理,对井下各种管理实施了责任追究制度,重点抓不落实的事,追究不落实的人,有力促进了现场安全质量标准化水平的提高,从而使井下现场时时处于动态达标。

第四,坚持以人为本,强化教育培训,不断提高了广大职工自主保安意识和依法操作的能力。我们始终把提高职工业务技术素质作为安全的基础工作来抓,坚持环境育人,努力创建安全文化,建立了“五个一”的教育阵地,即以采掘头面为主的安全教育“一条线”,从井口到井下运输大巷为主的安全教育“一条龙”,以地面工业广尝生活区街道为主的安全教育“一条街”,以区队、班组学习室为主的安全教育“一园地”,以广播、电视、板报为主的安全教育“一载体”,浓厚了安全氛围。各单位充分利用周一安全活动日、周五技术业务学习日系统学习《安全生产法》、新《煤矿操作规程》等法律法规。矿还分成不同专业、不同层次,普遍对井下职工进行了学习操作规程的考试。在泰安办事处、集团公司组织的IC卡换证考试中,11个工种、1304人全部达到90分以上,合格率100。此外,我们还充分发挥了职工学校作为省四级煤矿安全培训基地的阵地作用,组织职工脱产、半脱产培训和特殊工种轮训。通过对职工强化安全教育培训,使职工的自主保安意识和正规操作能力不断提高,进一步夯实了安全基矗

我们白庄煤矿通过开展安全质量标准化活动,有力推动了安全生产形势的稳定发展,全矿连续多年杜绝了重伤以上人身事故和较大侥幸事故。我矿是全集团公司首批在全省取得了安全程度评价A级的矿井,20__年继续保持了“A级矿井”,20__年首批命名为“省级‘双基’建设先进单位”,首批命名为一级安全质量标准化矿井,首批拿到了安全生产许可证。

篇2

【关键词】 指挥协调现场管理严格考核安全管理加强培训应急建设

客骋恢富有?在煤矿基建过程中,工序复杂复杂多变,技术要求广泛,每日工程量大。因此,必须建立有力的调度指挥中心,让各道程序安全有效的运转,做到“令行禁止,畅通责明”。具体有以下一些措施:

(1)统一思想,提高指挥力度:协调各方面工作,让工程调度高效施行,使基建工程整体化,实现思想上的高度统一。(2)明确每个人的责任:依照煤矿安全规程、煤矿建设规范要求,明确每个人的责任,将命令下达清楚,把工作情况上报详细。(3)定期召开研讨会:定期召开研讨会,解决工程中遇到的问题,并及时提出解决方案,合理安排,认真处理,绝不遗留没解决的问题。(4)制定处罚制度:制定处罚制度,对于违反安全规定和不听从调度的人员应予以处罚,并加强教育扩大化,防止其他人犯同样的错误。

2 注重施工现场

(1)深入基础管理。注重施工现场,深入基础管理,抓好每一项工作。坚决完成工程提出目标和任务,发扬踏实肯干、能吃苦、不怕累的作风,办好井下工作,树立管理重在基础的思想。

(2)深入井下。工程项目部门落实双带班制度,管理人员深入现场,了解一线工人的想法,掌握井下的工作环境,清楚井下设备与材料的状况。

3 严格管理、落实煤矿安全质量标准化

煤矿安全质量标准化工作是一项长期持久的工作,复杂的系统工程,项目部的用工性质决定了搞好煤矿安全质量标准化工作的程度,开展得好与坏直接关系着煤矿的建设程度。切实提高广大干部、职工对煤矿安全质量标准化的认识,实现由被动接受向主动认识和提高的转变,正确处理好煤矿安全质量标准化建设与进度、效益的关系。落实煤矿安全质量标准化工作达标的主体责任,明确项目管理机构和管理人员,明确分管负责人和分管部门,配备足够的专业人员,从制约煤矿安全生产的主要矛盾、关键环节入手,及时研究达标工作所需人力、财力、物力等,要把煤矿安全质量标准化工作落到实处。构建起扎实的安全生产环境,实现稳定的安全生产新局面。

4 建立完整的考核体系

(1)考核体系。健立完整的考核体系,将每个人的安全责任详细化,实行责、权、利三位一体的考核体系,实现有理有据、有方向性的管理依据。由建设主体负责全盘考核,从而达到考核体系标准化的目标。(2)明确考核及管理制度。工程管理部将各项考核及管理制度明确化,制定管理考核项目书,并且要在施工过程中不断检验和完善。将各项人员凝聚在一起,建立管理档案,让工程内容明确无误。

5 积极培养后备人员

(1)新老职工配合模式。在工程施工开始之前就要重视培养后备人员,让经验多的职工手把手培养新来的职工。如逐步提升的机械化施工项目:变电站、钻机、锚杆机等设备的检查维修,推行新老职工一起配合施工的模式,快速提高职工的各项素质,培养其独立完成应尽的责任。

(2)积极实行鼓励政策。实行积极鼓励政策,建立能力考核机制,对于有进步的员工进行实时奖励和提拔。这样可以在职工中间制造出一种互相学习、相互竞争的气氛,形成互帮互学的风气,在你追我赶的学习中不断壮大队伍,不断提高职工各方面的专业技能,提高项目总体素养。

6 建立“三汇”机制

在调度工作中,建立汇报工程进度机制,管理人员可以实时了解施工进度及施工中遇到的问题,从而为项目管理部门制定下一步工作内容和解决问题的措施。实现信息流通的时效性,为加快矿井建设提供有力的支持。这里所说的“三汇”机制就是将每一天、每周、每个月的工程情况分别向项目部、工程管理部门适时汇总、时效传达,时效解决,推动工程建设效率的最大化。

(1)每日一报。每天在规定时间向工程筹建处汇报当天的工程完工情况和遇到的问题,让上级对当天进度掌握并对后期的工作进行安排。(2)每周一报。每周的定时汇总当周的工程进展和所遇到的问题,调度中心对报告进行分析研究,组织相关技术单位现场解决,对于重特大问题要向筹建处汇报工程推进中遇到的问题,集体协商议定,以便于进行正确施工方案,间接调控了解项目资金投入和安全管理。(3)每月一报。调度指挥中心月底准确当月的工作情况,包括工程进展、工程所遇问题及解决方案和下一阶段的施工计划。项目筹备处成立工程验收组,对工程进度核实,对照月度计划,奖励任务超前完成队组,总结当月安全运行情况,安排下月工程进度,结合实际提出后期施工需要解决制约施工进度的实质性因素,日报、周报、月报,掌控建设工程资金、进度、安全管理水平的逐步提升。

7 建立应急预警机制

在煤矿基建工程中难免有不可预料的危险,调度中心要对这种危险进行分级预警,以应对紧急情况的发生和解决这写突发事件。依据事故的紧急程度、可能造成破坏级别和发展预期情况,借鉴各煤矿的应急预警工作经验,合理建立生产事故的预警预报机制,避免灾害,及时救护,达到减少煤矿的安全事故发生和灾害事故发生最小损失的目的。

8 结语

煤矿基建工程需要安全高效的进行,对于施工管理工作必须要求严格,实现更好更快的工程建设。笔者总结了一套行之有效的基建工程管理工作,对于员工的积极工作和安全生产制定合理的机制,对于项目建设的指挥提供了具体方案,对于筹建处有序高效的管理提供了详细的建议,对于领导部门及时了解基建工程的进展和困难创造了窗口。相信基建工程项目在安全高效的协调指挥下必将顺利完成基建工程施工任务。

参考文献:

[1]煤矿安全规程[S].国家安全生产监督管理总局.国家煤矿安全监察局,2012.

[2]王家胜,柳宗斌.浅谈施工现场管理[J].山西建筑,2009.

