交警中队工作思路范文

导语：如何才能写好一篇交警中队工作思路，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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二、主要工作成绩

今年7月份，大队人员调整后，迅速确定了“建一流警队，创一流业绩，一年创建全省一等平安畅通县，三年创建全国平安畅通县”的工作目标，创新明晰了“五化五提升”的工作思路。大队支委带领全体民警，埋头苦干，求真务实，开拓进取，迅速打开了工作局面，不断推动交通安全管理工作向纵深发展。

（一）工作预安制度化，提升行政管理效能

积极推行工作预安销号制度，提高了执行力。事前预安促任务。出台了《月工作预安落实销号制度》，每月由大队将各项工作预安至下属各单位。8月份，车管所对刚启动摩托车上户业务的六中队预安办理摩托车上户登记120台，六中队克服地处偏远、业务生疏等重重困难，当月完成摩托车上户登记136台。事中督导促进度。由预安办对预安工作进行跟踪检查，掌握工作动态，月末通报全队，每月定期队务会议，对工作预安落实销号情况进行集中讲评，督促工作进度。事后销号促落实。将工作预安销号纳入单位综合考评，对预安工作未及时销号的，当月扣分通报，并继续挂号、限期完成，直至销号。为防止考核不实，制定了复核追责制度，对预安工作中弄虚作假行为从严追责。

（二）安全宣传社会化，提升交通文明程度

大力推进交通安全宣传社会化，提升交通文明程度。借东风强保障。以全县“三创四化”（创卫生县城、创文明县城、创省级平安畅通县，美化、净化、绿化、亮化）活动为契机，争取县委、县政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地与交警直播室，在106国道县城区南门口建立了交通安全宣传电子广告屏，整合“三联”（联防、联管、联治）工作和三类协管员（交通、城管、治安协管员）300余人，强化了安全宣传社会化保障体系。借平台营氛围。有效运用电视、广告牌、宣传资料、手机短信等宣传媒介宣传交通安全新闻事件、法律法规、案例剖析等知识，在交通频道制作专栏58期，在城区增设宣传专栏27个，上门送发宣传资料3万余份，发送交通安全宣传手机短信5万多条，营造了浓厚的宣传氛围。借他力聚合力。根据县委、县政府“三创四化”要求，联合县直部门单位及社会各界大规模开展交通违法规劝活动。7月份，县委书记、县长之先后带领县直部门单位工作人员在县城区开展交通违法规劝活动，主要规劝行人横道不走斑马线、机动车闯红灯、乱停乱放等交通违法。7月以来，全县县级领导分片分线带领有关部门上街规劝交通违法行为万余次。

（三）路面控制常态化，提升道路畅安水平

坚持上路执勤，加强路面控制。警力常屯路面。城区开展早勤，在县城区主要街道、学校门口设置10个固定值勤点，每周一至周五早上上岗值勤。镇区定点值勤，由各交警中队在辖区集镇镇区设置值勤点，在逢墟、重大活动等交通重要时段，定时定点值勤。夜间轮流巡逻。每天夜间由1名大队领导带队对106国道与县城区主要街道巡逻。整治常除乱源。先后开展了机动车涉牌涉证交通违法、“三无”摩托车专项整治、酒后驾驶专项整治、县城区“三创四化”交通秩序整治、乡镇镇区交通秩序整治等专项整治，查纠交通违法4万多起，处罚近万余人次，其中涉牌涉证1105起，查获盗抢机动车5台，两项工作指数均位居全市第一。联治常排隐患。联合公路、交通、安监等部门对危险路段、事故黑点与客运企业、营运车辆、校车联合开展排查，排查危险路段18处，事故黑点2处并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光头路”10公里；对存在安全隐患的2台客车与25台校车下达了消除通知书。另外，今年来，县财政共投入专项经费500多万元，新增6处交通信号灯控设施、增设标志标牌356块、施划标志标线6.2万㎡，19个乡镇镇区的标志标牌标线已按照要求落实到位，切实强化了路面管控保障体系。

（四）队伍建设正规化，提升交警整体形象

严格按照“三基一化”工程建设要求，不断强化队伍正规化建设，提升交警队伍整体形象。坚持制度建警。以《交警队正规化建设标准》为蓝本，制定了11项内务管理制度，对执法执勤、纪律作风、内务卫生、窗口服务等队伍管理各方面进行全面规范。坚持培训提质。强化政治培训，每周星期五下午组织民警开展《正规化指南》学习应用培训。深化业务培训，举办业务培训班5期，分期分批组织各个业务岗位民警进行集中培训。强化随岗轮训，改每月一训为每周一训，对全队变换岗位的民警进行了一次随岗培训。坚持规范执法。开展了以“执法公正”为主要内容的执法问题排查治理工作，着力排查治理执法问题200余处。推介执法先进典型，确定一中队事故处理岗为示范执法岗，单永杉等3名民警为执法标兵。落实执法过错责任追究，对执法过错的2位民警进行了诫勉谈话，并各扣除执法养廉基金200元。坚持示范引路。按照“树典型、创示范、示范引路、争创一流”的队伍建设思路，以二中队为示范创建单位，大力开展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建设，致力打造示范交警中队，高标准引领交警队正规化建设。9月25日，副支队长李阳专程到二中队视察创建工作，给予了充分肯定，并决定近期组织全市各大队前来参观推广。

（五）便民利民最大化，提升群众满意率

以深入推行便民利民措施为切入点，不断提高群众满意率。前移窗口解民难。大力推行摩托车管理向中队延伸，把车管窗口最大限度地向老百姓前移，在5个农村交警中队启动摩托车上户办证业务。推行“流动车管所”服务，定期深入乡镇村组、企业单位上门为群众办理牌证，让广大百姓享受到“家门口”车管服务。拓宽业务排民忧。拓宽车管业务服务，争取小车上户落户攸县，开通了申请驾驶证、行驶证换证、补让等业务。拓宽事故处理业务，建立了道路交通事故快处处赔工作机制，方便群众快速处理交通事故。拓宽违法处理服务，在大队交通违法处罚中心设立了异地违法代办窗口，为老百姓处理异地违法提供方便。优化服务暖民心。推行“一窗式”服务模式，老百姓可以在任一业务受理窗口一次性办结业务。广泛推出服务举措。推出了上门、预约、延时、留办、代办等服务举措，极大方便了群众办证办事。

三、国庆安保工作情况

国庆期间,大队根据省市交警部门的工作部署，结合攸县实际，按照提早谋划、周密部署、狠抓落实、确保畅安的工作思路，精心组织、倾力维护，确保全县人民度过了平安祥和的国庆长假。10月1日至10月9日，共出动警车156台次、出动警力396人次、完成各级保卫活动12批次。国庆以来，全县没有发生大的交通堵塞。

（一）召开动员部署大会，层层落实工作责任

9月27日下午，大队召开全体民警大会，就双节期间交通安全管理工作进行动员部署。所有副大队长就各自分管的事故预防、秩序维护、车辆管理、驾驶员管理、交通违法处理、情报信息等工作进行了严密部署，详尽地明确了各单位及所有民警的工作责任。同时，明确规定全体民警取消休假，大队机关及基层中队除值班人员外，其他警力全员上路，全力以赴保畅安。

（二）加强路面秩序维护，确保道路畅通有序

一是大队抽调机关、一中队全体民警和菜花坪中队部分警力共38人，集中在县城区巡逻值勤。二是大队机关每天安排4名民警在队24小时值班、4名民警在g106线全日巡逻；各中队一半以上警力铺在路面，负责各辖区双节期间交通秩序维护。三是由三中队、六中队与酒埠江风景区四个派出所实行联合执勤，倾力做好景区交通安全保卫工作。

（三）开展交通安全大检查，全力消除交通安全隐患

一是开展重点车辆安全大检查。由法宣股牵头，针对目前攸县公路客运车辆均已承包经营，以及学校校车、幼儿接送车辆均为个人所有的现状，对辖区内的重点车辆进行了一次全面排查，坚决杜绝没有消除安全隐患的营运客车、校车和危运车辆和不符合安全驾驶要求的驾驶人上路。并从点车辆交通事故成因入手，倒查管理民警管理职责是否到位；从查管理民警与管理车辆和司乘人员见面率，重点车辆信息更新率，以及危险物品运输许可入手，确保重点车辆各项管理措施落实到位。二是开展事故隐患路段排查。由事故股牵头，各中队配合，重点检查事故多发、隐患路段是否得到有效整治，旅游景区、重大活动场所周边交通标志、标线、交通安全设施等是否完善，确保交通安全万无一失。

（四）开展交通秩序集中整治,严查交通违法行为

由巡逻队牵头，各中队配合，以g106线、s212线、s315线、网酒公路、宁排公路，各农贸集市等交通违法行为突出的路段、点段为整治重点部位，以机动车涉牌涉证、“三无”摩托车、超速超载、非客运车辆载客、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为重点，采取设置固定卡点、流动巡查、统一行动与区域整治相结合的方式，对路面交通违法行为长期保持高压态势，有效遏制道路交通事故的发生。10月1日至9日，共查纠交通违法行为5000余起，处罚102起。

（五）大力开展宣传活动，进一步提高交通安全意识

充分利用电台、电视，短信等新闻媒体，大规模开展交通宣传活动。按照公安部的统一部署和要求，自9月25日开展了“喝酒不开车平安迎国庆”主题宣传日及宣传周活动，在宾馆、客运公司及主要路段悬挂35条宣传横幅、向群众散发宣传资料2万多份；深入开展“十大劝诫”亲情提示活动，组织志愿者深入到餐馆、酒吧等楼堂馆所通过发放反酒驾宣传资料，开展形式多样的劝诫活动。

（六）唱好压轴戏，确保返程高峰期交通安全与畅通

10月6日，接收经市支队转发的公安部交管局《关于切实做好国庆长假返程高峰交通管理工作的通知》后，于当天下午5：00召开大队领导与中层负责人会议，进行紧急部署，并对全体民警进行定岗定点定责。10月7日开始，全体民警取消备勤，全部按部上路巡逻执勤。10月7日以来，全县没有发生死伤交通事故，没有发生任何交通堵塞现象。

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**年**市公安局交警大队按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科学发展观为指导，全面贯彻落实“三项建设”工作，扎实开展酒后驾驶违法行为等一系列专项整治，交通管理工作稳步推进，取得了良好成效。

