服务外包工作思路范文

导语：如何才能写好一篇服务外包工作思路，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

一、上半年工作情况

（一）数字化城管运行前准备工作情况。

1、明确责任单位。确定镇人民政府、镇人民政府、县住建委、县市容局（城管行政执法局）、县公安局、县环保局、县交通运输局、县公路局、县民政局、县水务局、县重点局、县农委（林业局）、县供电公司、县商务局、县文广新局、县教育局、县卫生局、县气象局、开发区管委会、县邮政局、县电信公司、移动公司、联通公司、安广网络分公司、中燃分公司等25个单位为数字化城管责任单位。

2、接入网络平台。上门服务，对25个责任单位接通了党政网专线，加装VPN设备，可正常访问数字化城管平台。

4、印发规范文件。在多次讨论和征求意见后，以县数字化城管工作领导小组文件形式印发了《县数字化城市管理各责任单位职责》和《县数字化城市管理部件和事件立案、结案规范》，理清了各责任单位职责，明确了处置标准和时限；对数字化城管各责任单位的考核拟与县文明创建考评合并打分，列入县政府目标考核。

5、招标外包公司。于4月初完成了平台的采集与坐席服务的外包工作，实行“政府花钱买服务”的市场化运作。

（二）数字化城管系统平台运行情况。

通过严抓信息采集工作，把好上报案件质量，做好系统平台硬件、软件设备维护工作，我县数字化城管平台运行情况良好，从4月8日启动运行至今我中心共立案6563宗，，其中事件5844宗、部件719宗，结案5736宗，结案率为87.39％。

二、存在问题

（一）少数单位重视程度不够。

数字化城管作为一个新生事物，运行中还存在一些问题。少数部门重视程度不够,经费投入不足，缺乏强有力的推动措施，反应迟缓，工作效率不高,甚至推诿扯皮，造成问题不能及时整改。如：机动车（非机动车）乱停放、道路破损等；

（二）“无主”案件安全问题突出。

一些问题属“真空地带”无部门处置，如：无主井盖、废弃电表箱、电线吊挂等。

三、下半年工作思路

（一）完善检查考核办法，严抓案件上报质量。

完善现有信息采集工作的检查考核方法，定期进行线上及线下的抽查考核。同时，做好数字化平台人员业务培训工作，落实上报案件质量把关，严格审核案件图片、地址等信息，不符合要求的案件计入检查考核扣罚范围。

（二）做好“无主”案件登记备案，继续推动责任单位管养权属统计工作。

针对“无主”案件的情况，为此，我中心一方面将开展无主案件归类登记备案工作，研究无主案件处理方法，加强案件协调工作，减少无主案件安全隐患。另一方面，走访相关责任单位，加强与责任单位的沟通，并理清各责任单位的设施管理权属问题，减少无主案件的出现，逐步提升城区市容环境水平。

篇2

2008年全省外经贸发展情况

去年1~11月，全省进出口总额1957亿美元，同比增长21?郾6%；其中出口1424亿美元，增长21?郾7%；进口533?郾1亿美元，增长21?郾2%；出口增幅高于全国平均水平，出口增幅和进口增幅均列沿海主要省市第2位；合同利用外资148?郾1亿美元，下降15?郾5%；实际利用外资90?郾2亿美元，增长4?郾5%。境外投资中方投资额7?郾5亿美元，增长54?郾9%；完成对外承包工程与劳务合作营业额20亿美元，增长6?郾8%。

外经贸规模总体上保持了相对平稳增长。外贸进出口、出口总量继续居全国第4位，出口和进口增速分别比上年度回落了5?郾5个和5?郾7个百分点，但回落幅度低于广东、江苏和上海，外贸依存度（74?郾7%）和出口依存度（53?郾8%）均高于往年，外贸拉动全省经济增长的重要地位和作用没有减弱。在合同外资出现自1987年以来首次负增长的情况下，实际外资仍然保持了增长。“走出去”在新的形势下步伐加快，境外投资继续保持高速增长。

外经贸结构在加快转型升级中进一步优化。民营企业出口比重不断提高，突破50%；机电产品、医药化工等产品出口保持较快增长，去年1~11月同比分别增长24?郾3％和63?郾5％；在对欧、美、日等传统市场出口增长明显回落的情况下，对东盟、拉美、非洲、中东、俄罗斯等新兴市场出口表现不俗；大宗原材料进口保持较快增长。外资项目平均投资规模继续提高，1~11月平均单项合同外资达到882万美元，高新技术、先进制造业和现代服务业外商投资保持较快增长。外商增资和世界500强企业投资势头不减，去年世界500强企业在我省投资兴办了12家外商投资企业，截止11月底累计投资兴办了223家外商投资企业。在纺织服装、机电电子等传统产业加快“走出去”的同时，农业、建筑业、服务业、矿产资源开发等新兴产业境外投资势头看好。服务贸易和服务外包产业迅速发展，离岸服务外包合同执行额和有服务外包实绩的企业数大幅增长。

2009年外经贸发展形势的初步判断

当前及今后一个时期，外经贸发展面临严峻的形势，虽然目前国内宏观政策环境趋暖，但是国际金融危机的影响深远，国际市场需求严重萎缩，跨国投资日益减弱，不确定性因素增多，外经贸发展进入了更加困难的时期，外经贸发展面临较大挑战。

一是世界经济进入“严重低迷”期，外需减弱。金融危机对世界经济增长的冲击要大于预期。去年11月中旬，世界银行将2009年世界经济增长预期调低至1％，大大低于去年6月份预测的3％。其中，发达国家经济增长率由2％下调至负0?郾1％,不少国家陷入负增长。世界性的需求下降在今年上半年不可避免，外需不足将是我省外贸出口不得不面对的困难。我省船舶出口受阻、国外船东弃船现象增加，波罗的海航运指数大幅下滑，出口订单指数下降等，都预示了今后几个月出口回落的可能性。从2008年10月份广交会的调查资料和近期部分重点企业在手出口订单调查情况来看，我省出口企业当前面临的最大困难由去年上半年的订单饱满但利润大幅下降演变为目前的订单减少和利润来源不足。多数企业反映，2009年一季度的订单没有把握，个别受原材料影响较大的机电类企业接单困难，国外客商观望气氛浓厚，一些企业开工不足。

二是原材料价格大幅波动，使出口的不确定性增加。2008年上半年，国际主要原材料价格持续上涨，但进入下半年，国际石油、铁矿石、钢铁、橡胶、贵金属等原材料价格大幅下跌，国内原油、钢材、焦炭、水泥等能源原材料价格不断下跌，国外采购商对中国出口产品价格下行预期增强，大多持观望态度，询价多、下单少，部分客商要求对以前所定购商品进行降价，这些都增加了出口的不确定性。