篇3

井下水泵司机

岗位代码

所在单位(部门)

机电安装工区

岗位级别

工人

直接上级

分管副区长

直接下级

岗位类别

工人

填写日期

2016.3.23

审核人

岗位职能概要:

井下水泵司机是煤矿矿井排水泵房及排水点现场安全工作的直接责任人,负责排水设备的运行工作。要会使用、会保养、会排除一般性能故障。井下水泵工必须经过培训、取得安全资格证。

工作职责:

1.保证在操作过程中遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范。

2.严格执行交接班制度、巡回检查制度,发现问题及时整改并向队值班人员汇报。

3.应达到“三懂四会”,熟练掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原理,并要做到会使用、会保养、会排除一般性能故障。

4.负责装载设备的运行,根据“三大规程”的要求,按章操作。

5.按时参加班前、班后会和机电安装工区的安全生产会。

6.及时填写机电安装日志,记录内容填写规范、整齐。

7.参与水泵检修后试机电安装及验收工作。

8.必须尽职尽责,杜绝“三违”现象。

9.作业地点发生险情时,要及时汇报,危及人身安全时要及时撤离,保证安全。

10.负责设备和环境卫生清洁,对配件、材料、工具要妥善保管。

11.确保当班期间现场消防安全,做好当班期间现场消防隐患排查,并将排查出的问题及时汇报机电安装工区值班领导。

                岗 位 说 明 书

任职资格:

学历职称:

应具有初中及以上文化程度。

培训经历:

必须经过安全培训和专业技术培训,考试合格,取得岗位操作资格证后,方可持证上岗。

资 历:

应进行煤矿安全生产知识教育、专业技术培训合格,并实习一年后,方可正式上岗。

能 力:

必须熟练掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原理,并要做到会使用、会保养、会排除一般性能故障。

品 质:

爱岗敬业、遵纪守法,服从安排,具有强烈的事业心、责任感和良好的团队精神。

工作条件:

工作场所:

井下泵房、排水点。

环境状况:

工作环境较差,工作场所存在噪音、高温、潮湿等不利条件。

工作负荷:

饱满。工作责任较大,担负着矿井排水任务。

篇4

关键词:煤矿;斜井轨道提升;设施安全;安全措施

一、加强煤矿斜井轨道提升相关设施的安全分析

1、安全设施齐全可靠。(1)绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器,变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠,扒岩机后2m处架设一道临时挡车栏。(2)斜井轨道中间通道口及硐室口,必须使用红灯警示装置。

2、保障机电设备、电气、信号及照明装置的安全。(1)绞车基础牢固,各部螺丝不松动,四压两戗齐全稳固,抱闸完好可靠,良好,钢丝绳缠绕排列整齐。(2)电气设备、开关排列整齐,台台上架,接地合格,保护齐全,动作灵敏可靠,小件上板,无失爆现象。(3)电缆悬挂整齐,卫生清洁,必须符合《规程》规定要求。(4)信号装置,声光俱全,灵敏可靠,上下山及车场必须有行车红灯,并且联动,应做到“行车红灯亮、行人红灯灭”必须符合规程规定要求。

二、加强煤矿斜井轨道提升安全的措施

1、斜井轨道把钩工摘挂钩时必须遵循以下要求进行操作。(1) 待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,摘挂钩前,必须将车辆用掩车器掩牢。(2)操作时站立的位置应符合下列要求:第一、必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200mm进行摘挂钩。第二、一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。第三、摘挂完毕需越过矿车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从车辆运行下方越过。第四、摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。第五、轨道运输时,发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时,都不得发送开车信号。第六、每次挂钩完毕,必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好、牢固可靠,然后t望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开挡车器,进入信号硐室或安全地带,方准发给信号工开车指令。第七、车辆运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常情况,及时与信号工联系发送紧急停车信号,立即赶赴现场,详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。

2、斜井轨道把钩工在工作前,必须对轨道上部阻车器、挡车装置、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查,钩头的卡子须齐全牢固,斜井轨道的防跑车装置是否正常,发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度,车在轨道上运行时,严禁行人进入轨道;必按规定数量挂车,严禁超挂,并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆,应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。

3、上下山挡车装置、阻车器,必须经常处于关闭状态。只有在行车时把钩工方准打开,过后及时关闭。轨道运输时把钩工必须目接目送车辆通过轨道上、下挡车设施,并按规定操作挡车设施,防止撞坏挡车设施或发生车辆掉道、翻车事故。

4、信号工接班时要对整个信号系统进行检查,发现问题及时汇报和处理,信号系统不可靠严禁提升运输。打信号要稳准、清晰、不得打错信号,若有怀疑,要重新打或用电话联系。严格执行停、送红灯制度,打信号前先送亮红灯,待轨道中间行人躲到安全地点后,方可打点开车。信号规定为:1响-----停车;2响-----车上行;3响-----车下行;4响------找维修工。

5、轨道中间处理事故时,应采取临时安全措施,指定现场负责人,施工人员必须听从负责人指挥并与绞车司机联系清楚后,找到轨道出事故就近地点信号,现场负责人站在安全地点传递信号。打点前,工作人员应撤到安全地点后方可打点。轨道中间作业时,严禁一人单独作业。

6、绞车司机开车前检查信号、机械和电气各部及安全保护装置,检查钢丝绳的磨损,断丝情况,发现问题应及时处理。开车时要时刻注意绞车的各部件响声,若有异常情况,应立即停车检查。矿车经过车场、道岔时要减慢速度。信号不响、红灯不亮不准开车,中途停车不准松闸、下放车辆要带电运行、严禁放飞车,车在运行中严禁离开操作台。定期检查绞车各部件情况,并负责定期注油。

7、斜井轨道处理掉道安全措施。(1)进入斜井轨道前把巷道口所有挡车设施处于关闭状态,并把矿车推离巷道口,上平台直道车场内严禁停放任何车辆。(2)到达掉道地点,要检查矿车车况、碰头、矿车轮、插销、链环、托底销、钩头、钩头卡子、轨道状况、保险绳等情况,确保完好,再确定处理方法。(3)必须检查掉道的物料车装载固定情况及车辆状态,谨防物料下滑伤人。(4)掉道车提升钢丝绳应处于适当张紧状态,谨防车辆上道后前冲或下滑。(5)处理掉道期间,巷道内严禁其他人员作业或行走,严禁扒、蹬、跳。(6)人工处理掉道时,先在矿车下方打两根斜撑木,其直径为0.18m的优质木材,用背木打紧背牢。(7)处理前轮上道时,将矿车后轮用背木背牢,人员站在矿车的斜上侧面,用千斤顶或起道机将前车轮顶起并超过轨道高度,用撬辊将前轮撬上轨道。(8)处理后轮上道时,将矿车前轮轮用背木背牢,人员站在矿车的斜下侧面,用千斤顶或起道机将后车轮顶起并超过轨道高度,用撬辊将后轮撬上轨道。(9)人工方法上道,必须有专人统一指挥,严禁用圆型铁质材料做撬棍上道,以防滚动打伤人员。(10)使用倒链处理大件车及翻车等重大掉道事故时,首先选用合格的起吊用具,然后选择好合格、适宜的起吊点。起吊过程中,设专人观察起吊点牢固情况,发现异常立即停止起吊作业。待处理好后,方可起吊。(11)处理掉道人员在拉倒链期间,施工人员严禁站在起吊矿车的受力侧及巷道的狭窄处或顶、帮支护不牢靠的地方,采用倒链使矿车上道时,倒链使矿车摆动范围内严禁站人。巷道狭窄处严禁采用此方法处理掉道车辆。(12)斜坡上道,巷道底、巷道口设专人看守,禁止人员上、下斜井轨道,斜井轨道处理掉道车辆时,严禁摘掉车辆连接链或去掉保险绳,防止造成跑车现象。(13)矿车处理上道后,要认真检查掉道原因,特别检查掉道地点30米范围内轨道,有无异常,必须修好后,方可打信号开车。(14)处理矿车掉道前,由处理掉道的专职信号工与绞车司机、上山信号工联系好后,发送信号必须确认两遍以上,才能由上山信号工向绞车司机发出开车信号。严防绞车误动作伤及人员。

此外还需要采取以下措施:信号不清晰或不完好、不可靠,严禁提升运输,绞车司机有权拒绝开车;轨道吊车时必须使用木道板打临时挡车装置,喷浆时挡车栏必须保证关闭状态,有效阻止运行中断绳、脱钩车辆的下滑;大型材料运输时必须验算主提升钢丝绳的安全系数及绞车的最大静拉力;把钩工、信号工和绞车司机等特殊工种必须经过培训,持证上岗;每日安排专人对斜井轨道的上下山挡车装置及防跑车装置进行详细检查、试验,确认安全可靠后,填写挡车装置检查牌板,注明时间及检查人。

结束语

综上所述,由于煤矿斜井轨道提升是煤矿安全事故高发的主要原因之一,所以需要采取相关的安全措施,减少事故的发生,保证矿山的安全生产,实现矿山的规范管理,因此必须加强对煤矿斜井轨道提升安全进行分析。

参考文献:

[1]李杰,贾福音.矿井斜井(巷)输送机运输的现状及安全分析[J].煤矿机械,2010(8)

篇5

Abstract: The repair and maintenance of coal mine electrical equipment is the important part of equipment management and is one of technician's main work. Well-maintained equipments can maintain a good performance in a long period of time. While if the maintenance is ignored, the equipment will be damaged in a short period of time or even ruined and there tend to be accidents. The paper mainly discussed the requirement of maintenance of coal mine electrical equipment and the system of maintenance.