**市公安局交警大队管辖国道、省道、县道、乡道、村道总共1711.949公里，城区大小路口74个。**年，辖区机动车拥有量增加了5000多辆，达到了75765辆，非机动车12万余辆，管理难度超过了去年。

一、大力推进“三项建设”工作进程

将“三项建设”工作与“平安创建”工作结合起来，成立了由大队长刘虎为组长的工作领导小组，层层签订责任书，层层督导落实，形成了事事有人管、全民参与的良好工作格局。

1、加强科学技术运用，推进公安信息化建设，进一步强化交通管理基础工作。大队坚持“面向全警、面向基层、面向应用、面向实战”的总体思路，突出重点，提高业务信息系统的综合应用水平，建管并举，注重应用。根据相关文件要求，专门组织培训了一批业务素质精良的民警，对**市的道路交通技术监控设备进行了一次全面的检查，并对该系统相关参数进行了调整。通过该系统的规范、合理应用，大大减少了交通违法行为和事故的发生。另外，加强中队机动车设施减少，摩托车检测设备使用全面正常，非机动车的入户工作也取得了良好的效果。

2、加强执法规范化建设，创建“五无大队”。从今年开始，大队认真组织开展“五无”交警大队创建评选活动，切实调动民警的积极性、主动性，努力使大队所办理的行政案件无复议、诉讼变更和撤销，刑事案件无错案，无国家赔偿案件，民警无违纪违法，每起案件均达到“案结事了，定纷止争”，无涉法涉诉上访案件。组织广大民警认真学习了公安部“五条禁令”等警纪铁规以及相关法律法规、部门规章和纪律条令。开展了为期一个月的队伍管理“大查摆、大剖析、大整改”活动。在民警的思想上切实打牢了预防违规使用警车、违规处置涉案财物以及谋取私利的防线。大队整体执法素质明显提升，执法质量显著提高，达到执法质量优秀档次标准，始终保持全市执法前列位次。

二、牢固树立“立警为公，执法为民”思想，着力构建相互尊重、信任、支持的警爱民、民拥警、警为民、民助警的和谐警民关系。

为提高民警政治素质、业务素质、身心素质，坚持“干什么、练什么、缺什么、补什么”的原则，全面实行“战训合一、轮岗轮值”的培训机制，采取业余时间集中培训和封闭式集训等多种形式，从交通事故现场的快速处理、路面管控方式及技巧、心理学常识等各方面对民警进行了培训。队伍整体执法能力得到提升，执法形象明显改善，机制建设进一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民调解委员会”。交警违法处理工作教育为主、处罚为辅得以实现。据统计，1月至11月交通罚款处罚与去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

严管严惩，扎实开展各类专项整治

在交通管理日常监管的基础上，分别开展了涉牌涉证、无牌无证、超速行驶、酒后驾驶、非法运营、客运货运车辆专项整治，农村道路、摩托车、严重涉车违法“飓风行动”集中专项整治，城乡环境综合治理“停车乱”整治、社会治安整治行动等交通安全隐患排除活动，重点抓好行人、非机动车、公交车、出租车和摩托车等专项治理，逐步建立对机动车源头管理和路面控制相结合长效管理机制。

据了解，城市主干道机动车违法行为发生率控制在15%以内，尤其涉牌涉证、无牌无证、酒后驾驶等严重违法行为发生率得到重点控制。截至11月15日，**全市共处理交通违法案件98546起，教育放行14万余起。

三、创新工作机制，全面营造铺天盖地的宣传舆论声势

为营造“以遵守交通法规为荣，以违反交通法规为耻”的社会氛围，树立全社会交通安全文明意识，创造和谐稳定的交通安全环境，**市公安局交警大队坚持在宣传上求“活”、求“深”、求“实”。

打造亮点工程，再添“一进”--进部队，积极创建“平安大道”。法制宣传、事故处理、违法处理、车辆管理等窗口单位和路面执勤民警因地制宜地开展交通安全宣传活动。采取多种形式扩大宣传阵地，报纸、电视、网络、标语多管齐下，和**电视台合作建立了交警在线栏目，与凉山日报合作设立了交警风采专栏，并协调中国建设银行、中国移动凉山分公司等单位投资15万余元在全市各个重要路段、路口、每一个人行横道灯杆上设立交通安全宣传图板、交通安全宣传展框108个，以生动的卡通人物形象和朴实通俗易懂的语言将交通安全知识展现在广大市民面前，把交通安全宣传“一条街”深化为交通安全宣传“一座城”，让广大群众真正认识到“文明交通行为”的重要性和必要性，强化了人人遵守交通规则的自觉性。

各中队的交通安全宣传教育工作逐步由兼职向专业化和专人负责的方向迈进。把丰富宣传内容，创新宣传形式，积极开展群众喜闻乐见的宣传活动作为工作重点。据悉，自1月以来，发放交警提示9500余份，宣传资料17000余份、适时进企业、学校、乡镇、社区、部队开办交通安全宣传讲座达30余次，挂横幅标语196条。

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为认清校车安全管理形势，认真做好校车管理工作，山东省莘县交警大队出台了《关于加强校园周边道路交通安全专项整治工作的实施方案》，成立了以大队长任组长的领导小组，对校车安全管理进行为期一周的排查、整治，收到了良好效果。

一、认清形势，正确看待县域条件与工作任务的关系

莘县位于鲁西北，地处冀鲁豫三省交界处，全县共有26个乡镇、办事处，1153个行政村，人口100万，其中农村人口达80万人，是一个经济贫困的农业大县。据摸底统计，莘县辖区共有中小学249处，其中高中6处，初中32处，小学211处，幼儿园238处，在校学生18万左右，学生交通安全责任重大。全县共有校车87辆，其中绝大部分车辆手续齐全（包括车主为个体户的），但仍有少数出租车和私家车“打游击”，充当校车，不定期、不定时接送学生，安全隐患令人担忧。

二、全面排查，摸清校车运营现状及存在的安全隐患

8月中旬以来，莘县交警大队以中队为单位，由分管中队的班子成员带队，成立了六个校车安全排查工作小组，赴全县所有公路沿线学校进行逐一排查。经过综合研判，目前在校车管理工作中，还存在一些令人担忧的安全隐患。

（一）车况良莠不齐。从走访排查情况看，接送学生车辆绝大部分是使用时间超过三年的中型客车和微型客车，也有个别车辆属于达到了报废期或者临近报废期的旧车。

（二）车辆违法行为突出。从走访排查情况看，有的驾驶员在驾车时，为了赶在幼儿家长上班之前将幼儿接出来，或早点将幼儿送回家，存在超速行驶等交通违法行为。个别车辆甚至存在交通违法近十次之多。

（三）安全意识不强。家长对超员、超速、违法车辆和无牌无证车辆明知违法仍将幼儿或孩子送上车，尤其是对公安交警部门查扣此类车辆不理解，甚至群起阻扰查扣。

（四）黑校车屡见不鲜。从在农村排查走访问的情况看，有的群众反映，在农村的农用三轮车、电动三轮车和自用车辆接送学生的情况还时有发生，这些车安全性能差，又未年检和投保，一旦出事后患无穷。

（五）道路路况较差。随着经济的快速发展，莘县近几年乡村公路有所改善，但有的乡村的公路路况仍然差，特别是王奉、大王寨、十八里等边远农村的村级公路不具备通客车的条件，许多地段路窄、坡陡、弯急，如遇冰、雨、雪、雾天，校车在此路上行驶，安全隐患较多，后果不堪设想。

三、六措并举，全面深化校车监管以期实现产业化发展

（一）加强校车车主、驾驶员的安全教育。在加强对校车所有人、驾驶人交通安全宣传教育时，把讲法律、讲道理、讲案例、讲事实结合起来，扎扎实实，不走过场，不图形式搞好宣传教育。与此同时，针对一些学生家长不学法、不知法，也存有事不关己高高挂起的侥幸心理的实际情况，加强对学生家长的交通法律法规和交通安全常识宣传教育，使其认识到校车运行安全对于孩子安全保障的重大作用，教育自己的孩子不坐超员超速校车、主动举报超员超速违法校车，自觉与违法校车做斗争，形成一种管理部门与学生、学生家长三方齐抓共管的良好氛围。

（二）建立健全校车安全管理基础台账。大队会同教育行政主管部门共同行动，对所有接送学生的车辆和驾驶人，进行逐一审查车辆、逐一登记备案，建立健全基础台帐，对辖区中小学幼儿园接送学生车辆认真落实“四见面”、“两检查”措施（即见机动车、见驾驶人、见学校或幼儿园法人代表、见客校车安全管理责任人；检查车辆安全技术状况、检查安全设施配备情况）；逐一检查校车的安全技术状况，对未定期检验、检验不合格、不具备安全技术条件的车辆，一律禁止接送学生；对达到报废标准的车辆，一律强制报废；对于临近报废标准的车辆，一律劝阻其从事校车运营；对于从事或者临时从事接送学生的农用三轮车、电动三轮车、自用私家车等，严格按照要求，规劝其退出校车运营市场，讲清危害和处罚原则，牢牢抓住“校车安全运营从业关”。

（三）进一步完善校车安全管理制度落实。大队会同教育行政主管部门对学校落实校车交通安全管理责任情况进行全面的监督和检查，有效实施接送学生车辆交通安全监管，明确接送学生车辆安全管理要求和责任，并组织督促学校或幼儿园与接送学生车辆的所有人、驾驶人签订安全行车责任书，使交通安全责任真正落实到车头、人头，从源头上杜绝超员、超速、不按规定线路行驶等问题，并监督检查学校或幼儿园认真做好车主或驾驶人接送学生车辆维护和安全检查工作，组织对驾驶人进行全面安全整顿。

（四）全面加强路面巡逻管控和查处力度。由分管路面的副大队长负责，各中队、交管科配合，对校车安全管理工作，采取错时工作制，在学校、幼儿园上下学期间深入各学校、幼儿园开展集中检查，现场监督校车按规定接送学生，在校车必经路段设点检查，在学校周边流动检查，在巡逻执勤中突击检查。对检查结果造册登记，及时向业务上级、教育部门、幼儿园负责人通报检查情况。对未办理校车通行证、超员、超速等违法行为的校车签发整改通知书，并依法查扣，按程序从严从重处理，及时消除不安全隐患，确保乘坐校车的每一名学生的人身安全。