三是国际贸易保护主义抬头，贸易摩擦增多。随着国际金融危机的爆发和世界经济的下行，必将导致国际贸易摩擦加剧，技术壁垒门槛提高，竞争更加激烈。2008年1月至10月，我省共遭遇来自美国、欧盟、加拿大、印度、阿根廷等17个国家和地区提起的反倾销和反补贴调查61起，直接涉案金额12亿美元，同比分别上升45%和239%。而机电和纺织品则是受国际贸易摩擦影响最大的两个行业。

四是国际金融危机将抑制国际直接投资的流动规模。目前，一些跨国公司准备对现有项目进行重新梳理和评估，一些既定项目的投资进程也将推迟，同时对新设立项目将更加谨慎，这将加大我省引进外资的难度。2008年第三季度以来，全球股市暴跌，美国道琼斯工业指数已累计下跌超过35%，专家预计，全球股市短期内不可能出现“V”型反转，境外上市将面临“寒冬”，我省一些企业的境外上市融资计划也因此落空。

2009年工作思路和工作重点

2009年我省外经贸工作的总体思路：以科学发展观为指导，紧紧围绕省委、省政府“创业富民、创新强省”总战略和“标本兼治、保稳促调”总要求，以保持外贸出口平稳较快增长为首要任务，转变外经贸发展方式，打造对外开放新平台，形成“四外”联动新局面，争创浙江国际竞争新优势，以加快“走出去”步伐促创业，以提高“引进来”质量促创新，努力构筑对外开放新格局，实现更宽领域、更深层次、更高水平的开放，全面提高浙江国际化程度，为我省全面建设小康社会和率先基本实现现代化作出新贡献。

2009年重点将做好9个方面的工作：

加大政策支持力度，保持外贸平稳较快增长。进一步加大外经贸发展政策扶持力度，优化外经贸的政策结构，加快兑现速度，提高资金使用效率。积极向国家争取有利于外贸发展的政策，努力在提高出口退税率、稳定人民币汇率、降低出口规费等方面做好建议和推动工作。优化外贸促进政策，以企业普遍能享受为原则，完善外贸促进政策体系。加强政策宣传，继续深化开展政策宣讲和送服务活动，指导企业用足用好各类政策，切实帮助企业渡过难关。

加大国际市场开拓力度，培育新的出口增长点。进一步加大对省内企业境外参展的扶持力度，在巩固传统市场的基础上，引导企业开拓俄罗斯、拉美、中东、东欧、东盟等新兴市场。继续组织好春秋两届广交会以及华交会、浙洽会、义博会等境内外现有重点展会平台，扭转出口订单不足的状况。进一步扩大我厅主办的日本大阪展等展会规模，争取做成全国最大的境外展会平台。积极培育出口新主体，引导一批省内现有以内销为主的企业抢占国际市场，加强对新开业外商投资企业服务。建立网上外贸服务平台“国际商务通”，为新出口企业提供业务咨询服务。

加快出口基地和品牌建设，推动外经贸转型升级。加快国家级汽车零部件、医药、软件、服务外包、科技兴贸创新出口基地的建设，启动一批省级重点出口基地、服务外包示范基地的认定和建设工作，推动进口块状基地和船舶基地建设，发挥各类基地在优化出口结构、加快产业升级和提高质量效益方面的积极作用。加快出口品牌建设，在新认定200个省级出口名牌的基础上，加大对国家级、省级出口品牌企业外经贸发展支持力度，带动市县重点培育一批地方出口品牌。充分利用国家中小企业出口扶持资金鼓励和支持境外注册商标、产品认证等工作。

加大招商引资力度，加快开发区整合提升。开展我省投资环境的对外宣传，创新引资方式，提高招商成效，积极推进产业招商、中介招商、外商投资机构招商、驻点招商等多种招商方式。搭建有效招商平台，引导我省民营企业与境外先进同行业企业合资合作。抓好一批外资大项目跟踪与落地，帮助解决好土地、环评和相关政策的兑现。着力推进开发区整合提升工作，切实做好各市已经上报的第一批试点开发区后续审核批复工作，配合宁波市加快梅山岛保税港规划建设，积极向国家争取杭州机场空港区港联动试点。制定符合科学发展观和我省开发区实际的认定标准，探索开展“浙江省品牌开发区”创建工作，引导和促进开发区加快转型升级步伐，全面提升开发区发展水平。

加快服务外包各项工作，大力发展服务贸易。大力发展现代服务外包产业，研究制定我省《关于促进浙江服务外包产业发展的若干政策》和实施细则。研究制定服务外包企业认定办法，出台省级服务外包基地及示范区的考核管理办法和省服务外包人才培训基地认定办法。建立服务贸易统计体系，培育国际物流、外籍船舶修理等具有我省特色的服务贸易产业，推进文化产品出口工作。

加快海外网络建设，探索对外经贸合作新途径。探索电子商务与实物看样成交的结合模式。鼓励企业通过电子商务开展国际贸易，支持企业在日本、印尼等地建设样品仓储及分拨展示中心。加快我省海外政府工作网点建设。引进和利用国外优秀专业人才，借助外智和外力为我省开展招商引资和境外投资服务。

支持开展海外并购，加快境外合作区建设。抓住金融危机带来国际企业重组的机遇，出台支持和扩大我省企业海外并购的指导意见，组织开展企业并购合作的对接活动。加快我省承担的国家级境外合作区建设，培育几个省级的境外合作区，探讨在保加利亚建立境外合作园区的可行性，打造境外投资新平台。构建应对海外投资和人员风险的省市县三级纠纷处理和应急机制。

篇3

20xx年公司成立市场部，它是公司探索新管理模式的重大变革。但在经过一年之后，市场部成为鸡肋，嚼之无味，弃之可惜;市场部除了做了很多看起来似是而非的市场活动，隔靴搔痒的市场推广，就是增加了很多直接或间接的费用，而看起来对市场没什么帮助。但在公司领导高层的支持和我们不断地学习中，在后几个月的工作中也探索我们的生存和发展之路，在公司的各项市场活动中，公司资源整合过程中，不断进步。

二、【工作思路】

1、明确工作内容

首先就必须让市场部从围绕营业部转、担当营业内勤的角色中快速转变过来，从事务型的办公室职能里解脱出来，真正赋予市场部战略规划、策略制定、市场调研、产品开发等基本的岗位职能，以消费者需求为中心，根据不同的市场环境，对市场运作进行策划及指导。

2、 驻点营销

驻点市场的推行既锻炼、提升市场部人员自身，又贴身服务了一线业务人员，市场部只有提供了这种贴身、顾问、教练式的全程跟踪服务，市场部才能彻底改变一线人员对其的片面看法。(此工作策略需建立在市场部有较宽松及多余的自由支配工作时间及较合理的人员配备条件下开展实施)