关键词:煤矿;机电设备;维护保养

Key words: coal mine; electric equipment; maintenance

中图分类号:TD63 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2011)12-0245-02

0 引言

设备的维护保养是设备管理中的重要环节,是技术人员的主要工作内容之一。一台精心维护的设备可以在较长的时间保持良好的性能,而忽视了维护保养,就会在很短的时间内损坏甚至报废及发生事故,特别是矿井主要通风机、主提升机等关键设备保证其安全正常运行,直接影响到企业的生产效率,经济效益和安全生产。所以,要使设备长期保持良好的性能和功效,延长设备使用寿命,减少修理数量和费用,保证生产正常运行,就一定要做好设备的维护保养。设备维护保养的具体要求是整齐、清洁、、安全。

1 维护保养要求

1.1 设备保养。要求工具、工件、材料、配件摆放整齐;设备零部件及安全防护装置齐全;各种标牌完整、清晰;管道、线路安装整齐、规范,安全可靠。

1.2 设备内外保持清洁,无黄袍、无油垢、无锈蚀、无杂物;无滑动面,齿轮无损伤;各部位不漏油、不漏水、不漏气、不漏电;设备周围环境保持清洁。尤其是井下设备,由于环境潮湿、粉尘浓度大,更要保持设备的清洁,这样可以降低设备故障率。

1.3 按时、按质、按量加油,一次加油量不可过多;保持油标醒目;油箱、油池和冷却箱应保持清洁;油枪、油嘴齐全,油毡、油线清洁;液压泵工作压力正常,油路畅通,各个部位轴承良好。

1.4 实行定人定机的设备包机制度和交接班制度,掌握基本功,遵守规程和“纪律”,合理使用,精心维护设备,注意设备运行情况,保证不出人身和设备事故,确保安全使用设备。

2 维护保养的主要工作

设备和环境要保持清洁、整齐和良好;观察设备运转情况,发现故障要及时排除,调整安全保护装置和紧固松动的机件,更换补充缺损零件、附件和工具;检查零件有无损伤、锈蚀、泄漏等情况,维护和保持设备状态良好、运转正常。设备的维护保养要从检查、维护和保养方面切入。

2.1 检查工作。检查是做好维护保养工作的第一关。通过检查可以及时发现设备存在的隐患并及时处理,把设备故障排除在萌芽之中或初发时期,防止设备损坏的态势扩大,有效防止设备事故的发生。矿山机电设备的种类繁多,需要时时关注的部位和参数也很多,主要检查内容如下:①电气设备。检查设备的电流、电压、温度、绝缘等参数有无异常;有无异常声响或异常振动;油浸变压器、断路器的油位有无异常或变质,吸潮剂有没有变色;各种接线坚固、可靠与否;各种电气保护功能有无异常;各种安全防护设施齐全与否、是否存在放电状态。②机械设备。检查轴承及相关部位的温度、和振动状态;听设备运行的声音,撞击或摩擦的声音是否正常;看温度、压力、流量、液面等控制计量仪表及自动调节装置有无异常;检查皮带、钢丝绳坚固状况,断丝超过标准与否,绳卡牢固与否。检查冷却水量、水温状况;检查安全装置、防护装置、事故报警装置是否正常完好;设备安装基础、地脚螺栓及其他连接螺栓松动或因连接松动产生振动状况;各密封部位有无渗漏、泄漏状况。

2.2 维护保养工作。①日常维护。维护保养为日常维护和定期维护。日常维护主要是指设备在日常运转过程中每个班对设备进行的维护,由操作人来完成。要求在当班期间做到:班前对设备的各个部位进行检查,按规定进行加油,班中要严格按照操作规程使用设备,时刻注意设备的运行情况,发现异常要及时处理。日常维护主要针对有人值守、长期运行的设备,如通风机、空气压缩机等。②定期维护定期维护是由设备主管部门以计划的形式下达任务,主要由专业维修人员承担,维护周期需要根据设备的使用情况和设备的新旧程度而定,一般为1-2个月或实际运行达到一定的时数。煤矿生产的设备多,许多设备可能较长时间不运行,也无人维护,所以应用定期维护的方法。定期维护包括保养部位和关键部分的拆卸检查,对油路和系统的清洗和疏通,调整各转动部位的间隙,紧固各紧固件和电气设备的接线等。

2.3 提高设备维护保养的水平。①对各类设备的维护保养要符合客观需要,有针对性地进行。要巡回检查:可能松动的连接部位有无松动;发热的部位温度有无异常;部位油量适当与否,并补充注油;各仪表指示有无异常;运动部位振动声响有无异常;安全保护装置灵敏与否等。巡回检查的方法通常用看、摸、听、嗅、试、量等方法。从外观检查,看仪表指示;用手摸,感觉其振动,或用手锤轻敲击,检查紧固程度;听其声响,是否有异声;用鼻闻,有无异味;试安全保护装置灵敏可靠与否;用简单量具进行测试,检验设备正常与否。在巡检过程中如果发现问题,可当场处理的立即处理,并记入记录。对于存在的较大问题,必须向主管领导汇报,安排专职维修人员处理。②保养程序工艺化。为保证各检查部位得到检查维护,不出遗漏,要将把各检点编出序号,从设备或系统的特点出发,制定检查程序。编出的程序应涵盖全部检点,并使检查路线最短,所用时间最少,检点的编号顺序要按照路线进行。系统更为复杂时,要编制巡检路线图表。对维护人员负责的若台设备、若干系统的巡检,也可根据上述方法进行,选择巡检路线,编制巡检图表。③要使保养周期制度化。要根据企业设备的状况制定各种设备保养周期,以制度化形式贯彻执行。如空气压缩机,编制的保养内容、程序和周期的重点要放在、冷却、调整等环节;而矿井提升机,编制的保养内容、程序和周期的重点要放在、制动、传动、钢丝绳、保险设施上。

篇6

关键词:哈拉沟煤矿;单车;核算汇报

中图分类号:TD745 文献标识码:A

随着哈拉沟煤矿煤炭生产的持续快速发展,矿井管理得以不断创新和提升,为了进一步提高矿井经营管理水平,实现成本管理、考核兑现与生产实践紧密结合,实现区队、班组生产物资消耗的适时监控和管理,各区队材料物资资源共享。采集历史成本数据为材料消耗定额提供依据和参数,实现成本管控全员参于,从根本上消除材料的浪费,降低矿井生产成本。下面本文通过对单车的系统核算处理提出针对性的解决意见。

一、哈拉沟煤矿简介和单车核算

1 哈拉沟煤矿简介

哈拉沟煤矿位于陕西省与内蒙古交界处的乌兰木伦河东岸陕西一侧,神府东胜矿区中部,行政区划分隶属神木县大柳塔镇。井田东西长4.9km~10.7km,南北宽6.9km~10km,面积72.4km2。

含煤地层为侏罗系中下统延安组,含可采煤层8层,自上而下依次为1-2上、1-2、2-2、3-1、4-2、4-3、4-4和5-2煤层,截止2014年末,矿井采矿证范围内剩余保有资源量为7.63亿吨,可采储量为5.20亿吨。各煤层自然瓦斯成分主要为氮气,2-2、3-1煤层瓦斯检测含量为零,4、5号煤层含微量瓦斯。