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一、组织领导

按照州支队和县公安局的安排，大队成立“大走访”领导小组，由大队长曹荣任组长，教导员许春荣任副组长，各中队长为组员。明确此次活动指导思想是:把开展爱民实践活动作为今冬明春的一项重要工作，作为构建和谐警民关系、加强公安基层基础工作的一项重大措施，组织广大民警深入基层、深入实际、深入群众，进农村、进社区、进企业、进家庭、进学校，听民声、访民意、察民情、排民忧、解民难活动，积极帮助人民群众解决一批实际困难，集中排查化解一批矛盾纠纷，集中排查整治一批治安隐患，集中攻克一批大案要案和多发财案件，最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素，进一步增强群众的安全感、满意度，为“两节”、“两会”创造和谐稳定的社会环境。

二、活动情况

（一）走访客运企业

结合“春运安全工作”活动，大队民警深入到楚交集团××分公司、州运输公司××分公司等客运企业、单位、( ）站点，进行走访，与企业领导和职工座谈、交流，并开展交通安全宣传教育，通报春运信息，充分听取企业对交通管理工作的意见和建议，对所提意见认真记录，在今后的工作中逐一进行解决。

（二）教导员许春荣带领民警走访慰问。

2月12日，大队教导员许春荣带领民警花之印带着大队民警的情意到双目失明多年的退休民警乔映科家走访慰问，乔老对大队领导亲问表示感激，还要用慰问金招待民警吃饭被教导员婉言谢绝，慰问组随后又到了因公牺牲的民警贺周有家，看望了贺周有的父母，询问了生产生活情况及身体状况并向二老送达大队的春节慰问金和礼品，充分了解离退休民警、遗属的生活情况，存在困难。

（三）结合“大走访”活动开展车管业务下乡

今年1-3月××车管所共深入全县7各乡镇开展便民服务14天，受理摩托车学驾办证业务3116人次，受到广大农村地区群众和驾驶员的高度赞誉。此举体现了公安交警情为民所系、利为民所谋，全心全意为人民服务的宗旨，让广大农村地区人民群众真正感受到公安机关公正公开的办事原则和方便快捷的服务承诺，提高农村地区机动车和驾驶人的上牌办证率、参检率，进一步筑牢农村地区预防道路交通事故第一道防线打下了良好的基础。

三、工作成效

（一）收集到许多群众意见、建议。

1、希望交警部门多下乡办理学驾业务，方便群众；

2、边远乡村群众学习交通安全的机会少，个人交通安全防护常识很少，希望经常下乡指导；

3、希望能多赠阅一些新的交通安全法规读本；

4、对交警部门的执法能理解，但是感觉罚款有点重；

5、有好的宣传资料多为学校准备一点，学生对交通安全知识很需要；

6、乡镇领导和派出所要求大队多到乡镇派出所指导业务，开展交通安全知识讲座。

（二）相关数据统计：在今年“大走访”活动中××大队出动警力共计开展48次，其中走访客运企业9次、走访乡镇村委会12次、走访单位3次、走访学校2次、家庭8个、深入7个乡镇开展便民服务14次，征求到意见建议6条，开展法规宣传26次。

四、今后工作思路

针对走访工作，大队就群众提出的意见认为应 该从以下方面作加强：

1、继续推行下乡办理学驾业务的工作措施，尽最大努力方便群众；

2、继续推行交通安全“五进”宣传，把群众最需要的安全知识送到各家各户；

3、多印制一些宣传资料下乡发放，把牢农村交通安全宣传阵地，使交通安全进一步深入民心，形成民警入户工作的长效机制，多听取群众意见，对我们的工作改善应该是很好的促进；

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在全党开展深入学习实践科学发展观活动，是党的十七大作出的重大战略部署，是在新的历史起点上发展中国特色社会主义的重大举措，是深入推进改革开放、推动经济社会又好又快发展、促进社会和谐稳定的迫切需要。科学发展观这一理论的提出，对解决我们当前交通管理存在的问题具有重大现实意义。在此次__区委开展深入学习实践科学发展观活动的部署中，区交警大队作为第一批单位之一，如何贯彻区委及上级精神，结合我们__交管工作和实际，践行科学发展观，重点是“压事故、促安全、保畅通、优服务”。为__“二次创业”和全区经济发展营造和谐交通新环境。

一、立足于路面管控，坚持统筹兼顾，多措并举压事故，进一步加大事故预防力度

有效预防和减少道路交通事故是公安交管工作的根本要求，是创建“平安畅通县区”、实现和谐交通的有效载体，也是公安交通管部门实践科学发展观、保证广大人民群众切身利益的具体体现。一直以来，__区交警大队始终把事故预防工作作为重中之重常抓不懈。20__年，大队事故预防工作取得历史性突破，全区特大交通事故发生率为零。但我们要清醒地认识到目前我区交通安全形势依然严峻，20__年一季度，全区发生重大交通事故9起，死人数12人，与去年同期相比分别上升28%和33%。形势比较严峻，事故多发的态势没有真正压下来，这就需要我们在这次学习实践科学发展观活动中调整重心，认真剖析，把防控的责任落实到各中队、各路段，多管齐下，进一步加大事故预防力度。

一是提高认识，转变观念从被动应对到主动出击。根据当前辖区交通安全形势，进一步加强民警思想教育，切实提高民警对事故预防工作的认识，从保障民生安全和社会和谐的高度，将预防重特大交通事故作为工作的重心，克服麻痹侥幸思想，时刻绷紧事故防控之弦，进一步转变观念，变被动应对到主动防控，充分发挥主观能动性，强化管控措施，把事故消灭在萌芽阶段。

二是把握特点，科学研判提高预防的针对性和实效性。做好事故预防工作的核心是对交通安全形势正确分析和科学研判，掌握交通事故规律和特点，为采取有针对性的管理措施提供科学的依据。大队要充分发挥道路交通管理信息与决策支持系统的作用，深入分析交通事故的成因特点和内在规律，定期会诊，剖析事故原因，不断提高工作部署的针对性和实效性。

三是严格岗责，强化路面管控责任落实和管控力度。要将事故预防的责任落实到岗责、落实到中队、落实到民警，把辖区发生重大事故的死亡人数与中队的岗责考评有效挂钩，量化分解任务。提高民警上路率、管事率。做到“白天见警察，夜晚见警灯”。要采取机动灵活的战略战术，加大对无牌、无证摩托车上路、超速超载、疲劳驾驶、报废车上路、农用车机动三轮车载人等极易引发重特大交通事故的严重交通违法行为的查处力度，形成严管重罚的高压态势,达到“打击一批，震摄一片”的效果。发挥流动电子警察等非现场执法设备的作用，强化路面实时管控，不留盲区，切实把严查严管严处势头渗透到路面管控的各个环节。

四是管住源头，为事故预防工作构筑“第一道防线”。组织民警深入到辖区各客运企业和危险化学品运输单位，督促安全责任制落实，切实把各项安全管理措施落到实处。加强客运车辆和危险化学品运输车辆驾驶人的交通安全教育，增强责任意识，自觉遵守交通法规，做到不开疲劳车、不开超员车、不开超速车、病车不上路，安全驾驶，文明行车。严把摩托车注册登记和年度检验关，严格规程，严格把关，坚决不让一辆不合格车辆、一名不合格驾驶人流向社会，筑牢预防交通事故第一道防线。

五是借势借力，排查整治交通安全隐患。要深入开展危险路段排查，结合交通事故发生情况，科学判研，分析交通事故发生规律，对事故多发路段要进行一次拉网式安全隐患排查，认真提出整改意见，由区政府协调，督促相关部门限期整改，要加大对危险隐患路段的整治投入力度，努力改善道路通行环境，确保道路行车安全。要像临岗公路富贵路口、省道s306线刘家桥至王家桥路段等主要事故多发路段设置红绿灯、减速道钉、防撞墙、爆闪灯、卡通警察灯预防硬件措施后，交通事故大幅下降，群众安全意识得到进一步增强。下一步要加大其他事故多发危险路段的排查整治力度，借助多方力量抓好排查整治。

二、立足于宣传教育，坚持全面持续，深入走访顺民意，进一步提高群众安全意识

交通安全宣传教育是一项长期的治本工作，是一个社会化的系统工程。就我区目前的实际情况来看，近年通过开展“五进”宣传和“大走访”爱民实践活动宣传等工作，群众交通安全意识得到一定程度的增强，但由于交通安全宣传教育涉及到千家万户，绝非一日之功。目前，许多交通事故的发生是由于群众安全意识淡薄造成的，下步我们要以开展深入学习实践科学发展观活动为契机，以“三察三问”大走访为载体，深入群众全面持续做好我区交通安全宣传教育工作，进一步提高全区群众的安全意识。

一是建立完善交通安全宣传教育机制。大队要把安全宣传教育工作作为工作重点，精心制定宣传方案、确保宣传的组织到位、宣传力量的到位、宣传经费的到位，注重宣传的广度和深度。同时大队还要加强与广电、教育、农机以及各乡镇的联系，积极推进由政府负责、各部门齐抓共管、全社会共同参与的交通安全宣传网络建设，进一步完善在区政府的领导下，由政府牵头、交警为主、各部门配合、群众积极参与的交通安全宣传教育机制，彻底改变交警一家唱“独角戏”的局面，确保宣传工作扎实开展。

二是重点突出，注重宣传教育的针对性。在组织交通安全宣传教育活动时，要针对不同的对象突出重点宣传。根据我区交通状况，要掌握重点人群的特点开展宣传工作。如有些农村摩托车驾驶员，其特点是数 量多、驾驶技术生疏、交通安全意识不强；有些客运车从业人员，其特点是注重经济效益往往忽视交通安全；国省道沿线附近的群众，安全观念淡薄跟不上道路发展形势；还有就是中小学生的自我保护意识不强等等。

三是创新形式，增强宣传教育的效果。丰富的宣传形式，才能确保宣传效果良好。首先是充分利用举办宣传栏、召开广播会、举办讲座座谈会、发放宣传资料、张贴横幅标语等传统宣传手段不能丢。同时还要与时俱进，利用互联网、手机短信等形式，建立交通安全教育网站及多媒体宣传的效果，发送交通安全短信息，还可与热心交通安全宣传的商业单位合作，采取公益广告、公益演出等活动形式，达到广泛宣教的目的。事实证明，灵活多样的宣教方式，生动具体的宣教内容，能够激起宣传对象对交通安全知识强烈的求知欲，在行动上自觉进行“自我约束，自我管理，自我防范”，使交通安全宣传取得实效。