市场部驻点必须完成六方面的工作：

a、通过全面的调研，发现市场机会点，并针对性地拿出市场提升方案;

b、搜集竞争品牌产品和活动信息，捕获市场消费需求结合行业发展趋势，提出新产品的开发思路;

c、指导市场做好终端标准化建设，推动终端门店健康稳定发展;

d、针对性地制定并组织实施促销活动方案，对市场促销、费用及政策使用情况进行核查与落实，发现情况及时予以上报处理。

e、及时全面宣贯公司政策，提升一线人员的战斗力;制定不同时期的有针对性的员工激励方案，提升员工积极性，进一步为公司提升竞争力;

f、在市场实践中搜集整理亮点案例，重点总结出方法和经验，及时推荐给市场复制; 3、与营业部强强联合，营运部相互配合促进提升，成立品牌推广小组 市场部要在市场一线真正发挥作用，除了调整市场部定位及提升市场部自身服务水平外，还离不开一线部门的支持和配合。如果得不到市场一线的认可和有效执行，即使再好的方案，最终也只能是一纸空文。 由市场部和营业部两部门的主管和骨干组成品牌小组，由市场部确定活动企划方案，再由品牌小组成员发表意见，主要对方案提出看法和改进建议，对于需进一步修改完善的方案，由市场部负责调整;对于会议讨论通过的方案，由总经办最终确认执行，交营业部执行，由品牌小组负责跟踪执行进度和效果。而公司的态度和做法，决定了市场部能否与营业部实现共融和共荣。 品牌小组计划主要执行工作：

1.【规范终端门店品牌形象】20xx年4-5月份制定家家知连锁门店统一门店形象标准，包括门店陈列规范、音乐播放(不同季度及节日音乐)、家家知统一服务礼仪、家家知终端宣传品使用规范等终端门店统一形象，方便对家家知连锁品牌的统一性进行规范;

2.【门店稽核管理制度】由品牌小组成员及总经办成员组成门店督察小组，建立门店稽查制度，不定期对上述第一条中规范内容进行稽查，稽查结果算入门店店长及责任员工绩效考核中，帮助公司建立统一的终端形象和后期品牌形象的管理维护; 品牌小组组成：

组长：市场部经理 副组长：营运部总监 顾问：副总经理

执行队长：营业部经理 组员：门店主管

备注：各项规范制度由整个品牌小组共同协商制定，经总经办批准确定后长期执行，后期门店运营管理中，品牌小组中成员每次对门店进行巡店均为一次稽核过程，稽核内容如上，稽核过程中会根据各项稽核内容对门店店长及责任人进行现场评分(相应巡店表格及评分标准会附带于各项规范制度中)，最终由门店店长及责任人现场签字确认奖罚。

三、【管理团队】

1、合理配置人员：

a市场信息管理员一名负责市场调查、信息统计、市场分析工作;协助相关品牌推广活动的执行。

b策划人员一名负责新产品推广策划、促销策划、广告语提炼和资料汇编;宣传方案制定等;。 c设计师一名负责公司日常宣传品的设计、跟单、下发监督使用等。

d客服专员一名负责公司日常线上现下业务咨询、投诉接待、大宗业务客户资料管理等。 目前，市场部前三项工作统一由刚入职不久的市场专员及市场经理负责执行，市场工作仅限于被动应付执行，未能很好的主动出击，完成市场部应该实现的领导部门的职责，且20xx年间市场部间接性人员不足，市场部很多工作在一定程度上受限，20xx年，希望在合理完善的人员配置上，完成市场部应该起到的策略规划作用。

2、充分发挥人员潜力，强调其工作中的过程控制和最终效果。

3、严格按照公司和营销部所规定的各项要求，开展本部门的工作，努力提高管理水平使市场部逐步成为执行型的团队。

4、协调部门职能，主动为各分公司做好服务工作。

5、编制增加费用(增加编制2人)——3600元*2人*10个月(3-12月)=720xx元

四、【市场分析+市场调研】

1、竞争激烈

近年来，公司同仁辛勤而有效的生产营运运作，奠定了扎实而迅速的生产营运管理经验，建立了有一定客户资源的终端连锁门店，为公司进一步开拓市场打下了坚实的基础。公司一直以来定位为终端社区档服务，产品销售及门店选址均较公司经营定位相吻合，但由于同行业某些品牌的大举发展及成功的市场营销手段，外加今年来公司经营成本(原料成本、人工成本、铺租水电费用上升等)日益增加，且增加较多，使家家知品牌在市场竞争中变的前进艰难。

2、整合资源

我公司立足深圳23年，为深圳区域烘焙行业中起步较早的饼家之一，一直以来，家家知以深圳本土传统品牌进行品牌经营，传统品牌优势以成功进驻深圳社区居民消费者心目中。公司也有较强的人才优势，在科研开发、销售公关、企业管理、财务及法律方面，集中了一批优秀人才，为公司的发展和市场的开拓提供了保证。市场部作为家家知后期发展部门，虽然在20xx年中市场部工作成效未见显著，单经过一年的摸爬滚打，市场部工作开始由被动初触主动，对市场变化及市场变化应对较简易，后期活动开展中会相应占据主导地位。

3、市场调研

五、【品牌推广】

公司产品经过多年的市场运作，在切合自身定位的区域市场内，已具备了一定市场竞争优势，为了能够讯速有效的扩大我们产品的市场份额，并获得长久的发展，20xx年我们将以公司的发展战略为核心，从产品的品牌形象、产品定位、市场网络建设、市场推广等四个方面系统规划品牌推广策略。

1、品牌形象

为了打造“家家知—20年深圳品牌”的深圳本土传统品牌形象，建议我们公司的所有系列产品统一使用该品牌。不同类型的系列产品采用不同的包装策略。(特殊市场除外)在所有产品包装上强化家家知—二十年深圳品牌，突出产品特点“新鲜、美味、健康”;统一公司门店招牌及终端陈列形象，给消费者统一的品牌连锁的视觉效果;制定统一的广告宣传模板，在广告宣传上，严格审核，坚决杜绝错误、偏色、不符合公司要求的设计制品发出门店，不定时对门店宣传品进行相关巡店维护，20xx年市场部设计师将承担起门店形象管理维护职责，定期对门店形象进行巡查，对终端门店形象全权负责(市场部审核、总经办复核)。

2、产品定位

根据目前市场现状，随着产品的更新换代、新系列产品的推出和销售区域的情况变化，为提高与同类产品的竞争优势，扩大市场份额，在保证利润的同时，建议逐步调整产品价格，采用中、低价格策略，增加产品竞争力;同时，进一步深化家家知品牌影响力及竞争力，20xx年整年计划打造家家知品牌产品(拳头产品)，丰富拳头产品种类，整年全力对家家知拳头产品进行推广(产品促销、店员激励、平面宣传、网络推广)，最终打造属于家家知独有的品牌产品，提升品牌及产品竞争力。

结合对同行业竞争对手产品研发、上市、销售情况调研结果，主导本公司产品研发及发展方向，定期上市新品，淘汰原有销售较差产品，保证家家知产品销售竞争力。(具体产品调研方向见20xx年市场调研制度)