根据2012年煤尘爆炸鉴定结果,22煤层煤尘爆炸指数为38.83%,12煤层为36.59%,均具有强爆炸性,各煤层自燃倾向等级属Ⅰ类自燃。根据2014年《矿井瓦斯等级鉴定报告》,全矿井瓦斯相对涌出量为0.11m3/t,绝对瓦斯涌出量为3.27m3/min,回采工作面最大绝对瓦斯涌出量为0.36m3/min,掘进工作面最大绝对瓦斯涌出量为0.09m3/min,属瓦斯矿井。矿井采用中央分列式通风方式、抽出式通风方法。四进一回,1#、2#平硐、主斜井和进风立井进风,回风立井回风。总进风量为18316m3/min,总回风量为18542m3/min,矿井有效风量率为89.31%,等积孔为8.18m2。

井田内常年性河流有乌兰木伦河,七概沟,杨贵沟,沙沟等。水体种类有新生界松散层孔隙潜水、中生界碎屑岩类裂隙承压水和烧变岩孔洞裂隙潜水和断层带裂隙承压水。水文地质类型为中等。

矿井设计生产能力100万吨/年;核定生产能力1250万吨/年。

矿井开拓方式采用“平硐―斜井―立井”联合开拓,大巷两冀盘区条带式开采,矿井设计共分为三个开采水平,2-2煤、1-2及1-2上煤同属于一水平。

矿井主运输系统采用斜井提升,带式输送机运输方式。主运输系统包括主斜井胶带机(102)、2-2煤大巷胶带机(103)、2-2煤大巷胶带机(104)、1-2煤主运胶带机、1-2煤集运胶带机。

矿井井下现有2个主排水泵房,分别为1#主排水泵房、2#主排水泵房。1#、2#主排水泵房均设主副水仓。水仓总容量为6343m3。

矿井采用中央分列抽出式通风。四进一回,1#、2#平硐、主斜井和进风立井进风,回风立井回风。总进风量为18316m3/min,总回风量为18542m3/min,矿井有效风量率为89.31%,等积孔为8.18m2。

2 班组核算系统

基础数据方面基本是白纸一张,没有驾驶员信息,没有车辆信息,查询不便,基本靠纸质版文件存档。

班组核算在管理方面只能对配件进行管理,无法对驾驶员及车辆进行细致的考核,油料节超也无法统计,驾驶员完成工作情况也不能在系统体现,只能依赖于手工版的Excel 进行汇总与考核。

3 单车核算

哈拉沟煤矿单车核算系统从2014年6月份开始运行。自投入运行以来,不断对系统内的数据进行录入和完善,软件运行以来,总体感觉良好,该系统的使用不仅有效的降低了车辆费用,更重要的是规范了车队管理工作流程,使车队走向管理流程化、规范化,现简单的介绍一下单车核算系统的功能和使用状况。

哈拉沟煤矿单车核算系统中重要的构成因素主要包括以下几个方面:(1)单车核算系统的日常录入:即单车在日常运行中产生的基本数据的统计分析,最终进行改善;(2)车辆里程修复及油箱上锁: (3)单车核算基础数据;(4)月底汇总落实奖罚:在企业的管理过程中善于总结是很重要的,不管制定什么样的政策,执行时很重要的;(5)单车核算管理办法。下面我们将围绕这几个方面对本一个全面的阐述。

二、单车核算基础数据的完善

1 建立车辆/驾驶员台账

通过该系统将全矿所有驾驶员信息及车辆信息进行录入记载并可进行查询,通过该台帐以便管理人员对车辆进行统一管理、调配以及使用等。

2 各种车型油耗的定额指标

通过对每种车型的百公里油耗进行了多次测算,得出各车型的百公里柴油消耗指标。再依据多个月份车辆实际运行里程与油料消耗情况以及比照其他矿井单位,适当调整百公里油耗指标。

3 井下运输路线

煤矿井下无轨胶轮车运输线路由双轨进入单轨,或者由多个车场向一个地点进出车时,容易发生无轨胶轮车碰头或追尾事故。为了保证上述行车的安全,必须安装井下交通指示装置。由于各个矿井行车线路、方式各不相同,向厂家购回来的井下交通指示装置不一定都能和本矿井的运输线路、方式相适应。通过多次井下实测与图纸结合对我矿各行车路线的节点做了测量,以便对车辆的行驶里程进行准确统计,并且为单车考核提供了基础数据。

三、完成车辆里程表、油箱上锁等基础工作

1 里程表使用

目前我矿凡出厂带有里程表的车辆,里程表均为完好状态,无里程表车辆如装载机、起底机、特种车辆等以使用小时为考核标准,并正常投入使用作为里程考核的参考。

2 油箱上锁管理

由车队设计机修厂加工的油箱锁具完成了对所有车辆油箱进行上锁的工作,同时要求加油员、井口车辆检查员和司机要及时的对车辆油箱锁具进行检查,查漏补缺。发现未上锁的按规定处罚。

3 单车核算管理办法

结合我矿实际情况制定了单车核算管理办法,明确了责任划分,并制定了考核机制,对车辆的油耗、材料等进行管控。

四、单车核算系统的日常录入

1 车辆油耗录入

核算员通过票据将每个车辆的油料消耗进行及时准确的录入,录入加油记录时应具体到每个加油车辆及加油的驾驶员。要求加油时加油员必须在加油票中如实登记清加油时间、加油车辆车号、车辆行驶里程、加注数量,数字大小写须公正清晰。

2 车辆用车计划及完成工单录入

每班结束后根据当班的工作完成情况报表将当班任务完成工单录入系统内。对于车辆的运行时间、趟数、里程、工程量等内容要进行详细录入。作为工作人员我们需要做到以下几点:一是积极参加培训,安排局财务人员参加区培训会,切实掌握公务用车制度改革信息系统软件的操作应用;二是仔细查找数据,围绕单位司勤人员人数、工资、单位用车的车辆数量及2008年~2014年车辆的运行维护费,通过查找账本、编制册、工资表等大量原始资料,仔细查找,认真核实;三是认真填报信息,针对信息录入过程中疑问,积极向区公车改革办咨询,确保公务用车制度改革信息真实、准确、完整。

3 材料入库录入

该系统将每月所有车辆配件进行入库统计、汇总,并可进行查询分析,见表1。

4 材料出库录入

所有领用材料或配件必须开票并签字后方可发放,要求车队每日要将所有车辆运行和检修过程中所领用材料或配件的名称、规格、数量、领用人和领用日期要详细记录并分类别建立台帐,并及时录入系统。

五、月底汇总并落实奖罚

1 单车消耗汇总

系统通过每台车每次加油量的录入,每次发生的配件修理费的录入,系统能自动汇总单台车月消耗、季度消耗、年度消耗数量、金额。

2 油耗节超奖罚

我矿所有区队的车辆(施工队使用的车辆除外)每月节、超油耗进行统计上报并对车辆包机人实行经济奖罚:

(1)处罚:处罚金额=超油数量(当月)×(当月油料结算价)×10%(暂定)。

(2)奖励:奖励金额=节油数量(当月)×(当月油料结算价)×10%(暂定)。

3 人为损坏配件的追查及处罚

每日对非正常损坏的车辆配件按照标准对车辆包机人实行经济奖罚。所有驾驶我矿车辆因驾驶员自身原因造成车辆或车辆配件损坏对驾驶员按下列标准承担修理费用:

(1)配件及修复费用在: 300元(含)以内的,责任人承担50%;

(2)配件及修复费用在:300元~2000元(含),责任人承担30%(不少于300元);

(3)配件及修复费用在:2000元以上按责任事故进行追查处理,同时责任人承担修车费用不得低于总费用的10%。发生车辆事故后,由机电办组织牵头安管办、车队及责任人及时召开追查会对车辆事故原因进行追查并通报处罚。

六、落实奖罚并于公示栏公布

每月月底对各车辆进行单车核算并进行汇总,通过单车实际消耗汇总与计划消耗进行对比,实行车辆包机人按月进行考核、奖罚并兑现,车队内部的奖罚直接兑现于次月工资中并于公示栏中公布,其他区队的材料转至其他区队,切实与工资挂钩,真正发挥经济杠杆作用。

七、废旧配件回收

建立交旧领新制度,不交旧件不予以领用配件。将回收的废旧配件交于周转材料库,并开票、建立台账,实现闭环管理。

结语

油料消耗、车辆配件直接与司机的工资挂钩。这除了平时基础管理工作的精细化外,还得益于系统对车辆、司机的考核体系,各种基础数据录入后,系统按月汇总车辆考核报表,报表对车辆加油、修理费用与计划费用进行对比,具体体现为百公里油耗、修理费,台班油耗、修理费,都进行实际费用与计划费用的对比,得出节超额,然后根据节超额的一定比例对司机进行奖罚(目前暂按10%奖罚),本月考核结果在下月工资中兑现,然后将奖罚明细一并工资表于公示栏公布,以做到公平、公开,激励节约、鞭策超支。这样一来,司机就会自己约束油料消耗、降低车辆故障率,从而整体降低了全矿车辆的运行费用。

参考文献

[1]彭家清.煤矿企业区段成本核算的探讨[A].福建省会计学会理论研讨论文集(2007年)[C],2007.