四是依托载体，把宣传教育贯穿工作始终。近年来，交通安全宣传“五进”活动、“大走访”爱民实践活动，以及目前开展的学习实践科学发展观“三察三问”活动，为交通安全宣传工作提供了切实可行的载体依托。我们要充分利用活动开展的过程，把交通安全宣传教育贯穿于工作的始终，通过“进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭”，广泛走访辖区基层组织、驾驶员及广大人民群众，深入开展宣传教育活动。

三、立足于服务群众，坚持以人为本，创新机制保长效，进一步完善便民利民措施

道路交通管理是与群众接触最频繁、联系最密切的公安工作之一，是公安机关的窗口，代表着党和政府的形象，在切实保障广大人民群众生命财产安全的同时，必须把服务于人民群众作为第一要务，充分体现人文关怀。特别在执勤执法过程中要正确处理好严格管理和热情服务的关系，要有效化解执法过程中的矛盾，做到既维护法律的严肃性，又运用得灵活自如，充分体现以人为本的理念，扎扎实实做好便民、利民工作，不断推出新的便民利民措施。在车驾管、事故处理、路面执法等工作上与服务有机结合建立和创新服务群众的长效体制。

一是树立“以人为本”的服务理念。科学发展观的核心是以人为本。交通管理工作坚持以人为本，不仅有利于形成人人自觉遵守交通法规的良好氛围，有利于化解交通管理中的矛盾和冲突，有利于提高现代道路交通管理的效率，而且也是构建社会主义和谐社会的必然要求。它不但可以增强社会大众对交通管理工作的理解与支持，变交通管理中交警单打独斗的“独角戏”为社会共同参与的“大合唱”，而且还会积极促成人人关心交通安全、人人参与交通管理的良好氛围，形成道路交通综合整治的强大合力，实现交通管理成本的最小化、道路通行效率的最大化。

二是完善窗口“便民利民”的措施。要坚持以人为本的理念，要从群众最关心、最急需的问题入手，不断推出新的便民利民措施。彻底改变以往一些民警以老大自居、以管人者自居，执法不严格、不公正、不文明和不作为、乱作为甚至、贪赃枉法等违法违纪现象。车、驾管工作要在简化程序、减少环节、热情服务上下功夫；交通事故处理要在公正执法，提高办案质量上下功夫；路面执法要在依法纠违、文明执勤、规范执法上下功夫。要将执法与服务有机结合起来，正确理解管理与服务的关系，严格、文明、公开、公平、公正的执法也是服务，而且是更大更好的服务。用我们的具体行动让老百姓真正感到“人民交警为人民”。

三是健全服务群众的长效机制。道路交通安全法及其配套的法律、法规颁布后，针对在办事程序、办理时限等方面的新要求，要及时修订完善有关规范执法、公正执法、文明执法及窗口服务的工作制度。用制度来规范工作的开展，用制度来督促各项工作的落实。长效服务机制的建立健全，能够有效避免我们贯彻“全心全意为人民服务”的宗旨流于形式、留在口号上。

四是加强监督。建立健全警务公开制度，增强各项工作的透明度，让广大群众享有充分的知情权、监督权。同时，还要健全内外监督机制，充分发挥纪检监察、特邀监督员、人大代表、政协委员、新闻媒体、人民群众的监督作用，彻底杜绝了各种不正之风和腐败行为，提高交警队伍的整体素质。

四、立足于规范执法，坚持科学协调，突破思路谋发展，进一步提高交管工作水平

坚持严格、公正、文明执法，是公安工作的生命线，也是公安机关和公安民警最基本的履职要求。推进执法规范化建设，既是为了满足人民群众的新需求和新期待，也是执法现状的必需，还是队伍固本强能的要求。因此，公安交警部门学习实践科学发展观，要积极适应科学发展观的要求，只有在立足于搞好执法规范化建设的基础上，才能进一步提高公安机关执法公信力，进一步提升队伍的执法形象、执法水平和服务能力，着力构建和谐警民关系，进一步突破固有的工作思路，探索科学协调促发展的交管工作新方法。

一是解决一批问题矛盾。要深入查找交警执勤执法中存在的突出问题并加以解决。应当讲，近年来，__交警在执法规范化建设上取得了较好成绩，但仍然存在一些不容忽视的问题：个别民警执法形象不好，警容不严整，举止不端庄，指挥动作不规范，敬礼不标准；个别民警执法态度蛮横，执法用语不文明、不礼貌、不规范，有的民警不尊重当事人，语气生硬，对群众不耐心。在非现场执法方面，主要是技术监控设备设置欠规范，监控记录资料的收集、审核、处理等方面程序欠规范，交通违法信息告知方式不规范。在事故处理方面，主要是调查取证不全面，现场勘查等操作规程欠规范、不完善等问题。在车驾管方面，主要是窗口服务态度有待改进、工作效率不高等问题。

二是创立一批执法标杆。大力开展执法规范化教育培训活动，开展抓执法标兵树立、岗位创建、窗口形象、民警一口清等“四抓”竞赛活动。树立先进典型，全面带动，在广大民警中形成勇于争先的良好氛围。紧紧抓住深入学习实践科学发展观活动这一契机，结合全国“执法规范化建设年”，综合采取各种有效措施，组织全体民警学习规范执法的有关文件和法律法规，真正把以人为本、执法为民、公平正义、严守法纪等理念根植到每一名民警的头脑中，落实到每一名民警的实际行动中，贯穿到每一项执法工作和每一个执法环节中，使广大民警牢固树立正确的执法理念，从源头上解决执法不规范问题。

篇6

县城市管理行政执法局的前身是县城市管理局，组建于2005年6月。2007年10月，经省政府批准在县开展相对集中行政处罚权工作(府函〔2007〕207号)。2008年10月县城市管理行政执法局挂牌成立。全局现有在编人员31人，公益性协管员70人。内设二股一室(办公室、政策法规股、督查综合股)。下设执法一中队、执法二中队、执法三中队、规划执法中队、特勤执法中队、公安巡逻中队和金桥执法中队。在县城区13平方公里内行使城市管理领域“8+1”的职能职责。服务和管理县城区13平方公里，13万人口，4个大中型农贸市场，13000余个坐商门面，1200余个机动车停车位，412个非机动车停车位。

二、相对集中行政处罚权开展情况。

我局认真贯彻落实县委、县政府“工业提速、农业转型、城镇上档、三产升级”的战略决策，按照县委、县政府“136”工作思路和“四个突破、五个强化、六个加强”奋斗目标，以“城市管理上档升级年”为平台，以城乡环境综合治理为抓手，狠抓队伍建设，规范化执法建设和制度建设，创新城市管理机制，加大城市管理力度，力争为我县“六创”工作提供强有力的城市环境支撑。

（一）队伍建设。2013年是县委、县政府确定的“城市管理上档升级年”，在县委、县政府的高度重视和支持下，今年将增加城市管理行政执法人员14名，并更新了执勤执法车辆、高清摄像机和高清照相机执等重要执法设备，为推动了我县城市管理事业持续快速发展奠定了坚实的基础。近年来，我局按照“内强素质、外塑形象”的城市管理工作思路，对执法队员采取半军事化管理，通过强化作风建设，致力于锤炼一支纪律严明、规范高效的执法队伍，树立良好的社会形象。一是制定和完善了《县城管执法人员及协管员工作考评办法》、《目标考核办法》、《工作督察考评办法》等10项管理制度。实行局领导、股室、执法大队、执法中队考核连带责任制、执法队员末五位淘汰制以及《督查通报》制度，有效的规范了执法行为，做到文明执法、规范执法、高效执法。二是深化队伍作风建设，从思想教育、完善制度、严肃纪律入手，树立雷厉风行的工作作风，着力解决部分执法人员不尽责、不作为、纪律松驰、工作涣散、有令不行、有禁不止等问题。三是每年开展2次的军事训练。极大的规范了队伍队风、队容、队纪，锤炼了执法队员的协作意识、纪律意识、大局意识和奉献意识。四是开展中层干部“竞聘上岗”和“双向选择”，重组优化队伍结构，提升执行力和执法效率。

（二）规范化执法。一是依照法律规定，统一制作了执法文书，并开展规范化执法专题培训，纠正了在执法过程中重实体，轻程序的错误倾向。二是重点开展主题法制培训教育活动。邀请县法制办领导、县法院、司法局领导授课。着重培养执法人员规范化执法意识，必须坚持“一亮证、二指出、三规劝、四告知、五处罚”的程序开展工作，坚决杜绝鲁莽、粗暴管理相对人的执法方式。三是坚持开展“以案学法”、“办案交流”、“专题研讨”、“评查案卷”等活动，不断提高执法队员依法行政、文明执法的能力，确保执法规范化水平的不断提升。

（三）创新城市管理。我们通过构建齐抓共管的城市管理新格局和高标准、严要求的城市管理新举措，努力营造优美整洁的城市环境。

1.理顺管理机制，塑造良好形象。一是设立特勤执法中队，强化8小时以外早、中、晚执法力度和周末及节假日的执法，从时间上延伸管理和执法，实现全天全城无缝隙覆盖。二是建立长效的队伍管理和培训机制。一方面对执法队员采取半军事化管理，强化作风建设和规范化执法建设。另一方面狠抓执法队伍法律法规、规范化办案、执法程序、文明意识等方面的学习培训，强有力的提升执法效率。三是拟设立城市管理服务中心，打造管理和执法窗口服务平台，建立快速、高效、便捷的服务渠道，建立更加有效、更加惠民的为民服务机制。

2.强化城管社区联动，形成管理合力。去年以来，我局着重推进了街道、社区城管基层构架建设，通过整合街道、社区城市管理资源，建立和健全了街道环境秩序日常管理和专业执法管理快速联动反应机制。按照“属地管理、辖区负责”的管理原则，每个社区都有一名社区干部兼任城管执法小组长，在解决城市管理各类问题，特别是商人乱摆摊、施工乱占道、乱开挖上充分发挥社区、街道的主力军作用，形成相互渗透、互助互动、齐抓共管的城管格局。

3.逗硬考核奖惩，提升执法效力。一是建立健全“定人、定时、定街、定岗、定责、包管理效果”的“五定一包责任制”，分片区设置执法小组，按街段设置执法人员和协管员。并在街道合适位置设置“市容环境秩序管理责任公示牌”，将街段负责人姓名及联系电话和监督电话公布于众，主动接受社会群众的监督。二是进一步深化错时上班制度，重点加强上下班高峰期，清晨、傍晚市容管理。三是全局领导和各责任片区负责同志定期召开流动现场会，开展工作竞评。四是每月开展督查曝光活动，对存在问题进行记录拍摄，集中进行内部曝光，促进整改提高。