3、网络建设

销售渠道是企业的无形资产，多年的市场运作、网络的初步形成，网络建设仍将作为公司未来发展的重点工作，努力加强网络渠道的建设，积极完善及更新网络渠道，使销售网络更趋稳定。进一步开发微信、微博的推广宣传渠道，丰富网络宣传活动内容，使网络推广更具广泛有效化，扩大市场竞争范围。针对20xx年下半年开展的微博微信外包工作的开展，20xx年上半年继续以外包形式对微博微信平台的管理运营，相对较专业的进行这两平台的宣传推广。

20xx年团购渠道的经营也将是市场部工作的一大重点，针对20xx年团购市场的萎缩及家

家知团购经营情况，20xx年团购推广坚持不间断多单(最少三单)团购在线(保证足够的团购通路)，做好门店团购接待服务的稽查，坚持对团购评论及时回复及解决，既可以保证团购的收入，又可以对家家知品牌在网络上宣传做好前期筹划。

20xx年最后一季度家家知微博微信公众平台采取外包形式进行管理，但初期效果并不理想(主要原因：前期无较扎实粉丝基础;无系统的网络推广定位;前期与外包公司无较好的业务沟通)，13年外包管理费用120xx元/季度，20xx年外包管理费用预计6-8万元。

4、客服接待

客户服务是公司联系客户的纽带。维护客户资源，防止客户流失，提供优质的产品后继服务。既要在客户中积极推广公司品牌经营的宗旨、服务、理念、产品，又要汲取协调客户的建议、需求、投诉等，使双方在合作中互利互惠、协调发展、和谐共赢，保证公司品牌对外的统一正式的服务，让公司在消费者指点中发展，是公司品牌得以壮大的有力的群众消费基础。

20xx年，重点发展公司品牌文化，规范公司品牌经营，就必须重视消费者对公司品牌的建言及公众认知情况，专门的客服专员，重点记录消费者对公司品牌经营的建议、需求、投诉等内容，将消费者投诉内容在投诉当天传递给相关部门，相关部门于12小时内处理好相关投诉事件，并由客服专员于最迟36小时内回复给消费者，解决消费者投诉事件。

5、市场推广

20xx年中市场推广工作基本为零，主要由于市场部对外部合作机会寻求太少，较少对外部进行走访及合作了解。20xx年中，市场部将重点安排对外部市场的走访及了解，针对20xx年外部市场推广合作较少的情况，14年市场部市场经理将安排外部调研及外部合作洽谈较为重点，争取签订长期推广合作以季度一家(共四家，含品牌推广、业务推广等)。

20xx市场推广项目工作中主要围绕新品、渠道招募、媒体传播、市场活动、整合营销、销售公关几大板块开展，其中，在13年基础上增加渠道招募、媒体传播、整合营销、销售公关四大板块，计划将公司作为深圳传统品牌推将出去，将品牌内涵更大范围的传播出去，扩大家家知品牌影响力;且通过渠道招募、销售公关等手段帮助门店寻求更多的业务合作关系，帮助门店业绩提升。

市场推广费用预计8-15万元。

六、【工作进度】

常规节点促销活动此处略 第一季度：

1、 确定本年度的广告宣传策略(拳头产品推广+日常宣传)。

2、 结合市场情况制定出活动计划。

3、 抓好市场信息和客户档案建设(市场调研)。

4、 制定市场推广策略及执行方向。

5、 会员卡/购物卡推广方案的执行。

6、 启动14年市场调研制度(完成门店周边宏观市场调查+门店周边竞争对手经营调研)

第二季度：

1、 策划推出二季度促销活动+品牌推广。

2、 配合公司推出市场活动。

3、 结合各分店市场情况做好驻点营销工作。

4、 中秋营销方案的制定及相关工作的执行筹备。

5、 季度拳头产品推广活动。

6、 14年市场调研第二波(门店一般消费者消费行为调查+调查与本公司有关产品信息调研)。

7、 根据公司品牌需求执行品牌媒体宣传计划并相应实施执行。

第三季度：

1、 中秋门店氛围的营造及中秋营销活动的执行。

2、 年度新款生日蛋糕上市工作执行。

3、 暑期门店推广活动的执行落地。

4、 策划开展旺季上量产品的促销推广。

5、 结合拳头产品的推出制定及执行第三季度推广活动。

6、 14年市场调研第三波(市场动态调查+其他主题调查)。

7、 公司宣传视频的拍摄制作。

第四季度：

1、 完成常规节点的促销活动执行。

2、 对一年间市场调研结果进行总结分析，制定15年公司及市场部发展策略及方向。

3、 制定年前会员推广活动及执行。

4、 做好全年工作的总结及来年工作计划。

七、【资源配置 】

1、需要把市场活动经费由市场部统筹安排，总经办严格审查后执行。

2、各分店的促销、新品推广、市场合作推广活动要报营运总监批准后由市场部统一协调开展。

八、市场费用预算(略)

14年市场部费用在原20xx年市场费用基础上，增加编制费用约计7.2万元; 网络推广(微博微信)外包费用6-8万元; 市场推广费用预计8-15万元; 市场调研项目费用1-1.5万元;

其他项目费用较20xx年无较大变化。

篇4

20多年来，政府系统的政务信息化建设在探索中稳步推进，取得了长足的进展。主要反映在以下五个方面。

（一）网络建设已见成效。据不完全统计，全国副省级以上地方人民政府和国务院各部门等大约142个单位，已经全部建成了办公内网，基本实现了与以国办为枢纽的办公业务资源网的联网；90%的地方、部门和单位在办公业务资源网上建设了网站。另外，大约90%的地方基本建成了自成体系的纵向网络和横向网络，70%左右的国务院部门建立了自成体系的纵向网络。总的看，网络建设取得了很大成绩。

（二）互联网站建设迈出了关键一步。2005年10月1日，中央政府门户网站试开通。同年12月28日，国务院常务会议专门听取了中央政府门户网站的专题汇报，总理对中央政府门户网站的建设提出了很高的要求。2006年1月1日中央政府门户网站正式开通，受到国内外媒体的关注，得到了社会各界的好评。同时，中央政府门户网站链接了各地区、各部门103个门户网站，构建了中国政府门户网站体系。目前，96%的国务院部门，90%的省（区、市）都建有互联网站。全国300多个市（地），有94%建有互联网站；2000多个县（市），将近77%也建有网站。应该说网站体系是庞大的，网站内容在不断丰富，功能在不断增强。

（三）应用系统和信息资源库建设逐步深入。经过20多年的发展，核心政务的应用系统建设基本涵盖了公文、信息、值班、会议、督查、辅助决策和应急指挥等主要办公业务，并通过统一的电子政务平台进行了集成；政府专网上也开通了公文、简报、信息、值班等应用系统。这些应用降低了办公成本，提高了办公效率和质量。还有一些地方和部门建设了决策服务系统、公文无纸化传输系统、领导的个性化服务系统以及依托地理信息系统建成的跨地区、跨部门的综合数据库，一些单位还建设了视频点播系统、视频会议系统等。这些都为政府提高管理和决策水平提供了技术手段。