[2]康建光.岗位价值精细管理在煤炭企业中的应用[A].全国煤炭企业精细化管理优秀论文集[C],2008.

[3]朱华,徐洪纪.鲍店煤矿选煤厂节能减排实践[A].2010年全国选煤学术交流会论文集[C],2010.

[4]神华神东煤炭集团哈拉沟煤矿[A].中国煤炭工业安全高效矿井建设年度报告(2010)[C],2011.

[5]神华神东煤炭集团大柳塔矿[A].中国煤炭工业安全高效矿井建设年度报告(2010)[C],2011.

[6]伏铁刚.沧炼以班组核算促装车损耗降低[N].中国石化报,2009.

[7]周永峰.太白上半年利润突破三千万元[N].中国黄金报,2006.

[8]星子,刘勇.青海煤业集团向大型综合型企业迈进[N].青海日报,2008.

篇7

*年,在市委、市政府的正确领导下,我们以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻安全生产法律法规,坚持“安全第一、预防为主”的方针,严肃履行对全县安全生产实施统一领导的政府职责,通过及时正确决策,开展宣传教育,采取措施落实,使全县安全生产总体形势趋于基本稳定。全年全县共发生各类生产安全死亡责任事故53起,死亡60人。其中:煤矿12起,死亡15人;道路交通22起,死亡26人(按*部门口径,统计时间自上年度12月1日至今年11月30日,故今年12月初发生的3起共死亡10人事故未统入);非煤矿山3起,死亡3人;危险化学品行业2起,死亡2人;农电4起,死亡4人;消防2起,死亡2人;工业企业及其他8起,死亡8人。除煤矿、道路交通各发生一起死亡4人的重大事故外,其余杜绝了特大事故,未发生因安全事故危及稳定事件,安全生产形势较去年明显好转。现将工作情况汇报如下:

一、县委政府对安全生产予以了高度重视

近几年以来,我县一直重视安全生产工作。今年以来,我们认真汲取去年*9.3事故的惨痛教训,更是将安全生产摆到了至关重要的位置。我们自觉主动寻找安全生产工作方面存在的差距,全心全意,扎扎实实,认真抓好安全生产。

1、定期研究决策,已形成制度

县委、政府基本上做到了每月召开一次常委会、常务会,安排一定的时间听取全县安全生产工作情况汇报,决策协调处理重大问题,部署下阶段工作。县安全生产委员会每季都要召开一次安委全会,通报情况,听取安委各成员单位主要负责人汇报,研究存在问题解决办法,并限期到位。历次会议都及时形成纪要下发,问题由两办或安委办负责督查落实。据统计,今年来,常委会、常务会、书记会研究安全生产达14次、全县性安全生产大会5次,县委、政府两办下发安全生产紧急通知17次。

2、深入基层,现场督查解难

县委书记*、县长*,几位副书记、常务副县长兼安委主任经常深入到*、*山等重点产煤乡镇检查煤矿安全生产工作,督促乡镇党政负责人高度重视煤矿及其他各行业的安全生产工作,加大监督力度;多次到海螺水泥、万里石膏矿、福长钢铁公司、城中路、绕城线、联络线等重点工程,督查安全生产工作。主管安全工作的副县长龙燕青,牵头组织召开各种安全工作会议,督促县安监局、煤炭局的安全监管工作,解决存在问题,经常深入煤矿及其他生产经营单位检查安全生产工作,如在元月1日,组织*局、安监局、煤炭局、地矿局等部门到*镇的*、*村检查非法煤矿反弹情况;农历正月初4晚,组织相关部门,对歌舞厅等娱乐场所突出检查消防安全情况;10月1-2日,检查县煤炭局、消防大队、治安大队、*大队、新华联超市、*、*山、*煤矿等单位节假日值班和现场安全管理等情况。主管交通安全的副县长阳雄绪对交通方面的安全十分重视,重大问题及时亲自处理。如今年元月25日和12月4日发生在晚上的两起重大交通事故,他都在事发后30分钟赶到现场,组织指挥抢救伤员。

3、全面落实安全生产责任制

去年底,县政府以政发59号文颁布了《*各乡镇和县直单位安全生产责任制》,今年初即下发到各有关单位。并督促乡镇和县直单位根据明确的责任,制订各自的安全生产责任制度,并分解下达到下属单位,落实到岗位人员。今年我县16个乡镇和县直单位都按要求与县政府签订安全生产责任状,乡镇、县直也与下属单位层层签订,有的还收取了安全生产风险保证金,通过安全生产责任的约束机制,大大增强了单位负责人和广大干部职工抓好安全生产工作的责任感。县政府对去年安全生产取得成绩的单位,都纳入了年度目标综合考评予以奖励;对出现较大问题的单位,对照责任状条例,坚决实施处罚;如今年元月15日在全县各乡镇、县直单位主要负责人大会上,就对两个乡镇、1个县直单位分别予以一票否决和黄牌警告。今年,我们仍将严格执行这一既定作法,以进一步确立安全生产责任制的严肃性。

4、严格规范生产安全事故查处

为从根本上扭转过去平时安全无人管、出了事故争罚款、责任照旧不落实、教训仍然冒汲取的状况,最大限度地保证事故查处的及时、准确、合法,充分发挥其警示作用,依据有关法律法规规定,元月份,县政府制发了《*安全事故查处暂行规定》(双政办发〔20*〕2号)。文件贯彻后,使事故查处既坚持了“四不放过”原则,又杜绝了乱罚款现象。这一《规定》受到了市局的充分肯定,并被转发到其它县、市、区推广。

5、重新修订了全县重、特大事故应急预案

4月初,政府重新修订了全县重特大事故应急处理救援预案并行文下发,同时指导督查各乡镇和负有安全监管责任的部门参照制订。所有乡镇和绝大多数县直单位已按要求制订了《预案》,并能做到常备不懈,为及时妥善处理可能出现的突发性重特大事故、最大限度地减少事故损失提供了制度保障和具体操作办法。

6、高度重视煤矿安全。

我县始终把煤矿安全作为全县安全生产工作的重中之重来抓,为切实加强对煤矿安全的监督管理,6月份,县政府成立了煤矿安全专项执法大队,从煤炭局、安监局、*局等单位抽调得力人员,对全县煤矿进行轮番检查,重点监管高瓦斯矿,几个月来,共查出安全隐患540条,整改到位490条,累计罚款19万余元。强制解决了一些老大难问题,如小富煤矿,现场管理混乱,长期高瓦斯作业,新泽煤矿长期独头巷达200多米作业。通过成立执法大队,对煤矿安全形成了乡镇安监站、县执法大队、县煤炭局、县安监局四个方面的交叉监管,提高了监管频率,降低了违章机率,有效杜绝了重特大事故的发生。

7、优先确保县安监局工作正常运转

县安全生产监督管理局作为政府行使安全工作综合监督管理的部门,县委、政府高度重视,无偿划拨原县轻工局的房地产作为县安监局的办公场所,在财政偏紧的情况下,先后多次共拨款25万元,用于安监局购买小车、完善办公设施、配置必要装备等;人员编制建局定8名,今年又增编2名,确保了县安监局能较好地行使了安全生产综合监督管理职能。