4.开展集中整治，提升管理水平。结合整治办综合执法组开展工作，采取日常执法与集中整治、联合执法相结合的方式，重点突破日常管理中的热点和难点问题。通过整合公安、交警、住建、规划、环保、卫生等城市管理相关部门人员、车辆等执法力量，针对摊点乱摆、坐商占道、扬尘污染、违法违章建设以及市民投诉强烈或者影响恶劣的案件每周开展2-3天的联合集中整治，做到每日一梳理，每周一小结，每月一总结，通过联合执法形成严管重罚的高压态势，夯实城市管理成效基础。今年以来，我局开展了城乡环境集中整治月活动和“大力治环境，攻坚促深化”集中整治月活动，着重开展了以车辆乱停乱放、坐商占道经营、城市立面空间、扬尘污染、违章搭建为重点的集中治理，累计劝导乱停乱放机动车1100余起，锁车处罚380余起；规范非机动车停放1320余起，处罚310余起；劝导纠正占道经营行为1760余起，依法暂扣占道物品37件；针对极个别工地在夜间和周末偷运沙石致使带泥上路的问题组织8次夜间和周末突击执法，处罚带泥上路车辆33辆，处罚工地17次；牵头和配合治违相关主体责任部门，共拆除违章建筑14起，面积共计668.925平方米。

5.加强宣传教育，营造良好氛围。一是巩固宣传阵地，充分发挥电视、报社、网络等媒介作用，开办城市管理工作宣传专栏，滚动播放城市管理动态信息。借助“曝光台”持续宣传相对集中行政处罚权综合信息，宣传正面典型，曝光反面事例。特别是今年“3.20”事件，通过利用sctv-4、电视台等省市县新闻媒体曝光了暴力抗法事实，震慑了违章违法行为，为我县城市管理行政执法工作正名、壮胆、添威，大力宣传了社会正能量。二是充分挖掘和利用广大市民喜闻乐见的宣传载体，动员城市管理志愿者深入社区、学校和企业积极开展以“城市管理上档升级年”为主题的各类宣传活动。三是综合城管工作要点、城管案例分析向县城区内各机关、企事业单位、商户、个人印发了《城管手册》5000余册，用形象生动的漫画语言传达城市管理的理念及维护城市、共同管理城市的方式方法。

三、面临的困难和存在的问题

几年来，我县以开展城市管理领域相对集中行政处罚权工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些薄弱环节，主要表现在以下方面：

（一）城市管理法规不完善，行政执法手段受到限制。目前对城市管理还没有一部完整系统的实体法，只限于一些条例或地方制定的规章、办法，而且有的的法规规章条款标准不明确，对某些行为只有禁止性条款，没有详细处罚规定。缺乏可操作性，影响了执法工作的顺利开展。

（二）全民城管意识不强，齐抓共管的机制没有形成。全民城管意识薄弱，部分单位和市民片面地认为，城市管理是政府的事，是职能部门的事，事不关己，高高挂起，不积极参与城市的管理和维护。

（三）执法队伍素质不高，执法水平较差。目前，我局现有城管执法队员25人，协管员70人。现有人员中，能力素质参差不齐，存在着人才结构不合理、专业技能不全面等问题。一是城管队伍中专业人才结构不尽合理。工商管理、城市规划、城市管理等专业性人才较少，环境保护等有关专业还存在空白点，具有一定资质的较高层次人才则更少。二是业务素质有待于进一步提升。少数城管队员法律法规知识掌握不全面，对一些专业性的法律规定了解不多。在具体执法工作中协调联系、分析问题、反映情况等综合性能力还不强，制约了执法能力的提高。三是政治素质有待于进一步提升。由于城管执法工作系室外作业，平时主要忙于事务性工作，学习时间相对较少。四是办案能力有待于进一步提高。对办案的程序、规范化办案、案件文书制作等还需进一步强化，案件证据收集、执法文书的处理等方面还要着重培训。

四、下一步工作思路

（一）进一步加强执法队伍建设。加强法律、法规和业务知识学习，以不断提高执法人员素质为目标，以加强执法队伍的思想建设、作风建设、业务建设和廉政建设为核心，以文明的管理、规范的执法、亲和的态度、创新的精神和务实的工作，在城市管理工作中积极作为，塑造执法队伍"精、气、神"的全新形象。

篇7

我们的开学安全第一课由排查、讲座、训练、登记四个环节组成。

一、排查。即排查校园安全隐患，建设校园安全文化

在学生入学前一天，学校必做三项工作：

一是消除安全隐患。做好校园校舍维护、教学设备设施维修、购置等工作，认真排查并及时消除校园安全隐患。给每个办公室、每栋教学楼以及学校重点防火部位配备灭火器，并教会教职工正确使用。对教室、厕所、办公室等场所进行全面消毒，把卫生防疫工作做到位。统一购买学生学习用的小刀，交给班主任保管，课程学习要用时，由科任教师在班主任处领取、分发，课后及时回收交还班主任。

二是用红油漆画线。在楼梯间、第一栋教学楼前的小操场和第三栋教学楼后的运动场上，用油漆划上醒目的红线。楼梯间画线用于规范学生上下楼梯靠右行；第一栋教学楼前的小操场画线，则是要求全校所有班级所有学生按顺序排队，学校统一集中放学，学生顺次离校；第三栋教学楼后的运动场画线，则是规范全校学生上操、大型集会的行走路线及进场、退场顺序。

三是建设校园安全文化。在安全教育橱窗和教学楼过道处张贴“珍爱生命，注意安全”等安全教育宣传画；在各楼梯口张贴“安全出口”标志；在运动场栏杆、院墙上张贴“珍爱生命，禁止攀爬”警示牌；在学校红领巾广播中设置“安全常识”栏目，购买《中小学生应急避险知识手册》，以备广播时组织师生学习；准备好《流泪的花季》《爱心托起的篮球女孩》等安全教育专题片，以备学期中有计划地组织学生观看。

二、讲座。即阐述安全工作思路，做好安全工作部署

开学第一天，由分管安全工作的副校长进行安全教育专题讲座。讲座的内容一般包括这样几个方面：

一是学习学校安全制度，健全安全教育体系。学习《突发公共事件综合应急预案》和《教师关于履行告知义务的规定》，解读学校安全工作职责示意图，实行安全工作整体联动的层层责任制；安排学校领导班子成员及教师值周顺序，强调值周巡查的相关要求，实行楼梯口教师值日制度，每天有固定的教师管理学生上下楼梯的安全；严格学生考勤，要求每天早上和中午上学、中午和晚上放学四次清点人数，落实学生请假续假销假制度；规定各班每周至少进行一次管制刀具及其他危险物品检查；学校与教师签订安全责任协议书，要求学科教师要管理好课堂，确保课堂教学安全。

二是规范集合放学、课间操或大型集会时的行走线路及顺序。为避免学生放学、上操、大型集会时造成拥挤，学校编制了学生放学、进场、退场顺序及路线图，并在每个楼梯口设有专门的教师维持秩序。开学当天的讲座，会细化学生进场、退场顺序及行走路线，使各班做到心中有数，并严格按照规定执行。

三是安排专题教育活动。学校常规的安全专题教育活动包括女学生的自我保护教育、消防安全教育、交通安全教育、食品安全教育等。开学时拟定一学期的安全专题教育计划，如，各班上一节以食品安全为主要内容的健康教育课；聘请县卫生监督局工作人员担任学校食品安全辅导员，并邀请来校做专题讲座；针对低、中、高年段的女生分别进行自我保护及生理卫生教育；制定《避震疏散演练方案》，开展避震疏散演练；聘请县电力公司工作人员为全体师生进行保护电力设施及安全用电教育；请公安交警对学生进行交通安全教育；安排学校心理咨询室的心理辅导员对学生进行心理健康专题讲座；在地方课程中落实防毒防艾、环境保护、国防教育等八个专题教育；利用班队会、课后整理时间、红领巾广播，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的安全知识和技能教育。

三、演练。即规范学生行走路线，养成安全行走习惯

在讲座结束之后，利用学校低音广播系统进行统一调度，训练学生按照学校编制的入场、退场顺序和行走线路，进行入场、退场演练。

为改善校园狭窄、人多拥挤的被动局面，学校着力培养学生安全行走的意识和习惯，除了开学当天的规范训练之外，还特别强调各班平时要不定时地利用体育课进行专门的行走训练。

四、登记。即分类别对相关学生进行逐一登记

学校进行了如下四种情况学生的登记：乘车乘船学生，留守儿童，特殊体质疾病学生，心理疾患学生。

篇8

关键词：校园安全 保卫工作 调研

2014年3月19日，云南一幼儿园32名学生食物中毒。其中2人抢救无效死亡。昆明学校发生踩踏事故，6名小学生遇难，26人受伤。山西平遥6名儿童放学后结伴滑冰玩耍时，不慎落水溺亡。面对诸多安全事件在校园中的频频发生，笔者对我校的安全保卫工作进行了全面的安全状况调研。

一、调研的基本情况

（一）调研目的

不怕千日无患，就怕一日不防。安全，是学校一切工作的前提和基础，也是学校一切工作之首。希望通过这次调研，发扬成绩，克服缺点，改正不足，把校园安全工作提升到一个新的高度。

（二）调研方式

我们通过座谈、问卷调查和实地查看等方式进行调研，设置了“你认为学校食堂如何，有什么要求”“你认为在学校有安全感吗”等问题。请不同年级，不同班级的男女生各20人进行了座谈，各50人进行了试卷调查。从学生的角度，我们对校园安全工作有了更具体，直接，客观的了解。

二、调研结果

我校是住宿制学校。实行上课期间封闭式管理，严格落实外来人员登记制度。每周学生上下学期间由校级领导、教师、校园保安等组成保卫力量，共同维护学生安全；在校园内安装了视频监控设备，学校的监控设备与旅顺口区110实现实时联网，按规定配备安全防范器械装备，提高了治安防控能力和水平。为了提升安全防范意识，我们学校组织开展了逃生避险、防空、防火、防震演练和安全知识教育活动。注重安全教育的常态化，做到了每天晨会上讲安全，每个月有主题班会。充分利用家长会、家校联系卡等形式，密切家校配合。聘请了警务人员做法制副校长，定期对学生进行安全法制教育。