（四）信息化队伍基本形成。据国办秘书局不完全统计，大约75%的部门和省（区、市）成立了5人以上的专门机构，具体承担政务信息化工作。当前，信息技术人才紧缺，企业间争夺人才也很激烈，很多技术人员在企业中的报酬是非常高的，能够在机关里形成这么一支队伍，并保持骨干队伍的稳定是很不容易的。

（五）重大项目的成功实施积累了经验。国务院办公厅会同科技部实施了电子政务试点示范工程，历时3年，研发并部署了安全平台和应用平台，开发和整合了一批核心政务应用系统和信息资源库，在相关标准规范统一方面也取得了突破。试点示范工程对解决电子政务建设中统一标准、整合资源和安全保障等瓶颈问题做了有益的探索，对今后的政务信息化建设将起到巨大的推进作用。同时，国务院部门实施的一些“金”字重点工程顺利推进，积累了有益的经验。

上述五个方面的成效充分表明，政务信息化建设的持续推进，提高了办公效率和质量，推动了政务公开和为民服务，加强了市场监管，促进了经济发展。

政务信息化建设的重要启示以及问题和困难

20多年来，通过实践我们总结出了一些重要的启示：

（一）政务信息化与行政环境和技术进步相辅相成，相互促进。行政管理体制改革、政府职能转变和相关法律法规的出台，实际上是政府根据行政需要对政务信息化提出的重大需求和提供的重要保障。信息技术进步则是满足政务信息化建设需要的技术支持。政务信息化建设既是行政管理体制改革和政府职能转变的技术支撑，同时又是行政管理体制改革和政府职能转变的催化剂，政务信息化的推进可能进一步引发政府管理方式和机构重组等涉及体制的变革。这三者相辅相成、相互促进，使政务信息化循序渐进，动态发展。

（二）政务信息化建设要确立正确的原则和工作思路。归纳起来，我们在建设、管理和运行中有四个方面的成功经验。第一是指导原则。最初我们提出了“以需求为导向，以应用促发展”的原则。我多次强调，这个指导原则必须坚定不移、坚持一贯、坚持始终。后来我们又根据政务信息化建设过程中建设和应用结合不紧，纸质向电子并轨不及时的实际情况，提出了“建用并举、适时并轨”的原则。按照建设服务型政府的要求，又进一步提出要“内外并重，以公众为中心”的原则，就是既要搞好办公业务资源网，为广大公务员服务，又要办好政府门户网站，为公众服务。第二是建设方针。为了避免重复建设，我们坚持“资源共享、业务协同”的方针。实际工作中重复建设的现象并不鲜见，因此，这条建设方针必须强调并予以坚持。第三是建设策略。可以归纳为“政府主导、科技协助、企业运作、中介服务”。在建设中，政府要提出需求，当好业主，发挥主导作用，不要当“包工头”；科技部门要协助组织技术攻关，制定标准规范，提供技术支持；要通过招标或议标，选择资信好、技术强的企业负责研发和建设；要引入第三方中介服务负责监理、测试、培训等。这个建设策略通过多年的实践，证明是行之有效的。第四是运行方式。即“运行维护市场化和投资来源多元化”，这是我们多年积累起来的一条经验。运行维护完全由政府部门自己负责，就要成立专门机构、配备工作人员，这未必是一种经济、有效的选择。除核心业务外，一般的运行维护工作，完全可以发挥专业化分工的优势，采取委托管理或服务外包的方式来解决。中央政府门户网站的建设和运行维护，就是经国务院机关党组批准后，委托新华社协助负责的。现在看来，建设速度快，运行维护效果也比较好。政务信息化建设的经费需要财政预算予以保障。但一些侧重于公共管理且保密要求不高的项目，以及通过再开发可获得增值服务收入的项目，可以考虑引入社会资金，实现投资来源多元化。

（三）政务信息化建设面临的一些问题和困难。一是思想观念要转变。当前需要尽快树立“以公众为中心”的观念。对内要为政府机关工作人员服务，对外要为广大公众服务。只有树立起这个观念，才能够把握好政务信息化建设的导向。二是政务信息化建设的运行管理体制不够完善。三是工作上还存在资源整合、业务重组与现行体制的矛盾，信息化建设的发展与法律制度缺失的矛盾，政务公开与信息网络安全的矛盾。四是政务信息化建设的实际运用有待加强。五是同志们经常遇到的机构、编制、经费等方面的实际困难。

政务信息化建设要持续深入地推进

2006年是“十一五”规划的开局之年，国家信息化领导小组已经对全国的信息化和电子政务建设作出了总体规划和部署。我们应该更加积极主动地推进政务信息化建设。政务信息化建设实际上是随着经济社会发展、行政管理体制改革和技术进步而持续发展的一个过程。当前政务信息化应该进一步以提高政务公开程度为导向，以规范政府行政行为、创新行政方式为主要举措，以改善公共服务和加强市场监管为基本目标。眼下最为重要的工作是抓紧部署两个平台，完善三网一库；积极推进政府门户网站和应急系统两大抓手的建设；下大力气抓好信息资源共享和业务协同工作。

（一）抓紧部署两个平台，进一步完善内网、专网和信息资源库的建设。电子政务试点示范工程，在安全支撑平台和应用支撑平台的研制方面取得了重大成果，有效解决了大型异构网络环境下的密码服务、安全认证、授权管理等问题。这两个平台已经在十多个部门和地方部署。下一步应该在继续完善的基础上加快应用推广，进一步发挥实效。完善内网、专网和信息资源库的建设，具体有三项工作：一要完善功能，二要加大核心应用系统的推广，三要进一步做好专网纵横联接工作。

（二）积极推进政府门户网站和应急系统两大抓手的建设。政府门户网站和应急系统两大抓手的建设是当前政务信息化建设的重点工作。

2006年，中央政府门户网站已在互联网上正式开通。其功能定位主要是四个方面：一是突出政务特色。政府网站必须突出政务特色，要有别于新闻网站和其他商业网站，力求版面简洁、重点突出、服务便捷、响应及时。二是政务信息。主要是国务院可以公开的公文、国务院公报以及国务院领导同志参加的会议和活动等。另外，还推出了政策法规解读专栏，对国务院出台的行政法规和重要政策进行解读。三是提供网上服务。据初步统计，中央政府门户网站目前大概链接了71个部门的主要服务，一共43类，1100多项。下一步主要是整合网上的服务，拓展功能，提高公共服务数字化和网络化水平。四是开展互动交流。这项工作应十分慎重，积极稳妥地逐步展开。

各部门、各地方还要在专网上办好各自的网站。通过专网网站建设，整合各部门和各地方的应用系统，促进信息共享，在政府机关内部开展互动交流，先行试验一些目前不宜在外网推出的栏目和内容。这样既有利于整合政府机关内部资源，集聚智慧，促进工作，又能积累经验，完善机制，为政府外网门户网站的建设提供经验。

应急系统建设提出来已有两年多。国务院应急办已经委托国家发改委制定应急系统建设的规划。应急系统建设中有两个问题必须关注。一是应急系统可以搭建在政府专网上，网络不能再搞重复建设。二是应急系统建设主要是整合现有与应急有关的应用系统，有缺项再补建。妥善解决好这两个问题，就可以避免走弯路。