8、建立和健全乡镇安全监管网络。

为适应安全生产工作的需要,强化乡镇的安全监管职责,建立和健全乡镇监管网络势在必行,县委、政府对此十分重视,制发了《*人民政府办公室关于乡镇安监站建设的意见》(双政办发〔20*〕120号),县编委下发了〔20*〕30号文件。明确了各乡镇设立站所级安全监督管理站,配备3-4名专职安监员,各责任区确定一名副书记或副主任担任兼职安监员,负责各乡镇辖区内各行各业的安全生产综合监督管理。现全县16个乡镇均成立了安监站,并已投入运作。安全生产形成了“横向到边、纵向到底、责任到人”的监管网络。

二、职能部门各负其责,安全监管成效明显

煤矿、非煤矿山、道路和水上交通,危险化学品管理、消防安全、工民建筑是我县安全生产工作的重要行业。我们始终把这些行业的安全监管摆在突出位置,各职能部门、尽职尽责,做了大量扎实的工作。

1、煤矿安全专项整治工作扎实,已初见成效。

我县现有煤矿64家,通过近三年来的专项整治,加大了安全投入,更新了安全生产基础设施,提高了经营业主的安全素质和管理水平,防范事故的能力已大有提高。今年以来,我们多次重温*9.3事故血的教训,先后召开3次矿长会,强化矿长的安全意识;煤炭局先后举办了4期培训班,系统培训300人,对安全生产管理人员、特种工进行了一次全面培训;还以乡镇为单位,对煤矿近3000名从业人员进行培训,未经考试合格,不得从事煤矿作业,共淘汰150人;对高瓦斯矿井严格坚持“先抽后采、监测监控、以风定产”,“三专两闭锁”,“全井撤人、地面放炮”,严禁手镐落煤等综合防治措施。各乡镇对所有煤矿都明确了不少于1名干部作为安全监管责任人,乡镇安监站、煤炭局、执法大队加强了对煤矿的安全检查,每月每矿不少于3次。县安监局加强综合监管,对重点矿井进行不定期的抽查。使煤矿的重大安全隐患都能及时消除在萌芽状态,确保不发生重特大事故。国土资源、煤炭、安监、*等部门紧密合作,时刻关注全县非法煤矿的反弹,发现问题及时处理,先后在*、印塘、杏子、*、梓门等乡镇对可能出现的非法煤矿反弹的区域进行地毯式检查,确保了全县非法煤矿彻底关闭到位。

2、其他行业的安全整治力度加大

*、农机监理部门加大了对道路交通整治力度,严厉打击无证驾驶、酒后驾驶、超载、超速、非法车、农用车载客;交通航监部门及时取缔三无船舶。春运期间,县安监、交通、*、运政等部门对杏子铺境内的“黑车”从事客运进行了打击,查获黑车8辆;6月份、10月份,县安监、交通、航监、治安相互配合,对水上交通进行了两次专项整治。

*消防部门加大公众聚集场所重点防火单位的消防安全监管力度,确保全县未发生大的火灾事故。县安监局与消防大队还对重点场所进行了两次大规模的联合检查,5月份,一起会同青树坪镇政府对10多家小打火机厂进行规范、整顿,制订了《小打火机厂安全生产规定》,取缔关闭了5家,保留了11家,基本上消除了小打火机厂的重大安全隐患。

*局治安大队加强了对民爆物品的审批管理,严厉查处非法使用火工产品、无证爆破等行为。今年重点查处了原县大理石矿区及周边采石场火工产品的违规审批、管理、使用,加大了监管力度。烟花鞭炮的3个生产厂家,通过县安监、乡企局、治安大队联合检查,强制整改,安全状况有了明显改观。

县建设部门加强了对工民建筑的安全监管。今年以来,对双峰七中等学校校舍建筑、海螺水泥工地、福长公司工地等进行了安全监管;还会同县安监局对县城改制企业门面出售后擅自改建、扩建等行为进行了整顿,责令各业主报专业部门审查鉴定,采取措施,确保安全。

县质监部门加强对特种设备的安全监管,强制对特种设备的检测、维护、保养,对特种作业人员进行全员培训,持证上岗率达95%。由于县政府直接过问,全县各中小学采用热水炉作蒸饭供气的高压锅炉全部停用到位;石油液化气充装站收购各用户气瓶,负责定期检测,有效防止了气瓶事故。

县安全生产监督管理局加强了对非煤矿山、危险化学品、工业企业等生产经营单位的安全监管,认真履行综合监督管理职能,开展对石膏矿、金矿、铅锌矿等9家规模非煤矿山矿井的安全检查,共查出安全隐患182条,整改到位167条。还组织各乡镇安监站对全县128家采石场、42家砖厂进行了一次全面的安全隐患排查,重点检查了青树坪、印塘一带的采石场,下发安全监察指令书16份,排查隐患43处,责令停产整顿2处,关闭存在重大安全隐患的采石场1处。对全县46家加油站、4家液化气充装站、1家液氧充装站及其他危险化学品经营单位,也进行了全面检查和整顿。11月份,对非煤矿山、危险化学品的生产经营单位负责人培训基本完成,现正在着手组织安全评估,计划年底前,完成评审发证工作。

3、乡镇切块包干工作机制已经形成

县委、政府要求各乡镇对辖区内安全生产实行切块包干负责。各乡镇党委、政府对此高度重视。全部配备了1—2名党政领导负责安全生产工作。凡召开党委、政府会都要研究,召开其他会议都要布置、强调,党政主要领导经常过问安全生产工作,解决存在的问题。县政府办120号文下发后,各乡镇及时与县安监局联系,组建、充实了安监站,全面加强了对各行各业安全工作的日常监督检查。各乡镇都修订、完善了安全生产责任制度和应急救援预案,还与下属单位和重点生产经营单位签订了安全生产责任状。做到了年初有工作规划,年终有总结汇报。尤其是*、*山等重点产煤乡镇,对安全生产工作更是不敢稍微掉以轻心。

三、更新理念,夯实基础,全面提高安全素质。

我县各部门始终坚持以人为本,夯实基础的安全理念。十分重视对安全生产的教育培训,要求党政干部认真学习安全生产的法律法规,学习安全生产方面的基本常识,争当安全生产的行家里手。今年9月,我们将《安全生产法》的学习列入了干部法制教育的内容,并对全县副科以干部进行了专题理论辅导,提高了广大干部们的法律法规知识和安全意识。各有关的安全生产管理部门,根据各行业的特点,举办了各类安全生产培训班,有力地提高了各经营业主、安全生产管理人员、从业人员的安全知识和安全防范意识。全县累计培训5000余人,如煤炭行业对从业人员的培训,质监部门在《特种设备监察条例》颁布后,组织对特种设备管理人员进行培训,县安全生产监督管理局依据《安全生产法》和国家安监局的文件精神,今年已对全县非煤矿山、危险化学品经营业主、安全生产管理人员共350人,进行安全生产管理资格培训,并聘请市安监局总工程师*同志及有关专业技术人员讲课,收到了较好的效果。部门、乡镇还督促、指导生产经营业主对从业人员开展培训,这些工作,对提高安全生产管理水平、纠正“三违”,夯实安全基础,预防事故发生,将起到很好的作用。

为提高全民的安全素质,我县还认真开展了“安全生产月”和“百日安全竟赛”活动,县政府成立了“安全生产月”活动指导委员会和“百日安全竟赛”活动领导小组,下发了专门文件,要求各级、各部门、各单位认真组织,积极参与,并开展了电视讲话,召集各有关职能部门组织大型车队下乡宣传,进行安全生产法律法规、安全常识咨询,在县城和乡镇主要集镇悬挂大型横幅、宣传标语等多种形式的安全生产法律法规宣传教育活动,使广大干部群众进一步提高对安全生产工作的认识,在全县营造一个“关爱生命,关注安全”的良好氛围。