总之，在调研工作中我们看到了管理上的成绩，但也存在一些不足之处。

1.校园门口安保制度落实情况

在调查中我们发现，校园还存在保安未核实清楚外来人员身份的情况下，先打开校门让其进入的现象；以至于有个别商贩进入到教学楼向教师兜售新疆大枣及各种洗涤用品，安保人员有时有饮酒现象等。

2.校园内饮食安全

学生反应的主要问题是饮食比较单一，品种太少，不能满足学生的多样化需求。还有部分不法商贩通过个别学生私定未经卫生检验检疫部门批准的盒饭，形成一定的安全隐患。

3.校园运动场的使用和管理

校园操场在晚上有附近的个别居民未经学校允许私自进入校园进行健身活动。由于此现象长期存在，保安对此也熟视无睹。

4.校园周边交通秩序

校园的大门在小区内，学生上下学时段家长接送车辆无序停放，导致道路拥堵；路窄车多，人车混杂，交通堵塞，喇叭乱鸣，群众意见较大。尤其是校园西大门面临交通主干道，而又没有交通信号灯，是我校目前存在的最大交通隐患。

5.学生接送车辆存在安全隐患

目前，我区还没有高中学校的校车，部分家长雇用没有正规客运资质的个体车辆接送学生。这种现象学校也曾强调过，但还是屡禁不止。

6.公安、交警和监控设施问题

负责校园周边安全工作的公安派出所、交警中队、警力不足，不能按要求做到定时定点对我校周边派出有效警力。监控、报警、消防设施和应急处置器械数量配备不足存在校园监控盲区，导致班级和寝室有学生财务丢失现象。

7.教学楼内的安全问题

教学楼内卫生间不够，尤其是女卫生间问题严重，造成下课争抢卫生间的现象或上课不能按时进教室，上课时间去卫生间，影响教学的情况。楼道的扶手坚固程度不够，容易出项危险。

三、调研结果的对策和建议

1.继续高度重视学校安全工作

加强领导，充分认识学校安全工作的长期性、艰巨性、复杂性，一如既往地做好各项常规安全工作，不断创新安全工作思路，提高工作成效。

2.继续加大学校安全监管和宣传力度，提高学校安全工作水平

进一步加强安全教育宣传，提高学生安全意识和防范能力。深入进行排查整治，加大投入，落实各项防控措施。做好家长和社会各界的宣传工作，实现学校与家庭、社会安全工作良性互动、通过多种途径，对学生强化安全知识教育。

3.对调研中出现的具体问题具体落实解决

一是加强校园食堂安全管理。增加食品多样性，尽可能满足学生的个性化需求，建立学生的监督机制。对学生进行食品安全教育，会同班主任，安保人员一起杜绝订购不卫生盒饭行为，确保整改落实到位。

二是加强校园运动场地及安全安全管理，加强学校保安及相关人员的管理。建立健全学校外来人员进入校园的管理机制。没有经过相关部门及人员联系和同意，任何人不得进入校园，确保校园安全。

三是完善交通设施，科学组织交通。要及时协调政府和交通管理部门尽快按规定设置信号灯等交通设施，并抓好落实。合理安排学生接送车辆的停放；在学生上学、放学容易造成人车拥堵的路段，加派学校领导会同安保人员进行疏导，效缓解交通压力，消除交通隐患。

四是加强对学生接送车辆的管理。加强对学生的教育，联合家长采取切实有效的方法，共同教育学生不雇佣私家违法交通运输车辆，不追赶公共汽车，以避免交通事故的发生。

五是继续深入加强警民共建活动。加强和法制副校长的沟通与协调，争取做到五分钟内报警必到。落实维护校园安全必要的技术装备配备和定期更新，保障已安装的监控设备正常使用，不留安全死角和盲区，避免财物丢失。

六是继续加强好行为习惯养成教育，教育学生上下楼梯不快跑、不拥挤，两个楼梯分班通行，上下各走一边，集会后分班依次进教室。课间安排领导值班监督检查，正确疏导，避免发生踩踏事故的发生。会同上级领导申报建设资金，加固楼道扶手，增设女生卫生间，最大限度满足需求。

四、结论

1.学校必须将校园安全放在教育的首位，做到心中记安全，脑中装安全，口中讲安全，行动保安全。把保护好学生的安全作为学校教育教学工作的重中之重。

2.我们必须重视校园安全问题。出现的问题必须立即解决，否则必然会造成更多的财产和人员损失，造成极坏的社会影响。

篇9

根据支队的统一部署，现将三大队2010年主要工作情况分六个方面汇报如下：

一、安全生产责任制落实情况

今年是建国60周年，大庆建市30周年，油田发现50周年，灭火救援任务加重，为了切实做好消防员出警和巡礼及车辆安全管理工作，杜绝各类车辆事故在大队范围内发生，消除存在的隐患，保持车辆及驾驶员管理工作正规有序地进行，确保队伍的高度稳定。消防三大队结合当前工作实际，采取多项措施，扎实做好车辆安全和指战员岗位练兵管理工作，保证了以灭火和抢险救援为中心的各项任务的顺利完成。

1、健全组织，加强领导。为加强对人员、车辆管理工作的组织领导，大队成立了安全领导小组，明确相应职责，从而为加强人员、车辆安全管理工作提供了强有力的组织保障，并针对车辆安全管理和全员岗位练兵及灭火出警工作及时召开会议，认真总结和回顾在抓预防车辆事故及参训人员违反体能训练操作工作方面的经验和教训，就如何采取有力措施加强领导、明确责任、建立奖惩制度等方面的问题进行广泛深入的探讨。同时，把预防车辆事故工作和训练中不安全因素作为队伍的一项经常性、综合性工作来抓，形成了全员参与、全面落实的总体工作思路。

2、加强对驾驶员的安全动员。大队针对当前实际，及时对驾驶员进行专门教育，并组织驾驶员业务理论学习。对个别思想有压力、特别对新任驾驶员的培训，具体情况具体对待，具体问题具体分析，把深入细致的思想教育工作做到驾驶员的心里去，增强驾驶员安全行车的责任感、使命感，树立车辆安全管理不分任务轻重、驾驶员成份新老、车辆性能好差的观念，力争安全工作做到全面细致具体。

3、严格车辆管理，把好派车关。车辆派遣严格做到“谁派车谁负责，谁使用谁负责，谁驾车谁负责”的“三级负责制”，严格控制派车手续，降低车辆使用频率，坚决纠正盲目滥用车辆的现象。为确保车辆安全工作在日常工作中得到强化落实，使车辆管理工作更加规范有序。大队严格落实车辆管理有关规定，严格车辆出库审批制度，严格派车手续，重点加强干部驾车制度的落实。

4、加强驾驶员交通法律法规学习力度。大队始终把驾驶员安全教育与思想道德教育、纪律作风教育有机相结合，教育驾驶员牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识，不断强化交通法规意识和文明驾驶、安全行车观念并定期组织学习交通法律法规和行车常识教育，同时，定期开展车辆安全行驶评比活动，定期对车辆进行检查维修和维护，保证车辆无问题，无事故，以确保车辆平安上路，安全执勤，最大限度地消除车辆事故苗头，减少车辆事故发生，确保队伍的高度稳定。

5、加大车辆安全检查，保证车辆时刻处于良好状态。定期分析研究，加强检查力度。提高战备车辆日常保养，严格落实车辆安全行车规定，对出现车辆事故问题，严格追究当事人责任，实行一票否决。取消年度评选资格，并坚持出车前、收车后车况自检自查，坚决消除“带病车”上路现象。大队定期开展查思想、查纪律、查制度、查事故案件苗头的活动，把苗头当作事故来抓，将苗头扼杀在“萌芽”状态，克服麻痹大意思想，确保安全防事故工作贯穿日常工作和战备执勤始终。

6、强化人员分工，细化管理规程。大队与各中队签定安全责任状，细化车辆管理规程，明确车辆使用、驾驶员责任、车辆维修保养等细化内容，为保证车辆安全提供制度保证。对执勤车辆驾驶员和生活车辆驾驶员严格登记和派车制度，细化具体车辆管理工作，严格车辆外借，增强驾驶员的责任心和使命感。

7、加强检查力度，及时掌握车辆管理情况。为抓好各项制度的落实，大队采取不定期组织检查车辆管理工作、例行检查相结合的方式，全力帮助查找车辆隐患，检查落实情况，对检查出的问题按大队车辆管理规定给予严肃处理，情节严重者取消驾驶员驾车资格。

8、严格落实保养制度。使车辆经常处于良好的技术状态，一方面狠抓日常维护保养。车辆实行定人、定车、定期保养制度。另一方面，加强车辆技术状况检查，驾驶员必须认真对车辆的主要部位进行检查，自觉做到不带故障出车。行驶中，车辆出现故障要立即停车，进行抢修，待故障排除，恢复正常后，才能继续行驶，坚决克服“无所谓”的麻痹思想。归队后，做到车辆不检查不入库、故障不排除不入库、不擦拭干净不入库。

9、大队组织各中队驾驶人员开展交通安全防事故教育，掌握冬季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法。对易造成车辆交通事故的隐患进行认真的查找、剖析、排查，同时督促各中队认真做好本中队当天执勤车辆的清洁、保养、紧固、工作，全面检查车辆的安全技术性能，确保执勤车辆随时处于良好战备状态。

10、加强警示教育，提高安全意识。大队在积极组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》的同时，认真学习上级部门下发的事故通报，并组织驾驶员观看交通事故警示片，以血的教训警示广大指战员，强化交通安全意识，杜绝驾驶员开“特权车”和“霸王车”等现象发生，切实完成好上级赋予的各项执勤灭火救援工作。

二、基层基础建设情况

为了认真贯彻落实公安部党委关于加强基层基础建设的重大决策部署和市公安局消防支队的有关要求，三大队紧密结合实际，紧紧抓住研究部署、专题汇报、调研摸底、开展调研三个关键环节，采取了一系列对策和措施，努力在大队内掀起抓基层、打基础、苦练基本功的热潮。 (1) 小编推荐与 公安局消防队工作总结暨新年工作安排 关联的文章：

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1、研究部署，在工作思路上突出基层基础建设。支队党委把2010年作为“消防正规化建设”、“打造消防铁军”好“开展精细化管理”为主要工作，部署狠抓基层基础建设，并坚持不懈，为做好当前和今后一个时期的公安消防工作指明了方向。三大队党支部高度重视基层基础建设，先后召开党支部会和全体指战员办公会，集中学习支队转发的各文件精神，研究基层基础建设工作思路，使加强基层基础建设在大队内深入人心，形成了共识，创造抓基层、打基础、苦练基本功的浓厚氛围。