（三）促进信息资源的共享。

这是一个正在努力解决之中的老问题。我参与“电子口岸”建设后，对这个问题的体会就更深了。信息共享难的问题在纵向和横向上都有反映。从纵向看，上级要求下级报送信息但又不完全对下级开放信息。从横向看，由于相当一部分信息与部门的权益有关联，部门之间横向共享信息的难度就更大了。信息共享难既有认识问题，也有实际问题。比如：有的部门和地方为维护自身权益不公开专有信息；有的顾虑信息共享后，采集信息的成本不能得到合理补偿；有的顾虑实现信息共享，需要修改已建成系统的数据格式、标准和接口，怕带来麻烦；有的顾虑实现信息共享，扩大网络和系统的边界，可能带来病毒、黑客等安全隐患。

篇5

现在，我向大会作主题为“排难奋进，开拓创新，推进运输事业持续健康快速发展”的行政工作报告，请予审议。

一．年工作回顾

年是公司发展史上的艰难之年、拼搏之年、关键之年、决胜之年。随着公司第一、第二轮技改项目的逐步竣工和产能的大幅提升，运输保产能力与公司生产步伐的差距日趋扩大，矛盾也日渐激化。一年来，我部在紧紧瞄准经济责任制目标考核基础上，不断创新工作思路，优化运输生产组织，强化运输调度职能，有效地克服了多重变数，化解了各种矛盾，经受住了公司生产模式的扩张所带来的层层压力和考验，以技改的稳妥高效，管理的再上台阶、效益的突破攀升以及局车停时的有效控制，为公司实现跨越式发展和“三年翻番”目标提供了战略保证。圆满完成了全年运输各项任务。

总结全年工作，成绩突出表现在以下方面：

㈠．正确预测，合理分解，适时调整考核导向，促进了经济责任制全面完成。

年初，重点针对目标考核的高起点、高要求，面临的不确定性因素多的特点，宏观上就铁水上山运输变数、运输保产组织难度、基建技改施工困难以及安全生产，队伍稳定和观念更新等五个方面进行了正确分析预测，并在此基础上，通过多种形式的思想教育，有效地调动了广大干群的危机感、责任感和紧迫感，切实抓好了经济责任制指标的细化、量化分解，严格月度指标考核与总结，并始终坚持从控制成本入手，加强物资管理，严格控制各类领料审批程序，有效地堵塞了各种漏洞。同时坚决树立“增运增收、减亏增利”思想，大力开展“修旧利废，降耗增效”等节能降耗活，为完成经济责任制目标指标奠定了基础。

㈡．统筹兼顾，协调平衡，不断优化运输组织，经济总量再攀历史高峰。

面对上半年钢材市场剧烈波动、下半年生产规模扩大和新老系统衔接以及技改施工交叉制约等错综复杂的情况对运输带来的诸多不利影响，通过我部正确判断、严格管理、科学调度、合理组织和动态平衡协调，化解了不利因素，使各个新建环节得到了合理衔接，做到了重点突出，统筹兼顾，使运输保产始终处于正常状态，满足了生产非常时期对运输工作的要求，实现了运输经营目标整体快速增长的良好局面。全年可完成铁路运输总量达2227万吨，与上年同比分别增长8%；区间普货累计完成达210万吨，完成运营收入7020.93万元，实现内部利润增利达17.04万元，全面完成公司经济责任制目标指标考核。

㈢．动态管理，严阵以待，坚持多拉稳跑原则，铁水上山量稳步提升。

铁水上山工作作为我部效益增长的重要项目，对于我们能否完成全年指标有着举足轻重地位，面对由于公司生产结构的调整变化以及技改建设施工对铁水上山工作带来的巨大影响，加上出铁的频次、时间、组织方法上的不确定，直接影响到了我部的铁水运输工作。为此，我部重点在加强相关站段严格管理和联系协调的基础上，继续本着“铁水上山无小事”的原则，始终把铁水上山工作作为我部创效的重点来抓，以提高铁罐对罐率、准点率为突破口，不断加强取送过程的动态管理、相互衔接和联系协调，克服了技改施工建设与铁水取送路线相互穿插制约的矛盾，通过多方协作，以变应变，有效化解了铁水取送的无序矛盾，确保了铁水运量的稳步增长。全年共完成铁水上山量达45万吨。

㈣．创新突破，求真务实，立足深入调查研究，运输保产能力再上台阶。

重点针对1号、2号、7号高炉大修，配合了以“保1号、2号高炉达产达标”、“保7号高炉投产达产达标”、“保高炉料仓保渣铁罐车正点运输”为主题的劳动竞赛活动的开展，进一步激发广大干部员工保产保运的积极热潮，克服了运输组织难度巨大、交叉牵涉面广、人员紧张以及安全监护难度大等不利因素，全力做好了新老系统高炉的保供工作，对机车动力以及劳动力的组织做到了合理调剂，，对炉料的供应以及渣铁罐车的运行进行了跟踪督查，实现了真正意义上的动态平衡，保障了高炉的吃饱吃好。其次，在7号高炉大修的同时，为确保6号高炉的正常生产，我们在正确处理保运与技改、安全三者间关系基础上，以变应变，大胆突破，制定了切实可行的铁水绕行运输组织方案，并配合相应的设备检修和技改配套以及安全监护，确保了铁水绕行取送的正点畅通，实现了运输收入的增运增收，促进了运输保产能力再上台阶。

㈤．加速周转，严格考核，局车停时创历史最好水平。

进入九月份以来，根据南昌路局“压停时”会议精神和公司新的考核要求，面对局车停时必须由原来的26个小时压缩到14个小时以内的巨大压力，我部以积极的心态、创新的动力，瞄准目标，大胆突破，一方面加大了对基础设施和装备的改造投入，重点对炉前站的三角线进行了站场改造，提高了该区域的调车编组取送能力，调整山上、山下区间小运转的开行趟数，制定了作业机车现场交接班制度以及运输紧急预案的确立，为车辆集中进厂、有效调度、压缩作业时间创造了良好的组织条件。并对山下5个站场的小运转进行了优化和重组，淡化了站间、区间的概念，使得整个运输组织成为了一个有机整体，做到了有车就开，有车就排。另一方面积极组织开展了“降低停时攻关”的劳动竞赛活动，进一步激发员工降低停时工作积极性和创造性，为攻关工作营造了人气和氛围，为实现目标的有效控制奠定了坚实基础，实现了局车平均停时13.6小时的历史新低，推动了路企实现双赢目标的向前迈进。