四、采取过硬措施,确保政令畅通。

要切实抓好安全生产工作,杜绝重特大事故的发生,必须扎实抓好各项工作、严禁阳奉阴违、政令不畅。为确保《*各乡镇和县直单位安全生产责任制》落到实处,督促各乡镇和县直各单位认真履行各自的安全生产责任,今年7月初,县委办、政府办联合下发了《关于开展全县安全生产工作督查的通知》,县委政府授权县委督查室、县政府办、县监察局、县安监局对全县16个乡镇、42个县直单位进行了为期10天的安全生产督查,包括安全生产责任制、规章制度、领导机构、党政会议记录、执行县委政府决定、应急预案、日常监管等方面的工作进行了全方面督查,形成了《*上半年安全生产工作督查汇报》,为进一步搞好下半年工作和实行全年目标考核打下了基础,现正对全县16个乡镇和县直单位全年安全工作情况进行综合考评,拟对两个乡镇分别予以黄牌警告和通报批评。

为督促各乡镇、县直各部门及负有安全生产监管职责的工作人员,认真履行监职责,严防重特大事故发生,我们特别注重发挥事故查处的警示作用。对今年*殿镇中心煤矿2.23事故的4名有关责任人员的纪律处分已经落实;对去年“9.3”事故有关责任人的处理,也正在配合实施。这样,使负有安全生产责任的有关干部时刻警惕,唯恐工作疏忽,酿成事故。

综上所述,今年我县安全生产工作虽然取得了较大成效,但也存在一些明显不足,主要体现在:一是道路交通事故增多,有待采取有效措施遏止;二是整个安全工作基础尚感薄弱,有待加强。

*年,除了继续加大安全执法力度,严格事故责任追究,营造严肃的安全生产氛围外,准备还着实以下三个方面开展工作:

一是全面强化安全责任,使基层感受压力,激活动力。

自去年以来,县政府及其职能部门的安全生产责任,已经明确;乡镇责任也基本明确。但村民、居民委员会等基层组织的责任尚未明确,尤其生产经营单位应对安全生产“全面负责”的观念仍然淡薄,自主性不强,自觉性差。今后必须通过层层强化责任,开成社会合力,将沉重的安全生产工作压力贯注到基层,直至生产经营单位,激活其工作动力,变被动为主动,变被迫为自觉,时刻感觉如履薄冰、如临深渊、肩有千斤重担,不敢稍懈片刻,必须全力以赴,想方设法确保安全生产法律法规及各项措施落到实处。

二是大力完善网络建设,实现全程综合监管,消灭盲区。

各乡镇安监局建立以后,县与乡镇两级安全生产监管网络已基本形成;乡镇安监站从单一的煤矿安全扩充到其他各行各业,基本实现了全幅面、全方位监管。下一步的工作,是要在选好各责任区兼职安监员的同时,狠抓生产经营单位内部监管机构的建立和监管人员的配备,并赋予相应办事权限,确保安全生产工作事事有人管,人人有事做,达到上下协调,综合实施,全程监管,真正实现“横向到边,纵向到底”,完全消灭安全生产盲区,防止因监管不到位而发生安全事故。

三是认真夯实工作基础,全力构建安全生产长效机制。

篇8

一、20xx年主要工作内容

1、积极协调综放工作面安装,配合生产服务中心安装二水平综放工作面,把握安装过程中安全重点,对立井提升下放液压支架、换装硐室组装、21601辅运顺槽大坡度段、辅助运输等危险环节重点盯防,历经25天顺利完成综放工作面安装工作。

2、积极协调主运输系统消缺工作,主运输系统战线长、胶带机数量多、配套厂家多、安装期间矿务工程滞后,给后期消缺带来许多不便,为克服困难积极协调各区队部门,对牵扯安全的一律特事特办,组织厂家工程师现场服务、培训,虽然主运输系统运行不正常、问题众多,比如减速器损坏、断带、撕带等,能够那里有问题就出现在那里,以身作则保证了主运输系统的正常运行。

3、认真学习、贯彻、执行公司各项机电管理制度,积极组织机电系统的人员培训、业务考核,积极执行公司组织的各种专项检查,根据同行业的机电事故类型,对比自身矿井机电系统特点进行细致的隐患排查,保证机电系统不出类似问题。

4、使用先进的管理手段,运用本质安全管理系统,对自身业务进行梳理,查看管控重点,对公司及领导检查发现的问题重点盯防,积极督促区队整改,并配合区队对整改难点进行分析,出谋划策,尽快消除。

5、面对人员分流职工减少,能够识大局,把握自己,一切以工作为重,安排区队剩余人员工作,组织外出培训,做好留守人员思想工作。

6、逐步完善各项机电运输管理制度及操作规程,查漏补缺,将不实用的管理制度及时更换,确保各类管理文件适用、有效、完善、可靠,切实起到指导工作的作用,建立实施流程化管理。

二、工作中的不足

1、自身能力还不够,处理问题不够果断,管理上手腕不够硬,有怕得罪人的思想。

2、心理承受力不足,面对高强度的检查,各种会议、各种汇报材料的书写、工作上的指责,承受力不足,有待锻炼。

3、业务学习还不全面,面对机电、安全管理系统化,计划采购网络化学习还不够,疲于应付,这方面还要加强学习。

4、面对减员增效,不能够理解公司领导管理意图,思想觉悟低。

三、2014年工作方向

1、继续学习公司机电管理制度,充分管理制度作用,完善自己管理手段,加强各种学习。

2、积极进行检查、隐患排查工作,保证本职工作不出问题。

3、完善各种机电运输设备资料,做好设备资料收集工作。

4、做好机电运输设备的维修工作,保证生产时机电运输设备安全运转。

篇9

关键词 煤层;探眼;高分子加固材料;生产接续

中图分类号TD1 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2011)52-0160-02

The Floor Roadway Head go Through Roof Roadway

in Hegang Yixin Coal Mine

HE Zheng-wu

YiXin Mine, Hegang Coal Industry Group Ltd. Co., Hegang 154107, China

Abstract This paper introduces the yi new coal mine 3n2 22 # the back of the five return airway progress during construction of the lane through the coal seams intermixed apical plate the old lane of practice, and analyse the cause.

Keywords Coal seam;Scout boring;Polymer reinforce material;Carry over

益新煤矿661掘进队在施工3N222#层左五段回风道(底板巷)期间过本煤层顶板巷,两巷间垂直煤柱3.4m,通过施工前的精心准备和施工过程中的严格把关,顺利通过本煤层顶板巷,为3N222#层左五段顺利贯通奠定了基础,保证了采煤工作面的正常生产接续。

1 煤层赋存地质条件

3N222#层左五段平均煤厚7m,煤层倾角70,煤层硬度系数f=1.4(中硬),该区煤层整体为单斜构造局部有小褶曲,本区煤层发育较稳定,以亮煤为主,层理、节理发育,直接顶中砂岩1.2m、老顶粗砂岩50m。

2 巷道布置

3N222#层左五段设计为滑移支架放顶煤开采,切眼、回风道、溜子道均执行中心沿底板施工,支护采用U型钢棚挂网喷碹支护;回风道与四段溜子道间净煤柱5.0m。回风川、回风石门设计为光爆锚喷支护;围岩破碎时,设计为U型钢棚挂网喷碹支护。因溜子道进组施工缺少回风系统,必须先施工溜子道进组巷,设计在四段溜子道开门挑至顶板施工15m后执行-140腰线见煤层底板后沿底板施工。

3 回风道过顶板巷施工

溜子道进组巷开门15m范围沿煤层顶板施工,回风道执行中心沿底板施工,煤层平均厚度7.0m,通过溜子道进组巷施工实践该处煤层厚度为10.0m,回风道与溜子道进组巷交叉处净剩煤柱4.4m(巷道高度均为2.8m)。回风道与溜子道进组巷层间关系见附图1。

3.1 溜子道进组巷的重要作用

回风道要安全通过溜子道进组巷,并且不能破坏溜子道进组巷。因为溜子道进组巷一旦破坏进行封闭处理,将阻断溜子道、回风道两组掘进的回风系统,两组掘进的风机将向皮带道外移315m,回风道出货系统改至皮带道(回风石门尚未施工)后将阻断溜子道的进料系统,影响掘进工期不能保证采煤工作面的正常接续。