2、积极汇报，争取支队党委的重视和支持。加强消防队伍基层基础建设是事关三大队长远发展的基础工程，离不开支队党委的关心支持。三大队紧紧抓住这一有利时机，积极向支队党委汇报，争取支队加大对基层消防建设投入，我们大队由于今年新配置了一台举高平台车和很多特种工具器材，对车库保暖要求很严格，大队为了尽快形成战斗力，就把生活车停放在外面，将其库位门口的地面刨低，使其能进入到车库内，暂时的问题解决了，但是冬季来临的时候怎么办，大队班子一帮人先后请示支队党委和相关科室请求给予解决，今年的八月孙绍民支队长和财装科长来我大队实地考察后决定给我们大队增设两个消防车位和一个生活车位，解决了战备车辆停库难的问题；我们大队由于建队比较早，许多营房设施和塑钢门窗都已经老化，并且封闭不严，严重影响冬季寝室和后勤仓储及餐厅的温度。在支队党委及有关科室领导的关心支持下，为我们营房内塑钢窗进行更换。大队党支部结合大队实际情况，自筹资金进行修缮食堂，改善广大指战员就餐环境。

3、多向调研，全面摸清基层基础工作的基本情况。为加强对基层基础建设工作谋划，今年11月中旬，支队在全市消防队伍组织开展了队伍正规化建设调研活动，紧紧围绕一年来指战员管理和执勤战备过程中作用发挥情况、领导在管理教育上有那些不适应的地方、在工资待遇、福利保险、着装、编制等方面存在那些问题，深层次的原因，下一步需要解决的对策及队伍开展正规建设以来取得绩、存在的不足和突出问题与解决的对策等开展调研活动。这次调研活动的基础上，进一步加强了基层大队的教育管理，着力从体制性、机制性、保障性“三个关键性环节”入手，在“建、管、训”上下功夫，确保队伍健康有序发展；进一步加强了队伍正规化建设的针对性和实效性，大力推动了队伍的全面发展。

三、三项行动开展情况

为了让全社会认识消防、了解消防、关注消防，大队还积极开展消防宣传活动，参加较大型消防宣传7次，在人员密集场所百货大楼就进行了四次宣传，一次灭火演练。给企业和学校进行消防讲座8次，消防站开放1次，发放防火宣传单1000余份，自制宣传板报2版，悬挂宣传条幅6个，开放消向报社报送稿件3篇，往省支队消防网发送宣传材料86篇。

11月6日上午8时30分，大庆消防三大队教导员姜青山来到了大庆油田公司天然气公司中七浅冷站，为中七浅冷站的六十多名员工上了一堂生动的消防安全课。从消防工作的性质到消防工作的意义，从如何报警到初期火灾的扑救，从火场逃生到石油化工火灾的危险性，通过一个个活生生的火灾案例，使广大员工认识到消防工作重要意义。通过这次的消防宣传进企业活动，不仅使广大员工认识和了解消防工作的重要意义，同时强化了企业基层工人的消防安全意识，让指战员真正懂得了如何报警、如何扑救初期火灾，如何使用灭火器、如何使用工厂的固定灭火设施，为企业的安全生产奠定了良好的消防安全基础。

为了让更多的人了解消防，关注消防，关心消防，达到教育一个人，带动一个家庭，辐射整个社会的目的，大队在10月31日上午，开展消防站开放活动，让更多的人走进消防站，了解消防知识，体验消防技能，感受消防氛围。

通过这一次消防站开放活动，使参观学习人员不仅了解了很多的消防知识，同时也近距离的接触和了解消防队员的工作、生活，了解了消防工作的对社会重要意义。大队将利用消防站开放这个平台架起社会了解消防、认识消防的桥梁，让全社会都能够重视消防、关心消防、理解消防、支持消防、参与消防，使人们不断提高防火安全意识，增强消防安全观念，提高自防自救能力及应急处置能力，从根本上减少火灾造成的危害，让全社会共同构筑一道防范火灾的万里长城。

四、灭火救援和执勤训练情况

1、灭火救援情况

我们消防三大队现有指战员119、其中干部6人、党员21人、执勤战备车辆8台，承担萨尔图会战大街至东风新村经三街的消防保卫任务。灭火辖区面积50平方公里，消防重点保卫单位74个，重点单位演练熟悉共60次。截止11月27日，共接警159次，参加灭火战斗83次，出动车辆415台次，参战人员1822人次。抢救人员9人次。公务执勤36次，出车144台次，参战540人次。抢险救援10次，出车50台次，参战198人次。重点单位演练60次，出车240台次，参战1140人次。全年火灾灭火成功率百分之百，接警准确率百分之百，火场战略战术运用得当，灭火无一失利，收到了良好的社会效应，树立了良好的公安消防形象。

2010年9月27日15时许，大庆市萨尔图区中平街钱雨顺棉布加工厂发生火灾，大庆市应急指挥中心与油田消防指挥中心相继指挥调派油田中七路消防队、市公安局消防三大队、油田萨南消防队、萨北消防队16台消防车、54名指战员前往扑救，同时调派属地分局及交警维护现场秩序。大庆市公安局副局长刘勇、现役支队、公安支队、油田支队全勤指挥部到场遂行作战。经过近1小时的奋力扑救，明火被成功扑灭，保护了毗邻仓房贵重物资及周边群众的生命安全，此次灭火战斗共射水160吨。 （2）

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2010年9月27日15时06分，油田消防指挥中心接到报警后，立即调派油田中七路消防队8台消防车、24名指战员前往扑救。中七路消防队到达现场后，只见近100平方米的两个棉花堆垛已经全面燃烧，与其毗邻的近450平方米的家电仓库冒出滚滚浓烟，东侧居民住宅屋顶起火，如不及时控制，极易造成人员伤亡及重大财产损失，鉴于此种情况，中七路消防队指挥员李玉德果断请求增援。大庆市应急指挥中心与油田消防指挥中心接到通知后，相继调派公安三大队、油田萨南消防队、萨北消防队8台消防车、30名指战员前往增援。15时55分，市公安局消防支队长孙绍民、副支队长刘思佥带领战训科、火调科、萨尔图消防科到达现场，并成立火场指挥部。在听取了现场人员的汇报后，指挥部果断命令先期到场的油田中七路消防队与公安三大队调整战斗部署，由公安三大队负责控制火场南侧及东侧燃烧最猛烈的棉花堆垛火灾，堵截火势向家电仓库和居民住宅继续蔓延。油田中七路消防队在北侧集中力量阻止家电仓库火势扩大蔓延。16时03分，市公安局副局长刘勇及现役支队、油田支队全勤指挥部、萨南、萨北消防队相继到达火灾现场。鉴于火势明显减弱，消防力量充足，指挥部命令向火场发动总攻。10分钟后，现场明火被扑灭，指挥部命令各攻坚组佩戴空气呼吸器深入仓库内部消灭残火。16时40分，经过全体参战人员的共同努力，家电仓库火势被彻底扑灭，但是南侧棉花堆垛中还不时冒出阵阵青烟，为了防止火灾复燃，指挥部命令公安三大队留守2台消防车对棉花堆垛进行彻底清理，油田中七路消防队留守1台消防车对家电仓库进行监护，其余人员车辆归队恢复执勤战备。21时56分，火场清理完毕，参战的指战员返队恢复执勤战备。

2010年11月19日凌晨0时38分，大庆市公安局消防支队三大队119值班室接到指挥中心出动命令：“萨尔图区采油一厂四矿灯岗北侧十字路口发生一起交通事故，一辆东风卡车与一台出租车相撞，两车翻入路下，出租车驾驶员被困，请求救援”。接到出动命令后，消防三大队立即出动4台消防车和29名指战员赶赴事故现场，同时请求消防一大队抢险救援车到场增援。

0时43分，参加抢险救援指战员到达事故现场。大队指挥员姜青山立即组织人员对事故现场进行侦查，只见一台东风卡车与一台严重变形的出租车同时翻在道路北侧的沟里，东风卡车呈侧翻状态，人员已被救出，距离东风卡车6米多远是一台严重变形的出租车，出租车司机被卡在方向盘与座椅之间，头部、手上鲜血直流。根据现场情况，大队指挥员姜青山立即命令第一战斗小组出一支水枪对出租车及周围地面进行清理，防止无齿锯切割时产生火花引起火灾；命令特勤班人员利用撬棍等破拆工具对出租车门进行破拆，解救被困人员。可是由于车辆驾驶室严重变形，撬棍等简单的救援工具无法快速的对变形的轿车车门破拆，并且被困人员身上鲜血还在不停地流淌，救援时间越长，对被救援人员救治影响越大。这时一大队救援消防车到达事故现场，特勤员梁文峰、郭宝柱立即取下无齿锯对出租车门框进行切割，其他特勤员也正在紧张的移除出租车副驾驶的座椅。为了避免被困人员过度紧张影响救援，指挥员姜青山一边用衣服挡住被困驾驶员头部防止无齿锯产生火花灼伤，一边安慰被驾驶员。可是当出租车顶棚打开，副驾驶座椅拆除后，被困的出租车驾驶员由于被卡在方向盘与座椅之间的空间狭小，仍然不能救出。大队指挥员姜青山立即命令抢险救援车司机利用起重机钢丝绳拖拽出租车的方向盘，增大方向盘与座椅之间的距离。随着抢险救援车起重机慢慢的牵引，方向盘与座椅之间的距离越来越大，参战指战员迅速将被困司机抬出，放在一旁的担架上，抬上120救护车，送往医院进行急救。在场围观的群众都说：“消防队来的太及时了，要不然后果就不堪设想了。”

2、执勤训练

（一）狠抓执勤战备工作的落实，认真做好各项灭火准备工作。

1、为进一步提高队伍灭火战斗能力，提高管理水平，使执勤战备工作“上水平、创一流”，大队在组织对战备和灭火器材装备及岗位练兵进行周检查月考评、规范管理内容、细化管理标准的基础上，坚持做到了定期检查与不定期检查、月检查与日常检查、大型各岗位检查与平时检查、检查指导问题与解决实际问题相结合。大队共组织大型战备检查15次，特殊情况战备抽查9次，夜查3次。