㈥．平衡协调，穿叉交替，第二轮铁路技改配套项目圆满竣工。

全年共完成铁路项目施工承包额达3000多万元，再创历史新高。累计共完成项目有：在1号/2号高炉扩容建设中，提前2天完成线路铺设达275米，道岔2组；贯通铁水复线510m，道岔2组，为炼铁至炼钢系统提供了铁水运输保证；7号大修项目中完成线路铺设1.28公里，道岔5组；综合原料场项目中铺设线路1.46公里，道岔5组；铸铁机道口改造项目中，改拔线路500m，道岔移位4组；新铺厚板成品线644.1m，道岔1组；焦化煤场改造，新铺线路162m，道岔2组以及炉前站场改造，新上微机联锁系统一套。新改造革新车20辆。所有项目施工本着一切为“保产保运”顺利进行的指导思想，顾全大局、全面协调、现场监督，有效地克服了技改与保产间相互制约交叉面多、生产紧凑、施工协调组织难度大等因素的影响，以超常规的组织协调，实现了技改与保产的同步进行，确保了第二轮铁路技改的竣工投产。

㈦．以人为本，严格考核，安全生产常抓不懈。

一年来，随着技改项目建设的全面铺开，施工建设与运输保产交叉面多、涉及面广，对我部的安全保产工作提出了更高更严的要求。为了能给铁前炼钢系统提供更加优质高效快捷的服务，我们结合生产需要，推出了“保1——4号炉及6号炉运输生产为主要内容的劳动竞赛”、“区间及铁水上山运输安全保畅通劳动竞赛”、“关于开展7号炉大修改造期间6号炉铁水绕行安全保产劳动竞赛”和“大战120天，实现‘三无’安全目标劳动竞赛”等一系列安全生产竞赛活动办法及相应的考核奖惩制度，通过活动的开展落实，促进了指标的分解，考核的到位。同时，定期开展了安全隐患大检查，共查处隐患达100多处，整改75处。认真组织开展了反“三违”工作，采取集中、分散、不定期的方法，对山上、山下片进行检查，“三违”现象得到有效遏制。

除此之外，根据公司有关文件要求，对部党群办公室与行政办公室进行了合并。随着人事制度改革的不断深化，我们认真落实有关制度，进一步深化内部制度和人事制度的改革工作。为顺利开展员工内部退养和征地工转制工作，我们加强了正确的教育引导，在做好释疑解惑、宣传发动的基础上，确保了退养和转制工作的平稳过渡。综合治理工作总体平稳，重点是配合周边治安整治，加大了铁路沿线的防盗、防抢、巡查力度。同时，通过公司领导和袁河警局的大力支持下，在我部成立了铁路警务室，实现了铁路管理的规范化和法制化。计划生育和爱国卫生达到公司考核要求。

各位代表、同志们，即将过去的年，是我部以大局利益为重，奋力拼搏、付出辛勤汗水的一年。成绩的取得是我部广大干群秉承艰苦奋斗、无私奉献、通力合作和奋力拼搏、创新前行的结果。但是，我们还应该清醒的认识到今年我部的安全形势严峻，安全工作拖了各项工作的后腿，值得我们深刻反思。在新的一年即将来临之际，希望我们大家共同携手，同心同德，为我部运输事业走上持续稳定健康的发展道路而孜孜不倦，奋勇前进。

二．面临的形势和任务

随着公司“三年翻番，销售收入突破100亿”目标的顺利实现，公司的发展目标和着力点都将在原有基础上再次提升，用3——5年时间，实现资产总额200亿元、销售收入300亿、利税总额40亿元以及钢产量800亿元（即“2348”目标）的“十一五”发展规划，而年，作为公司实现“2348”目标快速发展的起步年，要达到产钢420万吨的生产能力，除了进一步加大3800mm厚板、转炉二期、20000Nm3/h制氧机工程以及6号高炉大修扩容改造和球团工程的施工力度，明确了工期和达产的要求，明年必将呈现出生产与技改的双高态势，生产经营规模的扩大，大进大出的运输格局必将形成，而作为各生产的联系纽带——铁路运输，我们必将面临着更加困难的局面，无论从运输的组织模式、人员安排、设备动力、调配、管理以及相互间的配合衔接、高效化作业等方面都将提出更高的要求，加上浙赣铁路电气化改造进入高峰，运输“瓶颈”效应又将再次突现，我们要清醒的认识到：

一是随着生产规模的再度扩大，运输节奏、频次将更加紧凑，各类深层次的危险辨识、深层次的“三违”现象仍将在一定程度上存在，加上在安全管理上仍表现出了较多的沿用旧模式，这对我们的安全管理将构成一定的威胁。如何确保运输安全？工作任重道远。

二是运能与运量的矛盾将再次激化。年，虽然我们顺利走过来了，准确地说应该是勉强挺住了，我们的各站场运转、机车动力以及人员的日常工作量都近乎满负荷运转。在钢产量的不断攀升，产能规模的不断扩大的情况下，要保证公司快速发展的需要，运能与运量的矛盾是个亟待解决的问题。

三是随着公司第三轮技改项目的全面铺开，技改与生产的交叉制约矛盾面又将再次扩大，球团厂的新建，使铁路技改的重点在山上片，山下片要同时施工，在目前人员紧张的前提下，压力和难度是可想而知的。如何妥善处理好生产与技改与安全以及人力、物力、财力间的关系，对我们能否顺利完成各施工项目的配合工作有直接的影响，

综上所述，年的困难将比年更大，形势将更加严峻。为此我们不能掉以轻心，更不能畏难不进，要把各种可能出现的困难想到，把问题想到，预案做好，信心鼓足；要有强烈的危机意识、风险意识和忧患意识以及强烈的拼搏精神、进取精神和决胜精神，做好最艰难的打算，做好最大的努力，我们就一定能做出最好的成绩。

三．年的工作安排

年工作的指导思想：

以十六届四中全会精神为动力，围绕公司建设中国南方建材精品基地目标，以确保安全为前提，压缩局车停时为龙头，运输保产为重点，完善运输总图，创新管理，破解难题，对标挖潜，增运增收，为公司“2348”目标实现而努力奋斗。

年工作的主要目标：

1．确保实现铁路运输总量2550万吨。

2．确保铁水运输安全正点畅通，确保1——6月份完成铁水上山量33万吨。

3．确保实现内部利润政策性亏损控制在1320万元以内。

4．确保安全生产达到“10005”目标。

5．全力配合第三轮技改铁路配套工程改造工作。

6．在完成经济责任制目标基础上，确保员工收入的稳步增长。

7．创新管理理念，提升管理水平，改善厂区环境，实现企业一流建设。

围绕实现上述目标，年我们要重点要做好以下方面工作：

㈠．树立危机责任意识，持续开展形势教育，实现人气积累的有效释放。

要加强形势与任务的宣传教育，加大干部员工危机意识的灌输力度，统一思想、鼓舞斗志、凝聚力量，进一步激发广大干部员工干好本职工作的热情，充分发挥方方面面的主动性，积极性和创造性，形成加快发展的强大合力。