3.2 回风道过溜子道进组巷前的准备工作

为保证回风道能安全通过溜子道进组巷,在回风道施工距溜子道进组巷20m前,先对溜子道进组巷对应位置(回风道中心线上下5.0m)巷道底板进行注瑞米加固Ⅰ号固化煤体,沿巷道倾斜方向每3.0m布置1组钻孔,钻孔每组2个间距4.0m,孔深4.0m,倾角45°。每孔注高分子加固材料10桶(蓝桶、黑桶料各5桶)。

预注高分子加固材料后,对溜子道进组巷对应位置巷道支护进行加固,对该段底板进行发碹处理,发碹厚度0.2m。发碹前对该段巷道进行铺金属底网,并且做到网与网之间搭接不小于0.3m,并做到逢环必联、双丝双扣。巷道底板发碹后,该段巷道加备工字钢抬棚左侧留设出货、行人空间,右侧打设连锁木垛,木垛接至巷道顶板(如附图1所示)。

图1 旧巷支护图

3.3 回风道过顶板巷期间安全措施

为保证回风道施工能安全通过溜子道进组巷,制定专项安全措施,主要有以下几点:

1)回风道施工严格执行中心、沿22#层煤层底板掘送。测量人员及时掌握进展、标高并准确上图,并通知场子过顶板巷位置;

2)过顶板巷期间,技术员、队长掌握每小班进展及坡度变化等情况,并且及时向采区及上级汇报,保证安全通过;

3)回风道场子头距顶板巷-166.5标高前后10m范围内,执行探眼前进,每遍炮打眼前,先打一个探眼,探眼深3m,布置在工作面中心线距巷道顶梁0.2m处,仰角450。施工循环进度0.8m。探眼不得兼作炮眼使用,炮前用炮泥将其封严。如果探眼打透,及时缩小棚距为0.5m/架,帮顶必须刹实刹严,打牢打齐筋巴力;

4)过顶板巷期间(顶板巷前后5m),回风道场子头进行注高分子加固材料,固化煤层,防止抽顶。如顶板破碎抽顶时,在场子头向前打穿楔前进。并用刹顶料将帮顶刹实刹严接顶,刹顶作业时人员必须在有支护的范围内作业、严禁空顶下作业。出现空顶不刹实刹靠,不得继续前进作业;

5)距场子头不超过50m必须备有20根Φ18cm以上的圆木和充足的穿楔、刹杆,如发生抽冒时,及时刹顶并打穿楔护住顶板;

6)过顶板巷期间,采取密打眼、松动炮、手刨镐作业,每次联炮≯2个、每孔装药≯150g,顶眼眼底距顶板最小抵抗线≮0.6m;

7)炮后及时给棚,严禁超控和空顶下作业;

8)过顶板巷期间,每班由班组长以上干部随时检查标高-166.5m处旧巷支护情况,发现巷道来压、下沉等异常情况,立即将回风道所有人员撤至安全处,并向矿调度汇报,另行研究针对性措施后,方可继续作业;

9)过顶板巷期间,班班检查后路支护情况,发现失效、变形支护及时进行补备,严格执行“先备后翻”的原则,确保后路支护安全可靠,严防抄后路。

通过采取专项针对性措施,回风道施工顺利通过顶板溜子道进组巷,保证了3N222#层左五段溜子道、回风道的施工进度,为3N222#层左五段顺利贯通奠定了基础,保证了采煤工作面的正常生产接续。

参考文献

[1]陈炎光,陆士良主编.中国煤矿巷道围岩控制[M].徐州:中国矿业大学出版社,1994.

[2]何满潮,孙晓明.中国煤矿软岩巷道工程支护设计与施工指南[M].北京:科学出版社,2004.

篇10

结合当前工作需要,的会员“qizhicong”为你整理了这篇应急管理局2020年工作总结及工作亮点情况汇报范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

应急管理局2020年工作总结及工作亮点情况汇报

一、安全生产工作方面

1.危化品及烟花爆竹方面。一是坚持企业全面自查,全面组织辖区内所有危化品、化工企业开展安全生产风险隐患自查自纠,深入全面查摆安全风险和隐患;二是坚持清单管理,逐条逐项帮助企业制定整改措施,指导企业抓好隐患整改,实施隐患整改闭环管理;三是聘请高水平专家,坚持高水平、“四到达”、严整改,对重点化工危化品企业、烟花爆竹公司进行检查指导服务。

2.工矿商贸方面。一是严格做好疫情防控期间工矿商贸企业安全生产工作,确保企业疫情防控到位,安全生产平稳有序;二是扎实开展集中整治、百日攻坚和拉网式大排查等专项执法检查行动,聘请专家重点对煤矿、非煤矿山、涉氨制冷、涉爆粉尘、有限空间等重点企业开展专项执法检查;三是狠抓宣教培训,针对疫情特殊时期,依托省厅安全生产智慧平台,采取线上线下培训相结合的方式,扎实开展培训工作。

3.县安委会办公室综合监管方面。一是持续推进全县安全生产隐患排查治理全覆盖,开展全县安全生产集中整治行动、全县安全生产“百日攻坚”行动、全县安全生产拉网式大排查集中行动、以及全县安全生产专项整治三年行动计划等;二是开展专项行动,突出重点行业领域安全生产隐患排查治理。如开展全县沿街商铺安全隐患排查治理工作、燃气安全专项整治、施工领域安全生产专项整治、临建板房安全专项整治、流动灌装液化气安全专项整治、电气焊等动火作业安全管理工作等;三是不断完善体制机制建设,全面把控全县安全生产工作计划。制定出台我县《安全生产党政领导责任制规定》、印发《2020年嘉祥县安全生产工作要点》、每月全面调度、排查风险隐患,建立全县各行业领域风险隐患排查清单、推行企业隐患挂牌公示警示制度等。

2020年来,县应急局共出动执法人员720人次,检查各类生产经营单位575家次,查改各类安全隐患3226项,立案72起,处罚261万元。

二、应急管理工作方面

1.应急管理体系建设。一是应急管理体制基本理顺。按照“统一领导、分类管理、分级负责、条块结合、属地管理”的原则,基本建立健全了嘉祥县应急管理体制,成立了嘉祥县突发事件应急管理委员会。二是应急预案体系基本形成。及时修订整合我县突发事件总体应急预案、各镇街(开发区)应急预案、30余个生产安全类及5个自然灾害类专项应急预案。三是应急处置能力基本符合。整合应急信息资源,利用区块链、大数据、感知网络、融合通信等现代化信息技术,在应急局辅楼三楼,建设了嘉祥县应急指挥中心(安全生产类和自然灾害类)。

2.防汛抗旱防台风工作。一是建立健全防汛抗旱防台风体制机制。防汛抗旱指挥部由应急局、水务局、住建局各指派一名分管领导和一名业务人员组成专班,在县应急局联合办公,14个镇街(开发区)防指办均调整到应急办,构建了上下贯通、分工明确的指挥体系和职责体系。二是组织开展防汛抢险应急救援综合演练。5月23日上午,县防指组织各镇街和相关成员单位在金屯镇小王河105国道桥西侧开展了防汛抢险应急救援综合演练。三是健全基层抢险队伍,强化物资保障。县防指对全县各镇街(开发区)和成员单位抢险救援队伍进行摸排,共有1130余人,各类物资490余项,其中吨袋740条。

3.森林防火工作。一是提前谋划,周密部署。针对防火重点时段,县森林防火指挥部提前召开专题会议,切实解决森林防火工作中的突出问题和薄弱环节,有效防范森林火灾事故发生。二是分片包干,责任到人。由7名县级领导对我县6个镇街的23处重点区域进行包保,同时对23处重点区域明确了镇街、部门及村级责任人。三是多措并举,广泛宣传。利用多种形式大力宣传森林防火的重大意义,采取粉刷标语、拉条幅、发放宣传材料等形式,宣传森林火灾防范和扑救知识,不断增强广大群众森林防火意识。

三、工作亮点

1.以“安全生产月”活动为契机,开展“主播走现场”直播活动。6月16日,县应急局借助济宁邮政抖音直播平台,由局执法人员担任主播,采取“主播走现场”的形式,开展“安全宣传咨询日”活动。