2、为了更好的贯彻落实“一日生活管理制度”，大队组织指战员参观消防六大队观摩活动，通过对先进单位的学习和参观，使大队的全体指战员受到了很大鼓舞，极大地提高了干部指战员创建一流队伍的工作热情。

3、认真修订灭火方案，提高灭火方案质量。全年制定和修订灭火救援作战计划74份，开展实地演练60次，其中7次夜间演练。实现了方案制定修订率和开展演练率分别达到100％。大队党支部对此事高度重视，在时间紧张的情况下，业务大队长组织专勤员在最短时间内把方案制定完毕，根据方案制定的要求实施演练，在省岗位练兵第以阶段考核中方案质量受到上级主管业务部门的一致认可。

（二）坚持训练工作不放松，做到以训促管。

以训练为基础，以战备为中心，是我们长期坚持的原则。作为公安消防队伍必须提高独立作战的能力，力争火灾扑小扑早，最大限度的减少火灾造成的损失。大队结合支队首届岗位练兵考核的实际情况，从以下几个方面开展工作。 【3】 小编推荐与 公安局消防队工作总结暨新年工作安排 关联的文章：

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一是提高认识统一思想。

由于全年工作围绕“今冬明春训练计划”和“支队第一阶段考核”及“国庆安保”为主，作好值勤岗位练兵工作,进一步巩固一年的练兵成果,全面提高训练质量与效果,结合我大队实际情况开展练兵工作。

二是发挥领导干部的先锋模范作用。

大队接到支队下发的《今冬明春百日练兵训练计划》和《打造消防铁军讨论稿》后，立即成立了以大队长张柏林任组长、姜青山教导员任副组长、大队其他大、中队长为成员的岗位练兵工作领导小组，领导小组成员明确分工、落实责任，切实将各项工作落实到实处，严格干部跟班制度，切实将训练、安全等各方面工作抓牢、抓实，确保练兵活动顺利开展。

大队为了能在本次比武中大队能取得好成绩，张大队长在队伍管理上突出一个“严”字，体现在执行规章制度的严肃性上。各项规章制度的建立，是要求指战员严格遵守的，并不是张贴上墙的事，大队在制度的执行上，坚决作到按章办事，大队干部带头遵守，要求指战员作到的，干部首先做到。为了迎接今年的第一阶段岗位练兵考核，张大队长吃住在队上和参加队列的指战员一起摸爬滚打，一个动作一个动作的示范，经过广大指战员的坚持不懈的努力，终于在考核中取得支队第一名的好成绩。

五、工作中好的做法和经验情况

1、以广大指战员的利益为出发点，关心他们、帮助他们，为他们解决工作生活中的实际问题。

2、以队伍的工作为立足点，加强基础建设，强化人员管理，落实好各项规章制度。

3、强化思想教育，用自身的形象去感化身边的指战员，避免一味地说教，用真心、爱心、诚心去温暖指战员的心。

六、2010年工作安排

1、战训工作，力争在执勤战备，业务训练有新的突破，灭火成功率、灭火方案制定率、演练率达、现场值勤到位率、向火场出动准确率、受理火警准确率均达100%；战术技术训练贴近实战，要结合本单位的实情，按年龄、按岗位分训的最佳组合，不断提高练兵效果。

2、设备管理：抓住消防车辆完好率和生活车辆达98%以上；消防车辆保养、维护每季一次，同时加大驾驶员培训力度；

3、后勤工作：后勤食堂管理水平进一步提高，指战员就餐满意率达98%。

4、党群工作：支部班子进一步加强，干部素质有明显提高，全年干部指战员理论业务学习出勤率达100%，干部党员无违纪，指战员教育率达100%，正规化建设水平明显提高，为了保持队伍稳定，加大宣传教育力度，确保队伍稳定。

工作措施：

1、加强执勤战备，强化业务训练，使打造铁军战斗力明显增强。

一是抓好日常执勤战备工作，高水平执勤，做到四个到位，即：执勤战备管理到位；现有器材装备配备到位；适时进入等级战备到位；检查自查考核到位。

二是抓好岗位技术练兵活动，高标准练兵，建设一支高素质的队伍。

2、实施精细化标准化管理，务实基础工作，促进队伍整体素质的提高。根据支队战训办公会的文件精神，结合队伍管理的实际，修改完善管理细则，坚持周检查、月考核、年终评，常抓不懈，做到管理经常化、制度化、规范化、标准化以全面提高全队人员的工作作风和素质为目的。

后勤管理：生活服务工作推行管理规范化，生活服务多样化，窗口形象标准化，切实让指战员感到服务可心伙食顺心，就餐舒心、卫生放心，把指战员生活管理纳入到重要议事日程上来。

3、安全管理。加强领导，干部以身作则，带头做遵纪守法的模范，带动全年安全工作向好的方向发展。进一步制定各岗位安全责任，细化考核标准，层层签订安全责任状。

器材装具管理：注重实际细化到个人，考核有指标，事事都算帐，人人都参与，责任大家担，真正体现出齐抓共管的良好局面。

以上汇报如有不当之处，恳请各位领导批评指正。谢谢大家！

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篇10

一、全力服务中心工作，全面履行司法职能。

一年来，我们立足于全镇经济、发展、稳定的大局，围绕镇党委、政府中心工作，充分发挥司法所的人民调解、社区矫正安置帮教、依法治理、法律援助、普法宣传等职能，积极配合社会治安综合治理和“严打”整治专项斗争等活动，有效地保障了江安的稳定与发展。同时做好招商引资工作，目前已有两个项目奠基开工，协助政府处理突发事件、历史遗留问题，优化江安投资环境，比如朝隆工贸，化解马堡小学纠纷等。司法所结对帮扶中心社区，今年中心社区建成省级民主示范村，同时为法治文化园提供现场会；在今年的人武征兵工作中，我所一名社工光荣入伍。

二、抓好业务工作，突显亮点品牌

1、人民调解工作，达到“三无”，即无、无民转刑案件、无越级上访事件。我所以“保稳定、促发展”为工作重点，扎实开展人民调解工作。江安镇司法所依托政府热线，强化值班交办制度，接待来访群众270多人次，共受理矛盾纠纷95起，直接调处36起，协助调解59起，全部调解成功。工作实践中，一是建立稳固的专职调解员队伍，在去年的工作基础上继续强化，落实每村的专职调解员，同时协助村居为他们办理意外伤害保险，切实保障他们在调处矛盾纠纷和处置突发事件过程中的人身安全，有效地规避职业风险，激发了调解员的工作热情和工作潜能。二是抓好业务培训工作，全年共组织调解主任、调解员培训12次，培训人数达720人次。在此基础上，对村调委会进行规范化运作，确保办公场所、人员到位、台账资料齐全。三是提升矛盾调处专业水准，今年成立了医患纠纷、交通事故人身损害赔偿等6个专业调处工作站，在此基础上，全年调处了14起疑难纠纷（罗门扬公司出国务工死亡赔偿等）。四是充分调动各方资源，进行互联互动，全年公调对接案件18起，诉调对接案件7起，打开了大调解工作的新局面，与之对应，调处中心建立快速反应机制，对易激发的矛盾纠纷第一时间进行化解。

2、社区矫正和安置帮教工作，达到“两无”，即无又犯罪、无重新犯罪。目前，全镇在矫对象49名，今年入矫34人、解矫20人。在册人员中管制1人、假释6人、剥夺政治权利11人、缓刑31人。勤走访，全年走访470人次；多教育，全年共组织集中教育公益劳动12次（红色革命传统教育，为红十四军纪念碑扫墓）；解困忧，介绍矫正对象就业25人次，帮扶困难对象20人次，落实低保2人。

在做好基本监管的前提下，创新思路和管理举措，继续推进双体检工作，全年共对30名矫正对象进行了健康体检，心理测试60人次，心理矫治9人。响应市司法局号召，组织矫正对象捐款献爱心57人次，共捐款540元，衣物135件。发动矫正对象成立互助组织，共募得捐款1937元，关心慰问重大事故、重大疾病伤者、患者10人次。

在监管工作体现人性化关怀，一是建立安置帮教基地，过渡性安置矫正对象、刑释解教人员45名，二是加强技能培训，7月2日邀请劳保所对矫正对象、刑释解教人员共50名进行就业培训，让矫正对象掌握一技之长。三是在日常的集中教育活动中，有公安干警参与，负责安全防范工作，有医院医生进行病理防范。

目前，我镇5年内安置帮教对象50名，期满14人，今年新衔接8人。社区矫正和安置帮教工作是一项社会系统工程。监督、管理、矫正、帮教、走访等一系列工作中，已经形成了由司法所牵头，各成员单位，家庭和社会相关方面共同参与共同帮助的良好社会工作机制。

3、法治创建、法制宣传工作，受到省、市、县及新闻媒体的高度评价，今年来，江安镇司法所在此项工作中，按照依法治国方略要求，积极推进基础民主法治建设，结合江安本地实际情况，做好民主法治示范村建设工作，今年建成南通级示范村居5个，同时尚有6个村居在建，同时为南通提供民主示范村居创建工作提供现场（周群社区）；建成省级民主法治示范社区1个（中心社区）。深化法治文化建设工作，建成中心社区法治文化园，为全市、全镇现场会提供了示范带头作用；落实政法委工作要求，全镇共建成公民法治驿站24个，“桂芳法治驿站”作为其中的一员，其基本服务人黄桂芳代表接受省新闻媒体采访。

法制宣传工作开展了以下几项举措和活动①是11月中旬的江安镇举行了“送法进教堂“的普法宣传活动（给信教群众的一封信）；②是送法进学校，将法制副校长的工作落到实处，业务工作正常开展，全年共进行4次法制课；③是“送法进社区”，利用民间传统庙会人员集中地有利时机，进行贴近民生的法律知识宣传（周群社区）；④是联合交警中队、财政所、计生站、妇联、团委等举办法律咨询活动4场，惠及群众1300多人次，法制宣传过街标语150多条；⑤是利用政府短信平台，为全体镇村干部每周发送1条法律常识，全年共编发送法律短信43则；同时共编发政法中心工作简报12期，发放至村居及党政领导；按月更换政府门前的法制宣传栏，全年共制作12块法治宣传图画⑥是“法治创和谐”文艺巡演暨“一二四”法制宣传日活动在我镇江安小学举行，观看师生、群众达1500余人。

积极发挥法制工作室作用，审核全镇重要经济合同（一事一议筹资建路）,进行全镇执法人员证件申领换发工作。