要在广大干部员工中广泛开展“促改革，谋发展，作贡献，建一流”主题教育活动，教育动员广大干部员工正确看待取得的成绩，认真反思过去工作中的不足，积极抓好明年运输各项任务的完成，始终保持清醒头脑，始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁、艰苦奋斗的作风，始终保持求真务实、真抓实干和昂扬向上的精神状态，引导和教育我们的广大干群进一步明确前进的方向，明确奋斗的目标，进一步明确明年的运输难点和重点，细化分解经济责任制，提前制定破解难题的预案，努力找准工作的切入点和效益的增长点，努力在增强广大干部员工危机意识的同时，营造一种积极向上，拼搏进取的良好氛围，推动我们运输事业的健康持续发展。

㈡．高度关注生产变化，全面理顺运输关系，确保动脉的畅通无阻。

年，随着浙赣铁路线电气化改造和公司各大技改项目施工进程的推进，对我部的保产保运工作将带来诸多不确定因素，阶段性难度也将更加突出。同时，面对明年公司的生产规模的提升，铁路进出厂量在今年的基础上又将会有较大幅度增长，确保铁路大进大出，确保高炉保点，运输保供和压缩局车停时工作将成为年工作的主旋律。为此，根据明年公司生产组织具有的特点，铁路面临的运输平衡将再次被打破，而建立新的平衡必将遇到新的矛盾和问题，需要我们从各方面充分做好准备。

一是要认真对待，全面分析，研究并针对性地采取有力对策，瞄准各阶段生产特点，抓好各阶段运输组织模式转变将显得尤为重要。对我们的组织能力又将是一次新的挑战和考验。为此，要求大家要做好思想准备，做好人力和物力、技术和管理等方面的准备，认真细致，周密考虑，制定预案，准备好应急措施，做到未雨绸缪，有备无患。

二是要抓住重点，突破难点，坚决落实和完成目标任务。重点突出以保产、保畅通、保技改、保安全为主线展开工作，并配合开展有针对性劳动竞赛活动，实现以点带面，促进运输保产工作和各项运输各项指标的跨越。

三是要强化调度，全面统筹，在新的非常时期采用非常手段，确保局车停时控制在公司规定范围之内。各站段队及科室必须顾全大局，服从调度、指挥，通力合作，完成任务。在切实抓好各站段相互协调基础上，继续加强与新余车站及相关部门的横向联系，互通情报，实现信息的及时反馈，同时，本着及时解编、上线、分流、排空的组织原则，切实抓好装卸车、空车管理，加速车辆周转，压缩局车停留时间。

㈢．加大科技攻关力度，不断挖潜降本增效，确保潜能的最大发挥。

科技进步是提升效益的重要支撑，随着铁路技改投入增多，设备的运转好坏将直接影响到我们保产工作的顺行与否，同时也涉及到成本的提升与否。为此，我们要切实以提高设备综合完好率上做文章，以提高设备综合完好率为突破点展开工作。

一是提高员工的技术水平，达到提高检修服务质量的目的，实现“以学习提高水平，以水平带动服务，以服务促进质量，以质量创造效益”的运行机制。在继续引入激励机制的同时，各级干部要正确行使手中的两次分配权，对成绩突出，有技术有成绩的员工，实行必要奖励，以此激发科技人员积极性、创造性，使之形成合力，产生动力，促进我部科技队伍的整体实力增长。

二是继续加强技术改造，大力开展节能降耗，促进成本的有效降低。成本是企业立足市场的根本所在，对于我们则是完成经济责任指标难易的关键所在，如何降本增效，最直接、最有效的办法就是系统优化、节能降耗，内部挖潜增效，要以系统优化，节能降耗为方向和原则，强化成本管理，下大力气控制可变费用开支，继续推行和鼓励修旧利废、小改小革、金点子工程以及QC活动等行之有效措施的落实，促进成本的有效控制。

三是继续抓好质量贯标体系的运作。质量贯标体系是个系统工程，对于从根本上提高服务质量、技术质量、操作质量以及日常的管理质量，促进各项工作走上良性发展道路，有着重要作用和促进意义。要求大家对体系的运作做到持之以恒，落实到位。

㈣．抓紧相关铁路建设，全力以赴组织施工，确保工程进度的稳步推进。

年，铁路技改施工项目重点是围绕3800mm厚板、转炉二期、20000Nm3/h制氧机以及6号高炉大修扩容改造和新建球团厂等工程而展开，铁路施工建设涉及到线路铺设、站场改造、设备的安装调试以及人力、物力的有效配置等方面，要求相关施工单位要继续发扬连续作战、敢打敢拼、善打硬仗的优良作风，按照“精心组织，精心实施，精打细算，优质高效”的施工原则，以安全为先导，攻坚克难，确保铁路配套项目施工的安全、平稳、高效。

㈤．坚持与人为本方针，促进安全班组建设，

年，公司对安全管理要求越来越严，对考核力度越来越大，抓好安全，确保安全，杜绝一切人身伤害事故，工作将任重而道远。安全工作更来不得半点的马虎。一是要继续坚持“安全第一，预防为主”的思想，从严、从细、从实的抓好安全工作。各级干部仍必须从根本上解决思想隐患，杜绝各类厌倦、抵触情绪的滋生，创新安全工作，创新安全举措，重新认识安全工作的重要性，为明年的安全措施落实到位奠定组织保障。二是我们的干部要继续切实关注员工的切身利益和生命安全，维护安全设施的完好性，提高运输作业、施工现场的安全系数，加强各施工现场的安全监护以及进一步完善各施工外包工程队伍的安全管理办法，加大有关安全管理制度执行的监督力度，保障安全。三是要进一步完善安全责任制，事故联保制以及安全经济风险抵押责任状措施的落实，坚持党政工团齐抓共管的工作机制，进一步完善和加强安全防护网络，充分发挥组织力量，坚持不懈地抓好反“三违”工作的开展力度和考核力度。四是要积极落实各阶段、各季节的安全防护以及继续做好职业安全健康管理体系的运行和实施工作，促进安全管理长效机制的顺利实行。

㈥．整治环境，维护稳定，促进企业一流建设。

年是公司的“环境整治年”，我部将以此为契机，瞄准这一目标，重点完成部大院“院中院”的环境美化，达到“园林化工厂”的建设要求，并以此带动全部范围内的环境整治、绿化治理以及爱国文明生产的全面提高，为进一步改善工作环境奠定基础。同时，继续加强对广大员工“文明塑厂”的宣传教育，全面提高员工的环保意识，进一步规范员工的不文明行为。认真落实综合理责任，进一步抓好大院及铁路周边治安防范，大力开展法律法制教育培训，增强广大员工的法制意识。切实维护广大员工利益，帮助和解决实际困难，努力为员工办实事、办好事，为运输事业健康持续发展奠定良好的内部发展环境。

各位代表、同志们，年，我们在复杂多变和重重困难的条件下，胜利的走过来了。年，我们的企业将再一次迎来挑战，迎来机遇，迎来新的更大的发展，我们运输人将经受新的考验和洗礼。让我们振奋精神，燃烧激情，放飞理想，以我们的执着和勤奋，克难奋进，勇往直前，为推动运输事业的持续健康快速发展而努力奋斗。